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Plan Regulador Comunal Puchuncaví 2009

El documento describe el límite urbano del área de Puchuncaví a través de 16 puntos y tramos. Define cada punto y tramo con coordenadas y descripciones. El límite sigue principalmente esteros, canales, caminos y calles de la zona.

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Plan Regulador Comunal Puchuncaví 2009

El documento describe el límite urbano del área de Puchuncaví a través de 16 puntos y tramos. Define cada punto y tramo con coordenadas y descripciones. El límite sigue principalmente esteros, canales, caminos y calles de la zona.

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PLAN REGULADOR COMUNAL DE PUCHUNCAVI

LOCALIDADES DE PUCHUNCAVÍ, MAITENCILLO, HORCÓN Y VENTANAS

ORDENANZA LOCAL

I. MUNICIPALIDAD DE PUCHUNCAVI

2009
CAPITULO I

DISPOSICIONES GENERALES

ARTICULO 1

El Plan Regulador de la comuna de Puchuncaví tiene por objetivo general el ordenar y orientar el
desarrollo físico de las áreas urbanas de la comuna, de acuerdo a lo dispuesto por el Párrafo 4º
“De la Planificación Urbana Comunal”, artículos 41 y siguientes de la Ley General de Urbanismo y
Construcción” (D:S: 458 M.V.U. 1976).

ARTÍCULO 2

El área territorial del Plan Regulador Comunal de Puchuncaví queda determinada por los límites
urbanos de las siguientes localidades:

- Área Urbana de la localidad de Puchuncaví


- Área Urbana de las localidades costeras de Maitencillo, Horcón y Ventanas

La ocupación del resto del territorio comunal, fuera de los límites urbanos definidos en la presente
Ordenanza, está regulada por las normas del Plan Intercomunal Satélite Borde Costero Norte de
Valparaíso y el Plan Intercomunal Valparaíso, en el área metropolitana de Valparaíso y Satélite
Borde Costero Quintero - Puchuncaví.

ARTICULO 3

El Plan Regulador Comunal de Puchuncaví está formado por los siguientes documentos, todos los
cuales constituyen un solo cuerpo legal:

- Memoria Explicativa
- Ordenanza del Plan Regulador.
- Planos.
- Estudio de Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado.

ARTÍCULO 4

La presente Ordenanza establece las normas referentes a límite urbano, zonificación, uso del
suelo, subdivisión predial, edificación, urbanización y vialidad, que deberán observarse dentro del
área territorial de cada una de las áreas urbanas que componen el Plan Regulador Comunal de
Puchuncaví.

ARTÍCULO 5

Todas las materias relativas al desarrollo urbano que se lleven a cabo dentro de las respectivas
áreas urbanas y que no se encuentren reguladas por esta Ordenanza, se regirán por las
disposiciones de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, de la Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones y las demás disposiciones legales y reglamentarias vigentes sobre la
materia.

ARTÍCULO 6

De acuerdo a lo dispuesto en la Ley General de Urbanismo y Construcciones, le corresponderá a


la Dirección de Obras Municipales de Puchuncaví la responsabilidad en la aplicación de las
normas de la presente Ordenanza, y a la Secretaría Ministerial de Vivienda y Urbanismo de la
Región de Valparaíso, la supervigilancia de su cumplimiento y la interpretación técnica de sus
disposiciones.

ARTÍCULO 7

Cualquier trasgresión a las normas de esta Ordenanza será sancionada de acuerdo a lo previsto
en la Ley General de Urbanismo, Título I Disposiciones Generales, Capítulo IV De las sanciones, y
en el Título 1, Capítulo 3 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

2
ARTICULO 8

Las áreas urbanas a que se refiere en Artículo 4 de la presente Ordenanza, están graficadas en
láminas a escala 1:5.000 denominadas PRCP1, PRCP2, PRCP3 y PRCP4 y complementan la
presente Ordenanza Local.

3
CAPITULO II
DESCRIPCIÓN DEL LÍMITE URBANO

ARTÍCULO 9

El límite urbano enunciado en el artículo 2 de la presente Ordenanza queda definido por los puntos
y tramos que se describen a continuación:

Límite urbano del área urbana de Puchuncaví

Punto Descripción del punto Tramo Descripción del tramo

P1 Intersección de la paralela a 135 metros al


oriente del eje de la vía F-30-E, con el eje del
estero Puchuncaví.

P2 Intersección del costado norte del camino a La


Canela F 146, con la paralela a 150 metros al
oriente del eje de la vía F.30.E

P1-P2 Línea recta que une los puntos P1 y P2.

P3 Intersección del costado norte del camino a La


Canela F 146, con la paralela a 300 metros al
oriente del eje de la vía F.30.E

P2-P3 Línea coincidente con el costado norte del


camino La Canela F 146, que une los puntos
P2 y P3.

P4 Intersección de la paralela a 300 metros al


oriente del eje de la vía F.30.E con el eje del
estero El Rincón

P3-P4 Línea recta que une los puntos P3 y P4.

P5 Intersección del eje del estero El Rincón con el


eje del canal menor ubicado al sur del estero El
Rincón.

P4-P5 Línea sinuosa coincidente con el eje del


estero El Rincón, entre los puntos P4 y P5.

P6 Intersección del eje del canal menor ubicado al


sur del estero El Rincón, con la paralela a 250m
al oriente de la calle El Boldal.

P5-P6 Línea sinuosa coincidente con el eje del


canal menor ubicado al sur del estero El
Rincón, entre los puntos P5 y P6.

P7 Intersección de la paralela a 428 metros al


oriente de la calle El Boldal, con el eje de la
calle Silvia Herrera.

P6-P7 Línea recta que une los puntos P6 y P7.

P8 Intersección de la paralela a 230 metros al


nororiente del eje de la calle Diego de Almagro,
con la paralela a 321 metros al oriente del eje
del Camino a Nogales en su tramo sur.

P7-P8 Línea recta que une los puntos P7 y P8.

P9 Intersección del costado poniente del Camino a


Nogales, con la paralela a 128 metros al
surponiente del eje de la calle Diego de
Almagro.

P8-P9 Línea recta que une los puntos P8 y P9.

P10 Intersección de la prolongación hacia el


suroriente de la paralela a 55 metros al
surponiente del eje de la calle Diego de
Almagro, con el costado poniente del Camino a
Nogales.

P9-P10 Línea coincidente con el costado poniente


del camino a Nogales que une los puntos P9
y P10.

4
P11 Intersección de la paralela a 55 al sur del eje de
la calle El Progreso en su tramo oriente
poniente, con la paralela a 55m al surponiente
del eje de la calle El Progreso, en su tramo
norponiente-suroriente

P10-P11 Línea recta que une los puntos P10 y P11.

P12 Intersección de la prolongación al poniente de


la paralela a 55 metros al sur del eje de la calle
El Progreso, con el eje del estero El Rincón.

P11-P12 Línea recta que une los puntos P11 y P12

P13 Intersección del eje del estero El Rincón, con el


eje del estero Puchuncaví.

P12-P13 Línea sinuosa coincidente con el eje del


estero El Rincón, entre los puntos P12 y
P13.

P14 Intersección del eje del estero Puchuncaví, con


la paralela a 110 m al sur del eje de la calle
Latorre.

P13-P14 Línea sinuosa coincidente con el eje del


estero Puchuncaví, entre los puntos P13 y
P14.

P15 Intersección de la prolongación al poniente de


la paralela a 110 m al sur del eje de la calle
Latorre, con la paralela a 55 metros al
norponiente del eje de la Avenida Presidente
Ríos, Vía F30E.

P13-P14 Línea recta que une los puntos P14 y P15.

P16 Intersección de la paralela a 55 metros al


norponiente del eje de la Avenida Presidente
Ríos, Vía F30E con el eje del estero de
Puchuncaví.

P15-P16 Línea coincidente con la paralela a 55


metros al norponiente del eje de la Avenida
Presidente Ríos, Vía F30E, entre los puntos
P15 y P16.

P16-P1 Línea sinuosa coincidente con el eje del


estero de Puchuncaví, entre los puntos P16
y P1.

5
Límite urbano de las áreas urbanas costeras de Maitencillo, Horcón y Ventanas

Punto Descripción del punto Tramo Descripción del tramo

C1 Intersección del eje del estero Catapilco, con la


línea de baja marea del Mar de Chile.

C2 Intersección del eje del estero Catapilco, con el


eje del estero La Canela ubicado al oriente del
Camino Antiguo a Catapilco.

C1-C2 Línea sinuosa coincidente con el eje del


estero Catapilco, entre los puntos C1 y C2.

C3 Intersección del eje del estero La Canela


ubicado al oriente del Camino Antiguo a
Catapilco, con la paralela a 150 metros al sur
del eje del Camino Antiguo a Catapilco.

C2-C3 Línea sinuosa coincidente con el eje del


estero La Canela ubicado al oriente del
Camino Antiguo a Catapilco, entre los puntos
C2 y C3.

C4 Intersección de la paralela trazada a 150


metros al sur del eje del Camino Antiguo a
Catapilco en su tramo oriente poniente, con la
paralela a 150 metros al oriente del eje de
dicha calle, en su tramo norte sur.

C3-C4 Línea paralela al Camino Antiguo a


Catapilco, que une los puntos C3 y C4.

C5 Intersección de la paralela a 150 metros al


oriente del eje del Camino Antiguo a Catapilco,
con la paralela a 150 m al oriente del eje de la
vía F30 E

C4-C5 Línea paralela al Camino Antiguo a


Catapilco, que une los puntos C4 y C5.

