TESIS DE GRADO

P A RA EL TITULO DE INGENIERO CIVIL

D'I". LA UNIVERSIDAD DE COSTA RICA

PRESENTADA POR:

GUILLERMO E. ODIO G.

SAN JOSE, COSTA RICA

1 962
Con cariño a mis padres y esposa; con gratitud

a quienes hicieron posible este trabajo.

Guillermo E. Odio G.
]?__ j __s L Ñ o D E B o V E D A s e A s e A R A

C 1 L 1 N D R ! .G A S P O R M E D 1 O _ L> _E

C 0 ~- E' F I G I E N T E S
 I N D I C E

CAPITULO PRIMERO
Pag.
Diseño de las Bóvedas Cáscara Cilíndricas

( Ge]1eralida·d es ) ...................•.................

CAiPITULO SEGUNDO

D is e fi..o de la Bóveda Cáscara Intermedia ................. 15

CAPITULO TERCERO

Diseño de la Bóveda Cáscara Exter:i!or •.•••••••••.•..••••• 40

CA~ PIJ'1J'.L. O CUARTO

Chequeo de las Varillas de Amarre por Esfuerzo Cortante .•• 52

Efecto de la Continuidad entre la Bóveda Cáscara y el Mar-

<.;o So portante .•••.•.••••.•••••.••••••••

-
4 •••••••••••••
.
52
Estabilidad Elástica de las Bóvedas Cáscara •.•.•••.•••••• 55

CAPITULO QUINTO .

Diseño de los Marcos Transversales de Soporte •••••••••• 60

* * *
 -1-

lNTRODUCCION

El problerna ocasionado por 1a .:escasez. de agua potable en el Area Metro-

politan a d,e la Provincia .de sa·n .Jos.é , tendrá i,lna futura y total solución

mediante la construcción d$ úh nuevo '·acuequcto, meta que se propone el

Servicio Nacional: de Acueductos . y Alcantarillado.

El proyec to· consfate en obt~ner aguas dé varios ríos, [Link] del

Rfo B·l anco; situados en la1s \[Link] de las fal das del Volcán Irazú y lle

vadas mediante :un túnel y tubería metálica hasta Sa,n Isidro de Coronado.

f.n este lugar S!3 constniirá una ·planta c;le tratamiento, desde donde se dis-

tribuirá el a gua a todos los centros de población que forman la antes men-

cionada Aréa Metropolitana.

La planta de tratamiento será [Link](da en dos etapas, siendo su capaci-

d a él fit:[Link] de .1300 lts/seg.

Será de filtros rápidos, y esta.r~ formada por ocho sedimentadores con sus
respectivas camaras de mezcla lent~, doce f:Htros dobles, galería de co-

mandos, etc. y un edifi9io _en et cual estar~ s ituad os los servícios ad -

ministrativos, dosificación, bodegas, etc.

Con el fin [Link]; el funclona [Link] óptimo de esta planta, se efectua

ron [Link]
. [Link] ,~. de la confonnación. y distribución de este edificio ,

siendo la pre s entada .en las figuras 1 y 2, una d e ellas.

En la pritne!!a ,;planta de. la Sección N ° 1 de e:Ste edificio ( Fig • # 1 ), fueron

ubicadas las oficinas administrativas, sala de balanzas, sala de clora -

c:ión y lá boratorio; en la segui).da planta estarc1.n las bombas de lavado, si~

L" ."-!ª hidroneumático, etc:.; y en .lá .última estará el tanque de agua clara.

La S~cción Nº 2 está forma,da por cuatro depósit os de concreto,de los cua-

.ic 3 dos 3•:l tán destinados para el almacenamient o de Sulfato de Aluminio y

.lo~i rnstantes paro CarJDonato .de Calcio,

 2

LABORATORIO OFICINAS CLOFl.4 DO ES BALANZAS

BOMBAS TUBERIAS 1NSTRUMENTOS

:¡

TANQUE

FIGURA ~ 1
FIGURA #- 2
 -4-

l ,n t t::rcera Se cción será utilizada como bodega y Servicios Generales.

Podrá observarse en las Figuras Nº 1 y Nº 2, tomando en cuenta la des
cripción antes efectuada, las diferentes características que presentan es

tas tres Secciones. La primera Sección contiene gran masa: tanque de a-

gua, maquinaria, etc;. todo esto en dos plantas las cuales serán subte-

rráneas. La segunda será la más alta, toda superficial y también con gnn

masa formada por los depósitos y el peso del material en ellos.

La tercera es la más liviana, estando formada por dos filas de marcos pa-

ralelos, los cuales soportarán la estructura de techo.

Tan diferentes conformaciones traen como consecuencia que sus velocida

des de oscilación en caso de sismos sean también bastante diferentes,

problema que fue solucionado separando las tres secciones ,de tal mane-

ra que formen tres estructuras independientes.

En la Sección Nº 3, o sea la bodega, se hace necesario suficiente espa_

cio libre para una fácil movilizaci ón de los químicos, cHindros de cloro,
etc , Fueron escogidas tentativamente las bóvedas cáscara como armadu

ra de techo, ya que además de llenar las necesidades antes descritas, iJE.

primen un aspecto realmente agradable a toda la estructura. En -otras p~

labras, llenan las necesidades funcionales y arquitectónicas del proyec

to. Se dijo tentativamente, ya que en la escogencia final entra en juego

el factor económico, para el cual se efectuará un estudio comparativo con

otro tipo de estructura.

Esto motivó la necesidad de efectuar el estudio y diseño de las bóvedas

cáscara por el Departamento de Diseño del Servicio, llegándose a la con

clusión de que las bóvedas cáscara del tipo cilíndrico son las más adecua

das a construir en esa zona, debido a la naturaleza ventosa del lugar, si

guiendo el criterio externado por Pilarski.

Mi tesis versa sobre el diseño de las bóvedas cáscara cilíndricas pa-

 -5-

ra la Sección Nº 3, diseño en el cual se tratará de que cumpla caracte -·

rísticas de simplicidad y rapidez.

Deseo manifestar mis agradecimientos a los señores Ingº José Luis Caba-

da M., Ingº Rafael A. Chinchilla, Ingº Enrique Soto M., e Ingº Walter

Fabian B., cuya cooperación ha sido básica en la elaboración de este tra-

bajo.

También deseo agradecer los consejos y ayuda prestados por el Ingº Ed -

mundo Kikut L.
 -6-

.CAPITULO PRIMERO

D I s E Ñ o D E LA s B o V E DA s e A s o A RA e I L IN D RI e A s

Generalidades:
Deseo hacer notar que este trabajo tiene como primordial finalidad el dise-

ño práctico en sr, de las bóvedas y sus marcos soportantes.

El desarrollo dé la teorra matemática que trata acerca del análisis del com

portamiento de las bóvedas cáscara, no será considerado en esta tesis, ya

que el objetivo principal es presentar un trabajo que sirva como gura para

el diseño rápido y práctico de bóvedas cáscara de forma cilíndrica.

Por supuesto, se analizará su comportamiento estático en la forma más

clara posible, de tal modo que permita una percepción rápida de los dis-

tintos pasos del diseño.

Atendiendo este razonamiento se ha escogido el método propuesto por la

"American Society of Civil Engineers". El análisis matemático tridimen-

sional de las bóvedas cilíndricas da como resultado final un gran número

de engorrosas ecuaciones. La resolución de éstas con el fin de obtener

los esfuerzos a que está sometida la cáscnra cilfüdrica, significa una can-

tidad inmensa de trabajo sumamente cuidadoso, y como inmediata conse -

cuencia, gran cantidad de tiempo a utilizar.

El método desarrollado por la mencionada Asociación, permite una simpli-

ficación notable del trabajo, pues basados en las ecuaciones finales, han

confeccionado una serie de tablas de coeficientes, los cuales son fun-

ción de las diferentes características de las bóvedas cilíndricas, tales co-

mo su radio, ángulo subtendido, etc.

Quiero hacer notar que estos coeficientes, asf como varias de las f6nnu -

las a utilizar están desarrolladas en unidades inglesas, detalle que justi-

 - 7-

fica el uso de éstas en determinadas secciones de este trabajo.

Lo mismo que en el análisis de otras estructuras indeterminadas en las

cuales debe adicionarse a los esfuerzos primarios, el efecto de los secun

darios, en las bóvedas cáscara a los esfuezos estáticamente determina -

dos, ( esfuerzos de membrana ) deben adicionarse los esfuerzos creados

por las condiciones limitantes existentes en los bordes de la bóveda cilín-

drica.

Las reacciones y esfuerzos cortantes aplicados a lo largo de los bordes

para satisfacer los requerimientos de la estática, crean el control sobre

los esfuerzos directos y deflexión en las bóvedas cáscara. Es la determi

nación de estos esfuerzos causados por las condiciones limitantes de los

bordes, lo que causa la dificultad matemática del diseño de las bóvedas

cáscara.

Este problema es facilitado por las tablas confeccionadas por la A .s .e .E.,

las cuales permiten el cálculo rápido de los esfuerzos debidos a las car-
gas viva y muerta, lo mismo que los esfuerzos originados por las condicio

nes limitantes de los bordes longitudinales. Esfuerzos adicionales son

causados por la continuidad existente entre el marco soportante y la bóve -

da. La combinación de todos los valores obtenidos, nos dará la distribu -

ción final de los esfuerzos en la bóveda cilíndrica.

El grado de importancia de los esfuerzos que se originan en los bordes

longitudinales y transversales, dependen de la razón formada por el radio
de curvatura "r", y la distancia entre soportes, o sea "l", la luz longitud!_

na!. Bóvedas cilíndricas en las cuales el valor de r/l es menor de O. 6, se

comportan aproximadamente como vigas de sección transversal curva. En

este tipo de bóveda, ' los esfuerzos creados por la deformación de los sopor

tes transversales van perdiendo importancia en el sentido longitudinal,rn:ien_

tras que los que tienen su origen en la deflexión de los bordes longitudi -
 -8 -

nales, si influyen decisivamente en la distribución de esfuerzos de la bó-

veda cáscara. A medida que el valor de r/l aumenta a partir de O. 6, la in-

fluencia de los esfuerzos que se originan en los bordes va disminuyendo.

Por otra parte, si la distancia entre soportes es pequeña, pudiera suceder

que los esfuerzos que se originan en sus deformaciones se extienden de

un soporte a otro.

Como en otras estructuras indeterminadas, deben tomarse en considera-

ción los efectos de los esfuerzos secundarios, además de los esfuerzos de

bidos a carga viva y muerta. El principal a considerar es la continuidad e

· xistente entre la bóveda cáscara y su marco soportante.

TIPOS DE BOVEDA CASCARA

Se puede efectuar una primera clasificación atendiendo a su condición de

continuidad en el sentido longitudinal. Si la bóveda cáscara termina en

dos marcos los cuales deben ser integrales con ella, la bóveda recibe el

nombre de " simplemente soportáda ". Si la bóveda c'ontinda a partir de es

tos soportes, se denomina "cont!nua ".

De acuerdo con sus condiciones limitan tes de los bordes longitudinales,

pueden dividirse en:

a) Simple;s: La cáscara termina en su borde lon

gitudinal.

b) Múltiples: En su borde longitudinal tiene su

inicio otra c~scara.

c) Con Vig a .de Borde: Existe una viga en su borde long_!

tudinal.
Por supuesto, pueden existir combinaciones de estos tres tipos.

La bóveda cáscara cilíndrica que se diseñará, es de cuatro domos, sien-

do los centrales del tipo múltiple, y los exteriores con viga de borde. S~

rán simplemente apoyados en marcos cuya sección transversal es variable.

 -9-

El procedimiento a seguir en el diseño de los otros tipos de bóvedas cáscª-

r~ cilíndrica& puede ser hallado en la publicación efectuada por la antes

mencionada A .s .e .E., " Design of Cylindrical Concrete Shell Roofs ".

PROCEDIMIENTO DE DISEÑO

En el análisis de una estructura indeterminada es costumbre convertirla en

determinada creando una condición adicional asumiendo que alguno de sus

apoyos pueda desplazarse y girar. Posteriormente reaccione s son apHca-

das par<;l llevar la estructura a su posición [Link]>.l. Los esfuerzos finales

serán la suma algebraica de los obtenidos de la estructura considerada co-

mo determinada, y de los calculados debido a la reacción aplicada. El a -

nálisis de la bóveda cáscara sigue el mismo procedimiento.

Primero se asume que las cargas superficiales se transmiten a los sopor-

tes por medio de esfuerzos directos generalmente llamados "Esfuerzos de

Membrana", lo cual es equivalente a . asumir la estructura [Link]

el diseño de las bóvedas cáscara el primer paso llamado "Análisis de ~.Q.!

brana ", produce desplazamientos y reacciones a lo largo de los bordes

longitudinales, lo cual no concuerda con los requerimientos limitantes.

Para satisfacer estos requerimientos, cargas lineales deben ser aplica -

das a lo largo de los bordes longitudinales. Estas cargas producen esfuer-

zos directos y flexión en la bóveda cáscara. En otras palabras, si pudi~

ramos aislar una fracción de bóveda, existirfan únicamente los esfuerzos

conocidos como de Membrana, pero al ser restrin gidos sus bordes por con

diciones limitantes, se producen esfuerzos que deben ser tomados en

cuenta.

Por lo tanto, el diseño de bóvedas cáscara puede ser dividido en dos par

tes:

a) Determinación de los esfuerzos internos creados por las car-

gas superffoiales en base del análisis de membrana.

 - 1 0-

b) Determinación de esfuerzos debido a las cargas concentra -

das de borde •

a) Carg as SuEerficiales. -

El análisis de membrana de una bóveda cáscara cHí[Link] está compuesto

de sucesivas derivaciones e integrales de las componentes radiales y tan-

genciales de las cargas superficiales. Por lo tanto siempre es posible para

cargas contfnuas, que el esfuerzo creado por ellas expresado como una

función de las coordenadas longitudinale s y [Link] x y J6, pueda ser de

terminado. En la fig. # 3 pueden ser observadas las fuerzas internas y

despl azamientos debidos a las cargas superficiales.

FIGURA# 3

TJZ}: Componente de la fuerza directa en la dirección transversal ,

considerada positiva cuando es de tensión.

Tx : Componente de la fuerza directa en la dirección longitudinal,

considerada positiva cuando es de tensión.

S Fuerza cortante tangencial, considerada posltiva cuando pro-

duce tensión en la dirección en que aumentan los valores de

xyjlf.

6 v: Despl azamiento vertical, considerado positivo cuando ocurre

 -11 -

hacia abajo.

Ah: Desplazamiento horizontal, considerado positivo cuando su

dirección es hacia adentro.

1: Distancia entre soportes de la bóveda cáscara.

r: Radio de la bóveda tomado en su línea centro.

t: Espesor de la bóveda cáscara.

x: Distanc'ia longitudinal medida a partir del soporte izquierdo.

~: Angulo medido a partir del borde derecho de la bóveda cáscara.

~k: Angulo subtendido por el borde de la bóveda cáscara medido a

partir de la lfnea de centro.

E: Módulo de elasticidad del Concreto.

pu: Valor de la carga sobre la bóveda cáscara por unidad de área.

Pd: Valor de la carga muerta por unidad de área .

