A

Aston Martin 2.002

Acelerador:

o Mecanismo que regulando la entrada en el motor de la mezcla carburada,

varia su velociad.

Acido sulfúrico:

o Sabor agrio.
o Oxigenado, derivado del azufre.
o Corrosivo muy violento.

Aditivos:

o Sustacias que se añaden a otro elemento.

o Aceites especiales que se añaden al aceite motor, con el fín de mejorar sus
propiedades.
o También existen aditivos para las gas-olinas, gas-oleos e incluso para el
agua de refrigeración.

Admisión:

o Acción de admitir, recibir, dar entrada.

o Primer tiempo de un motor de cuatro tiempos.
Aislante:

o Impide que un cuerpo, adquiera o pierda electricidad, rodeandolo de

sustancias malas conductoras o aislantes.

Alternador:

o Generador de corriente eléctrica, alterna, movido mecánicamente.

Amortiguador:

o Dispositivo que hace menos violento un choque.

o Finalidad: Limitar la amplitud de las oscilaciones de la suspensión.

Amortiguador telescópico:

o Amortiguador que lleva una anilla unida al chasis y la otra al eje.

Amperio:

o Unidad práctica de intensidad de corriente eléctrica.

Anticongelante:

o Aditivo del agua del radiador, para disminuir su temperatura de

congelación.

Arbol de levas:

o Eje provisto de levas, que transmite el movimiento del cigüeñal,

principalmente, a las válvulas.

Arbol de transmisión:

o Eje que unido, por un extremo, al secundario de la caja de cambios,

transmite la fuerza del motor al diferencial.

Atmósfera:
 o Unidad de presión, numéricamente igual al peso de una columna,
cilindrica, de mercurio de 76 cm de alto y 1 cm² de diámetro.

B
Bugatti Veyron 2.001

Balancines:

o Mecanismo situado entre el vástago de las válvula y el empujador.

Ballestas:

o Láminas metálicas, que tienen por objeto dar elasticidad a los

movimientos bruscos del automóvil.

Bancada:

o Banco o apoyo, asiento.

o Cárter superior de un motor de explosión.

Barboteo:

o Capoteo.
Barra de cremallera:

o Aparato que al ser accionado por el acelerador hace que el inyector

introduzca más o menos gas-oil.

Bastidor:

o Armazón donde va montado algo.

o Armazón donde van montados los elementos de un automóvil.
o Auto bastidor o auto portante: Conjunto de bastidor y carrocería montados
sobre un mismo elemento.

Batería:

o Acumulador.
o Agrupación de varios acumuladores eléctricos, pilas o condensadores
dispuestos en serie.
o Elemento, donde se acumula la corriente eléctrica y que hace funcionar el
motor de arranque.

Bendix:

o Mecanismo que sirve para que el motor de arranque puede hacer girar el
motor de explosión evitando que suceda al revés.

Biela:

o Barra que transforma un movimiento de vaivén en otro de rotación.

o Pieza que recibe su movimiento del émbolo y lo trasmite, a su vez, al
cigüeñal o árbol motor.

Bisulfuro:

o Aditivo para el aceite motor.

o Compuesto que tiene doble proporción de azufre que el sulfuro.

Bloque:

o Conjunto.
o En los motores de explosión, pieza que lleva uno o varios cilindros.
Bobina:

o Carrete.
o Aparato que sirve para elevar la tensión, que se necesita o, para que salte
la chispa en la bujía de los motores de explosión.

Bomba:

o Máquina para elevar un líquido, compuesto de un cilindro dentro del que

juega un émbolo y de diferentes tubos, con válvulas.

Bomba de aceleración:

o Sirve para enriquecer la mezcla y aumentar la fuerza en un momento

dado.

Bomba de alimentación:

o Alimenta o proporciona carburante o mezcla a los distintos elementos de la

distribución o carburación.

