UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD
PROPUESTA DE ESQUEMA DE SEPARACIÓN DE
ÁREA DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL ESTADO
SUCRE
REALIZADO POR:
ABEL DAVID BRICEÑO RIVAS
C.I.V 24.828.205
BARCELONA, ENERO DE 2021
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
El sistema eléctrico interconectado del Estado Sucre lo componen trece
subestaciones de las cuales dos aportan generación al Sistema Eléctrico
Nacional como la Planta Termoeléctrica Juan Manuel Valdez en la región de
Güiria con una capacidad actual de 400 MW y la Planta Termoeléctrica
Antonio José de Sucre asociada a la subestación Cumaná II. El resto de las
subestaciones están a niveles de 230 kV, 115 kV y 13.8 kV. Las
subestaciones restantes son Cumaná II, Juan Manuel Valdez, Sucre,
Casanay, Cumaná III, Bordones, Tres Picos, Cariaco, Irapa, Carúpano,
Chacopata. Dentro del Estado está la subestación Santa Fe a niveles de 115
kV pero es controlada por el estado Anzoátegui. El sistema eléctrico del
estado Sucre está conectado a los estados Nueva Esparta, Anzoátegui y
Monagas.
Actualmente, en el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) han ocurrido una
serie de perturbaciones severas que originan un fenómeno electromagnético
que afectan en gran medida a la frecuencia eléctrica cuando se pierden
grandes bloques de carga o generación, cuando ocurre este fenómeno en
gran magnitud crean un desbalance que puede afectar la integridad y caída
en su totalidad del sistema eléctrico. Una de las soluciones que se plantean
ante esta situación son los Esquemas de Separación de Área el cual tiene la
finalidad de preservar la integridad de un sistema eléctrico de potencia y
minimizar las interrupciones y caída de la generación del sistema
interconectado nacional.
Cuando ocurre un desbalance Generación-Carga este puede ser
corregido por un Bote de Carga por baja frecuencia, si el bote de carga no
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surge efecto se implementa el Esquema de separación de Área que consiste
en crear islas o sectores separados con su generación individual y carga ya
deslastrada para ese sector en específico para luego de solventar la falla en
el sistema interconectado nacional pueda entrar en operación la región.
Por lo antes expuesto, la empresa CORPOELEC planta la elaboración de
un proyecto de esquema de separación de área con su respectivo bote de
carga en el sistema eléctrico del Estado Sucre tomando como referencia las
Subestaciones Juan Manuel Valdez y Antonio José de Sucre por ser las
plantas de generación del estado en cuestión. Para dar cumplimiento al
objetivo planteado se determinaran las condiciones de funcionamiento
actuales, y análisis de flujo de carga eventos de fallas cuyos resultados
obtenidos proporcionaran la información necesaria para analizar sistema de
potencia de la red eléctrica, de forma que puedan ser seleccionado de
manera correcta el esquema de separación de área y los tiempos críticos de
despeje de las fallas, por consiguiente seleccionar los ajustes apropiados que
permitan asegurar la eficiencia de la operación ante perturbaciones, de
manera que se pueda brindar un servicio confiable al estado Sucre.
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2. OBJETIVOS.
2.1 OBJETIVO GENERAL.
Proponer un esquema de separación de Área del Sistema Eléctrico del
Estado Sucre.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.
1. Describir las características Generales de del sistema eléctrico del estado
Sucre.
2. Obtener el estudio eléctrico del Estado Sucre para la separación en islas
implementando herramienta computacional Digsilent Power Factory.
3. Clasificar las cargas eléctricas que conforman los procesos operacionales
críticos del Sistema de Potencia del Estado Sucre.
4. Determinar los ajustes de separación de área en islas implementando
herramienta computacional Digsilent Power Factory.
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3. MARCO TEORICO REFERENCIAL.
3.1 ANTECEDENTES.
Galantón, E. (2015) desarrollo un esquema de bote de carga en Planta de
Generación Eléctrica de la refinería de Puerto La Cruz, para ello describió el
sistema eléctrico estudiando sus principales características, en segundo
lugar analizó el sistema mediante estudio de flujo de carga y cortocircuito con
el software de ingeniería ETAP. Posteriormente se realizó un estudio de
criticidad para determinar los principales circuitos del complejo refinador, se
llevó a cabo un estudio estabilidad para observar el comportamiento ante
fallas que podrían presentarse con la finalidad de determinar la respuesta
de los parámetros, ángulo, voltaje con la finalidad de determinar la
respuesta de los parámetros, ángulo, voltaje frecuencia. Este Trabajo grado
servirá base para el desarrollo de este trabajo, puesto que toma en cuenta
los criterios para la elaboración de un esquema de separación de área.
