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12.2 Codigos de error para version Vxx.12 y posteriores
Las cédigos de error son ios dafnidas por EN 627:4095
Causas y re-
medios
fat exes ite)
Fallos
INDICACION
LEDS
BLOQUEO
Ningun fallo registrado
™
Stoppedcar=>| Stop | Mov. [<= Caron movement
Serie de seguridad entre SSEG Ear SSEG st [22,41
Sorie de Seguridad puertas exteriores PRESS PRES | NO [42
Serie de seguridad puertasde cabinaENCL = AM ENCL [No [a
Puertas: Fallo en secuencia de clerre ENCL |No” |23, 20, 26
Falta fase de entrada o Fases invertidas
Ey
8
FF, IF 48,19
Tension de baterla insuficiente —— 5
Error de desizamiento THTe-T9
Pérdida de posicién de cabina TAREA | 5) [o> 79,97
71-72-78
Temperatura excesiva en acclonamiento a2 | NO [8
‘Temperatura armario fuera de Imites PT Fi NO
Contactores. Fallo en el arranque ve St [6 7,8, 15, 18,27
Contactores. Fallo en el camblo velocidad ve sr [7
Contactores. Fallo en el paro ve si [@
Fallo comunicacion EPG s._ [Par
Fallo ZeroFoundLost EPC st [Pa
Falla Drive OK durante viaje Pat
Fallo Drive OK en paro NO [Pa7
Rulés control de rescate averlados Att RESOK | St [5
Memoria CPU falla on escritura
Prefinales superior e inferior activados Simult.
NO | Devolvera fabrica
Scascs | Si [7
Sentido de giro de la maquina invertido scascs | si [17
Tiempo de nivelacién superado
Médulo seguridad zona Desendav, Falla
772 | Si [4
IN2t St [6 7,8, 15, 18,27
ig Cd
Cae
Fallo en llamada ciclica
auBens, no en bs de Bacatn
je sean seguites, 2h rea
a Fuer
te enor puede formar un F.S en funcién del P27, ver pag. (P27 Opciones adicionales 3). 12. Solucién de Problemas
12.1 Cédigos de error para versién Vxx.11 y anteriores
Los.cédigns de error inferiores al nimero 14 son los definidas por EN 627:1995, Los nimeros mas altos son una extension
no normalizeds para faciliar la identificacion de fallos.
Causas y re
& g| _ medios
Sintomas Ea & S| Werexplicadin #
s| a 8
2 a
Contactores: No caen en el punto de parada 40 VG sft
Contactores no entran en el arranque Em si [52
Contactores: No hacen cambio de velocidad Em si |i
Fallo en relés rescate K106 ylo KA07 Em for [si
Deslizamiento: Superado tiempo sin detectar imanes Ea oe | St [48.19
Detectores cambio extremes: Ambos activados Eom oPrsrre [si |?
Detectores: Paro fuera del im4n trabajando con i | 8071-8072 | 5, [25 7.3, 27
los SR (Zona de desenclavamiento} $079-ULZ cis
Motor: Sentida de giro erréneo 6 pre-finales invert ETI 08 Kio |S) [47,7
dos PES-PFB
Puertas. Fallo en secuencia de clerre om oa (1) |23, 29, 26
SPA i)
Serie abierta con ascensor en movimiento | | SPM Mm
sseg_ |S
Fallo en sensores de posicién Ea so7i-so72 | (1) ]9
s07a
Serle de seguridades ablerta en paro Pm ssc Si [32,31, 14
Tiempo de nivelacién superado [ame 071-5072 [no [7.9
Fallo de la basteria de 12Vde Ea @)
Falio interno escritura Memoria-GPU En NO | Devalver a fabrica
Error en CPU rn S|_[Devolvera fabrica
Error en CPU ra S| [Devaar a fabrica
Error en CPU Ea S| [Devolvera fabrica
(1) Estos errores incrementan en 1 el contador P34 siempre que sean seguidos, sin realizar ningun viaje entre
error uy error. Cuando el nimero de errors es igual al P34 (Limi fuera de servicio) pasa a Fuera de Servicio.
Si después de un error el ascensor consigue hacer un viaje, el contador vuelve al valor original. Ver pg. 159
(P34 Limite fuera de servicio). Cuando P34 = 0, el ascensor no entra nunca en FS por estos erores, que des-
habilitado,
(2) Este error puede forzar un F.S-en funcidn del P27, ver pag. (P27 Opciones adicionales 3).
