MUNICIPALIDAD DISTRITAL MARIANO DÁMASO BERAÚN
ESTUDIO DE GEOLOGÍA
I. ESTUDIO DE GEOLOGÍA
I.1. . GENERALIDADES
Las vías de comunicación constituyen un medio importante para el desarrollo
social y económico de los pueblos, por tanto, el hombre como ente social se ve
en la necesidad de hacer realidad sus anhelos e intercambios, mediante la
comunicación y es a través del tiempo, con la aplicación de técnicas y métodos
adecuados que proyecta, diseña y construye carreteras, caminos vecinales,
trochas carrozables, etc. siendo en la actualidad bastante perfeccionados,
construidos en base a la experiencia y los grandes avances tecnológicos.
Por lo cual, como todas estas vías requieren previamente de trabajos de
construcción y de mantenimiento y conservación continuo para el buen
desempeño en la vida útil del proyecto, es importante adjuntar al presente
expediente técnico el Estudio de Geología, como parte fundamental del
proyecto “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD A NIVEL DE
TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO (SAN ANTONIO DE PALERMO Y
SAN ANTONIO ALTO) DE LA LOCALIDAD DE SAN ANTONIO DE PALERMO
DEL DISTRITO DE MARIANO DÁMASO BERAÚN-PROVINCIA DE LEONCIO
PRADO-DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”.
Para la apertura de la trocha carrozable de la localidad de San Antonio de
Palermo, se plantea realizar la descripción geológica presente en el área de
estudio a nivel regional y local y las secuencias que afloran superficialmente en
el eje del trazo.
Además se considera la descripción geotécnica para inferir detalles y
características locales, en el aspecto geográfico y geomorfológico del área en
estudio, la identificación de fenómenos geodinámicos externos y probables
métodos de construcción. También consideramos, un resumen de las
especificaciones técnicas necesarias para cumplir con los requisitos según las
Normas vigentes, incluido las consideraciones físicas, geográficas, económicas
y sociales que intervienen en el diseño y la construcción, los que difieren y
varían según las características, ubicación del área en estudio, suelos,
condiciones climatológicas, impactos ambientales y demás consideraciones
previas a la elaboración del expediente técnico definitivo.
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ANTONIO DE PALERMO Y SAN ANTONIO ALTO) DE LA LOCALIDAD DE SAN ANTONIO DE PALERMO DEL
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I.2. ALCANCES DEL ESTUDIO
Se considera efectuar trabajos de campo, ensayos de laboratorio y gabinete
mediante la exploración y prospección in situ, con toma de muestras alteradas
e inalteradas (suelos y rocas), para elaborar el perfil estratigráfico del área en
estudio e inferir las consideraciones geomorfológicos del área; así mismo la
descripción de discontinuidades en el macizo rocoso, dando la continuidad del
proyecto según las características geométricas propias del terreno para el trazo
y diseño de la vía.
Se establece los inconvenientes presentes en el área de estudio, con la única
finalidad de aportar las recomendaciones apropiadas para el buen
funcionamiento de la infraestructura vial, asimismo establecer un
comportamiento estable frente a las posibles eventualidades naturales,
artificiales y antrópicos según las condiciones geológicas-geotécnicas, además
de las técnicas, basados en los lineamientos técnicos y normas vigentes.
Se realiza el siguiente itinerario para el cumplimiento de los objetivos:
Reconocimiento previo y exploración de campo.
Recopilación de información existente.
Evaluación y análisis de muestras.
Elaboración del perfil estratigráfico.
Conclusiones y recomendaciones.
Figura N° 01: Tramo localidad de San Antonio de Palermo.
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I.3. UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL DISTRITO
La localidad de San Antonio de Palermo se encuentra ubicado en la Región de
Huánuco, provincia de Leoncio Prado y Distrito de Mariano Damaso Beraun.
Sus coordenadas geográficas son:
Coordenadas UTM
Este : 396412.000 E
Norte : 8955267.000 N
Altura : 1139 m.s.n.m.
LÍMITES Y SUPERFICIE TERRITORIAL
La localidad de San Antonio de Palermo limita con la localidad de San Antonio
Alto, hasta donde se considera la apertura de la trocha carrozable.
