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La práctica requiere determinar el nivel de servicio de una vía de 4 carriles (2 por sentido) con un volumen horario máximo de 1,800 vehículos por hora por sentido, durante la hora pico. La vía tiene una composición vehicular de 16% de camiones y buses y 84% de vehículos livianos, un factor de hora pico de 0.9, y una velocidad base de flujo libre de 80 km/h sobre un terreno ondulado con seis puntos de acceso por kilómetro.

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Omar Arnaldo Bolivar Zambrano
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La práctica requiere determinar el nivel de servicio de una vía de 4 carriles (2 por sentido) con un volumen horario máximo de 1,800 vehículos por hora por sentido, durante la hora pico. La vía tiene una composición vehicular de 16% de camiones y buses y 84% de vehículos livianos, un factor de hora pico de 0.9, y una velocidad base de flujo libre de 80 km/h sobre un terreno ondulado con seis puntos de acceso por kilómetro.

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INGENIERIA DE

TRANSITO - 2021
3RA PRACTICA – 3RA FASE
PRACTICA N° 03 – 3RA FASE
Se requiere determinar el nivel de servicio en el cual opera una vía multicarril durante
la hora pico, la cual tiene las siguientes condiciones geométricas y de transito:

• 4 carriles (2 por sentido), con separador


• Ancho de carril 3,3 m.
• Obstrucciones laterales totales (izquierdo más derecho) 3,60 m.
• Conductores comunes
• Volumen horario de máxima demanda de 1 800 veh/h por cada sentido.
• Composición vehicular: 16% de camiones y buses y 84% de vehículos livianos.
• Factor de la hora pico es 0,90
• Terreno ondulado
• Se presentan seis puntos de acceso por kilometro
• Velocidad base de flujo libre 80,0 km/h.

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