Sencillo brico sobre la adaptación de led al plafón del volumétrico 1
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BRICO SOBRE LA ADAPTACIÓN DE LED AL PLAFÓN DEL
VOLUMÉTRICO
Lo primero que haremos es desmontar el plafón del volumétrico, para acceder
a la bombilla y quitarla. El resbalón que sujeta el plafón se encuentra en la
parte delantera del mismo. Metiendo un destornillador plano grandecito y
apretando hacia dentro, el plafón se libera y se saca sin dificultad.
Empujar y tirar hacia dentro
del coche
Aquí el plafón
Este es el
suelto
resbalón
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A continuación, preparamos el led para poderlo adaptar.
Esta es la bombilla en cuestión:
Lo primero que hay que hacer es quitarla el casquillo blanco, para que
podamos adaptarla al casquillo de la bombilla de serie. Como está pegado,
he seguido este procedimiento:
-Lo primero serrar el casquillo para eliminar parte de él y poder acceder al
pegamento, para rascarlo y poder quitar todo el casquillo.
Serramos alrededor del
casquillo, con cuidado de
no llegar hasta las patillas
de conexión de la bombilla,
para evitar serrarlas.
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Luego separamos y desechamos la parte del casquillo que hemos serrado:
Tiramos de las dos partes
para separarlas. Con
cuidado de no partir las
patillas de conexión
Así queda la bombilla en este punto:
A continuación rascamos el pegamento que une lo que queda de casquillo a
la bombilla, para eliminar todo:
Rascar alrededor, por el
interior con un destornillador
fino hasta que se pueda
quitar el casquillo
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Y así queda:
Luego, por otra parte, desmontamos el plafón para poder colocar el led.
Lo primero es quitar esta
tapa. Tirando de ella sale
fácilmente.
Ahora tirar de este protector
hacia arriba, con cuidado,
para sacarlo.
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Lo siguiente es sacar la placa que queda al descubierto.
Las patillas de donde parten
las flechas son las que
anclan la placa, hay que
tirar de ellas hacia afuera y,
a continuación, sacar la
placa hacia arriba. Cuesta
un poquito, pero con
paciencia se consigue.
En la siguiente imagen ya está la placa sacada:
A continuación sacar el conector de la bombilla. Con tirar de él hacia arriba
es suficiente. Sale sin ninguna dificultad.
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En este momento saqué la bombilla de serie pero no hice fotos. Simplemente
es girar el casquillo y liberarla.
Hacemos un inciso para explicar cómo sacar la bombilla de serie de su
casquillo, para poder montar la nueva en él:
Separar las patillas de
conexión con ayuda de un
destornillador fino. Después
de esto, la bombilla queda
liberada y tirando de ella
hacia arriba se quita.
Ya tenemos el casquillo separado:
Una vez hecho esto, continuamos trabajando en el plafón.
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El siguiente paso es introducir la bombilla en el conector, pasando las patillas
hacia fuera, donde conectarán para que la bombilla funcione.
A continuación ponemos el casquillo de serie, guiando las patillas por su sitio.
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Siguiente paso:
Sacamos también esta
pieza metálica y la
colocamos directamente
en la bombilla.
Ahora introducimos todo otra vez en el plafón.
Una vez hemos realizado todos estos pasos, queda armar de nuevo el plafón y
colocarlo en el coche. Si todo ha ido bien, debería funcionar. Como estas
bombillas tienen polaridad, en caso de que no funcione, girar el casquillo 1800
para invertir la polaridad.
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Este es el resultado final:
Hay que comentar que el otro plafón volumétrico del coche es ligeramente
distinto, pero el procedimiento es el mismo. Sólo cambia un poco la manera
de desmontar el plafón, pero es prácticamente lo mismo.
Espero que os haya gustado y os sirva de ayuda. Un saludo.
