Coordenadas: 42°18′53″N 83°12′37″O

Ford Motor Company

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Ford
Ford Motor Company
Ford logo flat.svg
FordGlassHouse.jpg
Tipo Empresa de capital abierto
Símbolo bursátil Cotizada (NYSE: F)
ISIN US3453708600
Industria Automoción
Forma legal sociedad de Delaware
Fundación 16 de junio de 1903 (118 años)
Fundador Henry Ford
Sede Dearborn (Míchigan),
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Área de operación Mundial
Presidente William Clay Ford, Jr.
Productos Automóviles
Camionetas
Camiones
Autobuses
Tractores
Autos de Lujo
Autos comerciales
Piezas Automotrices
Servicios
Finanzas Automóvilisticas
Arrendamiento de Vehículos
Servicio de Vehículos
Ingresos Crecimiento US$ 151,800 millones (2016)
Beneficio de explotación Crecimiento US$ 5.420 millones (2009)
Beneficio neto Decrecimiento US$ 4.945 millones (2016)
Activos Crecimiento US$ $237.9 billion (2016)
Propietario
The Vanguard Group (5,82%)
Evercore Wealth Management (5,58%)
Familia Ford

(1% de capital; 40% poder de voto)

Empleados 186 000 (2020)
Divisiones Bandera de Estados Unidos Lincoln
Bandera de Brasil Troller
Europa Blue Oval Holding
Bandera de Estados Unidos Motorcraft
Filiales Otosan
Ford Air Transport Service
Ford Global Technologies
Ford Motor Company
Mercury
Coordenadas 42°18′53″N 83°12′37″O
Sitio web ford.com
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Ford Motor Company, más conocida como Ford, es una empresa multinacional de origen
estadounidense, especializada en la industria automotriz.
Con su sede central ubicada en Dearborn, Estado de Míchigan, la empresa se expandió
a nivel mundial destacándose principalmente por la producción de automóviles,
vehículos comerciales y automóviles de carreras. La compañía tiene presencia a
nivel mundial, gracias a sus filiales ubicadas en Alemania, Argentina, Canadá,
Chile, España, India, México, Reino Unido y Tailandia, entre otros.

Fundada por Henry Ford y se incorporó el 16 de junio de 1903. La compañía vende

automóviles y vehículos comerciales bajo la marca Ford y la mayoría de autos de
lujo bajo la marca Lincoln. Ford también posee el fabricante brasileño de SUV's
Troller, y el australiano FPV. En el pasado, también se han producido tractores y
componentes de automoción.

Al mismo tiempo, fundó en Europa la división Premier Automotive Group, a través de

la cual controlaba las acciones de las marcas británicas Aston Martin (hoy una
compañía independiente), Jaguar Cars y Land Rover (hoy convertidos en la división
Jaguar Land Rover del consorcio hindú Tata Motors) y la sueca Volvo Cars (hoy
propiedad del grupo chino Geely).

Actualmente posee una participación del 49% en Jiangling de China. También tiene
una serie de empresas conjuntas, una en China (Changan Ford), una en Taiwán (Ford
Lio Ho), una en Tailandia (AutoAlliance Thailand), una en Turquía (Ford Otosan), y
una en Rusia (Ford Sollers). Sus operaciones en Europa si bien estuvieron
representadas por las distintas filiales de Ford en países como Alemania, Bélgica,
Irlanda o el Reino Unido, actualmente están todas reunidas bajo el paraguas de una
sociedad denominada Blue Oval Holdings que actualmente gestiona las acciones de
Ford Europa.

Está inscrita en la Bolsa de Nueva York y es controlada por la familia Ford, aunque
tienen la propiedad minoritaria (pero la mayoría de los derechos de voto).12

Sede central de Ford en Dearborn.

Ford Fusion 2006

Ford introdujo métodos para la fabricación a gran escala de automóviles y la
gestión a gran escala de una fuerza de trabajo industrial utilizando secuencias de
fabricación elaborada por ingeniería tipificados por movimiento de líneas de
ensamble. En 1914, estos métodos fueron conocidos en todo el mundo como el
fordismo. Ex filiales británicas de Ford: Jaguar y Land Rover, adquiridas en 1989 y
2000, respectivamente, fueron vendidas a Tata Motors en marzo de 2008.