C6 Intersección de la paralela a 150 m al oriente


del eje de la vía F30E, con la perpendicular al
eje de la vía F-30-E levantada a 500 m al sur
de la intersección del eje del Camino Antiguo a
Catapilco con el eje de la vía F-30-E

C5-C6 Línea recta entre los puntos C5 y C6.

C7 Intersección del costado poniente del eje de la


vía F-30-E, con la perpendicular al eje de la vía
F-30-E levantada a 500 m al sur de la
intersección del eje del Camino Antiguo a
Catapilco con la vía F-30-E

C6-C7 Línea recta entre los puntos C6 y C7.

C8 Intersección del costado surponiente del


camino Antiguo de Acceso a Maitencillo, con el
costado poniente de la vía F30E.

C7-C8 Línea coincidente con el costado oriente de la


vía F30E, entre los puntos C6 y C7.

C9 Intersección del costado surponiente del


camino Antiguo de Acceso a Maitencillo, con el
costado sur de la calle Padre Enrique del Río.

C8-C9 Línea coincidente con el costado poniente del


camino Antiguo de Acceso a Maitencillo, entre
los puntos C8 y C9.

C10 Intersección de la prolongación al sur del


costado oriente de la calle Ricardo, con el
costado sur de la calle Padre Enrique del Río.

C9-C10 Línea coincidente con el costado sur de la calle


Padre Enrique del Río, entre los puntos C9 y
C10.

C11 Intersección de la prolongación al sur del


costado oriente de la calle Ricardo, con el
fondo de propiedades que enfrentan la calle
Padre Enrique del Río.

6
C10-C11 Línea paralela al camino Antiguo de Acceso a
Maitencillo que une los puntos C10 y C11.

C12 Intersección de la prolongación al poniente del


fondo de propiedades que enfrentan la calle
Padre Enrique del Río, con el costado oriente
del camino Del Acantilado.

C11-C12 Línea coincidente con el fondo de propiedades


que enfrentan por el sur a la calle Padre
Enrique del Río y su prolongación al poniente,
entre los puntos C11 y C12.

C13 Punto I del plano aprobado mediante el


Permiso de Obra Nueva N° 138-2006 de fecha
29-09-2006 coincidente con el extremo sur del
costado oriente del Camino del Acantilado

C12-C13 Línea coincidente con el costado oriente del


camino Del Acantilado, entre los puntos C12
y C13.
C14 Intersección de la prolongación al poniente del
tramo I-V del plano aprobado mediante el
Permiso de obra Nueva N° 138-2006 de fecha
29-09-2006, con la paralela a 130 metros al
oriente del eje de la Avenida del Mar.

C13-C14 Línea recta, entre los puntos C13 y C14.

C15 Intersección de la paralela a 130 metros al


oriente del eje de la Avenida del Mar, con el
costado norte de la Vía F120.

C14-C15 Línea sinuosa a 130 metros al oriente del eje


de la Avenida del Mar, que une los puntos
C14 y C15.

C16 Intersección del costado norte de la Vía F120,


con la prolongación al nororiente del costado
oriente de la vía F128 de acceso a la Población
Tacna.

C15-C16 Línea coincidente con el costado norte del


camino El Hinojo, Vía F120, entre los puntos
C15 y C16.

C17 Intersección del costado norte de la Vía F128


de acceso a la Población Tacna, con la
prolongación al nororiente del deslinde
poniente de la población Lomas Blancas.

C16-C17 Línea coincidente con el costado oriente y


norte de la Vía F128, entre los puntos C16 y
C17.

C18 Intersección del deslinde poniente de la


población Lomas Blancas, con el deslinde
norponiente de dicha población.

C17-C18 Línea coincidente con el deslinde


norponiente de la población Lomas Blancas,
entre los puntos C17 y C18.

C19 Intersección del deslinde oriente de la


población Los Tebos con la paralela a 670 m
al norte del eje de la calle Los Pescadores.

C18-C19 Línea sinuosa paralela a 500 m al oriente del


costado oriente de la Zona ZEN, que une los
puntos C18 y C19.

C20 Intersección del eje del Camino de Acceso


Norte a Horcón, con la paralela a 350 m al
norponiente de la intersección del eje del citado
camino, con el eje de la calle Los Pescadores

C19-C20 Línea recta entre los puntos C19 y C20.

7
C21 Intersección del costado sur de la calle V7, con
la paralela a 380 metros al oriente del eje del
camino Ventanas-Horcón.

C20-C21 Línea recta que une los puntos C20 y C21.

C22 Intersección de la paralela a 93 metros al sur


del eje de la calle V7, con la paralela a 440
metros al oriente del eje del camino Ventanas-
Horcón.

C21-C22 Línea coincidente con límites de predios entre


los puntos C21 y C22.

C23 Intersección del la paralela a 90 metros al sur


del eje de la calle V7, con el costado oriente de
la calle V9.

C22-C23 Línea recta a 90 metros al sur del eje de la


calle V7, que une los puntos C22 y C23.

C24 Intersección de la prolongación al sur del


costado oriente de la calle V9, con el costado
sur del camino Los Pescadores.

C23-C24 Línea coincidente con el costado oriente de la


calle V9, que une los puntos C23 y C24.

C25 Intersección de la paralela a 24 metros al


poniente del costado oriente de la calle V9, con
el costado sur del camino Los Pescadores.

C24-C25 Línea coincidente con el costado sur del


camino Los Pescadores, que une los puntos
C24 y C25.

C26 Intersección de la paralela a 226 metros al sur


del eje del camino Los Pescadores, con la
paralela a 336 metros al oriente del eje de la
calle Los Castaños.

C25-C26 Línea recta que une los puntos C25 y C26.

C27 Intersección del costado oriente de la calle Los


Castaños, con la paralela a 144 metros al
oriente del eje del camino Ventanas-Horcón.

C26-C27 Línea quebrada coincidente con fondos de


propiedades que enfrentan el costado sur de la
Calle Los Pescadores, entre los puntos C26 y
C27.

C28 Intersección de la prolongación recta hacia el


sur del tramo norte de la calle Los Castaños,
con la paralela a 393 m al norte del eje de la
calle Lagunillas.

C27-C28 Línea recta que une los puntos C27 y C28.

C29 Intersección de la paralela a 620 metros al


norte del eje de la calle Lagunillas, con la
paralela a 555 m al nororiente del tramo C27-
C28.

C28-C29 Línea recta que une los puntos C28 y C29.

C30 Intersección del costado norte de la calle


Lagunillas, con la paralela a 223 m al poniente
del eje del tramo final de dicha calle.

C29-C30 Línea recta entre los puntos C29 y C30.

C31 Intersección del costado oriente de la calle


Lagunillas, con el costado norponiente de la vía
F-30-E.

C30-C31 Línea coincidente con el costado norte y oriente


de la calle Lagunillas, que une los puntos C30 y
C31.

C32 Intersección del costado norponiente de la vía


F30E, con el eje del estero de Puchuncaví.

C31-C32 Línea coincidente con el costado norponiente


de la vía F30E, entre los puntos C31 y C32.

8
C33 Intersección del eje del estero Puchuncaví, con
la línea de más baja marea del Mar de Chile.

C32-C33 Línea sinuosa coincidente con el eje del estero


Puchuncaví, entre los puntos C32 y C33.

C33-C1 Línea coincidente con la línea de más baja


marea del Mar de Chile, entre los puntos C33 y
C1.

9
CAPITULO III

DEFINICIONES Y NORMAS GENERALES

ARTÍCULO 10

Las normas de competencia y definiciones generales corresponden a las establecidas por la


Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones en su Título I, Capítulo 1.

ARTÍCULO 11

Respecto a los cierros exteriores, se establecen las siguientes condiciones:

- Cierros antejardín: tendrá una altura no superior a 2.30 m y 50% de transparencia mínimo. Se
exceptúan de esta disposición las zonas afectas a tsunamis.

- Cierros medianeros: tendrán una altura no superior a 3.00 m y podrán ser opacos,
transparentes, o de seto vivo, con la excepción de las zonas afectas a tsunamis.

- Cierros y edificios en esquina: deberán formar ochavos de acuerdo a lo definido en el artículo


1.1.2 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones. Este ochavo tendrá un mínimo
de 4 m de longitud. Cuando se proyecte reemplazar la recta del ochavo por una curva, polígono
o ángulo entrante, sus contornos quedarán inscritos en la poligonal formada por la línea oficial.

ARTÍCULO 12

El uso y profundidad de los antejardines, se establece para cada zona en el capítulo IX de la


presente Ordenanza.

ARTÍCULO 13

Los proyectos de construcción, reconstrucción, reparación, alteración y ampliación que se


emplacen en predios existentes que no cumplan con las superficies establecidas en la presente
Ordenanza, se aprobarán debiendo dar cumplimiento en todo caso a las demás normas que se
establecen en ella. Esta disposición no es aplicable a proyectos que se acojan a la Ley 19.537
sobre condominios, los que no podrán realizarse en predios con una superficie menor a la
establecida en el presente instrumento.
En las Edificaciones con frente a la línea de playa: frente a la Zona Especial Costera, no se
permiten construcciones con fachadas paralelas a la línea de playa, que sobrepasen las siguientes
longitudes horizontales:
1 piso: 30 m
2 o más pisos: 20 m

ARTÍCULO 14

En las áreas de uso público y en los Bienes Nacionales de Uso Público, como son calles, plazas,
parques, playas u otros espacios de tránsito público existentes o que se formen en el futuro, no
podrán realizarse construcciones de ningún tipo, a excepción de lo dispuesto en el artículo 2.1.30
de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

ARTÍCULO 15

Respecto a las cesiones gratuitas de terrenos, la Dirección de Obras Municipales exigirá que se
destine gratuitamente a áreas verdes, equipamiento y circulación, las superficies establecidas en
el Título 2, Capítulo 2 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, y su cálculo se
efectuará según lo indicado en el artículo 2.2.5. del mismo Título.

