UNIVERSIDAD NACIONAL INTERCULTURAL DE LA
AMAZONÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS AMBIENTALES
CARRERA PROFESIONAL INGENIERIA AGROINDUSTRIAL
INFORME DE PRÁCTICA N° 6
TEMA
“Elaboración de biodiesel a partir de residuos grasos”
Docente: Ing. Ronal Marlon Lozano Reátegui
Alumno:
Curso: Bioquímica Agroindustrial
Ciclo: V
PUCALLPA-PERU-2022
I. INTRODUCCION
Actualmente el consumo de combustibles presenta un crecimiento importante
por la dependencia petrolera que se ha generado en el mundo, el país y la
región, provocando una gran cantidad de contaminación emitida hacia la
atmósfera con la que se incrementa el efecto invernadero, considerando
además que estos carburantes pronto se agotarán pues se clasifican como no
renovables. Considerando que casi toda la población utiliza aceite vegetal para
cocinar sus alimentos y que en los centros de matanza (camales) de animales,
las grasas de las vísceras se desperdicia; es que a través de la presente
práctica de laboratorio, se plantea el uso éstas materias grasas, para generar
un producto que se puede convertir en una alternativa ecológica denominada
“biodiesel”, el cual puede ser utilizado de modo doméstico (para alumbrar con
mecheros) o mecánica (combustible para autos), con lo cual se demuestra su
viabilidad y sustentabilidad, por lo cual la presente práctica, se constituye de
suma importancia para el estudiante de Ingeniería Agroindustrial.
II. OBJETIVOS
II.1. Conocer de modo virtual la metodología para elaborar biodiesel
identificando la reacción química concreta para su transformación.
II.2. Conocer virtualmente los equipos, materiales y reactivos para elaborar
biocombustible a partir de residuos grasos.
III. MARCO TEORICO
III.1. Biodiesel
El biodiesel se define como un metil éster obtenido a partir de aceites
vegetales o grasas animales, de características similares al diésel, que
se prestan a sustituirlo total o parcialmente como combustible de
motores de combustión interna, puesto que su uso representa una
excelente opción desde el punto de vista ecológico al reducir las
emisiones de dióxido de carbono y la dependencia de fuentes de
energía no renovables (Encinar et al., 2011).
Generalmente las personas llaman “biodiesel” a cualquier combustible
para motores diésel que sea originado de vegetales o animales, como
el aceite usado para freír, sin cualquier tratamiento. Sin embargo, las
definiciones de “biodiesel” que poseen mayor consistencia técnica son
aquellas que caracterizan su composición química (mono-alquil ésteres
de ácidos grasos), su origen (vegetal, animal), su empleo y sus
características técnicas.
La mayoría del biodiesel producido en el mundo es proveniente de
aceites vegetales principalmente del aceite de colza en Europa y
Canadá, y aceite de soya en Estados Unidos (Andersen & Weinbach,
2010). En Colombia, la principal materia prima para la producción de
biodiesel es el aceite de palma, pues actualmente cuenta con más de
300.000 hectáreas sembradas en palma de aceite y cinco plantas
productoras de biodiesel (Federación Nacional de Biocombustibles de
Colombia, 2012).
El biodiesel tiene en general un poder calórico inferior algo menor al
diésel (7,795 kcal/l vs. 8,74 kcal/l). Su viscosidad cinemática en general
está entre 1,9 y 6,0 cSt, aunque este parámetro no difiere
sustancialmente del gasoil (1,3-4,1 cSt). Su densidad es de
aproximadamente 0,878 kg/L a 15ºC, y su flash point llega a sobrepasar
los 130ºC, a diferencia del gasoil, cuyo punto de inflamación es de
apenas 60-80ºC, lo que lo hace más seguro como combustible. Posee
además un número cetano ligeramente mayor al del gasoil, y duplica el
poder de lubricación del mismo.
En la Tabla 1 se muestra un resumen de las características típicas del
biodiesel y del diésel petrolífero.
III.2. Tecnología para la producción de biodiesel
La obtención de biodiesel se realiza principalmente mediante:
microemulsión, pirolisis, dilución y transesterificación, esta última es la
vía más empleada para producirlo, ya que es la más económica,
ofreciendo ventajas como: elevada conversión (98%) con pocas
reacciones secundarias y reducido tiempo de reacción y conversión
directa a éster sin pasos intermedios (Lin et al., 2011).
