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El documento proporciona información técnica sobre el motor Isuzu G 200 Z utilizado en vehículos como el Isuzu Trooper, CAMPO, IMPULSE y PIAZZA entre 1983 y 1987. Incluye detalles como la medida del cilindro, carrera, relación de compresión, diagrama de secuencia de apriete de la culata y torques recomendados. También menciona aplicaciones adicionales como el Chevrolet Luv.

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ISUZU

Descrip.
HG-3840050-SB CAMPO / IMPULSE / LUV / PIAZZA (JR 130) /
Modelo Ø cilindro 87 mm (3.425") Carrera 82 mm (3.228")
Ref:

FRACO
HG-3840051-SM(b) TROOPER USB Motor G 200 Z Año 83-87 1.949 c.c. 121 pulg3

Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros


Nueva
Altura Culata

93,1 mm (3.666")
Mínima
8 4 1 5 9
92,7 mm (3.650") 3 4
[Link].
A **
0.20 mm (0.008") L4
[Link].
0.40 mm (0.016")
1 2
TORQUES
1 apriete
25 lb-pie
Encendido 1-3-4-2 Rel. Comp. 8,5:1
2 apriete
50 lb-pie Cigüeñal del. 50 x 68 x 9 mm S-050041-S

Retenedores
3 apriete
75 lb-pie Cigüeñal tras. 82 x 105 x 13 mm S-082011-S
4 apriete Árbol de levas
*Reapriete B ** 7 3 2 6 10
Otros
Tapa válvulas
10 lb-pie Sellos de válvula SS-8129-P (8)

Observaciones y apuntes personales


Diagramas
* Encender el motor durante 1 hora, apagarlo y dejar enfriar a temperatura ambiente. Aflojar 1/4 de vuelta y
aplicar último valor recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo por tornillo)

** Los tornillos A y B se torquean a 20 lb-pie máximo.

(b) = SM Empaque en sobremedida (+0.50mm)

Motor
Otras aplicaciones: Chevrolet : Luv. KB41 ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
057 [Link]@[Link]

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