FUERZA AÉREA
COLOMBIANA
SISTEMAS DE ARMAMENTO AEREO
GAU-17/A – M134DH.
T1. MALDONADO NIÑO JULIAN FERNANDO
Instructor e Inspector Armamento Aéreo CACOM-4
INTEGRIDAD - SEGURIDAD - HONOR - VALOR - COMPROMISO
33
MARCO LEGAL
INTEGRIDAD - SEGURIDAD - HONOR - VALOR - COMPROMISO
44
SISTEMAS DE ARMAMENTO AEREO GAU-17/A –
M134DH.
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M134DH.
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SISTEMAS DE ARMAMENTO AEREO GAU-17/A –
M134DH.
Boletín Tecnico 024 DIARA 14-05-2012 Modificación e Inspecciones de
Mantenimiento y Reemplazo Programado de Componentes para las
Ametralladoras GAU17
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77
SEGURIDAD
DECALOGO DE SEGURIDAD CON LAS ARMAS DE FUEGO.
LINEAMIENTOS Y REGLAS SOBRE LA SEGURIDAD DE LAS ARMAS DE
FUEGO.
DEFINICIONES Y NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD.
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD.
BOLETIN DE SEGURIDAD EN MUNICION Y EXPLOSIVOS.
SAFE STAR.
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES.
SUPERVISIÓN ADMINISRATIVA.
PROGRAMAS DE SEGURIDAD APLICABLES A LOS GRUPOS Y
ESCUADRONES TÉCNICOS.
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES CON ARMAMENTO AÉREO.
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SISTEMAS DE ARMAMENTO AEREO GAU-17/A –
M134DH.
¡ADVERTENCIA!
MANTÉNGASE SEGURO, POR FAVOR LEA Y SIGA ANTES DE OPERAR O HACER
MANTENIMIENTO DE M134:
SIEMPRE TRATE TODO ARMA DE FUEGO COMO SI ESTUVIERA CARGADA
NO CIERRE LA TAPA SUPERIOR O SAFING SECTOR A MENOS QUE TENGA LA
INTENCIÓN DE DISPARAR
ADVERTENCIA! TODO M134 Y GAU-2 GATLING GUNS SON CAPACES DE
DISPARAR SIN ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA MANUALMENTE ROTANDO LOS
CAÑONES CON EL SAFING SECTOR INSTALADO SE COMPLETARA LA
SECUENCIA DE DISPARO.
NUNCA ROTE LOS CAÑONES O TRABAJE EN EL ARMA MIENTRAS ESTE
APUNTANDO A ALGUIEN O ESTE APUNTANDO A ALGÚN LUGAR PELIGROSO.
SI HAY MUNICIÓN REAL EN EL ARMA, SE PUEDE DISPARAR CUANDO EL SAFING
SECTOR ESTÁ ABIERTO
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SISTEMAS DE ARMAMENTO AEREO GAU-17/A –
M134DH.
¡ADVERTENCIA!
VERIFIQUE QUE LOS SEIS CAÑONES ESTÉN DESPEJADOS DE MUNICIÓN
ANTES DE CERRAR EL SAFING SECTOR. NO CUMPLIR CON ESTO PUEDE
RESULTAR EN EL DISPARO DEL ARMA CAUSANDO HERIDAS E INCLUSO LA
MUERTE!
ANTES DE HACER MANTENIMIENTO EN CUALQUIER M134 O GAU-2 GATLING
GUN, REMUEVA EL TOP COVER/SAFING SECTOR.
ANTES DE HACER MANTENIMIENTO EN CUALQUIER ARMA DE FUEGO,
ASEGURE QUE ESTÉ LIBRE DE MUNICIÓN
NO ALIMENTE O CONECTE EL ARMA CON EL SAFING SECTOR O TOP COVER
ABIERTO. RESULTARÁ DAÑO AL GUNHOUSING Y BOLT ASSEMBLIES
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1010
SISTEMAS DE ARMAMENTO AEREO GAU-17/A –
M134DH.
PRECAUCION:
MUNICIÓN DEJADA EN UN ARMA CALIENTE PUEDE GENERAR UN
COOK-OFF, RESULTANDO PROBABLEMENTE EN DAÑO AL ARMA O
HERIDAS O INCLUSO LA MUERTE.
ANTES DE REALIZAR CUALQUIER MANTENIMIENTO A UN ARMA,
ASEGÚRESE DE QUE NO TENGA MUNICIÓN.
CUANDO REALICE MANTENIMIENTO O ESTÉ OPERANDO, SIEMPRE
UBÍQUESE ATRÁS DE LOS CAÑONES.
