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Movimiento rectilíneo uniforme

(MRU)

Peter Alfonzo Figueroa Zapata

Katherine Andrea Herrera Vargas

Laura Carolina Marín García

Msc. Paola Marcela Fonseca Alfonso

Universidad Tecnológica y Pedagógica de Colombia

Laboratorio Física

12 de diciembre de 2021 y 9 de febrero de 2022

16 de febrero de 2022
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Objetivos

Objetivo general

Comprobar que en intervalos diferentes de distancia y de tiempo la velocidad debe ser constante.

Objetivos específicos

 Entender teoría acerca de movimiento rectilíneo uniforme.

 Interpretar los datos y gráficas para dar conclusión de estos.

 Evaluar en formulas teóricas para obtener los datos (Distancia, tiempo, velocidad)

delmovimiento de cada objeto.

 Inferir los datos obtenidos en la práctica para dar respuesta a distintos interrogantes

yapropuestos en la guía de trabajo.

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Marco teórico

El MRU se define como el movimiento de un objeto que se desplaza en línea recta y en una sola

dirección, sin aceleración. Para que un cuerpo esté en MRU, es necesario que se cumpla la

siguiente relación:

𝑋−𝑋𝑜
(𝑉 = ) = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 (1)
𝑡− 𝑡𝑜

Donde X = es la posición en el espacio y t _= es el tiempo. De esta condición, se puede

llegar a la ecuación del MRU:

𝑋 = 𝑋𝑜 − 𝑉(𝑡 − 𝑡𝑜) (2)

Donde: 𝑋𝑜 = posición en el instante 𝑡𝑜 y X: Posición en el instante t [2] Para comprender

mejor el MRU los siguientes son algunos de sus conceptos:

Posición: Hace referencia a la disposición en un objeto en el espacio y el tiempo,

generalmenterepresentado en un sistema de coordenadas. [3]

Tiempo: Es una magnitud que sirve para medir la duración de uno o más acontecimientos [4]

Velocidad: Es una magnitud vectorial que está asociada al cambio de posición de un cuerpo a lo

largo del tiempo. [1]

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Procedimiento

1. Montar el equipo de acuerdo con el esquema de conexión del cronometro

Figura 1.

Esquema de conexión del cronometro.

2. Para completar el montaje del equipo, debemos dar al riel una inclinación de modo que se

compense la fricción. Cuando el carrito pase por el primer sensor (S 1), el cronómetro se

acciona y al pasar por el otro sensor (S2) el intervalo de tiempo queda registrado en el

cronómetro. Se debe retirar (caer al piso) el portapesas colocado en el extremo del hilo (29 g

= soporte + 1 pesa de 20 g) antes de que el carrito pase por S1.

3. Coloque el electroimán en el extremo del riel y realice un ajuste para que la distancia entre

el carrito y S1 sea igual a 0,200 m.

4. Posicione el Sensor1 que acciona el cronómetro en la posición Xo=0,200 m (posición

inicial) y conecte el cable al terminal S1 del cronómetro. La medida 0,200 m queda

comprendido entre la mitad del sensor y el centro del carrito (mantener constante esta

medida)
 5

5. Posicione el Sensor2 que detiene el cronómetro en la posición X= 0,300 m (posición final)

y conecte el cable al terminal S2 del cronómetro.

6. Preste atención en la fijación de la línea con el portapesas para que el desplazamiento

acelerado no se modifique, ya que el hilo puede enrollarse en el portapesas, modificando el

desplazamiento uniforme durante los experimentos.

7. La distancia entre los sensores representa el desplazamiento del carrito ∆X

𝑋0 = 0,200 𝑚 (3)

𝑋 = 0,300 𝑚𝑚 (4)

∆X = 𝑋0 − 𝑋 = 0,100 𝑚 (5)

8. Coloque el tope de final de carrera con la roldana ranurada en el otro extremo del riel.

9. Conecte el electroimán a la fuente de tensión variable dejando en serie el interruptor de

encendido (como se muestra en el esquema).

10. Fije el carrito al electroimán y ajuste la tensión aplicada al electroimán para que el carrito

no quede muy fijo. Coloque el portapesas en el extremo del hilo (29 g = soporte + 1 pesa

de 20 g).

11. Desconecte el electroimán liberando el carrito y anote en la tabla en tiempo indicado por

el cronómetro.
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12. Repita los pasos registrando tres valores de tiempo para el mismo desplazamiento.

Regístrelos en la tabla y calcule el tiempo promedio.