Los valores de los desplazamientos y esfuerzos internos serán cal-

culados por medio de tablas de coeficientes, las cuales serán con -

signadas y comentadas posteriormente.

b) Cars¡as a lo largo de los bordes longitudinales.

A lo largo de los bordes longitudinales, pueden ser aplicadas cua-

tro tipos de carga:

1) Una fuerza cortante radial

2) Una fuerza cortante longitudinal.

3) Una fuerza transversal tangencial.

4) Un momento .

Las fuerzas aplicadas en un borde pueden ser distintas a las aplicadas en

el otro, por lo que con estas ocho cargas cualquier requerimiento de borde

puede ser cubierto. Estas fuerzas pueden ser observadas en la Fig. # 4. En

una bóveda cáscara cilíndrica simple sujeta a una carga simétrica, las car-

gas concentradas de corrección consisten de una fuerza transversal tange!}_

 - 12 -

cial, y una fuerza cortante longitudinal. Cuando la s condicione s d e bor-

de se complican por la presencia del inicio de otra bóveda o una v iga de

borde, deben adicionarse a las fuerzas ya mencionad as, una fuerza cortag

te radial, y un momento normal a los bordes. El procedimiento para obte-

n er el valor de estas cargas de borde, consiste en la resoluc ión de ecuac-!2

nes simultáneas, las cuales se basan en las condiciones c on ocidas de bor

de.

F IG U R A # 4

CA R GA S S IMETRICAS DE BOR DE

Las d iferent es fu erzas producidas por las c arga s d e borde pueden ser ob-
servadas en la Fig. # 5 en donde:

N,16: La fuerza cortante radial en la cara rad ial, considerada posi-

tiva cuando actúa hacia arriba .

Nx: La fuerza cortante longitudinal en la cara long i tudinal, c on si

derada positiva cuando actúa hacia arri ba .

M,e5°: Momento de flexión en la cara radial, con s id erado pos itivo

cuando produce tensión en las fibras i nteri ores.

Mx: Momento de flexión en la cara transversal , c on siderado posi-

 -13 -

tivo cuando produce tenslón en las Hbras interiores.

Mt : Momento torsiorn.ü, considerado positivo cuando produce teQ

, sión en las fibras interiores eh el sentido en que aumentan

los valores de x y ~ •

u: Desplazamiento de la bóveda en la dirección longitudinal,con

siderado positivo en la direcci.ón en que aumentan los valo -

res d e x.

\( · Desplazamiento tangencial de la bóveda, considerado [Link]-

vo en. el .[Link] que aumentan. los valores de~ •

w: Desplazamiento radial, considerado positivo cuando se suce

de , hacia arriba •

e: Rotación de la bóveda cáscara, considerada positiva cuando

la sección gira . en el sentido contrario a las manecillas del

reloj.

FIGURA# 5

El efecto de las cargas de borde es más pronunciado en las cercanías de

donde son aplicadas, disminuyendo las fuerzas internas proporcionalmente

 - 14 -

a la distancia existente entre el punto considerado, y los bordes de la

bóveda cáscara.

Cuando la cuerda de la bóveda [Link] es pequeña en relación con la

luz longitudinal, las fuerzas internas producidas por las cargas de borde

no disminuyen tan r~pidamente para que el efecto de una carga de borde a-

plicada en uno de éstos, pueda des preciarse con res pecto al otro • Es por

esta razón que el ángulo subtendido por la bóveda c~scara ji.e. ga un papel

importante en la distribución de esfuerzos, y debe ser considerado.

Cuando la cuerda es grande comparada con la luz longitudinal, el efecto de

las cargas de borde con respecto al opuesto es despreciable, por lo que

cada borde puede ser analizado separadamente. No existe un límite bien

definido cuando este efecto puede ser despreciado, pero comprobaciones

prácticas han indicado que cuando r/l es mayor de O. 6, y pfk excede los

3 0° , cada borde longitudinal puede ser tratado independientemente. -

* *
 -15 -

CAPITULO SEGUNDO

DISEÑO DE LA BOVEDA CASCARA INTERMEDIA

Las condiciones que deben cumplirse en los bordes longitudinales de la

bóveda [Link] intermedia son:

a) Cero rotación de los bordes.

b) Cero desplazamiento horizontal de los bordes.

Come nzaremos por fijar las diferentes dimensiones y constantes q ue inte!:_

vienen en el cálculo.

FIGURA# 6

A = 4. 00 mts ( 13 . l ') L = 12. 00 mts (3 9. 4 ') r= 3 • 5 mt s. (11 • 5 ')

F =O. 6 2 rnts. J6k = 35° t = 3. 8 cms. { l . 5 ')

r = 3. 5 = 93 ~ 100 r = 3.5 = 0.3

t 0.038 L 12
 -16-

Un concepto práctico en la .fijación del valor de la flecha, es el de que

F ::: O.1 L, pero en este caso, [Link] al valor relativamente bajo de A, si

se hubiese aplicado esta regla, indudablemente no se obtendría un buen

efecto estético en la bóveda. Cabe hacer notar, que las dimensiones fija-

das son tales que la gradiente entre la corona y el borde longitudinal es de

un treinta por ciento.

Los valores de A y L son fijados por las condiciones del edificio; los de

r y s6k pueden ser calculados gráficamente una vez fijado F.

El es pesor mínimo utilizado por razones constructivas y de colocación del

acero es generalmente de 7. 5 cms. Para e fectos de diseño trabajaremos

[Link] nte con el espesor anteriormente fijado, pero en el cálculo de

la carga muerta se tomará un posible espesor de 7. 5 cms.

·En la tabla 4f 1 son presentados los valores de Ts6, Tx y Ms6. Para x =

L/2 y de S para x =o. Los valores de los otros momentos flexiona ntes y

fuerza s han sido exclufdos, pues su efecto es despreciable.

Obtención de la Tabla #: 1. -

En las filas 1 y 2 se tabulan los valores de los esfuerzos y momentos

producidos por las cargas viva y muerta, en las 3, 4, 5 y 6 los debidos

a las cargas de borde. Los valore s finales puedén ser lerdos en la fila 7,

la cual es la suma algebraica de los esfuerzos i:;onsignados en las filas

[Link].

Puede notarse que los valores de los esfuerzos han sido obtenidos a su vez

para diferentes valores de ¡S , oscilando entre s6 = oº y s6 = ¡Sk = 35º. El

signo + significa tensión y el compresión.

Cálculo de los Esfuerzos y momentos debidos a carga viva Y. muerta. -

Se asumió una carga viva debida a viento de Pu= 73, 7 K/m2 (15lbs/ft2 ),sien

do la muerta:

Pd = 7.5 x 2400 = 186,7 K/m2 ( 38 lbs/ft 2)

100
 ANGULO (ll EN GRADOS ANGULO (ll EN GRADOS
1
COL FUERZA FACTORES FACTORES
35 o 30° 20° 10 o Oº 35 o 30° 20° 10° oº
-- -
T~ PARA X= 1¡2 ts POR P1IE s PARA X= o fs POR PIE
1 VIVA 4/TT X 15 X 11.5 X coef.
1
-2 20 -2 1 6 - 2 o5 1
- 16 o -1 4 7 4/íl X 15 X 11.5 X 3.4 X coef. O• - 6 z -1 1 e - 273 - 335

2 1
MUERTA 4/11 X 38 X 115 X coet. -5 56 - 5 5 4 - 53 7 -50 4 -456 4/íl X 36 X 115 X 3.4 X coef. o -1 o5 - 3 12 - 509 - 69 1

3 \IL 359x coef. '

-928 -896 - 64 o -1 6 7 + 199 346• 3.4 x coet. o -7 00 - 2137 - 2888 o
4 HL 738 x coef. +643 +656 ne + 72. J +6 05 738 x 3.4 x coef . o -3 8 7 -577 +1 89 o
5 SL 10 26 X coef. -70 - 62 -5 + 55 o 1026x 3.4 x coef. O· -1 98 -435 -164 +1026
1
6 Mi l. 1 -55/IJ.5 X Coef. + 4 +3' ~1 ~ 3 o -55 /ll.5x 3:4 x coef . o + I :. H -7 o
7 ~ -1 1 27 -1o71 - 6G O -16 +ZO I o -1 4 37 -3617 -365 2 + o
1
Tx PARA x= 1¡ 2 #s POR PIE M~ PARA X:. l;2 #- PIE POR PIE 1
1
2
1 lfl'IJ!, ¡ 4/11 x 15 x 115 x ( 3. 4 ) x coet. -772 -760 - S66 - 49 6 - 264

2. 1
MUERTA ! ;4/lT x 38 x 115 x (3.4 f x cae( - 1 3 03 - 1 2 98 - 1 2 59 -11 81 -1068

3
1

Vl 346 (3.4 f X coef. r -8624 -88 1 2 -8224 +2052 +40.120 346 x 11.5 x coet. -115 5 - 11 2 2 -876 -457 o
4 ' 11.. 738 (3.4 f xcoet - 5 1 5 2. -41 15 +2302 + 5325 -13.163 7 38 X 11,5 X coef. +1156 + 113 6 +- 965 + 59 2 o
5 $l. 1526 ( 3.4 f coet -2538 -2297 -289 +4099 +11 . 477 1026 xll.5 x coef. -42 -39 - 2.1 -2. o
2 -55
6 ML - 55/11,5 (3.4 ) coef. +I 9 4 + 156 - 84 -209 + 522 - 55 x coef . - 39 - 39 - 42 - 48
-- +
7 ::?. -1 8.19 5 -17.126 - 8430 + 9520 +37.624 2 - eo - 64 + 26 85 -55
1

TABLA #

ESFUERZOS INTERNOS BOVEDA INTERMEDIA X/ L 1/ 2

 18

(a) (AR Gfl UNIFORME TRANSVERSAL ( b) CARGA DE P ESO MuERTO

~~-i:__i:·; ' """""·

Ir -
- 1-

Fuerzll Lon9ítudina l Tic- Fuerza Lanoitudinol T•

Pu ·r [ (~}2 X Col. (1) Jsin'\• Pd r [(fY X Col. (7) J sin ir

t
x

Fuerzo Cortonto S- Fuerzo Cortante 5-

Pu r[ (+) X Col. (2)] cos!!:..!.t Pd r [ (f) X Col. (8)] cos~'

Fuerza Transversal T ~-
Fuerza Transversal T tf-
Pd r X Col . (9) X sin';'
Pu ' X Col (3) X sin~·
Desplazamiento Vertical Av-
De•plazomiento Vertical Av- l4 [(2')2 2
Xi" + ;;:4
Pu r r;:E [ ( 1 + ~(rr r/U 2 + Íz!rrr/ti4)
X Col. (4) J sin "{
Pd r r•t E

+ ( f r X Col. ( 10)] sin ""t •

Oesplozomienta Horizontal llH -
Oesplozom1ento Horizontal AH-

+ Pu r rl r TJ
E { ( X Col. ( S) +[ 1 + ~ ( 'í' r + Pd r~[(f)4x coi (11J]

+ 1~ ~rYJx Col.(6l} X 51n rr1• Xain

rr •
T

T• 5 T~ Tx s
(1) (2) (3) (4) (:; ) (6 ) (7) (8) 9 (JO} (11) 1

o -0.3040 o
1

-IDOOO 0.1231 9 o o -02026 o - 1.000 1.0000 o

-0.2993 - 0,0829 -0.9924 0.121 80 0.0872 -Q00009 -0201 9 -[Link] -0.9962 0.9924 Q.0868
s
10 ' -0.28S6 -0.163J -09698 0 . 11766 0.1 736 -o.ooo64 -0.1996 -0.1 IOS - U.9848 0 .9698 0 . 171 o
15 -02623 -0.2387 -0.9330 0 . 11102 0 · 2S88 -0.00213 - 0.1 957 -0.1648 -0.9659 0.9330 0.2500

20 -02329 -0.3069 -0.8830 0 .1 0222 0 . 3420 -0.0049C -0.1 904 -0.2178 -0.9397 OB830 0.321 4
25 -.0.1954 -036S8 - 0.8214 0 .09170 0 .4226 - 0.009'!C -0.1837 -0.2690 -0.9063 0.8214 0.3830
30 -O.l S20 -0,4140 -0.7500 0.08001 o . soco -0.01539 - 0.1754 -0. 3183 -0.8660 0 ·7 500 0.4330
35 -0. 1040 -0.4487 -0.6710 0.06771 0.57 36 -0.02325 -0. 1660 -o. 3652 -0. 8191 0 .6710 0 .46 98
40 -0.0528 -Q4702 -0.5868 0.05S3 7 0. 6428 -0.03Z7Z -O.l S52 -0.4092 -0.7660 o.5868 0.4924

4S o -0.4775 -[Link] o.043S5 0 .7071 -0,04355, -0.1433 -0.4502 -0.7071 0.5000 [Link]
so . 0.0528 -0.4702 -0.4132 0.03272 o. 7660 -0.05537 -0. 1302 -0.4877 -0.6428 0.4132 0.4924
SS 0,1040 -0.4487 . -0.3290 o.0232S Q.8191 -0.06771 -0.1162 -Ó.52 IS -0.5736 0.3290 0.4698
60 OIS20 -0.4140 -0.2500 0.01 53 9 0 . 8660 -0.0800 -0.1013 -0.5513 - 0 .5000 0.2500 0.4330
65 • 0 .1 954 -0.36S8 -0.1786 0 .00930 0 -9063 -0,09170 -00856 -0.5769 -0.4226 Q.1786 0.3830

70 0.2329 -0.3069 .,-0,I 170 0.00490 0 . 9397 -Ql0222 -o.0693 -0,5982 -0.3420 0.1170 0.3214
75 0.2623 -0.2387 -0.0669 OPQ213 0.9659 -0.11102 -0.0524 -0.6149 -0.2588 0.0669 0.2000
80 0.2856 -0. 1633 -0,0301 0.00064 0.9848 -0.11766 -0;0351 -0.6269 -0.1 736 0 . 0301 0.1110
85 0.2993 -0.0829 r0.0076 0.00009 0.9962 -0,1 2180 -0.0177 -06342 -0.0872 0.0076 0.0868
90 0.3040 o o o 1 . oooo -0.12319 o -0.6366 o o o

TABLA A

FUER Z AS DE MEMBRANA y DE SPLAZAM 1E NTOS EN BOVEDAS

CASCARA CILINDRICAS SIMPLEMENTE SOPORTADAS; CARGA S
VARIANDO LONGITUDINALMENTE DE CERO EN LOS EXTREMOS,
A UN MAXIMO POSITIVO AL CENTRO
 -19-

Por medio de las fórmulas y coeficientes consignados en la Tabla A, pue-

den ser obtenidos los valores de los esfuerzos debidos a pu y pd. Co -
mo se mencionó anteriormente, estos coeficientes vienen establecidos pa-

ra unidades inglesas, por lo que los valores de los esfuerzos aparecen en

esas unidades en la tabla # 1 .

Podrá observarse que en la Tabla A las cargas var!al!J uniformemente en el

sentido transversal, y en función del valor de sen 1( x longitudinalme12...

