Concreto Armado 1

Flexocompresión - Columnas
Columnas
• Generalmente elementos verticales que soportan carga
axial, flexión y cortante.

• Pueden haber columnas inclinadas.

• La flexión puede ser biaxial.
• Puede haber Flexo-tracción (Tracción + Flexión)
• Placas o muros de corte, caja de los ascensores, muros de
sótano, algunas vigas aisladas (horizontales o inclinadas)
que pueden estar recibiendo compresiones importantes.
Columnas
- Suele suceder, sobre todo en las columnas de los últimos
pisos, que la carga axial sea pequeña y en consecuencia el
comportamiento del elemento estructural se aproxime más al
de una viga que al de una columna.

- Una manera de diferenciar una columna de una viga,

independientemente de su ubicación en la estructura, es por el
nivel o intensidad de la carga axial que soporta. Cuando:
Pu < 0.1 fc Ag
el elemento debería diseñarse y detallarse como un elemento
en flexión simple (viga) más que como un elemento en
flexocompresión (columna).
Edificio aporticado – Columnas de distinta forma y sección y vigas
Columnas inclinadas
Columnas de gran sección y viga de transferencia
Las columnas trabajan en flexión (como vigas) cargas axiales pequeñas
Placas o muros
estructurales. Son
columnas de gran
sección con momentos
flectores y cortantes
grandes en caso de
sismo
Columna en volado
de sección circular
hueca con
preesfuerzo vertical
y circunferencial
Columnas circulares de un puente
Columnas de sección en cruz variable en altura y articuladas en la base
Clasificación de las Columnas
1) Por la ubicación del refuerzo. Aplicable a columnas
rectangulares o cuadradas:

a) Columnas con refuerzo en dos caras.

e P
Clasificación de las Columnas
1) Por la ubicación del refuerzo.
b) Columnas con refuerzo en las cuatro caras

e P
Clasificación de las Columnas
2) Por la forma y el tipo de confinamiento o refuerzo
transversal.

a) Columnas con estribos: Se pueden construir casi con

cualquier forma.
La mayoría de las columnas que utilizamos son con
estribos.
En zonas sísmicas el espaciamiento de los estribos
suele ser más pequeño que en zonas no sísmicas. Se
utiliza una mayor cantidad de estribos tanto por corte
como por confinamiento.
Columnas y vigas con estribos múltiples
Clasificación de las Columnas

2) Por la forma y el tipo de confinamiento o refuerzo

transversal.
b) Columnas con espirales: Se suelen emplear si es
necesario una ductilidad alta y/o en presencia de cargas
axiales elevadas. Muchas columnas circulares se
diseñan y construyen con estribos.

Espiral

D P

e
P
Columnas con espirales
Gran capacidad de
deformación del
concreto
Clasificación de las Columnas

3) De acuerdo a la esbeltez de la columna Importancia que

tengan los efectos de segundo orden (P - ) en la resistencia de la
columna.

a) Columnas cortas: Efectos de esbeltez son despreciables.

Clasificación de las Columnas

3) De acuerdo a la esbeltez de la columna

b) Columnas largas o esbeltas: Es necesario considerar
los efectos de la esbeltez en el diseño.
Columna sumamente
esbelta. Los efectos de
segundo orden son
notables
Muchas de las columnas que utilizamos en nuestro
medio pueden clasificarse como “robustas” y por lo
tanto los efectos de la esbeltez suelen ser
despreciables.

Las dimensiones de la sección transversal que

empleamos suelen ser “generosas” dado que vivimos
en un país sísmico y aún no utilizamos concretos de
muy alta resistencia.
Clasificación de las Columnas
4) Por el grado de arriostramiento lateral. El
arriostramiento lateral mide la posibilidad de
desplazamiento relativo entre los extremos de la
columna.
a) Columnas arriostradas: pueden ser cortas o largas

Depende del estado de cargas que se

esté analizando. Cargas de gravedad
o cargas laterales.
Clasificación de las Columnas
4) Por el grado de arriostramiento lateral.
b) Columnas No arriostradas: pueden ser cortas o largas
 Clasificación de las Columnas
4) Por el grado de arriostramiento lateral.
b) Columnas No arriostradas:

Depende del estado de cargas que se

esté analizando. Cargas de gravedad
o cargas laterales.
Clasificación de las Columnas
4) Por el grado de arriostramiento lateral.

