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Eva - 1 Motores - RNR

El documento presenta un proyecto para simular el control de un sistema de recubrimiento de piezas usando el software CADE SIMU. El sistema consiste en un puente grúa que transporta y sumerge piezas metálicas en tres tanques. Se solicita diseñar el control del sistema con modos de marcha manual y automático implementados desde un pupitre de comando, y simular el funcionamiento incluyendo paradas de emergencia y rearme en ambos modos. El proyecto será evaluado considerando aspectos como la identificación de componentes, lógica cable
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El documento presenta un proyecto para simular el control de un sistema de recubrimiento de piezas usando el software CADE SIMU. El sistema consiste en un puente grúa que transporta y sumerge piezas metálicas en tres tanques. Se solicita diseñar el control del sistema con modos de marcha manual y automático implementados desde un pupitre de comando, y simular el funcionamiento incluyendo paradas de emergencia y rearme en ambos modos. El proyecto será evaluado considerando aspectos como la identificación de componentes, lógica cable
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Semana 2

NOMBRE: RAUL NAVARRO ROJAS.

RUT: 13.662.653-1.

CARRERA: INGENIERIA EN CONTROL AUTOMATICO Y GESTION INDUSTRIAL.

RAMO: 2021-2B-MOTORES Y COMANDO ELECTRICO PARA LA


AUTOMATIZACIÓN/200-CED-BIC

MOTORES Y COMANDO ELECTRICO PARA LA


AUTOMATIZACIÓN EVALUACIÓN I
Competencia:

 Integrar sistemas de control automático, de acuerdo a requerimientos y


protocolos de comunicación de procesos industriales normalizados.

Unidad de Competencia:

 Implementa un sistema control de partida para los motores de inducción de aplicación


industrial de acuerdo a los parámetros establecidos por el fabricante.

Consideraciones importantes

1. La evaluación es un encargo.
2. Usted posee un periodo en envío limitado para poder realizar el encargo.
3. La copia o plagio de algún encargo y/o evaluación será sancionada con nota 1.

Instrucciones

1. Comandos eléctricos para el funcionamiento manual y automático de un


puente grúa con motores trifásicos:

En el Sistema de desarrollo CADE SIMU se solicita programar MEDIANTE


LOGICA CABLEADA el funcionamiento del puente grúa con motores trifásicos,
también debe programar un en lenguaje LADDER o GRAFCET para el control
on/off del proceso en modo manual y automático, simulando el funcionamiento en
CADE SIMU, diseñar panel de control según ejercicio. Además se solicita los
diagramas unilineales de fuerza y control.
Semana 2
Se solicita un informe que debe contener

 la identificación de comandos, actuadores y pre-actuadores, según norma.


 Lógica cableada del control justificada, según norma.
 Diagrama unilineal de fuerza justificado, según norma.
 Programación ladder o grafcet para el funcionamiento del proceso.
 Evidencia del funcionamiento simulando en CADE SIMU versión 3.0.

Anexo 1, adjuntar el archivo cad, que se obtiene al guardar el proyecto en CADE SIMU.

Anexo 2, video de funcionamiento en manual y automático. (Enlace al video si pesa


mucho).

Control de Sistema de Recubrimiento de Piezas.

El sistema consiste en un puente grúa que va a transportar y sumergir en tres


piscinas una reja que contiene piezas metálicas. La figura ilustra el proceso.

F4 F5

M1
F3 F6
M2 Ciclo 4
(Retorno)
F2
Ciclo 1 Ciclo 2 Ciclo 3
(Desengrasado) (Enjuagado) (Recubrimiento)
S1

F1
Tanque Tanque Tanque
Desengrazado Enjuagado Recubrimiento
Reja

En el modo normal automático el puente grúa sumerge la reja metálica en cada


depósito y luego vuelve a la posición inicial a la espera de una nueva orden de
marcha. Ud. debe diseñar el control del sistema con modos de marcha
implementados desde un pupitre de comando.
Semana 2
Automático Manual Finales de Carrera:
-S1
F1, F2, F3, F4, F5, F6.
-S8 -S9
Partir Pulsadores de comando.
S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9
-S2 Indicados en la figura.
-S4 Sube Motor 1
Emergencia
-S7 Sube: KM1
-S3 Izquierda Derecha Baja: KM2
-S6 Motor 2
Rearme
Baja -S5 Avanza Izquierda: KM3
Retrocede Derecha: KM4

Descripción del comando:

En el modo de marcha automático nuestra grúa realiza los ciclos de movimiento ya


descritos de forma normal. Cuando se pulsa una parada de emergencia, durante
la operación automática, el sistema debe detenerse al instante y quedar en espera
de un rearme. En estado de emergencia el sistema no es receptivo a las órdenes
de marcha ni en modo manual ni en modo automático.

Cuando se pulsa una parada de emergencia, durante la operación en modo


manual, el sistema se detiene al instante y no es receptivo a las órdenes de
marcha manuales ni automáticas.

El sistema podrá rearmarse tanto en modo manual como en modo automático,


independiente si la parada de emergencia se ha producido en modo de marcha
manual o automático.

Si el sistema se rearma en modo automático, la grúa deberá volver desde la


posición en la que se encuentre, hasta su posición de reposo. Si el sistema se
rearma en modo manual, el operador deberá realizar manualmente la secuencia
de movimientos para llevar la grúa hasta su posición de reposo.

Para la simulación se solicita usar el software CADE SIMU versión 3.0

Si no posee CADE SIMU, descargar gratis desde enlace, pesa 7.3Mb

http://www.mediafire.com/file/gdeh2tybkz5bww1/CADE_SIMU_V3.0.rar/file

El CADE SIMU es un software electrotécnico que nos permite la creación de


diagramas de mandos eléctricos, a través de él es posible crear casi todo tipo de
circuitos eléctricos y simular el funcionamiento. Principalmente enfocado en
Comandos Eléctricos, PLC y neumática.
Semana 2

Imagen de referencia CADE SIMU

Video referente CADE SIMU: https://www.youtube.com/watch?v=sIdemoDSbBE


Semana 2
Semana 2
Criterios de evaluación

Escala de apreciación

Indicadores de logro Puntaje

100

El alumno realiza EN INFORME la identificación de comandos, 10


actuadores y pre-actuadores

El alumno realiza la lógica cableada de control, justificado 15

El alumno realiza la esquema de fuerza, justificado 15

El alumno realiza programación ladder o grafcet para lograr 10


funcionamiento del proceso.

El alumno simula el sistema de control y la simulación corre el 15


modo automático.

El alumno simula el comando en modo manual del sistema. 15

El alumno simula la parada de emergencia y rearme en modo 10


automático.

El alumno simula la parada de emergencia y el rearme en modo 10


manual

Total: 100

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