AD00.19-N-9009HA Lista de códigos de avería unidad de control regulación de marcha (FR) 11.1.

08
MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.850
MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.890
MODELO 958.0

Código de avería Descripción del código de avería

0110 El mensaje CAN de la unidad de control Sistema antibloqueo ABS falta o es erróneo.
0111 El valor de medición de la unidad de control GS Gestión de marchas no es plausible.
0112 El mensaje CAN de la unidad de control KS Mando del embrague falta o es erróneo.
0113 El mensaje CAN de la unidad de control RS gestión del retardador falta o es erróneo.
0114 El mensaje CAN de la unidad de control Instrumento INS falta o es erróneo.
0115 El mensaje CAN de la unidad de control Módulo especial parametrable PSM falta o es erróneo.
0117 El valor de medición de la unidad de control WSK embrague mecánico con convertidor de par no es plausible.
0119 El valor de medición de la unidad de control KWS: regulación del ángulo de pandeo no es plausible.
0180 El valor de medición de la unidad de control Tempomat regulador de distancia ART no es plausible.
0201 Motor-CAN respecto a Gestión del motor MR en el servicio unifilar
0202 El mensaje CAN de la unidad de control Gestión del motor MR falta o es erróneo.
0203 Motor-CAN respecto a Gestión del motor MR, interrumpido
0306 Motor-CAN respecto a Sistema de precalentamiento del aire de admisión FLA, interrumpido
0416 El bus CAN High-Speed ha fallado por más de 100 ms.
0418 El bus CAN High-Speed ha fallado.
0501 Bus CAN del cambio en servicio monoconductor
0508 El bus CAN del cambio no suministra dato alguno.
0584 Restricción del funcionamiento 'KR'
0681 Ha fallado la selección automática de marchas
0682 Selección automática de marchas en funcionamiento de emergencia
0783 Error en la llamada de datos
1120 La conexión 'D+' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
1125 La conexión 'D+' en la clavija X4 18/13 no es plausible o tiene Interrupción o Cortocircuito contra masa.
1223 El interruptor del pedal del embrague 1 en la hembrilla X1 18/1 tiene Interrupción o está ajustado erróneamente.
1421 El interruptor de la luz de freno tiene Interrupción o está ajustado erróneamente.
1423 El interruptor de la luz de freno en la clavija X1 18/11 tiene cortocircuito.
1523 El interruptor de Tempomat -Temposet está averiado.
1524 El interruptor de Tempomat -Temposet está averiado.
1526 La entrada 'Quit' del interruptor del Tempomat está abierta.
1623 Interruptores de pedal de embrague 1 y 2: ajuste erróneo o interruptores inmovilizados
1723 El interruptor de la posición de punto muerto en la clavija X4 18/16 está averiado o atascado.
1923 El interruptor del grupo divisor en las clavijas X2 18/11 y X2 18/12 tiene Interrupción o está averiado.
2023 Interruptor freno motor de la palanca de accionamiento 'regulación del motor/freno permanente, averiada
2120 La salida X1 18/13 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
2122 La salida X1 18/13 tiene Cortocircuito contra masa.
2520 El grupo de interruptores 1/4 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
2522 El grupo de interruptores 1/4 tiene Cortocircuito contra masa.
2620 El grupo de interruptores 2/3 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
2622 El grupo de interruptores 2/3 tiene Cortocircuito contra masa.
2720 El interruptor de nivel de aceite en el sistema de rellenado automático de aceite de motor M2 tiene Cortocircuito contra el
polo positivo.
2823 Mando doble de las teclas ART
2923 Aparato transmisor, no plausible
2927 El aparato transmisor GS Gestión de marchas está atascado.
2928 El aparato transmisor GS Gestión de marchas está averiado.
2929 El pulsador 'automático/manual' del aparato transmisor GS Gestión de marchas está atascado.
3021 El borne 30 tiene Interrupción.
3031 Borne 30, sobretensión
3032 Borne 30, baja tensión
3130 Interruptor de nivel de líquido refrigerante X3 15/11 o sensor de vigilancia de filtro de aire X3 15/1, averiado; la
alimentación de tensión X3 15/13 tiene Interrupción o Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito contra masa.
3233 Sensor de vigilancia del filtro de aire, averiado
3236 Se ha alcanzado el límite de ensuciamiento del filtro de aire.
3330 Sensor de temperatura del exterior Interrupción/Cortocircuito contra el polo positivo/Cortocircuito contra masa
3430 El transmisor de carrera del embrague tiene Interrupción, Cortocircuito contra masa o Cortocircuito contra el polo positivo.
3533 El interruptor de nivel de líquido refrigerante está averiado.
3634 Se ha alcanzado el desgaste máximo del forro del embrague.
3635 Transmisor de carrera del embrague, fuera del margen admisible
4141 La señal 'número de revoluciones de entrada del cambio' no es plausible.
4145 Transmisor de número de revoluciones de entrada del cambio Interrupción/Cortocircuito contra el polo positivo/
Cortocircuito contra masa