Debido al empleo de elementos rígidos destinados a soportar

una fracción importante de las fuerzas sísmicas, una buena
parte de las columnas de nuestros edificios, trabajan como
arriostradas lateralmente ante cargas de gravedad y en
muchos casos, dada la gran rigidez lateral de las placas,
también lo hacen para cargas laterales.
Clasificación de las Columnas
5) Columnas Compuestas. Por necesidades de
resistencia. Cargas axiales altas y dimensiones de la
sección transversal limitadas.

Concreto con o sin acero de

Espiral refuerzo adicional

Perfil de acero
Tubo de acero
Columnas Cortas sin Excentricidad – Resistencia en
Compresión
Solicitación de Compresión Pura.
Es en esencia un caso de interés teórico, en la realidad
siempre existirá alguna excentricidad de la carga axial lo que
conduce a la presencia de momentos flectores, aunque estos
sean pequeños.
Solicitación de Compresión Pura. Esfuerzos en el concreto
y en el acero bajo cargas de servicio. Criterio de la sección
transformada.
fs As
( n  1)
2
fs

 fc

As
( n  1)
2

n = Es/Ec P = (Ag – Ast) fc + Ast fs

P = (Ag - Ast) fc + Ast (n fc)
 c = s
P = fc (Ag + (n – 1) Ast) (A)
fs = n fc
Ast = área total de acero
P = fs/n (Ag + (n – 1) Ast) (B)
Solicitación de Compresión Pura. Esfuerzos en el concreto
y en el acero bajo cargas de servicio.
fs As
( n  1)
fs
2
 fc

As
( n  1)
2

Los resultados que se obtienen para el esfuerzo en el acero bajo cargas

de servicio, distan mucho de los resultados obtenidos en ensayos de
laboratorio, el principal responsable de estas diferencias es el creep o
flujo plástico del concreto.
Esta metodología puede utilizarse también para analizar elementos en
tracción (tirantes) cuando se desea conocer los esfuerzos en el concreto
y en el acero bajo cargas de servicio, para así verificar la posibilidad de
fisuración en el concreto. La verificación es necesaria si la fisuración
bajo cargas de servicio fuera una condición que controla el diseño.
Resistencia Nominal en Compresión (Po)

Puede obtenerse como la suma de la resistencia del

concreto más la resistencia del acero.

Supone adherencia entre el acero y el concreto.

Las deformaciones en el acero serán iguales a las del

concreto que las circunda.
Resistencia Nominal en Compresión (Po)

P
P = Pc + Ps Máx P = Po

Pc

Ps


Carga total que resiste la columna
Resistencia Nominal en Compresión (Po)
En teoría, suponiendo que el acero tiene una plataforma de fluencia
definida y que este se encuentra en fluencia cuando el concreto
alcance su resistencia máxima:

Po = Ast fy + fc (Ag – Ast)

En la realidad:

Po = Ast fy + k fc (Ag – Ast)

El valor de k adoptado la Norma es de 0.85 (varía entre 0.7 y 0.93).
La reducción del aporte del concreto en la resistencia total se debe
principalmente a:
• Sangrado del concreto y Consolidación.
• Excentricidad de las cargas y esbeltez de la columna real.
• Reducción de la resistencia del concreto por el incremento del
tamaño del elemento.
• Efecto de las cargas sostenidas.
Resistencia Nominal en Compresión (Po)
En teoría, suponiendo que el acero tiene una plataforma de fluencia
definida y que este se encuentra en fluencia cuando el concreto
alcance su resistencia máxima:

Po = Ast fy + fc (Ag – Ast)

Norma:

Po = Pn = Ast fy + 0.85 fc (Ag – Ast)

Esta expresión tiene sentido cuando el acero tiene una plataforma de
fluencia bien definida, en caso contrario será necesario conocer la
curva real esfuerzo – deformación del acero.

Pn =  [Ast fy + 0.85 fc (Ag – Ast)]

 = 0.70 (columnas con estribos)
 = 0.75 (columnas con espirales)
Resistencia Nominal en Compresión (Po)
Norma:

Po = Pn = Ast fy + 0.85 fc (Ag – Ast)

Al nivel de comportamiento elástico es muy difícil establecer como se

distribuyen los esfuerzos entre el concreto y el acero.
No hay concordancia entre la teoría y los resultados experimentales,
aún en el rango elástico del concreto y el acero.

