Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL BAJO POTRERILLO-EL CARMEN, CRUCE LA LIBERTAD-LA

LIBERTAD, CRUCE ALFONSO UGARTE-ALFONSO UGARTE, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO -
CAJAMARCA”.

“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL BAJO

POTRERILLO-EL CARMEN, CRUCE LA LIBERTAD-LA
LIBERTAD, CRUCE ALFONSO UGARTE-ALFONSO
UGARTE, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE
SAN IGNACIO - CAJAMARCA”

MEMORIA DESCRIPTIVA 1
 Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL BAJO POTRERILLO-EL CARMEN, CRUCE LA LIBERTAD-LA
LIBERTAD, CRUCE ALFONSO UGARTE-ALFONSO UGARTE, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO -
CAJAMARCA”.

INDICE

1. ASPECTOS GENERALES
1.1. GENERALIDADES
1.2. OBJETIVOS
1.3. METAS
1.4. ACCESOS
1.5. BENEFICIARIOS DIRECTOS
1.6. CARACTERISTICAS SOCIO ECONOMICAS
2. DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO
2.1. UBICACIÓN DEL PROYECTO
2.2. TOPOGRAFIA
2.3. SUELO
2.4. CONDICIONES CLIMATOLOGICAS
3. PRESUPUESTO
3.1. MONTO DE LA OBRA
3.2. ENTIDAD RESPONSABLE
3.3. MODALIDAD DE EJECUCION
3.4. PLAZO DE EJECUCION
3.5. PLAZO DE EJECUCION
3.6. FUENTE DE FINANCIAMIENTO
3.7. SUPERVISION

MEMORIA DESCRIPTIVA 2
 Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL BAJO POTRERILLO-EL CARMEN, CRUCE LA LIBERTAD-LA
LIBERTAD, CRUCE ALFONSO UGARTE-ALFONSO UGARTE, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO -
CAJAMARCA”.

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL BAJO POTRERILLO-EL

CARMEN, CRUCE LA LIBERTAD-LA LIBERTAD, CRUCE ALFONSO UGARTE-
ALFONSO UGARTE, DISTRITO DE SAN IGNACIO, PROVINCIA DE SAN IGNACIO -
CAJAMARCA”

1. ASPECTOS GENERALES

1.1 Generalidades

La Municipalidad Provincial de San Ignacio tiene como rol principal facilitar la integración e
interconexión de los diferentes espacios territoriales, en particular de aquellos que por su
ubicación se hallan desconectados de los centros poblados de mayor desarrollo.

En tal sentido, en el presente documento se describen las acciones y criterios técnicos

desarrollados durante la elaboración del Estudio Definitivo, en lo que se refiere al
Componente: OBRAS CIVILES (Expediente Técnico de Obra) del proyecto, de acuerdo a los
lineamientos del perfil declarado viable, y en concordancia con la normatividad vigente
señalada en el Manual para el Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de
Tránsito, aprobado con Resolución Directoral Nº 084-2005-MTC/14 del 04.ABR.2008.

1.2 Objetivos

Dotar a las poblaciones del área de influencia de un camino que brinde un adecuado nivel de
transitabilidad y facilite el acceso a los mercados locales y regionales, para la comercializar la
producción excedente en buenas condiciones, a menor costo de transporte y tiempo de viaje.

1.3 Metas
Teniendo en cuenta el monto máximo de Inversión establecido en el documento de
Declaratoria de Viabilidad, los lineamientos del perfil aprobado y la normatividad vigente, se
han propuesto las metas para efectos de Mejoramiento del camino vecinal bajo Potrerillo - El
Carmen, Cruce la Libertad - La libertad, cruce Alfonso Ugarte - Alfonso Ugarte, según detalle:

 TRAMO I, BAJO POTRERILLO EL CARMEN:

 Rehabilitación del camino con una longitud de 16.937 km (aproximadamente) a nivel de
afirmado con un ancho de plataforma de 5 m.
 Habilitación de 5,787 Km de cunetas sin revestir, serán de tipo triangular de 0.75m de
ancho x 0.30m de profundidad. a lo largo del tramo del pie del talud de corte,
longitudinalmente y adyacente a la calzada.
 Construcción de 24 alcantarillas, tipo TMC de 24” son 13 und y TMC 36“ son 11 und.,
las cuales tendrán su cabezal de entrada y de salida, con su respectivo emboquillado
tanto en la entrada y en la salida.
 Construcción de 17 badenes de concreto simple, con su respectivo emboquillado.

