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N. P. Aeropuertos 01

Este documento presenta el programa de la unidad de aprendizaje sobre aeropuertos. El programa consta de ocho unidades que cubren temas como la planificación de aeropuertos, la demanda del transporte aéreo, pistas y superficies limitadoras de obstáculos, calles de rodaje y apartaderos de espera, plataformas, zona terminal, instalaciones de apoyo, señalamiento e iluminación, y el plan maestro y localización del aeropuerto. Cada unidad describe los objetivos y contenidos abordados. Finalmente

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N. P. Aeropuertos 01

Este documento presenta el programa de la unidad de aprendizaje sobre aeropuertos. El programa consta de ocho unidades que cubren temas como la planificación de aeropuertos, la demanda del transporte aéreo, pistas y superficies limitadoras de obstáculos, calles de rodaje y apartaderos de espera, plataformas, zona terminal, instalaciones de apoyo, señalamiento e iluminación, y el plan maestro y localización del aeropuerto. Cada unidad describe los objetivos y contenidos abordados. Finalmente

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


UNIDAD ZACATENCO

ACADEMIA DE VÍAS TERRESTRES

UNIDAD DE APRENDIZAJE

AEROPUERTOS

Ing. Elías Merchán Escalante


AEROPUERTOS PROGRAMA

PLANEACIÓN DE AEROPUERTOS
OBJETIVO

UNIDAD I
APLICAR LOS MÉTODOS Y PLAN MAESTRO Y
DEMANDA DEL TRANSPORTE AÉREO
PROCEDIMIENTOS LOCALIZACIÓN DEL AEROPUERTO
ESTABLECIDOS PARA LA
DETERMINACIÓN DE LA
ZONA DE INFLUENCIA DE
UN AEROPUERTO, CON
BASE EN EL CÁLCULO DE INSTALACIONES DE APOYO, UNIDAD VII AEROPUERTOS UNIDAD III
PISTAS Y SUPERFICIES
SEÑALAMIENTO E ILUMINACIÓN LIMITADORAS DE OBSTÁCULOS
LOS ELEMENTOS QUE
CONFORMAN LA
INFRAESTRUCTURA
AEROPORTUARIA
CALLES DE RODAJE Y
ZONA TERMINAL

UNIDAD V
APARTADEROS DE ESPERA

PLATAFORMAS
AEROPUERTOS PROGRAMA UNIDAD I: PLANEACIÓN DE AEROPUERTOS

OBJETIVO: Generalidades sobre transporte aéreo

DESCRIBIR LA EVOLUCIÓN
DE LA AVIACIÓN Y EL Breve historia de la aviación y del desarrollo del transporte aéreo
DESARROLLO DEL
TRANSPORTE AÉREO A
NIVEL NACIONAL E Estadísticas de la aviación nacional y las dependencias
INTERNACIONAL, CON nacionales encargadas de la actividad aeronáutica del país
BASE EN LA
IDENTIFICACIÓN DE LAS
DIFERENTES
DEPENDENCIAS Estadísticas de la aviación internacional y los organismos regionales
NACIONALES, e internacionales que normalizan la actividad aeronáutica mundial
ENCARGADAS DE LA
ACTIVIDAD AERONÁUTICA
DEL PAÍS Y SUS FUNCIONES
Recomendaciones de la OACI para la planificación

Objetivo y función de la planificación

Equipo planificador

Fases principales de la planificación


AEROPUERTOS PROGRAMA UNIDAD II: DEMANDA DEL TRANSPORTE AÉREO

Determinación del área de influencia del aeropuerto,


OBJETIVO: sus antecedentes históricos y su situación geográfica
DETERMINAR EL ÁREA DE
INFLUENCIA DEL
AEROPUERTO A PARTIR DE Estudio socioeconómico del área de influencia
SU LIMITACIÓN EN UNA
CARTA TOPOGRÁFICA Y EL
CÁLCULO DE LOS
PRONÓSTICOS DE LA Determinación de proyecciones o modelos
DEMANDA DEL matemáticos para el cálculo de pronósticos
TRANSPORTE AÉREO,
MEDIANTE EL MODELO
CORRESPONDIENTE Cálculo de pronósticos anuales de
la demanda de transporte aéreo

Cálculo de pronósticos horarios


de la demanda de transporte aéreo

Avión crítico o de proyecto


UNIDAD III: PISTAS Y SUPERFICIES LIMITADORAS
AEROPUERTOS PROGRAMA
DE OBSTÁCULOS (Espacio Aéreo)

Definición y pistas VFR, IFR


OBJETIVO:
DETERMINAR LA CLAVE DE Clave de referencia del Aeródromo
REFERENCIA DE LOS
AERÓDROMOS Y EL Número de pistas
NÚMERO DE PISTAS, A
PARTIR DE LA
IDENTIFICACIÓN DE LOS Orientación de pistas
TIPOS DE PISTAS, EL
CÁLCULO DE LA Especificaciones de pistas
LONGITUD REAL Y LA
DEFINICIÓN DE LAS
SUPERFICIES QUE LIMITAN Distancias declaradas
EL ESPACIO AÉREO DE UN
AEROPUERTO Superficie de aproximación y aproximación interna

Superficie de transición y transición interna

Superficie cónica

Superficie de aterrizaje interrumpido

Superficie de ascenso en el despegue


UNIDAD IV: CALLES DE RODAJE Y
AEROPUERTOS PROGRAMA
APARTADEROS DE ESPERA

OBJETIVO:
TRAZAR CALLES DE
RODAJE EN EL PLANO, ASÍ
COMO LA PROYECCIÓN DE Definición y especificaciones
APARTADEROS DE ESPERA de las calles de rodaje
CUANDO SE REQUIERAN,
CON BASE EN
ESPECIFICACIONES DE LA
CALLE DE RODAJE, EN Trazo de las calles de rodaje
FUNCIÓN DE LA PISTA MÁS
LARGA A LA QUE ESTÉN
SIRVIENDO Y LOS GRUPOS
DE AERONAVES POR Calles de salida rápida y cálculo de la
OPERAR salida de la calle de rodaje de la pista

