Universidad Politécnica
de Madrid
Escuela Técnica Superior de Ingenieros
de Caminos, Canales y Puertos
Modelos de elementos finitos explícitos
para explosiones en estructuras
reticuladas de hormigón armado.
Aplicaciones al estudio del colapso de
edificios.
Tesis Doctoral
Mario Bermejo Castro
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
2015
Departamento de Mecánica de Medios
Continuos y Teoría de Estructuras.
Escuela Técnica Superior de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos
Universidad Politécnica de Madrid
Modelos de elementos finitos explícitos
para explosiones en estructuras
reticuladas de hormigón armado.
Aplicaciones al estudio del colapso de
edificios.
TESIS DOCTORAL
Mario Bermejo Castro
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
DIRECTORES
José María Goicolea Ruigómez
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Anastasio P. Santos Yanguas
Doctor Ingeniero de Minas
2015
Madrid, 2015
Correo: [email protected], [email protected]
Copyright
c MMXV, Mario Bermejo Castro
iv
Tribunal nombrado por el Magfco. y Excmo. Sr. Rector de la Universidad
Politécnica de Madrid, el día .... de .................... de 20....
Presidente: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vocal: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vocal: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vocal: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Secretario: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Realizado el acto de defensa y lectura de la Tesis el día .... de ..................
de 20.... en la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la
Universidad Politécnica de Madrid.
Calificación: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EL PRESIDENTE LOS VOCALES
EL SECRETARIO
Resumen
La frecuencia con la que se producen explosiones sobre edificios, ya sean
accidentales o intencionadas, es reducida, pero sus efectos pueden ser ca-
tastróficos. Es deseable poder predecir de forma suficientemente precisa las
consecuencias de estas acciones dinámicas sobre edificaciones civiles, entre
las cuales las estructuras reticuladas de hormigón armado son una tipología
habitual.
En esta tesis doctoral se exploran distintas opciones prácticas para el mo-
delado y cálculo numérico por ordenador de estructuras de hormigón armado
sometidas a explosiones. Se emplean modelos numéricos de elementos finitos
con integración explícita en el tiempo, que demuestran su capacidad efecti-
va para simular los fenómenos físicos y estructurales de dinámica rápida y
altamente no lineales que suceden, pudiendo predecir los daños ocasionados
tanto por la propia explosión como por el posible colapso progresivo de la
estructura.
El trabajo se ha llevado a cabo empleando el código comercial de elemen-
tos finitos LS-DYNA (Hallquist, 2006), desarrollando en el mismo distintos
tipos de modelos de cálculo que se pueden clasificar en dos tipos principales:
1) modelos basados en elementos finitos de continuo, en los que se discreti-
za directamente el medio continuo mediante grados de libertad nodales de
desplazamientos; 2) modelos basados en elementos finitos estructurales, me-
diante vigas y láminas, que incluyen hipótesis cinemáticas para elementos
lineales o superficiales.
Estos modelos se desarrollan y discuten a varios niveles distintos: 1) a
nivel del comportamiento de los materiales, 2) a nivel de la respuesta de
elementos estructurales tales como columnas, vigas o losas, y 3) a nivel de la
respuesta de edificios completos o de partes significativas de los mismos.
Se desarrollan modelos de elementos finitos de continuo 3D muy deta-
llados que modelizan el hormigón en masa y el acero de armado de forma
segregada. El hormigón se representa con un modelo constitutivo del hormi-
gón CSCM (Murray et al., 2007), que tiene un comportamiento inelástico,
con diferente respuesta a tracción y compresión, endurecimiento, daño por
fisuración y compresión, y rotura. El acero se representa con un modelo cons-
titutivo elastoplástico bilineal con rotura. Se modeliza la geometría precisa
del hormigón mediante elementos finitos de continuo 3D y cada una de las
barras de armado mediante elementos finitos tipo viga, con su posición exacta
dentro de la masa de hormigón. La malla del modelo se construye mediante la
superposición de los elementos de continuo de hormigón y los elementos tipo
viga de las armaduras segregadas, que son obligadas a seguir la deformación
del sólido en cada punto mediante un algoritmo de penalización, simulando
así el comportamiento del hormigón armado. En este trabajo se denominarán
a estos modelos simplificadamente como modelos de EF de continuo.
Con estos modelos de EF de continuo se analiza la respuesta estructural
de elementos constructivos (columnas, losas y pórticos) frente a acciones
explosivas. Asimismo se han comparado con resultados experimentales, de
ensayos sobre vigas y losas con distintas cargas de explosivo, verificándose
una coincidencia aceptable y permitiendo una calibración de los parámetros
de cálculo.
Sin embargo estos modelos tan detallados no son recomendables para
analizar edificios completos, ya que el elevado número de elementos finitos
que serían necesarios eleva su coste computacional hasta hacerlos inviables
para los recursos de cálculo actuales.
Adicionalmente, se desarrollan modelos de elementos finitos estructurales
(vigas y láminas) que, con un coste computacional reducido, son capaces de
reproducir el comportamiento global de la estructura con una precisión simi-
lar. Se modelizan igualmente el hormigón en masa y el acero de armado de
forma segregada. El hormigón se representa con el modelo constitutivo del
hormigón EC2 (Hallquist et al., 2013), que también presenta un comporta-
miento inelástico, con diferente respuesta a tracción y compresión, endure-
cimiento, daño por fisuración y compresión, y rotura, y se usa en elementos
finitos tipo lámina. El acero se representa de nuevo con un modelo constitu-
tivo elastoplástico bilineal con rotura, usando elementos finitos tipo viga. Se
modeliza una geometría equivalente del hormigón y del armado, y se tiene en
cuenta la posición relativa del acero dentro de la masa de hormigón. Las ma-
llas de ambos se unen mediante nodos comunes, produciendo una respuesta
conjunta. En este trabajo se denominarán a estos modelos simplificadamente
como modelos de EF estructurales.
Con estos modelos de EF estructurales se simulan los mismos elementos
constructivos que con los modelos de EF de continuo, y comparando sus
respuestas estructurales frente a explosión se realiza la calibración de los
primeros, de forma que se obtiene un comportamiento estructural similar
con un coste computacional reducido.
Se comprueba que estos mismos modelos, tanto los modelos de EF de
continuo como los modelos de EF estructurales, son precisos también para
el análisis del fenómeno de colapso progresivo en una estructura, y que se
pueden utilizar para el estudio simultáneo de los daños de una explosión y el
posterior colapso. Para ello se incluyen formulaciones que permiten considerar
las fuerzas debidas al peso propio, sobrecargas y los contactos de unas partes
de la estructura sobre otras.
viii
Se validan ambos modelos con un ensayo a escala real en el que un módulo
con seis columnas y dos plantas colapsa al eliminar una de sus columnas. El
coste computacional del modelo de EF de continuo para la simulación de este
ensayo es mucho mayor que el del modelo de EF estructurales, lo cual hace
inviable su aplicación en edificios completos, mientras que el modelo de EF
estructurales presenta una respuesta global suficientemente precisa con un
coste asumible.
Por último se utilizan los modelos de EF estructurales para analizar explo-
siones sobre edificios de varias plantas, y se simulan dos escenarios con cargas
explosivas para un edificio completo, con un coste computacional moderado.
ix
Abstract
The frequency of explosions on buildings whether they are intended or
accidental is small, but they can have catastrophic effects. Being able to pre-
dict in a accurate enough manner the consequences of these dynamic actions
on civil buildings, among which frame-type reinforced concrete buildings are
a frequent typology is desirable.
In this doctoral thesis different practical options for the modeling and
computer assisted numerical calculation of reinforced concrete structures sub-
mitted to explosions are explored. Numerical finite elements models with
explicit time-based integration are employed, demonstrating their effective
capacity in the simulation of the occurring fast dynamic and highly non-
linear physical and structural phenomena, allowing to predict the damage
caused by the explosion itself as well as by the possible progressive collapse
of the structure.
The work has been carried out with the commercial finite elements code
LS-DYNA (Hallquist, 2006), developing several types of calculation model
classified in two main types: 1) Models based in continuum finite elements in
which the continuous medium is discretized directly by means of nodal dis-
placement degrees of freedom; 2) Models based on structural finite elements,
with beams and shells, including kinematic hypothesis for linear and super-
ficial elements. These models are developed and discussed at different levels:
1) material behaviour, 2) response of structural elements such as columns,
beams and slabs, and 3) response of complete buildings or significative parts
of them.