Esta falta de concordancia se debe al creep o flujo plástico del concreto

que hace que los esfuerzos dependan de la historia de cargas sobre el
elemento, y a la contracción del concreto.

Sin embargo los ensayos han demostrado que la resistencia Po es

prácticamente independiente de la historia de cargas y puede evaluarse
con buena aproximación mediante la ecuación anterior.
Resistencia Nominal en Compresión (Po)
fc fs
0.06
f’c= 210 Recta
0.40 fy = 4200
fc= 180
Es = 2x106 kg/cm2
Parábola
As  41 cm
0.40 2
c s
As=8Ø1" o cu y = 0.0021
Sección de la columna Concreto o = 0.002 cu = 0.003 Acero

600

500 Ptotal
ACI Po (Ecua.16-4)
400
ACI 0.8 Po
Carga (ton)

300 Pc

200
Ps
100

0
0.000 0.001 0.002 0.003
Defor. Longitudinal
Comportamiento de columnas con estribos y espirales
1 = fc + 4.1 3
Capacidad de Deformación del Concreto
Capacidad de Deformación del Concreto
Capacidad de Deformación del Concreto
Capacidad de Deformación del Concreto
Capacidad de Deformación del Concreto
Comportamiento de columnas con estribos y espirales

Concreto no
confinado
En una columna, la
presión que ejerce
el concreto sobre (a) (b)
los estribos,
debido a su
expansión lateral,
hace que estos se
flexionen.
Fuerzas de
confinamiento
Comportamiento de columnas con estribos y espirales
El efecto de confinamiento producido en el concreto por la
presencia de una espiral, es bastante más marcado que para
el caso de los estribos cerrados.

Las espirales, debido a su forma, proveen un confinamiento

continuo y producen presiones de confinamiento mayores y
por ende son más eficientes. Los estribos cerrados tienen
poca influencia en la resistencia, pero sí contribuyen a la
ductilidad.
El paso de una espiral suele estar entre 0.05 a 0.10 m, en
comparación el espaciamiento máximo entre estribos que
exige el código en zonas no sísmicas (digamos entre 0.25 y
0.30 m) no permite un confinamiento efectivo.
Comportamiento de columnas con estribos y espirales
Comportamiento de columnas con estribos y espirales
Comportamiento de columnas con estribos y espirales

A : Concreto simple
B : Estribos C : Espiral
Formula del ACI y la Norma Peruana para las Espirales.

Está basada en lograr que el segundo máximo, en el cual se ha perdido

el recubrimiento y el núcleo confinado debe soportar toda la carga, debe
ser por lo menos igual al primer máximo en el cual la columna está
completa.

Esto se logra únicamente por el efecto del estado triaxial de esfuerzos al

que se encuentra sometido el concreto del núcleo.
Formula del ACI y la Norma Peruana para las Espirales.
D
4 Asp
s 
dc s

 Ag  f´ c
 s  0.45   1
 Ac  fy

 f´ c 
 s  0.12  
 fy  dc

Ag = Área bruta de la columna =  D2/ 4

Ac = Área del núcleo medida al exterior de la espiral =  dc2/ 4
dc = diámetro del núcleo medido al exterior de la espiral.
s = paso de la espiral (medido centro a centro)
Asp = área de la barra de la espiral.
El esfuerzo de fluencia de las barras que conforman la espiral no debe
considerarse mayor que 4,200 kg/cm 2.
Formula del ACI y la Norma Peruana para las Espirales.
D
4 Asp
s 
dc s

 Ag  f´ c
 s  0.45   1
 Ac  fy

 f´ c 
 s  0.12  
 fy  dc

min = 3/8”

s  2.5 cm
s  7.5 cm
s  1.3 veces tamaño máximo
del agregado
Formula del ACI y la Norma Peruana para las Espirales.

fierro 3/8
15 fierro 1/2
14

13

Paso 12
de la 11  Ag  f´ c
Espiral  s  0.45   1
10  Ac  fy
9
8

7
6
0 50 100 150 200

Diametro de la Columna
Detalles del Refuerzo en Columnas- Refuerzo Longitudinal
y Estribos

