Pilar:

Mantenimiento
Autónomo
Mantenimiento Autónomo

Objetivos :

 Evitar el deterioro del Equipo a través de una

operación correcta y chequeos diarios.
 Llevar al Equipo a su estado ideal a través
de su restauración y una gestión apropiada.
 Establecer las condiciones básicas necesarias
para tener el Equipo bien mantenido
permanentemente.
Mantenimiento Autónomo
Ventajas
Actualmente, a menudo es conflictiva la relación entre los
departamentos de producción y mantenimiento. Cuando
para la producción debido a fallos del equipo, Producción
se queja :

 "Mantenimiento no hace bien su trabajo”

 ”Mantenimiento tarda demasiado tiempo en reparar el equipo”
 ”Hace tiempo que les dijimos de ese problema y hasta ahora no
han hecho nada”
 “Dicen que están con demasiada carga de trabajo y no tienen
tiempo ni personal para atendernos”
Mantenimiento Autónomo
Paralelamente, el departamento de mantenimiento critica al
de producción:

 "No saben cómo operar apropiadamente los equipos”

 "No limpian ni lubrican las máquinas”
 “No colaboran con nosotros”
 “No avisan a tiempo”

El departamento de Mantenimiento excusa sus propios

fallos diciendo que tiene demasiadas reparaciones que
hacer y le falta personal. Finalmente, "se saca un as debajo
la manga":
"Desearíamos poner en práctica el mantenimiento
preventivo 100%, pero nos falta presupuesto".
Mantenimiento Autónomo

Con estas actitudes en ambos lados, no hay modo de

alcanzar el objetivo de un buen mantenimiento: detectar
y tratar rápidamente las anomalías del equipo.

El departamento de Producción debe abandonar la

mentalidad "yo opero tú reparas", y asumir la
responsabilidad del equipo y la de evitar su deterioro.
Sólo entonces, el departamento de mantenimiento puede
aplicar apropiadamente las técnicas de mantenimiento
especializado que asegurarán un mantenimiento eficaz.
Mantenimiento Autónomo

Por su parte, el departamento de Mantenimiento debe

descartar la idea de que su trabajo es simplemente hacer
reparaciones. En vez de ello, debe concentrarse en medir
y restaurar el deterioro de modo que los operadores,
maquinistas, puedan utilizar el equipo con confianza.
Mantenimiento Autónomo

MANTENIMIENTO PRODUCCION

Ambos departamentos deben definir claramente y

consensuar sus respectivas funciones y derribar las
barreras entre ellos a través de la mutua confianza y apoyo.
Este es el único modo de crear un lugar de trabajo libre de
fallos y dificultades.
Mantenimiento Autónomo

El Mantenimiento Autónomo está compuesto

por un conjunto de actividades que se realizan
diariamente por todos los trabajadores en los
equipos que operan, incluyendo inspección,
lubricación, limpieza, intervenciones menores,
cambio de útiles (ejm.: moldes, formatos) y
piezas, estudiando posibles mejoras,
analizando y solucionando problemas del
equipo y acciones que conduzcan a mantener
el equipo en las mejores condiciones de
funcionamiento.
Mantenimiento Autónomo

Área de Mantenimiento mejorado,

‘‘Permite agregar trabajo de alta tecnología al
Trabajos de
área de mantenimiento ‘‘Alta

de alta tecnología
Tecnología”
 Equipo :
 MEJORAMIENTO

Trabajos que mantenimiento realiza

 OVERHAUL Trabajos de
 MONITOREO “Mediana
complejidad”

actualmente
 Planeamiento del Mantenimiento :
 MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Trabajos
 NUEVO DISEÑO DE EQUIPOS “de rutina”
 ENTRENAMIENTO DE OPERADORES (Aprox. 30 %)

 Limpieza
 Lubricación
 Inspecciones Delegar trabajos “ DE RUTINA” a los
 Ajustes operadores (después del entrenamiento)
 Reparaciones menores
Mantenimiento Autónomo

Los operadores deben desarrollar habilidades para :

 Detectar anormalidades
 Corregir anormalidades y reestablecer el
funcionamiento del equipo
 Establecer condiciones óptimas del equipo
 Mantener las condiciones óptimas del equipo
Mantenimiento Autónomo
Falla
Evidente
Anormalidad
Normalidad

