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PLAN DE TRABAJO PARA CONTRATISTAS Gestión de Calidad

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PLAN DE TRABAJO
MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA ALMACEN
CILINDROS

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PT N°: 050719-04
Firmas de responsables antes de autorizar la ejecución del trabajo:
Emitido por: Revisado y Revisado y Aprobado por: Revisado por:
(Supervisor aprobado – aprobado – (SSO - CAASA) (MA – CAASA)
Contratista) Responsable del Responsable del
trabajo: Área donde se
ejecutará el
trabajo:

PARTE I: INFORMACIÓN GENERAL DEL TRABAJO

1. DATOS

1.1 Área de IDOM

Área: Ingeniería y Proyectos
Jefe/Responsable del Trabajo: Ing. Paulo Ferreira Almeida
Cel.: 945730175
Supervisor asignado: Ing. Gonzalo Sánchez/ Ing. Adolfo Lagos/ Wilder Lagos
Cel.: 958636907/ 952732708/ 987323040

1.2 Área CAASA donde se realizará el Trabajo – Responsable del área:

Área: Laminación 1
Jefe/ Responsable del área: Ing. Arturo Díaz
Cel.: 955106312
Supervisor asignado: Jefe de turno / Supervisor de hora punta: Alfredo Vilcas-
Alejandro Vargas-Pedro Estrada-Henry Del Carpio
Cel.: 998369660

1.3 Empresa Contratista - Ejecutante:

Razón Social: FAPMEL SAC

Gerente General: RUSSELL BALDEON OCAÑA
Celular: 959959685

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Correo electrónico: rbaldeon@[Link]

1.4 Fecha de Inicio:

15/08/2019.

1.5 Fecha de Finalización:

20/08/2019.

1.6 Días por laborar: Se estiman: 1 Días hábiles por 8 horas de trabajo, que pueden
llegar a ser 12 horas de trabajo por motivos de avance del trabajo.

1.7 Horario por laborar:

08:00h – 18:00h.

1.1 Horario a laborar:

Este trabajo está sujeto a la programación de labores de trabajo de planta y se
considerara grupos de trabajos teniendo en cuenta que cada trabajador no puede
laborar más de 12 horas.

2. PLAN DE TRABAJO

2.1 OBJETIVOS

Establecer los pasos a seguir en El montaje de estructura metálica almacén de

cilindros – Laminación 1 de una forma correcta y segura para que los
involucrados que van a intervenir estén completamente orientados en la forma del
trabajo a desarrollarse, así como también aplicar medidas de control en el
desarrollo de todas las actividades correspondientes dentro del área de trabajo del
cliente, controlando los riesgos y previniendo los accidentes, protegiendo al
personal y equipos que se encuentran en el área de trabajo, así como el medio
ambiente.

Los objetivos claros para este proyecto son:

 Iniciar, ejecutar y terminal el servicio, cumpliendo las normas y políticas de

seguridad del cliente y FAPMEL.
 Ejecutar el servicio siguiendo las indicaciones establecidas en el siguiente plan
de trabajo aprobado.

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 Cumplir con los estándares de calidad del cliente, o en su defecto con los
mínimos requeridos por FAPMEL.
 Lograr la ejecución del proyecto con cero accidentes.
 Superar las expectativas del cliente en cuanto a seguridad, calidad y medio
ambiente.

2.2 ALCANCES

El presente plan de trabajo es aplicable hacia El montaje de estructura metálica

de cilindros – Laminación 1, para la modernización de las instalaciones de
laminación 1, con finalidad de almacenamiento:

 Excelente ventilación.  Instalación eléctrica bajo

 Contar con pisos nivelados. norma.
 Protección adecuada a la  Rotulación de seguridad.
intemperie.  Construida con materiales no
 Alejados de la fuente de calor. combustibles.

El presente Plan de Trabajo es aplicable a todos los colaboradores de la empresa

de FAPMEL SAC, en el cual planteamos ejecutarlo con un grupo humano de
trabajo con experiencia comprobada en tareas del área mecánica (implementando
el trabajo en equipo) que intervendrán directamente en el área de trabajo.

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2.3 PLAN DE ACTIVIDADES (DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS ACTIVIDADES

CONSIDERANDO LA SECUENCIA DE TRABAJO):

1. Actividades Preliminares.
2. Traslado de estructura y descarga con camión grúa de 12 toneladas desde el
taller de fabricación de FAPMEL hacia el área de laminación 1.
3. Montaje de estructuras con apoyo de camión grúa de 12 toneladas.
4. Trabajos de soldadura en las distintas partes que requieran unión.
5. Ajustes entre las partes metálicas para su debida nivelación y correcta
instalación.
6. Retoque de pintura de las estructuras previa coordinación con la supervisión.
7. Entrega del trabajo al cliente previa firma de acta de entrega.

3. RELACION DE TRABAJADORES DE LA EMPRESA

3.1. JEFE, SUPERVISOR RESIDENTE DE OBRA O SERVICIO:

 Ing. Russell Baldeon Ocaña (Ing. Mec. Elect. FAPMEL SAC)

 Ing. Wilder Laurente Fernández (Ing, Mec. Elect. FAPMEL SAC)

 Tec. Lorenzo Javier Fernandez Espinoza.

3.2. SUPERVISOR SSO / PREVENCIONISTA:

Ing. Ruiz Romel Prudencio Veramendi (Ing. ambiental)

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3.3. COLABORADORES (RELACIÓN DE PERSONAL):

Nº NOMBRES APELLIDOS DNI PUESTO

1 JOSE ENRIQUE PARRA PEREZ 26400198 OP. ELECTRICISTA
2 JULIO EMILIO POMIER TORRES 45577115 SUP. ELECTRICISTA
3 JUAN JOSE MANTARI BELLEZA 43911652 AYU. ELECTRICISTA
4 BRYAN JAIR CASTILLO PANDO 71381709 AYU. ELECTRICISTA
5 ISAI MEZA RIVAS 45469077 AYU. ELECTRICISTA
6 SAMUEL ARMACANQUI ORTIZ 42391132 OP. SOLDADOR
7 JOSE ANTONIO URBINA BURGOS 45120205 OP. ARMADOR
8 CESAR RIVERA PADILLA 70177021 AYU. ELECTRICISTA
9 OMAR YANCARLOS ZUÑIGA HUAMAN 44831708 AYU. ELECTRICISTA
10 JHON AYAUJA QUISPE 80032906 OP. ARMADOR
11 FLAVIO MARCELO RAMIREZ SALAS 60279031 AYU. ELECTRICISTA
12 ALBERTO MOISES CAMPOS HERNANDEZ 22300274 OP. ELECTRICISTA
13 CESAR JOEL SANCHEZ PILCO 70177070 OP. MECANICO
14 MIGUEL ANGEL SALAS AVALOS 44391352 OP. SOLDADOR HOMOLOGADO **

**Certificado de Homologación de soldadores (Ver Adjunto II).

4. HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y MAQUINARIAS

EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD
EPP Básico (Casco, Guantes Hyflex, lentes de
De acuerdo al personal
1 seguridad, Calzado de seguridad, chaleco con cinta
operativo
reflectiva)
De acuerdo al personal
2 Kit de cuero para trabajos en caliente
operativo
De acuerdo al personal
3 Respirador de media cara con filtros
operativo
De acuerdo al personal
4 Careta facial
operativo
De acuerdo al personal
5 Mascara de soldador
operativo

LISTA DE HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD
1 Llaves Mixtas 1 Juego
2 Llave Francesa 2
3 Taladro Percutor 1

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4 Equipo de Oxicorte (Ver Anexo 4, Check List De Inspección) 1

5 Extensiones 100 m
6 Alicate Corte 2
7 Alicate Universal 2
8 Amoladora 4 1/2" (Ver Anexo 4, Check List De Inspección) 2
9 Amoladora de 7" (Ver Anexo 4, Check List De Inspección) 2
10 Máquina de soldar (Ver Anexo 4, Check List De Inspección) 1
11 Cincel y Puntas 2
12 Comba 8 Lb. 1
13 Oxigeno 10 m 3
(Ver Anexo 6, MSDS) 3
14 Gas propano (Ver Anexo 6, MSDS) 1
15 Gata hidráulica de piso de 5 TN 2
16 Tecles o Polipasto de 3 TN 2
17 Torquímetro 1