Bomba inyectora:

o Elemento fundamental del motor de combustión.

o Tiene por objeto, enviar el gas-oil a los cilindros.

Buje:

o Parte central de los cubos de freno.

C
Citroën C-Airdream 2.002
Cabeza de biela:

o Parte más ancha de la biela, por donde ésta va unida al codo del cigüeñal.

Caja:

o Recipiente de madera o metal.

Caja de cambios:

o Caja que encierra los engranajes de los cambios de velocidad de un automóvil.

Caja de satélites:

o Vease satélites.

Calibrador:

o Aparato para calibrar, medir una cosa.

o Aparato para medir el diámetro interior de un objeto hueco.

Calibre:

o Diámetro interior de un objeto hueco.

Cámara:

o Receptáculo cerrado.
o Anillo tubular, hueco de goma de los neumáticos.

Cámara de combustión:

o Cámara de una turbina de gas en la que se produce la combustión de un carburante.

Cámara de compresión:

o Vease cámara de combustión.

Camisa:

o Revestimiento, interior, de una pieza metálica.

o Revestimiento, interior, de un cilindro.
o Pieza metálica por donde se desliza el pistón.

Campo magnético:

o Espacio imantado por efecto de una corriente eléctrica.

Carburación:

o Acción de mezclar el aire con un carburante con el fin de hacerlo combustible.

Carburante:

o Hidrocarburo empleado en los motores de explosión o de combustión interna.

Cardan o cruceta:

o Junta que se emplea en los extremos del árbol de transmisión para evitar la rigidez.

Cárter:

o Envoltura que protege un engranaje, motor, etc.

Cárter superior:

o Cárter que contiene los elementos del motor.

Cárter inferior:

o Cárter que contiene el aceite del engrase motor.

Carrera:

o Espacio que se recorre.

o Recorrido que hace el pistón dentro del cilindro entre el PMS y PMI.

Casquillo:

o Anillo de metal.
o Pieza que une el pié de biela con el pistón.

Centrífugo:

o Que gira al rededor de un centro, con tendencia a salirse de su órbita.

Carburador:

o Depósito donde se mezcla la gasolina pulverizada y el aire en los motores de

explosión antes de entrar en los cilindros.

Ciclo:

o Serie de fenómenos que se siguen  un orden determinado y previsto, después del

cual se repiten los mismos fenómenos y en el mismo orden.

Cigüeñal:

o Árbol acodado de un motor sobre el que actúan los émbolos, mediante sus
respectivas bielas.

Cilindrada:
 o Capacidad de los cilindros de un motor de explosión.
o Volumen del cilindro entre el PMS y el PMI.
o Espacio de la carrera de un pistón.
o Corona dentada, montada en el volante motor que engrana con el piñón del motor de
arranque.

Cilindro:

o Pieza de forma interior cilíndrica, por donde se desplazan los émbolos.

Circuito:

o Contorno.
o Serie ininterrumpida de conductores eléctricos.

Cojinete:

o Almohadilla.
o Pieza en la que se fija y gira un eje.

Colector:

o Recaudador.
o Recogedor.

Colector de admisión:

o Colector que va desde el carburador a las válvulas conduciendo la mezcla

carburada.

Combustión:

o Acción o efecto de quemar o arder.

Compensador:

o Péndulo que corrige los efectos de las variaciones.

Compresión:
 o Acción y efecto de comprimir.
o Apretar un cuerpo de manera que se reduzca su volumen.
o Presión alcanzada por la mezcla, en el cilindro, antes de la explosión.
o Segundo tiempo de un motor de cuatro tiempos.

Contrapesos:

o Compensación.
o Peso que sirve para contrarrestar otro.
o Colocados en el eje del distribuidor, reglan el encendido.

Cruceta:

o Pieza que sirve de articulación al árbol de transmisión.

Cuba:

o Recipiente cerrado por ambos extremos.

o Depósito pequeño del carburador donde se almacena el carburante antes de realizar
la mezcla carburada.