La transesterificación de grasas y aceites, comprende la reacción de
estas con alcohol metílico en ambiente básico, una molécula de
triglicéridos, componente mayoritario en una grasa, reacciona con un
alcohol primario, bajo la acción de un catalizador, para producir una
mezcla de ésteres de ácidos grasos y glicerina, esta consta de tres
etapas consecutivas en las que el triglicérido es convertido en
diglicéridos, monoglicéridos y glicerina (Arévalo, Ulloa & Astudillo, 2008;
Math, Kumar & Chetty, 2010; Keera, El Sabagh & Taman, 2011).
Los catalizadores a emplear pueden ser soda cáustica o metilato
sódico, ambos en solución metanólica. La tecnología básica de
producción consta de un reactor en el cual se lleva a cabo la
transesterificación. Por un lado, en un tanque auxiliar, se prepara la
solución de metóxido de sodio, a partir de alcohol –usualmente
metílico– de alta pureza (el agua interfiere en la reacción) e hidróxido
de sodio. No se utiliza alcóxido anhidro pues la reacción de dicha
sustancia en agua es muy violenta y tiende a la autoignición. Esta
mezcla fuertemente cáustica es vertida en el reactor principal que
contiene los lípidos fundidos. La reacción a menudo se realiza a unos
50ºC para agilizar la misma. En los procesos industriales más
complejos, se procede a separar el biodiesel y la glicerina formada
mediante el uso de centrífugas que permiten remover constantemente
los productos de reacción. Sin embargo, aún son comunes los procesos
por lotes, en los que se procede a una decantación de la glicerina.
III.3. Ventajas y desventajas del biodiesel
III.3.1. Ventajas
No requiere mayores modificaciones para su uso en motores
diésel comunes. Permite al productor agropecuario
autoabastecerse de combustible y a países agrícolas
independizarse de los países productores de petróleo. Tiene un
gran poder de lubricación y minimiza el desgaste del motor. Se
ha mostrado por muchos estudios como una alternativa de
combustible que reduce las emisiones de: monóxido de carbono
(CO), hidrocarburos (HC), dióxido de azufre (SO2),
hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP), y material
particulado (PM), en comparación con el combustible diésel. Su
rendimiento en motores es similar al diésel común. Puede
utilizarse en mezclas con gasoil común en cualquier proporción.
Reduce en gran medida los humos visibles durante el arranque.
Posee una gran biodegradabilidad. Es aproximadamente diez
veces menos tóxico que la sal común de mesa. Su transporte y
almacenamiento es más seguro dado su alto flash point. No
contiene azufre, y permite el uso de catalizadores. No es nocivo
para la salud humana, para la vegetación, los animales vivos y
no daña monumentos y/o edificios. El olor de combustión
asemeja el olor a fritura, a diferencia del olor del gasoil (Lenoir,
2002; Öner & Altun, 2009; Balat & Balat, 2010).
III.3.2. Desventajas
Presenta elevados costos de materia prima, aunque en el caso
de Colombia por ser un país agrícola y pecuario no habría
problema. Su combustión puede acarrear un aumento de óxidos
de nitrógeno (NOX). Presenta problemas de fluidez a bajas
temperaturas (menores a 0ºC). Presenta escasa estabilidad
oxidativa, y su almacenamiento no es aconsejable por períodos
superiores a seis meses. Su poder solvente lo hace
incompatible con una serie de plásticos y elementos derivados
del caucho natural, y a veces obliga a sustituir mangueras en el
motor. Su carga en tanques ya sucios por depósitos
provenientes del gasoil puede presentar problemas cuando por
su poder solvente “limpia” dichos depósitos (Lenoir, 2002; Balat
& Balat, 2010).
III.4. Extracción de grasas de origen animal
III.4.1. Grasa de pollo
Se seleccionaron 2000 gramos de material de desecho (pellejos
y sebo), sometiéndolos inicialmente a proceso de lavado y
escurrido para eliminar impurezas, seguidamente se llevó a
fundición en una mufla a 75ºC por el término de una hora y
media, obteniéndose 1408,2 gramos de grasa líquida para un
rendimiento en la extracción del 70,5%. Seguidamente, la grasa
obtenida fue llevada a un proceso de winterizado, que consistió
en enfriar la grasa obtenida a 7ºC durante 8 horas, con la
finalidad de separar por precipitado las gomas y mucílagos con
lo cual se logra mejorar su apariencia lográndose un color
amarillo intenso y transparente, el rendimiento en este proceso
fue del 85%.
