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Teoría del Comercio Internacional y Geopolítica

Este documento trata sobre la teoría del comercio internacional, incluyendo sus orígenes, causas, características y factores. Explica conceptos como ventaja comparativa y cómo el comercio internacional promueve el desarrollo económico entre las naciones.
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Teoría del Comercio Internacional y Geopolítica

Este documento trata sobre la teoría del comercio internacional, incluyendo sus orígenes, causas, características y factores. Explica conceptos como ventaja comparativa y cómo el comercio internacional promueve el desarrollo económico entre las naciones.
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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE GUAYANA

VICERRECTORADO ACADÉMICO
COORDINACIÓN GENERAL DE PREGRADO
PROYECTO DE CARRERA: CONTADURÍA PÚBLICA
ASIGNATURA: COMERCIO INTERNACIONAL

TEORÍA DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Y EL

COMERCIO INTERNACIONAL EN EL CONTEXTO GEOPOLÍTICO MUNDIAL

PROFESOR: ALUMNAS:
ARMAS, JORGE AGUILAR, ERISNEIDA CI. 27.940.792

RODRÍGUEZ, MILAGROS CI. 28. 522 745

CUIDAD BOLÍVAR, ENERO DEL 2021


INDICE

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 3
TEORÍA DEL COMERCIO INTERNACIONAL ............................................................ 4
Definición ........................................................................................................................... 4
Orígenes ............................................................................................................................. 4
Causas ................................................................................................................................ 5
Características ................................................................................................................... 6
Ventajas ............................................................................................................................. 6
Barreras ............................................................................................................................. 7
Nueva Teoría ..................................................................................................................... 8
Política Comercial ............................................................................................................. 9
Comercio Internacional en Venezuela .......................................................................... 10
Factores Cambiarios ....................................................................................................... 12
Situación Actual .............................................................................................................. 13
EL COMERCIO INTERNACIONAL EN EL CONTEXTO GEOPOLÍTICO
MUNDIAL ........................................................................................................................... 14
Elementos del Comercio Internacional ......................................................................... 14
Ventajas y Desventajas ................................................................................................... 17
Desventajas del Comercio Internacional ...................................................................... 17
Influencia Económica ..................................................................................................... 19
Creciente Económica, Sociedad y Pobreza ................................................................... 19
Propuestas Comerciales ................................................................................................. 20
CONCLUSIÓN ................................................................................................................... 22
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................ 23

2
INTRODUCCIÓN

El comercio internacional se define como toda aquella actividad económica en la que


personas o empresas de diferentes países, realizan un intercambio de productos o servicios.

Dicha actividad económica involucra la compra, venta o el intercambio de productos y


servicios, en diferentes monedas, así como métodos de pago. Como consecuencia de la
liberalización comercial, los intercambios internacionales se han incrementado.

El comercio internacional consiste en el intercambio de aquellos bienes o servicios que


un determinado país no produce o requiere adquirir, permite obtener distintas divisas y
monedas y, con ellas, continuar invirtiendo en el mercado internacional, posibilita la
adquisición de productos variados y de cualquier tipo e incrementa la producción de un país
y le otorga múltiples beneficios.

Los objetivos del comercio internacional persigue la integración económica de los


diversos países o bloques regionales de países en un gran flujo de intercambio de bienes,
servicios y capitales, que permita a cada país vender sus excedentes productivos y comprar
los que sea incapaz de producir

3
TEORÍA DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Definición

El comercio internacional es un concepto global que incorpora las importaciones y


exportaciones de productos y servicios a nivel mundial. Es un término que tiene más
pertinencia con la economía.

Los negocios internacionales los hacen las empresas y personas físicas, cuando exportan
o importan productos a todo el mundo.

El comercio internacional hace referencia a todas las actividades comerciales que tienen
que ver con la transferencia de bienes, recursos, ideas, tecnologías y servicios a través de
los distintos países y sus mercados (forma parte de la economía).

Se realiza utilizando divisas y está sujeto a regulaciones adicionales que establecen los
participantes en las importaciones y exportaciones, así como los gobiernos de sus países de
origen.

Al realizar operaciones comerciales internacionales, los países involucrados se


benefician mutuamente al posicionar mejor sus productos, e ingresar a mercados
extranjeros.

