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Especificaciones Motores D7C Autobuses

Este documento proporciona información técnica sobre una serie de motores diésel D7C para autobuses, incluyendo sus especificaciones, potencia y aplicaciones. Describe las características comunes de la serie de motores y proporciona detalles sobre cada variante como su potencia, par máximo, aplicaciones de venta y certificaciones.

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Especificaciones Motores D7C Autobuses

Este documento proporciona información técnica sobre una serie de motores diésel D7C para autobuses, incluyendo sus especificaciones, potencia y aplicaciones. Describe las características comunes de la serie de motores y proporciona detalles sobre cada variante como su potencia, par máximo, aplicaciones de venta y certificaciones.

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Manual de Servicio

Autobuses
Grupo 2
Motor
D7C215, D7C250, D7C290
D7C 310, D7C275, D7C300

TSP169468
Grupo 20 General Generalidades

Generalidades
Motor
Motor bá- Ejec Características espe- Certifi-
T2018022
sico cíficas y aplicaciones cado
Característica común: La serie D7C está caracterizada según
por motores de 6 cilindros verticales. Todas las variantes
tienen compresor, 2 culatas abarcando cada una 3 cilin- D7C 215 158 kW Para autobu- Euro 21
dros. El sistema de combustible consta de una bomba ses urbanos de dos
de inyección de regulación electrónica con dispositivo ejes. Ventas en Eu-
incorporado de regulación continua del ángulo a. El sis- ropa, etc.
tema se ha bautizado con las siglas EMS (Engine
Management System, Sistema de gestión del motor). La D7C 250 184 kW Para servicio Euro 21
cilindrada es de 7,3 litros. urbano. Ventas en Eu-
ropa, etc.
El número de serie del motor está grabado en la parte
posterior, lado izquierdo del bloque de cilindros. D7C 290 213 kW Para servicio Euro 21
urbano. Ventas en Eu-
D Diesel ropa, etc.
7 Cilindrada en litros D7C 310 228 kW Para articula- Euro 21
dos, autobús urbano.
C Designación de tipo
D7C 275 205 kW Para servicio US 981
215 Potencia en caballos urbano. Ventas en Tai-
wan, etc.
D7C 300 224 kW Para articula- US 981
dos. Ventas en Taiwan,
etc.

1
La potencia neta se ha medido según ISO 2534 y SAEJ 1995.
Cumplen las exigencias de humos según ECE/EEC, la norma-
tiva sueca y US Federal Register.

Prestaciones
T2018024

Curvas de prestaciones
T2018025 T2018026

Generalidades
Designación de tipo ............................................................................. D7C 215, 7C250, D7C
290, D7C 310, D7C 275,
D7C 300
11
Potencia máx a r/s (2200 rpm)
D7C 215 .............................................................................................. 215 hp 158kW
D7C 250 .............................................................................................. 250 hp 184 kW
D7C 290 290 hp 213 kW
D7C 310 310 hp 228 kW
D7C 275 (US) 275 bhp 205 kW
D7C 300 (US) 300 bhp 224 kW
Par máx. a 23,3 r/s (1400 rpm):
D7C 250 .............................................................................................. 1050 Nm (107 kgf m)
D7C 275 .............................................................................................. 1085 Nm (110 kgf m)
D7C 215 .............................................................................................. 900 Nm (92 kgf m)
Par máx. a 20 r/s (1200 rpm): ............................................................
Grupo 20 General Generalidades

D7C 290 1200 Nm (122 kgf m)


D7C 310 1350 Nm (138 kgf m)
D7C 275 1085 Nm (800 Ibft)
Par máx. a 21,6 r/s (1300 rpm):
D7C 300 .............................................................................................. 1287 Nm (949 Ibft)
Número de cilindros ............................................................................ 6
Diámetro 107,00 mm
Carrera ................................................................................................ 135 mm
Cilindrada 7,3 dm3
Relación de compresión 19,5:1
Presión de compresión, con baterías normalmente cargadas y válvu- 23 kgf/cm2
las recién ajustadas, min 2,3 Mpa ......................................................
Orden de inyección ............................................................................. 1-5-3-6-2-4
Ralentí lento 9,6-10,4 rps (575-625 rpm)
Ralentí acelerado 40,4-41,2 rps (2425-2475 rpm)
Régimen máximo del motor 36,7 rps (2200 rpm)
Peso, motor con volante, envolvente del volante sin motor de arran- 750 kg.
que (en seco)
Longitud máxima 1.140 mm
Ancho máximo 763 mm
Altura máxima 1.005 mm

