TENDIDO DE CABLE DE FIBRA OPTICA AÉREO ADSS

1 OBJETO

Con este método se pretende dar recomendaciones generales para la instalación de cable de fibra
óptica dieléctrico autosoportado en línea de postes de telecomunicaciones o energía (media y baja
tensión), según apliquen a las condiciones específicas de cada proyecto particular a desarrollar. El
Contratista es el único responsable por la correcta manipulación, transporte, instalación y pruebas
del cable instalado.

2 GENERAL

El cable de fibra óptica ADSS (All-Dielectric Self-Supporting Aerial Cable) para instalación aérea
autosoportada, consta de un elemento central dieléctrico sobre el que se configura el núcleo,
contiene tubos o buffers para la disposición de los hilos de fibra óptica y una cubierta de tipo
polietileno y fibras de aramida. Este tipo de cable puede llevar desde 6 hasta 144 fibras.

Las principales variables que se manejan dentro del aprovisionamiento de las redes de fibra óptica
aérea son las siguientes:

 Vano máximo (span) del enlace : Es la distancia máxima entre apoyos (postes, torres) que
se van a tener en el enlace.
 Flecha máxima (sag) que soporta el cable : Es la parte porcentual que respecto de
catenaria que puede tener el cable respecto del vano. Esta variable es muy estable en
ciudad (estándar flecha 1.5%).
 Campo Eléctrico asociado: Para determinar si la chaqueta debe ser antitracking (superior a
12 kV) ó chaqueta convencional (inferior a 12 KV). Por lo general se necesita antitracking
cuando la línea es de 115 kV, 230 kV y 500 kV.
 Herrajes de retensión y de suspensión : Elementos ó accesorios usados para fijación del
cable a la postería.

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3 PRECAUCIONES

 Las bobinas deben manipularse como se indica en el Anexo.3.9 – Manipulación

Bobinas - Antes de iniciar la instalación del cable se debe hacer la inspección de las
bobinas, en busca de defectos, tales como astillas y roturas, que pueden causar daños
a los operarios o al cable durante su desenrollado.

 En el tendido, la fuerza de tracción ejercida al tirar del cable será lo más uniforme
posible evitando los tirones y sacudidas bruscas.

 Se cuidará de no sobrepasar, en ningún momento, el radio mínimo de curvatura (70 a

80 cms).

 Se tendrá especial cuidado en evitar los esfuerzos cortantes que pueden aparecer en
las transiciones entre el cable y los empalmes de protección preformados, que se
ponen bajo de retenciones, para lo que se procurará dar forma a estas protecciones de
manera que sigan la misma dirección de la catenaria del cable.

4 PREPARACION DEL TENDIDO

Los cables de fibra óptica dieléctricos se pueden usar en instalaciones aéreas, sin embargo los
cables dieléctricos no contienen ningún componente metálico, por tanto tiende a minimizar los
relámpagos y evitar el cruce del campo eléctrico desde las líneas de alimentación.

Los dos métodos preferidos para la instalación son el método de enrollado retractable/fijo y el
método de enrollado móvil. Las circunstancias en el sitio de construcción y la disponibilidad del
equipo/mano de obra dictarán el método de tendido de cables a usar.

El método de enrollado retractable/fijo es el método usual de tendido de cables. El cable se coloca

desde el carrete yendo hacia arriba por el alambre, tirado por un bloque que solamente viaja hacia
adelante y es mantenido en alto por los soportes de cables. El cable se corta de inmediato y se
forman los bucles de expansión, la atadura de cables se realiza después de tender el cable.

El método de instalación con desplazamiento de carrete puede requerir cierta mano de obra
adicional y ahorrar tiempo con la colocación y atadura del cable. En esto, el cable se acopla al
alambre y se desenrolla de un carrete alejándose de él. El cable se ata a medida que se tira, los
bucles de corte y expansión se hacen durante la atadura de cables.

Sin importar el método de instalación que se use, el estrés mecánico es de gran importancia
durante la instalación, ya que el cable se puede dañar si se excede la tensión de tiro máxima
permisible o el radio mínimo de curvatura que el fabricante especifique. Esto con el fin de eliminar
por completo la posibilidad que ocurra deformaciones durante la instalación del cable y reste vida
útil al cable.