Orígenes

Los orígenes del comercio se remontan a finales del neolítico, cuando se instituyó la
agricultura. Al principio era una agricultura de subsistencia, donde las cosechas obtenidas
eran las justas para la población dedicada a los asuntos agrícolas. Sin embargo, a medida
que iban incorporándose nuevos desarrollos en esta actividad, las cosechas obtenidas eran
cada vez mayores y los excedentes facilitaron un intercambio local de otros bienes por
alimentos, que dieron paso al trabajo con los metales, la rueda, el torno, la navegación, la
escrituran y nuevas formas de asentamientos urbanos.

Conforme se fueron sucediendo las mejoras en el sistema de transporte y los efectos del
industrialismo fueron mayores, el comercio internacional fue cada vez mayor debido al

4
incremento de las corrientes de capital y servicios en las zonas más atrasadas en su
desarrollo.

A partir del siglo XVI empezó a adquirir mayor relevancia con la creación de los
imperios coloniales Europeos, el comercio se convierte en un instrumento de política
imperialista. La riqueza de un país se media en función a la cantidad de metales preciosos
que tuviera, sobre todo oro y plata. El objetivo de un imperio era conseguir cuanta más
riqueza mejor al menor coste posible. Esta concepción del papel del comercio internacional,
conocida como mercantilismo, predomino durante los siglos XVI y XVII.

El comercio internacional empezó a mostrar las características actuales con la aparición


de los estados nacionales durante los siglos XVII y XVIII. Los dirigentes descubrieron que
al promocionar el comercio exterior podrían aumentar la riqueza y, por lo tanto, el poder de
su país. Durante este periodo aparecieron nuevas teorías económicas relacionadas con el
comercio internacional.

Causas

1. Distribución irregular de los recursos económicos


2. Diferencia de precios, la cual a su vez se debe a la posibilidad de producir
bienes de acuerdo con las necesidades y gustos del consumidor:
Las diferencias entre los países son una de las principales razones de que se
dediquen al comercio.
La ventaja comparativa es una de las ideas más fundamentales de las ciencias
económicas. Deardorff (1998) expone una distinción conveniente entre la definición
de ventaja comparativa y dos versiones de la ley de la ventaja comparativa. Esta
puede definirse como el “bajo costo relativo de una mercancía comparado con otros
países en autarquía”. La doble comparación entre mercancías, por un lado, y países,
por el otro, es el elemento crítico, que indica que, por definición, es imposible que
un país tenga una desventaja comparativa en cada mercancía. En la práctica, cada
país tendrá una ventaja comparativa en algo. Existen dos leyes de la ventaja
comparativa: la “positiva”, que predice lo que cabe prever que hagan los países, y la
“normativa”, que sugiere lo que deberían hacer.

5
3. Cuando el país no produce el bien que necesita.
4. Cuando el país no produce el bien en la cantidad necesaria.
5. Cuando el país produce mayor cantidad de bienes que la que consume.

Características

 El comercio internacional es una fuerza que apunta al desarrollo económico.


 Promueve el bienestar de las naciones y de su población.
 Los bienes que se tranzan están constituidos por bienes terminados, intermedios,
que sirven para elaborar otros productos y materias primas.
 El comercio internacional se da siempre en divisas internacionales (monedas
fuertes, como el dólar americano) y de acuerdo a un conjunto fijo de reglas que
determinan los países involucrados.
 Algunas naciones, por ejemplo, protegen sus propias industrias de los productos
extranjeros mediante barreras arancelarias, o sea, impuestos a la importación,
para encarecer los productos del exterior y evitar que compitan con los locales.
 La balanza de pagos de un país coteja el volumen financiero importado con el
exportado, determinando qué tan autónoma es una nación comercialmente.
 Si un país exporta más de lo que importa, goza de una posición comercial
ventajosa ante otras naciones, mientras que si importa más de lo que exporta, se
enfrenta al mercado internacional en una posición más débil.

Ventajas

El comercio internacional permite una mayor movilidad de los factores de producción


entre países, dejando como consecuencia las siguientes ventajas:

1. Cada país se especializa en aquellos productos donde tienen una mayor


eficiencia, lo cual le permite utilizar sus recursos productivos y elevar el nivel de la
vida de sus trabajadores.
2. Los precios tienden a ser más estables.
3. Hace posible que un país importe aquellos bienes cuya producción interna no
es suficiente y no sean producidos.

6
4. Hace posible la oferta de productos que exceden el consumo a otros países,
en otros mercados. (exportaciones).
5. Equilibrio entre escasez y el exceso.
6. Los movimientos de entrada y salida de mercancías dan paso a la balanza en
el mercado internacional.
7. Por medio de la balanza de pago se informa que tipos de transacciones
internacionales han llevado a cabo los residentes de una nación en un periodo dado.

