Presentación

Presentación

La presente Administración, a través de la Carta Magna, estableció los procedimientos de

participación y consulta popular en el Sistema Nacional de Planeación Democrática y los
criterios para la formación, instrumentación, control y evaluación del plan y los programas
de desarrollo. En este sentido, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), es un
actor relevante en los esfuerzos realizados para alcanzar el fin propuesto, a partir de la
premisa de mejorar las condiciones de vida de la población, principalmente de los menos
favorecidos.

Por ello, la SCT lleva a cabo diversas acciones y obras de construcción, mantenimiento y
mejora de caminos, carreteras, puentes y vías de comunicaciones y transportes en general,
que permitan la conectividad y accesibilidad en los servicios nacionales, para contribuir al
desarrollo regional.

Para dar a conocer los avances y logros registrados, la SCT, por conducto de la Dirección
General de Planeación, publica todos los años un Anuario Estadístico, que contiene
indicadores y datos diversos que evidencian los avances y situación del Sector. El documento
correspondiente al ejercicio 2018, muestra el panorama general de desempeño, a través de
cifras comparativas y presentaciones gráficas.

Entre estos resultados, destacan los siguientes:

• Una inversión pública de más de 158,453 millones de pesos.

• Crecimiento del transporte de pasajeros; por ejemplo, incremento del 7.5% del aéreo
regular, seguido del 1.8% del ferroviario, al alcanzar traslados aproximados de 96 y 58
millones, respectivamente.

• Movimiento de carga, un total cercano a 1,080.3 millones de toneladas, a través de los

diferentes modos de transporte, superior en más de 32.3 millones a lo observado el año
anterior; el autotransporte participó con 51.5%, marítimo 29.3%, ferroviario 11.9% y aéreo
con 7.3%.

• Extensión de la capacidad y especificaciones técnicas de la Red Nacional de Carreteras,

al destacar el aumento en la longitud de la Red Carretera en poco más de 9 809 km.,
que significa una adición comparativa del 2.5% en cuanto al periodo anterior.

La SCT externa su agradecimiento a todas las dependencias y organismos, así como a las
áreas internas, que han colaborado para actualizar el Sistema de Información Estadística del
Sector, fuente base para este documento.
 Directorio
de las Unidades
Generadoras
de Información
Coordinación del Anuario
 Dirección General de Planeación
Dirección de Estadística y Cartografía

Subsecretaría de Infraestructura
Subsecretaría de Transportes
Subsecretaría de Comunicaciones
Unidad de Administración y Finanzas
Coordinación de la Sociedad de la Información y el Conocimiento a/

Coordinación General de Puertos y Marina Mercante

Dirección General de Servicios Técnicos
Dirección General de Desarrollo Carretero
Dirección General de Autotransporte Federal
Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario b/
Agencia Federal de Aviación Civil c/
Dirección General de Puertos
Dirección General de Marina Mercante
Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte
Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto
Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano
Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos
Aeropuertos y Servicios Auxiliares
Telecomunicaciones de México
Servicio Postal Mexicano
Instituto Federal de Telecomunicaciones
Grupo Aeroportuario del Sureste
Grupo Aeroportuario Centro-Norte
Grupo Aeroportuario del Pacífico
Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México
Secretaría de Marina
Satélites Mexicanos

a/
De acuerdo con el Decreto del 8 de enero de 2008 que reforma, adiciona y deroga diversas disposiciones del Reglamento
Interior de la SCT, hasta 2008, se denominaron: Coordinación del Sistema Nacional e-México.

b/ De acuerdo con el Decreto del DOF del 18 de agosto de 2016, se crea la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario,
como un órgano desconcentrado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Antes Dirección General de
Desarrollo Ferroviario y Multimodal

c/
De acuerdo con el Decreto del DOF del 16 de octubre de 2019 en el que se crea el órgano administrativo desconcentrado
de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, denominado Agencia Federal de Aviación Civil, antes Dirección
General de Aeronáutica Civil.
 Índice general

Presentación

Directorio de las Unidades Generadoras de Información

Índice

1. Infraestructura Carretera

· Representación de corredores troncales de la red carretera 21

· Longitud y características de la red carretera por entidad federativa según superficie de rodamiento 22
· Longitud pavimentada de la red carretera troncal de cuota por entidad federativa
según número de carriles 23
· Longitud pavimentada de la red carretera troncal libre por entidad federativa
según número de carriles 24
· Longitud de la red carretera alimentadora por entidad federativa según superficie de rodamiento 25
· Longitud de la red de caminos rurales por entidad federativa según superficie de rodamiento 26
· Longitud de la red carretera según superficie de rodamiento 27
· Longitud de la red carretera troncal federal según tipo de red 28
· Longitud de la red carretera alimentadora según superficie de rodamiento 29
· Longitud de la red de caminos rurales según superficie de rodamiento 30
· Longitud de la red de autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios
Conexos por tipo de red, autopista y entidad federativa según número de carriles 31
· Longitud de puentes nacionales e internacionales a cargo de Caminos y Puentes Federales
de Ingresos y Servicios Conexos por tipo de red, entidad federativa y puente 35
· Longitud de autopistas y puentes a cargo de Caminos y Puentes Federales
de Ingresos y Servicios Conexos según tipo de red 37
· Tránsito de vehículos en las autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales de Ingresos
y Servicios Conexos, así como porcentaje de participación por tipo de red y autopista 38
· Tránsito de vehículos en las autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales de Ingresos
y Servicios Conexos, así como porcentaje de participación por clase de vehículo según tipo de red 39
· Tránsito de vehículos en los puentes a cargo de Caminos y Puentes Federales de Ingresos
y Servicios Conexos, así como porcentaje de participación por tipo de red y puente 40
· Tránsito de vehículos en los puentes a cargo de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios
Conexos, así como porcentaje de participación por clase de vehículo, y peatones según tipo de red 41
· Tránsito de vehículos en autopistas y puentes administrados por Caminos y Puentes Federales
de Ingresos y Servicios Conexos según tipo de red 42
· Aforo vehicular en las autopistas y puentes de cuota, así como porcentaje de participación
por tipo de vehículo y variación porcentual anual 43
· Aforo vehicular en las autopistas y puentes de cuota según tipo de red y variación porcentual anual 43
· Jerarquización de las autopistas de cuota con mayor aforo vehicular según tipo de vehículo 44
· Jerarquización de los puentes de cuota con mayor aforo vehicular según tipo de vehículo 45
· Longitud aforada de la red nacional carretera y porcentaje de participación según tipo de camino 46
· Porcentaje de la longitud carretera nacional aforada según rangos de volumen
de tránsito diario promedio 47
· Porcentaje de la longitud carretera de cuota aforada según rangos de volumen
de tránsito diario promedio 48
· Porcentaje de la longitud carretera federal aforada según rangos de volumen
de tránsito diario promedio 49
· Porcentaje de la longitud carretera estatal aforada según rangos de volumen
de tránsito diario promedio 50
2. Transporte

2.1 Autotransporte Federal

· Empresas que prestan los servicios del autotransporte federal de pasajeros y carga
según su personalidad jurídica y terminales de pasajeros 53
· Empresas que prestan el servicio de autotransporte federal de pasajeros según personalidad jurídica
y terminales de pasajeros por entidad federativa 54
· Empresas que prestan el servicio de autotransporte federal de carga por entidad federativa
según su personalidad jurídica y tipo de carga 55
· Variables seleccionadas del autotransporte federal de pasajeros por clase de servicio 56
· Variables seleccionadas del autotransporte federal turístico de pasajeros por clase de servicio 56
· Variables seleccionadas del autotransporte federal de pasaje y turismo 57
· Toneladas transportadas por clase de vehículo según tipo de carga y porcentaje de participación 58
· Toneladas-kilómetros transportadas por clase de vehículo según tipo de carga
y porcentaje de participación 58
· Unidades motrices por clase de vehículo según tipo de carga 59
· Unidades de arrastre por clase de vehículo según tipo de carga 59
· Otras unidades de tipo especializado según tipo de carga 59
· Variables seleccionadas del autotransporte federal de carga 60
· Flota vehicular por entidad federativa según servicio de pasaje, turismo y carga 61

2.2 Transporte Ferroviario

· Representación del Sistema Ferroviario 65

· Longitud de vías férreas existentes por entidad federativa según tipo de vía 66
· Longitud de vías por entidad federativa según vía férrea concesionada 67
· Longitud de troncales y ramales y porcentaje de participación por empresa concesionaria,
vía concesionada y no concesionada 69
· Vías férreas existentes según tipo y características de vía 70
· Equipo ferroviario tractivo, de arrastre y porcentaje de participación 71
· Número de coches en operación y asientos ofrecidos del transporte ferroviario de pasajeros
por clase de servicio 72
· Variables seleccionadas del transporte ferroviario de pasajeros y porcentaje de participación
por clase de servicio 73
· Variables seleccionadas del transporte ferroviario de pasajeros 73
· Número de carros en operación y capacidad de carga del transporte ferroviario por tipo de unidad 74
· Variables seleccionadas del transporte ferroviario de carga y porcentaje de participación
por tipo de producto 2018 75
· Variables seleccionadas del transporte ferroviario de carga 75
· Carga importada por principales productos en vía férrea y variación porcentual anual 76
· Carga exportada por principales productos en vía férrea y variación porcentual anual 76
· Carga importada por aduana y tasa de crecimiento promedio anual 2018/2012 77
· Carga exportada por aduana y tasa de crecimiento promedio anual 2018/2012 78
· Ubicación geográfica de las aduanas con movimiento de carga en comercio exterior por vía férrea 79
· Personal empleado e indicadores de productividad en el transporte ferroviario 80
· Consumo de combustible diésel en el transporte ferroviario por servicio 80

2.3 Transporte Aéreo y Aeropuertos

· Representación de las principales terminales aeroportuarias (ASA y Grupos Aeroportuarios) 83

· Sistema Aeroportuario Mexicano y principales aeropuertos público según tipo de servicio 84
· Infraestructura administrada por ASA y grupos aeroportuarios según número de aeropuertos,
tipo de servicio, empresa y organismo que los administra 85
· Áreas de pistas, plataformas y rodajes por empresa u organismo que los administra,
entidad federativa y aeropuerto 87
· Movimiento de pasajeros en los aeropuertos del sistema aeroportuario mexicano
según tipo de aviación 90
· Diez aeropuertos con mayor registro de pasajeros y porcentaje de participación 91
· Ubicación geográfica de los diez aeropuertos con mayor registro de pasajeros 91
· Diez aeropuertos con mayor registro de operaciones y porcentaje de participación 92
· Ubicación geográfica de los diez aeropuertos con mayor registro de operaciones 92
· Operaciones nacionales e internacionales y porcentaje de participación por tipo de aviación 93
· Operaciones de la aviación según servicio 93
· Aeropuertos, aeródromos y aeronaves por entidad federativa según tipo de servicio y matrícula 94
· Aeronaves según tipo de empresa aérea nacional 95
· Aeronaves y porcentaje de participación según tipo de matrícula 95
· Pasajeros transportados y porcentaje de participación por tipo de empresa
en los servicios regulares nacional e internacional 96
· Pasajeros transportados y porcentaje de participación en los servicios regulares
nacional e internacional 96
· Carga transportada y porcentaje de participación por tipo de empresa en los servicios
regulares nacional e internacional 97
· Carga transportada y porcentaje de participación en los servicios regulares nacional e internacional 97
· Pasajeros transportados y porcentaje de participación por tipo de empresa
en los servicios de fletamento nacional e internacional 98
· Pasajeros transportados y porcentaje de participación en los servicios de fletamento
nacional e internacional 98
· Carga transportada y porcentaje de participación por tipo de empresa
en los servicios de fletamento nacional e internacional 99
· Carga transportada y porcentaje de participación en los servicios de fletamento
nacional e internacional 99
· Personal ocupado por actividad según empresa aérea nacional 100
· Número de empresas, flota aérea, asientos ofrecidos y porcentaje de participación
por tipo de empresa aérea nacional 100
· Equipos e instalaciones para los servicios de ayuda a la navegación
en el espacio aéreo mexicano por servicio 101
· Equipo de radioayudas a la navegación aérea 101
· Variables seleccionadas de los servicios de ayuda a la aviación en el territorio nacional 102
· Personal empleado por tipo de actividad en los servicios a la navegación
en el espacio aéreo mexicano 102

2.4 Transporte Marítimo y Puertos

· Representación del Sistema Portuario 105

· Longitud y participación porcentual de las obras de protección, atraque y áreas de almacenamiento
por tipo de uso según litoral 107
· Equipo portuario y porcentaje de participación por tipo de unidad 108
· Volumen de dragado y variación porcentual anual 109
· Flota mercante mexicana por tipo de barco según número de unidades,
porcentaje de participación y capacidad de carga 110
· Sistema de ayudas a la navegación marítima y porcentaje de participación según tipo de ayuda 111
· Infraestructura portuaria del pacífico por entidad federativa y puerto según su longitud en obras
de protección, atraque y áreas de almacenamiento 112
· Infraestructura portuaria del golfo y caribe por entidad federativa y puerto según su longitud
en obras de protección, atraque y áreas de almacenamiento 114
· Carga marítima registrada en puertos del pacífico según movimiento de altura y cabotaje 116
· Carga marítima registrada en puertos del golfo y caribe según movimiento de altura y cabotaje 118
· Ubicación geográfica de los diez puertos con mayor registro de carga en movimiento de altura 120
· Ubicación geográfica de los diez puertos con mayor registro de carga en movimiento de cabotaje 120
· Carga marítima por tipo de movimiento y litoral 121
· Carga marítima registrada en puertos por litoral según tipo de movimiento 121
· Carga marítima registrada en puertos según altura y cabotaje 122
· Carga marítima por tipo de movimiento según carga 123
· Evolución de la carga marítima contenerizada por litoral y puerto 124
· Evolución del movimiento de contenedores por litoral y puerto 124
· Carga contenerizada, TEU’s y variación porcentual anual 125
· Carga marítima importada y exportada 126
· Movimiento marítimo de pasajeros por tipo de embarcación, litoral y puerto 127
· Ubicación geográfica de los diez principales puertos con mayor registro de pasajeros
en movimiento de cruceros 128
· Ubicación geográfica de los diez principales puertos con mayor registro de pasajeros
en movimiento de transbordadores 128
· Movimiento marítimo de pasajeros según tipo de embarcación 129

2.5 Seguridad en el Transporte

· Exámenes de detección de la aptitud psicofísica y prevención de enfermedades a operadores

de los servicios según modo de transporte y áreas de apoyo al sector 133
· Exámenes de detección de la capacidad psicofísica y prevención de accidentes a operadores
de los servicios según modo de transporte 134
· Atenciones médicas de urgencia otorgadas al personal del transporte público federal y usuarios
de las vías generales de comunicación según modo de transporte y en consultorios 135

3. Comunicaciones

3.1 Telefonía Fija

· Principales variables y densidad del servicio de telefonía fija 139

· Número de líneas del servicio de telefonía fija y densidad telefónica por entidad federativa 140
· Conferencias y minutos del servicio de telefonía fija de larga distancia 141

3.2 Telefonía Móvil

· Principales variables y penetración del servicio de telefonía móvil 145

· Líneas de servicio de telefonía móvil y variación porcentual 146

3.3 Comunicación Vía Satélite

· Terminales satelitales instaladas para servicios móviles de voz 149

· Eventos y giras transmitidas por el servicio de telepuertos 149
· Terminales satelitales instaladas para el servicio de telefonía rural por entidad federativa 150
· Distribución porcentual de la ocupación satelital por servicio y sector 151
· Ocupación del sistema mexicano de satélites por servicio según satélite 152
· Porcentaje de ocupación del sistema mexicano de satélites por servicio según satélite 152
· Ocupación del sistema mexicano de satélites por sector según satélite 153
· Porcentaje de ocupación del sistema mexicano de satélites por sector según satélite 153

3.4 Radiocomunicación

· Número de concesiones, suscripciones y ciudades atendidas por los servicios de radiolocalización

móvil de personas y radiocomunicación especializada de flotillas 157
3.5 Acceso a internet

· Número de sitios o espacios públicos con acceso a banda ancha por Entidad federativa
según grado de marginación de la localidad 161
· Usuarios y accesos de Internet 162

3.6 Radio y Televisión

· Estaciones concesionadas, permisionadas y equipos complementarios de radio y televisión,

así como adición de canales de radio FM y estaciones digital terrestre en operación 165
· Estaciones concesionadas, permisionadas y equipos complementarios de radio y televisión, así como
adición de canales de radio FM y estaciones digital terrestre en operación por entidad federativa 166
· Accesos del servicio de televisión restringida y participación porcentual por entidad federativa 168
· Accesos del servicio de televisión restringida por sistema de televisión 169

3.7 Servicio Postal

· Número y extensión de las rutas postales según tipo de movimiento y territorio que recorren 173
· Oficinas, buzones y apartados postales por entidad federativa 174
· Oficinas postales en operación según tipo de establecimiento y poblaciones atendidas 176
· Movimiento general de piezas postales por clase de servicio según procedencia y destino 177
· Movimiento nacional de piezas postales y participación porcentual por tipo de correspondencia
según clase de servicio 177
· Movimiento internacional de piezas postales expedidas y recibidas por tipo de correspondencia 178
· Personal operativo, administrativo y de confianza empleado en el servicio postal 178
· Movimiento general de piezas postales según servicio, así como giros postales y money orders 179
· Movimiento general de piezas postales por entidad federativa según servicio nacional e internacional 180

3.8 Servicio Telegráfico

· Sucursales que integran la red telegráfica nacional, personal ocupado y poblaciones servidas
por entidad federativa 183
· Sucursales en operación, poblaciones y habitantes con servicio de telégrafo 184
· Volumen de servicios financieros básicos transmitidos por entidad federativa 185
· Volumen de servicios financieros básicos recibidos por entidad federativa 187
· Operaciones de servicios financieros básicos transmitidos 188
· Cantidades situadas por servicio financiero básico 189

4. Administración

· Inversión ejercida y porcentaje de participación por unidad administrativa

del sector central de Comunicaciones y Transportes 193
· Inversión ejercida y porcentaje de participación por unidad administrativa
del sector paraestatal de Comunicaciones y Transportes 194
· Inversión ejercida y porcentaje de participación por subfunción según sector central
y paraestatal de Comunicaciones y Transportes 195
· Inversión ejercida por subfunción en el sector central de Comunicaciones y Transportes 196
· Inversión ejercida por subfunción en el sector paraestatal de Comunicaciones y Transportes 197
· Comparativo anual 2018/2017 del presupuesto ejercido en el Sector Comunicaciones
y Transportes por subfunción según tipo de gasto 198
· Presupuesto ejercido en el Sector Comunicaciones y Transportes y porcentaje de participación
por tipo de gasto y subfunción según sector central y paraestatal 199
· Inversión ejercida y porcentaje de participación por entidad federativa según sector central
y paraestatal de Comunicaciones y Transportes 200
5. Indicadores Regionales

· Representación de mesorregiones 203

· Variables geográficas y demográficas seleccionadas por entidad federativa 204
· Longitudes de las redes carretera y ferroviaria por mesorregión y entidad federativa 205
· Área de las pistas del sistema aeroportuario nacional y longitud de atraque
en los puertos del país por mesorregión y entidad federativa 206
· Suscripciones de telefonía fija y telefonía móvil por mesorregión y entidad federativa 207
· Oficinas postales propias y sucursales telegráficas por mesorregión y entidad federativa 208
· Inversión ejercida por mesorregión y entidad federativa según sector central y paraestatal 209
· Distribución porcentual de la infraestructura de transportes y comunicaciones
por entidad federativa según modo de transporte y servicio de comunicaciones 210
· Rango ocupado por las entidades federativas de acuerdo con su participación
en la infraestructura de los transportes y las comunicaciones 212
· Indicadores de densidad de las longitudes de las redes carretera y ferroviaria por entidad federativa 214
· Indicadores de densidad de la flota vehicular del autotransporte federal
por entidad federativa según tipo de servicio 215
· Indicadores de penetración de los servicios de telefonía fija y telefonía móvil por entidad federativa 216
· Indicadores de penetración de los servicios de televisión restringida, y de radio
y televisión abierta por entidad federativa 217
· Indicadores de densidad de la infraestructura aeroportuaria, portuaria y de los servicios postal
y telegráfico por entidad federativa 218
· Rango ocupado por las entidades federativas de acuerdo con los niveles de densidad
de la infraestructura del subsector transporte 219
· Rango ocupado por las entidades federativas de acuerdo con los niveles de penetración
de los servicios seleccionados de comunicaciones 220

6. Indicadores Económicos

· Población ocupada por sector y rama de actividad económica 223

· Producto Interno Bruto total a precios básicos, de mercado y por gran división 224
· Variación porcentual real anual del Producto Interno Bruto total y sectores de la actividad económica 225
· Variación porcentual real anual del Producto Interno Bruto total, del sector terciario y subsectores
de transporte, correo y almacenamiento e Información en medios masivos 226
· Variación porcentual real anual del Producto Interno Bruto del sector terciario y subsectores
de transporte, correo y almacenamiento e información en medios masivos 227
· Inflación del Índice Nacional de Precios al Consumidor, así como de los Precios al Productor
en los subsectores transporte, correo y almacenamiento e información en medios masivos 228

7. Glosario de Términos

· Glosario de términos en orden alfabético 231

Infraestructura
Carretera
Corredores troncales de la red carretera

21
Longitud y características de la red carretera por entidad federativa Cuadro 1.1
según superficie de rodamiento
(Kilómetros)
Pavimentada
Brechas
Entidad federativa Total Cuatro o Dos Revestida Terracería
Subtotal mejoradas
más carriles carriles

Estados Unidos Mexicanos 407 959 177 192 15 996 161 195 130 989 31 123 68 654
Aguascalientes 2 375 1 399 145 1 254 617 0 359
Baja California 12 043 2 959 413 2 546 4 122 678 4 284
Baja California Sur 5 979 2 280 185 2 095 1 412 1 017 1 270
Campeche 5 620 4 075 169 3 905 272 665 607
Coahuila de Zaragoza 8 817 5 110 865 4 245 3 706 0 0
Colima 2 739 1 209 142 1 066 1 464 38 28.2
Chiapas 22 936 7 129 312 6 816 14 747 1 001 59
Chihuahua 13 899 9 989 1 651 8 338 3 316 594 0
CDMX 105 105 61 43 0 0 0
Durango 15 709 4 669 451 4 218 8 960 1 150 930
Guanajuato 13 856 7 239 639 6 599 5 488 0 1 130
Guerrero 18 784 6 630 301 6 329 6 065 0 6 089
Hidalgo 11 947 4 797 574 4 223 5 890 6 1 254
Jalisco 34 064 13 489 1 196 12 292 7 006 185 13 384
México 14 786 12 129 1 047 11 082 2 656 0 0
Michoacán de Ocampo 15 614 7 174 482 6 692 4 440 0 4 000
Morelos 3 032 1 799 353 1 446 324 0 909
Nayarit 10 416 3 611 366 3 245 2 887 0 3 919
Nuevo León 7 398 4 951 778 4 173 2 436 12 0
Oaxaca 30 715 7 253 80 7 173 0 21035 2 427
Puebla 10 313 5 690 217 5 473 4 418 0 205
Querétaro de Arteaga 3 362 2 088 302 1 786 1 274 0 0
Quintana Roo 5 810 3 320 305 3 015 2 490 0 0
San Luis Potosí 15 028 8 147 453 7 694 6 502 378.7 0
Sinaloa 17 001 5 366 828 4 538 3 564 2 512 5 560
Sonora 25 278 7 431 940 6 491 4 376 0 13 471
Tabasco 9 757 6 454 274 6 180 2 720 583 0
Tamaulipas 14 054 5 388 304 5 084 8 544 122 0
Tlaxcala 3 021 1 805 269 1 536 1 216 0 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 28 807 10 737 770 9 967 13 068 1 146 3 857
Yucatán 12 424 6 294 483 5 811 2 511 0 3 619
Zacatecas 12 268 6 477 639 5 838 4 498 0 1 293

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

Distribución porcentual de la longitud de la red de carreteras Gráfica 1

según su superficie de rodamiento

Brechas
mejoradas
16.8%

Revestidas Terracería
32.1% 7.7%

Pavimentadas
43.4%

22
Longitud pavimentada de la red carretera troncal de cuota Cuadro 1.2
por entidad federativa según número de carriles
(Kilómetros)
Cuatro o más Dos
Entidad federativa Total
carriles carriles

Estados Unidos Mexicanos 10 614 6 806 3 808

Aguascalientes 21 0 21
Baja California 264 220 44
Baja California Sur 59 0 59
Campeche 40 40 0
Coahuila de Zaragoza 309 235 74
Colima 65 65 0
Chiapas 232 0 232
Chihuahua 727 405 321
CDMX 45 45 0
Durango 504 332 172
Guanajuato 396 281 115
Guerrero 324 229 95
Hidalgo 157 115 42
Jalisco 731 602 130
México 793 752 41
Michoacán de Ocampo 714 276 438
Morelos 171 121 51
Nayarit 380 175 205
Nuevo León 394 389 6
Oaxaca 238 27 211
Puebla 559 181 378
Querétaro de Arteaga 176 176 0
Quintana Roo 155 72 83
San Luis Potosí 397 48 349
Sinaloa 538 371 166
Sonora 823 741 82
Tabasco 78 54 24
Tamaulipas 102 44 57
Tlaxcala 123 72 51
Veracruz de Ignacio de la Llave 851 554 296
Yucatán 154 154 0
Zacatecas 96 32 64

Nota: Incluye carreteras propias, contratadas y del Fondo Nacional de Infraestructura (FNI) administradas por CAPUFE, así como a cargo de instituciones financieras
Nota: concesionadas a la iniciativa privada, a los gobiernos de los estados y estatales de cuota.
Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

23
Longitud pavimentada de la red carretera troncal libre por entidad federativa Cuadro 1.3
según número de carriles
(Kilómetros)

Cuatro o más
Entidad federativa Total Dos carriles
carriles

Estados Unidos Mexicanos 40 583 6 558 34 026

Aguascalientes 344 101 243
Baja California 1 637 191 1 445
Baja California Sur 1 200 185 1 015
Campeche 1 244 130 1 114
Coahuila de Zaragoza 1 484 489 995
Colima 285 50 235
Chiapas 2 099 312 1 787
Chihuahua 2 111 462 1 650
CDMX 60 17 43
Durango 1 968 105 1 863
Guanajuato 925 159 766
Guerrero 1 906 73 1 833
Hidalgo 727 275 453
Jalisco 1 956 291 1 664
México 784 295 488
Michoacán de Ocampo 2 180 173 2 007
Morelos 258 88 171
Nayarit 766 31 734
Nuevo León 1 116 378 738
Oaxaca 2 845 53 2 792
Puebla 1 006 37 969
Querétaro de Arteaga 487 126 362
Quintana Roo 767 133 634
San Luis Potosí 1 611 405 1 206
Sinaloa 820 256 564
Sonora 1 495 130 1 365
Tabasco 594 162 432
Tamaulipas 2 157 216 1 941
Tlaxcala 561 197 364
Veracruz de Ignacio de la Llave 2 372 205 2 167
Yucatán 1 329 260 1 069
Zacatecas 1 488 573 915

Nota: Incluye carreteras libres ( red federal, red estatal, red alimentadora SCT, otros caminos rurales de otras dependencias)
Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

24
Longitud de la red carretera alimentadora por entidad federativa Cuadro 1.4
según superficie de rodamiento
(Kilómetros)
Pavimentada
Entidad federativa Total Cuatro o más Dos Revestida Terracería
Subtotal
carriles carriles

Estados Unidos Mexicanos 133 697 125 993 2 631 123 362 7 091 613
Aguascalientes 1 107 1 034 44 991 73 0
Baja California 1 057 1 057 1 1 056 0 0
Baja California Sur 1 729 1 021 0 1 021 453 254
Campeche 2 791 2 791 0 2 791 0 0
Coahuila de Zaragoza 3 491 3 318 142 3 177 173 0
Colima 876 859 28 831 17 0
Chiapas 5 027 4 797 0 4 797 223 8
Chihuahua 7 151 7 151 784 6 367 0 0
CDMX 0 0 0 0 0 0
Durango 2 910 2 197 14 2 183 713 0
Guanajuato 5 946 5 918 200 5 718 28 0
Guerrero 4 400 4 400 0 4 400 0 0
Hidalgo 3 919 3 912 184 3 728 0 6
Jalisco 11 204 10 802 303 10 498 218 185
México 10 847 10 553 0 10 553 294 0
Michoacán de Ocampo 4 367 4 280 33 4 247 87 0
Morelos 1 369 1 369 145 1 224 0 0
Nayarit 2 668 2 466 160 2 306 202 0
Nuevo León 3 465 3 440 11 3 429 25 0
Oaxaca 4 170 4 170 0 4 170 0 0
Puebla 4 203 4 126 0 4 126 78 0
Querétaro de Arteaga 1 459 1 424 0 1 424 34 0
Quintana Roo 2 547 2 397 100 2 297 150 0
San Luis Potosí 6 139 6 139 0 6 139 0 0
Sinaloa 4 007 4 007 200 3 807 0 0
Sonora 5 113 5 113 70 5 043 0 0
Tabasco 7 299 5 782 58 5 724 1 517 0
Tamaulipas 4 003 3 130 44 3 086 874 0
Tlaxcala 1 121 1 121 0 1 121 0 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 9 608 7 514 10 7 504 1 933 160
Yucatán 4 811 4 811 68 4 742 0 0
Zacatecas 4 893 4 893 33 4 860 0 0

Nota: Incluye en el Estado de Chiapas 1,262.58 km. pavimentados a dos carriles correspondientes a la red alimentadora SCT.
Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

25
Longitud de la red de caminos rurales por entidad federativa Cuadro 1.5
según superficie de rodamiento
(Kilómetros)

Entidad federativa Total Pavimentada Revestida Terracería

Estados Unidos Mexicanos 154 409 0 123 898 30 510

Aguascalientes 545 0 545 0
Baja California 4 800 0 4 122 678
Baja California Sur 1 721 0 958 763
Campeche 938 0 272 665
Coahuila de Zaragoza 3 534 0 3 534 0
Colima 1 485 0 1 447 38
Chiapas 15 518 0 14 525 993
Chihuahua 3 910 0 3 316 594
CDMX 0 0 0 0
Durango 9 397 0 8 247 1 150
Guanajuato 5 460 0 5 460 0
Guerrero 6 065 0 6 065 0
Hidalgo 5 890 0 5 890 0
Jalisco 6 788 0 6 788 0
México 2 362 0 2 362 0
Michoacán de Ocampo 4 353 0 4 353 0
Morelos 324 0 324 0
Nayarit 2 685 0 2 685 0
Nuevo León 2 423 0 2 411 12
Oaxaca 21 036 0 0 21 036
Puebla 4 340 0 4 340 0
Querétaro de Arteaga 1 240 0 1 240 0
Quintana Roo 2 340 0 2 340 0
San Luis Potosí 6 881 0 6 502 379
Sinaloa 6 076 0 3 564 2 512
Sonora 4 376 0 4 376 0
Tabasco 1 786 0 1 202 583
Tamaulipas 7 792 0 7 671 122
Tlaxcala 1 216 0 1 216 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 12 120 0 11 134 985
Yucatán 2 511 0 2 511 0
Zacatecas 4 498 0 4 498 0

Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

26
Longitud de la red carretera según superficie de rodamiento Cuadro 1.6
Serie anual de 2008 a 2018
(Kilómetros)
Pavimentada
Brechas
Años Total Cuatro o más Revestida Terracería
Subtotal Dos carriles mejoradas
carriles

2008 364 612 131 245 11 974 119 271 151 288 8 937 73 142
2009 366 807 136 157 11 972 124 185 147 714 8 798 74 138
2010 371 936 138 404 12 640 125 764 150 404 8 782 74 346
2011 374 262 141 361 13 041 128 320 148 782 8 805 75 314
2012 377 660 146 221 14 499 131 722 145 576 11 266 74 597
2013 378 922 148 329 15 043 133 286 144 800 11 245 74 550
2014 389 345 155 239 15 283 139 956 152 252 12 046 69 808
2015 390 301 156 797 15 252 141 545 152 879 11 231 69 394
2016 393 473 164 459 15 636 148 822 148 849 10 703 69 462
2017 398 149 174 912 16 453 158 458 146 142 9 800 67 295
2018 407 959 177 192 15 996 161 195 130 989 31 123 68 654

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

Distribución porcentual de la longitud de la red carretera Gráfica 2

según superficie de rodamiento

100%
2.5 2.4 2.4 2.4 3.0 3.0 3.1 2.9 2.7 2.5
7.7

17.9 17.8 17.7 16.9

20.1 20.2 20.0 20.1 19.8 19.7
16.8

75%

36.7
39.2 37.8
39.1 32.1
40.3 40.4 39.8 38.5 38.2
41.5
Porcentaje

50%

25%
41.8 43.9 43.4
37.7 38.7 39.1 39.9 40.1
35.9 37.1 37.2

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Terracería Brechas Revestida Pavimentada

mejoradas

27
Longitud de la red carretera troncal federal según tipo de red Cuadro 1.7
Serie anual de 2008 a 2018
(Kilómetros)
Cuota a Libre
Año Total Cuatro o más Dos Cuatro o más Dos
Subtotal Subtotal
carriles carriles carriles carriles

2008 48 627 8 064 5 577 2 487 40 563 4 399 36 164

2009 48 844 8 335 5 705 2 630 40 509 4 390 36 119
2010 48 972 8 397 5 709 2 688 40 575 4 619 35 956
2011 49 102 8 459 5 708 2 751 40 643 4 895 35 748
2012 49 652 8 900 5 939 2 961 40 752 6 069 34 683
2013 49 986 9 174 6 158 3 016 40 812 6 377 34 435
2014 50 241 9 457 6 272 3 185 40 784 6 553 34 231
2015 50 403 9 664 6 265 3 399 40 739 6 539 34 200
2016 50 499 9 818 6 431 3 387 40 681 6 537 34 144
2017 50 952 10 362 6 766 3 596 40 590 6 465 34 126
2018 51 198 10 614 6 807 3 808 40 583 6 558 34 026
a
Incluye estatales de cuota.
Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

Distribución porcentual de la longitud de la red carretera Gráfica 3

troncal federal según tipo de red

100%

16.6 17.1 17.1 17.2 17.9 18.4 18.8 19.2 19.4 20.3 20.7

75%
Porcentaje

50%

83.4 82.9 82.9 82.8 82.1 81.6 81.2 80.8 80.6 79.7 79.3

25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Libre Cuota

28
Longitud de la red carretera alimentadora según superficie de rodamiento Cuadro 1.8
Serie anual de 2008 a 2018
(Kilómetros)

Pavimentada
Año Total Cuatro o más Dos Revestida Terracería
Subtotal
carriles carriles

2008 76 428 69 646 1 998 67 648 6 224 558

2009 78 267 72 496 1 877 70 619 5 213 558
2010 79 264 73 464 2 312 71 152 5 242 558
2011 80 774 75 144 2 438 72 706 5 072 558
2012 83 982 78 208 2 491 75 717 5 137 637
2013 85 076 79 302 2 509 76 793 5 137 637
2014 93 521 83 378 2 455 80 923 9 445 698
2015 94 983 84 850 2 445 82 406 9 435 697
2016 95 855 86 031 2 666 83 365 9 207 617
2017 120 414 111 077 2 684 108 393 8 721 615
2018 133 698 125 994 2 632 123 362 7 091 613

Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

Distribución porcentual de la longitud de la red carretera alimentadora Gráfica 4

según superficie de rodamiento

100% 0.8 0.7 0.7 0.7 0.8 0.8 0.7 0.8 0.6 0.6 0.5
6.7 6.6 6.3 6.1 6.0 7.2 5.3
8.1 10.1 9.9 9.6

75%
Porcentaje

50%
92.6 92.7 93.0 93.1 93.2 92.2 94.2
91.1 89.2 89.3 89.8

25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Pavimentada Revestida Terracería

29
Longitud de la red de caminos rurales según superficie de rodamiento Cuadro 1.9
Serie anual de 2008 a 2018
(Kilómetros)

Año Total Pavimentada Revestida Terracería

2008 166 415 12 972 145 064 8 379

2009 165 558 14 817 142 501 8 240
2010 169 354 15 968 145 162 8 224
2011 169 072 17 115 143 710 8 247
2012 169 429 18 361 140 439 10 629
2013 169 311 19 041 139 662 10 608
2014 175 775 21 620 142 807 11 348
2015 175 521 21 543 143 444 10 534
2016 177 657 27 929 139 643 10 085
2017 157 348 12 815 135 349 9 185
2018 154 409 0 123 899 30 510

Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura.

Distribución porcentual de la longitud de la red de caminos rurales Gráfica 5

según superficie de rodamiento

100%
5.0 5.0 4.9 4.9 6.3 6.3 6.5 6.0 5.7 5.8

7.8 8.9 9.4 10.1 8.1 19.8

10.8 11.2 12.3 12.3
15.7

0.0

75%
Porcentaje

50%

87.2 86.1 85.7 86.0

85.0
82.9 82.5 81.2 81.7
78.6 80.2

25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Revestida Pavimentada Terracería

30
Longitud de la red de autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.10
de Ingresos y Servicios Conexos por tipo de red, autopista
y entidad federativa según número de carriles
(Kilómetros)

Red
Autopista Total Dos carriles Cuatro o más carriles
Entidad federativa

Total 4 105.5 1 127.9 2 977.6

Red propia 189.7 96.2 93.5

Chapalilla-Compostela
Nayarit 35.5 35.5 0.0
Entronque Cuauhtémoc-Entronque Osiris
Zacatecas 41.2 41.2 0.0

Accesos a Puentes Nacionales de Red Propia 113.0 19.5 93.5

Culiacán 21.8 0.0 21.8

Sinaloa
Sinaloa 14.2 0.0 14.2
Sinaloa
Pánuco 11.1 11.1 0.0
Veracruz
Alvarado 1.0 1.0 0.0
Veracruz
Papaloapan 1.3 1.3 0.0
Veracruz
Caracol 0.2 0.2 0.0
Veracruz
Nautla 0.4 0.4 0.0
Veracruz
Grijalva 15.8 0.0 15.8
Tabasco
Usumacinta 0.5 0.5 0.0
Tabasco
Cadereyta 2.3 2.3 0.0
Nuevo León
La Piedad 0.1 0.1 0.0
Michoacán
Tecolutla 0.5 0.5 0.0
Veracruz
San Juan 1.3 1.3 0.0
Tamaulipas
Tampico 8.8 0.0 8.8
Tamaulipas
Tlacotalpan 0.8 0.8 0.0
Veracruz
Dovalí Jaime 32.8 0.0 32.8
Veracruz

(Continúa)

31
Longitud de la red de autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.10
de Ingresos y Servicios Conexos por tipo de red, autopista
y entidad federativa según número de carriles
(Kilómetros)

Red
Cuatro o más
Autopista Total Dos carriles
carriles
Entidad federativa

Red FNI a 3 915.8 1 031.7 2 884.1

México-Tizayuca
Hidalgo 0.0 0.0 0.0
México 0.0 0.0 0.0
Libramiento Tulancingo-Nuevo Necaxa
Hidalgo 0.0 0.0 0.0
Puebla 0.0 0.0 0.0
Entronque Tihuatlán-Tuxpan 0.0 0.0 0.0
México-Cuernavaca
Distrito Federal 28.3 0.0 28.3
Morelos 33.2 0.0 33.2
Puente de Ixtla-Iguala
Guerrero 44.7 44.7 0.0
Morelos 18.9 18.9 0.0
La Pera-Cuautla
Morelos 34.2 34.2 0.0
Zacapalco-Rancho Viejo
Guerrero 17.1 17.1 0.0
Campeche-Champotón
Campeche 39.5 0.0 39.5
Cuernavaca-Acapulco
Guerrero 201.6 0.0 201.6
Morelos 61.0 0.0 61.0
Monterrey-Nuevo Laredo
Nuevo León 123.1 0.0 123.1
Libramiento Poniente de Tampico
Tamaulipas 14.5 14.5 0.0
Libramiento Sur II de Reynosa b
Tamaulipas 43.0 43.0 0.0
Cadereyta-Reynosa
Nuevo León 132.0 0.0 132.0
Chamapa-Lechería
México 36.1 0.0 36.1
Libramiento Noreste de Querétaro
Querétaro de Arteaga 37.5 0.0 37.5
Córdoba-Veracruz
Veracruz de Ignacio de la Llave 98.0 0.0 98.0
La Tinaja-Cosoleacaque
Veracruz de Ignacio de la Llave 228.0 0.0 228.0
Libramiento Amecameca-Nepantla c
México 26.8 0.0 26.8
Estación Don-Nogales
Sonora 651.7 0.0 651.7
Libramiento Oriente de Saltillo
Coahuila de Zaragoza 21.0 0.0 21.0
Subtotal red FNI a 1 890.2 172.4 1 717.8

(Continúa)

32
Longitud de la red de autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.10
de Ingresos y Servicios Conexos por tipo de red, autopista
y entidad federativa según número de carriles
(Kilómetros)

Red
Cuatro o más
Autopista Total Dos carriles
carriles
Entidad federativa

Red FNI a
La Carbonera-Puerto México
Coahuila de Zaragoza 35.1 0.0 35.1
Torreón-Saltillo
Coahuila de Zaragoza 114.8 0.0 114.8
Gómez Palacio-Corralitos
Chihuahua 42.0 0.0 42.0
Durango 108.6 0.0 108.6
Reynosa-Matamoros
Tamaulipas 44.0 0.0 44.0
Aguadulce-Cárdenas
Tabasco 54.1 0.0 54.1
Tihuatlán-Gutiérrez Zamora
Veracruz de Ignacio de la Llave 37.3 0.0 37.3
México-Querétaro
Hidalgo 24.4 0.0 24.4
México 90.7 0.0 90.7
Querétaro de Arteaga 59.4 0.0 59.4
Querétaro-Celaya
Guanajuato 37.4 0.0 37.4
Querétaro de Arteaga 8.1 0.0 8.1
Celaya-Irapuato
Guanajuato 59.3 0.0 59.3
México-Puebla
Distrito Federal 0.2 0.0 0.2
México 46.6 0.0 46.6
Puebla 50.3 0.0 50.3
Las Choapas-Ocozocoautla
Chiapas 93.0 93.0 0.0
Veracruz de Ignacio de la Llave 104.5 104.5 0.0
Puebla-Orizaba
Puebla 96.1 0.0 96.1
Veracruz de Ignacio de la Llave 36.6 0.0 36.6
Tijuana-Ensenada
Baja California 89.5 0.0 89.5
Ciudad Mendoza-Córdoba
Veracruz de Ignacio de la Llave 39.3 0.0 39.3
Rancho Viejo-Taxco
Guerrero 8.3 8.3 0.0
Tehuacán-Oaxaca
Oaxaca 159.0 132.0 27.0
Puebla 84.0 84.0 0.0
La Rumorosa-Tecate
Baja California 55.5 0.0 55.5
Subtotal red FNI a 1 578.1 421.8 1 156.3

(Continúa)

33
Longitud de la red de autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.10
de Ingresos y Servicios Conexos por tipo de red, autopista
y entidad federativa según número de carriles
(Kilómetros)

Red
Cuatro o más
Autopista Total Dos carriles
carriles
Entidad federativa

Red FNI a
Aeropuerto-Los Cabos-San José del Cabo
Baja California Sur 20.2 20.2 0.0
Salina Cruz-Tehuantepec-La Ventosa
Oaxaca 75.4 75.4 0.0
Durango-Mazatlán d
Durango 160.1 150.1 10.0
Sinaloa 70.0 70.0 0.0
Lagos de Moreno-San Luis Potosí
Jalisco 35.2 35.2 0.0
Guanajuato 21.4 21.4 0.0
San Luis Potosí 9.4 9.4 0.0
San José del Cabo-Cabo San Lucas
Baja California Sur 38.7 38.7 0.0
Libramiento de Cuernavaca
Cuernavaca 14.5 14.5 0.0
Ignacio Zaragoza
Tamaulipas 0.1 0.1 0.0
Reynosa Pharr
Tamaulipas 2.5 2.5 0.0
Subtotal red FNI a 447.5 437.5 10.0

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Nota: Las autopistas o puentes concesionados operados por contrato, para el 2017 ya no se operó ninguna autopista en red contratada.
a
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC) a partir de febrero 2008.
b
Se incorpora a la red FNI a partir del 18 de julio de 2013.
c
Se incorpora a la red FNI a partir del 19 de marzo de 2014.
d
Se incrementa debido a la incorporación del tramo entronque El Piloncillo-Santa Lucía, en octubre de 2013.
Fuente: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.

Distribución porcentual de la longitud de la red carretera de CAPUFE Gráfica 6

por tipo de red

Red propia
Red FNI
4.6%
95.4%

34
Longitud de puentes nacionales e internacionales a cargo de Caminos y Puentes Cuadro 1.11
Federales de Ingresos y Servicios Conexos por tipo de red,
entidad federativa y puente
(Metros)

Red
Puentes Puentes -
Entidad federativa Total
nacionales internacionales a
Puente

Total 15 980 11 113 4 867

Red propia b 8 334 6 852 1 482

Coahuila de Zaragoza
Acuña 129 0 129
Piedras Negras 113 0 113
Chiapas
Suchiate II 77 0 77
Dr. Rodolfo Robles 189 0 189
Chihuahua
Ojinaga 50 0 50
Michoacán de Ocampo
La Piedad 91 0 0
Nuevo León
Cadereyta 179 179 0
Oaxaca
Caracol 164 164 0
Papaloapan 288 288 0
Sinaloa
Culiacán 433 433 0
Sinaloa 327 327 0
Tabasco
Grijalva 254 254 0
Usumacinta 348 348 0
Tamaulipas
San Juan 175 175 0
Tampico 1 543 1 543 0
Camargo 116 0 116
Laredo 108 0 108
Juárez-Lincoln c 159 0 159
Las Flores 144 0 144
Matamoros 130 0 130
Miguel Alemán 155 0 155
Reynosa 112 0 112
Veracruz de Ignacio de la Llave
Alvarado 530 530 0
Ingeniero Antonio Dovalí 1 170 1 170 0
Nautla 213 213 0
Pánuco 179 179 0
Tecolutla 368 368 0
Tlacotalpan 590 590 0

(Continúa)

35
Longitud de puentes nacionales e internacionales a cargo de Caminos y Puentes Cuadro 1.11
Federales de Ingresos y Servicios Conexos por tipo de red,
entidad federativa y puente
(Metros)

Red
Puentes Puentes-
Entidad federativa Total
nacionales internacionales a
Puente

Red contratada d 400 400 0

Sonora
Cucapá 400 400 0
Red FNI e 7 246 3 861 3 385
Campeche
Zacatal 3 861 3 861 0
Tamaulipas
Ignacio Zaragoza 756 -- 756
Reynosa Pharr f 2 629 -- 2 629

Nota: En la longitud no se incluye el acceso a los puentes.

a
La longitud de los puentes internacionales corresponde a la parte mexicana administrada por CAPUFE.
b
Se desincorporan de la Red de CAPUFE los puentes Paso del Norte y Lerdo Stanton a partir del 30 de diciembre del 2015.
c
El puente Juárez-Lincoln se le conoce también como: Laredo II.
d
Puentes concesionados operados por contrato. Excluye el puente Zaragoza-Ysleta debido a que se desincorporó el 30 de diciembre del 2015.
e
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC)
a partir de febrero 2008.
f
El puente Reynosa Pharr se le conoce también como: Nuevo Amanecer.
Fuente: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.