III.4.2. Grasa de cerdo
La primera etapa del proceso consistió en la selección de las
vísceras de cerdo para obtener una mayor cantidad de grasa.
Luego se pesaron y lavaron 2000 gramos, utilizando para ello
únicamente agua potable. Los residuos se colocaron en un
recipiente metálico y se llevaron directamente a una estufa,
hasta fundir toda la grasa, manteniendo la temperatura
constante en 60ºC, con agitación periódica, para agilizar el
proceso y obtener mejores resultados. Al cabo de 1,75 horas se
obtuvieron 1800 ml, al finalizar el proceso se tomaron los
residuos y se pesaron 300 gramos, para un rendimiento del 90%
en el proceso de extracción de la grasa.
III.4.3. Grasa de vacuno
La grasa vacuna fue conseguida en un establecimiento local
(carnicería). Para la extracción de la grasa se cortó el sebo en
pedazos muy pequeños, posteriormente se sometió a un
proceso de pirolisis a una temperatura que oscila entre los
100ºC y 180ºC, estabilizándose a los 140ºC por un tiempo
estimado de 3 horas; con el fin de obtener la grasa vacuna por
fundición.
III.5. Métodos catalíticos utilizados para la transesterificación
Los aceites vegetales y animales pueden ser convertidos en biodiesel
mediante su calentamiento con un gran exceso de alcohol en presencia
de un catalizador. La transesterificación es una reacción que puede ser
catalizada por una base (hidróxido de sodio e hidróxido de potasio), por
un ácido (ácido sulfúrico), o enzimas como las lipasas (Demirbas,
2009).
III.5.1. Catálisis ácida
Los catalizadores ácidos más usados son el ácido sulfúrico y
ácido sulfónico. Estos compuestos permiten tener rendimientos
muy altos de alquilesteres, pero las reacciones son muy lentas,
necesitando temperaturas por arriba de los 100ªC y más de tres
horas para alcanzar para alcanzar una conversión completa.
Una de las principales ventajas que se tienen al utilizar este tipo
de catalizadores se debe a que cualquier ácido graso libre se
puede esterificar o convertir en biodiesel (Bejumbea, Agudelo,
Zapata, & Mendoza, 2003).
El catalizador se disuelve en metanol con agitación vigorosa en
un pequeño reactor, inmediatamente después la mezcla
catalizadora/alcohol es bombeado al reactor que contiene el
aceite para que se lleve a cabo la reacción de
transesterificación. Este tipo de catálisis generan un alto
rendimiento en la formación de esteres de alquilo, pero el
proceso es muy lento. Un exceso de alcohol favorece la
formación de ésteres de alquilo, aunque provoca una difícil
recuperación de la glicerina (Demirbas, 2009).
III.5.2. Catálisis básica.
Este método de catálisis consiste en disolver el catalizador
básico (KOH o NaOH) en alcohol para formar un alcóxido.
Posteriormente la mezcla catalizadora/alcohol se transfiere al
reactor donde se encuentra el aceite. La mezcla final se agita
vigorosamente durante un tiempo aproximado de 2 horas a
67°C. Una reacción de transesterificación exitosa produce dos
fases líquidas: ésteres y glicerol crudo.
III.5.3. Catálisis enzimática
Este proceso también se suele llamar biocatalisis. Para llevar a
cabo el proceso, por lo general se utilizan lipasas (enzimas)
como: Chromobacterium viscosum, Candida rugosa y el
páncreas porcino. La enzima C. viscosum es la que presenta un
mejor rendimiento en comparación las otras dos en un tiempo
de reacción de 8 horas a 113 K. Sin embargo, el proceso de
transesterificación catalizado por enzimas aún no se ha
desarrollado comercialmente, aunque muchos autores han
reportado nuevos resultados con respecto a la optimización de
las condiciones de reacción (disolvente, temperatura, pH, el tipo
de microorganismo que genera la enzima, etc.) con el fin de
establecer las características adecuadas para su aplicación
industrial. Sin embargo, la reacción de los rendimientos, así
como la reacción tiempos siguen siendo desfavorables en
comparación con la reacción catalizada por bases sistemas.