RELACION DE VEHICULOS Y MAQUINARIAS

ITEM DESCRIPCION CANTIDAD
Camión Grúa
12TN (Ver Anexo
9, Certificado de
1 operatividad, 1
SOAT)

PARTE 2: REQUISITOS DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

5. SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

5.1 PROCEDIMIENTO PARA EJECUCION DE ACTIVIDADES.

1 ACTIVIDAD PRELIMINAR

1.1. COORDINACIÓN EN EL ÁREA DE TRABAJO

 El Prevencionista dirigirá la charla diaria de 5 min de seguridad, salud

ocupacional o medio ambiente de acuerdo a la actividad a realizar, con la
participación de todo el personal, se despejarán dudas e inquietudes y su
funcionalidad aplicadas en campo. *EL REGISTRO SE TENDRA EN CAMPO*
 Se realizará la difusión del plan correspondiente a la actividad de El montaje de
estructura metálica de cilindros – Laminación 1; el personal cuenta con la

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capacitación de caliente (Anexo II), montaje de estructuras, trabajos en altura

(Certificación de trabajos en altura o VAC - Anexo I), ATS (análisis de trabajo
seguro), PETAR (Permiso Escrito de trabajo de alto riesgo), Procedimientos de
Trabajo, MGR, Plan de contingencias y respuesta a emergencia, etc. *EL
REGISTRO SE TENDRA EN CAMPO*.
 Los Permisos de Trabajo de Alto Riesgo (PTAR), los trabajos a realizar por la
empresa antes mencionada están catalogados como trabajos de alto riesgo, por
consiguiente; sin estos documentos no se puede iniciar las labores ya que esta
documentación otorga la autorización para el inicio de las labores
 Se realizará el llenado del ATS tomando en consideración cualquier posible
cambio en las condiciones de trabajo antes, durante y al finalizar el trabajo.
 Se instruirá al personal para el llenado de ATS, PTAR y Check List
de equipos y herramientas a utilizar (Check List de Equipos – Anexo IV).
 Previo al inicio de las actividades operativas, se deberá tener firmado
(aprobado) el PETAR y ATS por el responsable del trabajo de IDOM y el
responsable del área por parte de CAASA, una vez aperturada el permiso se
puede dar inicio a las actividades.
 El permiso de trabajo debe ser coordinado por los ejecutantes antes de
empezar la labor, con el fin de identificar los peligros, conocer los controles y
evitar incidentes que puedan generar accidentes de trabajo o enfermedades
ocupacionales a quien ejecuta la tarea.
 En la visita de campo se ha identificado que durante las actividades de la
instalación de mesa soporte temporal de cizalla del Tren Laminador 1 existirán
cinco (02) interferencias: ingreso peatonal, actividades de CAASA y las
medidas de control a realizar son:

 INGRESO DE PEATONAL

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Se clausurará durante el izaje el pase peatonal mediante 2 vigías en ambos

extremos de la zona, donde se realizara la actividad a ejecutar.

Se clausurara temporalmente durante el izaje el

pase peatonal, a su vez se delimitara el área de
trabajo.
Se comunicará al dueño del área de Laminación 1 y “conexión CAASA”, con
24 horas de anticipación, la restricción del acceso peatonal, restringiéndose la
nueva ruta de tránsito peatonal por el ingreso al Horno de Recalentamiento de
Laminación 1, tal como se visualiza en el Anexo X.

Se colocara la señalización en cada acceso cerrado:

COMUNICADO

ACCESO PEATONAL DE PLANTA 1

RESTRINGIDO Y SALIDA ALTERNATIVA DEL
ÁREA DE ACABADORES, POR FAVOR
DIRIGIRSE AL ACCESO PEATONAL DE HORNO
DE RECALENTAMIENTO
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 ACTIVIDADES DE CAASA

Señalizaremos el área de trabajo con cachacos de concreto y cinta amarilla de

seguridad el área de trabajo, previamente el responsable del trabajo por parte
de FAPMEL coordinara con IDOM y este a su vez con el responsable del área
de CAASA y/o terceros involucrados en el área.

 CONTROLES A TOMAR EN CUENTA

 Se encuentra terminantemente prohibido realizar trabajos en paralelo.

 Se cancelarán los trabajos de presentarse otra actividad en paralelo
(coordinando con el responsable de la actividad, cuál se debe realizar
según la prioridad), y se le comunicará al supervisor del área o áreas
involucradas para que autorice el reinicio de los trabajos.
 Se deben de usar los EPP exigidos en la matriz de riesgo, utilizar los
equipos de seguridad por área - puesto de trabajo y cumplir con el RISST
de CAASA.
 Todo trabajador se encargará de informar el estado de su equipo de
protección personal a su supervisor inmediato, se procederá a la entrega
de nuevo EPP por recambio en caso esté defectuoso dañado, o haya
cumplido su tiempo de vida, la entrega de EPP se registrará en un Kardex
de entrega de EPP.
 Usar equipo de protección personal (lentes de seguridad, casco de
seguridad, barbiquejo, calzado de seguridad, guantes de trabajo, chalecos
reflectantes, tapones auditivos, respirador para protección de polvo y
gases).
 Orden y limpieza se realizará antes, durante y después de realizada la
tarea.
 Si ocurriera un incidente o accidente los trabajadores están en la
obligación de reportar inmediatamente al Prevencionista y supervisor

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operativo de FAPMEL, éstos a su vez al supervisor de turno del área de

IDOM y supervisor HSE – IDOM, los cuales comunicaran a sus parner de
CAASA.
 El supervisor de seguridad procederá a recabar información necesaria
para proceder a la investigación de las causas que lo ocasionaron el
incidente / accidente para que de esa forma se puedan tomar la medida
preventiva y correctiva para que no se vuelva a repetir un evento similar en
el futuro.
 El personal antes de ingresar al interior de la Planta Aceros Arequipa,
presentará en garita principal fotosheck electrónico, de manera que
acredite el haber recibido inducción general. Todo personal el cual sea
evidenciado bajo efecto de alcohol o drogas no podrá ingresar a planta.
 Cabe precisar que la Mesa de Soporte temporal de la línea de producción
de los caminos de rodillos del Tren Laminador 1, se fabricará en el Taller
de soldadura de FAPMEL.
 FAPMEL realizará una capacitación insitu de los riesgos existentes en el
área a intervenir, para lo cual generarán su mapa de riesgos y acceso
peatonales autorizados.
 Para la ocupación de los servicios higiénicos ([Link] en adelante) en el
área de Laminación 1 (planta de agua), se instalará 1 baño portátil en un
área adecuada en coordinación con el responsable del área (Arturo Díaz).
Esto con el fin de que el personal de FAPMEL no transite por áreas de
proceso, exponiéndose a peligros innecesarios al tratar de acceder a los
[Link] de CAASA.
 El área de trabajo, de Laminación 1, se tendrá un punto de hidratación con
modulo y deberá estar provisto de sombra. La disposición final de los
residuos generados por FAPMEL será la zona de acopio de metales de
CAASA.
 INSPECCION Y TRASLADO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

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 Antes de realizar el traslado se procederá a inspeccionar las herramientas,

equipos y materiales, que estén en buenas condiciones de uso para
realizar las labores y que cuente con la cinta de inspección del mes, según
codificación de Color de Inspección, el responsable de la verificación es el
Prevencionista de HSE. En caso de encontrar alguna falla reportar al
supervisor (tener documentación en campo).

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 Previo a las actividades, el personal técnico calificado deberá verificar los

materiales, equipos, herramientas y maquinarias a ser usados. Se
encuentra prohibido utilizar herramientas hechizas.
 Se realizará una Inspección del sistema eléctrico en busca de cables
picados o pelados.
 Se realizará un Check list de inspección de las amoladoras y máquina de
soldar, y tablero eléctrico.
 Para energizar las herramientas de poder, se deberá tender nuestras
extensiones hasta un punto cercano al área de trabajo. Antes de realizar la
conexión hacia las tomas de corriente en 220V que están dentro de la nave
del tren laminador 1, se coordinara con el responsable de mantenimiento o
electricista de CAASA que apertura un punto de conexión fuera de la nave
de el tren laminador 1.
 Se armarán las cuadrillas de trabajo y se trasladarán las herramientas,
accesorios, equipos y materiales, para ello se emplearán equipos de apoyo
mecánico como carretillas, modulo porta botellas, coches rodantes; y para
el traslado de las estructuras fabricadas en el Taller de Soldadura se
empleará camión grúa 12Ton.
 Los vehículos y equipos que se desplacen por planta respetarán las
velocidades indicadas por el cliente así como las señales reguladoras y de
advertencia (15 y 20 Km/h), luces de alto o baja encendidas y circulina
para mayor visibilidad de operación del vehículo.