~· L
te. Una explicación del por qué se utilizará una carga sinusoidal en lu-
gar de la carga uniforme realmente existente, se hace necesaria. Las car-

gas viva y muerta varían uniformerre nte, y pueden ser analizadas con ese
tipo de variación; pero las cargas correctivas de borde varían sinusoidal -
mente, por lo que para obtener compatibilidad entre los esfuerzos obteni -

dos a partir de los dos tipos de carga, se asume variación sinusoidal tam-
bién en las cargas viva y muerta.

Ambos .tipos de carga, uniforme y sinusoidal, tienen efectos de flexión si-

. milares, como puede observarse al cargaruna viga simple con estos dos t!_
pos de carga ( Fig. i 7 ) .

FIGURA # 7
 - 20-

Expresiones para esfuerzo cortante, momento, pendiente y deflexión, basa

dos en la carga sinusoidal p ::: l , son:

px ::: p sen 'lr X

L
V=) px d x = Pf sen '11' X dx = -12 L
..,,. cos ')(, X

M=fVdx= p r -w--
L cos
L
.,,.. Je dx = -pL2 sen ,,. L
X
L 'lf22 L
G- =[Link]
El
= PJ - L2
EI
sen 1f
L
X dx:= j::PL
'· El~
cos 1'( X
L

A =fe-dx = _2-S1fT
EI
1
2
cos ,.. x
L
dx = _p__ L
El ~
sen 11' x
L
4

Usando estas expresiones, podemos hacer la siguiente comparación entre

los dos tipos de carga:

Al centro de la luz:

Momento ( sinusoidal ) 1
1{T"
X
1r
4
= o.128
Momento ( uniforme ) 1/8 = o.125
Deflexión ( sinusoidal ) 1 X 4 Ar = o~ 013 9
-=r
1'
Deflexión ( uniforme ) 5 / 384 -- 0.0130

En los soportes:

Fuerza Cortante (sinusoidal) 1

~
X 4Jir = 0.405

Fuerza Cortante (uniforme) 1 / 2 = 0.500

En esta comparación, la máxima ordenada de la carga sinusoidal es igual

a l .o X 4/1( , mientras que para la carga uniforme es 1.o. La ordenada

máxima de la carga sinusoidal será de mayor intensidad que la de la carga

uniforme, si las dos cargas son similares, y el factor 4/11' usado para es-

te propósito es derivado del análisis de Fourier. Los resultados de la col_!!.

paración efectuada nos indica que una buena aproximaCión es obtenida

para ·momentos y deflexiones en vigas cuando solamente se utiliza el pri -

roer término de las Series de Fourier. Lo mismo puede decirse con res pee

to a las bóvedas cáscara cilrndrica.

Pueden sumarse varios de los términos de la Serie de Fourier, para aproxi_
 - 21 -

marse a la carga longitudinal un iforme. Gada uno de estos términos repr..§_

senta una carga parcial, las cuales varfan con el valor de sen
n
n 'líx , en donde n = l, 3, 5 etc. Las figuras 8a, 8b y Se, ilustran gr~
L
ficamente los tres primeros términos.

La figura 8d muestra la carga resultante de la suma• de los primeros-- da;

términos, mientras qu; la 8e es la combinación de los primeros tres térmi

nos. Con la suma de todos los términos de la serie, se llegaría óproxima-

da mente al valor de la linea recta p = l •o •

Sin embargo, la anterior comparación nos indica que el uso de muchos tér-

minos es innecesaria. En este ejemplo, para mayor claridad, solamente se-

rá utilizado el primer término de la Serie de Fourier, para el cual ha sido

confeccionada la Tabla A. Si se quiere una mayor aproximación del va-

lor de los esfuerzos, debe utilizarse la tabla existente en la referencia

i 1, para el 2° término. Otro criterio existente es el de aurre ntar los es

fuerzos obtenidos mediante la Tabla A, en un 1 O al 15% .

Podrá observarse que T,6, Tx y M,6 varían con el sen 1í x , y S con el

L
COS '\t X ; y· como la tabla it l ha sido calculada para T~, Tx y·M_,6 en
L
x ~ L/2, y S en x =o, el valor de la función trigonométrica en ambos

casos es l .o. Estando la carga [Link] dada por la expresión de la Se-

rie de Fourier:

l sen 11' n X
n L

debemos multiplicar las fórmulas de la Tabla A, por el valor de 4/1(

Cálculo de los Esfuerzou_Mornentos debido s a las Cargas Correctivas de

Borde.

Por medio de las fórmulas y c o e ficientes de la Tabla B pueden ser calculados

los esfuerzos y momentos debidos a las cargas correctivas de borde. Esta

tabla está li91itada en este caso para los valores de r/t y r/L del ejemplo
 22

tf
,,, !
"- '
.__,__._~~~~--.--.--r-.':..__J__J_L__J_~ ~

( d)
..- a+b+c

(e)

FIGURA ~ 8
 -23 -

considerado, pero en la referencia Nº 1 existen tablas para diversos va-

lores de r/t y r/L • Cuando el valor de r/L excede a O• 6, debe utili -

zarse otro tipo de tabla, la cual está también en la referencia antes men -

cionada. En la bóveda intermedla la condición de continuidad en el senti

do transversal, trae como consecuencia que los bordes longitudinales, no

pueden girar, ni moverse horizontalmente .

Las cargas [Link] de borde serán en este caso VL, SL , ~ , y ~·

Las dos primeras, VL y Si. , dependerán de las reacciones resultantes

del análisis de membrana. Los esfu.e rzos debidos a la teoría de membrana

( carga viva y muerta ) producen reacciones en los bordes longitudinales.

Como no existen condiciones restrictivas en el sentido vertical y longitu-

dinal, cargas iguales pero contrarias a estas reacciones deben ser aplica-

das.

Podemos observar en la tabla #: 1 , que en x :: L/2, para T~ y para x_ =

o para S, las fuerzas desbalanceadas son:

T~ .. - 147 - '156 • - 603

s "" - 3 3 5 - 6 91 = - 1o2 6

De donde:

v1 = - T~ sen ~k = 603 sen ~k = 346 lbs/pie ( 518 K/m)

SL - - S =+ l O2 6 lbs / pie ( 15 3 S K / rn )

Los valores de HL y ML dependen del desplaza mi ento de los bordes lon-

gitudinales y como en e ste caso ese desplazamiento d ebe ser cero,dos e-

cuaciones simultáneas igualadas ambas a este valor deben ser planteadas.

En la Tabla A podrerro s [Link] las fórmulas y coeficientes necesarios para

obtener el desplazamiento horizontal debido a las cargas viva y muerta. La

Tabla C da las fórmulas y coeficientes nece sarios para el cc:Hculo de los

desplazamientos horizontales debidos a las cargas correctivas de borde.

Sumando algebraicamente todos los v a lores de ' H, e igualándolos a ce-
 - 24 -

ro, obtendremos la· siguiente ecuación:

4 2
l5xl1.S((ü.3) x 0.$736 [l + t
(11' X 0.3 ) + l/12(1íx0.3lj ( - 0.02325J

+ ·38 xll.5 [e 0.3)4 x 0.4698] + 346 x15.65 - HLx 7.89 + 1026 x 0.1474

- ML x 54. 5 = o
- 11. s
= .\
H

Efectuando productos y simplificando:

(1) 5 5 6 2 , 5 - HL x 7 • 8 9 - MLX 4 • 7 3 =o
De la tabla C, podremos obtener las fórmulas y coeficientes necesarios pa

ra el cálculo de la rotación de los bordes debida a las cargas correctivas

de borde. Sumando [Link] los valores de G , e ig,ualándolos a

cet o, nos resulta la ecuación siguiente:

346 x 11.5 x 0.1092 - HL x 11.5 x 0.056 + 1026xll.5x0.0009

- ML x o.496 ::: o =e
Efectuando productos y simplificando:

(2) M 1,28 H
-=-890,18 -
L L
Resolviendo las ecuaciones (1) y (2), obtenemos que

f.\. = + 738 lb/pie ( 1100 Kg/ m)

1
M = - 55 lb-pie/pie ( 25 K- m/m )

Con los valores obtenidos de v , s1 , HI. y M

1
, podremos utilizar la ta
1
bla B, y obtener los respectivos esfuerzos, los cuales están consignados

en las filas 3,4, 5 y 6 de la Tabla =!F 1.

En la figura # 9 puede observarse la variación de los esfuerzos obtenidos.

Esta figura fue obtenida plateando los esfuerzos consignados en la fila 7

de la tabla #- I. Puede observarse en esta figura, que para cada valor de

~, está indicado el respectivo valor de la flecha.

CHEQ UEO ESTATICO

Un chequeo de los cálculos eíectuados, puede ser realizado [Link] :

a) Igualando la suma de las fuerzas internas en la dirección ve...r

t ical a las fuerzas externas conocidas.

 FORMULAS BASICAS Y DIAGRAMA S DE CARGA

Fuerzo Longitudinal T r- Fuerza Longitudinal T r- Fuerzo Longitudinal T x- Fuerzo Longitudinal T r--

M; [(~)
2
VL [Uf X Col. (1>] sin\" HL [U/xcol. 5]sonrr\x 5L I(+)' X COL (91 }in rr X Col. (13l ]sin ; •

Fuerzo Cortante S- Fuerzo Cortante S- Fuerza Cortante S- Fuerzo Cortante S -

VL [~X Col. (2) ]cos ~ • HL rt

L7X Col. (6) J eos trrx SL [t X Col. (10) J eos ";,X M rL [f X Col. (14) ]cos ~·
Fuerzo Transversal Tlf- Fuerza Transversal T f - Fuerza Transversal Tf - Fuerzo Transvers al T~ ­

v L x Col. 131 X sin~· H L X Col. ( 7) X sin ~x SL X Col. (ll)Xsin ~x MrL X Col. (15) X sin";, x

Momento Transversa l M , _ Momento Transversal M rl- Momento Tran sversal M f - Mome nto Transversal M , _

X Col. (8)] sin ~·

IT" X
VL (r X Col.(4)lsin ~· HL !! SL [r X Gol. (12)] sin L ML X Col. (10) X sin.";, x

SL

Tx s Tri Tx s Mit Tx s Tf Mf Tx s T~ M~

(1) (2) ( 3) ( 5) ( 6) ( 8) ( 91 ( 10) (JI) ( 12) (1 3 ) (14) (1 5 ) ( 16)

:'to--;
r/ 1 = 100 y r / 1 = O. "

• =35 :
k35
30
20
- 2.156 o -2.682
- 2.203 -0.595 -2.591
-2.1 06 -1.817 -1.850
-0.2903 1_ 0.6039
-0.2821 - 0.4823
-0.2201 + 0.2698
o
-0.1 544
-0.230 0
'1
+0.8706
+0.8892
+0.9859
1

+o.136' -0.2140 o
+0.1338 -0.1937 -0.0568
+0.1137 -0.0244 -0.124 8
-0.0685
-().()6()3
-0.0046
-0.0036 -
--0.0033
- 0.0018 +
- 3.~3 ol
2.808 - 0.8945
1.506 - 1.358
- 0.7613
-0.6319
+ 0.1098
+0.708 1
+0.7161
+o.7726
10 +0.513 -2.456 -0.482 -0. 1148 ¡+ o.6242 +0.0 755 +0.9800 +0.0698 +0.3456 -0.0471 +0.0535 -0.0002 + 3.764 + 0.4236 + 0.4372 +0.8689
o +10.03 o +0.574 o 1 1.543
- o +o.8192 o +-0.9676 +o.3000 o o - 9403 o o +1.000
'k4o40: +O.Í 553 -0.1668 o -0.0736 -0.0048 - 5.193 o - 1.469 +0.6071
-0.2 16 o -1.977 -0.2853 - 1.176 o +0.6733
30 - 1.020 -0.275 -1.892 -0.2631 - 0.4885 -0.51 49 +[Link] +0.1488 -0.1238 -0.0837 -0.0485 -0.0039 - 2.222 - 2.288 - 0.7475 +0.6444
20
10
-2.210 -1.203 - 1.430 -0.1982 : + 0.9141 -0.3958 +1.069
- 0.295 -2.141 -U.336 -0.1018 + 1.073 +0.2676 +1.040
+0.1252 +0 ~263 -0.1164
+0.0762 +o 391 -0.0252
+0.0125
+o.0611
-0.0018 + 3.993 1.809
-0.0001 + 5.004 + 1.180
- +
+
0-5716
0.7966
+0.7382
+0.8572
o +10,01 o +0.643 o - 3.068 o + 0.7660 o +o.8934 +0.3000 o o - 14.38 o o +1.000
lf =45:
k45 + 1.400 o -1.178 -02565 - 1.970 o +03055 +o.1591 1-0.1142 o +0.0719 -0.0059 , - 6.844 o - 2.463 +0.4746, 1

40 + +0.354 -1.224 -0.2537 - 1.728 -0.5178 +03766 +0.15'89 -0.1112 -0.0"310 -0.0674 -0.0056 -
6.032 1.802 - - 2.202 +0.4871
30
20
1.083
- 1.040
- 3.11 0
+0.432
-0.788
-1.454
-1.326
-0.2296 - 0 .()1172
-0.1143 + 1.941
-1.061 +0.8385
-0.5051 +1.279
+0.1550
+o.1338
-0.0776
+0.0382
-0.0851
-0.1013
-0.0328
+0.0241
--0.~ -
0.316 - 3.743
-o.o 16 + 6.7'0 1.867 - -
+
0.4779
1.312
+ 0.5768
+01124
10 -0.946 -2.214 -0.330 -0.0899 + 1.5 13 +0.6328 +1.158 +0.082• -+03209 -0.0128 +o.0645 -0.0001 + 5696 + 2.230 + 1.229 +0.8510
o tll .24 o +0.707 o - 5257 o +0.7071 o +08743 +o.3000 o o -
1961 o o +1.000
,,k~50 :
I+ 2.so5 o -o 326 -0.2300 - 2.821 o -02407 + 0. 1409 -0,0565 o -0.0611 -0.0063 - 7.871 o - 3.553 +0.3153
40 ¡+ 1276 +1. 180 -0.676 -02032 - 1. 744 - 1.346 +0.1577 +0.1474 -0.0651 -0.0327 -0.0514 -0.0056 - 4,994 - 3.782 - 2.394 +0.3754
"30 - 1.837 +1.062 -1.342 -0.1926 + 0.8732 -1.624 +1.033 +0.1561 -0.0643 -0.0700 -0.0208 -0.003& + 2207 - 4.666 + 0.2204 +0.5257
20 - 4.099 -0.690 -1.432 -0.1527 + 3. 129 -0.4486 +1.623 +01 4 22 +0.0214
+03005
-0.0879
- 0.0113
+00276
+00639
-0.0013
+ 0.0002
+
+
8,917 -
1.4 22 + 2.17 1 +0.6995
5.588 + 3 31 7 + 1.625 +o.850 8
10 - 1-1 87 - 2.497 - 0.379 -0.0801 + 1 766 +1.1 5 5 + 1.31 5 + 0.0885
o +12 66 o + 0 766 o •"- 7 773 o +o6428 o +0.899 2 + 0.3000 o o - 23.76 o o +1. 000
'

TA BLA B

CARGAS SIMETRICAS DE BORDE EN BOVEDAS

CASCARA CILINDRICAS SIMPLEMENTE SOPORTADAS
 CARGA HORIZONTAL DE BORDE CARGA DE ESFUER70S CARGA DE MOMENTO DE BORDE
CARG I! VERTICAL DE BORDE
CORTANTE DE BORDE