Debido a su fácil disponibilidad y la facilidad con la que puede
ser manejado, enzimas hidrolíticas han sido ampliamente
aplicadas en la síntesis orgánica (Demirbas, 2009).
III.5.4. Pirolisis
La pirolisis se refiere a la conversión de una sustancia en otra
por medio de energía térmica en presencia de calor un
catalizador (Mohán, Pittman, & Steele, 2006). Este proceso se
ha realizado con aceite de soja mediante una descomposición
térmica, que posteriormente se destila. Los principales
componentes obtenidos fueron son los alcanos y alquenos que
representaron el 60% del peso total, ácidos carboxílicos con un
porcentaje en peso de 16.1%.
También se ha usado aceite de copra y palma para producir
gases, líquidos y sólidos con menor peso molecular. Se
encontró que la conversión de aceite de palma fue de 84% y
74% en peso para el aceite de copra. El catalizador utilizado fue
sílice-alúmina. El aceite de palma se puede convertir en
gasolina, diésel y keroseno, gases ligeros, coque con un
rendimiento de 70% en peso (Demirbas, 2009).
III.6. Efecto de la humedad sobre el rendimiento del biodiesel
La presencia de agua en el aceite disminuye el rendimiento del
biodiesel, debido a la presencia de los ácidos, por lo tanto, la materia
prima grasos debe ser libre de agua (Kusdiana & Saka, 2004). La
presencia de humedad en el aceite provoca la formación de jabón,
consume catalizador y reduce la eficacia de los catalizadores. El
exceso de humedad puede ser eliminado por medio de un tratamiento
térmico en un horno durante 1 el contenido de humedad de los
vegetales aceite por el calentamiento en el horno durante 1 hora a 383
K.
III.7. Efecto de los ácidos grasos libres (AGL)
El contenido de ácidos grasos libres (AGL) debe ser mínimo no mayor
al 2%, debido a que en el proceso de transesterificación alcalina los
ácidos reaccionan con el catalizador alcalino y tienden a formar jabón
en lugar de esteres metílicos. Esto trae como consecuencia un bajo
rendimiento en la formación de biodiesel. En la ilustración 4 se muestra
el efecto de los ácidos grasos libres en el rendimiento de obtención de
biodiesel. Se puede observar que el rendimiento de esteres metílicos
disminuye al aumentar el porcentaje de ácidos grasos libres en la
materia prima utilizada.
IV. MATERIALES Y METODOS
IV.1. Materias primas:
250 mL de aceite residual de frituras
250 g de manteca de vacuno o cerdo a partir de vísceras
IV.2. Materiales:
Una (01) varilla de vidrio
Tres (03) probetas graduadas
Un (01) Soporte universal
Un (01) mortero
Un (01) embudo de decantación de 500 m
Tres (03) vasos de precipitación de 50 mL, 100 mL y 250 mL
Tres (03) vasos de precipitación de 50 mL, 100 mL y 250 mL
Dos (02) pipetas de 2 y 5 mL
Espátula
Dos (02) embudos de vidrio
IV.3. Equipos
Agitador magnético
Baño maría
Cocina eléctrica
Termómetro
Balanza analítica
Cámara fotográfica
Teléfono móvil (celular)
IV.4. Reactivos
100 mL de metanol al 98-99%
2,5 g de Hidróxido de sodio (NaOH)
IV.5. Metodología
Los estudiantes para desarrollar la práctica virtual, ingresarán al link
para visualizar el vídeo con el tema de la práctica y establecer
comparaciones entre la metodología propuesta en la guía de práctica y
la que se muestra en el video, también identificarán los equipos,
materiales y reactivos utilizados.
IV.5.1. Preparación del metóxido
a. Medir 60 mL de metanol y verter con un embudo en al
matraz.
b. Pesar 1,014 g de hidróxido de sodio (hay que pesar
rápidamente el hidróxido de sodio porque absorbe la humedad
del aire y pierde efectividad.) y con otro embudo, ingresar el
hidróxido con mucho cuidado, dentro del matraz con metanol.
c. Agitar el matraz unas pocas veces, moviendo de modo
circular. El matraz se calentará durante la reacción. Agitar bien
durante un minuto, a intervalos de cinco o seis minutos, el
hidróxido de sodio que se disolverá en el metanol formando
metóxido de sodio.