Barreras

Para corregir los desequilibrios de la balanza de pagos, los gobiernos tratarán,


lógicamente, de fomentar las exportaciones. Pero para ello, en algunos casos, se sentirán
tentados a utilizar medidas perjudiciales para el resto de los países, por lo que pueden
provocar reacciones indeseables. Además, siempre está la tentación de establecer barreras a
las importaciones.

Hay varios tipos de barreras a las importaciones:

Tipo arancelario

Son conjunto de imposiciones en las distintas aduanas, con el propósito de incrementar


la cantidad a pagar por el tránsito de las diversas mercancías.

Las barreras arancelarias tienen un impacto directo en la competitividad de las empresas.


Las distintas tasas impuestas en las aduanas generan un aumento en los precios y puede
resultar perjudicial en numerosos casos.

Tipo no arancelarias

Consisten los límites que definen los diferentes gobiernos y que no son de tipo
arancelarios.

Dentro de este grupo podemos encontrarnos con las siguientes: limitaciones por
cuestiones de cantidad, de tipo administrativo, en relación con subsidios productivos.

Tipo administrativo

7
Son otras de las fundamentales. Suponen un obstáculo importante para el acceso de
determinados bienes en un país determinado. Se pueden usar de diferente tipo como por
ejemplo, aplicando medidas de control sanitario, e incluso distintos trámites, aumentando
considerablemente la burocracia para la entrada de los productos.

Los subsidios productivos

Son otra de las barreras no arancelarias esenciales. Sus implicaciones para el comercio
internacional son muy variadas. Su funcionamiento es muy sencillo, se otorgan ayudas de
tipo financiero para determinados productos, incrementando la protección de estos mismos
productos frente a otros exteriores.

Nueva Teoría

La Nueva Teoría del Comercio Internacional (NTCI) nace a finales de los setenta, -a
diferencia de la Teoría Clásica del Comercio Internacional (TCCI)-, se encuentra sustentada
en dos postulados: comercio internacional y organizaciones industriales. Sus principales
representantes son

 Brander Spencer
 Paul Krugman ( ganador del premio Nobel de Economía)
 Dixit

Autores que desarrollaron un planteamiento teórico sobre la base de la existencia de las


fallas del mercado. (Steimberg Federico, 2004)

La Nueva Teoría del Comercio Internacional demuestra que muchos de los argumentos
de la Teoría Clásica del Comercio Internacional, han sido superados por la realidad, hoy el
comercio internacional no se puede comprender si se consideran únicamente los postulados
de esa escuela del pensamiento. Existen fallas del mercado que exigen intervención
gubernamental, de ahí la necesidad de utilizar nuevos paradigmas que permitan entender la
nueva realidad dentro del comercio internacional.

El objetivo de la nueva teoría del comercio fue ofrecer una respuesta alternativa a la
pregunta fundamental de la economía internacional: ¿por qué́ existe el comercio entre

8
naciones? La hipótesis básica de esta teoría es que el comercio puede originarse no sólo por
la presencia de ventajas comparativas, sino también por la existencia de economías de
escala en la producción. Las economías de escala, como sabemos, suponen reducciones en
los costes por unidad que se consiguen al aumentar los niveles de producción. Estas
reducciones se producen, por un lado, al dividir los costes fijos entre un número mayor de
unidades y, por otro, al conseguir mejores precios por parte de los proveedores al aumentar
el volumen de los pedidos. Como consecuencia de esas reducciones, las empresas pueden
contratar a trabajadores más especializados, así como mejorar sus bienes de equipo, ambos
más productivos.

Política Comercial

La política comercial es el conjunto de regulaciones que determinan cómo se


desarrollarán las relaciones económicas entre empresas o individuos locales y agentes del
extranjero.

En otras palabras, la política comercial engloba todo el marco legal al que están sujetas
las importaciones y exportaciones. Esto, a su vez, varía para cada socio. Así, hay algunos
países con los que pueden existir acuerdos comerciales y otros mercados con los que se
establecen fuertes restricciones al intercambio de bienes y/o servicios.

No cabe duda de que el comercio internacional tiene un impacto en el crecimiento


económico de los países. Esto, tomando en cuenta que la diferencia entre las exportaciones
y las importaciones es uno de los componentes del producto interior bruto (PIB).

Herramientas de una política comercial restrictiva

Los países cuentan con distintas herramientas de política comercial. Primero, nos
centraremos en las restricciones o barreas que tienen como efecto aumentar el coste de la
importación como ya lo vimos anteriormente, luego se encuentra el subsidio. Dónde el
Estado brinda un apoyo económico a las empresas exportadoras o de un sector sensible que
compita con productos del exterior de menor precio.