 TRAMO II, CRUCE LA LIBERTAD – LA LIBERTAD:

 Rehabilitación del camino con una longitud de 3.778 km (aproximadamente) a nivel de
afirmado con un ancho de plataforma de 5 m.
 Habilitación de 1.538 Km de cunetas sin revestir, serán de tipo triangular de 0.75m de
ancho x 0.30m de profundidad. a lo largo del tramo del pie del talud de corte,
longitudinalmente y adyacente a la calzada.

MEMORIA DESCRIPTIVA 3
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CAJAMARCA”.
 Construcción de 02 alcantarillas, tipo TMC de 24”, las cuales tendrán su cabezal de
entrada y de salida, con su respectivo emboquillado tanto en la entrada y en la salida.
 Construcción de 08 badenes de concreto simple, con su respectivo emboquillado.

 TRAMO III, CRUCE ALFONSO UGARTE – ALFONSO UGARTE:

 Rehabilitación del camino con una longitud de 1.379 km (aproximadamente) a nivel de
afirmado con un ancho de plataforma de 5 m.
 Habilitación de 0.406 Km de cunetas sin revestir, serán de tipo triangular de 0.75m de
ancho x 0.30m de profundidad. a lo largo del tramo del pie del talud de corte,
longitudinalmente y adyacente a la calzada.
 Construcción de 03 alcantarillas, tipo TMC de 24”, las cuales tendrán su cabezal de
entrada y de salida, con su respectivo emboquillado tanto en la entrada y en la salida.
 Construcción de 01 badenes de concreto simple, con su respectivo emboquillado.

METAS
ITEM
DESCRIPCION UNIDAD METRADO

01 CAMINO VECINAL - BAJO POTRERILLO - EL CARMEN    

01.01 OBRAS PROVISIONALES  
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80M X 3.60M. und 1.00
01.01.02 CAMPAMENTO PROVICIONAL DE LA OBRA mes 6.00
01.02 OBRAS PRELIMINARES  
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y
01.02.01 und 1.00
MAQUINARIAS
01.02.02 ROCE, DESBROCE Y LIMPIEZA HA 7.95
01.02.03 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO INICIAL KM 22.09
01.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS  
01.03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA m3 204,479.59
01.03.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO m3 15,346.46
01.03.03 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONAS DE CORTE m2 121,236.03
01.03.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQ. m3 194,609.15
01.04 PAVIMENTOS  
01.04.01 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL DE CANTERA m3 27,884.29
01.04.02 ZARANDEADO DE MATERIAL DE CANTERA m3 27,884.29
01.04.03 TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRESTAMO <1KM M3K 27,884.29
01.04.04 TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRESTAMO >1KM M3K 167,031.75
01.04.05 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTADO, MATERIAL DE AFIRMADO m2 121,236.03
01.05 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE  
01.05.01 CUNETAS  
01.05.01.0
CONFORMACION Y PERFILADO DE CUNETAS m 7,731.00
1
01.05.02 ALCANTARILLAS TMC  
01.05.02.0
TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS m2 601.15
1
01.05.02.0
EXCAVACION NO CLASIFICADA CON EQUIPO P/ESTRUCTURAS m3 880.19
2
01.05.02.0
CAMA DE APOYO CON MATERIAL DE AFIRMADO m3 71.22
3
01.05.02.0
RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO m3 106.34
4
01.05.02.0
ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE, D=30M m3 951.39
5
01.05.02.0 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLAS m2 702.51

