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Instalación Corrugadora

El documento presenta el proyecto de montaje y desmontaje de equipos de una línea corrugadora realizado por un estudiante de Ingeniería en Mantenimiento Industrial en la empresa Tubos y Empaques de Puebla S.A. de C.V. El estudiante describe los procesos y maquinaria involucrados en la línea de corrugado, así como el desarrollo del proyecto que incluyó el desmontaje y montaje de los equipos, identificación de anomalías e implementación de mejoras para optimizar la producción.
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Instalación Corrugadora

El documento presenta el proyecto de montaje y desmontaje de equipos de una línea corrugadora realizado por un estudiante de Ingeniería en Mantenimiento Industrial en la empresa Tubos y Empaques de Puebla S.A. de C.V. El estudiante describe los procesos y maquinaria involucrados en la línea de corrugado, así como el desarrollo del proyecto que incluyó el desmontaje y montaje de los equipos, identificación de anomalías e implementación de mejoras para optimizar la producción.
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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TECAMACHALCO

Organismo Público Descentralizado del Estado de Puebla

MEMORIA RECEPCIONAL

ISRAEL CERON PEREZ


MATRÍCULA: 19677004

INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

PROYECTO: MONTAJE Y DESMONTAJE DE EQUIPOS DE


LINEA CORRUGADORA.

EMPRESA: TUBOS Y EMPAQUES DE PUEBLA S.A. DE C.V

FECHAS DE INICIO Y TÉRMINO DE ESTADÍA: 7 DE MAYO


2021 AL 7 DE SEPTIEMBRE 2021

ASESOR ACADÉMICO: ING. JOSE SEBASTIAN SANCHEZ


BAÑUELOS
ASESOR EXTERNO: ING. FIDENCIO RUBEN ROJAS MARTINEZ

1
AGRADECIMIENTOS.
2
A mis padres y hermano por su apoyo incondicional ya que sin ellos no lo
hubiera logrado les doy las gracias por todo lo que me han dado me siento tan
feliz de darles una alegría con este título universitario.
A mis asesores tanto interno y externo por el apoyo y enseñanzas brindadas a
lo largo de mi estadía en la empresa
Y en especial a dios por darme esta oportunidad de concluir con mis estudios a
pesar de todos los obstáculos que se pusieron en el camino esto es por mi
familia y dios.

3
INTRODUCCIÓN
LA FUNCION DE LA CORRUGADORA.
Son todos los componentes de la máquina corrugadora en donde hay aplicación
y extracción forzada y controlada de humedad y la transferencia de calor se
aplica para fabricar láminas planas, secas, con lienzos bien pegados de calibre
adecuado a máxima velocidad.
Esta máquina sirve para corrugar el cartón. El papel dentro de la máquina pasa
por una primera fase donde se le aplica humedad por medio de
evaporizadores, los cuales tienen una temperatura de 170° C. El papel, en
seguida pasa por una segunda fase donde se le une internamente una hoja del
corrugado o flauta; después pasa a una tercera fase donde se elabora la
lámina de cartón mediante adhesión, por medio de pegamento de tres papeles,
dos liners (papeles exteriores) y un médium (papel corrugado) para el caso de
cartón doble. Después de esto el cartón pasa por una última fase donde es
secado por temperatura y cortado según las dimensiones requeridas.
Inicia desde el primer porta rollos de la línea y termina al final de la mesa de
secado.
MÁQUINA RANURADORA
Por medio de esta máquina las láminas de cartón son ranuradas de modo que
se puedan doblar a lo largo de las líneas trazadas. Las ranuras se realizan en
los lugares indicados por un patrón que tendrá a la vista el operario. También
se utiliza para realizar los cortes necesarios al cartón para que quede listo para
su armado.
Definición de papel: Material heterogéneo de forma laminar con tres
dimensiones, normalmente compuesto por gran cantidad de elementos
celulares y materiales polimorfos, entre los que se encuentran los celulares en
forma de cintas tubulares llamadas fibras, los celulares no alargados
llamados vasos, y elementos aditivos En este proyecto me daré a la tarea de
enseñar el proceso de desmontaje y montaje de maquinaria para la línea de la
corrugadora ya que estos módulos reducirán el tiempo de fabricación de las
láminas de papel corrugado que se convertirán en cajas se reducirá la merma
aumentará la producción de metros lineales de papel corrugado, para darle a
nuestros clientes la mejor calidad de embalajes de papel corrugado y ser una de
las mejores industrias de puebla e incluso del país.

4
RESUMEN
En las empresas del papel corrugado y embalaje el equipo de mantenimiento
tiene que saber el proceso de las máquinas de la línea de corrugadora, y así
poder optimizar sus tiempos de paro por mantenimientos ya sean correctivos o
preventivos, el cual para poder determinar es necesario conocer los equipos y
los procesos a los cuales están sometidos los equipos de la corrugadora.
La empresa Tubos y Empaques de Puebla S.A. de C.V. presta sus servicios de
creación de cajas de corrugado sencillo y doble corrugado a empresas de la
industria alimentaria y automotriz.

En las empresas a las cuales nosotros implementamos servicios son muy


importantes en la industria alimenticia y automotriz se buscan mejoras para la
producción en línea tener las mejores impresoras y los mejores productos.

La empresa contamos con plantas tratadoras de agua y se implementó un


proyecto de energía fotovoltaica.

5
ABSTRACT
In corrugated paper and packaging companies, the maintenance team has to
know the process of the machines of the corrugator line, and thus be able to
optimize their downtime for maintenance, whether corrective or preventive,
which in order to determine it is necessary to know the equipment and
processes to which the corrugator equipment is subjected.
The company Tubos y Empaques de Puebla S.A. de C.V. provides its services
for the creation of single and double corrugated boxes to companies in the food
and automotive industries.

In the companies to which we implement services, they are very important in


the food and automotive industries, improvements are sought for in-line
production, having the best printers and the best products.

The company has water treatment plants and a photovoltaic energy project will
be implemented.

6
INDICE

Contenido

AGRADECIMIENTOS.............................................................3

INTRODUCCIÓN....................................................................4

RESUMEN..............................................................................5

ABSTRACT............................................................................6

CAPÍTULO 1 ANTECEDENTES DE LA EMPRESA..................9

1.1OBJETIVOS DE LA EMPRESA........................................10

1.2 VISIÓN..........................................................................10

1.3 MISIÓN..........................................................................10

1.4 VALORES......................................................................10

1.5 POLÍTICA DE CALIDAD.................................................10

1.6 OBJETIVO DE CALIDAD................................................11

1.7 ORGANIGRAMA.............................................................12

1.8 UBICACIÓN...................................................................13

1.9 PREMIOS Y CERTIFICACIONES....................................14

CAPÍTULO II MARCO TEORICO..........................................15

MESA DE SECADO DE CARTÓN..........................................21

CORTADORA TRANSVERSAL.............................................21

1.BANCADAS.......................................................................22

7
2. CÁRTERES......................................................................22

3. CILINDRO PALANCA RUEDA EXTRACCIÓN...................22

4. CILINDRO RODILLO EXPULSIÓN....................................22

5. RUEDAS EXTRACCIÓN...................................................22

6. CORREAS SALIDA ALTA VELOCIDAD............................23

7. PROTECCIÓN CILINDRO NEUMÁTICO...........................23

8. RODILLO MOTORIZACIÓN SALIDA CIZALLA.................23

9. RODILLO SUPERIOR GUÍA DE CORREAS.......................23

10. RUEDAS SALIDA CUCHILLA.........................................23

11. BRAZOS OSCILANTES..................................................23

12. CAMISAS SUPERIOR E INFERIOR................................23

13. CUCHILLAS...................................................................23

14. CARRO RECOGEDOR DE PLANCHAS...........................23

15. ARMARIO ELÉCTRICO..................................................23

CUCHILLA DE MANDO........................................................24

CAPITULO III PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO..............25