Very detailed 3D continuum finite element models are developed, mod-
eling mass concrete and reinforcement steel in a segregated manner. Con-
crete is represented with a constitutive concrete model CSCM (Murray et al.,
2007), that has an inelastic behaviour, with different tension and compres-
sion response, hardening, cracking and compression damage and failure. The
steel is represented with an elastic-plastic bilinear model with failure. The
actual geometry of the concrete is modeled with 3D continuum finite el-
ements and every and each of the reinforcing bars with beam-type finite
elements, with their exact position in the concrete mass. The mesh of the
model is generated by the superposition of the concrete continuum elements
and the beam-type elements of the segregated reinforcement, which are made
to follow the deformation of the solid in each point by means of a penalty
algorithm, reproducing the behaviour of reinforced concrete. In this work
these models will be called continuum FE models as a simplification.
With these continuum FE models the response of construction elements
(columns, slabs and frames) under explosive actions are analysed. They
have also been compared with experimental results of tests on beams and
slabs with various explosive charges, verifying an acceptable coincidence and
allowing a calibration of the calculation parameters.
These detailed models are however not advised for the analysis of com-
plete buildings, as the high number of finite elements necessary raises its
computational cost, making them unreliable for the current calculation re-
sources.
In addition to that, structural finite elements (beams and shells) models
are developed, which, while having a reduced computational cost, are able
to reproduce the global behaviour of the structure with a similar accuracy.
Mass concrete and reinforcing steel are also modeled segregated. Concrete
is represented with the concrete constitutive model EC2 (Hallquist et al.,
2013), which also presents an inelastic behaviour, with a different tension
and compression response, hardening, compression and cracking damage and
failure, and is used in shell-type finite elements. Steel is represented once
again with an elastic-plastic bilineal with failure constitutive model, using
beam-type finite elements. An equivalent geometry of the concrete and the
steel is modeled, considering the relative position of the steel inside the con-
crete mass. The meshes of both sets of elements are bound with common
nodes, therefore producing a joint response. These models will be called
structural FE models as a simplification.
With these structural FE models the same construction elements as with
the continuum FE models are simulated, and by comparing their response
under explosive actions a calibration of the former is carried out, resulting
in a similar response with a reduced computational cost.
It is verified that both the continuum FE models and the structural FE
models are also accurate for the analysis of the phenomenon of progressive
collapse of a structure, and that they can be employed for the simultaneous
study of an explosion damage and the resulting collapse.
Both models are validated with an experimental full-scale test in which
a six column, two floors module collapses after the removal of one of its
columns. The computational cost of the continuum FE model for the sim-
ulation of this test is a lot higher than that of the structural FE model,
making it non-viable for its application to full buildings, while the structural
FE model presents a global response accurate enough with an admissible
cost.
Finally, structural FE models are used to analyze explosions on several
story buildings, and two scenarios are simulated with explosive charges for a
full building, with a moderate computational cost.
xii
Agradecimientos
Mi sincero agradecimiento y reconocimiento a José María Goicolea y Tasio
Santos, mis directores de tesis, por su confianza en mí para llevar adelante
este trabajo y de los que tanto he aprendido. A José María, quien me inició y
me ha guiado en el camino de la investigación, por su ejemplo de excelencia
y dedicación. Y a Tasio, que tanto me ha ayudado en el desarrollo de esta
tesis, por mostrame en su persona la mejor faceta de la universidad. Muchas
gracias a los dos por el aprecio que siempre me habéis mostrado.
Quiero reconocer el soporte económico de la Universidad Politécnica de
Madrid, por la beca que me concedió para la realización de mi doctorado y
mi actual puesto como profesor Ayudante. También al proyecto «Simulación
de cargas y estudio de mejoras de diseño para hacer frente a cargas explosivas
en estructuras de hormigón», en el que participé a través de la Universidad
Politécnica de Madrid junto a FHECOR Ingenieros Consultores, y con el que
me inicié en el campo de las acciones explosivas sobre estructuras. Del mismo
modo al proyecto SEGTRANS «Investigación, Desarrollo y Demostración de
Innovadores Sistemas de Mejora de la Seguridad Integral en Terminales de
Transporte», financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Indus-
trial, en el marco del cual se realizaron los experimentos de este trabajo, y al
Instituto Tecnológico «La Marañosa» perteneciente al Ministerio de Defensa
de España donde se efectuaron.
Doy las gracias a todos los miembros del Grupo de Mecánica Compu-
tacional y de la Cátedra de Mecánica de la E.T.S.I. de Caminos, Canales y
Puertos, Felipe, Juanjo, Juan Carlos, Francisco, Antonio, José María, Javier,
Sergio y Yolanda, por su ayuda, apoyo y sabios consejos, y a todos los com-
pañeros de doctorado con los que allí coincidí y con los que tantas horas de
trabajo he compartido, Alfredo, César, Javier, Khanh, Pablo y Teresa.
También quiero dar las gracias a los profesores y personal de la Escuela
de Minas y Energía, a Joaquín, Félix, José María, Manolo, Cristina, Paqui
y tantos otros, con un especial reconocimiento y agradecimiento al Grupo
de Investigación de Ingeniería de Georrecursos y Modelización, en concreto
a José Ángel, Lina, Pablo, Ricardo y Nacho, por su magnífico trabajo en la
experimentación mostrada en esta tesis.
A nivel personal quiero expresar mi gratitud a todos los que me han
dado su apoyo durante estos años, a los compañeros de la E.T.S.I. Caminos,
Canales y Puertos, Jaime, Martín, Álvaro, Antonio y Juan, Andrea, Isa y
Carlos, Cristina, Mario y Esther, Nacho y Álvaro, y a todos los compañeros
de las Asociaciones de Estudiantes y Delegación de Alumnos de Caminos, a
los cuales me resulta imposible citar aquí. Especialmente a Daniel, excelente
compañero, mejor persona e inmejorable amigo.
A los amigos de siempre, Roberto, Santiago, May, Nacho, María, Miguel,
Eduardo, y más que a ninguno a Elena.
Por último, a mi familia, a mi padre Francisco, a mis hermanos Javier y
Raúl, y más que a nadie a mi madre Ángela, a la que jamás podré agradecer
suficiente su sacrificio y dedicación.
xiv
Índice general
Resumen vii
Abstract xi
Agradecimientos xiii
1. Introducción 1
1.1. Motivación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.2. Objetivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3. Alcance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2. Estado del arte 7
2.1. Antecedentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.2. Fenómenos y modelos físicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.2.1. Formulación matemática de modelos físicos . . . . . . . 10
2.2.2. Propiedades mecánicas de los materiales . . . . . . . . 10
2.2.3. Propagación de ondas de presión . . . . . . . . . . . . 16
2.2.4. Onda explosiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
2.3. Modelos de cálculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.3.1. Métodos semiempíricos o simplificados . . . . . . . . . 23
2.3.2. Modelos de elementos finitos . . . . . . . . . . . . . . . 24
2.4. Aplicaciones en problemas de impacto y explosión . . . . . . . 38
2.5. Conclusiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estruc-
turas de hormigón armado 45
3.1. Ingredientes básicos de los modelos . . . . . . . . . . . . . . . 46
3.1.1. Tipos de elementos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
3.1.2. Modelos de materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
xv
ÍNDICE GENERAL
3.1.3. Métodos de unión de materiales . . . . . . . . . . . . . 50
3.2. Modelos de la acción explosiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos construc-
tivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
3.3.1. Modelos con elementos finitos de continuo . . . . . . . 55
3.3.2. Comparación de modelos con elementos finitos de con-
tinuo frente a resultados experimentales . . . . . . . . 71
3.3.3. Modelos con elementos finitos estructurales . . . . . . . 99
3.4. Modelos considerando la acción explosiva con interacción fluido-
estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos 121
4.1. Colapso de un módulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
4.1.1. Ensayo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
4.1.2. Modelo de elementos finitos de continuo . . . . . . . . 131
4.1.3. Modelo de elementos finitos estructurales . . . . . . . . 133
4.1.4. Comparación de resultados . . . . . . . . . . . . . . . . 137
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo . . . . 143
4.2.1. Explosión de 800 kg de TNT en un punto . . . . . . . 145
4.2.2. Explosiones de 800 kg de TNT en dos puntos . . . . . 151
5. Conclusiones y líneas futuras de investigación 159
5.1. Resumen del trabajo realizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
5.2. Conclusiones y aportaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
5.3. Líneas de investigación propuestas . . . . . . . . . . . . . . . . 164
5. Conclusions and future work 165
5.1. Synthesis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
5.2. Conclusions and Contributions . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
5.3. Future work . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
A. Apéndice de código de LS-DYNA 171
A.1. Keywords de materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
A.2. Keywords de técnicas de modelización . . . . . . . . . . . . . 172
A.3. Keywords para interacción fluido-estructura . . . . . . . . . . 173
Índice de figuras 175
Bibliografía 185
xvi
Capı́tulo 1
Introducción
1.1. Motivación
Los fenómenos de explosiones y su efecto en edificios pueden afectar gra-
vemente su integridad estructural. Las edificaciones civiles no suelen estar
diseñadas para resistir este tipo de solicitaciones dinámicas, y a pesar de
la reducida frecuencia en la que se producen explosiones, sus consecuencias
pueden ser catastróficas, tanto para las personas como para las estructuras.
