FICHA TÉCNICA GENÉRICA Fecha de actualización

miércoles, 24 de febrero de 2016

C 440 R6X2 E6
RIGIDO Código modelo : SPT_30CM036STD00
PTC 26,00 T / PTR 40,00 T
SUSPENSIÓN TR. NEUM. (EJE TIRADO)

PESOS

Dist. entre ejes mm 3,500 3,700 3,900 4,300 4,600 4,800 4,900 5,200 5,600 6,000
Masa máx. Total (PTC) kg 26000
matriculación
Carga útil (C) kg 17787 17771 17666 17590 17625 17498 17499 17351 17190 17197
total kg 8288 8304 8334 8410 8450 8502 8501 8724 8810 8878
grupo ejes delanteros
Peso chasis cabina kg 5026 5017 5039 5076 5098 5131 5119 5167 5210 5235
(eje en el suelo)
grupo ejes traseros (eje kg
en el suelo) 3262 3287 3295 3334 3352 3371 3382 3557 3600 3643

Eje delantero 1 kg 8000

eje trasero 1 kg 11500
Masa máx.
matriculación eje trasero 2 kg 7500
grupo ejes traseros kg 19000
total (CoC: 16,1.) kg 27000
grupo ejes delanteros
Masa máx. técnica kg 8000
(CoC: 16,2.)
grupo ejes traseros kg 19000
(CoC: 16,2.)

Para mantener una conducción confortable (dirección, frenado, etc.) de los vehículos en todas las condiciones de carga y circulación una vez
carrozado el vehículo, debe respetarse la siguiente carga mínima en los ejes delanteros: valor correspondiente al 26% del peso del vehículo
carrozado en vacío en orden de marcha (conductor sin pasajero).
El peso del vehículo es un peso medio orientativo en función de su configuración DE SERIE, con los niveles máximos de urea, aceite, líquido
limpiaparabrisas y refrigerante, una carga de combustible del 90% y con la presencia del conductor (75 kg).

LONGITUDES

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Dist. entre ejes mm 3,500 3,700 3,900 4,300 4,600 4,800 4,900 5,200 5,600 6,000

Longitud carrozable mín (Wmin / BEP L105) mm 5513 5779 6150 6829 7302 7687 7847 8314 9045 9678
máx. (Wmax / BEP
Longitud de carrocería mm 5907 6255 6652 7379 7884 8297 8468 8975 9695 10020
L105)
Saliente delantero (H / BEP L016) mm 1365
Entrada cabina (B / BEP L102) mm 615
Distancia entre ejes (F / BEP L011) mm 3500 3700 3900 4300 4600 4800 4900 5200 5600 6000
Distancia entre ejes (F' / BEP L015) mm 4033 4233 4433 4833 5133 5333 5433 5733 6133 6533
técnica
entre ejes Eje 2-3 (BEP L012.2) mm 1350
Saliente trasero chasis mm 1745 1845 1945 2145 2295 2395 2445 2595 2795 2995
Longitud total chasis (A / BEP L032+L016) mm 7960 8260 8560 9160 9610 9910 10060 10510 11110 11710
cabina
mín. (Ymin / BEP L104) mm 465 490 492 529 576 570 584 630 670 908
Centro de gravedad de
la carga máx. (Ymax / BEP mm 661 728 743 803 867 874 894 961 995 1079
L103)
Longitud vehículo (Zmin / BEP L001) mm 7493 7759 8130 8809 9282 9667 9827 10294 11025 11658
Mínima (Z)
Longitud del vehículo (Zmax / BEP L001) mm 7887 8235 8632 9359 9864 10277 10448 10955 11675 12000
Máxima (Z)
mín. (Xmin / BEP L017) mm 2095 2161 2332 2611 2784 2969 3029 3196 3527 3760
Saliente trasero
carrocería máx. (Xmax: BEP L017) mm 2489 2638 2834 3161 3366 3579 3650 3857 4177 4102

ALTURAS

Dist. entre ejes mm 3,500 3,700 3,900 4,300 4,600 4,800 4,900 5,200 5,600 6,000
Altura del techo al suelo (O) mm 3194 3195 3197 3196 3193 3195 3191 3194 3190
en vacio
Altura exterior máxima (BEP H001) mm 3281 3282 3284 3283 3280 3282 3278 3281 3277
en vacío
Altura de los largueros (BEP H032) mm 300
delantero (U1 / BEP mm 293
Distancia al suelo, en H015)
carga
trasero (U3 / BEP H016) mm 249
en vacío (H1 / BEP
Altura al suelo / encima H035) mm 1069 1070 1072 1071 1068 1070 1066 1069 1065
larguero a nivel del eje
delantero con carga (H1 / BEP mm 1000
H036)
en vacío (H2 / BEP
Altura al suelo / encima H037) mm 1038
larguero a nivel del
puente en carga (H2 / BEP mm 1016
H038)

ANCHURAS

Dist. entre ejes mm 3,500 3,700 3,900 4,300 4,600 4,800 4,900 5,200 5,600 6,000

Anchura cabina máxima (BEP W002) mm 2492

delante (BEP W035) mm 1080
Anchura del chasis
detrás (BEP W036) mm 850
Anchura en las ruedas eje trasero 1 (V3 / BEP mm 2499
traseras W003.1)