Cubierta:

o Banda que protege la cámara de los neumáticos.

Cubo:

o Pieza central de la rueda donde encajan los radios.

Culata:

o Tapa superior de los cilindros en los motores de explosión.

D
DeLorean DMC-12 1.981
Damper o antivibrador:

o Dispositivo que absorbe las vibraciones, montado en el extremo del cigüeñal,

opuesto al volante, dentro o casi siempre fuera del cárter.

Deflector:

o Aparato que sirve para desviar la dirección de un fluido.

Delco:

o Sistema de encendido que utiliza la corriente dada por una batería de acumuladores.

Desmultiplicación:

o Reducción de la velocidad por medio de un sistema de transmisión.

Detergente:

o Limpiador que no produce abrasión.

Diesel:
 o Nombre del inventor del motor de gas-oil, por extensión, el propio motor.

Diferencial:

o Mecanismo de la transmisión, que permite en las curvas que, la rueda que marcha al
exterior, puede girar a más velocidad que la del interior de la curva.

Difusor:

o Propagador.

Difusor o venturi:

o Estrechamiento del tubo por donde pasa el aire para la mezcla.

Dinamo o alternador:

o Nombre abreviado de la máquina dinamo-eléctrica, que transforma la energía

mecánica en eléctrica, o viceversa, por inducción electromagnética.

Diodos o rectificadores:

o Válvulas electrónicas de dos electrodos, por la que la corriente pasa en un solo

sentido.

Disco:

o Objeto plano y circular.

o Mecanismo situado en el sistema de frenos.

Distribución:

o Acción de distribuir.
o Artificio que regula la admisión, encendido y escape en los motores de explosión.

Distribuidor:

o Que distribuye.
o Que reparte.
Disyuntor:

o Aparato que abre y cierra automáticamente un circuito eléctrico.

o Mecanismo que evita el retorno de la corriente de la batería a la dinamo.

E
Edag Keinath GT/C 2.001

Economizador:

o Elemento que se incorpora al carburador, que aumenta la proporción de aire,

consiguiendo un ahorro de combustible.

Efecto venturi:

o Se deriva del principio: "Toda corriente de aire que pasa rozando un orificio, provoca
una succión."

Eje de balancines:

o En él van los balancines que sirven para abrir las válvulas cuando van en cabeza.
Eje primario:

o Eje unido al cigüeñal a través del embrague.

Eje secundario:

o Eje unido al árbol de transmisión y de engranajes móviles, que se mueven a través

de las horquillas o palanca.

Eje intermediario:

o Eje que engrana, siempre, con el primario.

Eje inversor:

o De inversión de marcha atrás.

Electrodo:

o Extremidad de cada uno de los conductores fijados en los polos de un generador

eléctrico.

Electrolito:

o La mezcla de agua y ácido sulfúrico empleada en la batería.

Electroimán:

o Barra de hierro dulce, encerrada en un carrete eléctrico y que se convierte en imán

cada vez que para una corriente eléctrica por el alambre del carrete. Goza de todas
las particularidades del imán natural, perdiéndolas al detenerse la corriente.

Electrónico:

o Que utiliza las oscilaciones eléctricas.

Embrague:

o Acción de embragar.
 o Mecanismo que permite poner una maquina en movimiento, uniéndola al motor.

Encendido:

o Acción de inflamar, por medio de una chispa, una mezcla gaseosa de un motor de
explosión.

Energía mecánica:

o Potencia.
o Eficacia.
o Fuerza que obra con arreglo a las leyes del movimiento.

Energía térmica:

o Fuerza de aumento o disminución de calor.

Engranaje:

o Piezas que engranan unas con otras.

o Conjunto de dientes de un piñón.

Engranar:

o Unir dos ruedas dentadas.

Escape:

o Fuga apresurada.
o Salida de los gases quemados y tubo que los conduce al exterior.