~+E ~x
Desplazamiento Vert ical fly
VL rl X Col ( 1) X sin
t4 rr x \.¡. • IT" X
HL ;:3!"E X Col. (4) X sin T SL ;:3iE X Col. (7) X sin - -
1

t• Desplazamiento Horizontal ~ BH
VL "11:'. X Col. (2) X sin TIT X l4
HL - -
t4
X Col. (5lXsin --;-
rrx
SL
14
.-it: X Col. (8)Xsin
rrx
-t- MLX r•tE X Col ( 11) X sin trr X
Rotaci&n -e- r5 t E , rs
Rotaci&n -9- Rotaci ón -9- Rotación -9-
VL ~~ X Col. ( 3) X sin ,...I x rZ rr x rt IT' X rr X
· M X _r_ X Col ( 12) X sin
HL El X Col. (6)X sin T SL Ei X Col. (9) XS1n T 1 L E .I T

t:.v t.H -e- t,.v /j.H ~ {j.V t:.H -e- t:.v /j.H -e-
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9) (10) ( 11 ) ( 12)

(o)r/t=IOO

1
I• =o. 1 :
30 1 2.53 0.1 445 0.11 08 1 - 0.1 445 - 0.0585 -0.04556 0.3401 0000480 0.00036 3 1 _- i.3'.30 - o. 5469 - 0.514 4
35 6.265 0.2508 0.1420 ' - 0.2508 - 0.1231 -0.071o8 0.21 78 0,001006 0.000544 1·704 - 0.8531 -0.5964
0.1 752 - 0.4009 - 0.2325 -0.1039 0.1443 0,002009 0.000822 1

2.1 02 - 1,247 -0.6749 1\)

40 3.611 0.4009 -

O'>
45 2.591 º· 5987 0.2088 - 0.5981 - 0.4040 -0.1444 0.1 084 Q003771 0.001 223 ! - 2.505 - 1.734 - 0.7542
- 0,8290
50 2.043 0.8434 0.2410 - 0,8434 - 0.6558 -0.1925 o.0792 0.006516 0.001776 - 2.892 - 2.312
1>=0·2: 1

30 1 7.3B 2.03 1 0.0982 - 2.031 - C.8742 -0.04288 0.6950 0.00726 0,00035 3 - 18.8 6 - 8.2 3 3 -0.4893
35 1 2.87 3.538 0.1 259 - 3.538 - 1.794 -0,065 30 0.473 3 0.02065 0.00067 8 - 24.1 8 -1 2.54 -0.5564
40 1 2.51 5.544 0.1 524 - 5.544 - 3.282 - 0 09256 0.371 5 0.04590 0.001145 -29.25 -17.77 -0.6 159
45 1 3.47 7.956 0.1748 - 7.956 - 5.447 -0.1233 0.3402 0.08862 0001-:~7 - 3356 -23.67 -0.6651
50 14.54 1 0.50 0.1899 -1 0.50 - 8.270 -0.1546 0.361 o 0.1526 0,00 2476 - 36.4 f. -29.70 -0.69~6

/~=0.3:
30 35.24 9.474 o.0891 - 9.474 - 4.01 o -0.03866 1 1 1'1 8 7 0.06357 0,000536 -< 86.6 4 - 37.58 -04499
35 37.3 1 15.65 0.1092 -1 5,65 - 7.890 -0.05606 . ' 0.9583 0.1474 0.000923 -106.2 -5450 -00965
40 42,36 22.99 0.1 245 - 22.99 -1 3.59 -0.07595 0.9561 0.2931 0.001413 -121.0 - i3.83 -0.5288
45 46.06 30.1 2 0.1 317 - 30.12 -20.69 -0.09384 1 .073 0.5020 0.001927 -127.9 -91.21 -0.5434
50 45.75 35.1 1 0.1 285 -35-11 -27.93 -0.1070 1 ,209 0.7 422 0.002334 -124.9 -1040 -0,5402
rl• =O. 4:
30 75.06 26.1 o 0.07760 - 26.10 -1 1.06 -0,03483 1.940 0.2256 0,000632 -239.2 -104.0 -0.4049
35 67.57 40.75 0.09046 - 40.75 -20.25 -Q047 l 6 1.924 0.5080 0.000994 -277·7 -145.2 - 0,4320
40 96.68 55.00 0.09596 1 -55.00 - 32.68 -0.05921 2.189 0.9067 0.001384 -293.8 -181.4 - 0.441 7
45 96.1 o 64,69 0.09256 i - 64.69 -44.95 -0.06746 2,500 1.372 0.001641 -284.1 -20ll -0,4348
50 85.1 5 67. 32 0.08360 - 67.32 -54.74 -0.0721 6 2 59 1 1-731 0.001732 -255.7 -22Q8 -0;4228

T AB L A C

C~R GA S SIMETRICAS DE BORDE EN BOVEDAS CA SCARA CILI NDR ICAS

~MPLEMENTE SOPORTADAS
( DESPLAZAMIENTO DEL BORDE EN 0 = O )
 ESCALAS
2:.
T tl 3 C M = 1 X 1o3
s 3 C M = 1 X 1o 3

M tl 3 C M 1 X 1o 2
Coron.a
4
T X 3 C M 1 X 10
'l.

VARIACION DE ESFUERZOS PARA X/ L = 1/2 EN BOVEDA INTERMEDIA

 -28 -

b) Igualando la suma de los momentos de las fuerzas horizonta-

les al momento está[Link] con respecto al centro de la luz.

Para este propósito, como la variación entre ordenadas no es lineal, utili

zaremos la Ley de Simpson:

A L ( yo + 4 y 1 -+ 2 y 2 • • •
Area = yn ) +
3
en donde de yo a yn son ordenadas de la curva ( Fig. # 9 ) , n es un núme

ro par, y L es la distancia entre ordenadas.

La componente vertical del esfuerzo cortante S es igual a S x Sen (P'k - ¡)).

La suma de estas componentes a lo largo del borde transversal, o sea para

x :o o, es aproximadamente igual a la mitad de las cargas externas sobre

la bóveda cáscara, ya que una parte de ellas se transmite al marco por

medio de esfuerzos cortantes radiales.

La suma de las fuerzas verticales es la siguiente:

21l"x ll,5xl0 x 2 (0-1437x0,l + 2 x 3617x0,259-t- 4 x 3652 :xü,42+ O)

360 X 3

+ V= 11.300 lbs. ( 5140 Kgs.)

Un medio de la carga sinusoidal asumida sobre la bóveda ceiscara, es igual

a:
Carga = _'l:.__ X 19, 7 x_.1__ o. Sx 6, 5 X 2 + J8 xll á x1í X 7 oX 2
2 1r 1f 360

::: ll,550lbs (5250Kgs)

El momento total en la dirección longitudinal, es igual a la suma de los pro

duetos de las fuerzas Tx por sus brazos. Como la suma de las fuerzas ho

rizontales debe ser cero, los momentos pueden ser tomados con respecto a

cualquier línea. Para facilidad en los cálculos, tomaremos momentos con

respecto al borde longitudinal de la bóveda cáscara, siendo el valor de es-

te brazo igual a r [ cos { ¡6k - ¡6 ) - cos .r6k]

El momento de las fuerzas Tx entonces será

M
1
= 21rxll,5xl0 (O -4x9520xl,15+ 2x8430xl,5+ 4xl7126xl,7)
360 X 3
 - 29-

+ 21rx 11 , 5x5 ( 18.195x1.8) = [Link]-pie (21.200 k -M)

360x3
El momento total de la carga externa sinusoidal con respecto al centro de

la luz es:
2
Me: 1 X 4 X 3 9 4 ( 15 X 6 5 X 2
I I +
3 8xll, 5 X 1r X 7 oX 2
1fT -:;¡r 3 60
= 146,500 lb-pie ( 20,300 k - M)

Podemos observar que M L excede a Me en un 4, 3 % • Si se utilizan m~s

puntos de la curva, una mejor aproximación puede ser obtenida, pero para

efectos de diseño ésta se hace innecesaria.

Obtención de la Tabla # 2. -
En la Tabla # 2 son presentados valores de los esfuerzos T)6, Tx y S, para

diferentes puntos entre x = L/2 y x = o.

Como T)6 y Tx varían con el sen 1r x , y S con el cos 11' x , basta
-1- L
=
multiplíGar los esfuerzos oJ?tenidos para x/L 1/2 ox. O, por el valor =
del sen o cos "'\( x en el punto deseado. Por ejemplo, si se desea ob--
1
tener el valor de S para x/L =- 1/4 , y p5 = 3 0°, se procede de la si-

guiente manera:
Valor de S para x/L = 0° y f6 = 30° 1437
 '11' s Tx
¡íil RELACION DE X/L
1
- --·
1

o 1/8 1/4 3/B 1/2 o 1

1/8 1/4 ! 3/8 1/2 o 1/8 1/4 3/8 1/2
'
l~ o - 448 - B2 -108 1 -1 1 27 o Q o o o o - 69 22 -12 798 -16721 -18.195

~o o - 44: 6 -7 8 -1028 -1 071 - 1•437 -1320 -1010 • 547 o o - 6521 -1 2051 -15745 -17·120 (>I

2C o - 2 ~ - 497 -649 -660 - 3617 -33 3 1 -2549 - 1380 o 1

o -3 241 -5989 - 7825 - 8430

o
-- - ·- - · 1

o - 44 - 82 - 76 - 3652 -3378 - 2585 -1399 o o -3631 +6 71 o + 876 7 + 9520

''º -· 07 .. 1
•
i

:I
' o +;; + 1 18 + 1 52 +20 1 o -1 B -14 -8 o o + 14491
1

1
+26766 +34.985 37.;; 24
--

TABLI\ # 2

VALORES ESFUER ZOS INTERNOS PARA DIVERSOS VALORES DE X/ L BO VEDA JNTERMEDI A

 - 31 -

Valor de cos "'Ir x para x/L 1/4 cos 11/4 = cos 45 o =0.7 07
L
De donde:

S 1/4 ( ,6 = 30°) = 1437 X 0.707 = 1010

Obtención de la Tabla # 3. ·-

En esta tabla se presentan los valores de los esfuerzos principales, y los

ángulos de los planos en que actúan. Estos valores han sido calculados -

por- medio de las siguientes ecuaciones:

= y;-T-x--T-#-.~-2-+--s~2-....
Tp = Tx + ~
2 4
tg 2 J" = 2 s
-'rx =--1~-

Para facilitar el cálculo de Tp y j , han sido construídas las tablas 3a

y 3b. Los valores de T/l y Tx y S para los distintos valores de x y ,6 son

tornados de la Tabla # 2.

Puede observarse que a medida que los puntos que se calculan se aproxi -

man a X= L/2, por ir tendiendo el valor de S hacia cero, Tp se convie!.._

te en los valores de T;6 y Tx calculados en la Tabla# 1 ya que ~ pasa

a ser 90°.

Otro detalle interesante que puede ser notado en la Tabla # 2 es que T,6 y

Tx son máximos para x = L/2 y cero para x = o, mientras que S, como en

una viga corriente cargada uniformemente en toda su longitud, es máximo

para x = o , y cero para x = L/2.

Refuerzo_de-la Bóveda Cásc_ara Intermedia.-

A p-esar de que el concreto es capaz de llevar esfuerzos de tensión de un va

lor cercano a un décimo de su esfuerzo en compresión, el refuerzo es dise -

ñado para llevar todos los esfuerzos de tensión, los cuales pueden ser tom~

dos de la Tabla # 1. En general el refuerzo es colocado para tres condiciC2.._

nes de fuerza: el acero longitudinal resistirá las fuerzas Tx, y la fuerza T;6

combinada con el momento M;6 es llevado por el acero transversal; y el a-

cero diagonal tiene principalmente el fin de resistir las fuerzas S.

 '1l .! - - - -·
X/L = O X/L= 1/8 X/L= 1/4 X/L= 3/8 X/L = 1/2
T p, Tp. cf Tp, Tp• el Tp, Tp• <i Tp, Tp., d' T p, Tp• et
3~ o o Oº -•US - 6925 90 o ·-8:53 - 1 2. 793 90° - 1o 8 1 + 1 6.721 ~ 90° - 1469 -1 8..089 90°

30 + 1 429 - 1429 45º - 15 4 - 6794 11 o - 699· -12.139 5º - 907 -15.867 90° - 11 1 8 -1 7.038 90°
' 20 + 3605 - 3605 45 ° + 1885 - 5395 33° + 497 -6983 22° - 387 -8087 10° - 697 -8477 90 °
10 + 3656 - 3656 45º + 5644 - 2056 81 o + 7584 -9::i6 1e 0 + 8970 - 61 o 9º + 9497 -12J 90°
o + 20 - 20 4 5° + 1 4990 + 550 90° + 26 742 + 1 42 90° + 34.969 + 1 69 90° + 37.816 21 90º

TABLA# 3

VALORES DE ESFUERZOS PRINCIPALES Y ANGULOS a BOVEDA INTERIOR

' 1 X/L= O X'/L = 1 /8 X/L=l/4 X/L = 3/8 X/L= 1/2

!