10
CAPITULO IV
ESTACIONAMIENTOS

ARTÍCULO 16.

Los proyectos de obras nuevas y los cambios de destino parcial o total de edificaciones existentes
deberán cumplir las exigencias mínimas de estacionamiento indicadas en la Tabla de Cálculo de
Estacionamientos, además de lo establecido por el Título 2, Capítulo 4 de la Ordenanza General
de Urbanismo y Construcciones.

Tabla de Cálculo de Estacionamientos

Uso de Suelo Científico Estacionamiento


Institutos científicos y de investigación. 1 cada 50 m2 sup. útil
Uso de Suelo Comercio Estacionamiento
Ferias libres, comercio de instalación temporal y ferias “persas” o de objetos usados. 1 cada 10 locales
Estaciones de servicio automotor y venta o expendio de combustibles líquidos y talleres de
1 cada 20 m2 sup. útil
vulcanización y recauchaje.
Ferias de corretajes de ganado y enseres agrícolas. 1 cada 20 m2 sup. útil
Ferias de exposición de productos agrícolas e industriales. 1 cada 20 m2 sup. útil
Supermercados. 1 cada 25 m2 sup. útil
Talleres mecánicos y centros de reparación automotor. 1 cada 30 m2 sup. útil
Venta y reparto de comida elaborada. 1 cada 30 m2 sup. útil
Comercio minorista de artículos de consumo cotidiano. 1 cada 35 m2 sup. útil
Almacenes de comestibles, botillerías y depósitos de venta de vino, licores y bebidas
analcohólicas, carnicerías, ventas de aves y huevos, rotiserías y fiambrerías, pescaderías y
ventas de mariscos, venta de leche y productos lácteos, verdulerías, fruterías, puestos de pan, 1 cada 30 m2 sup. útil
confiterías, alimentos naturistas, cafés, mermeladas y frutas secas, helados, hielo, alimentos
para animales domésticos y otros comercios similares
Centros comerciales. 1 cada 40 m2 sup. útil
Comercio minorista, de productos alimenticios, textiles, prendas de vestir y cueros,
alimentación, alojamiento, transporte, comunicaciones, finanzas, y servicios a las personas y a 1 cada 40 m2 sup. útil
las empresas.
Tiendas de departamentos, multitiendas, mall. 1 cada 40 m2 sup. útil
Comercio mayorista y distribuidoras, de productos agrícolas, de la pesca y forestales, de la
minería, de productos alimenticios, bebidas y tabacos, textiles, prendas de vestir y cueros,
madera, papel y derivados, de substancias químicas, de porcelana, loza, vidrio y materiales de 1 cada 80 m2 sup. útil
construcción, de productos metálicos, de motores, máquinas y equipos industriales,
comerciales, domésticos y científicos, de material de transporte y otros no especificados.
Importadores y distribuidores de automóviles, camiones y camionetas, motos, repuestos y
1 cada 80 m2 sup. útil
accesorios.
Barracas de fierro y madera. 1 cada 50 m2 sup. útil
Depósitos y bodegas de almacenamiento de productos agrícolas, pecuarios y otros servicios
1 cada 80 m2 sup. útil
conexos.
Uso de Suelo Culto y Cultura Estacionamiento
Templos, iglesias, sinagogas, oratorios e instalaciones similares. 1 cada 25 m2 sup. útil
Agencias periodísticas, de información y noticias 1 cada 30 m2 sup. útil
Bibliotecas, museos, jardines botánicos y zoológicos e instituciones análogas. 1 cada 40 m2 sup. útil
Instalaciones culturales. 1 cada 80 m2 sup. útil
Instalaciones religiosas, excluidos templos. 1 cada 90 m2 sup. útil
Uso de Suelo Deporte Estacionamiento
1 cada 25
Estadios, piscinas y centros deportivos, en general.
espectadores
Gimnasios. 1 cada 40 m2 sup. útil

Uso de Suelo Educación Estacionamiento

Educación superior e universitaria. 1 cada 30 m2 sup. útil

Educación media o secundaria. 1 cada 40 m2 sup. útil

Escuelas o institutos técnicos profesionales o comerciales. 1 cada 40 m2 sup. útil

Escuelas especializadas de sordomudos y otros alumnos con dificultades en el aprendizaje. 1 cada 40 m2 sup. útil

Educación prebásica (jardines infantiles y parvularios). 1 cada 50 m2 sup. útil

Educación primaria o básica. 1 cada 50 m2 sup. útil

Uso de Suelo Esparcimiento Estacionamiento

Salas de juegos de billar, bowling, y similares. 1 cada 40 m2 sup. útil

11
1 cada 5 personas de
Áreas de recreación y entretenimientos
capacidad
Cines, teatros. Circos, pistas de patinaje y establecimientos de diversión y esparcimiento. 1 cada 10 m2 sup. útil
Espectáculos y reuniones masivas
Jardines botánicos y zoológicos e instituciones análogas. 1 cada 40 m2 sup. útil
Uso de Suelo Salud Estacionamiento
1 cada 200 m2 sup.
Cementerios.
predial
Consultorios, servicios y centros médicos y odontológicos. 1 cada 30 m2 sup. útil

Postas o servicios de emergencia y consultorios periféricos de salud. 1 cada 30 m2 sup. útil

Laboratorios médicos y dentales con tomas de muestras y tratamientos. 1 cada 30 m2 sup. útil
Servicios de enfermería y atención complementaria de salud (podología, kinesioterapia, diálisis 1 cada 30 m2 sup. útil
renal, etc.).
1 cada 50 m2 sup. útil
Hospitales, clínicas y centros de salud.
o 1 por cada 4 camas
Consultorios de medicina veterinaria. 1 cada 75 m2 sup. útil
Uso de Suelo Seguridad Estacionamiento
1 cada 30 m2 sup.
Cuarteles de bomberos.
Predial
Servicios policiales. 1 cada 90 m2 sup. útil

Uso de Suelo Servicios Estacionamiento

Agencias de viaje y oficinas de turismo 1 cada 15 m2 sup. útil


Bancos, asociaciones de ahorro y préstamo, financieras, seguros, sociedades de inversión y 1 cada 15 m2 sup. útil
administración de fondos de terceros, administradoras de fondos, casas de cambio y
operaciones con divisas, agencias de pagos y otras entidades similares.
Lavanderías de autoservicio. 1 cada 15 m2 sup. útil

Locales para fiestas y eventos con servicios de alimentación 1 cada 15 m2 sup. útil

Peluquerías, salones de belleza y servicios de cosmetología. 1 cada 15 m2 sup. útil


Restaurantes, casinos y otros locales de consumo directo de alimentos y bebidas (fuentes de 1 cada 15 m2 sup. útil
soda, heladerías, pastelerías, salones de té, cafés y confiterías, “pizzerías”, “schoperías”, bares
y “pubs”, discotecas, “boites” y “cabarets”).
Servicio de correos y expedición de encomiendas. 1 cada 15 m2 sup. útil

Baños y sanitarios públicos. 1 cada 20 m2 sup. útil

Centrales telefónicas. 1 cada 20 m2 sup. útil

Lavanderías, lavasecos y tintorerías. 1 cada 20 m2 sup. útil

Estudios fotográficos. 1 cada 25 m2 sup. útil

Expendios de gas licuado y otros combustibles líquidos. 1 cada 25 m2 sup./útil


Talleres de reparación de artículos domésticos y locales de servicios a las personas, en 1 cada 25 m2 sup. útil
general.
Reparación de automóviles y motocicletas. 1 cada 30 m2 sup. útil

Salones de masaje, baños turcos, “saunas” y otros similares. 1 cada 30 m2 sup. útil
Notarías públicas, servicios de contabilidad y auditoría, asesorías tributarias y servicios de 1 cada 30 m2 sup. útil
procesamiento de datos y de computación.
Servicios y/o talleres de reparaciones eléctricas, de calzado y otros artículos de cuero, de ropa, 1 cada 30 m2 sup. útil
y de relojes y joyas.
Oficinas de arrendamiento y administración de bienes inmuebles, de promoción y venta de 1 cada 30 m2 sup./útil
proyectos de urbanización y loteos, y de corretajes de propiedades.
Oficinas de servicios públicos. 1 cada 30 m2 sup./útil
Oficinas de servicios profesionales y técnicos, que trabajen en forma independiente, excluidos 1 cada 30 m2 sup. útil
los de salud.
Casas de remate. 1 cada 40 m2 sup. útil
Ferreterías y almacenes de pintura, sanitarios y herramientas en general, mueblerías y ventas 1 cada 50 m2 sup. útil
de materiales de construcción, máquinas, motores y sus repuestos, y semillas, abonos y
plaguicidas.
Talleres artesanales. 1 cada 50 m2 sup. útil

Viveros y venta de árboles y plantas. 1 cada 50 m2 sup. útil

Escuelas de manejo automotriz, modelos, música, etc. 1 cada 60 m2 sup. útil


Construcción, reparación (conservación, mantenimiento, limpieza y pintura de edificios) y 1 cada 80 m2 sup. útil
demolición de edificios, construcción de obras sanitarias y alcantarillado de aguas servidas y
aguas lluvias.
1 cada 15 m2 sup. útil,
Terminales y estaciones de transporte automotriz urbano, sub-urbano, interurbano y foráneo.
más 2 por cada andén
Uso de Suelo Social Estacionamiento

Clubes sociales y centros de reunión de organizaciones vecinales no religiosas. 1 cada 50 m2 sup. útil

Locales de reunión de asociaciones comerciales, profesionales, políticas y laborales. 1 cada 25 m2 sup. útil

Uso de Suelo Áreas Verdes Estacionamiento


1 cada 100 m2 sup.
Plazas y parques comunales.
Predial

12
1 cada 800 m2 sup.
Terrenos de parques urbanos.
Predial
Uso de Suelo Residencial Estacionamiento
Hoteles, hosterías, casas de huéspedes, moteles de turismo, “apart-hoteles” y arriendo de 1 cada 40 m2 sup. útil
departamentos amoblados, hosterías, hostales, residenciales, casas de pensión hogares para o cada 2 camas
estudiantes, hospedajes, cabañas y otros lugares de alojamiento, y casas de pensión.
Instituciones de asistencia social, casas de reposo, clínicas geriátricas, asilos de ancianos, 1 cada 80 m2 sup. útil
hogares para ciegos y otras similares.
1 por unidad
Viviendas entre 0 y 50 m2 construidos.
residencial
1,5 por unidad
Viviendas entre 50 y 100 m2 construidos.
residencial
2 por unidad
Viviendas entre 100 y 160 m2 construidos.
residencial
2,50 por unidad
Viviendas de más de 160 m2 construidos.
residencial

Cuando por aplicación del cuadro precedente resulte una cantidad fraccionada con cinco décimas
o mas, se aproximará al entero siguiente.