3.1JUSTIFICACIÓN.............................................................26

3.2 OBJETIVO GENERAL....................................................26

3.3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS............................................26

3.4 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA..............................27

3.5 METAS...........................................................................28

3.6 METODOLOGÍA.............................................................28

3.7 DIAGRAMA DE FLUJO DE MONTAJE DE MAQUINARIA.

........................................................................................28

............................................................................................28

8
CAPITULO IV: DESARROLLO DE PROYECTO.....................31

4.1 DESARROLLO DEL PROYECTO.....................................32

4.2 DESCARGA DE EQUIPOS MACARBOX..........................33

FIGURA 4.11 CUCHILLA.....................................................35

4.3 FICHAS TECNICAS DE MAQUINAS...............................38

4.4 DESMONTAJE DE MAQUINARIA...................................41

4.5 MATERIALES SOLICITADOS:........................................43

4.6 GASTOS DE INSTALACIÓN DE MAQUINARIA..............43

4.7 ANOMALÍAS EN INSTALACIÓN DE EQUIPOS...............44

4.8 FODA.............................................................................47

4.9 PROPUESTA DE MEJORA.............................................49

CAPÍTULO V CONCLUCIONES...........................................54

5.1 CONCLUCIONES...........................................................55

5.2 RECOMENDACIONES....................................................55

5.3 BIBLIOGRAFÍA..............................................................55

5.4 ANEXOS........................................................................56
5.5 REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA EL MONTAJE DE
MAQUINARIA..................................................................57

9
INDICE DE IMÁGENES Y TABLAS

 FIGURA 2.1 MAQUINA CORRUGADORA


 FIGURA 2.3 TREN DE SECADO
 FIGURA 2.2 PORTAROLLOS

 FIGURA 2.4 CORRUGADOR


 FIGURA 2.6 SLITTER
 FIGURA 2.5 CORTADORA TRANSVERSAL Y CUCHILLA DE
MANDO

 14. CARRO RECOGEDOR DE

 FIGURA 4.1 EQUIPO DE MANTENIMIENTO

 FIGURA 4.2 ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

 4.1 DIAGRAMA DE GANTT CORRUGADORA

10
 FIGURA 4.3 LLEGADA DE CAMION ADUANA

 FIGURA 4.4 DESCARGA

 FIGURA 4.5 DESCARGA

 FIGURA 4.6 DESCARGA EN NAVE 1

 FIGURA 4.8 DESCARGA

 FIGURA 4.7 DESCARGA EN NAVE 1

 4.2 TABLA PESO MAQUINARIA

 FIGURA 4.11 CUCHILLA

 FIGURA 4.9 GOLPE SLITTER

 FIGURA 4.16

 DESCARGA

 FIGURA 4.15 DESCARGA

 FIGURA 4.14 DESCARGA

 FIGURA 4.12 DESCARGA

 FIGURA 4.13 DESCARGA

 4.3 TABLA DE PESO MAQUINARIA

11
 FIGURA 4.17 CABLES APLASTADOS

 4.4 TABLA DE PESO DE MAQUINARIA

 FIGURA 4.18 DESCARGA

 FIGURA 4.19 DESCARGA


 FIGURA 4.20 MAQUINARIA
 FIGURA 4.21 MAQUINARIA
 4.1 DIAGRAMA ELÉCTRICO
 4.2 DIAGRAMA NEUMÁTICO
 4.3 DIAGRAMA HIDRÁULICO
 4.4 DIAGRAMA NEUMÁTICO.
 4.5 DIAGRAMA HIDRÁULICO.

 4.2 DESMONTAJE DE MAQUINARIA

 FIGURA 4.22

 FIGURA 4.23

 FIGURA 4.21

 FIGURA 4.24

 FIGURA 4.25

 FIGURA 4.26

 FIGURA 4.27

12
 FIGURA 4.28

 FIGURA 4.29

 FIGURA 4.32

 FIGURA 4.31

 FIGURA 4.30

 FIGURA 4.33

 FIGURA 4.34

 FIGURA 4.35

 FIGURA 4.37

 FIGURA 4.36

 FIGURA 4.38

 FIGURA 4.39

 FIGURA 4.40

 FIGURA 4.42

 FIGURA 4.41

 FIGURA 4.44

13
 FIGURA 4.43

 4.1.1CHECK LIST DE ARRANQUE DE CONVERSIÓN.

 4.2.2CHECK LIST DE ARRANQUE CORRUGADORA

 4.3.3 CHECK LIST DE SANITIZACION

 4.4.4 CONCENTRADO DE PAROS SEMANALES


CORRUGADORA Y CONVERSION.

 4.5.5 FORMATO DE VIBRACION DE MOTORES.

 4.5.5 ORDENES PREVENTIVAS CORRUGADORA

 4.6.6 ORDENES CORRECTIVAS.


 5.1 OPORTUNIDADES DE MEJORA EN CORRUGADORA.

14
CAPÍTULO 1 ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

15
Tubos y Empaques de Puebla, S.A. de C.V. ubicada en el Estado de Puebla,
México, es una empresa filial de Compañía Industrial Papelera Poblana, S. A.
de C.V. con amplia experiencia en la producción y distribución de soluciones
integrales en envase y embalaje de cartón corrugado.
Para satisfacer plenamente las necesidades de los clientes, mediante la
actualización y mejora continua de nuestros productos.

1.1Objetivos de la empresa
• Satisfacer las necesidades de las partes interesadas
• Efectividad en los procesos
• Compromiso con nuestros estándares de calidad.

1.2 Visión
Ser una empresa reconocida, competitiva y recurrente dentro del ramo
automotriz enfocado en mantener su liderazgo por medio de la calidad de
nuestros servicios, personal capacitado y altamente comprometido.

1.3 Misión
La misión de Tubos y Empaques de Puebla S.A. de C.V. se fundamenta en la
búsqueda de la excelencia en el envase, embalaje, protección y cubierta
óptima de productos para la entrega de estos al consumidor final, con la
máxima calidad en un tiempo determinado.

1.4 Valores
Confianza Tolerancia Confiablidad Respeto al cliente Amabilidad
Compañerismo.

1.5 Política de calidad


En Tubos y Empaques de Puebla S.A. de C.V. nuestro compromiso es:
a) Proporcionar a nuestros clientes soluciones en envases y embalajes de
cartón corrugado en la calidad, cantidad y tiempo determinados.
b) Mantener un equipo de profesionales capacitados, adiestrados y formados
para cumplir los requisitos del cliente a través de nuestro compromiso con la
calidad.
c) Mejorar continuamente nuestros procesos y productos a través del análisis
de datos y su correspondiente toma de acciones.

