RESUMEN NIVELACION GEOMETRICA COTAS MSNM

RED DE CONTROL VERTICAL AERONAUTICA

Nº NOMBRE CODIGO DESCRIPCION COTA NIVELACION

(M.S.N.M.)

1 AYP-4 AYP/BM IGN PLACA DE BRONCE 2502.464

2 PACS-1 ARE01087 PLACA DE BRONCE 2527.637
3 SACS-2 ARE01089 PLACA DE BRONCE 2531.687
4 SACS-5 - VARILLA DE ACERO 2544.875
5 SACS-1 ARE01088 PLACA DE BRONCE 2541.151
6 SACS-3 GPS-A PLACA DE BRONCE 2543.074
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AYP-4 AL AUX
DESDE AYP-4 AL AUX
DISTANCIA PROMEDIO 439.81 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AYP-4 51.357 2.368 2504.832 2502.464 AUX 10.699 1.442 2533.768 2532.326
1 57.761 3.532 2507.521 0.8436 2503.989 12.3846 10 18.124 1.447 2531.397 3.817 2529.950 52.761
2 52.948 3.380 2510.402 0.499 2507.022 30.547 9 32.968 0.761 2528.487 3.672 2527.725 42.616
3 64.772 3.859 2513.895 0.366 2510.036 28.615 8 12.334 1.067 2525.318 4.236 2524.251 57.077
4 65.466 3.563 2516.895 0.563 2513.332 25.539 7 25.875 0.713 2522.411 3.620 2521.698 60.043
5 53.698 3.239 2519.640 0.494 2516.400 31.014 6 25.946 0.519 2519.560 3.369 2519.041 65.436
6 64.047 3.308 2522.354 0.593 2519.046 27.732 5 29.905 0.606 2516.995 3.170 2516.390 55.508
7 60.567 3.591 2525.292 0.653 2521.701 27.191 4 24.688 0.623 2513.946 3.673 2513.323 66.652
8 58.278 4.217 2528.471 1.038 2524.254 11.477 3 27.581 0.427 2510.457 3.917 2510.030 65.575
9 41.081 3.592 2531.313 0.751 2527.720 31.712 2 31.499 0.706 2507.722 3.441 2507.016 54.020
10 51.367 3.624 2533.581 1.355 2529.957 19.668 1 15.227 0.895 2504.880 3.738 2503.985 57.912
AUX 1.256 2532.326 11.010 AYP-4 2.419 2502.460 48.573

Sumatoria 621.343 38.275 8.413 256.890 254.847 9.206 39.071 626.173

Desnivel Inicial 29.861 29.865
Error de cierre -0.004
Desnivel Ajustado 29.864
Tolerancia 0.009
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 439.81

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1759.252 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2502.464 AUX Sin Compensación 2532.326 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2532.326 AUX -1.00E-03 2532.327
Ec Error de Cierre -0.004
Ep Error Permitido 0.009 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 12 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación -1.00E-03 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX AL AUX-1
DESDE AUX AL AUX-1
DISTANCIA PROMEDIO 518.35 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX 21.710 1.700 2534.027 2532.327 AUX-1 54.643 0.346 2521.588 2521.242
1 41.329 2.318 2536.016 0.3287 2533.698 54.486 10 47.419 1.950 2521.821 1.717 2519.871 21.350
2 78.161 0.917 2535.026 1.907 2534.109 47.630 9 58.072 1.869 2521.330 2.360 2519.461 42.448
3 82.178 0.952 2534.091 1.886 2533.139 59.152 8 84.694 1.895 2522.327 0.899 2520.431 79.319
4 55.497 2.960 2535.183 1.868 2532.223 84.040 7 24.300 0.281 2521.629 0.979 2521.348 81.507
5 17.557 1.409 2536.412 0.180 2535.004 24.332 6 8.838 1.058 2519.626 3.062 2518.567 55.287
6 10.560 0.816 2536.118 1.109 2535.303 8.556 5 27.860 1.168 2519.436 1.357 2518.268 17.808
7 20.557 0.515 2535.502 1.131 2534.987 28.115 4 34.312 3.121 2521.705 0.853 2518.584 10.479
8 54.055 0.345 2532.685 3.163 2532.339 34.530 3 89.461 3.590 2524.821 0.474 2521.231 21.241
9 33.229 0.685 2529.749 3.621 2529.064 90.078 2 61.829 4.045 2528.551 0.315 2524.506 54.780
10 43.097 0.071 2525.752 4.068 2525.681 62.908 1 84.703 4.517 2532.407 0.662 2527.890 33.779
AUX-1 4.509 2521.242 84.627 AUX 2532.329 0.078 2532.329 42.881