Con el objetivo de desarrollar métodos o configuraciones estructurales que
eviten o mitiguen los daños el primer paso es obtener un análisis numérico
fiable y lo más preciso posible de los efectos de las acciones explosivas sobre
las estructuras.
Muchas de las edificaciones civiles susceptibles de sufrir explosiones es-
tán realizadas en hormigón armado, por lo que que en los últimos años ha
crecido el interés en analizar el comportamiento del material y su respuesta
estructural. Además de los efectos inmediatos y localizados puede haber se-
rias consecuencias para las personas y la estructura debidas al posible colapso
progresivo posterior a la explosión.
Eventos como ataques terroristas o explosiones accidentales ponen de
relieve la vulnerabilidad de las edificaciones de hormigón armado frente a
acciones explosivas, tanto en los efectos localizados de la propia explosión
como posible colapso progresivo posterior. Así fueron perpetrados atentados
como el de Oklahoma City sobre el edificio Federal Alfred P. Murrah en 1995
o el de la Asociación Mutual Israelita Argentina en 1994 (figura 1.1). En am-
bos casos muchas personas perdieron la vida, y en los dos edificios se produjo
el colapso de una parte importante del edificio afectado.
En España se han sufrido ataques con explosivos sobre edificios como el
aparcamiento de la terminal T4 del aeropuerto de Barajas de Madrid en 2006
1
1. Introducción
Figura 1.1: Ejemplos de ataques terroristas sobre edificios de hormigón ar-
mado. A la izquierda el ataque de Oklahoma City sobre el edificio Federal
Alfred P. Murrah. A la derecha la Asociación Mutual Israelita Argentina.
Créditos de fotografías: Wikipedia.
o el atentado contra el edificio de la Guardia Civil de Legutiano (Burgos) en
2009 (figura 1.2). En el caso del aparcamiento, aunque la zona afectada por la
explosión fue reducida, se produjo el colapso de una gran parte del mismo por
el arrastre la partes afectadas sobre las adyacentes. En el caso del edificio de
la Guardia Civil no se vieron afectados los elementos estructurales principales
por lo que no hubo daños posteriores.
Pero los posibles daños por explosión no se restringen únicamente a ata-
ques terroristas, si no que pueden ser accidentales como los producidos por
acumulación de gas. El primer caso de estos sucesos en los que se produjo
el colapso progresivo de una de las esquinas del edificio ocurrió en 1968 en
el edificio Ronan Point de Londres. Un ejemplo más reciente ocurrió en As-
trakhan (Rusia) en 2012. En este caso se produjo una explosión de gas en el
tercer piso del edifico que condujo a la caída de las plantas superiores. En
las fotografías de la figura 1.3 se muestran los efectos de las explosiones y
se aprecia que elementos estructurales como losas quedan colgando de otras
partes de la estructura.
2
1.1. Motivación
Figura 1.2: Ejemplos de ataques terroristas sobre edificios de hormigón ar-
mado en España. A la izquierda el aparcamiento de la terminal T4 del ae-
ropuerto de Barajas en Madrid. A la derecha el atentado contra un edificio
de la Guardia Civil en Legutiano (Burgos) en 2009. Créditos de fotografías
Corres Peiretti y Romero Rey (2008) y diario Público.
Figura 1.3: Ejemplos de explosiones de gas en edificios. A la izquierda el
edificio Ronan Point en 1968. A la derecha la explosión de gas en Astrakhan
(Rusia) el 27 de febrero de 2012. Colapso progresivo posterior a la explosión.
Créditos de imágenes: Krauthammer (2008) y NBCNews.
3
1. Introducción
La simulación numérica de estos fenómenos presenta muchas dificultades
debido a la naturaleza del problema. El hormigón armado está compuesto
de dos materiales que a su vez tienen un comportamiento plástico y pueden
producirse roturas. La acción explosiva es marcadamente no lineal actuando
en tiempos muy reducidos, y genera elevadas presiones por encima de las
resistencias últimas de los materiales. El posible colapso de la estructura es
un elemento adicional que debe ser analizado tras la explosión. Por todo
ello hacer un análisis fiable y preciso de los efectos de las explosiones sobre
edificios es un campo de estudio todavía abierto.
Los métodos de cálculo mediante elementos finitos han sido los que han
obtenido resultados más precisos, pero su elevado coste computacional ha
restringido su uso para edificios completos. Las mejoras en las capacidades
de computación y en los códigos de cálculo han permitido ir avanzando hacia
una mayor fiabilidad y precisión. Esta tesis propone un paso más en esa
dirección.
1.2. Objetivos
Esta tesis persigue dos objetivos principales. El primero es realizar mo-
delos de elementos finitos, que simulen de forma precisa los efectos de explo-
siones sobre elementos constructivos de hormigón armado, validándolos con
ensayos experimentales. El segundo es desarrollar nuevas metodologías que,
mediante el uso de elementos finitos explícitos, sean capaces de reproducir
los efectos de explosiones sobre edificios reticulados de hormigón armado.
Estos objetivos principales se desglosan en los siguientes:
Comprobar la validez del uso de modelos de material avanzados para
la simulación del hormigón frente a solicitaciones dinámicas producidas
por explosiones.
Desarrollar modelos de elementos finitos de elementos constructivos,
como vigas, losas y pórticos y estudiar su respuesta frente a acciones
explosivas.
Validar mediante ensayos la respuesta de los modelos.
Utilizar los modelos para el análisis de explosiones en edificios reticu-
lados de hormigón armado.
Estudiar la viabilidad del uso de los modelos para evaluar el colapso de
estructuras.
4
1.3. Alcance
1.3. Alcance
Esta tesis presenta metodologías mediante el cálculo de elementos fini-
tos explícitos para el análisis de explosiones sobre estructuras de hormigón
armado.
Para ello se desarrollan dos tipos de modelos. El primer tipo de modelo
utiliza elementos finitos de continuo 3D para el hormigón, elementos finitos
tipo viga para las barras de acero del armado y una formulación de unión
que los trata de forma segregada. Se modela de forma precisa la geometría
del hormigón y cada barra de armado con sus posiciones relativas. Estos
modelos son muy rigurosos y comparando con ensayos se comprueba que son
capaces de reproducir con mucha precisión los efectos de explosiones sobre
elementos constructivos. Su coste computacional es elevado, por lo que es
inviable emplearlos en modelos con un elevado número de elementos para
edificios de varias plantas.
El segundo tipo de modelos utiliza elementos finitos estructurales (vigas
para el armado y láminas para el hormigón), uniéndose en nodos comunes. La
geometría del modelo es equivalente a la estructura simulada pero no idéntica
al usarse elementos 2D para el hormigón. El armado se agrupa en vigas con
cuantías equivalentes, calculándose su posición relativa dentro del hormigón.
Estos modelos tienen un coste computacional reducido, y aunque no son
capaces de simular los efectos locales de explosiones, sí tienen una respuesta
estructural similar. Son los que utiliza este trabajo para la simulación de
edificios completos sometidos a acción explosiva con un coste computacional
asequible.
Se analiza un tipo particular de tipología constructiva, edificios reticula-
dos de hormigón armado sin paramentos.
Este trabajo se desarrolla a lo largo de cinco capítulos, siendo el primero
la presente introducción.