9
Como contraparte, el Gobierno puede adoptar una política comercial de apertura hacia el
exterior, reduciendo o eliminando las barreras anteriormente mencionadas. Por ejemplo,
puede disminuirse el porcentaje del arancel a ciertos productos.

Asimismo los gobiernos pueden llegar, por ejemplo, a los siguientes acuerdos:

 Acuerdo de libre comercio: Se centra en la eliminación de las barreras


comerciales dentro de la zona o área que delimitan los países buscando mayor
armonización entre sus economías.
 Unión aduanera: Es el siguiente paso al acuerdo de libre comercio, ya que
supone la inclusión de un arancel externo común entre los integrantes de la unión
frente a terceros. Es decir, si Colombia y Venezuela se pusieran de acuerdo para
tener un único régimen de aranceles sobre los productos importados desde
Estados Unidos.
 Además de Unión Aduanera, existen otros tipos de acuerdo que van más allá de
lo comercial, incluyendo la movilidad, por ejemplo, del factor humano y del
capital, como es el caso del mercado común.

Comercio Internacional en Venezuela

Con el descubrimiento de América por Cristóbal Colon el 12 de octubre de 1492 a su


llegada a la Isla “La Española” hoy Haití, y su llegada a Venezuela el 1 de agosto de 1498
al Delta de Orinoco, se establece en los años sucesivos la Capitanía General de Venezuela,
provincia del Reino Español, y así nace el comercio entre Europa y América.

El comercio de exportación de Venezuela comienza con el tabaco que se producía en


Barinas, y era llevado a Europa de contrabando por los holandeses cruzando los llanos y
llegando al Río Orinoco para allí salir a Europa.

Luego con el dominio español se establece la ruta desde Barinas hasta San Antonio de
Gibraltar en la costa sur- oriental del Lago de Maracaibo. Gibraltar fue fundada en 1516 y
refundada en 1592 por Gonzalo de Pina Ludeña, quien era oriundo de Gibraltar, locación
del norte de África que para la época pertenecía a España.

10
Esta ciudad costera ya se conocía con el nombre de Carvajal, y llego a ser el primer
puerto del país, ya que todas las exportaciones de Cacao y Tabaco salían por allí.

Lamentablemente en años posteriores dado su auge, fue atacado varias veces por piratas
y buscadores de oro.

Durante el dominio español Venezuela se convierte en la puerta de América con sus


importaciones y exportaciones, y se funda en La Guaira “La Real Compañía Guipuzcoana
de Caracas”, el 25 de septiembre de 1728 por Felipe V, y operó desde 1730 hasta 1785.

Los principales productos de exportación eran: Maíz, patatas, cacao, tabaco, pimientos,
zapallo y calabazas. Los productos que se importaban: Hierro, caballos, cerdos, asnos y
café.

En el año 1875 comienza la explotación petrolera con la compañía Petrolera del Táchira,
en la hacienda “La Petrólea”, y en 1914 comienzan las exportaciones con la explotación del
primer pozo de petróleo, “El Zumaque”. Esto trajo como consecuencia el comienzo del
desarrollo de nuestra economía.

A partir de los años 1945 y 1950 Europa había quedado devastada por la Segunda
Guerra Mundial, y Venezuela se convirtió en un paraíso para ciudadanos de diferentes
nacionalidades como Italia, España, Portugal y Alemania.

A partir de los 1960 con el desarrollo de las industrias básicas como el hierro y el
aluminio, así como la industria eléctrica en “El Guri” y la Electricidad de Caracas, trae para
Venezuela la punta de lanza para la economía nacional. Luego con la nacionalización del
petróleo en 1976, se crea el parque industrial más joven de Latinoamérica.

Para los años 1960,1970 y 1980 el riesgo país era igual a cero, y así muchas empresas
transnacionales se instalan en nuestro territorio, siendo las ciudades más favorecidas
Valencia, Caracas, Guarenas y Maracaibo por su cercanía al puerto.

De ser un país netamente importador ya en los años 80 empiezan las exportaciones a


desplegarse logrando nuestros productos competir en los mercados internacionales.

11
Asimismo, cabe señalar que los países pueden establecer medidas de forma unilateral,
reduciendo aranceles a ciertos productos provenientes de un país.

