Informe Técnico Sustentatorio (ITS) para Incorporar El Depósito de Material Excedente - KM 152+900 - LI
Informe Técnico Sustentatorio (ITS) para Incorporar El Depósito de Material Excedente - KM 152+900 - LI
Informe Técnico
Sustentatorio (ITS)
para incorporar el
Depósito de Material
Excedente –
Km 152+900 - LI.
2017
Cajamarca – PERÚ
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
CONTENIDO
2
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
CUADRO N° 01
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión Carretera
Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de Dios
Obra :
-Cajamarca – Chilete, Cajamarca – Trujillo y Div. Chilete –
Emp. PE-3N
Contratista : Consorcio SAHER Cajamarca
Supervisor : Consorcio Supervisor Sierra 2
Plazo de
: 12 meses
ejecución de obra
Presupuesto de
: S/. 79 101,911.45.
obra
Contrato de Firmado el 08/07/15 entre Consorcio Vial Sierra Norte S.A y
:
ejecución de obra Consorcio SAHER Cajamarca
Longitud : 456.85 Km
Región y Departamento: Cajamarca y la Libertad
Provincias: Cajamarca, Trujillo, Otuzco, San Marcos,
Ubicación : Santiago de Chuco, Pacasmayo, Contumazá y San Pablo.
Distritos: Chilete, Cajamarca, Huamachuco, Ciudad de
Dios.
Fuente: Elaboración propia.
3
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
CONSIDERACIONES GENERALES
El proceso constructivo de la carretera se vuelve necesaria la utilización de Depósitos
de Material Excedente DMEs, capaces de recepcionar los materiales excedentes a ser
generados por la Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión Carretera
Longitudinal de la Sierra 2, esto por la falta de libre disponibilidad de los DMEs en la
Declaración de Impacto Ambiental del Proyecto “Mantenimiento Periódico Inicial –
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de Dios - Cajamarca – Chilete,
Cajamarca – Trujillo y Div. Chilete – Emp. PE-3N”.
Concurren a este propósito, las disposiciones legales vigentes, como La Ley General
del Ambiente, que establece el principio de responsabilidad ambiental, el cual
menciona que el causante de la degradación del ambiente y de sus componentes, sea
persona natural o jurídica, pública o privada, está obligado a adoptar
inexcusablemente las medidas para su restauración, rehabilitación o reparación según
corresponda.
OBJETIVO GENERALES
Mitigar los posibles impactos socios ambientales como consecuencia de la utilización
de depósitos de material excedentes (DME), necesarios para consolidar el
Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión Carretera Longitudinal de la Sierra,
estableciendo las pautas para la aplicación de las medidas señaladas e identificadas
según impacto.
ÁREA EVALUADA
El área a utilizar, inicialmente es evaluada in situ por los profesionales involucrados;
para la parte ambiental por un Especialista Ambiental, para la parte arqueológica por
un Arqueólogo, para la parte social por un Sociólogo; realizados la evaluación ocular
se procede a elaborar el expediente para la tramitación del área.
4
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
UBICACIÓN POLÍTICA
CUADRO N° 02.
UBICACIÓN POLÍTICA DEL DME
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMENTO
SAN JUAN CAJAMARCA CAJAMARCA
Fuente: Elaboración propia.
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
CUADRO N° 03
UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL DME
PROGRESIVA ACCESO
SECTOR LADO
(Km) (kilómetros)
Km 152+900 del Sub Tramo A 10 m de la vía, Km
CHOTEN 17: Dv. Chilete – Izquierdo 152+900 del Sub Tramo 17:
Cajamarca. Dv. Chilete – Cajamarca.
Fuente: Elaboración propia.
CUADRO N° 04
COORDENADAS DME UTM WGS-84
VERTICE ESTE (X) NORTE (Y)
A 777277.317 9197204.322
B 777283.070 9197200.897
C 777294.218 9197197.272
D 777326.178 9197193.639
E 777350.159 9197194.804
F 777361.523 9197197.481
G 777361.850 9197188.086
H 777322.600 9197185.771
I 777304.396 9197186.874
J 777273.779 9197193.436
Fuente: Elaboración propia.
CUADRO N° 05
5
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Aproximadamente 25 años.
DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
Adecuación
Operación / Funcionamiento
6
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Abandono y cierre
a. Clima
Las características climáticas presente en el área del proyecto se ha determinado en
base al Mapa de Clasificación Climática del Perú, elaborado por el Servicio Nacional
de Meteorología e Hidrología – SENAMHI en función de los Índices del Sistema de
Warren Thornthwaite y también en base a aquellos factores que de una u otra forma
condicionan de modo preponderante el clima en un determinado lugar, tales como la
latitud geográfica, altitud, la Cordillera de los Andes, la Corriente Fría Marítima
Peruana, el Anticiclón del Pacífico Sur, entre otros.
7
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
CUADRO N° 06
DISTRIBUCIÓN CLIMÁTICA
TIPO
DENOMINACIÓN
CLIMÁTICO
8
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
b. Fisiología y Geología
Presenta una fisiografía, ocupando las montañas bajas y altas tanto de la vertiente
occidental como de la vertiente oriental del departamento de Cajamarca; con
pendientes desde empinada a muy fuertemente empinada, la superficie mayormente
es rocosa con una capa de suelo muy poco desarrollada cuya profundidad va de
superficial a muy superficial.
CUADRO N° 08
GEOLOGÍA LOCAL DEL ÁREA DE ESTUDIO
TIPO GEOLÓGICO DENOMINACIÓN
- Suelo
Con respecto a las unidades de suelo, se ha identificado de acuerdo con el Sistema de
Clasificación Soil Taxonomy décima edición (2006), correlacionado con la Leyenda del
mapa de suelos del mundo – FAO 2006.
9
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
CUADRO N° 09
DISTRIBUCIÓN DE SUELOS
TIPO DE SUELOS DENOMINACIÓN
L-R Leptosol-Regosol
Fuente: ZEE – Cajamarca 2011
Leptosol-Regosol (L-R)
Estos suelos son poco desarrollados, algunos de desarrollo insitu a partir de rocas
areniscas cuarzosas, lutitas y rocas volcánicas, otros son desarrollados a partir de
depósitos de materiales detríticos gruesos derivados de estas mismas rocas. Estos
suelos son muy superficiales a superficiales, presenta un perfil AC, AR; se localiza en
laderas de colina, montañas y piedemonte; de texturas moderadamente gruesa,
drenaje excesivo, con poca capacidad de retención de humedad, de reacción
fuertemente a moderadamente ácida, existiendo suelos con reacción moderadamente
alcalino, pendientes de moderadamente empinada a fuertemente empinada, con
abundantes afloramientos rocosos y erosión moderada a severa.
La fertilidad natural de estos suelos es baja; con niveles bajos de materia orgánica,
niveles medios de nitrógeno total, medios en fósforo disponible, medios altos en
potasio disponible y saturación de bases media. La aptitud de estos suelos, por sus
características físicas es considerada como suelos de protección, pudiendo utilizarse
también para la producción de especies forestales, sobre todo en espacios que reúnen
condiciones para este fin.
- Capacidad de uso
De acuerdo a la clasificación de tierras según su Capacidad de Uso Mayor,
establecido por el Reglamento de Clasificación de Tierras, según D.S. N° 017-2009-
AG, en el que se establece las categorías: Grupo, Clases y Sub clases de capacidad
de uso mayor, según ellos en el área auxiliar se ha identificado (01) unidad, la que se
describen a continuación:
F3c - P2e
Tierra apta para producción forestal, limitación clima. Cálidad agrológica baja - Tierras
aptas para pastos, limitada erosión. Cálidad agrológica media.
Estos suelos son desarrollados a partir de rocas calizas arenosas, lutitas calcareas, de
areniscas blancas de grano medio, de lutitas y margas, pero en partes están
constituidos por depósitos de materiales detríticos gruesos derivados de estas mismas
rocas; cuyas características principales son: suelos superficiales, de texturas
moderadamente gruesa, 73 de permeabilidad moderadamente rápida, drenaje algo
excesivo, reacción moderadamente ácido a moderadamente alcalino, de pendiente
moderadamente empinada. En aquellas tierras aptas para producción forestal se
recomienda forestar de preferencia con especies nativas propias del lugar, como el
10
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
quinual, aliso, quishuar, el sauco, entre otros. En cambio en las tierras para pastos
deben establecerse pastos cultivados, previo acondicionamiento del area con obras de
conservación de suelos, sobre todo acequias de infiltración, cuyo distanciamiento
estará en función de la pendiente de estas areas.