16
1.6 Objetivo de calidad
1. Evitar el rechazo del cliente por concepto de productos no conforme.
2. Incrementar la satisfacción del cliente a través de la entrega del producto en
tiempo determinado y dentro de los horarios establecidos.
3. Evitar las mermas en producción por el producto no conforme

17
1.7 Organigrama

SUPERVISOR DE
INFRAESTRUCTURA

MECANICO OFICIAL MECANICO ELECTRICO


LUBRICADOR
OFICIAL ELECTRICISTA PROYECTOS PROYECTOS JARDINERO

AUXILIAR AUXILIAR
AUXILIAR AUXILIAR
MECANICO DE ELECTRICO DE
MECANICO ELECTRICISTA AUXILIAR DE MP
PROYECTOS PROYECTOS

AYUDANTE
GENERAL LIMPIEZA
(2 PERSONAS)

18
1.8 Ubicación

Km. 136.5 Autopista México-Orizaba, Chachapa, Pue. C.P.72990

19
1.9 Premios y Certificaciones
NORMA MEXICANA NMX-N-107-SCFI-2010 INDUSTRIAS DE CELULOSA Y
PAPEL – CONTENIDO MÍNIMO DE FIBRA RECICLADA DE PAPEL PARA LA
FABRICACIÓN DE PAPEL PERIÓDICO, PAPEL PARA BOLSAS Y
ENVOLTURAS, PAPEL PARA SACOS, CARTONCILLO, CAJAS
CORRUGADAS Y CAJAS DE FIBRA SÓLIDA – ESPECIFICACIONES,
EVALUACIÓN DE LA CONFORMIDAD Y ECO-ETIQUETADO.

20
CAPÍTULO II MARCO TEORICO

21
En este proyecto se hablará del montaje de los equipos para el área de
corrugadora los equipos llegaran de España de la empresa internacional
macarbox que se dedica a la venta de impresoras y equipos de corrugadora
ellos mandaron a sus técnicos para la instalación nuestro supervisor nos
dividió en equipos para poder trabajar más rápido y eficientemente a mí me
toco la instalación de toda la potencia para los tableros.
Este proyecto le dará a la empresa mayor calidad a sus productos, tener mayor
producción en metros lineales en hojas de cartón corrugado reducir tiempo,
costos de producción tiempo.
El proyecto representa una gran inversión por el traslado la instalación mano de
obra he infraestructura.

Figura 2.1 MAQUINA CORRUGADORA

22
Esta máquina sirve para corrugar el cartón. El papel dentro de la máquina pasa
por una primera fase donde se le aplica humedad por medio de
evaporizadores, los cuales tienen una temperatura de 170° C. El papel, en
seguida pasa por una segunda fase donde se le une internamente una hoja del
corrugado o flauta; después pasa a una tercera fase donde se elabora la
lámina de cartón mediante adhesión, por medio de pegamento de tres papeles,
dos liners (papeles exteriores) y un médium (papel corrugado) para el caso de
cartón doble. Después de esto el cartón pasa por una última fase donde es
secado por temperatura y cortado según las dimensiones requeridas .

FIGURA 2.2 PORTAROLLOS FIGURA 2.3 TREN DE


SECADO

23
FIGURA 2.4 CORRUGADOR
El corrugador este compuesto por varios puntos lo que es el precalentador es
adonde el papel ingresa al corrugador con una temperatura de 180°c el rodillo
de presión se encarga de juntar 2 papeles el rodillo corrugador se encarga de
darle la forma corrugada y firme al papel para que sea resistente.
El tren de secado se encarga que el papel se pegue y nos salga despegado ni
combado está a más de 180°C.
Pasando la mesa de secado pasa por la cortadora transversal la cual se
encarga de separar el papel corrugado en mal estado, de ahí sigue la maquina
slitter la cual se encarga de darle los dobleces y cortes a el cartón para que
agarre forma de caja pasa por una cuchilla trasversal la cual corta en tramos el
papel.

FIGURA 2.5 CORTADORA


TRANSVERSAL Y CUCHILLA DE FIGURA 2.6 SLITTER
MANDO

24
Referencias de Oversys: U56970221

Formato: 2500mm

Tipo: CORRUGADORA / ONDULADORA

Fabricante: BHS

Modelo: 970813013

Año: 2002

Continente: EUROPA

La máquina se compone de: 

WET END 

 1 EMPALMADORES TORRES 
o Modelo CTS 
o año: 2002
 2 empalmadores BHS SP-X250 
o año: 2002
 2 emplamadores BHS RW-M300 
o año: 2002

 PORTA BOBINAS
o 1 BHS - Modelo: RS-M - fabricado en 2008 
o 3 Lucas Modelo: DBA - fabricados en 2002
o 1 Langston Modelo 380 MRS - fabricado en 2002

 MÁQUINA DE REVESTIMIENTO SERRA

25
o Modelo SXD00 
o Año 2011 2 

 SINGLE FACERS BHS


o Modelo: EWR-VT
o Onda: B 
o cassette con onda B tiene 40 millones de metros lineales y rodillo de
repuesto
 MODUL FACER BHS MF
o cassette con ondas C/E
o Onda C tiene 43 millones de metros lineales 
o Onda E tiene 33 millones de metros lineales 
o rodillos de repuesto para las 2 ondas

 2 UNIDADES DE ENCERADO FERRARI 

o Modelo 637W. 
o  Fabricado en 1991

 PRE-CALENTADOR TRIPLEX 
o 1 BHS Modelo: VZR-1. fabricado en 1988
o 1 BHS Modelo: VZR-2. fabricado en 1988
o 1 BHS Modelo: VZR-3. fabricado en 1988
o 1 SIMON Modelo: GC644G3. fabricado en 2002

 DOBLE ENCOLADORA BHS


o Modelo: LWR-2. 
o Fabricada en 2002

 PUENTE BHS 
o Fabricada en 1994 
o Guías de puente BHS Modelo ABRN. Fabricadas en 1988. Reformadas en
2005.

26
 MESA DE SECADO BHS 
o Placas calientes (20 unidades / 3 secciones/ Bordman) y control de
cadena D
o Fabricada en 1988

Mesa de secado de cartón


La mesa de secado de doble cara para cartón corrugado es un importante
dispositivo de la línea de producción de cartón corrugado, el cual garantiza la
calidad del cartón, a través de la función de evaporación del agua del cartón y
la gelificación del adhesivo, lo cual permite dar forma al cartón corrugado. En el
mercado nacional e internacional, actualmente, existen tres tipos de mesas de
secado de doble cara para cartón corrugado, el rodillo completo de tipo
balastro, de tipo banda de presión y de tipo de platina de presión.

CORTADORA TRANSVERSAL.
Funcionamiento básico
La función de la máquina consiste en el corte transversal de cartón ondulado
para preparar el cambio de pedido dejar el tiempo necesario para que las
máquinas se posicionen para el nuevo pedido, y en expulsar rápidamente el
cartón en corte continuo, a una alta velocidad, para dirigirse al carro recogedor
de planchas o donde el usuario crea conveniente. La accesibilidad de todos sus
componentes y del sistema de control permiten una rápida instalación y puesta
en servicio, así como un fácil mantenimiento.