Entre 1998 y 2008, las importaciones mundiales de Venezuela se incrementaron en 217


por ciento, al pasar de 14250 millones de dólares, a 45128 millones de dólares, mientras
que las de América Latina y el Caribe, en el mismo lapso, se incrementaron en 451 por
ciento.

En 2017 Venezuela importó 9.100 millones de dólares, con lo que se convirtió en el 97º
importador más grande en el mundo.

Durante los últimos cinco años las importaciones de Venezuela han disminuido a una
tasa anualizada del -31,2%, ya que bajó de 58.700 millones en 2012, a 9.100 millones de
dólares en el 2017.

Ya sabemos cómo ha quedado el país con las expropiaciones, cero industrias, cero
comercios internacionales. Las importaciones han caído el 85% en los últimos 5 anos.

Actualmente 2021 Venezuela retrocedió 32 años en capacidad exportadora

Según el Economista, profesor universitario y consultor internacional, Natan Lederman.

“Su alta dependencia al petróleo y su precaria relación con el comercio internacional. Si


se mantiene las cosas como están, Venezuela está condenada a ser una economía de bajos
ingresos por al menos medio siglo”.

Factores Cambiarios

 Intervenciones del gobierno: El objetivo de los Bancos Centrales al intervenir una


divisa controlando su tipo de cambio suele ser el de estabilizar la confianza y evitar
una devaluación excesiva de la moneda, aunque también hay casos en los que los
Bancos Centrales tienen que actuar frente a una moneda demasiado revalorizada,
como pasó en Suiza en 2011.
 Inflación: los países con tasas de inflación consistentemente altas tienden a tener
valores monetarios más bajos. Esto se debe a que el valor de compra disminuye en
relación con otros países.

12
 Tasas de interés: un aumento en las tasas de interés en un país puede ofrecer a los
inversores una tasa de rendimiento más alta que en otros países. Un país con tasas
de interés altas atrae a inversionistas y capitales extranjeros, como resultado, la
moneda puede apreciarse en relación con otros países.
 Déficit de cuenta corriente: si un país tiene un déficit de cuenta corriente, significa
que está gastando más de lo que gana en comercio exterior. Para compensar este
déficit, los países pueden tomar prestado capital de otras fuentes externas, esto
puede generar una pérdida de confianza en el mercado, lo que a su vez ayudará a
depreciar la moneda nacional.
 Deuda del gobierno: los países con altos montos de deuda son menos atractivos para
los inversionistas extranjeros debido a la posibilidad de incumplimiento y las
posibles altas tasas de inflación. Esto puede disminuir el valor de la moneda.
 La especulación: la mayoría del comercio en los mercados de divisas son
operaciones especulativas, lo que significa que el sentimiento del mercado y el
impulso pueden desempeñar un papel importante en la actividad del mercado.
Incluso si los fundamentos no se alinean, el mercado de una moneda puede seguir
subiendo o depreciándose si los operadores y los gobiernos lo perciben de esa
manera.

Situación Actual

La irrupción del COVID-19 se produjo en un contexto de debilitamiento del


comercio mundial que se arrastra desde la crisis financiera de 2008-2009. La rápida
propagación del COVID-19 y las medidas adoptadas por los gobiernos han tenido graves
consecuencias en las principales economías mundiales. Se ha interrumpido gran parte de las
actividades productivas, primero en Asia y posteriormente en Europa, América del Norte y
el resto del mundo, y ha habido cierres generalizados de fronteras. Esto ha dado lugar a un
marcado aumento del desempleo, especialmente en los Estados Unidos, con la consecuente
reducción de la demanda de bienes y servicios. En este contexto, en 2020 el producto
mundial registraría su mayor contracción desde la Segunda Guerra Mundial.

En esta coyuntura, en mayo de 2020 el volumen del comercio mundial de bienes


cayó un 17,7% con respecto al mismo mes de 2019. La caída en los primeros cinco meses

13
del año fue generalizada, si bien afectó especialmente a las exportaciones de los Estados
Unidos, el Japón y la Unión Europea. China experimentó una contracción menor que el
promedio mundial, ya que controló el brote y reabrió su economía relativamente rápido.
América Latina y el Caribe es la región en desarrollo más afectada.

En un contexto mundial de mayor regionalización de la producción, la integración


regional debe desempeñar un papel clave en las estrategias de salida de la crisis en América
Latina y el Caribe. Para avanzar en la integración regional, la infraestructura y la logística
deben formar parte de los paquetes de medidas de recuperación económica. Además de su
relevante participación directa en el PIB y el empleo, son fundamentales para la producción
de todos los bienes y servicios, el suministro de alimentos y servicios esenciales, y la
competitividad internacional del comercio.

