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Módulo N° 5
– Riesgos
Modulo No. 5
OBJETIVO
• Al completar este módulo, los participantes
podrán aplicar los fundamentos de la gestión
de los riesgos a través de un caso de estudio
Modulo N ° 3 2
CONTENIDO
• Definición de riesgo
• Primer fundamento – Gestión del riesgo
• Segundo fundamento – Probabilidad del riesgo
• Tercer fundamento – Severidad del riesgo
• Cuarto fundamento – Índice/tolerabilidad del riesgo
• Quinto fundamento – Control/mitigación del riesgo
• Ejercicios de preparación para el control de riesgos
• Preguntas y respuestas
• Puntos clave
• Ejercicio en clase
Modulo N ° 3 3
Definición de riesgo
• Riesgo – La evaluación de las consecuencias de un
peligro , expresado en términos de probabilidad y
severidad, tomando como referencia la peor condición
previsible
– Un viento cruzado de 15 nudos es un peligro
– La posibilidad que el piloto no pueda controlar la aeronave
durante el despegue o el aterrizaje, es una de las
consecuencias del peligro
– La evaluación de las consecuencias de la posibilidad que el
piloto no pueda controlar la aeronave expresado en
términos de probabilidad y severidad es el riesgo
Modulo N ° 3 4
Evaluemos el Riesgo…
Modulo N ° 3 5
Primer fundamento - Gestión del
riesgo
• ¿Qué es?
– La identificación, análisis y eliminación, y/o mitigación de los riesgos
a un nivel aceptable, que amenazan las capacidades de una
organización
• ¿Cuál es el objetivo?
– Apunta a la asignación equilibrada de los recursos para enfrentar
todos los riesgos, y el control y mitigación viables del riesgo
• ¿Porqué es importante?
– Un componente clave de los sistemas de gestión de la seguridad
– Aproximación a la asignación de recursos basada en datos y, por lo
tanto, defendible y fácil de explicar
Modulo N ° 3 6
Gestión del riesgo
El riesgo es
Región no tolerable
inaceptable a
cualquier nivel
A El riesgo es
Tan bajo aceptable basado
L como sea en la mitigación.
A razonablemente Región tolerable Se requiere un
R practicable análisis de
P costo/beneficio
Región
aceptable El riesgo es
aceptable tal
como existe
Modulo N °3 7
Estudio de costo beneficio
• Costos directos
– Estos son los costos obvios, que se determinan
fácilmente. Los elevados costos de un accidente se
pueden reducir con una cobertura de seguro
• La cobertura de seguro solamente transfiere el riesgo
monetario pero no trata en sí al peligro en la seguridad
• Costos indirectos
– Los costos no asegurados. La apreciación de estos
costos que no cubre el seguro (o sea costos
indirectos) es fundamental para entender la
economía de la seguridad operacional
Modulo N ° 3 8
Estudio de costo beneficio
Los costos indirectos pueden resultar
más caros que los costos directos como
resultado de la exposición a los peligros.
– Pérdida de negocios
– Daños a la reputación
– Pérdidas por utilización de equipos
– Pérdida de productividad del personal
– Acciones legales y reclamos
– Multas y citaciones
– Deducibles de pólizas
Modulo N ° 3 9
Costos directos / indirectos
Modulo N ° 3 10
Segundo fundamento – Probabilidad
del riesgo
• Definiciones
– Probabilidad: La posibilidad que un evento o
condición insegura pueda ocurrir.
Modulo N ° 3 11
Segundo fundamento – Probabilidad
del riesgo
• Preguntas para evaluar la probabilidad de un
evento
– ¿Hay una historia de eventos como el que está
siendo evaluado o es este un evento aislado?
• (ej. Ver la Biblioteca de seguridad)
Modulo N ° 3 12
Segundo fundamento – Probabilidad
del riesgo
• … preguntas para evaluar la probabilidad de
un evento
– ¿Cuánto personal operativo o de mantenimiento
debe observar el o los procedimientos en
cuestión?
– ¿Cuál es la frecuencia de uso del equipamiento o
el procedimiento bajo evaluación?
–…
Modulo N ° 3 13
Segundo fundamento – Probabilidad
del riesgo
Modulo N °3 14
Tercer fundamento – Severidad del
riesgo
• Definiciones
– Severidad: Los posibles efectos de un evento o
condición insegura, tomando como referencia la
peor condición previsible
Modulo N ° 3 15
Tercer fundamento – Severidad del riesgo
• Defina la severidad en términos de efectos
sobre
– Materiales
– Finanzas
– Responsabilidad
– Gente
– Medio ambiente
– Imagen
– Confianza del público
Modulo N ° 3 16
Tercer fundamento – Severidad del riesgo
• Preguntas para evaluar la severidad de un
evento
– ¿Cuántas vidas pueden perderse?