:
"
35
Tp,

o
[Link]

o '
45 o '
Tp,

- 376
Tpf

- 231 6
d'
90 o
Tp,

- 688
Tp.r

- 4288
t
90°
Tp1

- 901
Tp,i

- 560 1
J
90°
Tp,

- 1 248
Tp&
- 6328
/
90°
'3 0 + 492 - 492 45 o -179 - 2559 12° - 649 - 4409 5º - 894 - 5714 90° - 95 7 - 6197 90°
20 + 1556 - 1556 45° + 35':;1 - 3387 25 o - 38 4 - 5224 12° - 723 - 6603 1 06° - 845 - 7085 ! 90°

1o + 2768 - 2768 45 o + 1325 - 451 5 30° + 214 - 6106 13º - 340 - 7390 09° - 507 - 782 7
! 90°
o + 3974 - 3974 45 o + 2581 - 5159 36° ;- 1 2 99 - 6061 25 o + 329 - 6551 13° - 27 - 670 7 90°

TABLA # 6

VALORES DE ESFUERZOS PRINCIPALES Y ANGULOS cJ' EN BOVEDA EXTERIOR

 33

ll'l X/L 2 5- Tx -TQI to 2 et d'

1

l5 1
o ·!)-<)
!·
45º

-
i
l O o o.o i
1
45º

zo 1
o ·O 4 5 o

10 o ·(>() 45°

o o l)Q 4 ~ Q

1 o
3 ~ o 1 64 7 <1 90 o

30 26 4 o o 4 3. 1 L ~

2.0 1/8 66 62 29 7 2 2.2 3 3 ! .,

1

10 67 5 6 36 7 5 L 84 31o
o 36 14.42 8 o 9 o o
- .
3 !. Q 11 -97 1 o 1 90 o
'
30 2 o 20 11.2G4 0.1 B 1
!§.,

20 1/4 ~ 098 5492 o.""~ 2 2 o

10 5 1 70 6 7 92 1 o. 7 6 18 o

o 2 8' 2 6.648 o 90 "' 1

-·

1
35 ·O 15 -640 o 90º

1
!O 1 o 94 14-717
11
o 90 o

2:0 3/8 2760 7 .. 17 G 1

O. !I 9 1 0°
1

•o 21<;t8 ss~o :1
0.3 2 9· o 1

' o
Q 1 6 3 4-833 o"
J'.5
1

o 1
o 90 o

30 o o 9 o o

20 1/2 o o 90 o

10 o o 9 o o

o o o 90°

TAB LA 3a

VALORES DE el PA RA LA BOVEDA INTERIOR

 . 2
T ~ t-l' ~- ri
v•~1~ slt
t ~
0 •/ t- - ) 1 1of s ' 10 ~ ( h - h)+
Tp 1 T¡¡i.
2 2 2
' .¡ lt 10 •
'
11.
3! o o o o o o 1
1
o
~o o o t Í4 2 9 pt ( 1 '1 29 )t 1429 + 1429 - 14 2 9
'I
20 o o o D6 0 5 lt ., 1 36 osl' 3 60 5· + !6C!> -~ 05
:
10 ' o o ( 36 56 l' ( 36 0 5l'l 3 605 36 0 5 -160!>
1

~~
o o ~
o ,11 )t -
il 4 <!O [ 20 1 20 -+ 20 ~o

35
1
,1 - Mi 9 ~ 10 · <178 o 10 · 4 8 3 Z4G - o\l~ !I -6 92~
-

o - ! 4 74 9' ·290 1·7 4 2. 11 ·on 33 2 0 - 1 4 - 67 4

'
: io 1/ 8· -n 5 Z ·~O l • ·G 1 ·304 31>"10 + 1-965 - 39~

1o n'3:4 3 .~ B 1 1· '!Ir
"' 1'1· 71.?9 3 B50 S6 44 - 2 0~ 6
i

o +7770 52. D42 52•04 2 7220 ..- 14 .9·90 + :i50

'
~!le - Ga 1:l. 3 ~ · 632 "3~ .a 1 2 5 980 - 33 - 1 2.l9~

>o - 64 113 3 •. 7 1 \)- 1· 020 ~l . n9 5720 -6-'il9 - 12. n""

zo 1/4 - !2 4 ~ 7 .~ 4 1 G .4 9 7 l 'l! .038 3740 4 '3' - 691l3

'
1o 3 3 14 l l •533 11 , 6 . 6 B2 lll. 2 15 4270 + 7 :i!! 4 - 9~6·
1

o + I 3 ,~4 ~ 17' .s:a-9

~I
1
1 7 ,52 ~
1
13.300 + 2.6.74 2 +1 42

35 - 9 ·90 ! 6· 1 • 15.Z 6 1,15 2 1 7820 - 1 0~ 1 -16 •7ZI

30 - @, 3 !,!7 ~ol' .1 5 5 o .299 '5 <1 , 4·S4 7480 - 907 - l!i. 867
·-
20 3/8 - <:12 37 1:1?: 11374 1 1 ,'¡1{}4 14 ,179 3850 - 3 ij7 -B Otl?'
11
- ------·---
1
10 +4330 19 ·1f!i87 11 • . 9S1 2 1 .66 4 4640 + 5 '9 70 - ~ 1o

1
o + r7.569
1
3 03/3S2 l 0 3 ,3 52 17 ,400 + .9 9 +IG~
1 ,i'
'3·5 - 9-6 2:9 r .1 .5 7 2 7' 1 , 57~ 9.6 40 1 - i • G~ - 18.0M
-- -- ~ ---- .. -
~o
1 ' 1
- 9 .0 7 •6 , 4•U 6J.·4 4 1 7 .960 -1 11 8 - 17 .(JJ.S

20 1/ 2 1 - 4·'ª7 . ~. 0 96 15 . 0 B;6
-
°3<89'0 - 697 - 84 7'7

10 1
46 6 7 2 !. 06';!• Z.3 ..06"3 4 1a 10 +9497 - 1· .2 ~

o -+l'J , GIG H!l, 360 355 . 3 60 18,800 1" J7.516 +O!·~·

TABLA 3 b

VALORES DE ESFUERZOS PRINCIPALES EN BOVEDA INTERIOR

 -35 -

un- aspecto foteresante en el diseño de la cáscara, es si el esfuerzo asig-

nado a el acero varía con n veces el esfuerzo en el concreto, o si un va-

lor de diseño para fs tal corno 20. 000 libras por pulgada cuadrada, pl,lede

ser a sumido independientemente del esfuerzo en el concreto. El análisis

de la bóveda cáscara ha sido efectuado_bajo la teoría de que sú materia

es homogénea. En otras palabras, las deformaciones dé la estructura son

proporcionales a los esfuerzos del concreto. Esta misma relación existe eE

tre los esfuerzos y deformacjones en el acero; siendo en ambos casos :i!-

9ual la deformación.

Esta condición requiere el uso de un porcentaje constante de. acero a tra-

:.vés de toda la zona de tensión.

El. problema antes descrito también existe en estructuras indeterminadas~

les como marcos rígidos y arcos. En estos casos se acostumbra analizar

la estructura b<;)sándose en propiedades elásticas de los miembros, y en-

tonces determinar el área de acero requerida, bajo la asunción de que és-

te es e-sfoi::zado a un valor permisible de diseño. Esta misma practica se

seguirá en el diseño del refuerzo de la bóveda cáscara.

Cálculo del Ai;;_e ro Longitudinal. -

Los esfuerzos permisibles en el acero longitudinal variarán en proporción

2
a su distancia al eje neutro. Si asumimos un fs de 127 O Kg/cm ( 20. 000
2
lb/pul ), el área de acero requerid.a para x/L = 1/2 en el borde longitudi-

nal de la bóveda cáscara será ( Tabla # 1 ) :

2
37. 624 = 1, 9 pulg / pie
20.000
En la· figura i g· podemos 'observar que el eje neutro está situado a h-=
41, 4 cms ( 1, 3 6'), por lo que si obtenemos el acero necesario para un _PU..!}

to intermedio entre h = O y h ::: 41, 4 cms. digamos h = 15 cms( O, 50' )-,

el esfuerzo permisible del acero en ese punto será:

2
fs = _20..:.,QQ O x {],36 - 0 , 50}. e 12.000lbs/pul
1, 3 6
 -36-

de la figura # 9, Tx = 23, 000 lbs/pie: de donde

2
As =_23, QOO · = l, 9 pulg
12,000
Para h • l'
2
fs =20 , 000 x O.1§_ = 4, 000 lbs/pulg
1,36
De la figura# 9, Tx = 10, 000 lbs/ pie , y

As= 10.000 = 2, 5 pulg 2 /pie

4.000

A partir del eje neutro, los esfuerzos pasan a ser de compresión, por lo

que se colocará a partir de ese punto un refuerzo nominal, el cual de acuer

do con la A .S .e .E., puede ser varillas# 3 a 30 cms.

Como las [Link] longitudinales varían con el sen ~ x , el área de ace-

L
.ro puede ser r~ducida en un 25% ·en x = L/4, , y en un 5 0% en x = L /6 .

- El [Link] de ~as varillas deberán continuar hasta los soportes.

De acuerdo con lo antes expuesto, el arreglo final será el siguiente:

De x/L • . 1/2 hasta x& • lf4:

De h = O hasta h = 41, 4 cms : # 6 a 5 cms.

De h =41,4 cms. hasta la corona:# 3 a 30 cms.

D~ _ 0 • lL4 has.!fi x/b .. O:

De h = O hasta h = 41 , ~ e ms : # 5 a 5 e ms .

De h = 41,4 cms hasta la corona:# 3 a 30 cms.

Cálculo del Acero Transversal. -

El espaciamiento de este refuerzo est~ dictado por M$6" y Tf(5, s'umándose O

restándose su efecto de acuerdo con su signo. Por ejemplo, oe ia Tabla #1

para x/L ·= 1/2 y !D =· 35°;

T!D = - 1127 lbs/pie

M,16 = .. 8 O lbs - pie/pie
Tomando una d efectiva de 2, 5 cms ( 1 "), la fuerza que formaría el par

M/D, serta: ( siendo su brazo jd )

 - 37 -

F = 8 O x 12 - 1115 lbs / pie

O.86x 1

As .. - 1115 ± 1127 ~ O
20.000

Para x/ L = 1/2 y ¡& = 10° ,

Tí&= -76 lbs/pie
Mí& = + 85 lbs-pie/pie
As-= 1190 + 7 6 = O, 07 pull /pie
20.000
Los cálculos efectuados nos indican que deberá usarse un refuerzo nomi -

nal, que podría ser# 3 a 30 cms.

Como Mí& ·decrece a medida que ¡& decrece, la separación de las varillas

en el sentido transversal puede ser aumentada. En el sentido longitudinal,

también el área de acero puede ser reducida en un 25% para x : L/4, y en

un 50% para x: L/6, pero como obtuvimos del análisis efectuado una

cantidad de acero nominal, la separación y dicSmetros fijados como tal, se

rán mantenidos constantes en toda la bóveda cáscara.

Cálculo del Ac ~o Diag onal. -

El espaciamiento de este acero está regido por la magnitud de los esfuer-

zos principales a una distancia determinada de los soportes. A partir de

donde los esfuerzos principales pasen a ser prácticamente los longitudina-

les y transversales, podrá ser colocado un refuerzo nominal.

En la Tabla # 3 podemos ver que el valor crítico ocurre en x = L/8, para

¡& = 10°, _siendo igual a + 5 644 lbs / pie. A partir de este punto los

esfue_rzos princfpales tienden a convertirse en los transversales y longitu-

dinales; El acero necesario será:
2
As : 5644 : : : O, 28 pulg /pie
20. 0 00

Se colocarán varillas # 3 a 20 cms., desde x/L ::: O, hasta x/L ::: 1/3, y

entre x/L : 1/3 y x/L : 1/2; varillas# 3 a 30 cms.

 DISTRIBUCCION ACERO EN BOVEDA INTERMEDIA
€
'

7""''/ / -''\, .""- \V'"/ '", ""- "''

# 30 # ® 30

- --
i '
- + - - · -· i:
~ ¡"" """ ~ /~- ~ I~ ~
1

1.
#' íaJ 20

'x-"" " "'

"" "-
"
' 1'(0~
I"'' ~
1
K.' ""- '
"< '

""" "" "" " ' "' ""-

" ' '\

"" '
~
~
'
K "" "' ' '\
"" " ~ ~~ " "\.
~
1. 3-0

""
1 ' '-
~ ~
'\ ~
'
1' '
""' ""
i"< i"<
"' !'-.
'
"" ' ""-
.
"'-
' '
.

"
~
'
"" ' ""'' ' '
'"'-

~
0 ,7'0

. --- ' --

I
1 1 '""""'

T 1mpono
l ®' L
/ 6®5

,r- Ace ro Trans versal

FIGURA #=- 10
 -39-

En la figura # 1 O está mostrada la distribución de los tres refuerzos.

Cheg Ueo de la ~cción . de Concr~to. -

Hemos trabajado·con un espesor asumido de 3, 7S cms ( 1 1/2" ) y siendo

el valor máximo de esfúerzo de compresión el ocurrido para x/L =1/2 y ~"!::

3 5 º, Tx = - 18, l 95 lbs p'or pie ( Tabla # 1 ) ,

fe __ 18 , l 95 = 1000 lbs / pulg 2

12x:l,5

Este esfuerzo, siguiendo las especificaciones del A .C .I., puede ser Uev~

do por un concreto de 2250 libras por pulgada cuadrada, o sean 150 kilog@

mos por centímetro cuadrado.

Efecto de ~a Marquesina. -

En e -s te ejemplo, el tamaño d~ la marquesina que continúa después de los

marcos soportantes es pequeño ( un metro ) , por lo que podemos a segurar

que las vigas d e los marcos tendrán la rigidez suficiente para tomar ]\'Os
•
esfuerzos provenientes del voladizo. Si este fuese de tamaño_ mayor, es -

fuerzos adicionales se tran s mitirían a la bóveda cáscara, cuyo cálculo no

está contemplado en este método.

* *
 -40-

CAPITULO TERCERO

DISEÑO DE LA BOVEDA CASCARA CILINDRICA EXTERIOR

En este diseño las condiciones de carga y dimensiones son comunes para

la bóveda cáscara interior y exterior, siendo la única diferencia existen-

te que la interior está limitada en sus bordes por otra bóveda cáscara y la

exterior por una bóveda cáscara y una viga ( en este caso ) , en su borde

exteriér. En caso de existir varias bóvedas interiores con idénticas di-

mensiones y cargas, bastará investigar una de ellas, ya que todas las de-

más tendrán el mismo comportamiento·.

Para las bóvedas cáscara exteriores, es suficiente aproximación para obte

ner los esfuerzos que en ellas se ,desarrollan, suponer que de su corona al

borde interior se comporta como una bóveda cáscara interior, y de la coro-

na a su borde exterior, como restringida por una viga de borde.

El análisis de bóvedas cilíndricas unidas a vigas de borde longitudinales

es simplificado considerando cada una de ellas como un miembro distinto

y sepqrado, unidos eventualmente por la aplicación de dos fuerzas iguales

pero de distinto signo a lo largo del plano de contacto. La solución de es

tas bóvedas cáscara puede ser dividida en dos partes para facilitar su a-

nálisis. En la primera parte, los esfuerzos y desplazamientos producidos

por las cargas externas ( viva y muerta ) y las cargas correctivas de borde
son determinados, despreciando la presencia de la viga de borde. La se-

gunda parte consiste en la aplicación de cargas concentradas adicionales

sobre la bóveda cáscara y sobre la viga, iguales pero de signo contrario,

de tal manera que los esfuerzos longitudinales y desplazamientos en pun-

tos comunes de los dos miembros, sean iguales. Para la primera parte,
la determinación de los valores deseados puede ser efectuada por medio
de las tablas A y B, anteriormente presentadas; para el segundo paso,
 - 41 -

fórmulas adicionales para las vigas de borde son necesarias.

En general, la altura de la viga es pequeña comparada con su longitud, por

lo que la teoría corriente de la flexi.ón es adecuada para expresar el com

porta miento elástico de la viga. Bajo esta premisa, una carga normal so

bre la viga de borde es expresada por la relación:

(1) Carga • EI aJ-

4

ax-zr
En la cual J' es el desplazamiento vertical, considerado positivo cuan-

do es hacía arriba, e I es el momento de inercia con respecto a los e -

jes horizontales de la viga.

La carga en la bóveda cáscara se representa por medio de una aproximacnn

de cargas parciales, formadas por las series de Fourier. Esta misma aprQ_

ximación de carga puede ser aplicada a la viga, de tal manera que las cog

diciones de igual esfuerzo y desplazamiento sean satisfechas a lo largo

de la longitud de la viga. Por lo tanto, la carga sobre la viga se asume

que varía con Vv sen n 1'f x • La ecuación (1) tomará la forma:

L

(2) = Jb!__ sen n 1t x

El L

Integrando esta ecuación, podemos lograr la siguiente relación:

2
~ 2j·
(3)
a x2
= -Vv
El (-n; J sen n 11'~­
L

De donde:
4
j= Y:!__ sen n "U' x - Vv L x 0,12319
(4) El L E b h3 h4

En donde b es el ancho de la viga y h la altura de la misma.