Longitud de puentes nacionales e internacionales a cargo de CAPUFE Gráfica 7

por tipo de red

12 000

400

9 000
3 861

6 000
Metros

6 852
3 000 3 385

1 482

0
Nacionales Internacionales

Red propia Red FNI Red contratada

36
Longitud de autopistas y puentes a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.12
de Ingresos y Servicios Conexos según tipo de red
Serie anual de 2008 a 2018

Longitud de autopistas (Kilómetros) Longitud de puentes (Metros)

Año
Total Propios Contratados a FNI b Total Propios Contratados a FNI b

2008 4 265.5 76.7 249.7 3 939.1 16 620 8 606 714 7 300

2009 4 128.4 121.1 249.7 3 757.6 16 620 8 606 714 7 300
2010 4 128.4 121.1 249.7 3 757.6 16 918 8 606 1 012 7 300
2011 4 069.0 76.7 307.8 3 684.5 16 461 8 606 555 7 300
2012 3 794.4 82.8 161.8 3 549.8 16 461 8 606 555 7 300
c d
2013 3 864.0 76.7 161.8 3 625.5 16 461 8 606 555 7 300
e f g
2014 3 870.2 76.7 141.2 3 652.3 16 407 8 606 555 7 246
2015 4 111.0 189.8 141.2 3 780.0 15 980 8 334 400 7 246
2016 4 198.3 189.7 141.2 3 867.4 15 980 8 334 400 7 246
R R
2017 4 228.6 189.7 - 4 038.9 15 980 8 334 400 7 246
2018 4 105.5 189.7 - 3 915.8 15 980 8 334 400 7 246

a
Se refiere a autopistas o puentes concesionados operados por contrato, para 2017 ya no se operó ninguna autopista en red contratada.
b
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC) a partir de febrero 2008.
c
Disminuye debido a la desincorporación del Libramiento Sur II de Reynosa, que pasa a la red FNI a partir de julio de 2013.
d
Se incrementa debido a la incorporación del tramo Ent. El Piloncillo-Santa Lucía en la autopista Durango-Mazatlán, en octubre de 2013.
e
Dismunuye debido a la desincorporación del Libramiento Norte de Chilpancingo-Montaña Baja, el 9 de octubre de 2014.
f
Se incrementa debido a la incorporación del Libramiento Amecameca-Nepantla a partir de marzo de 2014.
g
Disminuye debido a que cambió la longitud del Puente Internacional Ignacio Zaragoza en agosto de 2014.
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.

Longitud de la red de autopistas a cargo de CAPUFE Gráfica 8

según tipo de red

4500 - 3 939.1 3 757.6 3 867.4 4 038.9

3 757.6 3 684.5 3 549.8 3 625.5 3 652.3 3 780.0
3 915.8

1250
Kilómetros

307.8
249.7 249.7 249.7
250
189.8 189.7 189.7
161.8 161.8 189.7
141.2 141.2 141.2
121.1 121.1

76.7 82.8
76.7 76.7 76.7

50
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Propios Contratados FNI

37
Tránsito de vehículos en las autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.13
de Ingresos y Servicios Conexos, así como porcentaje de participación
por tipo de red y autopista
Red Vehículos Red Vehículos
% %
Autopista (Miles) Autopista (Miles)

Total 393 931 100.0

Red propia 5 400 1.4 La Carbonera-Puerto México 5 967 1.5
Chapalilla-Compostela 2 118 0.5 Torreón-Saltillo 4 524 1.1
Entronque Cuauhtémoc-Entronque Osiris 3 282 0.8 Gómez Palacio-Corralitos 2 809 0.7
Red FNI a 388 531 98.6 Reynosa-Matamoros 2 104 0.5
México-Tizayuca b 4 457 1.1 Aguadulce-Cárdenas 3 375 0.9
Libramiento Tulancingo-Nuevo Necaxa b 398 0.1 Tihuatlán-Gutiérrez Zamora 1 319 0.3
Entronque Tihuatlán-Tuxpam b 218 0.1 México-Querétaro 47 057 11.9
México-Cuernavaca 11 023 2.8 Querétaro-Irapuato 28 467 7.2
Puente de Ixtla-Iguala 1 515 0.4 México-Puebla 53 897 13.7
La Pera-Cuautla 9 936 2.5 Las Choapas-Ocozocuautla 4 241 1.1
Zacapalco-Rancho Viejo 618 0.2 Puebla-Acatzingo 17 666 4.5
Campeche-Champotón 2 711 0.7 Tijuana-Ensenada 14 866 3.8
Cuernavaca-Acapulco 32 661 8.3 Ciudad Mendoza-Córdoba 12 852 3.3
Monterrey-Nuevo Laredo 4 941 1.3 Rancho Viejo-Taxco 470 0.1
Libramiento Poniente de Tampico 3 907 1.0 Tehuacán-Oaxaca 9 953 2.5
Cadereyta-Reynosa 2 006 0.5 La Rumorosa-Tecate 2 828 0.7
Chamapa-Lechería 41 485 10.5 Aeropuerto Los Cabos-San 1 581 0.4
Libramiento Noreste de Querétaro 6 414 1.6 Acatzingo-Cd Mendoza 6 081 1.5
Libramiento Sur II de Reynosa 1 333 0.3 Salina Cruz-La Ventosa 1 428 0.4
Libramiento Amecameca-Nepantla 3 037 0.8 Durango-Mazatlán 2 602 0.7
Córdoba-Veracruz 11 445 2.9 Lagos de Moreno-San Luis Potosí 1 691 0.4
La Tinaja-Cosoleacaque 10 200 2.6 Nota

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total,

Estación Don-Nogales 9 187 2.3 Nota: debido al redondeo de las cifras.
Libramiento Oriente de Saltillo 5 261 1.3 Nota: A partir del 01 de enero de 2017 se incorpora la Red Contratada al FNI
Nota: por lo que queda sin valor alguno ese rubro.
a
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso de Apoyo
a
(Continúa) para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC) a partir de febrero 2008.
b
Se desincorporaron de la red FNI el 30 de enero de 2018.
Fuente: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.

Distribución porcentual del tránsito de vehículos en las autopistas Gráfica 9

a cargo de CAPUFE por tipo de red

Red FNI Red Propia

98.6% 1.4%

38
Tránsito de vehículos en las autopistas a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.14
de Ingresos y Servicios Conexos, así como porcentaje de participación
por clase de vehículo según tipo de red
(Miles de vehículos)

Clase de vehículo Total % Propia % Contratada a % FNI b %

Total 393 931 100.0 5 400 100.0 - - 388 531 100.0

Automóviles c 282 884 71.8 3 526 65.3 - - 279 357 71.9
Autobuses 17 414 4.4 410 7.6 - - 17 005 4.4
Camiones de carga de dos ejes 14 995 3.8 217 4.0 - - 14 778 3.8
Camiones de carga de tres ejes 14 686 3.7 204 3.8 - - 14 482 3.7
Camiones de carga de cuatro ejes 1 397 0.4 29 0.5 - - 1 368 0.4
Camiones de carga de cinco ejes o más 62 555 15.9 1 013 18.8 - - 61 542 15.8

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Nota: A partir del 01 de enero de 2017 se incorpora la Red Contratada al FNI por lo que queda sin valor alguno ese rubro.
a
Autopistas concesionadas operadas por contrato.
b
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC) a partir de febrero 2008.
c
Incluye motocicletas.
Fuente: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.

Distribución porcentual del tránsito vehicular en las autopistas a cargo de CAPUFE Gráfica 10
por clase de vehículo según tipo de red

100%
4.4 4.4
7.6

23.8 23.7
27.1
75%
Porcentaje

50%

71.8 71.9
65.3

25%

0%
Total Propia FNI

Autobuses Camiones Automóviles

39
Tránsito de vehículos en los puentes a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.15
de Ingresos y Servicios Conexos, así como porcentaje de participación
por tipo de red y puente

Red Vehículos Red Vehículos

Puente (Miles) % Puente (Miles) %

Total 54 718 100.0

Red propia e 49 375 90.2 Reynosa, Tamps. a, b 2 159 3.9
Acuña, Coah. a 1 647 0.0 San Juan, Tamps. 791 1.4
Alvarado, Ver. 1 585 2.9 Sinaloa, Sin. 3 964 7.2
Cadereyta, N. L. 1 646 3.0 Suchiate II, Chis. a 134 0.2
a
Camargo, Tamps. 417 0.8 Tampico, Tamps. 2 512 4.6
Caracol, Oax. 2 368 4.3 Tecolutla, Ver. 1 994 3.6
Culiacán, Sin. 2 628 4.8 Tlacotalpan, Ver. 514 0.9
Doctor Rodolfo Robles, Chis. a 527 1.0 Usumacinta, Tab. 1 571 2.9
Grijalva, Tab. 5 406 9.9
Ingeniero A. Dovalí Jaime, Ver. 4 389 8.0 Red contratada c 62 0.1
Ingeniero A. Dovalí Jaime Bis., Ver. 279 0.5 Cucapá, Son. 62 0.1
Juárez-Lincoln, Tamps. a, b 4 296 7.9
La Piedad, Mich. 1 144 2.1 Red FNI d 5 281 9.7
a
Laredo, Tamps. 302 0.6 Ignacio Zaragoza, Tamps. a, b 1 710 3.1
Las Flores, Tamps. a 624 1.1 Reynosa Pharr, Tamps. a 1 791 3.3
Matamoros, Tamps. a 1 184 2.2 Zacatal, Camp. 1 780 3.3
Miguel Alemán, Tamps. a 686 1.3
Nautla, Ver. 1 993 3.6 nnnn

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total

a
Ojinaga, Chih. 722 1.3 Nota: debido al redondeo de las cifras.
a
Pánuco, Ver. 1 800 3.3 El registro vehicular corresponde en el norte al sentido del tránsito
a
México-Estados Unidos y en el sureste al sentido del tránsito
Papaloapan, Oax. 792 1.4 a
México-Guatemala.
a
Piedras Negras, Coah. 1 235 2.3 b
Incluye línea express.
c
Refinería Lázaro Cárdenas 66 0.1 Puentes concesionados operados por contrato.
d
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso
d
de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC)
(Continúa) d
a partir de febrero 2008.
e
A partir del 30 de diciembre de 2015, se desincorporan los puentes internacionales
paso del Norte y Zaragoza-Ysleta, Chih.
Fuente: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.

Distribución porcentual del tránsito de vehículos en los puentes Gráfica 11

a cargo de CAPUFE según tipo de red

Red FNI
9.7%
Red Propia Red Contratada
90.2% 0.1%

40
Tránsito de vehículos en los puentes a cargo de Caminos y Puentes Federales Cuadro 1.16
de Ingresos y Servicios Conexos, así como porcentaje de participación
por clase de vehículo, y peatones según tipo de red
(Miles)

a b
Clase de vehículo y peatones Total % Propia % Contratada % FNI %

Vehículos 54 718 100.0 49 375 100.0 62 100.0 5 281 100.0

Automóviles c 42 759 78.1 38 817 78.6 4 5.8 3 938 74.6
Autobuses 2 193 4.0 2 021 4.1 0 -- 172 3.3
Camiones de carga de dos ejes 1 832 3.3 1 698 3.4 3 5.1 132 2.5
Camiones de carga de tres ejes 1 488 2.7 1 338 2.7 6 10.4 143 2.7
Camiones de carga de cuatro ejes 137 0.2 107 0.2 1 2.2 28 0.5
Camiones de carga de cinco ejes o más 6 150 11.2 5 235 10.6 47 76.5 868 16.4
Triciclos d 159 0.3 159 0.3 -- -- -- --

Peatones 10 659 10 659 0 0

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total debido al redondeo de las cifras.
a
Puentes concesionados operados por contrato.
b
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC) a partir de febrero 2008.
c
Incluye motocicletas.
d
Bicicletas con canastilla al frente para transportar carga o pasajeros; se registran en el puente Doctor Rodolfo Robles, Chis.
Fuente: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.

Distribución porcentual del tránsito vehicular en puentes a cargo de CAPUFE Gráfica 12

por clase de vehículo según tipo de red

100%
4.0 4.1 3.2

17.6 17.0
22.2

75%

94.2
Porcentaje

50%

78.4 78.9
74.6

25%

5.8
0%
Total Propia Contratada FNI

Autobuses Camiones Automóviles

y triciclos

41
Tránsito de vehículos en autopistas y puentes administrados Cuadro 1.17
por Caminos y Puentes Federales de Ingresos
y Servicios Conexos según tipo de red
Serie anual de 2008 a 2018
(Miles de vehículos)

Autopistas Puentes
Año a b a b
Total Propios Contratados FNI Total Propios Contratados FNI

2008 366 204 3 730 47 429 315 045 71 683 59 126 7 108 5 449
2009 368 443 4 409 47 384 316 650 68 557 57 003 6 184 5 370
2010 374 012 4 533 49 390 320 089 62 965 53 087 4 754 5 124
R R
2011 381 244 4 658 49 099 327 487 R
58 679 51 361 2 432 4 886
2012 376 175 4 178 50 856 321 141 60 216 52 342 2 795 5 079
2013 367 971 4 338 48 678 314 955 58 669 50 655 2 882 5 132
2014 382 300 3 957 52 676 325 667 60 407 52 437 2 888 5 082
2015 406 228 4 550 54 670 347 008 61 722 53 802 2 889 5 031
2016 431 337 4 954 56 928 369 455 55 504 50 345 64 5 095
2017 433 340 5 158 -- 428 182 54 797 49 630 66 5 101
2018 393 931 5 400 -- 388 531 54 718 49 375 62 5 281

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Nota: A partir del 01 de enero de 2017 se incorpora la Red Contratada al FNI por lo que queda sin valor alguno ese rubro.
a
Se refiere a autopistas o puentes concesionados operados por contrato.
b
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC) a partir de febrero 2008.
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos.

Tránsito de vehículos en autopistas y puentes administrados por CAPUFE Gráfica 13

450 000

300 000
Vehículos
(Miles)

433 340
431 337
406 228

393 931
382 300
381 244

376 175
374 012
368 443
366 204

367 971

150 000
62 965

58 679
68 557

60 407
60 216
71 683

58 669

61 722

55 504

54 797

54 718

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Autopistas Puentes

42
Aforo vehicular en las autopistas y puentes de cuota, así como porcentaje Cuadro 1.18
de participación por tipo de vehículo y variación porcentual anual
De 2016, 2017 y 2018

Variación Variación
2016 2017 2018
Tipo de vehículo % % % porcentual porcentual
(TDPA) (TDPA) (TDPA)
17/16 (%) 18/17(%)

R
Total 1 340 707 100.0 1 409 762 100.0 1 485 133 100.0 5.2 5.3
Automóviles 962 672 71.8 1 002 113 71.1 1 049 637 70.7 4.1 4.7
Autobuses 63 925 4.8 66 158 4.7 67 682 4.6 3.5 2.3
Camiones 314 110 23.4 341 491 24.2 367 814 24.8 8.7 7.7

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
TDPA Tránsito Diario Promedio Anual.
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: SCT. Dirección General de Desarrollo Carretero.

Distribución porcentual del aforo por tipo de vehículo Gráfica 14

100%

23.4 24.2 24.8

75% 4.8 4.7 4.6

Porcentaje

50%

71.8 71.1 70.7

25%

0%
2016 2017 2018

Camiones Autobuses Automóviles

Aforo vehicular en las autopistas y puentes de cuota según tipo de red Cuadro 1.19
y variación porcentual anual
Serie anual de 2008 a 2018

Variación
Tránsito Diario Promedio Anual
Año porcentual
Total Concesionadas CAPUFE FNI anual (%)

2008 1 046 567 471 530 159 484 415 553 4.2
2009 1 055 878 481 393 154 445 420 040 0.9
2010 1 074 362 497 932 143 289 433 142 1.8
2011 1 071 871 502 721 139 457 429 693 -0.2
2012 1 128 942 528 429 142 178 458 335 5.3
2013 1 130 161 536 404 132 857 460 900 0.1
2014 1 161 665 550 010 140 345 471 309 2.8
2015 1 245 929 603 870 144 548 497 510 7.3
2016 1 340 707 679 148 147 108 514 450 7.6
R R R
2017 1 409 762 735 831 144 822 529 108 5.2
2018 1 485 133 693 860 148 503 642 770 5.3

Nota: Los datos de 2008 a 2018 fueron actualizados debido a que algunas autopistas han tenido cambos de una administración de red a otra,
Nota: y se refleja como se encuentra actualmente.
FNI Fondo Nacional de Infraestructura, sustituye al Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas (FARAC) a partir de febrero 2008.
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: SCT. Dirección General de Desarrollo Carretero.

43
Jerarquización de las autopistas de cuota con mayor aforo vehicular Cuadro 1.20
según tipo de vehículo
De 2017 y 2018
(Tránsito diario promedio anual)

2017 2018
Autopista Auto- Auto- Camio- Autopista Auto- Auto- Camio-
Total Total
móviles buses nes móviles buses nes

Total 1 193 344 834 017 57 657 301 670 Total 1 235 512 854 912 57 532 323 068
Subtotal autopistas Subtotal autopistas
con mayor tránsito 579 664 441 273 28 210 110 180 con mayor tránsito 591 378 447 412 26 420 117 546
México - Pachuca 77 187 67 946 3 849 5 392 México - Pachuca 79 260 70 180 3 739 5 342
México - La Marquesa 61 732 54 545 3 364 3 823 México - La Marquesa 67 682 59 943 3 365 4 374
México - Querétaro 58 665 37 528 3 179 17 958 México - Querétaro 61 132 39 434 2 885 18 812
Chamapa - Lechería 57 337 51 074 432 5 831 Chamapa - Lechería 60 039 53 356 467 6 216
México - Puebla 46 795 35 499 2 956 8 340 México - Puebla 47 328 35 570 2 804 8 953
Guadalajara - Zapotlanejo 39 884 27 361 2 152 10 372 Guadalajara - Zapotlanejo 44 608 30 629 2 236 11 743
Peñón - Texcoco 35 818 29 129 1 461 5 228 Peñón - Texcoco 36 234 30 595 1 570 4 069
Puebla - Acatzingo 33 341 22 154 2 518 8 669 Puebla - Acatzingo 34 666 22 661 2 367 9 638
Cd. Mendoza - Córdoba 32 616 22 175 2 118 8 323 Cd. Mendoza - Córdoba 32 108 21 636 1 855 8 618
México - Cuernavaca 28 845 24 415 1 605 2 825 México - Cuernavaca 29 328 24 926 1 731 2 671
Ecatepec - Pirámides 25 489 20 874 1 589 3 026 Querétaro - Irapuato 23 763 15 114 1 083 7 565
Querétaro - Irapuato 24 071 15 168 1 242 7 661 La Marquesa - Lerma 22 312 20 797 498 1 016
Libramiento Oriente
La Marquesa - Lerma 22 903 21 392 508 1 004 de San Luis Potosí 17 681 4 743 480 12 459
Libramiento Nororiente Zapotlanejo
de Querétaro 17 685 7 359 752 9 575 - Lagos de Moreno 17 666 10 666 861 6 139
Libramiento Oriente Libramiento Nororiente
de San Luis Potosí 17 295 4 654 487 12 155 de Querétaro 17 572 7 161 481 9 930

Subtotal Subtotal
otras autopistas 613 681 392 744 29 447 191 490 otras autopistas 644 134 407 500 31 112 205 522

Fuente: SCT. Dirección General de Desarrollo Carretero.

Variación porcentual anual 2018/2017 del aforo vehicular en las autopistas Gráfica 15
de cuota con mayor tránsito diario promedio anual

México - Pachuca 2.7

México - La Marquesa 9.6

México - Querétaro 4.2

Chamapa - Lechería 4.7

México - Puebla 1.1

Guadalajara - Zapotlanejo 11.8

Peñón - Texcoco 1.2

Puebla - Acatzingo 4.0

Cd. Mendoza - Córdoba -1.6

México - Cuernavaca 1.7

Querétaro - Irapuato -6.8

La Marquesa - Lerma -2.6

Libramiento Oriente… 2.2

Zapotlanejo-Lagos de Moreno 14.5

Libramiento Nororiente de Querétaro -0.6

Porcentaje

44
Jerarquización de los puentes de cuota con mayor aforo vehicular Cuadro 1.21
según tipo de vehículo
de 2017 y 2018
(Tránsito diario promedio anual)

2017 2018
Puente Auto- Auto- Camio- Puente Auto- Auto- Camio-
Total Total
móviles buses nes móviles buses nes

Total 216 417 168 096 8 501 39 821 Total 238 268 186 311 8 765 43 193
Subtotal puentes Subtotal puentes
con mayor tránsito 132 629 103 566 6 647 22 416 con mayor tránsito 142 777 112 518 6 313 23 946
Puente Coatzacoalcos 18 311 15 814 1 374 1 122 Puente Colorado 18 114 15 572 298 2 244
Puente Grijalva 15 188 12 123 742 2 323 Puente Coatzacoalcos 17 220 14 795 1 268 1 157
Puente Dovalí Jaime 12 124 6 379 598 5 147 Puente Grijalva 14 827 11 899 696 2 231
Puente Sinaloa 10 559 6 560 748 3 250 Puente Dovalí Jaime 12 037 6 224 605 5 208
Puente Int.
Juárez - Lincoln 8 731 8 593 117 21 Puente Sinaloa 10 877 6 855 747 3 276
Puente Int.
Paso del Norte 8 218 8 174 36 8 Puente San Miguel 8 089 4 797 429 2 864
Puente Int.
Puente San Miguel 8 089 4 797 429 2 864 Paso del Norte 7 996 7 954 34 8
Puente Int. Puente Int.
Zaragoza - Ysleta 7 484 7 311 0 173 Juárez - Lincoln 7 860 7 726 116 18
Puente Int.
Puente Culiacán 7 360 6 297 317 746 Zaragoza - Ysleta 7 781 7 597 0 184
Puente Pantepec
José López Portillo 7 068 4 743 249 2 076 Puente Culiacán 7 155 6 174 294 687
Puente Tampico 6 505 5 586 361 558 Puente Tampico 6 825 5 901 381 542
Puente Pantepec
Puente Caracol 6 395 4 868 586 942 José López Portillo 6 558 4 331 199 2 028
Puente Tecolutla 6 302 4 475 353 1 474 Puente Caracol 6 489 4 947 591 951
Puente Nautla 5 389 3 809 345 1 235 Puente Tecolutla 5 480 3 933 315 1 232
Puente Pánuco 4 906 4 038 392 476 Puente Nautla 5 469 3 812 343 1 315

Subtotal Subtotal
otros puentes 83 788 64 529 1 854 17 405 otros puentes 95 491 73 792 2 452 19 247

Fuente: SCT. Dirección General de Desarrollo Carretero.

Variación porcentual anual 2018/2017 en los puentes de cuota Gráfica 16

con mayor tránsito diario promedio anual
Colorado 0.3
Coatzacoalcos -6.0
Grijalva -2.4
Dovalí Jaime -0.7
Sinaloa 3.0
San Miguel 0.0
Int. Paso del Norte -2.7
Int. Juárez - Lincoln -10.0
Int. Zaragoza - Ysleta -5.3
Culiacán -2.8
Tampico 4.9
Pantepec José López Portillo -7.2
Caracol 1.5
Tecolutla -13.0
Nautla 1.5

Porcentaje
(%)

45
Longitud aforada de la red nacional carretera y porcentaje de participación Cuadro 1.22
según tipo de camino
Serie anual de 2008 a 2018
(Kilómetros)

Longitud aforada/
Año Total Cuota a % Federal % Estatal % Longitud
pavimentada b (%)

2008 72 899.8 7 850.7 10.8 42 739.0 58.6 22 310.1 30.6 60.9

2009 73 532.8 8 255.5 11.2 42 688.9 58.1 22 588.3 30.7 60.6
2010 73 935.3 8 679.4 11.7 42 802.7 57.9 22 453.2 30.4 60.4
2011 74 699.8 8 965.2 12.0 42 682.7 57.1 23 051.9 30.9 60.5
2012 74 842.1 8 814.1 11.8 42 845.3 57.2 23 182.7 31.0 50.6
2013 75 785.0 9 045.8 11.9 42 951.4 56.7 23 787.8 31.4 58.6
2014 77 111.4 9 648.7 12.5 42 977.7 55.7 24 485.0 31.8 57.7
2015 75 967.4 9 190.1 12.1 42 906.3 56.5 23 870.9 31.4 56.2
2016 76 572.1 9 833.1 12.8 42 961.1 56.1 23 777.9 31.1 56.1
2017 76 966.4 9 969.8 12.9 43 083.6 56.0 23 912.9 31.1 --
2018 77 308.0 10 494.7 13.6 42 768.9 55.3 24 044.4 31.1 --

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
a
La red de cuota incluye las redes estatal y federal de peaje.
b
No incluye la longitud pavimentada de la red rural.
Fuente: SCT. Dirección General de Servicios Técnicos.

Distribución porcentual de la longitud aforada de la red nacional carretera Gráfica 17

por tipo de camino

100%

10.8 11.2 11.7 12.0 11.8 11.9 12.5 12.1 12.8 12.9 13.6

75%
30.6 30.7 30.4 30.9 31.0 31.4 31.4
31.8 31.1 31.1 31.1
Porcentaje

50%

58.6 58.1 57.9 57.1 57.2 56.7 55.7 56.5 56.1 56.0 55.3
25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Federal Estatal Cuota

46
Porcentaje de la longitud carretera nacional aforada Cuadro 1.23
según rangos de volumen de tránsito
diario promedio
Serie anual de 2008 a 2018

1 a 3 000 3 001 a 6 000 6 001 o más

Año
Bajo Medio Alto

2008 43.5 27.3 29.2

2009 41.3 29.0 29.7
2010 40.0 28.6 31.4
2011 42.3 27.0 30.7
2012 40.7 27.8 31.5
2013 40.3 27.2 32.5
2014 40.4 26.9 32.7
2015 39.1 25.9 35.0
2016 37.5 27.0 35.5
2017 36.4 27.4 36.2
2018 37.1 25.6 37.3

Fuente: SCT. Dirección General de Servicios Técnicos.

Distribución porcentual de la longitud carretera nacional aforada Gráfica 18

por rangos de volumen

100%

29.2 29.7 31.4 30.7 31.5 32.5 32.7 35.0 35.5 36.2 37.3

75%

27.3
Porcentaje

29.0 27.0 27.8

28.6 27.2 26.9
25.9 27.0
50% 27.4 25.6

25%
43.5 41.3 42.3
40.0 40.7 40.3 40.4 39.1 37.5 36.4 37.1

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Bajo Medio Alto

47
Porcentaje de la longitud carretera de cuota aforada Cuadro 1.24
según rangos de volumen de tránsito
diario promedio
Serie anual de 2008 a 2018

1 a 3 000 3 001 a 6 000 6 001 o más

Año
Bajo Medio Alto

2008 18.7 29.2 52.1

2009 17.5 29.4 53.1
2010 17.6 28.5 53.9
2011 20.5 29.6 49.9
2012 18.3 30.3 51.4
2013 16.7 29.6 53.7
2014 17.0 28.2 54.8
2015 14.5 26.7 58.8
2016 17.9 24.9 57.2
2017 15.6 25.9 58.5
2018 14.4 23.1 62.5

Nota: La red de cuota incluye las redes estatal y federal de peaje.

Fuente: SCT. Dirección General de Servicios Técnicos.

Distribución porcentual de la longitud carretera de cuota aforada Gráfica 19

por rangos de volumen

100%

75% 52.1 49.9 51.4

53.1 53.9 53.7 54.8
58.8 57.2 58.5
62.5
Porcentaje

50%

29.6
29.2 30.3
29.4 28.5 29.6 28.2 24.9
26.7 25.9
25% 23.1

18.7 20.5 18.3

17.5 17.6 16.7 17.0 17.9 15.6
14.5 14.4

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Bajo Medio Alto

48
 Porcentaje de la longitud carretera federal aforada Cuadro 1.25
según rangos de volumen de tránsito
diario promedio
Serie anual de 2008 a 2018

1 a 3 000 3 001 a 6 000 6 001 o más

Año
Bajo Medio Alto

2008 36.7 29.2 34.1

2009 34.7 30.7 34.6
2010 34.1 30.3 35.6
2011 36.9 29.1 34.0
2012 35.1 29.9 35.0
2013 34.8 29.4 35.8
2014 35.3 29.2 35.5
2015 34.4 27.1 38.5
2016 32.3 29.1 38.6
2017 31.1 29.7 39.2
2018 32.2 28.0 39.8

Fuente SCT. Dirección General de Servicios Técnicos.

Distribución porcentual de la longitud carretera federal aforada Gráfica 20

por rangos de volumen

100%

34.1 34.6 35.6 34.0 35.0 35.8 35.5

38.5 38.6 39.2 39.8

75%
Porcentaje

29.2 29.1
50% 30.7 30.3 29.9 29.4 29.2
27.1 29.1 29.7 28.0

25%

36.7 34.7 36.9 35.1 34.8 35.3

34.1 34.4 32.3 32.2
31.1

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Bajo Medio Alto

49
 Porcentaje de la longitud carretera estatal aforada Cuadro 1.26
según rangos de volumen de tránsito
diario promedio
Serie anual de 2008 a 2018

1 a 3 000 3 001 a 6 000 6 001 o más

Año
bajo Medio Alto

2008 65.1 22.9 12.0

2009 62.5 25.5 12.0
2010 60.1 25.2 14.7
2011 61.0 22.0 17.0
2012 59.4 22.9 17.7
2013 59.3 22.3 18.4
2014 58.6 22.3 19.1
2015 57.1 23.4 19.5
2016 55.0 24.0 21.0
2017 54.7 23.7 21.6
2018 55.5 22.6 21.9

Fuente: SCT. Dirección General de Servicios Técnicos.

Distribución porcentual de la longitud carretera estatal aforada Gráfica 21

por rangos de volumen

100%

12.0 12.0
14.7 17.0 17.7 18.4 19.1 19.5 21.0 21.6 21.9

22.9
75% 25.5
25.2 22.0 22.9 22.3 22.3 23.4
Porcentaje

24.0 23.7 22.6

50%

65.1
62.5 60.1 61.0 59.4 59.3 58.6 57.1 55.0 54.7 55.5
25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Bajo Medio Alto

50
Autotransporte
Federal
Empresas que prestan los servicios del autotransporte federal de pasajeros y carga Cuadro 2.1.1
según su personalidad jurídica y terminales de pasajeros
Serie anual de 2008 a 2018

Empresas en servicio Terminales de pasajeros

Personas morales Personas físicas
Año
Carga Carga Individuales Centrales
Total Pasaje Turismo Total Pasaje Turismo Carga
general especializada

2008 16 594 1 075 2 338 10 287 2 894 102 946 1 472 7 114 94 360 676 254
2009 19 366 1 207 2 649 12 098 3 412 118 815 1 578 7 702 109 535 518 227
2010 21 047 1 213 2 942 13 210 3 682 123 413 1 597 7 852 113 964 540 240
2011 25 025 1 243 3 895 15 370 4 517 135 493 1 613 9 473 124 407 557 259
2012 25 542 1 556 3 972 15 298 4 716 144 769 1 855 10 152 132 762 576 286
2013 24 195 1 438 3 820 14 416 4 521 140 569 1 704 10 000 128 865 576 287
2014 25 332 1 409 4 020 15 084 4 819 143 901 1 637 10 284 131 980 585 298
2015 27 322 1 443 4 542 16 109 5 228 147 473 1 596 10 500 135 377 590 304
2016 29 258 1 474 5 080 17 082 5 622 153 987 1 649 11 031 141 307 595 320
2017 33 050 1 521 5 809 20 319 5 401 156 823 1 839 11 392 143 592 603 327
2018 35 363 1 557 6 432 21 582 5 792 164 644 1 972 11 850 150 822 609 339

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

Empresas que prestan los servicios de pasajeros y carga Gráfica 1

200 000

169 312 178 196

164 011
156 714
160 000 152 776 151 883
147 802
144 294

130 856
125 045

120 000 107 541

80 000

40 000

19 234 20 561
16 224 17 535 16 962 17 350 18 081 21 811
11 999 13 136 13 604

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Pasajeros y turismo Empresas de carga

53
Empresas que prestan el servicio de autotransporte federal de pasajeros Cuadro 2.1.2
según personalidad jurídica y terminales de pasajeros
por entidad federativa
Empresas en servicio Terminales de pasajeros
Entidad federativa Personas morales Personas físicas
Total Total Individuales Centrales
Subtotal Pasaje Turismo Subtotal Pasaje Turismo

Estados Unidos
Mexicanos 21 811 7 989 1 557 6 432 13 822 1 972 11 850 948 609 339
Aguascalientes 277 120 9 111 157 1 156 3 2 1
Baja California 305 127 50 77 178 35 143 40 28 12
Baja California Sur 349 310 16 294 39 1 38 16 11 5
Campeche 154 90 10 80 64 40 24 12 9 3
Coahuila de Zaragoza 395 130 59 71 265 55 210 18 12 6
Colima 119 67 8 59 52 3 49 2 2
Chiapas 535 354 125 229 181 78 103 39 26 13
Chihuahua 272 111 26 85 161 3 158 23 17 6
CDMX 6 059 1 299 264 1 035 4 760 1 175 3 585 11 4 7
Durango 184 48 20 28 136 7 129 9 6 3
Guanajuato 1 009 374 57 317 635 17 618 27 9 18
Guerrero 385 156 27 129 229 8 221 36 26 10
Hidalgo 991 143 25 118 848 10 838 30 17 13
Jalisco 1 926 447 106 341 1 479 55 1 424 67 41 26
México 833 204 67 137 629 7 622 52 30 22
Michoacán de Ocampo 737 227 51 176 510 124 386 30 15 15
Morelos 240 86 26 60 154 4 150 27 18 9
Nayarit 165 111 27 84 54 1 53 28 19 9
Nuevo León 654 153 59 94 501 13 488 21 13 8
Oaxaca 562 401 81 320 161 17 144 86 73 13
Puebla 597 235 85 150 362 22 340 77 50 27
Querétaro de Arteaga 434 168 34 134 266 47 219 7 1 6
Quintana Roo 1 738 1 480 30 1 450 258 1 257 11 8 3
San Luis Potosí 437 222 34 188 215 21 194 19 11 8
Sinaloa 498 142 54 88 356 81 275 30 21 9
Sonora 246 68 17 51 178 55 123 30 20 10
Tabasco 186 141 56 85 45 5 40 13 9 4
Tamaulipas 111 38 20 18 73 20 53 30 9 21
Tlaxcala 195 55 16 39 140 3 137 21 15 6
Veracruz de Ignacio
de la Llave 698 243 65 178 455 39 416 105 71 34
Yucatán 317 148 20 128 169 2 167 13 10 3
Zacatecas 203 91 13 78 112 22 90 15 8 7

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

54
Empresas que prestan el servicio de autotransporte federal de carga Cuadro 2.1.3
por entidad federativa según su personalidad jurídica
y tipo de carga
Personas morales Personas físicas
Entidad federativa Total
Subtotal Carga general Carga especializada Carga

Estados Unidos Mexicanos 178 196 27 374 21 582 5 792 150 822
Aguascalientes 1 460 277 231 46 1 183
Baja California 5 323 660 554 106 4 663
Baja California Sur 336 81 58 23 255
Campeche 338 150 110 40 188
Coahuila de Zaragoza 3 607 1 043 818 225 2 564
Colima 1 553 425 328 97 1 128
Chiapas 1 122 217 165 52 905
Chihuahua 4 673 781 564 217 3 892
CDMX 39 698 6 250 5 025 1 225 33 448
Durango 1 834 312 237 75 1 522
Guanajuato 8 837 1 055 824 231 7 782
Guerrero 922 144 103 41 778
Hidalgo 10 504 731 595 136 9 773
Jalisco 13 172 1 924 1 610 314 11 248
México 13 202 1 351 1 090 261 11 851
Michoacán de Ocampo 6 439 735 616 119 5 704
Morelos 1 930 265 208 57 1 665
Nayarit 679 68 60 8 611
Nuevo León 13 328 3 247 2 532 715 10 081
Oaxaca 1 117 185 136 49 932
Puebla 8 386 857 736 121 7 529
Querétaro de Arteaga 4 850 783 653 130 4 067
Quintana Roo 447 132 98 34 315
San Luis Potosí 5 014 645 543 102 4 369
Sinaloa 4 762 632 499 133 4 130
Sonora 4 400 651 489 162 3 749
Tabasco 1 154 315 178 137 839
Tamaulipas 8 108 1 731 1 270 461 6 377
Tlaxcala 1 630 160 133 27 1 470
Veracruz de Ignacio de la Llave 7 671 1 185 826 359 6 486
Yucatán 1 052 248 190 58 804
Zacatecas 648 134 103 31 514

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

55
Variables seleccionadas del autotransporte federal de pasajeros Cuadro 2.1.4
por clase de servicio
Número Pasajeros transportados Pasajeros-kilómetros
Clase de servicio %
de vehículos (Miles) transportados (Miles)

Total 57 599 100.0 3 093 860 437 864 475

De lujo 1 372 2.4 50 780 8 332 060
Ejecutivo 467 0.8 32 700 5 361 160
Primera 10 826 18.8 716 750 119 527 425
Económico 35 440 61.5 2 241 610 301 082 870
Mixto 97 0.2 20 365 1 827 090
Transporte de personas de puertos
y aeropuertos 9 397 16.3 31 655 1 733 870

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

Distribución porcentual del número de vehículos Gráfica 2

del servicio de pasajeros

Primera
18.8% Transporte de
personas
de puertos y De lujo
aeropuertos 2.4%
16.3%
Ejecutivo
0.8%

Mixto
Económico 0.2%
61.5%

Variables seleccionadas del autotransporte federal turístico Cuadro 2.1.5

de pasajeros por clase de servicio

Número Pasajeros transportados Pasajeros-kilómetros

Clase de servicio %
de vehículos (Miles) transportados (Miles)

Total 71 716 100.0 679 140 100 738 525

Turístico de lujo 26 683 37.1 71 525 10 670 500
Turístico 4 053 5.7 13 625 2 030 145
De excursión 38 415 53.6 589 305 87 898 550
Chofer guía 2 565 3.6 4 685 139 330

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

56
Variables seleccionadas del autotransporte federal de pasaje y turismo Cuadro 2.1.6
Serie anual de 2008 a 2018

Edad promedio Pasajeros Pasajeros-kilómetros

Número de vehículos
Año de la flota transportados transportados
de pasaje y turismo
(Años) (Miles) (Miles)

2008 70 656 9.25 3 238 059 463 864 536

2009 78 567 9.95 3 050 000 436 900 000
2010 78 763 10.25 3 160 000 452 033 000
2011 86 265 10.96 3 264 300 465 600 000
2012 92 125 11.38 3 363 000 480 690 000
2013 91 817 11.41 3 391 000 484 776 000
2014 93 427 11.28 3 459 000 494 128 000
2015 98 571 11.33 3 558 000 508 498 000
2016 107 969 11.44 3 623 000 518 368 000
2017 117 951 11.48 3 701 000 528 694 000
2018 129 315 11.50 3 773 000 538 603 000

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

Pasajeros transportados Gráfica 3

4 000 000

3 000 000
Miles de pasajeros

2 000 000

1 000 000

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

57
Toneladas transportadas por clase de vehículo según tipo de carga Cuadro 2.1.7
y porcentaje de participación
(Miles)

Clase de vehículo Total % Carga general Carga especializada

Total 556 411 100.0 486 296 70 115

Camión de dos ejes 38 410 6.9 29 935 8 475
Camión de tres ejes 74 515 13.4 68 740 5 775
Tractocamión de dos ejes 4 225 0.8 3 860 365
Tractocamión de tres ejes 439 261 78.9 383 761 55 500

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

Distancia media recorrida por tonelada transportada Gráfica 4

según tipo de carga y clase de vehículo
600.0

400.0
Kilómetros

535.0 535.0

200.0

223.6 223.7
191.5 192.7

0.0
Camión de dos ejes Camión de tres ejes Tractocamión de tres ejes

Carga general Carga especializada

Toneladas-kilómetros transportadas por clase de vehículo Cuadro 2.1.8

según tipo de carga y porcentaje de participación
(Miles)

Clase de vehículo Total % Carga general Carga especializada

Total 260 642 000 100.0 227 885 425 32 756 575
Camión de dos ejes 7 365 500 2.8 5 732 615 1 632 885
Camión de tres ejes 16 659 710 6.4 15 368 030 1 291 680
Tractocamión de dos ejes 1 601 945 0.6 1 463 800 138 145
Tractocamión de tres ejes 235 014 845 90.2 205 320 980 29 693 865

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

58
Unidades motrices por clase de vehículo Cuadro 2.1.9
según tipo de carga

Vehículos de carga
Clase de vehículo Total %
General Especializada

Total 496 057 100.0 424 216 71 841

Camión de dos ejes 90 038 18.2 76 099 13 939
Camión de tres ejes 78 844 15.9 70 010 8 834
Tractocamión de dos ejes 3 149 0.6 2 835 314
Tractocamión de tres ejes 322 979 65.1 274 667 48 312
Otros 1 047 0.2 605 442

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

Distribución porcentual de las unidades motrices por clase de vehículo Gráfica 5

Camión
de dos ejes
18.2%
Camión
tres ejes Tractocamión
15.9% de dos ejes
0.6%

Tractocamión Otros
tres ejes 0.2%
65.1%

Unidades de arrastre por clase de vehículo Cuadro 2.1.10

según tipo de carga
Vehículos de carga
Clase de vehículo Total %
General Especializada

Total 486 335 100.0 417 184 69 151

Semirremolque de un eje 3 815 0.8 3 222 593
Semirremolque de dos ejes 386 568 79.5 336 899 49 669
Semirremolque de tres ejes 91 393 18.8 74 345 17 048
Semirremolque de cuatro ejes 637 0.1 111 526
Semirremolque de cinco ejes 67 NS- 7 60
Semirremolque de seis ejes 115 NS- 27 88
Remolque de dos ejes 2 881 0.6 2 108 773
Remolque de tres ejes 664 0.1 429 235
Remolque de cuatro ejes 120 NS- 30 90
Remolque de cinco ejes 15 NS- 2 13
Remolque de seis ejes 60 NS- 4 56

Nota: No se incluyen las grúas industriales.

NS No significativo.
Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

Otras unidades de tipo especializado Cuadro 2.1.11

según tipo de carga
Clase de vehículo Total General Especializada

Grúas industriales 464 3 461

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

59
Variables seleccionadas del autotransporte federal de carga Cuadro 2.1.12
Serie anual de 2008 a 2018

Número de Número de Número Edad promedio Toneladas Toneladas-kilómetros

Año unidades unidades de grúas de la flota motriz transportadas transportadas
motrices de arrastre industriales (Años) (Miles) (Miles)

2008 273 455 227 806 277 13.74 484 300 227 289 943
2009 331 686 278 133 329 15.27 450 900 211 600 000
2010 342 064 293 053 351 15.69 470 000 220 285 000
2011 351 705 306 700 355 15.59 485 502 226 900 000
2012 380 342 334 858 483 15.96 498 147 233 464 000
2013 381 250 347 112 684 15.93 502 150 235 427 000
2014 395 552 367 051 877 15.94 511 340 239 710 000
2015 414 790 390 563 1 052 16.01 522 990 245 136 000
2016 443 058 420 553 1 224 16.17 535 548 251 122 000
2017 463 016 453 916 449 16.39 546 588 256 136 000
2018 496 057 486 335 464 16.60 556 411 260 642 000

Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

Carga transportada por el autotransporte federal Gráfica 6

600 000

500 000
Miles de toneladas

400 000

300 000
556 411
546 588
535 548

535 548
522 990
511 340
502 150
498 147
484 300

485 502
470 000
450 900

200 000

100 000

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2016 2017 2018

60
Flota vehicular por entidad federativa según servicio de pasaje, Cuadro 2.1.13
turismo y carga
(Unidades)

Carga..
Entidad federativa Pasaje Turismo Carga general a
especializada a

Estados Unidos Mexicanos 57 599 71 716 841 403 141 453

Aguascalientes 290 2 013 11 032 1 606
Baja California 865 827 24 010 1 647
Baja California Sur 543 1 342 1 564 485
Campeche 227 290 1 259 540
Coahuila de Zaragoza 922 1 000 32 614 6 004
Colima 119 336 7 710 1 660
Chiapas 1 298 1 057 4 642 748
Chihuahua 442 594 28 189 4 687
CDMX 20 129 15 925 165 573 27 777
Durango 313 491 13 905 2 089
Guanajuato 3 508 5 187 43 071 7 308
Guerrero 499 958 3 079 404
Hidalgo 1 022 3 134 33 301 4 544
Jalisco 4 283 9 944 60 929 5 873
México 3 351 2 479 45 469 5 649
Michoacán de Ocampo 1 404 2 200 25 660 1 518
Morelos 586 608 7 826 677
Nayarit 358 785 1 771 187
Nuevo León 2 405 2 927 110 106 28 277
Oaxaca 1 122 1 346 4 021 784
Puebla 2 458 1 423 28 328 2 312
Querétaro de Arteaga 2 205 1 102 25 665 3 264
Quintana Roo 800 7 843 1 497 309
San Luis Potosí 938 1 844 22 519 1 357
Sinaloa 1 021 801 19 972 1 712
Sonora 632 562 19 946 2 383
Tabasco 855 341 3 932 2 647
Tamaulipas 877 728 42 488 13 898
Tlaxcala 992 457 4 772 234
Veracruz de Ignacio de la Llave 2 489 1 760 35 015 9 140
Yucatán 465 900 7 658 1 235
Zacatecas 181 512 3 880 498

a
Incluye grúas industriales.
Fuente: SCT. Dirección General de Autotransporte Federal.