 DELIMITACION, CERCADO Y SEÑALIZACION DEL AREA DE TRABAJO

 Las actividades de montaje de estructura metálica almacén de cilindros –

Laminación 1, esta área será señalizada con cachacos 1.2m de altura,
malla naranja y cinta amarilla de advertencia, se colocarán letreros de
señalización de prohibido el ingreso, trabajos de izaje y trabajos en
caliente.
 La maniobra se realizará dentro del área delimitada, para lo cual se
colocarán conos de seguridad delante, atrás y costados del camión grúa,

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aquí se delimitará el área de labor con conos de seguridad, barras

retractiles y cinta de peligro color rojo, delante, atrás y los costados del
camión grúa, con el Prevencionista en todo momento alerta se
inspeccionará el área de trabajo
 Los colaboradores transitarán en la zona de trabajo por los accesos
peatonales autorizados.

 INGRESO Y REVISION DE MAQUINARIA

 Los equipos móviles que se van a emplear cuentan con toda la

documentación exigible por CAASA (Anexo VII) y mediante autorización
por parte del área responsable podrán hacer su ingreso hacia el sector
productivo.
 El camión grúa de 12 Ton. contará con un certificado de operatividad,
SOAT vigente, una póliza de seguro de responsabilidad civil y un programa
de Mantenimiento.
 Previo a la operación se realizará una inspección de pre uso del camión
grúa (Ver Anexo VII) el mismo que será llenado por el operador del equipo.

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 El operador del camión grúa contará con el certificado de operador

actualizado (Ver anexo IV) y el rigger con certificación (Ver Anexo V).
 Los EPPs: cascos, barbiquejo, tapones auditivos, respiradores para
protección de polvo, mandil de cuero, escarpines, mangas, cortaviento.

2 TRASLADO DE ESTRUCTURA Y DESCARGA CON CAMION GRUA DE 12

TONELADAS DESDE EL TALLER DE FABRICACION DE FAPMEL HACIA EL
AREA DE LAMINACION 1

 El camión grúa de 12 Ton. cargará la estructura metálica almacén de cilindros –

laminación 1, en el taller de soldadura de FAPMEL, se dirigirá hacia el punto de
descarga ubicado en el área de laminación 1.
 Las partes metálicas almacén de cilindros – laminación 1, tienen un peso
aproximado de 1 Ton, 6 m de longitud y 1.5m de ancho, los cuales se instalaran
como piso para soportar los cilindros a ubicarse.
 El camión grúa de 12 Ton, realizará el traslado de las partes metálicas de
almacén de cilindros.
 Las estructuras que trasladará en el camión grúa de 12 Ton. La distancia de la
pluma será de 12 m, 12m. de radio, el factor de seguridad es de 13,5%. Se
adjunta tabla de carga (ver Anexo VIII).
 Los elementos de izaje eslinga de 6m. y 4” para 4 Ton., y grillete de 1” x1/2” de
15 ton, y el estrobo de 1” x 8m. Para 10 Ton. (Elementos de Izajes Certificados –
ver anexo VIII).

El vehículo deberá respetar el límite de velocidad y las señales de tránsito de las

distintas avenidas autorizadas por CAASA.

El camión grúa de 12 Ton. Ingresará a realizar la descarga por la columna 34 de la

nave APT de laminación 1, guiado por un vigía.

A. CONSIDERACIONES ANTES DE LAS ACTIVIDADES DE IZAJE (DESCARGA

Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS)

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 Se realizará la señalización y delimitación de las áreas involucradas en la

maniobra con cinta roja.
 El operador es responsable de efectuar la inspección pre-uso de la grúa antes
de su operación, deberá realizar el ATS de la actividad y el permiso de izaje
(PTAR).
 El operador del equipo de izaje, el rigger y el vigía deben de contar con la
capacitación del presente documento y del plan de trabajo de la actividad en
cuestión, el cual se evidenciará con un registro de capacitación y examen de
la capacitación brindada.
 Toda grúa debe contar con su tabla de cargas y manual de operación en
español. El número de serie de la tabla de cargas debe coincidir con el código
del equipo. Estos documentos deben permanecer en el equipo.
 Solo personal competente y con certificación vigente podrán operar grúas y
equipos. Asimismo, CAASA autorizará al personal en mención para realizar
actividades dentro de sus instalaciones (se adjunta documentación).
 El operador de la grúa, el rigger y el vigía se asegurarán de que no haya
personas dentro del área de influencia de la grúa antes de mover la carga.
 Toda maniobra se realizará con todos los estabilizadores extendidos y
correctamente asentados sobre calzas de madera (de al menos 8” de
espesor) u otro material resistente en relación 1:3 (tres veces el área de la
zapata del estabilizador). Camiones grúa usarán apoyos de madera de al
menos 2”. El terreno debe ser establece y regular.
 Se deberán usar cuerdas (vientos) para guiar las cargas suspendidas en
cantidad y longitud suficiente de acuerdo con el volumen y forma de la carga.
El personal que realice funciones de “vientero” deberá tener conocimiento del
presente documento y tener evidencia de esto.
 Todo izaje de cargas deberá contar con un vigía en el lugar del izaje. La
función de este vigía será asegurarse que personal no autorizado o personal
externo a la maniobra no ingrese al radio de acción del izaje.
 Todos los equipos de izaje deben contar con dispositivos de bloqueo
instalados y funcionando correctamente.

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 No se debe arrastrar las eslingas, grilletes y estrobos por el suelo u otra

superficie abrasiva, no deben estar expuestos a la humedad, y solamente
deben usarse para la función para la que fueron fabricadas. Además, no debe
ser torcida, acortada, alargada, utilizar nudos o acortarlas con éstos.
 Está prohibido estrobar y manipular cargas sin el uso de guantes de cuero.
 El operador de la grúa debe verificar que el gancho de la grúa esté
directamente encima de la carga antes de tratar de levantarla.
 Los estrobos, grilletes y estrobos, y demás equipos de alzado deben ser
cuidadosamente revisados antes de usarlos y evidenciados en un check list de
accesorios de izaje. Aquellos que se encuentren en malas condiciones (rotos,
deformados, deshilachado, oxidado, entre otros) deben ser retirados del área
de trabajo y comunicado al supervisor SSOT.
 Se encuentra prohibido ingresar al proyecto en estado etílico o bajo consumo
de estupefacientes.
 No opere la grúa si el cable está incorrectamente enrollado en el tambor, ya
sea cruzado o montado en el tambor.
 Nunca operar una grúa con los interruptores de seguridad malogrados.
 Debe verificar la operatividad de la alarma de fin de carrera del gancho de la
grúa, alarma de sobrecarga y del pestillo de seguridad del mismo.
 Una eslinga no será usada si presenta desgarros, manchadas, rotas, cortes,
materiales incrustados, costuras rotas o gastadas en los empalmes que
sostienen la carga o salpicadura de soldadura o quemaduras.
 El viento será considerado como elemento adverso, por lo que se hará uso de
un anemómetro para velocidades mayores a 36km/h deberá suspenderse el
izaje. Las grúas deben contar con equipo de medición de velocidad de vientos.
 Llevar ropa de trabajo segura, cuando trabaje en o con la máquina. Evite llevar
anillos, relojes de pulsera, corbatas, bufandas, chaquetas abiertas, ropa no
ajustada, etc. Existe riesgo de lesión, por ej. por quedarse enganchado o por
tiramiento.
 Se tendrá vigilancia constante por el rigger.