Ford era el dueño del fabricante de automóviles sueco Volvo desde 1999 hasta 2010.3
En 2011, Ford suspendió la marca Mercury, en virtud del cual se había
comercializado autos de lujo de nivel de entrada en los Estados Unidos, Canadá,
México, y el Medio Oriente desde 1938. Durante la crisis financiera a principios
del siglo XXI, estuvo cerca de la quiebra, pero desde entonces ha vuelto a ser
rentable.[cita requerida]

Ford Explorer de quinta generación.

Ford es el segundo mayor fabricante de automóviles con sede en Estados Unidos
(precedido por General Motors) y el quinto más grande en el mundo (por detrás de
Toyota, Volkswagen, Hyundai Motor Group y General Motors) basado en la producción
de vehículos de 2015. A finales de 2010, Ford fue el quinto mayor fabricante de
automóviles en Europa.4 Durante el año 2021, y por séptimo año consecutivo, Ford
fue la marca más vendida en Europa en el segmento de vehículos comerciales
(furgonetas, furgones y sus derivados).

Ford es la empresa con sede en América en general clasificado en octavo lugar en

2010 de Fortune 500 lista, sobre la base de los ingresos globales en 2009 de $
118,3 mil millones.5 En 2008, Ford produjo 5,532 millones de automóviles y empleó a
cerca de 213.000 empleados en alrededor de 90 plantas e instalaciones en todo el
mundo.6 La compañía salió a bolsa en 1956, pero la familia Ford, a través de
acciones especiales de Clase B, todavía conservan 40 por ciento de los derechos de
voto.27

En el año 2015 Ford Motor Company cierra el ejercicio del año 2014 con un total de
6,32 millones de unidades vendidas y 144.100 millones de dólares de ingresos.8

Ford F-350.

Ford Mustang.

Índice
1 Historia
1.1 Primeros pasos en Europa
1.2 El Modelo T
1.3 Evolución del Logo
2 Asuntos corporativos
2.1 Resultados financieros
3 Automovilismo
4 Modelos
4.1 Vehículos de año (1908-1928)
4.2 Actuales
4.3 Antiguos
4.4 Conceptuales
4.5 Motocicletas
4.6 Bicicletas
4.7 Vehículos de año (1928-2009)
4.8 Camiones
4.9 Ford Samsung
4.10 Vehículos de la Guerra (1908-1924)
4.11 Entreguerras (1919-1939)
4.12 Modelos vehículos de 70-90
4.13 Vehículos modelos de 1945-1960
4.14 Vehículos Cormeciales
4.15 Autobuses
4.16 Tractores
5 Competición
5.1 Fórmula 1
6 Sedes y subsidiarias
7 Fábricas del grupo Ford
8 Véase también
9 Referencias
10 Enlaces externos
Historia
Ford fue fundada el 16 de junio de 1903 con 28.000 dólares aportados por once
inversores, entre los que se incluía el socio que le dio nombre a la compañía,
Henry Ford, que por aquel entonces contaba con 40 años de edad. En sus primeros
años, Ford producía unos pocos coches por día en su fábrica en la avenida Mack en
Detroit, Míchigan.

Primera planta de armado de Ford en Argentina, c. 1921.

La familia Ford ha mantenido el control de la compañía durante casi 100 años. Ford
fue una de las empresas que logró sobrevivir a la Gran Depresión de los años 1930.
No

Ford Maverick 1973

En 1908, la Compañía Ford lanzó el modelo Ford T, cuya primera unidad fue fabricada
en la planta manufacturera de Piquette. La compañía tuvo que trasladar poco después
sus instalaciones de producción a la planta de Highland Park, más grande que la
anterior, para poder satisfacer la demanda del nuevo modelo T.

Hacia 1913, la compañía había desarrollado todas las técnicas básicas de línea de
producción y producción en masa. Ford creó la primera línea de producción móvil del
mundo ese año, la cual redujo el tiempo de ensamblaje del chasis de 12 horas y
media a 100 minutos.

Detalle de la trompa de un Ford 1952, en La Habana.

Primeros pasos en Europa
Ford creó una filial británica en 1909 y comenzó a fabricar sus modelos en Trafford
Park en 1911. En 1923 creó una nueva fábrica en Dagenham. Luego de la Segunda
Guerra Mundial, Ford compró fábricas en Walthamstow y Langley. En 1961, la Ford
Motor Company compró todas las acciones de la filial británica. En la década de
1960 se incorporaron fábricas en Halewood, Basildon, Swansea y Cork.

Ford F-100 1971.

