Instituto Tecnológico de la Costa Grande
Materia: Diseño de Elementos de Maquinas
Carrera: Ingeniería Electromecánica
Alumno: Juan Manuel Mata Abarca
Núm. De control: 19570097
Ing. José Ríos Santiago
Grupo: B
Transmisiones flexibles, clasificación y aplicaciones
Zihuatanejo de Azueta, Gro. A 06 de Diciembre del 2021
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INTRODUCCIÓN
Casi todas las maquinas emplean algún tipo de transmisión para conectar flechas giratorias.
La necesidad de conectar dos o más flechas paralelas ha hecho que se desarrollen
comercialmente transmisiones especiales las más comunes son las de banda y las de
cadena.
En la mayor parte de los casos las transmisiones estarán constituidas por componentes
comerciales por lo que la labor del diseñador se reduce a seleccionar el tipo y tamaños
adecuados siguiendo las indicaciones de los fabricantes para posteriormente calcular las
cargas que dichas transmisiones ocasionarán sobre las flechas y apoyos.
Cadena de transmisión Banda de transmisión
¿QUÉ ES LA TRASNMISION?
Se define transmisiones flexibles a un mecanismo encargado de transmitir potencia entre
dos o más elementos de una maquinan.
Fajas: Se conoce como correa de transmisión a un tipo de transmisión mecánica basado en
la unión de dos o más ruedas, sujetas a un movimiento de rotación, por medio de una correa
o cinta continua.
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CLASIFICACION DE TRANSMISIONES
Existen las transmisiones de banda y las transmisiones de cadena.
Las de transmisiones de banda constan de dos elementos básicamente: la cinta, la banda o
correa y las poleas. La forma de la banda hace que se distingan los diferentes tipos siendo
los principales: de banda plana, de banda V o trapezoidal y la banda dentada.
Las transmisiones por cadena tienen como partes principales la cadena y las ruedas
dentadas o catarinas. Existen diversos tipos de cadena, pero las más empleadas para
transmitir potencia son la cadena de rodillos y la cadena de dientes invertidos.
TRANSMISION POR BANDA
Las transmisiones por banda son el medio más económico de transmitir potencia de una
flecha a otra. Las bandas además de su bajo costo operan suave y silenciosamente y pueden
absorber cargas de choque apreciables. No son tan durables o fuertes como las
transmisiones por cadena o engranajes, las cuales se prefieren en servicios de trabajo
pesado. Sin embargo, recientes avances en la
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producción de materiales de refuerzo y cubiertas han permitido el empleo por bandas donde
anteriormente solo los engranajes hubiesen sido usados.
TIPOS DE BANDAS
BANDAS PLANAS
Las bandas planas se caracterizan por tener sección transversal un rectángulo. Fueron el
primer tipo de bandas de transmisión utilizadas, pero actualmente han sido sustituidas han
sido sustituidas por las bandas trapezoidales. Son todavía estudiadas porque su
funcionamiento representa la física básica de todas las bandas de transmisión
Las transmisiones por banda, en su forma más sencilla, consta de una cinta colocada con
tensión en dos poleas: una motriz y otra movida.
CLASIFICACIÓN
Transmisión por banda abierta. Se emplea en árboles paralelos si el giro de estos es un
mismo sentido.
Transmisión por banda cruzada. Se emplea en árboles paralelos si el giro de estos es en
sentido opuesto.
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Transmisión por banda semicruzada: Se emplease los árboles se cruzan.
Transmisión por banda con rodillo tensor exterior. Se emplea cuando es imposible desplazarlas
poleas para el tensado de las correas
Transmisión por banda con rodillo tensor interior. Se emplea cuando es imposible desplazarlas
poleas para el tensado de las correas
. Transmisión por banda con múltiples poleas. Se emplea para trasmitir el movimiento desde
un árbol a varios árboles dispuestos paralelamente.
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Funcionamiento.
La función principal de un sistema de transmisión mediante bandas es la de transmitir par
torsional entre dos ejes, a menudo con un cambio de velocidad angular en el proceso. Por
tanto, el funcionamiento de la transmisión con bandas está en función de la potencia que
pueda transmitir. La relación de velocidades entre los ejes es también importante y tiene sus
limitaciones dependiendo del tipo de banda.
Aplicación.
El montaje y desmontaje de las transmisiones con banda son cruciales para su operación
económica La mayoría de las bandas estándar son suministradas en lazos cerrados de modo
que se requiere que sean ajustadas en campo. Se deben hacer preparaciones para permitir
inspecciones y mantenimiento periódicamente. Es necesario hacer notar que la mayoría de
las secciones de banda no son intercambiables y deben utilizarse poleas de la misma
sección.
Geometría.
Varias configuraciones pueden satisfacer el diseño. El espacio disponible puede ayudar a
determina el arreglo de bandas. El espacio axial disponible, la distancia entre ejes y los
diámetros de poleas requeridos pueden afectar la selección final. Es más importante
proporcionar los medios para la tensión de la banda para ajustaría antes o durante el
servicio. El desalineamiento entre poleas es la causa mayor de la falla prematura de las
bandas, por lo que se debe prever el aseguramiento de su correcto alineamiento.
Medio Ambiente.
Puesto que la mayoría de las bandas son fabricadas con caucho o de materiales basados en
polímeros, estas tienden a ser susceptibles a las condiciones atmosféricas. La temperatura,
la humedad y la contaminación por aceites y grasas deben considerarse para la selección del
material. Vibraciones y cargas con choque pueden causar fallas prematuras de las bandas.
La elasticidad de la banda pude ayudar a reducir las cargas dinámicas en el sistema.
Seguridad. La confiabilidad requerida para la transmisión es importante y su vida de
servicio requerida determinará su selección. Las bandas pueden fallar catastróficamente por
fractura (especialmente sí la tensión inicial es muy alta o porque son sobrecargadas) o
gradualmente (sí la tensión es demasiado baja y las bandas se deslizan en las poleas). En
este último caso la situación es peligrosa por la posibilidad de fuego debido al calor
generado. Todas las transmisiones mediante bandas deben cubrirse con guardas para
prevenir las consecuencias en caso de las fallas antes mencionadas.
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Ventajas de las Transmisiones mediante bandas.
• Existe aislamiento eléctrico debido a que no hay contacto de metal tanto entre los equipos
motrices como impulsados.
• Producen menos ruido que las transmisiones con cadenas.
• Pueden utilizarse para grandes distancias entre centros de poleas.
• No requieren de lubricación.
• La variación de distancia entre centros de las poleas y el deslizamiento de las flechas
no es tan crítico como en las transmisiones con engranes o cadenas.
Conclusión
En esta actividad elaboré un resumen de los diferentes tipos de transmisiones flexibles su
clasificación y aplicaciones.
Bibliografía
[1] «Tipos de trasnmisiones,» [En línea]. Available: [Link] [Último acceso: 06
Diciembre 2021].
[2] «Clasificacion de las trasmisiones ,» [En línea]. Available: [Link] [Último
acceso: 06 Diciembre 2021].
[3] «Aplicaciones,» [En línea]. Available: [Link] [Último acceso: 07 Diciembre
2021].