61
Transporte
Ferroviario
Sistema ferroviario

65
Longitud de vías férreas existentes por entidad federativa
según tipo de vía Cuadro 2.2.1
(Kilómetros)

Entidad federativa Total Troncales y ramales Secundarias Particulares

Estados Unidos Mexicanos 26 914.0 20 825.9 4 533.1 1 555.0

Aguascalientes 223.0 133.6 87.2 2.2
Baja California 282.3 144.0 109.9 28.4
Baja California Sur 0.0 0.0 0.0 0.0
Campeche 415.6 358.9 32.9 23.8
Coahuila de Zaragoza 2 218.1 1 698.9 367.0 152.2
Colima 255.9 145.8 77.9 32.2
Chiapas 583.1 515.4 51.9 15.8
Chihuahua 2 677.7 2 253.9 332.8 91.0
CDMX 281.4 132.6 113.2 35.6
Durango 1 195.6 1 031.6 148.9 15.1
Guanajuato 1 075.3 741.8 240.4 93.1
Guerrero 93.6 86.1 4.2 3.3
Hidalgo 876.2 720.1 102.4 53.7
Jalisco 1 109.2 751.4 272.7 85.1
México 1 304.1 795.3 327.7 181.1
Michoacán de Ocampo 1 242.4 1 035.8 151.1 55.5
Morelos 259.1 228.0 21.8 9.3
Nayarit 394.2 311.3 75.0 7.9
Nuevo León 1 091.9 804.7 187.0 100.2
Oaxaca 648.9 531.9 95.6 21.4
Puebla 1 065.0 868.8 159.0 37.2
Querétaro de Arteaga 476.4 387.4 67.5 21.5
Quintana Roo 0.0 0.0 0.0 0.0
San Luis Potosí 1 234.7 999.1 200.7 34.9
Sinaloa 1 194.5 905.3 227.2 62.0
Sonora 2 008.4 1 572.0 339.7 96.7
Tabasco 300.2 256.5 29.5 14.2
Tamaulipas 936.7 683.9 167.9 84.9
Tlaxcala 351.8 260.5 70.7 20.6
Veracruz de Ignacio de la Llave 1 806.6 1 311.1 349.1 146.4
Yucatán 641.4 576.1 40.9 24.4
Zacatecas 670.7 584.1 81.3 5.3

Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

66
Longitud de vías por entidad federativa Cuadro 2.2.2
según vía férrea concesionada 1a. parte
(Kilómetros)

Pacífico- Ojinaga-
Entidad federativa Total Noreste Nacozari Sureste
Norte Topolobampo

Estados Unidos Mexicanos 17 376.7 4 250.0 6 858.2 943.2 320.3 1 564.7

Aguascalientes 134.0 40.8 93.2 0.0 0.0 0.0
Baja California 133.9 0.0 62.5 0.0 0.0 0.0
Baja California Sur 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Campeche 358.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Coahuila de Zaragoza 1 479.6 169.0 944.7 0.0 0.0 0.0
Colima 147.0 0.0 147.0 0.0 0.0 0.0
Chiapas 495.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Chihuahua 1 636.4 0.0 820.9 746.0 0.0 0.0
CDMX 67.9 27.6 0.0 0.0 0.0 0.0
Durango 535.8 0.0 137.3 0.0 0.0 0.0
Guanajuato 651.3 322.9 328.4 0.0 0.0 0.0
Guerrero 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Hidalgo 682.5 275.2 127.5 0.0 0.0 271.2
Jalisco 626.7 0.0 626.7 0.0 0.0 0.0
México 648.4 294.2 19.9 0.0 0.0 27.9
Michoacán de Ocampo 775.5 599.5 176.0 0.0 0.0 0.0
Morelos 90.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Nayarit 311.3 0.0 311.3 0.0 0.0 0.0
Nuevo León 804.7 543.3 261.4 0.0 0.0 0.0
Oaxaca 360.2 0.0 0.0 0.0 0.0 56.0
Puebla 463.1 35.4 0.0 0.0 0.0 381.9
Querétaro de Arteaga 365.7 295.9 69.8 0.0 0.0 0.0
Quintana Roo 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
San Luis Potosí 998.5 982.1 16.4 0.0 0.0 0.0
Sinaloa 880.3 0.0 683.2 197.2 0.0 0.0
Sonora 1 555.6 0.0 1 235.3 0.0 320.3 0.0
Tabasco 264.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Tamaulipas 683.7 206.8 476.9 0.0 0.0 0.0
Tlaxcala 255.7 99.6 0.0 0.0 0.0 102.0
Veracruz de Ignacio de la Llave 1 064.6 255.5 0.0 0.0 0.0 725.7
Yucatán 322.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Zacatecas 584.0 102.1 320.0 0.0 0.0 0.0

67
Longitud de vías por entidad federativa Cuadro 2.2.2
según vía férrea concesionada 2a. Parte y última
(Kilómetros)

Coahuila- Chiapas- Tijuana-

Entidad federativa FTVM FIT Oaxaca-Sur
Durango Mayab Tecate

Estados Unidos Mexicanos 995.8 1 605.1 287.1 222.4 71.4 258.5

Aguascalientes 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Baja California 0.0 0.0 0.0 0.0 71.4 0.0
Baja California Sur 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Campeche 0.0 358.1 0.0 0.0 0.0 0.0
Coahuila de Zaragoza 365.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Colima 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Chiapas 0.0 495.7 0.0 0.0 0.0 0.0
Chihuahua 69.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
CDMX 0.0 0.0 40.3 0.0 0.0 0.0
Durango 398.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Guanajuato 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Guerrero 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Hidalgo 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.6
Jalisco 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
México 0.0 0.0 246.8 0.0 0.0 59.7
Michoacán de Ocampo 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Morelos 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 90.4
Nayarit 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Nuevo León 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Oaxaca 0.0 130.2 0.0 174.0 0.0 0.0
Puebla 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 45.8
Querétaro de Arteaga 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Quintana Roo 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
San Luis Potosí 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Sinaloa 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Sonora 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Tabasco 0.0 264.1 0.0 0.0 0.0 0.0
Tamaulipas 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Tlaxcala 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 54.1
Veracruz de Ignacio de la Llave 0.0 35.0 0.0 48.4 0.0 0.0
Yucatán 0.0 322.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Zacatecas 161.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

68
Longitud de troncales y ramales y porcentaje de participación Cuadro 2.2.3
por empresa concesionaria, vía concesionada
y no concesionada
Troncales y ramales
Empresa concesionaria Vía concesionada Vía no concesionada
(Kilómetros) %

Total troncales y ramales 20 825.9 100.0

Subtotal de vías concesionadas 17 376.7 83.4
Kansas City Southern de México,
S. A. de C. V. a
Noreste 4 250.0 24.5

Ferrocarril Mexicano, S. A. de C. V.
Pacífico-Norte 6 858.2 39.5
Línea Corta
5.4
Ojinaga-Topolobampo 943.2
Vía Corta Nacozari 320.3 1.8

Ferrosur, S. A. de C. V.
Sureste 1 564.7 9.0
Oaxaca-Sur c 42.0 0.2

Línea Coahuila-Durango, S. A. de C.
Coahuila-Durango 995.8 5.7

Compañía de Ferrocarriles
Chiapas-Mayab, S. A. de C. V.
Chiapas-Mayab 1 605.1 9.2

Ferrocarril y Terminal del Valle

de México, S. A. de C. V. b
Vía Ferroviaria del Valle de México 287.1 1.7

Ferrocarril del Istmo de

Tehuantepec, S. A. de C. V.
Ferrocarril del Istmo
de Tehuantepec 222.4 1.3
Vía Corta Oaxaca c 216.5 1.2

Administradora de la Vía Corta

Tijuana-Tecate
Vía Corta Tijuana-Tecate 71.4 0.4

Gobierno del Estado de Puebla Ruta Puebla-Cholula 7.8 0.0

Subtotal de vías
no concesionadas
3 449.2 16.6
Líneas Remanentes 3 449.2

a
Anteriormente Transportación Ferroviaria Mexicana, S. A. de C. V.
b
Anteriormente Terminal Ferroviaria del Valle de México, S. A. de C. V.
c
Los 217 kilómetros de vía correspondientes a la Vía Corta Oaxaca habían sido otorgados originalmente a Ferrosur como parte de la Vía Corta Sur.
c
Sin embargo, por modificación en el título de concesión, la Vía Corta Oaxaca fue asignada al FIT desde el 23 de febrero de 2018.
Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

69
Vías férreas existentes según tipo y características de vía Cuadro 2.2.4
Serie anual de 2008 a 2018
(Kilómetros)

Tipo de vía Características de vía

Año
Total Principales Secundarias Particulares Vía ancha Vía angosta

2008 26 704 20 703 4 446 1 555 26 559 145

2009 26 709 20 702 4 452 1 555 26 559 145
2010 26 715 20 708 4 452 1 555 26 572 145
2011 26 727 20 722 4 450 1 555 26 582 145
2012 26 727 20 722 4 450 1 555 26 582 145
2013 26 727 20 722 4 450 1 555 26 582 145
2014 26 727 20 722 4 450 1 555 26 585 145
2015 26 727 20 722 4 450 1 555 26 585 145
R R
2016 26 727 R
20 722 4 450 R 1 555 26 585 145
2017 26 914 20 826 4 533 1 555 26 769 145
2018 26 914 20 826 4 533 1 555 26 769 145
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: Hasta 2015 SCT. Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal.
Fuente: A partir 2016 SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Distribución porcentual de la longitud de vías férreas según tipo de vía Gráfica 1

100%
5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8

16.6 16.7 16.7 16.7 16.6 16.7 16.7 16.7 16.7 16.8 16.8

75%
Porcentaje

50%

77.6 77.5 77.5 77.6 77.5 77.5 77.5 77.5 77.5 77.4 77.4

25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Particulares Secundarias Principales

70
Equipo ferroviario tractivo, de arrastre y porcentaje de participación Cuadro 2.2.5
De 2016, 2017 y 2018
(Unidades)
Equipo
Tipo de vehículo 2016 % 2017 % 2018 %
Características del equipo

Equipo tractivo
Locomotoras
Locomotoras Diésel 1 298 NA- 1 295 NA- 1 274 NA-
Fuerza tractiva (HP) 4 582 950 NA- 4 606 900 NA- 4 536 650 NA-
Equipo de arrastre
Carros de carga 33 583 100 33 149 100 32 876 100
Flota operable 31 627 94.2 32 454 97.9 32 286 98.2
Equipo en reparación 579 1.7 636 1.9 546 1.7
Equipo en condonación 1 377 4.1 59 0.2 44 0.1
Coches de pasajeros 123 100 137 100 148 100
Flota operable 120 97.6 134 97.8 148 100
Equipo en reparación 3 2.4 3 2.2 0 0

NA No aplicable.
Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Distribución porcentual del equipo de arrastre por tipo de servicio Gráfica 2

100% 0.2 0.1 2.4 2.2 0.0

4.1 1.9 1.7
1.7

75%
Porcentaje

50% 97.9 98.2 97.6 97.8 100

94.2

25%

0%
2016 2017 2018 2016 2017 2018
Carros de carga Coches de pasajeros

Flota operable Equipo en reparación Equipo en condenación

71
Número de coches en operación y asientos ofrecidos del transporte ferroviario Cuadro 2.2.6
de pasajeros por clase de servicio
De 2016, 2017 y 2018

2016 2017 2018

Coches ferroviarios
Unidades Asientos Unidades Asientos Unidades Asientos

Total 123 7 016 134 8 127 148 8 975

Primera express 17 1 072 28 2 156 37 2 728
Clase económica 11 704 11 704 14 896
Coches bar y comedor 12 481 10 428 12 514
Coches privados 3 119 5 199 5 197
Suburbano 80 4 640 80 4 640 80 4 640

Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Distribución porcentual de los coches de pasajeros y asientos ofrecidos Gráfica 3

por clase de servicio

100% 1.7
2.5 3.7 3.4 2.4 2.2
6.9 5.3 5.7
9.8 7.5 8.1
8.7 10.0
10.0
8.2 9.5
8.9

75%
15.3
13.8
20.9 26.5
25.0 30.4
Porcentaje

50%

65.0 66.1
59.7
57.1
54.0 51.7
25%

0%
2016 2017 2018 2016 2017 2018
Unidades Asientos

Coches Coches bar Clase Primera Suburbano

privados y comedor económica express

72
Variables seleccionadas del transporte ferroviario de pasajeros Cuadro 2.2.7
y porcentaje de participación por clase de servicio

Pasajeros Pasajeros-kilómetros Distancia media

Servicio % %
(Miles) (Millones) recorrida (Kilómetros)

Total 57 757.1 100.0 1 590.8 100.0 27.5

Primera express a 119.4 0.2 35.3 2.2 295.5
Económica social a 52.5 0.1 15.3 1.0 291.3
Económica turística a 130.5 0.2 14.0 0.9 107.1
Suburbano 57 454.6 99.5 1 526.3 95.9 26.6

a
Estos servicios prevalecen en la línea Chihuahua-Los Mochis.
Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Distribución porcentual de pasajeros transportados Gráfica 4

por clase de servicio

Primera express
0.2%

Suburbano Económica turística

99.5% 0.2%

Económica social
0.1%

Variables seleccionadas del transporte ferroviario de pasajeros Cuadro 2.2.8

Serie anual de 2008 a 2018

Año Pasajeros Pasajeros-kilómetros Distancia media

Coches de pasajeros
(Miles) (Millones) (Kilómetros)

2008 8 915 178 20 144

2009 28 000 449 16 144
2010 40 397 843 21 134
2011 41 922 891 21 132
2012 43 830 970 22 129
2013 45 288 1 036 23 135
2014 47 888 1 150 24 128
2015 53 594 1 411 26 130
2016 55 766 1 481 27 126
2017 56 714 1 550 27 125
2018 57 757 1 591 28 148

Nota: A partir de 2008 se incorpora el Tren Suburbano.

Fuente: Hasta 2015 SCT. Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal.
Fuente: A partir 2016 SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

73
Número de carros en operación y capacidad de carga Cuadro 2.2.9
del transporte ferroviario por tipo de unidad
De 2016, 2017 y 2018
2016 2017 2018
Carro Capacidad Capacidad Capacidad
Unidades Unidades Unidades
de carga de carga de carga

Total 31 627 2 593 214 32 454 3 250 851 32 286 3 170 080
Furgones 5 415 416 046 4 739 407 803 4 768 409 842
Góndolas 9 705 947 402 9 903 1 056 742 9 914 1 065 596
Tolvas 8 206 777 779 9 262 923 686 8 535 849 643
Plataformas 1 143 143 648 1 169 264 669 485 36 500
Tanques 2 007 170 234 2 284 226 279 2 150 214 413
Racks 4 665 99 333 4 674 338 188 5 371 342 751
Cabuses 114 5 650 109 6 092 104 3 888
Otros 372 33 122 314 27 392 959 247 447

Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Distribución porcentual de las unidades de carga Gráfica 5

y de su capacidad por tipo de carro

100%

17.4
26.2 26.3
26.5 26.7
28.1

75% 16.0

14.6 12.5
17.1 12.9
14.8
Porcentaje

30.0
26.8
50%
28.4
25.9 28.5
26.4

25%

36.5 33.6
30.7 30.5 30.7 32.5

0%
2016 2017 2018 2016 2017 2018

Unidades Capacidad de carga

Góndolas Tolvas Furgones Restantes

74
Variables seleccionadas del transporte ferroviario de carga y porcentaje Cuadro 2.2.10
de participación por tipo de producto 2018

Toneladas Toneladas-kilómetros Distancia media

Producto % %
(Miles) (Millones) (Kilómetros)

Total 128 043.6 100 87 959.1 100 686.9

Productos industriales 59 399.2 46.4 41 202.3 46.8 693.7
Productos agrícolas 33 329.4 26.0 25 816.1 29.4 774.6
Productos minerales 16 924.7 13.2 8 948.4 10.2 528.7
Petróleo y sus derivados 11 092.5 8.7 7 389.3 8.4 666.1
Productos inorgánicos 5 969.7 4.7 3 305.5 3.8 553.7
Productos forestales 949.1 0.7 767.6 0.9 808.7
Animales y sus productos 379.0 0.3 530.0 0.6 1 398.3

Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Distribución porcentual de las toneladas transportadas por ferrocarril Gráfica 6

según tipo de producto

Petróleo y
Productos sus derivados
minerales 8.7%
13.2%
Productos
agrícolas Productos inorgánicos
26.0% 4.7%

Productos forestales
0.7%

Productos Animales y sus productos

industriales 0.3%
46.4%

Variables seleccionadas del transporte ferroviario de carga Cuadro 2.2.11

Serie anual de 2008 a 2018
Año Toneladas netas Toneladas-kilómetros Distancia media
Carros de carga
(Miles) netas (Millones) (Kilómetros)

2008 99 692 74 582 748 31 845

2009 90 321 69 185 766 27 924
2010 104 565 78 770 753 28 565
2011 108 433 79 728 735 30 658
2012 111 607 79 353 711 30 958
2013 111 933 77 717 694 31 888
2014 116 936 80 683 690 32 658
2015 119 646 83 401 697 34 032
2016 121 968 84 694 694 33 583
2017 126 875 86 332 681 33 149
2018 128 044 87 959 687 32 876

Nota: Las toneladas-kilómetro incluyen el tráfico interlineal, remitido, recibido y de tránsito.

Fuente: Hasta 2015 SCT. Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal.
Fuente: A partir 2016 SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

75
Carga importada por principales productos en vía férrea Cuadro 2.2.12
y variación porcentual anual
De 2017 y 2018

Miles de toneladas
Variación porcentual
Producto importado
2017 2018 2018/2017 (%)

Carga importada 61 203 67 165 9.7

Maíz 11 112 11 767 5.9
Contenedores 5 881 5 898 0.3
Láminas/planchas de fierro y acero 4 260 4 756 11.6
Trigo 3 829 4 242 10.8
Frijol de soya 3 598 4 648 29.2
Carbón mineral 2 853 3 021 5.9
Forrajes, pastos de semillas oleaginosas 1 835 1 734 -5.5
Productos químicos industriales 1 046 844 -19.4
Carbonato de sodio 1 101 1 214 10.3
Arroz 806 679 -15.8
Otros productos 24 882 28 361 14.0

Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Principales productos importados Gráfica 7 Principales productos exportados Gráfica 8

2018 2018
(Miles de toneladas) (Miles de toneladas)

Vehículos automotores
Maíz 11 767 4 871
armados
Contenedores 5 898 Pyggy-back
2 930
y contenedores
Láminas/planchas
4 756
de fierro y acero Cerveza 3 531
Trigo 4 242
Varios industriales 3 695
Frijol de soya 4 648 Lámina plancha
745
de fierro
Carbón mineral 3 021
Materiales de ensamble
Forrajes, pastos de 485
para vehículos
1 734
semillas oleaginosas Productos químicos
Productos químicos 339
844 industriales
industriales
Cemento 1 099
Carbonato de sodio 1 214
Aparatos de
Arroz 679 98
uso doméstico

Carga exportada por principales productos en vía férrea Cuadro 2.2.13

y variación porcentual anual
De 2017 y 2018
Miles de toneladas Variación porcentual
Producto exportado
2017 2018 2018/2017 (%)

Carga exportada 18 583 24 333 30.9

Vehículos automotores armados 4 971 4 871 -2.0
Pyggy-back y contenedores 3 419 2 930 -14.3
Cerveza 3 082 3 531 14.6
Varios industriales 1 790 3 695 106.4
Lámina plancha de fierro 534 745 39.4
Materiales de ensamble para vehículos 464 485 4.5
Productos químicos industriales 456 339 -25.7
Cemento 410 1 099 168.3
Aparatos de uso doméstico 85 98 14.6
Otros productos 3 372 6 540 94.0

Fuente: SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

76
Carga importada por aduana y tasa de crecimiento promedio anual Cuadro 2.2.14
2018/2012
Serie anual de 2012 a 2018
(Miles de toneladas)
TCPA (%)
Aduana 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
2018-2012

Total 15 aduanas 41 081.7 37 857.7 41 280.0 54 877.9 59 270.0 61 203.0 67 165.1 8.5
Mexicali, BC 43.9 73.3 186.1 314.7 345.0 385.2 417.6 45.6
Tijuana, BC 252.9 274.4 205.8 184.9 304.7 189.9 164.1 -7.0
Piedras Negras, Coah. 5 402.3 4 393.5 4 703.0 8 559.7 10 671.1 13 382.5 16 450.0 20.4
Manzanillo, Col. 1 971.8 1 600.8 1 664.2 5 169.4 5 034.0 5 048.9 5 319.1 18.0
Cd. Juárez, Chih. 1 740.9 2 308.9 2 726.7 4 411.9 4 172.0 3 856.3 3 667.2 13.2
L. Cárdenas, Mich. 1 780.0 1 885.9 2 245.7 2 451.2 1 802.7 1 793.0 1 713.2 -0.6
Mazatlán, Sin. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 240.4 NA-
Guaymas, Son. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 603.9 NA-
Nogales, Son. 783.9 753.0 757.0 2 438.0 2 013.6 1 997.2 2 206.5 18.8
Matamoros, Tamps. 3 087.6 2 528.3 3 288.5 3 441.2 3 392.3 2 836.0 3 890.7 3.9
Nuevo Laredo, Tamps. 16 222.7 15 528.7 17 005.4 17 148.5 18 796.2 19 565.4 20 390.2 3.9
Tampico, Tamps. 13.6 21.1 45.0 86.7 136.6 214.9 269.4 64.5
Altamira, Tamps. 1 434.1 888.3 1 175.6 2 606.5 3 473.6 3 252.7 3 621.0 16.7
Coatzacoalcos, Ver. 951.2 890.9 637.9 593.7 677.4 576.1 393.5 -13.7
Veracruz, Ver. 7 396.8 6 710.6 6 639.1 7 471.5 8 450.8 8 104.9 7 818.3 0.9

NA No aplicable.
TCPA Tasa de Crecimiento Promedio Anual.
Fuente: Hasta 2015 SCT. Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal.
Fuente: A partir 2016 SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Carga importada por ferrocarril Gráfica 9

70 000

52 500
Miles de toneladas

67 165.1

35 000
61 203.0
59 270.0
54 877.9
41 280.0
41 081.7

37 857.7

17 500

0
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Carga importada

77
Carga exportada por aduana y tasa de crecimiento promedio anual Cuadro 2.2.15
2018/2012
Serie anual de 2012 a 2018
(Miles de toneladas)
TCPA (%)
Aduana 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
2018-2012

Total 15 aduanas 9 660.6 12 481.4 12 836.8 18 151.6 17 824.9 18 582.5 24 333.3 16.6
Mexicali, BC 13.1 1.6 0.0 48.0 24.9 18.5 18.2 5.7
Tijuana, BC 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 NA-
Piedras Negras, Coah. 1 956.8 2 144.5 2 673.6 4 976.3 5 646.8 5 909.5 5 642.5 19.3
Manzanillo, Col. 1 075.9 2 187.8 777.1 1 685.7 1 173.5 538.4 409.0 - 14.9
Cd. Juárez, Chih. 478.8 608.0 817.3 1 350.2 1 181.6 1 168.1 1 174.4 16.1
L. Cárdenas, Mich. 623.1 1 017.1 1 898.9 2 238.2 2 100.8 2 022.9 1 624.2 17.3
Mazatlán, Sin. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1 158.6 NA-
Guaymas, Son. 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4 059.6 NA-
Nogales, Son. 631.5 846.7 752.9 1 518.8 1 059.1 736.9 1 564.9 16.3
Matamoros, Tamps. 219.1 523.2 695.9 535.8 680.4 671.6 814.8 24.5
Nuevo Laredo, Tamps. 3 679.0 4 103.2 4 284.1 4 344.7 4 629.1 5 857.0 6 500.3 10.0
Tampico, Tamps. 0.2 31.5 0.0 16.2 7.7 8.8 0.0 - 100.0
Altamira, Tamps. 23.5 8.8 1.5 327.7 344.1 353.6 188.1 41.4
Coatzacoalcos, Ver. 253.0 319.4 233.4 259.3 202.2 252.6 236.1 - 1.1
Veracruz, Ver. 706.6 689.6 702.1 850.7 774.8 1 044.8 942.8 4.9

NA No aplicable.
TCPA Tasa de Crecimiento Promedio Anual.
Fuente: Hasta 2015 SCT. Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal.
Fuente: A partir 2016 SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Carga exportada por ferrocarril Gráfica 10

25 000

20 000
Miles de toneladas

15 000
24 333.3
18 582.5
18 151.6

17 824.9

10 000
12 836.8
12 481.4
9 660.6

5 000

0
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Carga exportada

78
Ubicación geográfica de las aduanas con movimiento de carga
en comercio exterior por vía férrea 2018
(Millones de toneladas)

79
Personal empleado e indicadores de productividad en el transporte ferroviario Cuadro 2.2.16
Serie anual de 2008 a 2018

Toneladas-kilómetros Pasajeros-kilómetros
Año Personal empleado por persona empleada por persona empleada
(Miles) (Miles)

2008 14 405 5177.5 12.4

2009 14 114 4901.9 31.8
2010 14 456 5449.0 58.3
2011 14 801 5386.7 60.2
2012 14 885 5331.0 65.1
2013 15 060 5268.7 68.8
2014 15 260 5390.2 75.3
2015 15 326 5547.7 92.0
2016 15 310 5531.9 96.7
2017 15 736 5486.3 98.5
2018 15 669 5613.6 101.5

Fuente: Hasta 2015 SCT. Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal.

Fuente: A partir 2016 SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Variación porcentual de las toneladas-kilómetros por persona empleada Gráfica 11

20%

11.2
10%

2.3 2.9
2.3
Porcentaje

-1.1 -1.0 -1.2 -0.3 -0.8

0%

-5.3
-8.3

-10%

-20%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Consumo de combustible diésel en el transporte ferroviario por servicio Cuadro 2.2.17

Serie anual de 2012 a 2018
(Millones de litros)

Servicio 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Total 737.8 729.5 741.4 776.3 756.9 747.6 741.6

Trenes de carga 686.4 677.5 687.0 709.1 710.8 705.3 681.8
Trenes de pasajeros 5.1 5.1 5.1 4.8 4.8 5.0 4.4
Servicio de patios 44.8 45.5 47.9 61.2 40.0 36.4 48.6
Otros servicios 1.5 1.4 1.4 1.2 1.3 1.0 6.8

Fuente: Hasta 2015 SCT. Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal.

Fuente: A partir 2016 SCT. Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

80
 Transporte
Aéreo y
Aeropuertos
Principales terminales aeroportuarias
(ASA y Grupos Aeroportuarios)

83
Sistema Aeroportuario Mexicano y principales aeropuertos públicos Cuadro 2.3.1
según tipo de servicio
Serie anual de 2008 a 2018

Sistema Aeroportuario Mexicano a Principales aeropuertos públicos b

Año
Total Nacionales Internacionales Total Nacionales Internacionales

R
2008 85 26 59 55 8 47
R
2009 85 22 63 55 6 49
2010 76 12 64 55 5 50
2011 76 12 64 56 4 52
2012 76 12 64 56 4 52
2013 76 12 64 56 4 52
R
2014 76 13 63 56 4 52
2015 76 13 63 53 4 49
2016 76 12 64 53 R 4 49
2017 77 13 64 54 R 5 49
2018 77 13 64 54 5 49

a
Incluye aeropuertos administrados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), Grupos Aeroportuarios, Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gobiernos Estatales y Municipales.
A partir de 2010, se excluyen los aeropuertos de la Secretaría de la Defensa Nacional y de la Secretaría de Marina.
El 13 de marzo de 2014 se cierra a toda operación el Antiguo Aeropuerto Internacional de Palenque y en la misma fecha inicia operación el Nuevo Aeropuerto de Palenque.
El 16 de Dic de 2016, se publica en el DOF, el acuerdo por el que se declara la internacionalización del Nuevo Aeropuerto de Palenque.
El 24 de Abril de 2017 se inician operaciones civiles en el aeropuerto de Ixtepec, Oax.
b
Se refiere a los aeropuertos administrados por ASA y Grupos Aeroportuarios.
En 2011 se incorpora a ASA el aeropuerto de Puebla.
A partir de 2015, se excluyen los aeropuertos Ángel Albino Corzo, Cuernavaca y Palanque, que dejarón de pertenecer a la red de ASA, pasando a ser aeropuertos en Sociedad.
A partir de 2017, se consideran a los 34 aeropuertos de los Grupos Aeroportuarios (ASUR, GAP y OMA), a los 19 aeropuertos operados por ASA
y al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: SCT. DGAC, Grupo Aeroportuario del Centro-Norte, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Grupo Aeroportuario del Pacífico,
Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste y Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Sistema Aeroportuario Mexicano por tipo de servicio Gráfica 1

80

63 64 64 64 64 63 63 64 64 64
59
60
Aeropuertos

40

26
22

20
12 12 12 12 13 13 12 13 13

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Nacionales Internacionales

84
Infraestructura administrada por ASA y grupos aeroportuarios Cuadro 2.3.2
según número de aeropuertos, tipo de servicio, 1a. parte
empresa y organismo que los administra

Grupo Aeroportuario Grupo Aeroportuario

Total
Entidad federativa del Centro-Norte de la Ciudad de México
Nacional Internacional Internacional Internacional

Estados Unidos Mexicanos 13 64 13 1

Aguascalientes 0 1
Baja California 0 2
Baja California Sur 0 3
Campeche 0 2
Coahuila de Zaragoza 0 1 Torreón
Colima 1 1
Chiapas 0 1
Chihuahua 0 2 Chihuahua y Ciudad Juárez
CDMX 0 1 Ciudad de México
Durango 0 1 Durango
Guanajuato 0 1
Guerrero 0 2 Acapulco y Zihuatanejo
Hidalgo 0 0
Jalisco 0 2
México 0 0
Michoacán de Ocampo 0 2
Morelos 0 0
Nayarit 0 1
Nuevo León 0 1 Monterrey
Oaxaca 1 3
Puebla 1 1
Querétaro de Arteaga 0 0
Quintana Roo 0 3
San Luis Potosí 1 1 San Luis Potosí
Sinaloa 0 3 Culiacán y Mazatlán
Sonora 0 4
Tabasco 0 1
Tamaulipas 0 5 Reynosa y Tampico
Tlaxcala 0 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 1 2
Yucatán 0 1
Zacatecas 0 1 Zacatecas
Otros a 8 15

85
Infraestructura administrada por ASA y grupos aeroportuarios Cuadro 2.3.2
según número de aeropuertos, tipo de servicio, 2a. parte y última
empresa y organismo que los administra
Grupo Aeroportuario Grupo Aeroportuario
Aeropuertos y Servicios Auxiliares
Entidad federativa del Pacífico del Sureste
Internacional Internacional Nacional Internacional

Estados Unidos Mexicanos 12 9 5 14

Aguascalientes Aguascalientes
Baja California Mexicali y Tijuana
Baja California Sur La Paz y San José del Cabo Loreto
Campeche
Campeche y Cd. del Carmen
Coahuila de Zaragoza
Colima Manzanillo Colima
Chiapas Tapachula
Chihuahua
CDMX
Durango
Guanajuato Bajío
Guerrero
Hidalgo
Jalisco Guadalajara y Puerto Vallarta
México
Michoacán de Ocampo Morelia Uruapan
Morelos
Nayarit Tepic
Nuevo León
Oaxaca Bahías de Huatulco y Oaxaca Ixtepec Puerto Escondido
Puebla Tehuacán Puebla
Querétaro de Arteaga
Quintana Roo Cancún y Cozumel Chetumal
San Luis Potosí Tamuín
Sinaloa Los Mochis
Cd. Obregón,
Sonora Hermosillo Guaymas y Nogales
Tabasco Villahermosa
Cd. Victoria, Matamoros
Tamaulipas
y Nuevo Laredo
Tlaxcala
Veracruz de Ignacio de la Llave Minatitlán y Veracruz Poza Rica
Yucatán Mérida
Zacatecas

Nota: A partir de 2015, se excluyen los aeropuertos Ángel Albino Corzo, Cuernavaca y Palanque, que dejarón de pertenecer a la red de ASA,
Nota: pasando a ser aeropuertos en Sociedad.
Nota: A partir de 2017, ASA comenzó a operar de manera conjunta con la SEDENA, operaciones civiles en el aeropuerto nacional de Ixtepec.
a
Concidera los administrados por aeropuertos en sociedades, o manejados por los estados, privados y paraestatales.
Fuente: Grupo Aeroportuario del Centro-Norte, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Grupo Aeroportuario del Pacífico,
Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste, y Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

86
Áreas de pistas, plataformas y rodajes por empresa u organismo Cuadro 2.3.3
que los administra, entidad federativa y aeropuerto 1a. parte
2
(Miles de m )

Empresa u Organismo
Entidad federativa Pistas Plataformas Rodajes
Aeropuerto

Area total 8 956.69 4 647.83 4 339.59

Grupo Aeroportuario del Centro-Norte 1 997.56 965.78 855.23
Coahuila de Zaragoza
Torreón 184.47 54.33 9.35
Chihuahua
Chihuahua 192.94 51.73 55.58
Ciudad Juárez 179.97 39.32 155.44
Durango
Durango 132.30 34.38 98.08
Guerrero
Acapulco 221.44 190.24 122.56
Zihuatanejo 161.81 49.34 27.67
Nuevo León
Monterrey 193.63 214.78 194.74
San Luis Potosí
San Luis Potosí 28.65 41.98 32.19
Sinaloa
Culiacán 110.45 86.41 45.73
Mazatlán 165.03 93.84 42.12
Tamaulipas
Reynosa 91.01 23.67 22.19
Tampico 193.71 59.28 23.12
Zacatecas
Zacatecas 142.15 26.48 26.46

Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México 347.17 525.89 530.07

CDMX
Internacional de la Ciudad de México 347.17 525.89 530.07

Grupo Aeroportuario del Pacífico 1 675.41 1 330.08 766.67

Aguascalientes
Aguascalientes 135.27 35.60 22.86
Baja California
Mexicali 117.04 43.08 19.25
Tijuana 133.15 226.40 97.87
Baja California Sur
La Paz 117.00 86.38 21.98
San José del Cabo b 135.22 177.91 109.33
Colima
Manzanillo 99.00 33.19 13.84
Guanajuato
Bajío 157.54 57.37 51.05

(Continúa)

87
Áreas de pistas, plataformas y rodajes por empresa u organismo Cuadro 2.3.3
que los administra, entidad federativa y aeropuerto 2a. Parte
2
(Miles de m )

Empresa u Organismo
Entidad federativa Pistas Plataformas Rodajes
Aeropuerto

Jalisco
Guadalajara 294.30 377.67 204.09
Puerto Vallarta 139.75 147.10 121.09
Michoacán de Ocampo
Morelia 153.33 47.82 16.85
Sinaloa
Los Mochis 90.31 31.69 18.40
Sonora
Hermosillo 103.50 65.87 70.06

Grupo Aeroportuario del Sureste 1 441.93 674.02 1 020.70

Chiapas
Tapachula 99.10 25.50 30.00
Oaxaca
Bahías de Huatulco 148.40 42.00 53.60
Oaxaca 121.50 41.30 40.00
Quintana Roo
Cancún 342.23 348.62 591.75
Cozumel 130.20 34.60 50.50
Tabasco
Villahermosa 113.60 39.80 43.10
Veracruz de Ignacio de la Llave
Minatitlán 118.80 23.00 27.45
Veracruz 111.60 40.00 59.20
Yucatán
Mérida 256.50 79.20 125.10

Aeropuertos y Servicios Auxiliares 3 494.62 1 152.06 1 166.92

Baja California Sur
Loreto 139.60 35.87 19.50
Campeche
Campeche 159.50 30.37 39.34
Ciudad del Carmen 135.97 36.90 73.31
Colima
Colima 143.43 30.95 29.64
c, d
Chiapas
Albino Corzo e 154.00 83.14 77.00
Palenque e 157.00 20.60 8.80

(Continúa)

88
Áreas de pistas, plataformas y rodajes por empresa u organismo Cuadro 2.3.3
que los administra, entidad federativa y aeropuerto 3a. parte y última
2
(Miles de m )

Empresa u Organismo
Entidad federativa Pistas Plataformas Rodajes
Aeropuerto

México
Toluca e 263.28 171.64 280.70
Michoacán de Ocampo
Uruapan 149.67 38.98 23.74
Morelos
Cuernavaca e, f 173.18 61.96 13.00
Nayarit
Tepic a 144.42 31.48 35.13
Oaxaca d
Puerto Escondido 142.54 20.18 11.65
Ixtepec 139.44 8.85 5.50
Puebla
Puebla 224.36 44.34 39.68
Tehuacán 67.39 6.66 7.44
Querétaro de Arteaga
Querétaro e 219.48 247.42 232.73
Quintana Roo
Chetumal 170.42 28.49 28.50
San Luis Potosí
Tamuín 45.00 8.25 4.21
Sonora
Ciudad Obregón 145.35 73.68 47.36
Guaymas 141.00 26.94 12.86
Nogales 72.00 8.50 6.15
Tamaulipas
Cd. Victoria 138.71 34.22 42.04
Matamoros 138.00 30.33 46.65
Nuevo Laredo 122.88 41.82 64.70
Veracruz de Ignacio de la Llave
Poza Rica 108.00 30.49 17.29

Nota: No se incluyen los aeropuertos que han sido transferidos a la Secretaría de la Defensa Nacional, ni los desincorporados de la red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares ASA.
Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
a
Desde 2003 se tiene cancelada la pista secundaria por Notice to Airman (NOTAM).
b
Incluye plataforma de concesión.
c
Se excluye el aeropuerto nacional de San Cristóbal de las Casas debido a que fue cerrado permanentemente a toda operación mediante NOTAM
c
(0301/10 de fecha 21 de julio de 2010).
d
Se excluyen los aeropuertos nacionales de "Copalar" en Comitán, Chis. y "Loma Bonita" en Oaxaca debido a que se transfirieron a la Secretaría de la Defensa Nacional
d
a partir de mayo de 2005.
e
Se incluyen los aeropuertos Internacionales de Toluca, Cuernavaca, Palenque, Ángel Albino Corzo y Querétaro que se desincorporaron de la red de Aeropuertos
e
y Servicios Auxiliares y se transfirieron en sociedad a los Gobiernos de los Estados.
f
Desde 2009 es internacional.
Fuente: Grupo Aeroportuario del Centro-Norte, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Grupo Aeroportuario del Pacífico, Grupo Aeroportuario del Sureste,
Fuente: y Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

89
Movimiento de pasajeros en los aeropuertos del Sistema Aeroportuario Mexicano Cuadro 2.3.4
según tipo de aviación 1a. parte
Serie anual de 2008 a 2018
(Pasajeros)

Aviación comercial A a
Aviación total
Año Charter
Subtotal Nacional Internacional
Total Nacional Internacional Nacional Internacional

2008 87 627 153 57 860 822 29 766 331 86 240 869 55 870 928 27 160 506 763 814 2 445 621
2009 75 883 621 50 278 129 25 605 492 74 481 782 48 464 625 23 609 390 541 210 1 866 557
2010 77 667 677 50 063 407 27 604 270 76 143 505 48 331 957 25 741 005 364 215 1 706 328
2011 80 451 724 52 188 034 28 263 690 78 825 401 50 170 319 26 620 617 547 304 1 487 161
2012 86 873 192 56 892 476 29 980 716 85 296 838 55 038 241 28 397 824 430 443 1 430 330
2013 93 786 863 61 336 165 32 450 698 92 365 530 59 725 627 30 885 069 335 428 1 419 406
2014 101 544 391 66 150 040 35 394 351 99 996 465 64 633 682 34 021 062 127 399 1 214 322
2015 114 170 205 74 516 467 39 653 738 112 738 106 73 083 262 38 236 510 157 097 1 261 237
2016 126 836 802 83 829 662 43 007 140 125 625 863 82 639 725 41 620 644 134 139 1 231 355
2017 137 644 330 90 611 709 47 032 621 136 541 870 89 542 795 46 050 270 121 709 827 096
2018 149 178 394 99 231 478 49 946 916 148 185 451 98 223 637 49 010 585 168 205 783 024

Movimiento de pasajeros en los aeropuertos del Sistema Aeroportuario Mexicano Cuadro 2.3.4
según tipo de aviación 2a. parte y última
Serie anual de 2008 a 2018
(Pasajeros)

Aviación comercial AA b Aviación general

Año Privada c Oficial
Subtotal Nacional Internacional Subtotal
Nacional Internacional Nacional Internacional

2008 831 935 758 408 73 527 554 349 235 258 84 651 232 414 2 026
2009 872 441 811 042 61 399 529 398 238 802 66 056 222 450 2 090
2010 935 584 862 331 73 253 588 588 270 780 80 973 234 124 2 711
2011 973 107 905 315 67 792 653 216 295 517 85 984 269 579 2 136
2012 947 262 881 073 66 189 629 092 290 032 82 091 252 687 4 282
2013 892 494 829 753 62 741 528 839 272 051 81 488 173 306 1 994
2014 979 839 911 117 68 722 568 087 281 588 89 034 196 254 1 211
2015 907 430 838 537 68 893 524 669 275 290 85 884 162 281 1 214
2016 724 254 651 589 72 665 486 685 273 664 81 741 130 545 735
2017 655 012 582 185 72 827 447 448 258 431 81 646 106 589 782
2018 559 147 484 816 74 331 433 796 267 490 77 049 87 330 1 927

Nota: Incluye información de los aeropuertos administrados por ASA, así como los transferidos a partir de 1998 a los Grupos Aeroportuarios.
a
Aviación comercial A o de primer nivel. Líneas aéreas con ruta e itinerario preestablecido; ésta incluye a las líneas de fletamento tanto de pasajeros como de carga.
b
Aviación comercial AA o de tercer nivel. Líneas aéreas con ruta fija pero sin itinerario preestablecido (Aerotaxis).
c
Incluye matrícula extranjera.
Fuente: Grupo Aeroportuario del Centro Norte, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Grupo Aeroportuario del Pacífico, Grupo Aeroportuario del Sureste,
Fuente: y Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

90
Diez aeropuertos con mayor registro de pasajeros Cuadro 2.3.5
y porcentaje de participación
De 2016, 2017 Y 2018

Aeropuertos 2016 % 2017 % 2018 %

Total 126 836 802 100.0 137 644 330 100.0 149 178 394 100.0
Aeropuerto Internacional de la Cd. de México
(AICM) 41 707 523 32.9 44 728 976 32.5 47 697 541 32.0
Cancún 21 444 488 16.9 23 629 071 17.2 25 227 568 16.9
Guadalajara 11 395 765 9.0 12 808 007 9.3 14 351 563 9.6
Monterrey 9 178 533 7.2 9 771 630 7.1 10 733 186 7.2
Tijuana 6 332 451 5.0 7 103 249 5.2 7 835 064 5.3
San José del Cabo 4 247 971 3.3 4 909 746 3.6 5 249 039 3.5
Puerto Vallarta 4 063 306 3.2 4 522 571 3.3 4 767 060 3.2
Mérida 1 950 526 1.5 2 153 556 1.6 2 456 717 1.6
Culiacán 1 726 654 1.4 1 909 651 1.4 2 270 834 1.5
Bajío 1 711 408 1.3 1 955 608 1.4 2 338 752 1.6
Otros 23 078 177 18.2 24 152 265 17.5 26 251 070 17.6

Nota: Incluye información de los aeropuertos que han sido administrados por ASA, que pasaron a formar parte de los Grupos Aeroportuarios en 1998 y fueron transferidos
Nota: a partir de 2000 a los Gobiernos de los Estados, Secretaría de la Defensa Nacional y desincorporados de este organismo.
Fuente: Grupo Aeroportuario del Centro Norte, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Grupo Aeroportuario del Pacífico,
Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste y Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Ubicación geográfica de los diez aeropuertos con mayor registro de pasajeros 2018

91
Diez aeropuertos con mayor registro de operaciones Cuadro 2.3.6
y porcentaje de participación
De 2016, 2017 y 2018

Aeropuertos 2016 % 2017 % 2018 %

Total 1 905 392 100.0 1 909 230 100.0 1 978 399 100.0
Aeropuerto Internacional de la Cd. de México
(AICM) 448 216 23.5 449 664 23.6 458 703 23.2
Cancún 171 979 9.0 181 105 9.5 190 187 9.6
Guadalajara 158 985 8.3 167 274 8.8 180 347 9.1
Monterrey 115 593 6.1 110 938 5.8 114 564 5.8
Toluca 101 695 5.3 101 186 5.3 96 725 4.9
Tijuana 61 762 3.2 63 292 3.3 66 662 3.4
Puerto Vallarta 50 546 2.7 54 389 2.8 56 472 2.9
Hermosillo 44 527 2.3 41 326 2.2 41 462 2.1
San José del Cabo 43 792 2.3 49 773 2.6 51 020 2.6
Culiacán 38 611 2.0 38 018 2.0 41 133 2.1
Otros 669 686 35.1 652 265 34.2 681 124 34.4

Nota: Incluye información de los aeropuertos que han sido administrados por ASA, que pasaron a formar parte de los Grupos Aeroportuarios en 1998
Nota: y fueron transferidos a partir de 2000 a los Gobiernos de los Estados, Secretaría de la Defensa Nacional y desincorporados de este organismo.
Fuente: Grupo Aeroportuario del Centro Norte, Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Grupo Aeroportuario del Pacífico,
Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste, y Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Ubicación geográfica de los diez aeropuertos con mayor registro de operaciones 2018

92
Operaciones nacionales e internacionales y porcentaje de participación Cuadro 2.3.7
por tipo de aviación

Tipo de aviación Total % Nacionales % Internacionales %

Total 1 978 399 100.0 1 515 087 100.0 463 312 100.0
Aviación comercial a 1 525 492 77.1 1 118 329 73.8 407 163 87.9
Aviación privada 261 457 13.2 257 593 17.0 3 864 0.8
Aviación oficial 58 304 2.9 57 515 3.8 789 0.2
Matrícula extranjera 88 344 4.5 57 304 3.8 31 040 6.7
Exclusivas de carga 44 802 2.3 24 346 1.6 20 456 4.4

Nota: Operaciones de llegadas y salidas. Incluye información de los aeropuertos que han sido administrados por ASA,
Nota: y que pasaron a formar parte de los Grupos Aeroportuarios en 1998.
a
Se refiere a operaciones de la aviación comercial A, AA y Charter.
Fuente: Aeropuertos y Servicios Auxiliares y Grupos Aeroportuarios.

Distribución porcentual de las operaciones por tipo de aviación según clase de servicio Gráfica 2

0.8
0.2

Internacionales 87.9 6.7 4.4

1.6

Nacional 73.8 17.0 3.8 3.8

0% 25% 50% 75% 100%

Porcentaje

Aviación Aviación Aviación Matrícula Exclusivas

comercial privada oficial extranjera de carga

Operaciones de la aviación según servicio Cuadro 2.3.8

Serie anual de 2008 a 2018

Año Total Nacionales % Internacionales %

2008 1 828 519 1 474 716 80.7 353 803 19.3

2009 1 626 619 1 316 399 80.9 310 220 19.1
2010 1 650 292 1 322 056 80.1 328 236 19.9
2011 1 633 494 1 298 973 79.5 334 521 20.5
2012 1 683 307 1 336 433 79.4 346 874 20.6
2013 1 700 249 1 339 088 78.8 361 161 21.2
2014 1 780 636 1 401 598 78.7 379 038 21.3
2015 1 821 604 1 413 754 77.6 407 850 22.4
2016 1 905 392 1 479 377 77.6 426 015 22.4
2017 1 909 230 1 461 426 76.5 447 804 23.5
2018 1 978 399 1 515 087 76.6 463 312 23.4

Nota: Operaciones de llegadas y salidas. Hasta el 2000 las operaciones internacionales incluían el total de matrícula extranjera. A partir del 2001 se detallan las operaciones
Nota: de matrícula extranjera en nacionales e internacionales y se incluyen las exclusivas de carga. Incluye información de los aeropuertos administrados por ASA,
Nota: y que pasaron a formar parte de los Grupos Aeroportuarios en 1998.
Fuente: Aeropuertos y Servicios Auxiliares y Grupos Aeroportuarios.

