U N I VE R S I D A D D E P I U R A
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA ACADEMICO DE INGENIERIA MECANICA ELECTRICA
“PROPUESTA DE FORMACION DE
GRUPO DE INVESTIGACION”
VIDD UDEP
PIURA, 2 DE FEBRERO 2022
VIDD UDEP
Vehicular Investigation, Design and Development Group Student UDEP
Un grupo de alumnos en coordinación con el Ing. Carlos Ojeda e Ing. Nils Ojeda
propone a la dirección del P.A IME la formación de un grupo de investigación para el
desarrollo de diversos prototipos a la vez formular tesis de grado, escribir papers para
revistas indexadas y presentarlos en concursos internacionales como el de Rover
Explorer de la Nasa, Fórmula SAE Student y otros.
1) INTEGRANTES
Arroyo Alania José Antonio, VI ciclo IME
Cárdenas Bellido Diego Alonso, VI ciclo IME
Imán Saavedra Keyvi Javier, VI ciclo IME
Abraham Ballena Lluen, VI ciclo IC
Aguirre Ordinola Brayan Aron, VI ciclo IME
Rosas Feria Pilar Bresia, VI ciclo Contabilidad
Rafael Pachas Vega VII ciclo IME
Adanaque Aponte Ricardo VI Ciclo IME
Morales Peche Lucia Cleydelina, VI ciclo IC
2) ASESORES
Ing. Carlos Ojeda
Ing. Nils Checa
3) OBJETIVOS
Consolidar un grupo de investigación interdisciplinario que desarrolle expertiz
en sus miembros
Establecer relaciones con otros grupos de investigación tanto a nivel local,
nacional e internacional que faciliten los intercambios académicos y las
pasantías presenciales
Generar trabajos de investigación (tesis, tesina, papers, etc.) en torno al diseño,
simulación y mejoramiento de los componentes de un vehículo (motorizado o
no)
Participar en concursos relacionados y congresos donde se exhiba los
desarrollado
Construcción de vehículos en base a los trabajos de investigación
4) ANTECEDENTES
Borrador de posible organización general (anexo 1)
Trabajos y prototipos existentes en IME de los cursos de MDI y RMT
o Vehículos motorizados a diferente escala (anexo 2)
o HPV`s (anexo 2)
Bases de concurso SAE Formula Student
Borrador de posible postulación al concurso y bases del concurso
(anexo 3)
o Borrador de organización del grupo (Udep Racing) encargado del
concurso Formula SAE Student (anexo 4)
o Borrador de diagrama de distribución de trabajos (anexo 5)
o Borrador de encuesta introductoria para captar más miembros (anexo 6)
o Contacto con grupo de estudiantes de la Escuela de Ingeniería Julio
Garavito (Bogotá, Colombia)
Bases del concurso Rover Explorer de la NASA (anexo 7)
Tesis e informes sobre vehículos diversos (anexo 8)
5) REQUERIMIENTOS
Se solicita el apoyo institucional en lo siguiente:
Acceso y uso de los laboratorios, especialmente el de tecnología mecánica, para
el uso de herramientas y equipos, por ejemplo, soldadura, sierras, máquinas y
herramientas, etc., pues serán necesario para el mantenimiento y construcción de
prototipos.
Apertura de correo electrónico institucional para el grupo.
Creación de un sitio web para la difusión, almacenamiento y comunicación del
grupo con el entorno.
Acceso a los prototipos de vehículos existentes motorizados y HPV`s, así como
informes, bibliografías, software, etc. Autorización para el ingreso entre febrero-
marzo y los siguientes meses.
6) PLAN DE TRABAJO
En el anexo 9 se muestra el diagrama de Gantt con las actividades propuestas a
corto, mediano y largo plazo.
7) ANEXOS
Anexo 1
Anexo 2:
Vehículos motorizados y HPV`s
Figura 1: Karts construidos en la Universidad de Piura
Figura 2: vehículo a escala construido en la Universidad de Piura
Figura 3: Tubular construido en la Universidad de Piura.
Figura 4: Vehículo construido en la Universidad de Piura
Figura 5: Vehículo construido en la Universidad de Piura
Figura 6: Vehículo construido en la Universidad de Piura
Figura 7: HPV construido en la Universidad de Piura
Anexo 3:
Bases del concurso SAE Formula Student
https://docs.google.com/document/d/10gy9nXmjNqpmQJhmziZZWSpwyC7M_8K1/
edit?rtpof=true&sd=true
Anexo 4:
Borrador de Organización de Udep Racing
Anexo 5:
Objetivos y responsabilidades de cada área (Udep Racing)
Director General:
Las responsabilidades del director general de UDEP Racing son coordinar con el
director de ingeniería y el director administrativo los objetivos a corto y mediano plazo,
establecer sus plazos y supervisar sus cumplimientos; así como ser el responsable final
del proyecto. En competencia será el Capitán del equipo, cumpliendo las tareas
asignadas en la misma.
Director de ingeniería:
Es el responsable final del diseño, desarrollo y construcción del monoplaza, siendo la
persona encargada de supervisar el trabajo de los departamentos de chasis, power train,
dinámica y sistema eléctrico/electrónica, de igual manera debe supervisar los costos de
piezas y de construcción. En competencia será el encargado del vehículo.
Director administrativo:
Es el responsable del área administrativa del proyecto, junto con el director general y el
director de ingeniería deberán plantear objetivos realistas para llevar a cabo el proyecto,
también es el encargado de supervisar el departamento financiero, logístico y de
marketing, delimitando responsabilidades a estos.
