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Sistema Industrializado

El documento describe los sistemas constructivos industrializados, incluyendo la construcción prefabricada y el uso de encofrados reutilizables. Explica dos tipos principales de sistemas - el tipo túnel que usa grandes encofrados metálicos y requiere una grúa, y el tipo manoportable que usa paneles modulares más pequeños. También describe los tipos de concreto utilizados, incluyendo el concreto Outinord diseñado especialmente para el sistema túnel para permitir una rápida rotación de los encofra
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Sistema Industrializado

El documento describe los sistemas constructivos industrializados, incluyendo la construcción prefabricada y el uso de encofrados reutilizables. Explica dos tipos principales de sistemas - el tipo túnel que usa grandes encofrados metálicos y requiere una grúa, y el tipo manoportable que usa paneles modulares más pequeños. También describe los tipos de concreto utilizados, incluyendo el concreto Outinord diseñado especialmente para el sistema túnel para permitir una rápida rotación de los encofra
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CONSTRUCCIÓN

SISTEMA CONSTRUCTIVO
INDUSTRIALIZADO

Profesor:

Integrantes:
Luis Castillo Cod. 507796

Universidad Católica de Colombia


Facultad ingeniería – Programa Ingeniería Civil
Bogotá, 2022
SISTEMA INDUSTRIALIZADO

¿Qué es la construcción industrializada?

El concepto de sistema industrializado para construcción de vivienda está asociado a los


procesos que, mediante una adecuada planeación de actividades y presupuesto y una
selección acertada de equipos y materiales, generan elevados rendimientos en obra y un
mejor aprovechamiento de los recursos, al crear una especie de producción en serie, similar a
los procesos repetitivos empleados en fábricas.

La industrialización de los procesos constructivos permite construir, mediante el uso de


formaleta metálica modulada, una unidad de vivienda tipo, con el principio de rotación diaria
de la formaleta que permite una velocidad de construcción con eficiente ocupación de
personal. Entre los sistemas industrializados más difundidos se encuentra la construcción de
vivienda cuyo sistema estructural está conformado únicamente por placas y muros en
concreto.

Se conoce como construcción industrializada al sistema constructivo basado en el diseño de


producción mecanizado de componentes y subsistemas elaborados en serie que, tras una fase
de montaje, conforman todo o una parte de un edificio o construcción. En un edificio
prefabricado, las operaciones en la obra son esencialmente de montaje y no de elaboración.

La construcción industrializada es un sistema de construcción cuyo diseño de producción es


mecanizado, en el que todos los subsistemas y componentes se han integrado en un proceso
global de montaje y ejecución para acelerar su construcción.

La integración de todas las tareas requeridas en la construcción industrializada de vivienda,


conduce a una secuencia clara y ordenada de cada labor, partiendo desde la excavación del
terreno, alistamiento de losas de cimentación, suministro de aceros de refuerzo, Kit de
tuberías hidráulicas y sanitarias, para dar celeridad a la construcción de un apartamento
diario usando el encofrado del sistema industrializado.

Es un sistema de encofrados fabricado 100% metálico cumpliendo con altos estándares de


calidad que garantiza el buen desempeño en la construcción de viviendas.

Construir utilizando el sistema industrializado logra procesos ordenados, rápidos y


progresivos, mantiene inventarios más equilibrados, reduce la mano de obra, contribuye a
una construcción limpia y ecológica, aumentando la productividad y rentabilidad del
constructor.
Dentro de la clasificación de los sistemas industrializados de construcción se encuentran
los de formaleta reutilizable que son paneles metálicos, en aluminio o acero que unidos
forman una estructura temporal autoportante capaz de resistir presiones sin deformarse y
cuyo fin es moldear el concreto según el diseño arquitectónico. En general, este tipo de
formaletas se agrupan en dos sistemas: formaletería tipo túnel y formaletería
manoportable.
Por otro lado debe mencionarse que debido a la rapidez en la construcción, el concreto
usado para este tipo de sistemas debe tener características especiales de resistencia a
edades tempranas comparadas con las resistencias máximas de los concretos
convencionales bombeables, ya que los sistemas estructurales deben ser capaces de
soportar cargas sobreimpuestas a edades tempranas de su proceso de fraguado.

TIPO TUNEL

El sistema estructural está conformado por muros y placas macizas en concreto reforzado
mediante mallas electro soldadas de alta resistencia, fundidos monolíticamente en sitio
mediante el uso de formaletas de grandes dimensiones en láminas y perfileria de acero que
forman semitúneles y se complementan entre sí para conformar la estructura de diseño.
Dentro de las principales características del sistema está el uso necesario de una torre grúa
para la movilización de la formaleta y en la mayoría de los casos del concreto. Asimismo,
la utilización de los encofrados en el sistema tipo túnel permite la incorporación de cajas
eléctricas y pasos de tubería perfectamente ubicados. Las instalaciones se amarran a la
malla y las cajas que se incrustan en los muros. En la placa se colocan cruces prefabricadas
para colocar la formaleta de inicio de muro así como las mallas de refuerzo.
TIPO MANOPORTABLE