Sumatoria 457.928 12.689 23.773 578.455 576.131 23.841 12.755 460.880

Desnivel Inicial 11.084 11.086
Error de cierre -0.002
Desnivel Ajustado 11.086
Tolerancia 0.010
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 518.35

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 2073.395 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2532.327 AUX-1 Sin Compensación 2521.242 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2521.242 AUX-1 -5.08E-04 2521.243
Ec Error de Cierre -0.002
Ep Error Permitido 0.010 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 12 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación -5.08E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-1 AL AUX-2
DESDE AUX-1 AL AUX-2
DISTANCIA PROMEDIO 525.39 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-1 31.366 0.340 2521.582 2521.243 AUX-2 79.996 4.277 2527.007 2522.731
1 37.929 0.206 2517.524 4.2646 2517.318 80.545 8 90.982 4.802 2531.458 0.351 2526.656 31.840
2 21.452 0.749 2513.440 4.833 2512.691 91.139 7 65.223 2.567 2533.850 0.176 2531.283 38.000
3 76.121 2.611 2513.458 2.593 2510.847 65.785 6 47.836 0.878 2534.006 0.722 2533.127 22.443
4 83.599 2.813 2515.376 0.894 2512.564 47.471 5 40.853 1.149 2532.559 2.596 2531.410 75.817
5 82.756 2.877 2517.102 1.152 2514.225 40.990 4 46.637 0.955 2530.701 2.813 2529.746 83.776
6 82.926 2.805 2518.950 0.958 2516.144 46.663 3 38.986 1.144 2528.970 2.875 2527.826 82.815
7 55.856 2.621 2520.453 1.118 2517.832 39.108 2 32.616 0.588 2526.726 2.832 2526.138 82.933
8 76.630 3.663 2523.529 0.587 2519.866 32.748 1 57.836 0.783 2524.886 2.623 2524.104 56.057
AUX-2 2522.731 0.799 2522.731 57.561 AUX-1 3.649 2521.238 76.272

Sumatoria 548.635 18.686 17.198 502.010 500.965 17.143 18.636 549.953

Desnivel Inicial 1.488 1.493
Error de cierre -0.005
Desnivel Ajustado 1.492
Tolerancia 0.010
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 525.39

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 2101.563 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2521.243 AUX-2 Sin Compensación 2522.731 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2522.731 AUX-2 -1.27E-03 2522.732
Ec Error de Cierre -0.005
Ep Error Permitido 0.010 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 10 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación -1.27E-03 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-2 AL PACS-1
DESDE AUX-2 AL PACS-1
DISTANCIA PROMEDIO 199.35 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-2 17.838 0.445 2523.177 2522.732 PACS-1 97.876 2.118 2529.749 2527.632
1 26.980 4.031 2525.079 2.1283 2521.048 97.776 4 52.232 0.197 2529.514 0.433 2529.316 17.865
2 18.370 2.363 2527.220 0.222 2524.857 52.489 3 40.171 2.781 2528.287 4.008 2525.506 26.849
3 74.311 1.350 2525.805 2.764 2524.455 40.199 2 29.125 1.379 2527.288 2.378 2525.909 19.008
4 19.471 3.766 2528.181 1.390 2524.415 29.039 1 21.004 0.596 2526.545 1.339 2525.949 74.851
PACS-1 0.549 2527.632 21.659 AUX-2 3.812 2522.733 20.282

Sumatoria 156.970 11.954 7.055 241.162 240.408 7.070 11.969 158.855

Desnivel Inicial 4.900 4.899
Error de cierre 0.001
Desnivel Ajustado 4.899
Tolerancia 0.006
Calculo de Nivelacion por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensacion (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 199.35

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 797.394 PUNTO Compensacion (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2522.732 PACS-1 Sin Compensacion 2527.632 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2527.632 PACS-1 1.63E-04 2527.632
Ec Error de Cierre 0.001
Ep Error Permitido 0.006 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 6 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compesacion/Estacion 1.63E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / PACS-1 AL AUX-3
DESDE PACS-1 AL AUX-3
DISTANCIA PROMEDIO 312.30 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

