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TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

CARACTERISTICAS
ESPECIFICACIONES GENERALES • Convertible de 2,0 ly 1,8 l ........................................ .... 0,9607
• cuatro:
- Transmisión automática de cuatro velocidades instalada en • 1,8 l .............................................. .. ....................... 1.3537
motores de 1,8 ly 2,0 l. • Convertible de 2,0 ly 1,8 l ........................................ .... 1.3002
- Marca y tipo ............................................... .... ZF-4HP 14 • marcha atrás :
- Marca BV ................................................ ............. 20 GZ 74 • 1,8 l .............................................. .. ....................... 0.3537
- Capacidad (l) .............................................. ........................ 2.4 • Convertible de 2,0 ly 1,8 l ........................................ .... 0.3398
- Informes de transmisión: • Relación de eje (17 x 65):
• primero: • 1,8 l .... ........... 0
• 1,8 l .............................................. .. ....................... 0.4147 • 2,0 ly ........... 0
• Convertible de 2,0 ly 1,8 l ........................................ .... 0.3983
• en segundo : )
• 1,8 l .............................................. .. ....................... 0,7305 - Tornillo fijo .............
• Convertible de 2,0 ly 1,8 l ........................................ .... 0,7018 - Tornillo fijo .............
• tercera : - Tuerca .............
• 1,8 l .............................................. .. ................................ 1

MÉTODOS DE REPARACIÓN
Desmontaje-reacondicionamiento del - Retire la cuña elástica y su pasador (fig.
engranajes automáticos Trans. Auto. 2).
3
DEPOSITAR
Nota: La caja de cambios es
por debajo del vehículo.
- Archivar :
- la batería,
- el filtro de aire.
- Desconecte, desenganche y retire los
mazos de cables, los tubos y los
accesorios de la caja de cambios del
motor.
higo. Trans. Auto. 2
Atención : No tuerzas la varilla
cable de selección al desactivar
(fig. Trans. Auto. 1). - Baje el tren motriz máximo.
higo. Trans. Auto. 4
3 2 - Mantener el motor con la trampa
equipada con soportes (2) (fig.
Auto. 3). • pasadores de centrado en
cilindros.
- Asegúrese de que el convertidor
2 1 enganchado (x = 7 mm mini) (fig.
Auto. 5).

higo. Trans. Auto. 1 X

2
- Desacoplar la carcasa de la rótula (1) de la
higo. Trans. Auto. 3
palanca selectora (2).
- Vacíe la caja de cambios.
- Archivar : - Quite los pernos de montaje de la caja higo. Trans. Auto. 5
• transmisiones de cambios en el motor.
• la placa de cierre de la carcasa del - Aleje la caja de cambios del motor y coloque
convertidor. la herramienta (3) (fig. Trans. Auto. 4). - Coloque la herramienta (3).
- Desatornille la tuerca del tubo de la varilla de nivel. - Retire la caja de cambios. - Reemplazar sistemáticamente:
- Archivar : • Nueces Nylstop,
• los tornillos de fijación del convertidor, DESCANSOS • arandelas de muelle.
• los pernos de montaje del motor de arranque. - Acople la caja de cambios al bloque de cilindros
- Cuelgue la caja de cambios en el polipasto - Asegurar la presencia de: después de recoger la herramienta (3).
utilizando el gancho. • el anillo de centrado en el cigüeñal,

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 TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

- Apriete (fig. Trans. Auto. 6): inquilinos los DRENAJE LLENADO

Para
• los tornillos6) Para 3,5 daN.m, motor.
CAJA DE CAMBIOS
• los tornillos7) Para 4 daN.m. - Ajuste el control selector y el cable de
corrección de carga. Vaciando
6 6 - Llena la caja de cambios. para. 8):
- Purgar el circuito de refrigeración e de la b
- Vuelva a colocar los elementos retirados
anteriormente. e del puente

VERIFICACION DEL NIVEL DE

ACEITE
- Condiciones previas: 2
• desenrollar 30 minutos en
• Motor funcionando,
• vehículo en suelo horizontal,
• palanca selectora en posición P
- El nivel de aceite en la varilla medidora debe
6 7 estar entre las marcas mínimas (PARA) y
maxi (B) (fig. Trans. Auto. 7).
higo. Trans. Auto. 6
1

- Retire el travesaño (1) con soportes (2).

- Descansar :
• el eje de la cuña elástica previamente
revestida con Loctite Frenetanch higo. Trans. Auto. 8
(apretando a 5 daN m),
B
• la cuña elástica. Relleno
- Apriete las tuercas para 2 daN.m.
- Descansar : - Vuelva a colocar los tapones (1) y (2) con una
junta nueva.
• la tuerca del tubo de la varilla de nivel PARA
(apriete 4,5 daN.m),
- El llenado se realizará mediante el tubo
de varilla.
• los tornillos de fijación del convertidor higo. Trans. Auto. 7
(apriete 3 daN.m),
- Cantidad de aceite a reemplazar después de
drenar: aprox. 2,4 litros.
- transmisiones. Imperativo: En cualquier caso, el nivel de aceite
- Vuelva a conectar las conexiones eléctricas, no debe exceder la nota máxima (B).

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