Velásquez, V. (2010) realizó un estudio de Estabilidad de la red de
Generación del Sistema eléctrico del Estado Nueva Esparta .Valiéndose
del software de ingeniería ETAP con la intensión de conocer los límites de los
equipos que componen la red y comprobar la influencia de la presencia de
grandes bloques de generación distribuida en sistemas de generación
concentrada. Finalmente aplicó los criterios de prioridad en alimentación
entre las cargas conectadas al sistema insular. Este trabajo permitirá
considerar algunos criterios para alimentación de cargas y los efectos de las
perturbaciones de frecuencia en sistemas de generación distribuida.
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Medina, H. (2016) estudió el Esquema de Separación de Áreas de la
región Capital (ESA) en la cual analizó el comportamiento del sistema ante
perturbaciones severas en el sistema eléctrico nacional interconectado, por
medio de simulaciones dinámicas comprobó el correcto funcionamiento del
ESA y formuló mejoras con la finalidad de salvaguardar mayor cantidad de
carga post perturbación, lo cual será base de desarrollo para este trabajo,
puesto que aporto información necesaria para la implementación del
esquema de separación de área.
Luna, S. y Canache, C. (2019) plantearon la realización de un esquema
de separación de área y bote de carga por baja frecuencia en el sistema
eléctrico oriental a niveles de tensión de 230 KV, este esquema permite la
operación en modo de isla eléctrica en el estado Sucre, luego la posterior
normalización de la red de 230 KV luego de una falla posibilitando volver al
sistema las cargas conectadas a los Sucre, Anzoátegui y Monagas y Nueva
Esparta ante un colapso del Sistema interconectado nacional tal Todo esto
con el estudio de la tasa de caída en la rampa de frecuencia con la
herramienta computacional de ingeniería Digsilent Power Factory. Este
trabajo aportará la información necesaria y los procedimientos para realizar
las simulaciones en la herramienta Power Factory Digsilent.
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3.2 BASES TEORICAS.
3.2.1 Componentes de un sistema de potencia
Stevenson, W. (1955) se refiere a que la ingeniería eléctrica es un pilar
fundamental en un país y sus industrias. Un sistema de energía se genera en
una instalación y es trasmitida a cortas y largas distancias de la forma más
económica posible. En el proceso se genera, controla, transmite y consume
esta energía llamada electricidad que es la que conforma un sistema
eléctrico de potencia. La energía eléctrica es producida en generadores,
transformada a niveles de tensión adecuados en transformadores y luego
despachada a través de buses de líneas de trasmisión para la distribución
final para las cargas.
3.2.2 Subestaciones Eléctricas
Maza, S. (2009) define la subestación eléctrica como una instalación
que posee un conjunto de máquinas, aparatos y circuitos que tienen la
función de modificar los parámetros de potencia eléctrica (tensión, corriente)
y de proveer un medio de interconexión y despacho entre las diferentes
líneas de un sistema, facilitando su transporte y distribución.
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3.2.3 Clasificación de las Subestaciones según su tipo de
instalación.
Harper, E. (1989), establece la clasificación de las subestaciones según
su tipo de instalación de la siguiente manera:
[Link] Subestaciones Tipo Intemperie
Estas subestaciones se construyen en terrenos expuestos a la intemperie
y necesitan un diseño, aparatos, equipos y máquinas capaces de soporta el
funcionamiento bajo las condiciones atmosféricas que puedan} existir, las
cuales dependerán del lugar en las que esté ubicada, por lo general son
utilizados en sistemas de alto y extra alto voltaje.
[Link] Subestaciones de Tipo Interior
En este tipo de subestación los aparatos y máquinas que se utilizan son
diseñados para operar en interiores, no requieren tanta resistencia a las
condiciones climáticas, son comúnmente utilizadas en los sistemas
secundarios debido a que al requerir niveles de voltajes más bajos, las
dimensiones de la misma disminuyen. Son las más utilizadas en las
industrias.
[Link] Subestaciones Tipo Blindado
En este tipo de subestaciones los equipos están protegidos y el espacio
es reducido en comparación con las convencionales, por tal motivo se
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emplean en lugares donde la ocupación esté limitada como hospitales,
auditorios, edificios, centro comerciales, entre otros.
3.2.4 Clasificación de las Subestaciones de acuerdo a los niveles de
voltajes que maneja.