PACS-1 19.618 0.551 2528.182 2527.632 AUX-3 28.134 3.160 2525.130 2521.970
1 17.793 0.814 2525.844 3.1526 2525.030 28.343 7 33.509 2.248 2526.819 0.559 2524.571 18.559
2 32.682 0.496 2524.075 2.265 2523.579 34.236 6 44.422 3.935 2529.957 0.797 2526.022 16.884
3 14.721 0.623 2520.767 3.931 2520.144 44.808 5 74.984 1.642 2531.098 0.500 2529.457 32.942
4 71.408 1.164 2520.299 1.632 2519.135 75.114 4 76.770 3.206 2533.673 0.632 2530.467 14.821
5 37.779 1.501 2518.593 3.207 2517.092 76.877 3 33.117 0.696 2533.206 1.163 2532.510 71.538
6 32.532 4.020 2521.890 0.722 2517.871 33.209 2 6.132 0.986 2532.718 1.475 2531.732 37.253
7 59.057 2.223 2523.122 0.992 2520.898 5.654 1 41.901 1.146 2529.851 4.013 2528.705 33.115
AUX-3 2521.970 1.152 2521.970 42.006 PACS-1 2527.635 2.216 2527.635 59.293

Sumatoria 285.590 11.392 17.054 340.247 338.968 17.020 11.354 284.405

Desnivel Inicial 5.662 5.665
Error de cierre -0.004
Desnivel Ajustado 5.665
Tolerancia 0.008
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 312.30

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1249.210 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2527.632 AUX-3 Sin Compensación 2521.970 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2521.970 AUX-3 -8.79E-04 2521.970
Ec Error de Cierre -0.004
Ep Error Permitido 0.008 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 9 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación -8.79E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-3 AL AUX-4
DESDE AUX-3 AL AUX-4
DISTANCIA PROMEDIO 293.89 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-3 38.433 0.705 2522.676 2521.970 AUX-4 73.856 3.183 2515.998 2512.815
1 36.570 0.746 2520.227 3.1945 2519.481 73.822 5 69.645 2.985 2518.290 0.693 2515.305 38.539
2 22.660 0.592 2517.821 2.998 2517.229 69.574 4 58.204 4.392 2521.948 0.734 2517.556 36.488
3 41.981 0.986 2514.431 4.376 2513.445 58.860 3 72.070 3.168 2524.509 0.606 2521.342 23.033
4 26.172 0.875 2512.189 3.117 2511.314 72.813 2 59.809 2.813 2526.285 1.037 2523.472 43.222
5 44.947 3.602 2513.021 2.770 2509.419 59.914 1 41.779 0.189 2525.557 0.917 2525.368 26.759
AUX-4 0.206 2512.815 41.646 AUX-3 2521.971 3.586 2521.971 44.769

Sumatoria 210.763 7.506 16.662 376.629 375.361 16.729 7.574 212.809

Desnivel Inicial 9.155 9.156
Error de cierre 0.000
Desnivel Ajustado 9.155
Tolerancia 0.008
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 293.89

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1175.563 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2521.970 AUX-4 Sin Compensación 2512.815 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2512.815 AUX-4 -7.28E-05 2512.815
Ec Error de Cierre 0.000
Ep Error Permitido 0.008 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 7 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación -7.28E-05 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-4 AL SACS-2
DESDE AUX-4 AL SACS-2
DISTANCIA PROMEDIO 269.11 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-4 46.494 2.913 2515.728 2512.815 SACS-2 23.220 0.236 2531.923 2531.687
1 58.496 2.760 2518.263 0.2246 2515.504 23.752 6 37.055 0.399 2529.397 2.925 2528.998 47.154
2 59.847 2.959 2520.816 0.405 2517.858 37.622 5 14.029 0.389 2527.031 2.754 2526.642 58.774
3 59.074 3.798 2524.217 0.398 2520.419 14.236 4 36.878 0.679 2524.763 2.948 2524.084 60.157
4 70.535 3.827 2527.350 0.694 2523.523 37.051 3 31.412 0.361 2521.340 3.784 2520.979 59.269
5 57.974 4.658 2531.679 0.328 2527.022 31.528 2 25.002 0.675 2518.154 3.861 2517.479 70.736
6 8.517 1.559 2532.617 0.621 2531.059 24.793 1 9.996 0.892 2514.334 4.713 2513.441 57.990
SACS-2 2531.687 0.931 2531.687 8.091 AUX-4 2512.812 1.521 2512.812 6.754

Sumatoria 360.936 22.473 3.601 177.074 177.594 3.632 22.506 360.834

Desnivel Inicial 18.871 18.874
Error de cierre -0.003
Desnivel Ajustado 18.874
Tolerancia 0.007
Calculo de Nivelacion por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensacion (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 269.11

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1076.438 PUNTO Compensacion (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2512.815 SACS-2 Sin Compensacion 2531.687 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2531.687 SACS-2 -7.31E-04 2531.687
Ec Error de Cierre -0.003
Ep Error Permitido 0.007 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 8 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compesacion/Estacion -7.31E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / SACS-2 AL SACS-5
DESDE SACS-2 AL SACS-5
DISTANCIA PROMEDIO 175.05 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