27
28
1.BANCADAS
Bancadas forman un módulo compacto y
muy robusto consiguiendo una
optimización en las dimensiones y peso de
la unidad. El diseño de la estructura
previene el fenómeno de amplificación de
las vibraciones dotando a la máquina de
una estabilidad dinámica excelente aún a
gran velocidad.

2. CÁRTERES
Situados en los extremos de la máquina y
construido en aluminio fundido su función
es engrasar los engranajes de las cuchillas
para obtener un máximo rendimiento de
las mismas.

3. CILINDRO PALANCA RUEDA EXTRACCIÓN


Cilindro neumático, que es el encargado de hacer contactar las ruedas de
extracción, con la salida de alta velocidad, mediante los brazos oscilantes.

4. CILINDRO RODILLO EXPULSIÓN


Su función es la de ayudar a la plancha de cartón ya cortada a desplazarse
hacia el carro recogedor de planchas.

5. RUEDAS EXTRACCIÓN
Ruedas de goma, que tienen la misión de hacer desplazar la plancha de cartón
(manteniendo un íntimo contacto con ella), hacia el carro recogedor de
planchas o hacia el suelo.

6. CORREAS SALIDA ALTA VELOCIDAD


Tienen la finalidad de acompañar y expulsar rápidamente la plancha de cartón
defectuosa y así evitar posibles atascos de cartón.

7. PROTECCIÓN CILINDRO NEUMÁTICO


Está diseñada con el fin de evitar posibles accidentes.
8. RODILLO MOTORIZACIÓN SALIDA CIZALLA
Rodillo que sirve de guía y da transmisión a las correas mediante el motor
correspondiente.

9. RODILLO SUPERIOR GUÍA DE CORREAS


Tiene la misión de proporcionar el ángulo necesario para asegurar que las
29
planchas defectuosas caigan al carro recogedor de planchas.

10. RUEDAS SALIDA CUCHILLA


Estas ruedas se encargan de sujetar y tensar las correas de expulsión del
cartón.
11. BRAZOS OSCILANTES
Son los encargados de subir o bajar las ruedas de extracción ayudados
mediante cilindros neumáticos.

12. CAMISAS SUPERIOR E INFERIOR


Huecas y fabricadas en material de alta calidad y de un mínimo de peso tienen
la finalidad de sujetar las cuchillas helicoidales, contrapesos, y los aros girando
sobre un eje situado dentro de ellas mediante rodamientos.

13. CUCHILLAS
Inclinadas en forma de hélice y situadas encima de la camisa, tienen la función
de cortar el cartón.

14. CARRO RECOGEDOR DE PLANCHAS


Situado bajo la salida de alta velocidad, sirve para recoger las planchas
defectuosas, que han sido cortadas previamente por la Cizalla rotativa.

15. ARMARIO ELÉCTRICO


Contiene los módulos eléctricos de potencia

CUCHILLA DE MANDO
La máquina está compuesta por varios módulos, todos ellos ensamblados entre
sí eléctrica y mecánicamente formando un solo cuerpo de máquina, dos
pupitres de mandos, un armario eléctrico y un armario neumático. - Rueda de
medida. - Módulo introductor. - Módulo de corte. - Módulo de salida. -
Motorizaciones. - Armario eléctrico. - Pupitre de mandos entrada. - Pupitre de
mandos salida. - Armario neumático. - Central de engrase. El diseño de la
máquina, permite un fácil y seguro acceso a los componentes internos de la
misma y a su motorización.

30
La función de la máquina consiste en el corte transversal del cartón ondulado,
su sistema de corte lo componen un eje fijo sólido alrededor del cual gira un
cilindro hueco y ligero donde se sitúan las cuchillas helicoidales. El cilindro
porta cuchillas se apoya en su soporte central y dos laterales, su rigidez y su
bajo valor de inercia permiten una gran respuesta en cortes de hojas cortas y
prestaciones seguras en toda situación de trabajo. La rigidez de la máquina
garantiza un corte preciso para cartón ondulado de cualquier longitud. La
accesibilidad de todos sus componentes y del sistema de control permiten una
rápida instalación y puesta en servicio, así como un fácil mantenimiento

CAPITULO III PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO.

31
3.1Justificación
En el proceso de papel corrugado se necesita que las láminas estén planas,
secas, bien pegadas los lienzos, con las dimensiones solicitadas por el cliente y
de calibre adecuado a máxima velocidad.
La razón detrás del súbito incremento en sus ventas es la utilidad del cartón
corrugado como forma segura de traslado de importaciones y paquetes de
encomiendas en todo el mundo.

El secreto del cartón corrugado radica en su versatilidad. Por ser un material


sumamente seguro y flexible, el cartón corrugado es ideal para proteger
artículos delicados de valor y resguardar mercancía por largos periodos de
traslado o envíos.

La fama del cartón corrugado en el área industrial data de años. En los


procesos de producción, A fabricación y distribución de productos terminados el
cartón corrugado ha sido protagonista. Sin embargo, su uso ha dado un vuelco
hasta el punto de que hoy en día está de moda en tiendas, casas y oficinas
Sin embargo, por su gran resistencia, sirve para casi la totalidad de las
industrias en el mundo y es acto para todos los productos. De hecho, es el
material más utilizado alrededor del mundo para fabricar y embalar.
Es necesario el cambio de los módulos ya que se encuentran un poco
obsoletos la maquinas que se encuentran instaladas los nuevos módulos darán
mayor producción de láminas a mayor velocidad podrán reducir la merma paros
por alguna falla ya que son equipos nuevos.

3.2 OBJETIVO GENERAL


Montaje y desmontaje de equipos de línea corrugadora para una mejor
producción en menor tiempo.

3.3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS


Lograr la instalación en tiempo y forma para evitar retrasos en los pedidos.
Contar con el refaccionamiento necesario para una buena instalación.
Tener todo el equipo de protección para la instalación.

32
3.4 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El trabajo realizado en la empresa tubos y empaques de puebla durante el
tiempo de estadía, se pudo observar uno de los problemas más comunes en el
área de corrugadora en los módulos ya que causaban muchos paros por fallas
en los equipos y los pedidos no salían con la calidad deseada.

Con ello el presente proyecto se basa en el desmontaje y montaje de los


equipos.
Alcances

1.- Al concluir este proyecto la empresa contara con mejor calidad en sus
productos ya que las maquinas son de primera generación y ayudaran mucho
en el desarrollo de la empresa.
2.- Tendrán menos paros por algún ajuste a las maquinas
3.-Eliminaran los tiempos muertos por paro y aumentaran la producción.

33
3.5 METAS
Instalación en tiempo y forma.
Tener toda la cimentación lista para el montaje de las nuevas máquinas.
Ser proactivo y ayudar
Tener la capacitación adecuada para conocer todos los sistemas nuevos de la
maquinaria del área mecánica, eléctrica y programación.

3.6 METODOLOGÍA

 Levantamiento de datos.
 Tener en cuenta los retrasos que se puedan dar en la instalación.
 Tener los materiales adecuados en almacén.
 Sacar buenos cálculos para la instalación de tableros eléctricos.
 Dar opiniones congruentes a problemas.

3.7 DIAGRAMA DE FLUJO DE MONTAJE DE


MAQUINARIA.