EL COMERCIO INTERNACIONAL EN EL CONTEXTO GEOPOLÍTICO


MUNDIAL

Elementos del Comercio Internacional

1. Aspecto teórico

En este aspecto, podemos incluir las teorías el comercio internacional, que son síntesis
científicas que intentan explicar el funcionamiento del comercio internacional en un
escenario, podemos decir, ideal. Existen 6 principales teorías del comercio internacional:

 La ventaja absoluta: Sostiene que los países tienen diferentes capacidades de


producir bienes con eficiencia.
 La ventaja comparativa: sostiene que un país se especialice en los bienes que
produzca con más eficiencia y compre a otros países lo que produce con menos
eficiencia.
 Modelo Hecksher Ohlin: Este modelo comercial establece que las ventajas
comerciales obedecen a una dotación de factores, diferentes en cada país.
 Diamante de Michel Porter: El modelo de Porter intenta explica que esas
ventajas comerciales que tienen algunos países sobre otros va más allá de la
productividad y la dotación de factores.

14
 Ciclo de vida del producto: Esta teoría afirma que en los esquemas comerciales,
influye el lugar donde se introducen nuevos productos.
 Nueva teoría del comercio internacional: afirma que gracias al comercio, una
nación se especializa en aquellos bienes en los que logra una economía de escala,
disminuyendo así sus costos de producción.

2. Aspectos técnicos

En este aspecto, se encuentran todos los elementos operativos que componen el


comercio internacional. Básicamente, son 5 grandes aéreas técnicas, dentro de las cuales,
intervienen:

 Clasificación Arancelaria: Las operaciones de comercio exterior generan


impuestos aduaneros denominados aranceles mediante la clasificación
arancelaria.
 Operación Aduanera: Son el conjunto de actos, tramites y pagos que se deben
cumplir en las aduanas.
 Logística: Son el conjunto de acciones encaminadas a optimizar el flujo correcto
de las mercancías, desde su producción, hasta su consumo.

3. Aspectos administrativos

Este capítulo puede dividirse en dos partes

 La formación del precio de exportación.

El precio de las mercancías es quizá el elemento más importante de las transacciones


comerciales, pues tanto el exportador/vendedor busca un precio en el que obtenga una
buena ganancia, como el importador/comprador busca un precio no muy elevado, accesible
a sus intereses.

 Las formas de pago internacional.

Existen 5 formas de pago en el comercio internacional. Cheque, Giro bancario, Orden de


pago, Cobranza bancaria internacional, Carta de crédito.

15
4. Aspectos de mercado

Se puede decir que muchos conceptos de la mercadotecnia son el origen de las


operaciones comerciales. La búsqueda de nuevos mercados, las estrategias de entrada, la
distribución de estas, intervienen en lo que llamamos mercadotecnia de exportación. Para
poder llevar a cabo con éxito una operación de exportación, se debe conocer previamente el
mercado al que se va a enfocar dicha operación.

5. Aspectos legales

Uno de los aspectos más importantes en el comercio internacional es el aspecto legal. El


aspecto legal lo conforma el conjunto de ordenamientos a los que se someten las
operaciones de comercio internacional, proveyéndolas de un marco de legalidad.

Podemos dividir este aspecto en dos grandes partes:

 Los ordenamientos internacionales.

Están conformados por los Tratados de Libre Comercio y los acuerdos de


complementación comercial y económica que celebran los países para impulsar y mejorar
su comercio exterior.

 Los ordenamientos locales.

Por su parte, regulan las operaciones comerciales dentro de los límites de un país, por lo
tanto, su alcance es estrictamente local.

6. Aspectos financieros

Los factores financieros que influyen directamente en las transacciones comerciales


internacionales son:

 Tipo de cambio y divisas: Uno de los elementos fundamentales en el comercio


internacional, por la importancia que tiene en las transacciones. El tipo de cambio es
el número de unidades que se tienen que entregar de una moneda para obtener otra.

16
 Instrumentos financieros: Llamados también derivados financieros, son un conjunto
de contratos que tienen dos funciones: la protección a las variables económicas y la
especulación.

Ventajas y Desventajas

 Mejora nuestra competitividad

Apostar por el comercio internacional agranda los límites de nuestro mercado. Una de
las posibilidades aparejadas a esta circunstancia es el hecho de que podremos contar con
proveedores y suministradores que ofrezcan precios más competitivos que los que
encontramos en nuestro mercado local.