SACS-2 8.409 1.444 2533.131 2531.687 SACS-5 49.602 0.780 2545.655 2544.876
1 47.623 3.860 2536.012 0.9785 2532.153 50.631 5 34.922 0.281 2544.692 1.245 2544.411 10.149
2 37.215 3.436 2539.184 0.265 2535.747 35.203 4 17.261 0.615 2541.431 3.876 2540.816 47.743
3 46.342 3.269 2541.845 0.607 2538.577 17.716 3 17.952 0.747 2538.735 3.443 2537.988 37.240
4 33.349 2.785 2543.924 0.706 2541.139 18.182 2 18.957 0.651 2536.075 3.310 2535.424 46.551
5 21.792 2.423 2545.642 0.705 2543.219 19.632 1 13.169 0.789 2534.136 2.728 2533.347 34.117
SACS-5 2544.876 0.766 2544.876 14.073 SACS-2 2531.690 2.446 2531.690 22.387

Sumatoria 194.730 17.216 4.028 155.437 151.861 3.863 17.048 198.188

Desnivel Inicial 13.188 13.186
Error de cierre 0.003
Desnivel Ajustado 13.186
Tolerancia 0.006
Calculo de Nivelacion por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensacion (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 175.05

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 700.216 PUNTO Compensacion (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2531.687 SACS-5 Sin Compensacion 2544.876 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2544.876 SACS-5 6.66E-04 2544.875
Ec Error de Cierre 0.003
Ep Error Permitido 0.006 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 7 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compesacion/Estacion 6.66E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / SACS-5 AL AUX-5
DESDE SACS-5 AL AUX-5
DISTANCIA PROMEDIO 204.21 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

SACS-5 31.017 2.055 2546.930 2544.875 AUX-5 46.366 1.929 2558.360 2556.431
1 46.349 2.096 2547.137 1.8890 2545.041 46.736 5 10.044 0.803 2557.068 2.095 2556.265 31.636
2 50.246 3.736 2550.108 0.765 2546.372 10.626 4 41.156 0.317 2555.251 2.134 2554.934 47.398
3 61.412 3.413 2553.216 0.305 2549.803 41.597 3 41.972 0.251 2551.755 3.747 2551.504 50.729
4 50.944 3.753 2556.719 0.250 2552.966 41.985 2 26.792 0.294 2548.634 3.414 2548.341 61.434
AUX-5 2556.431 0.288 2556.431 27.130 SACS-5 2544.875 3.760 2544.875 51.279

Sumatoria 239.968 15.053 3.497 168.075 166.330 3.593 15.149 242.476

Desnivel Inicial 11.556 11.556
Error de cierre 0.000
Desnivel Ajustado 11.556
Tolerancia 0.006
Calculo de Nivelacion por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensacion (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 204.21

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 816.848 PUNTO Compensacion (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2544.875 AUX-5 Sin Compensacion 2556.431 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2556.431 AUX-5 -8.03E-05 2556.431
Ec Error de Cierre 0.000
Ep Error Permitido 0.006 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 6 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compesacion/Estacion -8.03E-05 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-5 AL AUX-6
DESDE AUX-5 AL AUX-6
DISTANCIA PROMEDIO 497.02 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-5 48.510 3.953 2560.385 2556.431 AUX-6 21.661 0.585 2585.718 2585.133
1 60.207 3.261 2563.040 0.6052 2559.779 21.514 9 89.190 0.192 2581.978 3.933 2581.785 48.341
2 63.014 4.165 2567.040 0.166 2562.874 89.271 8 33.905 0.376 2579.068 3.285 2578.693 60.462
3 41.488 2.936 2569.621 0.355 2566.685 34.262 7 17.480 1.346 2576.231 4.184 2574.884 63.235
4 39.041 2.971 2571.273 1.319 2568.302 17.073 6 41.367 0.263 2573.530 2.963 2573.268 41.433
5 65.411 3.033 2574.049 0.258 2571.016 41.360 5 49.281 0.451 2571.005 2.976 2570.555 39.137
6 40.526 2.669 2576.279 0.439 2573.610 49.126 4 36.363 0.512 2568.472 3.045 2567.960 65.382
7 71.012 3.614 2579.382 0.511 2575.768 36.428 3 47.198 0.643 2566.446 2.669 2565.803 40.566
8 68.705 3.170 2581.924 0.628 2578.754 46.825 2 31.427 0.400 2563.217 3.629 2562.817 70.634
9 75.897 3.710 2585.272 0.362 2581.562 31.513 1 52.386 0.158 2560.168 3.208 2560.010 68.683
AUX-6 0.139 2585.133 52.602 AUX-5 3.727 2556.440 76.166