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Dist. entre ejes mm 3,500 3,700 3,900 4,300 4,600 4,800 4,900 5,200 5,600 6,000
eje trasero 2 (V5 / BEP mm 2342
W003.3)
delantero (V1 / BEP mm 2028
W013.1)
trasero 1 (V2 / BEP
Vía mm 1837
W013.2)
trasero 2 (V4 / BEP mm 2030
W013.2)

OTROS

Dist. entre ejes mm 3,500 3,700 3,900 4,300 4,600 4,800 4,900 5,200 5,600 6,000

Grosor largueros (BEP W034) mm 12

entre bordillos mm 7206 7506 7806 8406 8856 9606 9756 10256 10856 11506
Radio de giro
total (BEP W012) mm 7900 8200 8500 9100 9600 10250 10450 10900 11550 12200

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Posición: 13 h
MOTOR DTI 13 • Toma de fuerza trasera motor:
Salida plato DIN 100
Potencia máxima: 323 kW de 1.404 a 1.800 rpm Accionamiento continuo
Par máximo: 2.200 Nm de 900 a 1.404 rpm Sentido de rotación del motor
Diésel 6 cilindros en línea - Inyección de alta presión (2.400 Par: 650 Nm
bares) con inyectores-bomba - 24 válvulas - Árboles de levas Relación: 1,26
en cabeza, distribución trasera Posición: 13 h
Diámetro de 131 mm - carrera de 158 mm - cilindrada de 12,8 • Toma de fuerza trasera motor:
l Salida plato DIN 100
Ventilador con control electrónico Accionamiento continuo
Sobrealimentado mediante turbocompresor Sentido de rotación del motor
Sentido de rotación (visto desde el lado de la caja cambio): Par: 1.000 Nm
antihorario Relación: 1,26
Nivel de sistema anticontaminación CEE EURO VI Posición: 13 h
Sistema de postratamiento compacto (7º inyector, catalizador,
FdP, SCR) • Toma de fuerza trasera motor:
Regeneración automática del filtro de partículas Salida eje acanalado DIN 5462
Nivel sonoro conforme a las normas CEE (80dB). Accionamiento continuo
Sentido de rotación del motor
Par: 1.000 Nm
Relación: 1,26
Posición: 13 h
OPCIONES • Reducción de la velocidad del cliente a 80 km/h
• Cárter de aceite de chapa
• Reducción de la velocidad del cliente a 82 km/h
• Regeneración automática del filtro de partículas con control
• Reducción de la velocidad del cliente a 85 km/h
manual
• Reducción de la velocidad del cliente a 88 km/h

EMBRAGUE

Embrague monodisco, diámetro 430 mm

OPCIONES
• Embrague de doble disco, diámetro de 400 mm

CAJA DE CAMBIOS

Caja de cambios Optidriver AT 2612E (14,94 - 1) y embrague

automatizado. Cárter de aluminio. Par máximo de 2.550 Nm,
12 velocidades adelante y 3 marchas atrás.
Elección del modo de utilización al volante
EQUIPAMIENTO MOTOR (automático/manual)
Selector de velocidad en el volante
Cárter de relé trasero de caja de cambios de aluminio
Mando de ralentí acelerado en marcha (terreno embarrado) Refrigerador de aceite de la caja de cambios, aceite/agua
Activación del modo Power mediante paso de un punto de
tope al final de la carrera del pedal del acelerador (kick-down)
Reciclaje parcial de vapores de aceite (circuito semicerrado)
Sin toma de fuerza en el motor.
Limitador electrónico de velocidad (90 km/h) OPCIONES
• Caja de cambios B14 MTO 2514
Par máximo 2.550 Nm, 12 velocidades adelante más 2
extralentas y 4 marchas atrás (13,16-0,8)
OPCIONES • Caja de cambios B14 MT 2514
• Parada motor automática (5 min) Par máximo 2.550 Nm, 12 velocidades adelante más 2
extralentas y 4 marchas atrás (16,41-1)
• Toma de fuerza trasera motor:
• Caja de cambios Optidriver AT0 2612E (11,73-0,79) y
Salida plato DIN 100
Accionamiento continuo embrague automatizado. Cárter de aluminio. Par máximo de
Sentido de rotación del motor 2.550 Nm, 12 velocidades adelante y 3 marchas atrás
Par: 650 Nm Elección del modo de utilización al volante
Relación: 1,26 (automático/manual)

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Selector de velocidad en el volante Sentido de rotación: motor

• Cárter de relé trasero de caja de cambios reforzado Par: 430 Nm
• Refrigerador de aceite de caja de cambios aceite/agua Relaciones: 0,91/1,16
Posición: 17 h
integrado en el ralentizador
• Toma de fuerza PTR-FH7
• Refrigerador "reforzado" de aceite de la caja de cambios Salida: plataforma (DIN 90)
aceite/agua, intercambiador externo Sentido de rotación: motor
• Refrigerador extremo de aceite de caja de cambios Par: 600 Nm
aceite/agua y aire/agua Relaciones: 1,23/1,57
Posición: 16 h
• Refrigerador extremo de aceite de caja de cambios
aceite/agua y aire/agua integrado en el ralentizador
• Toma de fuerza PTR-FL2
Salida: plataforma (DIN 90)
Sentido de rotación: motor
Par: 600 Nm
RALENTIZADOR Relaciones: 0,73/0,91
Posición: 16 h
OPTIBRAKE+ (potencia de 382 kW a 2.300 rpm), • Toma de fuerza S81
combinación de ralentizador en escape y freno de compresión Salida: plataforma (DIN 90)
en válvulas, acoplado al freno de servicio Sentido de rotación: inverso al motor
Par: 1.000 Nm
Relaciones: 0,71/0,90
Posición: 18 h
• Toma de fuerza S84
OPCIONES Salida: plataforma (DIN 90)
Sentido de rotación: motor
• Ralentizador hidráulico Voith (450 kW - 3.250 Nm) Par: 430 Nm
Relaciones: 0,91/1,16
Posición: 17 h
TOMAS DE FUERZA • Toma de fuerza S84, 500 Nm, salida eje acanalado
• Adaptación "PMT PTR D-D2 salida interior C1000 Nm plato
Toma de fuerza S81 SAE 1400 + segunda salida exterior mixta eje
Salida: eje acanalado (DIN 5462) acanalado/plato SAE1300 C870 Nm"
Sentido de rotación: inverso al motor
Par: 1.000 Nm
Relaciones: 0,71/0,90 DIRECCION
Posición: 18 h