Pilotos:
Son los responsables de la conducción del monoplaza, tanto para competencia como
para prueba, junto con el director general y el director de ingeniería son responsables de
la puesta a punto del vehículo.
Departamentos:
Chasis:
Este departamento está encargado del diseño, estudio, construcción e informe del chasis,
así como sus relaciones con los componentes tales como, soportes de motor, soportes
para la carrocería, etc. Los avances logrados deberán ser subidos al drive. El
departamento constara de (3) personas.
Power train:
Este departamento se subdivide en 2: motor y transmisión
Motor: Encargados de la correcta elección del motor, su mantenimiento, estudio e
informe final; deberán tener en cuenta factores como el presupuesto, espacio, etc.
Además, deberán colaborar con el departamento de chasis para diseñar y construir los
soportes de motor, de igual manera deberán hacerlo con el departamento de dinámica
para optimizar el vehículo.
Transmisión: Deberán trabajar estrechamente con la subdivisión de motor, serán
responsables del estudio de piezas de transmisión y su adaptación en el monoplaza.
Colaboraran con el departamento de chasis para elaborar los soportes necesarios y con
el departamento de dinámica para optimizar el vehículo.
En este departamento optamos por evitar fabricación de piezas, exceptuando el sistema
de escape y los soportes para el motor y transmisión; su objetivo es generar una
potencia útil aproximadamente de 100hp y poder transmitirla correctamente al suelo.
Los avances logrados deberán ser subidos al drive. El departamento constara de (4)
personas.
Dinámica:
Este departamento se subdivide en 2: Suspensión y dirección, aerodinámica.
Suspensión y dirección: Tienen como responsabilidad el diseño, estudio, construcción
e informe final de la suspensión, sistema de dirección y sistema de freno del monoplaza.
Deberán colaborar con el departamento de chasis, su objetivo es lograr un balance ideal
del monoplaza y lograr el frenado en la menor distancia posible.
Aerodinámica: Son los encargados del diseño de la carrocería y el estudio
aerodinámico del monoplaza en general, dentro de los estudios deberán tener un estudio
de efecto suelo, carga y resistencia aerodinámica del monoplaza, su objetivo es generar
la mayor carga con la menor resistencia posible.
Los avances logrados deberán se subidos al drive. El departamento constara de (4)
personas.
Sistema eléctrico/ electrónico
Este departamento es el encargado de diseñar, construir y realizar el informe final
sistema eléctrico general de monoplaza, así como de la telemetría necesaria. Su objetivo
es brindar la información necesaria para poder poner a punto el monoplaza. Los avances
logrados deberán se subidos al drive. El departamento constara de (4) personas
Anexo 6:
Borrador de encuesta introductoria para captar más miembros
https://docs.google.com/forms/d/e/
1FAIpQLSfAyBxUiyvaXl8Y_LmKeRoVkkyh2oY_gymDFtI6h7BwFdNJew/viewform
Anexo 7:
Bases del concurso Rover Explorer de la NASA
https://drive.google.com/file/d/1_TxKIGqq7Ku7pCFbSMfy0sNXlEeBkrkr/view
Anexo 8:
Tesis e informes sobre vehículos diversos
1. The effects of chassis flexibility on roll stiffness of a Winston cup race car,
Lonny L.Thompson
2. Desing, analysis and testing of a Formula SAE Car Chassis, William B.Riley
and Albert R. George
3. Introduction to racecar aerodynamics, Richard Machin
4. Motores de combustión interna alternativas, Prof. F. Payri y Prof. J. M.
Desantes
5. The automotive chassis: engineering principles, Prof. Dipl. -Ing. jorsen reimpell
6. Race car aerodynamics designing for speed, Joseph katz
7. Internal combustión engine fundamentals, John heywood
8. Computacional analysis and optimization of torsional stiffness of a formula
SAE chassis, Atishay Jain
9. Tyre a vehicle dynamics, Hans B. Pacejka
10. Ciencia e ingeniera de materiales, Donald R. Askeland
11. Diseño de elementos de máquinas, Robert L. Mott
12. Diseño en ingeniería mecánica de shigley, Richard G. Budynas
13. Diseño de máquinas, José I. García
14. Design of Suspension System for Formula Student Race Car, Samant Saurabh
Y.
15. Design of a Formula Student race car chassis, Jannis D.G. van Kerkhoven
16. Formula SAE framre torsional stiffness study using FEA, Joao Agusto da costa
17. Structural Analysis of a Formula SAE Chassis Under Rollover Loads, Felipe
canut
18. Race Car Aerodynamics, Royal Institute of Technology
19. Analysis of Torsional Stiffness of the Frame of a Formula Student Vehicle,
David Krzikalla
20. Engineer to win, understanding race car dynamic, Carroll Smith
21. Figer glassand other composite materials, hpbooks
22. Aerodynamics for engineers students, E. Lo Houghton, PW Carpenter
23. Competition car suspention, desing, construction and tuning, A. Staniforth
24. STRUCTURAL PERFORMANCE ANALYSIS OF FORMULA SAE CAR,
Ravinder Pal Singh
25. Race car vehicle dynamics, milliken milliken
26. Análisis de la aerodinámica de un automóvil de competición, Carlos Sacco
27. Aerodinámica, Ignacio da Riva de la cavada
28. https://www.fsaeonline.com/cdsweb/gen/DocumentResources.aspx
Anexo 9:
Diagrama de Gantt
El diagrama se anexará aparte.