Filetes

Apartaderos de espera
AEROPUERTOS PROGRAMA UNIDAD V: PLATAFORMAS

OBJETIVO:
SELECCIONAR EL TRAZADO
MÁS ADECUADO DE
PLATAFORMAS, DE
ACUERDO AL NÚMERO DE
POSICIONES SIMULTÁNEAS
DE AVIONES Y EL
DIMENSIONAMIENTO DE LA
SUPERFICIE TOTAL DE LA Definición y tipo de plataformas
PLATAFORMA

Embarque de pasajeros

Conceptos sobre el trazado de las plataformas

Dimensionamiento de plataformas
AEROPUERTOS PROGRAMA UNIDAD VI: ZONA TERMINAL

OBJETIVO:
CALCULAR LAS
DIMENSIONES DEL EDIFICIO
TERMINAL Y LAS
INSTALACIONES, CON
BASE EN LA DEFINICIÓN DE Edificio terminal
LOS FLUJOS DE LLEGADAS
Y SALIDAS DE LOS
PASAJEROS NACIONALES
E INTERNACIONALES, Pasajeros Internacionales
DESDE LA BANQUETA
HASTA SU ARRIBO AL
AVIÓN Y VICEVERSA Pasajeros Nacionales

Cálculo de áreas del edificio terminal

Estacionamientos

Vialidades
UNIDAD VII: INSTALACIONES DE APOYO,
AEROPUERTOS PROGRAMA
SEÑALAMIENTOS E ILUMINACIÓN

OBJETIVO:
LOCALIZAR Y DIMENSIONAR
LAS DIFERENTES
INSTALACIONES QUE Hangares
SIRVEN DE APOYO A LAS
OPERACIONES
AERONÁUTICAS EN UN Zona de combustibles
AEROPUERTO, TALES
COMO HANGARES, ZONAS
DE COMBUSTIBLES, Cuerpo de rescate y
CUERPO DE RESCATE Y extinción de incendios
EXTINCIÓN DE INCENDIOS,
ASÍ COMO LOS DIFERENTES
SISTEMAS DE Señalamiento de pistas, calles
SEÑALAMIENTO,
ILUMINACIÓN Y SISTEMAS de rodaje y de plataformas
VISUALES Y LUMINOSOS DE
APROXIMACIÓN DE LOS
AEROPUERTOS Iluminación de pistas, calles
de rodaje y de plataformas

Sistemas visuales indicadores


de pendiente de aproximación
UNIDAD VIII: PLAN MAESTRO Y LOCALIZACIÓN
AEROPUERTOS PROGRAMA
DEL AEROPUERTO

OBJETIVO:
INTEGRAR EN UN PLANO
LOS DIFERENTES
ELEMENTOS QUE
CONFORMAN LA ZONA
AERONÁUTICA Y LA ZONA Integración del Plan Maestro
TERRESTRE DEL
AEROPUERTO, A TRAVÉS
DE LA REALIZACIÓN DE LOS
ESTUDIOS DE
LOCALIZACIÓN DEL MISMO, Factores de Seguridad: visibilidad, techo,
EN UNA CARTA temperatura, obstáculos, pendiente
TOPOGRÁFICA ESCALA
1:50,000

Factores Económicos: superficie del terreno necesario,


localización de los bancos de materiales, relieve
AEROPUERTOS PROGRAMA BIBLIOGRAFÍA DE CONSULTA

 Organización de Aviación Civil Internacional; Anexo 14 Volumen I Diseño y Operación


de Aeródromos; Manual de Planificación de Aeropuertos Partes 1 Planificación General
y 2 Utilización del Terreno; Manual de Proyecto de Aeródromos, Parte 1 Pistas, Parte 2
Calles de Rodaje, Plataformas y Apartaderos de Espera, Parte 3 Pavimentos y Parte 4
Ayudas Visuales
 Administración Federal de Aviación (FAA, EEUU); AC No: 150/5300-13ª, Airport Design;
AC No: 150/5320-6F, Airport Pavement Design and Evaluation
 Repositorio del IPN; Aeropuertos; ESIA-IPN
 Horonjeff, Robert; Planning and Design or Airports, Mc Graw-Hill Book Company
 Froesch, Charles. Prokosch, Walter; Proyecto de Aeropuertos; Editorial Reverte, S. A.,
Barcelona, España
 Vicente Cudós Samblancat, Cuaderno de Ingeniería de Aeropuertos
ACADEMIA DE VÍAS TERRESTRES
UNIDAD DE APRENDIZAJE: AEROPUERTOS
PROGRAMACIÓN DE CLASES A DISTANCIA Y PRESENCIALES
SEMESTRE 2022-2 (enero – junio)

GRUPO HORARIO FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA

9CM3 10:00 – 11:30 D 31-01 / C01 / 01 07-02 / ----- / 02 D 14-02 / C06 / 03 D 21-02 / C09 / 04 D 28-02 / C12 / 05 D 07-03 / C15 / 06
9CM4 11:30 - 13:00 D 02-02 / C02 / 01 D 09-02 / C04 / 02 P 16-02 / C07 / 03 P 23-02 / C10 / 04 P 02-03 / C13 / 05 P 09-03 / C16 / 06
9CM5 13:00 - 14:30 D 04-02 / C03 / 01 D 11-02 / C05 / 02 D 18-02 / C08 / 03 D 25-02 / C11 / 04 D 04-03 / C14 / 05 D 11-03 / C17 / 06