Sumatoria 573.810 33.483 4.781 419.973 420.257 4.926 33.619 574.039

Desnivel Inicial 28.702 28.693
Error de cierre 0.009
Desnivel Ajustado 28.695
Tolerancia 0.010
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 497.02

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1988.079 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2556.431 AUX-6 Sin Compensación 2585.133 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2585.133 AUX-6 2.28E-03 2585.131
Ec Error de Cierre 0.009
Ep Error Permitido 0.010 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 11 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación 2.28E-03 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-6 AL AUX-7
DESDE AUX-6 AL AUX-7
DISTANCIA PROMEDIO 232.65 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-6 74.082 3.093 2588.224 2585.131 AUX-7 44.092 0.536 2597.474 2596.938
1 77.461 3.612 2591.305 0.5309 2587.693 44.210 7 58.343 0.148 2594.523 3.098 2594.376 74.179
2 73.022 3.776 2594.932 0.149 2591.156 58.731 6 41.700 0.286 2591.198 3.612 2590.911 77.920
3 52.122 2.853 2597.476 0.310 2594.622 41.559 5 43.878 0.507 2587.952 3.753 2587.445 72.884
AUX-7 2596.938 0.537 2596.938 44.093 AUX-6 2585.129 2.823 2585.129 52.324

Sumatoria 276.687 13.334 1.527 188.593 188.013 1.477 13.287 277.306

Desnivel Inicial 11.808 11.810
Error de cierre -0.002
Desnivel Ajustado 11.809
Tolerancia 0.007
Calculo de Nivelacion por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensacion (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 232.65

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 930.599 PUNTO Compensacion (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2585.131 AUX-7 Sin Compensacion 2596.938 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2596.938 AUX-7 -5.58E-04 2596.939
Ec Error de Cierre -0.002
Ep Error Permitido 0.007 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 5 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compesacion/Estacion -5.58E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-7 AL AUX-7A
DESDE AUX-7 AL AUX-7A
DISTANCIA PROMEDIO 462.42 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-7 61.558 3.018 2599.957 2596.939 AUX-7A 62.305 0.445 2590.862 2590.417
1 86.696 2.515 2602.053 0.4189 2599.538 62.658 6 75.138 0.834 2588.652 3.044 2587.818 61.948
2 71.830 1.220 2602.421 0.852 2601.200 75.435 5 91.295 2.950 2589.105 2.497 2586.155 87.021
3 45.463 0.873 2600.376 2.918 2599.503 91.847 4 100.962 3.215 2591.068 1.253 2587.852 72.039
4 59.291 0.490 2597.618 3.248 2597.128 101.185 3 90.618 3.398 2593.625 0.840 2590.227 45.650
5 36.125 0.840 2595.096 3.361 2594.257 90.733 2 78.170 3.269 2596.366 0.528 2593.097 59.337
6 43.765 0.608 2592.463 3.242 2591.855 78.271 1 20.257 2.057 2597.555 0.868 2595.498 36.211
AUX-7A 2.046 2590.417 20.407 AUX-7 0.620 2596.935 43.475

Sumatoria 404.728 9.564 16.086 520.535 518.745 16.168 9.649 405.680

Desnivel Inicial 6.522 6.519
Error de cierre 0.004
Desnivel Ajustado 6.519
Tolerancia 0.010
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 462.42

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1849.689 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2596.939 AUX-7A Sin Compensación 2590.417 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2590.417 AUX-7A 9.21E-04 2590.416
Ec Error de Cierre 0.004
Ep Error Permitido 0.010 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 8 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación 9.21E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-7A AL AUX-8
DESDE AUX-7A AL AUX-8
DISTANCIA PROMEDIO 318.99 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-7A 18.567 0.999 2591.415 2590.416 AUX-8 36.355 3.225 2565.807 2562.582
1 33.909 0.341 2588.525 3.2313 2588.184 36.510 7 55.475 3.847 2568.662 0.992 2564.814 18.073
2 27.213 0.122 2584.776 3.871 2584.654 56.022 6 70.316 4.599 2572.943 0.318 2568.344 34.502
3 29.814 0.239 2580.398 4.618 2580.158 70.589 5 70.951 4.723 2577.561 0.104 2572.838 27.102
4 29.232 0.433 2576.090 4.741 2575.656 70.667 4 50.265 3.761 2581.102 0.221 2577.340 29.567
5 23.466 0.381 2572.656 3.814 2572.276 51.360 3 49.441 4.402 2585.125 0.379 2580.723 30.280
6 25.488 0.412 2568.663 4.405 2568.251 49.600 2 60.439 2.148 2586.894 0.378 2584.747 23.425
7 12.384 0.442 2566.918 2.187 2566.476 61.508 1 41.727 4.315 2590.837 0.373 2586.521 27.569
AUX-8 4.337 2562.582 41.785 AUX-7A 0.421 2590.416 12.351