ARTÍCULO 17

La obligación consignada en la Tabla de Cálculo de Estacionamientos, no será exigible en


regularizaciones cuando concurran los siguientes requisitos: que el frente del predio en que se
emplaza la vivienda colectiva sea igual o inferior a 12 m, y que el número de estacionamientos de
la construcción sea igual o inferior a cuatro unidades. Dicha obligación tampoco será exigible en
ampliaciones que no sobrepasen el 25% de la superficie edificada del predio o recinto que genere
la obligación de estacionamiento, ni a los locales o recintos cuyo único acceso a una vía de uso
público sea por medio de una vía peatonal.

ARTÍCULO 18

Para la aplicación de la Tabla de Cálculo de Estacionamientos se entenderá como “superficie útil”


la definida en el Título 1 Disposiciones Generales, capítulo 1 de la OGUC.

ARTÍCULO 19

Los proyectos residenciales y los proyectos no residenciales que consulten en un mismo predio
250 o más y 150 o más estacionamientos, respectivamente, requerirán de un Estudio de Impacto
sobre el Sistema de Transporte Urbano, de conformidad con la Ordenanza General de Urbanismo
y Construcciones.

ARTÍCULO 20

Las construcciones destinadas a servicios de uso público, actividades productivas y de servicio de


carácter industrial y establecimientos de impacto similar al industrial, deberán consultar al interior
del predio cuando corresponda, los espacios necesarios para traslado de pasajeros; carga y
descarga; evolución, mantención de vehículos de mayor tamaño tales como buses, camiones u
otros similares. Para los efectos de diseñar la vialidad urbana, se tendrá como referencia el
documento “Recomendaciones de Diseño de Vialidad Urbana”, REDEVU en la medida que no se
contravenga a la OGUC.

ARTÍCULO 21

En los edificios colectivos de habitación y los loteos residenciales que contemplen más de cien
lotes, se exigirá un 10% adicional de estacionamientos para visitas, con acceso directo desde
espacio público.

ARTÍCULO 22

En los edificios que consulten dos o más destinos diferentes, el cálculo mínimo de
estacionamiento se aplicará a las partes del edificio correspondientes a cada destino, y el número
de estacionamientos exigible será la suma de las cantidades que originen cada una de dichas
partes.

13
ARTÍCULO 23

Las dimensiones mínimas de los estacionamientos serán las que determina la OGUC y REDEVU.
Cada estacionamiento deberá tener libre acceso y salida. Se exceptúa de esta obligación la
vivienda individual.

ARTÍCULO 24

Las rampas de acceso y salida de estacionamientos situados a distinto nivel de la calzada,


deberán consultar dentro del terreno particular, a partir de la línea oficial, un tramo con pendiente
no superior al 5% antes de conectarse con el espacio público, de una profundidad superior a 5 m
para automóviles y 10 m para camiones y similares.

En los terrenos con pendientes superiores a 10%, el proyectista podrá proponer una solución
alternativa que resuelva técnicamente el problema y garantice la seguridad de los usuarios.

ARTÍCULO 25

La demarcación y señalización de los estacionamientos ubicados en la vía pública, deberá


hacerse de acuerdo a lo dispuesto por el Manual de Señalización del Tránsito (D.S. Nº 121 de
Transporte y Telecomunicaciones, de 1982).

ARTÍCULO 26

El 1% de la dotación mínima de estacionamientos exigibles por la presente Ordenanza deberá


destinarse a ser utilizado por discapacitados. Estos estacionamientos deberán singularizarse en
planos y obras terminadas, su comunicación con el resto del edificio, así como el acceso al
espacio público, deberá efectuarse según lo establecido en el Título 2 De la Planificación, Capítulo
4 De los Estacionamientos, Accesos y Salidas Vehiculares de la Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones.

ARTÍCULO 27

Las vías de uso público existentes o proyectadas que den acceso a la Zona Especial Costera
(ZEC) deberán contemplar en el remate de los accesos vehiculares un mínimo de 40
estacionamientos públicos, los que deberán situarse a menos de 150 metros de la Zona ZEC,
pudiendo destinarse el espacio de vía entre los estacionamientos y la ZEC a vialidad peatonal. Su
tipo y diseño quedarán determinados en el anteproyecto o proyecto de subdivisión, loteo o
urbanización de predios existentes, en los lugares indicados en los Planos del presente Plan
Regulador.

14
CAPITULO V

CONDICIONES DE HABITABILIDAD PARA LOS USOS DE EQUIPAMIENTO

ARTÍCULO 28

Los sitios y edificios urbanos destinados a servicios y equipamiento deben cumplir con las
condiciones de habitabilidad que establece la legislación vigente y emplazarse de acuerdo a las
disposiciones sobre uso del suelo contenido en el presente Plan Regulador.

De conformidad con la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, se clasifican en:

• Científico
• Comercio
• Culto y Cultura
• Deporte
• Educación
• Esparcimiento
• Salud
• Seguridad
• Servicios
• Social

ARTÍCULO 29

Las actividades productivas y de servicio o de carácter industrial, de almacenamiento o bodegaje


y los establecimientos de impacto similar deberán cumplir con lo dispuesto por la Ordenanza
General de Urbanismo y Construcciones en su Título 4, Capítulo 14 Establecimientos Industriales
o de Bodegaje.

ARTÍCULO 30

Los establecimientos de impacto similar al industrial deberán cumplir con las siguientes normas,
sin perjuicio de las disposiciones establecidas para cada zona en la presente Ordenanza, y lo
establecido por la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

a) Los establecimientos de venta de maquinaria, materiales de construcción, combustibles sólidos


o gaseosos solo podrán emplazarse en predios que cumplan con las siguientes condiciones:
2
- Subdivisión predial mínima: 400m
- Coeficiente máximo de ocupación de suelo: 0,4
- Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,8
- Sistema de agrupamiento: aislado, no se permite adosamiento.
- Distanciamiento: mínimo a medianeros: 3m

b) Los estacionamientos de vehículos, depósito de tres o más buses o camiones, y terminales de


transporte y distribución, sólo podrán emplazarse en predios que deberán cumplir las siguientes
condiciones:
2
- Subdivisión predial mínima: 1.500m para terminales de
transporte y distribución.
2
1.000m para otros usos.
- Coeficiente máximo de ocupación de suelo: 0,5
- Coeficiente máximo de constructibilidad: 1,5
- Sistema de agrupamiento: aislado

15
c) Los centros de reparación automotor y talleres mecánicos deberán cumplir las siguientes
condiciones:
2
- Subdivisión predial mínima: 500m
- Coeficiente máximo de ocupación de suelo: 0,4
- Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,8
- Sistema de agrupamiento: aislado

d) Las estaciones de servicio automotor y locales de venta o expendio de combustibles líquidos


podrán emplazarse en predios que cumplan las siguientes condiciones:

- Ancho mínimo de los accesos y salidas de vehículos, desde el predio a la vía pública
será de 5m. El ángulo máximo que forman los ejes de acceso y salida con el eje de la vía
pública se ajustará a lo determinado en el REDEVU y su desarrollo deberá estar inscrito
al interior de la proyección de los deslindes del predio con el eje de la vía pública.
2
- Subdivisión predial mínima: 1.000m
- Coeficiente máximo de ocupación de suelo: 0,5
- Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,6
- Sistema de agrupamiento: aislado; no se permite
adosamiento.
- Distanciamiento mínimo a medianeros: 3m

16
CAPÍTULO VI

SUBDIVISION Y LOTEO

ARTÍCULO 31

Los anteproyectos y proyectos de subdivisión, loteo o edificación en terrenos con pendientes


superiores al 25% deberán complementarse con estudios de mecánica y contención de suelo y de
escurrimiento, disipación y absorción de aguas lluvias. La altura máxima de la edificación de este
tipo de terrenos, no podrá sobrepasar en 1,5 m el nivel de la rasante horizontal aplicada al
deslinde superior del predio.

Se exceptúan de esta norma, aquellos predios que teniendo una pendiente superior al 25%
presentan una superficie de suelo natural a nivel del deslinde superior del predio, o a un nivel
mayor, en una profundidad de a lo menos 5 metros medidos desde dicho deslinde.