PLAN DE INSTALACION
EQUIPOS MACARBOX
PERIODO 1

 RETIRADO DE
ROTARY.
 MARCAJE DE
CONEXIONES
13 DE ELECTRICAS
JUNIO SLITTER Y
CUCHILLA DE
MANDO.
 LLEGADA DE
EQUIPO Y
DESCARGA

PREPARACION DE
HASTA BASES DE SLITTER
EL 23 DE ROMPIMIENTO DE
JUNIO CONCRETO

34
25 DE VERIFICACION
JUNIO DE MEDIDAS
PARA BASES
MAQUINAS
NUEVAS CON
TECNICOS DE
MACARBOX EN
PLANTA

VERIFICACION DE
SEÑALES CON
26 DE TECNICOS
JUNIO MACARBOX DE
CONDICIONES
ROTARY, SLITTER,
CUCHULLA,
STACKER.

DESCONEXION DE
SLITTER Y CUCHILLA
27 DE RETIRO DE EQUIPOS
JUNIO VACIADO DE
CONCRETO EN BASE
SLITTER Y ROTARY

PREPARACION DE
27,28 y
BASE (OBRA CIVIL)
29
PARA CUCHILLA OT-
JUNIO
2500

35
SEGUNDO PERIODO

RETIRO DE
29 DE ARMARIOS
JUNIO ACTUALES
SLITTER,
CUCHILLA DE
MANDO

INSTALACION
DE ARMARIOS
30 DE NUEVOS Y
JUNIO CANALETAS
MACARBOX

30 DE
JULIO Y INSTALACION DE
1 DE EQUIPOS NUEVOS
JULIO NIVELACION (USO
DE GRUA)

2 DE CONEXIONES
JULIO ELECTRICAS Y
NEUMATICAS

3,4 y 5 PRUEBAS DE
DE MAQUINARIA
JULIO

36
CAPITULO IV: DESARROLLO DE PROYECTO.

37
4.1 DESARROLLO DEL PROYECTO
La empresa donde se implementará el proyecto es Tubos y Empaques de
Puebla S.A. de C.V. empresa dedicada a la fabricación de papel corrugado y
embalajes el área donde se realizó el montaje es la línea de corrugadora
instalando 3 módulos los cuales eficientizan la producción, los departamentos
que están involucrados corrugadora y mantenimiento.

FIGURA 4.1 EQUIPO DE MANTENIMIENTO

Los técnicos de la empresa, técnicos de macarbox España se trabajó desde la


llegada de los equipos la descarga hasta la desconexión e identificación de
cables de la maquinaria que se retiraría los encargados en retirarla fue una
empresa externa ya que no contábamos con el equipo suficiente para poder
desmontarlos.

FIGURA 4.2 ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

38
4.1 DIAGRAMA DE GANTT CORRUGADORA

4.2 DESCARGA DE EQUIPOS MACARBOX.


Durante el día Sábado, 15 de mayo de 2021, se recibe maquinaria de
MACARBOX. Para ello en días anteriores se realizó los siguiente:
Renta del servicio de maquinaria de descarga y accesorios.
Renta del servicio de mano de obra operativa para la maquinaria de descarga.
Para el día Viernes, 15 de mayo de 2021 aproximadamente a las 16:00hr llega
a planta montacargas de 5 Toneladas NISSAN, dejándolo en resguardo dentro
de las instalaciones de Compañía Industrial Papelera Poblana S.A. de C.V.
Se planea la entrada del personal de Corrugadora e Infraestructura para el día
Sábado, 15 de mayo en un horario de 7:00 A.M. a 4:00 P.M., para evitar
retrasos.
Ya para el día 15 de mayo de 2021 a las 7:00 A.M. se reporta la llegada de los
contenedores se envían contenedores a un costado de la nave 1 de Tubos y
Empaques de Puebla S.A. de C.V. para ser descargados. Una vez que el
primer contenedor ingreso a Tubos y Empaques de Puebla S.A. de C.V., se
recibe Grúa tipo Titan de 28 Toneladas, Camión con plataforma hidráulica y
winch, equipos de rigging, equipos de izaje, operadores y ayudantes de la
misma compañía. Ingresándolos directamente para iniciar con las actividades
de descarga. Se revisan sellos de cada uno de los contenedores, verificando
que no hayan sido manipulados durante el trayecto.

39
FIGURA 4.3 LLEGADA DE
CAMION ADUANA FIGURA 4.4 FIGURA 4.5
DESCARGA DESCARGA

Se organizaron los equipos de trabajo para que la descarga fuera segura y


rapida.

IMAGEN 6.2
IMAGEN 6.3 IMAGEN 6.4

FIGURA 4.6 DESCARGA EN FIGURA 4.8


FIGURA 4.7 DESCARGA EN
NAVE 1 DESCARGA
NAVE 1

Se retira el sello y lona del primer contenedor para comenzar con la descarga
de los equipos:

4.2 TABLA PESO MAQUINARIA

40
Durante la descarga del primer contenedor se encontraron algunos detalles en
los equipos
Golpe en estructura de lámina perforada de la cortadora auxiliar
Base de Slitter suelta al momento de levantar.
Cuchilla de Slitter quebrada

FIGURA 4.9 GOLPE SLITTER FIGURA 4.10 PLACA FIGURA 4.11


DESOLDADA CUCHILLA

Al finalizar la descarga del primer contenedor se retira del área, enviando a otra
zona para su limpieza y de la colocación de lona por el personal de Tubos y
Empaques de Puebla S.A. de C.V.
Segunda unidad se traslada al área de descarga, se retira el sello y lona del
contenedor.

4.3 TABLA DE PESO


MAQUINARIA

Durante la descarga del segundo contenedor


FIGURA 4.14
FIGURA 4.12 DESCARGA
se encontraron detalles de anomalíasFIGURA
con un4.13
equipo.
DESCARGA
DESCARGA
Aplastamiento de cables del tablero de control

FIGURA 4.16
FIGURA 4.15
DESCARGA
DESCARGA

41
Al finalizar la descarga del segundo contenedor se retira del área, enviando a
otra zona para su limpieza y colocación de lona por el personal de Tubos y
Empaques de Puebla S.A. de C.V.

Tercera unidad se traslada al área de descarga, se retira el sello y lona del


contenedor
Comenzando con la descarga de los equipos:
bulto del DESCRIPCION PESO BRUTO
contenedor
1 Postes instalaciones 700 kg
1 Entrada Slitter 840 kg
1 Salida cortadora 1000 kg
1 Salida slitter 380 kg
1 Soporte carenado 260 kg
1 Puertas carenado 200 kg
1 Bobina de cable 440 kg
1 Carro 80 kg
PESO TOTAL 3900 kg
4.4 TABLA DE PESO DE MAQUINARIA

FIGURA 4.18 FIGURA 4.19


DESCARGA DESCARGA

42
Al finalizar la descarga del tercer contenedor se retira del área, enviando a otra
zona para su limpieza y colocación de lona por el personal de Tubos y
Empaques de Puebla S.A. de C.V.
Se deja toda la maquinaria alineada de forma paralela en nave 2, entre la
impresora langston 37 y tren de secado. Accesorios en nave 1, para su próxima
instalación programada.