En el capítulo dos se revisan brevemente los fenómenos físicos involu-
crados en explosiones sobre hormigón armado y se reseñan los métodos de
cálculo utilizados para su análisis.
En el capítulo tres se comprueban los modelos de material y las formula-
ciones para explosión. Se desarrollan modelos de elementos finitos de conti-
nuo, con los que se analiza la respuesta estructural de elementos constructivos
frente a acciones explosivas, y se validan con ensayos. Se realizan modelos de
elementos finitos estructurales (vigas y láminas), con un coste computacional
reducido, que se calibran frente a los modelos de elemento finitos de continuo
de forma que se obtienen respuestas estructurales semejantes. En el último
5
1. Introducción
apartado se estudia la viabilidad de emplear métodos computacionales de
dinámica de fluidos (CFD) para el cálculo de las presiones ejercidas por la
acción explosiva.
En el capítulo cuatro se elaboran modelos, tanto los de elementos finitos
de continuo como los de elementos finitos estructurales, para simular el co-
lapso de una estructura simple y se validan con un ensayo. Se utilizan los
modelos de elementos finitos estructurales para analizar explosiones sobre
edificios de varias plantas.
Por último en el capítulo cinco se presentan las conclusiones de los tra-
bajos realizados y se proponen líneas de investigación futuras.
6
Capı́tulo 2
Estado del arte
2.1. Antecedentes
En los últimos años varios edificios civiles en todo el mundo (Crawford,
2002b) han sido objeto de ataques terroristas por medio de cargas explosivas.
En el diseño de estos edificios, mayoritariamente construidos en hormigón
armado, no se consideró la posibilidad de acciones explosivas o de impacto,
que si bien tienen poca probabilidad de ocurrir, son capaces de causar efectos
catastróficos.
Ejemplos de los terribles efectos que estos sucesos pueden tener son el
ataque terrorista en Oklahoma City (USA) (Mlakar et al., 1998) al edificio
federal Alfred P. Murrah el 19 de abril de 1995 en el que murieron 168
personas y más de 680 fueron heridas. Se estima que se emplearon 2300 kg
de una mezcla de nitrato amónico y fuel oil (ANFO) que afectaron a 324
edificios y provocó enormes daños en el edificio federal, aunque que no llegó
a colapsar. Otro ejemplo es el que ocurrió en Argentina cuando se produjo un
ataque terrorista contra el edifico de la Asociación Mutual Israelita Argentina
(AMIA) en Buenos Aires el 18 de julio de 1994 (Luccioni et al., 2004). En
el atentado murieron 85 personas y hubo cientos de heridos. Se calcula que
se emplearon 275 kg de explosivo ANFO. La explosión provocó el fallo de
los elementos sustentantes de la primera planta y el colapso progresivo del
edificio.
En España han sucedido atentados como el del aparcamiento de la Ter-
minal 4 de Barajas el 30 de diciembre de 2006, que con una carga de entre
500 y 800 kg de explosivo produjo 2 muertos y 52 heridos y el colapso de
la mayor parte de las cinco plantas de uno los módulos del aparcamiento
(Corres Peiretti y Romero Rey, 2008), o el de Burgos contra un edificio de la
Guardia Civil el 29 de julio de 2009, ocasionando 69 heridos y graves daños
7
2. Estado del arte
al edificio con una furgoneta con más de 300 kg de explosivos. Esto muestra
la necesidad de contemplar en el diseño de estructuras civiles las posibles
acciones de explosiones e impactos.
También hay que destacar que existen casos accidentales de explosiones en
edificios o como la explosión de gas en Astrakhan (Rusia) del 27 de febrero
de 2012 que provocó serios daños en las plantas inferiores del edifico que
condujeron al colapso progresivo posterior, o como la explosión de gas del
26 de marzo de 2015 en el edificio 121 de Second Avenue, en el barrio East
Village de Manhattan (New York City).
Tradicionalmente no se ha considerado la posibilidad de la acción explo-
siva en el diseño de edificaciones civiles. Las estructuras en las que sí se ha
tenido en cuenta son edificaciones militares, y se han diseñado principalmen-
te en función del conocimiento acumulado de los efectos en casos o ensayos
a escala real. Hasta fechas tempranas en los edificios civiles raramente se ha
considerado la posibilidad de cargas explosivas y en el caso de que se haya
hecho se han tenido en cuenta mediante sobrecargas estáticas.
El comportamiento de las estructuras de hormigón armado frente a ex-
plosión es un campo de conocimiento que sigue siendo incompleto y en el que
se siguen realizado experimentos con el objeto de definir mejor la respuesta
estructural, pero también buscando desarrollar una metodología adecuada
que sea capaz de predecir ese comportamiento con suficiente precisión.
El comportamiento no lineal de los materiales unido a las geometrías
resultantes de la pérdida de elementos constructivos en el caso de explosión
conduce a un sistema de ecuaciones en derivadas parciales no lineal que sólo
puede ser abordado mediante cálculo computacional. La naturaleza dinámica
y el brevísimo lapso de tiempo en el que se producen las acciones explosivas
conduce además a la necesidad de utilizar pasos de tiempo muy pequeños en
el cálculo, lo que conlleva un gran coste numérico.
Formulas simplificadas para la obtención de resultados equivalentes al
cálculo por ordenador son difíciles de conseguir. La obtención de un estándar
que pueda aplicarse sin la necesidad de recurrir al cálculo de elementos finitos
es un trabajo que sigue abierto.
Por otro lado las mejoras de los códigos de elementos finitos explícitos
y el aumento de la capacidad computacional a la que se puede acceder a
un coste moderado se han visto incrementadas en los últimos años. Esto
permite actualmente la obtención y resolución de esos sistemas de ecuaciones
en derivadas parciales no lineales con una precisión que hasta ahora era
inviable.
Cada vez es más grande el interés por este tipo de cálculo. El número de
códigos de elementos finitos que permiten realizar estos cálculos se vuelve
mayor con el paso del tiempo (Abaqus, Autodyn, LS-DYNA, etc.) han au-
8
2.1. Antecedentes
mentado el número de modelos de material disponible volviéndose cada vez
más avanzados. También han aumentado las formulaciones que permiten el
contacto, la unión de materiales, la adherencia, la erosión, etc.
Sin embargo los datos disponibles en la bibliografía a menudo no son
extrapolables al caso concreto que se estudia y en ocasiones están incompletos
o no disponibles por cuestiones de seguridad.
Históricamente los estudios de acciones explosivas mediante elementos fi-
nitos con integración explícita comienzan con el objetivo de simular el efecto
de armas nucleares. El código HEMP (Wilkins, 1964; Giroux, 1973) (1964) de
M.Wilkins permitió el análisis en dos dimensiones y en 1975 surge HEMP3D
(Wilkins et al., 1975). En 1978 J.O.Hallquist desarrolló en el Lawrence Liver-
more National Laboratory la primera versión de DYNA3D (Hallquist, 1983)
que incluye elementos finitos estructurales y que en los años siguientes conti-
núa su desarrollo para otras aplicaciones. En 1988, a partir de los desarrollos
anteriores, J.O.Hallquist y D.J.Benson crearon LS-DYNA (Hallquist, 2006).
Actualmente existen varios códigos de elementos finitos con capacidades
para el cálculo de explosiones en estructuras de hormigón armado mediante
métodos explícitos, tales como AUTODYN (Birnbaum et al., 1987), ABA-
QUS/Explicit (Hibbitt, 2003) o el propio LS-DYNA.
La elección de LS-DYNA como código se debe a que, en el momento de
comenzarse este trabajo, los modelos de material de hormigón implementados
en LS-DYNA eran más avanzados que en otros códigos.
Además de las simulaciones numéricas, otra de las posibilidades para eva-
luar las acciones explosivas sobre edificios es realizar ensayos a escala real. Si
se realizan suficientes ensayos, a partir de éstos es posible estimar lo que suce-
dería en otros casos similares. El obvio problema de utilizar ensayos a escala
real es el coste de los mismos, que en general resulta prohibitivo, y en muchos
casos no es posible extrapolar con la debida precisión el comportamiento de
una nueva estructura a partir de las ya ensayadas.
