EVALUACIÓN FINAL
”ANÁLISIS PARA EL CASO EMPRESARIAL TESLA INC.”
Presentado por:
ARNOL GARAY MALPASO
Docente:
ALOR MINAYA DANIEL ENRIQUE
CURSO:
LABORATORIO DE INTEGRACIÓN IV
RESUMEN EJECUTIVO
La fabricación de automóviles representa el mayor sector manufacturero de
Estados Unidos, siendo la industria automotriz uno de los motores más
poderosos que impulsa la economía de ese país pues, históricamente, ha
contribuido al crecimiento económico de entre 4 y 4.5%. Desde hace más de
una década, existe una clara tendencia positiva sobre el consumo de vehículos
eléctricos en el mundo; particularmente, en los Estados Unidos en el 2008 se
vendieron 2.500 unidades, y en el 2018 se vendieron alrededor de 400.000
unidades. Además, este país se ha unido a la lucha contra el cambio climático,
y considera que la energía y el transporte son eje central de esta colaboración.
Es así como el gobierno de los Estados Unidos contribuye, brindando
incentivos a la población para la adquisición y uso de estos vehículos.
Empresa
TESLA
Tesla es una empresa estadounidense con sede en Austin, Texas, y liderada
por Elon Musk, que diseña, fabrica y vende automóviles eléctricos,
componentes para la propulsión de vehículos eléctricos, techos solares,
instalaciones solares fotovoltaicas y baterías domésticas. Fue fundada en julio
de 2003 por los ingenieros Martin Eberhard y Marc Tarpenning como Tesla
Motors. El nombre de la empresa es un tributo al inventor e ingeniero eléctrico
Nikola Tesla. Los siguientes tres empleados fueron Ian Wright, Elon Musk y JB
Straubel, quienes fueron nombrados co-fundadores de la compañía. Elon Musk
ya había fundado varias empresas, era millonario y había tenido la idea de
desarrollar baterías para el almacenamiento de energía renovable. Después de
reunirse con Eberhard y Wright, Musk invirtió 6.5 millones de dólares en la
compañía. Por lo que quedó como presidente de la empresa, Martin Eberhard
como CEO y JB Straubel como CTO.
EIN o RUC
912197729
RAZON SOCIAL
Tesla inc.
Ubicación
Austin, Texas, Estados Unidos
Linea de tiempo
Estrategia
Tesla fabricará coches eléctricos en India y tiene muy buenas razones para
ello.
Ha elegido la ubicación para su próxima Gigafactoría:
Tesla sigue imparable en sus planes de expansión: tras la inauguración de la
factoría de China a finales de 2019, y la construcción de la Giga Berlín alemana
y de la nueva planta en Austin (Texas), la compañía de Elon Musk ya tiene
elegida la ubicación para su próxima fábrica. India es el país elegido para la
nueva Gigafactoría de Tesla y, como veremos a
continuación,es una decisión cargada de lógica.
La decisión de Tesla por instalarse en India. Hablamos de un país con
1.390.000.000 de habitantes (unas 30 veces la población de España), el
segundo más poblado del mundo por detrás de China. Sin embargo, India es
“solamente” el quinto mercado automovilístico del mundo, por detrás de China,
Estados Unidos, la Unión Europea y Japón.
Productos de comercializa
Diseña, fabrica y vende automóviles eléctricos, componentes para la propulsión
de vehículos eléctricos, techos solares, instalaciones solares fotovoltaicas y
baterías domésticas.
Mercado objetivo
Lujo de gama alta (sedán o SUV)
Media – gama de precios
Vehículos comerciales – dirigidos a empresas de transporte y envío
Comunidad verde
Entusiasta de los coches deportivos rápidos
Piloto automático
Seguidores de Tesla
Seguidores de Elon Musk
Mision
La misión de Tesla es acelerar la transición del mundo hacia la energía
sostenible.
