INSTITUTO DE INVESTIGACION Y CAPACITACION DE
CIENCIAS ADMINISTRATIVAS
MAESTRIA EN GESTION FINANCIERA
(MAGEFI)
MATERIA:
TOMA DE DECISIONES
DOCENTE:
MSc Orlando Espinoza
Grupo 3
MAESTRANTES:
Lic. Celena Shirley Villca Guzmán
Lic. Carlos Alberto Camacho Rodríguez
Ing. Ian Villegas Valverde
Lic. Javier Augusto Salas Ríos
La Paz – Bolivia
2022
CASO PRACTICO: COMPAÑÍA DE NAVEGACIÓN DEL RIO SAN FRANCISCO
OBJETIVOS
Objetivo General
Identificar la mejor decisión en el aspecto económico, financiero, ético y técnico, tomando la cuenta la
remodelación del barco a vapor o la adquisición de un nuevo barco a motor diésel.
Objetivos Específicos
Disminuir Costos Operativos
Mejorar la prestación de servicios
Incrementar la Competitividad
Mejorar las condiciones laborales
PROBLEMA CENTRAL
Escoger entre renovar un barco fluvial a vapor o comprar un barco nuevo con motor a diésel.
ANTECEDENTES HISTÓRICOS
La empresa se dedica al transporte de personas y carga dentro del rio san francisco
Los barcos a vapor tienen una vida útil y antigüedad que oscila entre los 15 y 30 años
aproximadamente.
Valor patrimonial de la empresa 80.000 $us
INFORMACIÓN DE BARCO A VAPOR CAROLINA EXPRESADO EN $US
23 AÑOS ANTIGÜEDAD
VALOR DE CAROLINA 1,580.00
PRECIO DE VENTA 1,000.00
COSTOS INMEDIATOS (GASTOS VARIOS) 4,600.00
DESPUÉS DE LA REPARACIÓN NUEVA VIDA ÚTIL 20 AÑOS
ADECUACIÓN A CALDERAS 1,600.00
PIEZAS DE OTRO BARCO 1,740.00
COSTOS DESPUÉS DEL BENEFICIO DE OTRAS PIEZAS (1200 EN CASO DE VENDER LAS PIEZAS) 2,860.00
Costos Operativos Barco A Vapor Carolina
COSTOS DE BARCO A VAPOR CAROLINA EXPRESADO EN $US
ESTIMACION DE COSTOS 20 HOMBRE
SUELDOS 4,648.00
PROVISIONES DE A BORDO 616.00
ARREGLOS Y MANTENIMIENTOS 976.00
COMBUSTIBLE 1,380.00
LUBRICANTES 22.00
SERVICIOS PROVISIONES DIVERSAS 480.00
TOTAL 8,122.00
La conversión a calderos respectivamente reduciría a la tripulación de 20 a 18 hombres, tomando en
cuenta los siguientes costos:
NUEVOS COSTOS DE BARCO A VAPOR CAROLINA EXPRESADO EN $US
ESTIMACION DE COSTOS 18 HOMBRES
SUELDOS 4,244.80
PROVISIONES DE A BORDO 555.20
ARREGLOS Y MANTENIMIENTOS 976.00
COMBUSTIBLE 1,380.00
LUBRICANTES, REPARACIONES 22.00
ANUALES
SERVICIOS PROVISIONES DIVERSAS 480.00
TOTAL 7,658.00
Se toma en cuenta que los nuevos costos del barco a vapor Carolina ascienden a 7568 $us
INFORMACIÓN DEL BARCO MOTOR A DIESEL EXPRESADO EN $US
INCREMENTO DE VELOCIDAD DEL 12%
PRECIO FIJO DE COMPRA 13,000.00
REPOSICIÓN Y MANTENIMIENTO 3,000.00
VIDA ÚTIL 25 AÑOS
COSTO ADICIONAL DESPUÉS DE 10 AÑOS 2,400.00
Costos Operativos Del Barco Motor Diesel
COSTOS DEL BARCO A MOTOR DIESEL EXPRESADO EN $US
ESTIMACIÓN DE COSTOS 13 HOMBRES
SUELDOS 3,258.80
PROVISIONES DE A BORDO 400.80
ARREGLOS Y MANTENIMIENTOS 868.00
COMBUSTIBLE 1,152.00
REPARACIONES EVENTUALES 80.00
SERVICIOS PROVISIONES DIVERSAS 506.00
TOTAL 6,265.60
Se toma en cuenta que los nuevos costos del barco a diesel ascienden a 6265.60 $us
Posteriormente se toma en cuenta la opción de un arrendamiento:
ARRENDAMIENTO
ESTIMACIÓN DE SITUACIÓN
BASE DE PAGOS ANUALES 868 15 13020
INTERÉS 228 15 3420
TOTAL 16440
OTRO COSTO 114
MANTENIMIENTO DÉCADA 3000
ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
Según los antecedentes históricos como alternativas de solución tenemos las siguientes:
Alternativa 1: reformar el barco carolina extendiendo la vida útil 20 años 7658 $ con una
tripulación de 18 hombres 2 jornadas de 12 horas
Alternativa 2: comprar barco diésel con vida útil de 25 años con costo de 6265.60$ con tripulación
de 13 hombres 3 jornadas de 8 horas
Alternativa 3: arrendar el barco y pagar un valor de 16440 $, luego pagar 114$ anuales tomar en
cuenta el mantenimiento por década invirtiendo 3000$ aproximadamente
Posteriormente se realizará la selección de las alternativas de solución.
SELECCIÓN DE LA SOLUCIÓN
COMPARACIÓN
506.00
SERVICIOS PROVISIONES…
480.00
ELEMENTOS DE PLANILLA
80.00
LUBRICANTES, REPARACIONES…
22.00
1,152.00
COMBUSTIBLE
1,380.00
868.00
ARREGLOS Y MANTENIMIENTOS
976.00
400.80
PROVISIONES DE A BORDO
555.20
3,258.80
SUELDOS
4,244.80
- 500.00 1,000.00 1,500.00 2,000.00 2,500.00 3,000.00 3,500.00 4,000.00 4,500.00
COSTOS EN $
DIESEL VAPOR
La alternativa 3 no fue tomada en cuenta por los elevados costos.
Para la selección de la solución mas optima de este caso, se realizó un análisis crítico de la situación
actual que enfrentaba la empresa, asimismo, se desarrolló un a análisis comparativo de las alternativas
propuestas, haciendo énfasis en los costos operativos. Como se puede observar en el grafico anterior la
única alternativa coherente y acorde al cumplimiento de los objetivos propuestos es la alternativa 2, es
decir comprar un barco diésel con vida útil de 25 años con costo de 6265.60$ con tripulación de 13
hombres 3 jornadas de 8 horas.
CONCLUSIONES
En base al análisis realizado para el caso, se toma la decisión de realizar la compra de un barco
con motor a diésel, tomando en cuenta que los costos operativos de este son menores, por otro
lado, al adquirir este barco se mejorara la prestación de servicios ya que como este bien se puede
readecuar a un bajo costo para llevar más pasajeros y carga, esto desembocaría a que
incrementen los ingresos, lo cual volvería más rentable a la empresa. Sin dejar de lado que la
potencia del navío ayudaría en gran manera a realizar varios viajes en lo que enmarca el rio san
francisco incrementando la competitividad de su servicio ante la competencia circúndate,
asimismo al reducir las jornadas laborales ayuda a que los trabajadores sean mas productivos.
