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Caso Práctico Contaminación Atmósferica Aleyda Pimienta

El documento presenta un caso práctico sobre la contaminación atmosférica generada por una empresa que utiliza una caldera pirotubular con carbón tipo turba. Se analizan las emisiones de partículas, la eficiencia de los equipos de control, las ventajas y desventajas del uso de turba como combustible, y se recomienda cambiar a carbón antracita por su mayor contenido de carbono y menor contaminación. La empresa cumple con los límites de emisión establecidos por la legislación, emitiendo 1.18 kg/h de PM10.
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Caso Práctico Contaminación Atmósferica Aleyda Pimienta

El documento presenta un caso práctico sobre la contaminación atmosférica generada por una empresa que utiliza una caldera pirotubular con carbón tipo turba. Se analizan las emisiones de partículas, la eficiencia de los equipos de control, las ventajas y desventajas del uso de turba como combustible, y se recomienda cambiar a carbón antracita por su mayor contenido de carbono y menor contaminación. La empresa cumple con los límites de emisión establecidos por la legislación, emitiendo 1.18 kg/h de PM10.
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Encabezado: CASO PRÁCTICO CONTAMINACIÓN ATMÓSFERICA

Caso Práctico Contaminación Atmósferica

Aleyda Judith Pimienta Charry

Universidad Internacional Iberoamérica

Notas de Autor

Aleyda Judith Pimienta Charry, Maestrías, Universidad Internacional Iberoaméricana

Contacto [Link]@[Link]
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Contenido

Contenido....................................................................................................................................1

Caso Práctico Enunciado............................................................................................................2

1.¿Con Los Equipos Instalados Es Posible Emitir Partículas Inferiores A 5µm? Explique Su

Respuesta.........................................................................................................................................3

2.¿La Empresa Cumple Con El Valor Límite de Emisión? ¿Cuánto Material Particulado Emite

A La Atmósfera?..............................................................................................................................4

3.¿Qué Ventajas O Desventajas Tiene Utilizar La Turba Como Combustible?.........................5

4.¿Según La Tabla De Carbones, Recomienda Cambiar O Seguir Utilizando El Carbón

Actual? Explique Su Respuesta.......................................................................................................6


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Caso Práctico Enunciado

Una empresa utiliza una caldera pirotubular para producción de vapor y utilizarlos en sus

procesos, el carbón empleado en la caldera es tipo Turba la composición del carbón está en la

tabla 1. Actualmente la empresa cuenta con dos equipos para control de partículas, un filtro de

mangas del 99% de eficiencia y un ciclón de eficiencia del 95%.

Tabla 1. Composición química de carbonos.

El caudal másico de emisión partículas de la caldera es de 1440 kg/día antes de pasar por los

equipos de control, el 66% equivale a PM10. La legislación actual permite un PM10 en 1,6 kg/h.
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1. ¿Con Los Equipos Instalados Es Posible Emitir Partículas Inferiores A 5µm?

Explique Su Respuesta

Los filtros de mangas son uno de los equipos más representativos de la separación sólido-gas

mediante un medio poroso: aparecen en todos aquellos procesos en los que sea necesaria la

eliminación de partículas sólidas de una corriente gaseosa. Eliminan las partículas sólidas que

arrastra una corriente gaseosa haciéndolas pasar a través de un tejido.

Los equipos utilizados por la empresa no permiten la emisión de partículas de ese tamaño ya

que utiliza una combinación de un método ciclón con uno de manga; Los ciclones son eficientes

separando partículas mayores 5 μm, por si solo este método no llega a cumplir con los

requerimientos mínimos legales pero ayudan con la reducción de polvo entrante al sistema final

de depuración y también es eficiente clasificando partículas por tamaño (Hoffmann, 2008).

La eliminación de polvo o de las pequeñas gotas que arrastra un gas puede ser necesaria por

motivos de contaminación, para acondicionar las características de un gas a las tolerables para su

vertido a la atmósfera, como se indica en la legislación colombiana. El filtro de mangas básicamente

consiste en una serie de módulos, que dependen del flujo de gases de combustión, los cuales cuentan

con una cámara sucia que es donde se realiza el proceso de filtración y una cámara limpia, que

permite una fácil instalación o recambio de las mangas (Anon, CALDERAS JCT., s, f). Por otro

lado los filtros de mangas se componen de una estructura metálica cerrada, en su interior tiene

filtros tipo tela en posición vertical, cuando el aire pasa por la tela los residuos sólidos que este

tiene pueden ser filtrados, esta filtración se logra por la formación de un primera capa de polvo

en la superficie de la manga y por una posterior acumulación de partículas de polvo, formando


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una torta en la manga, una vez formada la capa primaria se produce la filtración, estos filtros son

altamente eficiente permitiendo entonces cumplir con las normas de calidad de aire, llegando a

tener un 99% de eficiencia sobre partículas menores a 0.5 µm y una eficacia aceptable en

partículas de hasta 0.1 µm. El uso de un solo método de diseño no tendría la eficiencia esperada,

si vemos el ciclón solo capta partículas de un diámetro mayor a 10 µm, por otra parte el filtro de

mangas puede reducir el contenido de partículas a los niveles requeridos, pero requiere altos

costos de instalación y mantenimiento (Elortegui, 2013).