- Uso actual
Ninguno
d. Recursos hídricos
No se afectaran los recursos hídricos de la zona; el DME se encuentra a 50 m del Rio
Choten.
f. Flora
La flora es variada, rica y única .Existen pajonales bosques enanos y de neblina. Tiene
una valiosa vegetación arbórea constituida por cedro, roble, nogal y aliso. Las
especies de flora más representativas son arbustos como la “tola” y el muy conocido
“ichu”, de gran capacidad para adaptarse a las condiciones frías.
El maíz es una planta del Perú, en el pasado fue alimento principal en el consumo
alimento del Inca. Cajamarca es uno de los principales exportadores de maíz en el
Perú.
La chirimoya el capulí y la tuna las tiene Cajamarca como propias por la gran variedad
y calidad con que se producen en sus fértiles tierras, así como las hortensias que
alcanzan hasta dos metros de altura.
11
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Endangered Species of Wild Fauna and Flora) o a la lista roja de la IUCN (International
Union for Conservation of Nature and Natural Resources).
g. Fauna
La zona de los alrededores del Área Auxiliar se caracteriza por la presencia de alpacas
y vicuñas, pero también de venados, chinchilla y vizcachas. Las alturas andinas
también es un territorio de los depredadores como el gavilán, halcón, gallinazos y
cóndor, y en el sector de Abra Gavilan sirve de observatorios para grandes cantidades
de aves.
a. Población
El área auxiliar propuesta se ubica en el distrito de San Juan, provincia de Cajamarca,
Región Cajamarca. El mismo, que se encuentra ubicado en la cuenca alta del
Jequetepeque, a una altitud de 2225 msnm.
CUADRO N° 10
POBLACIÓN TOTAL, SEXO, SUPERFICIE, DENSIDAD, SEGÚN PROVINCIA Y
DISTRITOS
12
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
DENSIDAD
POBLACIÓ SUPERFICIE
DISTRITO POBLACIONA
N TOTAL HOMBRE MUJER (Km2)
L (Hab/Km2)
SAN JUAN 5,195 2,656 2,539 69.662 74.6
% 100 51 49 - -
Fuente: INEI, Población Estimada al 30 de Junio 2015
Los Centros Poblados (C.P) que se encuentran próximos al área auxiliar son: Choten
(250 hab.) Seguido del C.P La Laguna (300 hab.). Finalmente, el que tiene menor
población es el C.P Peña Blanca (60 hab.).
El Centro Poblado de Choten es la que se encuentra más cerca al área auxiliar (0.6
Km).
CUADRO N° 11
POBLACIÓN POR CENTRO POBLADO, SEGÚN DISTRITO
DISTANCIA
DISTRITO CENTRO POBLADO POBLACIÓN
APROXIMADA
Choten 250 0.6 Km.
SAN JUAN La Laguna 300 1.66 Km
Peña Blanca 60 1.25 Km.
Fuente: Sistema de consulta de Centros Poblados – INEI visitado la página web 2017
b. Educación
Las Instituciones Educativas (I.E) que se encuentran en el Distrito de San Juan son
las siguientes: I.E Nº 798, I.E Nº 82079 Marcial Paredes Cáceres, I.E San Juan
Bautista y la I.E. 045.
CUADRO Nº 12
INSTITUCIONES EDUCATIVAS POR CENTROS POBLADOS, SEGÚN NIVEL
EDUCATIVO, ÁREA GEOGRÁFICA Y ALUMNOS MATRICULADOS
ALUMNOS
CENTRO INSTITUCIÓN NIVEL ÁREA
DISTRITO MATRICULADOS
POBLADO EDUCATIVA EDUCATIVO GEOGRÁFICA
2016
Inicial -
Huaylla 798 Rural 30
Jardín
82079 Marcial
San Juan San Juan Paredes Primaria Urbana 187
Cáceres
San Juan
San Juan Secundaria Urbana 195
Bautista
Inicial
San Juan 045 Urbana 44
Jardín
Fuente: ESCALE – MINEDU – 2017
13
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Con respecto al sector educativo por grupo de edad, se verifica que un 56% de la
población distrital cuenta con el nivel primario y el 18% solo cuenta con el nivel
secundario. Cabe mencionar que el uno 1% de la población cuenta con estudios
universitarios.