I.4. UBICACIÓN DEL PROYECTO
Región : Huánuco
Provincia : Leoncio Prado
Distrito : Mariano Dámaso Beraun
Localidad : San Antonio de Palermo
RUTAS DE ACCESO
El acceso a dicha localidad se realiza a través de la carretera Fernando
Belaúnde Terry, de acuerdo a lo indicado en el siguiente cuadro:
Cuadro n° 01: Distancia y condición de rutas de acceso a la zona de estudio
ACCESO AL ÁREA DEL PROYECTO CASERIO SAN ANTONIO
DISTANCI SERVICIO DE
DESDE HASTA TIEMPO TIPO DE VIA
A (Km) TRANSPORTE
Carretera Camiones, camionetas y
Lima Huánuco 410.00 8h
Asfaltada autos
Carretera Camiones, camionetas y
Huánuco Las Palmas 102.36 1.56 h
Asfaltada autos
Caserío San Carretera
Las Palmas 5.85 16 min camionetas y autos
Antonio afirmada
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Imagen 001 – Imagen satelital del caserío San Antonio de Palermo a San
Antonio Alto
Fuente: Google Earth
I.5. CLIMA
El clima es uno de los parámetros que explican la zonificación y diferencias de
pisos ecológicos, pero al mismo tiempo, es uno de los elementos que presenta
menor variabilidad a lo largo del tiempo y el espacio; es decir, no hay años en
que las anomalías térmicas sean tan extremas que cambien la caracterización
de una zona y su ecología.
Figura n° 03: Tramos con vegetación abundante y presencia
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I.6. OBJETIVO YFINALIDAD DEL ESTUDIO
Son objetivo y finalidad de los estudios geológicos y geotécnicos, evaluar y
calificar las condiciones naturales del terreno (rocas y suelos) donde se
emplaza el tramo; identificar, evaluar y calificar los problemas de geodinámica
externa que afectan a la vía, planteando propuestas de solución; así como del
tipo de materiales que serán cortados con los trabajos de ensanche en la
corrección del trazo y variantes propuestas; dando la información técnica
pertinente para que se desarrolle el proyecto de ingeniería y permita ejecutar
las obras bajo condiciones de seguridad y economía.
I.7. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
Para realizar el trabajo previamente se utilizaron la siguiente bibliografía:
Boletín N° 77, elaborado por el INGEMMET en el año 1996. Geología de
los cuadrángulos de Ambo, Cerro de Pasco y Ondores.
Boletín N° 11, elaborado por el INGEMMET, Estudios regionales Estudio
Geológico regional de la Cordillera Oriental Región Huánuco en el año
1986.
Boletín Nº 55 “Geología del Perú” realizado por el INGEMMET, en el año
1995.
Otros, como revistas libros, expedientes técnicos y perfiles anteriores, que
nos sirvieron como herramienta para el trabajo de campo.
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Figura n° 04: Boletín N°77, Cuadrángulos de 19l, Aguaytia.
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II. GEOLOGÍA REGIONAL Y LOCAL
II.1. INTRODUCCIÓN
Como corresponde para todo tipo de obras civiles y, particularmente, para
obras longitudinales como es el caso de una carretera o un camino vecinal, es
importante el estudio del contexto geológico regional, ya que la evaluación del
medio natural determina los tipos de rocas y suelos a ser atravesados, así
como los problemas de geodinámica externa que la afectarán; calificando
finalmente la factibilidad técnico-económica de la obra vial a ejecutar.
II.2. METODOLOGÍA
Para la exploración geológica en el área de estudio se realiza un procedimiento
adecuado para obtener las características del terreno, el cual consiste de las
siguientes etapas:
Recopilación de información del área en estudio.
Establecer los trabajos de campo y gabinete necesarios para completar la
información obtenida.
Realización de los trabajos definidos para la toma de datos en el campo.
Trabajos de prospección y exploración.
II.3. CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS
Consiste en realizar la clasificación geológica del trazo en cuanto a los
siguientes conceptos:
II.3.1. ESTRATIGRAFÍA REGIONAL
La cartografía geológica elaborada por el INGEMMET y publicada en el Boletín
N° 77 Serie A: “Geología Del Cuadrángulo de Aguaytía (19-l)” – 1996, a escala
1:100,000, describe las formaciones geológicas que a nivel regional se
emplazan en el área circundante al área en estudio.
FORMACION CHONTA
Esta formación fue estudiada por primera vez por MORÁN y FYFE (1933) en la
isla de Chonta en el río Pachitea, quienes la definieron como una secuencia de
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400 m de calizas cremas a gris claras, margas, esquistos margosos y arcillosos
con algunas areniscas y calizas en la base.