93
Aeropuertos, aeródromos y aeronaves por entidad federativa Cuadro 2.3.9
según tipo de servicio y matrícula
Aeropuertos a Aeronaves
Entidad federativa Aeródromos Comerciales Privados Oficiales
Total Nacionales Internacionales Total
XA XB XC

Estados Unidos Mexicanos 77 13 64 1 454 9 689 1 670 7 705 314

Aguascalientes 1 0 1 1 24 4 18 2
Baja California a,b 4 0 4 75 307 12 292 3
Baja California Sur a 4 0 4 39 122 57 62 3
Campeche a 2 0 2 20 85 55 26 4
Coahuila de Zaragoza 5 0 5 142 322 114 204 4
Colima 2 1 1 13 66 3 63 0
Chiapas a 3 0 3 33 181 13 153 15
Chihuahua 2 0 2 165 486 53 429 4
CDMX 1 0 1 0 636 198 314 124
Durango 1 0 1 149 135 30 99 6
Guanajuato 2 1 1 11 126 4 117 5
Guerrero 2 0 2 7 53 2 43 8
Hidalgo 1 1 0 2 109 2 97 10
Jalisco a 2 0 2 34 533 75 450 8
México 2 1 1 4 1 040 541 471 28
Michoacán de Ocampo a 4 2 2 34 260 8 240 12
Morelos 1 0 1 10 134 9 122 3
Nayarit 1 0 1 38 62 7 53 2
Nuevo León a 2 0 2 50 724 216 505 3
Oaxaca a, c 4 1 3 16 46 6 37 3
Puebla 2 1 1 5 196 24 168 4
Querétaro de Arteaga 1 0 1 4 203 26 173 4
Quintana Roo 4 1 3 19 153 57 92 4
San Luis Potosí 2 1 1 16 117 32 80 5
Sinaloa a 3 0 3 228 1 979 52 1 919 8
Sonora 5 0 5 122 765 24 733 8
Tabasco 1 0 1 22 92 2 82 8
Tamaulipas 5 0 5 135 387 14 365 8
Tlaxcala a 0 0 0 1 8 0 8 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 5 3 2 49 231 16 201 14
Yucatán 2 0 2 2 83 10 70 3
Zacatecas 1 0 1 8 24 4 19 1

Nota: Los aeródromos que dejaron de ser reportados como aeropuertos son: Guerrero Negro(BC), Ciudad Constitución (BCS), San Cristobal de las Casas (Chis.),
Nota: Copalar (Chis.), Terán (Chis.), Loma Bonita (Oax.), Isla Mujeres (Q. Roo), y Teacapan (Sin.).
a
Incluye aeropuertos administrados, operados y explotados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), Grupos Aeroportuarios, Gobiernos Estatales y Municipales.
a
Así mismo, se dejan de reportar como aeropuertos (ahora son aeródromos) el de Guerrero Negro (Baja California), Ciudad Constitución (Baja California Sur),
a
San Cristóbal de las Casas (Chiapas), Copalar (Chiapas), Terán (Chiapas), Loma Bonita (Oaxaca), Salina Cruz (Oaxaca), Isla Mujeres (Quintana Roo) y Teacapán (Sinaloa).
a
A partir de 2010 se excluyen los aeropuertos de la Secretaría de la Defensa Nacional y de la Secretaría de Marina.
b
El Diario Oficial de la Federación manifiesta que el aeropuerto de Ensenada, BC es un aeropuerto nacional; sin embargo, en éste se realizan operaciones de aviación general
b
internacional, ya que cuenta con autorización para recibir aeronaves extranjeras.
c
Incluye Aeropuerto Nacional de Ixtepec (Oax.) a partir del 24 de abril de 2017 como Base Militar que presta operaciones civiles.
XA Aeronaves de nacionalidad mexicana de servicio público (comerciales).
XB Aeronaves de nacionalidad mexicana de servicio privado.
XC Aeronaves de nacionalidad mexicana del estado (oficiales).
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

94
Aeronaves según tipo de empresa aérea nacional Cuadro 2.3.10
Serie anual de 2008 a 2018

Año Total Troncales Regionales Fletamento Exclusivas de carga

2008 375 230 86 14 45

2009 369 195 116 8 50
2010 308 136 121 8 43
2011 270 139 77 8 46
2012 295 153 90 3 49
2013 318 171 89 3 55
2014 343 193 94 2 54
2015 365 218 90 2 55
2016 401 249 97 2 53
2017 390 260 80 3 47
2018 408 267 82 3 56

Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Aeronaves y porcentaje de participación Cuadro 2.3.11

según tipo de matrícula
Serie anual de 2008 a 2018

Comerciales Privados Oficiales

Año Total % % %
XA XB XC

2008 7 810 1 723 22.1 5 735 73.4 352 4.5

2009 7 952 1 742 21.9 5 858 73.7 352 4.4
2010 8 155 1 742 21.4 5 995 73.5 418 5.1
2011 9 147 2 115 23.1 6 473 70.8 559 6.1
2012 9 367 2 166 23.1 6 632 70.8 569 6.1
2013 8 799 1 933 22.0 6 427 73.0 439 5.0
2014 8 961 2 011 22.4 6 509 72.6 441 4.9
2015 9 751 2 295 23.5 6 893 70.7 563 5.8
2016 10 081 2 414 23.9 7 092 70.4 575 5.7
2017 10 247 2 561 25.0 7 213 70.4 473 4.6
2018 9 689 1 670 17.2 7 705 79.5 314 3.2

XA Aeronaves de nacionalidad mexicana de servicio público (comerciales).

XB Aeronaves de nacionalidad mexicana de servicio privado.
XC Aeronaves de nacionalidad mexicana del estado (oficiales).
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

95
Pasajeros transportados y porcentaje de participación por tipo de empresa Cuadro 2.3.12
en los servicios regulares nacional e internacional

Total Servicio nacional Servicio internacional

Empresas % % %
(Miles) (Miles) (Miles)

Total 96 406 100.0 49 535 100.0 46 871 100.0

Troncales 53 466 55.5 39 700 80.1 13 766 29.4
Regionales 11 103 11.5 9 835 19.9 1 268 2.7
Extranjeras 31 836 33.0 -- 0.0 31 836 67.9

Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Distribución porcentual de los pasajeros transportados en servicio regular Gráfica 3

por empresa según tipo de servicio

2.7

Servicio
29.4 67.9
internacional

0.0

Servicio
80.1 19.9
nacional

0% 25% 50% 75% 100%

Porcentaje

Troncales Regionales Extranjeras

Pasajeros transportados y porcentaje de participación en los servicios regulares Cuadro 2.3.13

nacional e internacional
Serie anual de 2008 a 2018

Servicio nacional Servicio internacional

Año Total (Miles) % %
(Miles) (Miles)

2008 53 300 27 649 51.9 25 651 48.1

2009 46 971 24 431 52.0 22 540 48.0
2010 48 698 24 495 50.3 24 203 49.7
2011 50 764 25 455 50.1 25 309 49.9
2012 55 153 28 084 50.9 27 069 49.1
2013 60 007 30 488 50.8 29 519 49.2
2014 65 135 32 884 50.5 32 251 49.5
2015 73 265 37 139 50.7 36 126 49.3
2016 81 286 41 796 51.4 39 491 48.6
2017 89 641 45 221 50.4 44 420 49.6
2018 96 406 49 535 51.4 46 871 48.6

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con los totales, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

96
Carga transportada y porcentaje de participación por tipo de empresa Cuadro 2.3.14
en los servicios regulares nacional e internacional
(Toneladas)

Empresas Total % Servicio nacional % Servicio internacional %

Total 830 320 100.0 129 843 100.0 700 477 100.0
Troncales 141 483 17.1 57 591 44.4 83 892 12.0
Regionales 19 092 2.3 18 196 14.0 896 0.1
Exclusivas de carga 197 030 23.7 54 056 41.6 142 974 20.4
Extranjeras 472 714 56.9 -- 0.0 472 714 67.5

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Distribución porcentual de la carga transportada en servicio regular Gráfica 4

por empresa según tipo de servicio

0.1

Servicio 20.4
12.0 67.5
internacional

0.0

Servicio 41.6
44.4 14.0
nacional

0% 25% 50% 75% 100%

Porcentaje

Troncales Regionales Exclusivas de carga Extranjeras

Carga transportada y porcentaje de participación en los servicios Cuadro 2.3.15

regulares nacional e internacional
Serie anual de 2008 a 2018
(Miles de toneladas)

Año Total Servicio nacional % Servicio internacional %

2008 525 110 21.0 415 79.0

2009 466 95 20.3 371 79.7
2010 571 108 18.8 464 81.2
2011 562 106 18.9 456 81.1
2012 559 112 20.1 447 79.9
2013 582 101 17.4 480 82.6
2014 618 119 19.3 499 80.7
2015 655 130 19.8 525 80.2
2016 685 127 18.5 558 81.5
2017 740 112 15.1 628 84.9
2018 830 130 15.6 700 84.4

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

97
Pasajeros transportados y porcentaje de participación por tipo de empresa Cuadro 2.3.16
en los servicios de fletamento nacional e internacional

Total Servicio nacional Servicio internacional

Empresas % % %
(Miles) (Miles) (Miles)

Total 879 100.0 134 100.0 745 100.0

Troncales 114 12.9 14 10.2 100 13.4
Regionales 121 13.7 115 85.7 6 0.8
Exclusivas de fletamento 7 0.8 5 4.1 2 0.2
Extranjeras 638 72.5 -- 0.0 638 85.6

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Distribución porcentual de los pasajeros transportados en servicio de fletamento Gráfica 5

por empresa según tipo de servicio

0.8
0.2

Servicio
13.4 85.6
internacional

0.0

Servicio
10.2 85.7 4.1
nacional

0% 25% 50% 75% 100%

Porcentaje

Troncales Regionales Fletamento Extranjeras

Pasajeros transportados y porcentaje de participación en los servicios Cuadro 2.3.17

de fletamento nacional e internacional
Serie anual de 2008 a 2018

Servicio nacional Servicio internacional

Año Total (Miles) % %
(Miles) (Miles)

2008 2 876 591 20.5 2 285 79.5

2009 1 864 166 8.9 1 698 91.1
2010 1 700 145 8.6 1 554 91.4
2011 1 640 136 8.3 1 503 91.7
2012 1 618 139 8.6 1 479 91.4
2013 1 484 139 9.3 1 345 90.7
2014 1 437 114 8.0 1 322 92.0
2015 1 515 135 8.9 1 380 91.1
2016 1 480 128 8.6 1 352 91.4
2017 805 139 17.3 665 82.7
2018 879 134 15.2 745 84.8

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

98
Carga transportada y porcentaje de participación por tipo de empresa Cuadro 2.3.18
en los servicios de fletamento nacional e internacional
(Toneladas)

Empresas Total % Servicio nacional % Servicio internacional %

Total 79 443.1 100.0 40 940.8 100.0 38 502.3 100.0

Troncales 7.6 NS- 0.2 NS- 7.4 NS-
Regionales 1.0 NS- 1.0 NS- 0.0 NS-
Exclusiva de fletamento 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Exclusivas de carga 46 991.8 59.2 40 939.6 100.0 6 052.1 15.7
Extranjeras 32 442.7 40.8 -- 0.0 32 442.7 84.3

NS No significativo.
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Distribución porcentual de la carga transportada en los servicios Gráfica 6

de fletamento por empresa según tipo de servicio

NS NS
0.0

Servicio
15.7 84.3
Internacional

NS NS
0.0 NS

Servicio
100.0
Nacional

0% 25% 50% 75% 100%

Porcentaje

Troncales Regionales Fletamento Exclusivas de carga Extranjeras

Carga transportada y porcentaje de participación en los servicios Cuadro 2.3.19

de fletamento nacional e internacional
Serie anual de 2008 a 2018
(Toneladas)

Año Total Servicio nacional % Servicio internacional %

2008 46 558 10 871 23.3 35 687 76.7

2009 49 361 11 398 23.1 37 963 76.9
2010 68 425 16 500 24.1 51 925 75.9
2011 91 127 17 498 19.2 73 629 80.8
2012 51 079 18 697 36.6 32 382 63.4
2013 35 497 19 948 56.2 15 549 43.8
2014 37 440 16 931 45.2 20 509 54.8
2015 39 600 20 308 51.3 19 292 48.7
2016 45 364 30 439 67.1 14 925 32.9
2017 66 472 44 480 66.9 21 993 33.1
2018 79 443 40 941 51.5 38 502 48.5

Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

99
Personal ocupado por actividad Cuadro 2.3.20
según empresa aérea nacional
Exclusivas Exclusivas
Personal Total Troncales Regionales
de fletamento de carga

Total 25 101 19 667 4 339 51 1 044

Personal técnico aeronáutico registrado a 6 299 4 029 1 725 16 529
Personal de vuelo 10 518 8 487 1 777 19 235
Personal administrativo 8 284 7 151 837 16 280

a
Incluye personal de mantenimiento y operaciones de las aerolíneas.
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Distribución porcentual del personal por tipo de actividad Gráfica 7

según empresa aérea nacional

100%

19.3
26.8
31.4
36.3
75%

22.5
41.0
Porcentaje

50% 37.3

43.2

25% 50.7
39.7
31.3
20.5

0%
Troncales Regionales Exclusivas Exclusivas
de fletamento de carga

Personal técnico Personal Personal

aeronáutico registrado de vuelo administrativo

Número de empresas, flota aérea, asientos ofrecidos y porcentaje Cuadro 2.3.21

de participación por tipo de empresa aérea nacional

Numero de Asientos
Empresas % Flota aérea % %
empresas ofrecidos

Total 15 100.0 408 100.0 52 412 100.0

Troncales 6 40.0 267 65.4 44 307 84.5
Regionales 3 20.0 82 20.1 7 730 14.7
Exclusivas de fletamento 1 6.7 3 0.7 375 0.7
Exclusivas de carga 5 33.3 56 13.7 0 0.0

Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

100
Equipos e instalaciones para los servicios de ayuda a la navegación Cuadro 2.3.22
en el espacio aéreo mexicano por servicio
De 2016, 2017 y 2018

Servicio
2016 2017 2018
Instalaciones

Tránsito aéreo
Centros de control de tránsito aéreo 4 4 4
Control de aproximación manual 23 23 24
Control de aproximación radar 14 14 14
Torres de control aeródromo 59 59 59
Módulos de despacho e información de vuelo 44 44 44

Telecomunicaciones aeronáuticas
Centros automatizados 1 1 1
Subcentros automatizados 13 14 12
Canales de microondas (circuitos telefónicos) 394 289 290
Estaciones remotas aire-tierra 43 44 50
Estaciones terrenas vía satélite (instaladas) 34 34 36

Meteorológico aeronáutico
Centros de análisis y pronósticos 1 1 1
Estaciones de observación 62 62 62

Fuente: Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano.

Equipo de radioayudas a la navegación aérea Cuadro 2.3.23

De 2016, 2017 y 2018

Equipo 2016 2017 2018

Total 323 323 323

Radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia (VOR) 80 80 80
Equipo medidor de distancia (DME) 80 80 80
Equipo medidor de Alta potencia operando con VOR 80 80 80
Equipo medidor de Baja potencia operando con ILS 23 23 23
Radiofaro no direccional (NDB) 2 2 2
Equipo radar primario (PSR) 8 8 8
Equipo radar secundario (SSR) 27 27 27
Sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) 23 23 23

Fuente: Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano.

101
Variables seleccionadas de los servicios de ayuda a la aviación Cuadro 2.3.24
en el territorio nacional
Serie anual de 2008 a 2018
Operaciones de aterrizaje
Mensajes aire-tierra_ Informes meteorológicos
Año y despegue, y balizamiento
y punto a punto a de condiciones climatológicas
de aerovías

2008 2 104 999 13 508 335 416 256

2009 1 839 618 16 616 199 419 158
2010 1 943 511 17 184 257 427 231
2011 1 950 959 18 043 469 425 544
2012 1 988 350 14 375 319 428 348
2013 1 997 616 15 316 980 443 249
2014 2 097 055 17 566 262 429 582
2015 2 137 308 18 856 458 450 944
2016 2 257 220 20 176 410 421 770
2017 2 261 283 19 674 733 427 497
2018 2 322 684 20 672 347 515 409
a
Incluye los mensajes cursados a través de la Red Fija de Telecomunicaciones Aeronáuticas (AFTN).
Fuente: Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano.

Operaciones de aterrizaje y despegue, y balizamiento de aerovías Gráfica 8

2 500

2 000

1 500
Miles

2 323
2 257

2 261
2 097

2 137
2 105

1 998
1 988
1 944

1 951
1 840

1 000

500

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Personal empleado por tipo de actividad en los servicios a la navegación Cuadro 2.3.25
en el espacio aéreo mexicano
De 2016, 2017 y 2018

Personal 2016 2017 2018

Total 2 500 2 458

Controladores de tránsito aéreo 836 887 897
Técnicos en radioayudas, radar y comunicaciones 476 494 487
Operadores de telecomunicaciones 29 19 18
Meteorólogos 96 95 95
Despachadores de vuelo 169 161 156
Dirección, supervisión y administración 894 802 811

Fuente: Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano.

102
 Transporte
Marítimo y Puertos
Sistema portuario
Puertos de Cabotaje

Puertos de Altura y Cabotaje

105
Sistema portuario
Terminales

Administraciones Portuarias Integrales (APIS)

106
Longitud y participación porcentual de las obras de protección, Cuadro 2.4.1
atraque y áreas de almacenamiento
por tipo de uso según litoral

Concepto Pacífico % Golfo y Caribe %

Obras de protección (Metros) 84 837 100.0 96 601 100.0

Rompeolas 17 946 21.1 13 787 14.3
Escolleras 14 147 16.7 29 845 30.9
Espigones 7 713 9.1 10 858 11.2
Protecciones marginales 45 031 53.1 42 111 43.6

Obras de atraque (Metros) a 116 677 100.0 101 584 100.0

Particular 69 267 59.4 42 056 41.4
Federal 47 410 40.6 59 528 58.6

Areas de almacenamiento (m2) 4 770 738 100.0 4 003 763 100.0

Patios 4 467 697 93.6 3 612 208 90.2
Cobertizos 14 258 0.3 47 626 1.2
Bodegas 288 783 6.1 343 929 8.6

a
Considera los muelles de PEMEX, Armada, reparación y construcción de embarcaciones y otros como pasaje de transbordo, abastecedores, escuelas náuticas,
abastecimiento de combustible a embarcaciones y capitanías de puerto.
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Distribución porcentual de las obras de protección por tipo de uso según litoral Gráfica 1

Golfo y Caribe 43.6 14.3 30.9 11.2

Pacífico 53.0 21.1 16.7 9.1

0% 25% 50% 75% 100%

Porcentaje

Protecciones marginales Rompeolas Escolleras Espigones

107
Equipo portuario y porcentaje de participación Cuadro 2.4.2
por tipo de unidad

Equipo Unidades %

Equipo portuario 5 584 100.0

} 231 4.1
Cargadores frontales 165 3.0
Grúa/pórtico de muelle 71 1.3
Locomotoras 0 0.0
Montacargas 948 17.0
Otras grúas 514 9.2
Plataformas 808 14.4
Succionadoras 7 0.1
Tolvas 132 2.4
Tractores 125 2.2
Tractocamiones 626 11.2
Remolcadores 27 0.5
Retroexcavadoras 33 0.6
Trackmóvil 38 0.7
Otros equipos a 1 859 33.3

a
Otros equipos: se refiere a autogrúas, bandas transportadoras fijas y móviles, básculas, camiones, chasises, lanchas, patines hidráulicos y eléctricos.
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Distribución porcentual del equipo portuario Gráfica 2

por tipo de unidad

Tractocamiones
11.2%

Otras grúas Almejas

9.2% 4.1%
Plataformas
14.4%
Cargadores frontales
3.0%

Tolvas
Montacargas 2.4%
17.0%

Restante
38.7%

108
Volumen de dragado y variación porcentual anual Cuadro 2.4.3
1
120.0
Serie
0 anual de 2008 a 2018
29
100.0
.8 Variación porcentual
Año
.
3 Volumen (Miles de m3 )
7 anual %
7 3
.
2008
5 3 18 043 102.3
8
2009 11 095 -38.5
.
2
2010
2 8 19 696 77.5
9
Porcentaje

5
2011
.. 24 720 25.5
2
2012
5 8 326 -66.3
-
2
2013 10 760 29.2
0
2014 8 600 -20.1
-.
20151
3 17 056 98.3
-
--8
20164 4 404 -74.2
7 6
.
9
2017
4 .6
5 6 115 38.8
..1
2018 3 110 -49.1
2 3
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.
-100.0

Variación porcentual anual del volumen de dragado Gráfica 3

150%

102.3
98.3

77.5

50%
38.8
29.2
Porcentaje

25.5

0% -

-20.1

-38.5
-50% -49.1

-66.3
-74.2

-150%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

109
Flota mercante mexicana por tipo de barco según número de unidades, Cuadro 2.4.4
porcentaje de participación y capacidad de carga

Capacidad de carga
Tipo de barco Unidades %
(Miles de TRB)

Flota mercante mexicana a 1 997 100.0 2 085

Carguero (Carga general, granelero, buque tanque, buque de productos
químicos, gasero, azufrero, remolcador, investigación, chalán, barcaza,
abastecedor, contra incendios) 558 27.9 1 465
Transbordador b 21 1.1 163
Draga 1 0.1 1
Pesquero 1 251 62.6 313
Unidad móvil de perforación c 0 0.0 0
Pasaje 87 4.4 18
Recreo y deportivas d 22 1.1 6
Otros e 57 2.9 118

a
Se consideran barcos mayores de 100 TRB de la flota mexicana de acuerdo a la Ley de Navegación y Comercio Marítimos publicada en el DOF el 1° de junio de 2006.
b
Corresponde a mixtos (carga y pasaje) hasta 2014. A partir de 2015 se refiere únicamente a transbordadores.
c
Hasta 2014 corresponde a extraordinaria especialización. A partir de 2015 incluye las plataformas de perforación.
d
Se adiciona recreo y deportivas como parte de la nueva clasificación.
e
Incluye artefactos navales, balizadores, diques, especiales, grúas, plataformas de posición dinámica.
Fuente: Elaborado por la SCT con información de la Secretaría de Marina - Armada de México. Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos.

Distribución porcentual de la flota mercante mexicana por tipo de barco Gráfica 4

Pasaje
Carguero 4.4%
27.9%
Otros
2.9%

Recreo y deportivas
1.1%

Transbordador
1.1%

Draga
Pesquero 0.1%
62.6%
Unidad móvil de
perforación
0.0%

110
Sistema de ayudas a la navegación marítima y porcentaje de participación Cuadro 2.4.5
según tipo de ayuda
Serie anual de 2008 a 2018

Año Total Faros % Balizas % Boyas % Racones %

2008 1 730 128 7.4 1 032 59.7 541 31.3 29 1.7

2009 1 845 127 6.9 1 105 59.9 583 31.6 30 1.6
2010 1 954 130 6.7 1 182 60.5 608 31.1 34 1.7
2011 1 954 130 6.7 1 182 60.5 608 31.1 34 1.7
2012 1 990 131 6.6 1 181 59.3 646 32.5 32 1.6
2013 2 057 131 6.4 1 206 58.6 683 33.2 37 1.8
2014 2 079 131 6.3 1 216 58.5 695 33.4 37 1.8
2015 1 967 132 6.7 1 125 57.2 669 34.0 40 2.1
2016 2 012 133 6.6 1 133 56.3 706 35.1 40 2.0
2017 2 014 133 6.6 1 134 56.3 707 35.1 40 2.0
2018 2 020 133 6.6 1 138 56.3 709 35.1 40 2.0

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante. Secretaría de Marina - Armada de México. Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos.

Distribución porcentual del sistema de ayudas a la navegación marítima Gráfica 5

según tipo de ayuda

100% 1.7 1.6 1.7 1.7 1.6 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0
2.1
7.4 6.9 6.7 6.7 6.6 6.4 6.3 6.7 6.6 6.6 6.6

75% 31.3 31.6 31.1 31.1 33.4

32.5 33.2 35.1 35.1 35.1
34.0
Porcentaje

50%

59.7 59.9 60.5 60.5 59.3 58.6 58.5 57.2 57.3 56.3 56.3
25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Balizas Boyas Faros Racones

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de la cifras.

111
Infraestructura portuaria del Pacífico por entidad federativa y puerto Cuadro 2.4.6
según su longitud en obras de protección, atraque
y áreas de almacenamiento

Obras de Obras de atraque Áreas de

Entidad federativa
protección (Metros) almacenamiento
Puerto
(Metros) Comercial Pesquera Turística Otros a (Metros cuadrados)

Total: 58 puertos 84 837 22 570 13 225 63 679 17 203 4 770 738

Baja California 9 918 2 810 1 416 1 121 1 379 348 547
El Sauzal b 960 193 579 0 0 11 542
Ensenada b 4 231 1 473 370 1 121 653 224 505
Isla Cedros b 754 738 270 0 12 112 500
b, c
Rosarito 1 190 0 0 0 692 0
San Felipe 2 135 0 197 0 22 0
Venustiano Carranza 0 0 0 0 0 0
Bahía Colonet 0 0 0 0 0 0
Costa Azul 648 406 0 0 0 0
Baja California Sur 13 818 2 305 1 509 15 116 3 547 693 942
Adolfo López Mateos 0 0 129 40 0 0
Cabo San Lucas 2 980 0 0 7 038 515 0
Guerrero Negro (El Chaparrito) b 3 600 292 0 0 245 27 672
b
Isla San Marcos 0 380 0 0 80 90 000
b
La Paz 3 724 189 0 5 948 1 454 0
Los Barriles 0 0 0 0 0 0
Loreto 485 0 440 71 28 0
Mulegé 0 0 0 85 0 0
b
Pichilingue 0 280 253 948 742 15 666
Puerto Escondido 1 703 178 0 738 0 0
Punta Prieta 0 0 80 0 286 814
San Carlos b 0 550 59 0 72 220 853
San José del Cabo 0 0 0 0 0 0
b
San Juan de la Costa 270 250 0 0 5 72 448
b
Santa María 0 53 0 0 0 265 540
b
Santa Rosalía 1 056 133 548 248 120 949
Colima 3 716 5 264 655 495 1 618 719 824
Cuyutlán b 1 516 0 0 0 0 0
b
Manzanillo 1 150 722 0 45 936 7 398
San Pedrito 1 050 4 542 655 450 682 712 426
Chiapas 9 546 401 483 150 265 65 500
Barra de San Simón 245 0 0 0 0 0
Puerto Chiapas b, d 9 301 401 420 150 265 65 500
San José Mazatlán 0 0 63 0 0 0
Guerrero 844 616 439 15 009 414 50 767
b
Acapulco 84 616 173 5 164 324 50 767
Ixtapa 204 0 0 9 551 0 0
Puerto Marqués 0 0 0 42 0 0
Vicente Guerrero 472 0 266 0 0 0
Zihuatanejo 84 0 0 252 90 0

(Continúa)

112
Infraestructura portuaria del Pacífico por entidad federativa y puerto Cuadro 2.4.6
según su longitud en obras de protección, atraque
y áreas de almacenamiento

Obras de Obras de atraque Áreas de

Entidad federativa
protección (Metros) almacenamiento
Puerto
(Metros) Comercial Pesquera Turística Otros a (Metros cuadrados)

Jalisco 4 115 0 29 13 362 416 9 785

Barra de Navidad 862 0 29 2 900 10 0
Puerto Vallarta 3 253 0 0 10 462 406 9 785
Michoacán de Ocampo 11 769 5 285 70 0 1 466 2 217 520
b
Lázaro Cárdenas 11 769 5 285 70 0 1 466 2 217 520
Nayarit 6 065 0 308 5 370 356 26 350
Chacala 535 0 36 0 0 100
Cruz de Huanacaxtle 611 0 140 1 798 0 0
Nuevo Vallarta 1 428 0 0 3 331 154 0
Puerto Balleto 0 0 0 0 90 0
San Blas 3 491 0 132 241 112 26 250
Oaxaca 6 695 1 285 803 1 700 718 97 161
Bahías de Huatulco 295 0 0 1 700 0 0
Puerto Ángel 0 69 0 0 0 0
Puerto Escondido 0 0 0 0 0 0
b, c
Salina Cruz 6 400 1 216 803 0 718 97 161
Sinaloa 13 071 2 585 3 216 7 746 1 955 464 028
Altata 0 0 0 39 23 0
El Sábalo e 3 570 0 0 6 258 145 0
Escuinapa 0 0 0 0 0 0
b
Mazatlán 3 073 1 417 2 839 769 1 343 231 228
Teacapán 938 0 0 0 0 0
b
Topolobampo 5 490 1 168 377 680 444 232 800
Sonora 5 280 2 019 4 297 3 610 5 069 77 314
Gral. Rodolfo Sánchez Taboada 0 0 1 101 0 227 168
b
Guaymas 244 1 669 1 809 357 4 136 77 106
b
Puerto Libertad 220 350 0 0 0 0
Puerto Peñasco 2 262 0 580 180 666 40
San Carlos 0 0 0 3 073 0 0
Santa Clara 0 0 0 0 0 0
Yávaros 2 554 0 807 0 40 0

Nota: En el litoral del Pacífico solo debe de considerarse un total de 58 puertos ya que se está incluyendo otro que no es habilitado por decreto
Nota: como: San José Mazatlán y Barra de San Simón en Chiapas.
a
Considera los muelles de PEMEX, Armada, reparación y construcción de embarcaciones y otras como pasaje de transbordo, abastecedores, escuelas náuticas,
abastecimiento de combustible a embarcaciones y capitanías de puerto.
b
Puertos cuyo nivel de carga integra el total reportado en la estadística sobre la carga registrada en puertos nacionales del litoral del Pacífico.
c
Dispone de boyas para el atraque de embarcaciones que no se contabilizan en su longitud de atraque.
d
Anterior a 2007 se le conocía como "Puerto Madero".
e
Incluye El Sábalo - Marina El Cid y El Sábalo - Marina Mazatlán.
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

113
Infraestructura portuaria del Golfo y Caribe por entidad federativa y puerto Cuadro 2.4.7
según su longitud en obras de protección, atraque
y áreas de almacenamiento
Obras de atraque
Obras de Áreas
Entidad federativa (Metros)
protección de almacenamiento
Puerto
(Metros) Comercial Pesquera Turística Otros a (Metros cuadrados)

Total: 63 puertos 96 601 27 268 22 461 26 163 25 692 4 003 763

Campeche 25 756 4 839 6 663 276 4 241 0
Campeche 6 975 0 0 0 39 0
b, c, d
Cayo Arcas 0 0 0 0 0 0
b, e
Cd. del Carmen 2 313 141 1 260 0 826 0
Champotón 865 0 406 0 0 0
Emiliano Zapata 0 0 0 0 0 0
Isla Aguada 2 900 88 0 0 0 0
Isla Arena 0 0 298 0 0 0
Laguna Azul 0 2 649 427 40 2 209 0
Lerma b 9 034 0 2 642 0 730 0
Nuevo Campechito 0 0 0 0 0 0
Sabancuy 227 0 85 0 0 0
San Francisco 1 952 0 1 545 236 37 0
Seybaplaya b 1 490 1 961 0 0 400 0
Yúum Kák Naáb 0 0 0 0 0 0
Quintana Roo 949 1 448 3 003 20 473 964 1 050
Banco Playa 0 0 0 588 0 0
Cancún 0 0 0 8 214 32 0
Chetumal 0 409 93 207 0 0
Chiquila 150 146 438 0 0 0
Holbox 63 36 160 0 0 0
b, f
Isla Cozumel 0 0 192 3 588 0 0
Isla Mujeres b 0 0 1 042 3 602 538 0
La Aguada 0 0 0 84 0 0
Majahual 0 0 253 970 0 0
Playa del Carmen 0 0 0 185 0 0
Puerto Aventuras 186 0 0 1 865 0 0
Puerto Juárez 0 0 550 328 0 0
b
Puerto Morelos 400 607 140 156 394 1 050
Punta Allen 0 0 135 77 0 0
b
Punta Venado 0 250 0 370 0 0
Santa Paula 150 0 0 0 0 0
Xcalak 0 0 0 239 0 0
Tabasco 12 666 948 1 708 0 2 898 231 040
Barra de San Pedro 0 0 421 0 0 0
Chiltepec 1 577 0 149 0 121 0
Dos Bocas b, d 7 449 535 0 0 2 465 222 065
Frontera b 500 368 581 0 239 4 872
Sánchez Magallanes 3 140 0 557 0 0 3 458
Villahermosa 0 45 0 0 73 645

(Continúa)

114
Infraestructura portuaria del Golfo y Caribe por entidad federativa y puerto Cuadro 2.4.7
según su longitud en obras de protección, atraque
y áreas de almacenamiento

Obras de Obras de atraque Áreas de

Entidad federativa
protección (Metros) almacenamiento
Puerto
(Metros) Comercial Pesquera Turística Otros a (Metros cuadrados)

Tamaulipas 18 917 8 076 1 660 950 6 445 2 023 222

Altamira b 8 126 4 424 0 0 140 1 683 055
El Mezquital 3 745 150 75 0 0 20 874
La Pesca 1 680 0 136 773 23 300
Tampico b 5 366 3 502 1 449 177 6 282 318 993
Veracruz de Ignacio de la Llave 25 124 10 000 2 414 1 433 10 509 1 503 165
Alvarado 3 114 0 1 363 0 63 450
Boca del Río 175 0 0 0 0 0
Coatzacoalcos b 9 566 2 089 14 72 179 184 747
Minatitlán 310 73 0 0 683 6 860
Nanchital 0 0 0 0 0 0
Nautla 0 0 13 24 25 4 000
b, d
Pajaritos 0 1 237 0 0 5 418 44 349
Tecolutla 617 0 225 30 30 0
Tlacotalpan 0 0 168 0 33 0
b, d
Tuxpan 5 109 1 896 460 84 1 412 620 645
b, d
Veracruz 6 233 4 705 171 1 223 2 666 642 114
Yucatán 13 189 1 957 7 013 3 031 635 245 286
Celestún 651 0 867 0 0 0
Chabihau 0 0 0 0 0 0
Chuburná 560 0 945 0 0 0
Dzilam de Bravo 480 0 731 0 0 0
El Cuyo 593 0 677 0 0 0
Las Coloradas b 0 212 0 0 0 0
Progreso b 6 340 1 745 0 663 302 245 286
Río Lagartos 2 304 0 130 0 0 0
San Felipe 660 0 829 0 0 0
Sisal 489 0 605 0 0 0
Telchac 552 0 797 0 0 0
Yukalpetén 560 0 1 432 2 368 333 0

Nota: En el litoral del Golfo y Caribe debe de considerarse un total de 59 puertos ya que se están incluyendo otros que no son habilitados por decreto como: Chiquila y Santa Paula,
Nota: en Quintana Roo y Barra de San Pedro, en Tabasco.
a
Considera los muelles de PEMEX, Armada, reparación y construcción de embarcaciones y otros como pasaje de transbordo, abastecedores, escuelas náuticas,
abastecimiento de combustible a embarcaciones y capitanías de puerto.
b
Puertos cuyo nivel de carga integra el total reportado en la estadística sobre la carga registrada en puertos nacionales del litoral del Golfo y Caribe.
c
No se registró infraestructura debido a que en ese lugar se localiza un buque tanque utilizado como almacenamiento y transferencia de mercancía.
d
Dispone de boyas para el atraque de embarcaciones que no se contabilizan en su longitud de atraque.
e
Incluye a los puertos pesqueros "La Puntilla" y "Laguna Azul".
f
Incluye al puerto pesquero "Banco Playa".
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

115
Carga marítima registrada en puertos del Pacífico Cuadro 2.4.8
según movimiento de altura y cabotaje 1a. parte
(Toneladas)

Altura
Puerto Total
Subtotal Importación Exportación

Total: 22 puertos 132 025 274 92 276 070 54 256 551 38 019 519
El Sauzal, BC 99 852 0 0 0
Ensenada, BC 2 642 245 2 098 841 1 197 770 901 071
Isla Cedros, BC 13 886 555 6 993 745 0 6 993 745
Rosarito, BC 2 499 423 2 491 607 2 491 607 0
Guerrero Negro, BCS 6 900 972 0 0 0
Isla San Marcos, BCS 2 176 143 2 115 153 0 2 115 153
La Paz, BCS 2 284 497 700 012 700 012 0
Pichilingue, BCS 2 701 007 0 0 0
Santa María, BCS 718 806 648 827 0 648 827
San Carlos, BCS 204 792 0 0 0
San Juan de la Costa, BCS 476 603 0 0 0
Santa Rosalía, BCS 19 352 0 0 0
Cuyutlán, Col. 2 660 669 2 660 669 2 660 669 0
Manzanillo, Col. 33 613 246 30 934 036 20 724 292 10 209 744
Puerto Chiapas, Chis. 464 953 382 004 33 178 348 826
Acapulco, Gro. 1 322 532 93 125 0 93 125
Lázaro Cárdenas, Mich. 31 184 989 25 824 463 18 903 377 6 921 086
Salina Cruz, Oax. 8 198 665 4 571 013 89 044 4 481 969
Mazatlán, Sin. 4 756 352 2 974 456 2 441 406 533 050
Topolobampo, Sin. 6 213 244 3 420 261 2 554 015 866 246
Guaymas, Son. 9 000 377 6 367 858 2 461 181 3 906 677
Puerto Libertad, Son. 0 0 0 0

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Distribución porcentual de la carga marítima registrada por puertos del Pacífico Gráfica 6
en movimiento de altura

Isla
Cedros Guaymas Salina Cruz
7.6% 6.9% 5.0%
Topolobampo
3.7%
Mazatlán
3.2%
Lázaro Cárdenas Cuyutlán
28.0% 2.9%
Rosarito
2.7%
Otras
6.5%

Manzanillo
33.5%

116
Carga marítima registrada en puertos del Pacífico Cuadro 2.4.8
según movimiento de altura y cabotaje 2a. parte y última
(Toneladas)

Cabotaje
Puerto
Subtotal Entrada Salida

Total: 22 puertos 39 749 204 20 414 187 19 335 017

El Sauzal, BC 99 852 85 580 14 272
Ensenada, BC 543 404 473 704 69 700
Isla Cedros, BC 6 892 810 6 892 810 0
Rosarito, BC 7 816 7 816 0
Guerrero Negro, BCS 6 900 972 0 6 900 972
Isla San Marcos, BCS 60 990 6 098 54 892
La Paz, BCS 1 584 485 1 186 043 398 442
Pichilingue, BCS 2 701 007 1 964 374 736 633
Santa María, BCS 69 979 0 69 979
San Carlos, BCS 204 792 204 782 10
San Juan de la Costa, BCS 476 603 0 476 603
Santa Rosalía, BCS 19 352 11 114 8 238
Cuyutlán, Col. 0 0 0
Manzanillo, Col. 2 679 210 575 679 2 103 531
Puerto Chiapas, Chis. 82 949 82 949 0
Acapulco, Gro. 1 229 407 1 229 407 0
Lázaro Cárdenas, Mich. 5 360 526 4 911 795 448 731
Salina Cruz, Oax. 3 627 652 27 852 3 599 800
Mazatlán, Sin. 1 781 896 1 045 424 736 472
Topolobampo, Sin. 2 792 983 1 010 493 1 782 490
Guaymas, Son. 2 632 519 698 267 1 934 252
Puerto Libertad, Son. 0 0 0

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Distribución porcentual de la carga marítima registrada por puertos del Pacífico Gráfica 7
en movimiento de cabotaje

Topolobampo Pichilingue
7.0% 6.8%

Manzanillo
6.7%

Salina Cruz
Guaymas
9.1%
6.6%

Mazatlán
Lázaro Cárdenas 4.5%
13.5%

Otros
11.1%

Isla Cedros
17.3% Guerrero
Negro
17.4%

117
Carga marítima registrada en puertos del Golfo y Caribe Cuadro 2.4.9
según movimiento de altura y cabotaje 1a. parte
(Toneladas)

Altura
Puerto Total
Subtotal Importación Exportación

Tota: 18 puertos 184 399 135 169 060 620 77 500 086 91 560 534
Cayo Arcas, Camp. 26 882 907 26 882 907 0 26 882 907
Cd. del Carmen, Camp. 353 146 0 0 0
Lerma, Camp. 504 787 0 0 0
Seybaplaya, Camp. 2 937 0 0 0
Isla Cozumel, Q. Roo 781 563 0 0 0
Isla Mujeres, Q. Roo 438 252 0 0 0
Puerto Morelos, Q. Roo 40 092 39 585 30 296 9 289
a
Punta Sam, Q. Roo 438 252 0 0 0
Punta Venado, Q. Roo 10 234 542 9 118 097 0 9 118 097
Dos Bocas, Tab. 34 086 042 30 743 174 110 132 30 633 042
Frontera, Tab. 0 0 0 0
Altamira, Tamps. 23 420 142 22 877 098 17 699 332 5 177 766
Tampico, Tamps. 8 153 927 7 333 914 5 256 221 2 077 693
Coatzacoalcos, Ver. b 28 984 062 24 896 227 15 284 556 9 611 671
Tuxpan, Ver. 14 505 554 14 239 955 13 943 131 296 824
Veracruz, Ver. 28 974 382 28 910 729 21 884 703 7 026 026
Las Coloradas, Yuc. 0 0 0 0
Progreso, Yuc. 6 598 548 4 018 934 3 291 715 727 219

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Distribución porcentual de la carga marítima registrada por puertos del Golfo y Caribe Gráfica 8
en movimiento de altura

Altamira Tuxpan
13.5% 8.4% Punta Venado
5.4%

Coatzacoalcos
Tampico
14.7%
4.3%

Progreso
2.5%

Otros
Cayo Arcas 0.0%
15.9%
Dos Bocas
18.2%

Veracruz
17.1%

118
Carga marítima registrada en puertos del Golfo y Caribe Cuadro 2.4.9
según movimiento de altura y cabotaje 2a. parte y última
(Toneladas)

Cabotaje
Puerto
Subtotal Entrada Salida

Total: 18 puertos 15 338 515 5 982 936 9 355 579

Cayo Arcas, Camp. 0 0 0
Cd. del Carmen, Camp. 353 146 129 422 223 724
Lerma, Camp. 504 787 504 787 0
Seybaplaya, Camp. 2 937 1 340 1 597
Isla Cozumel, Q. Roo 781 563 525 406 256 157
Isla Mujeres, Q. Roo 438 252 292 151 146 101
Puerto Morelos, Q. Roo 507 507 0
a
Punta Sam, Q. Roo 438 252 146 101 292 151
Punta Venado, Q. Roo 1 116 445 569 828 546 617
Dos Bocas, Tab. 3 342 868 629 386 2 713 482
Frontera, Tab. 0 0 0
Altamira, Tamps. 543 044 22 871 520 173
Tampico, Tamps. 820 013 154 278 665 735
Coatzacoalcos, Ver. b 4 087 835 324 546 3 763 289
Tuxpan, Ver. 265 599 39 075 226 524
Veracruz, Ver. 63 653 63 653 0
Las Coloradas, Yuc. 0 0 0
Progreso, Yuc. 2 579 614 2 579 585 29

a
Puerto excluído en el apartado de infraestructura por no estar registrado en el decreto de habilitación.
b
En Coatzacoalcos se incluye el movimiento de carga del puerto de Pajaritos.
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Distribución porcentual de la carga marítima registrada por puertos del Golfo y Caribe Gráfica 9
en movimiento de cabotaje

Tampico
5.3%
Punta
Venado Isla Cozumel
7.3% 5.1%
Progreso
Altamira
16.8%
3.5%

Lerma
3.3%

Isla Mujeres
2.9%
Otros
Dos Bocas 7.3%
21.8%

Coatzacoalcos
26.7%

119
Ubicación geográfica de los diez puertos con mayor registro de carga
en movimiento de altura 2018

Ubicación geográfica de los diez puertos con mayor registro de carga

en movimiento de cabotaje 2018

120
Carga marítima por tipo de movimiento y litoral Cuadro 2.4.10
Serie anual de 2011 a 2018
(Miles de toneladas)

Movimiento
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Litoral

Total 282 902.4 283 461.7 288 696.1 286 549.2 292 645.5 297 198.8 308 088.9 316 424.4

Altura 208 159.5 212 573.4 215 873.2 211 836.5 218 644.3 234 148.7 248 407.8 261 336.7

Pacífico 63 455.3 70 093.4 77 211.2 75 679.7 76 987.4 84 658.8 85 868.9 92 276.1

Importación 30 472.7 34 644.1 33 611.8 36 608.9 40 816.2 46 379.8 51 613.5 54 256.6
Exportación 32 982.6 35 449.3 43 599.5 39 070.8 36 171.2 38 279.0 34 255.4 38 019.5

Golfo y Caribe 144 704.2 142 480.0 138 662.0 136 156.8 141 656.9 149 489.9 162 538.9 169 060.6
Importación 51 152.6 53 083.2 49 778.4 53 021.5 57 834.9 63 746.2 72 872.6 77 500.1
Exportación 93 551.6 89 396.8 88 883.6 83 135.3 83 822.0 85 743.8 89 666.3 91 560.5

Cabotaje 74 742.9 70 888.3 72 822.9 74 712.6 74 001.2 63 050.1 59 681.1 55 087.7

Pacífico 56 693.1 52 971.3 54 558.9 55 555.7 50 332.0 44 749.1 42 146.2 39 749.2

Entrada 28 608.7 26 898.4 27 482.4 28 449.1 25 427.4 22 606.5 21 341.3 20 414.2
Salida 28 084.4 26 072.9 27 076.5 27 106.6 24 904.6 22 142.6 20 805.0 19 335.0

Golfo y Caribe 18 049.8 17 917.0 18 264.0 19 157.0 23 669.2 18 301.0 17 534.9 15 338.5
Entrada 8 601.7 8 260.8 8 007.5 8 674.2 9 182.1 8 320.1 6 675.3 5 982.9
Salida 9 448.1 9 656.2 10 256.6 10 482.8 14 487.2 9 980.9 10 859.6 9 355.6

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Carga marítima registrada en puertos por litoral Cuadro 2.4.11

según tipo de movimiento
(Toneladas)

Litoral Total % Altura % Cabotaje %

Total 316 424 409 100.0 261 336 690 100.0 55 087 719 100.0
Pacífico 132 025 274 41.7 92 276 070 35.3 39 749 204 72.2
Golfo y Caribe 184 399 135 58.3 169 060 620 64.7 15 338 515 27.8