Escobillas:

o Haz de hilos de cobre o pieza de carbón aglomerado, que sirve de contacto móvil en
los generadores y motores eléctricos.

Espiras:

o Vueltas de hélice, de espiral.

o Muelle espiral.
Escéntricas:

o Círculos que no tienen el mismo centro, aunque estén uno dentro del otro.
o Pieza cuyo eje es distinto del centro de la figura y que tiene por objeto transformar un
movimiento circular en movimiento rectilíneo alternativo.

Estrangulador:

o Que estrangula.
o Dispositivo de los carburadores, cuya misión es aumentar la riqueza en el carburante
de la mezcla y facilitar el arranque en frío de un motor de explosión.

Estarter o starter:

o Aparato que sirve para enriquecer la mezcla y conseguir un arranque en frío.

Explosión:

o Conmoción acompañada de detonación y producida por el desarrollo repentino de

una fuerza o la ignición súbita de un gas.

F
Ferrari 512 S Modulo Pininfarina Concept 1.970

Ferodo:
 o Forro de fibras de amianto e hilos metálicos que recubre las zapatas de los frenos y
embrague.

Filtrado:

o Que pasó por un filtro.

o Acción de limpiar, purificar.

Filtro:

o Aparato a través del cual se hace pasar un liquido para eliminar las partículas en
suspensión.

Flotador:

o Que flota.
o Cuerpo ligero que flota en un líquido.
o Aparato que controla la entrada de la gasolina en la cuba manteniendo un nivel
constante.

Flujo:

o Movimiento de los líquidos.

Frenado:

o Acción y efecto de frenar.

o Frenar, retener, moderar.

Freno:

o Dispositivo que sirve para retener o moderar la velocidad de una máquina o carruaje.

Indice
 G
Galloper Super Exceed LX Version 5 Puertas 2.003

Generador:

o Que engendra, principio generador.

o Todo aparato o máquina que transforma una fuerza o energía.
o Máquina que produce altas tensiones eléctricas en física nuclear.

Gicler:

o Surtidor de carburador.

Grados:

o Cada una de las divisiones del termómetro y otros instrumentos.

o El agua hierve a 100 grados a la presión ordinaria.

Grafito:

o Carbono natural casi puro.

o Aditivo para aceite de motor.

Indice
 H
Hispano Suiza H6B Labourdette Skiff 1.922

Hidráulico:

o Relativo a la hidráulica, que funciona por medio de agua.

o Embrague hidráulico: Si la separación entre los discos se realiza por un líquido.

Indice

I
 Italdesign Nazca C2 1.991

Inducción:

o Acción y efecto de inducir.

o Producir fenómenos eléctricos de inducción.
o Producción de corrientes eléctricas llamadas corrientes de inducción, en un circuito,
bajo la influencia de otra corriente eléctrica o un imán.

Inducido:

o Emplease como sinónimo de circuito inducido, aquel por el  que pasa la corriente
inducida, un bobinado de alambre de cobre.
o Parte de la dinamos y alternadores en la que por inducción se produce la corriente
eléctrica.

Intermedio:

o Vease eje intermedio.

Inductores:
 o Que inducen.
o Circuito inductor.
o Órgano de una máquina eléctrica destinado a producir la inducción eléctrica.

Inversor:

o Aparato que sirve para invertir el sentido.

Inversor de marcha:

o Piñón empleado para la marcha atrás.

Inyector:

o Inyectar.
o Introducir a presión, con un instrumento, un líquido en un cuerpo.
o Aparato para efectuar la introducción forzada de un fluido en un mecanismo.

Indice

J
Jaguar XKR Silverstone 2.000
Juntas cardan:

o Cruceta.
o Articulación mecánica que permite la transmisión de un movimiento de rotación en
direcciones diferentes.

Juego de taqués:

o Espacio libre u holgura que debe existir entre los taqués.