Es necesario asegurarse que todos los cables de soporte de poste en las esquinas (riendas) y los
extremos terminales se instalen y tensionen antes del tendido del cable. Asegurarse de guardar las
precauciones de seguridad (desconexión eléctrica etc).

Continuar el tendido identificando en cada poste con etiquetas de aviso de cable óptico y cuando
sea preciso, las cajas de empalme se pueden montar en postes.

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Los herrajes típicamente aprovisionados en un proyecto que involucra cable de fibra del tipo ADSS
se relacionan a continuación:

 Espárragos totalmente roscados y tuercas en anilla.

 Grilletes, distanciadores y ganchos espirales.

 Retenciones preformadas de anclaje y de suspensión.

 Amortiguadores.

 Coronas.

Los cables ADSS están diseñados para elongarse bajo cargas de viento o hielo. Esta elongación
se controla por medio de la cantidad de hebras de fibra aramida integradas en el cable.

Más Fibra aramida, mas Fuerza, menos Catenaria, tensiones más Altas.
Menos Fibras aramida, menor Fuerza, mas Catenaria, tensiones mas bajas

Las tolerancias de manufactura especificadas por el fabricante son críticas para asegurar el
adecuado desempeño bajo altos esfuerzos de tensión

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Dentro de las principales variables que se deben tener en cuenta se resaltan las siguientes

a. Longitud Máxima de Vano

b. Catenaria Inicial de Instalación
c. Catenaria bajos condiciones climáticas prevalecientes “Viento”
d. Voltaje de Línea del Sistema

Dadas estas variables los precios de los cables varían dependiendo de las características
indicadas por el fabricante al igual que el precio de los herrajes, por lo que es necesario tener en
cuenta el span y numero de hilos, no hay una tabla de referencia para escoger el cable con el
escenario, lo que hay es tablas para los herrajes y amortiguadores.

Los Herrajes de retención y de suspensión se determinan dependiendo del diámetro del cable
ADSS y el span que van a soportan, hay para vano corto, mediano y largo. Varían dependiendo el
agarre que deben tener, a menos vano menos agarre, para vanos más grandes se necesita más
agarre por lo que las varillas de retención son más largas. Los herrajes de Suspensión se instalan
uno por poste de paso donde no hay cambio de ruta del cable.

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Los herrajes de retención se utilizan dos por poste en rutas de cable donde hay cambios de
dirección y/o existen vanos considerablemente largos (mayor a 100 metros)

Para vanos inferiores de 100 metros no es necesario las varillas de retención, solo el herraje de
retención, abrazadera del poste o elemento de sujeción a este.

Los amortiguadores se utilizan en vanos largos mayores a 120 metros aprox. y/o cuando la tensión
del cable excede el 15% de la tensión ultima de ruptura calculada y existe un viento laminar
prevaleciente entre 3 y 30 km/hora deberán ser apropiados para amortiguar efectivamente la
vibración eólica en un rango de frecuencias que puedan producir daños al cable ADSS y herrajes.

5 SISTEMA DE COMUNICACIÓN

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Mediante este sistema se deberá garantizar la permanente comunicación entre los diferentes
frentes de trabajo y con las subestaciones en donde se encuentran los ODF extremos del enlace,
el cual debe ser compatible con el de los supervisores de ETB.

6 PREPARACION DE LOS POSTES

En general los espárragos roscados permiten la instalación de dos cables, uno a cada lado del
poste. Por lo tanto:

 Cuando hay espárragos instalados en los postes con un extremo libre, se empleará
este para tender el nuevo cable.

 En los postes que lo requieran, se instalarán espárragos roscados de la longitud

adecuada al grosor del poste.

 Se colocarán tuercas en anilla en los postes que corresponda instalar retenciones de

anclaje.

 Se pondrán ganchos espirales abiertos en los postes que lleven retenciones de

suspensión.

7 COLOCACION DE LA BOBINA

El cable de la bobina tiene una longitud aproximada de 5.000 metros (variable según proyecto), y
deberá instalarse sin cortar, siguiendo el criterio de maximizar la separación entre empalmes.

