Construcción de remolques:
Los remolques equipados con un dispositivo de dirección deberían tener un asiento o plataforma
para el operario, además de estar conectados al vehículo tractor por un sistema adecuado de
señales y a su vez deberían estar enganchados al vehículo tractor por mecanismos de resistencia
adecuados provistos de dispositivos de seguridad y enclavamiento..
Construcción de vehículos utilizados para el transporte de
trabajadores:
Los vehículos utilizados para el transporte de trabajadores deberían tener:
a) Un toldo de protección contra la intemperie
b) Una escalera o estribo para que los trabajadores puedan subir y bajar
c) Cajas o cajones cerrados para las herramientas
d) Un sistema de calefacción
e) Un sistema de alumbrado de urgencia.
f)
Los vehículos cerrados utilizados para el transporte de trabajadores deberían tener:
a) Una salida de socorro lo más alejada posible de la salida normal
b) Un medio de comunicación adecuado entre los pasajeros y el conductor
c) Una instalación de alumbrado
d) Un sistema de ventilación..
Inspección y conservación de tractores y camiones:
Se deberia mantener en buen estado de marcha los tractores y camiones, prestando especial
atención al cuidado de los frenos y al mecanismo de dirección. También se debe tener limpia y
en buen estado la cabina, los pedales, los apoyapiés y el mecanismo de dirección.
De manera diaria, de debe probar los frenos y, siempre que sea necesario, hacer reajustes; De
igual forma, se debe verificar la dirección, los neumáticos, los faros, los retrovisores y los
limpiaparabrisas.
Utilización de tractores y camiones:.
No se deberían poner en marcha ni utilizar los tractores o los camiones en donde:
a) Existan riesgos de incendio
b) No haya una buena ventilación para prevenir la contaminación peligrosa de la
atmósfera..
Los tractores y camiones deberían ser conducidos con gran prudencia:
a) Por terrenos pendientes, accidentados, blandos, resbaladizos o que entrañen otros
peligros
b) A lo largo de zanjas y taludes
c) En las curvas
d) En marcha atrás
e) Cuando tiren de un remolque que pueda modificar de manera considerable su centro de
gravedad..
Ninguna persona debería bajar de un tractor o de un camión, excepto en caso de urgencia, a
menos que:
a) Esté parado el vehículo
b) B) haya un espacio suficiente para apearse.
Durante el desplazamiento de un tractor o camión, ninguna persona deberia:
a) Ir de pie o sentada en un lugar peligroso, como el techo, el remolque, la barra de
enganche, los guardabarros, el estribo, los adrales o la carga
b) Pasar de un vehículo a otro
c) Aplicar calzos a las ruedas
d) Llevar los brazos o las piernas colgando al exterior..
Los tractores no deberían llevar:
a) Niños
b) Objetos sueltos, a menos que se disponga de un lugar seguro para tal fin.
Cuando se proceda a enganchar vehículos:
a) Si se pone en marcha atrás el vehículo tractor, se debería bloquear el remolque con los
frenos o con calzos
b) Si se aproxima el remolque hacia el vehículo tractor, se deberia controlar el movimiento
de aquél, en caso necesario, con los frenos o con calzos
c) Ninguna persona debería situarse entre el vehículo tractor y el remolque; a ser posible,
la barra de enganche del remolque deberia accionarse con un gancho u otro dispositivo
apropiado.
Antes de dejar un tractor o un camión, el conductor debería:
a) Quitar el embrague
b) Meter el embrague principal, excepto si se trata de un sistema de convertidor de par
c) Apretar los frenos
d) Descender a una posición segura cualquier equipo que se encuentre izado
e) Poner en punto neutro los instrumentos movidos por motor
f) En caso necesario, bloquear las ruedas.
Carga y descarga de vehículos
Durante las operaciones de carga y descarga, el vehículo debería estar bien frenado o
inmovilizado. Al proceder a la carga y colocar ésta se deberia velar por que:
a) No se sobrecargue el vehículo
b) No peligre la estabilidad del vehículo
c) El material cargado no entrañe peligro para las personas a causa de que sobresale o
puede desplazarse o caer
d) El material cargado no impida la conducción y utilización del vehículo sin riesgo
alguno.
Transporte sobre hielo:
Peso de la carga Espesor mínimo del hielo
Camiones
Hasta 10 toneladas 45 cm
De 10 a 20 toneladas. 60cm
De 20 a 30 toneladas 75 cm
Tractores
Hasta 12,5 toneladas. 50cm
Las travesías deberían hacerse:
a) Dejando una distancia mínima de 125 m entre dos puntos de cruce consecutivos;
b) Únicamente cuando la nieve que recubre el hielo haya sido despejada en una anchura de
17,5 m.
En las travesías sólo deberia permitirse el tráfico en una dirección y se deberia mantener una
distancia mínima de 40 m Entre los vehículos que atraviesen una vía de agua helada.