Con el sistema manoportable de paneles modulares, la formaleta se puede acoplar


fácilmente a cualquier tipo de proyecto o diseño arquitectónico, ya sea para edificios o
casas. Dada su fabricación el sistema permite fundir monolíticamente muros y losas
logrando un rendimiento de una vivienda diaria. El nivel de acabado sobre la superficie de
concreto puede ser liso o con textura. El sistema de encofrado de la formaleta en aluminio
está compuesto por paneles y accesorios. Los paneles son conformados por la unión entre
sí de perfiles extruidos con aleación estructural. El peso promedio de un panel de 90cm x
240cm es de aproximadamente 40 kg.
TIPOS DE CONCRETOS UTILIZADOS

Los concretos utilizados para las construcciones con sistemas


industrializados

Mediante ensayos de laboratorio se llevó a cabo una caracterización físico - mecánica de


los diferentes concretos que se utilizan en los sistemas industrializados de construcción de
edificaciones, haciendo un análisis comparativo del comportamiento de este tipo de
mezclas a diferentes edades (horas y días). Adicionalmente se contrastaron las principales
propiedades mecánicas de estos concretos especiales con las del concreto convencional
(bombeable) usado en la construcción de placas de sistemas tradicionales.
Por otro lado se llevaron a cabo ensayos de calorimetría sobre los concretos usados en los
sistemas industrializados con el fin de relacionar el diferencial máximo de temperatura
(ETmax), tomado del perfil térmico, con la resistencia máxima esperada de la mezcla.
Finalmente se desarrolló un prototipo para determinar el esfuerzo de adherencia entre el
acero de refuerzo y el concreto con el fin de establecer la evolución de este esfuerzo en el
tiempo.

En los sistemas industrializados de vivienda de muros de concreto se requieren dos tipos de


mezclas dependiendo si son usadas para los muros o para las placas. En particular, los
criterios de diseño de las mezclas de concreto usadas para los muros están asociadas con la
fluidez y los tiempos de fraguado debido a la alta resistencia al bloqueo que se presenta al
interior de los muros (espesores entre 8 y 17 cm) generada por la presencia de tuberías,
refuerzos de acero v accesorios. Por su parte la principal característica que se busca en las
mezclas usadas en las placas de concreto está asociada con la resistencia a edades
tempranas sin perder de vista la fisuración plástica, Las características mencionadas
anterior mente han evolucionado desde los primeros años de la década de los 90's cuando
se introdujo al país el sistema Outinord y el Contech. En los primeros años de esta
década se usaba un único tipo de concreto que cumplía con las características deseables
tanto para placas como para muros. Sin embargo, es claro que el uso de una única mezcla
de concreto no garantiza un adecuado aprovechamiento de las propiedades físicas y
mecánicas de las mezclas, dado que un muro no requiere de tanta resistencia inicial como
una placa de concreto y una fluidez muy alta puede alargar los tiempos para poder llevar
acabo el allanado ("finishing") de las placas.
El concreto usado en los muros estructurales de los sistemas industrializados ha
evolucionado desde mezclas fluidas con asentamientos de 7" (17,5 cm) hasta los
concretos autocompactantes que no requieren vibrador de inmersión y que garantizan un
adecuado llenado en todos los espacios al interior de los muros.

LAS PROPIEDADES DEL CONCRETO OUTINORD SON IDENTIFICADAS


CORRECTAMENTE

Que es el concreto outinord

Concreto fluido, acelerado de resistencia y fraguado, diseñado especialmente para ser


empleado en el sistema Túnel, permitiendo una rápida rotación de formaleta y velocidad en
la construcción.

Concreto Outinord

Diseñado para ser empleado en el sistema túnel. Permite una alta rotación de formaleta
y velocidad en la construcción.

Usos

Placas y muros de Concreto del Sistema Túnel.

Resistencias ofrecidas: 210, 245 y 280 kg/cm2 kg/cm2

a PSI , se multiplica por : 14.223

PSI a kg/cm2, se multiplica por: 0.070307

Tiempo de manejabilidad: 1 hora en clima frío, 0.5 horas en clima medio.

Asentamiento de diseño: 7 pulgadas.

Tiempos de fraguado inicial: 4 a 6 horas en clima frío, 3 a 4 horas en clima medio.

Ventajas:
 Es un concreto fácil de colocar.
 Permite excelente acabado y altos rendimientos de construcción debido a la alta
rotación de formaleta.
 Su compactación se realiza con vibradores de inmersión
 Riguroso control de calidad de las materias primas y del producto final, de
acuerdo con las normas.
 Cumple con los requisitos del Código Colombiano de Construcciones Sismo-
Resistentes.
 Permite gran rendimiento en la construcción debido a la alta rotación de
formaleta.
 Su compactación se realiza con vibradores de inmersión.
 Excelentes acabados debido a la rotación de formaleta.

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