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6
01.05.02.0
CONCRETO F'C=175 KG/CM2 m3 221.21
7
01.05.02.0
ACERO F'Y=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 12,797.99
8
01.05.02.0
EMBOQUILLADO DE PIEDRA CON CONCRETO FC=140 KG/CM2 m3 36.60
9
01.05.02.1
ALCANTARILLA TMC 0=24" m 118.00
0
01.05.02.1
ALCANTARILLA TMC 0=36" m 71.00
1
01.05.03 BADENES  
01.05.03.0
TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS m2 2,832.00
1
01.05.03.0
EXCAVACION NO CLASIFICADA CON EQUIPO P/ESTRUCTURAS m3 1,096.20
2
01.05.03.0
ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE, D=30M m3 1,370.25
3
01.05.03.0
RELLENO CON MATERIAL GRANULAR COMPACTADO m3 406.00
4
01.05.03.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE BADENES m2 349.20
5
01.05.03.0
CONCRETO F'C=175 KG/CM2 m3 913.65
6
01.05.03.0
EMBOQUILLADO DE PIEDRA CON CONCRETO FC=140 KG/CM2 m3 320.68
7
01.05.04 MURO DE CONTENCION  
01.05.04.0
TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS m2 79.50
1
01.05.04.0
EXCAVACION NO CLASIFICADA CON EQUIPO P/ESTRUCTURAS m3 469.80
2
01.05.04.0
ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE, D=30M m3 112.75
3
01.05.04.0
RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO m3 380.81
4
01.05.04.0
RELLENO CON MATERIAL GRANULAR COMPACTADO m3 95.20
5
01.05.04.0
COMPACTACION DE FONDOS DE CIMENTOS m2 79.50
6
01.05.04.0
SOLADO PARA ZAPATAS E=0.10M m2 79.50
7
01.05.04.0
ACERO F'Y=4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 6,473.38
8
01.05.04.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS m2 209.80
9
01.05.04.1
CONCRETO F'C = 210 KG/CM2 m3 73.05
0
01.05.04.1
CURADO DE CONCRETO CON ANTIZOL NORMALIZADO m2 236.24
1
01.05.04.1
JUNTA DE CONSTRUCCION CON TEKNOPORT m 6.00
2
01.06 SEÑALIZACION DE SEGURIDAD VIAL  

01.06.01 HITOS KILOMETRICOS und 26.00

01.06.02 SEÑALES PREVENTIVAS und 141.00

01.06.03 SEÑALES INFORMATIVAS und 9.00

01.06.04 SEÑALES REGLAMENTARIAS und 15.00

01.07 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL  

RESTAURACION DE AREAS AFECTADAS POR PATIO DE
01.07.01 m2 4,180.00
MAQUINAS-CANTERAS-CAMPAMENTO
01.07.02 SEGURIDAD Y SEÑALIZACION EN OBRA und 1.00

01.07.03 LIMPIEZA FINAL DE OBRA KM 22.09

01.07.04 REPOSICION DE COBERTURA VEGETAL KM 22.09

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01.07.05 MONITOREO AMBIENTAL mes 6.00

01.07.06 CAPACITACION EN EDUCACION AMBIENTAL mes 6.00

SEGURIDAD EN OBRA E IMPLEMENTACION DE PROTOCOLO
01.08  
COVID-19
01.08.01 SEGURIDAD EN OBRA  
01.08.01.0 ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL
und 1.00
1 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
01.08.01.0
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL und 1.00
2
01.08.01.0
EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA und 1.00
3
01.08.01.0
SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD und 1.00
4
01.08.01.0
GASTOS DE CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD und 1.00
5
01.08.01.0 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN
und 1.00
6 SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJO
PLAN PARA LA VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DE
01.08.02  
COVID-19. - CONTRATISTA
01.08.02.0 RESPONSABLES DE SEGURIDAD DE SALUD DE LOS
und 1.00
1 TRABAJADORES
01.08.02.0
PRUEBAS RAPIDAS PARA DETECTAR COVID-19 und 1.00
2
01.08.02.0 EQUIPAMIENTO, IMPLEMENTOS E INSUMOS PARA LA
und 1.00
3 PREVENCION DEL COVID-19
01.08.02.0
SEÑALIZACION Y CAPACITACION und 1.00
4
01.09 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO  

