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RAMS Ferroviaria: Fiabilidad y Seguridad

El documento define la RAMS Ferroviaria como un indicador cuantitativo y cualitativo de la fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad de los sistemas ferroviarios según la norma CENELEC EN 50126. Explica que la RAMS Ferroviaria mide la confiabilidad de un sistema ferroviario para funcionar según su diseño y estar disponible cuando se necesita, de forma segura. Además, relaciona la seguridad y disponibilidad ferroviarias, señalando que una deficiencia en una de ellas puede comp

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RAMS Ferroviaria: Fiabilidad y Seguridad

El documento define la RAMS Ferroviaria como un indicador cuantitativo y cualitativo de la fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad de los sistemas ferroviarios según la norma CENELEC EN 50126. Explica que la RAMS Ferroviaria mide la confiabilidad de un sistema ferroviario para funcionar según su diseño y estar disponible cuando se necesita, de forma segura. Además, relaciona la seguridad y disponibilidad ferroviarias, señalando que una deficiencia en una de ellas puede comp

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¿Qué es la RAMS Ferroviaria?

El concepto de la RAMS Ferroviaria está perfectamente definido en la Normativa


CENELEC EN 50126, la cual desarrolla la especificación y demostración de la
fiabilidad, la disponibilidad, la mantenibilidad y la seguridad (RAMS) de Aplicaciones
Ferroviarias.

En el concepto más general, la RAMS Ferroviaria se describe como un indicador


cuantitativo y cualitativo de hasta qué punto puede confiarse en un sistema (o los
componentes o sub-sistemas que lo forman) para que: (a)funcione tal como se a
especificado, diseñado, fabricando e instalado, (b)estén disponibles cuando deben
funcionar y (c) sean seguros.

La finalidad de un sistema ferroviario es logar un objetivo de tráfico ferroviario que


podemos expresar como una "Calidad de Servicio" y en este concepto se incluyen dos
puntos clave: la seguridad y el tiempo (en referencia a la puntualidad y periodicidad).
Por tanto, la RAMS ferroviaria describe la confianza con la que un sistema puede
garantizar el logro de dicha finalidad "Calidad de Servicio". 

La RAMS ferroviaria también relacionada intrínsecamente la seguridad y


la disponibilidad. La normativa CENELEC las interrelaciona en el sentido
de que un punto débil en una u otra, o la mala gestión de conflictos
surgidos entre los requisitos de disponibilidad y seguridad, puede impedir
que se consiga un sistema fidedigno.

Los conceptos de la seguridad se basan en:


 conocer los posibles peligros en el sistema en sus modos de funcionamiento,
mantenimiento y entorno, con la gravedad de las consecuencias producidas por
cada peligro
 modos de fallo del sistema que pudieran producir un peligro con su
probabilidad de ocurrencia
 los sucesos, cadena de eventos, condiciones ambientales, etc., en la aplicación
juntamente con su probabilidad de ocurrencia, que pudieran producir un
accidente. El entorno es sin duda un factor que influirá a la funcionalidad del
sistema y, a su vez, sobre la seguridad
 la mantenibilidad de las partes del sistema relacionados con la seguridad
(facilidad, probabilidad de errores en las acciones de mantenimiento y tiempo
para devolver el sistema a un estado seguro)
 influencia de los factores humanos tanto a nivel operativo como de
mantenimiento

Es importante tener claro que TODOS los fallos afectan adversamente a


la fiabilidad de un sistema, pero sólo algunos de todos los fallos, tendrán
un efecto adverso sobre la seguridad, dentro del ámbito de una aplicación
específica. Conocer este subconjunto es de imperativo.

Los conceptos de la disponibilidad se basan en:

 la fiabilidad desde el punto de vista de conocer todos los posibles modos de


fallo del sistema, su probabilidad de ocurrencia asociada y su efecto a la
funcionalidad del sistema
 la mantenibilidad (de nuevo), correctivo y preventivo
 la posibles afectación del factor humano en el funcionamiento y mantenimiento
con repercusión en la disponibilidad

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