Las franjas no edificables que se señalan en los Planos, podrán destinarse a áreas verdes o a
pasajes y escaleras públicas, en cuyo caso se computarán como superficies de los predios
respectivos, para el cálculo de las diversas normas que regulan cada zona.

17
CAPÍTULO VII

URBANIZACIÓN DE TERRENOS

ARTÍCULO 32

La modificación, alteración o ampliación de los sistemas destinados a dotar de Agua Potable,


evacuar las Aguas Servidas y disponer de los Residuos Sólidos de las áreas urbanas comunales,
se regirán por las normas y reglamentos de los servicios u organismos competentes.

ARTÍCULO 33

Los estudios para nuevas urbanizaciones, loteos, subdivisiones o seccionales necesarios para la
implementación del presente Plan Regulador, deberán incluir entre sus antecedentes, la solución
para la evacuación de aguas lluvias, la que deberá efectuarse dentro del área de las
urbanizaciones, loteos, subdivisiones o seccionales antes indicados.

ARTICULO 34

Los accesos a los estacionamientos no podrán modificar las características peatonales de las
aceras, ni disminuir su ancho.

Los pasos de vehículos desde y hacia la calzada a través de la acera deberán cumplir con lo
establecido en Título 2 De la Planificación, Capítulo 4, De los Estacionamientos, Accesos y Salidas
Vehiculares, de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

Sólo se permitirá un acceso y una salida vehicular por predio.

ARTÍCULO 35

En el área normada por el presente Plan Regulador, la edificación bajo el nivel natural del terreno
deberá distanciarse del polígono formado por la línea de cierro y los medianeros, al menos 3m al
interior del predio.

18
CAPITULO VIII

ZONAS Y LÍMITES

ARTÍCULO 36

Para los efectos de la aplicación de la presente Ordenanza, las áreas urbanas están conformadas
por las siguientes zonas:

Zonas Mixtas: Z1, Z2, Z3, Z4, Z5, Z6, Z7, Z8, Z9, Z10 y Z11.

Zonas Especiales:

De recursos paisajísticos y el medio natural

ZEC Zona Especial Costera.


ZEN Zona Especial Natural.

De riesgo para el asentamiento humano

ZRR Zona de Riesgo de Riberas y Quebradas

De fijación de usos específicos en emplazamientos o localizaciones dentro del radio urbano

ZES Zona Equipamiento Salud, Cementerio


ZED. Zona Equipamiento Deportivo
ZAV Zona Áreas Verdes y Plazas

De fijación de usos específicos en la franja litoral

ZEQC Zona Equipamiento de Caletas


ZEH Zona Equipamiento de Esparcimiento y Turismo
ZEM Zona Equipamiento Menor

ARTÍCULO 37

Los límites de las Zonas son los graficados en los respectivos Planos PRCP 1 al 4.

19
CAPITULO IX

ZONAS DE USOS DE SUELO Y NORMAS ESPECÍFICAS.

ARTÍCULO 38

Los usos de suelo, condiciones de subdivisión predial y edificación para las Zonas indicadas en el
artículo 36 de la presente Ordenanza, son las siguientes:

ZONA Z1

USOS PERMITIDOS:

• Residencial
• Equipamiento: Científico
Comercio
Culto y Cultura.
Deporte
Educación
Esparcimiento
Salud
Seguridad
Servicios.
Social.
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS
Quedan expresamente prohibidos las estaciones o centros de servicio automotor y discotecas,
estadios, centros de orientación o rehabilitación conductual, parque de entretenciones, parques
zoológicos, cementerios y crematorios, cárceles y centros de detención.

CONDICIONES DE EDIFICACION

Para Puchuncaví:
2
Subdivisión predial mínima: 350m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 1
Coeficiente máximo de constructibilidad: 3
Sistema de agrupamiento: Pareado o Continuo
Altura máxima de la edificación: 14m.
Antejardín: No se permite
Densidad bruta máxima: 350 Hab/Ha
Estacionamiento: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

Para Horcón:
2
Subdivisión predial mínima: 350m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 1
Coeficiente máximo de constructibilidad: 2
Sistema de agrupamiento: Pareado o Continuo
Altura máxima de la edificación: 7m.
Antejardín: No se permite
Densidad bruta máxima: 350 Hab/Ha
Estacionamiento: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

Para Ventanas, excepto al poniente de Av. Costanera:


2
Subdivisión predial mínima: 350m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 1
Coeficiente máximo de constructibilidad: 3
Sistema de agrupamiento: Pareado o Continuo
Altura máxima de la edificación: 14m.

20
Antejardín: No se permite
Densidad bruta máxima: 350 Hab/Ha
Estacionamiento: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

Para Ventanas, al poniente de Av. Costanera:


2
Subdivisión predial mínima: 350m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 1
Coeficiente máximo de constructibilidad: 1
Sistema de agrupamiento: Pareado o Continuo
Altura máxima de la edificación: 3,5m.
Antejardín: No se permite
Densidad bruta máxima: 350 Hab/Ha
Estacionamiento: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

OTRAS NORMAS

Las edificaciones que se construyan en esta zona deberán levantar su primer piso en la línea de
cierro de la propiedad.

ZONA Z2

USOS PERMITIDOS
• Residencial
• Equipamiento: Científico
Comercio
Culto y Cultura
Deporte
Educación
Esparcimiento
Salud
Seguridad
Servicios
Social
• Actividades productivas: Industrias e Instalaciones de impacto similar al industrial,
de carácter inofensivo
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidos las discotecas, cárceles y centros de detención, centros de


orientación o rehabilitación conductual, cementerios y crematorios.

CONDICIONES DE EDIFICACION

Subdivisión predial mínima: 350 m2


Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,3
Coeficiente máximo de constructibilidad: 1,5
Sistema de agrupamiento: Aislado y Pareado
Altura máxima de la edificación: 21m
Antejardín: 3m
Densidad bruta máxima: 400 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

ZONA Z3

USOS PERMITIDOS

• Residencial
• Equipamiento: Científico
Comercio
Culto y Cultura
Deporte

21
Educación
Esparcimiento
Salud
Seguridad
Servicios
Social
• Actividades productivas: Industrias e Instalaciones de impacto similar al industrial,
de carácter inofensivo
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidos las discotecas, centros de orientación o rehabilitación


conductual, cementerios y crematorios, cárceles y centros de detención.

CONDICIONES DE EDIFICACION
2
Subdivisión predial mínima: 160m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,4
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,8
Sistema de agrupamiento: Aislado, Pareado y Continuo
Altura máxima de la edificación: 10 m.
Antejardín: 3 m.
Densidad bruta máxima: 200 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

OTRAS NORMAS

En el caso de la localidad de Puchuncaví, se contempla una zona de restricción de construcción


de 25m en torno a la Zona Equipamiento Salud, Cementerio (ZES), de acuerdo a lo establecido en
el Reglamento General de Cementerios del Ministerio de Salud (artículo 18 del Decreto Nº 357,
publicado en el Diario Oficial del 18.Jun.70).

ZONA Z4

USOS PERMITIDOS

• Residencial
• Equipamiento: Comercio
Culto y Cultura
Deporte
Educación
Esparcimiento
Salud
Seguridad
Servicios
Social
• Actividades productivas: Industrias e Instalaciones de impacto similar al industrial,
de carácter inofensivo
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS
Quedan expresamente prohibidos las discotecas, cementerios y crematorios, cárceles y centros de
detención.

CONDICIONES DE EDIFICACION
2
Subdivisión predial mínima: 800 m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,25
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,25

22
Sistema de agrupamiento: Aislado.
Altura máxima de la edificación: 10 m
Antejardín: 3m
Densidad bruta máxima: 50 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza
Local

ZONA Z5

USOS PERMITIDOS
• Residencial
• Equipamiento: Científico
Comercio
Culto y Cultura
Deporte
Educación
Esparcimiento
Salud
Seguridad
Servicios
Social
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidos las discotecas, estaciones o centros de servicio automotor,


centros de orientación o rehabilitación conductual, cementerios y crematorios, cárceles y centros
de detención.

CONDICIONES DE EDIFICACION
2
Subdivisión predial mínima: 400m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,4
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,7
Sistema de agrupamiento: Aislado
Altura máxima de la edificación: 7m
Antejardín: 3m
Densidad bruta máxima: 100 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza
Local

ZONA Z6

USOS PERMITIDOS

• Residencial
• Equipamiento: Científico
Comercio
Culto y Cultura
Deporte
Esparcimiento
Servicios
Social
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidos las discotecas y estaciones o centros de servicio automotor.

23
CONDICIONES DE EDIFICACION

Subdivisión predial mínima: 300 m.


Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,2 en uso residencial
0,5 en otros usos permitidos
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,2 en uso residencial
0,5 en otros usos permitidos
Sistema de agrupamiento: Aislado
Distanciamiento mínimo a predio vecino: 3m
Altura máxima de la edificación: 3,5 m en uso residencial, 7 m en otros
usos
Antejardín: 3m
Densidad bruta máxima: 150 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza
Local.

OTRAS NORMAS:

Lo dispuesto en el Artículo 13, respecto al frente de las construcciones hacia la Zona Especial
Costera (ZEC).

La densidad bruta máxima en un predio podrá aumentarse a 200 Hab/Ha cuando el proyecto ceda
con carácter de Bien Nacional de Uso Público (BNUP), una franja de a lo menos 4 metros de
ancho que conecte a la Avenida del Mar con la Avenida Nueva Norte o a la Zona ZEC. En esas
circunstancias, la franja que se destina a BNUP se considerará como parte del predio para la
determinación de la condición de agrupamiento aislado y el resto de las condiciones de
edificación.