Sabemos que:

(5) M
EI

Para una viga homogénea, el esfuerzo en la fibra extrema está dado por:

( 6) f = + 6 M
bh Z
 -42-

En esta relación el signo negativo significa que nos estamos refiriendo al

esfuerzo de la fibra superior de la viga, y el signo positivo, al de la fibra

inferior.

Sustituyendo en ( 6) el valor de M:
2
f =+ Vv 6 ('------rlJ'
.____.1_\ 1 sen n1( X
n 2 1r 2 b L
2
{7) - + Vv o, 607,91_ (...J._ \ _l._ sen nlr x
nl'. ~ hJ b L

Adicional a esta carga normal, una fuerza cortante es aplicada a lo largo

del borde superior de la viga, corno puede ser observado en la [Link] .:!f 11.

FIG\JRA # 11

Esta fuerza debe variar necesariamenté con el valor del cos n 11" x , debi -
L
do a que el esfuerzo cortante en la bóveda cáscara varía de esa manera.

Si la viga es considerada como un cuerpo libre, el empuje en cualquier se.Q_

oión debido a esta fuerza cortante Sv, es la suma de todas las fuerzas

desde uno de los extremos hasta la sección considerada. Matemáticamente,

esto puede ser expresado de la siguiente manera:

X
(8) T = Sv cos n_11 _x . d x = Sv L
-n'lf
-·- sen Il '11 X
[ t L
o
 -43-

El momento en· le~ · Sección considerada es igual a T multiplicado por su

brazo { h/2 ) .

{9) M = - Sv 1 x ~ sen n'lx

n 1f 2 1

El esfuerzo en la fibra superior debido a T y M será:

' (10) f = Sv {-1-

bh
_l__ -t-
n1r
_3_
n1r
__b_\
bh/
sen n 'll' x
L

= Sv 1, 27 32
n
1
(b h 1 sen n 1r
L
X

y en la fibra inferior:

{11) f = - Sv 2
n'1r (b Lh) sen n 1f
L
X

-- -Sv 0 ¡ 6366
n ( L
b h ) sen n 1J
L
X

Utilizando la rel~wión de que el momento es proporcional a la segunda di

ferencial de el desplazamiento con respecto a x:

3
{12) 6 L sen n 1f x
~1r 3 b2 h2 1
3
: - Sv O, 19351 ( L ) sen
E n3 b h2

Las dos incógn itas Vv y Sv son obtenidas igualando los esfuerzos en la

bóveda ~ cáscara al de la viga, Y. el desplazamiento en la bóveda al de la v!_

ga.

Pasaremos ahora a d e mostrar numéricamente este procedimie nto.

Obtención de la ' Tabla iF 4. -

Las condicióne·s de carga y dimensiones son las mismas d e la bóveda in

terior, ·por lo que los esfuerzos de membrana, o sean las columnas 1 y 2,

con iguales a las respectivas columnas de la Tabla # 1. Los esfuerzos in

dicados en las columnas 3,4,5 son originados por las cargas correctivas

de borde, siendo ~stas en este caso VL, HL '.Y s1 • En x/L =! y para

.~ = Oº, las fuerzas desbalanceadas son:

 -44 -

TJZS' = - 147 - 45 6 : - 603

y para x/L = o y jZS' = oº :

s - 335 - 691 =· - 1026
De donde:

v1 =- TjZS' sen jZS'k. = 603 sen 35 ° = 34 6 lb/pie ( 51~ k/M)

' ..
H
L
= -TJZS'cos .szSk -. 603 cos 35° = 4941b/pie ( 738 k/M)
s1 = 1026 lb/pie ( l~i30 k/M)

Los valores de v1 y s1 son afectados por las fuerzas Vv y Sv antes

mencionadas, por lo que procederemos a su cálculo.

Cálculo de Vv y Sv. -

En los bordes longitudinales de la bóveda, el valor de Tx debido a las

fuerzas de membrana y a las cargas correctivas de borde, puede ser obteni

do por medio de las tablas A y B, para las siguientes relaciones x /L=

1/2, r/t =100; r/L = 0,3, ,f6k. = 35° y ?> = oº .

De esta manera, podemos plantear la siguiente ecuación:

2
Tx=(L/r) {-4'41 xl5xll,5xl0,40 - 4/'lf x38xll,5x 0,1660 + 346xl0,03

-494x1,543-+ 1026 x 0,9676) sen 11' x

L

De donde:
2
(1) Tx; (-~-) 3 678 sen :1': X
L

También en los bordes longitudinales de la bóveda , y utilizando las Tabl as

A y C, podemos plantear la siguiente ecuación, la cual define el valor

1,.,

del desplazamiento vertical:

4 2 4 J
/!},v: 15xll,5x _ L [c1+1/2 (1fx 0,3) +
1/12 (.Yxü,3) x 0,067]sen1f'x
r3 t E ¡:--
~
+ 38xÍ1,5 L
r'3 t E
4
[<
Lx0.3)
"Ir
2
2
'if7i
4
+
{0.3) x 0,671 sen 1r x
L
+
+ [ -\-346x rt'E
4
L x37,31 - 494
4 4 ]
L x15,65 + 1026 L x0,9583 sen 'líx
r"3 tE- f3't'E - L-
 - 45 -

De donde:

b. v = 6196 sen 411 x

L--
x

"
Tomando en cuenta la viga de borde, o sea agregando el efecto debido a

las fuerzas denominadas Vv y Sv en la b<>veda y -Vv y -Sv en la viga,

utilizando la tabla B:

(13)
2
Tx = fx = (L/r) l/t (3678 +vv xl0,03 -\-Svx0,9676) sen 11 x
t ~L-

4
(14) Av= L (6196 + Vv x 37 ,31 + Sv x 0,3583) sen 1t x
r3t E L

En las fibras superiores de la viga, para una b= 40 cms (16") h .. 60cm.

(24") y L - 12 mts., las correspondientes ecuaciones, incluyendo el e-

fecto de su peso propio, serán:

De las ecuaciones ( 7 ) y ( 1 O )

(15)
2
fX.;:¡¡ [-· 1 X 0,60793(4/1fX11/3X2xl50-t(-Vv)+l,2732-1::_(-Sv)1sent'x
bhT" bh 1 L

De las ecuaciones ( 4 ) y ( 12 )

(16)
4 3
Áv =l=Í[bh3E
1 x0,12319( 4 xl l/3x2xl50
1f
+ (-Vv)+ 0, 19351 L x svl sen '1f x
bh ZE J t
Igualando ( 13 ) y ( 15 )

264.306 +291 Vv + 60,47 Sv = O

Igualando ( 14 ) y ( 1 6 )

4100 + 43, 4 Vv +O, 63 Sv =- O

De donde:

Sv = - 3916 lb/pie ( 5850 K/M)

Vv = - 3 7, 63 lb/pie ( 5 6, 2 K/M )

Estos valores de Vv y Sv sumados algebraicamente con V y S ·y nul

L L .
 -
ANGULO 0 EN GRADOS ANGULO 0 EN GRADOS
1 COL. FUERZA FACTORES ' FACTO'RES
1 35 30 2.0 10 o 1

1
J5 30 20 10
º'
--
T¡1 PARA X/ L 1/ 2 # s / PIE
--
s PARA X/ L : o #s/ PIE '

1 V I VA 4/ 1f • IS • 11.5 • Co•f. - 220 - 218 - 205 - 180 - 14 7 4/1J' x 15 X 11.5 X 3. 4xCoet. o - 6 2 - 17 8 - 2 7 3 - 3 3 5

z MUERTA 4/1J'x 38x 11.s X Coef. - 5 56 - 5 5 4 - 537 - 504 - 4 56 4/1Tx38xll.5x 3. 4xCoef. o - 105 - 3 12 - 5 09 - 6 9 1

~ 1 VL I M6- !~ co9'f,=:!08,4 t;'oel - 8 21 - 799 - 5 7 1 - 1 49 + 177 308.4 x 3.4 xcoef. o - 6 2 4 - 1906 - 2576 o
4 HL 4 94 x Coef. + 4 30 + 439 + 487 + 4 84 + 4 05 4 94 X 3.4 X Coef. o - 25 9 - 3 86 + 1 27 o
5 $L ( 1026-3916) e oe t =-2890 Coef + 1 98 + 1 74 + 1 3 - 1 55 o - 2890x3.4xCoef o + 55 8 + 1226 + 4 63 - 2948

G 2::. - 975 - 95 8 - 8 53 - 5 04 - 2 1 o - 49 2 - 1556 - 2768 - 3974

Tx PARA X/ L = 1/ 2 #s /.PIE M i& PARA X/L = 1/ 2 #- F +/ PIE

2
1 VIVA o/ 'll' x 15x ll.5x(3.4) x Coef, - 772 - 7 60 - 666 - 496 - 264

2 MUERTA 4/Tr x 38 x Jl.5(3.4)~x Coef - 1303 - 1298 1

- 1259 - 118 1 - 1068
2
¡\ vi. 308.4 ( 3. 4 ) x Coef - 7686 - 7854 - 7508 + 1829 - 35.757 ' 308.4x11.5 x Coef. - 1030 - 1001 - 781 - 407 o
4 H~ 494 • (3.4)z Coef . - 3449 - 2754 + 1541 + 3565 - 8.812 494 x 11.5 x e oef. 1 + 7 74 + 760 + 6 46 + 3 97 o
2
+ + + + + o + o
''e- SL

I:
- 2890( 3. 4) Coet.

-
7149

6061 -
6471

6195 -
8 15

7077
-

-
11.546

7829
-

-
32,32&

67 13
- 2890 x 115 x Coef.
1
1
+
-
120

1 36 -
1 10

1 3 1 -
6

7 5 - j o

TABLA i 4

ESFUERZOS INTERNOS EN BOVEDA EXTERIOR

1
1
!1l
Tj11 Tx s
' o 1/8 1/4 3/ 8 1/ 2 o 1/ 8 1/ 4 3/ 8 1 /2 o 1/ 8 1/4 3/8 1/ 2
--
!5 o - 3 73 - 6 89 - 9 o 1 - 9 7 5 1
o - 2319 - 4286 - 5600 - 6061 o o o o o
30 o - 367 - 6 7 7 - 8 B5 - 9 5 8 o - 2371 - 4381 - 5723 - 6 195 - 4 92 - 4 55 - 3 4 8 - 1 8 8 o
1
2 o o - 3 2 6 - 6 03 - 7 8 8 - 8 5 3 o - 2708 - 5004 - 6538 - 7077 - 1556 - 1438 - 1017 - 5 95 o
10
'
o - 19 3 - 3 56 - 4 66 - 5 04 o - 2996 - 5536 - 7233 - 7829 - 276 8 - 2557 ' - 1 808 - 1059 o
o o - 8 - 1 5 - 1 9 - 2 1 o - 2569 - 4747 - 6202 - 6713 - 3974 - 3671 - 281 o - 1521 o
'

TABLA #: 5

VALORES DE ESFUERZOS INTERNOS PARA DIVERSOS VALORE S DE X/ L EN BOVEDA EXTERIOR

 47

0 X/L 25 Tx -Tjll tg 2 l d"

3 ~· o .,,.., 45 °

--
I~

20
10
o
1
o
o
o
-
i;><;I

C><)
45 o

45 o

45 o
¡-------
o o ' OQ 45º
!

3S o 1
9 0°
- 30 910
1

2004 0,45 12º

- 20 1/8 2 e16
1

23 82 1 ,20 25º
- 10
-
5 11 2 803 1,82 30°
- O 1
7342 25 61 2,86 36 o

35 o 90°
-
_ !O , 1
696 3704 0,19 5º
20 1/4 2034 4401 0,46 12 o
- 10
· ~6 1 6 518 0 0,50 13 o
- o 1
5 620 4732 1,19 25º'
1

'!l!i o 469•9 90°

- 30 H6
1
.;.e~ e ' o 90°
- 3/8 11 90 5750 0,21 ·6·º
- '10º l l ij IH57 ' 0,31 9 <>
- o 3042 6183 0,49 13"

H o
. o 90°
- ,
30 1 o o 90°

1/2
1

20 o o 90°
1

10 o o 1
90 o

o 1 o 1 o 90°

TABLA 6a

VALORES DE et' PARA LA BOVEOA EXTERIOR

 Tx + T"' Tx- T(tl 2 6 2 6 ( Tx-T!!! ¡2+ + r- •-T•)l! Sil , '
0 X/L (-2- lx10 S X 10 t 2 - - 2- + 1 T Pt Tp2
2 S ·x 106
35 o o o o o o o
30 o o ~ 4 9 2 ¡'Z 1 [ 4 9 2)'Z 4 9 2 + 4 9 2 - 4 9 2
zo o o o f 1 5 5 6 f [ 1 5 5 6 ¡f 1 5 5 6 '+ 1 5 5 6 - 1 5 5 6
o o f 2 7 6 8 ¡t +
'º '
{ 2 7 6 8 ~ 2 7 6 8 1 2 7 6 8 -2 7 6 8

o ' o 1 o ( 3 9 7 4 f [ 3 9 7 4 j2 3 9 7 4 +3 9 7 4 - 3 9 7 4
'
35 - 1 3 4 6 9 4 7 o . 9 4 7 9 7 o - '3 1 6 - 2 3 1 6

30 - 1 3 6 9 1 oo 4 . 2 o7 1 . 2 1 1 1 1 9 o - 17 9 - 2 5 5 9

20 1/8 - 1 5 1 7 1 4 1 8 2 .068 3 ,4 8 o 1 8 7 o 3 5 3 -3 3 8 7

1o - 1 5 9 ,5 1 9 6 6 6 • 5 3 8 8 • 5 o 4 2 9 2 o +I 3 2 5
:1 - 4 5 1 5
-
o - 1 2 8 9 1 6 4 1 1 3 . 3 3 o 1 4 . 3 7 1 3 8 7 o + 2 5 8 1 ! - 5 1 5 9
.35
1

- 2 4 8 8 3 2 3 6 o 3. 2 3 6 1 8 o o - 688 -4 2 8 8

30 1 - 2 5 2 9 3 4 3 o . 1 2 1 3 5 5 1 1 8 8 o - 6 4 9 1 -4 4 o9
20 1/4 - 2 8 o4 4 8 \.4 4 1 ' o3 4 5 8 7 8 2 4 2 o - 3 8 4 - 5 2 2 4

10 - 2 9 4 6 6 7 o 8 3 . 2 6 9 9 9 7 7 3 1 6 o + 2 1 4 - 6 j o 6

o - 2 3 8 1 '
' 5 5 9 8 7 . 896 13 4 9 4 3 6 8 o + 1 2 9 9 -60 6 1
-
35 - 3 2 5 1 1
5 5 2 3 o 5 5 2 3 2 3 5 o - 9 o 1 - 5 6 01
;-
'30 - 3 '3 o 4 5 8 5 2 .o3 5 5 3 1 7 2 4 1 o 8 3 4 - 5 7 1 4

¡
20 3/8 - 3 6 6 3 8 2 6 6 . 3 5 4 8 6 2 o 2 9 4 o - 7 2 3 - 6 6 o3
1 o - 3 8 5 o 11 .4 5 1 1 . 12 1 1 2 5 7 2 !
3 5 4 o - 3 4 o - 7 3 9 o
1
1

o - 3 1 1 1 9 5 6 o 2 . 3 1 3 1 1 8 7 3 3 4 4 o .3 z 9 - 6 5 5 1

35 - 3 7 8 8 6 4 6 7 o 6 .. 4 6 7 · 2 5 4 o - 12 4 8 -6 3 2 8

30 - 3 5 7 7 6 8 5 9 o 6 8 59 2 6 2 o -· 9 5 7 -6 1 9 7

20 1/2 - 3 9 6 5 9 6 8 5 o 9 6 8 5 3 1 2 o - 8 4 5 -7 o 8 5

'º - 4 1 6 7 13 4 1 8 o 13 4 1 8 3 6 6 o - 5 o 7 -7 8 2 7

o - 3 3 6 7 11 1 9 6 o 1 1 1 3 6 3 3 4 o - 2 7 - 6 7 o 7

TABLA 6 b

VALORES DE ESFUER ZOS PRINCIPALES EN BOVEDA EXTERIOR

 -49-

tiplicados por los coeficientes de la Tabla B, nos dan las fuerzas de las

columnas 3 y 5 • El valor de HL multiplicado por los coeficientes de la

Tabla B, dará como resultado las fuerzas de la columna 4.