En Alemania, Ford fabricó automóviles en Berlín desde 1926 hasta 1931. En 1931
comenzó a fabricar modelos en Colonia. Los modelos alemanes y británicos competían
entre sí en los demás países de Europa.

Ford Falcon Sedan de 1962.

En 1964, Ford inauguró una fábrica moderna en Genk (Bélgica). En 1965 lanzaron el
primer modelo desarrollado en conjunto, la furgoneta Ford Transit. En 1967, las
filiales alemana y británica de Ford se fusionaron bajo la denominación Ford de
Europa, a la vez que lanzaron el Ford Escort. En 1976 ingresaron en el segmento B
con el Ford Fiesta, e inauguraron una fábrica en España.

Ford E-Series Van.

En la década de 2000, Ford inauguró fábricas en Turquía, Rusia y Rumania. En 2013
Ford dejó de fabricar automóviles en el Reino Unido, aunque mantiene fábricas de
motores y transmisiones, y en 2014 cerró la fábrica de Genk.

Ford Ranger.
El primer modelo diseñado y realizado para Europa fue el Ford Y 8 HP.

Ford Escape 2002

El Modelo T
El Ford T apareció en el mercado el 1 de octubre de 1908 y presentaba una gran
cantidad de innovaciones. Por ejemplo, tenía el volante a la izquierda, siendo esto
algo que la gran mayoría de las otras compañías pronto copiaron. Todo el motor y la
transmisión iban cerrados, los cuatro cilindros estaban encajados en un bloque
sólido y la suspensión funcionaba mediante dos muelles semi-elípticos. El automóvil
era muy sencillo de conducir y, más importante, muy barato y fácil de reparar. Era
tan barato que, con un coste de 825 dólares estadounidenses en 1908 (el precio caía
cada año), para 1920 la gran mayoría de conductores habían aprendido a conducir en
el Ford T.
modelos del Ford T de 1910
Ford también se preocupó de instaurar una publicidad masiva en Detroit,
asegurándose de que en cada periódico apareciesen historias y anuncios sobre su
nuevo producto. Su sistema de concesionarios locales permitió que el automóvil
estuviese disponible en cada ciudad de EE. UU. Por su parte, los concesionarios
(empresarios independientes) fueron enriqueciéndose y ayudaron a publicitar la idea
misma del automovilismo, comenzando a desarrollarse los clubes automovilísticos
para ayudar a los conductores y para salir más allá de la ciudad. Ford estaba
encantado de vender a los granjeros, que miraban el vehículo como un invento más
para ayudarles en su trabajo.

Las ventas se dispararon. Durante varios años se iban batiendo los propios récords
del año anterior. Las ventas sobrepasaron los 250.000 vehículos en 1914. Por su
parte, siempre a la caza de la reducción de costes y mayor eficiencia, Ford
introdujo en sus plantas en 1913 (año en el que se instaló en Argentina) las cintas
de ensamblaje móviles, que permitían un incremento enorme de la producción.

Uno de los últimos modelos del Ford T de 1926

Si bien se le suele dar el mérito a Ford por esta idea, las fuentes contemporáneas
indican que el concepto y su desarrollo partió de los empleados Clarence Avery,
Peter E. Martin, Charles E. Sorensen y C. H. Wills. Para 1916 el precio había caído
a 360 dólares por el automóvil básico, llegando las ventas a la cifra de 472.000.9

Para 1920 la mitad de los coches en EE. UU. eran el modelo T de Ford. Ford escribió
en su autobiografía que «cualquier cliente puede tener el coche del color que
quiera siempre y cuando sea negro».10 Hasta la invención de la cadena de
ensamblaje, en la que el color que se utilizaba era el negro porque tenía un tiempo
de secado más corto, sí que hubo Ford T en otros colores, incluyendo el rojo. El
diseño fue fervientemente impulsado y defendido por Henry Ford, y su producción
continuó hasta finales de 1927. La producción total final fue de 15.007.034
unidades, récord que se mantuvo durante los siguientes 45 años.

En 1920 el presidente de EE. UU. Woodrow Wilson pidió personalmente a Henry Ford
que se presentase a las elecciones al Senado por el estado de Míchigan como
representante del partido demócrata. Aunque la nación se encontraba en guerra, Ford
se mostró como un político pacifista y defensor de la Sociedad de Naciones. Por lo
que en diciembre de 1918 Henry Ford pasó la presidencia de su compañía a su hijo,
Edsel Ford. Henry, sin embargo, mantuvo su autoridad sobre las decisiones finales y
en ocasiones modificó alguna de las decisiones de su hijo. Henry y Edsel compraron
todas las acciones que quedaban del resto de inversores con lo que la propiedad
absoluta de la compañía quedó en la familia.