En el área de estudio aflora una unidad similar y se distribuye ampliamente en
los cuadrángulos de Aguaytía, Panao y Pozuzo formado fajas estrechas con
dirección casi N-S.
Litológicamente la secuencia está constituida por una predominancia de lutitas
de color rojo violáceo, areniscas rojizas y calizas grises, siendo característico
en las areniscas y lutitas el contenido abundante de matriz calcárea (Foto
N°22). En la región estudiada se ha reconocido tres miembros en esta
formación de acuerdo a sus litofacies, a los que se han denominado como
miembros inferior, medio y superior.
El miembro inferior está constituido principalmente por lutitas y areniscas de
color rojo a marrón rojizas de grano fino a medio, intercaladas con areniscas de
grano grueso y areniscas cuarzosas de color blanco; ambas contienen una
pequeña cantidad de fragmentos calcáreos de forma indefinida, también
presenta algunas intercalaciones delgadas de calizas nodulares. La parte
media de esta unidad se puede distinguir a lo largo del río Pozuzo, consiste
mayormente de calizas tabulares y friables de color gris claro a oscuro con
apariencia homogénea intercalada muy esporádicamente con delgadas capas
de areniscas cuarzosas; las calizas son mayormente micríticas en bancos
medianos y gruesos, mayormente con estructuras algáceas, ocasionalmente
presentan estilolitos. En algunas ocasiones este miembro se encuentra se
encuentra en contacto con el Grupo Pucará por fallamientos como en el río
Pozuzo. El miembro superior lo constituyen lutitas marrón rojizas a rojas, y
areniscas de grano fino a medio, localmente se presentan areniscas cuarzosas
blancas.
CUENCA HIDROGRÁFICA
Esta cuenca de recepción ocupa aproximadamente el 17% del área total, su
drenaje obedece a controles estructurales tales como fracturamiento y
diaclasamiento de la faja Subandina que origina una red tipo pinada, algo
angular con dirección Norte-Sur, por seguir el alineamiento de esas pequeñas
cordilleras en donde nacen los afluentes, después de confluir sus ramales, el
río Aguaytía toma una orientación Este, conjuntamente con otros afluentes
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posteriores para dirigirse hacia el Llano Amazónico formando una red de
drenaje sub paralela controlada por el relieve del Llano Amazónico, luego el
ramal que viene del Sur y con dirección Norte recibe el aporte de estos
afluentes que vienen del lado Este de las cordilleras menores hacia el llano y
confluir con el otro ramal en Aguaytía con el ramal que viene desde el
Boquerón del Padre Abad. Hacia Aguaytía el curso se hace meandriforme y la
red anastomosada. Los depósitos presentan una superficie casi plana y están
constituidas por bancos de conglomerados polimícticos, inconsolidados con
cantos bien redondeados con matriz arenosa, se encuentran ubicadas en la
margen derecha del río Aguaytía en la hoja del mismo nombre.
.MAPA GEOLÓGICO LOCAL
Localidad San
Antonio Palermo
Grupo
Aguaytia
Fuente: INDECI, INIE, INGEMMET, MINAM.
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II.4. UNIDADES GEOGRÁFICAS
En el área de estudio, esta formación aflora en el cuadrángulo de Cantagallo,
al norte de la quebrada Joaquín Félix, en el límite Perú-Brasil. Cubre una
extensión de 7,912.78 ha, que equivale al 2.10% del Lote 138. Se la describe
como una secuencia de areniscas y limolitas desde la base y presencia de
lutitas grises calcáreas y verdosas intercalada con marga rojiza, apreciándose
algunos lentes de areniscas finas y grises.
Esta unidad consiste de calizas y lutitas, con algunas intercalaciones variables
de margas, areniscas glauconíticas y limolitas, siendo las calizas grises,
cremas e incluso marrones, en tanto que las lutitas son grises a grises oscuras.
Las calizas presentan estratificación media a gruesa y son muy fosilíferas,
presentando moldes y restos de bivalvos macroscópicos. Las lutitas son
fuertemente calcáreas y se encuentran finamente estratificadas en capas de 30
cm de grosor. Por sus caracteres litológicos se considera que la formación fue
depositada en un mar transgresivo de aguas poco profundas.
De la base al tope de calizas grises en capas de 0.20 a 1.00 m de grosor, se
agrupan en bancos de varias decenas de metros, los mismos que forman
grandes escarpas. Presenta relieves abruptos en la parte inferior y relieve
suave en la parte superior. Una característica distintiva de esta formación es la
generación de suelos arcillosos y fangosos que presentan tonos cremas.
