Resumen
En el presente trabajo, se van a realizar los recubrimientos nanoestructurados
delgados de hasta 75 μm de circonia establecida con ytria sobre un sustrato de
la superaleación Haynes 230, todo esto se va a realizar mediante el proceso de
termorrociado por plasma por suspensión (SPS)
Luego se va a realizar un estudió del efecto del espesor de la subcapa y la
̊ sobre su
influencia de los tratamientos térmicos posteriores a 300 y 600 C
desempeño tribológico a temperatura ambiente (Tamb) y a 650 ̊C.
Después se realizará ensayos de desgaste, deslizando una carga de 2 N contra
alúmina
Introducción
En la actualidad se estan realizado investigaciones para identificar nuevos
materiales para recubrimientos tipo barrera térmica (TBC) con mejores
propiedades que permitan operar a temperaturas más elevadas; sin embargo, el
material empleado actualmente sigue siendo los recubrimientos a base de
circonia estabilizada con itria (YSZ)
Las propiedades de los recubrimientos a base de circonia estabilizada con ytria
(YSZ) confieren a estos un excelente desempeño en una amplia gama de
aplicaciones que van desde el uso odontológico hasta barreras térmicas,
también va a emplear como electrolitos sólidos en celdas de combustible.
las principales técnicas empleadas para la elaboración de barreras térmicas son
• La deposición física en fase vapor asistida con haz de electrones (EB-
PVD)
• El termorrociado por plasma atmosférico (APS).
Sin embargo, se ha demostrado que la técnica de termorrociado por plasma
atmosférico (APS) presenta algunos problemas técnicos relacionados con el uso
de los polvos cerámicos nanométricos.
En el caso de la deposición física en fase vapor asistida con haz de electrones
(EB-PVD) presenta altos costos y una conductividad térmica elevada,
Debido a estos inconvenientes, se desarrollaron otras técnicas, por ejemplo el
termorrociado con plasma utilizando suspensión (SPS), el proceso de plasma
por suspensión (SPS) es mucho más flexible y permite obtener las estructuras y
propiedades deseadas para mejorar las propiedades térmicas.
Esta técnica de deposición de termorrociado por plasma por suspensión (SPS)
permite la obtención de recubrimientos nanoestructurados más delgados con un
mayor coeficiente de expansión y una menor difusividad térmica
Procedimiento experimental
• Las muestras de la superaleación Haynes 230 de 3 cm de diámetro y
3 mm de espesor han sido precalentadas a una temperatura de 400 °C
recubiertas con un depósito nanostructurado de circonia estabilizada con
itria 8YSZ con espesores de 25, 50 y 75 μm,
• Los recubrimientos se depositaron mediante el método termorrociado con
plasma utilizando suspensión SPS, empleando una solución de agua con
6% en peso de polvos nanométricos de 30 a 60 nm de circonia
estabilizada con itria 8YSZ,
• Parte de las muestras fueron tratadas térmicamente a 300 y a 600 °C
(TT300 y TT600) durante una hora en argón y enfriadas en el horno
El desempeño tribológico de los recubrimientos de circonia estabilizada con itria
YSZ fue evaluado mediante ensayos de desgaste deslizante tipo bola sobre
disco a Tamb para todos los espesores 50 y 75 um y a 650 °C solamente para el
recubrimiento de 25 μm de espesor.
• Se aplica una carga de 2 N y el ensayo se realizó durante 9.760 ciclos.
• La velocidad de deslizamiento fue de 0,1 m/s y el radio de aplicación de
la carga fue de 6 mm
• Se realizo el ensayo de dureza vikers con una bola de alúmina con un
diámetro de 6 mm, una dureza de 1.600 HV y una rugosidad de
Ra = 0,123 μm
Las huellas de desgaste y su morfología fueron estudiadas mediante
perfilometría óptica y microscopía electrónica de barrido, respectivamente.
Para realizar la caracterización de las secciones transversales,
• las probetas fueron cortadas con disco de diamante a baja velocidad
(150 rpm) y con lubricación.
• fueron desbastadas empleando una secuencia de discos de SiC #220,
#400 y #600 durante 2 minutos cada uno,
• luego se realizó el pulido con discos de 9 μm y 3 μm durante 6 minutos
cada uno y por último se utilizó un disco de 1 μm durante 4 minutos
Resultados y discusión
figura 1.