Evolución del Logo

1903-1909

1909-1911

1911-1912
1912

1912-1927

1927-1962

1962-2003

2003 - Presente

Asuntos corporativos
Los miembros de la junta de Ford en mayo de 2017 eran: Stephen Butler, Kimberly
Casiano , Anthony F. Earley, Jr., Edsel Ford II , William Clay Ford Jr. (Presidente
Ejecutivo), Jim Hackett (Presidente y CEO), James H. Hance, Jr., William W. Helman
IV, Jon M. Huntsman, Jr., William E. Kennard, John C. Lechleiter, Ellen Marram,
Gerald L. Shaheen, John L. Thornton , Lynn Vojvodich, y John S. Weinberg.11

Henry Ford.
Resultados financieros
En 2010, Ford obtuvo un beneficio neto de $ 6.6 mil millones y redujo su deuda de $
33,6 mil millones a $ 14.5 millones junto a una reducción de los pagos de intereses
en $ 1 billón tras su beneficio neto en 2009 de $ 2,7 mil millones.1213 En los EE.
UU., la serie F fue el vehículo más vendido de 2010. Ford vendió 528,349 camiones
de la serie F durante el año, un incremento del 27,7% con respecto a 2009, de un
total de ventas de 1,9 millones de vehículos , o cada uno de cada cuatro vehículos
Ford vendió. Camiones cuentas de ventas para una gran porción de las ganancias de
Ford, de acuerdo con EE. UU.14 Hoy en día realineación de Ford también incluyó la
venta de su filial de propiedad total, Hertz Rent-a-Car a un capital privado grupo
por $ 15 mil millones en efectivo y la adquisición de la deuda. La venta se
completó el 22 de diciembre de 2005. Un 50-50 empresa conjunta con Mahindra &
Mahindra de la India, llamado Mahindra Ford India, Limited (mIFL), terminó con la
compra de Ford a cabo participación restante de Mahindra en la compañía en 2005.15
Ford había subido previamente su participación hasta el 72% en 1998.16 entre 2007 y
2012, Ford se benefició de $ 1,57 mil millones en incentivos fiscales locales.1718

Automovilismo

Ford GT de Le Mans.
Ford ha competido oficialmente en carreras de automovilismo en numerosas
disciplinas y regiones.

En Fórmula 1, Ford fue proveedor de motores desde 1967 hasta 2004 a través de la
preparadora Cosworth. Logró 176 victorias de la mano de los equipos Lotus y McLaren
entre otros. También participó de manera semioficial con Stewart Grand Prix desde
1997 hasta 1999, y con Jaguar Racing desde 2001 hasta 2004.

Ford GT40 de Le Mans.

Ford también compitió en IndyCar en colaboración con Cosworth. Logró seis victorias
en las 500 Millas de Indianápolis desde 1965 hasta 1971 por parte de los pilotos
Jim Clark, Graham Hill, A. J. Foyt, Mario Andretti y Al Unser, y otras dos en 1995
y 1996 con Jacques Villeneuve y Buddy Lazier.

También en Estados Unidos, ha participado en la Copa NASCAR con sus marcas Ford
(desde 1955), Mercury (décadas de 1950 a 1980), Lincoln (1949 a 1957) y Edsel
(1959), de la mano de los equipos Roush, Penske, Petty y Yates entre otros. Ha
tenido entre sus pilotos a Buck Baker, Ned Jarrett, David Pearson, Bill Elliott,
Dale Jarrett y Matt Kenseth.

Ford Focus del campeonato Mundial de Rallycross.

En automóviles deportivos, el Ford GT40 ganó en 1966 por primera vez las 24 Horas
de Lemans con Ken Miles y Bruce McLaren del equipo de Carroll Shelby al volante.19
Luego fueron otras tres, total cuatro ediciones consecutivas desde 1966 hasta 1969
con los equipos de Carroll Shelby y John Wyer, y ganó el Campeonato Mundial de
Resistencia de 1966, 1967 y 1968. Entre 2016 y 2019, la marca disputó el Campeonato
Mundial de Resistencia y el IMSA SportsCar Championship con el Ford GT de segunda
generación.

Ford Fusion de la Copa NASCAR.

Además, Ford ha competido oficialmente con el Ford Mustang en la Trans-Am y el
Campeonato IMSA GT. Actualmente produce automóviles cliente para el SCCA World
Challenge y el Continental Tire Challenge.

