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NN Regulus Specs

El NN REGULUS es un buque de apoyo marítimo mexicano de 105.13 metros de eslora construido en 2011. Cuenta con capacidad para 250 personas, un helipuerto, grúas y equipo para inspecciones submarinas. Está impulsado por motores diésel eléctricos que generan 6,800 kW de potencia y posee un sistema avanzado de posicionamiento. El buque está clasificado para lucha contra incendios clase 2 y transporte de carga en su cubierta y bodegas.

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El NN REGULUS es un buque de apoyo marítimo mexicano de 105.13 metros de eslora construido en 2011. Cuenta con capacidad para 250 personas, un helipuerto, grúas y equipo para inspecciones submarinas. Está impulsado por motores diésel eléctricos que generan 6,800 kW de potencia y posee un sistema avanzado de posicionamiento. El buque está clasificado para lucha contra incendios clase 2 y transporte de carga en su cubierta y bodegas.

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ESPECIFICACIONES NN REGULUS

GENERAL
Nombre de la Embarcación NN REGULUS

Astillero Hoop International Lobith B.V.

Año de Construcción 2011

Bandera Mexicana

Puerto de Registro Cd. del Carmen

Números Oficiales Núm. de Registro 0401348732-2 Núm. IMO 9549176

Señal Distintiva XCRV5

Clasificación: (LRS) ✠100A1, Fire Fighting Ship 2 (7200 m3/h)Helicopter Landing Area

✠LMC, DP (AA)
Características Principales
Eslora 105.13 m

Manga 24.00 m
Puntal a Cubierta Principal 7.0 m
Calado de Operación 4.00 m
Peso Muerto 5,500 Ton
Arqueo Bruto 7,217
Arqueo Neto 2,165
MAQUINARIA
Maquinas Principales Diésel Eléctrico

5 x CAT 3512, 1,360 ekW each

1 x CAT off 425 ekW (Emergencia/Puerto)


Total kW 6,800 kW
Impulsores de Proa 3 x 900 kW tipo túnel transversal , Propelas de paso fijo
Propulsión Principal 2 x Azimutales de paso Fijo

SISTEMA DE POSICIONAMIENTO
Sistema de Posicionamiento Navis
Sistema de Referencia 1 x Sistema Hidroacústico
2 x Receptores DGPS
1 x Sistema Laser Scan
2 x Unidades de Referencia de Movimiento (Motion Reference Units)

Acomodo:
Capacidad para 250 personas en Cabinas sencillas, dobles y cuádruples, todas con baño com-
cabinas equipadas con aire acondi- pleto integrado. Oficinas para clientes, Buceo e Inspección,
cionado, aislamiento de ruido y baño Sala de Cine, Lavandería y Cuarto de Recreo.
completo.
CENTRO DE SALUD
Hospital Equipado Área de atención primaria en salud a bordo, con equipo especial.
SISTEMA DE GRUAS

Grúa Principal Huisman PMOC 300t

(Del lado de Estribor)


Capacidad de Carga 300 t @ 16 metros de radio
Grúa Auxiliar Sormec de 10 t de capacidad.

Del lado de Babor)

SISTEMA DE BUCEO
Buceo de Superficie Opcional
Buceo de Saturación Opcional

HELIPUERTO

Construcción A Proa de la embarcación


Capacidad de Carga Para Bell 412 (D-Value menor a 22 m)

CAPACIDADES DE CARGA
Área Libre en Cubierta 900 m2
Cubierta 1,000 m2

Capacidad de Carga en Cubierta 5 ton/m2


Agua Potable 1,119 m3
Planta Potabilizadora 2 x 7.5 t/día
Diésel 600 m3
EQUIPO DE NAVEGACIÓN / COMUNICACIÓN
Navegación 1 x Radar Arpa
1 x Radar
1 x Receptor Navtex
1 x Navegador GPS
1 x Eco Sonda
1 x Doppler speed log
1 x Compas Magnético
Comunicación En cumplimiento con GMDSS , Area 3
2 x Inmarsat Satcom C
1 x Inmarsat Satcom B
1 x Instalación Radio Teléfono
2 x Radio Teléfono VHF con DSC
2 x Transpondedor de Radar SART

EQUIPO CONTRA INCENDIO


Bombas Contra Incendio En total cumplimiento con los requerimientos de Lucha Contra Incendio
Clase 2 (Fi Fi II) 3 Bombas Contra Incendio

Monitores Contra Incendio 3 x 7,200 m3/hr cada uno

Control Remoto de Monitores Eléctrico (+165° y –165°)

Elevación total: - 35° a + 75°

Contra Incendio del Helipuerto 2 x Monitores de Espuma, uno a cada salida

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