Muestra Fotomicrografías de MEB indicando la variación de la morfología del
recubrimiento de un espesor 25 μm
a) la muestra CR (recubrimiento en condición normal)
b) muestra tratada térmicamente a 300 °C (TT300);
c) la muestra tratada térmicamente a 600 °C (TT600).
Como se puede observar, la superficie del recubrimiento en su condición original
(CR) presenta una morfología tipo coliflor, caracterizada por múltiples depósitos
separados por valles, que estas se forman debido al apilamiento no uniforme de
las partículas durante la deposición, lo cual cambia a medida que aumenta la
temperatura del tratamiento térmico desde 300 a 600 °C. Este cambio se ve
reflejado en el aumento de la rugosidad de las muestras tanto con la temperatura
del TT, así como con el aumento del espesor
figura 2.
figura 3.
Se puede observar que la capa columnar está compuesta de numerosas
lamelas finas apiladas, estas son resultantes de la solidificación rápida de las
partículas extendidas sobre el sustrato.
A partir de cierto espesor, esta capa puede limitar la transferencia térmica y
modificar la cinética de solidificación de las partículas al impactar,
A mayor espesor, mayor cantidad de partículas no fundidas y mayor
porosidad. Sin embargo, a medida que la temperatura de TT aumenta desde
300 a 600 °C, se encontró que hay una leve aglomeración de partículas que
conlleva a una disminución de la porosidad, trayendo consigo una
disminución de su área específica.
Tabla 1
Tal como se aprecia, para la condición original, a medida que aumenta el espesor
de la capa desde 25 a 75 μm, la constante de desgaste aumenta
aproximadamente 5 veces. La mejora del comportamiento tribológico para las
muestras de 25 μm a Tamb está asociada a un incremento de la cohesión del
recubrimiento, ya que a mayores espesores aumenta tanto la porosidad como el
valor de los esfuerzos residuales de tensión, dada la diferencia entre la
conductividad térmica entre el sustrato y el recubrimiento
Figura 5
El desgaste presente es de tipo abrasivo a Tamb, siendo más severo a medida
que la temperatura del TT aumenta.
También se observa la remoción de granos por fractura frágil, formación de una
mayor cantidad de «debris» que son desplazados y posteriormente aplastados
sobre la huella por la contraparte estática de alúmina, formando «islas
de debris», las cuales sirven como concentradores de esfuerzos para la
formación y propagación de microgrietas por un mecanismo de fatiga. También,
como se podrá observar, con el aumento de la temperatura del TT aumenta el
desgaste abrasivo de la contraparte
figura 7. En las micrografías de MEB se puede observar que el material removido
por la contraparte estática fue desplazado, aplastado y depositado de manera
más compacta sobre las huellas de desgaste. La formación de estas capas
puede verse favorecida por la temperatura generada entre la contraparte y el
recubrimiento, producto del fenómeno de fricción, aunado a la alta temperatura
(650 °C) a la cual se desarrolla el ensayo de desgaste deslizante. La muestra
TT300 presenta una combinación de mecanismo de adhesión y abrasión donde
la proporción del mecanismo de adhesión es mayor que el correspondiente a la
muestra TT600, tal como se puede observar de la topografía de las contrapartes
correspondientes
Conclusiones
El estudio tribológico de la sub-capas nanoestructuradas de diferentes
espesores de YSZ (25, 50 y 75 μm) obtenidas por el proceso de SPS mostró que
existe un detrimento de las propiedades tribológicas en función de su espesor y
el tratamiento térmico recibido. El espesor de 25 μm fue considerado como el
óptimo, ya que la cohesión del recubrimiento mejora y la porosidad y los
esfuerzos de tensión son menores, implicando un desempeño tribológico
superior. Por otra parte, la influencia de los tratamientos térmicos a Tamb y los
ensayos a altas temperaturas (650 °C) mostraron que este tipo de recubrimiento
es susceptible a cambios morfológicos que implican la disminución de sus
propiedades mecánicas y tribológicas. Sin embargo, la integridad de la subcapa
con respecto a la adhesión al sustrato se mantiene, incluso bajo las condiciones
severas a las cuales fueron sometidas durante los ensayos de desgaste. Es
importante destacar nuevamente que la misma servirá de capa intermedia entre
el sustrato y una capa microestructurada gruesa de YSZ y, por ende, en servicio
no será sometida directamente a condiciones de desgaste severo.