Revisar el Capítulo 6, Detalles del Refuerzo

 Detalles del Refuerzo en Columnas- Refuerzo Longitudinal
y Estribos

Recubrimiento (al estribo) = 0.04 m

< 15 cm < 15 cm

s = Espaciamiento Libre

Puede ser > 15 cm.

sin requerir estribo < 135º s > 1.5 db
intermedio. s > 0.04 m
s > 1.3 T.M Agregado

< 15 cm s
Detalles del Refuerzo en Columnas - Estribos
Gancho
suplementario o
amarra.

x x
4 ba rras 6 ba rras x < 1 5 cm 6 barras

x x
8 ba rras x < 1 5 cm 8 ba rras 8 barras

x x
1 0 ba rras 1 2 ba rras 12 ba rras x < 15 cm

N ota: En to dos lo s ca so s la
posic ión de los gan chos
d ebe alte rnarse e n estribos
c onsecutivos.

x x
1 4 ba rras x < 15 cm
Detalles del Refuerzo en Columnas- Refuerzo Longitudinal
y Estribos
Cuando hay cuantías elevadas de acero longitudinal de refuerzo, puede
ser conveniente agrupar el refuerzo en lo que se denominan “barras en
paquete” con esto se pueden ahorrar algunos estribos y lograr
acomodar mejor el acero.
Funciones de los Estribos en Columnas

• Permiten el armado de las barras.

• Restringen el pandeo de las barras verticales en
compresión.
s  16 db db es el diámetro de las barras verticales
s  menor dimensión de la columna
s  0.30 m (Norma E.060 del 2019)
s  48 de de es el diámetro del estribo
Estos espaciamientos son para elementos sin
responsabilidad sísmica. En zonas sísmicas el Cap. 21 de la
E.060 exige espaciamientos bastantes más pequeños
Pandeo de barras
Funciones de los Estribos en Columnas

• Los estribos adecuadamente espaciados confinan el

núcleo de concreto y pueden conferir una mayor ductilidad
al elemento.
Funciones de los Estribos en Columnas

• Sirven de refuerzo por corte a la columna cuando Vu >  Vc.

Funciones de los Estribos en Columnas

• Sirven de refuerzo por corte a la columna cuando Vu >  Vc.

En este caso el espaciamiento máximo entre los estribos

viene controlado por las disposiciones del diseño por fuerza
cortante y puede ser 0.5 d ó 0.25 d dependiendo de la
intensidad de Vs.
Funciones de los Estribos en Columnas

• Sirven de refuerzo por corte a la columna cuando Vu >  Vc.

Puede tomarse en cuenta el incremento en la resistencia al
corte que suministra el concreto por la presencia de las
compresiones originadas por la carga axial.

Nu
Vc  0.53 f´c (1  ) bw d
140 Ag
Funciones de los Estribos en Columnas

• Sirven de refuerzo por corte a la columna cuando Vu >  Vc.

Cuando se produzca un esfuerzo neto de tracción
significativo, es necesario estimar conservadoramente el
aporte del concreto Vc.

Nu
Vc  0.53 f'c (1  ) bw d
35 Ag

Vc = 0 (casos de tracción axial significativa)

Resistencia al Corte Suministrada por el Refuerzo en el Alma

Vu Av fy d
Vs   Vc Vs 
 s

Espaciamiento Máximo de los Estribos

Si Vs  1.1 fc (bw d) Entonces s  0.60 m ó s  d/2

Si Vs  1.1 fc (bw d) Entonces s  0.30 m ó s  d/4

Adicionalmente, en las zonas donde se necesita refuerzo por cortante,

el espaciamiento entre ellos debe ser tal que cada grieta inclinada
potencial debe ser cruzada cuando menos por un estribo
Estribos Cerrados

No sirve para
confinamiento. Estribos múltiples (cuatro ramas)
Se le considera cerrados. No sirve para confinar al
estribo abierto concreto por tener ganchos a 90.