1
Potencia y par netos según ISO 2534 y SAEJ 1995. Las exigencias de humos según la normativa ECE/EEC Euro 2, la normativa sueca y
US Federal Register.
Grupo 20 General Especificaciones

Especificaciones
Culatas
Tipo ..................................................................................................... Una culata para 3 cilindros
Longitud .............................................................................................. 421 mm
Ancho ................................................................................................. 223 mm
Altura .................................................................................................. 109 mm

Pernos de culata
Núm. / culata 20
Dimensión de rosca M11
Longitud 150mm

Bloque
Longitud 859 mm
T2018027

Altura, superficie bloque 403 mm


inferior - centro cigüeñal
(A) min
Altura, superficie bloque 90 mm
inferior - centro cigüeñal
(B min

Camisas y pistones
Camisa
Tipo ..................................................................................................... Húmedas, cambia-
bles
Altura total 256,5 mm
Superficie de estanqueidad de la camisa, altura sobre el plano del 0,12 - 0,17 mm
bloque
Diferencia máxima de altura entre camisas 1, 2, 3 y 4, 5 y 6 respecti- 0,02 mm
vamente
Diámetro interior 107,0 mm

Pistón
Altura total 134,45 mm
Centro bulón - extremo superior pistón 88,42-88,48 mm
Altura de los pistones sobre el bloque de cilindros 0,40 mm
Diámetro, cámara de combustión 73,4 mm
Profundidad, copa pistón 20,2 mm
Número de ranuras para aros 3
Marca frontal ...................................................................................... Flecha orientada hacia adelante
Grupo 20 General Especificaciones

Aros de pistón

Aros de compresión
Número ............................................................................................... 2
Aro de compresión superior, altura .................................................... 3,5 mm
Distancia entre puntas ....................................................................... 0,3 - 0,32 mm
Aro de compresión inferior, altura ...................................................... 2,5 m
Huelgo de los aros en la ranura ........................................................ 0,070 - 0,102 mm
Distancia entre puntas ....................................................................... 0,6 - 0,62 mm

Aro de aceite
Número ............................................................................................... 1
Ancho ................................................................................................. 3,34 mm
Altura .................................................................................................. 3,5 mm
Huelgo de los aros en la ranura ........................................................ 0,040 - 0,082 mm
Distancia entre puntas ....................................................................... 0,30 - 0,55 mm

Bulones
Juego entre bulón y casquillo de biela 0,026 mm
Diámetro del bulón 47,02 mm

Mecanismo de válvulas
Válvulas
Diámetro del platillo
Entrada ........................................................ 43 mm
Escape ......................................................... 39 mm
Diámetro del vástago
Entrada ........................................................ 7,96 - 7,97 mm
Escape ......................................................... 7,95 - 7,96 mm
Superficie de estanqueidad, ángulo:

Entrada ........................................................ 29,5

Escape ......................................................... 44,5
Borde platillo válvula, mín.:
Entrada ........................................................ 2,3 mm
Escape ......................................................... 2,1 mm
Angulo del asiento en la culata

Entrada ........................................................ 30

Escape ......................................................... 45
Plano de la culata - 0-0,4 mm
válvula, receso

T2018028
Grupo 20 General Especificaciones

Reglaje de válvulas, motor frío, valor de ajuste


Entrada ........................................................ 0,40 mm
Escape ......................................................... 0,55 mm

Las válvulas de los motores D7C pueden ajustarse si- del tiempo de compresión, ajustar el huelgo de las vál-
guiendo el método de dos posiciones. Cuando el pistón vulas 4, 5, 8, 9, 11 y 12.
núm. 1 están en el p.m.s. después del tiempo de com-
presión, ajustar el huelgo de las válvulas 1, 2, 3, 6, 7 y
10. Cuando el pistón núm. 6 están en el p.m.s. después T2018029

Asientos
Diámetro exterior (cota A) estándar:
Entrada ........................................................ 46,08 mm
Escape ......................................................... 42,07 mm
Sobredimensión
Entrada ........................................................ 46,28 mm
Escape ......................................................... 42,27 mm
Altura (cota B):
Entrada ........................................................ 8,15 mm
Escape ......................................................... 8,65 mm

T2018030 T2018031

Diámetro (cota C) estándar:


Entrada ........................................................ 46,000 - 46,025 mm
Escape ......................................................... 42,000 - 42,025 mm
Diámetro (cota C)
sobredimensión:
Entrada ........................................................ 46,200-46,225 mm
Escape ......................................................... 42,200-42,225 mm
Profundidad (cota D):
Entrada ........................................................ 9,95-10,05 mm
Escape ......................................................... 9,80-9,90 mm
Radio de fondo (cota
R):
Entrada ........................................................ 0,5 mm
Escape ......................................................... 0,5 mm