13. Calcule la velocidad del carrito al recorrer la distancia entre los sensores

Si S1 y S2

∆𝑋
𝑉= (6)
𝑡𝑚

14. Reposicione el Sensor2 aumentando la distancia entre los dos sensores en 0,100 m

(posición final X=0,400 m) y complete la siguiente tabla, repitiendo para cada medición los

procedimientos anteriores.

15. Calcule la velocidad desarrollada por el carrito al recorrer la distancia entre S1 y S2.

16. Repita los procedimientos anteriores con las distancias X indicadas en la tabla 1 y

complétela.

Tabla 1.

Datos de distancia y velocidad con la masa 29g.

Masa N° X0 (m) X (m) ∆X t1 (m) t2 (m) t3 (m) tm (m) Vm (m/s)

(m)
01 0,200 0,300

02 0,200 0,400

29 g 03 0,200 0,500

04 0,200 0,600

05 0,200 0,700
 5

Nota: los datos deberán ser completados con el desarrollo del laboratorio.

17. Aumente la masa en el extremo del hilo a 49 g (soporte 9 g + 2 pesas de 209), repita los

procedimientos y complete la tabla siguiente.

Tabla 2.

Datos de distancia y velocidad con la masa 49g.

Masa N° X0 (m) X (m) ∆X t1 (m) t2 (m) t3 (m) tm (m) Vm (m/s)

(m)
01 0,200 0,300

02 0,200 0,400

29 g 03 0,200 0,500

04 0,200 0,600

05 0,200 0,700

Nota: los datos deberán ser completados con el desarrollo del laboratorio.

 Resolver las siguientes preguntas:

2. Considerando la tolerancia al error admitida (5%), ¿es posible afirmar que la velocidad

permaneció constante?

3. Construya un gráfico X=f(t) (posición final versus intervalo de tiempo) usando los datos

del experimento de la tabla 01. ¿Cuál es su forma?

4. El gráfico muestra que las magnitudes desplazamiento e intervalo de tiempo son

(directamente — proporcionales – inversamente proporcionales).

5. Determine los coeficientes angular y lineal del gráfico X=f(t).

 5

Coeficiente angular A =

Coeficiente lineal B =

6. Al comparar el coeficiente lineal del gráfico X=f(t) con el valor de la posición inicial

(Xo), “considerando que la tolerancia al error admitida es del 5%, se concluye que son

(iguales/diferentes)

7. ¿Cuál es el significado físico del coeficiente lineal del gráfico X=f(t)?

8. Al comparar el coeficiente angular del gráfico X=K(t) con el valor de la velocidad

promedio (Xo), considerando que la tolerancia al error admitida es del 5%, se concluye que

son (iguales/diferentes)

9. ¿Cuál es el significado físico del coeficiente angular del gráfico X=F(t)?

10. Obtenga la ecuación horaria del movimiento del carrito.

𝑋 = 𝑋0 + 𝑉. 𝑡 (7)

11. Construya un gráfico de V = f(t) ¿Cuál es su forma?

12. ¿Cuál es el significado físico del área debajo del gráfico V=f(t)?
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13. En vista de los resultados obtenidos, ¿Cómo clasificaría el movimiento del carrito

entrelos dos sensores?

Montaje y elementos del experimento

Figura 2.

Cronometro.

Nota: imagen de autoria propia.

Figura 3.

Compresor de aire

Nota: imagen de autoria propia.

 5

Figura 4.

Portapesas.

Nota: imagen de autoria propia.

Figura 5.

Imanes de 20g.

Nota: imagen de autoria propia.

 5

Figura 6.

Carrito.

Nota: imagen de autoria propia.

Figura 7.

Sensores.

Nota: imagen de autoria propia.

 5

Figura 8.

Metro.

Nota: imagen de autoria propia.

Figura 9.

Montaje completo.

Nota: imagen de autoria propia.

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Datos u observaciones
Tabla 1.

Datos de distancia y velocidad con la masa 29g.

Masa No X0 (cm) X (cm) ∆X (cm) t1 (s) t2 (s) t3 (s) tm (s) Vm (cm/s)

01 20 30 10 0,201 0,202 0,203 0,202 49,5

02 20 40 20 0,415 0,418 0,417 0,417 47,9
29 03 20 50 30 0,615 0,617 0,622 0,618 48,5
04 20 60 40 0,846 0,839 0,837 0,840 47,6
05 20 70 50 1,072 1,062 1,064 1,066 46,9
Nota: Los datos de la tabla se completaron con el desarrollo del laboratorio y observaciones de
este.

Tabla 2.

Datos de distancia y velocidad con la masa 49g.