Av 4 ramas

Los estribos cerrados son obligatorios para

elementos que tengan responsabilidad
Av Av
Dos ramas sísmica.
Dos ramas
Estribos
abiertos
Confinamiento Núcleos de Placas Montaje, confinamiento, pandeo.
Tamaño Mínimo de una Columna

La Norma no especifica dimensiones mínimas para columnas, salvo

para aquellas con responsabilidad sísmica para las cuales exige un
ancho mínimo de 0.25 m.

Es recomendable no utilizar columnas rectangulares con un ancho

menor de 0.20 m o circulares con un diámetro menor a 0.25 m.

La dimensión mínima dependerá, además de los requisitos de

resistencia, de la congestión de armaduras y de la posibilidad de vaciar
el concreto en obra sin que se produzcan cangrejeras.
Refuerzo Máximo y Mínimo en Columnas


Ast   1%   6%
Ag

El ACI permite una cuantía máxima de hasta 8% sin embargo en

elementos con responsabilidad sísmica la limita al 6%.

Un limite práctico, desde el punto de vista de la congestión de acero,

es limitar la cuantía en columnas con estribos al 4%. Adicionalmente
se obtienen columnas más económicas si se limita la armadura entre
el 1% y el 3%.

Las columnas con espirales; que se suelen usar para cargas axiales
grandes o cuando hay demandas altas de ductilidad; pueden llegar
hasta un 5% de cuantía.
Refuerzo Máximo y Mínimo en Columnas


Ast   1%   6%
Ag

A diferencia de las vigas o elementos en flexión simple, para los

cuales el código limita la cantidad máxima de acero a una fracción de
la balanceada, en las columnas no es posible evitar la falla en
compresión limitando el acero en tracción ya que el tipo de falla
depende de la intensidad de la carga axial.
 800

700

600

500

P (ton) 400

300

200
Falla
100
balanceada
0

-100

-200

-300
0 20 40 60 80 100 120 140
M (ton-m)

Para cargas axiales por encima de la carga que produce la falla

balanceada de la sección, la falla es por compresión en el concreto, y el
acero más alejado del borde comprimido no llega a la fluencia por
tracción.
Número Mínimo de Barras

El número mínimo de barras dependerá de la forma de la sección

Mínimo Mínimo 3 barras

4 barras 4 barras

Rectangulares o Circulares con Una barra en cada

cuadradas estribos esquina

Circulares con
Columnas en L
espirales
Predimensionamiento de Columnas

No hay reglas simples para predimensionar columnas.

La capacidad de carga de una columna depende del momento flector
que acompaña a la carga axial o de la excentricidad de la carga.

Para valores pequeños de la excentricidad e/h  0.15 que corresponde a

cargas axiales grandes y momentos flectores bajos (columnas
controladas por compresión), se puede usar como primera aproximación:

1.1 Pu
Ag 
0.45 ( f'c   fy )
Acciones (solicitaciones) en las Columnas
P P1
CM
Mj CV Mj
P
Sismo,
Vj P2
viento
CM
M CV H
Sismo,
viento Braquetes
Vi CM
V CV
Mi Sismo, Mi
P viento P3

1.4 D + 1.4 L Pu, Mu, Vu

1.25 (D + L )  S Pu, Mu, Vu
1.25 (D )  S Pu, Mu ,Vu
0.9 D  S Pu, Mu, Vu
 Diagrama de Interacción
Diagrama de Interacción, lugar geométrico de las
combinaciones de P y M que agotan la capacidad
de la sección.
600

500

400
P ton

300

6 5/8”
200 4 3/4” 4 3/4”

100

0
0 20 40 60 80 100
M ton-m
Diagrama de Interacción
Análisis: dados fc, fy, las dimensiones y el refuerzo
longitudinal, calcular las resistencias Pn y Mn.
Es claro que no existe una solución única pues, a diferencia
de lo estudiado en flexión simple, el valor de Mn dependerá
de la intensidad de la carga axial Pn y viceversa.
600

500

400
P ton

300

200

100

0
0 20 40 60 80 100
M ton-m
 Diagrama de Interacción
Diseño:dados fc, fy, las dimensiones, Pu y Mu calcular el
refuerzo longitudinal.
Si bien es posible derivar ecuaciones que permitan, dada una
geometría, una distribución de las armaduras y las solicitaciones -
Pu, Mu - determinar el refuerzo necesario, estas ecuaciones suelen
ser bastante complejas para su aplicación “manual”.
Suele ser más simple, tanto para el análisis como para el diseño, el
uso de los Diagramas de Interacción, los que describen
completamente la resistencia de una sección sometida a
flexocompresión. 600

500

400

P ton
300

200

100

0
0 20 40 60 80 100
M ton-m
 Diagrama de Interacción
Se construyen siguiendo las mismas hipótesis, (básicas y
simplificadoras) utilizadas para el análisis de una sección en flexión
simple:

• Las secciones planas permanecen planas.