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

121
Carga marítima registrada en puertos según altura y cabotaje Cuadro 2.4.12
Serie anual de 2008 a 2018
(Toneladas)

Año Total Altura % Cabotaje %

2008 265 237 246 194 866 026 73.5 70 371 220 26.5
2009 241 923 150 173 840 591 71.9 68 082 559 28.1
2010 272 811 338 198 325 155 72.7 74 486 183 27.3
2011 282 902 427 208 159 485 73.6 74 742 942 26.4
2012 283 461 709 212 573 362 75.0 70 888 347 25.0
2013 288 696 135 215 873 197 74.8 72 822 938 25.2
2014 286 549 152 211 836 506 73.9 74 712 646 26.1
2015 292 645 535 218 644 286 74.7 74 001 249 25.3
2016 297 198 806 234 148 746 78.8 63 050 060 21.2
2017 308 088 946 248 407 832 80.6 59 681 114 19.4
2018 316 424 409 261 336 690 82.6 55 087 719 17.4

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Distribución porcentual de la carga marítima registrada en puertos Gráfica 10

por litoral, según tipo de movimiento 2018

Cabotaje 72.2 27.8

Altura 35.3 64.7

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Porcentaje

Pacífico Golfo y Caribe

122
Carga marítima por tipo de movimiento según carga Cuadro 2.4.13
Serie anual de 2008 a 2018
(Toneladas)

Movimiento Carga general Granel Petróleo

Total Fluidos
Año Suelta Contenerizada Agrícola Mineral y derivados

Total
2008 265 237 246 20 279 686 25 764 329 9 481 516 64 841 299 8 020 111 136 850 305
2009 241 923 150 15 972 680 23 588 616 11 631 790 54 530 571 8 912 299 127 287 194
2010 272 811 338 18 761 396 29 581 831 11 165 900 64 708 737 10 585 454 138 008 020
2011 282 902 427 20 070 591 34 930 007 12 184 214 69 768 577 9 532 945 136 416 093
2012 283 461 709 20 025 369 40 695 159 13 808 505 70 141 223 10 385 717 128 405 736
2013 288 696 135 21 594 902 39 786 723 13 591 485 78 475 762 12 546 271 122 700 992
2014 286 549 152 21 464 811 40 666 256 14 094 729 76 473 223 13 447 128 120 403 005
2015 292 645 535 23 689 442 42 804 651 15 593 853 73 635 333 11 676 728 125 245 528
2016 297 198 806 22 417 029 44 369 805 18 140 211 69 952 877 11 970 829 130 348 055
2017 308 088 946 26 239 535 49 620 781 17 401 708 71 692 289 13 460 153 129 674 480
2018 316 424 409 27 760 467 53 608 064 17 792 453 75 158 998 17 510 467 124 593 960
Altura
2008 194 866 026 9 672 404 25 764 203 9 416 812 39 672 201 7 935 782 102 404 624
2009 173 840 591 5 914 347 23 588 609 10 903 045 31 306 401 8 771 424 93 356 765
2010 198 325 155 8 350 904 29 575 875 10 672 360 36 881 180 10 471 198 102 373 638
2011 208 159 485 9 633 863 34 929 739 12 087 638 39 823 334 9 511 539 102 173 372
2012 212 573 362 10 134 651 40 681 783 13 565 826 41 403 830 10 314 603 96 472 669
2013 215 873 197 11 060 428 39 786 723 13 377 462 47 723 744 12 329 095 91 595 745
2014 211 836 506 10 741 030 40 666 226 13 685 830 44 910 400 13 290 324 88 542 696
2015 218 644 286 11 186 916 42 803 143 14 907 908 44 511 233 11 614 891 93 620 195
2016 234 148 746 10 758 691 44 365 997 17 507 377 45 795 328 11 916 711 103 804 642
2017 248 407 832 13 669 074 49 576 940 16 997 338 45 498 101 13 256 470 109 409 909
2018 261 336 690 14 628 874 53 551 248 17 469 240 50 566 509 13 379 607 111 741 212
Cabotaje
2008 70 371 220 10 607 282 126 64 704 25 169 098 84 329 34 445 681
2009 68 082 559 10 058 333 7 728 745 23 224 170 140 875 33 930 429
2010 74 486 183 10 410 492 5 956 493 540 27 827 557 114 256 35 634 382
2011 74 742 942 10 436 728 268 96 576 29 945 243 21 406 34 242 721
2012 70 888 347 9 890 718 13 376 242 679 28 737 393 71 114 31 933 067
2013 72 822 938 10 534 474 0 214 023 30 752 018 217 176 31 105 247
2014 74 712 646 10 723 781 30 408 899 31 562 823 156 804 31 860 309
2015 74 001 249 12 502 526 1 508 685 945 29 124 100 61 837 31 625 333
2016 63 050 060 11 658 338 3 808 632 834 24 157 549 54 118 26 543 413
2017 59 681 114 12 570 461 43 841 404 370 26 194 188 203 683 20 264 571
2018 55 087 719 13 131 593 56 816 323 213 24 592 489 4 130 860 12 852 748

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

123
Evolución de la carga marítima contenerizada por litoral y puerto Cuadro 2.4.14
Serie anual de 2012 a 2018
(Miles de toneladas)
Litoral
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Puerto

Total 40 695.1 39,786.8 40 666.3 42 804.7 44 369.8 49 620.8 53 608.1

Pacífico 27 813.1 25 929.9 26 380.1 27 174.2 28 277.6 30 688.0 33 502.4
El Sauzal, BC NS 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Ensenada, BC 1 237.2 858.8 864.8 1 044.7 1 145.1 1 427.0 1 603.2
Guaymas, Son. 33.1 90.0 109.2 121.8 154.8 187.6 255.0
Lázaro Cárdenas, Mich. 9 937.9 8 351.9 7 001.9 6 991.3 7 769.5 7 783.5 8 809.7
Manzanillo, Col. 16 151.9 16 317.6 18 000.7 18 631.1 18 831.1 20 540.9 22 028.3
Mazatlán, Sin. 435.5 306.0 403.2 385.4 366.8 467.4 479.3
a
Puerto Chiapas, Chis. 17.3 5.2 0.0 0.0 7.8 258.5 297.1
Salina Cruz, Oax. 0.3 0.4 0.2 0.0 2.4 23.0 29.9
Golfo y Caribe 12 882.0 13 856.9 14 286.2 15 630.5 16 092.2 18 932.8 20 105.7
Altamira, Tamps. 4 859.3 5 249.3 5 352.2 5 939.2 6 075.4 7 079.0 7 178.9
Coatzacoalcos, Ver. 0.0 0.0 3.3 66.2 112.4 149.4 155.3
Dos Bocas, Tab. 0.1 0.1 0.4 0.2 0.4 0.0 0.0
Progreso, Yuc. 397.4 444.4 442.3 443.4 441.2 522.2 874.1
Puerto Morelos, Q. Roo. 21.6 31.0 42.0 43.2 45.0 36.6 35.7
Tampico, Tamps. 4.7 2.9 1.1 0.8 7.2 11.5 42.4
Tuxpam, Ver. 0.0 0.0 0.2 0.0 0.1 60.0 119.1
Veracruz, Ver. 7 598.9 8 129.1 8 444.7 9 137.4 9 410.5 11 074.0 11 700.3

a
Anterior a 2007 se le conocía como "Puerto Madero".
NS No significativo.
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Evolución del movimiento de contenedores por litoral y puerto Cuadro 2.4.15

Serie anual de 2012 a 2018
(TEU´s)

Litoral
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Puerto

Total 4 878 097 4 875 281 5 058 635 5 506 488 5 680 483 6 371 628 6 987 387
Pacífico 3 422 170 3 337 708 3 535 512 3 837 605 3 936 638 4 324 051 4 800 223
El Sauzal, BC 0 0 0 0 0 0 0
Ensenada, BC a 140 468 131 054 139 938 193 420 191 708 230 185 272 587
Guaymas, Son. 4 412 8 370 9 745 8 392 12 710 16 031 28 971
Lázaro Cárdenas, Mich. 1 242 777 1 051 183 996 654 1 058 747 1 115 452 1 149 079 1 314 798
Manzanillo, Col. a 1 992 176 2 118 186 2 355 149 2 541 140 2 578 822 2 830 370 3 078 513
Mazatlán, Sin. 39 263 28 094 33 977 35 906 35 285 48 380 48 189
Puerto Chiapas, Chis.b 3 026 762 0 0 2 264 47 702 54 308
a
Salina Cruz, Oax. 48 59 49 0 397 2 304 2 857
Golfo y Caribe 1 455 927 1 537 573 1 523 123 1 668 883 1 743 845 2 047 577 2 187 164
Altamira, Tamps. a 578 685 597 760 599 357 647 369 684 931 803 222 820 092
Coatzacoalcos, Ver. 0 0 689 11 339 14 480 19 990 19 122
Dos Bocas, Tab. 43 6 42 34 47 0 0
Progreso, Yuc. 64 229 64 928 65 583 67 653 67 842 91 318 146 362
Puerto Morelos, Q. Roo. 6 476 7 613 9 898 10 548 10 577 9 345 8 907
Seybaplaya, Camp. 0 0 0 0 0 0 0
Tampico, Tamps. 447 300 161 124 475 926 4 593
Tuxpam, Ver. 0 0 23 4 199 5 472 11 835
a
Veracruz, Ver. 806 047 866 966 847 370 931 812 965 294 1 117 304 1 176 253

Nota: Incluye contenedores llenos y vacíos.

TEU's Contenedores de 20 pies de largo.
a
Puertos con terminal especializada.
b
Anterior a 2007 se le conocía como "Puerto Madero".
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

124
Carga contenerizada, TEU's y variación porcentual anual Cuadro 2.4.16
Serie anual de 2008 a 2018

Variación porcentual Variación porcentual

Año Miles de toneladas TEU's
anual (%) anual (%)

2008 25 764 12.3 3 316 087 8.3

2009 23 589 -8.4 2 884 487 -13.0
2010 29 582 25.4 3 691 374 28.0
2011 34 930 18.1 4 223 631 14.4
2012 40 695 16.5 4 878 097 15.5
2013 39 787 -2.2 4 875 281 -0.1
2014 40 666 2.2 5 058 635 3.8
2015 42 805 5.3 5 506 488 8.9
2016 44 370 3.7 5 680 483 3.2
2017 49 621 11.8 6 371 628 12.2
2018 53 608 8.0 6 987 387 9.7

TEU's Contenedores de 20 pies de largo.

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Número de contenedores de 20 pies de largo Gráfica 11

7 500 000

6 000 000
TEU's

4 500 000
6 987 387
6 371 628
5 680 483
5 506 488

3 000 000
5 058 635
4 878 097

4 875 281
4 223 631
3 691 374
3 316 087

2 884 487

1 500 000

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

125
Carga marítima importada y exportada Cuadro 2.4.17
Serie anual de 2008 a 2018
(Miles de toneladas)

Año Total Importación % Exportación %

2008 194 866 66 448 34.1 128 418 65.9

2009 173 841 60 371 34.7 113 470 65.3
2010 198 325 75 560 38.1 122 766 61.9
2011 208 159 81 625 39.2 126 534 60.8
2012 212 573 87 727 41.3 124 846 58.7
2013 215 873 83 390 38.6 132 483 61.4
2014 211 837 89 630 42.3 122 206 57.7
2015 218 644 98 651 45.1 119 993 54.9
2016 234 149 110 126 47.0 124 023 53.0
2017 248 408 124 486 50.1 123 922 49.9
2018 261 337 131 757 50.4 129 580 49.6

Nota: Incluye petróleo y derivados.

Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Carga marítima importada y exportada Gráfica 12

200

150
131.8
132.5 123.9 129.6
128.4
126.5 124.8 124.0 124.5
122.8 122.2 120.0
Milloness de toneladas

113.5
110.1

98.7
100
87.7 89.6
81.6 83.4
75.6

66.4
60.4

50

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Importación Exportación

126
Movimiento marítimo de pasajeros por tipo de embarcación, litoral y puerto Cuadro 2.4.18
Serie anual de 2014 a 2018
(Pasajeros)

Tipo de embarcación
Litoral 2014 2015 2016 2017 2018
Puerto

Cruceros a
Total 5 563 108 5 929 223 6 427 678 7 299 280 7 865 550
Pacífico 1 455 760 1 768 442 1 761 096 1 778 139 1 894 632
Acapulco, Gro. 7 466 16 483 20 487 30 793 31 337
Bahías de Huatulco, Oax. 53 492 47 089 43 481 65 386 50 802
Cabo San Lucas, BCS 259 581 383 729 383 381 390 987 434 489
Ensenada, BC 697 375 684 716 650 225 648 641 665 799
Guaymas, Son. 1 825 0 0 1 542 630
La Paz, BCS 1 769 2 218 3 511 3 381 3 484
Loreto, BCS 25 016 25 045 17 692 11 925 9 232
Manzanillo, Col. 5 479 27 315 37 219 34 057 44 345
Mazatlán, Sin. 83 981 195 033 212 518 205 581 258 713
Pichilingue, BCS 27 253 27 508 22 047 12 304 11 702
Puerto Escondido, BCS 638 879 538 455 656
Puerto Vallarta, Jal. 240 231 321 454 337 028 338 538 360 812
b
Puerto Chiapas, Chis. 45 822 35 306 29 532 30 359 20 536
San Carlos, BCS 754 736 725 717 986
Santa Rosalía, BCS 326 332 310 394 352
Topolobampo, Sin. 643 599 392 2 408 757
Zihuatanejo, Gro. 4 109 0 2 010 671 0

Golfo y Caribe 4 107 348 4 160 781 4 666 582 5 521 141 5 970 918
Cozumel, Q. Roo 3 406 615 3 403 414 3 645 576 4 106 849 4 299 871
Dos Bocas, Tab. 0 0 0 0 0
Majahual, Q. Roo 415 367 425 102 673 661 1 000 818 1 227 695
Playa del Carmen, Q. Roo 1 666 1 471 0 0 0
Progreso, Yuc. 283 608 330 794 347 345 413 474 443 352
Puerto Morelos, Q. Roo 92 0 0 0 0
Punta Venado, Q. Roo 0 0 0 0 0
Seybaplaya, Camp. 0 0 0 0 0
Veracruz, Ver. 0 0 0 0 0

Transbordadores c
Total 6 384 984 7 755 796 8 844 048 10 129 929 10 831 138
Pacífico 274 888 246 459 238 677 271 813 247 311
Guaymas, Son. 4 657 3 061 4 156 4 888 4 140
La Paz, BCS 23 011 20 398 35 462 44 039 25 015
Mazatlán, Sin. 29 250 26 553 44 016 56 126 34 186
Pichilingue, BCS 99 524 91 449 67 939 77 447 85 820
Santa Rosalía, BCS 5 399 3 915 4 755 5 099 4 334
Topolobampo, Sin. 113 047 101 083 82 349 84 214 93 816

Golfo y Caribe 6 110 096 7 509 337 8 605 371 9 858 116 10 583 827
Cozumel, Q. Roo 1 410 208 1 755 906 2 041 156 2 472 927 2 510 352
Isla Mujeres, Q. Roo 1 666 377 2 020 530 2 296 185 2 496 192 2 831 118
Playa del Carmen, Q. Roo 1 251 212 1 580 271 1 822 305 2 249 636 2 241 087
Puerto Juárez, Q. Roo 1 551 287 1 912 346 2 184 002 2 319 399 2 707 187
Punta Sam, Q. Roo 100 704 111 770 123 651 166 582 133 471
Punta Venado, Q. Roo 130 308 128 514 138 072 153 380 160 612

a
A partir de 2005 se incluyen los pasajeros en cruceros ecoturísticos.
b
Anterior a 2007 se le conocía como "Puerto Madero".
c
Incluye movimiento de costeros y la suma de pasajeros embarcados y desembarcados.
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

127
Ubicación geográfica de los diez principales puertos con mayor registro de pasajeros
en movimiento de cruceros 2018

Ubicación geográfica de los diez principales puertos con mayor registro de pasajeros
en movimiento de transbordadores 2018

128
Movimiento marítimo de pasajeros Cuadro 2.4.19
según tipo de embarcación
Serie anual de 2008 a 2018
(Pasajeros)

Año Total Crucero a % Transbordador b %

2008 12 596 663 6 225 884 49.4 6 370 779 50.6

2009 10 985 095 5 425 267 49.4 5 559 828 50.6
2010 11 792 876 6 658 212 56.5 5 134 664 43.5
2011 10 813 732 5 661 652 52.4 5 152 080 47.6
2012 10 267 715 4 774 923 46.5 5 492 792 53.5
2013 9 968 572 4 348 858 43.6 5 619 714 56.4
2014 11 948 092 5 563 108 46.6 6 384 984 53.4
2015 13 685 019 5 929 223 43.3 7 755 796 56.7
2016 15 271 726 6 427 678 42.1 8 844 048 57.9
2017 17 429 209 7 299 280 41.9 10 129 929 58.1
2018 18 696 688 7 865 550 42.1 10 831 138 57.9

a
A partir de 2005 se incluyen los pasajeros en cruceros ecoturísticos.
b
Incluye movimiento de costeros.
Fuente: SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

Movimiento marítimo de pasajeros por tipo de embarcación Gráfica 13

20 000 000

16 000 000
7 865 550
7 299 280
6 427 678

12 000 000
5 929 223
Pasajeros

6 225 884

5 563 108
6 658 212
5 425 267

5 661 652

4 774 923

4 348 858

8 000 000
10 831 138
10 129 929
8 844 048
7 755 796
6 384 984
6 370 779

4 000 000
5 559 828

5 492 792

5 619 714
5 152 080
5 134 664

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Transbordador Crucero

129
 Seguridad
en el Transporte
Exámenes de detección de la aptitud psicofísica y prevención de enfermedades Cuadro 2.5.1
a operadores de los servicios según modo de transporte
y áreas de apoyo al sector
Serie anual de 2008 a 2018
(Exámenes médicos)
Áreas de apoyo al sector
Transporte Transporte Transporte Transporte
Año Total comunicaciones
carretero ferroviario aéreo marítimo
y transportes

2008 181 552 143 653 3 057 26 003 6 321 2 518

2009 191 307 152 376 2 804 27 996 6 681 1 450
2010 201 635 163 003 3 529 27 442 6 572 1 089
2011 216 413 168 815 3 636 35 114 8 368 480
2012 189 583 140 097 3 563 34 839 10 644 440
2013 200 912 154 206 4 318 30 169 12 086 133
2014 247 340 177 594 5 078 31 640 32 804 224
2015 281 364 208 374 4 693 33 460 34 580 257
2016 309 541 240 950 5 339 36 132 26 964 156
2017 317 424 243 163 4 967 38 686 30 252 356
2018 357 349 263 879 5 752 50 261 37 059 398

Nota: Se refiere a exámenes psicofísicos integrales.

Fuente: SCT. Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte.

Distribución porcentual de los exámenes psicofísicos integrales Gráfica 1

según modo de transporte y áreas de apoyo

100% 1.4 0.8 0.5 0.2 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
3.5 1.7 3.5 1.5 3.3 1.8 3.9 1.7 1.7 1.7 1.6
5.6 1.9 6.0 2.1 2.1
8.7 9.5
1.6
12.3 10.4
13.3
14.3 14.6 13.6 16.2
18.4 15.0 11.7 12.2
11.9 14.1
12.8
75%
Porcentaje

50%

79.1 79.6 80.8 78.0 77.8

73.9 76.8 74.0 76.6 73.8
71.7

25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Transporte Transporte Transporte Transporte Áreas de apoyo

carretero aéreo marítimo ferroviario al sector comunicaciones
y transportes

133
Exámenes de detección de la capacidad psicofísica y prevención de accidentes Cuadro 2.5.2
a operadores de los servicios según modo de transporte
Serie anual de 2008 a 2018
(Exámenes médicos en operación)
Transporte carretero Transporte Transporte Transporte
Año Total
Subtotal En salida En carretera ferroviario aéreo marítimo

2008 2 731 393 2 647 527 2 591 751 55 776 35 741 45 471 2 654
2009 2 287 674 2 206 028 2 162 902 43 126 34 950 42 700 3 996
2010 2 119 148 2 025 944 1 969 712 56 232 32 077 57 972 3 155
2011 1 799 904 1 725 322 1 681 818 43 504 26 089 46 417 2 076
2012 1 777 893 1 707 043 1 639 435 67 608 24 550 44 757 1 543
2013 1 781 801 1 709 193 1 501 214 207 979 25 143 45 402 2 063
2014 1 874 513 1 801 422 1 696 088 105 334 27 888 43 395 1 808
2015 1 829 383 1 753 117 1 667 623 85 494 22 486 52 553 1 227
2016 1 584 752 1 517 800 1 425 381 92 419 20 325 44 923 1 704
2017 1 365 832 1 293 258 1 188 532 104 726 29 417 41 163 1 994
2018 1 239 260 1 167 950 1 084 197 83 753 28 900 40 336 2 074

Fuente: SCT. Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte.

Distribución porcentual de los exámenes médicos en operación Gráfica 2

según modo de transporte

100% 0.1 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2
1.7 1.9 2.7 2.6 2.5 2.5 2.3 2.9 2.8 3.0 3.3
1.3 1.5 1.5 1.4 1.4 1.4 1.5 1.2 1.3 2.2 2.3

75%
Porcentaje

50%
96.9 96.4 95.7 95.9 96.0 96.0 96.1 95.8 95.8 94.7 94.2

25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Transporte Transporte Transporte Transporte

carretero ferroviario aéreo marítimo

134
 Atenciones médicas de urgencia otorgadas al personal del transporte público federal Cuadro 2.5.3
y usuarios de las vías generales de comunicación
según modo de transporte y en consultorios
Serie anual de 2008 a 2018
Transporte Transporte Transporte
Año Total Consultorios
carretero ferroviario aéreo

2008 47 494 38 253 547 0 8 694

2009 18 429 8 158 437 88 9 746
2010 19 081 9 675 343 342 8 721
2011 8 841 4 749 1 235 0 2 857
2012 11 247 6 329 100 255 4 563
2013 10 909 6 434 228 180 4 067
2014 7 618 5 476 0 184 1 958
2015 36 699 32 643 49 247 3 760
2016 61 771 56 687 154 578 4 352
2017 28 334 26 344 319 79 1 592
2018 25 291 21 998 205 28 3 060

Fuente: SCT. Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte.

Distribución porcentual de las atenciones médicas de urgencia Gráfica 3

según modo de transporte y en consultorios

100% 0.0 0.5 0.0 0.7 0.9 0.3 0.1

1.8 2.3 1.7 2.4
1.2 2.4 1.8 0.9 2.1 0.0 0.1 0.3 1.1 0.8
7.0 5.6
14.0 10.2 12.1
18.3

25.7

40.5 37.2
75%
45.7
52.8 32.3
Porcentaje

50%
91.8 93.0
88.9 87.0
80.5
71.9

59.0
56.3
53.7
25% 50.7
44.3

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Transporte Consultorios Transporte Transporte

carretero ferroviario aéreo

135
Telefonía
Fija
Principales variables y densidad del servicio de telefonía fija Cuadro 3.1.1
Serie anual de 2008 a 2018

Líneas a Densidad- Poblaciones con-- Red de fibra óptica

Año
(Miles) a telefónica b servicio telefónico c (Kilómetros)

2008 20 491 18.3 55 353 190 109

2009 19 506 17.2 55 353 199 600
2010 19 919 17.3 55 353 212 200
2011 19 731 17.1 55 353 243 513
2012 19 791 17.2 55 354 305 753
2013 19 837 16.7 ND- ND-
2014 19 137 15.9 ND- ND-
2015 19 614 16.1 ND- ND-
R
2016 19 985 16.3 ND- ND-
R R
2017 19 950 16.1 ND- ND-
2018 20 999 16.8 ND- ND-

Nota: A partir de 2013, el IFT hace el cambio de designación de suscripciones a líneas telefónicas.
a
Debido a que no se cuenta con la desagregación residencial y no residencial para todos los operadores, la suma de número de líneas residenciales y no residenciales
puede diferir del número de líneas totales.
b
Número de líneas por cada 100 habitantes.
c
Se refiere a localidades urbanas con telefonía básica, así como localidades entre 100 a 2 500 habitantes con servicio de telefonía rural,
c
además se incluyen 572 localidades conurbadas.
R
Cifra revisada y modificada.
ND No disponible.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

Líneas del servicio de telefonía fija Gráfica 1

25 000

20 000
Miles de líneas

15 000
20 999
20 491

19 985

19 950
19 837
19 919

19 791
19 731
19 506

19 614
19 137

10 000

5 000

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

139
Número de líneas del servicio de telefonía fija y densidad telefónica Cuadro 3.1.2
por entidad federativa

Líneas de telefonía fija

Entidad federativa Densidad telefónica b
(Miles)

Estados Unidos Mexicanos 20 999 16.8

Aguascalientes 194 14.4
Baja California 714 19.6
Baja California Sur 154 18.3
Campeche 76 8.0
Coahuila de Zaragoza 475 15.4
Colima 118 15.4
Chiapas 240 4.4
Chihuahua 604 15.8
CDMX 3 859 44.0
Durango 200 11.0
Guanajuato 826 13.8
Guerrero 321 8.8
Hidalgo 272 9.1
Jalisco 1 616 19.6
México 2 698 15.2
Michoacán de Ocampo 510 10.9
Morelos 381 19.1
Nayarit 164 12.6
Nuevo León 1 421 26.7
Oaxaca 280 6.8
Puebla 797 12.5
Querétaro de Arteaga 482 22.9
Quintana Roo 270 15.6
San Luis Potosí 336 11.9
Sinaloa 421 13.7
Sonora 432 14.1
Tabasco 169 6.9
Tamaulipas 520 14.1
Tlaxcala 134 10.0
Veracruz de Ignacio de la Llave 850 10.3
Yucatán 266 12.0
Zacatecas 160 9.9
Sin especificar a 1 025 --

Nota: A partir de 2013, el IFT hace el cambio de designación de suscripciones a líneas telefónicas.
a
Se refiere a las suscripciones sin entidad federativa especificada; debido a que no se cuenta con la desagregación residencial y no residencial para todos los operadores.
b
Se refiere al número de líneas por cada 100 habitantes.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

140
Conferencias y minutos del servicio de telefonía fija de larga distancia Cuadro 3.1.3
Serie anual de 2008 a 2018
(Millones)

Conferencias LD Minutos LD a
Año
Total Internacional Nacional Total Internacional Nacional

R
2008 7 084 R
2 027 5 057 44 437 18 133 26 304
R
2009 7 003 R
1 965 5 038 43 529 17 324 26 205
R R
2010 8 126 2 110 6 016 47 505 18 531 28 974
R
2011 8 319 R
2 377 5 942 51 971 22 248 29 723
R R
2012 8 926 2 860 6 066 57 285 26 905 30 380
R R
2013 9 916 3 370 6 546 45 599 25 207 20 392
R R
2014 10 488 3 385 7 103 49 408 29 490 19 918
R R
2015 3 060 3 060 ND- 28 669 28 669 ND-
R R R R
2016 4 355 4 355 ND- 26 785 26 785 ND-
R R R R
2017 4 844 4 844 ND- 15 360 15 360 ND-
2018 4 861 4 861 ND- 16 803 16 803 ND-

Nota: A partir de 2015 se eliminan los costos de la larga distancia nacional, por lo que se considera tráfico local y no es comparable.
R
Cifra revisada y modificada.
ND No disponible.
LD Larga distancia.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

Conferencias y minutos del servicio de telefonía fija de larga distancia Gráfica 2

75 000

57 285

51 971
49 408
50 000 47 505
45 599
44 437 43 529
Millones

28 669
26 785
25 000

15 360 16 803

9 916 10 488
8 319 8 926
7 084 7 003 8 126
4 355 4 844
3 060 4 861

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Minutos LD Conferencias LD

141
Telefonía
Móvil
Principales variables y penetración del servicio de telefonía móvil Cuadro 3.2.1
Serie anual de 2008 a 2018

Minutos
Lineas Líneas (OMVs) Minutos- Densidad-
Año Empresas Ciudades de OMVs
(Miles) (Miles) (Millones) telefónicaa
(Millones)

2008 13 466 75 322.5 -- 138 419 -- 67.2

2009 15 472 83 219.1 -- 165 468 -- 73.3
2010 15 493 91 383.5 -- 190 126 -- 79.5
2011 15 494 94 583.3 -- 217 639 -- 81.3
R
2012 15 496 100 727.2 -- 257 594 -- 85.7
2013 6 ND- 106 748.0 0.6 142 104 0.3 89.8
2014 8 ND- 104 948.3 150.0 144 789 0.3 87.4 R

R
2015 8 ND- 107 688.3 856.8 142 432 99.2 89.3
R
2016 15 ND- 111 730.6 1 226.1 221 969 384.2 92.0
R
2017 18 ND- 114 329.4 1 485.5 274 562 826.6 R
93.4
2018 19 ND- 120 173.5 1 770.7 294 721 1390.2 97.4
a
Número de líneas por cada 100 habitantes.
R
Cifra revisada y modificada.
ND No disponible.
OMVs Operadores Móviles Virtuales.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

Lineas del servicio de telefonía móvil Gráfica 1

125 000

100 000
Miles de lines

75 000
120 173.5
114 329.4
111 730.6
107 688.3
106 748.0

104 948.3
100 727.2
94 583.3

50 000
91 383.5
83 219.1
75 322.5

25 000

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

145
Lineas de servicio de telefonía móvil y variación porcentual Cuadro 3.2.2
Serie anual de 2008 a 2018

Variación
Lineas
Año Empresas porcentual (%)
(Miles)

2008 13 75 322.5 13.2

2009 15 83 129.1 10.4
2010 15 91 383.5 9.9
2011 15 94 583.3 3.5
2012 15 100 727.2 6.5
2013 6 106 748.0 6.0
2014 8 104 948.3 -1.7
2015 8 107 688.3 2.6
2016 15 111 730.6 3.8
R
2017 18 114 329.4 2.3
2018 18 120 173.5 5.1

Nota: A partir de 2014 se incluyen las lineas de Operadores Móviles Virtuales.

R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica. 6° Informe de Gobierno, Infraestructura de telefonía, pág.552.

Variación porcentual de lineas del servicio de telefonía móvil Gráfica 2

20%

15%

13.2

10.4
9.9
10%
porcentual
Variación

6.5 6.0

5% 3.5 5.1
3.8
2.6 2.3

0% -1.7

-5%

-10%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

146
Comunicación
Vía satélite
Terminales satelitales instaladas para servicios móviles de voz Cuadro 3.3.1
Serie anual de 2013 a 2018
Movisat voz (Ruralsat)
Año Total
Telefonía rural banda KU Telefonía rural banda KU (11K)

2013 3 386 3 386 NA_

2014 7 199 3 386 3 813
2015 7 318 3 389 3 929
2016 7 323 3 389 3 934
2017 5 313 1 043 4 270
2018 a 4 270 NA_ 4 270

Nota: El cuadro dejó de presentar información de Movisat-Datos, Seguridad Nacional y Móvil particular en el año 2013, debido a la desorbitación del satélite Solidaridad 2.
a
Debido a la falla catastrófica del satélite AMC-09 ocurrida el 17 de junio de 2017, a partir de 2018 se quedaron fuera de servicio
las terminales telefónicas satelitales instaladas en banda Ku.
NA No aplica
Fuente: Telecomunicaciones de México.

Terminales satelitales instaladas para servicios móviles de voz Gráfica 1

5 000

4 270 4 270
3 813 3 929 3 934

3 386 3 386 3 389 3 389

Terminales

2 500

1 043

0 0
0
2013 2014 2015 2016 2017 2018

Telefonía rural banda KU Telefonía rural banda KU (11K)

Eventos y giras trasmitidas por el servicio de telepuertos Cuadro 3.3.2

Serie anual de 2013 a 2018

Televisión ocasional
Año Total Giras presidenciales
(Evento)

2013 303 254 49

2014 234 205 29
2015 46 30 16
2016 42 20 22
2017 16 7 9
2018 20 14 6
Nota: Se observa disminución en los eventos de televisión ocasional, debido a que los usuarios adquieren infraestructura propia de telecomunicaciones.
Fuente: Telecomunicaciones de México.

149
Terminales satelitales instaladas para el servicio de telefonía rural Cuadro 3.3.3
por entidad federativa
Serie anual de 2015 a 2018

Participación
Terminales satelitales
Entidad federativa porcentual (%)
2015 2016 2017 2018 2018

Estados Unidos Mexicanos 7 318 7 323 5 313 4 270 100.0

Aguascalientes 0 0 0 0 0.0
Baja California 18 18 18 18 0.4
Baja California Sur 29 29 29 29 0.7
Campeche 134 139 111 111 2.6
Coahuila de Zaragoza 148 150 112 63 1.5
Colima 10 10 11 8 0.2
Chiapas 1 355 1 355 1 105 943 22.1
Chihuahua 316 317 228 194 4.5
CDMX 0 0 0 0 0.0
Durango 439 439 288 151 3.5
Guanajuato 106 106 81 37 0.9
Guerrero 628 621 453 404 9.5
Hidalgo 417 417 215 176 4.1
Jalisco 61 61 36 24 0.6
México 11 11 11 9 0.2
Michoacán de Ocampo 190 190 114 87 2.0
Morelos 6 6 6 6 0.1
Nayarit 105 106 93 55 1.3
Nuevo León 84 84 79 72 1.7
Oaxaca 964 965 898 839 19.6
Puebla 450 450 244 212 5.0
Querétaro de Arteaga 216 214 97 44 1.0
Quintana Roo 38 38 38 37 0.9
San Luis Potosí 446 446 259 126 3.0
Sinaloa 193 193 67 33 0.8
Sonora 43 44 39 37 0.9
Tabasco 37 37 37 37 0.9
Tamaulipas 80 81 81 80 1.9
Tlaxcala 1 1 1 1 0.0
Veracruz de Ignacio de la Llave 577 577 384 283 6.6
Yucatán 16 18 16 16 0.4
Zacatecas 200 200 162 138 3.2

Fuente: Telecomunicaciones de México.

150
Distribución porcentual de la ocupación satelital por servicio y sector Cuadro 3.3.4
Serie anual de 2008 a 2018

Ocupación satelital 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Por servicio 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0
Televisión 12.4 12.1 14.5 13.7 13.7 14.3 27.6 13.0 18.9 18.9 20.4
Radio 0.3 0.4 0.5 0.4 0.4 0.4 0.4 0.3 0.3 0.3 0.3
R
Voz y datos 49.2 53.0 52.9 51.7 50.9 48.5 47.9 38.6 51.4 55.6 50.1
Móvil 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 2.2 3.3 1.2 1.4 2.7 4.6
Capacidad disponible 37.6 34.0 31.6 33.7 34.5 34.6 20.8 46.9 28.0 22.5 24.6
Por sector 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0
Gobierno 6.7 6.8 8.4 8.7 9.4 8.6 10.7 9.3 12.4 14.7 11.4
Transporte y turismo 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5
Industria y comercio 18.1 22.7 23.7 23.3 23.1 24.9 30.0 26.3 22.8 R
23.8 25.4
Operación de servicios
de telecomunicaciones 37.3 36.4 36.2 34.2 32.9 31.8 38.3 30.7 37.1 38.9 38.0
Educativo 0.2 NS- NS- NS- NS- NS- 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
Bancos y financiero 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 NS- NS NS- NS-
Capacidad disponible 37.6 34.0 31.6 33.7 34.5 34.6 20.8 33.6 27.6 R
22.5 24.6

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
R
Cifra revisada y modificada.
NS No significativo.
Fuente: Satélites Mexicanos, S.A. de C.V.

Distribución porcentual de la ocupación satelital por servicio Gráfica 2

100% 0.9 1.0 0.9 0.9 2.6 3.7 1.5 1.7 3.0 4.9

31.6 20.8 28.0 22.5

34.0 33.7 34.5 34.6 24.6
75% 46.9
Porcentaje

50% 47.9
51.4 55.6 50.1
53.0 52.9 51.7 50.9 48.5
38.6
25%

27.6
18.9 18.9 20.4
12.1 14.5 13.7 13.7 14.3 13.0
0%
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Televisión Voz y datos Capacidad disponible Otros

Distribución porcentual de la ocupación satelital por sector Gráfica 3

100% 0.3 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5
20.8 22.5 24.6
31.6 27.6
37.6 34.0 33.7 34.5 34.6 33.6
75%

38.3 38.9 38.0

Porcentaje

37.1
50% 36.2 34.2 32.9 31.8 30.7
36.4
37.3

25% 30.0 22.8 23.8 25.4

23.7 23.3 23.1 24.9 26.3
18.1 22.7

9.4 10.7 9.3 12.4 14.7 11.4

6.7 6.8 8.4 8.7 8.6
0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Gobierno Industria Operación de servicios Capacidad Transporte Otros

y comercio de telecomunicaciones disponible y turismo

151
Ocupación del sistema mexicano de satélites Cuadro 3.3.5
por servicio según satélite
(Megahertz)

Eutelsat 113WA Eutelsat 115WB Eutelsat 117WA

Servicios Sistema satelital
Satmex 6 Satmex 7 Satmex 8

Total 6 808.0 2 159.9 2 290.1 2 358.0

Televisión a 1 385.9 380.3 125.2 880.4
Radio 19.8 10.5 4.1 5.2
Voz y datos 3 408.9 1 136.9 1 400.6 871.4
Móvil 316.9 44.0 262.9 10.0
Capacidad disponible 1 676.5 588.2 497.3 591.0

Nota: A partir del 9 de mayo de 2014, los nombres comerciales de los satélites cambiaron, debido a la integración de éstos, en la flota satelital de la empresa Eutelsat, S.A. de C.V.
Nota: A partir del 20 de noviembre de 2015, el satélite Eutelsat 115WA (antes SATMEX 5) cambió de posición satelital.
a
Incluye Diret To Home (DTH).- Servicio Directo a Hogares.
Fuente: Satélites Mexicanos, S.A de C.V.

Porcentaje de ocupación del Sistema Mexicano de Satélites Gráfica 4

por servicio según satélite

100% 0.5 0.2

2.0 0.2
0.4
11.5
17.6 5.5
80% 37.3
21.6
27.3
60%
Porcentaje

25.1
40%

61.2
52.6
20%
37.0

0%
Satmex 6 Satmex 7 Satmex 8

Voz y datos Capacidad Televisión Móvil Radio

disponible

Porcentaje de ocupación del sistema mexicano de satélites Cuadro 3.3.6

por servicio según satélite

Eutelsat 113WA Eutelsat 115WB Eutelsat 117WA

Servicios Sistema satelital
Satmex 6 Satmex 7 Satmex 8

Total 100.0 100.0 100.0 100.0

Televisión a 20.4 17.6 5.5 37.3
Radio 0.3 0.5 0.2 0.2
Voz y datos 50.1 52.6 61.2 37.0
Móvil 4.7 2.0 11.5 0.4
Capacidad disponible 24.6 27.2 21.7 25.1

Nota: A partir del 9 de mayo de 2014, los nombres comerciales de los satélites cambiaron, debido a la integración de éstos, en la flota satelital de la empresa Eutelsat, S.A. de C.V.
Nota: A partir del 20 de noviembre de 2015, el satélite Eutelsat 115WA (antes SATMEX 5) cambió de posición satelital.
a
Incluye Direct To Home (DTH).- Servicio Directo a Hogares.
Fuente: Satélites Mexicanos, SA de CV.

152
Ocupación del sistema mexicano de satélites Cuadro 3.3.7
por sector según satélite
(Megahertz)

Eutelsat 113WA Eutelsat 115WB Eutelsat 117WA

Servicios Sistema satelital
Satmex 6 Satmex 7 Satmex 8

Total 6 808.0 2 160.0 2 290.0 2 358.0

Gobierno 775.5 213.4 330.3 231.8
Transporte y turismo 32.1 7.8 24.3 0.0
Industria y comercio 1 732.4 615.8 292.1 824.5
Operación de servicios
de telecomunicaciones 2 584.9 732.2 1 146.0 706.7
Educativo 4.0 0.0 0.0 4.0
Bancos y financiero 2.6 2.6 0.0 0.0
Capacidad disponible 1 676.5 588.2 497.3 591.0

Nota: A partir del 9 de mayo de 2014, los nombres comerciales de los satélites cambiaron, debido a la integración de éstos, en la flota satelital de la empresa Eutelsat, S.A. de C.V.
Nota: A partir del 20 de noviembre de 2015, el satélite Eutelsat 115WA (antes SATMEX 5) cambió de posición satelital.
Fuente: Satélites Mexicanos, S.A. de C.V.

Porcentaje de ocupación del sistema mexicano de satélites Gráfica 5

por sectores

Capacidad disponible
24.6%

Gobierno Transporte y turismo

Industria y 11.4% 0.5 %
comercio
25.4% Educativo
0.1%

Operación de Bancos y financiero

servicios de 0.0%
telecomunicaciones
38.0%

Porcentaje de ocupación del sistema mexicano Cuadro 3.3.8

de satélites por sector según satélite
Eutelsat 113WA Eutelsat 115WB Eutelsat 117WA
Servicios Sistema satelital
Satmex 6 Satmex 7 Satmex 8

Total 100.0 100.0 100.0 100.0

Gobierno 11.4 9.9 14.4 9.8
Transporte y turismo 0.5 0.4 1.1 0.0
Industria y comercio 25.4 28.5 12.8 35.0
Operación de servicios
de telecomunicaciones 38.0 33.9 50.0 30.0
Educativo 0.1 0.0 0.0 0.2
Bancos y financiero 0.0 0.1 0.0 0.0
Capacidad disponible 24.6 27.2 21.7 25.1

.
Nota: A partir del 9 de mayo de 2014, los nombres comerciales de los satélites cambiaron, debido a la integración de éstos, en la flota satelital de la empresa Eutelsat, S.A. de C.V.
Nota: A partir del 20 de noviembre de 2015, el satélite Eutelsat 115WA (antes SATMEX 5) cambió de posición satelital.
Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: Satélites Mexicanos, SA de CV.

153
Radiocomunicación
Número de concesiones, suscripciones y ciudades atendidas Cuadro 3.4.1
por los servicios de radiolocalización móvil de personas
y radiocomunicación especializada de flotillas
Serie anual de 2008 a 2018

Servicio 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Radiolocalización móvil
de personas (PAGING) a
Concesiones 136.0 127.0 94.0 92.0 92.0 4.0 2.0 1.0 1.0 ND- ND-
Suscripciones (miles) 37.5 23.4 12.7 4.3 3.5 2.6 1.3 0.9 0.9 ND- ND-
Ciudades 89.0 89.0 89.0 89.0 ND- ND- ND- ND- ND- ND- ND-
Radiocomunicación
especializada de flotillas
(TRUNKING) a
Concesiones 61.0 59.0 58.0 55.0 55.0 17.0 4.0 4.0 3.0 ND- ND-
Suscripciones (miles) 2 757.4 3 044.2 3 427.7 3 743.5 3 954.4 2 149.5 956.1 571.0 154.7 ND- ND-
Ciudades 308.0 308.0 308.0 308.0 ND- ND- ND- ND- ND- ND- ND-

Nota: Las concesiones solamente incluyen los títulos de banda. De 2013 a 2015 el número de concesiones se considera
Nota: únicamente a los que reportan información.
a
A partir de 2017 se deja de solicitar informacion a los operadores de indetificadores de Paging y Trunking.
ND No disponible.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

Suscripciones de los servicios de radiolocalización móvil de personas Gráfica 1

y radiocomunicación especializada de flotillas

4 000

3 000
3 954.4
Miles de usuarios

3 743.5
3 427.7

2 000
3 044.2
2 757.4

2 149.5

1 000
956.1

154.7
571.0
37.5

23.4

12.7

0.9

0.9
2.6
4.3

3.5

1.3

0.0

0.0

ND
ND

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Radiolocalización Radiocomunicación

ND No disponible.

157
Acceso a Internet
Número de sitios o espacios públicos con acceso a banda ancha por entidad federativa Cuadro 3.5.1
según grado de marginación de la localidad

Municipios
con al menos
Entidad federativa Total Muy Bajo Bajo Medio Alto Muy Alto
un servicio
contratado

Estados Unidos Mexicanos 2 404 102 392 41 022 18 320 11 142 29 134 2 774
Aguascalientes 11 762 510 187 44 21 0
Baja California 5 1 312 1 130 104 42 35 1
Baja California Sur 5 487 298 146 30 13 0
Campeche 11 2 395 212 110 424 1 634 15
Chiapas a 120 4 276 3 489 479 2 933 372
Chihuahua 67 2 129 1 688 188 65 166 22
Ciudad de México b 16 3 764 3 722 21 11 10 0
Coahuila de Zaragoza 37 2 402 1 783 437 120 61 1
Colima 10 1 458 949 181 150 173 5
Durango 39 2 346 944 253 338 302 509
Guanajuato 46 2 696 463 1 005 350 868 10
Guerrero 81 2 926 6 478 175 1 699 568
Hidalgo 82 2 148 499 198 243 1 143 65
Jalisco 120 5 643 2 790 2 035 436 340 42
México 125 13 341 6 746 2 835 1 450 2 268 42
Michoacán de Ocampo 112 3 676 603 887 854 1 236 96
Morelos 33 3 068 886 1 204 446 529 3
Nayarit 20 993 423 231 167 137 35
Nuevo León 51 5 544 3 495 684 362 990 13
Oaxaca 554 4 044 18 425 407 2 873 321
Puebla 209 4 123 1 260 485 460 1 814 104
Querétaro de Arteaga 18 1 093 460 158 162 303 10
Quintana Roo a 10 2 222 375 657 165 1 004 21
San Luis Potosí 58 1 661 637 138 117 714 55
Sinaloa 18 5 103 3 118 940 579 449 17
Sonora 69 4 794 3 499 657 190 404 44
Tabasco 17 5 387 929 1 158 949 2 313 38
Tamaulipas 42 1 516 1 016 185 158 154 3
Tlaxcala 57 570 172 208 104 86 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 202 5 988 1 103 1 080 967 2 613 225
Yucatán 101 3 548 960 290 482 1 679 137
Zacatecas 58 977 325 266 216 170 0

Nota: Sitios o espacios públicos con acceso a la Banda Ancha financiados por la SCT a través del Fideicomiso 2058.
a
Para los estados de Chiapas y Quintana Roo, existen municipios de nueva creación posteriores al CENSO de Población y vivienda 2010,
a
los cuales están integrados con localidades de municipios ya existentes. Por lo que se toma como grado de marginación de algunas localidades
a
la que se reportó en los municipios a los que originalmente pertenecían.
b
En el caso de la Ciudad de México se considera a las delegaciones políticas como municipios.
Fuente: SCT. Coordinación de la Sociedad de la Información y el Conocimiento (CSIC).