 Generador de empleo

Si fijamos el punto de vista en las empresas extranjeras con las que tendremos que
colaborar para llevar a cabo nuestra estrategia de internacionalización, podemos pensar que
nuestra colaboración provocará un aumento del volumen de trabajo para dichas empresas y,
por tanto, un teórico aumento del empleo que oferten.

 Atracción de nuevos inversores

Si anteriormente hemos mencionado que el comercio internacional supone contar con un


mayor escaparate, tenemos que entender también que ese gran escaparate puede atraer
nuevos inversores. Sobre todo si, al echar mano de nuevos acuerdos internacionales,
mejoramos nuestra competitividad y aumentamos el valor de nuestro producto.

 Mayor eficiencia, mayores beneficios

Si conseguimos ejecutar de una manera provechosa los tres puntos anteriores parece
inevitable que vamos a mejorar la competitividad de nuestra compañía y, por ende, van a
aumentar los beneficios.

Desventajas del Comercio Internacional

 Costes derivados de licencias y otras regulaciones

17
Traspasar fronteras también significa cambiar de leyes y regulaciones sobre nuestros
productos. El hecho de que podamos encontrar un suministrador más barato en la otra punta
del mundo no depende solo de que el coste que nos proponga (sumado al transporte
añadido) sea menor que el coste que nos ofrece un suministrador local. También debemos
tener en cuenta qué dice la legislación local y qué sobrecoste puede conllevar a nuestra
cadena logística.

Saber anticiparnos a esos costes para determinar dónde está el buen negocio y dónde el
error puede marcar la diferencia entre que nuestra estrategia de internacionalización resulte
exitosa o todo lo contrario.

 El idioma puede ser una trampa

Pensar en global significa también pensar que en el mundo existen muchas otras lenguas
para comunicarse. Es cierto que el inglés en el mundo empresarial abre muchísimas puertas
hoy en día, pero hay ocasiones en las que no dominar el idioma local puede terminar
transformándose en una costosa barrera.

Esto no significa que debas ser políglota para obtener beneficios de la mano del
comercio internacional, pero sí que deberás tenerlo en cuenta y contratar los servicios de un
profesional que te ayude a esquivar la bala.

 La paciencia es clave

No puedes apostar por una estrategia de comercio internacional esperando obtener


beneficios en un corto plazo de tiempo. Encontrar socios, inversores, suministradores, y, en
definitiva, adaptar nuestra cadena logística a las nuevas circunstancias llevará tiempo.
Saber esto no es necesario únicamente para que te armes de paciencia, sino para que sepas
calcular y anticipar esa ventana de tiempo que va a ser necesaria hasta que llegues a obtener
beneficios y saber cubrirte ante ella de la mejor manera.

Del mismo modo, existen circunstancias que no podemos controlar como la escasez de
recursos naturales en un territorio o un inesperado cambio de precio en los mismos. Estos
cambios imprevisibles e incontrolables deben ser gestionados si se da el caso y conllevarán
que se agrande la ventana de tiempo necesaria hasta conseguir rentabilidad.

18
Influencia Económica

El desarrollo económico en lo que respecta al comercio internacional se refiere a


una sociedad donde las exportaciones e importaciones, sobre todo las primeras tienen un
porcentaje de participación importante en el producto interno bruto, el impacto en que el
crecimiento económico es positivo, ya que crece al factor trabajo y se incrementa en el
capital, con lo cual se puede invertir en otros medios de producción permitiendo un ciclo
productivo eficiente dirigido hacia la expansión de mercados. Es la capacidad de países o
regiones para crear riquezas a fin de promover o mantener la prosperidad o bienestar
económico social de sus habitantes, mediante el cual los países incrementan los ingresos y
se convierten en industrias. El crecimiento de la producción de un país viene acompañado
de cambios múltiples y mejores niveles de vida.

La expansión de los intercambios internacionales desde 1820 ha sido la causa más


importante del crecimiento económico, no debemos olvidar el hecho de que una economía
internacional en expansión es, a la vez, una causa y un efecto de crecimiento económico
nacional.

El desarrollo económico es una condición necesaria pero no suficiente para que exista el
desarrollo humano, entendiendo por este un desarrollo general de la persona en todas sus
dimensiones. En forma teórica y practica las vinculaciones entre el desarrollo humano y el
crecimiento económico no hay duda alguna de que existe una firme relación recíproca entre
ambos, por una parte el crecimiento económico proporciona los recursos que permite
mejorar el desarrollo humano y una sin la otra no podrán subsistir.