Relación de dirección 20:1 - Volante diámetro 460 mm

Circulación a la derecha
OPCIONES
• Sin toma de fuerza en la caja de cambios
• Toma de fuerza PTR-DM OPCIONES
Salida: eje acanalado (DIN 5462)
Sentido de rotación: motor • Asistencia a la dirección hidráulica, bomba de caudal
Par: 600 Nm variable
Relaciones: 1,06/1,35
Posición: 16 h
• Toma de fuerza PTR-DH EJE DELANTERO
Salida: eje acanalado (DIN 5462)
Sentido de rotación: motor
Par: 600 Nm Capacidad eje delantero (máx. técnico): 8 t
Relaciones: 1,23/1,57
Posición: 16 h
• Toma de fuerza PTR D-D1D: EJE TRASERO
Salida eje acanalado (DIN 5462), sentido de rotación del
motor, par de 1.000 Nm, relación 0,6/0,77. Posición 17 h
Salida mixta (DIN 5462 / DIN 120), sentido de rotación inverso Eje trasero elevable montaje sencillo con suspensión
al motor, par de 730 Nm, relación 1,29/1,65. Posición 16 h neumática
• Toma de fuerza PTR D-D1D: Mando de deslastrado de la carga en el eje motriz (11,5 t +
Salida eje acanalado (DIN 5462), sentido de rotación del 30% si la velocidad es inferior a 30 km/h)
motor, par de 1.000 Nm, relación 0,6/0,75. Posición 17 h Posición del eje trasero : detrás del eje motriz.
Salida mixta (DIN 5462 / DIN 120), sentido de rotación inverso
al motor, par de 870 Nm, relación 1,04/1,32. Posición 16 h
• Toma de fuerza S84, 500 Nm, salida plato
• Toma de fuerza S84 OPCIONES
Salida: eje acanalado (DIN 5462)

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• Eje trasero elevable montaje gemelo con suspensión • Perfil B. M748 EVO / L355 EVO (M840 EVO)
neumática • Perfil B. M748 EVO/L355 EVO
• Adaptación: • Perfil C. HSC1 / HDC1
"Tercer eje trasero de dirección elevable de montaje simple • Perfil G. MSS2 / MSD2
direccional • Perfil M. X WORKS XZY / XDY
Capacidad de 7,5 toneladas
Deslastrado de la carga en el eje motriz hasta 11,5 t • Perfil M. XZY3 / X WORKS XDY
Posición del eje trasero: detrás del eje motriz • Perfil M. XZY3 / X WORKS XDY (XZY3)
Bomba de dirección de caudal variable" • Control de la presión de los neumáticos
• Mando de deslastrado de la carga en el eje motriz (9,5 t +
30% si la velocidad es inferior a 30 km/h)
• Mando de deslastrado de la carga en el eje motriz (10,5 t + FRENADO
30% si la velocidad es inferior a 30 km/h)

EJE MOTRIZ TRASERO Freno de servicio :

Sistema de frenado de dos circuitos independientes
Frenos de discos ventilados
Eje motriz P13170, reducción simple Control electrónico de la producción de aire mediante EACU
Bloqueo de diferencial (Electronic Air Control Unit)
Capacidad de carga trasera (máximo técnico): 19 t Cartucho del secador de aire optimizado por mantenimiento
Carga trasera 11,5 t - 7,5 t preventivo
Relación de eje motriz: 3,08 Compresor de aire 900 l/min, 636 cm³ bicilindro
Dispositivo freno de remolque con canalizaciones
aire/eléctricas y cabezas de acoplamiento ISO, automático
(rojo), manual (amarillo).
Dispositivo de freno de remolque en travesaño trasero
OPCIONES Cilindros de frenos traseros en posición baja
• Eje motriz P1361 de doble reducción en los cubos de EBS:
ruedas Sistema antibloqueo de las ruedas (ABS)
• Otras relaciones de eje motriz disponibles Sistema antideslizamiento de las ruedas (ASR)
• Sin bloqueo de diferencial Control "drag torque" (control del par durante una fase de
reducción)
Equilibrado de desgaste de las pastillas (discos)
NEUMÁTICOS Y RUEDAS Acoplamiento de los ralentizadores y los frenos de servicio
Gestión de la activación del diferencial (si lo incorpora) a una
velocidad <10 km/h (4x2)
Dimensiones 315/80 R22,5 Asistencia al arranque en pendientes (Hill Start Aid)
Perfil B. M840 EVO / L355 EVO Alerta de funcionamiento del frenado
Llantas de acero Control de trayectoria y sistema antivuelco ESC (Electronic
Cubretuercas de ruedas delanteras. Stability Control)
Sin rueda de repuesto. Prueba de tracción de remolcado
Asistencia a la frenada de urgencia (AFU)
Luces de frenado de urgencia (EBL)