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MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.850 MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.890 MODELO 958.0
4341 Señal V sin validez
4345 La señal de velocidad tiene Interrupción o Cortocircuito contra masa o Cortocircuito contra el polo positivo.
4440 La primera bifurcación del acelerador de pedal tiene Interrupción o Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito
contra masa.
4540 La segunda bifurcación del acelerador de pedal tiene Interrupción o Cortocircuito contra el polo positivo o Cortocircuito
contra masa.
4641 Acelerador de pedal, averiado
4642 El acelerador de pedal no alcanza el tope de gas en vacío.
4643 El acelerador de pedal se encuentra fuera del margen reprogramado
4644 El acelerador de pedal se mueve con dificultad
5052 La válvula electromagnética 1 en la clavija X3 15/4 tiene Cortocircuito contra masa.
5053 La válvula electromagnética 1 en la clavija X3 15/4 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5054 La válvula electromagnética 1 en la clavija X3 15/4 tiene Interrupción.
5152 La válvula electromagnética 2 en la clavija X3 15/7 tiene Cortocircuito contra masa.
5153 La válvula electromagnética 2 en la clavija X3 15/7 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5154 La válvula electromagnética 2 en la clavija X3 15/7 tiene Interrupción.
5252 El cable de masa común de las válvulas electromagnéticas Estrangulador constante y Freno motor tiene Cortocircuito
contra masa.
5253 El cable de masa común de las válvulas electromagnéticas Estrangulador constante y Freno motor tiene Cortocircuito
contra el polo positivo.
5352 La válvula electromagnética 'grupo divisor 1' tiene Cortocircuito contra masa.
5353 La válvula electromagnética 'grupo divisor 1' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5354 La válvula electromagnética 'grupo divisor 1' tiene Interrupción.
5452 La válvula electromagnética 'grupo divisor 2' tiene Cortocircuito contra masa.
5453 La válvula electromagnética 'grupo divisor 2' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5454 La válvula electromagnética 'grupo divisor 2' tiene Interrupción.
5552 El cable de masa común de las válvulas electromagnéticas Y29 y Y30 tiene Cortocircuito contra masa.
5553 El cable de masa común de las válvulas electromagnéticas Y29 y Y30 tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5652 La salida 'activación luz de freno' tiene Cortocircuito contra masa.
5653 La salida 'activación luz de freno' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5654 La salida 'activación luz de freno' tiene Interrupción.
5752 La salida 'activación luz de marcha atrás' tiene Cortocircuito contra masa.
5753 La salida 'activación luz de marcha atrás' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5754 La salida 'activación luz de marcha atrás' tiene Interrupción.
5852 La salida 'activación de D+' tiene Cortocircuito contra masa.
5853 La salida 'activación de D+' tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5854 La salida 'activación de D+' tiene Interrupción.
5952 La activación del rellenado automático de aceite de motor tiene Cortocircuito contra masa.
5953 La activación del rellenado automático de aceite de motor tiene Cortocircuito contra el polo positivo.
5954 La activación del rellenado automático de aceite de motor tiene Interrupción.
6262 La unidad de control tiene una avería interna.
6265 La unidad de control tiene una avería interna.
6365 La unidad de control tiene una avería interna.

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MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.850 MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.890 MODELO 958.0
7060 Error de parametraje o error interno
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 000 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 009 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 010 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 011 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 012 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 013 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 014 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 015 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 019 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 020 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 021 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 022 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 023 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 024 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 029 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 030 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 031 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 032 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 039 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 040 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 041 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 042 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 043 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 044 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 049 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 050 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 051 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 059 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 060 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 061 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 069 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 070 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 071 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 072 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 073 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 079 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 080 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 089 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 090 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 091 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 092 no es plausible.
o bien
Error de parametraje o error interno El bloque de parámetros 099 no es plausible.
o bien
© Daimler AG, 2/03/12, G/11/11, ad00.19-n-9009ha, Lista de códigos de avería unidad de control regulación de marcha (FR) Página 3 de 5
MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.850 MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.890 MODELO 958.0
7061 Error en el parámetro 'configuración del freno motor'
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 000 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 009 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 010 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 011 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 012 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 013 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 014 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 015 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 019 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 020 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 021 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 022 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 023 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 024 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 029 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 030 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 031 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 032 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 039 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 040 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 041 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 042 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 043 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 044 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 049 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 050 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 051 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 059 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 060 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 061 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 069 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 070 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 071 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 072 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 073 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 079 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 080 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 089 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 090 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 091 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 092 no es plausible.
o bien
Error en el parámetro 'configuración del freno motor' El bloque de parámetros 099 no es plausible.
o bien
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MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.850 MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.890 MODELO 958.0
7064 La unidad de control tiene una avería interna.
7070 Unidad pedal acelerador, no reprogramada
7071 Error de reprogramación desmultiplicación grupo divisor
7072 Error de reprogramación desmultiplicación borne W
7073 Error de reprogramación transmisor de carrera del embrague
7074 Error de reprogramación en el bus CAN del vehículo
8023 Posición del interruptor HL5, no plausible

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MODELO 375.1 con CARROCERIA 375.850 MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con CARROCERIA 972.890 MODELO 958.0