Masa No X0 (cm) X (cm) ∆X (cm) t1 (s) t2 (s) t3 (s) tm (s) Vm (cm/s)

01 20 30 10 0,174 0,171 0,171 0,172 58,1

02 20 40 20 0,339 0,343 0,337 0,340 58,8
49 03 20 50 30 0,534 0,523 0,528 0,528 57,0
04 20 60 40 0,690 0,701 0,697 0,700 57,14
05 20 70 50 0,875 0,884 0,866 0,875 57,14
Nota: Los datos de la tabla se completaron con el desarrollo del laboratorio y observaciones de
este.
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Cálculos y resultados

Masa 1:

 Dato 1:

∆X = 30cm − 20cm = 10cm (8)

0,2010s+0,202s +0,203s
𝑡𝑚 = 3
= 0,202 (9)

10𝑐𝑚
𝑉 = 0,202𝑠 = 49,5 𝑐𝑚/𝑠 (10)

 Dato 2:

∆X = 40cm − 20cm = 20cm (11)

0,415s+0,418s +0,417s
𝑡𝑚 = 3
= 0,417 s(12)

20𝑐𝑚
𝑉= = 47,9 𝑐𝑚/𝑠 (13)
0,417𝑠

 Dato 3:

∆X = 50cm − 20cm = 30cm (14)

0,615s +0,617 +0,622 s

𝑡𝑚 = 3
= 0,618 s(15)

30𝑐𝑚
𝑉 = 0,618𝑠 = 47,6 𝑐𝑚/𝑠 (16)
 5

 Dato 4:

∆X = 60cm − 20cm = 40cm (17)

0,846s+0,839s+0,837s
𝑡𝑚 = 3
= 0,840s (18)

40𝑐𝑚
𝑉 = 0,840𝑠 = 47,6 𝑐𝑚/𝑠 (19)

 Dato 5:

∆X = 70cm − 20cm = 50cm (20)

1,072s+1,062s+1,064s
𝑡𝑚 = 3
= 1,066s (21)

50𝑐𝑚
𝑉 = 1,066𝑠 = 46,9 𝑐𝑚/𝑠 (22)

 Velocidad promedio.

49,5𝑐𝑚/𝑠 +47,9𝑐𝑚/𝑠 +48,5𝑐𝑚/𝑠 +47,6𝑐𝑚/𝑠 +46,9𝑐𝑚/𝑠

= 48𝑐𝑚/𝑠 (23)
5

 Pendiente gráfica distancia vs tiempo.

3,144∗150
115,84−
5
𝐵= (3,144)2
= 46,45 (24)
2,44−
5

 Punto de corte gráfica distancia vs tiempo.

150 3,144
𝐴= − 46,45 ( ) = 0,793 (25)
5 5

 Coeficiente de correlación gráfica distancia vs tiempo.

(5)(115,84)−(3,144)(150)
𝑅= = 1 (26)
√[5(2,44)−(3,144) 2 ][5(5500)−(150)2 ]
 5

Masa 2:

 Dato 1:

∆X = 30cm − 20cm = 10cm (27)

0,174s +0,171s +0,171s

𝑡𝑚 = 3
= 0,172s (28)

10𝑐𝑚
𝑉 = 0,172𝑠 = 58,1 𝑐𝑚/𝑠 (29)

 Dato 2:

∆X = 40cm − 20cm = 20cm (30)

0,339s +0,343s +0,337s

𝑡𝑚 = = 0,340 s(31)
3

20𝑐𝑚
𝑉= = 58,8 𝑐𝑚/𝑠 (32)
0,340𝑠

 Dato 3:

∆X = 50cm − 20cm = 30cm (33)

0,534s +0,523s +0,528s

𝑡𝑚 = 3
= 0,528 s(34)

30𝑐𝑚
𝑉 = 0,528𝑠 = 57,0 𝑐𝑚/𝑠 (35)

 Dato 4:
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∆X = 60cm − 20cm = 40cm (36)

0,690s +0,701s +0,697s

𝑡𝑚 = 3
= 0,700 s (37)

40𝑐𝑚
𝑉= = 57,14 𝑐𝑚/𝑠 (38)
0,700𝑠

 Dato 5:

∆X = 70cm − 20cm = 50cm (39)

0,875s+0.884s +0,875s
𝑡𝑚 = 3
= 0,875 s (40)

50𝑐𝑚
𝑉 = 0,875𝑠 = 57,14 𝑐𝑚/𝑠 (41)

 Velocidad promedio.