Indice

L
Lamborghini Diablo 1.992
Leva:

o Palanca.
o Excéntrica.
o Rueda provista de un resalte y destinada a trasmitir o accionar el movimiento de una
máquina.

Lubricación:

o Acto de engrasar.
o Hacer resbaladiza una cosa.
o Aceitar los engranajes o piezas de una máquina.

Indice

LL
Aston Martin 2.002
Llanta:

o Cerco de hierro.
o Corona de la rueda sobre la que se aplica el neumático.

Indice

  
  
 

M
Maserati 3200GT Spyder 2.001
Magnético:

o Relativo al imán o que posee las propiedades de éste.

o Hierro magnético.

Manómetro:

o Instrumento que indica la presión de los fluidos.

Marcha atrás:

o Movimiento hacia atrás.

Martillo:

o Herramienta que sirve para golpear.

o Mecanismo móvil que establece contactos alternativos en el ruptor.

Masa:

o Cuerpo compacto.
o Parte metálica del automóvil.

Membrana:

o Tejido delgado y flexible que forma, envuelve o cubre.

Mezcla carburada:

o Composición, acción de mezclar.

o Mezcla de combustible y aire empleada en los motores de explosión.

Motor:

o Que mueve.
o Lo que comunica un movimiento.
o De combustión interna.
o Máquina en la que la energía suministrada por un combustible se transforma
directamente en energía mecánica.
o De explosión, que toma la energía de la explosión de un gas.

Motriz:

o Dícese de las ruedas que reciben el movimiento e impulsan el vehículo.

Indice

N
Nash Healy Supercharged 1.955
Negativo:

o Electricidad negativa, una de las dos formas de electricidad estática.

Neumático:

o Dícese de la máquina que hace el vacío en un recipiente.

Neumáticos:

o Tubo de goma lleno de aire, que se pone a las ruedas de los automóviles.

Indice

O
Oldsmobile Incas 1.988
Onda:

o Algo que, alternativamente, se eleva desciende y se propaga en la superficie o en el

aire.
o Onda expansiva: La que se origina por la explosión del gas acumulado en el cilindro.

P
Packard Phaeton 1.932
Palier:

o Pieza fija que tiene un eje de transmisión.

Par cónico:

o Mecanismo que reduce o desmultiplica las revoluciones de la transmisión.

Picado de biela:

o Se dice de cuando el avance del encendido es excesivo.

Pie de biela:

o Parte, más estrecha, por donde la biela enlaza con el pistón.

Piñón:

o Rueda dentada que engrana con otra o con una cadena.

Piñón de inversión:

o Véase eje del piñón de inversión de marcha.

Piñón de ataque:
 o Piñón unido al árbol de transmisión y conectado a la corona de la caja de satélites.

Pipa o dedo:

o Espoleta situada en el eje del ruptor que hace contacto con los terminales de los
cables de cada bujía.

Pistón:

o Embolo de bomba, máquina de calor o motor de explosión.

o Parte móvil, en el interior del cilindro, con forma de baso invertido.

Platinos:

o Contactos del ruptor o piezas que forman el interruptor del ruptor.

Polea:

o Rueda de madera o metal, móvil sobre un eje, de canto acanalado, por la que corre
una cuerda o correa.

Polos:

o Puntos de un generador de electricidad, que sirven para la entrada o la salida de la

corriente.
o Puntos de un imán donde se manifiesta la acción magnética.

Positivo:

o Todo cable cuyo terminal acaba en la borna de la batería marcada con el signo +.
o Signo de la electricidad que se obtiene frotando un objeto con un pedazo de paño.

Potencia:

o Virtud para hacer una cosa o producir un efecto.

Pozo de compensación:

o Depósito que, manteniendo siempre un cierto nivel, proporciona carburante según

las necesidades concretas.
Precombustión:

o Combustión.

Primario:

o Primero en un orden o grado.

o En una bobina de inducción, dícese de la corriente inductora y del circuito por donde
llega.
o Véase eje primario.