Sumatoria 200.073 3.369 31.204 438.040 434.969 31.020 3.186 202.869

Desnivel Inicial 27.834 27.834
Error de cierre 0.000
Desnivel Ajustado 27.834
Tolerancia 0.008
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 318.99

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1275.952 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2590.416 AUX-8 Sin Compensación 2562.582 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2562.582 AUX-8 4.15E-05 2562.581
Ec Error de Cierre 0.000
Ep Error Permitido 0.008 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 9 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación 4.15E-05 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-8 AL SACS-1
DESDE AUX-8 AL SACS-1
DISTANCIA PROMEDIO 447.23 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-8 46.253 0.319 2562.901 2562.581 SACS-1 68.848 3.067 2544.217 2541.151
1 18.024 0.227 2560.070 3.0581 2559.843 69.138 11 59.091 3.997 2547.887 0.327 2543.890 46.121
2 38.709 0.157 2556.287 3.939 2556.131 58.761 10 66.650 3.228 2550.830 0.285 2547.602 17.672
3 59.280 0.624 2553.579 3.332 2552.955 67.351 9 55.122 2.982 2553.757 0.055 2550.775 39.548
4 48.048 0.370 2550.956 2.993 2550.586 56.095 8 47.965 3.298 2556.442 0.613 2553.144 60.241
5 50.307 0.222 2547.880 3.297 2547.659 48.003 7 38.948 2.677 2558.749 0.370 2556.072 48.130
6 17.826 1.015 2546.192 2.703 2545.178 39.368 6 7.428 1.351 2559.905 0.195 2558.554 50.847
7 18.769 0.719 2545.539 1.373 2544.820 7.463 5 50.575 3.246 2562.158 0.993 2558.912 18.776
4 45.923 0.033 2542.336 3.236 2542.303 50.616 4 42.965 2.458 2563.886 0.730 2561.428 18.337
9 27.032 2.038 2541.968 2.406 2539.930 42.301 3 24.404 1.732 2565.533 0.086 2563.800 45.051
10 26.012 1.433 2541.618 1.783 2540.185 24.181 2 15.864 1.490 2565.036 1.986 2563.546 26.554
11 11.855 1.862 2542.063 1.417 2540.201 16.620 1 5.708 0.918 2564.449 1.505 2563.531 26.956
SACS-1 0.912 2541.151 6.143 AUX-8 1.867 2562.581 13.031

Sumatoria 408.039 9.018 30.449 486.040 483.570 30.444 9.013 411.262

Desnivel Inicial 21.431 21.431
Error de cierre 0.000
Desnivel Ajustado 21.431
Tolerancia 0.009
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 447.23

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1788.911 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2562.581 SACS-1 Sin Compensación 2541.151 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2541.151 SACS-1 -2.25E-06 2541.151
Ec Error de Cierre 0.000
Ep Error Permitido 0.009 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 13 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación -2.25E-06 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / SACS-1 AL SACS-3
DESDE SACS-1 AL SACS-3
DISTANCIA PROMEDIO 292.09 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

SACS-1 17.425 1.142 2542.292 2541.151 SACS-3 63.398 0.655 2543.729 2543.074
1 26.967 0.914 2540.726 2.4809 2539.812 38.094 6 19.745 0.694 2541.426 2.997 2540.732 42.263
2 37.155 0.669 2538.569 2.826 2537.900 46.865 5 30.446 0.475 2538.205 3.695 2537.731 49.253
3 44.320 1.395 2536.805 3.159 2535.410 58.293 4 55.925 1.866 2536.722 3.349 2534.856 54.730
4 53.215 3.441 2538.297 1.948 2534.856 56.317 3 58.254 3.094 2538.505 1.311 2535.410 44.688
5 49.597 3.794 2541.524 0.567 2537.730 29.717 2 46.843 2.731 2540.632 0.603 2537.902 36.977
6 41.845 3.072 2543.802 0.794 2540.730 18.580 1 39.462 2.462 2542.275 0.819 2539.813 27.080
SACS-3 0.728 2543.074 64.570 SACS-1 2541.153 1.123 2541.153 16.342