Vision
“Mantener el liderazgo de los autos eléctricos, ser pioneros en el uso de
nuevas tecnologías y generar un crecimiento exponencial en las ventas.”
Valores
Respeto por el medioambiente: Cómo se puede observar en la misión de tesla,
su foco principal se encuentra en hacer a la industria más sustentable con el
uso de energías renovables.
Objetivos
- Aumento en la producción del Modelos X Y Z
- AumeNtrar el margen bruto
- Fuerte aumento en la capacidad de almacenamiento energético.
ANÁLISIS DE OPERACIONES
Descripción de cadena de valor
La planta de fabricación de Tesla en Fremont, California (Estados Unidos), es una
de las plantas de producción de automóviles más avanzadas del mundo. Dispone
de casi medio millón de metros cuadrados destinados a producción y oficinas,
además de casi 150 hectáreas de terreno.
La administración de los recursos humanos está comprendida por la capacitación y
la diversidad en la fuerza laboral de la compañía. La compañía está comprometida
con la creación de un lugar de trabajo libre de fatiga y discriminación.-
Alta tasa de innovación en el área de automatización de procesos e
investigación.
Tesla Inc. está en conversaciones con BHP Group sobre un acuerdo de suministro
de níquel, al tiempo que el fabricante de automóviles eléctricos apunta a una mayor
producción y busca evitar una escasez de suministro, según personas
familiarizadas con el tema.
Como uno de
los servicios de
La compañía La compañía post venta,
En cuanto al
se se dedica a la mercadeo la ofrece un
investigacion Pueden servicio de
aprovisiona compañía se
y fabricación comprar en técnicos
de materias basa en la marca
de vehiculos. Tesla en línea y móviles que
primas para Tesla para
la Tambien tiene elegir entre una diferenciar sus pueden ir hacia
alinza inmensa productos. donde estés y
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estrategicas variedad de Además utilizan
de autos que anticipación qué
para la opciones de publicidad de su
reflejen la es lo nesecita el
creacion de personalización CEO y figuras
calidad de la publicas que auto necesita,
compañía. baterias, por potencia la gracias a su
ejmplo, calidad e imagen. conexión a
Panasonic. internet.
Análisis de indicadores logísticos
UNIDAD
FRECUENCIA DEFI. RESULTA
PERSPECTIVA OBJETIVO INDICADOR DE OBJE. OPTIMO TOLER. RESPONSABLE
DE MEDICION DO
MEDIDA
INDICADOR DE GESTIÓN
FINANCIERA Tesla intebta un Incremento
crecimiento de de ingresos
ventas de 4 brutos
millones
vehiculos. para Zachary J. Kirkhorn &
2022, a pesar de % 50% ANUAL 50% 30% 20% Elon musk
los desafíos de la
cadena de
suministro.
CLIENTE Aumentar la Indice de
satisfacion satisfacción % 90% Mensual 90% 90% 70% Cumplido Robien Renn
FINACIERA Minimizar el coste Reduccion de
de las entregas costes en la
en lugar de entrega % 40% trimestraL 40% 20% 10%
gastar mucho en
tarifas urgentes.
Elon Musk
PROCESOS tener una Reduccion
reducción del costes de
30% en el coste produccion.
de % 30% Anual 30% 20% 10% Bert Bruggeman
producción de
sus
baterías.
CAPACIDAD Reducir la Incrementar
DE insatisfacción la motivación
APRENDIZAJE del personal
y mantenerla
alineada con
la cultura
organizacion % 50 mensual 50% 30% 15% kevin Kasserkert
al
CAPACIDAD capacitar a Promedio de
DE estudiantes de semanas d
APRENDIZAJE manera continua ecapacitacion
en diferentes para la nueva
aspectos, como integracion
habilidades de personal
técnicas,
innovación. Tesla
cuenta con un
Semana
programa de 12 anual 12 8 5 kevin Kasserkert
s
capacitación y
reclutamiento
llamado START
(Student
Automotive
Technician
Program).