Estudios para edificios completos hay muy pocas experiencias con ensayos
a escala real (trabajos de Malvar y Morril (Morrill et al., 2001)). Sin embargo
hay más ejemplos de ensayos sobre elementos constructivos como vigas, losas
o columnas (Luccioni y Luege, 2006; Silva y Lu, 2009; Morales-Alonso et al.,
2011; Castedo et al., 2015), a partir de los cuales se estudian en detalle los
distintos modos de deformación, fallo y rotura del hormigón armado. Con
los resultados de estos ensayos se puede intentar averiguar la respuesta de
un edificio completo a través de otras técnicas como la modelización con
elementos finitos.
Por último existe la posibilidad de estudiar edificios completos a partir, no
de ensayos, si no de casos reales en los que se haya producido una explosión
sobre una estructura de hormigón armado. El inconveniente de estos casos
9
2. Estado del arte
es que se suele disponer de muy pocos datos sobre el proceso más allá de
estimaciones en la acción explosiva (explosivos, gas, etc) y del estado final de
la estructura (Luccioni et al., 2004, 2003).
2.2. Fenómenos y modelos físicos
2.2.1. Formulación matemática de modelos físicos
El estudio de la respuesta dinámica de una estructura de hormigón ar-
mado cuando es sometida a una acción explosiva, se circunscribe dentro de
la mecánica de medios continuos.
El comportamiento dinámico de medios continuos se rige por una serie de
ecuaciones diferenciales fundamentales que expresan el balance de diversas
magnitudes. El balance de la cantidad de movimiento, el balance de momento
cinético, la ley de conservación de la masa o ecuación de continuidad y la
ecuación de balance de energía. Estas cuatro ecuaciones unidas a las leyes
constitutivas de los materiales, que relacionan tensiones y deformaciones,
permiten obtener el estado tensional y de deformación de la estructura para
unas cargas explosivas aplicadas en forma de historia de presión sobre las
superficies de la estructura.
En el caso que nos ocupa las acciones son de alta intensidad, y los materia-
les no permanecen en el rango elástico, presentando deformaciones plásticas.
También se producen grandes deformaciones y rotaciones, que invalidan las
formulaciones infinitesimales por lo que no es posible despreciar los términos
no lineales del tensor de deformación. La acción, a su vez, es marcadamente
no lineal. Estas tres causas de no linealidad hacen necesario abordar el pro-
blema mediante procedimientos numéricos que requieren una discretización
del medio continuo en el espacio.
Una posibilidad para realizar esta discretización es utilizar el método de
elementos finitos (MEF) que convierte las ecuaciones en derivadas parcia-
les en un conjunto de ecuaciones diferenciales ordinarias que se resuelven
mediante un método de integración en el tiempo, que puede ser implícito o
explícito. Esta tesis emplea el método de elementos finitos con integración
explícita en el tiempo como método de resolución.
2.2.2. Propiedades mecánicas de los materiales
Se describen las características mecánicas de los materiales empleados en
las estructuras de hormigón armado, hormigón en masa y barras corrugadas
de acero.
10
2.2. Fenómenos y modelos físicos
2.2.2.1. Acero
El acero utilizado en hormigón armado es un material metálico con un
comportamiento elastoplástico igual en tracción y en compresión.
Sus características mecánicas son definidas mediante un conjunto de pará-
metros (Eurocódigo 2, 2004), como el límite elástico, la resistencia a tracción,
la ductilidad, la resistencia a fatiga, etc.
A los efectos de este trabajo se consideran aquí los parámetros necesarios
para definir el diagrama tensión-deformación (figura 2.1), y no se consideran
otros parámetros como la resistencia a fatiga.
Según se define en el Eurocódigo 2, «el límite elástico fyk y la resistencia
a la tracción ftk se definen respectivamente como el valor característico de la
carga de cedencia y el de la carga máxima en tracción axial directa, divididos
por el área de la sección transversal nominal». «En productos sin una tensión
de cedencia fyk claramente definida se puede tomar en lugar de ésta el valor
f0,2k de la tensión que produce una deformación remanente del 0,2 % (límite
elástico convencional).» Estos parámetros junto con la elongación para la
tensión de rotura εuk definen las bases de diagrama tensión-deformación del
acero (figura 2.1).
Figura 2.1: Diagrama tensión-deformación de un acero de armar. Figura ob-
tenida del Eurocódigo 2 (Eurocódigo 2, 2004).
11
2. Estado del arte
A efectos de diseño de estructuras se utiliza como diagrama de cálculo el
definido en la figura 2.2, de forma que el diagrama tensión-deformación se
aproxima con una curva bilineal.
Figura 2.2: Diagrama de cálculo tensión-deformación de acero para barras
corrugadas. Figura obtenida del Eurocódigo 2, 2004.
El acero utilizado en hormigón armado como armadura pasiva, en los
casos empleados en este trabajo, se presenta en barras corrugadas o en ma-
llas electrosoldadas, y tiene la clasificación B500S, cuyos parámetros son los
siguientes según la EHE, 2008.
Densidad: 7850 kg/m3
Límite elástico fyk : 500 MPa
Módulo de elasticidad Es : 210 GPa
Carga unitaria de rotura kfyk : 550 MPa
Deformación última εuk : 12 %
Coeficiente de Poisson ν: 0,3
En el caso de grandes velocidades de deformación tanto el límite elástico
como la deformación de rotura aumentan linealmente con la velocidad de
deformación como se recoge en el CEB (CEB, 1998).
12
2.2. Fenómenos y modelos físicos
Para el acero, Magnusson (2007) recoge la formulación de Malvar y Craw-
ford (1998b) en la que el factor de incremento dinámico es:
α
ε̇
DIF = (2.1)
10−4
siendo α para el límite elástico:
fy
α = 0,074 − 0,040 (2.2)
414
y para la tensión de rotura:
fy
α = 0,019 − 0,009 (2.3)
414
Según Magnusson (2007), estaticamente se pueden considerar velocida-
des de deformación de 3 · 10−5 s−1 , mientras que en casos de explosión esa
velocidad puede ser de 1 s−1 .
2.2.2.2. Hormigón
El hormigón en masa es un material elastoplástico con distinto compor-
tamiento a tracción y a compresión. Su diagrama tensión-deformación típico
sometido a compresión uniaxial se muestra en la figura 2.3. La resistencia a
tracción es aproximadamente el 10 % de la resistencia a compresión.
Figura 2.3: Diagrama tensión-deformación del hormigón en masa. Figura
obtenida del Eurocódigo 2, 2004.
13
2. Estado del arte
La curva propuesta para el diagrama tensión-deformación en la rama de
compresión por el Eurocódigo 2, 2004 es:
σc kη − η 2
= (2.4)
fcm 1 + (k + 2)η
Donde:
εc
η= εc1
εc1 = Deformación a la tensión de compresión máxima
k = (1,1Ec,nom ) · εc1 /fcm
El hormigón se denomina haciendo referencia a su resistencia caracterís-
tica a compresión. Así, en el caso de un hormigón en masa de 30 MPa de
resistencia característica a compresión unos valores típicos de los parámetros
son:
Densidad: 2300 kg/m3
Módulo de elasticidad Ecm : 33 GPa
Deformación a la tensión de compresión máxima εc1 : 2,2 %
Deformación última a compresión εcu1 : 3,5 %
Resistencia a tracción fctm : 2,9 MPa
Coeficiente de Poisson ν: 0,2
Las propiedades del hormigón varían en los problemas dinámicos respecto
a los problemas estáticos, principalmente por el efecto de la velocidad de
deformación del material. El límite elástico a compresión del hormigón y el
módulo elástico aumentan con la velocidad de deformación.
Existen distintos estudios y referencias (Bischoff y Perry, 1991; Malvar
y Crawford, 1998b; Eurocódigo 2, 2004; Malvar y Crawford, 1998a; Mays y
Smith, 2001; Magnusson, 2007) sobre los efectos de la velocidad de deforma-
ción en las propiedades mecánicas del hormigón. En la figura 2.4 se muestra
una recopilación de estudios experimentales.