González, F. (2008), establece esta clasificación de la siguiente manera:
Subestación de transmisión, más de 115 kV.
Subestación de subtransmisión, entre 230 y 115 kV.
Subestación de distribución primaria, entre 115 y 23 kV.
Subestación de distribución secundaria, menos de 23 kV.
3.2.5 Diagrama Unifilar.
La Comisión Federal de Electricidad y Harper, E. (1989), coinciden en que
es un esquema gráfico que se utiliza para simplificar la representación de
circuitos, se indica por medio de líneas sencillas y símbolos eléctricos
convencionales las conexiones y componentes de un sistema eléctrico.
Permite detallar, de forma concisa, las características más importantes de
cada elemento del sistema y su posible ubicación.
3.2.6 Estudios Flujo de Carga.
Stevenson, W. (1985), establece que se realiza con la finalidad de
obtener el módulo y ángulo de fase de los voltajes en las barras y las
potencias activas y reactivas de las líneas involucradas en el estudio,
además; este estudio cuando se realiza de forma computarizada puede
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arrojar otra cantidad de información importante. Este estudio es de gran
importancia para la planificación de las ampliaciones de un sistema existente,
en estos casos se realiza antes de hacer la modificación para conocer su
impacto.
3.2.7 Comportamiento de la frecuencia ante perturbaciones severas
en el sistema de potencia.
Kundur, P. (1994) explica que pueden presentarse perturbaciones en el
sistema, que originen un desequilibrio mucho mayor entre la generación-
carga. Si ocurre una sobrecarga severa, la frecuencia del sistema cae
abruptamente y requiere de una respuesta más rápida del gobernador y la
caldera, que puede encontrarse fuera de su alcance respectivo, por lo que es
necesario realizar una desconexión de carga mayor o igual a la sobrecarga
dada para detener y recuperar la caída de la frecuencia. Si por el contrario, la
energía de salida de los generadores es mayor que la demanda, éstos
aumentarán su velocidad y por ende la frecuencia del sistema. Por lo tanto, la
capacidad de respuesta que tendrá un sistema de potencia para responder a
un determinado desequilibrio
3.2.8 Esquema de separación de Área
Kundur, P. (1994) escribe que dentro de las acciones de emergencia que
se ejecutan para mantener la integridad de un área determinada una vez que
la interconexión del mismo con el sistema no es viable, se encuentra la
actuación de los esquemas de separación de áreas. En éste, se realiza la
división del sistema en islas, las cuales tienen en teoría mayor probabilidad
de supervivencia al separarse del resto del sistema. El Esquema de
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Separación de Áreas (ESA) tiene la finalidad de proteger la estabilidad del
sistema de potencia contra eventos mayores. Es por ello que, para evitar el
colapso de todo el sistema de potencia ante contingencias severas, el mismo
se divide en áreas. Cada área resultante en una parte del sistema de
potencia constituida por una o más fuentes de generación y una carga, que
por un cierto período de tiempo, es separada del resto del sistema .Este
esquema se emplea para preservar la mayor cantidad de carga y una vez
solucionada la contingencia se procede a restablecer el sistema de potencia.
Cada área debe tener un equilibrio entre la potencia generada y demandada.
En caso de existir un déficit de generación de potencia en el área, el mismo
debe ser compensado por la actuación de un esquema local de bote de
carga por baja frecuencia.
3.2.9 Bote de Carga por Baja Frecuencia
Kundur, P. (1994) define el bote de carga consiste en la desconexión
intencional de circuitos eléctricos del sistema, para aislar bloques de
consumo de energía y disminuir la carga en potencia exigida al sistema. La
acción de los botes de carga se planifica y se realiza como un complemento
a los controles primarios y secundarios ante fallas de la red eléctrica, son
aplicadas como medidas de respaldo en situaciones de emergencia, cuando
se presentan deficiencias severas de generación o inestabilidad del sistema.
De presentarse en evento antes descrito, al actuar selectivamente, el bote de
carga despeja bloques de potencia tal que eviten el colapso del sistema por
un desbalance entre la capacidad de generación disponible y la carga
exigida. El bote de carga por Baja frecuencia es ejecutado con la finalidad de
minimizar el riesgo de una separación incontrolada de los sistemas, pérdidas
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de generación o caída total del sistema eléctrico la carga suficiente es
desconectada.