OPCIONES Freno de estacionamento :

EPB (Electronic Parking Brake), freno de estacionamiento
• Dimensiones 295/80 R22,5 automático, inmovilización garantizada mediante cilindros con
muelle
• Dimensiones 385/65 + 315/80 R22,5
• Dimensiones 385/65 + 315/80 + 385/65 R22,5 Reglajes:
• Dimensiones 13 R22,5 Recuperación automática del juego de las guarniciones.
• Dimensiones 385/65 + 13 R22,5
• Dimensiones 385/65 + 13 + 385/65 R22,5 Freno de emergencia:
• Perfil B. R297 / M729 Por circuitos independientes al dispositivo principal
• Perfil B. R-ST-1 / R-DR-1
• Perfil C. HYBRID HS3 / HD3
• Perfil G. KMAX S / D
• Perfil G. RHS2 / RHD2 OPCIONES
• Perfil M. XZE2 / XDE2
• Perfil M. X MULTIWAY 3D XZE / XDE
• Guardapolvos en frenos traseros
• Perfil M. X MULTIWAY HD XZE/X MULTI 3D XZE
• Compresor de aire 1.100 l/min, 760 cm³ bicilindro
• Perfil M. X MULTIWAY HD XZE/X3DXDE (XZE)
• Compresor desembragable
• Perfil M. X MULTI F / XDE2
• Adaptación "Instalación de un mando en cabina para
accionar los frenos de servicio (solo con motor en marcha)"
• Perfil M. X MULTI F / XDE2 (XZE2)

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• Sistema antibloqueo de las ruedas (ABS) Iluminación de cabina directa

Control "drag torque" (control del par durante una fase de Iluminación de la cabina con temporizador.
reducción) Barra portaperchas.
Armonización del frenado de la tractora y el remolque Elevalunas eléctricos
Acoplamiento de los ralentizadores y los frenos de servicio Climatización con regulación electrónica
Gestión de la activación del diferencial (si lo incorpora) a una Filtración del aire de la cabina, filtro lavable
velocidad <10 km/h (4x2) Libro de ruta en Español.
Alerta de funcionamiento del frenado 2 altavoces.
Asistencia a la frenada de urgencia (AFU)
Luces de frenado de urgencia (EBL)

OPCIONES
CABINA
• Acabado bronce Ultimate
• Acabado Alu Ultimate
Exterior cabina: • Armario de techo Ultimate, forro exclusivo, 4
compartimentos con puertas, uno cerrado con llave, 1
En chapa electro-galvanizada, tratada por cataforesis.
Day cab compartimento con red, espejo plegable, 4 módulos ISO
Color de cabina: blanco EKLA • Armario de techo Performance, 4 compartimentos con
Acabado cara del. negro puertas, uno cerrado con llave, 1 compartimento con red,
Deflectores aerodinámicos antisalpicaduras en los faros espejo plegable, 4 módulos ISO
Suspensión trasera de cabina mecánica sobre 4 puntos.
Dos espejos retrovisores con antivaho y telemando. • Preequipo de radio incluyendo cableado, antena y
Dos retrovisores gran angular. altavoces.
Retrovisor de aparcamiento. • Lector CD mono compatible con los formatos mp3/WMA
Anchura máxima de los retrovisores 2,550 m Doble sintonizador, para actualizar la lista de emisoras al
Retrovisor frontal plegable instante
Avisador neumático Mandos de la radio en el volante
Antiproyección de agua en las aletas delanteras Tomas jack (3,5) y USB para lector mp3
Visera parasol. Interfaz manos libres para el teléfono móvil (tecnología
Luneta trasera. Bluetooth), streaming de audio, mandos en el volante,
micrófono en la repisa del techo, audio a través de los
altavoces del vehículo
Información en el visualizador principal
OPCIONES • Predisposición emisora.
• Trampilla de techo con accionamiento eléctrico.
• Adaptación "Cristal trasero cabina (según opción 97502)" • Suspensión longitudinal del asiento del acompañante
• Suspensión de cabina de 4 cojines neumáticos con • Asiento conductor neumático con cinturón integrado y
corrector de altura. bloqueo de suspensión
• Elevación eléctrica de cabina. • Asiento del conductor neumático con cinturón integrado,
• Retrovisores acabado plata apoyos lumbares ajustables, extensión de cojín de asiento
• Guardabarros delanteros ajustable, asiento calefactado (0-1-2)
• Extensión de puerta • Asiento del conductor neumático con cinturón integrado,
• Visera parasol. apoyos lumbares ajustables, extensión de cojín de asiento
• Sin luneta trasera. ajustable, asiento calefactado (0-1-2), asiento ventilado
antitranspiración
Interior cabina: • Asiento acompañante "Easy Access" pivotante a 120° con
Acabado Performance cinturón integrado y apoyo de la nuca desmontable
Armario de techo Quality, 1 compartimento cerrado con llave,
1 compartimento con red y 4 módulos ISO • Asiento de pasajero neumático con cinturón de seguridad
Parasol en parabrisas • Asiento de acompañante neumático EASY ACCESS
Lector CD mono compatible con los formatos mp3/WMA • Reposabrazos del pasajero
Sintonizador AM/FM • Dos reposabrazos de pasajero
Información de la radio en el visualizador principal • Tercer asiento central.
Mandos en el volante
Tacógrafo digital doble CAN • Litera inferior Performance
Trampilla de techo. • Respaldo de descanso desmontable
Asiento conductor neumático con cinturón integrado • Revestimiento de asientos en tejido.
Reposabrazos conductor • Acabado en cuero.
Testigo del cinturón de seguridad.
Asiento de pasajero fijo con cinturón de seguridad. • Caja en túnel motor
Guarnecido de asientos en tela y simil. • Cortinas alrededor de cabina.
Toma de la pistola de aire comprimido detrás del asiento del • Cortinas alrededor de cabina. Cortina de separación entre
conductor el puesto de conductor y la litera.
Elemento de ordenación trasero extraíble lado izquierdo • Iluminaciones zona litera
Luces de lectura en la repisa
• Tomas de 12 y 24 V en litera