B. CONSIDERACIONES DURANTE LAS ACTIVIDADES DE IZAJE

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 Los operadores de grúas solo obedecerán las órdenes emitidas del rigger.
Cuando el operador del equipo no pueda ver las señales del rigger, ambos
deben tener un radio con un canal para comunicarse. En el caso de
emergencia, la señal de parada puede ser dada por cualquier persona y el
operador debe obedecerla inmediatamente.
 Se deberá levantar la carga gradualmente para prevenir un súbito estirón del
cable y las eslingas.
 Está totalmente prohibido que haya alguien bajo la carga suspendida o que se
mueva la carga sobre personas.
 Nunca se permitirá que el operador abandone la cabina de la grúa con el
motor encendido o carga suspendida.
 Todo trabajo de movimientos de carga debe señalizarse en sus cuatro lados
con avisos o barreras advirtiendo el área de influencia.
 Toda grúa móvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que avise el
giro con carga suspendida.
 Está terminantemente prohibido el uso de teléfono celular mientras se realiza
una maniobra de izaje. El incumplimiento de este apartado será motivo de
sanción incluyendo el retiro del trabajador del proyecto.
 Si la comunicación entre el rigger y el operador se pierde, todo movimiento
debe detenerse hasta que el contacto sea establecido.
 Esta terminalmente prohibido viajar o subirse en los ganchos, asas o cualquier
carga suspendida por una grúa por ser una práctica peligrosa.
 Se considerará la longitud de 20 m. de Nylon de 5/8 para los vientos.
 Las señales de mano, dictadas por el ANSI, deben ser conocidas por el
equipo de trabajo, principalmente por el operador de grúa y el rigger.
 Colocar guardas de seguridad en las partes mecánicas a las cuales pudiera
tener acceso el operador.
 Verificar en todo momento el correcto funcionamiento de los cables para evitar
fugas, quiebres o solturas que perjudiquen el izaje.
 Delimitar las áreas de acceso dentro del radio de giro de la grúa para evitar
accidentes.

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 Toda grúa deberá portar un extinguidor, que apaga a 5 m. cuadrados

combustibles y cables eléctricos.
 Se debe designar a una persona responsable para el cálculo de los claros
cuando al operador se le dificulte observar directamente los cables de
corriente eléctrica.
 Todos los empleados deben protegerse de las cargas suspendidas y alejarse
de las zonas de acceso restringido.
 Asimismo, todo el personal debe utilizar elementos de protección, tales como
casco, zapatos, chaleco y guantes de seguridad, además de los lentes de
seguridad con protector UV y si el rigger va a estar en altura un arnés de
seguridad.
 Retener y/o girar la carga mediante cables o cuerdas.
 Los equipos se posicionarán sobre terrenos firmes y nivelados.
 Los estabilizadores hidráulicos de los equipos de izaje estarán extendidos al
100% y asentados sobre calzas de madera.
 El medio de comunicación entre el rigger y operador se realizará mediante
radio de comunicación, el área se encontrará delimitada con cinta amarilla,
malla naranja y cachacos.
 El rigger contara con un chaleco naranja.
 El medio de comunicación entre el rigger y el operador será la radio.
 Durante la maniobra de izaje se señalizará por delante y por atrás, y los
costados del camión grúa de 12 Ton, con conos naranjas.

C. CONSIDERACIONES PARA ELEMENTOS DE IZAJE

 Se deberá conocer la capacidad segura de los elementos de izaje antes de su
uso y ésta no deberá ser excedida durante los trabajos, los elementos de izaje
serán certificados (se adjunta).
 Para el uso combinado de elementos de izaje, la capacidad segura de carga
será aquella correspondiente al elemento más débil.

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 Las eslingas y cables deberán ser protegidos de asperezas, cortes o esquinas

angulares de manera apropiada para prevenir daños.
 Las eslingas deberán ser rotuladas con la capacidad de carga.
 Las eslingas deben almacenarse apropiadamente para asegurar su
preservación mientras no se usen.
 Las eslingas y cables deben ser cuidadosamente inspeccionadas antes de
cada uso por el encargado de estrobar la carga. Si están defectuosas deben
cortarse y eliminarse inmediatamente, asegurándose que nadie vuelva a
usarlas.
 El contratista mantendrá un registro de todos los elementos de izaje (eslingas,
cables, ganchos, estrobos, etc.) con sus correspondientes certificados de
inspección del fabricante. Este registro estará a disposición del Contratista. No
será autorizado el uso de elementos de izaje si no se dispone de los
certificados de inspección del fabricante válidos.
 Los elementos de izaje serán inspeccionados mensualmente por el Supervisor
de Seguridad, Salud y Medio Ambiente de la Subcontratista.
 Nunca maniobrar los gatos hidráulicos cuando la grúa tenga carga
suspendida.

D. CONSIDERACIONES PARA EL USO DEL CAMIÓN GRÚA 12 TON.

 Utilice siempre los tacos en las llantas y los gatos hidráulicos antes de izar la
carga, ello evitará que el vehículo se desplace ante un movimiento brusco en
el manejo de la carga.
 Es necesario que el operador vea la carga todo el tiempo, si no la ve deberá
contar con un rigger para que lo guíe.
 Nunca utilice los frenos estabilizadores como frenos de mano.
 Nunca maniobrar los gatos hidráulicos cuando la grúa tenga carga
suspendida.
 Una vez utilizada la grúa, el brazo siempre se colocará en la posición de
plegado; si no se puede; deberá fijarse en la plataforma de manera mecánica.
 Nunca desplace el vehículo con carga suspendida.

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 Una vez montados los accesorios compruebe siempre la fijación de los

mismos. Nunca ajuste un accesorio mientras la grúa trabaje.

3 MONTAJE DE ESTRUCTURAS CON APOYO DE CAMION GRUA DE 12

TONELADAS

 Antes de iniciar el montaje se difundirá el presente plan de trabajo aprobado y

firmado a todo el personal involucrado.
 Se verificara que todas las herramientas, equipos y demás accesorios se
encuentren en obra y en prefectas condiciones.
 También se verificara que todos los componentes a montar estén en obras tales
como: las vigas, soportes y todos los cuerpos (estructuras metálicas).
 Se inspeccionara y se colocara la cinta del mes que corresponda.
 El personal deberá estar totalmente capacitado (fotosheck).
 El supervisor de trabajo, líder de quipo de trabajo y el personal de seguridad
(Prevencionista), realizaran una inspección visual y recorrido de las instalaciones,
para evaluar e identificar los peligros y riesgos de la zona de trabajo donde se
realizara el montaje de las estructuras metálicas.
 Se procederá al replanteo topográfico de las longitudes y posicionamiento de los
pedestales y espárragos de tal manera que no haya dificultades para ensamblar
todas las estructuras metálicas cilindros – Laminación 1.
 Se trasladara los elementos a instalar con el apoyo del camión grúa de 12
toneladas desde el taller de FAPMEL hasta la obra de acuerdo a la secuencia del
montaje.
 Se colocara tuercas de nivelación en los espárragos ya instalados en los
pedestales que serán verificadas a nivel de las tuercas con el apoyo topográfico.
 Se realizaran los empalmes a nivel de piso previamente con apoyo del camión
grúa de 12 toneladas. Gatas con bomba hidráulica, punzones alineadores, nivel
de manos estos empalmes quedaran pre ajustado.
 Previamente se realizara el montaje de andamios con el personal capacitado y
habilitado, al costado de los pedestales de tal forma que facilite al rigger el retiro

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de la maniobra una vez montada las estructuras metálicas (manteniéndose

siempre lejos de la carga suspendida).
 Para el estrobado de las estructuras a izar se tendrá en consideración el centro
de gravedad para ubicar las eslingas.
 Se tomara en consideración que si las estructuras cuentan con bordes cortantes,
las eslingas deben estar protegidas con fajas o mantas de cuero.
 Se montara de acuerdo a los planos de fabricación, primero los soportes de la
estructura y después el cuerpo, de tal manera el rigger instalara los aparejos de
izaje, en las partes metálicas a instalar de tal forma que mantenga verticalidad,
nivelación de izaje (facilite el posicionamiento final de la carga), se colocaran
vientos de tal manera ayuden a guiar la carga hacia su posición de ensamble.
 El rigger dará la orden para iniciar la maniobra de estrobamiento de las
estructuras metálicas, y la pluma del camión grúa de 12 toneladas esta labor la
realizara únicamente el rigger que está capacitado y habilitado.
 Una vez estrobado las partes metálicas el rigger dará las indicaciones al
operador para posicionarlo y con el apoyo de los vienteros hacia su posición final.
 Cabe resaltar que por ningún motivo el personal se colocara por debajo de la
carga.
 Una vez posicionada los soportes del cuerpo de la estructura en los pedestales
se colocaran las arandelas y tuercas para el pre ajuste de las mismas, se utilizara
llaves mixtas que previamente serán inspeccionadas, en altura se utilizaran
drizas.
 Una vez retirada la maniobra se continuara sucesivamente con los demás
soportes de las estructuras metálicas según plano.
 Previamente se identificaran los siguientes elementos a montar de acuerdo al
plano, además se verificara las dimensiones de dicho elemento, también se
verificara y se habilitara los andamios que nos servirá para realizar el empalme
de estos elementos.
 Se seguirá la misma secuencia de montaje para los elementos restantes,
teniendo en cuenta la seguridad del personal involucrado.
 Se evaluara algunas restricciones si se diera el caso como: No se podrán iniciar
las actividades: si no se cuenta con el plan de trabajo aprobado, si no se