Guías de válvula
Longitud
Entrada ........................................................ 64,5 mm
Escape ......................................................... 64,5 mm
Diámetro interior
Entrada ........................................................ 8,000-8,015 mm
Escape ......................................................... 8,000-8,015 mm
Grupo 20 General Especificaciones

Altura sobre el plano de resorte de la culata


+0
Entrada ........................................................ 19,5 −0,25mm
+0
Escape ......................................................... 19,5 −0,25mm

Huelgo entre vástago y guía:


Entrada ........................................................ 0,025-0,050 mm
Escape ......................................................... 0,038-0,064 mm

Resortes de válvula
Resortes de válvula, admisión y escape
Resortes exteriores
Longitud sin carga ....................................... 64,1 mm
Con una carga de 270-310 N. 44,6mm ...... 48,6 mm
Resortes interiores
Longitud sin carga ....................................... 60,1 mm
Con una carga de 110-130 N. 44,6mm ...... 44,6 mm

Caja de cambios
Huelgo entre flancos ................................ 0,10
mm
Huelgo radial para engranaje intermediario, 0,053
máx ........................................................... mm
Huelgo axial para engranaje intermediario, 0,10
máx ........................................................... mm
Número de dientes:
Engranaje propulsor, cigüeñal (1) 30
Engranaje intermediario (2) ........ 51
Engranaje propulsor, bomba inyec- 60
ción (3) .......................................
Engranaje propulsor, bomba de 23
agua (4) ......................................
Engranaje propulsor, compresor 33
(5) ...............................................
Engranaje propulsor, bomba servo 19
(6) ...............................................
Engranaje propulsor, árbol de le- 60
vas (7) .........................................
Engranaje intermedio, bomba de 48
aceite (8) ....................................
Engranaje propulsor, bomba de 27
aceite (9) ....................................

T2018032
Grupo 20 General Especificaciones

Árbol de levas
Propulsión ........................................................................................... Engranajes
Nº de cojinetes ................................................................................... 7
Diámetro de los muñones, min.:
1er muñón ............................................................ 68,985-69,015 mm
2:o muñón ............................................................ 68,420-68,450 mm
3:er muñón ........................................................... 67,835-67,865 mm
4:o muñón ............................................................ 67,235-67,265 mm
5:o muñón ............................................................ 66,610-66,640 mm
6:o muñón ............................................................ 66,010-66,040 mm
7:o muñón ............................................................ 56,285-56,315 mm
Huelgo axial, máx. .............................................................................. 0,05-0,13 mm
Huelgo radial, máx. ............................................................................ 0,035-0,079 mm


Verificar el asentamiento del árbol de levas con el motor Con el volante a 10 después del p.m.s., la válvula de
frío y un huelgo de válvula puesto a 0. admisión del cil. num. 1 deberá abrirse a 1,4-1,9 mm.

Elevador de válvulas
Entrada ......................... 13 mm
Escape .......................... 13 mm

Apoyos del árbol de levas


Diámetro, cojinete de árbol de levas:
1er muñón ............................................................. 69,050-69,075 mm
2:o muñón ............................................................. 68,485-68,510 mm
3:er muñón ............................................................ 67,900-67,925 mm
4:o muñón ............................................................. 67,300-67,325 mm
5:o muñón ............................................................. 66,675-66,700 mm
6:o muñón ............................................................. 66,075-66,100 mm
7:o muñón ............................................................. 56,350-56,375 mm
Grupo 20 General Especificaciones

Mecanismo articulado
T2018033

Cigüeñal
Longitud ....................................................................................... 1.013 mm
Huelgo axial del cigüeñal, máx. .................................................. 0,068-0,268 mm
Huelgo radial cojinetes de bancada, máx. .................................. 0,065-0,119 mm

El cigüeñal está nitrocarburado. subdimensión. Si se requiere un mecanizado más pro-


fundo, el cigüeñal deberá nitrocarburarse otra vez.
¡Atención! Téngase en cuenta que los cigüeñales nitro-
carburados sólo pueden rectificarse hasta la 2:a