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1111
SISTEMAS GAU-19/A Y M134DH
COMPONENTES PRINCIPALES:
01 AMETRALLADORA GAU -19 RH
01 CAJA CONTENEDORA DE MUNICIÓN
01 KIT DE ARNÉS DE CABLEADO
ELÉCTRICO
01 AMETRALLADORA M-134 DH/GAU-17
LH
01 TRAMPABALAS
01 CAJA CONTENEDORA DE MUNICIÓN
CALIBRE 7.62MM
01 KIT DE ARNÉS DE CABLEADO
ELÉCTRICO
INSTALADO EN AERONAVES
TIPO:
HUEYII - BUHO
BELL212
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1212
SISTEMAS GAU-17 Y M134DH
COMPONENTES PRINCIPALES:
02 AMETRALLADORAS M-134
DH/GAU-17 RH/LH
02 TRAMPABALAS
02 CAJAS CONTENEDORAS DE
MUNICIÓN CALIBRE 7.62MM
02 KIT DE ARNÉS ELÉCTRICO
INSTALADO EN AERONAVES
TIPO:
HUEYII
BUHO
BELL212
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1313
INSPECCIONES SISTEMAS M-134
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1414
INSPECCIONES SISTEMAS M-134
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1515
INSPECCIONES SISTEMAS M-134
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1616
INSPECCIONES SISTEMAS M-134
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1717
HISTORIA AMETRALLADORAS TIPO GATLING
El antepasado de la moderna Minigun fue creado en 1860. Richard J.
Gatling reemplazó el mecanismo manual de una de sus ametralladoras por
un motor eléctrico, un invento relativamente nuevo en aquel entonces.
Incluso después de que Gatling redujera la velocidad del mecanismo, la
nueva ametralladora Gatling accionada eléctricamente tenía una cadencia
teórica de 3.000 balas por minuto, apenas tres veces la cadencia de fuego
de una ametralladora moderna de un solo cañón.
El diseño accionado eléctricamente de Gatling recibió la Patente
Estadounidense n.° 502.185 el 25 de julio de 1893. A pesar de las mejoras
de Gatling, su ametralladora cayó en desuso tras la aparición de
ametralladoras accionadas por retroceso y/o gases del disparo, más ligeras
y baratas.
Durante los años 60, los militares estadounidenses empezaron a buscar
variantes modernas de armas multicañón tipo Gatling accionadas
eléctricamente para emplearlas en la Guerra de Vietnam.
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1818
HISTORIA AMETRALLADORAS TIPO GATLING
Como las fuerzas armadas estadounidenses utilizaban en
Vietnam helicópteros como el principal medio de transporte para llevar
soldados y pertrechos a través de la densa selva, descubrieron que su
falta de blindaje los hacía muy vulnerables a los ataques con armas ligeras
y cohetes RPG cuando reducían la velocidad para aterrizar. Aunque los
helicópteros iban armados con ametralladoras de un solo cañón, el empleo
de éstas para repeler atacantes escondidos en la densa selva muchas
veces causaba el sobrecalentamiento del cañón o el bloqueo del arma.
Para desarrollar un arma más confiable y con una mayor cadencia de
fuego, los diseñadores de la General Electric redujeron la escala del cañón
rotativo de 20 mm M61 Vulcan y lo recalibraron para disparar cartuchos
7,62 MM. El arma resultante, denominada XM134 y conocida
popularmente como Minigun, podía disparar más de 4.000 cartuchos por
minuto sin sobrecalentarse (originalmente, el arma tenía una cadencia de
6.000 balas por minuto, pero fue reducida posteriormente a 4.000).
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1919
HISTORIA AMETRALLADORAS TIPO GATLING
La Minigun iba montada en contenedores laterales a bordo de los
helicópteros OH-6 Cayuse y OH-58 Kiowa, en la torreta y soportes
alares de los helicópteros de ataque Cobra, en la puerta, sobre un pilar y
en contenedores a bordo de los helicópteros de transporte UH-1
"Huey" y en varios otros aviones y helicópteros.
Varios aviones de gran tamaño fueron armados con Miniguns,
especialmente para apoyo aéreo cercano, tales como los famosos
aviones artilleros Douglas AC-47 "Spooky" y el Lockheed AC-
130 "Spectre", el H-53 (MH-53 Pave Low) y la conocida serie de
helicópteros Sikorsky H-60.
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2020
COMPONENTES PRINCIPALES
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CARACTERISTICAS TECNICAS
CALIBRE 7.62 MM
ALCANCE MAXIMO EFECTIVO 1500 MTS
CADENCIA DE DISPARO 3000 CPM
LARGO 31.6 IN (80.2 CM)
ANCHO 12.0 IN (30.5 CM)
PESO:
GUN ASSEMBLY STEEL 29.1 LB (13.5 Kg)
GUN ASSEMBLY HYBRID 22.8 LB (10.3 Kg)
ROTACION
COUNTERCLOCKWISE
OPERACIÓN
ELECTROMECANICA
FUERZA DE RETROCESO:
(3.000 CPM)
PROMEDIO 150 LB (67.5 Kg)
MAXIMO 300 LB (135 Kg)
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2222
BASIC GATLING PRINCIPLE
Dillon Aero M134D, M134D-H, M134D-T, and MK44 Miniguns are 'Gatling' type
weapons. The gun housing is stationary and contains the gun rotor, bolts and firing
pins (refer to Figure 17-1). The gun bolts are captured in tracks running parallel to
the center line of the gun rotor. The rotor assembly is driven by the motor, through
a reduction gearhead. The rotation of the gun rotor forces the bolts to follow a cam
path within the gun housing. The cam path translates the rotary motion of the gun
rotor into a fore-and-aft motion of the gun bolts. It is this fore-and-aft motion which
allows the bolts to continuously perform three cycles:
Feeding Cycle. Firing Cycle Clearing Cycle
Each of the six barrels contain their own firing chamber and breech, and has their
own bolt and firing pin. Each barrel fires only once during a complete revolution of
the gun rotor/barrel group, therefore the firing rate per barrel, is one sixth the rate of
the gun. This allows for cooling time between firing cycles. This design feature is
one of the primary reasons for the long barrel life and high reliability of gatling type
weapons. Another benefit of this design is a very stable weapon. The recoil forces
are applied straight back and not up as in other machine guns.