3.2.10 Control de Potencia y Frecuencia en las Maquinas Eléctricas.
Duncan, J y Malukutta, S. (2003) establecen que un sistema eléctrico en
general la potencia demandada varía continuamente y es necesario disponer
de los mecanismos de regulación necesarios para adaptar en todo momento
la generación a la carga. Estos mecanismos los define a continuación:
[Link] Regulación Automática del Voltaje (AVR)
El control automático de la tensión (AVR) tiene por objetivo mantener la
tensión en bornes del generador, mediante el control de la fuerza
electromotriz interna del generador. Para ello se actúa sobre la corriente de
excitación del generador. La respuesta de estos elementos de control es
bastante rápida, del orden de los segundos. El regulador automático de
tensión (AVR) mide la magnitud de la tensión en bornes del
generador, valor que es rectificado y filtrado hasta obtener una señal de
corriente continua proporcional al valor eficaz original. Esta señal de continua
⎪V⎪ se compara con un valor de referencia, ⎪Vref⎪, siendo la diferencia
entre ambas el error de tensión, e, que después de su amplificación se utiliza
como tensión de alimentación de la excitatriz principal del generador y que
finalmente se convierte en la tensión de excitación del generador
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[Link] Control Automático de la Generación (AGC)
Las Unidades turbogeneradoras que operan en sistemas de potencia
tienen energía cinética almacenada debido a sus masas giratorias. Si se
incrementa la carga del sistema de manera repentina se libera esta energía
cinética almacenada para abastecer el incremento de la carga, por lo tanto la
velocidad del rotor disminuye y por consiguiente la frecuencia eléctrica. Si la
carga disminuye repentinamente la velocidad del rotor aumenta y por
consiguiente la frecuencia eléctrica del generador. De lo anterior se concluye
que la velocidad del rotor o la frecuencia indica un equilibrio o desequilibrio
en el sistema de potencia, cuando se acelera o desacelera ocurre una
perturbación transitoria y en condiciones normales que la aceleración del
rotor es cero vuelve un nuevo régimen permanente. La finalidad de este
control es eliminar aceleraciones o desaceleraciones que puedan afectar el
sistema por lo tanto mantener la frecuencia a su valor nominal. El control
automático de la generación (AGC) está formado por tres lazos: los dos
primeros están, junto al AVR, en el propio generador, mientras que el tercero
se ubica en el centro de mando del área de control, cada área puede ser un
conjunto de centrales o, generalmente, una compañía eléctrica.
[Link] Control de Carga Frecuencia
En los sistemas de potencia que consisten en Áreas interconectadas,
cada área se compromete a importar o exportar una cantidad determinada de
energía a través de las interconexiones a sus áreas vecinas. De esta manera
uno de los objetivos del control de Carga-Frecuencia es que cada áreas
absorba sus propios cambios de carga durante una operación normal, esto
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se logra si se mantiene en su valor determinado el flujo de potencia neto de
las líneas de enlace de cada área. Esto es debido a que cuando hay un
cambio de carga a pesar del control del gobernador de la turbina se genera
un error de frecuencia en régimen permanente cuando el cambio de ajuste
de referencia en la turbina del generador es cero. El control de Carga
Frecuencia en efectivo en perturbaciones no muy grandes en los sistemas e
potencia, ya para eventos más fuertes se utilizan otros métodos de
emergencia.
Los dos objetivos Básicos del Control de Carga-Frecuencia son:
- Después de un cambio de carga, cada área debe ayudar a hacer cero el
error de frecuencia en régimen permanente.
- Cada Área debe mantener en su valor Programado el flujo de potencia
neto de líneas de enlace que salen de su área, a fin de que absorba sus
propios cambios de carga.
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4. MARCO METODOLOGICO.
4.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN.
Este trabajo se enmarca en un tipo de investigación documental y
proyectiva debido a que se realizará la recolección de los datos, análisis e
interpretación de los datos obtenidos previamente. La información actual de
la subestación serán suministrada por el personal encargado de la misma y
las especificaciones de las cargas asociadas a la expansión de la empresa
será proporcionada a través de documentación arrojada por la fase de
Ingeniería Básica encargada de definir los lineamientos generales para el
incremento de producción, estos datos permitirán realizar la descripción del
sistema eléctrico de la subestación, conocer las condiciones actuales y el
impacto que causará la incorporación de las cargas.