En el ejemplo anterior, las dimensiones de la viga de borde fueron fija

das de acuerdo con razones de índole constructiva; ( peso adicional debido

a portones, etc.) pero puede ser constru!da con dimensiones menores en

caso de que su única carga sea su peso propio y los esfuerzos que le tran.§_

mite la bóveda, y sin soporte alguno a lo largo de la luz de la bóveda cás-

cara. La variación de esfuerzos en la viga puede ser obtenida mediante las

fórmulas con signadas anteriormente.

El chequeo estático para las fuerzas de la Tabla # 4, es similar al efectua-

do para la Tabla # 1 de la bóveda interior, debiéndose agregar las fuer -

zas y momentos internos existentes en la viga de borde (ver página 19 de la

referencia =lf 2 ) •

Cálculo de Tablas Nos. 5, 6, 6a y 6b. -

Para el cálculo de estas tablas debe seguirse exactamente el mismo procedí

miento utilizado para las Tablas Nos. 2, 3, 3a y 3b de la bóveda interior.

Cálculo del Refuerzo. -

Siguiendo el mismo procedimiento utilizado para la bóveda cáscara interior,

se obtuvo la distribución mostrada en la figura i 12. Nótese que la genera-

lidad del acero es nominal, ya que ca si todos los esfuerzos son de compre

sión ,razón por la cual se hace innecesaria la figura que representa la distr.!_

bución de esfuerzos en la bóveda.

NOTA:
Podemos observar que debido al diámetro de las varillas del refuerzo resul -

tante, el espesor final de la bóveda cáscara 7, 5 cms. es mayor que el asu -

mido al comienzo del diseño ( aunque la carga muerta se calculó para =7,5
cms .) .
# 3 [email protected] Ambos Direcciones ~ # 3 (cD .30 Ambos Direcciones ,7
- - - <t

()1
o

/
,L_ Colurnl"lo "---- # 3 ICil .15

FIGURA # 12

DISTRIBUCION ACERO EN BOVEDA EXTERIOR

 -51 -

Debido a que la mayoría del refuerzo resultó nominal, un reediseño para

= 7, 5 cms. nos daría como resultado una menor cantidad únicamente del

refuerzo longitudinal en la bóveda cáscara interior. Para lograr esto, deben

repetirse todos los cálculos efectuados para la bóveda mencionada con

= 7, 5 cms.

* * *
 - 52 -

CAPITULO CUARTO

CHEQUEO DE LAS VARILLAS DE AMA_RRE

PO R E S F U E RZ O C O R TAN T E

De acuerdo con la referencia # 3, en las bóvedas interior y exterior las

varillas longitudinales que unen. el cascarón con los marcos soportantes,d~

ben ser diseñadas para transmitir a éstos los esfuerzos cortantes 8.

Generalmente, el procedimiento utilizado es el de chequear ~as varillas

del refuerzo longitudinal de la bóveda, e introducirlas dentro del marco so-

portante, fijando un esfuerzo permisible para el acero en esfuerzo cortan -

te. Al respecto debemos recordar que por haber asumido variación sinusoi

dal de las cargas, el acero longitudinal en su unión con el marco, prá"ctica

mente no lleva esfuerzos en tensión.. Posteriormente también deben serche

queadas estas varillas para llevar una serie de esfuerzos y momentos se -

cundarios, los cuales tienen un efecto local en la [Link]ón entre el marco y

la bóveda, habiendo sido despreciados en los análisis ya efectuados. 8i

estos esfuerzos lo ameritan, debe adicionarse acero que los tome. Pasare -
mos ahora a estudiar sus efectos sobre la bóveda cáscara.

EFECTO DE LA CONTINU]])l-\D EN:TRE _LA BOVEDA CASCARA Y EL MARCO 80-

PORTANTE .-

Los esfuerzos de importancia práctica que son afectados por la continuidad ·

existente entre la bóveda y su marco soportante, son el momento longitudi-

nal Mx, la fuerza tangencial Ti y la fuerza cortante S. El momento Mx

•
es esencialmente un efecto local, y desaparece rápidamente a una distan -
cia corta del marco. Los efectos debidos a Ti y S no desaparecen tan
rápidamente, y son importantes en bóvedas cáscara cortas, en donde toda

la estructura puede verse afectada. Es interesante hacer notar que, en la

 -53 -

referencia # 2, el único ~fecto secundario que encuentran de importancia

para ser tomado en cuenta, es el debido al momento Mx.

8e puede cons~derar el efecto de continuidad entre el marco y la bóveda

cáscara como dividido en tres partes:

a) El efecto que ocurriría si el marco soportante fu~se [Link]

te rígido, esto es, si el marco no se deflectara ni permitiera

ninguria deformación tangencial en la bóveda.

b) La participación de la bóveda cáscara en la acción flexionante

del marco, similar a la existente entre losas y vígas.

e) :m efecto de las diferente s deformaciones en el marco y la bóv~

da, debido a .diferencias de temperatura y desigual deformación

del e onc reto .

·Estos tres éfectos pueden ser determinados separadamente, y los esfuer-

zos resultantes deben ser superpuestos y adicionados a los obtenidos de

los primeros análisis. La [Link]ón de estos tres efectos está basada en

el principio d~ que la deformación tangencial Eizl' en la bóveda y el marco

debe ser igual, ya que ellos forman una estructura contínua. Si se con si -

<lera primero l~ bóveda separada del marco, es necesario adicionar fuer -

zas cortantes tangenciales 8 y fuerzas cortantes radial es N x de tal mag-

nitud que la deformación ei en el marco y la bóveda lleguen a ser idénti-·

cas. Debido a que la bóveda está restringida y no puede tener movimien -

tos rotacionales, se producen momentos Mx .
a) Efecto de un marco infinitamente r!gido. -

Asumimos que la deformación en el marco es igua l a cero en cualquiera de

sus puntos. En la bóveda cáscara las tuerzas tangenciales Tfi{ originadas
por las cargas externas producirán deformaciones:

€0 = Ti
E t
 -54 -

En donde E. r6 es la deformación tangencial en un punto en donde se jun -

tan lá bóveda y el marco •. La deformación C. r6 es asumida positiva cuan -

do indica elongación, pudiendo variar como una función del angulo0. Para

·satisfacer la condición de que la deformación sea cero, es necesario adi -

cionar cargas Nx, 8 y Mx en los bordes transversales de la bóveda de

tal manera que las deformaciones que ellas produzcan contrcrresti:~ l a origi-

nada por T0.

Los valores de estas fuerzas y momentos ( lbs. y pies ) serán:
2
Mx = - _!U_
3,56
E lÍ ::: + 3_ ,56
t_ Ti

Nx = Et be be
t' r
dNx =
d

. be · es el ancho efectivo de la bóveda, el cual participa de la acción fle -

xionante del marco, y que será analizado más adelante.

b) Efecto de la particieación de la b6veda cáscara en la acción flexionan-

te del marco. -

La bóveda puede proyeer una sección de concreto a la viga del marzo que la

haga trabajar como una viga tee

Los momentos y fuerzas directas que élct6an en la viga del marco produci -

rán esfuerzos transversales cr i en la socción [Link] de aquélla, y de

la cual participa la bóveda c áscara. Esta participación requiere fuerzas Nx,

8 y Mx, las cuales actúan en un punto donde la bóveda se une con el marco.

La magnitud d~ estas fuerzas depende del esfuerzo transversal tr ;6 en e-

se mismo punto, y debe ser obtenido del análisis del marco.
2
Mx = - t a- f6
3,56
Nx = t be a" 0
r

s -- d Nx -- t be
-- do-$6
d íi r dj'
 -55 -

r 0 considerado pos itivo cuando .es de tensión.

c) Efecto de la diferenqia de de~ormac1ones entre la bóveda céscara Y- · el .
.Marco 8op o~ante. -

Definiendo por . A t, 0 e l ·exceso de deformaci6n en la ·bóveda con re s pee.·

to al marco,- se asume primero que éste ú[Link] es infinitamente dgido. Pa-

ra· satisfacer las [Link] de contin\[Link], se aplican fuer:Zas al borde

de la cáscara, lo.s cualE.~s producirán [Link]:

Estas fuerzas se traducirán en momentos Mx y fuerzas cortantes Nx y 8,

las que actuarán en la unión entre la b(iveda y el marco, y tendrán los si-

guientes valores:
2 2
Mx - - B t_e~i
3 '5 6
• Et
3,56
bE i

Nx = Et be
r
c'r& ;;: - Et be
r
•e i
S ~ d Nx = E t be
dil? - d 95 -

Las fuerzas Mx y 8 dadas por estas ec uaciones, corresponden a fu er ,.

zas iguales pero contrarias en e l marco. Como nos hemos basado en una

temporal rigidez infinita d el marc o , esta s fuerzas produclrán esfuerzos en

aqu~l, de la misma manera que [Link] e x tmnas . Los esfuerzos ~ debi-

do a estas cargas pueden ser d et e rminado¡'> y valores [Link] de Mx ,

Nx y S pueden ser [Link] por medio de la s fórmulas de la Sección b)

y sumados a los obtenidos en e).

Podemos asegurar cas.t corno una regla q ue los efectos del esfuerzo() i se-
rán pequeños y de signo contrario a los c alculados por medio de las fórmu-

las de la Sección b} , por lo que los valores de Mx, Nx y S obtenidos d e las

ecuaciones e) pueden considerarse aceptables.

ESTABILIDAD ELASTICA DE LAS BOVEDAS CARGARA.

Bn genera l, el espesor de las bóveda s cc1scara debido a razones constructi-
 -56-

vas es tal, que el peligro de flambeo es despreciable.

En las bóvedas cáscara del tipo largo, los esfuerzos .predominantes son
los longitudinales, y por lo tanto la tendencia al flam):>eo ocurre debido a

la formación de ondas longitudinales. El factor predominante en los esfu~

zos debidos a flambeo es la relación entre el espesor y el radio de la bó -

veda.

A medida de que la distanc ia longitudinal entre soportes transversales dis

minuye, los esfuerzos crrticos pasan a ser los transversales. Debido a e~

te cambio, el flambeo en bóvedas cáscara del tipo corto ,ocurre debido a la

formación de ondas transversales . 8in embargo, esta tendencia es peque -

ña, como lo demuestran el abundante número de bóvedas cáscara de gran

radio que han sido constr11ídas º

Bóv_edas Cáscara C:l).íngris:;~as de_l Tipo La!);lO. -

La determinación prec:Lsa del esfuerzo de flambeo teórico en una bóveda cá~

cara sujeta a cargas verticales, es un problema complicado. Afortunadamel}

te, tal investigación es [Link] necesaria, por lo que. el presente análi

sis se dirigirá a una determinación aproximada de las áreas en las cual es

el flarnbeo puede ser considerado.

En bóvedas cáscara largas, en las cuales la fuerza predominante es Tx la

tendencia al flambeo se or:[Link] de esta fuerza. Por lo tanto, si las otras

fuerzas son despreciadas, las caracterí[Link] de flambeo en las bóvedas

cáscara cilíndricas son análogas a las de un panel curvo sujeto en sus bor.

des, llevando una compresión axial. 8. Timoshenko ha demostrado que

los esfuerzos de flambeo críticos para tal miembro, son idénticos a los de

un tubo cilíndrico, cuando el ángulo subtendido medido e n radiantes es m'!_

yor de 3,38 t/r. Así los esfuerzos de flambeo en una bóveda cáscara cilín

drica pueden ser obtenidos de los valores teóricos calculados para tubos

cilíndricos sujetos a compresión axial.

 - 57 -

Estos esfuerzos críticos son:

(1) C-c;.'R.\t= O, 6 E t
r

Esta ecuación es una aproximación satisfactoria con valores experimenta -

les para paneles cilíndricos en los cuales las dimensiones longitudinal

y circunferencial son casi las mismas, y el ángulo menor subtendido es

menor de 23°. Aumentando este ángulo hasta 114°, los valores experimen

tales son únicamente la mitad de los obtenidos mediante la ecuación ( 1) •

Para tubos cilíndricos, los valores experimentales, cuando r/t es menor

de 200, son cerca del 30% al 40% de los valores teóricos. Esta discrepan
cia entre los valores teóricos y experimentales, ha sido atribuída a impe:r_

fecciones iniciales de las superficies cilíndricas de los tubos metálicos

probados. En base de estas explicaciones, es prudente asumir un factor

bajo. Por lo tanto, para propósitos de diseño, el esfuerzo de fl a mbeo crí-

tico es asumido como un tercio del dado por la teoría:

(2) (ic:,._ÍT.= O, 2 __E_ t _
r

Asumiendo que el módulo de elasticidad del concreto es mil vec es la fuer-

za en el cilindro, la ecuación ( 2) , puede ser escrito como un a relac ión en

tre el esfuerzo crítico de flambeo y la fuerza en el cilindro:

(3) =- 200 t/r
Q.U.
En la ecuación ( 3 ) ~ cs-M · representa la fuerza crítica en e l cilindro.
En base de esta asun~ión, puede concluirse que el flambeo e n bóvedas cá_E
cara largas, en la cual los esfuerzos que se producen son iguales a los pe_r

mitidos, puede convertirse en crítica solamente cuando r/t exc ede el valor

de 200.
Bóvedas Cáscara Cilíndricas del Tipo Corto. -
En bóvedas cáscara cilíndricas cortas, · excepto en la zona c e rcana a los
bordes longitudinales, los esfuerzos transversales exceden los otros esfuer
 -58 -

zos.
Por lo tanto, si éstos son despreciados, y solamente los esfuerzos trans -

versales son considerados, el flambeo de este tipo de bóvedas cáscara ES

similar al de un tubo cilíndrico sujeto a cargas radiales externas. s. Timo~

henko derivó la fórmula siguiente para el esfuerzo crítico de flambeo de un

tubo sujeto a.,. carga radial:

t2
12 r 2

En esta ecuación n es un número entero. El valor mínimo de <[Link]> es ob

tenido seleccionando el valor de n que nos dé el valor mínimo.