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• Elemento de ordenación central bajo la litera

• 2 colgadores en la cara trasera
• Calefacción autónoma cabina aire/aire (2 kW)
• Filtración de aire de la cabina
• Control de los mandos de la radio mediante mando a
distancia por infrarrojos
• Cuentahoras (registra el tiempo de funcionamiento del
motor).
• Adaptación "Refrigerador con C/C de control manual"
• Adaptación Radio silenciada en marcha atrás con activación
de las luces de emergencia
• Adaptación "Instalación de una pantalla secundaria en
tablero de instrumentos corto según variante 63108 para
utilización específica tipo cámara de marcha atrás."
• Adaptación "Instalación de soporte para tableta de 7 a 8
pulg."
Incluye un soporte con articulación y un alargador
preinstalado USB/encendedor
Este soporte permite la utilización de una tableta para la
aplicación "Rollover Avoidance alert"

Equipamiento al volante :
Volante "Performance" de 4 brazos regulable en altura y
profundidad, con mando regulador de velocidad
Mando OPTIDRIVER
Mando del ralentizador y del OPTIBRAKE a la derecha
Columna de dirección ajustable en 2 ejes Easy Access
Escritorio móvil en volante

OPCIONES
• Volante Ultimate cuero
• Columna de dirección ajustable en 3 ejes Easy Access

Cuadro de mandos:
Cuadro indicador color 7" HD
Toma de corriente de 12 V en tablero de instrumentos para
accesorios.
Sistema antiarranque accionado por la llave con telemando
por radio-frecuencia.
Mando a distancia de puertas con llave plegable
Regulador y limitador de velocidad configurables por mando
giratorio

OPCIONES
• Cuadro de mandos panorámico
• Pantalla secundaria táctil HD
• Tomas de corriente de 12 V + 24 V en el tablero de
instrumentos para accesorios.
• Alarma antirrobo, predisposición de protección de la carga
• Cierre centralizado

EQUIPAMIENTO ELECTRÓNICO:

Toma SAE en la cabina para extracción de datos del vehículo

(Optifuel - Infomax).

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Predisposición telemática con TGW (Telematic GateWay): • Refuerzo del chasis desde la parte delantera del eje motriz
plataforma para la suscripción de los servicios Optifleet Map, hasta la parte trasera del chasis
Check, Drive
Sistema de alerta de cambio de carril (LDWS) • Refuerzo del chasis desde la parte trasera del motor hasta
Sistema de frenado automático de emergencia la parte trasera del chasis
Visualizador en español e inglés • Sin barra de protección trasera.
Idioma adicional (portugués) • Travesaño de cierre trasero con pretaladrado para placa de
remolcado
• Travesaño de remolque G150
OPCIONES • Adaptación "Gancho MG tipo 5"
• Filtración de aire reforzada para atmósferas polvorientas
• Indicador de carga del eje • Aletas traseras con guardabarros
• Optifuel Infomax, Kit completo que comprende 1 CD de • Aletas traseras con sistema antiproyección de agua
instalación, una licencia y la conectividad para todas las • Guardabarros en posición estándar.
generaciones de vehículos Renault Trucks • Un calzo de rueda.
ODB • Dos calzos de rueda.
• Preequipamiento Toll Collect • 1 calzo de rueda plegable
• Interfaz de gestión de flotas FMS Gateway • 2 calzos de rueda plegables
• Predisposición Optifleet Link + caja electrónica TESP-T
(Telematic Extended Service Platform)
• Predisposición Optifleet Link + Navegación vehículo pesado PARACHOQUES, PELDAÑOS Y LUCES
Renault Trucks (cartografía) + caja electrónica TESP-TN
(Telematic Extended Service Platform), actualizaciones Parachoques de plástico de 3 partes, esquinas de chapa y
incluidas durante 4 años, con intervención en la red rejillas de faros
después de cada año completo de utilización Peldaño escamoteable de acceso al parabrisas en la calandra
Acceso al puesto de conducción por 3 peldaños
• Navegación vehículo pesado Renault Trucks (cartografía) + Iluminación de los escalones
caja electrónica TESP-N (Telematic Extended Service Reglaje de faros eléctrico.
Platform), actualizaciones incluidas durante 4 años, con Faros diurnos
intervención en la red después de cada año completo de Predisposición rampa de faros en parte delantera
utilización Faros con lámparas halógenas
Predisposición luces giratorias
• Regulador de velocidad adaptativo (ACC) y sistema de
frenado de emergencia