9CM7 09:15 - 11:30 D 01-02 / C01 / 01 D 08-02 / C03 / 02 P 13-02 / C05 / 03 P 22-02 / C07 / 04 P 01-03 / C09 / 05 P 08-03 / C11 / 06
9CM8 11:30 - 13:45 D 03-02 / C02 / 01 D 10-02 / C04 / 02 D 15-02 / C06 / 03 D 24-02 / C08 / 04 D 03-03 / C10 / 05 D 10-03 / C12 / 06

GRUPO FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA

9CM3 D 14-03 / C18 / 07 21-03 / ----- / 08 D 28-03 / C23 / 09 D 04-04 / C26 / 10 D 11-04 / C29 / 11 D 25-04 / C31 / 12 D 02-05 / C34 / 13
9CM4 P 16-03 / C19 / 07 P 23-03 / C21 / 08 P 30-03 / C24 / 09 P 06-04 / C27 / 10 P 13-04 / C30 / 11 P 27-04 / C32 / 12 P 04-05 / C35 / 13
9CM5 D 18-03 / C20 / 07 D 25-03 / C22 / 08 D 01-04 / C25 / 09 D 08-04 / C28 / 10 15-04 / ----- / 11 D 29-04 / C33 / 12 D 06-05 / C36 / 13

9CM7 P 15-03 / C13 / 07 P 22-04 / C15 / 08 P 29-03 / C17 / 09 P 05-04 / C19 / 10 P 12-04 / C21 / 11 P 26-04 / C22 / 12 P 03-05 / C24 / 13
9CM8 D 17-03 / C14 / 07 D 24-04 / C16 / 08 D 31-03 / C18 / 09 D 07-04 / C20 / 10 14-04 / ----- / 11 D 28-04 / C23 / 12 05-05 / ----- / 13

GRUPO FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA FECHA / CLASE / SEMANA

9CM3 D 09-05 / C36 / 14 D 16-05 / C39 / 15 D 23-05 / C42 / 16 D 30-05 / C45 / 17 D 06-06 / C48 / 17 D 13-06 /C51 / 18
9CM4 P 11-05 / C37 / 14 P 18-05 / C40 / 15 P 25-05 / C43 / 16 P 01-06 / C46 / 17 P 08-06 / C49 / 17 P 15-06 /C52 / 18
9CM5 D 13-05 / C38 / 14 D 20-05 / C41 / 15 D 27-05 / C44 / 16 D 03-06 / C47 / 17 D 10-06 / C50 / 17 D 17-06 /C53 / 18

9CM7 P 10-05 / C25 / 14 P 17-05 /C27 / 15 P 24-05 /C29 / 16 P 31-05 /C31 / 17 P 07-06 /C33 / 17 P 14-06 /C35 / 18
9CM8 D 12-05 / C26 / 14 D 19-05 /C28 / 15 D 26-05 /C30 / 16 D 02-06 /C32 / 17 D 09-06 /C34 / 17 D 16-06 /C36 / 18

1er PARCIAL 2do PARCIAL 3er PARCIAL


GRUPO EXTRAORDINARIO
ENTREGA EXAMEN ENTREGA EXAMEN ENTREGA EXAMEN
9CM3 - 9CM4 - 9CM5 09 / 03 09 / 03 04 / 05 04 / 05 15 / 06 15 / 06 22 / 06
9CM7 - 9CM8 08 /03 08 / 03 03 / 05 03 / 05 14 /06 14 /06 21 / 06
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN

1ro y 2do Parcial

 Examen 40 %

 Proyecto Académico 60 %

❖ Trabajos de Investigación
3er Parcial
Individuales
 Examen 30 %

 Proyecto Académico 40 %

❖ Trabajos de Investigación
Individuales

 Exposición 30 %
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN

TRABAJOS DE
CARPETA 1er PARCIAL INVESTIGACIÓN INDIVIDUAL EQUIPO 1
EQUIPO 2
PROYECTO POR EQUIPO EQUIPO 3
CARPETA 2do PARCIAL EQUIPO 4
EQUIPO 5

TRABAJOS DE
USB DEL GRUPO INVESTIGACIÓN INDIVIDUAL EQUIPO 1
EQUIPO 2

PROYECTO POR EQUIPO EQUIPO 3


EQUIPO 4

CARPETA 3er PARCIAL EQUIPO 5

EQUIPO 1
EQUIPO 2

EXPOSICIÓN POR EQUIPO EQUIPO 3


EQUIPO 4
EQUIPO 5
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN CLAVES PARA ENTREGA DE ACTIVIDADES

TRABAJOS DE
INVESTIGACIÓN Gx-Px-TIx-1er A 2do A N(s) CLAVES
INDIVIDUAL
Gx = Grupo No.
Px = Parcial No.
TIx = Trabajo de Investigación
PROYECTO Gx-Px-PRYEQx No. X
POR EQUIPO PRYEQx = Proyecto Equipo No. X
EXPEQx = Exposición Equipo No.
X

EXPOSICIÓN 1er A = 1er Apellido


Gx-EXPEQx 2do A = 2do Apellido
POR EQUIPO
N(s) = Nombre(s)

EJEMPLO DE CLAVE DE ENTREGA DE ACTIVIDAD

GRUPO 9CM6 G6-P1-TI4-Montero González José María

Montero González José María G6-P1-PRYEQ4


TI4 (Convenio de Chicago) G6-EXPEQ4
TRABAJOS DE
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN INVESTIGACIÓN RUBRICA