CUADRO Nº 13
POBLACIÓN DE 3 Y MÁS AÑOS DE EDAD, POR GRUPOS DE EDAD,
SEGÚN DISTRITO
GRUPOS DE EDAD
c. Salud
El Centro de salud más cercano al área auxiliar es el San Juan, a una distancia
aproximada de 5.37 Km.
CUADRO Nº 14
UBICACIÓN DE ESTABLECIMIENTO DE SALUD EN EL AI
ESTABLECIMIENTO DISTANCIA
PROVINCIA DISTRITO TIPO CATEGORÍA
DE SALUD APROXIMADA
Centro de Salud Sin
Cajamarca San Juan I-3 5.37 Km
San Juan internamiento
Fuente: Elaboración Propia
Con respecto al tipo de seguro que cuenta la población del distrito de San Juan, se
puede señalar que 1,505 personas se encuentran afiliados al Seguro Integral de
Salud – SIS. Asimismo, se puede apreciar que 3,036 personas no se encuentran
afiliados a ningún tipo de seguro de salud.
CUADRO Nº 15
POBLACIÓN TOTAL, POR AFILIACIÓN A ALGÚN TIPO DE SEGURO DE SALUD,
SEGÚN DISTRITO Y GRUPOS DE EDAD
TOTAL AFILIADO A ALGÚN SEGURO DE SALUD
14
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
GRAFICO N° 01
PORCENTAJE DE NIÑOS MENORES DE 5 AÑOS CON DESNUTRICIÓN CRÓNICA
POR DISTRITOS DE LA RED DE SALUD II – CAJAMARCA 2012.
d. Economía
Con relación a la Población Económicamente Activa (PEA) del distrito de San Juan, se
puede verificar que la mayoría de la población se dedica a la agricultura, trabajo
calificado, agropecuario y pesquero el cual representa un (37%) de la población. En
segundo orden, se encuentra la actividad económica: Trabajo no calificado, estas
representan el (27%). Finalmente, la población que se encuentra desocupado a nivel
distrital lo representa el (13%).
CUADRO Nº 16
15
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
e. Arqueología
Con respecto a la obtención del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos –
CIRA, cabe precisar, que a la fecha se viene tramitando ante la autoridad competente.
Además, es importante señalar que antes de inicio de obra, se contará con dicho
documento.
f. Otros
Según el Directorio Nacional de Principales Festividades a nivel distrital – INEI, el
distrito de San Juan, dentro de las principales festividades locales tiene: La fiesta de
Ascensión del señor, el mismo que se celebra cada 15 de mayo y dura 11 días. Del
mismo modo, se celebra la fiesta de San Juan Bautista cada 24 de junio y tiene un
tiempo de duración de 13 días. Finalmente, cada 30 de agosto, se celebra la fiesta de
Santa Rosa de Lima, el cual tiene un tiempo de duración de dos (2) días.
16
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
de azúcar, entre otros. Con respecto a la producción ganadera, destacan los animales
domésticos, como vacunos, ovinos, caprinos, porcinos, etc. A nivel regional, es
considerado como la primera región productora de ganado vacuno con más de
600.000 cabezas de esta especie.
CUADRO N° 17
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
ACTIVIDADES
VALORACIÓN
ADECUACION DEL ÁREA
ABANDONO Y CIERRE
B = Bajo ( + ) = Impacto positivo OPERACION
M = Medio ( - ) = Impacto Negativo
A = Alto ( 0 ) = Impacto Nulo
ATMOSFERA
Temperatura -B -B -B
Arboles -B -B -B
Arbustos y hierbas -B -B B
FLORA Pastos -B -B B
Cultivos -B -B 0
Especies en peligro 0 0 0
FAUNA Aves -B -B -B
17
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
ACTIVIDADES
ON DEL ADECUACI
NOPERACIO
Y CIERREABANDONO
VALORACIÓN
FACTORES DEL ENTORNO
B = Bajo (+ ) = Impacto
Animales terrestrespositivo -B -B -B
M = Medio ( -Insectos
) = Impacto Negativo -B -B -B
A = Alto ( 0Especies
) = Impacto Nulo
en peligro 0 0 0
Y SOCIALES BIOLOGICAS
Efecto Barrera -B -B -B
FACTORES CULTURALESCONDICIONES
RELACIONES
Vectores de enfermedades - Insectos -B -B -B
ECOLOGICAS
El personal requerido es bajo y la mayor parte de empleos en el área auxiliar será para
vigilantes, vigías y ayudantes; además de personal foráneo como operadores.
