P0131 Código CHEVROLET - Sensor
1 del banco 1 de bajo voltaje del
circuito HO2S
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Notas técnicas
Costo de diagnosticar
Sentido
¿Qué significa esto?
| P0131 CHEVROLET codigo posibles
causas
Sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S) defectuoso,
banco 1
El arnés del banco 1 del sensor de oxígeno calentado
delantero (HO2S) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del banco 1 del
sensor de oxígeno calentado delantero (HO2S)
Presión de combustible inadecuada
Inyectores de combustible defectuosos
Las fugas de aire de admisión pueden ser defectuosas
Fugas de gases de escape
| ¿Cómo es la reparación del código P0131
CHEVROLET?
Comience por verificar las "Causas posibles" enumeradas
anteriormente. Inspeccione visualmente el mazo de cables y los
conectores relacionados. Verifique que no haya componentes
dañados y busque clavijas del conector rotas, dobladas,
expulsadas o corroídas.
Buscar P0131 Chevrolet Preguntas y respuestas
¿Qué significa esto?
| P0131 CHEVROLET código notas técnicas
Reemplazar el banco 1 del sensor de oxígeno calentado
delantero (HO2S) generalmente soluciona el problema
| Cuál es el costo de diagnosticar el código
P0131 CHEVROLET
Labor: 1.0
El costo de diagnosticar el código P0131 CHEVROLET es de 1.0
hora de mano de obra. El tiempo de diagnóstico de la reparación
de automóviles y las tarifas de mano de obra varían según la
ubicación, la marca y el modelo del vehículo, e incluso el tipo de
motor. La mayoría de los talleres de reparación de automóviles
cobran entre $75 y $150 por hora.
| ¿Cuándo se detecta el código P0131
CHEVROLET?
El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea el voltaje
del HO2S para que no se fije por debajo de un voltaje
predeterminado. Si el PCM detecta que el voltaje está por
debajo de un voltaje predeterminado, se establece el código
P0131.
| ¿Cuáles son los posibles síntomas del
código P0131 CHEVROLET?
Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio
del motor pronto)
Alto consumo de combustible
Humo excesivo del escape
| ¿Cuál es el significado del código P0131
CHEVROLET?
El módulo de control del tren motriz ( PCM ) suministra un
voltaje de aproximadamente 450 mV entre los circuitos de señal
alta y baja del sensor de oxígeno calentado delantero
(HO2S). El sensor de oxígeno varía el voltaje en un rango de
alrededor de 1000 mV cuando el escape es rico, hasta alrededor
de 10 mV cuando el escape es pobre.
El PCM monitorea y almacena la información de voltaje del
sensor de oxígeno calentado (HO2S). El PCM evalúa las
muestras de voltaje de HO2S para determinar la cantidad de
tiempo que el voltaje de HO2S estuvo fuera de
rango. El PCM compara las muestras de voltaje de HO2S
almacenadas tomadas dentro de cada período de muestra y
determina si la mayoría de las muestras están fuera del rango
operativo.
Circuito HO2S Bajo Voltaje Banco 1 Sensor 1
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