RUBRO 0 1 2 PUNTAJE

Tiene emblemas, rótulos, faltan Tiene emblemas, rótulos, nombre y


Portada No tiene
nombres y grupo grupo

Tiene listado de contenido, no cuenta


Tiene listado de contenido con
Índice No tiene con paginación o la paginación no
paginación y esta coincide
coincide

Tiene, pero no es coherente con el Es coherente con el tema a


Introducción No tiene
tema a desarrollar desarrollar

Es una recopilación de información,


Es una recopilación de información,
sin coherencia, análisis y desarrollo o Es una recopilación de información,
Desarrollo es una copia de otro trabajo
con coherencia, sin análisis y
coherente, con análisis y desarrollo
desarrollo
presentado

No corresponde al trabajo Corresponde al trabajo desarrollado y


Conclusión No tiene
desarrollado. Presenta inconsistencia es consistente

Corresponde al tema y esta


Bibliografía No tiene No corresponde al tema
adecuadamente referenciada

Corresponde al tema, está


No contiene fecha de consulta o su
Ciberbibliografía No tiene
fecha de consulta es antigua
adecuadamente referenciada y con
fecha de consulta

NOTA: Si el desarrollo del trabajo corresponde a la primer columna, este tendrá una calificación de
CERO, aun cuando cumpla con los demás rubros.
TOTAL
TRABAJOS DE
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN INVESTIGACIÓN INDIVIDUALES TIx

1er Parcial
TI1 Historia y evolución de la aviación y los aeropuertos a nivel mundial.
TI2 Historia y evolución de la aviación y los aeropuerto en México.
TI3 Síntesis de los video-clips “Los 100 Años de la Aviación en México”
TI4 Convenio de Chicago
TI5 Síntesis Manual de Planificación de Aeropuertos, Parte 1 Planificación General
2do Parcial
TI1 Síntesis Reglas de Vuelo Visual y por Instrumentos
TI2 Síntesis Anexo 14 Volumen I, Diseño y Operación de Aeródromos
TI3 Síntesis Manual de Proyecto de Aeródromos Parte 1, Pistas
TI4 Síntesis Manual de Proyecto de Aeródromos Parte 3, Pavimentos
3er Parcial
TI1 Síntesis Manual de Proyecto de Aeródromos Parte 2, Calles de Rodaje, Plataformas y Apartaderos de Espera
TI2 Síntesis Manual de Proyecto de Aeródromos Parte 4, Ayudas Visuales
TI3 Síntesis AC No: 150/5300-13A, Airport Design
TI4 Síntesis AC No: 150/5320-6F, Airport Pavement Design and Evaluation
TRABAJOS DE
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN INVESTIGACIÓN INDIVIDUALES TIx

UNA SÍNTESIS ES UN ESCRITO EN EL QUE SE REDACTAN DE


FORMA ABREVIADA LOS CONCEPTOS O IDEAS
PRINCIPALES DE UN TEXTO O TEMA DETERMINADO. PARA
REALIZAR UNA SÍNTESIS, SE ESTUDIA E INTERPRETA EL
TEXTO DE INTERÉS Y, CON PALABRAS PROPIAS, SE
DESCRIBEN Y ANALIZAN SUS IDEAS PRINCIPALES EN UN
NUEVO TEXTO.

UN RESUMEN ES UNA EXPOSICIÓN ABREVIADA, CONCISA Y


FIEL SOBRE LOS PUNTOS MÁS IMPORTANTES DE UN TEXTO
O DOCUMENTO. COMO TAL, PUEDE REALIZARSE DE
MANERA ORAL O ESCRITA, Y DEBE SER OBJETIVO, CLARO
Y COHERENTE.
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN PROYECTO COLABORATIVO

PRYEQx

ORGANIZACIÓN
INTEGRACIÓN DE UN GRUPO
DE TRABAJO COLABOTATIVO
CON UN MÁXIMO DE 5
ELECCIÓN DE UN
INTEGRANTES
AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA
DESARROLLAR LAS
REPÚBLICA MEXICANA
ACTIVIDADES INDICADAS
EN CADA UNO DE LOS
PARCIALES E INTEGRAR
CADA UNO DE LOS
ENTREGABLES DE
ACUERDO A LOS
PARÁMETROS
CORRESPONDIENTES
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN PROYECTO COLABORATIVO

PRYEQx
1er PARCIAL

AEROPUERTO
DATOS CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICA PIA DEL
INTERNACIONAL
GENERALES FISICAS GEOMÉTRICAS AERÓDROMO
SELECCIONADO

COMPOSICIÓN DATOS
DE LA FLOTA ESTADISTICOS
AÉREA

Pasajeros
nacionales
Características físicas,
geométricas y Pasajeros
dimensionales de cada internacionales
tipo de aeronave Maniobras de las
aeronaves
Número de maniobras de
aterrizaje y de despegue de Número de pasajeros y de maniobras,
cada tipo de aeronave por debe ser de arribo y de salida, por
día, semana, mes y año hora, día, semana, mes y año
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN PROYECTO COLABORATIVO

PRYEQx
1er PARCIAL
ENTREGABLE

AEROPUERTO
INTERNACIONAL
SELECCIONADO Síntesis de los datos
recabados, destacando la
importancia del aeropuerto En anexos deben estar los
en la zona donde se datos recabados de los
encuentra localizado, pasajeros nacionales e En otro anexo deben estar
indicando las principales internacionales, tanto de los datos de conformación
características operativas, salida como de llegada, por de la flota aérea, los datos
de servicio, dimensiones hora, día, semana, mes y de las operaciones de
de la infraestructura que año, en histogramas aterrizaje y despegue de las
tiene. estadísticos de cuando mismas por hora, día,
empezó a funcionar el semana, mes y año. Las
aeropuerto a la fecha. características geométricas
y dimensionales de cada
una de las aeronaves.
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN PROYECTO COLABORATIVO

