INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MORELIA
DEPARTAMENTO DE METAL-MECÁNICA
ACADEMIA DE INGENIERÍA EN MATERIALES
ASIGNATURA: ANALISIS DE FALLAS MECANICAS
TÍTULO:
“TAREA 1.2 – CRITERIOS DE FALLA”
UNIDAD 1: INTRODUCCION A LA MECANICA DE
FRACTURA
ESTUDIANTE:
FLORELIA GARCIA IZQUIERDO
NO. CONTROL: 18121245
PROFESOR: VILLALOBOS BRITO JULIO CESAR
Morelia, Michoacán, a 21 de Febrero del 2022
CRITERIO DE MOHR
El criterio de Coulomb-Mohr, también llamado criterio de la fricción interna, es
un criterio de resistencia estática, aplicado a materiales frágiles, según el cual, el
material resistirá en el punto analizado siempre que su círculo de Mohr sea interno
a la envolvente definida por los círculos de Mohr correspondientes a la rotura
del ensayo de tracción y del ensayo de compresión y la línea tangente a ambos.
El criterio de resistencia se escribe matemáticamente mediante tres condiciones
que deben cumplirse para que el punto resista:
Donde:
σ1, σ2, σ3 son las tensiones principales en el punto analizado, ordenadas de
forma que:
Sut>0 es la resistencia a la rotura a tracción, S uc>0 la resistencia a la rotura
a compresión
Este criterio de resistencia puede representarse gráficamente en un diagrama σ1-
σ3, como se indica en la figura, representando la zona sombreada la zona segura,
para la cual el material resiste de acuerdo con dicho criterio.
CRITERIO DE VON MISES
El criterio de von Mises, también llamado criterio de la máxima energía de distorsión,
es un criterio de resistencia estática, aplicado a materiales dúctiles, según el cual,
el material no fluirá en el punto analizado siempre que la energía de distorsión por
unidad de volumen en el punto no supere la energía de distorsión por unidad de
volumen que se da en el momento de la fluencia en el ensayo de tracción. El criterio
de resistencia se escribe matemáticamente como:
Donde Sy>0 es el límite de fluencia a tracción.
El coeficiente de seguridad en el punto analizado, de acuerdo con el criterio de von
Mises se obtiene de:
Expresión que es válida para cualquier signo de las tensiones principales.
En el caso del estado tensional biaxial el criterio de von Mises puede representarse
gráficamente en un diagrama σA-σB donde éstas representan las dos tensiones
principales no nulas, como se indica en la figura. La zona sombreada representa la
zona segura, para la cual el material no fluye de acuerdo con dicho criterio.
CRITERIO DE TRESCA
El criterio de Tresca, también llamado criterio de la tensión tangencial máxima, es
un criterio de resistencia estática, aplicado a materiales dúctiles, según el cual, el
material no presenta fluencia en el punto analizado siempre que la tensión
tangencial máxima en dicho punto no supere la tensión tangencial máxima existente
en el ensayo de tracción cuando el material empieza a fluir. La condición de
resistencia según el criterio de Tresca puede escribirse matemáticamente como:
Donde Sy es el límite de fluencia a tracción obtenido del ensayo de tracción σ1 la
tensión principal máxima y σ3 la tensión principal mínima:
Este criterio es bastante correcto cuando el signo de σ1 y el de σ3 son diferentes.
Sin embargo, tiene el inconveniente de que en los casos en que σ1 es del mismo
signo que σ3, supone que no existirá fallo, independientemente de lo grandes que
sean las tensiones principales, siempre que su diferencia no supere el límite de
fluencia. En la aplicación práctica del criterio se solventa esta limitación modificando
el criterio como:
El coeficiente de seguridad en el punto analizado, de acuerdo con el criterio de
Tresca, se obtiene de:
El criterio de Tresca puede representarse gráficamente en un diagrama σ1-σ3 como
se indica en la figura, representando la zona sombreada la zona segura, para la cual
el material no fluye de acuerdo con dicho criterio.
CRITERIO DE RANKIN
El criterio de Rankin, también llamado criterio de la tensión normal máxima, es
un criterio de resistencia estática, según el cual, el material resistirá en el punto
analizado siempre que la tensión normal máxima en dicho punto no supere la
tensión admisible obtenida del ensayo de tracción y la tensión normal mínima no
sea inferior a la tensión admisible obtenida del ensayo de compresión del
material. El criterio de resistencia se escribe matemáticamente como:
Donde σ1 la tensión principal máxima y σ3 la tensión principal mínima:
y donde Sadm_t>0 es la tensión admisible a tracción obtenida del ensayo de tracción
(habitualmente se usa el límite de fluencia para los materiales dúctiles y el límite de
rotura para los frágiles) y Sadm_c>0 es la tensión admisible a compresión obtenida
del ensayo de compresión (análogamente, límite de fluencia o límite de rotura a
compresión).
El coeficiente de seguridad en el punto analizado, de acuerdo con el criterio de
Rankin se obtiene de:
Expresión que es válida para cualquier signo de las tensiones principales.
El criterio de Rankin puede representarse gráficamente en un diagrama σ1-σ3 como
se indica en la figura, representando la zona sombreada la zona segura, para la cual
el material no fluye de acuerdo con dicho criterio.
El criterio de Rankin no se recomienda cuando las tensiones principales son de
signo contrario, ya que en estas circunstancias no es capaz de predecir
adecuadamente el fallo de las piezas.
ESFUERZO PLANO (PLANE STRESS)
El estado de esfuerzo plano prevalece en rebanadas de espesor mínimo t . Puede,
por lo tanto, asumirse que los esfuerzos actúan en dos dimensiones. Solo los dos
esfuerzos normales σx,σyσx,σy y el esfuerzo de corte τxy=τyxτxy=τyx permanecen
activos. En cada caso, son constantes sobre el espesor entero de la rebanada.
Estado de esfuerzo plano en una rebanada
Si la rebanada no es perpendicular ni paralela a los ejes relevantes, sino que es
angular φφ , los esfuerzos (σx,σyσx,σyy τxyτxy) deben ser convertidos
(en σξ,σησξ,ση yτζητζη) usando las ecuaciones de transformación y considerando
el ángulo de intersección φφ .
Los esfuerzos máximos actúan en el elemento de rebanada en un ángulo en
particular de la intersección. Los esfuerzos normales aplicados a esta sección se
llaman esfuerzos principales σ1σ1 y σ2σ2 . Son mutuamente perpendiculares y
forman el sistema de coordenadas principal. Se supone que el primer esfuerzo
principal σ1σ1 es mayor que el segundo esfuerzo principal σ2σ2 .
DEFORMACIÓN PLANA (PLANE STRAIN)
Estado de carga en un sólido de gran longitud, idealmente tendiendo a infinito, en
el que las cargas, material y condiciones de apoyo no cambian a lo largo de toda su
longitud. Como consecuencia, todas las secciones perpendiculares a dicha longitud
se pueden considerar en la misma situación, reduciendo el problema al de una única
sección y con ello a un problema en dos dimensiones.
BIBLIOGRAFIA:
http://www.mecapedia.uji.es/criterio_de_Coulomb-Mohr.htm
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https://glossar.item24.com/es/indice-de-glosario/articulo/item//estado-de-esfuerzo-plano-
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https://diccionario.raing.es/es/lema/deformaci%C3%B3n-plana