• Empleados
• Pasajeros
• Espectadores y/o transeúntes
• Público en general
– ¿Cuál es el impacto en el medio ambiente?
• Derrame de combustible u otro producto peligroso
• Disrupción física natural del hábitat
Modulo N ° 3 17
Tercer fundamento – Severidad del
riesgo
Modulo N °3 18
Cuarto fundamento – Índice/tolerabilidad
del riesgo
Modulo N °3 19
Cuarto fundamento – Índice/tolerabilidad
del riesgo
Modulo N °3 20
Análisis del riesgo
Modulo N ° 3 21
Quinto fundamento –
Control/mitigación del riesgo
• Definiciones
– Mitigación – Medidas que eliminan el peligro
potencial o que reducen la probabilidad o
severidad del riesgo
• Mitigación del riesgo = Control del riesgo
(Mitigar – Suavizar, menos severo o menos duro)
Modulo N ° 3 22
Quinto fundamento –
Control/mitigación del riesgo
• Estrategia # 1
– Evitar la exposición – Cuando los riesgos exceden
los beneficios de continuar la operación o
actividad, cancelar la operación o actividad
• Las operaciones en un aeródromo circundado por una
geografía compleja y sin las ayudas necesarias se
cancelan
Modulo N ° 3 23
Quinto fundamento –
Control/mitigación del riesgo
• Estrategia # 2
– Reducir la exposición – La operación o la
actividad está sujeta a limitaciones, o se toma
una medida para reducir la importancia de las
consecuencias de los riesgos aceptados
• Las operaciones en un aeródromo circundado por una
geografía compleja y sin las ayudas necesarias se
limitan a operaciones diurnas y condiciones visuales
Modulo N ° 3 24
Quinto fundamento –
Control/mitigación del riesgo
• Estrategias # 3
– Segregación de la exposición – Se toma acción
para aislar los efectos de las consecuencias del
peligro, o se introducen capas redundantes de
protección contra los riesgos
• Las operaciones en un aeródromo rodeado por cierta
geografía restrictiva y cuyas operaciones están
limitadas a operaciones diurnas y condiciones visuales
se delimitan solamente a aeronaves con capacidades /
performance específicas de vuelo
Modulo N ° 3 25
Evaluación del riesgo de una mirada
Identificación
Equipamiento, procedimientos, organización, etc. de los peligros
Análisis
Analizar las consecuencias y las posibilidades del riesgo
que ocurran Probabilidad
Análisis
Analizar la seriedad de las consecuencias si se del riesgo
estima que pueden ocurrir Severidad
¿Es el riesgo consecuente aceptable y está dentro Evaluación
del criterio de seguridad de la organización? del riesgo y
tolerabilidad
NO
SI Tomar acción para Control/mitigación
Se acepta el riesgo reducir el riesgo a un del riesgo
nivel aceptable
Modulo N °3 26
Mitigación del riesgo – Defensas
• Como recordatorio:
– Tecnología
– Reglamentaciones
– Entrenamiento
Modulo N ° 3 27
Mitigación del riesgo – Defensas
• Como parte de la mitigación del riesgo, se debe
determinar si
– ¿Existen defensas para proteger de tal o tales riesgos?
– ¿Las defensas funcionan como fueron diseñadas?
– ¿Son las defensas prácticas para las condiciones
actuales de trabajo?
– ¿El personal involucrado está consciente de los riesgos
y las defensas establecidas?
– ¿Se requieren medidas de mitigación de los riesgos
adicionales?
Modulo N ° 3 28
EJERCICIOS DE PREPARACIÓN PARA LA
GESTIÓN DEL RIESGO
Modulo N ° 2 29
Ejercicio en clase
• Escenario
– Derrame de combustible en plataforma comercial
de aproximadamente 25 m x 5 m producido por
una aeronave A 310 que se encontraba lista para
remolque y taxeo para su salida
• Informe por la persona responsable del área
– Posterior al remolque del A 310 se contuvo el
derrame y se procedió a la descontaminación
Modulo N ° 3 30
Ejercicio en clase N° 01 – Resultados
1.Identificar el o los 3. Evaluar la
peligros) probabilidad del
riesgo: Remoto
1. Fuego
Derrame de
combustible
4. Evaluar la severidad
del riesgo:
Peligroso
2. Determinar la o las 5. Determinar el índice
consecuencias del o
de los peligros
de riesgo resultante: 3B
1. Fuego
2. Contaminación
6. Establecer la Aceptable en base a
3. Derrape de vehículo mitigación del riesgo
tolerabilidad del riesgo Puede requerir una
decisión de la dirección
Modulo N °3 31
RIESGOS
Preguntas y comentarios
Modulo N ° 3 32