Tierra
Calidad del suelo: Se considera impacto negativo bajo en las actividades del
acondicionamiento del área y cierre, porque son actividades puntuales; y, en las
actividades de conformación como impacto moderado medio, el material podría
generar polvareda que podría afectar a la vegetación cercana; los trabajos de
conformación serán temporales.
18
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Agua
Recarga y disponibilidad para otros usos: Se considera un impacto nulo dado que las
actividades de adecuación, conformación y cierre del DME no afectarán cuerpos de
aguas existentes en la zona.
Atmósfera
Flora
19
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Fauna
Efecto Barrera: El impacto será negativo bajo durante las actividades de adecuación,
conformación y cierre; aunque por las actividades de conformación del DME podrían
funcionar como barreras, para algunas especies menores (ratones, lagartijas, etc.) e
insectos; el impacto será temporal.
Uso de la tierra
20
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Espacios libres y silvestres: El impacto será negativo bajo durante las actividades de
adecuación, conformación y cierre; debido a que son actividades puntuales.
Armonía y clima social: Este impacto será positivo bajo en las actividades de
adecuación, conformación y cierre, pues existe la autorización de la población y la
municipalidad, como es de suponer siempre habrá personas que no estén de acuerdo
con los trabajos que se realice.
Nivel Cultural
21
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
de personal; la mano de obra no calificada será local, con lo que se beneficiarán los
pobladores de la zona.
Relaciones Ecológicas
Tierra:
Para evitar la generación de suelos compactados en las áreas con presencia de
vegetación, el desplazamiento de las maquinarias se limitará al área y accesos
autorizados.
22
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Atmósfera:
La generación de polvo por los trabajos en el DME será controlada, el riego vías de
acceso serán continuos; todo ello a fin de evitar que este llega hacia las viviendas
cercanas y minimizar su afectación en el entorno, con una frecuencia como mínimo de
dos veces al día, manteniendo su grado de humedad necesario.
Flora:
A fin de evitar la afectación de la flora del entorno por la emisión de gases tóxicos, se
debe aplicar lo indicado en las medidas para disminuir la contaminación del aire.
Fauna:
23
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Uso de la tierra:
Nivel Cultural:
24
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Relaciones ecológicas:
Se respetarán las especies vegetales que se encuentren fuera del área de trabajo,
protegiéndolas de cualquier daño físico que puedan ocasionarles las actividades
propias en la conformación del DME.
CUADRO N° 18
DESEMPEÑO AMBIENTAL EN EL CONTROL DE SUELOS CONTAMINADOS
Lugar de
Descripción Indicador de desempeño ambiental (I)
aplicación
I = Área de suelo contaminado(m2) x100 Área de
Área de uso de DME autorizada (m2) acondicionamie
Control de
I = 0% Óptimo nto de material
suelos
excedente y
contaminados I > 0% Aplicación de medidas correctivas accesos
utilizados.
25
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
CUADRO N° 19
DESEMPEÑO AMBIENTAL EN EL CONTROL DE LA CALIDAD DEL
AIRE
Lugar de
Descripción Indicador de desempeño ambiental (I)
aplicación
I = Áreas caminos utilizados que generan polvo(m2) x100
Área Total caminos de acceso (m2) Caminos de
Control de la I = 0% Óptimo acceso a la zona
Calidad de aire del DME.
I > 0% Aplicación de medidas correctivas
CUADRO N° 20
DESEMPEÑO AMBIENTAL EN EL CONTROL DE LOS NIVELES DE RUIDOS
Descripción Indicador de desempeño ambiental (I) A aplicar en:
I = Maquinarias o vehículos con mantenimiento (und) x100
Total de maquinarias o vehículos en el DME (und)
Control de los Vehículos
Niveles de I = 100% Óptimo utilizados.