01.09.01 MONITOREO ARQUEOLOGICO und 1.00

01.10 FLETE TERRESTRE  

01.10.01 FLETE TERRESTRE kg 1.00

1.4 Accesos

Es accesible a través de la carretera Jaén - San Ignacio cuyo estado de la vía se encuentra
en buen estado a unos 80 km aproximadamente, de la provincia de San Ignacio se parte a las
beneficiarias según se detalla:

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1.5 Beneficiarios Directos

La población urbana y rural del distrito de San Ignacio, según INEI Censo Nacional 2007 es
de 34,320 habitantes haciendo una proyección para el año 2017 con una tasa de crecimiento
de 2.4%, tenemos una población de 38640 habitantes. Las actividades que se realizan en
dichas localidades son: Agricultura, Ganadería y actividades forestales. Dentro de la
población afectada en forma directa, están los moradores del Caserío Bajo Potrerillo, la
Libertad, La Catarata, Atapaca, Alfonso Ugarte, San Pedro, Nueva Alianza, El Carmen y la
ciudad de San Ignacio, según detalle en el cuadro Nº 1.

1.6 Características Socio Económicas

 Población:
Caserío Bajo Potrerillo, La Libertad, Atapaca, Alfonso Ugarte San Pedro, Nueva Alianza, El
Carmen y la ciudad de San Ignacio se estima una población al 2017 en 13,402 habitantes con
una tasa de crecimiento del 2.4%).

 Educación:
En los caseríos de Atapaca, Alfonso Ugarte, San Pedro, Nueva Alianza, El Carmen, existen
algunas Instituciones educativas de nivel inicial, en todos hay Instituciones educativas de nivel
primario completa pero no existe Instituciones Educativas del nivel secundario y menos del
nivel superior por lo que la juventud deseosa de seguir estudios, deben trasladarse todos los
días hasta la ciudad de San Ignacio donde sí se ofrece este servicio educativo secundario y
superior. En Bajo Potrerillo no existen instituciones educativas dado la cercanía a la ciudad de
San Ignacio (0.75 km aprox) a donde acuden los estudiantes. (Ver detalle en cuadro 02)

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 Laboral:

Existe un alto grado de desocupación, y los que trabajan son asalariados, Trabajadores No
Calificados e Independientes.

 Actividad Económica:

De acuerdo a la información recogida in situ, y a través de la Agencia Agraria de Jaén la

población del Distrito de San Ignacio se dedica en exclusividad a la actividad agraria teniendo
como producto principal el cultivo de café, seguido de plátano, maíz, fríjol, bituca, pastos,
crianza de ganado vacuno y animales menores.

 Salud:

En el sector Salud, viene funcionando el Centro de Salud Materno Infantil en la ciudad capital
del distrito de San Ignacio.

 Saneamiento básico:
Los siete caseríos considerados en el tramo en estudio, cuentan con servicios de agua
potable, no así con servicio de alcantarillado, cabe señalar que el cas. Bajo Potrerillo está en
proceso instalación del sistema de agua y alcantarillado.

Por otro lado tenemos una población indirectamente afectada, por la dificultad de acceso a los
mercados locales, como son todas las comunidades aledañas.
Mejorar el servicio de transporte entre la ciudad capital del distrito de San Ignacio y los
caseríos de Bajo Potrerillo, La Libertad, Atapaca, Alfonso Ugarte, San Pedro, Nueva alianza,
El Carmen, corredor económico totalmente productivo, siendo el principal producto agrícola
el café, le sigue pan llevar, frutales y pastos Toda esta producción genera desplazamiento de
productores y comerciantes que tienen que postergar sus habituales recorridos por la
interrupción de la vía por efectos de lluvias ya que queda la carretera Intransitable durante los
meses de lluvias que normalmente es de Diciembre a Mayo de cada año, en esta temporada
también coincide con las cosechas de café

2. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO

2.1.- Ubicación del Proyecto

Departamento: Cajamarca

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Provincia: San Ignacio
Distrito: San Ignacio
Localidades: Caseríos de Bajo Potrerillo, la Libertad, La Catarata, Atapaca, Alfonso
Ugarte, San Pedro, Nueva Alianza, El Carmen.
Región: Costa ( ), Sierra ( ), selva (X)
Altitud: Entre: 1220 a 1730 msnm
Coordenadas: Entre: Este: 729 598.05 – 733 071.16
Norte: 9 418 513.70 – 9 422 048.79

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2.2 TOPOGRAFÍA

El área del terreno en estudio presenta una topografía accidentada, comprendido entre las cotas que
varían entre 1,220.00 a 1,730.00 msnm.
El terreno es variado en toda su extensión entre 2.00 a 5.50 m la diferencia de cotas.
Resumiendo, se puede decir que el terreno tiene pendientes altas que se orientan de oeste a este, es
decir se tienen las cotas más altas en la parte este.

2.3 SUELO

CONDICION GEOLOGICA:
En cuanto a su geodinámica, se han presentado históricamente en Cajamarca numerosos
deslizamientos; movimientos de masas de suelo o roca que se desplazan relativamente respecto del
sustrato sobre una o varias superficies de roturas netas al superarse la resistencia al corte de las
superficies, activadas muchas veces por movimientos sísmicos y favorecidas por la gravedad; siendo
este un problema geotécnico presente.

Según el estudio sobre zonas críticas por peligros geológicos en Cajamarca (INGEMMET, 2010), en la
provincia de San Ignacio y cerca al área de estudio de han detectado deslizamientos rotacionales en
las localidades de San Ignacio, estos afectan tramos considerables en las carreteras.

2.4 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

Las cifras de la tabla de temperatura promedio en la estación meteorológica San Ignacio muestran el
promedio de temperatura para cada mes; el promedio anual es de 25.1 grados con un coeficiente de
variación igual a 2.1 (la variación de temperaturas no es extrema durante el año).

La estación meteorológica de San Ignacio, ubicada a los 1243 msnm muestra que entre 2013 y 2018
tiene un régimen pluviométrico permanente, teniendo mayores precipitaciones de enero a abril
(111.5 mm), con un promedio anual de 87.05 mm. La humedad relativa es también un factor muy
importante a considerar, San Ignacio registra en promedio 55.5% alcanzando valores máximos en
febrero (94.0%) y mínimos en julio (21.0%).

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3. PRESUPUESTO

3.1 Monto de la Obra

El total Presupuestado calculado al mes de enero del 2021 asciende a la suma de El total
Presupuestado calculado al mes de abril del 2020 asciende a la suma de S/. 5,953,036.12
(CINCO MILLONES NOVECIENTOS CINCUENTA Y TRES MIL TREINTA Y SEIS CON
12/100 SOLES).

DETALLES DEL FINANCIAMIENTO

CAMINO VECINAL BAJO POTRERILLO-EL CARMEN S/. 4,235,024.16
  =============
COSTO DIRECTO S/. 4,235,024.16
GASTOS GENERALES (10.00%) S/. 423,502.42
UTILIDAD (5.00%) S/. 211,751.21
  =============
SUB TOTAL S/. 4,870,277.79
IGV (18.00%) S/. 876,650.00
  =============
COSTOS DE EJECUCION DE OBRA S/. 5,746,927.79
SUPERVISION (3%ST) S/. 146,108.33
EXPEDIENTE TECNICO S/. 60,000.00
  =============
PRESUPUESTO TOTAL : S/. 5,953,036.12

3.2 Entidad Responsable

Municipalidad Provincial de San Ignacio

3.3 Modalidad de Ejecución

Se ha propuesto la Modalidad de Ejecución Presupuestaria Indirecta, es decir, se deberá

contratar un servicio de ejecución de obra mediante un Proceso de Selección en el marco de
la Ley de Contrataciones del Estado.

3.4 Plazo de Ejecución

El Plazo de ejecución es de ciento ochenta (180) días calendarios.

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3.5 Fuente de Financiamiento

Convenio con Ministerio de Transportes y Comunicaciones

3.6 Supervisión

El monto de la supervisión asciende a la suma de S/. 146,108.33 (Ciento cuarenta y seis mil
ciento ocho con 33/100 soles)

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