FIGURA 4.20 MAQUINARIA

FIGURA 4.21
MAQUINARIA

4
.
3

FICHAS TECNICAS DE MAQUINAS


 Ficha técnica cortadora rotativa.
 Modelo: COR 350-2500.
 Número de serie: 205. Módulo:
 Cortadora Rotativa. Año de fabricación: 2020

43
4.1 DIAGRAMA ELÉCTRICO

4.2 DIAGRAMA NEUMÁTICO

4.3 DIAGRAMA HIDRÁULICO

44
 Modelo: COR 350-2500.
 Número de serie: 205.
 Módulo: Cortadora Transversal.
 Año de fabricación: 2020
 Diagrama eléctrico.

4.4 DIAGRAMA NEUMÁTICO.

45
4.5 DIAGRAMA HIDRÁULICO.

4.4 DESMONTAJE DE MAQUINARIA.


Se utilizo el montacargas de 5 toneladas ya que fue una empresa externa para
el desmontaje ellos llevaron su personal sus tortugas.
En langostón el área de mantenimiento donde me encuentro nos dedicamos a
identificar cada uno de los cables para poder desconectarlos ya que el equipo
desmontado se venderá se quitaron cables se retiró el transformador y los
tableros todo el equipo desmontado se llevó a nave 4 para el resguardo de tal
en lo que lo venden.

FIGURA 4.22 FIGURA 4.23


FIGURA 4.21

FIGURA 4.24 FIGURA 4.25 FIGURA 4.26

FIGURA 4.27

Terminando el desmontaje se prosigue a meter la simentacion que nos pide la

46
empresa macarbox para la instalacion de los equipos en este caso se necesito
la ayuda de albañiles para la elaboracion de bases de cemento en los estudios
que realizaron nos dos dieron las medidas y que tipo de material utilizar para
las bases.
 Memoria de cimentación para terrenos de 1kg/cm2 o mas
 El terreno de asentamiento deberá soportar una fatiga mínima de
ft=1kg/cm2.
 En los cálculos se consideró lo siguiente:
 Hormigón vibrado cuya resistencia característica es de fck=200kg/cm2
 Acero cuyo limite elástico es de fyk= 5100kg/cm2
 El hormigón pobre para limpieza tendrá una resistencia de fck= 175kg/cm2
 Acero cuyo limite elástico es de fyk=5100kg/cm2
 La losa tendrá 40 cm de espesor.
 Carga estática: 13.500 kg
 Carga dinámica 33.750 kg
 Superficie de asentamiento 9.500 cm2

Cuando ya terminaron de hacer la cimentación se prosiguió al montaje de los


equipos nuevos.

FIGURA 4.28 FIGURA 4.29

Terminando el montaje de las maquinas se prosiguió a realizar la instalación de


los tableros eléctricos, cometidas y potencia.

4.5 MATERIALES SOLICITADOS:


 Canaletas tipo charola
 Tornillos de cabeza de gota
 Carrete de cable 0
 Carrete de cable doble 0
 Bobina de cobre calibre 0
 Cinchos de plástico para peinar los cables
El técnico de macarbox se dedicó a conectar toda la fuerza de los motores. Se
peinaron los cables desde la parte de piso con postes y canaletas tipo reja para

47
que quede más estético el trabajo dos técnicos de macarbox México se
dedicaron a hacer toda la programación ellos llegaron una semana antes de
empezar todo el trabajo para empezar su programación hacia los plc la
maquina ya había sido probada en España.

4.6 GASTOS DE INSTALACIÓN DE MAQUINARIA


Bultos de cemento 189 $38,056.8
varillas 243 $66,096,00
Montacargas 8 hrs $100,000,00
Total: $ 413,539.8
Mano de obra 30 personas $ 180,000,00
Arena 46,522 ton $ 13,956,600
Grava 143,145 ton $ 15,431.000

FIGURA 4.30 FIGURA 4.31


FIGURA 4.32

FIGURA 4.33 FIGURA 4.34 FIGURA 4.35

Terminando de la instalación del cuarto eléctrico lo cual fue lo más tardado el


programa de instalación de una semana contando sábado y domingo se

48
prolongó 2 días más ya que no se terminaba el trabajo eléctrico.
Los técnicos de macarbox instalaron sus guardas y los tableros de control y se
realizaron las pruebas correspondientes para checar el funcionamiento de cada
una de los equipos, se encontraron muchos defectos los cuales mencionare
más adelante.

4.7 ANOMALÍAS EN INSTALACIÓN DE EQUIPOS.


Durante el trascurso del montaje e instalación de los equipos MACARBOX, se
presentaron algunos detalles, en el sistema que lo compone.
Se realiza actividades de obra civil para construir base que cargara Cuchilla de
Mando, en donde macarbox creo un plano de la cimentación, junto con un
layout general que no se respetó en su totalidad.
Macarbox solicita romper concreto de base de cuchilla de mando, para ampliar
la base otros 40 cm hacia el stacker, no se consideró que se tenían que retirar
los rodillos de introducción de stacker instalado actualmente.
Generando un gasto adicional a última hora.

FIGURA 4.36
FIGURA 4.37

49
FIGURA 4.38

Se puede mencionar algunos puntos de mejora y oportunidad.


Referente a las conexiones eléctricas dentro y fuera de los tableros, pueden
observarse decadencias en la instalación de estos. Tenía que llegar preparado
e identificado para su instalación.
La cantidad de cable que se tendió en las canaletas, para facilitar la conexión
de los tableros y reducir los tiempos de instalación debieron haber colocado
conexiones rápidas.
En el plan de instalación elaborado por Macarbox indicaba que solo se tendría
un día realizando las conexiones pertinentes, el cual fue otro de los puntos que
no se respetó, para esta actividad se llevaron 4 días de instalación de
cableado. No hubo una correcta planeación por parte de los eléctricos de
Macarbox.

FIGURA 4.39 FIGURA 4.40 50


Al realizar las primeras pruebas con los equipos a puesta en marcha, no se
cumple por motivos de ajuste que se debieron haberse hecho antes del envío
de los equipos a Tubos y Empaques. Como fue la calibración de los afiladores,
cuchillas y hendidos que presentaron oscilación grave, también las
modificaciones a programa de control. Al parecer los equipos no tuvo pruebas
anteriores en el lugar donde estos fueron ensamblados. Por este punto no se
arrancó hasta 2 días después con periodos de paro durante la producción .

FIGURA 4.41 FIGURA 4.42

El módulo de máquinas en operación Rotary, cuchilla transversal y Slitter, esta


última únicamente se trabaja en primer módulo intermitentemente, ya que
requiere de ajustes contantes por parte de los técnicos, El módulo 2 de la Slitter
sigue sin funcionar hasta la fecha.
Los técnicos de Macarbox laboraron con los detalles del módulo 2 de la Slitter
con la consigna de que los equipos se encuentren totalmente habilitados y en
condiciones de operación.
Durante jornada de producción se comienza a tener rompimiento de cuchillas y
daño de los afiladores, el exceso de presión en cilindros de afiladores y la
oscilación de los mismos, pudiera ser la causa principal del daño de dichos
elementos. Recalcando que es un punto de suma importancia atender, esto
pudiera causar costos mayores en el consumo de cuchillas y afiladores para la
slitter.

51
No realizaron la instalación y configuración de los hendidos que se
mencionaron durante la negociación de los equipos nuevos, quedando como
evidencia que el equipo aún tiene algunas decadencias y requiere mucho
soporte y mejora mecánica y programación.