Propulsión:

o Impulso, trasero, hacia delante.

Punto muerto:

o Posición del émbolo parado en el punto más alto o más bajo de su recorrido y que no
puede obrar sobre el cigüeñal sin auxilio exterior.
o Posición de la palanca de la caja de cambios en que ninguno de los engranajes está
conectado. Que no hay ninguna velocidad metida.

PMI:

o Parte más baja donde llega el pistón de un cilindro en su movimiento descendente.

PMS:

o Parte más alta a la

R
Rolls Royce Silver Shadow 1.975
Radiador:

o Serpentín que sirve para enfriar el agua en un motor de explosión.

Ralentí:

o Lento.
o Despacio.
o Surtidor de baja.
o Al ralentí: Marcha de un motor de explosión con el mínimo de gases y con vehículo
parado.

Rascar:

o Arañar.

Refrigeración:

o Disminución artificial de la temperatura.

Reglaje:

o Reajuste de las piezas de un mecanismo para mantenerlo en buen estado de

funcionamiento.
o Variar los momentos de apertura y cierre de las válvulas.

Reglaje de taqués:
 o Acción de ajustar la separación de los taqués a los límites establecidos por el
fabricante.

Regulador:

o Que regula.
o Aparato que sirve para regular el movimiento de una máquina.

Regulador de corriente:

o Mantiene constante la tensión e intensidad de la corriente producida por la dinamo.

Regulador de velocidad:

o En los motores diesel, tiene como misión evitar que los motores superen la velocidad
máxima prevista e impide que el motor se pare estando al ralentí.

Relé:

o Relevador, repetidor.

Rectificadores:

o Vease diodos.

Rotor:

o Parte móvil de un motor o turbina.

Rueda:

o Órgano de forma circular, que gira alrededor de su centro y sirve para facilitar el
movimiento de un vehículo.

Ruptor:

o Que rompe.
o Interruptor de una bobina de inducción.
o Aparato para interrumpir la tensión, para que se produzca la chispa.
 S
Spyker C8 Road Cars 2.003

Satélites:

o Astros que giran al rededor de un planeta.

o Persona que depende de otra y ejecuta sus ordenes.
o Rueda dentada de un engranaje, que gira sobre un eje para transmitir el movimiento
de otra rueda dentada.
o Caja de satélites: Mecanismo donde va unido, por uno de los extremos, el árbol de
transmisión.

Secundario:

o Que viene en segundo lugar.

o Véase eje secundario.

Segmento:

o Pedazo o parte cortada de una cosa.

o Aro metálico, que asegura el cierre hermético, de un émbolo del motor.
Segmento de compresión:

o Aro metálico, elástico, que impide la fuga de los gases hacia la parte inferior del
cilindro.

Segmento de engrase:

o Segmento que va recogiendo gotas de aceite de lubricación y engrasando las

paredes del cilindro y pistón.

Servodirección:

o Mecanismo que multiplica el esfuerzo del conductor en el manejo de la dirección.

Servofreno:

o Mecanismo que multiplica el esfuerzo del conductor en el manejo del freno.

Sincronización:

o Acción de sincronizar.
o Que ocurre en el mismo tiempo.

Sincronizador:

o Dispositivo montado en la caja de cambios mediante el cual los piñones, antes de

engranar, igualan sus velocidades por medio de unos conos.

Succión:

o Acción y efecto de chupar.

Surtidor:

o Tubito por donde pasa la gasolina desde la bomba. Pone en comunicación la cuba
con el conducto de aire para efectuar la mezcla. Se le llama también "gicler".

Surtidor de compensación:
 o Depósito o reserva llamado pozo de carburación, que dispone el carburador para
evitar que el motor consuma más gasolina conforme está acelerando.

Suspensión:

o Enlace entre el bastidor y las ruedas de un

T
TVR Cerbera Speed 12 2.000

Tambor:

o Rueda de canto liso de más espesor que la polea.

o Pieza circular del freno, solidaria de la rueda, en cuyo interior actúan las zapatas del
freno.

