Importancia de la bicicleta
Elegimos La bicicleta por que es uno de los medios de transporte más antiguos del mundo,
pero en los últimos años su uso se ha vuelto más popular por diversos factores, entre los
que destacamos el aporte con el medio ambiente, una contribución económica y la
práctica que asegura a quien la emplea gozar de un estilo de vida saludable, además la
bicicleta es eficiente, Una bicicleta estacionada puede ocupar hasta 20 veces menos
espacio que un automóvil estacionado.
También, La bicicleta propicia la accesibilidad para otros modos. Una ciudad pedaleable
primero tuvo que haber sido una ciudad caminable, y por tanto una ciudad accesible para
personas con diversas condiciones para desplazarse.
Descripción general de la bicicleta
Se conoce como bicicleta al medio de transporte que tiene dos ruedas, con pedales que
permiten transmitir el movimiento a la rueda trasera a través de una cadena, un piñón y
un plato. Se trata de un vehículo que se desplaza por la propulsión del propio usuario,
quien debe pedalear.
A nivel general puede decirse que el cuadro (la estructura) de una bicicleta integra dos
ruedas, que suelen tener el mismo tamaño y están ubicadas en línea; un asiento o sillín;
un manubrio o manillar para guiar la dirección; y un sistema de transmisión con pedales.
Identificación de los procesos de manufactura empleados para la obtención
del producto
1. Proceso de Enrayado: El proceso comienza con la llegada de materiales (maza
Trasera y maza delantera, rayos) los cuales son ensamblados, mazas y rayos,
posteriormente se pasan al área de amado del rin (Enrayado) donde el rin y las mazas con
rayos son ensamblados para pasar al siguiente proceso de ajuste y nivelado del rin.
2. Proceso de enllantado: Comienza con la llegada de los materiales provenientes del
almacén (cámara, rin, llanta, salva rayos) la cámara es montada a la llanta, para
posteriormente ser ensamblada al rin y ser inflada, de esta manera ser colocada a la
banda transportadora que llevará la llanta a las líneas de ensamble.
3. Preparación de manubrios: Los materiales provenientes del almacén son llevados
al área de manubrios, donde comienza el proceso con el ensamble de puños al manubrio,
posteriormente se montan los controles de mando, y son llevados a las líneas de
ensamble.
4. Preparación de cuadros: El proceso comienza con la llegada de los cuadros de los
Diferentes modelos a esta área, así como los postes, manubrios sub ensamblados,
pedales, ejes de centro y tazas dirección, como primer paso los pedales son unidos al
cuadro, de una forma independiente el manubrio es unido al poste, para posteriormente
ser ensamblado con el cuadro, una vez ensamblado el manubrio, 29 poste y cuadro, son
llevados a las líneas de ensamble.
5. Proceso de preparación de asiento y accesorios: Es el proceso más corto, con la
Llegada de los materiales (salpicaderas, asientos, postes, reflejantes), se comienza el
armado de las salpicaderas (según sea el modelo). El ensamble de canastillas, y amado de
reflejantes y accesorios que cada modelo de bicicleta lleva.
6. Línea de ensamble: En ellas se lleva a cabo el proceso final, el cual comienza con el
Abastecimiento de los materiales provenientes del almacén a los obreros encargados de
colocar los sub ensambles en el cuadro, como primer paso se monta el cuadro a la línea
transportadora, posteriormente comienza el avance de la línea, la cual está programada a
60 segundos para que salga una bicicleta ensamblada y lista para su empaque final