Muñones de bancada
Diámetro (Ø) para mecanizado estándar ......................................................... 90,528-90,550 mm
Subdimensión:
0,25 mm. ..................................................................... 90,274-90,296 mm
0,50 mm. ..................................................................... 90,020-90,042 mm
0,75 mm. ..................................................................... 89,766-89,778 mm
1,00 mm. ..................................................................... 89,512-89,534 mm
1,25 mm. ..................................................................... 89,258-89,280 mm
Muñones de bancada
Ovalidad, max. ............................................................. 0,08 mm.
Conicidad, max. ........................................................... 0,05 mm.
Ancho muñón cojinete axial (A) estándar ......................................................... 45,975-46,025 mm
Sobredimensión:
0,2 mm (cojinete axial 0,1) .......................................... 46,175-46,225 mm
0,4 mm (cojinete axial 0,2) .......................................... 46,375-46,425 mm
0,6 mm (cojinete axial 0,3) .......................................... 46,575-46,625 mm
Radio de garganta (R) ...................................................................................... 3,75–4,00 mm

Arandelas de empuje (cojinete axial)


Ancho (B) estándar ............................................................................ 2,312-2,362 mm
Sobredimensión:
0,1 mm ........................................................ 2,412-2,462 mm
0,2 mm ........................................................ 2,512-2,562 mm
0,3 mm ........................................................ 2,612-2,662 mm

Casquillos de bancada
Sobredimensión:
0,25 mm .................................................................... 3,058 mm
0,50 mm .................................................................... 3,185 mm
0,75 mm .................................................................... 3,312 mm
Grupo 20 General Especificaciones

1,00 mm .................................................................... 3,439 mm


1,25 mm .................................................................... 3,566 mm

T2018034

Cojinete de biela
Diámetro (Ø) para mecanizado
estándar .................................................................................. 73,831-73,850 mm
Subdimensión:
0,25 mm ................................................................................. 73,577-73,596 mm
0,50 mm ................................................................................. 73,323-73,342 mm
0,75 mm ................................................................................. 73,069-73,088 mm
1,00 mm ................................................................................. 72,815-72,834 mm
1,25 mm ................................................................................. 72,561-72,580 mm
Ancho (A) muñón cojinete axial ........................................................................... 43,900-44,000 mm
Radio de garganta (R) (5,25-5,50) ....................................................................... 3,75-4,00 mm
Cojinetes de biela:
Calidad, máx. ......................................................................... 0,08 mm
Conicidad, max. ...................................................................... 0,05 mm

Casquillos de biela
Espesor (cota C) estándar: ........................................................................................... 1,912-1,922 mm
Sobredimensión:
0,25 mm ............................................................................................. 2,039-2,049 mm
0,50 mm ............................................................................................. 2,166-2,176 mm
0,75 mm ............................................................................................. 2,293-2,303 mm
1,00 mm ............................................................................................. 2,420-2,430 mm
1,25 mm ............................................................................................. 2,547-2,557 mm

Biela
Longitud entre centros (E) .......................................................................................... 247,5 mm
Marcas
Bielas y sombreretes ...................................................................... del 1 al 6 inclusive
U marca ”FRONT” orientada .......................................................... Hacia adelante
Diámetro interior del casquillo(G) ............................................................................... 47,020-47,026 mm
Huelgo axial, biela – cigüeñal, máx
máx ................................................................................................. 0,350 mm
Cojinetes biela, huelgo radial, máx. ............................................................................ 0,087 mm
Grupo 20 General Especificaciones

Lubricación
Presión de aceite
Velocidad de funcionamiento .......................................................................................... 300–550 kPa
Ralentí, mín ..................................................................................................................... 150 kPa
Volumen de aceite en los cambios incl. filtro .................................................................. 18 litros

Bomba de aceite
Tipo .................................................................................................................................. De engranajes
Nº de dientes:
engranaje propulsor ............................................................................ 27
engranaje intermedio ........................................................................... 48
Diámetro:
cojinete, engranaje intermedio ............................................................ 63,99 mm
casquillo, engranaje intermedio ........................................................... 64,05 mm
Huelgo axial:
engranaje propulsor, bomba ............................................................... 0,07-0,15 mm
Engranaje intermediario ...................................................................... 0,10-0,18 mm
Huelgo entre flancos ....................................................................................................... 0,15-0,30 mm
Distancia, engranaje propulsor – consola de la bomba ................................................. 1,0-1,5 mm

Filtros de aceite
Filtro de paso .................................................................................................................. 1
Filtro de derivación .......................................................................................................... 1

T2018035

Válvulas de aceite
A. Válvula de rebose
Tipo ............................................................................................ Resorte de compresión
Longitud de resorte, sin carga .................................................. 68,8 mm
Con carga, máx ......................................................................... 30,0 mm
B. Válvula de derivación (by-pass)
Marcas ....................................................................................... Blancas
C.Válvula reductora
Marcas ....................................................................................... Azules
Válvula reductora para refrigeración de pistones
+10
Presión de descarga ................................................................. 100 −0 kPa
Grupo 20 General Especificaciones

