HOJA DE PROCESOS ROSCADO EXTERIOR TRIANGULAR
INSTITUTO HOJA DE PROCESOS Hoja Fase: Maquina
TECNOLOGICO
“PUERTO DE
N˚1 4
MEJILLONES”
ESTUDIANTE: Material: Dimensión en bruto: Denominación N˚ de pieza
Acero de
Limber C maquina M10 x100 CUERPO 1
N Designación Croquis Herramientas utilizadas Verificación Tiempo(min) Fecha
˚
Dimensionami Cálculos.
ento Calculadora AutoCAD 20
1 Mechanical
2013
Vernier.
Refrentado y Torno Velocidad.
2 cilindrado. paralelo. DIN4978
10
Torno
Acondicionami paralelo. DIN4975 Excentricidad.
3 ento del torno. afilada a Longitud del cono. 15
Plantilla de 60°. Paso de la rosca.
rosca. Angulo
herramienta.
*1°Paso.- Para este diseño se pide diseñar y construir un tornillo con un ángulo de 60° entre
sus pasos.
Profundidad del filete radial del tornillo para las dimensiones M10x1,25:
Para trabajar en el cabezal transversal del torno, reducción diametral:
Asignando el número de pasadas con la herramienta:
2x(0,5mm)
1x(0,3mm)
2x(0,2mm)
1x(0,12mm)
1,62mm
*2°Paso.- Antes del proceso de roscado, se debe refrentar el material con la herramienta
DIN4978, luego en el cilindrado si M10 para roscas se debe cilindrar 0,1mm al diámetro
nominal:
*3°Paso.- Según el torno mover las palancas de avance del torno según la rosca; selecciona el
tipo de paso (métrico) y ajustar para un paso de 1,25mm según la tabla de pasos del torno.
También ajustar la velocidad que se requiere N=320RPM.
Verificar:
1. Colocar las palancas de avance en el paso del tornillo a construir.
2. Colocar en la herramienta ISO 282.
3. Alineamos el buril utilizando la plantilla de roscas a 60°.
4. Que las RPM sean las correctas.
5. Aproximamos la cuchilla, hacia el material.
6. Ajustar el collarín del carro transversal en 0.
7. Embragar la palanca de para roscas del torno.
8. Colocar en 0,5 la profundidad de corte en el carro transversal.
9. Accionar la palanca de giro del torno, siempre que se quiera tener profundidad.
10. Cuando este por acabar la pasada, alejar la herramienta de la pieza y accionar la
palanca de reversa del torno.
11. Al llegar al inicio de la rosca, parar el torno y dar la siguiente profundidad al carro
transversal.
12. Repetimos los puntos 9,10 y 11; hasta tener la profundidad de 1,62mm.
13. Verificar con la tuerca, si el paso esta correcto o todavía necesita más profundidad.