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cuenta con la aprobación de CAASA, si no cuenta con personal altamente

capacitado, si hay presencia de neblina fuerte (poca visibilidad), si hay
presencia de lluvia continua.
4 TRABAJOS DE SOLDADURA EN LAS DISTINTAS PARTES QUE REQUIERAN
UNION

 El personal que intervendrá en estos trabajos deberá estar completamente

capacitada y homologada según norma AWS D1.1.
 Previamente deberá hacer un check list de sus equipos a utilizar teniendo en
cuenta la cinta del mes, en el caso tener una falla, el personal operativo se
comunicara inmediatamente con el supervisor de trabajo.
 El personal que realizara los trabajos de soldadura emplearán: protección
auditiva y respirador con filtros (humos metálicos), careta facial clara y oscura
con pantalla oscura con el tono de acuerdo al amperaje máximo (180Amper) que
se necesitara para la soldadura, guantes caña larga, mandil de cuero, escarpines
de cuero y capucha de jean.
 Si se da el caso (espacio reducido), el personal evitara maniobras rápidas o
alguna que genere riesgo de golpes o lesiones (se tendrá personal de reemplazo
si se dará el caso).
 Se deberán despejar todos los materiales combustibles e inflamables dentro de
un radio de trabajo no menor a 11 metros.
 Se contará con vigías que portaran extintores portátiles PQS de 9 Kg. en el área
donde se desarrollan los trabajos en caliente.
 Se encuentran prohibido realizar trabajo en paralelo.
 Toda área donde se genere trabajos en caliente, deberá estar libre de material
inflamable o combustible, por lo que su retiro es de mucha importancia. Para que
los riesgos generados no impacten al personal de apoyo, se contará con biombos
que inhibirán la proyección no controlada de partículas y la radiación no ionizante
al personal que no esté con EPPs para trabajos en caliente.
 El supervisor de trabajo coordinara previamente con el operario soldador para ver
que partes requieren trabajos en caliente, revisando los planos de fabricación o si
se diera el caso un trabajo auxiliar que se dé dentro de la actividad a realizar.

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 Todo trabajo estará de la mano con la supervisión de CAASA (comunicación).

 El personal de seguridad (Prevencionista), estará al tanto de los trabajos, si
hubiese alguna duda por parte del personal operativo.

5 AJUSTES ENTRE LAS PARTES METALICAS PARA SU DEBIDA NIVELACION Y

CORRECTA INSTALACION

 Los trabajos de ajuste y torque deberán ser controlados acerca de la distribución

uniforme de cargas del montaje de las estructuras metálicas, manteniendo la
relación de apriete firme y precaria en concordancia a las especificaciones del
material del perno y sujeto a las correspondientes pruebas de carga y resistencia.
 Previamente se verificara las uniones empernadas (pernos, tuercas y arandelas)
al ser instalados durante el pre ajuste.
 El control debe tener las siguientes características relacionadas a su
especificación técnica (especificación de acuerdo a planos de construcción y
marca; grado del perno; diámetro/longitud/tipo de rosca; cantidad de pernos;
certificados de calidad).
 Se procederá a un ajuste inicial, que es el ensamble de las estructuras en el
montaje, las uniones empernadas solo son empleadas como puntos de unión, a
medida que se va consolidando el ensamble de la estructura en el montaje, las
uniones empernadas recibirán el ajuste inicial. Este ajuste se realizara de manera
gradual, uniforme y distribuida para no afectar la instalación de las estructuras.
En algunos casos se empleara pernos temporales o pernos guías los cuales
serán reemplazados al finalizar la presentación de la estructura. El inicio de
ensamble obedece a una adecuada planificación y secuencia de los trabajos de
montaje.
 Sucesivamente se realizara el ajuste final que solo será realizado si se ha
cumplido con: (las partes y elementos han sido completados e incorporados al
ensamble estructural); (todo lo anterior haya sido verificado conjuntamente con la
supervisión).

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 A medida que se vaya realizando la secuencia de ajuste en la estructura, los

pernos irán siendo ajustados y señalizados con pintura u otro medio según valor
de torque especificado y en la cabeza del perno.
 Se realizara con un Torquímetro adecuado para el diámetro del perno y contara
con su certificado de calibración (los aprietes serán evaluados según la norma
ASTM A325).
 Se inspeccionara todas las uniones empernadas para verificar que ningún
agujero este sin perno.
 Para la liberación del torque se deberá coordinar con la supervisión.
 Como paso final se verificara la posición de los elementos o estructura instalada
en el montaje. Si se detecta alguna desviación producto de la fabricación de
elementos y/o obra civil, será comunicada al cliente, se verificara la verticalidad y
nivelación total.

6 RETOQUE DE PINTURA DE LAS ESTRUCTURAS PREVIA COORDINACION

CON LA SUPERVISION

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7 ENTREGA DEL TRABAJO AL CLIENTE PREVIA FIRMA DE ACTA DE ENTREGA

 Una vez finalizado el trabajo de construcción – Montaje de estructura metálica

almacén cilindros – laminación 1; previas tareas constantes :
 En cada jornada el Prevencionista y/o encargado de trabajo deben realizar el
cierre del permiso del trabajo obteniendo el visto bueno.
 Realizar el orden y limpieza de todo el material que se ha empleado para esta
labor.
 Realizar la segregación adecuada de residuos sólidos.
 Se procederá a una caminata con el cliente para verificar que el trabajo esté de
acuerdo al alcance del proyecto.
 Como entrega final se emitirá un acta de entrega hacia el cliente, el cual deberá
ser firmado por los representantes de las empresas involucradas.

TRABAJOS PELIGROSOS A REALIZAR (IDENTIFICAR)

 Izaje de cargas
 Trabajos en caliente

EVALUACIÓN DE RIESGOS (MODELO OBLIGATORIO)

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS CRITERIO DE EVALUACIÓN

1. Mecánicos.
(Trabajos a a desnivel o zonas resbaladizas < 1. 8 m y a >1.8 m; Manipulación de
objetos en altura; Trabajos

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Con máquinas en movimiento, zonas de tránsito de Vehículos, apilamiento, etc.)

2. Eléctricos
Índice Probabilidad
3. Sustancias Inflamables /Combustibles 1 Existe control y es 100% efectivo
4. Sustancias Químicas 2 Existe control y es parcialmente efectivo
5. Físicos (Ruido, Iluminación, etc) 3 Existe control pero no es efectivo
6. Biológicos 4 No existe ningún control
7. Ergonómicos
Índice Severidad
8. Psicosociales 1 Sin pérdida de tiempo laboral
9. Fenómenos Naturales 2 Incapacidad temporal
10. Actos Sub Estándares 3 Incapacidad permanente
INDICE
4 Muerte
CATEGORIA
DE RIESGO
Aceptable 1-2
NO SIGNIFICATIVO
Tolerable 3-4
Inaceptable 6-9
SIGNIFICATIVO
Inadmisible 12 - 16

EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (ENUMERAR)

1. Guantes de cuero.
2. Escarpines.
3. Mangas de cuero.
4. Mandil de cuero.
5. Careta de soldar.
6. Capucha o corta viento.
7. Uniforme de trabajo.
8. Guantes de maniobra delta plus.
9. Lentes luna clara y oscura (hermético).
10. Casco de seguridad.
11. Botas con punta de acero y/o baquelita.
12. Protección Respiratoria doble filtro.
13. Protección auditiva tapones / orejeras.
14. Chaleco refractivo.
15. Mandil de cuero.