FIGURA 4.43 FIGURA 4.44

4.8 FODA
Análisis de Fortalezas y Debilidades Consiste en descubrir las fortalezas y
debilidades que existen dentro de una empresa analizarlas aplicarlas, y
utilizarlas de tal manera que beneficien a la estructura interna de una empresa.

Fortalezas: Debilidades:
 Pertenecer a la empresa tubos  Bajo nivel de remuneración,
y empaques de puebla. por ende, poco incentivo para
 Ser el Proveedor de la mayor trabajar.
parte de empresas grandes de  Sistemas computacionales
la república mexicana. desactualizados.
 Ser la Empresa pionera en la  Máquinas que ya han
elaboración de cajas de cartón cumplido su vida útil
corrugado del País.  No contar con una verdadera
 Buen sistema de fuerza de ventas.

52
abastecimiento de materiales.  Precio muy elevado del cartón
 Materia prima de primera por ende poco nivel
calidad. competitivo en mercado.
 Facilidad de recursos para la  Poco desenvolvimiento para
elaboración de troqueles. obtener información por parte
 Tener un laboratorio de control de los vendedores.
de calidad casi completo en  Políticas de créditos y ventas
comparación con la muy inaccesibles.
competencia.  Rigidez en los procesos
 Contar con un Gerente de (hacen caso omiso a las
Diseño y Desarrollo de amplia sugerencias).
experiencia en papel.  Incumplimiento con las fechas
 Brindar asesoría técnica sobre comprometidas de entrega.
correcto paletizado y  Diseños poco actualizados.
almacenaje de cajas.  Poco control en el despacho,
 Contar con servicio de internet cartón se estropea.
para aprobaciones,  No cuenta con certificaciones
sugerencias. I.S.O y en la actualidad casi
todos los competidores la
tienen.

Análisis de Oportunidades y Amenazas


Oportunidades Amenazas
 El tamaño del mercado, nos  Combinación de materia prima
motiva a aumentar los niveles especiales que ayudan a bajar
de producción y ventas; ya costo en el producto de la
que el marcado internacional competencia.
de exportación es muy  El ingreso de cajas baratas.
competitivo y el empaque de  La instalación de una nueva
productos es necesario en las productora de cartón.

53
Industrias.  Aumento de las ventas
 La posibilidad de abrirse el competitivas.
mercado internacional para la
Exportación.

4.9 PROPUESTA DE MEJORA

En el proceso de mantenimiento debemos seguir el siguiente procedimiento.


 Resguardo de datos
 Candadear tableros
 Trabajo en alturas usar equipo de protección
 Mantenimiento a tableros de control (sopeteado, poner dieléctrico,
reapriete de bornes, reporte de cualquier componente dañado)
 Limpieza y lubricación
 Cambio de cuchillas de slitter
 Verificar presión de aire
 Checar presión de vapor
 Llevar check list de corrugadora
 Hoja de paros
 Formato de Vibración de motores

54
Se implementa carta de lubricación de corrugadora, para poder controlar el
desgaste de rodamientos.
4.1.1CHECK LIST DE ARRANQUE DE CONVERSIÓN.

55
4.2.2CHECK LIST DE ARRANQUE CORRUGADORA

4.3.3 CHECK LIST DE SANITIZACION

56
4.4.4 CONCENTRADO DE PAROS SEMANALES CORRUGADORA Y CONVERSION.

4.5.5 FORMATO DE VIBRACION DE MOTORES.

4.5.5 ORDENES PREVENTIVAS CORRUGADORA

4.6.6 ORDENES CORRECTIVAS.

57
58
CAPÍTULO V CONCLUCIONES

5.1 CONCLUCIONES

59
En estancia en la empresa tubos y empaques de puebla aprendí muchas cosas
gracias a mis compañeros de mantenimiento que me apoyaron a aprender
muchas cosas de mecánica eléctrica de programación de hidráulica sobre el
mp y el refaccionamiento sobre compras aprendí todo el proceso del papel
desde la caldera y la cocina que son las partes más importantes del proceso ya
que el papel tiene que llevar cierta temperatura ara pegar igual en la cocina con
la preparación del adhesivo y los componentes que lleva el adhesivo como
bórax, almidón el proceso del corrugado a cuantos cm tiene que estar el rodillo
me enseñaron los operadores desde el inicio del proceso hasta el fin toda mi
estancia en la empresa fue muy buena. En cuestión de o laboral la empresa
tenía muchos problemas de paros, pero con la instalación de disminuyo
notablemente los paros.

5.2 RECOMENDACIONES.

En mi opinión siento que esta maquinaria aumentará la producción y el tonelaje


en menos tiempo tendremos paros por fallas tendrá mejor calidad los productos
Espero seguir contando con el apoyo de la empresa para poder mejorar la
organización y función de calidad de cada trabajo, es un proyecto que me
enseño demasiado y ayudara a la empresa a crecer.

5.3 BIBLIOGRAFÍA
(corrugado)
Cámara nacional de la industria de la celulosa y el papel corrugado.
http://camaradelpapel.mx/pdf/Normas/NMX-N-104-SCFI-2009.pdf

5.4 ANEXOS

60
5.1 OPORTUNIDADES DE MEJORA EN CORRUGADORA.

61
5.5 REQUISITOS DE SEGURIDAD PARA EL MONTAJE
DE MAQUINARIA

CONDICIONES DE ESTABILIDAD Y RESISTENCIA DEL


TERRENO DE LA ZONA, ÁREA O LUGAR DONDE SE UBICARÁ
El piso y áreas donde se ubican o traslada la maquinaria que se utiliza para
manejo y almacenamiento de materiales en Tubos y Empaques de Puebla,
está hecho de material de concreto firme.

LAS DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD A CONSERVAR


RESPECTO DE CONSTRUCCIONES, ESTRUCTURAS,
LÍNEAS ELÉCTRICAS ENERGIZADAS U OTRO TIPO DE
MAQUINARIA QUE OPEREN EN EL LUGAR, PARA SU
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO.
Tensión de la línea fase a fase (kV): 440 V= 0.44 kV

Distancia mínima de seguridad (m): 3.04

EL TIPO DE COMBUSTIBLE O ENERGÍA QUE LA ALIMENTARÁ


Montacargas: Gas L.P.

Polipasto: Energía Eléctrica

LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD SEÑALADAS POR EL FABRICANTE

ANEXO DE MANUALES PARA MONTACARGAS, PATÍN HIDRÁULICO Y


POLIPASTO.

El patín está formado por un chasis metálico doblado en frío, soldado y


mecanizado. Las
partes que lo componen son las siguientes:
- Empuñadura
- Mando de elevación

62
- Sistema de rodamiento
- Mecanismo de elevación
- Ruedas directrices
- Muelle de retorno
- Conjunto hidráulico
LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD PARA LA
OPERACIÓN DE LA MAQUINARIA UTILIZADA EN EL MANEJO
Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES DEBERÁN
CONSIDERAR, SEGÚN APLIQUE, LO SIGUIENTE:
El estado y presentación de los materiales:

Envasada en tambos tapados, empacada, paquetes y/o mega sacos de 1000


Kg.