ORGANIGRAMA
Análisis de políticas de cadena de suministro
Una cadena de suministro excepcional
Históricamente, la industria automotriz ha sido pionera en un impresionante
número de innovaciones en la cadena de suministro. La línea de montaje de
Ford y la técnica de manufactura de Toyota, por ejemplo, eran de gran valor
para el desarrollo de las cadenas de suministro en otras industrias.
En el mercado sólo hay pocas empresas que también están en el negocio de
los coches electrónicos . incluyendo dos grandes compañías como Toyota y
Ford. Tesla, sin embargo, se mantiene firme como la única empresa que ha
logrado capturar realmente la imaginación del público. Aunque seguramente
mucho tiene que ver la fama que tiene en el mundo tecnológico su CEO y
fundador Elon Musk, la filosofía de la empresa se ha centralizado en optimizar
la experiencia del consumidor y traer al mercado un producto que la gente
realmente quiere. Nada de esto es posible sin una increíblemente sofisticada
cadena de suministro que simultáneamente refleja los valores de Tesla.
¿Cuál es su secreto?
El subyacente modelo de negocio de Tesla ha sido una idea que es crítica para
su éxito La voluntad (casi al extremo) de tomar posesión completa de su
cadena de suministro, desde la visión tecnológica de la empresa hasta la
experiencia del consumidor final.
Tesla diseña, manufactura, vende y sirve a través de su propia red de ventas y
servicios. No es una exageración decir que Tesla ha jugado un rol importante
en la transformación de la industria automotriz, particularmente en las prácticas
de cara al cliente.
Método de ventas
Los consumidores en Estados Unidos, por ejemplo, pueden comprar en Tesla
en línea y elegir entre una inmensa variedad de opciones de personalización.
Por otro lado, en sus salas de exposición en Beijing, Tesla ha ido tan lejos
como permitir a sus clientes pagar a través de su cuenta de WeChat, la
aplicación más popular de mensajería instantánea en China. Los clientes que
hayan pagado a través de este servicio, automáticamente seguirán las noticias
de la compañía, permitiéndoles sentirse más enganchados con la compañía
mientras que esperan la llegada de su nuevo auto.
Una cadena de suministro única
Tesla elude algunas de estas limitaciones mediante la colaboración con otros
fabricantes de automóviles. Alianzas con Daimler y Toyota, por ejemplo,
ayudan a mantener costos bajos para la compra de algunos componentes
básicos. Sin embargo, otras características únicas, tales como el sistema de
información y entretenimiento, deben ser diseñados desde cero. Peter
Carlsson, VP de la Cadena de Suministro de Tesla, dice que están intentando
desarrollar vehículos mucho más rápido que su competencia.
En resumen, Tesla toma por completo la posesión de la cadena de suministro
al seleccionar con cuidado entre las prácticas convencionales de fabricación y
el diseño personalizado de piezas que son únicas de su producto, además de
velar por la buena química con sus proveedores.
Eliminar al concesionario de la cadena de suministro ha sido todo un reto
Venta directa a sus consumidores y una estrategia de administración de
inventarios única.
Para las pequeñas empresas, la reputación puede hacer o deshacer un
negocio.
Tesla ha sido vocal en su rechazo al modelo de ventas tradicional de
concesionarios. Prefiriendo en su lugar, vender directamente a sus
consumidores, la empresa argumenta que las leyes que prohíben estas
transacciones son anticuadas y el consumidor se lleva la peor parte, al ser ellos
quienes asumen el costo adicional que ello implica. Un reporte publicado por
Goldman Sachs, un importante banco de inversión, estima que el ahorro en el
modelo de venta directa está alrededor de los $2,225 dólares en un coche de
$26,000 dólares. Viéndolo desde otro punto de vista, alrededor del 8.6%.
Entidades de Estados Unidos han presentado peticiones para cerrar a Tesla.
