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Observaciones al Plan de Trabajo Vial

Este documento contiene 20 ítems con observaciones al Plan de Trabajo presentado para el mantenimiento periódico y rutinario del camino vecinal "EMP. HV-121 (PACOMARCA) - SANTA CRUZ - OCOYO, DISTRITO DE OCOYO - HUAYTARA - HUANCAVELICA". Se detallan errores y falta de información en los formatos de inventario vial, informes topográficos, de suelos, canteras, señalización, drenaje y zonas críticas. También se observan
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Observaciones al Plan de Trabajo Vial

Este documento contiene 20 ítems con observaciones al Plan de Trabajo presentado para el mantenimiento periódico y rutinario del camino vecinal "EMP. HV-121 (PACOMARCA) - SANTA CRUZ - OCOYO, DISTRITO DE OCOYO - HUAYTARA - HUANCAVELICA". Se detallan errores y falta de información en los formatos de inventario vial, informes topográficos, de suelos, canteras, señalización, drenaje y zonas críticas. También se observan
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ING.

JOSE ANTONIO QUISPE SAIRE


CIP N° 231621 - RUC: 10707598935

Huaytará, 31 de diciembre de 2020


INFORME Nº 001 -2020 /JAQS-IS

Señor : RICARDO YAURICASA FLORES


Alcalde de la Municipalidad Provincial de Huaytará

Atención : ING. JUAN SAUL VERA TORRES


Gerente de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Rural

Asunto : OBSERVACIONES DEL PLAN DE TRABAJO

Referencia: 1. CARTA 256-2020-MPH-GIDUyR/JSVT


2. CARTA 012-2020/RC-CI

Presente. –

De mi especial consideración:
Por medio de la presente es grato dirigirme a usted, para saludarlo cordialmente,en calidad
de INSPECTOR PARA LA EJECUCIÓN DEL MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y
RUTINARIO DEL CAMINO VECINAL “EMP. HV-121 (PACOMARCA) - SANTA CRUZ -
OCOYO, DISTRITO DE OCOYO - HUAYTARA - HUANCAVELICA”, a la vez indicarle que
luego de revisar minuciosamente el PLAN DE TRABAJO se encontraron las siguientes
observaciones:

Item 2.0 INVENTARIO VIAL:


- En el Formato N°2.0 –TOPOGRAFIA, se debe presentar el tipo de terreno a cada 50 m.

- En el Formato N°4.0 - falta indicar patio de máquinas, depósito de material excedente y


campamento.

DIRECCIÓN: C.H. LA ANGOSTURA II ETAPA R-1 – SUBTANJALLA – ICA - ICA


ING. JOSE ANTONIO QUISPE SAIRE
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- En el Formato N° 5B – OBRAS DE DRENAJE, corregir información, llena el formato y


luego indica que no existe obras de drenaje.

- Formato N° 6 – SEÑALIZACION: indica que existe señalización al llenar el formato, sin


embargo en la vía no existe (corregir).

NOTA: El formato de inventario vial, como su nombre mismo lo indica, se debe hacer un inventario
y debe ser llenado con los componentes que existen en el tramo.

Item 3.0 INFORME TOGRAFICO


- Las Características Topográficas se debe indicar cada 50.00 m.

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ING. JOSE ANTONIO QUISPE SAIRE
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Ítem 4.0 INFORME DE SUELOS


- El cuadro de descripción de la superficie de rodadura debe ser presentado por cada
kilómetro.

Ítem 5.0 INFORME DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA


- Falta adjuntar estudio de cantera y fuente de agua realizada por un laboratorio certificado.
- Falta adjunta acta de disponibilidad de cantera y de fuente de agua.
- De acuerdo a las propiedades de cantera para afirmado adjunto en su plan de trabajo el
material de cantera del km 0+840 no cumple con las especificaciones establecidas, el IP y la
abrasión tienen valores superiores a lo permitido, corregir y/o compatibilizar progresivas de
ubicación de canteras en el cuadro indica 00+840 sin embargo en la ubicación de canterías
indica 06+900.

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ING. JOSE ANTONIO QUISPE SAIRE
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- Adjuntar fotográfica de la ubicación de la cantera.