• La deformación última del concreto se puede considerar
cu = 0.003
• Los esfuerzos reales en la zona de compresión se
pueden remplazar por el bloque rectangular equivalente
de compresiones.
• Existe perfecta adherencia entre el acero y el concreto.
• El acero es elastoplástico perfecto (diagrama bilineal).
• La resistencia a la tracción del concreto se desprecia.
Diagrama de Interacción - Construcción

Se puede construir variando sucesivamente la

ubicación del eje neutro “c”.

Para cada posición del eje neutro asumida (ci) se

calcula por equilibrio, la resistencia nominal de la
sección asociada: Pni – Mni.
 Diagrama de Interacción - Construcción
600

500

400
P ton

300

200

100

0
0 20 40 60 80 100
M ton-m

Se conoce: fc, fy, b, h, As, A´s

A´s f´s
Mni
Cc Centro de Pni
Reducción

As fs
Representa un punto (punto i) del
Diagrama de Interacción
Diagrama de Interacción - Construcción

La sucesión de cálculos (variaciones en la posición del eje

neutro) permitirá calcular o construir el diagrama de interacción
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto A. Falla en compresión pura.

cu
0.85 fc
A´s fy

As fy
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto A. Falla en compresión pura.

La resistencia en compresión pura, raramente se puede alcanzar ya

que siempre habrá un momento flector asociado con la carga axial,
ya sea por el desalineamiento vertical de la columna, por el
desalineamiento del refuerzo vertical, por la falta de uniformidad en
la compactación del concreto, por la presencia de momentos
desequilibrados en los nudos provenientes de las vigas, etc.
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto A. Falla en compresión pura.

Po = Pn = Ast fy + 0.85 fc (Ag – Ast)

Valor máximo de la carga axial de compresión:

Columnas con estribos: (  = 0.7)

Pn max = 0.8 Po
Pu max = 0.8 Po
Columnas con espirales: (  = 0.75)

Pn max = 0.85 Po
Pu max = 0.85 Po
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto A. Falla en compresión pura.

Los códigos anteriores no limitaban la capacidad en

compresión pura de la columna.
Fijaban una excentricidad de mínima de diseño, de tal
modo que el valor mínimo del momento flector de diseño,
asociado a la carga axial venía dado por Mu = Pu x 0.1 h.
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto A. Falla en compresión pura.

Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto B

Si se desprecia la resistencia a tracción del concreto, este punto

podría considerarse como el limite a partir del cual la sección se
agrieta. A partir de este punto, la sección empieza a comportarse
como parcialmente fisurada.

cu = 0.003
’s

s
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto C

Corresponde a una deformación nula (esfuerzo cero) en el refuerzo en

tracción más alejado del borde en compresión. Hasta el Punto C los
empalmes son para barras en compresión.

cu = 0.003
A´s ’s

As s = 0
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto D

Corresponde a un esfuerzo en el refuerzo en tracción más alejado del

borde en compresión equivalente al 50% del de fluencia. Es útil para
clasificar los empalmes de las armaduras longitudinales.
Del punto C hasta el punto D se usan empalmes Tipo A y del punto D
para abajo, se usan empalmes en tracción Tipo B o Tipo C dependiendo
del porcentaje de barras que se empalmen en una misma sección

cu = 0.003
A´s

As s = 0.5 y fs = 0.5 fy
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto E

Corresponde a lo que se denomina el punto falla balanceada de la

sección. Es un punto que se puede definir con precisión y marca el
tránsito entre la falla por compresión y la falla por tracción.