ZONA Z7

USOS PERMITIDOS

• Residencial
• Equipamiento: Científico
Comercio
Culto y Cultura
Deporte
Esparcimiento
Servicios
Social
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidos las discotecas y estaciones o centros de servicio automotor.

CONDICIONES DE EDIFICACION

Subdivisión predial mínima: 400m2


Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,3
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,6
Sistema de agrupamiento: Aislado
Altura máxima de la edificación: 7m
Antejardín: 3m
Densidad bruta máxima: 100 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza
Local

OTRAS NORMAS:

La densidad bruta máxima en un predio podrá aumentarse a 150 Hab/Ha cuando el proyecto ceda
con carácter de Bien Nacional de Uso Público, una franja de a lo menos 4 metros de ancho
destinada a pasaje o escalera que enfrente a una vía inferior y otra superior que sean Bienes
Nacionales de Uso Público o que el presente instrumento las declare como tales.

24
En esas circunstancias, la franja que se destina a BNUP se considerará como parte del predio
para la determinación de la condición de agrupamiento aislado y demás condiciones de
edificación.

Para el cálculo de los 7 metros como altura máxima permitida, se computará aquella altura desde
el nivel en que las construcciones emergen del suelo, sea éste el suelo natural o cualquier
modificación practicada en él.

El 50% del suelo no construido se destinará a áreas verdes.

ZONA Z8

USOS PERMITIDOS
• Residencial
Equipamiento Comercio
Culto y Cultura
Servicios
Social
Deportes
Esparcimiento
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidas las discotecas.

CONDICIONES DE EDIFICACION

Subdivisión predial mínima. 300 m²


Coeficiente máximo de ocupación del suelo. 0,2 en uso residencial
0,5 en otros usos permitidos
Coeficiente máximo de constructibilidad. 0,4 en uso residencial
1 en otros usos permitidos
Sistema de agrupamiento. Aislado
Altura máxima de la edificación. 7m
Antejardín. 3m
Densidad bruta máxima. 150 Hab/Ha
Estacionamientos según OGUC

ZONA Z9

USOS PERMITIDOS

• Residencial
• Equipamiento: Científico
Comercio
Culto y Cultura
Deporte
Educación
Esparcimiento
Salud
Seguridad
Servicios.
Social.
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidos las discotecas, centros de orientación o rehabilitación


conductual, cementerios y crematorios, cárceles, centros de detención y estaciones o centros de
servicio automotor.

25
CONDICIONES DE EDIFICACION
2
Subdivisión predial mínima: 350 m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,5 en uso Residencial
0,8 en otros usos permitidos
Coeficiente máximo de constructibilidad: 1 en uso Residencial
1,2 en otros usos permitidos
Sistema de agrupamiento: Aislado y Pareado en uso Residencial
Aislado, Pareado y Continuo en otros usos
permitidos
Altura máxima de la edificación: 7 m.
Antejardín: 3 m. en uso Residencial
Optativo en otros usos permitidos
Densidad bruta máxima: 150 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

ZONA Z10

USOS PERMITIDOS

• Residencial
• Equipamiento: Comercio
Culto y Cultura
Deporte
Educación
Esparcimiento
Salud
Seguridad
Servicios
Social
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes
USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidos las discotecas, centros de orientación o rehabilitación


conductual, cementerios y crematorios, cárceles y centros de detención.

CONDICIONES DE EDIFICACION
2
Subdivisión predial mínima: 600 m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,3
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,6
Sistema de agrupamiento: Aislado y Pareado
Altura máxima de la edificación: 35m y una rasante de 45 grados aplicada en el
deslinde del predio con vía pública y en el deslinde
con la zona ZEN.
Antejardín: Sus dimensiones serán calculadas a razón de 1m
de antejardín por cada metro de altura de las
edificaciones, con un ancho mínimo de 5m.
Densidad bruta máxima: 200 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

OTRAS NORMAS

1- “Aquellos proyectos que se emplacen aledaños a las quebradas Quirilluca y Extremo Sur,
deberán contemplar una faja de restricción de 200 m. medidos a cada lado de sus bordes, pudiendo
establecerse anchos menores por la Dirección de Obras Municipales cuando no se detecte la
existencia de bosque nativo relevante, previo informe favorable de la SEREMI de Vivienda y
Urbanismo y de CONAF.
En caso que se detecten especies de flora y fauna nativa en alguna categoría de conservación y
sitios de anidación de especies fuera de la faja establecida, se deberá proteger de acuerdo a las
indicaciones que señale el organismo competente”.

26
2- “Previo a la ejecución de los proyectos en la aprobación de cada loteo que se emplacen en las
zonas Z10 Y Z11 pertenecientes al sector del Borde Costero Central de la comuna de Puchuncaví ,
deberán contemplar una vía de penetración hacia la Zona ZEN de acuerdo a las condiciones
geográficas que presente cada sector ,considerando en el remate de los accesos vehiculares un
área de estacionamientos dimensionados en relación a la jerarquía de la vía correspondiente .Para
tales efectos estas vías serán imputadas a la exigencia de circulación que establece el artículo 2.2.5
de la O.G.U.C.”.
3-“Los predios que colinden con la zona ZEN, deberán dejar una franja libre de edificación de
12m contigua a la referida zona"

ZONA Z11

USOS PERMITIDOS

• Residencial
• Equipamiento: Comercio.
Culto y Cultura.
Deporte.
Esparcimiento.
• Espacios Públicos
• Áreas Verdes

USOS PROHIBIDOS

Quedan expresamente prohibidos las discotecas, centros de orientación o rehabilitación


conductual, cementerios y crematorios, cárceles y centros de detención.

CONDICIONES DE EDIFICACION
2
Subdivisión predial mínima: 1000 m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,25
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,4
Sistema de agrupamiento: Aislado
Altura máxima de la edificación: 35m y una rasante de 45 grados aplicada en el
deslinde del predio con vía pública y en el deslinde
con la zona ZEN.
Antejardín: Sus dimensiones serán calculadas a razón de 1m
de antejardín por cada metro de altura de las
edificaciones, con un ancho mínimo de 5m.
Densidad bruta máxima: 60 Hab/Ha
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

OTRAS NORMAS

1-“Previo a la ejecución de los proyectos en la aprobación de cada loteo que se emplacen en las
zonas Z10 Y Z11 pertenecientes al sector del Borde Costero Central de la comuna de Puchuncaví ,
deberán contemplar una vía de penetración hacia la Zona ZEN de acuerdo a las condiciones
geográficas que presente cada sector ,considerando en el remate de los accesos vehiculares un
área de estacionamientos dimensionados en relación a la jerarquía de la vía correspondiente .Para
tales efectos estas vías serán imputadas a la exigencia de circulación que establece el artículo 2.2.5
de la O.G.U.C.”.
2-“Los predios que colinden con la zona ZEN, deberán dejar una franja libre de edificación de
12m contigua a la referida zona".

27
CAPÍTULO X

ZONAS ESPECIALES.

ARTÍCULO 39

Los usos de suelo y normas específicas para las zonas especiales son las que a continuación se
indican:

a) DE RECURSOS PAISAJÍSTICOS Y EL MEDIO NATURAL:

ZONA ESPECIAL COSTERA (ZEC):

Está constituida por la Zona Especial Costera (ZEC) para la mar territorial, medida desde
la línea de playa, incluida dentro de los límites del Plan Regulador y graficada en él.

USOS PERMITIDOS

• Espacios Públicos, marinas, ramblas, cabinas de temporada para bañistas y kioscos de


temporada,
• Áreas Verdes
• En estas zonas se permitirá la materialización de franjas para circulación peatonal
destinados a asegurar la accesibilidad a los recursos paisajísticos y al medio natural.

USOS PROHIBIDOS

Todos lo no mencionados como permitidos, incluyendo expresamente las instalaciones de


publicidad, salvo que estén autorizadas en las Concesiones de Playa y debidamente
reglamentadas mediante una Ordenanza Local.

CONDICIONES DE EDIFICACION

Sistema de agrupamiento: Aislado


Altura máxima de la edificación: 3,5m
2
Superficie máxima de edificación 24m Por cada proyecto que se presente.

ZONA ESPECIAL NATURAL (ZEN):

Corresponde a las zonas de protección de los sistemas naturales de significación


paisajística constituidos por formaciones rocosas notables, tanto en Ventanas como en
Horcón, además de las formaciones naturales de los acantilados entre Horcón y
Maitencillo así como entre Horcón y Ventanas, que demás de su valor paisajístico y lugar
de anidación de una abundante avifauna, constituyen un riesgo para su ocupación con
construcciones por su fuerte pendiente y calidad de suelo erosionable.

Su delimitación se indica en el Plano, correspondiendo a sectores colindantes en su parte


superior con el costado oriente del sendero existente.

USOS PERMITIDOS

• Sólo estará permitida la ejecución de obras de carácter superficial destinadas a la


conservación y valorización del entorno natural. En estas zonas se permitirá la
materialización de franjas para circulación peatonal destinados a asegurar la accesibilidad a
los recursos paisajísticos y al medio natural, para lo cual se determinan en el plano fajas de
18 m donde dichas circulaciones peatonales pueden ser emplazadas.

USOS PROHIBIDOS

Todos lo no mencionados como permitidos, incluyendo expresamente las instalaciones de


publicidad.