Sumatoria 270.524 14.426 12.503 312.435 314.074 11.976 13.898 271.333

Desnivel Inicial 1.923 1.922
Error de cierre 0.002
Desnivel Ajustado 1.922
Tolerancia 0.008
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 292.09

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1168.365 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2541.151 SACS-3 Sin Compensación 2543.074 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2543.074 SACS-3 4.69E-04 2543.074
Ec Error de Cierre 0.002
Ep Error Permitido 0.008 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 8 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación 4.69E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / SACS-3 AL AUX-9
DESDE SACS-3 AL AUX-9
DISTANCIA PROMEDIO 141.75 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

SACS-3 12.451 0.592 2543.666 2543.074 AUX-9 65.101 1.711 2540.107 2538.396
1 58.988 0.831 2541.250 3.2463 2540.419 22.240 6 62.735 2.091 2541.198 1.000 2539.106 62.200
2 62.618 1.091 2540.197 2.143 2539.107 62.486 5 24.011 3.319 2543.737 0.779 2540.418 58.561
AUX-9 2538.396 1.801 2538.396 64.737 SACS-3 2543.073 0.664 2543.073 10.876

Sumatoria 134.057 2.513 7.191 149.463 151.847 7.121 2.443 131.637

Desnivel Inicial 4.678 4.677
Error de cierre 0.000
Desnivel Ajustado 4.678
Tolerancia 0.005
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 141.75

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 567.004 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2543.074 AUX-9 Sin Compensación 2538.396 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2538.396 AUX-9 1.17E-04 2538.396
Ec Error de Cierre 0.000
Ep Error Permitido 0.005 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 4 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación 1.17E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-9 AL AUX-10
DESDE AUX-9 AL AUX-10
DISTANCIA PROMEDIO 506.75 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-9 71.396 1.336 2539.732 2538.396 AUX-10 53.048 2.672 2513.410 2510.738
1 43.747 1.335 2539.373 1.6941 2538.038 64.737 10 80.116 4.421 2517.332 0.499 2512.911 29.664
2 34.964 1.333 2537.319 3.388 2535.985 56.258 9 79.791 4.276 2521.503 0.106 2517.227 39.512
3 16.343 0.930 2534.847 3.402 2533.917 38.539 8 64.594 3.859 2524.962 0.399 2521.103 31.696
4 45.400 0.489 2531.855 3.481 2531.365 41.467 7 56.203 4.026 2528.892 0.096 2524.866 41.352
5 49.568 0.193 2528.938 3.110 2528.744 65.095 6 67.745 2.994 2531.740 0.146 2528.746 49.110
6 41.439 0.169 2525.034 4.073 2524.865 67.893 5 65.730 3.441 2534.810 0.371 2531.369 45.550
7 32.199 0.457 2521.560 3.931 2521.103 56.734 4 42.444 3.409 2537.330 0.890 2533.920 15.717
8 40.079 0.149 2517.378 4.331 2517.229 64.643 3 38.878 3.385 2539.374 1.340 2535.989 34.413
9 30.217 0.542 2513.457 4.462 2512.915 79.279 2 57.063 1.679 2539.722 1.332 2538.042 44.227
AUX-10 2.719 2510.738 79.546 1 1.322 2538.400 70.616
AUX-9

Sumatoria 405.353 6.934 34.591 614.190 605.613 34.162 6.501 401.857

Desnivel Inicial 27.658 27.661
Error de cierre -0.004
Desnivel Ajustado 27.660
Tolerancia 0.010
Calculo de Nivelación por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensación (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 506.75

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 2027.013 PUNTO Compensación (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2538.396 AUX-10 Sin Compensación 2510.738 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2510.738 AUX-10 -9.75E-04 2510.739
Ec Error de Cierre -0.004
Ep Error Permitido 0.010 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 11 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compensación/Estación -9.75E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentación con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA AQP / AUX-10 AL PACS-1
DESDE AUX-10 AL PACS-1
DISTANCIA PROMEDIO 570.98 m FECHA: 22 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