Presenta además intercalaciones de areniscas subarcósicas a sublíticas de
grano fino a medio, de color pardo amarillento, gris claro a blanco, con un
aspecto compacto debido algunas veces a su cemento calcáreo. También se
intercalan margas, limolitas y limoarcillitas. La parte media consiste de calizas
micríticas fosilíferas y biomicríticas grises muy compactas, en estratos gruesos;
asimismo, calizas en capas delgadas de color crema con aspecto noduloso.
También presenta algunas intercalaciones de limoarcillitas grises a gris
verdosas, intercalándose estratos delgados de calizas, en la base de esta parte
de la secuencia. Asimismo, se observan lutitas carbonosas con abundantes
restos de plantas.
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La parte detrítica, representada por las areniscas básales correspondería a un
medio de playas de barreras; mientras que las calizas micríticas y margas se
depositaron en un medio de plataforma de aguas tranquilas. Sus afloramientos
se hallan muy tectonizados y meteorizados, ya que presentan sus estratos
rocosos un fuerte buzamiento y una dirección NO-SE, e integran los flancos del
macizo montañoso anticlinal que conforma la Cordillera del Divisor en el
extremo nororiental del área evaluada.
La Formación Chonta infrayace a la Formación Vivian, con una relación
concordante. El grosor de esta formación es de aproximadamente 400 m.
Las rocas de la Formación Chonta han dado, hasta el momento, mayores
resultados en la búsqueda de petróleo en la región de la selva. Tienen buenas
condiciones como rocas generadoras, recipientes y favorecen la acumulación
de hidrocarburos.
II.5. FENÓMENOS DE GEODINÁMICA EXTERNA
AGENTES GEODINÁMICOS
Los riesgos geológicos tales como: deslizamientos, derrumbes,
desprendimiento de rocas, erosión de laderas, están relacionados a las fuertes
pendientes, abundantes precipitaciones, mal uso de las tierras de cultivo y a la
ocurrencia de sismos. En la zona de estudio según trabajos de campo se pudo
observar:
En la zona de estudio la variabilidad de la precipitación está en
función de la orografía y la altitud. La distribución de lluvias a lo
largo del año es estacional, ya que las lluvias caen
principalmente en el verano; los valores mínimos de precipitación
coinciden con los meses de invierno como se observa en el
Cuadro N° 4. Los meses lluviosos de diciembre a marzo pueden
concentrar casi el 50 % del total anual.
La precipitación anual oscila entre 53.2 y 289.1 mm., con un
acumulado anual de 2226.9 mm. La variación de la precipitación
anual que se registra en la zona del proyecto permite distinguir
diversos períodos con las siguientes características:
- Persistente presencia de lluvias, diciembre a marzo.
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- Escasas precipitaciones (meses de transición), julio a
agosto.
- Moderada presencia de lluvias, abril a junio y septiembre a
noviembre.
La presencia de veranos lluviosos en la selva alta del país se
debe tanto a la dominancia de la convergencia intertropical sobre
la mayor parte del país durante estos meses, como a los
mecanismos de condensación orográfica propios de la selva alta.
En esta región, los relieves elevados de la cordillera oriental se
oponen a la dirección dominante de dónde vienen los vientos
húmedos de la Amazonía, impulsadas por las altas presiones
subtropicales.
En invierno, la convergencia intertropical de aire mayormente
ascendente se desplaza al hemisferio norte, llevando las lluvias
a esa región, y sobre el Perú se posicionan las altas presiones
subtropicales, de aire mayormente descendente, que al
descender frecuentemente de la alta troposfera se calienta, y por
consiguiente pierde humedad relativa, siendo menos probable
que genere nubosidad y lluvias. Sin embargo, considerando que
esta zona se halla muy influenciada por efecto de lluvias
orográficas, la disminución del total de lluvias propias de la
estación de invierno es acentuada como en otras regiones del
país.
FACTORES GEODINÁMICOS
LA TOPOGRAFÍA, la zona en estudio presenta una topografía accidentada y de
pendientes máximas de 29%, el terreno levantado tiene un ancho mínimo de
2.10 m aprox. y presentan vegetación en gran cantidad. La cota mínima en
campo es de 1139.438 m.s.n.m. y la cota máxima es de 1139.438 m.s.n.m.