IV.5.2. Reacción
a. Calentar 200 mL de aceite vegetal o grasa animal derretida a
55°C.
b. Con mucho cuidado verter en el matraz con el metóxido.
c. Colocar la mezcla sobre el agitador magnético y agitar la
mezcla a 200-300 RPM durante 30 minutos.
4.5.3. Trasvase y separación
a. Verter la mezcla en el embudo de decantación.
b. Colocar el embudo de decantación en un soporte universal y
dejar reposar por 5 días. La glicerina formará una capa oscura
en el fondo claramente separada de la capa de biodiesel que
flotará encima, de color más claro.
c. Concluido el tiempo, decantar el biodiesel cuidadosamente
en un frasco limpio o en una botella de plástico. Evitar que entre
glicerina en el recipiente con biodiesel.
V. RESULTADO
De la caracterización realizada a las materias primas, se pudo establecer que
son de baja acidez lo que permitió experimentalmente obtener buenos
resultados en la reacción de transesterificación, puesto que al usar un
catalizador básico con materias primas de baja acidez se reduce la formación
de jabones, y la saponificación del catalizador que puede tener lugar
paralelamente a la transesterificación.
Por otro lado, la densidad de todas las grasas se encuentra dentro de los
estándares, confirmando que es menor que la del agua, lo cual favorece los
procesos de separación, referente al índice de yodo, un alto índice mejora las
características del biodiesel obtenido y a su vez la estabilidad del biodiesel
referida a su viscosidad. En cuanto al índice de peróxidos, el menor valor se
presentó en la grasa vacuna, lo cual implica mayor estabilidad oxidativa, y por
tanto es más favorable para la actividad del catalizador.
VI. DISCUSIÓN DE RESULTADO
De lo anterior se deduce que la mayoría de ácidos grasos presentes en el
biodiesel son insaturados, y en ambos es el ácido oleico el de mayor
contribución, por lo que se espera un número de cetano bajo, además de una
menor estabilidad produciendo residuos durante las reacciones de oxidación
que se depositan en inyectores, lo que se traduce en una combustión
incompleta, aunque no presentarán problemas de fluidez a bajas temperaturas.
De la caracterización realizada a la grasa de pollo y cerdo se pudo establecer
que ambas materias primas son de baja acidez lo que garantizaría un alto
grado de transesterificación, esto se pudo comprobar en el proceso de
obtención de biodiesel, teniendo en cuenta que el proceso de
transesterificación tuvo un rendimiento del 96% a partir de la grasa de pollo y
del 91,2% a partir de la grasa de cerdo, lo que se considera un buen
rendimiento desde el punto de vista técnico y económico. Además, se
establece que los parámetros medidos se encuentran dentro de las
especificaciones, aunque de acuerdo a la norma EN 14241:2003, la densidad
del biodiesel debe ser inferior a 0,90, sin embargo, el punto de inflamación es
alto, lo que reduce el peligro de incendio durante el uso o almacenamiento del
mismo, por tanto, ambos biodiesel son viables para su uso como combustible.
La viscosidad cinemática del biodiesel es entre 10 y 15 veces más grande que
el diésel, debido a que su masa molecular y estructura química es mayor. Altas
viscosidades pueden afectar el volumen de flujo y la inyección en el motor, en
general a bajas temperaturas compromete la integridad mecánica del sistema.
El máximo permitido según ASTM D445 está entre 1,9-6,0 mm2 /s y 3,5-5,0
mm2 /s en EN ISO 3104, por tanto, ambos biodiesel obtenidos se encuentran
dentro de las normas.
VII. CONCLUSION
El biodiesel representa una importante fuente alternativa de energía ya que es
un combustible renovable que puede ser obtenido de gran variedad de
especies vegetales oleaginosas y grasas animales. Resulta menos perjudicial
para el medio ambiente al no generar los mismos niveles de gases tóxicos que
ocasionan el efecto invernadero. Además, la glicerina, como subproducto
obtenido, puede ser aprovechada en aplicaciones como detergentes, aditivos
alimentarios, productos cosméticos, lubricantes, entre otras.