Hurtado, J. (2000), define la investigación proyectiva como:
La elaboración de una propuesta o de un modelo, como solución a un
problema o necesidad de tipo práctico, ya sea de un grupo social, o de una
institución, en un área particular del conocimiento, a partir de un diagnóstico
preciso de las necesidades del momento, los procesos explicativos o
generadores involucrados y las tendencias futuras. (p.325)
Arias, F. (2006), establece que la investigación de documental es:
Un proceso basado en la búsqueda, recuperación, análisis, crítica e
interpretación de datos secundarios, es decir, los obtenidos y registrados
por otros investigadores en fuentes documentales: impresas, audiovisuales o
electrónicas. Como en toda investigación, el propósito de este diseño es el
aporte de nuevos conocimientos. (p.27)
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4.2. NIVEL DE INVESTIGACION.
El nivel de la investigación se refiere al grado de profundidad del
estudio, por lo que será empleado un nivel descriptivo y exploratorio ya que
se caracterizará el sistema eléctrico de las subestaciones para utilizar la
información en los estudios de flujo de carga y cortocircuito con la finalidad
de realizar los eventos de falla para determinar la tasa de caída de frecuencia
para la separación en isla del sistema.
4.3. TECNICAS UTILIZADAS.
4.3.1 REVISION BIBLIOGRAFICA.
Consiste en la búsqueda de los datos necesarios para realizar la
descripción del sistema y obtener las especificaciones técnicas de los
equipos que permitan llevar a cabo el estudio de flujo de carga y cortocircuito
utilizando la herramienta de simulación computacional Digsilent Power
Factory. Se consultará la información teórica necesaria a través de libros,
trabajos de grado, y artículos que hagan referencia a sistemas de potencia,
sistemas de distribución, subestaciones eléctricas, a los estudios realizados,
entre otros que sean relevantes para la investigación.
4.3.2 ENTREVISTAS NO ESTRUCTURADAS.
Consiste en una conversación dirigida a un personal calificado de la
empresa con un propósito específico, sin formatos de preguntas. La finalidad
de una de las partes es recoger información y la otra servir como fuente de
ella, es una entrevista flexible y abierta, aunque los objetivos del investigador
están definidos, su orden, profundidad y formulación no se encuentran
previamente estructurados. Este tipo de entrevistas es utilizado en estudios
descriptivos y exploratorios. Se llevará a cabo este tipo de entrevistas con el
tutor académico e industrial, así como con personal calificado que labora en
la empresa capaz de suministrar la información necesaria
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4.4.3 TÉCNICA DE OBSERVACIÓN DIRECTA.
La observación directa consiste en el registro sistemático, válido y
confiable de comportamientos o conducta manifiesta. A través de esta
técnica se podrán observar y recoger datos mediante la observación.
4.3.4 TABLAS.
Es el instrumento a través del cual se presentarán los datos obtenidos en
filas y columnas, respetando cierto orden lógico, con la finalidad de facilitar la
interpretación y procesamiento de los datos para su posterior utilización.
Serán registradas todas las características de los equipos pertenecientes a la
subestación y los datos arrojados en el estudio de flujo de carga y
cortocircuito.
4.3.5 GRAFICOS.
Es la representación simbólica de los datos obtenidos que permite
apreciar de forma sencilla y resumida los resultados. A través de los gráficos
se presentarán las comparaciones entre los resultados obtenidos en las
simulaciones y los permitidos por las normas.
4.3.6 SIMULACIONES.
Es la realización de modelos que permiten recrear la realidad de una
situación o el comportamiento de determinados sistemas, en los que
mientras más características se le introduzcan su resultado será más cercano
a la realidad. En esta investigación de utilizará el programa de simulación
Digsilent Power Factory para modelar el comportamiento del sistema
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eléctrico del estado Sucre empleando estudios de flujo de carga y estabilidad
que proporciona el programa en su interfaz.
5. ETAPAS DEL PROYECTO.
ETAPA 1. Revisión bibliográfica y recolección de información.
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Durante esta etapa se realizará la revisión bibliográfica en libros, artículos
de internet, normas relacionadas, trabajos de grado en otras publicaciones
con la finalidad de obtener la información necesaria previa. Se realizará la
recopilación de información suministrada por el personal calificado de la
empresa que permitirá llevar a cabo la descripción del sistema eléctrico de
las subestaciones, en esta etapa se busca lograr el entendimiento de las
actividades que se desean ejecutar.
Tiempo estimado 12 semanas.
ETAPA 2. Describir las características Generales de del sistema
eléctrico del estado Sucre.
En esta etapa se describirán las características generales del sistema
eléctrico del estado Sucre para tener una comprensión de la red eléctrica, los
elementos que la componen, y las zonas de la integran y delimitan con otros
estados.
