ESTUDIO DEL
TRABAJO
PRACTICA
“ARMADO DE
MANO”
3-B
Integrantes:
Bautista Martínez Andrés Antonio
Magaña Linares Alejandro
Manzo Lemus Luis Fernando
INTRODUCCION
Los productos que ofrece Play with Tools son juguetes de ensamble, en este trabajo
mostraremos la secuencia de operaciones, flujograma de las etapas, toma de tiempos,
definición del tiempo estándar, todo esto referente a el armado del juego de ensamble
Play with Tools modelo “Auto de carreras”.
SECUENCIA DE OPERACIONES
(INSTRUCTIVO)
Paso 1
Para el armado se iniciará por la parte trasera, se toma la pieza 1038 que es nuestro eje trasero
donde ira la llanta, junto con la pieza 1060 que será donde ensamblaremos la mayoría de las piezas
para formar el carro, se ajusta con un tornillo (1027) y con una tuerca (1028).
Paso 2
Pasar una perforación y en la siguiente colocaremos la pieza 1036 con dos 2010, una en el que será
el respaldo que se ajustará con un tornillo (1027) y una tuerca (1028), la otra en el piso del auto pero
que se ensamblará junto con la pieza 1060 a la vez, con otro tornillo (1027) y tuerca para ajustar
(1028).
Ya formado el asiento del piloto de nuestro carro.
Paso 3
A la segunda perforación después del asiento, se colocará la pieza 1037 que será donde ira montado
el “cofre” del carro junto con la pieza principal 1060 y se ajusta con un tornillo (1027) y tuerca (1028).
Paso 4
Lo siguiente será tomar dos piezas 1036, una encontrada de la otra, junto con la pieza 1069 y al final
la pieza 1035 de lado opuesto que las anteriores, todas en ese orden y se ajustarán con un tornillo
(1027) y tuerca (1028) dejando la tuerca por fuera de donde se colocarán las llantas al final.
Paso 5
Tomar la pieza 1006 y se ensamblara con la pieza 1035 que colocó en el paso anterior en medio, se
ajustar con un tornillo (1027) y tuerca (1028).
En cada orilla de la pieza 1006 se coloca un 1020 junto con tornillo (1027) con la "cabeza" por
debajo.
Esto dará forma al parachoques.
Paso 6
Pará formar el alerón de carro se toma la pieza 1038 y en medio de esta se coloca un tornillo grande
(1043) y cinco 1020 para levantar el alerón.
Las dos piezas 1007 van a los costados se colocarán al final del tornillo grande (1043) y se ajustará
con una tuerca (1028), en los extremos de colocaremos dos 1020 y dos tornillos (1027).
Este se colocará en el paso 9.
Paso 7
Tomar dos tornillos grandes (1043), se colocan en los extremos de la pieza 2004 y se ajustará cada
una con las tuercas (1028) y se le enroscaran dos tuercas (1028) más de la forma como se ve en la
imagen.
En la perforación central irá un tornillo (1027) y se le montará la pieza 1036 la cuál irá sujetada con la
tuerca (1028).
En el orificio de la pieza 1036 se colocará la pieza tornillo (1027) y este irá sujeto a con el volante
(1015).
Paso 8
Ya armado todas las partes anteriores, se colocan las llantas traseras.
Tomar la pieza 2019 junto con una llanta (2021) y se presiona para que quede bien ensamblada, se
colocara la pieza 2019 por los orificios del eje (1038), una vez echo eso se toma la otra llanta (2021)
y se vuelve a presionar en el extremo que quedo libre.
Paso 9
Tomar el alerón para pasar las piezas 1007 entre el eje (1038) y la barra de las llantas (2019),
colocándolas por encima de la pieza 1037.
Estas se colocan con los tornillos (1043) del paso 7 y se ajusta con la tuerca (1026).
Paso 10
Se toma la pieza 2022 para colocarla por encima de la pieza 2004 del paso 7 y se ajustaran a la vez
con la pieza 1036 del paso 4 que está en eje delantero, se toma un tornillo (1027) para colocarlo por
encima y se ajusta con la tuerca (1028).
Por último se toman las llantas (2021), junto con la pieza 2018 y de igual forma como se hizo con las
llantas traseras, se coloca una en un extremo para introducirla por el orificio del eje 1069 y en el otro
extremo se coloca la última llanta (2021).
Finalmente tenemos todo el carro armado una vez seguidos todos estos pasos.