6. PROTOCOLO DE COMUNICACIONES DE PELIGROS E INCIDENTES

 SUPERVISIÓN IDOM CONSULTING, ENGINEERING, ARCHITECTURE, SA

SUCURSAL DEL PERU

 Director de Construcción: ISMAEL MARTI PUIG Celular: 932733947

 Supervisor HSE FREMAP: GIANCARLO ESTRADA Celular: 989590995
MANUEL MALPARTIDA Celular: 987495131
RONNY VÉLEZ Celular: 948580765
LYNG BARRETO Celular: 965718458
ALONSO OLIVARES Celular: 956747826
 Responsable HSE: ELIAS ABANTO Celular: 953559538
 Supervisor HSE: DONNY OCAÑA Celular: 985589485

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 Supervisor HSE: BRANIZA HERRERA Celular: 932731398

 SUPERVISIÓN FAPMEL

 Supervisor General: RUSSELL BALDEON OCAÑA Celular.: 959959685

 Supervisor Mecánico: WILDER LAURENTE HERNANDEZ Celular.: 990859930
 Supervisor Mecánico: LORENZO FERNANDEZ Celular: 966811614
 Supervisor de SSO: RUIZ PRUDENCIO VERAMENDI Celular: 977348608

En caso de presentarse un accidente de trabajo en su empresa, comuníquese

inmediatamente con el Servicio Integral de Asistencia 24 horas al teléfono:

1. Informe el nombre de la empresa afiliada, nombre y DNI del trabajador accidentado, el

tipo de lesión sufrida y la dirección donde se encuentra.
2. El SI 24 coordinará la atención del trabajador accidentado en la clínica más adecuada.

Ilustración 1: Mantener la calma, tranquilizar al accidentado, y no permitir la

aglomeración entorno a él, ni se moverá al accidentado sin antes valorar su estado,
excepto en la que la situación lo requiera.

3. Avisar a la oficina de recursos humanos (denuncia de accidente)

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4. Dar aviso de la situación al personal de seguridad del almacén para que favorezca la
entrada del personal médico/Bomberos.

Ilustración 2: Siempre que sea posible se tapara al accidentado con mantas o

similares y aun cuando conoces técnicas de actuación relativas a la emergencia, no
intervengas y espera a las personas capacitadas en servicios médicos, sin
abandonar al accidentado.

5. Descripción de su estado (a raíz del accidente sufrido)

6. En caso de emergencia acuda inmediatamente al centro asistencial más cercano al
lugar del accidente, comunicando de este hecho al SI 24, para recomendarle la
actuación de la empresa desde ese momento.

CLINICAS Y CENTROS AFILIADOS A MAPFRE EPS Y MAPFRE PERU

PROVINCI
DPT
TIPO NOMBRE DIRECCION A/ TELEFONO
O
DISTRITO
CLINICA SEÑOR DE
CLINICA PROVINCIA ICA Av San Martin N 536 Ica Ica (056)211- 989
LUREN
Av. Conde De Nieva N° 360,
CLINICA PROVINCIA CLINICA LAS CONDES ICA Ica (056) 21-4149
Urb. Luren Ica
Av. Conde De Nieva N° 355,
CLINICA PROVINCIA CLINICA TATAJE ICA Ica (056) 21-8471
Urb. Luren Ica
CLINICA DANIEL A. Av. San Idelfonso N° 226 - Jr.
CLINICA PROVINCIA ICA Chincha (056) 26-2667
CARRION Lima #566 Chincha Alta
SERVICIOS MEDICOS
CLINICA PROVINCIA INTEGRALES ICA Cl. Progreso Nº 211 Pisco Pisco (067) 53-4281
FAMISALUD
AVENIDA AMERICA MZ B LT
CLINICA PROVINCIA CLINICA GAXAY ICA Chincha 056-267606
03 CHINCHA ALTA
CLINICA MEDICA SAN AV SAN MARTIN N° 598, URB.
CLINICA PROVINCIA ICA Ica 056-237734
MARTIN LA MORALES
CENTRO MEDICO
ODONTOLOGIA Calle Domingo Elías N° 129 -
ODONTOLOGICO ICA Ica (067) 216-345
PROVINCIA Urb. Luren
AMERICANO-COA
ODONTOLOGIA POLICLINICO CONDE DE AV. CONDE DE NIEVA Nº 537
ICA Ica 056-600729
PROVINCIA NIEVA SALUD ICA

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CENTRO CL. DIGNATARIO MZ 5 URB.

ODONTOLOGIA
ODONTOLOGICO ICA PUENTE BLANCO 3RA Ica 056-214700
PROVINCIA
PUENTE BLANCO ETAPA ICA
AV. LAS AMERICAS N° 901,
CLINICA LAS AMERICAS
CLINICA PROVINCIA ICA URB. LOS BANCARIOS D-32 Pisco 056-532679
- ECOLABS
PISCO
CLINICA DE LOS
CLINICA PROVINCIA ICA Calle Lima 703 Chincha Alta Chincha 997073136
VASQUEZ

 SUPERVISIÓN CAASA
Item CARGO Celular / Fijo
Sub-Gerente de SSO: Carlos
1 Rodríguez
981002639

2 Jefe de SSO – Pisco: Omar Berrospi 946424569

Supervisor de SSO: Sally Neyra
3 Jorge Toledo
998362806/981499575
Seguridad Patrimonial: Manuel 996424610 / 994091281 / (056)532967 -
4 Barzola 2571
5 Tópico 955561561 /Anexos: 2547 / 2555

7. PLAN DE CONTINGENCIAS

7.1 EN CASO DE SISMO:

ANTES

 Desarrollar un plan de protección, seguridad y evacuación.

 Conocimiento básico acerca de primeros auxilios y botiquín de emergencia. 
 Conocer la ubicación de llaves de gas, agua, fusibles de electricidad.
 Ubicar y señalizar las zonas de seguridad y las rutas de evacuación.
 Mantenga libre de obstáculos, pasillos y puertas.
 Realizar simulacros de evacuación en caso de sismos, con el fin de instruir a los
colaboradores sobre
 Las medidas a tomar y determinar si el plan de emergencia es efectivo.

DURANTE

 Se debe conservar la serenidad evitando el pánico o histeria colectiva.

 Ubicarse en lugares seguros previamente establecidos.

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 Colocarse en el piso con las rodillas juntas y la espalda hacia las ventanas.
 Sujetar ambas manos fuertemente detrás de la cabeza, cubriéndose con ellas el
cuello.
 Esconder el rostro entre los brazos para proteger la cabeza, cerrar fuertemente los
ojos.
 En caso de encontrarse personal en el canastillo del manlift o sobre el canastillo de
izaje deberá permanecer allí hasta que pase el evento, pasado el sismo
inmediatamente procederá a descender al personal, se apaga el equipo y se dirije
todo el personal hacia los puntos de reunión.

DESPUÉS

 Observar si alguien está herido y brindarles los primeros auxilios.

 Dirigirse a las zonas seguras ya establecidas, sin perder la calma.
 No tocar cables de energía eléctrica que han caído. 

 Cerrar los circuitos de energía eléctrica para evitar accidentes por contacto con
cables caídos.
 Solo utilizar linternas, no encienda fósforos ni velas.
 Cerrar las llaves de gas para evitar cualquier fuga.
 Si algún lugar estuviese seriamente dañado, deberán mantenerse alejados ya que
nuevos temblores podría derrumbarlos.
 Verificar que no falte ningún colaborador.

7.2 EN CASO DE INCENDIO:

ANTES

 Retirar o cubrir todo material inflamable que represente riesgos de incendios.

 Revisar que las herramientas, equipos y cables estén todos en buenas condiciones.
 Inspeccionar constantemente el lugar de trabajo y asegurarse de tener un extintor a la
mano.
 Verificar que los cables no hagan contacto con chispas o metal fundido.
 No realizar trabajos de soldadura o corte en áreas donde haya combustible,
materiales inflamables o exista riego de explosión.

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DURANTE

 Dar aviso a los supervisores sobre el inicio del evento.