Tambores del freno:

o Mecanismo del freno, donde se produce el efecto inmediato de la frenada.

Taqués:

o Vástago que transmite la acción del árbol de levas a las válvulas de un motor.
Telescópico:

o Se dice del objeto cuyos elementos encajan unos en otros.

Tensión:

o Presión de un vapor.
o Diferencia de potencial.

Térmico:

o Perteneciente o relativo al calor.

o Dícese de los fenómenos acompañados de aumento o disminución de calor.

Termosifón:

o Aparato de calefacción por medio del agua caliente. Basado en que el agua caliente
es menos densa que el agua fría.

Termostato:

o Aparato que mantiene constante una temperatura.

o Dispositivo colocado entre el radiador y el motor para controlar la temperatura del
agua y hacer que pase o no del radiador al motor.

Tiempo motor:

o Tercer tiempo de un motor de cuatro tiempos.

Tobera:

o Abertura por donde se inyecta el aire.

o Parte posterior de un motor que sirve para la expansión del gas de combustión.

Torbellino:

o Viento impetuoso que sopla dando vueltas.

o Cualquier materia arrastrada en movimiento giratorio.
Torreta:

o Torre pequeña.
o Prominencia generalmente orientable.
o Mando empleado para el cambio de velocidades.

Tracción:

o Arrastre.
o Acción de tirar.
o Arrastrar.

Turbulencia:

o Que hace ruido.

o Que gira alborotado.

Transmisión:

o Acción y efecto de transmitir.

o Comunicación de movimiento de un órgano a otro.
o Mecanismo que comunica el movimiento.

Transistor:

o Pequeño aparato que aprovecha las propiedades semiconductoras del germanio o

del silicio y que se utiliza para ampliar oscilaciones eléctricas y para realizar

V
Volkswagen W12 Roadster 1.998
Valvolina:

o Aceite mineral muy fluido.

Válvula:

o Pieza móvil, que sirve para cerrar o interrumpir la comunicación entre dos partes de
una máquina.
o Dispositivo de cierre para regular el paso de líquidos o gases por tuberías.
o Obturador móvil.

Válvula de mariposa:

o Válvula mandada por el acelerador y colocada en la salida del carburador y, que

sirve para regular la cantidad de mezcla.

Válvula de seguridad:

o La que en las máquinas de vapor se abre por sí sola cuando el vapor, que está
contenido en ellas, llega a cierta presión, impidiendo de esta manera la explosión de
la caldera.

Vástago:

o Varilla o parte más delgada de algunos mecanismos.

Vatio:

o Unidad de potencia, equivalente a un julio por segundo.

o Julio = unidad de trabajo de energía o de cantidad de calor, que corresponde al
trabajo de una fuerza, cuyo punto material de aplicación se desplaza un metro en
dirección a la fuerza. El kilográmetro equivale a 9'81 julios.

Vehículo:

o Medio de transporte por tierra, por mar o por aire.

o Medio de comunicación.

Ventilador:

o Instrumento que sirve para ventilar (renovar el aire de un lugar).

Volante:

o Que se desplaza fácilmente.

o Órgano de transmisión de un mecanismo.
o Aparato de dirección de un automóvil.
o Rueda colocada e un extremo del cigüeñal.

Voltio:

o Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial o tensión, equivalente a

la diferencia de potencial eléctrico, que existe entre dos puntos de un conductor,
recorrido por una corriente constante de un amperio cuando la corriente

Y
Yugo Sedan 2.003
Yunque:

o Bloque de hierro encajado en un trozo de madera que sirve para moldear, a martillo,
los metales.
o Contacto fijo del ruptor o platinos.

Indice

Z
Zender Straight 8 2.001
Zapata:

o Pieza del freno de los automóviles, que actúa friccionando la rueda o su eje.