EROSIÓN INDUCIDA O ANTRÓPICA, las actividades como la eliminación de la
cobertura vegetal, en diferentes modalidades como, quema de vegetación el
cual genera gases que causan el efecto invernadero (CO 2 en partículas),
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tala de bosques, remoción de tierra, compactación del suelo el cual
disminuye la permeabilidad del substrato, conducen a la de forestación del
área afectándola y originados cambios, los cuales puede llegar a ser
irreversibles.
Todas estas actividades no solo deterioran la cobertura vegetal, se trata
también de la desaparición física de la capa de suelo, reduciéndose y hasta
eliminándose toda forma de vida, alterando por tanto el ecosistema.
También la remoción de tierras, en la ejecución de obras civiles, explotación
de canteras, deja taludes inestables, así como la acumulación y sobrecarga
de desmontes o desperdicios sobre terrenos no apropiados. Todas estas
actividades crean condiciones de desequilibrio que aceleran el desarrollo de
fenómenos geodinámicos.
TECTÓNICA, las características físicas de los afloramientos de las rocas
vinculadas al tipo, modalidad e intensidad de deformación que presentan los
afloramientos de las rocas, así como fallas, pliegues, diaclasas influyen en la
erosión geodinámica. Cabe mencionar también los efectos de liberación de
energía sísmica que se produce en toda la región de estudio.
II.6. FENÓMENOS DE GEODINÁMICA INTERNA
De acuerdo al análisis sismo tectónico se considera que en la tierra existen dos
zonas muy importantes de actividad sísmica conocidas como Círculo Alpino
Himalaya y el Círculo Circunpacífico. En esta última zona está localizado
nuestro país, considerado como una región de alta actividad sísmica. En el
área de estudio se mapeó la presencia de estructuras geológicas importantes,
tales como fallas geológicas activas o inactivas, discordancias, fracturas y
grietas de gran potencia, sin embargo se debe tener en cuenta la sismicidad de
la zona. Esta se encuentra en una clasificación tipo 2 (intensidad de V a VII),
en importancia regional sísmica. La secuencia de sismos más notables que
han ocurrido en el Perú ha sido resumida por Siglado (1978). Se presenta el
Mapa de distribución de máximas intensidades sísmicas observadas en el
Perú, basada en isosistas de sismos peruanos y datos de intensidades de
sismos históricos y recientes (Alva H.1984), del cual se concluye que de
acuerdo al área sísmica donde se ubica la zona de estudio, existe la posibilidad
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de que ocurran sismos de intensidades del orden de V en la escala de Mercalli
Modificada.
Para el área de estudio podemos describir ciertos conceptos generales:
a. MOVIMIENTOS SÍSMICOS
Los movimientos sísmicos en esta zona son de baja incidencia por estar dentro
de la zona 2, además que el contacto de placas está muy alejado y el ángulo
de inclinación es bastante alto.
b. AGUAS SUBTERRÁNEAS
Por las características que se presenta en la zona de estudio las aguas
subterráneas no se manifiestan.
c. CORRIMIENTOS Y HUNDIMIENTOS DEL TERRENO
Los corrimientos y hundimiento de tierras son bastante comunes en suelos
arenosos o limos de baja plasticidad, por su bajo ángulo de fricción y la
cohesión.
II.7. RECURSOS HÍDRICOS
Los ríos más importantes son el Huallaga en la provincia de Leoncio Prado, y
el río monzón en el distrito del mismo nombre, todas ellas pertenecen a la
Hoya hidrográfica del Amazonas (Océano Atlántico).
El río Huallaga se origina en el departamento de Cerro de Pasco, discurre de
Sur a Norte; a partir de Tingo María es navegable en balsa y canoas con motor
fuera de borda.
El río Monzón, se origina en la meseta andina de la unión de los ríos Chipaco y
Yanamayo en la localidad de Maravillas, distrito de Monzón; va de Oeste a
Este y es navegable desde Cachicoto hasta Tingo María, desembocando en el
río Huallaga en la localidad de Bella, distrito de Mariano Dámaso Beraún
II.8. SUELOS
Con los resultados de los ensayos de suelos, que permite calificarlos y
establecer los perfiles estratigráficos, se pasa a zonificar la calidad de la sub
rasante, que se lograran luego de los cortes en las diferentes secciones. Los
niveles de la rasante actual serán modificados según las necesidades del
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diseño vial. Luego de realizados los cortes y rellenos, el suelo actual quedará
como sub rasante de la trocha carrozable.