Cuando la carga axial es mayor que la balanceada, la falla ocurre sin que
las barras más alejadas del borde comprimido lleguen a la fluencia en
tracción cuando la sección alcanza su capacidad máxima. A este tipo de
falla se le denomina falla en compresión.
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto E – Falla
Balanceada

cu = 0.003 0.85 fc

A's f 'sb
'sb cb ab
Ccb=0.85 fc ab b

s = y As fy
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto E

cu = 0.003 0.85 fc

A's f 'sb
'sb cb ab
Ccb=0.85 fc ab b

s = y As fy

εcu

εy εcu Es
cb  d
cb d  cb fy  εcu Es

Paracu = 0.003, Es = 2 x 106 kg/cm2 , fy= 4,200 kg/cm2 :

cb = 0.5882 d
Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto E

Fallas en tracción c < cb s > y

Falla balanceada c = cb s y

cb
s =y

cu = 0.003

Fallas en compresión c > cb s< y en tracción

Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto F

Corresponde a la falla en flexión pura es decir, cuando la

carga axial es nula. Es aplicable todo lo estudiado para la
solicitación de flexión simple.

Este punto normalmente hay que obtenerlo por tanteos.

Algunos Puntos Notables de un Diagrama de Interacción

Punto G

Corresponde a la falla en tracción pura.

Despreciando la resistencia del concreto en tracción:

To = Ast fy
 To = 0.9 Ast fy
Factores de Reducción de Resistencia

Cuando la carga axial se aproxima a cero, el elemento se comporta

como una viga y por lo tanto es razonable utilizar el mismo factor de
reducción empleado para el diseño de elementos en flexión pura
(vigas).
Factores de Reducción de Resistencia

El valor de la carga axial donde es posible iniciar la interpolación en el

valor de se fija como:

Pn = 0.1 fc Ag

Para una columna con estribos (= 0.7), la interpolación es:

 = 0.9 – (0.2 Pn / Ptran) donde Ptran = (0.1 / 0.7) fc Ag

Centroide Plástico
Cuando la sección es asimétrica, el refuerzo es asimétrico, o
ambas situaciones, podría ser conveniente usar como centro de
reducción el Centroide Plástico de la sección.

Pn A´s

M+ As

Pb (M+) As > A´s

Pb (M-)
ó

Mn - Mn+
Pb (M+ ) < Pb (M -)
 Centroide Plástico
700
P (ton)
600

500
40
400 1”

300 M+
80
200
61”
100

fc = 210 kg/cm

M (ton-m) 2
0
2
fy = 4,200 kg/cm
-100

-200

-300
-150 -100 -50 0 50 100 150

Centro de Reducción = Centroide de la Sección

Centroide Plástico

P P
M M

cu tracción

As fy A’s fy As fy A’s fy

centroide de la sección
As fy > A’s fy As fy > A’s fy

Compresión Tracción

Es el punto donde aplicada la carga axial (sin momento flector) la

sección baja paralela sin rotaciones. Se calcula como el centroide del
concreto de toda la sección trabajando a 0.85 fc y de todo el acero
trabajando a fy
Centroide Plástico

40
1”

M+
80
Ycp  36.2 cm medidos desde el
61” borde inferior

fc = 210 kg/cm

2

2
fy = 4,200 kg/cm
Centroide Plástico
800

700

600

500

400 40
1”
P (ton)

300

200 M+
80
100

0 61”
-100

fc = 210 kg/cm

2
-200

-300 2
fy = 4,200 kg/cm
0 20 40 60 80 100 120 140
M (ton-m)

Centro de Reducción = Centroide Plástico de la Sección

Ycp  36.2 cm medidos desde el borde inferior

Elección del tipo de columna
 Construcción de los Diagramas de Interacción

Normalmente se logra variando la posición del eje neutro.

Para cada posición supuesta del eje neutro (cj) se calcula la resistencia
de la sección (Pnj – Mnj), hasta lograr describir completamente el
diagrama.
800

700

600

500

400
P (ton)

300

200

100

-100

-200

-300
0 20 40 60 80 100 120 140
M (ton-m)
Construcción de los Diagramas de Interacción

Otra posibilidad, consiste en ir variando la deformación en el acero de

tracción más alejado del borde en compresión, fijando para ello
algunos valores típicos de s.
Este procedimiento es totalmente equivalente al de ir variando la
posición del eje neutro

j Ccj
Construcción de los Diagramas de Interacción

j Ccj

 0.003   es positivo si s1 es de compresión

cj    d1
 0.003   εy   es negativo si s1 es de tracción

c  di 
ε si    0.003 Deformación positiva si es de compresión
 c 
fsi  Es εsi  fy Fsi = Asi fsi (positivo compresión)

aj =1 cj Ccj = 0.85 fc x (Área comprimida)