PRYEQx
2do PARCIAL

AEROPUERTO
INTERNACIONAL ÁREA DE
SELECCIONADO INFLUENCIA
ESTUDIO
DE
VIENTOS
Definición del Área de Influencia en
un plano que contenga los caminos
y carreteras existentes con
distancias parciales y la división
política municipal correspondiente. Datos de vientos (EMAs) de
los últimos 5 años, de la
estación meteorológica más
Los datos poblacionales Estudio Poblacional cercana al aeropuerto
y económicos deben
corresponder a los
últimos 5 censos
Estudio Económico Estudio de Vientos en cada
una de las 18 posibles
posiciones de la pista
Estudio Turístico
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN PROYECTO COLABORATIVO
PRYEQx
2do PARCIAL FACTORES
ENTREGABLE FACTORES
AERONÁUTICOS
AEROPUERTO TURÍSTICOS
INTERNACIONAL
SELECCIONADO FACTORES
ECONÓMICOS Pasajeros Nacionales
Reseña de los Recursos de Salida y de Arribo,
FACTORES Turísticos, de Alojamiento, por hora, día, semana,
POBLACIONALES Alimenticios, de mes y año
Integración de la Población Esparcimiento, indicando
Pasajeros
Económicamente Activa cual a sido su desarrollo,
Internacionales de
por Genero, Edad y evolución y que se espera
Integración de la Salida y de Arribo, por
Actividad de su expansión
Población por Genero hora, día, semana, mes
y Edad y año
Integración de la
Integración de la Producción Agrícola, Carga Nacionales e
Población por Nivel Ganadero, Minera, de la Internacional en
Educativo Transformación, de la tonelaje métrico por
Prestación de Servicios, año
Índices de Natalidad, tanto en Volumen como en Movimientos de Movimientos de
Morbilidad, Migración Recursos Monetarios Aterrizaje y Despegue Aterrizaje y Despegue
e Inmigración de cada una de las del Total de las
Aeronaves de la Flota Aeronaves de la Flota
NOTA: Debe presentarse el Modelo Matemático de proyección a 5, 10, 15 y 20 Aérea, por hora, día, Aérea, por hora, día,
años, de cada uno de los datos que integran cada uno de los factores semana, mes y año semana, mes y año
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN PROYECTO COLABORATIVO

PRYEQx
2do PARCIAL
ENTREGABLE
Clase, Tipo y Categoría
AEROPUERTO de la Pista Propuesta,
INTERNACIONAL de Acuerdo al Avión
SELECCIONADO Crítico de Diseño

Avión Crítico de Diseño


Propuesto (Características Especificaciones de la
Operativas y Pista Propuesta,
Dimensionamiento)
P Margen y Franja Síntesis de los datos
recabados, presentando los
I
Orientación Propuesta Modelos Matemáticos
S de la Pista Especificaciones de la empleados para sus
T Señalética Horizontal proyecciones a 5, 10, 15 y
A de la Pista Propuesta 20 años. Se integrará lo
relativo a la Pista Propuesta.
Número de Pistas En un anexo se integraran
Paralelas Requeridas los registros de EMAs
empleados, conjuntamente
con los análisis de las 18
posibles posiciones de la
pista.
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN PROYECTO COLABORATIVO

PRYEQx
3er PARCIAL
ENTREGABLE
AEROPUERTO
INTERNACIONAL
SELECCIONADO

Resumen de las actividades realizadas conteniendo:


➢ Síntesis de la importancia del Aeropuerto en la zona y
región donde está localizado.
➢ Características de las infraestructuras que lo integran.
➢ Dimensionamiento de las infraestructuras del lado
aire, incluyendo la PIA del aeródromo.
➢ Las síntesis de los trabajos realizados en el 1er y 2do
parcial, desarrollando cada una de sus partes de
forma coherente, complementándolas con imágenes,
dibujos y figuras.
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN EXPOCISIÓN COLABORATIVA

EXPEQ1
Definiciones
EQUIPO
1 Clases y
Tipos Definiciones

Definiciones C S Especificaciones Clases y A


Tipos p d
Clases y
a a
C R Señalética a e
Tipos l d l
Vertical Especificaciones
a o l e i r
l d d Especificaciones e d Señalética Señalética t E
l e a Horizontal
s a Vertical a s
e j Señalética
Señalética
d p
Vertical Iluminación
s e Horizontal e e
Señalética r r
Resistencia
Horizontal
del Pavimento Iluminación o a
Iluminación Cálculo y s
Localización Resistencia
del Pavimento
Resistencia
del Pavimento
Cálculo y Diseño
de Curvas
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN EXPOCISIÓN COLABORATIVA

EXPEQ2
GRANJA DE
EQUIPO PLATAFORMAS HANGARES COMBUSTIBLES
2

Definición Definición Definición

Clases y Localización
Clase y Tipo
Tipos

Dimensionamiento Dimensionamiento Leyes


Reglamentarias

Localización Localización Normas


Internacionales y
Nacionales
Especificaciones Especificaciones
Clase y Tipo de
Equipos de
Resistencia del Pavimento Almacenamiento
Métodos y Equipos
Iluminación Señalética Vertical de Distribución a las
Aeronaves
Sistema Guía Señalética Horizontal
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN EXPOCISIÓN COLABORATIVA