Otros fenómenos que pueden ocurrir en situaciones de dinámica rápida,
como el caso de impactos y explosiones, son procesos de fallo del hormigón
tales como penetración, perforación, «spalling» y «scabbing». El impacto de
un proyectil o la llegada de la onda de choque de una explosión contra una
barrera de hormigón armado, puede producir que fragmentos de hormigón
14
2.2. Fenómenos y modelos físicos
Figura 2.4: Factores de incremento dinámico en compresión y tracción del
hormigón. Figuras obtenidas de Malvar y Crawford (1998c).
sean proyectadas desde la zona de impacto. Este fenómeno se conoce como
«spalling». En los mismos casos también se puede producir que partes de
hormigón sean proyectadas del lado opuesto al impacto, fenómeno se conoce
15
2. Estado del arte
como «scabbing». Estas partes proyectadas son en general la parte del hor-
migón que forma el recubrimiento, hasta la armadura. Esto es debido a la
onda de tensión reflejada, que genera tracción en la cara posterior del hor-
migón. Estos dos fenómenos son importantes pues las partes desprendidas se
comportan como proyectiles que pueden causar graves daños a las personas
o en las estructuras.
Hay bibliografía en la que se recogen formulaciones para predecir el suceso
y la intensidad de estos procesos (CEB, 1998; Bulson, 1997; Krauthammer,
2008) y varios trabajos donde se estudian estos fenómenos como son los de
Leppänen (2002), Li et al. (2005) y Zineddin y Krauthammer (2007).
2.2.3. Propagación de ondas de presión
En un proceso explosivo la rápida expansión de los gases produce en el
medio circundante ondas de tensión, que pueden propagarse por un medios
aéreos, líquidos o sólidos.
El estudio de las acciones explosivas requieren un análisis de la propa-
gación de las ondas de tensión producidas. Estas ondas están asociadas a
frecuencias mucho más elevadas que las vibraciones estructurales (Wilkins,
1999).
Se establece una diferencia entre ondas elásticas y ondas de choque. Una
onda es elástica (o de sonido) cuando no hay discontinuidad de la velocidad
en los puntos del medio; en caso de que haya discontinuidades se trata de
una onda de choque.
Ondas elásticas
Las ondas elásticas viajan a la velocidad del sonido. Para un fluido con-
siderando un medio unidimensional:
s
dP
c= (2.5)
dρ
siendo P la presión y ρ la densidad. Para un sólido elástico lineal con pe-
queñas deformaciones considerando un medio unidimensional la velocidad de
propagación de la onda es
s
E
c= (2.6)
ρ
16
2.2. Fenómenos y modelos físicos
Para un sólido elástico lineal con pequeñas deformaciones considerando un
medio tridimensional, la velocidad de onda plana de presión es
s
E(1 − ν)
cp = (2.7)
(1 − ν)(1 − 2ν)ρ
En sólidos, por encima del límite elástico de Hugoniot (valor de tensión
para el que se alcanza el límite elástico para una compresión plana) se produce
la ruptura de la onda elástica en una onda elástica y otra plástica que viaja
más lenta (figura 2.5).
Figura 2.5: Perfil espacial de una onda elasto-plástica. Figura obtenida de
Wilkins (1999).
Existen también ondas de cortante y ondas superficiales de Rayleigh que
no trataremos aquí.
Ondas de choque
Una onda de choque es una onda de presión abrupta que viaja más rápido
que la velocidad del sonido en dicho medio, que a través de diversos fenómenos
produce diferencias de presión extremas y aumento de la temperatura.
Como la onda de presión se mueve más rápida que la velocidad del so-
nido, la materia del medio en las cercanías del origen de la perturbación
no puede reaccionar lo suficientemente rápido como para evadir a la onda,
propagándose entonces como una onda de compresión plana.
Cuando las presiones suben considerablemente por encima del límite elás-
tico de Hugoniot σH , la evidencia experimental indica que en casi todos los
materiales la curva tensión-deformación es cóncava hacia arriba (figura 2.6).
Los posibles estados de tensión-volumen definen la curva de Hugoniot que
se obtiene mediante el balance de energía en el frente de onda. Al contrario
17
2. Estado del arte
Figura 2.6: Curva de Hugoniot. Figura obtenida de Wilkins (1999).
que en el caso de las ondas de tensión, las ondas de choque involucran una
discontinuidad energética con aumento de entropía.
En las zonas de elevada presión la velocidad de la onda aumenta, provo-
cando una discontinuidad brusca de la onda de presión, con inestabilidad de
la propagación. Esto es lo que se conoce como onda de choque. Las ondas de
choque en el aire se alcanzan generalmente a partir de presiones del orden de
10 GPa.
Cuando el frente de onda se encuentra con un obstáculo, las partículas
de aire se reflejan y confluyen con otras partículas de la onda, produciéndose
una sobrepresión mayor que la del propio frente de onda. Se denomina onda
reflejada.
Existe bibliografía para estimar estos efectos mediante formulación o ta-
blas. Para el cálculo de presión y sobrepresión de las ondas de choque, se
recomienda consultar Bulson (1997), Wilkins (1999) y Krauthammer (2008).
En el siguiente apartado se detalla este fenómeno.
2.2.4. Onda explosiva
La diferencia entre deflagración y explosión es la velocidad de la onda de
presión generada. En la deflagración la onda es subsónica y en el caso se la
explosión la onda es supersónica, dando lugar a una onda de choque.
Existen diferentes tipos de explosiones en función del material explosivo.
Se pueden hacer en primer lugar dos distinciones, entre las de tipo nucleares y
las de tipo químico. Entre las químicas el material puede ser un explosivo, un
18
2.2. Fenómenos y modelos físicos
combustible u otros materiales como polvos en suspensión. En este trabajo no
trataremos con las distintas explosiones sino que se considerará únicamente la
carga que transmite en forma de presión. Se tratarán los distintos explosivos
utilizando su equivalente en TNT (trinitrotolueno). La equivalencia se puede
consultar en la tabla 3.1. de libro de Krauthammer (2008).
El proceso físico de una explosión se produce por un cambio repentino
en el estado químico de un material explosivo, que se traduce en un eleva-
do incremento de volumen que a su vez provoca una fuerte variación en la
presión. Esta presión se propaga como una onda por el medio circundante,
en el caso que tratamos en esta tesis, el aire. Cuando la onda de presión
se encuentra con la estructura transmite parte de la presión y se refleja. La
presión reflejada tiene la misma forma que la presión incidente pero el pico
de presión es mayor, pudiendo alcanzar, dependiendo de la inclinación con
que llega al obstáculo y de la potencia de la explosión, hasta doce veces el
valor correspondiente a la onda incidente.
Para fenómenos de explosión el intervalo de tiempo es muy pequeño, del
orden de 0,1 a 0,01 milisegundos, y dependiendo de la carga de explosivo y
la distancia, puede producir valores muy elevados de presión.
Figura 2.7: Curva de Friedlander. Historia de presión de una explosión aérea
en un punto fijo.
La forma de la historia de presión en un punto fijo producida por una
explosión se representa en la figura 2.7, conocida como curva de Friedlander,
que muestra la evolución de la sobrepresión (Pso ) en el tiempo. En ella la pre-
sión aumenta instantáneamente por encima de la presión atmosférica cuando
19
2. Estado del arte
el punto es alcanzado por la onda de choque. La diferencia entre valor de di-
cha presión y el valor de la presión atmosférica se denomina sobrepresión, y
disminuye cuando la onda de choque se aleja del punto considerado. Después
de un breve lapso de tiempo, la sobrepresión puede hacerse nula y por tanto
la presión ser menor que la presión ambiente. En ese caso se crea un vacío
parcial, siendo succionado el aire, en la parte de la curva que se denomina fa-
se negativa. Esta fase puede transportar los desechos de la explosión a largas
distancias.
La fase positiva es la más importante en las aplicaciones de cálculo de
acciones explosivas en estructuras de hormigón armado debido a su mayor
sobrepresión e impulso ejercido frente a la fase negativa.
Una fórmula analítica que aproxima la forma de la historia de presión con
el tiempo es
t
t (−a + )
P (t) = Ps (1 − + )e T (2.8)
T
siendo P (t) la presión en el tiempo t, Ps la presión máxima incidente, T + la
duración de la fase positiva y a el coeficiente de decaimiento.
Si fuese necesario simplificar esta curva Bulson (1997) propone una curva
triangular
t
P (t) = Ps (1 − + ) (2.9)
T
La presión también evoluciona en el espacio, reduciéndose el pico de pre-
sión a medida que el punto se aleja del centro de la explosión (figura 2.8).
Figura 2.8: Gráfica de variación de la presión con la distancia de una explosión
aérea.