De la caracterización realizada a las grasas de pollo y cerdo se pudo
establecer que ambas son de baja acidez, esto garantizó un alto grado de
transesterificación, lo que se pudo comprobar en el proceso de obtención de
biodiesel, teniendo en cuenta que el proceso de transesterificación tuvo un
rendimiento alto, además los parámetros medidos de los biodiesel obtenidos:
densidad, viscosidad, y punto de inflamación, se encuentran dentro de las
especificaciones.
VIII. RECOMENDACIONES
Se recomienda experimentar con diferentes tipos de catálisis, por ejemplo,
catálisis ácida o con lipasa, para tratar de resolver los inconvenientes
presentados en la presente investigación con la grasa de res.
IX. CUESTIONARIO
IX.1. ¿Qué es el metóxido de sodio?
El metóxido de sodio es un compuesto químico con la fórmula
CH3ONa. Este sólido blanco, que se forma por desprotonación
de metanol, es un reactivo muy utilizado en la industria y el
laboratorio. También es una base peligrosamente cáustica
El metóxido de sodio es una base de uso habitual en la química
orgánica, útil para la síntesis de numerosos compuestos, desde
productos farmacéuticos hasta agroquímicos. Como base se
utiliza en deshidrohalogenaciones y diversas condensaciones.
También es un nucleófilo para la producción de éteres metílicos.
El metóxido de sodio se usa como iniciador de la polimerización
por adición aniónica con óxido de etileno para formar un poliéter
de alto peso molecular. El biodiesel se prepara a partir de
aceites vegetales y grasas animales, es decir, triglicéridos de
ácidos grasos, mediante transesterificación con metanol para
dar ésteres metílicos de ácidos grasos (FAME). Esta
transformación es catalizada por metóxido de sodio.
IX.2. Explique ¿por qué en algunos procesos para la fabricación de
biodiesel se desarrolla primero la esterificación y luego la
transesterificación de las materias primas grasas?
La reacción de esterificación al usar metóxido de sodio en comparación
con el de potasio es más rápida y la reacción es más lenta al usar
alcoholes de mayor peso molecular.
Los aceites vegetales normalmente contienen los ácidos grasos libres,
fosfolípidos, esteroles, agua, y otras impurezas. Debido a esto, el aceite
no puede ser utilizado directamente como combustible. Para superar
estos problemas, el aceite vegetal requiere una modificación química
ligera llamada transesterificación.
IX.3. ¿Qué ventajas y desventajas posee el biocombustible desde el
punto de vista técnico, económico y ambiental?
Ventajas
No requiere mayores modificaciones para su uso en motores diésel
comunes. Permite al productor agropecuario autoabastecerse de
combustible y a países agrícolas independizarse de los países
productores de petróleo. Tiene un gran poder de lubricación y minimiza
el desgaste del motor. Se ha mostrado por muchos estudios como una
alternativa de combustible que reduce las emisiones de: monóxido de
carbono (CO), hidrocarburos (HC), dióxido de azufre (SO2),
hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP), y material particulado
(PM), en comparación con el combustible diésel. Su rendimiento en
motores es similar al diésel común. Puede utilizarse en mezclas con
gasoil común en cualquier proporción. Reduce en gran medida los
humos visibles durante el arranque. Posee una gran biodegradabilidad.
Desventajas
Presenta elevados costos de materia prima, aunque en el caso de
Colombia por ser un país agrícola y pecuario no habría problema. Su
combustión puede acarrear un aumento de óxidos de nitrógeno (NOX).
Presenta problemas de fluidez a bajas temperaturas (menores a 0ºC).
Presenta escasa estabilidad oxidativa, y su almacenamiento no es
aconsejable por períodos superiores a seis meses.
X. BIBLIOGRAFIA
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Castro, Paula; Castillo, Liliana; Nazario, Mirtha; Coello, Javier; Calle, José ;. (s.f.).
PRODUCCIÓN DE BIODIESEL A PEQUEÑA ESCALA A PARTIR DE
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https://www.ucursos.cl/usuario/df5be41ab8ea6408d7d758b6c4d98ae3/mi_blog
/r/aceitesusados.pdf
Coviello, M. (1998). FINANCIAMIENTO Y REGULACIÓN DE LAS FUENTES DE
ENERGÍA NUEVAS Y RENOVABLES: EL CASO DE LA GEOTERMIA.
Santiago de Chile, Chile. Obtenido de
http://www.cepal.cl/publicaciones/xml/3/4503/lcl1162e.pdf
XI. ANEXO