EXPEQ3
EQUIPO TERMINAL
3 TERMINAL DE CARGA
DE
CARGA
PASAJEROS INTERNACIONAL
TERMINAL
DEFINICIÓN DE CARGA CARGA TORRE
PASAJERO
NACIONAL DE
INTERNACIONAL TERMINAL DE
PASAJERO PASAJEROS DEFINICIÓN CONTROL
ZONIFICACIÓN FLUJO POR ZONAS
NACIONAL
Y SERVICIOS
DESDE LA
CARGA
BANQUETA HASTA
FLUJO POR ZONAS ZONIFICACIÓN NACIONAL DEFINICIÓN
EL ACCENSO AL
Y SERVICIOS CARGA AVIÓN Y DEL
DESDE LA PASAJERO INTERNACIONAL DESCENSO DEL
BANQUETA HASTA NACIONAL AVIÓN A LA
ZONIFICACIÓN
EL ACCENSO AL
BANQUETA
AVIÓN Y DEL PASAJERO SERVICIOS
DESCENSO DEL INTERNACIONAL SERVICIOS
AVIÓN A LA
BANQUETA SERVICIOS EQUIPOS Y SISTEMAS LOCALIZACIÓN
DE ESTIBACIÓN
SISTEMAS DE DIMENSIONAMIENTO
ABORDAJE ESTACIONAMIENTOS
EQUIPAMIENTO
ESTACIONAMIENTOS
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN EXPOCISIÓN COLABORATIVA

EXPEQ4
EQUIPO
RESCATE Y
4 EXTINCIÓN DE
SISTEMAS
VISUALES Y INCENDIOS
ELECTRÓNICOS
DE SISTEMAS
APROXIMACIÓN VISUALES Y DEFINICION
ELECTRÓNICOS
DE PENDIENTE DE LOCALIZACIÓN
DEFINICIONES APROXIMACIÓN
CARACTERÍSTICAS
CLASES Y DE LAS
TIPOS INSTALACIONES
DEFINICIONES
DENOMINACIONES CLASES Y CARACTERÍSTICA Y
TIPOS ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES DEL
DENOMINACIONES EQUIPAMIENTO

ESPECIFICACIONES
ESTÁNDARES DE
CUMPLIMIENTO
AEROPUERTOS METODO DE EVALUACIÓN EXPOCISIÓN COLABORATIVA

EXPEQ5
EQUIPO
5 FACTIBILIDAD
FINANCIERA
VIABILIDAD
ECONÓMICA
FACTIBILIDAD VIABILIDAD
DEFINICIÓN FINANCIERA
ECONÓMICA
DEFINICIÓN

DEFINICIÓN INDICES DEFINICIÓN


CONSIDERADOS
VALORACIÓN
DE FACTORES A
FACTORES A VALORACIÓN DE
INTEGRACIÓN CONSIDERAR
CONSIDERAR INDICES A
ESTUDIO PRELIMINAR
DE FACTIBILIDAD CONSIDERAR
FINANCIERA
INTEGRACIÓN ESTUDIO
INTEGRACIÓN
DE VIABILIDAD
ESTUDIO PRELIMINAR INTEGRACIÓN ESTUDIO
ECONÓMICA
DE FACTIBILIDAD DE VIABILIDAD
ECONÓMICA FINANCIERA
AEROPUERTOS GUIA DE ESTUDIOS

Esta guía abarca los conocimientos que el


alumno(a), debe de haber conceptualizado a través
de las sesiones presenciales y en línea
correspondientes al periodo del semestre cursado,
sus trabajos de investigación bibliográfica, la
lectura y síntesis del Anexo 14 al Convenio Sobre
Aviación Civil Internacional, Aeródromos Volumen I Las unidades del programa de la materia son:
Diseño y Operación de Aeródromos, 8va Edición, la
lectura de los documentos de la Federal Aviation I. Planeación de Aeropuertos.
Administration: AC No: AC 150/5300-13ª, Airport II. Demanda del Transporte Aéreo.
Design y AC No: 150/5320-6F, Airport Pavement III. Pistas y Superficies Limitadoras de Obstáculos
Design and Evaluation, al desarrollo de su proyecto (Espacio Aéreo).
y a los contenidos indicados en el programa de la IV. Calles de Rodaje y Apartaderos de Espera.
materia. V. Plataformas.
VI. Zona Terminal.
VII. Instalaciones de Apoyo, Señalamiento e
Iluminación.
[Link] Maestro y Localización del Aeropuerto.
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A. Concepto y Definición de Aeródromo.


a. Para la Ingeniería Civil que es un Aeropuerto o
Aeródromo. B. Evolución y Desarrollo de la Aviación.
b. Infraestructuras consideradas en la infraestructura a. Clasificación y tipificación de la aviación.
de un aeródromo. b. Hechos que definen el surgimiento de la aviación
c. Organismo(s) internacionales que regulan el a nivel internacional.
diseño y operación de los aeródromos y cuál es c. Cuando surge la aviación en México.
su objetivo principal. d. Cuáles son las principales aportaciones de
d. Ente nacional que regula el diseño, proyecto, desarrollo tecnológico y científico que México ha
construcción y operación de los aeropuertos, realizado a la aviación.
cuáles son sus objetivos primordiales. e. Que hechos históricos han marcado el desarrollo y
evolución de la aviación en México.

C. Planificación y Planeación.
a. Que es la planificación aeroportuaria.
b. Cuáles son los tipos de planificación, sus características.
c. Que metodología es la recomendada para realizar una planificación
adecuada, cuáles el procedimiento que se aplica.
d. Que funciones tiene el Grupo de Planificación Aeroportuaria, de
acuerdo con lo establecido por la OACI.
e. Cuáles son las Fases Principales de la planificación aeroportuaria.
f. Cuáles son las Fases de la Primera Fase Principal de la planificación
aeroportuaria y que acciones se realizan en cada una de ellas.