Sistema de combustible
Bomba de inyección
D7C (EURO 2) ................................................................................................. Nº de pieza8192940
D7C (US) .......................................................................................................... Nº de pieza8192870
Tipo de bomba ................................................................................................. H1

Regulador
Mando electrónico con variador incorporado.
Sentido de rotación de la bomba de inyección (todas) .................................................. En sentido de las agujas
del reloj
Orden de encendido ........................................................................................................ 1-5-3-6-2-4

Puesta a punto de la bomba de inyección en el motor:


D7C ................................................................................. No ajustable

Bomba de alimentación
Presión de alimentación,
min ....................................................................................................... 80 kPa
normal .................................................................................................. 130-180 kPa

Válvula de rebose
Designación, todas ............................................................................. 0 401813718
Presión de descarga .......................................................................... 130-280 kPa

Inyectores
Designación, portatoberas
Cilindro 1 ........................................................................................ KBEL 98 P 173
Cilindro 2-6 ..................................................................................... KBEL 98 P 102

Punta toberas
Designación, todas (US) ....................................................................... DSLA-147-P759
Designación, todas (EURO 2) ............................................................... REF DLLA 145PU 318,6582

Cifras de marca (inyector completo)


Cilindro 1 (US) ............................................................................. 0 432 193 675
Cilindro 2-6 (US) ......................................................................... 0 432 193 676
Cilindro 1 (EURO 2) .................................................................... 0 432 191 505
Cilindro 2-6 (EURO 2) ................................................................. 0 432 191 506

Presión de descarga: todos ........................................................ 25.0 +8 MPa


−0
+8
Presión de tarado: todos ............................................................. 26.0 −0 MPa
Grupo 20 General Especificaciones

Número y diámetro de orificios en las toberas


D7C (US) .......................................................................................... 7x0,207 mm
D7C (EURO 2) ................................................................................. 7x0,203 mm

Filtro de combustible
Número ...................................................................................................................................... 1
Grupo 20 General Especificaciones

Sistema de admisión y escape


Turbocompresor
Sistema de lubricación, turbocompresor ........................................................... Lubricación a presión

Refrigeración
Mediante el aceite lubricante y el refrigerante.

Presión de admisión
D7C 250 (2000 rpm) de plena carga ............................................................................. 160-175 kPa
D7C 275, D7C 300 (2000 rpm) de plena carga ............................................................ 170-185 kPa
Válvula de derivación (by-pass) turbo, (wastegate) con una abertura de 1 mm .......... 185 ±2 kPa

¡Atención! El valor indicado no ha de excederse, puesto


que existen riesgos de daños en el motor.

Huelgo axial .................................................................................. mín. 0,04 mm máx. 0,09 mm


Huelgo radial ................................................................................ mín. 0,33 mm máx. 0,50 mm

Medición de la presión de admisión durante la conducción


Pedal del acelerador en la posición de plenos gases y
vehículo con la carga máxima.

Tensión, sensor Presión


Presiones de admisión, mínimas permitidas, D7C250 (EUR02)
1200 rpm .............................................................................. 0,9 V 80 kPa
1400 rpm .............................................................................. 1,2 V 100 kPa
1600 rpm .............................................................................. 1,4 V 120 kPa
1800 rpm .............................................................................. 1,5 V 135 kPa

Presiones de admisión, mínimas permitidas, D7C290 (EUR02)


1200 rpm .............................................................................. 1,2 V 100 kPa
1400 rpm .............................................................................. 1,4 V 125 kPa
1600 rpm .............................................................................. 1,6 V 140 kPa
1800 rpm .............................................................................. 1,6 V 140 kPa

¡Atención! Si se utiliza gasóleo ambiental, reducir las


cifras de presión con 5 kPa.

Válvula de descarga del turbocompresor


D7C
Presión de descarga de la válvula en ensayos .................................................................. 185 ±2 kPa
Valor de ajuste, carrera (a 185 kPa) ................................................................................... 0,5-1,04 mm
Valor de control, carrera (a 185 kPa) .................................................................................. 0,33-1,27 mm
Grupo 20 General Especificaciones

Sensor de caída de presión, filtro de aire obturado


Nivel para la indicación (vacío) ...................................................................................... 5 kPa

Regulador presión del escape


Presión en el arranque y calentamiento .......................................................................... 7,5 ±0,5 bar
Presión al frenar con el escape ....................................................................................... 7,5 ±0,5 bar

Contrapresión de escape
Contrapresión de escape, máx. ...................................................................................................... 12 kPa