58,1𝑐𝑚/𝑠 + 58,8𝑐𝑚/𝑠 + 57,0𝑐𝑚/𝑠 + 57,14𝑐𝑚/𝑠 + 57,14𝑐𝑚/𝑠

= 48𝑐𝑚/𝑠 (42)
5

 Pendiente gráfica distancia vs tiempo.

(2,611∗150)
95,95−
5
𝐵= (2,611)2
= 56,7 (43)
1,67−
5

 Punto de corte gráfica distancia vs tiempo.

150 2,611
𝐴= − 56,7 ( ) = 0,371(44)
5 5

 Coeficiente de correlación gráfica distancia vs tiempo.

(5)(95,95)−(2,611)(150)
𝑅= = 1 (45)
√[5(1,67)−(2,611) 2 ][5(5500)−(150)2 ]
 5

Gráficas

Gráfica 1.
Gráfica de distancia vs tiempo, masa 1.
60

50 X = 46,4cm/s t + 0,793 cm
R² = 1
40
Distancia(cm)

30

20

10

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
tiempo (s)

Nota: Los datos de la gráfica se tomaron del desarrollo del laboratorio y observaciones de este.
Autoría propia.

Gráfica 2.
Gráfica de velocidad vs tiempo, masa 1.

96.0
V = -395,18 cm/s5 t4 + 846,73 cm/s4 t3 - 625,13 cm/s3 t2 + 180,99cm/s2 t +
86.0 41,574 cm/s
76.0 R² = 1
Velocidad(m/s)

66.0

56.0

46.0

36.0

26.0

16.0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
tiempo (s)

Nota: Los datos de la gráfica se tomaron del desarrollo del laboratorio y observaciones de este.
Autoría propia.
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Gráfica 3.
Gráfica de distancia vs tiempo, masa 2.
60

50
X = 56,7 cm/s t + 0,377 cm
R² = 1
40
Distancia(cm)

30

20

10

0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0
tiempo (s)

Nota: Los datos de la gráfica se tomaron del desarrollo del laboratorio y observaciones de este.
Autoría propia.

Gráfica 4.
Gráfica de velocidad vs tiempo, masa 2.
70

65
V = -0,6836 cm/s3 t2 - 0,7081 cm/s t + 58,259 cm/s
R² = 0,9735
60
velocidad cm/s

55

50

45

40
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
tiempo (s)

Nota: Los datos de la gráfica se tomaron del desarrollo del laboratorio y observaciones de este.
Autoría propia.
 5

Discusión

Con el fin de demostrar la teoría de movimiento rectilíneo uniforme por medio del experimento

realizado (toma de tiempos y distancia en la que recorre un carrito para riel) aplicación de

ecuaciones teóricas (velocidad) y graficas realizadas con los datos adquiridos en las experiencias

se obtuvieron en con el peso 1 (29g) tres tiempos por cada 10 cm dándonos cinco momentos,

los mismos mostraron una gráfica de posición vs tiempo con razón lineal, cumpliendo con la

teoría y una gráfica de velocidad vs tiempo de reacción polinómica debido al margan de error

que hubo en el experimento, no obstante los valores se mantuvieron dentro de un margen de

error permitido demostrando que si cumple con la teoría; los datos adquiridos en las

experiencias se obtuvieron en con el peso 1 (49g) también concuerdan con los datos propuestos

y la teoría vista con anterioridad, presentando la misma situación en el gráfico de velocidad vs

tiempo siendo ambos casos una relación afín de sus datos y comportamiento; mostrando de la

misma forma que el coeficiente angular representa la velocidad promedio y el coeficiente lineal

representa la distancia inicial.

 5

Conclusiones

Mediante la práctica se comprobó que en intervalos diferentes de distancia y de tiempo la velocidad de los

carritos fue constante. Esto se logró entendiendo la teoría acerca de movimiento rectilíneo uniforme,

interpretando los datos y gráficas para dar conclusión de estos, evaluando en formulas teóricas

(Distancia, tiempo, velocidad) con dos pesos diferentes e infiriendo los datos obtenidos en la

práctica para dar respuesta a distintos interrogantes ya propuestosen la guía de trabajo.

.
 5

Solución de preguntas

 Considerando la tolerancia al error admitida (5%), ¿es posible afirmar que la

velocidadpermaneció constante?

- Si, el coeficiente de correlación de la recta (imagen) es de 0,999 indicando que los

valores tienen una correlación casi perfecta y directa

 Construya un gráfico X=f(t) (posición final versus intervalo de tiempo) usando los

datosdel experimento de la tabla 01. ¿Cuál es su forma?

- la forma del gráfico es lineal (Gráfica 1)

 El gráfico muestra que las magnitudes desplazamiento e intervalo de tiempo son

- Las magnitudes desplazamiento e intervalo de tiempo son directamente proporcionales.