II.9. IMPACTOS AMBIENTALES
TALA DE BOSQUES, actualmente las zonas donde existen recursos forestales
que son de interés para el ser humano, se da un crecimiento poblacional
desordenado y sin los controles necesarios para establecerse; originando la
eliminación de la cobertura vegetal a gran escala, inclusive sin ningún tipo
de restricción y sin proyección hacia el futuro.
CONTAMINACIÓN DE LAS AGUAS, los desechos canalizados, desmonte de
materiales químicos y el mal uso de las aguas de los ríos conllevan a una
contaminación acelerada, no solo afectando a las especies subacuáticas,
sino también la flora, fauna y medio ambiente de toda la región.
II.10. INGENIERÍA GEOLÓGICA
MEDIDAS DE CONTROL, consiste en la formulación de las acciones y medidas
técnicas recomendadas por el control preventivo y correctivo de los
problemas, considerando las limitaciones y potencialidades del terreno en
cada unidad, las formas usuales de implantación de los usos del suelo en
análisis y las técnicas y prácticas disponibles para la viabilidad de tales
usos.
PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN AMBIENTAL, se tiene que considerar que las áreas
urbanas deben ser objeto privilegiado de la cartografía geotécnica; ya que
gran parte de los problemas se caracterizan por el proceso de expansión
urbana acelerada, la cual no está acompañada por la necesaria expansión
de obras de infraestructura básica, como pavimentación y drenaje.
Además, la casi completa falta de consideración de los factores fisiográficos
acabó por determinar la ocupación inadecuada de terrenos propicios al
desencadenamiento de deslizamientos, erosión, inundación, subsidencia,
terrenos con nivel de agua raso, etc.
Los cartografiados geotécnicos de áreas urbanas pueden constituir, de
hecho, una base física para la planificación y gestión ambiental urbana,
contribuyendo a la optimización de la aplicación de las inversiones, a la
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mejoría de la eficiencia de las obras de reducción de los impactos
ambientales.
II.11. GEOLOGÍA DEL TRAZO DE LA VÍA
TRAMO: SAN ANTONIO DE PALERMO
PROGRESIVA 0 + 000 AL 2+560.88
Superficie de vegetación.
Figura Nº 07: Superficie de vegetación.
PROGRESIVA 0 + 000 AL 441.24
Superficie de vegetación.
Figura nº 08: Superficie de vegetación.
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RECOMENDACIONES
Debido a las características observadas y los resultados del presente Estudio,
se recomienda lo siguiente:
Realizar una planificación y gestión ambiental en obras viales urbana y rural,
contribuyendo a la optimización de la aplicación de las inversiones, a la
mejoría de la eficiencia de las obras con reducción de impactos ambientales.
Es necesario realizar mediante verificación in situ la presencia del nivel
freático y las medidas de protección a considerarse para evitar futuros
daños.
En los trabajos de conformación de la subrasante debe eliminarse toda
materia orgánica y en las zonas con áreas saturadas estos deben ser
eliminados hasta una profundidad mínima de 0.40mts, reemplazando por
otro material adecuado con un control de calidad estricto, según diseño y
evaluación de cantera.
Los sistemas de drenaje longitudinal y transversal es recomendable plantear
el diseño adecuado para la zona (SELVA) y posteriormente construido
formar parte de la vía y evitar el deterioro prematuro.
BIBLIOGRAFÍA
Alfonso Rico Rodríguez – Hermilio del Castillo (1998). Ingeniería de Suelos
en las Vías Terrestres. Limusa.
Boletín N° 11, elaborado por el INGEMMET. Estudio Geológico regional de
la Cordillera Oriental Región Huánuco en el año 1986.
Boletín Nº55 “Geología del Perú” realizado por el INGEMMET, en el año
1995.
Megard, F (1973). Estudio Geológico de los Andes del Perú Central, boletín
INGEMMET Serie D.
Dalmayrac,B (1986), Estudio Geológico de la Cordillera Oriental región
Huánuco boletín INGEMMET serie D.
Heim, A. (1947) Investigaciones geológicas en el Perú, Inst. Geol. 8.
Boletin N° 77, elaborado por el INGEMMET. Geología del Cuadrángulo de
Aguaytía en el año 1996.
“CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD A NIVEL DE TROCHA CARROZABLE EN EL TRAMO (SAN
ANTONIO DE PALERMO Y SAN ANTONIO ALTO) DE LA LOCALIDAD DE SAN ANTONIO DE PALERMO DEL
DISTRITO DE MARIANO DÁMASO BERAÚN-PROVINCIA DE LEONCIO PRADO-DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO"
