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Qué es un contactor electromagnético

Apuntes referentes a un contactor electromagnético de una sesión de laboratorio de la Universidad de Santiago de Chile (USACH)

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Sergio Reyes C
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Apuntes referentes a un contactor electromagnético de una sesión de laboratorio de la Universidad de Santiago de Chile (USACH)

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CONTACTOR ELECTROMAGNÉTICO

Recopilación preparada por Prf Julio Alruiz para Lab Maq Eléctricas USACH – mayo 2021

Un contactor es un elemento electromecánico que tiene la capacidad de establecer o interrumpir la corriente


eléctrica de una carga, con la posibilidad de ser accionado a distancia mediante la utilización de elementos de
comando, los cuales están compuesto por un circuito bobina / electroimán por la cual circula una menor corriente
que la de carga en sí (incluso podría utilizarse baja tensión para el comando). Constructivamente son similares a
los relés auxiliares, y ambos permiten controlar en forma manual o automática, ya sea localmente o a distancia
toda clase de circuitos. Pero se diferencian por la misión que cumple cada uno: los relés controlan corrientes de
bajo valor como las de circuitos de alarmas visuales o sonoras, alimentación de contactores, etc. y los contactores
se utilizan como interruptores electromagnéticos en la conexión y desconexión de circuitos de iluminación y fuerza
motriz de elevada tensión y potencia.
La finalidad de un contactor es la de accionar cargas elevadas que pudieren producir algún efecto perjudicial en la
salud del operador. Sea el caso de una descarga atmosférica entre contactos de un interruptor a cuchillas en el
momento de accionar el arranque de un motor que posea una carga de inercia acoplada, que pudiera producir
quemadura.
La funcionalidad se describiría de la siguiente manera. Se dispone de un elemento electroimán (bobina que al
circular una corriente produce efectos magnéticos de atracción o repulsión) que atrae un eje al cual están solidario
los contactos móviles que cierran el circuito interconectando los correspondientes contactos principales, además
posee contactos auxiliares (NA / NC) que sirven para realizar acciones de enclavamiento (dejar que el contactor
siga funcionando sin tener que presionar todo el tiempo un pulsador).

[Link]
Principio de operación de un Contactor
Contactos
La figura presenta un contactor básico, con un contacto de en naranjo : Fijos
potencia y uno doble de señalización. en gris : Móvil, solidario al Nucleo móvil
Se representa en estado desenergizado, estado de reposo , Principal de Potencia : 1 L1 – 2 T1 (normalmente abierto)
el resorte lo mantiene en este estado. Secundario de Señalización
11-12 : contacto NC (mormalmente cerrado)
11-14 : contacto NA (normalmente abierto)
1 L1
Bobina Resorte
B

1 L1
Fuente
CA ó CC V

2 T1

2 T1 Representación circuital
Núcleo Núcleo
magnético magnético
fijo, en móvil, en
forma de E forma de T

Dibujo tomado de [Link] y modificado


Principio de operación de un Contactor o de un Relé Auxiliar

Al pulsar la botonera B, circulará la corriente I por la bobina del contactor y


se creará el campo mágnetico Ø.

B 1 L1

1 L1
Fuente
CA ó CC V I
2 T1

Ø 2 T1
Principio de operación de un Contactor o de un Relé Auxiliar

El campo magnético Ø vence el par antagónico del resorte y atrae al núcleo


movil, los contactos cambian de estado.
Este estado se mantendrá mientras esté circulando la corriente I, energizada la
bobina. Al desenergizarse la bobina, el contactor vuelve a su estado de reposo.

Fuente
CA ó CC V I

Ø
Partes de un contactor
Bobina

Camara extinción
de arco

Nucleo fijo
Anillo de
sombra o de
cortocircuito

Resorte
Nucleo movil
Contacto fijo

Contacto movil
Para mas información ver video:
[Link]
[Link]
[Link]
Partes de un contactor

Circuito magnético

[Link]
Galco TV
[Link]
Categoría de los Contactores
La elección del calibre adecuado para un contactor depende directamente de las características de su aplicación concreta.

Aunque el parámetro característico de un contactor es la potencia o la corriente efectiva de servicio que deben soportar los contactos principales,
deberemos considerar otros aspectos:

- Las características del circuito o carga que se debe controlar: tensión de trabajo, transitorios a la puesta en tensión y tipo de corriente (CC O CA). - Las
condiciones de trabajo: número de maniobras por hora, cortes en vacío o en carga, temperatura ambiente, etc.

Así, las aplicaciones indicadas para un contactor dependen de la denominada categoría de operación o categoría de servicio que tenga el mismo.

Esta categoría viene indicada en la carcasa del dispositivo y especifica para qué tipo de cargas es adecuado el contactar.

Las cuatro categorías existentes son las siguientes:

- AC1 (condiciones de servicio ligeras): Contactores indicados para el control de cargas no inductivas o con poco efecto inductivo (excluidos los motores),
como lámparas de incandescencia, calefacciones eléctricas, etc.

- AC2 (condiciones de servicio normales): Indicados para usos en corriente alterna y para el arranque e inversión de marcha de motores de anillos, así
como en aplicaciones como centrifugadoras, por ejemplo.

- AC3 (condiciones de servicio difíciles): Indicados para arranques largos o a plena carga de motores asincronos de jaula de ardilla (compresores, grandes
ventiladores, aires acondicionados, etc.) y frenados por contracorriente.

- AC4 (condiciones de servicio extremas): Contactores indicados en motores asíncronos para grúas, ascensores, etc., y maniobras por impulsos, frenado
por contracorriente e inversión de marcha. Por maniobras por impulsos debemos entender aquellas que consisten en uno o varios cierres cortos y
frecuentes del circuito del motor y mediante los cuales se obtienen pequeños desplazamientos.

Para mas información ver : [Link]


Contactores – Aplicaciones prácticas

Control básico de un Motor 3f de C.A.

Partida: al accionar “b1”, se energiza


Fusible, Cto Mando o Control
la bobina del Contactor “C1”, se
cierran los contactos de C1: de
Contacto NC
potencia 1-2, 3-4, 5-6; y el auxiliar 13-
14, éste “sella” la energización de la
Fusible bobina de “C1”, esto es importante ya
Botonera Contacto NC
que la botonera “b1” se abre al ser
Parar soltada.
Contactor Parada: al accionar “b0” se
Contacto NA desenergiza la bobina de “C1” lo que
Relé Térmico Botonera Contacto NA
provoca que el contactor vuelva a su
estado de reposo y se abran todos los
Partir contactos, desenergizando el motor y
quedando el circuito de control
NA: Normalmente Abierto preparado para una Partida.
NC: Normalmente Cerrado

Ver mas casos en:


[Link]
30/33730/452634b7b0722266df4f8a
[Link]

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