Item 6.0 INFORME DE SEÑALIZACIÓN


- En el informe de señalización debe plasmarse lo existente en el tramo, y no lo que se
requiere (corregir)

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ING. JOSE ANTONIO QUISPE SAIRE
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Ítem 7.0 INFORME DE DRENAJE


- En el plan de trabajo se debe plasmar los componentes existentes en la vía, y no lo que se
requiero.

Item 9.0 ZONAS CRITICAS


- Las conclusiones y/o recomendaciones debe ser de acuerdo a los puntos criticas
mencionado en la fotografía dentro de su plan de trabajo.
-

Ítem 10.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS


- La especificación técnica del mantenimiento periódico debe ser por cada partida.

Ítem 11.0 METRADO DE MANTENIMIENTO PERIODICO


- Falta sustento de capa nivelante y material granular ya que existe diferentes anchos en la
vía.
- Se debe descontar el tramo donde se ubica el rio ya que en ese tramo no se ejecutará el
pavimento.
- Transporte de material granular, debe ser calculado con la ubicación de la cantera a
emplear.
- Falta sustento en la partida de señalización y recuperación de área ocupadas.
- El costo unitario de M.O. debe ser según establecido por la municipalidad.

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ING. JOSE ANTONIO QUISPE SAIRE
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- En lo costos unitarios, en general la cuadrilla de ser corregido, por ejemplo 3.02


Transporte de material granular mayor a 1 Km no indica mano de obra.
- Falta adjuntar análisis de costos unitarios de las subpartidas.

Ítem 12.0 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO


- Falta relación de insumos.
- Falta costo de mano de obra.
- Falta precio de materiales.
- Falta costos del alquiler de equipos.
- Falta rendimiento de transporte y distancias medias.
- Falta cálculo de distancia virtual, flete y movilización.

Ítem 13.0 PROGRAMACION DE MANTENIMIENTO PERIODICO


- Observaciones en cronograma Gantt: en la partida de trazo y replanteo se ejecuta en todo el
mantenimiento periódico, y no en los primeros 17 días como lo indican.
- Falta cronograma valorizado
- Cotización de insumos

Ítem 14.0 TIPOS, CARGAS Y RENDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO


RUTINARIO
- Falta adjuntar documentos.

Ítem 15.0 ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO


- Falta adjuntar especificaciones técnicas de mantenimiento rutinario.

Ítem 16.0 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO


- Falta sustento de transporte de material de cantera y agua para el bacheo.
- La partida de bacheo en el análisis de costos unitarios debe ser de acuerdo a lo establecido
en el anexo 1 de las bases.
- El costo indirecto de Mantenimiento Rutinario debe ser de acuerdo al tipo de vía
identificado.
- De acuerdo al informe adjunto a las bases la utilidad para el mantenimiento rutinario es del
5 %, corregir o sustentar con propuesta económica presentada a la entidad.
- En el presupuesto deben considerarse las actividades de acuerdo a los componentes de la
vía.

Ítem 17.0 PROGRAMACION Y CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO


RUTINARIO

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ING. JOSE ANTONIO QUISPE SAIRE
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- Falta Cronograma de ejecución (diagrama de Gantt) y cotizaciones del mantenimiento


rutinario

Ítem 18.0 FORMATO AMBIENTAL


- Falta completar los formatos.

Ítem 19.0 PLAN COVID-19


- Falta desagregada de costos de Plan Covid-19

ITEM 20.0 PLANOS:


PLANO DE UBICACIÓN Y LOCALIZACION:
- Ubicación y localización mejorar escala en incluir cuadro de coordenadas UTM de la zona
de intervención.
PLANO CLAVE:
- Incluir cuadro de inicio y fin de la zona intervención en forma referenciada y cotas.
- Indicar escala.
- Identificar centros poblados.
- Falta plano de sección tipo y estructura de afirmado.
PLANO DE TRAMOS POR KM
- La sección típica adjunta no se ajusta con el tipo de vía.
- El bombeo mínimo es de 3% (corregir).
- Falta plano de señalización vial y de cartel de servicio.

Lo detallado anteriormente es cuanto informo para su conocimiento , para el levantamiento de


observaciones dentro del plazo establecido de acuerdo a las bases integradas del proceso.

Atentamente,

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