28
OTRAS NORMAS

“Aquellos proyectos que se emplacen aledaños a las quebradas Quirilluca y Extremo Sur,
deberán contemplar una faja de restricción de 200 m. medidos a cada lado de sus bordes,
pudiendo establecerse anchos menores por la Dirección de Obras Municipales cuando no se
detecte la existencia de bosque nativo relevante, previo informe favorable de la SEREMI de
Vivienda y Urbanismo y de CONAF.
En caso que se detecten especies de flora y fauna nativa en alguna categoría de conservación
y sitios de anidación de especies fuera de la faja establecida, se deberá proteger de acuerdo a
las indicaciones que señale el organismo competente”.

b) DE RESTRICCIONES POR RIESGOS PARA EL ASENTAMIENTO HUMANO

ZONA DE RIESGO DE RIBERAS Y QUEBRADAS: (ZRR)

Corresponde a las zonas de riesgo por presencia de elementos naturales insertos en las
áreas urbanas. En este caso se han considerado la restricción de todo tipo de
construcción en las riberas y quebradas de los diferentes cursos de agua y sus cuencas
inmediatas que cruzan las áreas urbanas de la comuna, entendiéndose por tales una
franja mínima de 15m a ambos costados del eje de la quebrada, y las zonas graficadas en
los planos.
El Director de Obras Municipales podrá solicitar cuando proceda la delimitación de los
cauces de agua, esteros o quebradas, de acuerdo a lo dispuesto por el Código de Aguas y
el D.S. Nº 609 (Tierras y Colonización, del 31 Ago 78, publicado en el Diario Oficial el 24
Ene 79) y con posterioridad y mediante estudios fundados de riesgos, mecánica de suelos,
y obras civiles, redefinir las áreas adyacentes a los cauces de agua para asumir los usos
de las zonas colindantes.

USOS PERMITIDOS

Áreas verdes y las obras necesarias para asegurar el normal escurrimiento de las aguas y
la prevención de erosiones al suelo natural.

En estas zonas se permitirá la materialización de senderos, para lo cual se determinan en


el plano fajas donde dichos senderos pueden ser emplazados.

USOS PROHIBIDOS

Todos los no enunciados precedentemente.

29
c) DE FIJACIÓN DE USOS ESPECÍFICOS EN EMPLAZAMIENTOS O LOCALIZACIONES
DENTRO DEL RADIO URBANO

ZONA EQUIPAMIENTO SALUD, CEMENTERIO (ZES):

Corresponde a la zona del actual cementerio de la localidad de Puchuncaví. Se considera


un área de resguardo circundante: franja de 25 m en torno al cementerio, en los que no
puede localizarse vivienda, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento General de
Cementerios del Ministerio de Salud (artículo 18 del Decreto Nº 357, publicado en el Diario
Oficial del 18.Jun.70).

USOS PERMITIDOS

Cementerio y sus obras complementarias.

USOS PROHIBIDOS

Todos los no enunciados precedentemente.

ZONA EQUIPAMIENTO DEPORTIVO (ZED):

Corresponde a áreas existentes de las localidades de Puchuncaví, Ventanas y Horcón,


donde se plantea mantener el actual uso de Equipamiento de Deporte, dada la
significación urbana que ellos tienen.

USOS PERMITIDOS

Equipamiento deportivo y sus obras complementarias.

USOS PROHIBIDOS

Todos los no enunciados precedentemente.

CONDICIONES DE EDIFICACION
2
Subdivisión predial mínima: 1000 m
Coeficiente máximo de ocupación del suelo: 0,2
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,2
Sistema de agrupamiento: Aislado
Altura máxima de la edificación: 14 m
Antejardín: 3m
Estacionamientos: Según Capítulo IV de esta Ordenanza Local

ZONA AREAS VERDES Y PLAZAS (ZAV):

Corresponde a áreas a mantener o gravar con este uso dentro de los límites urbanos de
Puchuncaví, Ventanas y Maitencillo.

USOS PERMITIDOS

Parques y áreas verdes y sus obras complementarias, además de lo dispuesto en la


OGUC, Título 2 De la Planificación, Capítulo 1, Artículos. 2.1.30 y 2.1.31.

USOS PROHIBIDOS

Todos los no enunciados precedentemente.

30
d) DE FIJACIÓN DE USOS ESPECÍFICOS EN LA FRANJA LITORAL

ZONA DE EQUIPAMIENTO DE CALETAS (ZEQC):

Corresponde a playas de mar, márgenes rocosos naturales o artificiales y a terrenos de


playa destinados al apoyo en tierra a actividades de pesca artesanal y acuicultura en las
localidades de Ventanas, Horcón y Maitencillo.

Destinada a preservar el uso de caleta de determinadas áreas del litoral y permitir la


infraestructura correspondiente.

USOS PERMITIDOS:

Arrastraderos, atracaderos, embarcaderos, rampas, huinches e instalaciones mínimas


relacionadas con la pesca artesanal, cultivos de mar y su comercialización.
• Equipamiento: Comercio.
Educación
Social.

De acuerdo a las condiciones específicas que se detallan a continuación:

Comercio, en establecimientos destinados principalmente a las actividades de


compraventa de mercaderías diversas, específicamente locales comerciales, restaurantes
y fuentes de soda.

Educación, en establecimientos destinados exclusivamente a la formación o capacitación


en educación superior, a centros de investigación científica o tecnológica, y a centros de
capacitación.

Social, en establecimientos destinados principalmente a actividades comunitarias, tales


como: sedes de juntas de vecinos, centros de madres, clubes sociales y locales
comunitarios.

USOS PROHIBIDOS:

Todos los no mencionados como permitidos, especialmente faenas de secado, empaque y


procesamiento de productos.

CONDICIONES DE SUBDIVISIÓN PREDIAL Y EDIFICACIÓN:


2
Tamaño predial mínimo: 5000m
Coeficiente máximo de ocupación de suelo: 0,15
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,15
Altura máxima 5,6m
Antejardín 3m
Agrupamiento: Aislado, sin adosamiento

ZONA ESPECIAL DE EQUIPAMIENTO DE ESPARCIMIENTO Y TURISMO (ZEH):

Destinada a amparar y normalizar el desarrollo de un área hotelera en la franja ribereña de


Maitencillo, consolidada en este uso por tradición histórica y características del lugar.

USOS PERMITIDOS:

Residencial: Exclusivamente Hoteles.


Equipamiento: Comercio complementario a la actividad hotelera.
Servicios complementarios a la actividad hotelera.

Áreas verdes:
Espacio público:

USOS PROHIBIDOS:

Quedan expresamente prohibido el uso residencial salvo hoteles y todos los no indicados
como permitidos.

31
CONDICIONES DE SUBDIVISIÓN PREDIAL Y URBANIZACIÓN:
2
Tamaño predial mínimo: 5.000 m
Coeficiente máximo de ocupación de suelo: 50%
Coeficiente máximo de constructibilidad: 4,0
Altura máxima de la edificación: 28 metros, para un máximo de 8
pisos.
Distanciamiento: Según Ordenanza General de
Urbanismo y Construcciones.
Antejardines: 3m
Cierros: 100% de transparencia en una
longitud mínima de 70% del frente
predial

32
ZONA DE EQUIPAMIENTO MENOR (ZEM):

Corresponde a una zona en la localidad de Horcón con uso exclusivo de equipamiento


urbano menor, en razón de la ubicación de esta área dentro del contexto urbano de la
localidad.

USOS PERMITIDOS

Equipamiento: Seguridad.
Comercio.
Salud.
Culto y cultura.
Deportes.

USOS PROHIBIDOS

Todos los no indicados como permitidos.

CONDICIONES DE SUBDIVISIÓN PREDIAL Y URBANIZACIÓN:


2
Tamaño predial mínimo: 500 m
Coeficiente máximo de ocupación de suelo: 0,4
Coeficiente máximo de constructibilidad: 0,8
Distanciamiento: 10m a medianeros
Antejardines: 6m
Altura máxima 7m

33
CAPÍTULO XI

NORMAS DE PROTECCION CONTRA TSUNAMIS

ARTICULO 40

Con el objeto de mitigar el efecto potencial de tsunamis en la Zona Especial Costera ZEC y
terrenos adyacentes, las obras de urbanización y construcción deberán cumplir con las siguientes
disposiciones entre línea de playa y cota 5,0m sobre el nivel medio del mar:

No se permiten cierros duros, sólo setos vivos.

No se permiten construcciones bajo el nivel natural del suelo, salvo las instalaciones
de infraestructura urbana.

No se permite postación de ningún tipo, cuya altura sea superior a 1m, salvo la de
alumbrado público, cuyo empotramiento y fundación sea calculado para el efecto
tsunami.

No se permite mobiliario urbano que obstaculice la libre evacuación de las aguas.

34
CAPITULO XII

VIALIDAD

ARTÍCULO 41

Las avenidas, calles, pasajes y en general todas las vías de uso público del presente Plan
Regulador Comunal, son las actualmente existentes, manteniendo sus anchos entre líneas
oficiales, salvo aquellos casos en que expresamente se dispongan ensanches de vías existentes o
aperturas de nuevas vías, de acuerdo a lo señalado en el artículo 42 de la presente Ordenanza;
atendiendo a su función principal, estarán destinadas a la circulación vehicular, peatonal o mixta
con uso preferente según se especifica para cada caso en el cuadro del artículo 44 de la presente
Ordenanza que se agrega a continuación. Todas las vías existentes no identificadas en este
capítulo, son vías locales.

Complementariamente a las presentes normas, se tendrá en consideración el DFL MOP N°850/97


y Res. N°232/02

ARTÍCULO 42

Los perfiles geométricos viales, así como el ancho de sus calzadas y veredas, el diseño de sus
empalmes, cruces a distinto nivel, etc., serán definidos en los respectivos proyectos de loteo, en
Seccionales, en estudios o en proyectos de vialidad, según corresponda y se regirán por lo
dispuesto en el Capítulo 3 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

ARTÍCULO 43

De conformidad con lo dispuesto en el Artículo 59° de la Ley General de Urbanismo y


Construcciones, se declaran de utilidad pública los terrenos localizados en el área urbana
destinados a vías expresas, troncales y colectoras, por los plazos que dicho cuerpo legal
establece.