En Europa, Ford ha participado en rally desde la década de 1960. Disputó el

Campeonato Mundial de Rally desde 1973 hasta 1979, resultando campeón de marcas y
pilotos con Björn Waldegård en 1979, y subcampeón de marcas en 1977 y 1978. La
marca participó intermitentemente desde 1986 hasta 1996. En 1997 consolidó su
participación oficial con la estructura de M-Sport, adoptando la denominación Ford
World Rally Team. Fue campeón de marcas en 2006 y 2007, a la vez que logró diez
subcampeonatos hasta que dejó de competir oficialmente luego de 2012.

Ford Fiesta del Campeonato Mundial de Rally

Ford también se ha destacado en el Campeonato Europeo de Rallycross, el Campeonato
Global de Rallycross y los X Games con los pilotos Martin Schanche, Kenneth Hansen,
Sverre Isachsen, Toomas Heikkinen, Andreas Bakkerud, Tanner Foust, Ken Block y
Brian Deegan.

En turismos, Ford se destacó con el Ford Sierra en el Campeonato Mundial de

Turismos y el Campeonato Británico de Turismos. En la década de 1990, participó con
el Ford Mondeo en los distintos campeonatos de Superturismo. Desde la década de
2000, ha competido con el Ford Focus en el Campeonato Mundial y el Campeonato
Británico, aunque su apoyo oficial ha sido esporádico.

Ford Mondeo de Superturismo.

Por otra parte, Ford tiene una larga tradición en el Turismo Carretera argentino y
el V8 Supercars australiano, donde mantiene una fuerte rivalidad con las marcas
Chevrolet y Holden de General Motors. También ha participado la filial nacional de
Ford en el TC 2000 argentino y el Campeonato Argentino de Rally con equipo oficial.

Ford Mondeo.

Ford Kuga.

Ford ThunderBird.
Ford Taurus.

Ford Econoline
Modelos
Artículo principal: Anexo:Modelos de Ford
Vehículos de año (1908-1928)
Ford 87 (1908-1918)
Ford 97 (1912-1928)
Ford 177 (1923-1928)
|

Ford Camiones 88 (1913-1928)

Ford Hi 288 (1908-1913)
Ford Hi 299 (1913-1928)
Actuales
Ford Ka
Ford Fiesta
Ford Focus
Ford Maverick
Ford Mondeo
Ford C-Max
Ford S-Max
Ford B-Max
Ford Galaxy
Ford Figo
Ford Transit Connect
Ford Transit
Ford E-Serie
Ford Falcon
Ford Taurus
Ford Prisma
Ford Puma (2020)
Ford Festiva
Ford Edge
Ford Expedition
Ford Explorer
Ford Flex
Ford Escape
Ford Ecosport
Ford F-100 (Heavy Duty)
Ford F-150 (Raptor)
Ford F-250 (Super Duty)
Ford F-350
Ford F-450
Ford F-650
Ford Fusion
Ford Mustang
Ford GT
Ford Ranger
Ford Mustang Mach-E
Ford Tempo
Antiguos
Ford Excursion
Ford Bronco
Conquistador
Corcel
Ford Cortina
Ford Cougar
Ford Escort
Ford Falcon
Ford Fairmont
Ford Fairlane
Ford Festiva
Ford Granada
Ford Laser
Ford Orion
Ford Pinto
Ford B
Ford Popular
Ford Probe
Ford Puma
Ford Ranchero
Ford Windstar
Ford Scorpio
Ford Sierra
Ford T
Ford Taunus
Ford Thunderbird
Ford Torino
Ford GT 40
Ford Mustang
Conceptuales
Ford Iosis
Ford Visos
Ford Vega
Ford Verve
Ford GT 90
Ford Shelby GR-1
Ford Sport Trac Adrenalin Concept
Ford F-350 Tonka Concept
Ford Mustang Mach lll
Ford MUstang l
Ford Nucleon
Ford Gyron
Ford Seattle-ITE XX

Motocicletas
Ford RI 494 (2006-2019)
Ford RI 303 (2000-2006)
Ford RI 255 (1997-2000)
Ford RI 135 (1980-1997)
Ford RI 566 (2019-)
Ford RY 103 (1990-1994)
Ford RY 203 (1994-2000)
Ford RY 345 (2000-2005)
Ford RY 452 (2005-2009)
Ford RY 567 (2009-2015)
Ford RY 688 (2015-)
Bicicletas
Ford Bici 994 (2006-2014)