Precalentador de arranque
Precalentador de arranque ............................................................................................. 24 V

Sistema de refrigeración
General
Tipo ............................................................................................................................ Sobrepresión
La válvula de presión se abre a ............................................................................... 75 kPa

Refrigerante
Tipo ................................................................................................................ C

Índice ............................................................................................................. Aditivos anticorrosión

Color .............................................................................................................. Verdeazul

Bomba de agua
Tipo ................................................................................ Bomba centrífuga accionada por engranajes

Termostato
Tipo ................................................................................................... Termostato de pistón
Número ............................................................................................. 1
 
Temperatura de apertura .................................................................. 82 C o 75 C en mercados calurosos y con c.
autom. ZF

Mandos del motor


Sensor, árbol de levas, bomba de inyección ................................................................. 0,20-0,65 mm
Sensor del volante del motor ......................................................................................... 1-2 mm

Separación de sensores
Sensor, árbol de levas, bomba de inyección ................................................................. 0,20-0,65 mm
Sensor del volante del motor ......................................................................................... 1-2 mm
Grupo 20 General Especificaciones

Motor
Camisa
Las camisas (junto con sus pistones y aros) han de ser
sustituidas cuando el desgaste es de 0,35-0,40 mm, o si
el consumo de aceite es excesivo.

Cigüeñal
Ovalidad máx. permitida en muñones de bancada y de cigüeñal ................................................ 0,08 mm
Conicidad máx. permitida en muñones de bancada y de cigüeñal .............................................. 0,05 mm
Huelgo axial máx. del cigüeñal ...................................................................................................... 0,40 mm
Desviación máx. en el cojinete central .......................................................................................... 0,15 mm

Bielas
Rectitud, discrepancia máx. por 100 mm de longitud medida ...................................................... 0,01 mm
Torcimiento, discrepancia máx. por 100 mm de longitud medida ................................................. 0,10 mm

Válvulas
Vástago, desgaste máx. permitido .................................................................................. 0,02 mm
Huelgo máximo permitido entre vástago y guía:
Entrada .............................................................................................. 0,20 mm
Escape ............................................................................................... 0,30 mm
Espesor mín. borde platillo de válvula:
Entrada .............................................................................................. 2,0 mm
Escape ............................................................................................... 1,0 mm
Los asientos de las válvulas pueden esmerilarse hasta que la distancia desde el platillo (válvula nueva) al plano de la
culata sea como máximo de:
Entrada .............................................................................................. 0,04 mm
Escape ............................................................................................... 0,04 mm

Si la distancia es superior, habrá que cambiar los asien-


tos de válvula.

Árbol de levas
Ovalidad máx. permitida (con cojinetes nuevos) ............................................................ 0,05 mm
Cojinetes, desgaste permitido ......................................................................................... 0,05 mm
Altura de elevación, min.:
Entrada ............................................................................................... 8,33 mm
Escape ................................................................................................ 8,33 mm

Volante, montado
Empuje axial máx. permitido (caja manual) a un radio de 150 mm ................................... 0,15 mm
Número de dientes del volante ............................................................................................ 153
Grupo 20 General Especificaciones

Envolvente del volante, montado


Empuje axial máx. permitido para superficie de contacto con envolvente del embra- 0,15 mm
gue ..................................................................................................................................
Empuje radial máx. permitido para guía con envolvente del embrague ....................... 0,25 mm

Par de apriete
Grupo 21
Nm (kgf m) Apriete angu-
lar
Cojinetes de bancada
Etapa 1 ................................................................................... 150 ±10 (15,0 ±1,0)
 
Etapa 2 ................................................................................... 90 ±5
Cojinete de biela
Etapa 1 ................................................................................... 35 ±3 (3,5 ±0,3)
 