A
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A D. Parámetros Requeridos.
a. Área de Influencia, como se determina y delimita.
b. Parámetros requeridos para determinar la prefactibilidad y
la factibilidad del sitio probable para la localización de un
aeródromo. E. Pista.
c. Parámetros sociales que se determinan para comprender a. Definición de pista, clasificación y tipificación, que
las características y evolución de la población en el área diferencias existen entre ellas.
de influencia. b. Que es la Clave de Referencia de un aeropuerto, que
d. Parámetros económicos que se determinan para elementos la conforman y como se determina para un
comprender las características y evolución de la población aeródromo nuevo o existente.
en el área de influencia. c. Como se determina la longitud básica de carrera de
e. Parámetros técnicos requeridos para determinar y evaluar despegue a carga máxima de una aeronave.
la región, zona y sitio de un aeródromo. d. Cuáles son los parámetros de la proforma de una
f. Parámetros aeronáuticos y con qué periodicidad se aeronave que se toman en consideración para el diseño,
determinan para evaluar la operatividad del propio calculo y proyecto de las diferentes áreas que conforman
aeropuerto, ya sea para una nueva obra o una existente. el lado aire de un aeropuerto y de qué documento se
g. Flota aérea, como se conforma y cuáles son las obtiene dichas especificaciones.
características que se tienen en cuenta de las aeronaves e. Para determinar la longitud mínima de pista requerida, se
para evaluar una nueva obra o una existente. emplean dos procedimientos:
h. Que es el avión critico de diseño y como se determina. i. En que consiste el procedimiento o método
i. Que información contiene el documento denominado recomendado por la OACI, cual es la secuenciación y
como PIA de un aeródromo, cual es el empleo que se le los parámetros requeridos.
da en la parte operativa del aeropuerto. ii. En que consiste el método americano o de la FAA,
cuál es su secuenciación y parámetros requeridos
para su desarrollo.
B
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B
E. Pista (continua).
E. Pista (continua). f. La orientación del emplazamiento de una pista se puede
[Link] son las distancias de una pista que se deben declarar, realizar por diferentes procedimientos:
como se denominan y como se determinan en cada uno de i. En que consiste el procedimiento recomendado por la
los tipos de pista. OACI, que datos se requieren para su desarrollo y cuál
n. Cuál es la señalética vertical que debe tener una pista, que es la secuenciación que se sigue.
especificaciones tiene para cada tipo de pista. ii. En que consiste el procedimiento Americano o de la
o. Qué sistema de iluminación es el que tiene una pista, cuál FAA, que datos se requieren para su desarrollo y cuál
es su código de colores, sus especificaciones de es la secuenciación que se sigue.
colocación, las especificaciones y formas que tienen el g. Como se designa la denominación de la pista a efecto que
equipo. los pilotos puedan orientarse para acceder a la misma.
p. En que consiste el sistema de pendiente de aproximación, h. De acuerdo con la clase y tipo de pista, cuáles son las
cuantos tipos se emplean, sus especificaciones de especificaciones que se deben aplicar para su diseño,
instalación y las especificaciones propias de los equipos. calculo y proyecto.
q. En que consiste el sistema luminoso de aproximación, i. Considerando la orientación de la pista, cual es el factor de
cuantos tipos se emplean de acuerdo con el tipo de pista, ocupación que debe tenerse en cuenta y cuantas pistas
las especificaciones de instalación y las propias de los podemos tener en este caso.
equipos. j. Teniendo en cuenta la operatividad de la pista, la clase y tipo
r. Respecto a la pista, que datos se reportan en la PIA del que se tiene, cual es el número de operaciones máximo que
aeropuerto. puede tener.
s. Que son las superficies limitadoras, cuál es su principal k. Cuando en un aeropuerto se tiene que el número de
objetivo. operaciones en la pista está llegando al máximo permisible,
t. Cuáles son las superficies limitadoras, su objetivo y se dice que requerimos de otra pista, como se denomina esta
especificaciones de cada una de ellas.
y que especificaciones debe cumplir.
l. Que partes conforman una pista, que características y
C especificaciones deben ser contempladas para su proyecto.
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C F. Calles de Rodaje.
a. Definición, clasificación y tipificación, que diferencias
existen entre ellas.
b. Que partes conforman una calle de rodaje, que G. Calle de Salida.
características y especificaciones deben ser contempladas a. Definición, tipos, diferencias.
para su proyecto. b. Parámetros de una aeronave que se consideran para
c. Cuál es la señalética vertical que debe tener una calle de determinar la localización de una calle de salida y su
rodaje, que especificaciones tiene para cada tipo de calle enlace con las calles de rodaje.
de rodaje. c. Metodología empleada para determinar el sitio donde debe
d. Qué sistema de iluminación es el que tiene una calle de localizarse una calle de salida.
rodaje, cuál es su código de colores, sus especificaciones d. Cuál es la señalética horizontal que debe tener una calle
de colocación y las especificaciones y formas que tienen de salida, que especificaciones tiene para cada tipo de
del equipo. calle de salida.
e. Que parámetros se consideran para el diseño, calculo y e. Qué sistema de iluminación es el que tiene una calle de
proyecto de las curvas en las calles de rodaje. salida, cuál es su código de colores, sus especificaciones
f. Que especificaciones se consideran para el diseño, de colocación y las especificaciones y formas que tienen
calculo y proyecto del borde interno de una curva en una los equipos.
calle de rodaje.
g. Cuáles son los parámetros de la proforma de una
aeronave que se toman en consideración para el diseño,
calculo y proyecto de las diferentes áreas que conforman
a las calles de rodaje.
h. Cuáles son los parámetros de la proforma de una
aeronave que se toman en consideración para el diseño, D
calculo y proyecto de las curvas en las calles de rodaje y
en particular de la parte interna de estas.
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D