Construcción de los Diagramas de Interacción

j Ccj

Finalmente, será necesario escoger un centro de reducción para el

cálculo de las resistencias nominales:

n n
Pnj  Ccj   Fsi Mnj  Ccj  brazo   Fsi  brazoi
i 1 i 1
Construcción de los Diagramas de Interacción

Cuando se realizan cálculos manuales, no son necesarios muchos

puntos del diagrama de interacción, basta con:
Construcción de los Diagramas de Interacción

Para una columna con estribos:

Punto 1: Compresión pura Po,  = 0.7
Punto 2: Fisuración incipiente.  = 0, 1 =0,  = 0.7
Punto 3: Falla Balanceada.  = -1, 1 = y ,  = 0.7
Punto 4: Inicio en el cambio del valor de . Este punto es opcional se
podría trabajar conservadoramente con  = 0.7 hasta el punto 5.
Punto 5: Corresponde a la flexión pura. Requiere de varios tanteos
para su determinación, basta con un punto cercano.  = 0.9
Construcción de los Diagramas de Interacción

Para cálculos rápidos:

Construcción de los Diagramas de Interacción

0.40 m
0.06
As2 = 41” fc = 280 kg/cm2
M fy = 4,200 kg/cm2
0.28
Es = 2x106 kg/cm2
0.06
As1 = 41” y = 0.0021
cu = 0.003
As1 = 20.4 cm2 d1 = 34 cm
As2 = 20.4 cm2 d2 = 6 cm
Ast = 40.8 cm2  = 40.8/1,600  2.55%
Construcción de los Diagramas de Interacción
0.40 m
0.06
As2 = 41” fc = 280 kg/cm2
M fy = 4,200 kg/cm2
0.28
Es = 2x106 kg/cm2
0.06
As1 = 41” y = 0.0021
cu = 0.003
As1 = 20.4 cm2 d1 = 34 cm
As2 = 20.4 cm2 d2 = 6 cm
Ast = 40.8 cm2  = 40.8/1,600  2.55%

304 ey

ex

-154
Columnas en Flexotracción
800

700

600

500

P (ton) 400

300

200

100

-100

-200

-300
0 20 40 60 80 100 120 140
M (ton-m)
Columnas en Flexotracción

Tu Mu
  1.0
 To  Mo
Ayudas para el Diseño de Columnas - Ábacos
Existen numerosas ayudas de diseño para columnas, las más
comunes se restringen a secciones cuadradas, rectangulares
y circulares.
Estas ayudas se presentan en la forma de tablas o gráficos los
que suelen denominarse ábacos.

Las tablas y ábacos del ACI correspondientes a la

denominada Special Publication SP–17A del Comité 340.

Su primera publicación (SP-7) data de los finales de la década

de los sesenta y estuvo basada en el Código del ACI 318-63.
Ayudas para el Diseño de Columnas - Ábacos
La publicación SP-17A se actualiza periódicamente, sin
embargo en esencia los ábacos siguen siendo los mismos,
con algunas mejoras del tipo cosmético y adecuaciones a los
cambios que se producen en el reglamento del ACI.
Existen en el mercado numerosos programas de cálculo
automático, que permiten analizar y diseñar columnas con
casi cualquier forma de la sección transversal y disposición de
armaduras. Algunos permiten construir inclusive los diagramas
momento – curvatura para distintos valores de la carga axial
para tener una idea de la ductilidad disponible.
Sin embargo los ábacos, como los incluidos al final de este
capítulo, seguirán utilizándose por un buen tiempo debido a su
facilidad y rapidez en su uso.
Puntos notables de un
diagrama de
interacción (ACI SP-
17A 1990)
(ACI SP-17A 1978)
ACI SP – 17A 1973  = 0.7 m = fy / 0.85fc
ACI SP – 17A 1973  = 0.7 m = fy / 0.85fc
ACI SP – 17A 1973  = 0.75 m = fy / 0.85fc