Vehículos de año (1928-2009)

Ford Morning (1933-2001)
Ford Heavy (1928-1992)
Ford Everywhere (1948-2009)
|
Ford 66 (1938-2003)
Ford 12 (1969-1996)
Ford 8 (1985-2006)
Ford 9 (1966-2009)
|

Ford 3 (1955-1993)
Ford 4 (1966-2009)
Ford 9458 (1955-1963)
Ford 887 (1955-1969)

Camiones
Ford Camion 994 (2003-2015)
Ford Samsung
Ford Samsung R59 (1986-1997)
Ford Samsung R60 (1997-2002)
Ford Samsung R61 (2002-2006)
Ford Samsung R62 (2006-2018)
Ford Samsung R63 (2018-)
Vehículos de la Guerra (1908-1924)
Ford 14 (1908-1914)
Ford Type 38 (1908-1924)
Ford 8587 (1909-1918)
Ford 373 (1919-1923)
Ford 78945 (1913-1922)
Ford 3879 (1915-1920)
Entreguerras (1919-1939)
Ford 996 (1928-1939)
Ford 789 (1919-1929)

Modelos vehículos de 70-90

Ford 1 (1973-1999)
|

Ford 89 (1973-1987)
Ford 0007 (1970-1973)
Vehículos modelos de 1945-1960
Ford 6004 (1945-1960)
Ford 23 (1945-1959)

Vehículos Cormeciales
Ford 4 7f/838 (1963-1994)
Ford Hiyoshiwau/Morning (1985-2002)
Ford Eastelle (1965-1978)
Ford Traffic (1981-)
Ford Master (1981-)
Kangoo (1989-)
Dokker (2012-)
Autobuses
Ford CityBus (2001-)
Ford R-312 (1996-2002)
Ford PR-100 (1985-1997)
Tractores
Ford Ares 640 RZ (1990-)
Ford Celtis 446 RA (1996-)
Ford TEMIS G10 Z (1993-)
Ford 80-14 f o v (2003-2015)
Ford 70-14 f o v (1998-2006)
Ford Fructus (2000-)
Competición
Fórmula 1
Artículo principal: Ford en Fórmula 1
Sedes y subsidiarias
Ford Argentina: Ford Argentina SCA,20 General Pacheco, Buenos Aires, Argentina
Ford Brasil: Ford do Brasil, São Bernardo do Campo, Brasil
Ford España: Ford España, S.L. Valencia, España
Ford México: Ford Motor Company S.A. Cuautitlán Estado de México y Santa Fe
Distrito Federal, México
Ford Puerto Rico Ford Motor Company, San Juan, Puerto Rico
Ford Venezuela: Ford Motor de Venezuela C.A., Av. Henry Ford, Zona Industrial Sur,
Valencia, Venezuela
Fábricas del grupo Ford
21