 Atacar el fuego mediante el uso de extintores.
 Trasladar los extintores manuales portátiles al lugar afectado de trabajo e impedir su
propagación.
 Cortar el suministro de energía y/o de hidrocarburos.
 Prestar atención rápida a personas afectadas.
 Evacuar al personal si la situación de emergencia así lo requiere.
 Solicitar la presencia de la Brigada contra Incendios.
 Si los medios existentes fueran insuficientes para combatir el fuego se procederá a
solicitar la concurrencia del Cuerpo de Bomberos.

DESPUÉS

 Retirarse del área incendiada porque el fuego puede reavivarse.

 No interferir con las actividades de los bomberos y rescatistas.
 Iniciar las investigaciones sobre el siniestro ocurrido.
 Esperar las indicaciones de los supervisores de seguridad.

7.3 EN CASO DE SHOCK ELÉCTRICO:

ANTES

 Capacitación del personal sobre riesgos eléctricos.

 Contar con personal calificado para realizar trabajos eléctricos.
 Inspeccionar equipos eléctricos antes de iniciar los trabajos.

DURANTE

 En caso de accidente eléctrico se debe tener muy claro que bajo ningún concepto se
debe tocar directamente a la víctima que está sufriendo una electrización, pues es
seguro que la corriente le pasará también, habiendo entonces una víctima más.
 En primer lugar, llamar a los servicios de emergencias y al jefe inmediato.
Proporcionar datos claros y concisos sobre el lugar y las causas de la electrización, y
detalles que se consideren importantes.

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 No tocar a la persona hasta verificar con seguridad que no está en contacto con
ninguna fuente eléctrica.
 Si está en contacto, buscar la manera de cortar la corriente. Puede ser un interruptor
o puede ser que haya que cortar el cable, en cuyo caso se hará con una herramienta
bien aislada y con los debidos protectores y aislantes (personal capacitado).
Asegurarse de no llevar prendas mojadas y de estar pisando charcos o suelo mojado.
 En caso de no encontrar la manera de cortar la corriente, se utilizará un objeto de
madera, plástico (una silla, un palo…) o cualquier elemento no conductor de la
electricidad para separar a la víctima.
 Si es una línea de alto voltaje, no acercarse a más de seis metros mientras exista
corriente eléctrica. Intentar cortar el flujo de electricidad y solo entonces acercarse.

DESPUÉS

 Una vez separada de la corriente y asegurada la víctima, evitar en la medida de lo

posible moverla, sobre todo el cuello y la cabeza, pues podría tener alguna lesión
vertebral.
 Comprobar su grado de conciencia y respiración. En caso de que no respire,
proceder a realizar maniobras de reanimación cardiopulmonar. Si respira, es
preferible no mover a la víctima y vigilarla constantemente, comprobando su
respiración cada 2 - 4 minutos, ya que podría entrar en paro cardio respiratorio.
 Desplazar al afectado inmediatamente al tópico y/o clínica para su atención médica
oportuna.
 Iniciar las investigaciones correspondientes sobre el accidente ocurrido.

7.4 EN CASO DE ATROPELLO

ANTES DE UNA EMERGENCIA

 Instrucción de los procedimientos de seguridad vial, transporte de vehículos y equipos

 Respetar en todo momento las señalizaciones establecidas en la zona de trabajo
 Transitar por zonas peatonales establecidas.
 Estar siempre atentos a las indicaciones del vigía sobre el paso del montacargas y/o
camiones.
 Estar atento a la alarma de la maquinaria.

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DURANTE UNA EMERGENCIA

 Mantener una actitud serena, confiada y evitando el pánico

 Actuar coordinadamente con los demás miembros del grupo.
 Solicitar ayuda especializada.

DESPUÉS DE LA EMERGENCIA

 Se realizará una evaluación visual de las lesiones sin tocarlo ni moverlo

 Verificar estabilidad de signos vitales (pulso, respiración) y estado de conciencia
 Se priorizará la tarea de atención a la persona accidentada.
 Se le comunicará al médico del tópico, quien brindará los primeros auxilios, para que
luego sea trasladado al centro de salud.
 Tomar acciones inmediatas con medidas correctivas.
 Apoyar en la investigación del accidente

7.6 EN CASO DE CAÍDA DE OBJETOS.

ANTES DE UNA EMERGENCIA

 Las operaciones de manipulación de objetos deberán estar correctamente
planificadas, vigiladas adecuadamente y efectuadas con miras a proteger la
seguridad de los trabajadores.
 Evitar la manipulación de los equipos de transporte con las manos o el calzado
húmedo o manchado de grasa, ni en superficies deslizantes o irregulares.
 Al manejar herramientas en altura deberán utilizarse cinturones especiales, bolsas o
bandoleras para su transporte.
 En la manipulación manual de cargas:
 Examinar la carga antes de manipularla tratando de localizar zonas que puedan
resultar peligrosas en el momento de su agarre (aristas, bordes afilados, puntas de
clavos, etc.).

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 Situar la carga en el lugar más favorable para la persona que tiene que manipularla
de manera que esté cerca de ella, enfrente y a la altura de la cadera.
 Planificar el levantamiento eligiendo los puntos de agarre más adecuados y el lugar
de destino de la carga. Apartar del trayecto los posibles obstáculos que puedan
entorpecer el transporte.
 Cuando las dimensiones o el peso de la carga así lo aconsejen, deberá recurrirse al
fraccionamiento o rediseño de la misma.
 Manejar una carga entre dos personas cuando las medidas o el peso del objeto
impidan que una sola persona pueda trasladarlo de forma estable. En estos casos se
deberá programar una manipulación coordinada, asegurando un agarre correcto de la
carga.
 Siempre que sea posible, utilizar ayudas mecánicas adecuadas para el trasporte de
cargas (existen carros de transporte en todos los edificios) haciendo uso de los
montacargas o ascensores siempre que las dimensiones y el peso de los materiales a
transportar lo permitan.

DURANTE DE UNA EMERGENCIA.

 Evalúe su condición médica y llame a una ambulación de ser necesario. Muchas

veces las personas se van a casa y luego no tienen pruebas para comprobar que el
accidente ocurrió.
 Pida ayuda a un amigo, o utilice su teléfono móvil para tomar fotos de la condición
que causo el accidente
 Obtenga información de testigos.
 Haga un reporte de ser posible.
 No haga ninguna declaración indicando que el accidente fue culpa suya. Los datos
del accidente deben ser investigados antes de determinar de quien fue la culpa.

7.7 EN CASO HAYA CONTACTO CON MATERIALES PELIGROSOS.

ANTES DE UNA EMERGENCIA

 Instrucción de la hoja de seguridad (MSDS)
 Uso correcto de EPP en general
 Capacitación procedimientos control y manejo de materiales peligrosos.

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DURANTE UNA EMERGENCIA

 Mantener la calma y no fomentar el pánico
 Aplicar abundante agua a los ojos por espacio de 15 minutos
 Retirar las prendas contaminadas
 Solicitar ayuda profesional.
DESPUÉS DE LA EMERGENCIA
 Auxilie al accidentado dándole los primeros auxilios si tiene los conocimientos
necesarios.
 Mantener comunicación con el tópico para recibir asistencia medica
 Mantener la calma, tranquilizar al accidentado
 Control de los signos vitales
 Trasladar al accidentado al centro de salud.
 Aplicar medidas correctivas y control necesario para que no vuelva a ocurrir

NORMAS BÁSICAS DE LOS PRIMEROS AUXILIOS:

 Inmovilizar al personal afectada, sobre todo si se trata de heridas y fracturas (los
movimientos pueden complicar su estado de salud), salvo que su condición haga
urgente su traslado a un centro asistencial para recibir atención especializada.
 Utilizar compresas, vendajes o tablillas, según sea el caso para inmovilizar al
accidentado.
 Tranquilizar al accidentado, manteniendo frente a él la serenidad debida, evitando
crear pánico y zozobra. De este modo es posible que la atención no sufra mayores
efectos.
 Planificar los procedimientos a seguir, teniendo en cuenta el tipo de accidente,
emergencia o enfermedad generada.
 Se hace necesario también planificar el uso de los medios y recursos materiales,
humano que se dispone, y en todo caso utilizar a las personas que nos rodean con
instrucciones precisas.
 Utilizar solo medidas y técnicas apropiadas para brindar los primeros auxilios. No
debe realizarse maniobras forzadas que puedan causar daños irreparables.
 Evite comentarios con otras personas en el lugar del accidente y abstenerse de
diagnóstico de cualquier naturaleza que resulte contraproducente.