En general, la bobina se situará próxima al poste desde el que se va a iniciar el tendido,

suspendida de una grúa, sobre remolque, camión o sobre gatos, (según convenga por el
procedimiento de tendido), de manera que pueda girar libremente y el cable salga siempre por la
parte superior. Se procurará que esté nivelada y alineada con la sección de postes donde se
pretende tender el cable.

8 PREPARACION DEL EXTREMO DEL CABLE

Para tender el cable será necesario preparar su extremo (o extremos), para poder ejercer sobre él
fuerza de tracción necesaria. Esta preparación podrá hacerse de dos maneras:

 Mediante argolla de tiro: Si se dispone de manguito de tracción cerrado, del diámetro

adecuado, se introducirá el extremo del cable y se tensará para que se ajuste. Se
sujetará dando varias vueltas de cinta adhesivas en su extremo.

 Mediante manga de tiro: Será necesario eliminar unos 5 cms., de cubiertas para dejar
fibra de aramida, que se usarán como elemento de tracción. Para ello se eliminarán
también los tubos de fibras ópticas, rellenos, elemento central, y cinta antibalística,
dejando sólo las hilaturas con las que se forma un trenza, que se atará directamente al
nudo giratorio. Se encintaran las fibras de aramida, hasta unos dos centímetros por
encima de la cubierta, para suavizar transiciones y evitar que puedan engancharse a
su paso por las poleas.

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9 COLOCACION DE POLEAS

Se pondrán poleas para tendido de cables aéreos provisionalmente suspendidas de las tuercas en
anilla y de los ganchos espirales. Estas poleas tendrán que cumplir la condición de que se puedan
abrir para sacar o introducir el cable, además de tener un diámetro mínimo de 360 mm, para
preservar el radio de curvatura admisible del cable.

10 TENDIDO DEL CABLE

10.1 PASO DEL CABLE POR LAS POLEAS

Debido al poco peso del cable de fibra óptica y según aconsejen las condiciones del trazado de la
línea podrán emplearse los dos métodos siguientes:

10.1.1 TIRAR DEL CABLE

Consiste en ir pasando el cable por las poleas y tirar de él, para lo que se podrán emplear los dos
procedimientos siguientes:

 Tracción manual

 En el extremo preparado del cable se dispondrá un nudo giratorio y se

atará una cuerda de cáñamo de por lo menos 25 mm de diámetro, para
que pueda ser agarrada cómodamente, y de unos 20 a 25 m, de longitud.

 En el primer poste se hará pasar la cuerda de cáñamo por la polea guía.

 Siguiendo la línea de postes, y en el sentido de alejarse de la bobina, se

hará la tracción sobre la cuerda de cáñamo por los operadores necesarios,
a la velocidad normal del paso de un hombre, hasta que el cable llegue al
poste siguiente, donde se detendrá para pasar de nuevo la cuerda por la
polea y continuar realizando la tracción.

 Se dispondrán ayudas intermedias cuando la fuerza de tracción en la

punta del cable sea muy alta o para evitar que, entre postes, el cable
arrastre por el suelo.

 Tracción con cabrestante

 En el extremo distante de la sección de cable a tender, o en el punto

donde vaya a ir el empalme, se dispondrá un cabrestante que pueda
controlar la fuerza de tracción.

 Se pasara el cable del cabrestante por todas las poleas de la línea hasta
llegar a la bobina del cable.

 Se enganchará el cable al extremo preparado del cable y se realizará la

tracción cuidando de no sobrepasar la tensión máxima admisible.

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En ambos casos se tendrá en cuenta lo siguiente:

 Sí la línea de postes presenta alguna discontinuidad fuerte, como cambios bruscos de

dirección o de pendiente, o si la sección de tendidos lleva tramos canalizados, deberá
elegirse un punto intermedio de colocación de la bobina, de manera que permita tender
el cable en dos sentidos. Para ello se tenderá primero hacia un extremo, después se
desenrollara lo que reste de bobina, depositando el cable en el suelo formando “ochos”
y finalmente se tenderá hacia el otro extremo.