Cuando hay conocimiento del operador, al realizar su diaria

inspección puede detectar una anormalidad antes que se
convierta en falla.
Por encima de todo, los operarios necesitan
aprender a detectar anormalidades.
Mantenimiento Autónomo

El desarrollo del Mantenimiento Autónomo

sigue una serie de etapas o pasos, los cuales
pretenden crear progresivamente una cultura
de cuidado permanente del sitio de trabajo.
Las etapas sugeridas por los líderes del JIPM
para aplicar el Mantenimiento Autónomo son 7
y se muestran en la lámina siguiente:
Mantenimiento Autónomo
Implementación del M.A. en 7 Pasos :
1. Limpieza Inicial.
2. Eliminar las fuentes de contaminación y
puntos inaccesibles.
3. Establecer estándares de limpieza, lubricación,
ajuste e Inspección.

4. Realizar la Inspección General del Equipo.

5. Realizar la Inspección Autónoma.
6. Estandarización
7. Control autónomo Total (autogestión)
.
Mantenimiento Autónomo

Paso 1 Limpieza
Limpiezainicial
inicial

Incremento del conoimiento sobre equipos y fallas

Eliminar
Eliminarfuentes
fuentesde
de
Paso 2 contaminación y puntos
contaminación y puntos Lograr
Lograrcondiciones
condiciones
inaccesibles
inaccesibles básicas
básicasdel
delequipo
equipo
Establecer
Establecerestándares
estándaresdede
Paso 3 limpieza,
limpieza, lubricación, ajusteee
lubricación, ajuste
inspección
inspección

Paso 4 Inspección
Inspeccióngeneral
generaldel
delequipo
equipo
Implantación
Implantacióntotal
totalde
de
inspecciones
inspecciones
Paso 5 Inspección
Inspecciónautónoma
autónoma

Aplicación del Hoshin Kanri

Paso 6 Estandarización
Estandarización
KAIZEN
KAIZENenenmétodos
métodos
Paso 7 Control de
detrabajo
trabajo
Controlautónomo
autónomototal
total
 PASO 01: LIMPIEZA INICIAL
OBJETIVO :
Elevar la fiabilidad del Equipo a
través de tres actividades:
1.-Eliminar el polvo, la suciedad y los desechos
2.-Descubrir anormalidades
3.-Corregir las pequeñas deficiencias y
establecer las condiciones básicas
del equipo.
 Limpieza es
Inspección

Inspección es descubrir
PROBLEMAS

Los problemas demandan restauración a

las condiciones originales y mejoras para
prevenir las recurrencias (repeticiones)
 Cuando
encuentres un TPM
PROBLEMA……. LUGAR DE ANORMALIDAD
TPM
LUGAR DE ANORMALIDAD
TARJETA
AMARILLA N° :TARJETA
……..
(Operador)
VERDE N° : ……..
Mantenimiento
Equipo : ………………….……….…...
Equipo : ………………….……….…...
Fecha: ……../……../………..
Fecha: ……../……../………..
Encontrado por : …………………..…………..
Encontrado por : …………………..…………..
Es frecuente introducir en Descripción
……………………………
Descripción
esta primera etapa las ……………………………
……………………………
TRES PRIMERAS “S” ……………………………
……………………………
……………………………
……………………………
……………………………
……………………...……
……………………...……
Coloque esta tarjeta en el equipo
Coloque esta tarjeta en el equipo
 Anormalidades
Atascamiento, Obstrucción Fuga de Lubricante
Corrosión Fuga de Refrigerante
Desalineamiento, Dobladura Holgura
Descalibrado Inseguro
Desgaste Lubricación deficiente
Dimensiones inadecuadas Montaje deficiente
Estiramiento Otros (especificar)
Exceso de Carga Rotura
Exceso de Velocidad Ruido
Falta de Aislamiento Sellado Deficiente
Flojo, Suelto Suciedad, Contaminación
Fuga de Agua Temperatura Excesiva, quemado
Fuga de Aire Vibración
 MAPA DE DEFECTOS
1
1. Fuga de agua
2. Fuga de producto

2 4 3. Sistema de cierre
de tapas de
mezcladora con
falla

3 4. Fuga de agua
5. Mezcladora de
vacío con fuga

5
 N° ……..…
LECCION DE UN PUNTO
(LUP) Fecha preparación:
……/……./..…...
Area/Equipo :
X Conocimiento Básico Problema analizado …………………….…...………...

