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Examen de Logística: Preguntas y Respuestas

Este documento presenta un examen de logística con 20 preguntas de selección múltiple sobre conceptos logísticos como aprovisionamiento, logística inversa, almacenamiento, distribución física, indicadores de gestión logística, punto de pedidos económico, evaluación de proveedores, lotes económicos de pedidos, transporte multimodal, distribución comercial, operadores logísticos y procesos de salida de almacén. El examen busca evaluar el conocimiento del estudiante sobre estos importantes temas

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Tibissay Mendoza
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Examen de Logística: Preguntas y Respuestas

Este documento presenta un examen de logística con 20 preguntas de selección múltiple sobre conceptos logísticos como aprovisionamiento, logística inversa, almacenamiento, distribución física, indicadores de gestión logística, punto de pedidos económico, evaluación de proveedores, lotes económicos de pedidos, transporte multimodal, distribución comercial, operadores logísticos y procesos de salida de almacén. El examen busca evaluar el conocimiento del estudiante sobre estos importantes temas

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EXAMEN DE LOGÍSTICA

Sábado 05 de Marzo de 2022

Relacione en el paréntesis la letra que representa el concepto correcto:

1) Aprovisionamiento (F) a) Proceso en el que se determina la ubicación de los


equipos, maquinarias, materiales y el flujo entre ellos
con el fin de proveer un sistema operativo eficiente al
menor costo.
2) Logística Inversa (C ) b) Proceso para consolidar y redistribuir producto
terminado, con el fin de hacer más eficiente el
transporte, aumentar la frecuencia de
aprovisionamiento y por ende, la reducción del Costo
Logístico Total.
3) Almacenamiento ( A ) c) Proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo
de materia prima, inventario en proceso, productos
terminados e información relacionada desde el punto
de consumo hasta el punto de origen de una forma
eficiente y lo más económica posible con el propósito
de recuperar su valor o el de la propia devolución.
4) Logística Integral (E ) d) Proceso que depende del conjunto de medios físicos
e infraestructura con que dispone una empresa para
ubicar sus productos en el mercado.
5) Distribución Física ( B) e) Proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo
de materia prima, inventario en proceso, productos
terminados e información relacionada desde el punto
de origen hasta el punto de consumo de una forma
eficiente y lo más económica posible con el propósito
de cumplir con los requerimientos del cliente final.
6) Distribución Comercial ( D) f) Conjunto de actividades que tienen como objetivo
asegurar la disposición de entregas deseadas de
materias primas e insumos en las mejores
condiciones de costos.

Selección Múltiple con ÚNICA Respuesta. Escoja la única opción correcta:

7. Algunos indicadores de gestión logística son:


a. Grado de servicio, Fiabilidad de entregas, Niveles de Stocks, rotación inventarios, Lead Time.
b. Lead Time, Grado de servicio, Fiabilidad de entregas, Niveles Stocks, fiabilidad de plan ventas.
c. Niveles de Stocks, consumo de MP, Lead Time, Grado de servicio, Fiabilidad de entregas.
d. Fiabilidad de entregas, Niveles de Stocks, grado de satisfacción, Lead Time, Grado de servicio.
e. Todas las Anteriores.

8. El Punto Estadístico o Económico de Pedidos:


a. Debe reducir el lead time y suavizar las variaciones de la demanda.
b. Debe reponer el inventario en el momento en que su nivel alcanza un valor equivalente a la
previsión de consumo de acuerdo a los tiempos de espera de aprovisionamiento.
c. Debe minimizar los costos totales de inventarios y reducir los tiempos de espera.
d. Debe reponer el inventario cuando así lo requiera la metodología Justo a Tiempo.
e. Todas las anteriores.
9. Un Lead Time correctamente expresado es de la siguiente forma:
a. Tiempo de espera desde que se emite el pedido de compras hasta la llegada del producto.
b. Tiempo de espera desde que ingresa el requerimiento a producción hasta que se termina de
producir la unidad en el sistema de operaciones.
c. Tiempo de espera desde que el cliente formaliza la solicitud del pedido hasta que sea
entregado en el lugar y condiciones pactadas.
d. Tiempo de espera desde que se emite la orden de despacho hasta que el producto es
despachado hacia su punto de destino.

10. Los sistemas de Evaluación de proveedores normalmente estudian estos factores:


a. Índice de Precios, Índice de servicio post-venta e Índice de Calidad.
b. Índice de Calidad, Índice de asistencia técnica e Índice de servicio post-venta.
c. Índice de Servicio, Índice de Calidad e Índice de Precios.
d. Índice de Precios, índice de devoluciones e índice de Calidad.
e. Todas las Anteriores.

11. El Lote Económico de Pedidos o de compras tiene como objetivo:


a. Minimizar los costos de escases y los costos de mantenimiento de los inventarios.
b. Reducir los tiempos de espera o Lead Time y reducir los inventarios.
c. Minimizar los costos totales de inventarios.
d. Reducir los costos de inventarios y reducir el lead time.
e. Ninguna de las Anteriores.

12. Un transporte multimodal es el que utiliza más de un modo de transporte pero solo uno de ellos es el
medio de transporte principal en términos de distancia: V ( X ) o F ( ).

13. Los modelos de Distribución Comercial representan logísticamente la infraestructura física de la que
dispone la empresa para situar sus productos en el mercado: V( X) o F( ).

14. Un Transporte combinado es cuando se utilizan varios modos de transporte con unidades de
transporte diferentes: V ( ) o F (F ).

15. Los Operadores logísticos son excelentes opciones para la gestión del transporte pero generalmente
ocasionan un incremento en los costos totales de la Logística: V ( X ) o F ( ).

16. Los Operadores Logísticos pueden encargarse de las funciones de Almacenaje, transporte,
manipulación y preparación de pedidos como outsourcing en servicios logísticos: V (X ) o F ( ).

17. En los procesos de salida de un almacén están el Picking, la preparación y la expedición: V( X) o F( ).

18. Una cinta transportadora y un puente grúa son unidades de manutención: V( X ) o F( ).

19. Una planta de distribución se encarga de la tenencia y custodia de los productos, mientras que un
almacén comercial hace la reexpedición inmediata del punto de destino: V( ) F( X ).

20. El Cross Docking es un modelo que elimina el concepto de almacenes regionales y lo reemplaza por
los llamados depots (almacenes de carga/descarga). V( X ) F( ).

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