 En aquellos casos en los que sea necesario mantener temporalmente la altura libre de
tendido, tales como cruces de carreteras, se instalará un cable soporte auxiliar y a
través de los cuales se pasará el cable autosoportado.

10.1.2 SUBIR EL CABLE

Consiste en extender el cable en el suelo al pie de los postes y subirlo después a las poleas, lo que
se hará de la siguiente manera:

 Utilizando el extremo preparado del cable, se atará este a una estaca, poste o similar,
dejando la longitud suficiente (10 ó 15 m.) para realizar el empalme.

 Se colocará la bobina sobre un camión o remolque y se irá soltando el cable a lo largo

de la línea de postes.

 Se sube el cable a las poleas.

10.1.3 TENSADO DEL CABLE

Una vez colocado el cable en las poleas se procede a darle la tensión requerida según el proyecto.

El tensado del cable se hará por tramos. Estos vendrán determinados por los postes en ángulo con
tiro superior a 5 metros o desnivel a 15° y en las alineaciones rectas, por la longitud de las bobinas.

En general, el procedimiento será el siguiente:

 Sé elegirá el punto para tirar del cable manteniendo la misma dirección de la línea de
postes del tramo a tensar.

 El cable se instala una manga de tiro abierta o un preformado de protección con una
retención de anclaje.

 Se tirará con cabrestante que permita controlar la velocidad y detenerlo manteniendo

una tensión determinada.

 Si no se dispone de cabrestante, se hará un pre-tensado tirando manualmente del

cable, y continuando después con un tráctel con dinamómetro.

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  Con el dinamómetro se ajustará la tensión en cada tramo, verificando que el cable
adquiere la flecha correspondiente en cada vano.

 Después de colocar retención, y al retirar el tráctel o el cabrestante se tendrá

precaución de arrastrar provisionalmente el poste, en el mismo sentido en el que se ha
hecho la tracción, hasta que aquél esté definitivamente consolidado.

10.1.4 COLOCACION DE HERRAJES DE RETENCIONES Ó ANCLAJE

Los conjuntos de anclaje constan de unas varillas preformadas que se ponen sobre el cable a
modo de protección, sobre las que se coloca la retención preformada de anclaje.

Se utilizarán para mantener la tensión en los distintos tramos del cable, por lo que será necesario
emplearlas en los postes:

 Inicial y final de tramos aéreos.

 Que lleven empalmes.
 Que tengan un tiro mayor que 5 metros, y
 En aquellos en los que el desnivel supere los 15°.

La instalación se hará de la siguiente manera:

 Se colocan las varillas de protección sobre el cable en la posición que previamente se

haya determinado.

 Se pasa la retención con sus guardacabos por un ojal de un distanciador.

 Se monta la retención sobre las varillas de protección dejando unos 15 cms., Distancia
desde el borde de las varillas hasta los guardacabos de la retención.

 La unión al poste se hace por medio de un grillete que une la tuerca en anilla con el
otro ojal del distanciador, siendo la misión de éste preservar el radio de curvatura del
cable.

 Cuando el cable este tensado, si al operario le resulta difícil colocar el conjunto de

anclaje subido al poste, se marcará la posición de aquél, se soltará la tracción del cable
y se pondrá el conjunto en el suelo volviéndolo a tensar de nuevo para anclarlo al
poste.

Si por alguna causa de mal instalación del herraje suministrado al contratista (evaluación del
supervisor) es necesario reemplazar o desplazar el punto de apoyo del herraje de retención, y si en
este proceso alguna parte de los herrajes, éstos deberán reemplazarse por cuenta del contratista,
por un herraje de la misma marca y de características idénticas.

10.1.5 COLOCACION DE HERRAJES DE SUSPENSIÓN

El conjunto de suspensión consta de unas varillas preformadas que se ponen sobre el cable a
modo de protección, sobre las que se coloca el preformado de suspensión.

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Las suspensiones se emplean en los postes cuyo tiro sea menor de 5m, ó el nivel sea inferior a
15°.

Una vez tensado el cable se procede a instalar las suspensiones, lo que se hará de la siguiente
manera:

 Se quita la polea de tendido y se colocan las varillas preformadas de protección en el

cable, centradas con respecto al poste.