Etapa 2 ................................................................................... 90 ±5
Cojinete axial, árbol de levas ................................................. 65 ±5 (6,5 ±0,5)
Tapa de la distribución, par estándar según la tabla más abajo
Engranaje, árbol de levas ....................................................... 90 ±9 (9,0 ±0,9)
Soporte delantero del motor, travesaño (M12) ...................... 85 ±15 (8,5 ±1,5)
+30 +3.0
Engranajes, accionamiento bomba de inyección ................... 300 −0 (30,0 −0 )
Cojinete engranaje intermediario ........................................... 90 ±9 (9,0 ±0,9)
Soporte, eje de balancines .................................................... 50 ±7 (5,0 ±0,7)
Cárter de aceite ..................................................................... 24 ±3 (2,4 ±0,3)
Cárter de aceite del envolvente del volante .......................... 20 ±1 (2,0 ±0,1)
Tapón de vaciado, cárter de aceite ........................................ 80 ±9 (8,0 ±0,8)
Volante .................................................................................... 190 ±10 (19,0 ±1,0)
Envolvente del volante ........................................................... 140 ±14 (14,0 ±1,4)
Amortiguador de oscilaciones, cigüeñal ................................ 90 ±9 (9,0 ±0,9)
Tornillo central, cigüeñal ......................................................... 260 ±25 (26,0 ±2,5)
Tuerca, boquilla refrigeración pistones .................................. 33 ±4 (3,3 ±0,4)
La culata se aprieta en 4 etapas (véase también la ilustración):
Primer apriete ......................................................................... 30 (3,0)
Segundo apriete ..................................................................... 90 (9,0)
Tercer apriete ......................................................................... 90 (9,0)

Etapa final (apriete angular) ................................................... 60
Tapones de limpieza en bloque de cilindros y culata ............ 60 ±10 (6,0 ±1)
Grupo 20 General Especificaciones

Tabla de pares estándar


Nm (kpm) Apriete angular
tornillo de 5 mm ........................................... 6 ±1 (0,6 ±0,01)
tornillo de 6 mm ........................................... 10 ±1.5 (1,0 ±0,01)
tornillo de 8 mm ........................................... 24 ±4 (2,4 ±0,04)
tornillo de 10 mm ......................................... 48 ±8 (4,8 ±0,08)
tornillo de 12 mm ......................................... 85 ±15 (8,5 ±0,15)
tornillo de 14 mm ......................................... 140 ±25 (14,0 ±2,5)
Resistencia ................................................... 8:8

Grupo 22
Nm (kpm) Apriete angular
Consola, bomba de aceite lubricante .......... 48 ±8 4,8 ±0,8
Engranaje intermedio, bomba de aceite lubri- 33 ±4 3,3 ±0,4
cante .............................................................

Tubo de presión con anillo de acoplamiento, (6,0 ±1) 180 después del
nuevo ............................................................ contacto

Tubo de presión con anillo de acoplamiento, 60 después del con-
utilizado ........................................................ tacto

Grupo 23
Nm (kpm) Apriete angular
Consola para bomba de inyección, fijación en 24 ±4 2,4 ±0,4
la bomba .......................................................
Consola para bomba de inyección, fijación en 48 ±8 4,8 ±0,8
bloque cilindros ............................................
Tuerca para yugos de fijación, inyectores .... 50 ±5 5,0 ±0,5

Grupo 25
Nm (kpm) Apriete angular
Colector de escape, véase abajo
etapa 1 ........................................................ 10 ±2 1,0 ±0,2
Colector de escape, véase abajo
etapa 2 ........................................................ 60 ±5 6,0 ±0,5
Grupo 20 General Especificaciones

Esquema de apriete, culata


T2018036

Esquema de apriete
colector de tubo

T2018037
Grupo 20 General Herramientas

Herramientas
Herramientas especiales
T2018038

9991459 Mandril, desmontaje guías válvula 9992936 Racor, para presión del combustible
9991801 Mango estándar, para mandriles 9994030 Extractor, sellado cubo poligonal
9991821 Extractor, cojinete volante motor 9994034 Mandril, reacondicionamiento bomba de
9992000 Mango estándar, para mandriles agua
9992071 Mandril, desmontaje/montaje bulones 9994078 Extractor, envolvente del volante
9992178 Extractor, desmontaje camisas 9994090 Extractor, reacondicionamiento bomba de
9992267 Mandril, desmontaje casquillos balancines agua
9992268 Mandril, reacondicionamiento, bomba de 9996049 Manguera, vaciado refrigerante
agua 9996062 Husillo, desmontaje camisas
9992337 Alzaprima, desmontaje aro guardapolvo 9996065 Manómetro, presión de alimentación
9992479 Soporte, para indicador 9996068 Mandril, reacondicionamiento regulador
9992584 Mandril, montaje piñones distribución presión escape
9992654 Extractor, piñones distribución 9996159 Muñón, para cilindro hidráulico 9996161
9992665 Útil de presión, montaje cojinete volante 9996161 Cilindro hidráulico, cambio camisas y pi-
9992671 Cilindro hidráulico, montaje cubo poligonal ñones distribución
y piñón cigüeñal 9996222 Bomba de pie, para cilindro hidráulico
9992658 Extractor, desmontaje del engranaje impul- 9996239 Cadena para elevar
sor del cigüeñal 9996315 Husillo, montaje cubo poligonal y piñones
9992671 Cilindro hidráulico, montaje cubo poligonal cigüeñal
y piñón cigüeñal
9992677 Mandril, cambio casquillo balancines
9992872 Racor, para presión de admisión
Grupo 20 General Herramientas