“DIAGRAMA DE FLUJO DE ENSAMBLE DE UN AUTO DE JUGUETE
METODO: Actual
SEGUIMIENTO: Operador
INICIO: El operador inicia cuando el operador saca las piezas de armado de la
caja
TERMINA: Cuando el coche esta armado
Operador saca las piezas de la caja Se verifica la integridad del parachoques,
11 513 chasis, alerón y carrocería
52
2 Toma las piezas 1038,1060,1027,1028 14 Ya armados todas las partes se crearán las ruedas tomando las piezas
2019,2021 y ejerciendo presión para que queden fijas, se repite lo
mismo con 1038,2021
3 Procede a unirlas con las herramientas 15 Se tomará el alerón y se pasa sobre la pieza 1007 entre el eje y las
llantas colocándolas por encima del 1037 y se ajustan con tuercas
Se toman las piezas anteriores ya verificadas y empiezan a
43 Operador toma las piezas: 1036 y 2010 16 ensamblar siguiendo el instructivo, armando el coche
Los une junto a las piezas 1027 y 1028 del Se inspecciona Integridad
15 17
ensamble anterior
2
Se crea el asiento y se revisa
965
7 Se acoplan las piezas 1037 y 1060 para
funcionar como cimientos de cofre
Se toman las piezas, 1036,1069 y 1035 y se ajustan
87
para crear el chasis y un espacio para las ruedas
Se revisa el ensamble que este bien
79
ajustado
3
Se toman las piezas: 1006, 1035 que se juntan con tornillo y tuerca (1027,1028) junto
610
8
con 1020 para hacer el parachoques y se verifica su integridad
Se construye el alerón con las piezas 1038,1043,1020 que se
11
ajustan con tuercas y tornillos (1027,1028)
Se tomarán las piezas 1043,2004,1036 y 1015 que se unirán con tuercas tornillos grandes y pequeños
12 logrando hacer el volante con carroceria
Resumen de actividades
14 ACTIVIDADES
3 ACTIVIDADES
----------------
-----------------
----------------
TOTAL = 17 ACTIVIDADES
TOMA DE TIEMPOS POR PAUSAS
Elemento Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3 Etapa 4 IGUAL
T 5:42 6:13 7:26 4:20
E1 L 5:42 6:13 7:26 4:20 1380 SEG.
T 21:02 20:48 21:38 13:23
E2 L 15:30 14:46 13:57 8:30 3125 SEG.
T 19:33 19:47 20:22 15:32
E3 L 4:03 5:01 6:35 7:22 1431 SEG.
T 20:07 20:38 23:05 17:52
E4 L 16:57 15:37 16:20 10:30 3748 SEG
DEFINICION DE TIEMPO ESTANDAR
(9.682) (0.75)
TN= 7,261.5
7,261.5+(7,261.5) (0.04)
TE=7,551.96
Conclusión:
Fernando Manzo
Se logro analizar, identificar y conocer un mejor funcionamiento del trabajo a través de etapas o de
acciones que conllevan a dicha tarea, es importante saber cómo se puede analizar de mejor manera,
en que etapa se puede estar teniendo un error, también para lograr un mejor funcionamiento o
rendimiento del operador y este no pierda tiempo en la toma de tiempos al estar laborando.
Alejandro Magaña
El realizar esta práctica me pareció excelente ya que lo vi muy relacionado con la carrera como lo fue
el buscar mejoras en el proceso de ensamble para así poder optimizar lo más posible los tiempos de
armado, en sí todas las actividades que realizamos van muy enfocadas en nuestra ingeniería, desde
medir los tiempos, hacer el instructivo de ensamble, realizar diagramas, hasta la misma redacción
del reporte, me alegra haber tenido está práctica ya que nos pone en sintonía con lo que en un futuro
podrían ser nuestras actividades diarias en un trabajo.
Andres Bautista
En esta práctica pudimos observar diferentes cosas acerca de los tipos de ensamble ya que esto nos
facilito la forma a la hora del armado así como algunos otros proceso que realizamos para que esto
pudiera dar resultado y me pareció una forma muy agradable al trabajar con este tipo de trabajo ya
que se obtuvo el resultado deseado y así pudimos aprender algunas cosas nuevas sobre este tipo de
trabajo realizando esta tarea dinámica con mis compañeros ya que nos podrán ayudar mas adelante
con el paso de tiempo en algún trabajo.