20
2.2. Fenómenos y modelos físicos
Debido a que el pico de sobrepresión generado por la explosión en un
punto fijo depende tanto del equivalente en TNT de la carga explosiva como
de la distancia hasta el punto, es útil emplear un parámetro que combine
ambas. La distancia escalada es introducida por primera vez por Hopkinson
en 1915 (Hopkinson, 1915) y su expresión es
R
Z= (2.10)
W 1/3
Siendo Z la distancia escalada, R la distancia desde el centro de la deto-
nación y W la masa equivalente de TNT.
En 1955 Brode (Brode, 1955), publica una formulación para el cálculo
de la presión, la velocidad de la onda y la máxima presión dinámica, para
una masa de TNT y una distancia dadas, válida en zonas cercanas (con
presiones mayores de 10 bar) y medianamente alejadas (con presiones entre
0,1 y 10 bar). Esta formulación se expone como primera aproximación en las
ecuaciones 2.11 a 2.15.
6,7
Ps = + 1 bar para Ps > 10 (2.11)
Z3
0,975 1,455 5,85
Ps = + + 3 − 0,019 bar para 0,1 < Ps < 10 (2.12)
Z Z2 Z
donde Z es la distancia escalada:
R
Z= (2.13)
W 1/3
siendo R la distancia en metros y W la masa equivalente de explosivo en
kilogramos de TNT.
La velocidad de la onda y la máxima presión dinámica vienen dadas
respectivamente por: r
6Ps + 7P0
Us = a0 (2.14)
7P0
5Ps 2
qs = (2.15)
2(Ps + 7P0 )
donde Ps es el pico estático de sobrepresión en el frente de onda, P0 es la
presión del aire «ambiente» y a0 la velocidad del sonido en el aire «ambiente».
Posteriormente el U. S. Department of the Army (TM5-855-1, 1978) pu-
blica una mejora para los parámetros de la explosión basada en estudios
experimentales. Estos parámetros se recogen como tablas de valores en el
trabajo de Randers-Pehrson y Bannister (1997). En el año 2008 se publica el
Structures to Resist the Effects of Accidental Explosions del Departamento
21
2. Estado del arte
de Defensa de EEUU (DoD, 2008). En la figura 2.9 obtenida de esta referen-
cia se muestran los valores estimados de los parámetros de explosiones, tales
como la sobrepresión, la velocidad de la onda o el impulso, en función de la
distancia escalada.
Figura 2.9: Valores estimados experimentalmente en función de la distancia
escalada (DoD, 2008).
El otro parámetro a tener en cuenta es el ángulo de incidencia con el que
la onda de presión impacta contra la superficie de la estructura. Dependiendo
de este ángulo y de la intensidad de la explosión la presión reflejada puede
aumentar hasta doce veces, como se muestra en las curvas de la figura 2.10,
de donde se puede obtener el coeficiente de la amplificación de la presión.
22
2.3. Modelos de cálculo
Figura 2.10: Coeficiente de relación entre presión incidente y presión reflejada
en función del ángulo de incidencia y de la intensidad de la presión incidente.
Figura obtenida de Krauthammer (2008), fuente original (TM 5-855-1, 1978).
Tablas y formulaciones adicionales se pueden encontrar en los artículos
de Alonso et al. (2006) y Ngo et al. (2007) y en los libros de Mays y Smith
(2001) y Krauthammer (2008).
2.3. Modelos de cálculo
2.3.1. Métodos semiempíricos o simplificados
Una primera aproximación para el análisis de los efectos de explosiones
sobre estructuras de hormigón armado es el uso de métodos semiempíricos o
simplificados.
En primer lugar las formulaciones analíticas están limitadas a geometrías
y condiciones de contorno simples y en general al uso de materiales con
respuesta elástica, por lo que no son válidos para analizar grandes explosiones
sobre estructuras de hormigón armado.
La siguiente opción es utilizar cargas estáticas equivalentes calculadas a
partir de la distancia escalada de la explosión. La ventaja de este método
es que desde el punto de vista del cálculo de la estructura es muy sencillo
23
2. Estado del arte
incluir una carga adicional a la combinación de sobrecargas con las que se
calcula habitualmente una estructura. El inconveniente es que es muy com-
plicado establecer una metodología general que pueda ser aplicada en un
amplio rango de casos. Existen trabajos en este sentido (Islam y Yazdani,
2008; Ferrer et al., 2009), pero suelen aplicarse a casos muy específicos, o son
recomendaciones muy generales como en el Eurocódigo 1 parte 7, y no son
suficientemente precisos.
Otra posibilidad es utilizar métodos basados en el estudio no lineal de
sistemas de un grado de libertad (Gilsanz et al., 2013). Se emplea un sistema
de un grado de libertad con masas y rigideces equivalentes concentradas para
el modelo mecánico de la estructura. La carga explosiva es idealizada como
un pulso triangular con un pico de fuerza. La máxima respuesta es definida
como la máxima deflexión dinámica para el modo de vibración principal de
la estructura. Aunque esta información es útil para el diseño de la estructura
no puede representar de forma precisa los fenómenos locales ni el efecto de la
explosión en otras zonas de la estructura, ni considera la plasticidad y rotura
de los materiales.
Estos métodos basados en sistemas de un grado de libertad se puede
extender con varios modos de respuesta (Biggs, 1964), con comportamiento
elastoplástico para el material y analizando varias partes de la estructura,
pero aún con estas mejoras la precisión de estos modelo no es suficiente para
simular las roturas locales, ni la complejidad del comportamiento material
del hormigón armado.
Para una mayor precisión en los resultados es necesario recurrir a avanza-
dos métodos de cálculo mediante elementos finitos o diferencias finitas, que
requieren un coste computacional elevado.
2.3.2. Modelos de elementos finitos
Una técnica para estudiar los efectos de las explosiones sobre estructuras
de hormigón armado es utilizar el método de los elementos finitos. Las mejo-
ras en la capacidad de computación y en los códigos de elementos finitos están
logrando que existan cada vez más trabajos que utilizan esta metodología.
El método de elementos finitos tiene como objetivo obtener soluciones
numéricas aproximadas en un medio continuo discretizado en elementos in-
terconectados por nodos. Sobre él se definen las ecuaciones del movimiento
que caracterizan la respuesta física del problema, mediante una formulación
variacional o débil para las ecuaciones del movimiento y la construcción de
una solución aproximada basada en coordenadas nodales y funciones de for-
ma de los elementos (Goicolea, 1992).
24
2.3. Modelos de cálculo
Para la resolución de las ecuaciones se emplean algoritmos de integra-
ción en el tiempo. Existen dos técnicas principales para la integración en el
tiempo de las ecuaciones diferenciales que expresan el problema dinámico,
los métodos implícitos y los métodos explícitos (Goicolea, 2001).
En los métodos implícitos, conocidos xn y ẋn y la ecuación dinámica en el
tiempo tn+1 se obtiene xn+1 . Estos métodos son incondicionalmente estables,
por lo que el paso de tiempo no está limitado.
En los métodos explícitos, conocidos xn y ẋn y la ecuación dinámica en el
tiempo tn se obtiene xn+1 . Estos métodos son condicionalmente estables por
lo que el paso de tiempo debe estar limitado por la condición de Courant.
Métodos de integración implícitos
Los métodos implícitos tienen como principales características que son
incondicionalmente estables, por lo que el paso de tiempo puede ser grande,
pero tienen mayor número de operaciones por ciclo respecto a los métodos
explícitos. Tienen una estructura más compleja del algoritmo, por lo que es
menos robusto para casos no lineales acusados (puede que no se alcance la
convergencia). En ellos se resuelve el sistema de ecuaciones de forma simul-
tánea, teniendo que almacenar matrices globales, con lo que el tamaño de
memoria requerido crece cuadráticamente con modelo.
Existen varios métodos implícitos de integración en el tiempo, entre los
que destacan los de la familia β-Newmark, tal como el método trapezoidal
y el método HHT-α, cuya formulación podemos encontrar por ejemplo en el
libro de Belytschko y Hughes (1983).
Métodos de integración explícitos
La característica esencial de los métodos explícitos radica en que el inter-
valo de integración es tan corto que nodos contiguos de la malla no tienen
tiempo de comunicarse entre sí durante un intervalo. Esto se formaliza como
la condición de Courant
h
∆tcrit = (2.16)
c
siendo h la dimensión mínima del elemento y c la velocidad de propagación
de ondas. Así el tiempo crítico es el tiempo que tarda la onda en recorrer un
elemento.