EQUIPO ELÉCTRICO OPCIONES

• Parachoques de plástico de 3 partes
Capacidad de baterías 225 Ah. • Peldaño acceso trasero a cabina y empuñadura de apoyo
Mando a distancia cortabaterías • Luces diurnas de LED
Modo de reposo automático del circuito eléctrico • Luces antiniebla delanteras.
Alternador 110 A. • Luces adicionales de viraje
• Faros con lámparas de xenon

OPCIONES SUSPENSIÓN
• Baterías sin mantenimiento

Suspensión delantera
CHASIS Ballestas delanteras parabólicas de 2 hojas
Barra estabilizadora
Refuerzo del chasis en la zona del eje motriz trasero
Saliente estándar, pretaladrado para el carrocero
Bulón de remolque delantero móvil.
Barra de protección delantera (DPEA). OPCIONES
Barra de protección trasera
Travesaño de remolque G145 • Barra estabilizadora reforzada
Filtración de aire para lugares polvorientos
Escape en la via. Suspensión trasera
Suspensión neumática
Barra estabilizadora.
Telemando de la suspensión 2 canales.
OPCIONES

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FICHA TÉCNICA GENÉRICA Fecha de actualización
miércoles, 24 de febrero de 2016

• Depósito AdBlue 90 litros (D710)

DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE • Depósito a la izquierda

Depósito principal en acero.

Depósito 315 litros (D560) a la derecha EQUIPO ESTÁNDAR
Prefiltro decantador (R60). Mando de purga en el tablero de
instrumentos.
Equipo standard.
Dos triángulos de preseñalización.
Avisador acústico de marcha atrás.
Capacidad depósito lavaparabrisas 12 l
OPCIONES
• Depósito 380 litros (D560) a la derecha
• Depósito 415 litros (D560) a la derecha OPCIONES
• Depósito 450 litros (D710) a la derecha
• Depósito 570 litros (D710) a la derecha • Pivotes de ejes con engrasadores
• Depósito 285 litros (D710) a la derecha • Pivotes de eje y articulaciones de suspensiones delanteras
• Depósito 610 litros (D710) a la derecha con engrasadores
• Depósito 630 litros (D560) a la derecha • Caja de herramientas en el chasis, lado izquierdo
• Depósito 650 litros (D710) a la derecha • Gran caja de ordenación en el chasis, lado izquierdo
• Depósito 330 litros (D710) a la derecha • Protección angulos vivos.
• Depósito 475 litros (D560) a la derecha
• Depósito 540 litros (D560) a la derecha
CARROCERÍA
• Depósito 350 litros (D560) a la derecha
• Depósito 445 litros (D560) a la derecha
• Depósito 490 litros (D710) a la derecha Ménsulas de fijación delanteras y traseras.
• Depósito 505 litros (D560) a la derecha Luces laterales.
Interfaz para conexiones del carrocero
• Depósito 510 litros (D710) a la derecha
• Depósito 690 litros (D710) a la derecha
• Depósito 550 litros (D710) a la derecha
• Depósito 350 litros (D560) a la izquierda OPCIONES
• Depósito 475 litros (D560) a la izquierda
• Depósito 650 litros (D710) a la izquierda • Predisposición de placas en el chasis para el montaje de
• Depósito 610 litros (D710) a la izquierda grúas de hasta 20 T/M de capacidad
• Depósito 365 litros (D710) a la izquierda • Predisposición de placas en el chasis para el montaje de
• Depósito 445 litros (D560) a la izquierda grúas de hasta 40 T/M de capacidad
• Depósito 450 litros (D710) a la izquierda • Espacio disponible para instalación de grúa
• Depósito 490 litros (D710) a la izquierda • Ménsulas de fijación delanteras.
• Depósito 505 litros (D560) a la izquierda • Ménsulas en la delantera y placas de fijación traseras para
• Depósito 510 litros (D710) a la izquierda montaje rígido.
• Depósito 530 litros (D710) a la izquierda • Soportes de fijación delantera y trasera para montaje
• Depósito 540 litros (D560) a la izquierda flexible
• Depósito 570 litros (D710) a la izquierda • Orificios de montaje de soportes de carrocería
• Depósito 690 litros (D710) a la izquierda • Interfaz para conexiones de carrocero y módulo BBM (Body
• Prefiltro decantador reforzado (R90). Mando de purga en el Builder Module)
tablero de instrumentos. • Interfaz eléctrica en el chasis
• Dispositivo antisifonaje • Predisposición eléctrica para grúa

AdBlue SERVICIO

Depósito AdBlue 48 litros (D560)

Depósito a la derecha Optifleet:
Predisposición Optifleet Check mensual: informes de datos
técnicos para realizar controles de consumo por vehículo y
conductor. Activación del servicio a petición del usuario,
OPCIONES mediante suscripción mensual

• Depósito AdBlue 64 litros (D710)

• Depósito AdBlue 68 litros (D560)

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miércoles, 24 de febrero de 2016