Localización Ciudad Nombre Productos Empleados

América
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Flat Rock AutoAlliance International
Ford Mustang
Mazda 6
Ford Fusion
2.621
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Búfalo Buffalo Stamping
Componentes
823
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Chicago Chicago Assembly
Ford Taurus
Lincoln MKS
Ford Explorer
2.584
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Chicago Heights Chicago Stamping
Componentes
781
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Brook Park Cleveland Engine #1
Duratec 30
Duratec 35
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Brook Park Cleveland Engine #2
Duratec 25
Duratec 30
RFF y DAMB
813
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Dearborn Dearborn Engine
Duratec 20
Duratec 23
911
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Dearborn Dearborn Stamping
Ejes
Suspensiones
Chasis
Neumático
Componentes
588
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Dearborn Dearborn Truck
Ford F-150
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Detroit Ford Renaissance Global
Logistics
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Claycomo Kansas City Assembly
Ford F-150
Ford Escape
Ford Escape Hybrid
Mazda Tribute
Mercury Mariner
4.684
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Louisville Kentucky Truck Assembly
Ford Super Duty
Ford Expedition
Lincoln Navigator
5.154
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Lima Lima Engine
Vulcan V6
Jaguar AJ35
Duratec 35
730
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Livonia Livonia Transmission
AX4S
4R70W
6R
1.849
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Louisville Louisville Assembly Plant
Ford Explorer
Ford Escape
2100
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Wayne Michigan Assembly Plant
Ford Focus
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Allen Park New Model Programs
Development Center
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Avon Lake Ohio Assembly
Ford Econoline
1.821
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Ypsilanti Rawsonville Parts
Componentes
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Romeo Romeo Engine
Motor Intech
Motor Triton
1.160
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Sharonville Sharonville Transmission
Transmisiones
1.478
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Sterling Heights Van Dyke Transmission
Plant
Trasmisiones
1.260
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Walton Hills Walton Hills Stamping
Paneles
607
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Wayne Wayne Stamping & Assembly
Ford Focus
Ford C-MAX
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Woodhaven Woodhaven Forging
Componentes de motor
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Woodhaven Woodhaven Stamping
Paneles
1.359
Bandera de Canadá Canadá Windsor Essex Engine
Motor Triton
Motor Essex V6
1.359
Bandera de Canadá Canadá Windsor Windsor Engine
Motor Triton V10
Motor modular Ford 4.6 y 5.4
1.850
Bandera de Canadá Canadá Oakville Oakville Assembly
Lincoln MKX
Ford Edge
Ford Flex
Lincoln MKT
3.820
Bandera de México México General Escobedo Blue Diamond Truck
Ford F-650
Ford F-750
Ford LCF
Ejes
Suspensiones
Chasis
Neumáticos
Componentes
Bandera de México México San Luis Potosí Planta SLP
Ford EcoSport
Ford F-250
Ford F-350
Ford Cargo
Bandera de México México Chihuahua Chihuahua Engine
Motor Duratec I44, 4L
Motor 6,7L V8
Motor DieselFord F-650
Ford Mustang
Mazda 6
Ford Fusion
690
Bandera de México México Cuautitlán Izcalli Complejo Izcalli
Tanques de Gasolina
Volantes
Frenos
Suspensiones
Componentes
Motores
Faros
Lámparas
Asientos
Bolsas de Aire
Cableado
Robots para la Fabricación
Ford Fiesta
Ford Fusion
Bandera de México México Hermosillo Hermosillo Stamping & Assembly
Ford Fusion
Lincoln MKZ
Motores
Ford Mustang
Neumáticos
Ford Transit
Componentes de Motor
Bandera de México México Monterrey IMMSA
Chasis
Ford Tracer
Ford Ikon
Ford Ranger
Mazda SOHO
Mazda Etude
Mazda Rustler
Canter
Ford Fiesta
Ford Mondeo
Ford Pronto
Ford Tierra
Mazda 323
Mazda Bongo
Bandera de Brasil Brasil Camaçari Bahia Plant (cerrada) 22
Ford Fiesta
Ford EcoSport
Bandera de Brasil Brasil Ipiranga Ipiranga Assembly (Cerrada)
Bandera de Brasil Brasil Sao Bernardo do Campo Sao Bernardo Assembly
(cerrada)
Ford Courier
Ford Ka
Ford F-Series
Ford EcoSport
Ford Fiesta
Bandera de Brasil Brasil Taubate Taubate Chasis (Cerrada)
Componentes
Motores
Bandera de Brasil Brasil Taubate Taubate Chasis (Cerrada)
Componentes
Motores
Bandera de Argentina Argentina Santa Fe Metcon Casting
Componentes
Bandera de Argentina Argentina Buenos Aires Pacheco Stamping & Assembly
Ford F100
Ford Falcon
Ford Ranger
Ford Focus
2.123
Bandera de Venezuela Venezuela Valencia Valencia Assembly