Ruido
I > 100% Aplicación de medidas correctivas
SEGUIMIENTO SOCIOAMBIENTAL.
Con la finalidad de verificar la aplicación oportuna de las medidas de mitigación y la
eficacia de las mismas, se evaluará periódicamente en los trabajos de conformación
del DME. Al momento de abandonar el área supervisar que la superficie final guarde
armonía con la morfología existente del área.
GENERACIÓN DE RESIDUOS.
El personal, en su conjunto, del Consorcio, será inducido para el manejo adecuado de
residuos que puedan generar, acopiar en recipientes que se destinen en el DME para
cada tipo, se cuenta con personal encargado de recojo, concentrar en el acopio
temporal para luego disponer a una EPS-RS su destino final.
26
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Residuos peligrosos
Comprende la generación de residuos como aceite usado, trapos contaminados,
recipientes contaminados, etc. no se permitirá arrojar ningún tipo de residuos, se
acopiara en recipientes para tal fin.
Segregación
El concesionario utilizara los colores para los dispositivos de almacenamiento
propuestos por la NTP 900.058-2005 con la finalidad de uniformizar los colores
empleados para la segregación dentro del marco de gestión ambiental, los cuales se
muestran a continuación:
CUADRO Nº 21
COLORES DE LOS RECIPIENTES PARA SEGREGACIÓN
27
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
DESECHOS
Restos de comida, retazos de madera, cascara de frutas, aserrin o similares
ORGÁNICOS
SEÑALIZACIÓN
Se colocara señalización (preventivas e informativas) desde la vía principal hasta la el
DME con la finalidad de priorizar la seguridad de nuestro personal y de los
particulares, de esta manera mantener el orden y minimizar los impactos en el medio
ambiente y accidentes de tránsito.
28
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
29
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Todo personal que sea contratado deberá pasar por una evaluación médica antes
del comenzar a trabajar, así como exámenes periódicos y al retiro con base al
cargo que ocupa y la actividad a realizar.
Se implementará un sistema de vigilancia epidemiológica ocupacional con base al
diagnóstico de salud realizado se establecerán las principales patologías halladas y
se diseñarán mecanismos para vigilarlas.
Se demarcarán y señalizarán las áreas y puestos de trabajo.
La empresa contratista dispondrá de agua potable y servicios higiénicos.
Se solicitará al personal médico de los establecimientos de salud más cercanos el
dictado de charlas preventivas de enfermedades, aspectos de salud en general y
primeros auxilios.
Se implementarán las siguientes medidas de seguridad en las instalaciones y de
manera general en los frentes de trabajo:
- Identificación de sectores con mayores riesgos de daños a la salud
(señalización en el DME).
- Contar con botiquín de primeros auxilios
- Se contará con unidad móvil disponible para el traslado de los trabajadores a
los establecimientos de salud, en caso de requerirse.
El responsable del área de seguridad y salud ocupacional deberá establecer los
procedimientos de trabajo seguro mediante la elaboración de PETS
(procedimientos escritos de trabajo seguro).
30
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
* Incendios.
a. Aislar y delimitar la zona afectada para impedir su propagación.
b. Cortar el suministro de energía eléctrica (parada de emergencia).
c. Combatir el fuego mediante extintores de PQS de cartucho externo.
d. En caso sea necesario un mayor abastecimiento de agua, solicitar el apoyo a los
cisternas de agua.
e. Evacuar a los trabajadores de la zona de siniestro.
f. Asegurar la no existencia de focos de re ignición.
*Derrames.
a. Determinar la ubicación y magnitud del derrame.
b. Encausar el derrame en el menor tiempo posible, realizando labores manuales
rápidas con grupos de trabajadores tratando en lo posible aprovechar las pozas o
diques naturales, hasta la llegada de los equipos de movimiento de tierras.
c. Efectuada la operación de confinamiento, se procederá a la operación de
recuperación mediante el uso de palas, bandejas, recipientes (galoneras de plástico
abiertas). El producto remanente podrá recuperarse mediante el uso de materiales
absorbentes.
d. Terminada las operaciones de confinamiento y recuperación, se procederá a la
restauración del área afectada, que comprenderá: el retiro de la tierra contaminada
y su traslado a las áreas acondicionadas para este fin; el reemplazo de la misma
31
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
con tierra limpia del área circundante, efectuando rellenos y movimientos de tierras
hasta restituir el área a sus condiciones iniciales.