Mejoramiento Otros …………….... Preparó : …………….………...

TEMA : Herramientas manuales : Llaves

LLAVES
Existen dos tipos de llaves: Boca fija y boca ajustable.
Boca fija
Las llaves de boca fija son herramientas manuales destinadas a ejercer esfuerzos de torsión al apretar o aflojar pernos, tuercas
y tornillos que posean cabezas que correspondan a las bocas de la herramienta. Están diseñadas para sujetar generalmente las
caras opuestas de estas cabezas cuando se montan o desmontan piezas.
Los principales son :
De Grifo
 De boca (o Españolas)
 De Corona (Estriadas) Ratchet o De
Trinquete
 Mixtas Tipos de llaves de boca fija
De Corona
 Llaves de grifo o gancho
 Tubulares Mixta

 Ratchet (o de Trinquete) De Boca

 Allen o exagonal
La anchura del calibre de la tuerca se indica en cada una de las bocas en mm o pulgadas.

Boca ajustable
Las llaves de boca ajustables son herramientas manuales diseñadas para ejercer
esfuerzos de torsión, con la particularidad de que pueden variar la abertura de sus
quijadas en función del tamaño de la tuerca a apretar o desapretar. Los distintos
tipos y sus partes principales son: mango, tuerca de fijación, quijada móvil, quijada
fija y tornillo de ajuste.

Deficiencias típicas
 Mordaza gastada.
 Defectos mecánicos.
 Uso de la llave inadecuada por tamaño.
 Utilizar un tubo en mango para mayor apriete.
 Uso como martillo.

Utilización
 Efectuar la torsión girando hacia el operario, nunca empujando.

Fecha :

Instructor :

Entrenado :
 Planta

TFP M
Equipo #
IDE E AUDITORÍA
Fecha de la auditoría

CMP S.A. Paso 1: Limpieza Inicial Auditor

PUNTOS

Malo Pobre Aceptable Bueno Excelente

Equipo Descripción Observaciones
1 punto 2 puntos 4 puntos 6 puntos 7 puntos
1. Limpieza del cuerpo principal  ¿Removieron bien el polvo, aceites y grasas? ¿Cuál es la
del equipo condición de las herramientas de trabajo? (áreas tales como
herramientas, superficies de guías, marcos, tuberías,
cableados, etc

 Están apretados los pernos, no se mueven, o tienen

desgastes o calentamientos excesivos en guías, partes
rodantes o deslizantes, ductos, cableado eléctrico roto, etc
 Las cubiertas, placas con nombres y etiquetas en buenas
condiciones?
 Libre de polvo, aceite y grasas o cualquier otro material
[Link] del sub-equipo extraño (cilindros, botón de encendido del motor, tablero
eléctrico, exterior e interior de la caja de control,
 Tanques, bombas de instrumentos, etc.)
alimentación, tanques de  Sin partes flojas, vibraciones desgastes, calentamientos y
lubricantes, presión sonidos anormales (motor, válvula de solenoide,
neumática e hidráulica instalaciones, cableado, tornillos y tuercas)
 Sistemas eléctricos
 Otros
[Link] alrededor del lugar de  El piso está libre de polvo, tierra, manchas de aceite y
trabajo productos?
 Hay objetos innecesarios regados?

[Link]ón  Libre de polvo, mugre, aceites y manchas:

El recipiente de aceite, instrumentos de medición, tapas de
aceite, mangueras de alimentación de aceite)
 Niveles y flujos adecuados de aceite, libre de vibraciones y
movimientos. (Revisar aceites contaminados o deteriorados,
válvulas sueltas, control de velocidad, temperatura de
aceites, etc.
PASO 02:
ELIMINAR LAS FUENTES DE CONTAMINACION Y
PUNTOS INACCESIBLES
OBJETIVO

El objetivo del Paso 2 es reducir mediante Mejoras

Continuas los tiempos de limpieza, inspección y
lubricación, eliminando las fuentes de contaminación y
lugares de difícil acceso que se identificaron en la línea
durante la Limpieza Inicial (primer paso).
Ejemplos:
El polvo, los condensados, fugas y derrames de grasa hacen
difícil mantener los niveles mínimos de limpieza.
La contaminación con polvo y grasa estorba para el chequeo
de pernos, tuercas, indicadores de nivel de aceite, etc.
 Los lugares de producción en las Industrias de Proceso
suelen tener una amplia variedad de fuentes de contaminación,
lo que a menudo tiene efectos nocivos sobre el equipo.
El polvo en los paneles de control hace que éste no sea fiable.
La contaminación general deteriora el entorno de trabajo y
la calidad del producto.
El Trabajador debe de rastrear la contaminación hasta su
origen y eliminarla mediante Mejoras.
Actividades para eliminar las fuentes de
contaminación y
zonas de difícil acceso.