Predisposición Optifleet Map mensual: geolocalización del • Optifleet Map: geolocalización del vehículo, delimitadores
vehículo, análisis de itinerarios y vías alternativas. Activación geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 3 años
del servicio a petición del usuario, mediante suscripción
mensual con prepago
• Optifleet Map: geolocalización del vehículo, delimitadores
geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 4 años
con prepago
OPCIONES • Optifleet Map: geolocalización del vehículo, delimitadores
geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 5 años
• Optifleet Check: informes de datos técnicos para realizar con prepago
controles de consumo por vehículo y conductor, suscripción • Optifleet Map: geolocalización del vehículo, delimitadores
de 1 año con prepago geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 6 meses
• Optifleet Check: informes de datos técnicos para realizar con prepago
controles de consumo por vehículo y conductor, suscripción • Predisposición Optifleet Map+ mensual: geolocalización del
de 2 años con prepago vehículo de alta frecuencia, delimitadores geográficos y
• Optifleet Check: informes de datos técnicos para realizar análisis de itinerarios. Activación del servicio a petición del
controles de consumo por vehículo y conductor, suscripción usuario, mediante suscripción mensual
de 3 años con prepago • Optifleet Map+: geolocalización del vehículo, delimitadores
• Optifleet Check: informes de datos técnicos para realizar geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 1 año
controles de consumo por vehículo y conductor, suscripción con prepago
de 4 años con prepago • Optifleet Map+: geolocalización del vehículo, delimitadores
• Optifleet Check: informes de datos técnicos para realizar geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 2 años
controles de consumo por vehículo y conductor, suscripción con prepago
de 5 años con prepago • Optifleet Map+: geolocalización del vehículo, delimitadores
• Optifleet Check: informes de datos técnicos para realizar geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 3 años
controles de consumo por vehículo y conductor, suscripción con prepago
de 6 meses con prepago • Optifleet Map+: geolocalización del vehículo, delimitadores
• Predisposición Optifleet Drive mensual: control de tiempos geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 4 años
de actividad y descarga a distancia de los datos de la tarjeta con prepago
del conductor y la memoria del tacógrafo. Activación del • Optifleet Map+: geolocalización del vehículo, delimitadores
servicio a petición del usuario, mediante suscripción geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 5 años
mensual con prepago
• Optifleet Drive: control de tiempos de actividad y descarga a • Optifleet Map+: geolocalización del vehículo, delimitadores
distancia de los datos de la tarjeta del conductor y la geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 6 meses
memoria del tacógrafo, suscripción de 1 año con prepago con prepago
• Optifleet Drive: control de tiempos de actividad y descarga a • Predisposición Optifleet Link mensual: sistema de
distancia de los datos de la tarjeta del conductor y la mensajería que permite el envío de la dirección de entrega
memoria del tacógrafo, suscripción de 2 años con prepago al sistema de navegación de a bordo (si está disponible).
• Optifleet Drive: control de tiempos de actividad y descarga a Activación del servicio a petición del usuario, mediante
distancia de los datos de la tarjeta del conductor y la suscripción mensual
memoria del tacógrafo, suscripción de 3 años con prepago • Optifleet Link: sistema de mensajería que permite el envío
• Optifleet Drive: control de tiempos de actividad y descarga a de la dirección de entrega al sistema de navegación de a
distancia de los datos de la tarjeta del conductor y la bordo (si está disponible), suscripción de 1 año con prepago
memoria del tacógrafo, suscripción de 4 años con prepago • Optifleet Link: sistema de mensajería que permite el envío
• Optifleet Drive: control de tiempos de actividad y descarga a de la dirección de entrega al sistema de navegación de a
distancia de los datos de la tarjeta del conductor y la bordo (si está disponible), suscripción de 2 años con
memoria del tacógrafo, suscripción de 5 años con prepago prepago
• Optifleet Drive: control de tiempos de actividad y descarga a • Optifleet Link: sistema de mensajería que permite el envío
distancia de los datos de la tarjeta del conductor y la de la dirección de entrega al sistema de navegación de a
memoria del tacógrafo, suscripción de 6 meses con bordo (si está disponible), suscripción de 3 años con
prepago prepago
• Optifleet Map: geolocalización del vehículo, delimitadores • Optifleet Link: sistema de mensajería que permite el envío
geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 1 año de la dirección de entrega al sistema de navegación de a
con prepago bordo (si está disponible), suscripción de 4 años con
• Optifleet Map: geolocalización del vehículo, delimitadores prepago
geográficos y análisis de itinerarios, suscripción de 2 años • Optifleet Link: sistema de mensajería que permite el envío
con prepago de la dirección de entrega al sistema de navegación de a
bordo (si está disponible), suscripción de 5 años con
prepago

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FICHA TÉCNICA GENÉRICA Fecha de actualización
miércoles, 24 de febrero de 2016

• Optifleet Link: sistema de mensajería que permite el envío

de la dirección de entrega al sistema de navegación de a
bordo (si está disponible), suscripción de 6 meses con
prepago

PACKS

• Pack "Fuel Eco" que comprende:

Estrategia de cambio de marchas optimizada para FUEL ECO
Soft Cruise Control con Optiroll
Compresor desembragable
Asistencia a la dirección hidráulica, bomba de caudal variable
Parada motor automática (5 min)
Modo Power inhabilitado después del paso del punto de tope
del pedal del acelerador.
• Pack "Comfort drive" que comprende:
Volante Ultimate cuero
Radio CD/MP3/USB compatible con Bluetooth
Parasol en parabrisas eléctrico, manuales en ventanillas
laterales del conductor y el pasajero
Columna de dirección ajustable en 3 ejes Easy Access
Climatización confort con regulación electrónica con
optimización del compresor
Suspensión de cabina de 4 cojines neumáticos con corrector
de altura.
Elevalunas eléctricos por impulsos
• Pack "Protect" que comprende:
Iluminación de emergencia de las luces de freno
Luces adicionales de viraje
Luces antiniebla delanteras.
Limpia parabrisas de encedido automático con captador de
lluvia
Encendido automático de los faros
Control de la presión de los neumáticos

RELACIONES DE LAS CAJAS DE CAMBIOS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

14.94 11.73 9.04 7.09 5.54 4.35 3.44 2.70 2.08 1.63 1.27 1.00

PRESTACIONES
Relación de Grupo Código Relación de Régimen del Velocidad Pendiente en Régimen Velocidad a
caja grupo del eje motor al par % (2) motor a 90 régimen máx.
motriz máximo km/h (1)
RELACIÓN
DE EJE 1CJ37 2,640 1150 5,74 42,82
MOTRIZ 2,64
RELACIÓN
DE EJE 1CJ36 2,850 1150 5,32 47,04
MOTRIZ 2,85
RELACIÓN
1 DE EJE 1CJ23 3,080 1150 4,92 51,92
MOTRIZ 3,08
RELACIÓN
DE EJE 1CJ21 3,360 1150 4,51 58,27
MOTRIZ 3,36
RELACIÓN
DE EJE 1CJ73 3,460 1150 4,38 60,67
MOTRIZ 3,46

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miércoles, 24 de febrero de 2016

Relación de Grupo Código Relación de Régimen del Velocidad Pendiente en Régimen Velocidad a
caja grupo del eje motor al par % (2) motor a 90 régimen máx.
motriz máximo km/h (1)
RELACIÓN
DE EJE 1CJ64 3,610 1150 4,20 64,43
MOTRIZ 3,61
RELACIÓN
DE EJE 1CJ19 3,700 1150 4,10 66,78
MOTRIZ 3,70
RELACIÓN
DE EJE 1CJ63 3,760 1150 4,03 68,39
MOTRIZ 3,76
RELACIÓN
DE EJE 1CJ35 4,110 1150 3,69 78,58
MOTRIZ 4,11
RELACIÓN
DE EJE 1CJ18 4,120 1150 3,68 78,90
MOTRIZ 4,12
RELACIÓN
DE EJE 1CJ40 4,550 1150 3,33 94,02
MOTRIZ 4,55
RELACIÓN
DE EJE 1CJ34 4,630 1150 3,27 97,25
MOTRIZ 4,63
RELACIÓN
DE EJE 1CJ33 5,290 1150 2,87 132,34
MOTRIZ 5,29
RELACIÓN
DE EJE 1CJ79 5,410 1150 2,80 141,24
MOTRIZ 5,41
RELACIÓN
DE EJE 1CJ32 6,170 1150 2,46 257,28
MOTRIZ 6,17
RELACIÓN
DE EJE 1CJ37 2,640 1206,58 119
MOTRIZ 2,64
RELACIÓN
DE EJE 1CJ36 2,850 1302,56 111
MOTRIZ 2,85
RELACIÓN
DE EJE 1CJ23 3,080 1407,68 102
MOTRIZ 3,08
RELACIÓN
DE EJE 1CJ21 3,360 1535,65 94
MOTRIZ 3,36
RELACIÓN
DE EJE 1CJ73 3,460 1581,35 91
MOTRIZ 3,46
12
RELACIÓN
DE EJE 1CJ64 3,610 1649,91 87
MOTRIZ 3,61
RELACIÓN
DE EJE 1CJ19 3,700 1691,04 85
MOTRIZ 3,70
RELACIÓN
DE EJE 1CJ63 3,760 1718,46 84
MOTRIZ 3,76
RELACIÓN
DE EJE 1CJ35 4,110 1878,43 77
MOTRIZ 4,11
RELACIÓN
DE EJE 1CJ18 4,120 1883,00 76
MOTRIZ 4,12

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miércoles, 24 de febrero de 2016

Relación de Grupo Código Relación de Régimen del Velocidad Pendiente en Régimen Velocidad a
caja grupo del eje motor al par % (2) motor a 90 régimen máx.
motriz máximo km/h (1)
RELACIÓN
DE EJE 1CJ40 4,550 2079,52 69
MOTRIZ 4,55
RELACIÓN
DE EJE 1CJ34 4,630 2116,09 68
MOTRIZ 4,63
RELACIÓN
DE EJE 1CJ33 5,290 2417,73 60
MOTRIZ 5,29
RELACIÓN
DE EJE 1CJ79 5,410 2472,58 58
MOTRIZ 5,41
RELACIÓN
DE EJE 1CJ32 6,170 2819,93 51
MOTRIZ 6,17

(1) Velocidad limitada por dispositivo electrónico (salvo VI < o = a 12 t o normativa particular)
(2) Pendiente calculada en %, susceptible de variaciones en función de la adherencia al suelo
El constructor se reserva el derecho de modificar las características anteriores sin previo aviso.
Documento no contractual.
Las adaptaciones solo podrán realizarse a partir de nuestros planos.
El constructor se reserva el derecho de modificar las características anteriores sin previo aviso.
Documento no contractual.
Las adaptaciones solo podrán realizarse a partir de nuestros planos.

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