*Sismos.
a. Alertar al personal del DME para ayudar a evacuar a los trabajadores que se
encuentren cerca y se ubiquen en las “zonas de seguridad”.
b. Impedir que ingresen vehículos al DME, verificar los puestos vulnerables o críticos.
32
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
Se cumplirá con todos los requisitos mínimos para el abandono y retiro del DME.
Para el cierre definitivo y abandono del DME se realizará un Informe de Cierre y un
Plan de Abandono, se adjuntará el Acta de recepción y conformidad emitida por la
municipalidad, con el visto bueno del Supervisor.
9.- PRESUPUESTO REFERENCIAL
Para lograr una correcta gestión ambiental vinculada a la obra, se debe desarrollar
adecuadamente las Medidas de Mitigación.
Las Medidas de Mitigación recomendadas pueden ser ajustadas a medida que los
trabajos se desarrollan y en virtud de las modificaciones que se presenten.
33
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
El objetivo prioritario será arbitrar los medios necesarios para lograr la minimización de
los eventuales conflictos ambientales y sociales vinculados a la Obra.
CUADRO N° 22
PRESUPUESTO REFERENCIAL
Item Descripción Und. Metrado [Link] Parcial Observaciones
Programa De Medidas Preventivas, Correctivas
1 y/o De Mitigación 23,077.10
Sub Programa Manejo de Residuos Sólidos
Manejo de residuos Sólidos Domésticos
Contenedores de Residuos Sólidos u 6.00 50.00 300.00
Manejo de Residuos Sólidos Peligrosos
Almacenamiento y Transporte de Residuos
Sólidos peligrosos u 2.00 100.00 200.00
Sub Programa Manejo de Aguas Residuales
Servicios Higiénicos Portátiles e insumos, para los
frentes de obra (02 und. * 12 meses)-Alquiler y u 24.00 600.00 14,400.00
Mantenimiento
Construcción e Instalación de Carteles
Provisionales u 1.00 200.00 200.00
Sub Programa de Seguridad en la Obra
Materiales de Seguridad en Instalaciones glb 1.00 2,500.00 2,500.00
Sub-Programa de Señalización Ambiental
Señales temporales u 10.00 547.71 5,477.10
2 Programa de Monitoreo Ambiental 3,350.00
Monitoreo de la Calidad del Aire Glb 1.00 1,650.00 1,650.00
Monitoreo de Suelo Glb 1.00 1,450.00 1,450.00
Monitoreo de Ruidos Glb 1.00 250.00 250.00
3 Programa de Asuntos Sociales 8,900.00
Sub-Programa de Relaciones Comunitarias Glb 1.00 500.00 500.00
Mecanismos de Comunicación e Información entre
pobladores y empresa Glb 1.00 1,200.00 1,200.00
Mecanismos de Prevención y Resolución de
conflictos Glb 1.00 7,200.00 7,200.00
Programa de Capacitación y Educación
4 Ambiental 14,400.00
Subprograma de Educación Ambiental y
Seguridad vial u 6.00 1,200.00 7,200.00
Subprograma de Capacitación y Seguridad vial u 6.00 1,200.00 7,200.00
Programa de Prevención de Perdidas y
5 Contingencias 4,750.00
Sub-Programa de Prevención y Control de
Riesgos Laborales u 1.00 500.00 500.00
34
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se concluye que el área para la conformación del DME del KM 152+900 en el distrito
de San Juan, provincia de Cajamarca, Región Cajamarca, a 10 m de la vía en
mantenimiento; ubicada en la progresiva Km 152+900 LI, es viable desde el punto de
vista ambiental y podrá conformarse el DME siguiendo las recomendaciones antes
planteadas en cuanto al manejo ambiental del mismo a fin de mitigar cualquiera de los
impactos ambientales ligado al suelo, agua, aire, paisajístico, ecológico, durante y
después de la conformación del DME.