Reducir los tiempos de limpieza

Reducir los tiempos de chequeo
Identificar los lugares difíciles de lubricar.
Simplificar las tareas de lubricación.
 TRABAJOS DE MEJORAS EN TIEMPOS DE LIMPIEZA

LUGAR DE TRABAJO DE
N° ANTES MEJORA 1 MEJORA 2 MEJORA 3
LIMPIEZA LIMPIEZA
Eliminación de objetos Mejora de los utencilios Instalación de una
5 min ( Una
Por debajo de innecesarios de limpieza placa de protección.
1 limpieza general vez por
la máquina
turno) FECHA 15/02/2000 FECHA 15/03/2000 FECHA 15/03/2000
TIEMPO 3 min/turno TIEMPO 2 min/turno TIEMPO 2min/sem

Por encima de
2
la máquina.
FECHA FECHA FECHA
TIEMPO TIEMPO TIEMPO
TOTAL ANTES 4320 min/año 2592 min/año 1728 min/año 96 min/año
Actividades más frecuentes en esta segunda etapa :
- eliminación de fugas,
- eliminación de fuentes de contaminación,
- eliminación de excesos de lubricación y
engrase en sitios de la máquina,
- derrames y contaminación.
PASO 03:
ESTABLECER ESTANDARES DE LIMPIEZA, LUBRICACION, AJUSTE
E INSPECCION.

En este paso, los miembros del grupo usan sus experiencias en los dos primeros
pasos para determinar las condiciones óptimas de limpieza y lubricación del
equipo y esbozan provisionalmente las tareas estándar para su mantenimiento.
Los estándares especifican qué se debe hacer, dónde, la razón, procedimientos,
cuándo y tiempos empleados. Es frecuente emplear las dos últimas "S" de la
metodología “5S” con el objeto de garantizar disciplina y respeto de los
estándares.
Se sugiere que durante el proceso de preparación de estándares se
deben tener en cuenta las 5W y 1H
¿Dónde?, ¿Qué?, ¿Cuándo?, ¿Porqué?, ¿Quién?, y ¿Cómo?.

La información mínima sugerida para estos estándares es la

siguiente:
 Elementos de los equipos que se deben inspeccionar.
 Puntos donde se podrían presentar problemas en el equipo
debido a la suciedad, aflojamiento de pernos y lubricación
insuficiente.
 Método de inspección, de la limpieza, apriete y
lubricación. Se sugiere emplear iconos o gráficos para
facilitar la interpretación del estándar.
 Herramientas. El estándar deberá indicar el tipo de
instrumento que se debe utilizar para realizar la labor que
se estandariza.
 Tiempo. Este punto tiene que ver con el tiempo que debe
tomar la realización de la actividad estandarizada. Es
posible que el primer estándar elaborado no contenga los
tiempos óptimos. Estos se lograrán con la práctica y el
empleo del pensamiento de mejora continua de
estándares.
 Frecuencia. Se decide la frecuencia de inspección para
cada elemento o punto clave del equipo, ya sea anual,
mensual, semanal o diaria.
 Responsable. Se debe asignar un líder para cada una de
estas tareas para asegurar que estas se realizarán
completamente.
Lubrication Data Sheet
Inspecciones y Rutas (Pautas de Mantenimiento)
 Controles visuales
Puntos Importantes...

¿Cualquiera puede descubrir fácilmente una anormalidad?

¿Cualquiera puede entender el sistema?
¿Cualquiera puede usar fácilmente el sistema?
¿Su sistema de control visual hace menos confuso el lugar de
trabajo?
Controles visuales
Usar intensivamente
controles visuales

Tapas y guardas metálicas

cambiadas por acrílico
Controles visuales
Usar intensivamente
controles visuales
PASO 04:
INSPECCION GENERAL DEL EQUIPO

En los pasos 1,2 y 3 se han implantado actividades

orientadas a la prevención del deterioro a través de la
mejora de las condiciones básicas de la planta.