Tiempo estimado 5 semanas.
ETAPA 3. Obtener el estudio de flujo de carga del sistema eléctrico
del sistema eléctrico del Estado Sucre para la separación en islas
implementando herramienta computacional Digsilent Power Factory.
En esta segunda etapa se efectuará el estudio de flujo de carga del
sistema eléctrico para determinar el flujo de corriente, flujos de potencia
activa y reactiva en los circuitos, verificar que los perfiles de tensión se
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encuentren en rangos óptimos de funcionamiento y comprobar si existe
alguna condición de sobrecarga en los equipos. Con esta etapa se tiene la
visión general del funcionamiento del sistema eléctrico del estado Sucre.
Tiempo estimado 5 semanas.
ETAPA 4. Clasificar las cargas eléctricas que conforman los procesos
operacionales críticos del Sistema de Potencia del Estado Sucre.
Esta etapa consiste en la clasificación de las cargas asociadas al sistema
eléctrico del estado Sucre, por su criticidad que nos permite jerarquizar las
prioridades de las mismas que facilite la toma de decisiones acertadas y
efectivas al momento de realizar la separación de área.
Tiempo estimado 5 semanas.
ETAPA 5. Determinar los ajustes de separación de área en islas
implementando herramienta computacional Digsilent Power Factory.
Esta quinta etapa se definen los escenarios de fallas probables en el
sistema eléctrico nacional asociados a la red de estudio con la finalidad
obtener la respuesta de los generadores ante perturbaciones en la red que
puedan provocar una caída del sistema eléctrico. Se realizaran simulaciones
en la herramienta computacional Power Factory Digsilent para determinar los
ajustes necesarios para realizar la separación en islas y el bote de carga.
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Tiempo estimado 5 semanas.
ETAPA 6. Redacción, revisión y presentación del trabajo de grado.
Una vez realizados los objetivos de esta investigación, se dispone de esta
etapa para la redacción del trabajo de grado que será responsabilidad del
investigador, donde deberá armar de forma ordenada todo el procedimiento
realizado y datos recopilados. La responsabilidad del trabajo de grado será
responsabilidad del tutor industrial y académico, los cuales se encargaran de
realizar un chequeo de toda la información contenida y verificar que todo esté
bajo lo requerido. Finalmente, luego que sea aprobado por los tutores, se
procederá a la presentación del trabajo de grado ante jurados de la
universidad.
Tiempo estimado 18 Semanas.
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6. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.
MESES Duración Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio
ETAPAS (Semanas) 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
I. Revisión bibliográfica y recolección de 12
información.
II. Descripción de las características generales del 5
sistema eléctrico del Estado Sucre,
III. Obtención del flujo de carga y análisis de 5
cortocircuito del sistema de potencia con
software Power Factory Digsilent.
IV. Clasificación de las cargas eléctricas que 5
conforman los procesos operacionales críticos
del Sistema de Potencia del Estado Sucre.
V. Determinación de los ajustes de separación de 5
área en islas implementando herramienta
computacional Digsilent Power Factory.
VI. Redacción, revisión y presentación del trabajo 18
de grado.
“Propuesta de Esquema de Separación de Área del Estado Sucre”.
Realizado por: Abel David Briceño Rivas.
Fecha de Inicio: 04 de Enero de 2021.
Fecha estimada de culminación: 30 de Junio de 2021.
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Society, New York.
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Estados Unidos.
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Investigación. Caracas: Editorial Episteme, C.A.
- Carreño, E. (2008). Fundamentos de la investigación. México: Carsa,
S.A.
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Eléctricas de Distribución en bajo perfil y encapsuladas en SF6. México.
- Galantón, E. (2015). Desarrollo de un Esquema de Bote de Carga en la
Refinería Puerto La Cruz. Trabajo de grado no publicado. Universidad de
Oriente. Barcelona, Venezuela.
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Venezuela (inédito).
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México. Limusa.
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- Hurtado, J. (2000). Guía para la Comprensión Holística de la Ciencia.
Venezuela: Fundación Sypal.
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de la región capital. Universidad Simón Bolívar. Caracas, Venezuela.
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23
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Potencia. Estados Unidos: Mc Graw Hill.
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México: Mc Graw Hill.
- Velásquez, V. (2010). Estudio de estabilidad del Sistema de Generación
perteneciente al Sistema Eléctrico del Estado Nueva Esparta C.A.
Trabajo de Grado no publicado. Universidad de Oriente, Barcelona,
Venezuela.
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