161
Usuarios y accesos de internet Cuadro 3.5.2
Serie anual de 2008 a 2018

Usuarios (Miles) d Accesos

Banda
Internet Banda- Banda Banda Banda
Año ancha fija
Fuera del- Internet- por cada ancha- ancha ancha móvil ancha por
Total Hogar por cada
hogar a
(Miles) b
100 fija- móvil (OMV´s) cada 100
100
hogares (Miles)c (Miles) (Miles) habitantes
Hogares

2008 23 260 9 139 14 121 7 817 29.6 7 106 26.8 -- -- NA--

2009 28 439 13 202 15 237 9 503 36.3 9 107 33.9 -- -- NA--
2010 34 872 16 922 17 950 10 631 36.0 10 325 35.0 4 821 -- 4
2011 40 606 21 133 19 473 11 142 37.0 10 882 36.1 14 402 -- 12
2012 40 916 19 030 21 886 11 829 38.5 11 613 37.8 24 481 -- 21
R R
2013 46 026 25 719 20 307 12 422 R
39.6 12 422 R
39.6 34 614 -- 29
2014 47 441 26 969 20 473 12 818 R
40.1 12 818 R
40.1 51 414 -- 43
2015 62 449 44 300 18 149 14 598 R
44.8 R
14 598 R
44.8
R
63 072 -- 53
R
2016 65 521 52 063 13 458 15 883 R
48.0 R
15 883 48.0
R
75 073 R
1 223 R
62 R

2017 71 341 59 456 11 885 16 986 R

50.4 R
16 986 R
50.4 R
81 103 R
1 479 R
67
R

2018 74 325 64 383 9 943 18 248 53.5 18 248 53.5 88 290 1 770 72

Nota: La penetración de banda ancha fija se debe medir por cada 100 hogares debido a que las suscripciones fijas pueden ser utilizadas por más de un usuario dentro del hogar.
Nota: La teledensidad de la banda ancha móvil se mide por cada 100 habitantes debido a que el medio de acceso más común es el teléfono celular y este es un bien personal.
a
Incluye educación, negocios, entretenimiento y gobierno.
b
Se refiere al total de suscripciones e incluye suscripciones con tecnologías de Banda Ancha y Dial Up (conexión por línea conmutada).
c
Considera las cuentas de acceso con tecnologías XDSL (X Digital Subscriber Line), Cable Coaxial, ISDN (Integrated Services Digital Network), satelital, MMDS
c
(Multichannel Multipoint Distribution Service), excluye los enlaces dedicados Dial Up.
d
Datos de 2013 a 2014: INEGI. Módulo sobre Disponibilidad y Uso de Tecnologías de Información en los hogares. Datos de 2015 a 2016: INEGI.
d
Encuesta Nacional sobre Disponibilidad y Uso de Tecnologías de Información en los hogares, ENDUTIH.
R
Cifra revisada y modificada,
NA No aplicable.
OMV´S Operadores Móviles Virtuales.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

Porcentaje de suscripciones de internet de banda ancha fija Gráfica 1

respecto del total de internet

100%

75%
Porcentaje

100.0

100.0

100.0

100.0
100.0

100.0
98.2

50%
97.7
97.1
95.8
90.9

25%

0%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Banda ancha

162
Radio y Televisión
Estaciones concesionadas, permisionadas y equipos complementarios de radio y televisión, Cuadro 3.6.1
así como adición de canales de radio FM y estaciones digital terrestre en operación
Serie anual de 2008 a 2018
Estaciones
Totales Televisión digital terrestre Onda corta Equipos
Año Concesiones Concesiones Concesiones complementarios
Permisos Comer- Permisos Comer- Permisos Comer-
Totales Públicas Sociales Públicas Sociales Públicas Radio Televisión
ciales ciales ciales

2008 558 1 613 1 613 0 0 -- -- -- -- -- -- -- 8 1 158

2009 580 1 612 1 612 0 0 -- -- -- -- -- -- -- 8 1 174
2010 548 1 612 1 612 0 0 -- -- -- -- -- -- -- 8 1 167
2011 566 1 612 1 612 0 0 -- -- -- -- -- -- -- 10 1 167
2012 584 1 612 1 612 0 0 -- -- -- -- -- -- -- 10 1 167
2013 645 1 606 1 606 0 0 -- -- -- -- -- -- -- 10 1 167
2014 704 1 611 1 611 0 0 20 9 -- -- -- -- -- 14 1 167
2015 664 1 706 1 675 19 12 105 460 10 3 3 4 0 12 521
2016 0 2 426 1 715 578 133 0 501 248 11 0 4 3 12 521
2017 0 2 744 1 975 580 189 0 610 245 12 0 4 2 12 828
2018 0 2 898 2 056 576 266 0 610 243 16 0 4 0 12 892

Estaciones
Radio Televisión
Concesiones Concesiones Adición
Pares
Año de
Sociales Sociales digital
Permisos Comer- Sociales Permisos Comer- Sociales canales
Públicas Sociales comuni- Públicas Sociales comuni- terrestre
ciales indígenas ciales indígenas FM
tarias tarias

2008 317 1 152 -- -- -- -- 241 461 -- -- -- -- 83 36

2009 349 1 152 -- -- -- -- 231 460 -- -- -- -- 83 48
2010 320 1 152 -- -- -- -- 228 460 -- -- -- -- 83 51
2011 333 1 152 -- -- -- -- 233 460 -- -- -- -- 83 78
2012 339 1 152 -- -- -- -- 245 460 -- -- -- -- 83 156
2013 398 1 146 -- -- -- -- 247 460 -- -- -- -- 83 143
2014 429 1 150 -- -- -- -- 255 452 -- -- -- -- 83 336
2015 412 1 211 4 9 0 0 144 0 5 -- -- -- 83 95
2016 0 1 210 327 95 24 3 0 0 0 0 0 0 83 0
2017 0 1 361 333 127 43 7 0 0 0 0 0 0 83 0
2018 0 1 442 333 175 66 9 0 0 0 0 0 0 68 0

Nota: Para 2015 se contabilizan las altas y las bajas de las estaciones de radio que en su momento estuvieron sujetos a migración de AM a FM
Nota: conforme al acuerdo de cambio de AM a FM publicado en el Diario Oficial el 15 de septiembre 2008. Las 83 frecuencias adicionales en FM
Nota: corresponden a concesiones de uso comercial. En el Informe de Gobierno no se consideran las bajas que se han dado.
Nota: Para el número de concesiones de radio se deberán contar las 83 frecuencias adicionales.
Nota: Para el número de permisos de television, se deberán contabilizar las estaciones analógicas, digitales y pares digitales.
FM Frecuencia modulada.
Fuente: Desde 2006 COFETEL. Unidad de Sistemas de Radio y Televisión. A partir de septiembre de 2013 IFT. USRTV.
Fuente: A partir de septiembre de 2014, IFT. Unidad de Concesiones y Servicios.

Estaciones concesionadas y permisionadas Gráfica 1

de radio y televisión en operación
3 000

2 000
2 898
Estaciones

2 744
2 426

1 000
1 706
1 606
1 612

1 612

1 612
1 613

1 612

1 611

704
580

566

664
558

548

584

645

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Concesionadas Permisionadas

Nota: No se incluyen los datos de onda corta, solo los de radio y televisión.

165
Estaciones concesionadas, permisionadas y equipos complementarios de radio Cuadro 3.6.2
y televisión, así como adición de canales de radio FM y estaciones digital 1a. Parte
terrestre en operación por entidad federativa
Estaciones de radio y televisión
Totales a Concesionadas Concesionadas
Entidad Concesionadas Adición para uso comercial para uso público
federativa Equipos
Uso de Radio Radio
Uso Uso comple-
Comer- canales TV TDT OC TV TDT OC
público social mentarios Total AM FM Total AM FM
cial FM

Estados
Unidos
Mexicanos 2 056 576 266 904 68 1 442 327 1 115 0 610 4 333 60 273 0 243 0
Aguascalientes 23 5 3 8 0 17 1 16 0 6 0 3 0 3 0 2 0
Baja California b 94 7 5 24 1 66 26 40 0 28 0 6 2 4 0 1 0
Baja California
Sur 55 11 5 6 0 30 6 24 0 25 0 9 1 8 0 2 0
Campeche 40 7 1 1 2 22 3 19 0 18 0 5 2 3 0 2 0
Coahuila
de Zaragoza 114 23 7 33 1 75 10 65 0 38 1 20 1 19 0 3 0
Colima 33 4 4 24 2 19 3 16 0 14 0 2 0 2 0 2 0
Chiapas 70 26 17 50 1 40 2 38 0 30 0 22 7 15 0 4 0
Chihuahua 133 8 6 37 2 89 22 67 0 44 0 5 1 4 0 3 0
CDMX 62 18 3 9 0 48 25 23 0 12 2 13 2 11 0 5 0
Durango 43 6 9 26 4 25 7 18 0 18 0 2 1 1 0 4 0
Guanajuato 69 33 8 25 7 60 12 48 0 9 0 4 1 3 0 29 0
Guerrero 73 10 8 61 6 46 11 35 0 27 0 7 5 2 0 3 0
Hidalgo 18 25 3 16 2 12 2 10 0 6 0 18 2 16 0 7 0
Jalisco 113 23 21 116 4 90 34 56 0 23 0 14 2 12 0 9 0
México 32 15 11 85 0 23 8 15 0 9 0 11 5 6 0 4 0
Michoacán
de Ocampo 97 32 33 65 7 69 17 52 0 28 0 17 3 14 0 15 0
Morelos 23 9 2 2 0 19 2 17 0 4 0 7 1 6 0 2 0
Nayarit 34 6 2 33 1 22 2 20 0 12 0 3 2 1 0 3 0
Nuevo León 72 37 4 49 0 58 26 32 0 14 0 10 1 9 0 27 0
Oaxaca 79 59 29 60 3 49 9 40 0 30 0 41 4 37 0 18 0
Puebla 58 17 4 38 0 48 12 36 0 10 0 13 1 12 0 4 0
Querétaro
de Arteaga 24 6 6 6 0 19 1 18 0 5 0 3 1 2 0 3 0
Quintana Roo 51 14 15 12 5 32 6 26 0 19 0 8 3 5 0 6 0
San Luis Potosí 54 7 3 9 1 31 4 27 0 23 0 4 2 2 0 3 0
Sinaloa 75 13 9 8 3 58 8 50 0 17 0 9 1 8 0 4 0
Sonora 126 93 14 8 1 90 19 71 0 36 0 35 1 34 0 58 0
Tabasco 38 14 0 5 1 26 2 24 0 12 0 9 2 7 0 5 0
Tamaulipas 129 12 4 6 3 87 27 60 0 42 0 11 3 8 0 1 0
Tlaxcala de
Veracruz 4 7 0 9 0 4 1 3 0 0 0 2 0 2 0 5 0
Ignacio de la
Llave 129 14 18 30 9 107 11 96 0 22 0 8 1 7 0 6 0
Yucatán 45 12 2 8 2 32 4 28 0 12 1 11 2 9 0 1 0
Zacatecas 46 3 10 35 0 29 4 25 0 17 0 1 0 1 0 2 0

166
Estaciones concesionadas, permisionadas y equipos complementarios de radio Cuadro 3.6.2
y televisión, así como adición de canales de radio FM y estaciones digital 2a. parte y última
terrestre en operación por entidad federativa
Estaciones de radio y televisión
Concesionadas Concesionadas para Concesionadas para Equipos Adición
Entidad
para uso social uso social comunitario uso social indígena complementarios de
federativa
Radio Radio Radio canales
TV TDT TV TDT TV TDT Total Radio TV FM
Total AM FM Total AM FM Total AM FM

Estados
Unidos
Mexicanos 175 10 165 0 16 66 2 64 0 0 9 0 9 0 0 904 12 892 68
Aguascalientes 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 8 0
Baja California b 4 0 4 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 24 0 24 1
Baja California
Sur 3 0 3 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0
Campeche 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 2
Coahuila de
Zaragoza 6 0 6 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33 0 33 1
Colima 3 0 3 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 24 0 24 2
Chiapas 15 1 14 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 50 0 50 1
Chihuahua 3 0 3 0 2 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 37 0 37 2
CDMX 2 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 9 0 9 0
Durango 6 0 6 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 26 0 26 4
Guanajuato 4 1 3 0 2 2 1 1 0 0 0 0 0 0 0 25 0 25 7
Guerrero 3 0 3 0 0 4 0 4 0 0 1 0 1 0 0 61 0 61 6
Hidalgo 1 0 1 0 0 2 0 2 0 0 0 0 0 0 0 16 0 16 2
Jalisco 18 2 16 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 116 0 116 4
México 4 1 3 0 0 7 0 7 0 0 0 0 0 0 0 85 1 84 0
Michoacán
de Ocampo 14 0 14 0 1 17 0 17 0 0 1 0 1 0 0 65 0 65 7
Morelos 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 0
Nayarit 2 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33 0 33 1
Nuevo León 3 0 3 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 49 0 49 0
Oaxaca 8 0 8 0 0 17 0 17 0 0 4 0 4 0 0 60 0 60 3
Puebla 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 2 0 2 0 0 38 0 38 0
Querétaro
de Arteaga 5 0 5 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 6 0 6 0
Quintana Roo 14 0 14 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 7 5 5
San Luis Potosí 3 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 0 9 1
Sinaloa 9 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 8 3
Sonora 11 0 11 0 0 3 0 3 0 0 0 0 0 0 0 8 0 8 1
Tabasco 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 5 1
Tamaulipas 3 1 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 6 3
Tlaxcala 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 0 9 0
Veracruz de
Ignacio de la Llave 16 0 16 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 30 2 28 9
Yucatán 2 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 8 2
Zacatecas 7 0 7 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 35 2 33 0

a
Resulta de sumar las columnas de concesionadas y permisionadas.
b
En Tijuana se cerraron 7 canales analógicos, más un permiso de TV, así como la XHILA-TV de Mexicali.
AM Amplitud modulada.
FM Frecuencia modulada.
OC Onda corta.
TV Televisión.
TDT Estaciones digitales terrestres. Se consideran cuando el canal analógico se ha cerrado.
TDT Pares Digitales Terrestres. Se refiere a la operación en paralelo de los canales analógico y digital.
Fuente: IFT. Unidad de Sistemas de Radio y Televisión.

167
Accesos del servicio de televisión restringida y participación porcentual Cuadro 3.6.3
por entidad federativa
Serie anual de 2015 a 2018

Accesos a Participación
Entidad federativa
2015 2016 2017 2018 porcentual 2018

R R R
Estados Unidos Mexicanos 17 331 005 19 673 048 21 106 118 20 934 651 100.0
Aguascalientes 183 741 199 610 214 614 235 057 1.1
Baja California 700 142 778 123 808 287 782 729 3.7
Baja California Sur 148 517 168 773 201 620 205 577 1.0
Campeche 121 842 100 394 104 144 95 129 0.5
Coahuila de Zaragoza 414 448 469 802 507 249 504 266 2.4
Colima 132 028 150 418 162 759 160 052 0.8
Chiapas 390 452 444 065 484 690 495 197 2.4
Chihuahua 532 483 621 692 637 407 608 916 2.9
CDMX 1 622 035 1 826 484 1 934 571 1 903 036 9.1
Durango 250 961 291 511 325 538 325 504 1.6
Guanajuato 773 357 887 497 959 422 926 091 4.4
Guerrero 413 302 483 470 537 000 532 695 2.5
Hidalgo 419 085 479 697 515 081 525 072 2.5
Jalisco 1 254 035 1 418 503 1 509 680 1 524 350 7.3
México 1 997 782 2 385 775 2 564 024 2 572 504 12.3
Michoacán de Ocampo 617 103 678 626 729 829 726 306 3.5
Morelos 292 001 340 814 371 661 368 322 1.8
Nayarit 179 950 219 436 242 601 241 449 1.2
Nuevo León 965 693 968 460 925 923 934 445 4.5
Oaxaca 388 780 465 995 514 207 513 745 2.5
Puebla 699 090 832 719 891 796 895 502 4.3
Querétaro de Arteaga 380 047 445 794 501 631 541 598 2.6
Quintana Roo 334 241 392 983 433 928 428 125 2.0
San Luis Potosí 376 546 431 107 443 753 442 390 2.1
Sinaloa 529 247 579 973 642 264 637 287 3.0
Sonora 557 590 627 442 665 198 663 826 3.2
Tabasco 385 241 394 932 419 965 419 291 2.0
Tamaulipas 539 278 574 947 599 994 595 497 2.8
Tlaxcala 151 323 171 365 179 424 180 848 0.9
Veracruz de Ignacio de la Llave 1 113 703 1 269 168 1 343 996 1 332 307 6.4
Yucatán 285 042 318 834 328 757 318 327 1.5
Zacatecas 181 865 213 378 223 501 246 342 1.2
Sin especificar b 55 41 261 181 604 52 869 0.3

a
Incluye Televisión por cable, Tv vía microondas MMDS (Sistemas Multicanales de Distribución por Microondas), vía satélite DTH (Servicio Directo a Hogares),
a
Internet Protocol Television (IPTV) Terrestre, y aquellas que no cuentan con registro de tecnología.
b  
Se refiere a los accesos sin entidad federativa especificada.
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

168
Accesos del servicio de televisión restringida por sistema de televisión Cuadro 3.6.4
Serie anual de 2008 a 2018
(Miles de suscriptores)

Sistema
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
de televisión

R R R R R
Accesos 7 033 8 027 10 044 11 469 12 957 13 888 15 319 17 331 19 673 21 106 20 934
Televisión por cable 4 741 5 029 5 331 5 612 5 894 5 875 6 251 6 960 7 075 7 189 7 465
Microondas (MMDS) a 767 558 346 211 155 116 65 60 24 ND ND-
Vía satélite (DTH) b 1 524 2 440 4 368 5 645 6 909 7 770 8 791 9 971 11 964 13 166 12 613
Televisión restringida
por internet (IPTV) ND- ND- ND- ND- -- 127 212 340 577 570 802
No especificado -- -- -- -- -- - - - 34 182 52

Nota: A partir de 2013, el IFT hace el cambio de designación de suscripciones a accesos.

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
a
MMDS Multichannel Multipoint Distribution Service (Sistemas Multicanales de Distribución por Microondas).
b
DTH Direct To Home (Servicio Directo a Hogares).
R
Cifra revisada y modificada.
ND No disponible.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

Accesos de televisión restringida por sistema de televisión Gráfica 2

14 000
13 166

12 613
11 964

10 500 9 971

8 791
Miles de accesos

7 770

7 075 7 189 7 465

6 909 6 960
7 000
6 251
5 645 5 894 5 875
5 612
5 331
5 029
4 741
4 368

3 500

2 440

1 524

767
558
346 211 155 116 65 60 24
0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Televisión por cable Microondas (MMDS) Vía satélite (DTH)

169
Servicio Postal
Número y extensión de las rutas postales según tipo de movimiento Cuadro 3.7.1
y territorio que recorren
Serie anual de 2008 a 2018

Aéreas nacionales Aéreas internacionales Superficie nacional

Año Extensión Extensión Extensión
Rutas Rutas Rutas
(Kilómetros) (Kilómetros) (Kilómetros)

2008 79 50 091 25 90 890 2 667 249 629

2009 84 92 416 38 92 408 2 563 246 625
2010 90 144 972 84 782 800 2 522 245 748
2011 47 71 365 83 802 650 2 030 206 280
2012 128 150 176 74 715 550 2 208 4 458 333
2013 91 1 813 633 21 10 836 100 2 203 3 552 981
2014 65 2 109 336 21 5 846 200 2 122 3 865 954
2015 59 1 568 091 21 8 993 650 1 583 192 890
2016 49 1 400 699 21 9 396 240 1 505 3 213 842
2017 33 780 045 21 8 827 750 1 443 2 770 831
2018 27 577 495 21 9 158 020 1 415 2 831 660

Nota: Hasta 2011 la extensión de las rutas postales se refiere al promedio de kilómetros recorridos diarios, a partir de 2012 se refiere al total de kilómetros recorridos en el año.
Fuente: Servicio Postal Mexicano.

Extensión de las rutas postales según tipo de movimiento Gráfica 1

y territorio que recorren

12 000
10 836

9 396

9 158
10 000
8 994

8 828
Miles de kilómetros

8 000
5 846

6 000
4 458

3 866
3 553

3 214

4 000
2 832
2 771
2 109
1 814

1 568

1 401

2 000
780
803
783

716

577
246

206
247

193
250

150
145
50

92

92
91

71

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Aéreas nacionales Superficie nacional Aéreas internacionales

173
Oficinas, buzones y apartados postales Cuadro 3.7.2
por entidad federativa 1a. parte

Oficinas propias Posiciones con terceros

Entidad federativa
Administraciones Sucursales Otras a Agencias Expendios

Estados Unidos Mexicanos 765 580 253 4 486 2 441

Aguascalientes 7 0 3 31 6
Baja California 12 3 9 0 19
Baja California Sur 7 13 3 6 29
Campeche 5 4 4 61 43
Coahuila de Zaragoza 9 15 8 22 14
Colima 5 8 4 0 0
Chiapas 24 28 3 155 144
Chihuahua 19 26 5 159 0
CDMX 50 0 40 0 326
Durango 8 25 3 172 17
Guanajuato 38 20 5 51 4
Guerrero 21 31 6 322 0
Hidalgo 22 7 4 116 0
Jalisco 102 41 10 247 12
México 72 46 21 44 217
Michoacán de Ocampo 34 48 9 369 10
Morelos 17 19 3 8 7
Nayarit 20 4 2 256 10
Nuevo León 25 7 9 34 0
Oaxaca 34 32 11 805 894
Puebla 38 3 9 395 16
Querétaro de Arteaga 13 1 13 19 13
Quintana Roo 7 6 2 74 203
San Luis Potosí 24 18 3 91 107
Sinaloa 7 31 11 60 0
Sonora 20 28 9 60 0
Tabasco 12 15 2 1 32
Tamaulipas 12 13 9 40 16
Tlaxcala 13 6 1 176 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 56 53 16 303 2
Yucatán 16 8 13 212 286
Zacatecas 16 21 3 197 14

174
Oficinas, buzones y apartados postales Cuadro 3.7.2
por entidad federativa 2a. parte y última

Instituciones_ Buzones postales

Cajas de apartados
Entidad federativa públicas_
postales
Expendios b Tradicional Expresso

Estados Unidos Mexicanos 8 271 11 636 2 126 197 568

Aguascalientes 10 78 57 1 170
Baja California 12 162 137 8 750
Baja California Sur 63 32 16 3 940
Campeche 283 264 16 1 260
Coahuila de Zaragoza 248 831 28 4 171
Colima 3 106 19 1 375
Chiapas 1 070 196 9 4 480
Chihuahua 292 358 50 7 655
CDMX 43 691 853 14 800
Durango 434 695 21 2 369
Guanajuato 108 230 31 12 247
Guerrero 0 89 25 3 930
Hidalgo 3 167 31 3 590
Jalisco 124 1 252 99 23 727
México 3 348 80 10 945
Michoacán de Ocampo 394 152 24 6 246
Morelos 4 138 59 8 995
Nayarit 154 66 4 2 410
Nuevo León 0 259 51 8 680
Oaxaca 1 993 1 464 1 6 853
Puebla 235 182 114 6 005
Querétaro de Arteaga 2 247 19 2 516
Quintana Roo 26 43 66 1 470
San Luis Potosí 588 354 15 2 280
Sinaloa 221 54 41 9 020
Sonora 94 252 32 9 250
Tabasco 943 1 133 20 2 320
Tamaulipas 38 217 50 8 670
Tlaxcala 3 196 12 1 210
Veracruz de Ignacio de la Llave 47 301 72 9 810
Yucatán 264 386 48 2 905
Zacatecas 569 693 26 4 519

Nota: Las oficinas postales se clasifican en oficinas propias, pequeños comercios e instituciones públicas.
a
Incluye oficinas de servicios directos, oficinas de cambio, centros de depósitos masivos, centros de atención al público,
a
módulos expendedores automáticos de estampillas, correo móvil, oficinas postales ambulantes y oficinas de transbordo,
a
centros postales operativos y módulos, así como centros de reparto anteriormente llamados mecanizados y automatizados.
b
Incluye expendios DICONSA, LICONSA y otros.
Fuente: Servicio Postal Mexicano.

175
Oficinas postales en operación según tipo de establecimiento Cuadro 3.7.3
y poblaciones atendidas
Serie anual de 2008 a 2018

Oficinas postales
Instituciones
Posiciones propias Posiciones con terceros Poblaciones
Año públicas
Total atendidas
Administra- Oficinas
Sucursales Otras a Agencias Expendios b Expendios c
ciones Mexpost

2008 30 951 799 512 1 214 281 5 752 7 911 14 482 17 724
2009 28 018 809 510 1 134 265 4 827 6 923 13 550 16 536
2010 29 205 806 504 1 121 281 4 837 7 017 14 639 16 966
2011 29 225 797 500 1 115 278 4 859 6 967 14 709 17 080
2012 27 674 789 510 1 118 283 4 989 5 830 14 155 16 903
2013 27 037 785 520 1 106 284 5 158 5 303 13 881 16 953
2014 25 873 790 593 0 285 5 130 5 261 13 814 16 964
2015 17 365 794 601 0 269 4 486 2 593 8 622 12 311
2016 17 358 798 596 0 261 4 512 2 579 8 612 12 338
2017 17 306 774 586 0 263 4 498 2 569 8 616 12 346
2018 16 796 765 580 0 253 4 486 2 441 8 271 12 026

Nota: Los datos de 2013 son definitivos al 31 de diciembre. Las cifras reportadas en el Sexto Informe de Gobierno para el mismo año corresponden al mes de agosto de 2013,
Nota: por lo que no son definitivas.
a
Incluye oficinas de servicios directos, oficinas de cambio, centros de depósitos masivos, centros de atención al público, módulos expendedores automáticos de estampillas,
a
correo móvil, oficinas postales ambulantes y de transbordo, centros postales operativos, módulos y ventanillas Mexpost, así como centros de reparto,
a
anteriormente llamados automatizados y mecanizados.
b
Expendios en pequeños comercios.
c
Incluye expendios de DICONSA, LICONSA y otros.
Fuente: Servicio Postal Mexicano.

Poblaciones atendidas por el Servicio Postal Gráfica 2

20 000
Poblaciones

15 000
16 966

17 080

10 000
16 964
17 724

16 953
16 903
16 536

12 338

12 346

12 026

5 000
12 311

0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

176
Movimiento general de piezas postales por clase de servicio Cuadro 3.7.4
según procedencia y destino
(Piezas)
Internacional
Clase de servicio Total Nacional
Subtotal Expedida Recibida

Total 582 103 186 494 874 786 87 228 400 5 226 233 82 002 167
Ordinaria 555 447 690 477 489 500 77 958 190 3 936 386 74 021 804
Registrada 26 655 496 17 385 286 9 270 210 1 289 847 7 980 363

Fuente: Servicio Postal Mexicano.

Movimiento nacional de piezas postales y participación porcentual Cuadro 3.7.5

por tipo de correspondencia según clase de servicio
(Piezas)

Tipo de correspondencia Total Ordinaria % Registrada %

Total 494 874 786 477 489 500 100.0 17 385 286 100.0
Cartas y tarjetas 374 096 364 363 254 177 76.1 10 842 187 62.4
Publicaciones periódicas 18 785 016 18 785 016 3.9 0 0.0
Propaganda comercial 89 569 321 89 569 321 18.8 0 0.0
Impresos 6 076 215 5 880 986 1.2 195 229 1.1
Bultos postales 1 168 247 0 0.0 1 168 247 6.7
Con franquicia 3 772 993 0 0.0 3 772 993 21.7
Mexpost 1 406 630 0 0.0 1 406 630 8.1

Fuente: Servicio Postal Mexicano.

Distribución porcentual del movimiento nacional de piezas postales Gráfica 3

por tipo de correspondencia según clase de servicio

100%

80% 76.1

62.4
60%
Porcentaje

40%

18.8 21.7
20%

6.7 8.1
3.9 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.1
0%
Ordinaria Registrada

Cartas Publicaciones Propaganda Impresos Bultos Con Mexpost

y tarjetas periódicas comercial postales franquicia

177
Movimiento internacional de piezas postales expedidas y recibidas Cuadro 3.7.6
por tipo de correspondencia
(Piezas)

Expedida Recibida
Tipo de correspondencia Total
Subtotal Ordinaria Registrada Subtotal Ordinaria Registrada

Total 87 228 400 5 226 233 3 936 386 1 289 847 82 002 167 74 021 804 7 980 363
Cartas y tarjetas 73 888 295 4 239 095 3 729 769 509 326 69 649 200 66 127 562 3 521 638
Impresos 4 576 129 239 892 196 398 43 494 4 336 237 3 836 838 499 399
Encomiendas postales 175 783 10 219 10 219 0 165 564 165 564 0
Pequeños paquetes 7 631 319 423 674 0 423 674 7 207 645 3 891 840 3 315 805
Mexpost 956 874 313 353 0 313 353 643 521 0 643 521

Fuente: Servicio Postal Mexicano.

Distribución porcentual del movimiento internacional de piezas postales Gráfica 4

expedidas y recibidas por tipo de correspondencia

100%

80%

60%
Porcentaje

81.1 84.9
40%

20%
8.1 8.8
4.6 6.0 5.3
0.2 0.2 0.8
0%
Expedida Recibida

Cartas y tarjetas Impresos Encomiendas Pequeños Mexpost

postales paquetes

Personal operativo, administrativo y de confianza Cuadro 3.7.7

empleado en el servicio postal
Serie anual de 2012 a 2018

Personal empleado 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Total 18 939 18 971 18 836 18 582 16 663 15 286 14 878

Operativo 14 747 14 790 14 744 14 566 12 999 11 927 11 617
Carteros 10 122 10 153 10 105 10 017 8 999 8 319 8 155
Aux. postales 4 561 4 573 4 576 4 488 3 943 3 554 3 409
Conductores postales 64 64 63 61 57 54 53
Administrativo 445 444 438 429 360 307 294
Confianza 2 683 2 680 2 623 2 586 2 434 2 247 2 213
Otros a 1 064 1 057 1 031 1 001 870 805 754

a
Incluye personal técnico, de servicios y el resto de comunicaciones que no están en lo operativo.
Fuente: Servicio Postal Mexicano.

178
Movimiento general de piezas postales según servicio, Cuadro 3.7.8
así como giros postales y money orders
Serie anual de 2008 a 2018

Movimiento de correspondencia
Giros postales Money orders
(Millones de piezas postales)
Año Internacional Importe
Nacional Expedidos Importe de giros_
Total Cantidad (Miles de
expedida Subtotal Expedida Recibida (Miles) (Miles de pesos) a
pesos)

2008 961 903 58 11 47 136 75 861 5 302 11 160

2009 970 818 152 8 144 143 95 642 4 029 8 939
2010 910 780 130 9 121 146 106 822 3 107 6 920
2011 886 781 105 9 96 110 65 949 2 325 4 899
2012 901 860 41 5 36 82 40 618 1 940 4 476
2013 795 755 40 5 35 71 29 669 1 775 3 962
2014 749 707 42 7 35 49 21 469 1 276 3 219
2015 748 679 69 4 65 29 16 649 0 0
2016 674 593 81 4 78 14 10 100 0 0
2017 555 472 83 6 77 6 4 805 0 0
2018 582 495 87 5 82 11 11 236 0 0

Nota: De acuerdo a las reformas en la Ley General de Organizaciones y Actividades Auxiliares del Crédito y a la promulgación
Nota: de la Ley Federal para la Prevención e Identificación de Recursos de Procedencia Ilícita, a partir de enero de 2015,
Nota: se suspende el servicio de "Money Order" postales, rescindiendo el Acuerdo Bilateral vigente hasta esa fecha.
a
Precios corrientes.
Fuente: Servicio Postal Mexicano.

Movimiento general de piezas postales según servicio

Gráfica 5

1 200

961 970
910 901
886
900
903 795
860 749 748
818
780 781 674
755
Millones

707 582
679 555
600
593

495
472

300

152 130
105 83
69 81
41 40 42 87
58
0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Total Nacional Internacional

179
Movimiento general de piezas postales por entidad federativa Cuadro 3.7.9
según servicio nacional e internacional

Nacional Internacional
Entidad federativa Expedida Recibida
Ordinaria Registrada
Ordinaria Registrada Ordinaria Registrada

Estados Unidos Mexicanos 477 489 500 17 385 286 3 936 386 1 289 847 74 021 804 7 980 363
Aguascalientes 102 142 81 743 4 885 11 021 137 305 101 547
Baja California 600 938 599 354 12 308 18 708 813 330 136 154
Baja California Sur 67 962 84 057 19 286 5 354 70 722 42 320
Campeche 42 063 136 926 5 760 2 926 22 697 30 552
Coahuila de Zaragoza 88 196 190 201 17 967 18 016 724 356 263 631
Colima 1 014 014 146 210 13 191 7 006 65 524 90 569
Chiapas 152 235 522 510 36 300 29 176 160 411 123 542
Chihuahua 369 103 244 223 15 966 9 798 481 639 181 874
CDMX 339 962 911 4 562 552 2 963 564 390 567 61 698 613 1 884 090
Durango 201 278 306 900 13 633 10 327 191 338 76 609
Guanajuato 3 099 039 737 918 54 689 58 805 632 365 336 916
Guerrero 196 875 192 772 28 491 40 270 256 421 43 793
Hidalgo 248 730 207 508 3 804 26 985 140 366 85 981
Jalisco 3 681 293 1 273 396 202 654 112 670 1 710 435 637 827
México 58 871 327 1 067 770 59 503 92 957 1 021 471 771 225
Michoacán de Ocampo 267 302 340 398 31 343 70 752 359 291 244 988
Morelos 285 515 249 974 8 663 23 234 220 311 112 741
Nayarit 279 713 233 342 11 133 14 571 106 201 68 579
Nuevo León 54 068 542 586 381 33 454 40 648 1 207 595 771 555
Oaxaca 624 315 587 014 41 348 56 363 176 034 158 867
Puebla 1 858 534 1 235 137 26 548 40 057 291 428 208 302
Querétaro de Arteaga 3 456 770 240 296 23 551 21 257 436 249 266 328
Quintana Roo 185 696 282 479 127 694 21 183 287 160 124 242
San Luis Potosí 160 419 139 226 31 377 23 118 255 035 124 756
Sinaloa 181 364 588 533 26 132 17 828 561 242 180 545
Sonora 2 687 593 414 183 10 049 10 026 313 484 131 850
Tabasco 228 657 164 250 2 342 14 056 34 309 100 963
Tamaulipas 153 640 305 354 7 197 6 435 622 756 160 356
Tlaxcala 32 616 114 672 1 742 8 438 50 961 38 009
Veracruz de Ignacio de la Llave 3 622 960 1 098 711 37 628 53 906 571 759 291 218
Yucatán 567 507 330 681 42 065 13 464 217 280 123 715
Zacatecas 130 251 120 615 22 119 19 925 183 716 66 719

Fuente: Servicio Postal Mexicano.

180
Servicio Telegráfico
Sucursales que integran la red telegráfica nacional, personal ocupado Cuadro 3.8.1
y poblaciones servidas por entidad federativa

Entidad federativa Sucursales telegráficas Personal ocupado a Poblaciones servidas b

Estados Unidos Mexicanos 1 764 6 695 1 220

Aguascalientes 20 62 10
Baja California 39 180 5
Baja California Sur 28 99 5
Campeche 29 90 11
Coahuila de Zaragoza 53 200 30
Colima 23 76 10
Chiapas 63 252 58
Chihuahua 47 147 35
CDMX 75 1 349 15
Durango 52 155 35
Guanajuato 66 177 46
Guerrero 76 229 64
Hidalgo 46 135 39
Jalisco 110 306 85
México 89 294 68
Michoacán de Ocampo 83 222 70
Morelos 39 111 28
Nayarit 40 135 18
Nuevo León 42 156 29
Oaxaca 130 335 121
Puebla 68 185 61
Querétaro de Arteaga 28 69 18
Quintana Roo 26 149 11
San Luis Potosí 48 148 44
Sinaloa 67 218 18
Sonora 82 230 58
Tabasco 38 119 17
Tamaulipas 48 197 29
Tlaxcala 12 30 12
Veracruz de Ignacio de la Llave 121 411 105
Yucatán 41 127 30
Zacatecas 35 102 35

a
Se refiere al personal de Telecomunicaciones de México.
b
A partir de 2014 se actualiza la metodología de cálculo del indicador de poblaciones con servicio, el cual considera el número de municipios
b
que cuentan con la presencia de al menos una sucursal telegráfica.
Fuente: Telecomunicaciones de México.

183
Sucursales en operación, poblaciones y habitantes con servicio de telégrafos Cuadro 3.8.2
Serie anual de 2008 a 2018

Cobertura b
Año Poblaciones con servicio a Sucursales telegráficas
(Miles de habitantes)-

2008 20 458 79 000 1 591

2009 20 625 79 643 1 582
2010 21 540 83 177 1 588
2011 21 692 83 767 1 592
2012 21 846 84 361 1 615
2013 21 785 84 122 1 620
2014 1 154 106 032 1 677
2015 1 169 107 321 1 683
2016 1 190 107 817 1 715
2017 1 198 108 948 1 729
2018 1 220 110 105 1 764
a
A partir de 2014, se actualizó la metodología de cálculo del indicador de poblaciones con servicio, el cual considera el número de municipios
que cuentan con la presencia de al menos una sucursal telegráfica.
b
A partir de 2014, se actualizó la metodología de cálculo del indicador de cobertura con base en el número de habitantes en municipios que cuentan con al menos una sucursal
telegráfica. La población se determinó en base a los datos proyectados por la CONAPO (2010-2030).
Fuente: Telecomunicaciones de México.

Sucursales telegráficas en operación Gráfica 1

1 800

1 600
Sucursales

1 400
1 764
1 729
1 715
1 683
1 677
1 620
1 615
1 592
1 588
1 591

1 582

1 200

1 000
2008 2009 2010 2011 2012 2018 2014 2015 2016 2017 2018

184
Volumen de servicios financieros básicos transmitidos Cuadro 3.8.3
por entidad federativa 1a. parte
(Miles de operaciones)

Remesas nacionales de dinero

Servicios Remesas
Pago de
Entidad federativa financieros internacionales Giro_ Programas_
Subtotal nóminas
básicos de dinero telegráfico a sociales b
y pensiones

Estados Unidos
45 821 4 934 40 574 1 954 5 953 2 466
Mexicanos
Aguascalientes 377 1 374 6 0 0
Baja California 685 4 680 147 0 0
Baja California Sur 572 2 570 64 0 0
Campeche 518 1 518 38 0 0
Coahuila de Zaragoza 829 2 819 46 0 0
Colima 205 1 204 13 0 0
Chiapas 812 2 810 46 0 0
Chihuahua 805 2 802 74 0 0
CDMX 14 833 4 871 9 694 152 5 953 2 466
Durango 832 1 831 41 0 0
Guanajuato 1 092 3 1 087 30 0 0
Guerrero 1 558 1 1 557 64 0 0
Hidalgo 965 1 963 42 0 0
Jalisco 1 599 5 1 592 65 0 0
México 3 011 4 3 002 112 0 0
Michoacán de Ocampo 1 236 3 1 232 50 0 0
Morelos 1 324 1 1 323 20 0 0
Nayarit 597 1 596 20 0 0
Nuevo León 594 7 578 174 0 0
Oaxaca 2 376 2 2 374 100 0 0
Puebla 1 341 1 1 339 46 0 0
Querétaro de Arteaga 515 1 513 26 0 0
Quintana Roo 499 4 494 132 0 0
San Luis Potosí 931 2 927 49 0 0
Sinaloa 847 1 846 43 0 0
Sonora 1 056 2 1 053 74 0 0
Tabasco 942 1 941 28 0 0
Tamaulipas 895 3 889 113 0 0
Tlaxcala 235 0 235 5 0 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 2 446 4 2 440 96 0 0
Yucatán 606 1 604 21 0 0
Zacatecas 688 1 687 17 0 0

185
Volumen de servicios financieros básicos transmitidos Cuadro 3.8.3
por entidad federativa 2a. parte y última
(Miles de operaciones)
Remesas nacionales de dinero Servicios de Comunicación
Entidad federativa Cobranza_ Corresponsalía
Subtotal Telegramas d Fax e
de servicios c bancaria

Estados Unidos Mexicanos 15 459 14 742 313 313 NS.

Aguascalientes 181 187 2 2 0
Baja California 201 332 2 2 0
Baja California Sur 197 309 0 0 0
Campeche 179 301 0 0 0
Coahuila de Zaragoza 335 438 8 8 0
Colima 122 70 0 0 0
Chiapas 333 431 0 0 0
Chihuahua 291 437 1 1 0
CDMX 540 583 268 268 NS-
Durango 370 420 0 0 0
Guanajuato 705 352 2 2 0
Guerrero 852 641 0 0 0
Hidalgo 609 312 1 1 0
Jalisco 1 074 453 2 2 NS-
México 1 694 1 196 5 5 0
Michoacán de Ocampo 750 432 1 1 0
Morelos 921 382 0 0 0
Nayarit 324 252 0 0 0
Nuevo León 230 174 9 9 0
Oaxaca 975 1 300 0 0 0
Puebla 635 658 1 1 0
Querétaro de Arteaga 207 280 1 1 0
Quintana Roo 162 200 0 0 0
San Luis Potosí 470 409 1 1 0
Sinaloa 264 538 1 1 0
Sonora 369 610 1 1 0
Tabasco 274 639 0 0 0
Tamaulipas 348 428 3 3 0
Tlaxcala 118 112 0 0 0
Veracruz de Ignacio de la Llave 1 162 1 181 2 2 0
Yucatán 156 427 1 1 0
Zacatecas 412 258 0 0 0

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con los totales, debido al redondeo de las cifras.
El volumen de servicios financieros básicos se refiere únicamente a los servicios facturados.
Los giros transmitidos (remesas de fondos) son conocidos como expedidos y los recibidos como pagados.
Los giros internacionales, programas sociales se concentran y transmiten a nivel central. Las transferencias al extranjero (out bound) se transmiten a nivel de sucursal telegráfica.
a
Incluye los servicios de giro tradicional, giro inmediato y giro grandes usuarios.
b
Incluye Oportunidades y Adultos Mayores.
c
Se refiere a la cobranza por Servicios a Terceros.
d
Incluye los servicios nacionales e internacionales de telegramas, grandes usuarios y fonotelegrama. Las transmisiones correspondientes a telegramas de grandes usuarios
d
que se realizan a nivel central.
e
Las cifras en las entidades no se muestran, porque no son significativas.
NS No Significativo.
Fuente: Telecomunicaciones de México.

186
Volumen de servicios financieros básicos recibidos Cuadro 3.8.4
por entidad federativa
(Miles de operaciones)

Servicios de
Remesas nacionales de dinero
Servicios Remesas comunicación
Entidad federativa financieros internacionales Pago de
básicos de dinero Giro_ Programas
Subtotal nóminas y Telegramas b
telegráfico a sociales
pensionados

Estados Unidos
Mexicanos 15 107 4 848 9 946 1 935 5 734 2 276 313
Aguascalientes 198 59 137 5 109 23 3
Baja California 377 130 235 67 133 35 12
Baja California Sur 112 15 95 24 53 17 2
Campeche 243 25 217 42 135 39 2
Coahuila de Zaragoza 341 55 272 29 182 61 13
Colima 172 52 118 10 93 16 2
Chiapas 551 173 375 129 53 193 4
Chihuahua 552 128 414 47 315 52 10
CDMX 319 25 229 18 146 66 64
Durango 756 289 465 60 356 49 2
Guanajuato 853 165 676 41 602 34 12
Guerrero 1 297 306 987 112 759 116 4
Hidalgo 1 022 160 858 93 689 76 4
Jalisco 572 385 174 44 53 77 13
México 625 142 450 41 151 258 33
Michoacán de Ocampo 564 351 207 51 64 92 5
Morelos 189 135 50 24 19 6 3
Nayarit 185 96 86 41 12 33 3
Nuevo León 389 113 261 29 190 42 15
Oaxaca 811 391 417 213 28 177 3
Puebla 459 176 277 108 41 128 6
Querétaro de Arteaga 284 206 74 25 8 41 5
Quintana Roo 119 16 88 39 8 41 16
San Luis Potosí 1 206 386 816 159 592 65 4
Sinaloa 755 119 630 29 530 71 6
Sonora 472 104 356 45 231 81 12
Tabasco 150 24 118 60 24 35 8
Tamaulipas 371 211 151 62 43 46 8
Tlaxcala 77 17 59 5 7 47 1
Veracruz de Ignacio
de la Llave 658 198 453 220 51 182 7
Yucatán 127 15 82 38 16 29 30
Zacatecas 302 182 119 27 41 51 1

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con los totales, debido al redondeo de las cifras.
El volumen de servicios financieros básicos se refiere únicamente a los servicios facturados.
Los giros transmitidos (remesas de fondos) son conocidos como expedidos, y los recibidos como pagados.
a
Se incluyen los servicios de giro tradicional, giro inmediato y giro grandes usuarios.
b
Se incluyen los servicios nacionales e internacionales de telegrama, grandes usuarios y fonotelegramas.
Fuente: Telecomunicaciones de México.

187
Operaciones de servicios financieros básicos transmitidos Cuadro 3.8.5
Serie anual de 2013 a 2018
(Miles de operaciones)

Servicio 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Servicios financieros básicos 61 093 47 032 46 450 46 247 47 806 45 821

Remesas de dinero 58 542 45 269 45 034 45 047 47 047 45 508
Remesas internacionales de dinero 4 034 4 214 4 181 4 605 4 860 4 934
Remesas nacionales de dinero 54 508 41 055 40 853 40 442 42 186 40 574
Giro telegráfico a 3 613 3 083 2 676 2 533 2 276 1 954
Programas Sociales b 20 539 7 496 6 807 6 753 7 039 5 953
Nóminas y pensiones 736 814 1 392 1 372 1 219 2 466
Cobranza de servicios c 19 975 19 266 18 040 18 154 17 254 15 459
Corresponsalía bancaria 9 645 10 397 11 939 11 630 14 399 14 742
Servicios de comunicación 2 551 1 763 1 416 1 200 759 313
d
Telegramas 2 548 1 761 1 415 1 200 759 313
Fax 4 2 1 0 0 0

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con los totales, debido al redondeo de las cifras.
Los giros transmitidos son conocidos como expedidos, y los recibidos como pagados.
a
Incluye los servicios de giro tradicional, giro inmediato y grandes usuarios.
b
Incluye Oportunidades y Adultos Mayores.
c
Se refiere a la cobranza por servicios a terceros.
d
Incluye los servicios nacionales e internacionales de telegramas, grandes usuarios y fonotelegramas.
Fuente: Telecomunicaciones de México.