Si E es asumido nuevame~te igual mil veces la fuerza en el cilind ro, la

ecuación ( 4 ) se reduce en la forma siguiente:

crq,.,T:lOOo[
(';;'4 len 2_1 >[1+(n;)2 ] 2
1 ' + t
12 r Z
2
[n 2
-1- 21}-1~?
l-(:1§JJ
<! (Jl
w
_¡
o
>-w
>
o o 0.9 900
w o
m
::;:
<!
':? o.s eoo
~ILJ
_¡
<!
"'-
_¡
w < w
o :::i o
ü
- O.& 600
<! lO
N
o:: w
(Jl
"'oo::
w o 0,5 5 00 _¡
:::i
"'-
w o:: <f
o >
o z 0.4 400
<!
_¡ o _¡
z
<! o
w o :::i
O_! 300
o:: w
1- o
z o
w o:: <! 0.2 200
N o
z z o::
w
2 _¡ :::i 0 .1 100
o
<!
u "'-
_¡
w w <!
_¡ a o
o:: o
o 1 2 3
r
4 5 .¡¡ 7 a 9 10
VALORES DE l
FIGURA # 13

La Figura # 13 ha sido formada seleccionando los valores de n que dan los

valores mínimos de _ ["5;,:_B:~T._ , para varios valores de r/t. Cada curva
(.\'" .M.
 -59-

consiste de una serie de líneas curvas, las cuales han sido agrupadas por
la representada en la figura, sin gran pérdida de exactitud.

* * *
 - 60-

CAPITULO
- --
O UINTO

DigEÑO DE LO~ MARCO~ TRAN~VERSALEA DE ROPORTE

Como la bóveda cáscara tiene un cornp~rtamiento similar al de una vi«Ja

longitudinal, las cargas superliciales soportadas p0r la. bóveda, son tran~

rnitidas por esfuerz.o s cortantes tangenciales y radia]es al marco soportan

te.

Estos marcos deben ser diseñados para llevar su propio peso m~s la reac-

ci6n qué le transmiten los esfuerzos cortantes actuando a lo largo de la p~

riferia de la bóveda cáscara.

La determinación de los esfuerzos en el marco transversal debidos a su

propio peso es un problema corriente, y no .necesita mayor explt:: ach~m; p~

ro la obtención de los esfuerzos inducidos por las fuerzas oortantes, no

es tan obvia.

Sin duda, los esfuerzos cortantes tangenciales y radiales pueden ser ,c on-

siderados como cargas externas sobre los marcos. Este [Link] re-

[Link] Wia suma de momentos con [Link] a un punto.

Este cálculo, el cual consiste en. determinar primero la magnitud y distri-

bución de los esfuerzos cortantes, y luego computa.r la longitud del brazo

del momento; puede ser facilitado sustituyendo el efecto de l os esfuerzos

cortantes tangenciales y radiales por cargas superficiales.

Un punto adicional debe tamblén ser considerado. Debido a la cont inu!dad

existente entre el marco y la. bóveda cáscara, ésta [Link] participa de la

acción flexionante del marco, teniendo esto como conse~uencla cambios en

los . esfoerzos obtenidos mediante el anális.i s de la b6veda cáscara. Estos

esfuerzos cortantes no son conocidos todavía y él análisis no puede pro -

seguir mientras estos esfuerzos cortantes adicionales no sean determin~

dos o eliminados •
 ~ 61 -

Esta dificultad puede ser solucionada mediante el procedimiento de cómpu-

to en dos pasos. Primero se asume que el marco soportante es inf:lin!tamen-

te rígido 1 sin flexión. Los esfuerzos y reacciones pueden así ser determi -

nados con una corrección adiclonal, para permitir la no .flexibilidad del me!:_

co ( Sección a ) , efecto de la continuidad entre la bóveda cáscara y el mar-

co soportante). Bajo esta asunción / es posible encontrar el valor de car-

gas superficiales equivalen tes que tengan el mismo efecto de los esfuerzos

cortantes tangenciales y radiales.

En el segundo paso, las cargas superficiales equ_ivalente s son apl!cadas al

marco 1 el cual será un marco o arco estáticarnent.e indeterminado.

La viga del marco puede ser considerada como una viga tee , compuesta

de su propia sección rectangular, y alas de un ancho be .

FIGURA # 14

Estas alas repres~nta.n el efecto de la b6veda cáscara sobre la flexión de

la viga curva, de la misma manera que ocurre entre una losa y la viga por

la cual es soportada. La dimensión be para bó[Link] cáscara contrnuas es:

be 0,76 ~

En caso de bóvedas c¿scara que Hnalizan en el marco soportante, los cua-

le s s on incapaces de pruve e r .[Link]. • h:int~ mr>tricción contra la rotac 1ón del
 - 62 -

borde de la bóveda:

b = 0,38 V7t'
El ancho efectivo del ala de bóvedas cáscara las cuales están solamente

parcialmente restringidas, puede ser obtenido mediante una interpolación

en línea recta entre estos dos límites, basándose en la rigidez relativa

entre el marco y la bóveda cáscara.

Siguiendo el plan delineado en los párrafos anteriores, los esfuerzos cor

tantes tangenciales y radiales, determinados para el caso de un marco il}_

finitamente rígido, serán reemplazados por cargas superficiales equiva -

lentes, las cuales tendrán el mismo efecto sobre el marco.

A pesar de que estas dos cargas son diferentes en su dirección y distribu

ción, la similitud de sus efectos sobre el marco pueden ser observados

mediante un examen de las relaciones existentes entre las dos cargas. Si

consideramos una parte de la bóveda cáscara como un cuerpo libre ,lo cual

puede ser observado en la Figura i 14, todas las fuerzas que actúan en

él deben estar en equilibrio.

En otras palabras, el momento de las fuerzas cortantes en un borde con

respecto a una línea [Link], digamos BC del cuerpo libre ABCD {en

el cual el plano vertical a lo largo de AB representa la unión de la bóveda

y el mateo, y CD e s dibujáda paralela a -AB, con las líneas AD y BC

formando las otras dos resfricciones longitudinales), debe ser igual y o

puesta a la suma de momentos con respecto a BC de todas las cargas su

perficiales que actúan en el cuerpo libre y del momento de todas las fuer-

zas internas que actúan a lo largo de las otras secciones restrictivas. Si

ahora hacemos coincidir el borde CD con el plano de cero esfuerzo cor -
tante, entonces las fuerzas a lo largo de CD no contribuirán al momento -
con respecto a BC. Además, la suma total de los momentos transversa -
les Mf6' a lo largo de la línea BC es pequeña comparada con los momeg
 - 63 -

tos de las cargas superficiales con respecto a esa misma Unea, por lo
que pueden ser despreciados. ·Por consiguiente, el momento c:on respecto

a BC de los esfuerzos cortantes tangenciales y radiales actu3ndo a lo lar_

go de la viga del marco es igual a la suma de momentos con resper,to a BC

de las cargas superficiales contenidas en el área [Link] y los momentos d P.

las fuerzas que actdan a lo largo del borde AD. De las fuerzas actuando
a lo largo del borde AD, solamente las componente s vertlcal y hortzon

tal es necesario que sean consideradas.

Como el momento en cualquier punto ( y por lo tanto en todos los puutos )

producido por las fuerzas cortantes actuando en la unión ent~ el marco y

la bóveda cáscara es igual a la suma de momentos producida por las c ar-

gas superficiales y los momentos de las fuerzas intemas a lo larqo dP AD,

el momento que se produce en el marco puede ser obtenido directamente du

las cargas superficiales. Las cargas superficiale s son aplicadaf: al marcr>

con la misma distribución transversal que en la bóveda cáscara • Para bóv~

das cáscara cil!ndrlcas múltiples, la continuidad de l o s marcos puede st-~r

analizada por cualquiera de los métodos convencionale s existentes para º-~

tructuras indeterminadas.

En adición a este momento, los esfuerzos cortantes tan9enciales impar -

ten una fuerza tangencial al mareo soportante. La magnitud de. esta foorni'.l
es igual ( pero de signo opuesto ) a la suma de todas las fuerzas transver-
sales T~ que actúan en el borde BC. Designaremos esta fuerza con el srxn
bolo Tst ( Fig. # 14 ) • Las fuerzas T~ en la bóveda son esencialmente
de compresión, por lo que le. fuerza longitudinal en el marco T st será de
tensión, y estará dada por la expre111i6n:

T s \c
t : ..
B
T ~ ds

[Link].:>nd0 1 fue encontrado que los esfuerzos cortantes S y Nx entre la

b óveda cáscara y el marco soportante producen un momento resultante y u -
 - 64-

na fuerza directa Tst en el marco, actuando esta. fuerza al nivel de fo.

bóveda cáscara.

Para determinar los esfuerzos finales en el marco, el momento total y la

fuerza directa total son requeridos, pudiendo .ser calculados sumando al

momento proveniente de las reacciones externas el momento debido a la:>

cargas superficiales, y sumando los componentes de las reaccion8s exter ..

nas la fuerza Tst. Este momento y fuerza deben ser usados p¡;1ra enccm -

trar el esfuerzo en la "Sección Efectiva'', consistente en la viga on sr del

marco ,rrás la sección [Link] de la bóveda cáscara, de nncho be. El pro-

cedimiento antes descrito requiere el conocimiento de las reacciorn-H:; exto.r_

nas. Para un marco estáticamente determinado las reacciones pueden [Link]

obtenidas de las tres ecuaciones de la estática, s:ln mayor dHicultad. En

caso de un marco estáticamente indeterminado, las reacciones pueden ser

obtenidas por cualquiera de los métodos convencionales, pero el efecto de

la fuerza tangencial Tst debe ser inclu!do en la determinación de estas

reacciones. Debe hacerse énfasis en el hecho de que, en este aná[Link]:i3 de

be hacerse uso siempre de la Sección Efectiva.

Con el objeto de ilustrar corno el efecto de la fuerza tangencial aparnce en

el análisis, asumamos que el método del trabajo virtual será utilizado. En

la aplicación de este método, varios integrales deben ser resueltos pari'i la

obtención de M y F. El símbolo M es definido como el momento dt' lfü>

fuerzas externas con respecto al centro de gravedad de la sección y F, co
mola fuerza directa [Link] a las cargas externas ya mencionadas.

Por lo tanto, M es la suma de los momentos debidos a las fuerzas exter-

nas y cargas externas, incluyendo el momento - eTst debida; a la fuerzu

Tst, con respecto al centro de gravedad. La cxentricidad e , mostrada en
la Fig. #' 15, es positiva cuando
 - 65 -

f -
· C•n tro di il ro vedod

FIG UR A# 15

La bóveda cáscara está situada sobre el centro de gravedad . Similarmente ,

la fuerza Tst debe ser sumada algebraieamente. a la fuerza directa debida

a las reacciones externas y cargas sup;Srficiales. El momento M y la fuer-

za F en el análisis de un marco estáticamente indeterminado soportando 1:!__

na bóveda cáscara, difiere de un marco el cual soporta una losa convencio

nal, por los términos - e Tst y Tst, respectivamente.

Para probar la existencia de la fuerza T st, haremos uso de la Figura # 16.

Las fuerzas internas en el marco rfgido típico de la Figura 16 (a), son igua-

les a la suma de aquéllas existentes cuando el marco se hace estáticameI_!_

te determinado mediante un apoyo móvil horizontalmente en A', y las debi -

das a la reacción horizontal final H • En la condición estáticamente de-

. . A'
termi nada, no hay reacciones horizontales externas, y por lo tanto, no exi..2_

t irá fuerza directa en el miembro B 'C'. Sin embargo en la condición estáti -

ca mente indeterminada, se induce en el miembro B 'C' , una fuerza directa .!_

gua l a H 11 , •
~'"'
 - 66-

e~ e• B e
_____ -=.--
rí l
1 1
1 1 1
l
1 \.
1 1 ¡,
l. \.
1 1
1 1 1
1
1 1
1-lA' !
--
1

JI.~ 01
• 1)

(a) ( b)

Plano de esf. [Link]

Cero Esf. Corto·nle

- pg!ilJ;,

FIGURA #o 16

De una manera similar, el marco de la Fig • .:jf 16 (b), el cual se asume que
soportará una bóveda cáscara, no tiene reacción horizont al en A, cuand o
es estáticamente determinado. Sin embargo, una examen de parte del mar
;;o tomado corno un c ue rpo libre y representado e n la Fig. 16 (e), n os índJ_
c a que debe ser ofrec tda resistencia a las fuerzas Tf!{. Como no hay reac --
 - 67.:...

ción horizonta.l , esta resistencia debe ser suplida por el marco, en- l a fo_~

ma de la fuerza Tst. actuando en el mismo plano de las fuerzas T~ Como

cualquier estruG:tura indeterminada puede ser analizada considerándola i .:..

nicialmente determinada, quiere decir que todos los marcos transversales

·están .sujetos cf una fuerza interna igual pero opuesta a las compone nte s

horizontales de las fuerzas Tf6. La expre sión exacta de esta fuerza, a un

sólo lado del marco será: E

Tst : TJÓ coS ( JÓk - JÓ)) sen 1r \d x

0

s iendo E , la d i stancia a la cual ocurre el plano de cero esfuerzo corta'1L ,

la cual puede ser obtenida cons i derando la bóveda cásc ara como una viQa

en su sentido longitudinal, cargada uniformemente, ya sea de una sola luz

.o. contínua.
Re sumieñdo, cualquier sección de la viga del marco soportante, debe ser

diseñada para un momento originado en su propio peso más la carga viva y

mue rta de la bóveda cáscara; y la excentricidad de Tst; y para una fu e r za

directa , comp_u e s ta por T s t y las reacciones externas .

En el caso de este diseño especfficarnente, existen varias ra zones que lo

hacen efectivo para soportar esfuerzos adicionales . debidos a _movimientos

sísmicos.

Son ellos :
_a) La í orma en sr de las bóvedas cascara unidas las cuales en su

sen-tido longitudinal actúan corno vigas de gran peralte, forman

do as! una estructura de gran rigidez.

b) Existe refuerzo adicional en las zonas de compresión; y el de

las zonas de tensión puede sobreesforzarse en un 33%.

c) Espesor de concreto adicional debido a razones constructiva s .

d) Como s e asume comdnmente, las dos situaciones crítica s, vi. en

 -68 -

to y temblor no se suceder<1n simultáneamente.

Anteriormente vimos· cómo la viga del marco y una porción de la bóveda

-c<1soara actúan homogéneamente, por lo que el chequeo que debe efectuar

se de.füdo a la .fuerza horizontal ·que provoca el temblor, es por esfuerzo

cortante en la sección de la columna donde se une con la viga del ·marco;

y por momento en la columna, considerada ésta unida en su e xtremo supe__

rior; a una estructura de gran rigidez.

* * *
 - 69-

BIBLIOGRAFIA

Desi gn of Gylindrical Concrete Shell Roofs ( 1 )

A. S. C. E·•.

Design of Barre! Shell Roofs ( 2 )

Portland Cement Association

Diseño de Cascarones ( 3 )

Albin Ghronowic z

IHsefio de Casc aron.e s (4)

I. Pila rs k:i

T'e oña y C é lcul o de las Bóvedas Cáscara Cilíndricas ( 5 )

Agri pl no P. Spampinato

* * *