ARTÍCULO 44

La Vialidad Estructurante está constituida por las vías existentes y proyectadas graficadas en el
Plano y según localidad corresponden al siguiente listado, donde se especifican además las vías
locales y de servicio de importancia:

VIALIDAD ESTRUCTURANTE

LOCALIDAD DE PUCHUNCAVI

NOMBRE TRAMO ANCHO (m) OBSERVACIONES


E existente
P proyectado
Vía troncal, Calles
Vía F30 E Desde límite urbano poniente de servicio en
30 E
Av. Presidente Ríos hasta límite urbano norte ambos costados
dentro de la faja
Av. Gral. Velásquez Desde Calle Cura Benavides,
16 E
hasta límite urbano
Av. Bernardo Desde Calle Latorre, hasta su
15 E
O´Higgins término.
Desde acceso sur de Vía F30-E
Calle Latorre hasta intersección con Calle Diego 16 E
de Almagro
Desde Calle Cura Benavides
Calle José Ramón 16 E
hasta acceso norte de Vía F 30-E
Pérez
Desde intersección con Calle
16 E
Calle Silvia Herrera Diego de Almagro hasta límite
urbano oriente
Calle Alcalde Juan
Desde calle Latorre hasta Calle 2 11 E Vía local
José Mena

35
Calle Alcalde Ruperto Desde Av. Bernardo O´Higgins
Bernal hasta Calle D. de Almagro 11 E
Calle Diego de Desde intersección con Calle
Almagro Silvia Herrera hasta límite urbano 16 E Vía de servicio
sur oriente.
Calle Santiago Torres Desde Av. Bernardo O´Higgins
12 E
hasta Calle Latorre
Calle Cura Benavides Desde Av. Bernardo O´Higgins
12 E
hasta calle José Ramón Pérez
Vía colectora
unidireccional
Calle Proyectada Desde Calle José Ramón Pérez Prolongación y
15 P
hasta Calle Juan José Mena ensanche hacia
calle José Ramón
Pérez
Desde José Ramón Pérez hasta
Calle Uno 11 E
Alcalde Juan José Mena
Desde Av. Presidente Ríos hasta Vía colectora
Calle Dos 15 P
límite urbano Oriente unidireccional
Vía colectora,
Desde Vía F30-E hasta vértice P3
Camino La Canela 20 E ensanche a ambos
del límite urbano
costados
Desde vértice P5 del límite urbano
Camino El Boldal 16 E Vía de servicio
hasta Calle Silvia Herrera

LOCALIDADES COSTERAS MAITENCILLO, HORCÓN, VENTANAS.

Sector Maitencillo

NOMBRE TRAMO ANCHO OBSERVACIONES


E existente
P proyectado
Desde límite con ZRR (sector
Av. Del Mar
la laguna) hasta límite sur de 15 E
Maitencillo
zona Z6.
Desde su extremo norte hasta Vía colectora
Av. Nueva Norte 15 P
intersección con Av. Del Mar. unidireccional

Vía F 30-E Tramo entre límites urbanos 40 E Vía troncal

Desde Calle San Isidro hasta


Calle San Carlos 12 E Vía local
Vía F30E
Desde Calle San Alfonso hasta Vía colectora
Calle Ricardo 10 E y 16 P
Calle Padre Enrique del Río unidireccional
Desde Calle San Carlos a Vía Vía colectora
Calle San Alfonso 15 E
F30E unidireccional
Desde Calle San Isidro hasta Vía colectora
Calle San Pedro 15 E
Calle San Alfonso unidireccional
Desde Calle San Alfonso hasta Vía colectora
Calle Norma 15 E
Calle Padre Enrique del Río unidireccional
Desde Calle Ricardo hasta Vía colectora
Calle Proyectada 15 E y 15 P
Calle Padre Enrique del Río unidireccional
Camino Antiguo Tramos entre límite urbano y Vía colectora
16 E
Vía F30-E unidireccional
Desde su intersección norte
con Av.del Mar hasta
Av. Central 12 E
intersección sur con calle
Padre Enrique del Rio.

36
Calle San Isidro Entre Av. Del Mar y vía F30-E 16 E

Desde Calle San Isidro hasta


Calle Enriqueta 10 E
Calle San Alfonso
Calle Padre Enrique Desde acceso de Camino
16 E
del Río Antiguo, hasta Av. Del Mar
Desde Av. Del Mar hasta
Calle Aguas Blancas intersección con límite urbano 15 E
oriente.
Desde Calle Aguas Blancas
Vía F 128 15 E
hasta Vía F 30 - E
Calle General Desde Vía F128, hasta la Zona
16 E
Velásquez ZEN.
20 P y 16 P
Unión de Accesos Desde Vía 2 A 8 hasta Camino Vía colectora, 500m al
(entre C19 y Los
Costeros Los Pescadores. oriente de la Zona ZEN
Pescadores)

Sector Horcón

NOMBRE TRAMO ANCHO OBSERVACIONES


E existente
P proyectado
Desde Calle Principal hasta Ensanche a ambos
Calle Diagonal 12 E
camino Horcón - Ventanas costados
Desde intersección Camino
Vía F-152, Acceso
Horcón-Ventanas hasta límite 19 E
Norte de Horcón
comunal
Tramo existente y
Calle Del Alba prolongación como vía
Desde su inicio hasta Vía V2 12 E y 16 P
colectora
unidireccional
Tramo existente y
12 E (hasta
Camino a Cau Cau Desde Calle Principal hasta prolongación como Vía
límite con Z4)
límite con zona Z3 colectora
16 P
unidireccional
Tramo existente como
Calle Consulado Desde Camino a Cau Cau
12 E vía colectora
hasta Calle Diagonal
unidireccional
Ensanche hacia
Desde límite con zona ZEQC costado sur
Av. Costanera 12 E
hasta límite con zona ZEN

12 E (excepto
Desde Calle Principal hasta roles 208-41 y
Calle Albatros
Calle Del Alba 208-149)
12 P
Desde Camino Horcón –
Calle Principal 16 E
Ventanas hasta Costanera

37
Sector La Chocota

NOMBRE TRAMO ANCHO OBSERVACIONES


E existente
P proyectado

Camino Los Desde Camino Ventanas – Ensanche a ambos


16 E
Pescadores Horcón hasta Vía V9 lados

Vía V1 Desde Vía V2 hasta Zona ZEN 20 E Vía colectora

Prolongación de lo
Desde Calle Diagonal hasta la
Vía V2 16 E y 20 P existente como vía
Zona ZEN
colectora
Desde Calle Diagonal hasta la Vía colectora
Vía V3 20 P
Zona ZEN
Desde Vía V2 hasta Camino
Vía V4 16 E
Ventanas- Horcón.
Prolongación de lo
Desde Vía V8 hasta la Zona
Vía V5 16E y 20P existente como vía
ZEN
colectora
Vía colectora
Vía V6 Desde Vía V5 hasta Vía V12 16 P
unidireccional
Desde la Vía F152 Acceso Ensanche ambos
Vía V7 Norte a Horcón hasta la Zona 16 E y 20 P costados y apertura
ZEN como vía colectora
Desde Camino Horcón- Ensanche ambos
Vía V8 16 E
Ventanas hasta Vía V3 costados
Ensanche ambos
Desde Camino Los Pescadores
costados y apertura
Vía V9 hasta Camino Ventanas- 16 E y 16 P
como vía colectora
Horcón
unidireccional
Vía colectora
Vía V10 Desde Vía V4 hasta Vía V6 16 P
unidireccional
Desde Vía V4 hasta la Zona
Vía V11 16 E
ZEN
Ensanche ambos
Desde Camino Ventanas-
Vía V12 16 E y 20 P costados y apertura
Horcón hasta la Zona ZEN
como vía colectora
Desde Vía V2 hasta la Zona
Vía V14 20 E y 20 P Vía colectora
ZEN

38
Sector Ventanas

NOMBRE TRAMO ANCHO OBSERVACIONES


E existente
P proyectado
Desde Vía F30-E hasta
Av. Pedro Aldunate
intersección con Camino a 19 E
Solar
Horcón y Av. Costanera.
Desde intersección con Av.
Pedro Aldunate Solar hasta
Av. Costanera 10 E
término de camino y conexión
con la Zona ZEN
Desde Camino a Horcón hasta
Av. Bellavista Calle Gabriela Mistral 16 E

Desde Pedro Aldunate Soler


Calle Italia hasta Bellavista 16 E

Desde Calle Bellavista hasta


Calle Bello Horizonte intersección con Los Castaños 16 E

Desde Calle Bellavista hasta


Calle Gabriela Mistral Calle Esmeralda 12 E

Desde Av. Pedro Aldunate


Calle Esmeralda Solar hasta Calle Gabriela 12 E
Mistral
Desde Vía F30-E hasta
Calle Los Castaños Camino Los Pescadores 16 E

Vía colectora
Las Gaviotas Desde Los Castaños hasta Av. 16 E y P unidireccional Tramo
Pedro Aldunate Solar que se inicia en Av.
Pedro Aldunate Soler,
ensanche hacia el
oriente
Desde Vía F30-E hasta Calle
Calle Lagunillas 16 E
Los Castaños
Desde Los Castaños hasta Vía colectora
Vía V13 16 E
Límite Urbano oriente unidireccional
Desde Av. Pedro Aldunate Vía colectora,
Camino Horcón –
Solar (Ventanas) hasta calle 20 E ensanche ambos
Ventanas
Principal (Horcón) costados

39

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