AUX-10 60.321 2.361 2513.100 2510.739 PACS-1 43.394 0.768 2528.404 2527.636
1 80.472 2.756 2514.995 0.8615 2512.238 49.866 9 37.507 1.157 2525.986 3.575 2524.829 22.580
2 79.167 2.836 2517.185 0.646 2514.348 72.802 8 64.168 1.603 2526.146 1.443 2524.543 65.422
3 71.343 2.642 2519.293 0.534 2516.651 78.811 7 8.394 0.595 2523.148 3.592 2522.553 41.796
4 58.878 3.109 2521.481 0.922 2518.372 49.895 6 52.703 2.041 2524.164 1.026 2522.122 107.387
5 63.081 3.317 2524.242 0.556 2520.925 34.665 5 35.325 0.455 2521.381 3.238 2520.926 62.345
6 107.937 1.199 2523.321 2.120 2522.122 51.966 4 50.298 0.826 2519.197 3.010 2518.371 58.054
7 42.498 3.703 2526.260 0.764 2522.557 7.897 3 79.049 0.463 2517.113 2.547 2516.650 71.068
8 65.853 1.502 2526.049 1.713 2524.547 63.247 2 72.644 0.570 2514.917 2.766 2514.347 78.792
9 21.697 3.648 2528.479 1.2174 2524.831 36.933 1 50.472 0.763 2513.000 2.681 2512.237 80.666
PACS-1 0.843 2527.636 44.908 AUX-10 2.266 2510.734 59.613

Sumatoria 651.249 27.073 10.177 490.990 493.955 9.242 26.144 647.724

Desnivel Inicial 16.896 16.901
Error de cierre -0.005
Desnivel Ajustado 16.900
Tolerancia 0.011
Calculo de Nivelacion por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensacion (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 570.98

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 2283.917 PUNTO Compensacion (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida 2510.739 PACS-1 Sin Compensacion 2527.636 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada 2527.636 PACS-1 -1.25E-03 2527.637
Ec Error de Cierre -0.005
Ep Error Permitido 0.011 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 11 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compesacion/Estacion -1.25E-03 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 NIVELACION GEOMETRICA TCQ / PACS2 (P-2) AL 0
DESDE PACS2 (P-2) AL 0
DISTANCIA PROMEDIO 389.47 m FECHA: 15 Sep 2021

IDA REGRESO
PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST. PTO DIST. [Link] COTA [Link]. COTA DIST.

PACS2 (P-2) 40.462 1.846 #REF! #REF! PACS1 54.244 1.064 #REF! #REF!
1 75.585 3.241 #REF! 1.084 #REF! 54.178 6 36.300 0.932 #REF! 1.826 #REF! 40.319
2 100.279 3.938 #REF! 0.910 #REF! 37.460 5 35.827 0.928 #REF! 3.262 #REF! 76.754
3 65.370 3.649 #REF! 0.849 #REF! 36.272 4 48.163 0.583 #REF! 4.015 #REF! 100.647
4 66.828 2.658 #REF! 0.562 #REF! 48.197 3 53.118 0.669 #REF! 3.668 #REF! 65.625
5 74.639 3.045 #REF! 0.640 #REF! 53.186 2 48.193 0.522 #REF! 2.687 #REF! 66.910
6 39.701 2.208 #REF! 0.533 #REF! 48.665 1 37.800 0.684 #REF! 3.036 #REF! 74.726
PACS1 (TAC01021) 0.715 #REF! 38.121 PACS2 2.177 #REF! 40.298

Sumatoria 462.864 20.585 5.293 316.079 313.646 5.383 20.672 465.278

Desnivel Inicial 15.292 15.288
Error de cierre 0.003
Desnivel Ajustado 15.289
Tolerancia 0.009
Calculo de Nivelacion por circuitos cerrados
DIST.
Desnivel Inicial Di=Vista Atrás-Vista Adelante PROMEDIO Punto Compensado Pc=Cota del final del tramo de IDA-Compensacion (Ce)
Error de cierre Ec=Desnivel de Ida-Desnivel de Retorno 389.47

RESUMEN DE AJUSTE CALCULO DE COTAS COMPENSADAS 𝐸_𝑝=0.007 ∗√𝐾

Lt Longitud Total (m) 1557.867 PUNTO Compensacion (Ce) Cota 𝐸_𝑝:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑜.
Cp Cota de Partida #REF! PACS1 Sin Compensacion #REF! 𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡|𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝐾𝑚.
Cc Cota Calculada #REF! PACS1 8.43E-04 #REF!
Ec Error de Cierre 0.003
Ep Error Permitido 0.009 CUMPLE 𝐶_𝑒=(𝐿_𝑎∗𝐸_𝑐)/(𝐾∗1000)
No.E Nro. Estaciones 8 𝐶_𝑒:𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑝𝑜𝑟 𝐸𝑠𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
Ce Compesacion/Estacion 8.43E-04 𝐿_𝑎:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑎𝑐𝑢𝑚𝑢𝑙𝑎𝑑𝑎(𝑚)
𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Nota: El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales
 𝐸_𝑐:𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑜
𝐾:𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
El proceso de calculo se ha realizado con 4 decimales y
la presentacion con 3 decimales