 Se introduce la retención de suspensión con el guardacabos redondo por el gancho

espiral y después se coloca sobre las varillas de protección.

 Cuando en un poste se produzca un cambio de nivel ascendente, se invertirá la

colocación del gancho espiral y de la retención.

 Tanto en el caso de desnivel como en los cambios de dirección, para poder colocar el
empalme de protección y la retención de suspensión puede ser necesario sujetar el
cable al sacarlo de la polea de tendido. Esto podrá hacerse mediante mangas de tiro
abiertas, o retenciones de anclaje, colocadas en el cable a ambos lados del poste y al
menos a 1 metro de este, atándolas a él, mediante cuerdas o cables.

Si por alguna causa de mal instalación del herraje suministrado al contratista (evaluación del
supervisor) es necesario reemplazar o desplazar el punto de apoyo de las grapas de suspensión
en cualquier sentido, y si en este proceso alguna parte de los herrajes o grapas sufriere daño,
éstos deberán reemplazarse por cuenta del contratista, por un herraje o grapa de la misma marca y
de características idénticas.

11 REALIZACION DE EMPALMES

Los empalmes del cable se harán en base en la idea de trabajar a pie de poste, fijarlos después en
el mismo, y almacenar el cable sobrante en los herrajes de reserva que se aprovisionaran sobre el
mismo (herrajes tipo raqueta).

Las operaciones a realizar serán las siguientes:

 Se unirán las puntas del cable, mediante 2 ó 3 vueltas de cinta aislante, cada 1.5
metros para facilitar su manipulación.

 Se cortaran los extremos del cable para dejar la longitud adecuada que permita la
realización del empalme a pie de poste. Esta longitud se estima, por término medio en
10 metros.

 Hacer el empalme en la forma normalizada empleando la Caja de Empalme adecuada,

para postes de madera y de hormigón. En los postes de fibra el soporte se fijará
mediante cintillos.

Según el tipo de Caja de empalme que se utilice, la fijación de ésta al poste se hará de la forma
siguiente:

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  Se fijará al poste mediante un soporte y se sujetará, si el poste es de madera,
mediante tirafondos hexagonales, en los taladros rasgados de los extremos de la
pletina vertical o mediante tacos de expansión, si el poste es mediante cintillos.

 En el caso de que se instale una Caja de Empalme Terminal, se fijará el poste

mediante una pletina, la que se sujetará al poste de madera mediante dos tirafondos
hexagonales, en los taladros centrales, o mediante un taco de expansión, si el poste es
de hormigón. En los de fibra se hará con cintillos.

En ambos casos los soportes tienen taladros roscados con los tornillos correspondientes para
sujetar las cajas.

La situación de la caja vendrá condicionada por la longitud de cable sobrante y las curvaturas que
se produzcan en el cable, pudiendo colocarla en el mismo lado del soporte o en el opuesto, con las
entradas de cable hacia arriba o abajo. Se recuerda que el radio mínimo de curvatura es de 10
veces el diámetro del cable.

12 MARCACIÓN O IDENTIFICACIÓN.

La marcación para el cable se debe hacer en todos los postes y torres y debe llevarse a cabo
mediante placas de material resistente a las condiciones ambientales, en las cuales se especifique:
cable de fibra óptica, capacidad de fibras, ruta indicando punto de inicio y final de la instalación,
fecha, cantidad de metros instalados total, nombre de la empresa contratista que hace la
instalación y numero del contrato.

La marcación de las cajas de empalme se debe hacer mediante placas de material resistente a las
condiciones ambientales, en las cuales se especifique: cable de fibra óptica, dirección del acceso,
numero de las fibras que se empalman, numero de cable y de fibras con las que se está
empalmando, fecha de instalación, nombre de la empresa contratista que hace el empalme y
numero del contrato.

13 REVISION FINAL

Posterior a la fijación del cable de fibra en los postes y torres y a la señalización o marcación de
éstos, se supervisará de punta a punta todo el tramo de cable instalado, con el fin de confirmar el
buen estado de su instalación.

FIN DOCUMENTO

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