Operaciones de servicios financieros básicos transmitidos Gráfica 2

75 000

61 093

2 551

50 000 47 032 47 806

46 450 46 247 45 821
Miles de operaciones

1 763 1 416 1 200 759 313

58 542
25 000
45 269 45 034 45 047 47 047 45 508

0
2013 2014 2015 2016 2017 2018

Servicios Remesas Servicios

de comunicación de dinero financieros básicos

188
Cantidades situadas por servicio financiero básico Cuadro 3.8.6
Serie anual de 2013 a 2018
(Millones de pesos)

Servicio 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Servicios financieros básicos 78 968 65 095 73 301 83 912 93 928 98 328

Remesas internacionales de dinero 15 249 17 745 21 441 28 873 33 182 36 113
Remesas nacionales de dinero 63 719 47 350 51 859 55 038 60 747 62 215
Giro telegráfico a 3 898 3 405 3 073 3 074 2 880 2 602
Programas sociales b 32 421 11 808 8 852 8 745 8 384 6 915
Nóminas y pensiones 1 195 1 526 3 886 2 823 2 670 4 754
Cobranza de servicios c 7 428 7 395 7 343 9 049 10 503 10 221
Corresponsalía bancaria 18 777 23 217 28 706 31 348 36 309 37 723

Nota: La suma de los parciales puede no coincidir con los totales, debido al redondeo de las cifras.
a
Incluye los servicios de giro tradicional, giro inmediato y grandes usuarios.
b
Incluye Oportunidades y Adultos Mayores.
c
Se refiere a la cobranza por servicios a terceros.
Fuente: Telecomunicaciones de México.

Cantidades situadas por servicio financiero básico Gráfica 3

100 000 98 328

93 928

83 912

78 968
80 000
73 301

65 095 62 215
Millones de pesos

60 747
60 000
55 038

63 719 51 859

47 350
40 000

20 000
36 113
33 182
28 873
21 441
15 249 17 745

0
2013 2014 2015 2016 2017 2018

Remesas Remesas Servicios financieros

nacionales internacionales básicos

189
Administración
Inversión ejercida y porcentaje de participación por unidad administrativa Cuadro 4.1
del sector central de Comunicaciones y Transportes
(Millones de pesos)

Unidad administrativa central Inversión ejercida %

Sector central 64 324.9 100.0

Centros SCT 33 898.8 52.7
Coordinación General de Centros SCT 0.0 0.0
Coordinación General de Puertos y Marina Mercante 1 927.7 3.0
Coordinación de la Sociedad de la Información y el Conocimiento 0.0 0.0
Dirección General de Aeronáutica Civil 0.0 0.0
Unidad de Asuntos Jurídicos 0.0 0.0
Dirección General de Autotransporte Federal 0.0 0.0
Dirección General de Carreteras 500.3 0.8
Dirección General de Comunicación Social 0.0 0.0
Dirección General de Conservación de Carreteras 1 869.4 2.9
Dirección General de Desarrollo Carretero 347.7 0.5
Dirección General de Evaluación 0.0 0.0
Dirección General de Fomento y Administración Portuaría 0.0 0.0
Dirección General de Marina Mercante 0.0 0.0
Dirección General de Planeación 0.0 0.0
Dirección General de Política de Telecomunicaciones y Radiodifusión. 0.0 0.0
Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto 0.0 0.0
Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte 0.0 0.0
Dirección General de Puertos 40.2 0.1
Dirección General de Recursos Humanos 0.0 0.0
Dirección General de Recursos Materiales 0.0 0.0
Dirección General de Servicios Técnicos 243.1 0.4
Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal 25 231.0 39.2
Órgano Interno del Control 0.0 0.0
Oficialía Mayor 0.0 0.0
Oficina del C. Secretario 0.0 0.0
Subsecretaría de Comunicaciones 262.0 0.4
Subsecretaría de Infraestructura 0.0 0.0
Subsecretaría de Transporte 0.0 0.0
Dirección General de Vinculación 0.0 0.0
Unidad de la Red Privada del Gobierno Federal 4.6 0.0
Unidad de Tecnologías de Información y Comunicaciones 0.0 0.0

Nota: Se refiere a recursos públicos. Cifras a nivel devengado.

Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

193
Inversión ejercida y porcentaje de participación por unidad administrativa Cuadro 4.2
del sector paraestatal de Comunicaciones y Transportes
(Millones de pesos)

Unidad administrativa paraestatal Inversión ejercida %

Sector paraestatal 94 128.2 100.0

Administraciones Portuarias Integrales (API's) a 4 078.7 4.3
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (AICM) 0.0 0.0
Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) 184.2 0.2
Agencia Espacial Mexicana (AEM) 0.0 0.0
Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) 50.0 0.1
Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE) 188.9 0.2
Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V. (FIT) 349.8 0.4
Fideicomiso de Formación y Capacitación para Personal de la Marina Mercante Nacional (FIDENA) 5.1 0.0
Instituto Mexicano del Transporte (IMT) 35.2 0.0
Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México S.A. de C.V. (GACM) 88 934.0 94.5
Organismo Promotor de Inversiones en Telecomunicaciones (PROMTEL) 0.0 0.0
Servicio Postal Mexicano (SEPOMEX) 0.0 0.0
Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México, S.A. de C.V (SACM) 0.0 0.0
Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) 302.3 0.3
Telecomunicaciones de México (TELECOMM) 0.0 0.0

Nota: Se refiere a recursos públicos. Cifras a nivel flujo de efectivo. Incluye órganos desconcentrados.
a
Incluye las Administraciones Portuarias Integrales de: Altamira, Coatzacoalcos, Dos Bocas, Ensenada, Guaymas, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Mazatlán,
a
Progreso, Puerto Madero, Puerto Vallarta, Salina Cruz, Tampico, Topolobampo, Tuxpam y Veracruz.
Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

Distribución porcentual de la inversión ejercida Gráfica 1

por unidad administrativa paraestatal

FIT 0.4 %
SENEAM 0.3 %

CAPUFE 0.2 %
ASA 0.2 %

ARTF 0.1 %

AEM 0.0 %
API's 4.3 %
AICM 0.0 %
GACM 94.5 %
FIDENA 0.0 %

IMT 0.0 %

PROMTEL 0.0 %

SACM 0.0 %

SEPOMEX 0.0 %

TELECOMM 0.0 %

194
Inversión ejercida y porcentaje de participación por subfunción según sector Cuadro 4.3
central y paraestatal de Comunicaciones y Transportes
(Millones de pesos)

Sector Sector
Subfunción Total % % %
central paraestatal

Comunicaciones y Transportes 158 453.1 100.0 64 324.9 100.0 94 128.2 100.0

Transporte por carretera 36 430.2 23.0 36 241.2 56.3 188.9 0.2

Transporte por agua 6 051.7 3.8 1 967.8 3.1 4 083.8 4.3

Transporte aéreo 89 420.5 56.4 0.0 0.0 89 420.5 95.0

Transporte por ferrocarril 26 249.0 16.6 25 849.2 40.2 399.8 0.5

Comunicaciones 266.6 0.2 266.6 0.4 0.0 0.0

Otros 35.2 NS- 0.0 0.0 35.2 0.0

Nota: Se refiere a recursos públicos. Cifras a nivel flujo de efectivo para entidades del sector paraestatal.
NS No significativo.
Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

Distribución porcentual por subfunción del presupuesto ejercido Gráfica 2

de los sectores, central y paraestatal

0.0 0.0
100% 0.5
0.2 0.4 0.0

16.6

40.2
75%

0.0
Porcentaje

3.1
56.4
95.0
50%

56.3
25% 3.8

23.0

4.3 0.2
0%
SCT Central Paraestatal

Transporte Transporte Transporte Transporte Comunicaciones Otros

por carretera por agua aéreo por ferrocarril

195
Inversión ejercida por subfunción en el sector central Cuadro 4.4
de Comunicaciones y Transportes
Serie anual de 2012 a 2018
(Millones de pesos)

Subfunción 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Comunicaciones y Transportes 60 187.9 63 827.3 77 855.3 69 828.1 78 013.3 68 574.9 64 324.9

Transporte por carretera 50 351.0 55 467.2 63 485.0 58 841.8 53 212.2 36 240.0 36 241.2

Transporte por agua 1 173.7 407.1 1 670.0 1 076.3 695.5 2 604.9 1 967.8

Transporte aéreo 13.4 123.1 200.0 -- 0.0 0.0 0.0

Transporte por ferrocarril 4 212.6 3 599.6 9 926.9 9 910.1 20 494.3 28 550.9 25 849.2

Comunicaciones 4 287.9 4 223.8 2 572.9 -- 3 611.2 1 179.2 266.6

Otros 149.3 6.5 0.5 -- 0.0 0.0 0.0

Nota: Se refiere a recursos públicos.

Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

Variación porcentual anual de la inversión ejercida Gráfica 3

por subfunción en el sector central

1000%
818.7

700%
Porcentaje

400%
310.2

274.5
175.8

106.8
62.5

39.3

100%
14.5
10.2

0.0

0.0
0.0

0.0

0.0
0.0
4.2

0.0
0.2

- 0.2
- 0.3

- 1.5

- 7.3

- 9.5
- 14.6

- 35.6

- 35.4

- 24.5
- 39.1
- 43.8

- 9.6

- 31.9
- 65.3
- 87.9

- 77.4

-200%
2012/2011 2013/2012 2014/2013 2015/2014 2016/2015 2017/2016 2018/2017

Transporte Transporte Transporte Transporte Comunicaciones

por carretera por agua aéreo por ferrocarril

Nota: No se incluye la subfunción Otros.

Para 2016 no es posible calcular el incremento porcentual para la subfunción Comunicaciones toda vez que no se registra valor en 2015.

196
Inversión ejercida por subfunción en el sector paraestatal Cuadro 4.5
de Comunicaciones y Transportes
Serie anual de 2012 a 2018
(Millones de pesos)

Subfunción 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Comunicaciones y Transportes 5 433.5 6 138.6 8 347.3 27 478.3 43 812.6 24 329.9 94 128.2

Transporte por carretera 271.7 376.4 254.7 277.7 365.7 281.5 188.9

Transporte por agua 3 360.2 4 208.8 3 715.9 4 355.5 4 828.0 4 663.1 4 083.8

Transporte aéreo 1 340.1 1 129.5 3 176.2 22 325.0 37 628.4 18 340.6 89 420.5

Transporte por ferrocarril 8.7 195.9 1 133.3 436.2 920.5 980.9 399.8

Comunicaciones 416.7 217.0 47.7 59.9 6.3 9.0 0.0

Otros 36.1 11.0 19.5 24.0 63.7 54.9 35.2

Nota: Se refiere a recursos públicos. Cifras a nivel flujo de efectivo para entidades del sector paraestatal.
Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

Variación porcentual anual de la inversión ejercida Gráfica 4

por subfunción en el sector paraestatal
2 151.7
2 093.2

2000%
Porcentaje

1000%
602.9
478.5

387.6
181.2

111.0
68.5
38.5

42.3
25.6
25.3

31.7
17.2

10.8
9.0

6.6
4.0

0%
- 3.4
- 11.0

- 11.7

- 23.0
- 8.9

- 15.7

- 47.9

- 32.3

- 51.3

- 12.4
- 61.5

- 32.9
- 89.5

- 59.2
- 78.0
- 97.6

- 100.0

-1000%
2012/2011 2013/2012 2014/2013 2015/2014 2016/2015 2017/2016 2018/2017

Transporte Transporte Transporte Transporte Comunicaciones

por carretera por agua aéreo por ferrocarril

Nota: No se incluye la subfunción Otros.

197
Comparativo anual 2018/2017 del presupuesto ejercido en el Sector Comunicaciones Cuadro 4.6
y Transportes por subfunción según tipo de gasto
(Millones de pesos)

2017 2018 Variación

Subfunción Porcentual
Gasto Gasto de Gasto Gasto de 2018/2017 %
Total Total
corriente inversión corriente inversión

Comunicaciones
y Transportes 127 741.4 34 836.6 92 904.8 197 736.3 39 283.2 158 453.1 54.8
Transporte por carretera 41 398.3 4 876.8 36 521.5 42 114.2 5 684.0 36 430.2 1.7
SCT 2 994.4 1 102.2 1 892.2 4 253.5 1 293.0 2 960.5 42.0
Centros SCT 35 492.3 1 144.5 34 347.8 34 992.6 1 711.9 33 280.7 - 1.4
CAPUFE 2 911.6 2 630.1 281.5 2 868.1 2 679.2 188.9 - 1.5
Transporte por agua 11 654.9 4 386.9 7 268.0 12 161.9 6 110.3 6 051.7 4.4
SCT 2 818.2 213.4 2 604.9 2 142.6 174.8 1 967.8 - 24.0
Centros SCT 114.2 114.2 0.0 43.6 43.6 0.0 - 61.8
API's a 8 434.9 3 784.3 4 650.7 9 715.5 5 636.8 4 078.7 15.2
FIDENA 287.6 275.1 12.4 260.2 255.1 5.1 - 9.5
Transporte aéreo 30 364.8 12 024.2 18 340.6 102 177.2 12 756.7 89 420.5 236.5
SCT 362.9 362.9 0.0 395.0 395.0 0.0 8.9
Centros SCT 121.5 121.5 0.0 122.2 122.2 0.0 0.6
ASA 2 843.6 2 753.5 90.2 2 771.4 2 587.1 184.2 - 2.5
Grupo Aeroportuario
de la Cd. de México b 24 159.5 6 074.0 18 085.4 95 812.6 6 878.6 88 934.0 296.6
SENEAM 2 877.4 2 712.4 165.0 3 076.1 2 773.8 302.3 6.9
Transporte por ferrocarril 30 482.9 951.1 29 531.8 27 295.4 1 046.4 26 249.0 - 10.5
SCT 27 626.6 132.9 27 493.8 25 355.8 124.7 25 231.0 - 8.2
Centros SCT 1 079.7 22.6 1 057.1 644.1 26.0 618.1 - 40.3
FIT 1 714.8 754.0 960.9 1 194.4 844.6 349.8 - 30.3
Agencia Reguladora
del Transporte Ferroviario 61.7 41.7 20.0 101.1 51.1 50.0 64.0
Comunicaciones 10 074.2 8 886.1 1 188.1 10 022.0 9 755.4 266.6 - 0.5
SCT 2 370.8 1 191.6 1 179.2 1 422.4 1 155.8 266.6 - 40.0
Centros SCT 98.8 98.8 0.0 96.3 96.3 0.0 - 2.5
TELECOMM 2 798.8 2 798.8 0.0 3 171.8 3 171.8 0.0 13.3
Correos de México 4 330.2 4 321.2 9.0 4 752.8 4 752.8 0.0 9.8
PROMTEL 475.6 475.6 0.0 578.7 578.7 0.0 21.7
IFT 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Otros 3 766.3 3 711.4 54.9 3 965.5 3 930.3 35.2 5.3
SCT 2 351.1 2 351.1 0.0 2 808.2 2 808.2 0.0 19.4
Centros SCT 1 096.8 1 096.8 0.0 875.1 875.1 0.0 - 20.2
Agencia Espacial Mexicana 93.8 93.8 0.0 81.2 81.2 0.0 - 13.4
IMT 224.5 169.7 54.9 201.0 165.8 35.2 - 10.5

Nota: Se refiere a recursos públicos. Cifras a nivel flujo de efectivo para entidades del sector paraestatal.
Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
a
Incluye las Administraciones Portuarias Integrales de: Altamira, Coatzacoalcos, Dos Bocas, Ensenada, Guaymas, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Mazatlán, Progreso, Puerto Madero,
a
Puerto Vallarta, Salina Cruz, Tampico, Topolobampo, Tuxpam y Veracruz.
b
Incluye Aeropuerto Internacional de la Cd. de México y Servicios Aeroportuarios de la Cd. de México.
Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

198
Presupuesto ejercido en el sector Comunicaciones y Transportes Cuadro 4.7
y porcentaje de participación por tipo de gasto y subfunción
según sector central y paraestatal
(Millones de pesos)

Tipo de gasto
Total % Central % Paraestatal %
Subfunción

Presupuesto ejercido 197 736.3 100.0 73 151.3 100.0 124 584.9 100.0
Inversión pública 158 453.1 80.1 64 324.9 87.9 94 128.2 75.6
Gasto corriente 39 283.2 19.9 8 826.5 12.1 30 456.7 24.4

Presupuesto ejercido 197 736.3 100.0 73 151.3 100.0 124 584.9 100.0
Transporte por carretera 42 066.6 21.3 39 246.1 53.7 2 820.5 2.3
Transporte por agua 12 109.8 6.1 2 186.2 3.0 9 923.6 8.0
Transporte aéreo 102 110.5 51.6 517.2 0.7 101 593.4 81.5
Transporte por ferrocarril 27 291.9 13.8 25 999.9 35.5 1 292.0 1.0
Comunicaciones 9 975.8 5.0 1 518.8 2.1 8 457.1 6.8
Otros 4 181.7 2.2 3 683.3 5.0 498.4 0.4

Nota: Se refiere a recursos públicos.

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

Distribución porcentual por subfunción del presupuesto ejercido Gráfica 5

de los Sectores Central y Paraestatal de Comunicaciones
y Transportes

100% 2.2 0.4

5.0
5.0 6.8
2.1
1.0

13.8

75% 35.5

0.7
3.0
Porcentaje

51.6
50% 81.5

53.7
25% 6.1

21.3
8.0
2.3
0%
SCT Central Paraestatal

Transporte Transporte Transporte Transporte Comunicaciones Otros

por carretera por agua aéreo por ferrocarril

199
Inversión ejercida y porcentaje de participación por entidad federativa Cuadro 4.8
según sector central y paraestatal de Comunicaciones y Transportes
(Millones de pesos)

Entidad federativa Total % Sector central Sector paraestatal

Comunicaciones y Transportes 158 453.1 100.0 64 324.9 94 128.2

Aguascalientes 321.9 0.2 321.9 0.0
Baja California 955.5 0.6 785.3 170.2
Baja California Sur 615.2 0.4 612.5 2.7
Campeche 1 909.1 1.2 1 908.3 0.8
Coahuila de Zaragoza 667.5 0.4 666.1 1.3
Colima 420.4 0.3 378.1 42.3
Chiapas 1 547.8 1.0 1 490.7 57.1
Chihuahua 867.1 0.5 866.5 0.5
CDMX 30 869.4 19.5 30 426.0 443.4
Durango 1 038.7 0.7 1 038.7 0.0
Guanajuato 2 743.3 1.7 2 743.3 0.0
Guerrero 1 290.5 0.8 1 290.5 0.0
Hidalgo 1 173.3 0.7 1 173.3 0.0
Jalisco 1 255.0 0.8 1 246.8 8.2
México 91 530.8 57.8 2 596.8 88 934.0
Michoacán de Ocampo 2 011.2 1.3 1 513.9 497.3
Morelos 345.1 0.2 344.4 0.7
Nayarit 378.5 0.2 355.9 22.6
Nuevo León 1 184.7 0.7 1 176.3 8.4
Oaxaca 1 791.2 1.1 1 789.0 2.2
Puebla 1 464.3 0.9 1 464.3 0.0
Querétaro de Arteaga 1 099.0 0.7 1 063.8 35.2
Quintana Roo 471.8 0.3 465.0 6.8
San Luis Potosí 1 440.6 0.9 1 440.6 0.0
Sinaloa 891.5 0.6 816.6 75.0
Sonora 963.5 0.6 897.0 66.5
Tabasco 921.6 0.6 755.8 165.8
Tamaulipas 1 152.7 0.7 878.2 274.5
Tlaxcala 300.1 0.2 300.1 0.0
Veracruz de Ignacio de la Llave 4 600.0 2.9 1 576.1 3 023.9
Yucatán 1 114.3 0.7 854.3 260.0
Zacatecas 1 117.2 0.7 1 088.6 28.6

Nota: Se refiere a recursos públicos. Cifras a nivel flujo de efectivo para entidades del sector paraestatal.
Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

200
Indicadores
Regionales
Mesorregiones

Sur-Sureste Centro-Occidente Centro-País Noreste

Campeche Aguascalientes Distrito Federal Chihuahua
Chiapas Colima Hidalgo Durango
Guerrero Guanajuato México Coahuila
Oaxaca Jalisco Morelos de Zaragoza
Puebla Michoacán de Ocampo Tlaxcala Nuevo León
Quintana Roo Nayarit Tamaulipas
Tabasco Querétaro de Arteaga
Veracruz de Ignacio San Luis Potosí
de la Llave Zacatecas
Yucatán

Noroeste
Baja California
Baja California Sur
Sinaloa
Sonora

203
Variables geográficas y demográficas seleccionadas Cuadro 5.1
por entidad federativa

Superficie- Longitud Población Localidades Localidades

de la línea mayores
Entidad federativa territorial a
de costa de 100 000
(Km2)- (Km) Total Rural Urbana Total Rurales Urbanas habitantes

Estados Unidos
Mexicanos 1 959 248 11 122 112 336 538 26 049 128 86 287 410 192 245 188 594 3 651 131
Aguascalientes 5 272 0 1 184 996 227 407 957 589 1 989 1 960 29 1
Baja California 71 505 1 493 3 155 070 243 196 2 911 874 4 547 4 486 61 3
Baja California Sur 73 948 2 131 637 026 88 308 548 718 2 850 2 832 18 1
Campeche 57 033 425 822 441 209 032 613 409 2 778 2 747 31 2
Coahuila de Zaragoza 150 615 0 2 748 391 275 003 2 473 388 3 825 3 782 43 5
Colima 5 466 142 650 555 73 016 577 539 1 235 1 216 19 3
Chiapas 73 628 266 4 796 580 2 459 382 2 337 198 20 047 19 873 174 3
Chihuahua 245 962 0 3 406 465 517 269 2 889 196 12 257 12 208 49 5
CDMX 1 525 0 8 851 080 40 687 8 810 393 547 514 33 15
Durango 122 792 0 1 632 934 508 499 1 124 435 5 794 5 750 44 2
Guanajuato 31 032 0 5 486 372 1 651 168 3 835 204 8 995 8 851 144 4
Guerrero 64 791 522 3 388 768 1 416 920 1 971 848 7 290 7 155 135 3
Hidalgo 20 664 0 2 665 018 1 273 778 1 391 240 4 714 4 572 142 2
Jalisco 79 085 351 7 350 682 985 248 6 365 434 10 946 10 730 216 5
México 21 419 0 15 175 862 1 973 517 13 202 345 4 844 4 311 533 21
Michoacán
de Ocampo 58 585 228 4 351 037 1 362 688 2 988 349 9 427 9 217 210 3
Morelos 4 961 0 1 777 227 286 889 1 490 338 1 504 1 411 93 3
Nayarit 27 103 296 1 084 979 336 945 748 034 2 700 2 651 49 1
Nuevo León 64 742 0 4 653 458 247 333 4 406 125 5 265 5 201 64 8
Oaxaca 93 147 568 3 801 962 2 002 757 1 799 205 10 496 10 321 175 2
Puebla 34 155 0 5 779 829 1 631 443 4 148 386 6 400 6 098 302 2
Querétaro de Arteaga 12 114 0 1 827 937 540 664 1 287 273 2 717 2 637 80 2
Quintana Roo 39 201 1 176 1 325 578 157 058 1 168 520 1 993 1 968 25 3
San Luis Potosí 63 778 0 2 585 518 935 008 1 650 510 6 829 6 766 63 3
Sinaloa 58 359 622 2 767 761 751 994 2 015 767 5 845 5 756 89 3
Sonora 180 605 1 209 2 662 480 372 252 2 290 228 7 268 7 204 64 6
Tabasco 24 612 200 2 238 603 954 075 1 284 528 2 499 2 371 128 1
Tamaulipas 79 686 433 3 268 554 398 945 2 869 609 7 344 7 299 45 7
Tlaxcala 4 052 0 1 169 936 235 696 934 240 1 294 1 185 109 0
Veracruz de Ignacio
de la Llave 72 005 720 7 643 194 2 976 060 4 667 134 20 828 20 513 315 8
Yucatán 43 577 340 1 955 577 312 821 1 642 756 2 506 2 404 102 1
Zacatecas 73 829 0 1 490 668 604 070 886 598 4 672 4 605 67 3

a
La superficie territorial no incluye la superficie insular.
Fuente: INEGI. Estados Unidos Mexicanos. Censo de Población y Vivienda 2010. Aguascalientes, Ags.

204
Longitudes de las redes carretera y ferroviaria por mesorregión Cuadro 5.2
y entidad federativa
(Kilómetros)

Mesorregión Red Red Mesorregión Red

Red ferroviaria
Entidad federativa carretera ferroviaria Entidad federativa carretera

Estados Unidos Mexicanos 407 959 26 914.0

Sur-Sureste 145 166 5 554.4 Centro-País 32 890 3 072.6
Porcentaje (%) 35.6 20.6 Porcentaje (%) 8.1 11.4
Campeche 5 620 415.6 CDMX 105 281.4
Chiapas 22 936 583.1 Hidalgo 11 947 876.2
Guerrero 18 784 93.6 México 14 786 1 304.1
Oaxaca 30 715 648.9 Morelos 3 032 259.1
Puebla 10 313 1 065.0 Tlaxcala 3 021 351.8
Quintana Roo 5 810 0.0
Tabasco 9 757 300.2 Noreste 59 878 8 120.0
Veracruz de Ignacio de la Llave 28 807 1 806.6 Porcentaje (%) 14.7 30.2
Yucatán 12 424 641.4 Coahuila de Zaragoza 8 817 2 218.1
Chihuahua 13 899 2 677.7
Centro-Occidente 109 722 6 681.8 Durango 15 709 1 195.6
Porcentaje (%) 26.9 24.8 Nuevo León 7 398 1 091.9
Aguascalientes 2 375 223.0 Tamaulipas 14 054 936.7
Colima 2 739 255.9
Guanajuato 13 856 1 075.3 Noroeste 60 301 3 485.2
Jalisco 34 064 1 109.2 Porcentaje (%) 14.7 13.0
Michoacán de Ocampo 15 614 1 242.4 Baja California 12 043 282.3
Nayarit 10 416 394.2 Baja California Sur 5 979 0.0
Querétaro de Arteaga 3 362 476.4 Sinaloa 17 001 1 194.5
San Luis Potosí 15 028 1 234.7 Sonora 25 278 2 008.4
Zacatecas 12 268 670.7

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total,

(Continúa) Nota: debido al redondeo de las cifras.
Fuente: SCT. Subsecretaría de Infraestructura y Dirección General
Fuente: de Transporte Ferroviario y Multimodal.

Longitud de la red carretera por mesorregión Longitud de la red ferroviaria por mesorregión
(Kilómetros) (Kilómetros)

205
Área de las pistas del sistema aeroportuario nacional y longitud de atraque Cuadro 5.3
en los puertos del país por mesorregión y entidad federativa

Mesorregión Área de pistas a Longitud de atraque

Entidad federativa (Km2)- (Metros)

Estados Unidos Mexicanos 8 956.7 218 261

Sur-Sureste 3 283.8 106 736.0
Porcentaje (%) 36.7 48.9
Campeche 295.5 16 019
Chiapas 410.1 1 299
Guerrero 383.3 16 478
Oaxaca 551.9 4 506
Puebla 291.8 0
Quintana Roo 642.9 25 888
Tabasco 113.6 5 554
Veracruz de Ignacio de la Llave 338.4 24 356
Yucatán 256.5 12 636

Centro-Occidente 1 852.0 34 694

Porcentaje (%) 20.7 15.9
Aguascalientes 135.3 0
Colima 242.4 8 032
Guanajuato 157.5 0
Jalisco 434.1 13 807
Michoacán de Ocampo 303.0 6 821
Nayarit 144.4 6 034
Querétaro de Arteaga 219.5 0
San Luis Potosí 73.7 0
Zacatecas 142.2 0

Centro-País 783.6 0
Porcentaje (%) 8.7 0.0
CDMX 347.2 0
México 263.3 0
Morelos 173.2 0

Noreste 1 567.6 17 131

Porcentaje (%) 17.5 7.8
Coahuila de Zaragoza 184.5 0
Chihuahua 372.9 0
Durango 132.3 0
Nuevo León 193.6 0
Tamaulipas 684.3 17 131

Noroeste 1 469.7 59 700

Porcentaje (%) 16.4 27.4
Baja California 250.2 6 726
Baja California Sur 391.8 22 477
Sinaloa 365.8 15 502
Sonora 461.9 14 995

a
Se refiere a infraestructura de aeropuertos a cargo de ASA y Grupos Aeroportuarios.
Fuente: Aeropuertos y Servicios Auxiliares y Grupos Aeroportuarios. SCT. Coordinación General de Puertos y Marina Mercante.

206
Suscripciones de telefonía fija y telefonía móvil Cuadro 5.4
por mesorregión y entidad federativa

Mesorregión Lineas Lineas- Mesorregión Lineas -

Lineas
de Telefonía de Telefonía- de Telefonía -
Entidad federativa Entidad federativa de Telefonía fija
fija (miles) móvil (miles) a móvil a

Estados Unidos Mexicanos 20 999 120 173

Sur-Sureste 3 269 ND- Centro-País 7 344 ND-
Porcentaje (%) 15.6 ND- Porcentaje (%) 35.0 ND-
Campeche 76 ND- CDMX 3 859 ND-
Chiapas 240 ND- Hidalgo 272 ND-
Guerrero 321 ND- México 2 698 ND-
Oaxaca 280 ND- Morelos 381 ND-
Puebla 797 ND- Tlaxcala 134 ND-
Quintana Roo 270 ND-
Tabasco 169 ND- Noreste 3 220 ND-
Veracruz de Ignacio de la Llave 850 ND- Porcentaje (%) 15.3 ND-
Yucatán 266 ND- Coahuila de Zaragoza 475 ND-
Chihuahua 604 ND-
Centro-Occidente 4 406 ND- Durango 200 ND-
Porcentaje (%) 21.0 ND- Nuevo León 1 421 ND-
Aguascalientes 194 ND- Tamaulipas 520 ND-
Colima 118 ND-
Guanajuato 826 ND- Noroeste 1 721 ND-
Jalisco 1 616 ND- Porcentaje (%) 8.2 ND-
Michoacán de Ocampo 510 ND- Baja California 714 ND-
Nayarit 164 ND- Baja California Sur 154 ND-
Querétaro de Arteaga 482 ND- Sinaloa 421 ND-
San Luis Potosí 336 ND- Sonora 432 ND-
Zacatecas 160 ND-
a
No se cuenta con la actualización de los desgloses por entidad federativa.
b
(Continúa) Se refiere a las suscripciones sin entidad federativa especificada.
ND No disponible.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégica.

Lineas de telefonía fija por mesorregión

207
Oficinas postales propias y sucursales telegráficas Cuadro 5.5
por mesorregión y entidad federativa

Oficinas Oficinas
Mesorregión Sucursales Mesorregión Sucursales
postales postales
telegráficas telegráficas
Entidad federativa propias Entidad federativa propias

Estados Unidos Mexicanos 1 598 1 764

Sur-Sureste 459 592 Centro-País 321 261
Porcentaje (%) 28.7 33.6 Porcentaje (%) 20.1 14.8
Campeche 13 29 CDMX 90 75
Chiapas 55 63 Hidalgo 33 46
Guerrero 58 76 México 139 89
Oaxaca 77 130 Morelos 39 39
Puebla 50 68 Tlaxcala 20 12
Quintana Roo 15 26
Tabasco 29 38 Noreste 193 242
Veracruz de Ignacio de la Llave 125 121 Porcentaje (%) 12.1 13.7
Yucatán 37 41 Coahuila de Zaragoza 32 53
Chihuahua 50 47
Centro-Occidente 472 453 Durango 36 52
Porcentaje (%) 29.5 25.7 Nuevo León 41 42
Aguascalientes 10 20 Tamaulipas 34 48
Colima 17 23
Guanajuato 63 66 Noroeste 153 216
Jalisco 153 110 Porcentaje (%) 9.6 12.2
Michoacán de Ocampo 91 83 Baja California 24 39
Nayarit 26 40 Baja California Sur 23 28
Querétaro de Arteaga 27 28 Sinaloa 49 67
San Luis Potosí 45 48 Sonora 57 82
Zacatecas 40 35
(Continúa)
Fuente: Servicio Postal Mexicano. Telecomunicaciones de México.

Oficinas postales por mesorregión Sucursales telegráficas por mesorregión

208
Inversión ejercida por mesorregión y entidad federativa Cuadro 5.6
Según sector central y paraestatal
(Millones de pesos corrientes)

Mesorregión Inversión ejercida en el Sector Mesorregión Inversión ejercida en el Sector

Entidad federativa Total Central Paraestatal Entidad federativa Total Central Paraestatal

Estados Unidos Mexicanos 158 453.1 64 324.9 94 128.2 Centro-País 124 218.8 34 840.7 89 378.1
Sur-Sureste 15 110.7 11 594.0 3 516.7 Porcentaje (%) 78.4 54.2 95.0
Porcentaje (%) 9.5 18.0 3.7 CDMX 30 869.4 30 426.0 443.4
Campeche 1 909.1 1 908.3 0.8 Hidalgo 1 173.3 1 173.3 0.0
Chiapas 1 547.8 1 490.7 57.1 México 91 530.8 2 596.8 88 934.0
Guerrero 1 290.5 1 290.5 0.0 Morelos 345.1 344.4 0.7
Oaxaca 1 791.2 1 789.0 2.2 Tlaxcala 300.1 300.1 0.0
Puebla 1 464.3 1 464.3 0.0
Quintana Roo 471.8 465.0 6.8 Noreste 4 910.6 4 625.8 284.8
Tabasco 921.6 755.8 165.8 Porcentaje (%) 3.1 7.2 0.3
Veracruz de Ignacio Coahuila de Zaragoza 667.5 666.1 1.3
de la Llave 4 600.0 1 576.1 3 023.9 Chihuahua 867.1 866.5 0.5
Yucatán 1 114.3 854.3 260.0 Durango 1 038.7 1 038.7 0.0
Nuevo León 1 184.7 1 176.3 8.4
Centro-Occidente 10 787.2 10 152.9 634.3 Tamaulipas 1 152.7 878.2 274.5
Porcentaje (%) 6.8 15.8 0.7
Aguascalientes 321.9 321.9 0.0 Noroeste 3 425.8 3 111.4 314.3
Colima 420.4 378.1 42.3 Porcentaje (%) 2.2 4.8 0.3
Guanajuato 2 743.3 2 743.3 0.0 Baja California 955.5 785.3 170.2
Jalisco 1 255.0 1 246.8 8.2 Baja California Sur 615.2 612.5 2.7
Michoacán de Ocampo 2 011.2 1 513.9 497.3 Sinaloa 891.5 816.6 75.0
Nayarit 378.5 355.9 22.6 Sonora 963.5 897.0 66.5
Querétaro de Arteaga 1 099.0 1 063.8 35.2
San Luis Potosí 1 440.6 1 440.6 0.0 fdgdfgdf

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total,

Zacatecas 1 117.2 1 088.6 28.6 Nota: debido al redondeo de las cifras.
Fuente: SCT. Dirección General de Programación, Organización y Presupuesto.

Inversión ejercida por el sector central de Comunica-

ciones y Transportes por mesorregión
(Millones de pesos corrientes)
Participación de los sectores central y paraestatal en la inversión ejercida
de Comunicaciones y Transportes por mesorregión

Inversión ejercida por el sector paraestatal de Comunica-

ciones y Transportes por mesorregión
(Millones de pesos corrientes)

209
Distribución porcentual de la infraestructura de transportes y comunicaciones Cuadro 5.7
por entidad federativa según modo de transporte 1a. parte
y servicio de comunicaciones
Longitud Longitud Flota vehicular
Entidad federativa de la red de la red del autotransporte federal Aeropuertos b Puertos
carretera ferroviaria Pasajeros a
Carga

Estados Unidos Mexicanos 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0

Aguascalientes 0.6 0.8 1.8 1.3 1.5 0.0
Baja California 3.0 1.0 1.3 2.6 2.8 3.1
Baja California Sur 1.5 0.0 1.5 0.2 4.4 10.3
Campeche 1.4 1.5 0.4 0.2 3.3 7.3
Coahuila de Zaragoza 2.2 8.2 1.5 3.9 2.1 0.0
Colima 0.7 1.0 0.4 1.0 2.7 3.7
Chiapas 5.6 2.2 1.8 0.5 4.6 0.6
Chihuahua 3.4 9.9 0.8 3.3 4.2 0.0
CDMX 0.0 1.0 27.9 19.7 3.9 0.0
Durango 3.9 4.4 0.6 1.6 1.5 0.0
Guanajuato 3.4 4.0 6.7 5.1 1.8 0.0
Guerrero 4.6 0.3 1.1 0.4 4.3 7.5
Hidalgo 2.9 3.3 3.2 3.9 0.0 0.0
Jalisco 8.3 4.1 11.0 6.8 4.8 6.3
México 3.6 4.8 4.5 5.2 2.9 0.0
Michoacán de Ocampo 3.8 4.6 2.8 2.8 3.4 3.1
Morelos 0.7 1.0 0.9 0.9 1.9 0.0
Nayarit 2.6 1.5 0.9 0.2 1.6 2.8
Nuevo León 1.8 4.1 4.1 14.1 2.2 0.0
Oaxaca 7.5 2.4 1.9 0.5 6.2 2.1
Puebla 2.5 4.0 3.0 3.1 3.3 0.0
Querétaro de Arteaga 0.8 1.8 2.6 2.9 2.5 0.0
Quintana Roo 1.4 0.0 6.7 0.2 7.2 11.9
San Luis Potosí 3.7 4.6 2.2 2.4 0.8 0.0
Sinaloa 4.2 4.4 1.4 2.2 4.1 7.1
Sonora 6.2 7.5 0.9 2.3 5.2 6.9
Tabasco 2.4 1.1 0.9 0.7 1.3 2.5
Tamaulipas 3.4 3.5 1.2 5.7 7.6 7.8
Tlaxcala 0.7 1.3 1.1 0.5 0.0 0.0
Veracruz de Ignacio de la Llave 7.1 6.7 3.3 4.5 3.8 11.2
Yucatán 3.0 2.4 1.1 0.9 2.9 5.8
Zacatecas 3.0 2.5 0.5 0.4 1.6 0.0

210
Distribución porcentual de la infraestructura de transportes y comunicaciones Cuadro 5.7
por entidad federativa según modo de transporte 2a. parte y última
y servicio de comunicaciones
Suscripciones Estaciones c Puntos
Sucursales
Entidad federativa Telefonía Telefonía- Televisión de servicio
Radio TV telegráficas
fija móvil d
restringida postal

Estados Unidos Mexicanos 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0
Aguascalientes 0.9 ND- 1.1 1.1 0.9 0.6 1.1
Baja California 3.4 ND- 3.7 3.8 2.7 1.5 2.2
Baja California Sur 0.7 ND- 1.0 2.2 0.7 1.4 1.6
Campeche 0.4 ND- 0.5 1.4 0.1 0.8 1.6
Coahuila de Zaragoza 2.3 ND- 2.4 5.0 3.7 2.0 3.0
Colima 0.6 ND- 0.8 1.2 2.7 1.1 1.3
Chiapas 1.1 ND- 2.4 3.8 5.6 3.4 3.6
Chihuahua 2.9 ND- 2.9 4.8 4.1 3.1 2.7
CDMX 18.4 ND- 9.1 3.1 1.0 5.6 4.3
Durango 1.0 ND- 1.6 1.6 2.9 2.3 2.9
Guanajuato 3.9 ND- 4.4 3.4 2.8 3.9 3.7
Guerrero 1.5 ND- 2.5 3.0 6.8 3.6 4.3
Hidalgo 1.3 ND- 2.5 1.6 1.8 2.1 2.6
Jalisco 7.7 ND- 7.3 6.1 13.0 9.6 6.2
México 12.9 ND- 12.3 2.3 9.4 8.7 5.0
Michoacán de Ocampo 2.4 ND- 3.5 5.8 7.3 5.7 4.7
Morelos 1.8 ND- 1.8 1.4 0.2 2.4 2.2
Nayarit 0.8 ND- 1.2 1.3 3.7 1.6 2.3
Nuevo León 6.8 ND- 4.5 3.5 5.5 2.6 2.4
Oaxaca 1.3 ND- 2.5 5.8 6.7 4.8 7.4
Puebla 3.8 ND- 4.3 3.2 4.3 3.1 3.9
Querétaro de Arteaga 2.3 ND- 2.6 1.4 0.7 1.7 1.6
Quintana Roo 1.3 ND- 2.0 3.0 0.6 0.9 1.5
San Luis Potosí 1.6 ND- 2.1 1.9 1.0 2.8 2.7
Sinaloa 2.0 ND- 3.0 3.7 0.9 3.1 3.8
Sonora 2.1 ND- 3.2 6.8 0.9 3.6 4.6
Tabasco 0.8 ND- 2.0 1.7 0.6 1.8 2.2
Tamaulipas 2.5 ND- 2.8 5.0 0.7 2.1 2.7
Tlaxcala 0.6 ND- 0.9 0.3 1.0 1.3 0.7
Veracruz de Ignacio de la Llave 4.1 ND- 6.4 6.6 3.1 7.8 6.9
Yucatán 1.3 ND- 1.5 2.2 0.9 2.3 2.3
Zacatecas 0.8 ND- 1.2 1.9 3.7 2.5 2.0

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total debido al redondeo de las cifras.
a
Incluye flota para el servicio de autotransporte de pasajeros y turismo.
b
Incluye a los aeropuertos administrados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gobiernos Estatales, Gobiernos Municipales
b
y Grupos Aeroportuarios. Hasta 2009 se incluían los aeropuertos a cargo de la Secretaría de Marina y de la Secretaría de la Defensa Nacional.
c
Se refieren a las estaciones en operación de Radio y TV concesionadas y permisionadas.
d
No se cuenta con la actualización de los desgloses por entidad federativa.
ND No disponible.
Fuente: SCT. Dirección General de Planeación. Cálculos propios con base en información proporcionada por las áreas del Sector Comunicaciones y Transportes.

211
Rango ocupado por las entidades federativas de acuerdo a su participación Cuadro 5.8
en la infraestructura de los transportes y las comunicaciones 1a. parte

Longitud Longitud Flota vehicular

Entidad federativa de la red de la red del autotransporte federal Aeropuertos a,b Puertos
carretera ferroviaria Pasajeros Carga

Aguascalientes 31 29 15 19 27 NA-
Baja California 17 25 19 14 18 13
Baja California Sur 24 31 17 29 7 3
Campeche 26 21 31 32 14 6
Coahuila de Zaragoza 22 26 16 8 22 NA-
Colima 30 19 32 20 19 11
Chiapas 5 1 14 24 6 17
Chihuahua 13 2 28 10 9 NA-
CDMX 32 28 1 1 11 NA-
Durango 8 8 29 18 28 NA-
Guanajuato 14 12 3 6 24 NA-
Guerrero 6 30 21 28 8 5
Hidalgo 18 15 8 9 31 NA-
Jalisco 1 10 2 3 5 9
México 11 5 5 5 16 NA-
Michoacán de Ocampo 9 6 10 13 13 12
Morelos 28 27 25 22 23 NA-
Nayarit 19 22 27 30 25 14
Nuevo León 23 11 6 2 21 NA-
Oaxaca 2 17 13 26 3 16
Puebla 20 13 9 11 15 NA-
Querétaro de Arteaga 27 20 11 12 20 NA-
Quintana Roo 25 32 4 31 2 1
San Luis Potosí 10 7 12 15 30 NA-
Sinaloa 7 9 18 17 10 7
Sonora 4 3 26 16 4 8
Tabasco 21 24 24 23 29 15
Tamaulipas 12 14 20 4 1 4
Tlaxcala 29 23 22 25 32 NA-
Veracruz de Ignacio de la Llave 3 4 7 7 12 2
Yucatán 15 18 23 21 17 10
Zacatecas 16 16 30 27 26 NA-

212
Rango ocupado por las entidades federativas de acuerdo a su participación Cuadra 5.8
en la infraestructura de los transportes y las comunicaciones 2a. parte y última
Suscripciones Estaciones c Puntos
Sucursales
Entidad federativa Telefonía Telefonía- Televisión de servicio
Radio TV telegráficas
fija móvil d restringida postal

Aguascalientes 25 ND- 28 31 29 32 31
Baja California 8 ND- 8 10 12 26 22
Baja California Sur 29 ND- 29 20 14 27 27
Campeche 32 ND- 32 26 20 31 26
Coahuila de Zaragoza 13 ND- 18 6 6 22 13
Colima 31 ND- 31 30 23 29 30
Chiapas 23 ND- 19 9 9 10 12
Chihuahua 9 ND- 12 8 2 11 17
CDMX 1 ND- 2 14 21 5 8
Durango 24 ND- 24 24 17 19 14
Guanajuato 6 ND- 6 13 8 7 11
Guerrero 18 ND- 15 16 11 8 7
Hidalgo 20 ND- 16 25 26 21 18
Jalisco 3 ND- 3 3 10 1 3
México 2 ND- 1 19 27 2 4
Michoacán de Ocampo 11 ND- 9 5 4 4 5
Morelos 16 ND- 23 27 31 17 23
Nayarit 27 ND- 27 29 24 25 21
Nuevo León 4 ND- 5 12 7 15 19
Oaxaca 19 ND- 17 4 3 6 1
Puebla 7 ND- 7 15 25 12 9
Querétaro de Arteaga 12 ND- 14 28 30 24 28
Quintana Roo 21 ND- 21 17 15 30 29
San Luis Potosí 17 ND- 20 21 16 14 15
Sinaloa 15 ND- 11 11 19 13 10
Sonora 14 ND- 10 1 1 9 6
Tabasco 26 ND- 22 23 22 23 24
Tamaulipas 10 ND- 13 7 5 20 16
Tlaxcala 30 ND- 30 32 32 28 32
Veracruz de Ignacio de la Llave 5 ND- 4 2 13 3 2
Yucatán 22 ND- 25 18 28 18 20
Zacatecas 28 ND- 26 22 18 16 25

a
Incluye a los aeropuertos administrados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Gobiernos Estatales,
a
Gobiernos Municipales y Grupos Aeroportuarios.
a
Hasta 2009 se incluían los aeropuertos a cargo de las Secretarías de Marina y Defensa Nacional.
b
Se refiere a los metros cuadrados de pistas.
c
Se refieren a las estaciones en operación de Radio y TV concesionadas y permisionadas.
d
No se cuenta con la actualización de los desgloses por entidad federativa.
NA No aplicable.
ND No disponible.
Fuente: SCT. Dirección General de Planeación. Cálculos propios con base en información proporcionada por las áreas
Fuente: del Sector Comunicaciones y Transportes.