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2323
BASIC GATLING PRINCIPLE
[Link]
yn-Wfqx_Y
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2424
BASIC GATLING PRINCIPLE
FEEDING CYCLE:
The feeding cycle begins when power is applied to the Drive Motor (refer to Figure
17-2). The Drive Motor turns the Forward Gear of the Gun Rotor assembly through
a reduction Gear Head. The Gun Rotor turns the Drive Sleeve in the Clutch
Assembly which is mounted at the aft end of the Gun Rotor. The Drive Sleeve
engages the Coupling Gear when power is applied to the Drive Motor, which drives
the Feeder/Delinker Assembly. Link-belted ammunition is fed into the
Feeder/Delinker by a Stripper located between the Pushrod Guide and the Feeder
Sprocket. The cartridges are stripped from the links by Pushrods and moved
forward by a fixed helical cam and the Feeder Sprocket. The Feeder Sprocket
rotates the delinked cartridges and hands off the cartridges to the gun's Guide Bar .
The Guide Bar guides the cartridges into the gun's Bolt
Assemblies. The stripped links ride in the Stripper to the Link Chute where they are
ejected from the Feeder/Delinker.
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2525
BASIC GATLING PRINCIPLE
FIRING CYCLE:
Dillon Aero M134D, M134D-H, M134D-T, and MK44 Gatling Guns use six Bolt
Assemblies. Each Bolt Assembly is guided along tracks, on the Gun Rotor, by
guideways in the Bolt Body and Bolt Head. At the forward end of the Bolt Body
there are two helical slots, on the rear end of the Bolt Head there are two mating
helical followers. The Bolt Head and Bolt Body are aligned and held together by the
Firing Pin, Sear Pin, Firing Pin Spring and Spring Retainer. A Bolt Roller on the Bolt
Body travels in a Cam Track which is cast into the inside of the Gun Housing.
Once a cartridge is handed off from the Feeder/Delinker into the gun's Guide Bar,
the firing cycle begins. The gun's Rotor Assembly and Barrel Group rotate
counterclockwise, as viewed from the rear of the gun.
Each Bolt Assembly is positioned to pick up a cartridge from the guide bar as the
Rotor Assembly turns.
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2626
BASIC GATLING PRINCIPLE
CLEARING CYCLE:
When the gun's trigger is released, the Solenoid in the Clutch Assembly
disengages the Coupling Gear, in the Clutch Assembly, which stops
cartridges from feeding into the gun. The gun continues to rotate, under
power, for a short time, which fires any remaining rounds in the gun and
clears the gun's Bolt Assemblies of spent cartridges.
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2727
LOADING THE MAGAZINE
Dillon manufactures ammunition magazines in various sizes and configurations. A
magazine may be loaded while mounted in position, or loaded else where then
mounted. Loading a magazine is accomplished by laying a continuous belt of
ammunition from end to end, across the baffle(s), depending upon the type of
magazine used as shown in Figure 8a (a single-baffle magazine), Figure 8b (a
double-baffle magazine), and Figure 8c (a 3-bay magazine).
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2828
LOADING THE MAGAZINE
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2929
MANEJO DE ORDENES TECNICAS, PUBLICACIONES Y
REGISTROS HISTORICOS
FORMATO REGISTRO DISPAROS AMETRALLADORAS
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3030
MANEJO DE ORDENES TECNICAS, PUBLICACIONES Y
REGISTROS HISTORICOS
FORMATO REGISTRO DISPAROS AMETRALLADORAS
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3131
MANEJO DE ORDENES TECNICAS, PUBLICACIONES Y
REGISTROS HISTORICOS
FORMATO REGISTRO HISTORICO (INSPECCIONES) AMETRALLADORA
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3232
MANEJO DE ORDENES TECNICAS, PUBLICACIONES Y
REGISTROS HISTORICOS
FORMATO INSPECCIONES PROGRAMADAS FAC 4-288T
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3333
MANEJO DE ORDENES TECNICAS, PUBLICACIONES Y
REGISTROS HISTORICOS
FORMATO MANTENIMIENTO PROGRAMADO FAC 4-201T
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3434
MANEJO DE ORDENES TECNICAS, PUBLICACIONES Y
REGISTROS HISTORICOS
➢ FAC4-282T-1 REPORTES DE MANTENIMIENTO
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