MATERIAL POR MANEJAR:

 Almidón
 Tambos
 Cubetas
 Paquetes de cartón

CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL:

Paquetes no mayores a 25 kg para hombres; 10 kg tratándose de mujeres. Los


demás materiales se transportan o manejan con maquinaria de apoyo
(montacargas, patines o polipasto). El material no tiene vértices puntiagudos o
aristas cortantes.

 MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA LA OPERACIÓN DE


MONTACARGAS:
 Ser operados únicamente por personal capacitado y autorizado por el
patrón;
 Comprobar que el operador utilice el cinturón de seguridad;
 Frenar y bloquear las ruedas de los vehículos que estén siendo
cargados o descargados;

63
 Asegurar que no se sobrepase la carga máxima de utilización indicada
en la placa del fabricante;
 Operar el montacargas bajo un procedimiento de trabajo seguro;
 Encender las luces delanteras y traseras, o la torreta durante su
operación, cuando así se requiera;
 Circular con los brazos de la horquilla a una altura máxima entre 0.15 y
0.20 metros por encima del suelo, o de acuerdo con las indicaciones del
fabricante;
 Respetar los límites de velocidad de la zona donde transita;
 Utilizar barreras de protección o topes en las plataformas o muelles en
las que se operen, para evitar riesgos de caída;
 Efectuar el llenado de combustible o cambio y carga de baterías, en una
zona ventilada y disponer de equipo para la atención de emergencias
por incendio que puedan presentarse;
 Estacionar el montacargas con los brazos de la horquilla descansando
sobre el suelo, o de conformidad con las indicaciones del fabricante, y
 Desactivar el mecanismo de encendido al finalizar su operación para
evitar el uso no autorizado.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA LA OPERACIÓN DE


TRANSPORTADORES

Para operar los transportadores de manera segura se deben seguir


detalladamente los siguientes aspectos.

 Ser operados por trabajadores capacitados;


 Mantener permanentemente limpio el mecanismo del transportador;
 Tener limpias y libres de obstáculos todas las áreas alrededor del
transportador y en particular los pasillos o pasarelas, así como aquellas
que se encuentren alrededor de la transmisión, los dispositivos
de seguridad y las estaciones de control;
 Asegurar que los trabajadores que desarrollen sus actividades en la
cercanía de los transportadores, usen el cabello corto o recogido y no

64
porten cadenas, anillos, pulseras, ropa suelta u otros objetos
que pudieran ser factor de riesgo durante la operación;
 Impedir el paso de trabajadores a las áreas donde exista riesgo de caída
de material, delimitarlas por medio de barandas y señalizarlas, de
conformidad con lo que señala la NOM-026-STPS-2008, o las que
la sustituyan;
 Verificar que las rampas permanezcan cerradas y colocar letreros de
advertencia de caída en el extremo de salida del transportador, con base
en lo dispuesto por la NOM-026-STPS-2008, o las que la sustituyan;
 Comprobar el funcionamiento de los dispositivos mecánicos o eléctricos
que emitan una señal al operador, cuando una carga esté a punto de
llegar al final de la carrera, especialmente si no es posible verla durante
el descenso;
 Mantener cerradas las puertas en cada estación, excepto en el momento
de cargar;
 Retirar la carga, desactivar los dispositivos de bloqueo del arranque y
verificar la seguridad de la actividad antes de ponerlo nuevamente en
marcha, en caso de que un transportador se detenga por
estar sobrecargado;
 Verificar que, en las estaciones de carga, se encuentren en buen estado
las protecciones de barandales, puertas giratorias o rejas, y
 Prohibir que se exceda la carga máxima de utilización y la velocidad
máxima de la banda, establecidas por el fabricante.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA LA OPERACIÓN DE


POLIPASTOS

 Revisar físicamente la integridad de sus componentes antes de iniciar la


jornada, con el objeto de detectar signos de ruptura, fatiga, deformación
u otra condición que pudiera generar riesgos a los trabajadores o a las
instalaciones;
 Revisar el equipo y comprobar que no rebasen la carga máxima de
utilización;

65
 Usar la presión de aire indicada en la placa de datos, tratándose de
polipastos neumáticos;
 Verificar que el amarre sea de modo tal que la carga quede debidamente
asegurada y equilibrada;
 Evitar el levantamiento de una misma carga, cuando se empleen de
manera simultánea dos o más polipastos. De ser necesario, se deberá
calcular el centro de carga y realizarse en forma coordinada;
 Levantar la carga a la menor altura posible cuando se ponga en marcha
el polipasto, con la finalidad de verificar que ésta no se deslice y evitar
que se incline durante su desplazamiento;
 Verificar que el levantamiento de la carga se realice de modo vertical o
que el punto de anclaje y de sujeción estén en la misma línea para no
dañar el equipo;
 Asegurar que el polipasto no se someta a un esfuerzo superior al 50%
de la carga máxima de utilización, cuando la temperatura del medio
ambiente sea inferior a -15 ºC;
 Evitar accionamientos involuntarios de malacates y polipastos, cuando
éstos se pongan en reposo y se dejen suspendidos;
 Contar con un responsable para accionar el trinquete de retención en los
malacates de tambor de accionamiento manual;
 Limitar el número de arranques por hora y el tiempo de operación a los
especificados por el fabricante;
 Verificar que el cable de acero:
1. No se utilice como tierra física;
2. Se mantenga adecuadamente lubricado;
3. No roce con superficies que lo puedan cortar o dañar, cuando
está sujeto a tensión, y
4. Se proteja y evite el contacto de éste con humedad, gases y
sustancias que puedan corroerlo;
 Verificar que la cadena del polipasto:
1. Se mantenga adecuadamente lubricada;
2. No presente deformaciones, golpes, torceduras, entre otras, y
3. No tengan eslabones soldados, y

66
 Suspender de inmediato el levantamiento de los materiales, cuando se
presente un esfuerzo manual excesivo en la operación de la cadena de
maniobra, manivelas o palancas de tracción o se detecte cualquier otro
riesgo.

LOS RIESGOS INHERENTES A LA MAQUINARIA EMPLEADA,


ASÍ COMO A LOS MATERIALES POR MANEJAR

 Fallas mecánicas
 Golpes a estructura o peatones
 Volcaduras
 Atrapamientos de manos por el polipasto
 Golpe o machucones por herramienta
 Golpes en cabeza por herramienta
 Atropellamientos
 Daño al material
 Descompostura
 Descarga eléctrica

LOS RIESGOS INHERENTES A LA CARGA, DESCARGA,


TRASLADO O TRANSPORTE, Y ESTIBA O DESESTIBA DE
LOS MATERIALES

 Caída de material
 Golpes a cabeza o cuerpo de peatonal
 Daños a la maquinaria
 Falla mecánica
 Volcadura
 Hundimiento de terreno y daños al equipo

67
 Aplastamiento de personal

LOS ELEMENTOS DE SUJECIÓN DE LOS MATERIALES O


CONTENEDORES

Fleje para paquetes, los demás materiales no necesitan elementos de sujeción.

LA UBICACIÓN DE LAS ZONAS EN QUE SE ENCUENTREN O


TRANSITEN LOS TRABAJADORES, O PERSONAS AJENAS A
LOS TRABAJOS DE MANEJO DE MATERIALES, A FIN DE
PREVENIR CUALQUIER ACCIDENTE.

68

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