10.- ANEXOS
35
Obra: Mantenimiento Periódico Inicial de la Concesión
Carretera Longitudinal de la Sierra, Tramo 2: Ciudad de
Dios – Cajamarca – Chiple, Cajamarca – Trujillo y Div.
Chilete – Emp. PE-3N:T06: Dv. Yanacocha - Cajamarca
36
Las actividades de conformación generan un impacto de ruido considerado negativo medio, debido al uso de maquinaria pesada, aunque es puntual . En cuanto a la temperatura, el impacto es negativo bajo, ya que el calor generado por las maquinarias se disipa localmente . En contraste, el impacto sobre la fauna (incluyendo aves y animales terrestres) es negativo bajo debido a la escasa presencia de estas especies en la zona del proyecto .
Las actividades de conformación tienen un impacto alto en la geomorfología, ya que alteran significativamente la forma del terreno . Sin embargo, en términos de calidad del aire, el impacto es considerado negativo bajo debido a que las emisiones de gases y material particulado se dispersan rápidamente por el viento . Para la vegetación, el impacto también es negativo bajo, principalmente porque la vegetación en la zona afectada es escasa, aunque puede haber daño temporal por el polvo y material particulado .
Las actividades de adecuación, conformación y cierre tienen un impacto negativo bajo en la vista panorámica debido a cambios temporales en el paisaje por la conformación del DME . Respecto a la calidad de espacios abiertos, aunque hay una alteración por las actividades, este efecto también es temporal y considerado negativo bajo, ya que se limita el acceso a ciertas áreas .
Las estrategias para la contratación de mano de obra local incluyen el establecimiento de anuncios laborales en medios locales y lugares concurridos, así como el esfuerzo por emplear personal de las comunidades vecinas al DME . La empresa establece los roles y calificaciones necesarias para cada puesto, priorizando la participación de la población local para fomentar el empleo y mejorar sus condiciones económicas .
Las actividades de educación ambiental buscan sensibilizar a la población local sobre la importancia del cuidado ambiental y el manejo sostenible de recursos . Estas acciones incluyen charlas educativas, elaboración de materiales informativos, y el seguimiento de buenas prácticas ambientales, que contribuyen al desarrollo comunitario al aumentar la conciencia sobre la importancia biológica y la conservación, incentivando prácticas sostenibles que favorecen el desarrollo económico y social local .
La integración de trabajadores de fuera y las posibles mejoras en dietas, tradiciones, y educación podrían ser vistas favorablemente, promoviendo una nueva aceptación social del proyecto . La participación local en la mano de obra refuerza estas ventajas, sugiriendo que mejoras en la calidad de vida local pueden ayudar a suavizar las reticencias culturales hacia el proyecto, generando un impacto positivo temporal y bajo en el estilo de vida .
La obra sugiere establecer canales de comunicación e información efectivos entre la empresa y la población, la elaboración de un Código de Conducta, y mecanismos para resolver conflictos potenciales . Estos métodos pretenden minimizar conflictos, fomentar la transparencia y fortalecer la confianza entre la empresa y la comunidad local, asegurando una ejecución fluida de las actividades del proyecto .
Las medidas de cierre, que incluyen la nivelación, reconformación del área, y revegetación con especies nativas, están diseñadas para mitigar los impactos y facilitar la integración del área al entorno natural . Estas acciones son previstas para cumplir con los requisitos mínimos de abandono y asegurar que el impacto sea mínimo tras el término de la conformación del DME .
El programa de prevención de pérdidas incluye evaluaciones médicas para el personal, la señalización de áreas de riesgo, la disponibilidad de agua potable y servicios higiénicos . Estos aspectos se relacionan directamente con la salud ocupacional al implementar un sistema de vigilancia epidemiológica, charlas sobre salud general, y procedimientos de trabajo seguro, asegurando así un ambiente laboral saludable y seguro .
El plan de seguridad vial que incluye señalización tanto preventiva como informativa, tiene un impacto en minimizar los riesgos ambientales y de accidentes . Contribuye a priorizar la seguridad del personal y del público, manteniendo el orden en las obras y reduciendo la probabilidad de impactos accidentales sobre el medio ambiente y usuarios de la vía .