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 Atender al accidentado y estar a cargo de él hasta que pueda ser confiado a

personas calificadas, o hasta que se recupere y esté en manos de sus familiares.
 El que presta los primeros auxilios no debe extralimitarse más allá de sus
conocimientos y capacidad, debe procura no causar más daño del que ha recibido el
accidentado, jamás deberá improvisar.

8. ANEXOS

8.1 LISTA DE CONTACTOS DE EMPRESA CONTRATISTA FAPMEL.

Item CARGO Celular / Fijo

959959685
1 Supervisor de campo
977348608
2 Supervisor SSO

8.2 LISTA DE CONTACTOS IDOM CONSULTING, ENGINIEERING, ARCHITECTURE

SA SUCURSAL DEL PERU

Item CARGO Celular / Fijo

1 Responsable de Proyecto 932733947
2 Responsable HSE 991880347

8.3 LISTA DE CONTACTOS CAASA

Item CARGO Celular / Fijo

1 Sub-Gerente de SSO 981002639
2 Jefe de SSO – Pisco 946424569
3 Supervisor de SSO 994265159
4 Seguridad Patrimonial 996424610 / 994091281 / (056)532967 - 2571
5 Tópico 981489953 / 981116199 / Anexos: 2547 / 2555

8.4 PROCEDIMIENTOS/INSTRUCTIVOS ESPECÍFICOS A REALIZAR (DEL

CONTRATISTA)

Para el presente proyecto se tomarán en cuenta las disposiciones citadas en los

siguientes Instructivos / Procedimientos:

CODIGO INSTRUCTIVO / PROCEDIMIENTO

SEGS02-I002.1. Instrucción Protección contra Caídas

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IDO-L.18.001-1212-HPR-0002-00 Estándar de Izaje y Cargas

SEGS02-I007.1. Instrucción Equipos para manejo de cargas

SESI01-I004.2 Instrucción para Trabajos en caliente

SESI01-I006.1 Instrucción de Trabajos Eléctricos

Instrucción para diseño, implementación, inspección

SEGS02-I005.1
y mantenimiento de señalización de SSO

Instrucción para validación, inspección, uso de

SEGS02-I010.1
herramientas y equipos

Instrucción de seguridad Vial, Transporte de

SEGS02-I004.1
vehículos y equipos

SEGS02-I001.1 Instrucción de Protección Respiratoria

SEGS02-I003.1 Instrucción de Protección Auditiva

SESO01-I001 Instrucción Control de Riesgo Disergonómico

Estos instructivos están alineados a los estándares establecidos por CAASA.

8.5 PETS (DEL CONTRATISTA, EN CASO DE CONTAR CON ELLOS)

 PR-SIGF-003 Correcto Manejo de Sustancias Peligrosas

 PR-SIGF-004 Procedimiento para Trabajo en Altura
 PR-SIGF-005 Trabajo en Caliente
 PR-SIGF-007 Procedimiento de Seguridad en la Operación de Vehículos Pesados
 PR-SIGF-014 Plan de rescate para trabajos en altura

8.6 LISTA DE VERIFICACIÓN DE CONTROLES OPERACIONALES DURANTE LA

EJECUCIÓN

Los Dueños de Sub-Proceso o las personas que asignen para tal fin, deberán
desarrollar actividades de control operacional a los Contratistas.
La frecuencia de este control debe considerar el tiempo de permanencia del
Contratista durante el desarrollo de sus actividades, según cuadro a continuación,
guardando las evidencias en caso.

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Tiempo de duración del Fecha de Versión: Aprobado por:

GCSG-E003Verificador Cantidad y frecuencia
Trabajo vigencia: 2019/08 00 W.D.
Responsable del Trabajo Aleatorios entre el grupo de
Hasta 02 días
( o quien designe) Contratistas – 01 por día
Obligatorio a todos los
Responsable del Trabajo
De 03 a 06 días Contratistas – 01 vez al
( o quien designe)
trabajo
Responsable del Trabajo Obligatorio a todos los
07 a más días
y SSO ( o quien designe) Contratistas – 01 semanal

LISTA DE VERIFICACIÓN DE CONTROLES OPERACIONALES

Calificación
N° Aspectos de calificación
Sí No N.A.
1 ¿Las actividades relacionadas al trabajo, se ejecutan según lo
establecido en el plan de trabajo?

2 ¿Se ha evidenciado que el trabajo cuenta con un supervisor y

prevencionista asignado?

3 ¿El personal en general cuenta con las competencias para la

ejecución del trabajo?

4 ¿Se ha realizado la inspección de pre uso de todos los equipos y

elementos críticos para el trabajo? (Revisar adicionalmente ATS y
PTAR)
5 ¿El personal ejecutante cuenta y hace uso de sus equipos de
protección personal definidos en el plan de trabajo?

6 ¿El personal ejecutante cuenta con las capacitaciones definidas en

el plan de trabajo?

7 ¿El personal cumple con las normas de seguridad establecidas por

CAASA y su empresa?

8 Otros…

Comentarios:

Nombre del Fecha:

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evaluador:

Cargo: Firma:

PARTE 3: REQUISITOS DE MEDIO AMBIENTE

9. MEDIO AMBIENTE

MEDIDAS DE
ASPECTOS IMPACTOS
ITEM ACTIVIDAD CONTROL
AMBIENTALES AMBIENTALES ACTUALES

Emisión de material Afectación de la calidad del Reutilización de

particulado: polvo del aire y suelo. aguas para regadío
tránsito de vehículo, polvo de zonas de transito
metálico. de vehículo.
MONTAJE DE ESTRUCTURAS METALICAS ALMACEN

Monitoreo

Generación de Residuos Contaminación de Segregación en los

Sólidos No Peligrosos: Aire/Suelo / Agua puntos de acopio
papel, plásticos, vidrios, correspondientes al
residuos orgánicos, etc. área, capacitación al
CILINDROS – LAMINACION 1

personal en
segregación de
residuos según tacho
de color
correspondiente,
monitoreo.

Consumo de papel: de las Agotamiento de Recursos Ahorro de recursos,

impresiones de los planos, Naturales. reutilización de ambas
plan de trabajos, etc. caras de las hojas.

Consumo de Energía: Agotamiento o presión Ahorro del recurso

para el proceso en oficinas. sobre recursos naturales, natural, capacitación
contribución a GEI (gases y sensibilización en
efecto invernadero) uso adecuado de la
energía.

Consumo de Agua: para Agotamiento opresión Ahorro de recurso,

el proceso, uso de servicios sobre recursos naturales programa de
higiénicos. detención de fugas,
capacitación en
aspectos/ impactos
ambientales
expuestos.

9.1 MATRIZ DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES

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9.2 MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE ASPECTOS AMBIENTALES

(SI LA EMPRESA CONTRATISTAS REALIZA TRABAJOS ≥ A 1 MES)

9.3 REGISTRO DE IDENTIFICACIÓN DE ASPECTOS AMBIENTALES EN

ACTIVIDADES MENORES (MAGA02-E007) (SI LA EMPRESA CONTRATISTAS
REALIZA TRABAJOS < A 1 MES)

9.4 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS (SI LA EMPRESA CONTRATISTAS TIENE

MÁS DE 10 TRABAJADORES EN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO).

9.5 REGISTRO DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS EN ACTIVIDADES

MENORES (MAGA02-E008) (SI LA EMPRESA CONTRATISTA TIENE MENOS
DE 10 TRABAJADORES EN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO).

9.6 PROGRAMA DE CAPACITACIONES O PROGRAMA DE CHARLAS DE 5

MINUTOS DE MEDIO AMBIENTE (PROGRAMA DE CAPACITACIONES PARA
TRABAJOS MAYORES A 1 MES).

Tema Duración Expositor Fecha

9.7 CHECK LIST DE KIT ANTI DERRAME MAGA02-E006 (PARA TRABAJOS CON
MATPEL).

9.8 LISTA DE PRODUCTOS QUÍMICOS A UTILIZAR

Nombre Comercial Nombre Principal Peligro Presentación del Contenedor

de la Sustancias Químico de la (Físico, Salud o
Sustancia Ambiente) Capacidad Cantidad

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