T2018039

9996393 Yugo, desmontaje camisas 9996643 Extractor, para inyectores


9996394 Distanciadores, desmontaje camisas 9996653 Arandela de estanqueidad, para control de
9996395 Distanciadores, desmontaje camisas fugas en radiador de admisión
9996398 Manómetro 9996657 Extractor, manguito de cobre de inyectores
9996413 Mandril, para cilindro hidráulico 9996600 9996662 Equipo prueba presión, sistema refrigera-
9996419 Extractor, para aro de acero en manguito ción
cobre inyectores 9996666 Racor
9996420 Mandril, cambio manguito cobre inyectores 9996671 Llave, filtro combustible
9996437 Adaptador, para cambio retén posterior ci- 9996672 Llave, filtro aceite
güeñal 9996734 Válvula reductora, control estanqueidad
9996438 Anillo, se utiliza con mandril 9996437 camisas-culata
9996441 Tapa conexión, para radiador 9996796 Mandril, para cubo poligonal
9996600 Cilindro hidráulico, desmontaje cubo poli- 9996831 Manómetro, control caídas de presión
gonal
9996603 Muñón, para cilindro hidráulico 9996600
9996606 Yugo, cambio camisas
9996626 Mandril, cambio cubo poligonal y piñón ci-
güeñal
Grupo 20 General Herramientas

T2018040

9996838 Adaptador para cigüeñal, se usa con el 9996973 Mandril, se usa para controlar fugas en en-
husillo 9996315 friador de admisión
9996845 Tornillo de mano, para radiador de aceite 9996965 Adaptador, montaje cubo poligonal
9996847 Herramienta de presión, para camisas 9996966 Herramienta de presión, para camisas
9996852 Placa de conexión, control de fugas en 9996973 Mandril, engranaje propulsor de la bomba
culata, control de fugas del sistema de re- del servo
frigeración, enfriador de admisión, culata y 9996979 Anillo, reacondicionamiento bomba de agua
enfriador de aceite. 9998009 Adaptador, para indicador compresión
9996853 Tornillo, se utiliza con el yugo 9996606, 9998010 Extractor
hay 2. 9998039 Mandril, reacondicionamiento, bomba de
9996854 Mandril, para camisas agua
9996855 Mandril, para retén delantero cigüeñal 9998068 Herramienta de giro para volante
9996861 Herramienta de presión, para aro de acero 9998079 Herramienta para elevación, para levantar
manguito cobre el árbol de levas
9996863 Mandril de manguito 9998107 Mandril, reacondicionamiento, bomba de
9996867 Sufridera, se utiliza con extractor agua
9996883 Adaptador, reacondicionamiento bomba de 9998115 Placas estanqueidad, control de fugas en
agua culata, hay 2
9996884 Mandril, reacondicionamiento, bomba de 9998137 Mandril, reacondicionamiento, bomba de
agua agua
9996891 Racor de conexión, se utiliza con 9996734
9996950 Tope para volante
Grupo 20 General Herramientas

T2018041

9998142 Arandela conexión, control de fugas en 9996855 para cambiar retén delantero ci-
enfriador de admisión güeñal
9998201 Tapón estanqueidad, prueba de fugas en- 9998945 Tornillo perforado, para controlar alimenta-
friador de aceite ción combustible. Motor D7C
9998202 Conexión manguera, prueba de fugas en- 9999314 Conexión de manguera
friador de aceite 9999514 Herramienta de expansión
9998329 Extractor, para piñones del cigüeñal y com- 9999691 Compres/metro
presor 9999696 Pie magnético
9998334 Mandril, para montar guías de válvula 9999711 Desmultiplicador de par
9998335 Manguito de guía, para retenes de vásta- 9999795 Cuentarrevoluciones
gos de válvula 9510060 Multímetro digital
9998487 Manguito, para filtro de aceite 9812410 Instrumento indicador
9998534 Cable de medición 9812546 Cepillo
9998537 Manguera, para controlar indicador caída 9985423 Alicates para aros
presión 9985468 Arco para muelles de válvula
9998538 Manguera, para controlar sensor presión 9985654 Carro elevador
admisión 9988777 Cinta reflectante para cuentarrevolucio-
9998564 Herramienta de fresar, para alojamiento nes
camisas 9989876 Comprobador de esfera
9998618 Compresor de aros
9998940 Anillo distanciador, se utiliza con mandril

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