 Determine los coeficientes angular y lineal del gráfico X=f(t).

Coeficiente angular A = (Ecuación 24)

Coeficiente lineal B = (Ecuación 25)

 Al comparar el coeficiente lineal del gráfico X=f(t) con el valor de la posición

inicial(Xo), “considerando que la tolerancia al error admitida es del 5%, se

concluye que son iguales.

 ¿Cuál es el significado físico del coeficiente lineal del gráfico X=f(t)?

- del coeficiente lineal del gráfico X=f(t representa la posición inicial en la recta posición vs

tiempo.

 Al comparar el coeficiente angular del gráfico X=K(t) con el valor de la velocidad

promedio (Xo), considerando que la tolerancia al error admitida es del 5%, se

concluye que son iguales

 ¿Cuál es el significado físico del coeficiente angular del gráfico X=F(t)?

 5

- del coeficiente lineal del gráfico X=f(t representa la velocidad promedio de la recta
posición vs tiempo.

 Obtenga la ecuación horaria del movimiento del carrito.

𝑋 = 20 cm+ 48,1 cm/s . 𝑡 (46)

 Construya un gráfico de V = f(t) ¿Cuál es su forma?

- la forma del gráfico es potencial (Gráfica 4) debido al porcentaje de error.

 ¿Cuál es el significado físico del área debajo del gráfico V=f(t)?

- El área debajo de la línea representa la aceleración

 En vista de los resultados obtenidos, ¿Cómo clasificaría el movimiento del carrito

entrelos dos sensores?

- El movimiento del carrito con la masa uno se consideraría un movimiento rectilíneo

uniforme.

Tabla 2

 Considerando la tolerancia al error admitida (5%), ¿es posible afirmar que la

velocidadpermaneció constante?

- Si, el coeficiente de correlación de la recta (imagen) es de 0,999 indicando que los

valores tienen una correlación casi perfecta y directa

 Construya un gráfico X=f(t) (posición final versus intervalo de tiempo) usando los

datosdel experimento de la tabla 01. ¿Cuál es su forma?

- la forma del gráfico es lineal (Gráfica 3).

 El gráfico muestra que las magnitudes desplazamiento e intervalo de tiempo son

- las magnitudes desplazamiento e intervalo de tiempo son directamente proporcionales.

 Determine los coeficientes angular y lineal del gráfico X=f(t).

 5

 Coeficiente angular A = (𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 43)

 Coeficiente lineal B = (𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 44)

 Al comparar el coeficiente lineal del gráfico X=f(t) con el valor de la posición

inicial(Xo), “considerando que la tolerancia al error admitida es del 5%, se

concluye que son iguales

 ¿Cuál es el significado físico del coeficiente lineal del gráfico X=f(t)?

- Del coeficiente lineal del gráfico X=f(t representa la posición inicial en la recta posición vs

tiempo.

 Al comparar el coeficiente angular del gráfico X=K(t) con el valor de la velocidad

promedio (Xo), considerando que la tolerancia al error admitida es del 5%, se

concluye que son iguales.

 ¿Cuál es el significado físico del coeficiente angular del gráfico X=F(t)?

- Del coeficiente lineal del gráfico X=f(t representa la velocidad promedio de la recta

posición vs tiempo.

 Obtenga la ecuación horaria del movimiento del carrito.

𝑋 = 20 cm+ 57,6 cm/s . 𝑡 (47)

 Construya un gráfico de V = f(t) ¿Cuál es su forma?

- la forma del gráfico es potencial (Gráfica 4) debido al porcentaje de error.

 ¿Cuál es el significado físico del área debajo del gráfico V=f(t)?

- El área debajo de la línea representa la aceleración

 En vista de los resultados obtenidos, ¿Cómo clasificaría el movimiento del carrito

entrelos dos sensores?

- El movimiento del carrito con la masa 2 entre los dos sensores es rectilíneo uniforme.
 5

Webgrafía

[1] Fernández, J. L. (s. f.). Velocidad. Fisicalab.com. Recuperado 16 de febrero de 2022,

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[2] Movimiento Rectilíneo Uniforme. (s. f.). Khan Academy. Recuperado 16 de febrero de

2022, de https://es.khanacademy.org/science/fisica-pe-pre-

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rectilneo-uniforme

[3] Significados. (2020, abril 9). Significado de Posición.

Significados. https://www.significados.com/posicion/

[4] Tiempo en Física. (s. f.). Concepto. Recuperado 16 de febrero de 2022,

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