Creciente Económica, Sociedad y Pobreza

En lo que respecta a índices económicos mundial, África ha experimentado una


década de casi estancamiento en el crecimiento del PIB per cápita y muchos países de todo
el mundo continúan debilitados debido a los efectos de la caída de los precios de los
productos básicos de 2014 a 2016, lo que dio como resultado pérdidas de producción
constantes y reveses en la reducción de la pobrezas. En un tercio de los países en desarrollo
dependientes de productos básicos (hogar de 870 millones de personas) los ingresos real

19
medios son más bajos actualmente de lo que eran en 2014. Esto incluye a varios grandes
países como Angola, Brasil, Nigeria, Arabia Saudita y Sudáfrica.

Al mismo tiempo, el número de personas que viven en pobreza extrema ha


aumentado en distintos países del África subsahariana y en algunas zonas de América
Latina y Asia Occidental. El avance sostenido hacia la reducción de la pobreza requerirá un
importante impulso para el crecimiento de la producción y compromisos firmes para
abordar los alto s niveles de desigualdad.

Al margen del crecimiento del PIB, otras medidas del bienestar describen una
situación desoladora para distintas partes del mundo. Las crisis climáticas, la permanente y
elevada desigualdad y los crecientes niveles de inseguridad alimentaria y malnutrición
continúan afectando a la calidad de vida de numerosas sociedades.

Propuestas Comerciales

 Velar por un modelo comercial de equilibrio entre formatos comerciales, con una
amplia y variada oferta para el consumidor, coherente y competitiva, realizando
una adecuada planificación sobre el territorio para evitar la saturación comercial
y consolidando un marco de competitividad que haga compatible el ejercicio de
la libertad de empresa y la leal competencia.

 Promover medidas legislativas que protejan el patrimonio comercial que


fomenten la conservación de fachadas, rótulos e interiores de los
establecimientos comerciales considerados como emblemáticos, originales y/o
tradicionales apoyando su rehabilitación y mantenimiento y respetando así la
singularidad comercial de nuestras ciudades, considerada como un activo más de
cara a la oferta turística.

 Definir políticas urbanas para garantizar la sostenibilidad y competitividad del


comercio de ciudad y evitar la desertización de los núcleos urbanos, llevando a
cabo una acción coordinada en la reordenación urbana y en las actuaciones de
urbanismo comercial, promoviendo al tiempo la reconversión de locales
comerciales vacíos y la reagrupación de la oferta comercial.

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 Desarrollar un Plan de Inversión en Infraestructuras de Comercio Urbano
orientado a actuaciones de urbanismo comercial como la mejora de la movilidad,
la accesibilidad, la limpieza, el acondicionamiento de calles y fachadas, del
mobiliario urbano y la señalética de los principales ejes comerciales de las
ciudades así como los aparcamientos aledaños.

 Fomentar el desarrollo de nuevos modelos de negocios innovadores que amplíen


y mejoren la experiencia de compra en el establecimiento físico, favoreciendo la
adaptación del comercio de proximidad a las nuevas demandas de los
consumidores.

 Promover el adecuado desarrollo del comercio electrónico abordando una


normativa específica que regule el nuevo escenario planteado y protegiendo al
sector de prácticas abusivas y desequilibrios competitivos. Asimismo, se han de
abordar cuestiones pendientes como la optimización de la logística y la seguridad
de los pagos online así como la información a los consumidores sobre sus
derechos, lo que permita aumentar la confianza en este canal.

 Potenciar la formación integral de los jóvenes como fórmula de


profesionalización del sector que favorece el relevo generacional y la
incorporación de la innovación y las nuevas tecnologías.

 Promover la formación en idiomas adecuada al ejercicio de la actividad


comercial y la atención al cliente, especialmente en aquellos lugares foco de
atracción turística.

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CONCLUSIÓN

El comercio internacional, también conocido como comercio exterior, es el que


engloba la compra y la venta de bienes y servicios entre distintos países y sus mercados.

Como ya hemos mencionado, la importación es la entrada de mercancía extranjera a


un país; esta es de gran importancia pues permite a un mercado tener acceso a una mayor
variedad de productos, y permite tener mejores precios en productos que son producidos a
un menor costo que en el mercado local.

En la actualidad el comercio internacional a decaído a causa de la pandemia


mundial por el Covid-19, esta pandemia ha generado el cierre de las fronteras, el paro en las
producciones de bienes y materiales y el cierre de la empresas y negocios. En consecuencia
se ha provocado una disminución en la economía mundial y en el comercio.

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BIBLIOGRAFÍA

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logistica

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