Estos aparatos están diseñados con alta eficiencia, especialmente para procesos en plantas

automáticas y jornadas de 24 horas de continua operación. Alta eficiencia en la colección de

partículas secas para recuperación de producto y control de polución. El filtro de mangas será el

encargado de recolectar el material particulado que no es retenido por los ciclones, con una

eficiencia de remoción del 99% para partículas mayores de 2 micras.


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2. ¿La Empresa Cumple Con El Valor Límite de Emisión? ¿Cuánto Material

Particulado Emite A La Atmósfera?

Hay que tener en cuenta que hay que conocer cuánto PM10 emite la empresa por hora, para

poder resolver las preguntas.

Entonces:

Caudal másico de partículas de las calderas: 1440kg/día

Tiempo: 24 Horas

PM 10: 66%

Eficiencia Promedio: 97 %

1440 kg/ día / 24 Horas = 60 Kg/ Hora.

PM10= 60 kg/hora *66%

PM 10= 39.6 Kg/ hora. *(97%) = 38.4 kg/hora

PM10= (39.6 kg/hora) -(38.4 kg/hora) = 1.18 kg/hora

Respondiendo la primera pregunta, la empresa sí cumple o se encuentra en el rango permitido

por la legislación que es de 1.6 kg/h de PM10.

Y respondiendo a la segunda pregunta, la emisión de material particulado a la atmósfera por

parte de la empresa es de 1.18 kg/h por lo que se encuentra dentro de los parámetros legales.
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3. ¿Qué Ventajas O Desventajas Tiene Utilizar La Turba Como Combustible?

Las turberas son un tipo de humedal de zonas de clima frío a frío-templado, dominado por

plantas hidrófilas, que se caracteriza por producir y acumular materia orgánica proveniente de la

descomposición parcial de restos vegetales de variado espesor, que se transforma finalmente en

turba dada la ausencia de aire y la presencia de un medio ácido o básico y saturado de agua

(Broder, 2012).

Otros autores coinciden diciendo que la turba es una mezcla de materia muerta,

principalmente vegetal, ácida y en descomposición que se forma en las zonas pantanosas. La

formación de turba se produjo en los últimos 10.000 a 12.000 años en depósitos sedimentarios de

la era pos glacial. La turba también se encuentra en turberas formadas en los períodos

interglaciares. La turba se forma por un proceso de reducción bajo exclusión de oxígeno

atmosférico por la acción del agua. La velocidad de formación depende de las condiciones

climáticas (Anon, TEXTOS CIENTÍ[Link], 2014). A continuación, se presentan las

ventajas de desventajas de la Turba:

Ventaja

 La materia orgánica de la turba difiere en composición de acuerdo con la naturaleza de

sus materiales de partida. Cuanto más descompuesta la turba, mayor es el contenido de

carbono.

 Poco costoso

 Contribuye a mantener la biodiversidad y ciclo hídrico.

Desventaja
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 La población no gusta de este combustible por que desprende un humo nocivo, denso y

nauseabundo.

 Alta humedad, hasta 90%, lo cual implica que se debe secar antes de su uso.

 Muy poco interés industrial debido a su bajo poder calorífico.

 Contiene elevadas cantidades de azufre que son fuente muy importante de contaminación

del aire.

 Es el de peor calidad y por tanto el que menos proporción de carbono tiene (apenas el

55%)
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4. ¿Según La Tabla De Carbones, Recomienda Cambiar O Seguir Utilizando El Carbón

Actual? Explique Su Respuesta

La turba es poco rica en carbono y muy mal combustible. La recomendación en general es

cambiar por el tipo de carbón antracita, este mineral se extrae directamente de las minas y

contiene una elevada proporción de carbono, un bajo contenido en volátiles, y reducido

contenido de azufre, que le confieren unas excelentes propiedades para ser utilizado en procesos

de reducción, y también como fuente de energía.

Bibliografía
9

Anon. (2014). TEXTOS CIENTÍ[Link]. Obtenido de

[Link]

%20es%20una%20mezcla,forma%20en%20las%20zonas%20pantanosas.&text=La

%20turba%20tambi%C3%A9n%20se%20encuentra,por%20la%20acci%C3%B3n

%20del%20agua.

Anon. (s, f). CALDERAS JCT. Obtenido de

[Link]

mangas

Broder, T. C. (2012). Peat descomposition records in three pristine ombrotrophic bogs in

southern Patagonia. Biogeosciences. 1479-1491.

Elortegui, I. y. (2013). Diseño y Optimización De Un Sistema Ciclon-Filtro Para Desempolvado

De Ambientes Industriales. Buenos Aires: Universidad Nacional del Centro de la

Provincia de Buenos Aires.

Hoffmann, A. S. (2008). Gas Cyclones and Swirl Tubes. Principles, Design and Operation. .

Berlin: Springer.

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