Práctica Calificada N° 03
Mecánica de Materiales
Mantenimiento y Gestión de Equipo Pesado
III Ciclo – C-21
Apellidos: Morón Álvarez
Nombre: Brayan Samuel
Fecha: 21/04/2022 Sección: A
Número de preguntas: 7 más 3 problemas NOTA
Duración: 2 horas.
Se permite el uso: Calculadora
No se permite el uso de: Celular
I.- Dar respuesta a las siguientes preguntas (1 punto cada pregunta)
1.- ¿Qué entiende UD. por fatiga? Describa usando sus propias palabras.
Entiendo por fatiga es un proceso de daño que se produce en los elementos mecánicos
que puede ser de cambio estructural, progresivo y se produce en alguna fase de un
material.
2.- El análisis de fallas es importante para la ingeniería debido a:
a) Las fallas de materiales son de mayor causa de fallas de diseño.
b) Los ingenieros de diseño necesitan comprender como fallan los materiales de
manera que ellos pueda aplicar soluciones de diseño adecuado.
c) Todos los materiales fallan bajo condiciones suficientemente severas, por ello es
importante comprender la operación en el diseño.
d) T.A.
e) N.A.
El análisis de fallas es importante
para la ingeniería debido a:
a) Las fallas de materiales son la
mayor causa de fallas de diseño.
Ing. Edinson Juan Reyes Valderrama Semestre: 2022 - I
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b) Los ingenieros de diseño
necesitan comprender como
fallan los materiales de
manera que ellos pueda aplicar
soluciones de diseño adecuadas.
c) Todos los materiales fallan bajo
condiciones suficientemente
severas, por ello es
importante comprender las
condiciones de operación en el
diseño.
d) Todo lo anterio
3.- La forma más sencilla de prevenir la falla de un material es:
a) Esperar hasta que el material falle y entonces rediseñar usando un material
diferente.
b) Elegir el material correcto para su aplicación durante la fase de diseño.
c) Fabricar el mismo diseño con distintos materiales y ver cuales se desempeña
mejor.
d) Todos los materiales fallaran de manera eventual, por lo que las fallas no se
pueden prevenir.
e) T.A.
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4.- ¿Cuál es la causa principal de falla por fatiga?
a) Ciclos de carga repetidos.
b) Altas cargas de impacto.
c) Deslizamiento debido a esfuerzo de ruptura.
d) Flexión debido a torsión
e) Solo a y b
5.- Si un material A falla a 30,000 ciclos, un material B falla a 8,900 ciclos, y un
material C falla a 180,000 ciclos, ¿Qué de lo siguiente es cierto?
a) Todos los materiales tienen altos ciclos de falla.
b) Los materiales A y B tiene altos ciclos de falla, y el material C tiene ultra altos
ciclos de falla.
c) Los materiales A y C tienen altos ciclos de falla, mientras que el material B tiene
bajos ciclos de falla.
d) Los materiales A y B tienen bajos ciclos de falla, mientras que el material C tiene
altos ciclos de falla.
e) Solo b y d.
6.- Un material sufre falla de fatiga. Una fractura existente empieza a dispersarse
a través de todo el material. ¿Qué estado de falla de fatiga experimenta el
material?
a) Iniciación de la fractura.
b) Propagación de la fractura.
c) Ruptura del material.
d) Degradación por diseño
e) Solo a y b
7.- ¿Qué tipo de fatiga no depende de una carga mecánica?
a) Fatiga térmica.
b) Fatiga por impacto
c) Fatiga superficial
d) AyB
e) N.A.
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II.- Resolver los siguientes problemas (6.5 punto cada problema)
1.- Se tiene una barra cuadrada de acero AISI 1045 de dimensiones 35 x35 x 35 mm
como se indica en la figura adjunta y esta sometido a un estado de esfuerzos como se
deja indicado en dicho acero, determine los factores de seguridad según sea empleado
para:
a) El criterio de Treska
b) El criterio de Von Mises
Tener en cuenta los siguientes datos: E = 2.1x10 5 Mpa, σ L = 330 Mpa.
Z
30 Mpa 160 Mpa
60 Mpa
60 Mpa
Y
160 Mpa
30 Mpa
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2.- Estime la resistencia a la fatiga de una varilla de aceros AISI 1060 de 1,5 pulg. de
diámetro, con un acabado maquinado y en estado normalizado, hasta una resistencia a
la tensión en Kpsi (ver tabla A-21).
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b.- El diámetro d requerido en los ejes AB y CD si los esfuerzos cortantes permisibles
en estos ejes son de 60 MPa.
a.- ) Esfuerzo cortante máximo: 73.48 Mpa ; y el esfuerzo cortante mínimo: 48,98 Mpa.
b.- ) diámetro =
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