En las pasos 4 y 5 se pretende identificar

tempranamente el deterioro que puede sufrir el equipo
con la participación activa del operador.
Estas etapas requieren de conocimiento profundo sobre
la composición del equipo, elementos, partes, sistemas,
como también sobre el proceso para intervenir el equipo
y reconstruir el deterioro identificado.
Las inspecciones iniciales las realiza el operador
siguiendo las instrucciones de un tutor especialista.
En esta clase de inspecciones deben producirse acciones
de mejora que eviten la reincidencia de los problemas
identificados mediante las acciones de inspección
general.
Esta etapa es la de mayor contenido de capacitación y
entrenamiento
 Principios de elementos de máquinas
 Física y dinámica de maquinaria
 Mediciones básicas
 Sistemas neumáticos e hidráulicos
 Lubricación y tribología elemental
 Introducción a la electricidad
 Electrónica básica
 Seguridad en el trabajo
 Estandarización de operaciones
 Lectura básica de planos mecánicos y eléctricos
 Métodos de inspección
La etapa cuatro del mantenimiento Autónomo implica implantar un
proceso concreto de mejora que contiene tres etapas:

4.1 Entrenamiento y adquisición de nuevos conocimientos para

obtener recursos para inspeccionar profundamente el equipo.
4.2 Realizar el trabajo de inspección en forma rutinaria, en forma
similar como lo realiza mantenimiento a través de rutinas de
inspección periódica.
4.3 Evaluación de resultados, desarrollo de intervenciones y mejora
del equipo.
 PASO 05:
INSPECCION AUTONOMA
El desarrollo de la etapa cinco incluye los siguientes
trabajos prácticos:
Se analizan los estándares para identificar si se
pueden eliminar algunos puntos de inspección de alta
fiabilidad, realizar trabajos en paralelo para reducir
los tiempos de inspección, ¿podremos transferir
algunas de estas actividades de inspección al trabajo
de limpieza?.
Evaluar los procedimientos utilizados hasta el momento en las
actividades autónomas. Por ejemplo, los estándares de limpieza,
lubricación y apriete.
Las preguntas más frecuentes son:
¿los tiempos que utilizamos son los mejores?
¿Hemos dejado "pasar" fallos?
¿Existe recurrencia de fallos?
¿se han presentado errores de inspección?
¿El manual de inspección que utilizamos realmente está
completo?
¿Podremos incorporar otros punto al manual de inspección?
PASO 06:
ESTANDARIZAR
En las etapas anteriores se han realizado actividades de cuidado de
las condiciones básicas de los equipos a través de inspecciones de
rutina. El paso 6 cumple la tarea de realizar procesos Kaizen.
Esta etapa ya no está tan directamente relacionada con los equipos,
sino con los métodos de actuación del personal.
Estandarizar el Control
Se pueden resumir los siguientes puntos como los objetivos
esperados en esta etapa de Mantenimiento Autónomo:

Analizar las funciones desde el punto de vista de las

tareas asignadas, , estándares de trabajo, eficiencia
con la que se desarrollan, tiempos utilizados.
Desarrollo de acciones Kaizen para mejorar las
acciones de trabajo e inspección y control de los
equipos.
Asegurar unidad de criterio entre los diferentes
operarios que actúan sobre un mismo equipo en
diferentes turnos.
PASO 07:
PRACTICA PLENA PARA LA AUTOGESTION
Tomar y analizar diversos tipos de datos.
Mejorar el equipo para aumentar la fiabilidad,
mantenibilidad y facilidad de operación.
Analizar el MTBF :Tiempo promedio entre fallas
Establecer metas acordes con los Objetivos de la empresa.
 Recordemos lo más importante:
 OPERADORES
–Mantenimiento diario de equipo
–Limpieza, Lubricación, Inspección
–Reparaciones menores
–Obtención de datos y análisis

 PERSONAL DE MANTENIMIENTO
–Reparaciones mayores
–Mantenimiento planificado
–Desarrollo - Mejoramiento del equipo
Mantenimiento Autónomo (IV)
¡No deje que ¡Máquina fácil
se ensucie! de limpiar!
¡Protejo el
equipo que
uso!

Sentido de pertenencia