H. Plataforma.
a. Definición, clases y tipos, diferencias que hay entre ellas.
b. Parámetros de la proforma de una aeronave que se toman
I. Pavimento. en consideración para el diseño, calculo y proyecto de las
a. Clases de pavimentos empleados. diferentes áreas que conforman a una plataforma.
b. Teorías empleadas para el diseño, calculo y proyecto de c. Parámetros considerados para determinar el número de
los pavimentos en aeropuertos. plataformas requeridas, su tamaño, dimensiones y
c. Descripción de las metodologías empleadas para el localización.
cálculo de los pavimentos de un aeródromo. c. Señalética horizontal y vertical que debe tener una
d. Que tipos de juntas que se pueden emplear en los plataforma, especificaciones para cada tipo.
pavimentos y en base a que criterio se determina la zona o d. Sistema de iluminación, código de colores,
zonas donde se emplean. especificaciones de colocación, especificaciones y formas
e. Especificaciones de los materiales que se emplean en la del equipamiento.
construcción de las diferentes partes que constituyen a las
clases de pavimentos en aeródromos.
f. Diferencias de los pavimentos empleados en pista, calle
de rodaje y plataforma.
g. En que consiste el sistema de evaluación de la resistencia
de los pavimentos en los aeropuertos. J. Hangar.
a. Definición, clases y tipos, empleos y usos.
b. Cuáles son los parámetros de la proforma de una
aeronave que se toman en consideración para el diseño,
calculo y proyecto de un hangar.
c. Que especificaciones deben cumplir los materiales
empleados en el diseño, calculo, proyecto y construcción
de un hangar. E
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E
K. Torre de Control.
a. Definición, empleo y usos.
L. Rescate y Extinción de Incendios. b. Localización, características y estándar de la zona donde
a. Definición y funciones. se ubica.
b. Localización del centro o centros de rescate y extinción c. Características, especificaciones y normas nacionales e
de incendios. internacionales que se toman en consideración para el
c. Tiempos de reacción y de traslado. diseño de una torre de control.
d. Características y especificaciones del equipamiento d. Funciones operativas que se desempeñan en la torre de
personal. control.
e. Características y especificaciones del equipamiento
automotor, mecánico y eléctrico.
f. Características y especificaciones de los agentes M. Granja o zona de combustibles.
extintores empleados. a. Definición y funciones.
g. Características de la clave de seguridad aeroportuaria y b. Localización, características y estándar que deben
factores que se consideran para su designación. satisfacerse.
c. Características, especificaciones y normas nacionales e
internacionales que debe cumplir, los sistemas de almacenaje
d. Características y especificaciones de los combustibles
empleados en la aviación.
e. Sistemas de distribución de los combustibles a las aeronaves,
especificaciones y normas que se deben cumplir.
f. Sistemas y procedimientos de seguridad que se deben cumplir
antes, durante y después de surtir combustible a una
aeronave.
g. Señalética que deben tener los sistemas de almacenaje y
distribución de los combustibles. F
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F

N. Terminal de Pasajeros.
O. Terminal de Carga.
a. Definición, clase y tipos.
a. Definición, clase y tipos.
b. Zonas operativas y de servicios que la conforman.
b. Zonas operativas y de servicios que las conforman.
c. Definición de pasajero nacional.
c. Formas y sistemas de consolidación de los diferentes
d. Definición de pasajero internacional.
tipos de carga.
e. Flujograma de zonas y servicios desde la banqueta hasta
d. Sistemas y formas de manipulación de los diferentes tipos
el abordaje al avión del pasajero nacional y desde el
de carga.
descenso hasta la salida a banqueta.
f. Flujograma de zonas y servicios desde la banqueta hasta
el abordaje al avión del pasajero internacional y desde el
P. Estacionamiento. descenso hasta la salida a banqueta
a. Definición, clase y tipos. c. Datos que se consideran para dimensionar cada una de
b. Tipo de servicio. las zonas operativas y de servicios.
c. Dimensionamiento de cajones por tipo de d. Sistemas de abordaje y descenso de pasajeros de una
servicio. aeronave.
d. Especificaciones y normas para el diseño e. Organismo internacional que regula la prestación de
y proyecto. servició de las terminales de pasajeros.
e. Integración a las zonas y servicios de la f. Sistemas de clasificación, transportación y entrega de
Terminal de Pasajeros. equipajes.
f. Integración a las zonas y servicios de la
Terminal de Carga.

G
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P. PLAN MAESTRO.
a. Definición.
b. Partes generales que lo integran.
Q. PLAN RECTOR O DIRECTOR. c. Estudios del entorno social.
a. Definición. d. Estudios del entorno económico.
b. Inventario de actividades y operaciones. e. Estudios del entorno turístico.
c. Actualización y modernización de equipamientos. f. Estudios técnicos.
d. Actualización de sistemas operativos. g. Estudios de demandas.
e. Modernización de infraestructuras. h. Diseños geométricos generales.
f. Estudios aeronáuticos. i. Fases de proyecto.
g. Estudios de costo/beneficio. j. Proyectos ejecutivos de la 1er fase.
h. Estudios de demanda/capacidad. k. Factibilidad y viabilidad económica de la 1er fase.
i. Factibilidad y viabilidad económica. l. Factibilidad y viabilidad financiera de la 1er fase.
j. Factibilidad y viabilidad financiera.

LAS CONTESTACIONES DEBEN SER


ACOMPAÑADAS POR ILUSTRACIONES, DIBUJOS,
EJEMPLOS Y DESARROLLO DE UN EJERCICIO
EN LAS CUESTIONES QUE LO AMERITEN.

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