Las puertas de las cabinas de los camiones deberian permanecer abiertas durante la travesía de
una vía de agua helada.
Circulación en las carreteras en construcción.
Las señales y las luces deberían colocarse en lugares donde:
a) Sean bien visibles desde los vehículos que se aproximen
b) No puedan ocultarlas las salpicaduras provocadas por los Vehículos..
Cuando las máquinas o los vehículos de las obras tengan que utilizar o atravesar la vía pública:
a) Se debería instalar un sistema de control del tráfico
b) Debería apostar un vigía que dirija el desplazamiento de las máquinas y los vehículos.
Las máquinas y los vehículos utilizados para la construcción de carreteras deberían ir pintados
en un color distintivo y bien visible, como por ejemplo el amarillo.
Vagonetas automotoras
Las vagonetas automotoras deberían ser conducidas únicamente por personal que posea una
formación adecuada; Así mismo, deberian ser construidas de manera que puedan girar en muy
poco espacio, pararse rápidamente y desplazarse por pendientes con la carga completa y a la
velocidad máxima sin peligro de vuelco.
Las vagonetas automotoras deberían estar provista de frenos que puedan detenerlas rápidamente
con la carga completa y a la velocidad máxima.
Los mandos deberian estar dispuestos y protegidos de manera que no puedan accionarse
accidentalmente, a su vez, de estar equipadas con un aparato de señales sonoras apropiado.
Ahora bien, toda vagoneta automotora en la que vaya subido el conductor debería tener un
asiento o una plataforma segura, además de estar limitada en un velocidad conveniente y poco
peligrosa.
Vagonetas elevadoras y otros tipos de vagonetas automotoras
En toda vagoneta elevadora debería grabarse o estamparse claramente su capacidad nominal.
Las vagonetas elevadoras de horquilla deberían estar provistas de un toldo o de otro resguardo
adecuado para proteger al conductor contra la caída de objetos. Las vagonetas utilizadas en la
industria deberian estar equipadas con una bocina, campanilla, silbato u otro dispositivo de
aviso adecuado.
Las vagonetas elevadoras motorizadas deberían estar provistas de un freno que pueda
bloquearse y también, se deberia poder enclavar, en cualquier posición, el mecanismo elevador
de las vagonetas elevadoras.
Las vagonetas con tarimas cuyo mecanismo elevador se accione a mano por medio de una
palanca deberían estar equipadas con un dispositivo automático para sostener la carga izada y
liberar la palanca hasta que el operario vuelva a accionarla.
Las vagonetas de horquilla utilizadas para elevar pequeños objetos o cargas inestables deberían
estar provistas de un resguardo posterior que impida la caída de la carga hacia el mástil..
Utilización
Sólo deberían conducir las vagonetas elevadoras y otro tipo utilizadas en la industria las
personas que hayan recibido una formación adecuada para tal fin. Los pedales y la plataforma
del conductor, cuando éste va de pie en ella, deberían tener una superficie antideslizante.
Durante el desplazamiento del vehículo debería mantenerse la carga a la menor altura posible y
no deberían utilizarse las vagonetas elevadoras en superficies accidentadas que entrañen peligro.
No se deberia proceder a la carga o descarga de una Vagoneta de horquilla que esté en marcha..
Aparte del conductor, ninguna otra persona debería ir montada en las vagonetas motorizadas, a
menos que se haya previsto para ella un lugar o asiento seguro.
Las tarimas:
a) No deberian apoyarse sobre una base inestable;
b) Deberian mantenerse horizontales.
No se deberían utilizar vagonetas elevadoras para la manipulación de bultos o balas atados con
alambre o fleje metálico si este alambre o fleje estuviera roto por alguna parte y así, tomar las
precauciones necesarias para evitar que se desparrame la carga.
Transporte por vehículos de tracción animal
Los vehículos de tracción animal deberían estar provistos de frenos adecuados. En
consecuencia, los vehículos cuyos conductores o guardafrenos van montados en ellos deberian
estar equipados con un asiento seguro para cada persona..
Los animales de tiro deberían ser tratados con cuidado y conducidos sin brusquedad.
La persona que conduce los animales no debería llevar la rienda atada a la muñeca ni a la
cintura.
Se debería procurar que el arnés sea cómodo, y en particular que no roce ni desgarre la piel del
animal.
Los animales que muerden deberían llevar bozal cuando no estén en el establo.
Sólo las personas familiarizadas con su trato deberían manejar los animales.
Carretones de mano
Las ruedas de los carretones de mano deberían estar bien ajustadas y fijadas al marco o
armadura de los mismos.
No se deberían usar carretones de mano cuyas barras estén hendidas o tengan grietas.
Cuando no se utilicen, deberian colocarse los carretones de mano en un lugar y posición en que
no puedan volcarse fácilmente.