213
Indicadores de densidad de las longitudes de las redes carretera Cuadro 5.9
y ferroviaria por entidad federativa

Longitud- Longitud- Longitud- Longitud-

Entidad federativa carretera- ferroviaria- Entidad federativa carretera- ferroviaria-
(P/c 100 km2) a (P/c 100 km2) a (P/c 100 km2) a (P/c 100 km2) a

Estados Unidos Mexicanos 20.8 1.4

Aguascalientes 45.1 4.2 Morelos 61.1 5.2
Baja California 16.8 0.4 Nayarit 38.4 1.5
Baja California Sur 8.1 0.0 Nuevo León 11.4 1.7
Campeche 9.9 0.7 Oaxaca 33.0 0.7
Coahuila de Zaragoza 5.9 1.5 Puebla 30.2 3.1
Colima 50.1 4.7 Querétaro de Arteaga 27.8 3.9
Chiapas 31.2 0.8 Quintana Roo 14.8 0.0
Chihuahua 5.7 1.1 San Luis Potosí 23.6 1.9
CDMX 6.9 18.5 Sinaloa 29.1 2.0
Durango 12.8 1.0 Sonora 14.0 1.1
Guanajuato 44.7 3.5 Tabasco 39.6 1.2
Guerrero 29.0 0.1 Tamaulipas 17.6 1.2
Hidalgo 57.8 4.2 Tlaxcala 74.6 8.7
Jalisco 43.1 1.4 Veracruz de Ignacio de la Llave 40.0 2.5
México 69.0 6.1 Yucatán 28.5 1.5
Michoacán de Ocampo 26.7 2.1 Zacatecas 16.6 0.9

GERGEGRER
(Continúa) a
Se refiere a la superficie territorial (INEGI).
Fuente: SCT. Dirección General de Planeación. Cálculos propios con base en información
Fuente: proporcionada por las áreas de la SCT y publicaciones de INEGI.

Densidad de la longitud de la red carretera Densidad de la longitud de la red férrea

por entidad federativa por entidad federativa
(P/c 100 km2) (P/c 100 km2)

214
Indicadores de densidad de la flota vehicular del autotransporte federal Cuadro 5.10
por entidad federativa según tipo de servicio

Vehículos- Vehículos- Vehículos- Vehículos-

Entidad federativa de pasajeros- de carga- Entidad federativa de pasajeros- de carga-
(P/c loc.) a (P/c loc.) a (P/c loc.) a (P/c loc.) a

Estados Unidos Mexicanos 35.4 269.2 Morelos 12.8 91.4

Aguascalientes 79.4 435.8 Nayarit 23.3 40.0
Baja California 27.7 420.6 Nuevo León 83.3 2 162.2
Baja California Sur 104.7 113.8 Oaxaca 14.1 27.5
Campeche 16.7 58.0 Puebla 12.9 101.5
Coahuila de Zaragoza 44.7 898.1 Querétaro de Arteaga 41.3 361.6
Colima 23.9 493.2 Quintana Roo 345.7 72.2
Chiapas 13.5 31.0 San Luis Potosí 44.2 379.0
Chihuahua 21.1 670.9 Sinaloa 20.5 243.6
CDMX 1 092.5 5 859.1 Sonora 18.7 348.9
Durango 18.3 363.5 Tabasco 9.3 51.4
Guanajuato 60.4 349.9 Tamaulipas 35.7 1 253.0
Guerrero 10.8 25.8 Tlaxcala 13.3 45.9
Hidalgo 29.3 266.5 Veracruz de Ignacio de la Llave 13.5 140.2
Jalisco 65.9 309.3 Yucatán 13.4 87.2
México 10.9 95.9 Zacatecas 10.3 65.3
Michoacán de Ocampo 17.2 129.4

a
Se refiere a localidades urbanas.
(Continúa) Fuente: SCT. Dirección General de Planeación. Cálculos propios con base en información
Fuente: proporcionada por las áreas de la SCT y del Censo de Población y Vivienda 2010,
Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Densidad de los vehículos de pasajeros Densidad de los vehículos de carga

por entidad federativa por entidad federativa
(Vehículos por localidad mayor a 2 500 habitantes) (Vehículos por localidad mayor a 2 500 habitantes)

215
Indicadores de penetración de los servicios de telefonía fija Cuadro 5.11
y telefonía móvil por entidad federativa

Lineas de Lineas-- Lineas de Lineas--

telefonía de telefonía-- telefonía de telefonía--
Entidad federativa Entidad federativa
fija móvil a,b fija móvil a,b
(P/c 100 hog.) (P/c 100 hab.)-- (P/c 100 hog.) (P/c 100 hab.)--

Estados Unidos Mexicanos 74.5 120.2

Aguascalientes 67.0 ND- Morelos 82.7 ND-
Baja California 83.2 ND- Nayarit 56.8 ND-
Baja California Sur 88.0 ND- Nuevo León 119.3 ND-
Campeche 35.9 ND- Oaxaca 30.0 ND-
Coahuila de Zaragoza 66.4 ND- Puebla 58.0 ND-
Colima 66.3 ND- Querétaro de Arteaga 107.1 ND-
Chiapas 22.4 ND- Quintana Roo 74.4 ND-
Chihuahua 66.3 ND- San Luis Potosí 53.2 ND-
CDMX 161.6 ND- Sinaloa 59.3 ND-
Durango 50.2 ND- Sonora 61.2 ND-
Guanajuato 65.2 ND- Tabasco 30.2 ND-
Guerrero 39.9 ND- Tamaulipas 59.9 ND-
Hidalgo 41.0 ND- Tlaxcala 49.2 ND-
Jalisco 89.7 ND- Veracruz de Ignacio de la Llave 42.9 ND-
México 73.1 ND- Yucatán 52.9 ND-
Michoacán de Ocampo 47.8 ND- Zacatecas 42.9 ND-

(Continúa)
a
Se refiere a la población urbana.
b
No se cuenta con la actualización de los desgloses por entidad federativa.
Fuente: IFT, Coordinación General de Planeación Estratégca.

Penetración de telefonía fija por entidad federativa

(Lineas p/c 100 hogares)

216
Indicadores de penetración de los servicios de televisión restringida, Cuadro 5.12
y de radio y televisión abierta por entidad federativa

Accesos- Estaciones Accesos- Estaciones

Entidad de televisión- Radio- TV- Entidad de televisión- Radio- TV-
federativa restringida- (P/c 1 000- (P/c 1 000 - federativa restringida- (P/c 1 000- (P/c 1 000 -
(P/c 100 hab.) a km2) b km2) b (P/c 100 hab.) a km2) b km2)b

Estados Unidos
Mexicanos 18.6 0.1 0.0 Morelos 20.7 0.6 0.0
Aguascalientes 19.8 0.4 0.2 Nayarit 22.3 0.1 0.1
Baja California 24.8 0.1 0.0 Nuevo León 20.1 0.1 0.1
Baja California Sur 32.3 0.1 0.0 Oaxaca 13.5 0.1 0.1
Campeche 11.6 0.0 0.0 Puebla 15.5 0.2 0.1
Coahuila de Zaragoza 18.3 0.1 0.0 Querétaro de Arteaga 29.6 0.2 0.0
Colima 24.6 0.5 0.4 Quintana Roo 32.3 0.2 0.0
Chiapas 10.3 0.1 0.1 San Luis Potosí 17.1 0.1 0.0
Chihuahua 17.9 0.0 0.0 Sinaloa 23.0 0.1 0.0
CDMX 21.5 4.2 0.6 Sonora 24.9 0.1 0.0
Durango 19.9 0.0 0.0 Tabasco 18.7 0.1 0.0
Guanajuato 16.9 0.2 0.1 Tamaulipas 18.2 0.1 0.0
Guerrero 15.7 0.1 0.1 Tlaxcala 15.5 0.1 0.2
Hidalgo 19.7 0.2 0.1 Veracruz de Ignacio
Jalisco 20.7 0.2 0.1 de la Llave 17.4 0.2 0.0
México 17.0 0.2 0.4 Yucatán 16.3 0.1 0.0
Michoacán de Ocampo 16.7 0.2 0.1 Zacatecas 16.5 0.1 0.0
fsdfsds

a
Se refiere a las localidades urbanas.
(Continúa) b
Se refiere a la superficie territorial.
Fuente: SCT. Dirección General de Planeación. Cálculos propios con base en información
Fuente: proporcionada por las áreas de la SCT y del Censo de Población y Vivienda 2010,
Fuente: INEGI.

Penetración de accesos de televisión restringida

por entidad federativa
(Suscripciones por cada 100 hogares en localidades urbanas)

217
Indicadores de densidad de la infraestructura aeroportuaria, Cuadro 5.13
portuaria y de los servicios postal y telegráfico
por entidad federativa

Aeropuertos Puertos Puntos- Sucursales

Entidad federativa (P/c loc. mayor (P/c 100 km. de servicio postal- telegráficas
a
a 100 000 hab.) de costa) (P/c 100 loc.) (P/c 10 loc. urbanas)

Estados Unidos Mexicanos 0.6 1.1 0.8 4.8

Aguascalientes 1.0 NA- 0.5 6.9
Baja California 1.3 0.5 0.5 6.4
Baja California Sur 4.0 0.8 0.8 15.6
Campeche 1.0 3.3 0.5 9.4
Coahuila de Zaragoza 0.2 NA- 0.8 12.3
Colima 1.7 2.1 1.4 12.1
Chiapas 0.7 1.1 0.3 3.6
Chihuahua 0.6 NA- 0.4 9.6
CDMX 0.1 NA- 16.5 22.7
Durango 0.5 NA- 0.6 11.8
Guanajuato 0.5 NA- 0.7 4.6
Guerrero 0.7 1.0 0.8 5.6
Hidalgo 0.5 NA- 0.7 3.2
Jalisco 0.4 0.6 1.4 5.1
México 0.1 NA- 2.9 1.7
Michoacán de Ocampo 1.3 0.4 1.0 4.0
Morelos 0.3 NA- 2.6 4.2
Nayarit 1.0 1.7 1.0 8.2
Nuevo León 0.3 NA- 0.8 6.6
Oaxaca 2.0 0.7 0.7 7.4
Puebla 1.0 NA- 0.8 2.3
Querétaro de Arteaga 0.5 NA- 1.0 3.5
Quintana Roo 1.3 1.4 0.8 10.4
San Luis Potosí 0.7 NA- 0.7 7.6
Sinaloa 1.0 1.0 0.8 7.5
Sonora 0.8 0.6 0.8 12.8
Tabasco 1.0 3.0 1.2 3.0
Tamaulipas 0.7 0.9 0.5 10.7
Tlaxcala NA- NA- 1.5 1.1
Veracruz de Ignacio de la Llave 0.6 1.5 0.6 3.8
Yucatán 2.0 3.5 1.5 4.0
Zacatecas 0.3 NA- 0.9 5.2

a
Se refiere al total de localidades.
NA No aplicable.
Fuente: SCT. Dirección General de Planeación. Cálculos propios con base en información proporcionada por las áreas del Sector Comunicaciones y Transportes
Fuente: y de INEGI (Censo de Población y Vivienda 2010).

218
Rango ocupado por las entidades federativas de acuerdo a los niveles de densidad Cuadro 5.14
de la infraestructura del subsector transporte
Flota vehicular del autotransporte
Longitud- Longitud- Aeropuertos Puertos
Entidad Vehiculos Vehículos
carretera- ferroviaria- (P/c loc. mayor (P/c 100 km.
federativa de pasajeros de carga
(P/c 100 km2) a (P/c 100 km2) a a 100 000 hab.) de costa)
(P/c 100 loc. urb.) (P/c 100 loc. urb.)

Aguascalientes 6 7 5 7 3 NA-
Baja California 22 29 13 8 12 16
Baja California Sur 29 31 3 19 1 12
Campeche 28 27 21 26 4 2
Coahuila de Zaragoza 31 16 8 4 25 NA-
Colima 5 5 14 6 13 4
Chiapas 13 26 23 30 22 8
Chihuahua 32 23 16 5 19 NA-
CDMX 30 1 1 1 27 NA-
Durango 26 24 19 10 18 NA-
Guanajuato 7 9 7 12 24 NA-
Guerrero 16 30 30 32 14 10
Hidalgo 4 6 12 15 28 NA-
Jalisco 8 19 6 14 20 15
México 2 3 29 21 29 NA-
Michoacán de Ocampo 19 12 20 18 15 17
Morelos 3 4 28 22 30 NA-
Nayarit 11 18 15 29 5 5
Nuevo León 27 15 4 2 26 NA-
Oaxaca 12 28 22 31 2 13
Puebla 14 10 27 20 6 NA-
Querétaro de Arteaga 18 8 10 11 31 NA-
Quintana Roo 24 32 2 24 7 7
San Luis Potosí 20 14 9 9 16 NA-
Sinaloa 15 13 17 16 8 9
Sonora 25 22 18 13 17 14
Tabasco 10 20 32 27 9 3
Tamaulipas 21 21 11 3 11 11
Tlaxcala 1 2 26 28 32 NA-
Veracruz de Ignacio
de la Llave 9 11 24 17 21 6
Yucatán 17 17 25 23 10 1
Zacatecas 23 25 31 25 23 NA-

a
Se refiere a la superficie territorial (INEGI).
NA No aplicable.
Fuente: SCT. Dirección General de Planeación. Cálculos propios con base en información proporcionada por las áreas del Sector Comunicaciones y Transportes
y de INEGI (Censo de Población y Vivienda 2010).

219
Rango ocupado por las entidades federativas de acuerdo a los niveles de penetración Cuadro 5.15
de los servicios seleccionados de comunicaciones
Estaciones Puntos-
Accesos- Sucursales-
Lineas- Lineas- de servicio-
Entidad de televisión- Radio- T.V.- telegráficas-
telefónia fija- telefonía móvil- postal-
federativa restringida- (P/c 1 000- (P/c 1 000- (P/c 10-
(P/c 100 hog.) a (P/c 100 hab.)b (P/c 100-
(P/c 100 hab.)a km2) c km2) c loc.) a
loc.)d

Aguascalientes 10 ND- 14 4 3 25 15
Baja California 6 ND- 5 20 22 32 17
Baja California Sur 5 ND- 2 28 25 20 2
Campeche 29 ND- 31 30 27 9 10
Coahuila
de Zaragoza 11 ND- 17 26 30 15 4
Colima 12 ND- 6 3 2 30 5
Chiapas 32 ND- 32 21 18 16 26
Chihuahua 13 ND- 19 31 32 21 9
CDMX 1 ND- 9 1 1 1 1
Durango 22 ND- 13 32 31 11 6
Guanajuato 14 ND- 23 6 4 26 21
Guerrero 28 ND- 27 24 19 18 18
Hidalgo 27 ND- 15 11 12 23 28
Jalisco 4 ND- 10 12 23 19 20
México 9 ND- 22 7 13 14 31
Michoacán
de Ocampo 24 ND- 24 8 7 13 24
Morelos 7 ND- 11 2 6 22 22
Nayarit 19 ND- 8 23 14 6 11
Nuevo León 2 ND- 12 19 11 31 16
Oaxaca 31 ND- 30 17 17 3 14
Puebla 18 ND- 28 9 20 12 30
Querétaro
de Arteaga 3 ND- 3 5 10 28 27
Quintana Roo 8 ND- 1 15 9 7 8
San Luis Potosí 20 ND- 21 27 21 10 12
Sinaloa 17 ND- 7 16 26 17 13
Sonora 15 ND- 4 25 16 24 3
Tabasco 30 ND- 16 14 8 2 29
Tamaulipas 16 ND- 18 18 15 29 7
Tlaxcala 23 ND- 29 13 5 8 32
Veracruz de Ignacio
de la Llave 26 ND- 20 10 24 27 25
Yucatán 21 ND- 26 22 28 4 23
Zacatecas 25 ND- 25 29 29 5 19

a
Se refiere a localidades urbanas.
b
No se cuenta con la actualización de los desgloses por entidad federativa.
c
Se refiere a la superficie territorial.
d
Se refiere al total de localidades.
ND No disponible.
Fuente: INEGI y SCT.

220
Indicadores
Económicos
Población ocupada por sector y rama de actividad económica Cuadro 6.1
Serie anual de 2010 a 2018
(Miles de personas)

Concepto 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Población ocupada 46 122 47 139 48 707 49 227 49 415 50 611 51 595 52 341 53 721
Sector primario o agrícola 6 366 6 394 6 623 6 666 6 751 6 744 6 710 6 811 6 826
Agricultura, ganadería, silvicultura,
pesca y caza 6 366 6 394 6 623 6 666 6 751 6 744 6 710 6 811 6 826
Sector secundario o industrial 11 055 11 237 11 489 11 743 12 026 12 504 13 057 13 377 13 774
Industrias extractiva y de electricidad 365 361 417 433 414 425 403 408 413
Industria manufacturera 7 086 7 212 7 443 7 711 7 888 8 116 8 412 8 691 8 941
Construcción 3 604 3 663 3 629 3 600 3 724 3 963 4 242 4 278 4 420
Sector terciario o servicios 28 405 29 196 30 261 30 533 30 357 31 076 31 552 31 847 32 807
Comercio 9 118 9 293 9 579 9 650 9 599 9 721 9 774 9 661 10 020
Restaurantes y servicios de alojamiento 3 047 3 202 3 338 3 410 3 449 3 654 3 837 3 925 4 054
Transportes, comunicaciones,
correo y almacenamiento 2 258 2 279 2 344 2 424 2 415 2 491 2 606 2 669 2 818
Servicios profesionales, financieros
y corporativos 2 897 3 118 3 300 3 357 3 402 3 518 3 589 3 663 3 866
Servicios sociales 3 861 3 887 4 042 4 065 4 008 4 080 4 102 4 260 4 326
Servicios diversos 4 895 5 052 5 255 5 257 5 159 5 353 5 390 5 461 5 477
Gobierno y organismos internacionales 2 330 2 366 2 403 2 370 2 324 2 259 2 254 2 208 2 247
No especificado 296 311 334 285 281 288 276 305 314

Nota: Los datos se ajustaron con base en las proyecciones elaboradas por el Consejo Nacional de Población, por ello, se modificaron con relación a la anterior publicación.
Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras.
Fuente: INEGI. Banco de Información Económica (BIE).

Distribución porcentual de la población ocupada Gráfica 1

por sector económico 2018

Sector
Secundario
25.6% Sector
Primario
12.7%
No especificado
0.6%
Sector
Terciario
61.1%

Distribución porcentual de la población ocupada en el sector Gráfica 2

servicios por actividad económica 2018
Servicios profesionales,
financieros y corporativos
Restaurantes y servicios 11.8%
de alojamiento
12.4% Transportes, comunicaciones,
correo y almacenamiento
8.6%

Gobierno y organismos
Servicios
internacionales
sociales
6.8%
13.2%

Servicios
Comercio
diversos
30.5%
16.7%

223
Producto Interno Bruto total a precios básicos, de mercado y por gran división Cuadro 6.2
Serie anual de 2013 a 2018
(Millones de pesos a precios de 2013)

Concepto 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Producto Interno Bruto,

R R
a precios de mercado 65 108 748 66 934 619 69 135 424 71 147 642 72 654 610 74 206 480

R
Menos: Impuestos a los productos, netos 2 538 269 2 692 101 2 850 344 3 056 662 3 172 497 R
3 248 733

Valor Agregado Bruto, a precios básicos 62 570 479 64 242 518 66 285 080 68 090 980 R
69 482 113 R
70 957 747

R
Actividades primarias 2 043 623 2 120 885 2 164 755 2 240 991 2 316 624 2 371 809
- 11 Agricultura, cría y explotación de animales,
aprovechamiento forestal, pesca y caza 2 043 623 2 120 885 2 164 755 2 240 991 2 316 624 2 371 809

R R
Actividades secundarias 20 741 250 21 276 399 21 538 847 21 620 464 21 572 102 21 674 145
R
- 21 Minería 4 614 398 4 527 025 4 326 626 4 139 250 3 796 037 3 580 468
- 22 Generación, transmisión y distribución
de energía a eléctrica, suministro de agua
y de gas por ductos al consumidor final a 976 164 1 055 615 1 073 301 1 074 617 1 070 217 1 150 902
R
- 23 Construcción 4 842 785 4 974 908 5 094 888 5 189 953 5 150 184 5 175 483
R
- 31-33 Industrias manufactureras 10 307 902 10 718 851 11 044 032 11 216 644 11 555 663 11 767 293

R R
Actividades terciarias 39 785 607 40 845 235 42 581 477 44 229 524 45 593 388 46 911 793
R R
- 43 Comercio al por mayor al por mayor 5 147 988 5 438 013 5 724 377 5 860 711 6 105 980 6 308 968
R R
- 46 Comercio al por mayor al por menor 5 820 828 5 916 500 6 126 241 6 331 153 6 528 603 6 698 616

- Transporte, correo y almacenamiento

R R R
e Información en medios masivos 18 944 675 19 512 641 20 569 786 21 704 313 22 496 187 23 225 425
R R
- 48-49 Transportes, correos y almacenamiento 4 045 983 4 185 835 4 361 160 4 487 894 4 659 790 4 808 784
R
- 51 Información en medios masivos 1 298 763 1 356 948 1 586 259 1 895 707 2 050 844 2 161 004
R R
- 52 Servicios financieros y de seguros 2 268 950 2 464 047 2 829 101 3 175 490 3 361 046 3 527 572
- 53 Servicios inmobiliarios y de alquiler de
bienes muebles e intangibles 7 414 196 7 548 329 7 735 673 7 889 372 8 013 294 8 150 484
- 54 Servicios profesionales, científicos y técnicos 1 246 642 1 267 520 1 320 870 1 420 104 1 425 848 1 452 325
- 55 Corporativos 361 818 387 715 404 491 403 543 409 567 434 471
- 56 Servicios de apoyo a los negocios y manejo
de desechos y servicios de remediación 2 308 323 2 302 247 2 332 233 2 432 203 2 575 797 2 690 785
R R
- Otros servicios b 9 872 116 9 978 081 10 161 074 10 333 347 10 462 617 10 678 784

Nota: La suma de los parciales puede o no coincidir con el total, debido al redondeo de las cifras. Los montos se refieren al promedio de los trimestres del año.
a
Incluye tambien servicios relacionados con las actividades agropecuarias y forestales.
b
Incluye los siguientes servicios: Servicios educativos, Servicios de salud y de asistencia social, Servicios de esparcimiento culturales y deportivos, y otros servicios recreativos,
b
servicios de alojamiento temporal y de preparación de alimentos y bebidas, actividades legislativas, gubernamentales, de impartición de justicia
b
y de organismos internacionales y extraterritoriales y otros servicios excepto actividades gubernamentales .
R
Cifras revisadas y modificadas.
Fuente: INEGI. Banco de Información Económica (BIE).

Distribución porcentual del Valor Agregado Bruto por sector de actividad 2018 Gráfica 3

Actividades
primarias

Actividades
49.5 % secundarias

30.5 % 66.2 %
◊ Transportes
Actividad
y Comunicaciones
_- terciaria

50.5 % ◊ Otras actividades

Transportes
ydel Sector Terciario
Comunicaciones
3.3 % ◊ Otras actividades
del Sector Terciario

224
Variación porcentual real anual del Producto Interno Bruto total Cuadro 6.3
y sectores de la actividad económica
Serie anual de 2008 a 2018

Producto Interno Bruto

Año Sector primario Sector secundario Sector terciario
Total

R R R
2008 1.1 0.0 - 1.0 2.3
R
2009 - 5.3 - 2.1 R
- 7.5 - 4.1
2010 5.1 2.5 R
4.5 R
5.7
2011 3.7 - 3.8 R
2.8 4.5
R
2012 3.6 6.4 R
2.8 R 4.1
2013 1.4 2.3 R
- 0.2 2.2
2014 2.8 3.8 R
2.6 2.7
2015 3.3 2.1 1.2 4.3
2016 2.9 3.5 0.4 3.9
R
2017 2.1 3.4 R - 0.2 3.1
2018 2.1 2.4 0.5 2.9
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: Cálculos elaborados con base en datos publicados por INEGI en el Banco de Información Económica (BIE) sobre el PIB a precios básicos de mercado 2013 = 100.

Variación porcentual real anual del PIB total Gráfica 4

y por sectores de actividad económica

8%

4% 3.6
6.4
5.7

4.5
4.5

4.3
4.1

3.9
3.8

3.5

3.4
2.8

2.9
2.8

2.7
2.6
Porcentaje

2.5
2.3

2.1
2.3

0.4

0.5
2.4
2.2

3.1
1.2
0.0

0%
-1.0

-4.1

-0.2
-0.2
-2.1

-3.8

-4%
-7.5

-8%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Sector Sector Sector Producto Interno Bruto

primario secundario terciario total

225
Variación porcentual real anual del Producto Interno Bruto total, del sector terciario Cuadro 6.4
y subsectores de transporte, correo y almacenamiento
e información en medios masivos
Serie anual de 2008 a 2018

Producto Interno Bruto Transporte, correo y almacenamiento

Año Sector terciario
total e Información en medios masivos

R R R
2008 1.1 2.3 3.8
R
2009 -5.3 -4.1 -1.5
R
2010 5.1 5.7 4.9
R
2011 3.7 4.5 3.8
R R
2012 3.6 4.1 4.9
R
2013 1.4 2.2 3.3
R
2014 2.8 2.7 3.0
R
2015 3.3 4.3 5.4
R
2016 2.9 3.9 5.5
R
2017 2.1 3.1 3.6
2018 2.1 2.9 3.2
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: Cálculos elaborados con base en datos publicados por INEGI en el Banco de Información Económica (BIE) sobre el PIB a precios básicos de mercado 2013 = 100.

Variación porcentual real anual del PIB total, del sector terciario Gráfica 5
y subsectores transporte, correo y almacenamiento
e Información en medios masivos

8%

5.7

4.5 4.1
4.3
3.9
4% 3.1

3.7 3.6
2.2 2.9
2.3 2.7
Porcentaje

0%

-4.1

-4%

-8%
2011/2010
2009/2008

2018/2017
2017/2016
2014/2013

2015/2014
2008/2007

2010/2009

2013/2012

2016/2015
2012/2011

Producto Interno Bruto Sector Transporte, correo

Total Terciario y almacenamiento
e información en
medios masivos

226
Variación porcentual real anual del Producto Interno Bruto del sector terciario Cuadro 6.5
y subsectores de transporte, correo y almacenamiento
e Información en medios masivos
Serie anual de 2008 a 2018

Transporte, correo Información en medios

Año Sector terciario
y almacenamiento masivos

R R
2008 2.3 - 0.5 5.3
R
2009 - 4.1 - 7.3 6.4
R
2010 5.7 8.1 NS
2011 4.5 3.9 4.1
R
2012 4.1 4.0 12.3
R
2013 2.2 2.5 4.3
2014 2.7 3.5 4.5
R
2015 4.3 4.2 16.9
R R
2016 3.9 2.9 19.5
R R
2017 3.1 3.8 8.2
2018 2.9 3.2 5.4

NS No significativo.
R
Cifra revisada y modificada.
Fuente: Cálculos elaborados con base en datos publicados por INEGI en el Banco de Información Económica (BIE) sobre el PIB a precios básicos de mercado 2013 = 100.

Variación porcentual real anual del PIB del sector terciario y subsectores Gráfica 6
transporte, correo y almacenamiento e Información
en medios masivos

20%
19.5

10%
16.9
12.3
Porcentaje

5.7
4.5 4.1 4.3 3.9 3.1
8.2

2.7 2.9
2.2
5.3

6.4

5.4
8.1

2.3
4.1

4.0
3.9

4.2
4.5

3.2
0.0

3.8
2.9
2.5

3.5
4.3

NS
0%
-0.5

-4.1
-7.3

-10%
2015/2014
2009/2008

2011/2010

2017/2016
2014/2013
2008/2017

2010/2009

2013/2012

2018/2017
2012/2011

2016/2015

Transporte, correo Información en medios Sector terciario

y almacenamiento masivos

227
Inflación del Índice Nacional de Precios al Consumidor, así como de los precios al productor Cuadro 6.6
en los subsectores transporte, correo y almacenamiento
e Informaciónen medios masivos
Serie anual de 2008 a 2018
(Variaciones porcentuales)
Índice Nacional de Precios al Productor
Índice Nacional de Precios
Año Transporte, correo Información
al Consumidor
y almacenamiento en medios masivos

2008 6.5 6.1 NE-

2009 3.6 6.9 NE-
2010 4.4 2.7 NE-
2011 3.8 5.7 2.7
2012 3.6 3.0 - 13.8
2013 4.0 4.2 13.1
2014 4.1 2.6 - 3.8
2015 2.1 3.0 - 14.4
2016 3.4 4.3 - 2.0
2017 6.8 6.1 1.2
2018 4.8 5.9 2.4

Nota: Índices Nacional de Precios al Consumidor base segunda quincena de Julio 2018 = 100.
Nota: Índices Nacional de Precios al Productor, base segunda quincena de julio 2019 = 100.
NE No existente.
Fuente: INEGI. Banco de Información Económica (BIE).

Inflación del Índice Nacional de Precios al Consumidor, así como de los precios Gráfica 7
a productor en los subsectores transporte, correo y almacenamiento

20%

13.1

10%
6.9 6.8
6.5 5.7
6.1 4.1 4.3 5.9
4.4 4.0
3.8 3.6 3.0 6.1 4.8
2.7 1.2
Porcentaje

3.6 4.2 3.4 2.4

2.7 3.0
0.0 0.0 2.6 2.1
0%
0.0
-2.0
-3.8

-10%

-13.8
-14.4

-20%
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Índice Nacional Información Transporte, Correo

de Precios al Consumidor en Medios Masivos y Almacenamiento

228
Glosario de
Términos
 Glosario

Accidente: Es todo suceso resultado de la utilización de un vehículo en el curso del cual,

según el caso, una persona o varias, sufren lesiones graves o mueren como
consecuencia de estar a bordo del vehículo o por entrar en contacto con otro
vehículo o su contenido.

Aeródromo: Área determinada de tierra o agua adecuada para el despegue, aterrizaje,

acuatizaje o movimiento de las aeronaves con servicios de seguridad.

Aforo vehicular Estimación del número de vehículos que transitan por un punto o sección
(carretero): transversal dados, comúnmente referido a un cierto periodo (año, mes,
semana, día).

Almejas: Recipiente empleado en puertos en la carga y descarga de graneles sólidos,

va suspendido de grúas, puntuales o transportadores.

API: Siglas de Administración Portuaria Integral. Sociedad mercantil con

concesión para el uso, aprovechamiento y explotación de un conjunto de
puertos, terminales e instalaciones, encargada de la planeación,
programación, operación y administración de los bienes y la prestación de
los servicios respectivos.

ASA: Siglas de Aeropuertos y Servicios Auxiliares. Es un organismo descentralizado

del Gobierno Federal, que cuenta con personalidad jurídica y patrimonio
propio. Las principales funciones de esta institución son diseñar, construir y
operar terminales aeroportuarias.

Aviación comercial "A" Se refiere al movimiento generado por los vuelos de las líneas aéreas
o de primer nivel: regulares con rutas e itinerarios establecidos y de fletamento, tanto
nacionales como internacionales.

Aviación comercial "AA" Se refiere al movimiento correspondiente a los vuelos de las empresas
o de tercer nivel: comerciales sin itinerario regular (la mayor parte son taxis aéreos), así como
aquellos cuyo radio de acción es totalmente local.

Aviación comercial: Se refiere al movimiento correspondiente a los vuelos de las líneas áreas que
tienen licencia de explotación comercial (pasajeros y/o carga); ésta se
encuentra dividida en: Aviación comercial "A" y Aviación comercial "AA".

Aviación general: Movimiento generado por los vuelos privados, nacionales e internacionales,
así como los de la aviación oficial.

Ayudas visuales: Luces de pista y de aproximación, líneas y franjas con conos de viento,
destellos; todo lo observable a simple vista que pueda facilitar el aterrizaje.

Baliza: Cualquier señal levantada en una posición visible sobre una costa, banco de
arena, arrecife, muelle, etc., que sirve de guía o advertencia a los navegantes.
Hay balizas de señal, refugio enfilación, flotantes, iluminadas, etc.

Boyas: Cuerpo flotante sujeto al fondo del mar, río o lago provisto de dispositivos
luminosos o acústicos para su señalización o como elemento de amarre.

231
Brechas: Caminos estrechos, sin asfaltar y sin especificaciones, su superficie es de
tierra o pedregoso y siguen la configuración del terreno.

Brechas mejoradas: Camino rústico de tierra o pedregoso acondicionado por la mano del
hombre, de acuerdo con sus necesidades.

CAPUFE: Siglas de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos. Es

un organismo descentralizado de la Administración Pública Federal, con
personalidad jurídica y patrimonio propio, que tiene por objeto administrar y
explotar, por sí o a través de terceros, mediante concesión, caminos y puentes
federales; llevar a cabo la conservación, reconstrucción y mejoramiento de
los mismos y participar en proyectos de inversión y conversión para la
construcción y explotación de las vías generales de comunicación en la
materia, pudiendo afectar para tal propósito los ingresos provenientes de las
vías que administra.

Carga: Bienes, productos y mercancías transportadas ya sea por aire, mar o tierra
por empresas de autotransporte, ferroviarias, líneas aéreas o barcos. Las
principales unidades de medición son toneladas y toneladas kilómetro
(referidas al factor distancia).

Carretera alimentadora: Son carreteras que, atendiendo a sus características geométricas y

estructurales principalmente, prestan servicio dentro del ámbito municipal
con longitudes relativamente cortas, estableciendo conexiones con la red
secundaria.

Carretera federal: Vía de comunicación pavimentada para el tránsito del transporte terrestre.
Debido a que cruza el territorio de diferentes entidades federativas, su
operación y mantenimiento dependen del Gobierno Federal.

Carretera revestida: Camino donde pueden transitar vehículos automotores. Entre sus
características destaca la superficie de rodamiento que consiste en una capa
delgada de asfalto o gravilla compactada. Este tipo de infraestructura
comúnmente interconecta localidades rurales o urbanas pequeñas.

Concesión: Acto jurídico administrativo por el que el Estado otorga a un particular el

derecho a explotar bienes del dominio nacional o prestar un servicio público.

Constantes Resultado de una operación que consiste en quitar el efecto de la inflación

(precios): sobre los precios; también se les conoce como precios reales. Estos precios
se construyen a partir de un año base, en el que la economía del país se
encontraba estable, el cual es igual a cero o cien. Sirven para conocer la
situación real de la economía en un momento dado.

Corrientes Intercambios monetarios que suceden en la economía como son: compras,

(precios): ventas, arrendamientos (rentas) a los precios del día, por lo que reflejan la
variedad de precios entre un momento y otro, es decir, la inflación.

Corredor troncal: Vía general de comunicación entre los principales puntos generadores o
receptores de carga o pasajeros.

Crucero: Embarcación que cruzar por determinados parajes con fines turísticos.

Densidad de telefonía Número de suscripciones de telefonía fija por cada 100 habitantes.
fija:

232
Densidad de telefonía Número de suscripciones de telefonía móvil por cada 100 habitantes.
móvil:

Dial Up Es la forma más barata de acceso a Internet en la que el cliente utiliza un

(Conexión por línea módem para llamar a través de la Red Telefónica Conmutada (RTC) al nodo
conmutada): del ISP, un servidor de acceso (por ejemplo, PPP) y el protocolo TCP/IP para
establecer un enlace módem-a-módem, que permite entonces que se enrute
a Internet. Por influencia del inglés es frecuente que, también en castellano,
se llame a este tipo de conexión dial-up. La desventaja de este tipo de
conexión es que es lenta comparada con las conexiones de tipo DSL, también
llamada Internet flash.

Distancia media Kilómetros recorridos por tonelada transportada.

de carga:

Distancia media Kilómetros recorridos por pasajero transportado.

de pasajeros:

Equipos Estos pueden ser:

complementarios
(TV): De zona de sombra. - Son aquellos que se utilizan en poblaciones que por
alguna causa no reciben la señal con la intensidad de campo necesaria,
proveniente de una estación de origen. La señal es retransmitida con la
potencia mínima necesaria para que sea recibida directamente en una
población o área que se desee servir.

También, este tipo de equipos puede ser instalado cuando se trate de

poblaciones rurales o marginadas que pudieran ser cubiertas por una
estación concesionada o permisionada, pero que por razones de eficiencia
sus parámetros de operación no coinciden con los que opera la estación.

De baja potencia. - Son aquellos que, por sus características de operación,

cubren áreas pequeñas, cuya potencia radiada aparente máxima, es de 100
W para los canales 2 al 6, 350 W para los canales 7 al 13 y 4 500 W para los
canales 14 al 69 y la máxima altura del elemento radiador sobre el nivel del
terreno es de 30 metros para todos los casos.

Equipo tractivo: Vehículo ferroviario productor de potencia (locomotoras). Unidades

vehiculares motrices que permiten el movimiento de las unidades de
arrastre.

Escantillón: Distancia entre los costados interiores de los hongos de los rieles.

Escolleras: Estructura que se construye en la desembocadura de una corriente para

encauzarla y evitar azolves en el canal de navegación.

Espigones: Estructura protectora de la costa, construida generalmente perpendicular a

la línea de la playa para atrapar el acarreo litoral o para retardar la erosión.

FARAC: Fideicomiso de Apoyo para el Rescate de Autopistas Concesionadas.

Furgones: Unidades de arrastre con accesos laterales destinados al transporte de carga

en general, que necesitan protección contra la intemperie,

233
Giro nacional Transferencia electrónica de fondos que se expide y paga en cualquier oficina
(telegráfico): de la red telegráfica en la República Mexicana.

Giro internacional Transferencia electrónica de fondos que se contrata en el extranjero a través

(telegráfico): de diferentes agentes y se paga en moneda nacional en cualquier oficina de
la red telegráfica en la República Mexicana; o bien, se expide en México vía la
red telegráfica y se paga en el extranjero.

Góndolas: Unidades de arrastre de mercancías industriales reciclables, mármol entre

otros productos, adecuadas para trasladar materiales que deben ser movidos
mediante grúa.

Hertz: Unidad de medida de frecuencia de todo movimiento vibratorio expresada

en ciclos por segundo.

Habilitación de puertos: Autorización vía el Ejecutivo Federal que permite a los puertos, terminales y
marinas atender embarcaciones, personas y bienes en navegación de altura
y/o cabotaje, así como determinar su denominación y localización geográfica.

IMT: Siglas del Instituto Mexicano del Transporte. Organismo desconcentrado de

la Secretaría de Comunicaciones y Transportes encargado de realizar
trabajos de investigación, de innovación tecnológica y formulación de
normas técnicas. Asimismo, contribuye a la formación y capacitación
posprofesional de recursos humanos para el Sector.

ISDN Sistema de conexiones de teléfono digital diseñado para enviar voz, video, y
(Integrated Services simultáneamente el excedente de datos a través de líneas telefónicas
Digital Network): digitales u ordinarias, con una velocidad mucho más rápida y de mayor
calidad que un sistema análogo. También es el estándar internacional de
comunicación para la transmisión de datos a lo largo de líneas telefónicas y
tiene una transmisión de 64 kilobits por segundo por canal.

Litoral: Relativo a las riberas del mar. Costa u orillas del mar.

Localidades: Todo lugar ocupado con una o más viviendas habitadas, reconocido por un
nombre dado por la ley o la costumbre. Por la cantidad de población, se
dividen en urbanas (mayores a 2 500 habitantes) y rurales (menores a 2 500
habitantes).

Megahertz: Medida de frecuencia equivalente a un millón de hertz.

Minutos de telefonía Minutos facturados de las conferencias de telefonía móvil.

móvil:

Movimiento de pasajeros Personas movilizadas por vía aérea, registradas en las terminales
(aeropuertos): aeroportuarias en sus puntos de origen, destino e intermedios.

MMDS Tecnología inalámbrica de telecomunicaciones usada para el

(Multichannel Multipoint establecimiento de una red de Banda Ancha de uso general o más
Distribution Service): comúnmente como el método alternativo de recepción de programación de
televisión por cable. Se utiliza generalmente en áreas rurales poco pobladas,
en donde instalar redes de cable no es económicamente viable.

234
Nuevos servicios Incluye los servicios de pagos y cobros a terceros mediante giros telegráficos;
(telegráfico): comercialización de productos y servicios de empresas públicas y privadas;
acceso a servicios bancarios (operaciones de ahorro y transferencias de
dinero) en asociación con instituciones bancarias y de ahorro vía oficinas de
la red telegráfica.

Ocupación satelital: Capacidad utilizada del sistema de satélites (medida en megahertz), para la
transmisión de los servicios de voz y datos, televisión, radio y móvil.

Operaciones aéreas: Número de aterrizajes y despegues realizados en un periodo determinado en

vuelos nacionales e internacionales.

Pasajero-kilómetro: Se refiere a la unidad de medida que representa el transporte de un pasajero

en una distancia de un kilómetro.

Pasajeros: Personas transportadas ya sea por aire, mar o tierra por empresas de
autotransporte, ferroviarias, líneas aéreas, cruceros o transbordadores, según
sea el caso.

Permiso: Acto jurídico administrativo por el cual una persona física o moral puede
ejercitar un derecho, después de satisfacer los requisitos legales y
reglamentos respectivos.

Persona física: Es todo individuo sujeto a gravamen fiscal. En términos genéricos se conoce
también como causante.

Persona moral: Es toda sociedad mercantil u organismo que realice actividades

empresariales, se consideran también las instituciones de crédito y las
sociedades y asociaciones civiles. Se denominan también con el término
genérico de causante.

Personal ocupado: Personas que participan en alguna actividad productiva, cumpliendo un

horario definido y recibiendo un sueldo o salario. Incluye a los trabajadores
en huelga, con licencia temporal, de vacaciones o enfermedad.

PIB: Siglas de Producto Interno Bruto. Conjunto de bienes y servicios que se

producen en un país medido en moneda nacional. Para su comparación con
otros países, se mide en dólares americanos.

Pista Área de terreno rectangular, en el centro de la faja de aterrizaje, despejada y

(aérea): libre de obstáculos, adecuada para el despegue y aterrizaje de aeronaves.

Plataforma Área determinada de un aeropuerto para las aeronaves. Esta área puede ser
(aérea): dividida en área de operaciones, área de maniobras, área de conservación y
mantenimiento, área terminal, etc.

Plataforma Carro que no tiene techo fijo ni bordes laterales, que cuenta con aditamentos
(ferroviaria): para colocar cadenas, flejes o postes, para asegurar la carga.

Población ocupada: Número de habitantes de 12 años y más, que participan en alguna actividad
productiva, cumpliendo un horario definido y recibiendo un sueldo o salario.
Incluye a los trabajadores en huelga, con licencia temporal, de vacaciones o
enfermedad.

235
Población rural: Es el conjunto de personas que viven en localidades menores de 2 500
habitantes.

Población urbana: Es el conjunto de personas que viven en localidades de 2 500 habitantes o

más.

Programas sociales Pago de los beneficios económicos de los programas sociales de entidades
(telegráfico): del gobierno federal, en las oficinas de la red telegráfica y en puntos
temporales de pago, conforme a un padrón especificado por dichas
entidades. (Oportunidades antes Progresa y otros programas sociales).

Racks: Carros para transporte de unidades automotrices, generalmente son de dos

o tres niveles.

Racones: Estación de radio que transmite una señal que, al ser captada por las
embarcaciones, les permite determinar su orientación y posición.

Red rural de carreteras: Integrada por carreteras de bajas especificaciones, que comunican
comunidades alejadas.

Revestimiento: Capa de materiales seleccionados, colocados sobre la terracería, para

proporcionar una superficie de rodamiento que permite el tránsito de
vehículos.

Rodajes: Superficie de la pista, plataforma o calle destinada al traslado a baja velocidad

de las aeronaves, utilizando sus propios motores o por medio de tracción
ajena.

Rompeolas: Estructura que protege contra las olas y contra el azolve, las áreas costeras,
puertos, bahías o atracaderos.

SENEAM: Siglas de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano. Presta los

servicios de control aéreo, radioayuda a la navegación aérea y de
meteorología.

Servicios de Transmisión y recepción de mensajes de texto a través del telegrama, y de

comunicación texto e imágenes mediante fax público, vía la red de oficinas telegráficas a
(telegráfico): nivel nacional y agencias de telégrafos a nivel internacional.

TDPA: Siglas de Tránsito Diario Promedio Anual. Es el número total de vehículos que
pasan durante un año por un punto o sección transversal dada, dividido entre
365.

Terracería: Superficie granulosa que puede estar compuesta de distintos materiales,

tales como: gravas, arenas y limos, que al ser compactadas permiten el
tránsito vehicular con restricciones en el desarrollo de la velocidad.

TEU: Expresión inglesa “Twenty Equivalent Unit”. Es la unidad estándar que se ha

establecido como base para el cálculo de movimiento y manejo de
contenedores, equivale a un contenedor cuyas dimensiones son: 20 pies de
largo, 8 pies de ancho y 8.5 pies de altura y su volumen es de 33 m3.

Tolvas Caja en forma de tronco piramidal, con escotillas en el techo y compuertas

(ferroviario): en el piso, empleada en los puertos como elemento auxiliar en la descarga y
distribución de productos a granel.

236
Tonelada métrica: Unidad de masa equivalente a 1,000 Kg., se aplica para medir el volumen de
la carga transportada.

Toneladas-kilómetros: Unidad de medida que representa el transporte de una tonelada de carga en

una distancia de un kilómetro.

Tráfico de altura: Es la cantidad de carga que se mueve por los puertos nacionales con origen
o destino en puertos del extranjero.

Tráfico de cabotaje: También conocido como tráfico costero. Es el volumen de carga que se
mueve entre los puertos nacionales.

Transbordador: Embarcación acuática que circula entre dos puntos. Sirve para transportar
pasajeros y vehículos.

Troncales de cuota: Vía general de comunicación directa entre entidades federativas con plazas
de cobro en determinados tramos carreteros y con conexión a otros enlaces
carreteros.

Troncales libres: Vía general de comunicación directa entre entidades federativas las cuales
permiten transitar sin ningún tipo de peaje y con conexión a otros enlaces
carreteros.

Unidades motrices: Unidades vehiculares autopropulsadas, que sirven para el movimiento de las
unidades de arrastre.

Unidades de arrastre: Vehículo para el transporte de mercancías, no dotado de medios de

propulsión y destinado a ser jalado por un vehículo motor.

Usuarios de Paging: Personas que utilizan el servicio de radiolocalización móvil de personas.

Usuarios de telefonía Se refiere al conteo de los números de los aparatos o líneas de telefonía móvil.
móvil:

Usuarios de Trunking: Personas que utilizan el servicio de radiocomunicación especializada de

flotillas.

Vía ancha: Estructura ferroviaria compuesta de durmientes, rieles y balasto, con

separación de 1.435 m de escantillón.

Vía angosta: Estructura ferroviaria compuesta de durmientes, rieles y balasto, con

separación entre rieles de 0.914 m de escantillón.

xDSL o DSL Tecnología que soporta un gran ancho de banda con unos costos de
(x Digital Subscriber inversión relativamente bajos y que trabaja sobre la red telefónica ya
Line): existente. Los servicios basados en xDSL se han establecido como una
solución para el acceso de Banda Ancha a datos, tanto en los mercados
comerciales como residenciales. Las principales ventajas de esta tecnología
son la capacidad para acomodar al mismo tiempo voz y datos y la posibilidad
de aprovechar la infraestructura ya existente de telecomunicaciones.

237
 Anuario Estadístico
del Sector Comunicaciones y Transportes
2018

Se editó en la Dirección General de Comunicación Social

Av. Insurgentes Sur No. 1089, Col. Noche Buena, Alcandía Benito Juárez,
C.P. 03720, CDMX.
Tel.: 55 5723 9300
www.sct.gob.mx

La integración estuvo a cargo de la

Dirección General de Planeación de la SCT.

238