Ford Fiesta
Ford Explorer
Ford EcoSport
Ford F-250
Ford F-350
Ford Cargo
2.472
Europa
Bandera de España España Almusafes Valencia Body and Assembly
Ford Kuga
Ford Transit Connect
Ford Mondeo
Ford S-Max
Ford Galaxy
8.100
Bandera de España España Almusafes Valencia Engine
2.0L Engine
2.3L Engine
Bandera de España España Almusafes Valencia Tool and Die Cast
Equipamiento
Bandera de Portugal Portugal Setubal Setubal Assembly
Ford Galaxy
Bandera de Portugal Portugal Azambuja Azambuja Assembly
Ford Fiesta
Ford Focus
Ford Mondeo
Bandera de Francia Francia Blanquefort Bordeaux Transaxle
Transmisiones
947
Bandera de Alemania Alemania Rheine Rheine Assembly
Motores
Bandera de Alemania Alemania Saarlouis Saarlouis Body & Assembly
Ford Focus
Ford C-Max
Ford Grand C-Max
1.276
Bandera de Alemania Alemania Colonia Tekfor Cologne GmbH
Forja
352
Bandera de Alemania Alemania Colonia Cologne Body & Assembly
Ford Fiesta
Ford Mondeo
4.141
Bandera de Alemania Alemania Colonia Cologne Engine
Motores V6
1.008
Bandera de Alemania Alemania Colonia Cologne Tool and Die Cast
Equipamiento
1.144
Bandera de Alemania Alemania Colonia Cologne Transmission
Transmisiones
1.590
Bandera de Reino Unido Reino Unido Bridgend Bridgend Engine
Motores
2.013
Bandera de Reino Unido Reino Unido Croydon Croydon Stamping
Chapa
Bandera de Reino Unido Reino Unido Dagenham Dagenham Engine
Motores
2.047
Bandera de Reino Unido Reino Unido Dagenham Dagenham Tool & Die
Equipamiento
Bandera de Reino Unido Reino Unido Halewood Halewood Transmission
Transmisiones
Bandera de Rumania Rumania Craiova Ford Romania
Ford Transit Connect
Ford B-MAX
Bandera de Eslovaquia Eslovaquia Kechnec Kechnec Transmission
Transmisiones
Bandera de Rusia Rusia San Petersburgo Ford Motor Company ZAO
Ford Focus
Ford Mondeo
Ford EcoSport
1.571
África
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica Port Elizabeth Ford Motor Company of South
Africa
Motores
815
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica Silverton Ford Motor Company of Southern
Africa, Ltd.
Ford Bantam
Ford Fiesta
3.752
Asia
Bandera de Turquía Turquía Kocaeli Ford Otosan Assembly
Ford Transit
Bandera de Turquía Turquía Eskisehir Ford Otosan Engine
Transmisiones
Motores
Ejes
1.676
Bandera de la India India Tamil Nadu Ford India, Ltd.
Ford Endeavour
Ford Fiesta
Ford Figo
Ford EcoSport
2100
Bandera de la India India Guyarat Ford India, Ltd.
Bandera de Malasia Malasia Selangor Ford Malaysia Sdn. Bhd
Ford Laser
Ford Telstar
Ford Ranger
Ford Econovan
Ford Transit
Ford Trader
705
Bandera de Taiwán Taiwán Chung Li Ford Lio Ho Assembly
Motores
Ford Econovan
1.732
Bandera de la República Popular China China Nanchang Jiangling Motors Corp.,
Ltd.
Ford Transit
7.258
Bandera de la República Popular China China Nankín Changan Ford Mazda
Engine Co.
Motores
700
Bandera de Tailandia Tailandia Pleukdang AutoAlliance Thailand
Ford Fiesta
Ford Ranger
3.618
Bandera de Vietnam Vietnam Hai Duong Hai Duong Assembly, Ford Vietnam, Ltd.
Ford Laser
Ford Transit
Oceanía
Bandera de Australia Australia Campbellfield Broadmeadows Assembly
Ford Falcon
Ford Falcon Ute
Ford Territory
2.088
Bandera de Australia Australia Norlane Geelong Aluminum Casting
Componentes del motor
Bandera de Australia Australia Norlane Geelong Chasis
Componentes
Bandera de Australia Australia Norlane Geelong Engine
Motores
644
Bandera de Australia Australia Norlane Geelong Iron casting
Motores
Bandera de Australia Australia Norlane Geelong Stamping
Paneles
1.152
Véase también
Chevrolet
Toyota
Referencias
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Firmly In Control». Forbes. Consultado el 1 de junio de 2017.
Rogers, Christina (12 de mayo de 2016). «Shareholders Again Back Ford Family».
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junio de 2017.
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Consultado el 31 de mayo de 2017.
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Story, Louise (1 de diciembre de 2012). «As Companies Seek Tax Deals, Governments
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Constancia de CUIT
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Consultado el 2 de noviembre de 2012.
Basilio, Jairo (12 de febrero de 2021). «Ford, ¿cuál es el destino de los autos
nuevos en Paraguay?». Paraguay Sobre Ruedas. Consultado el 17 de junio de 2021.
Enlaces externos
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Ford Transit Eléctrica
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(data)LCCN: n80085248NKC: kn20010711100NARA: 10468982SNAC: w6r53djnSUDOC:
029224535Diccionarios y enciclopediasBritannica: urlRepositorios digitalesProyecto
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son términos que se han aplicado recientemente a los modelos de automóviles que
combinan elementos de automóviles todoterreno y de automóviles de turismo.