Concesionarios en Nueva Jersey, Maryland, Texas y Georgia, por ejemplo, han
logrado prohibir a Tesla vender directamente a sus consumidores. A pesar de
estas restricciones, la empresa sigue creciendo, incluso en zonas en disputa,
donde para evitar este tipo de limitaciones, Tesla le permite a los consumidores
ver los vehículos en las tiendas de los concesionarios, pero deben completar el
pedido en línea o por teléfono y éstos, reciben sus autos desde algún otro lado.
ANÁLISIS FINANCIERO
Análisis de EEFF
ESTADO DE RESULTADOS
HOJA DE BALANCE
FLUJO DE EFECTIVO
COEFICIENTES FINANCIEROS
UTILIDAD Por cada cierta cantidad
ROE NETA $ 5,519,000.00 de $ de inversión en el
(Rendimiento 18% patrimonio, los socios
del tienen una rentabildad de
Patrimonio) 18%. Todo eso despues de
los impuestos.
PATRIMONIO $ 30,189,000.00
OPORTUNIDADES DE MEJORA
Identificación de oportunidades de mejora en áreas de operaciones y
financiera.
Tesla fabricará el Model Y con un proceso de producción único en el mundo
Tesla implementará un curioso sistema de ensamblaje en el Model Y.
¿Estamos ante la mayor mejora de la competitividad sobre un coche eléctrico.
Es fundamental, por tanto, abaratar la tecnología eléctrica a través de sistemas
de producción más eficientes. Esta es, posiblemente, la única forma que hay
para reducir el coste por unidad de producto con tecnología eléctrica.
Planteamiento de soluciones.
Tesla plantea una solucion para el Model Y, que se produzca con menos
piezas de las que se utilizan actualmente.
Es fundamental, por tanto, abaratar la tecnología eléctrica a través de sistemas
de producción más eficientes. Esta es, posiblemente, la única forma que hay
para reducir el coste por unidad de producto con tecnología eléctrica.
Se trata de una revolucionaria innovación que será aplicada próximamente.
Un innovador proceso de producción semejante a la impresión 3D
Un programa para reducir el número de piezas a tener en cuenta.
Según el portal Electrek, esta curiosa tecnología está basada en la fundición de
piezas mediante máquinas de un alto coste.
¿Por qué es tan importante la introducción de este modelo de producción?
Al requerir un menor volumen de utillaje, se conseguirá tener una mayor
productividad y un menor coste, tanto a nivel de piezas de stock, como todo lo
relativo a su almacenamiento. Además, se consigue la creación de un espacio
mejor preparado en cuanto a la incorporación de baterías.
CONCLUSIONES
El entorno externo de Tesla ofrece valiosas oportunidades en diferentes
aspectos; sin embargo, los aspectos políticos y legales representan las
mayores amenazas, debido a la presencia de regulaciones por el uso de
vehículos eléctricos, además de licencias internacionales de tecnología y
propiedad intelectual.
La industria automotriz resulta atractiva por dos razones principalmente: el bajo
poder de negociación de los compradores y la baja presencia de productos
sustitutos.
Las principales ventajas competitivas de Tesla son el alto desarrollo
tecnológico, el liderazgo en (I+D) los diseños vanguardistas y el alto
rendimiento operativo.
Sin embargo, estas ventajas representan también los gastos más importantes
dentro de la firma debido a la rapidez de los avances tecnológicos y los costos
de investigación e inversión que se necesitan para ofrecer un producto
innovador al cliente.
Bibliografía
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revenue-estimates-record-deliveries-2022-01-26/
https://www.esloganmagazine.com/estrategia-de-marketing-y-publicidad-
de-tesla/#:~:text=Al%20igual%20que%20hace%20Apple,alta%20demanda
%20con%20poco%20oferta.
https://www.tesla.com/
https://timbrat.com.mx/blog/2019/07/30/tesla-desarrollo-una-cadena-de-
suministro-que-puede-competir-contra-los-mejores