Imponer este paso de tiempo máximo tiene la virtud de desacoplar las
ecuaciones del movimiento de los nodos, con lo que éstas pueden resolverse
individualmente en cada intervalo de integración. La condición de Courant
garantiza la estabilidad de la integración y, en la práctica, asegura también
25
2. Estado del arte
la precisión del cálculo sin necesidad de utilizar subintervalos de integración.
La contrapartida es que hay que utilizar un paso de tiempo pequeño, que
aumenta el coste computacional.
Existen varios métodos explícitos, como el método de Euler o el de dife-
rencias centrales.
Método de diferencias centrales: En el método de diferencias cen-
trales las ecuaciones del movimiento semi-discretas en el tiempo n son:
M an = P n − F n + H n (2.17)
donde M es la matriz de masa diagonal, P n las fuerzas externas y de masa,
F n es el vector divergencia de tensiones y H n es la resistencia de hourglass
(que se explica más adelante).
Para avanzar al tiempo tn+1 se usa la integración en el tiempo por el
método de diferencias centrales:
an = M −1 (P n − F n + H n ) (2.18)
v n+1/2 = v n−1/2 + an ∆tn (2.19)
un+1 = un + nn+1/2 ∆tn+1/2 (2.20)
donde
∆tn + ∆tn+1
∆t n+1/2
= (2.21)
2
y v y u son los vectores nodales globales de velocidad y desplazamiento
respectivamente.
Se actualiza la geometría añadiendo los incrementos de desplazamiento a
la geometría inicial:
xn+q = x0 + un+1 (2.22)
Razones para la elección de métodos explícitos en dinámica rápida
Los métodos explícitos presentan ventajas e inconvenientes frente a los
implícitos.
Ventajas:
Menor coste computacional por paso de tiempo que los métodos implí-
citos, se realizan pocas operaciones en cada ciclo temporal.
El algoritmo es simple en lógica y en estructura, por lo que puede
manejar fácilmente complejas no-linealidades.
26
2.3. Modelos de cálculo
Comparado con las técnicas de eliminación directa Newton-Raphson
requiere menor almacenamiento de datos.
Requiere menor programación.
Mayor fiabilidad del algoritmo (completar la simulación sin abortar el
cálculo y con la precisión necesaria).
Algoritmo elemento por elemento, todas las operaciones se realizan a
nivel local y no se necesita ensamblar ninguna matriz de coeficientes
global.
Ecuaciones desacopladas. No almacena matrices globales, ni resuelve
sistemas de ecuaciones simultáneas.
La cantidad de memoria usada crece linealmente con modelo.
Inconvenientes:
Es sólo condicionalmente estable, por lo que tienen que usarse pasos de
tiempo pequeños.
No se verifica la convergencia (equilibrio) global.
En el caso de problemas de dinámica rápida las ventajas de los métodos
explícitos superan sus desventajas. El inconveniente de un paso de tiempo
pequeño no es clave ya que los procesos que tienen lugar en los casos de
explosiones sobre estructuras de hormigón ocurren en intervalos de tiempo
muy reducidos. A su vez, al crecer la memoria empleada de forma lineal y no
cuadrática, se pueden emplear modelos 3D en los que el número de elementos
es muy elevado.
Por todo ello la elección del método se ajusta al problema, ya que en casos
de dinámica rápida con grandes simulaciones 3D los modelos explícitos son
más eficientes computacionalmente y más robustos para cálculo no lineal.
Por tanto, en este trabajo, se usa un código de elementos finitos con ca-
pacidad de integración explícita en el tiempo. Se elige el código LS-DYNA
(Hallquist, 2006) que utiliza el método de diferencias centrales reseñado an-
teriormente.
2.3.2.1. Modelos inelásticos de material
Uno de los aspectos fundamentales de los métodos de elementos finitos
son los modelos de material empleados. Éstos relacionan las deformaciones
27
2. Estado del arte
con las tensiones en cada elemento finito. Además pueden controlar otros
aspectos como la erosión.
Los modelos de material más avanzados varían de unos códigos de elemen-
tos finitos a otros por lo que se tratan los modelos de material para hormigón
y acero implementados en LS-DYNA. Dada la amplitud de posibles modelos
de material sólo se detallarán los empleados en este trabajo. Para un estudio
más detallado sobre las ventajas e inconvenientes de cada material se puede
consultar (Hallquist et al., 2013; Broadhouse, 1995; Govindjee et al., 1995;
Khoe y Weerheijm, 2012; Murray, 2007; Murray et al., 2007; Schwer, 2002;
Broadhouse y Neilson, 1987; Wu et al., 2012). Tampoco se detallan las ca-
racterísticas de los materiales que no van a ser usadas en este trabajo, tales
como respuestas a cambios térmicos o velocidad de deformación.
La conveniencia de incluir en los modelos de material una formulación
para tener en cuenta la variación de las propiedades mecánicas del hormi-
gón debido a la velocidad de deformación es una cuestión abierta (Schwer y
Windsor, 2009). El factor de incremento dinámico puede ser importante para
valores elevados de la velocidad de deformación como se ha visto en el las
gráficas de la figura 2.4, pero en el caso tratado en esta tesis, para explosiones
moderadas en carga y distancia sobre estructuras de hormigón armado, la ve-
locidad de deformación está en el entorno de 1 s−1 (Magnusson, 2007), lo que
hace el factor de incremento dinámico sea reducido. Adicionalmente, en el ca-
so que nos ocupa, los elementos con deformaciones elevadas son erosionados
y eliminados del cálculo, por lo que no tienen una contribución importante
en el problema, y en el resto de elementos de la estructura la velocidad de
deformación va a ser muy inferior a 1 s−1 . Por estas razones la consideración
de la velocidad de deformación en los modelos de material utilizados en las
simulaciones de explosiones sobre estructuras de hormigón armado de este
trabajo no es un factor clave en la modelización, y en consecuencia no se
utilizará.
2.3.2.1.1. Acero: Piecewise Linear Plasticity
Es un modelo de material elastoplástico con una curva de tensión-deformación
arbitraria. Incorpora un criterio de fallo controlado por la deformación plás-
tica efectiva.
Su superficie de fallo viene definida de tal forma que la tensión desviadora
cumple
1 σy2
φ = sij sij − ≤0 (2.23)
2 3
siendo σy
28
2.3. Modelos de cálculo
σy = β σ0 + fh (εpef f ) (2.24)
donde σ0 es el límite elástico, β un parámetro para tener en cuenta la
velocidad de deformación, y fh (εpef f ) es la función de endurecimiento que se
puede especificar manualmente o si se utiliza la opción por defecto es
fh (εpef f ) = Ep (εpef f ) (2.25)
siendo Ep el módulo de endurecimiento y εpef f la deformación plástica
efectiva.
Es un modelo de material que puede ser empleado tanto en elementos de
continuo 3D como en láminas o en vigas.
2.3.2.1.2. Hormigón: Continuous Surface Cap Model (CSCM)
El modelo de hormigón CSCM surgió de la implementación de Pelessone
(1989) de un modelo de cierre a compresión (cap). Este modelo fue adaptado
para representar mejor la roca y el hormigón en 1991 por Rubin (1991).
Entre 1994 y 1997 Schwer y Murray, basándose en los trabajos de Simó y
sus colaboradores (Simó y Ju, 1987), incluyeron una formulación viscoelástica
para tener en cuenta los efectos por velocidad de deformación y varias formas
de daño que hacen posible modelizar el ablandamiento y fallo del hormigón.
Es un modelo de material que posee una transición continua entre las
superficies de fallo y el cierre («cap») a compresión, y que tiene una im-
plementación especial para simular el hormigón (CSCM Concrete (Murray
et al., 2007; Murray, 2007; Schwer, 2002; Wu et al., 2012)). Las propieda-
des mecánicas del hormigón estándar están incorporadas al modelo como
funciones de la resistencia a compresión y el tamaño máximo de árido. Es
posible emplearlo para otros materiales como rocas si se proporcionan todas
las características mecánicas.
Este material, sólo esta disponible para elementos de continuo y no para
elementos viga o lámina, y tiene las siguientes características (figura 2.11):
Isotrópo
Con diferente comportamiento a tracción y a compresión.
Tres superficies de fallo.
• Fallo dominado por cortante
• Fallo dominado por compresión
29
2. Estado del arte
• Fallo dominado por tracción
Endurecimiento y ablandamiento por daño dúctil, en compresión.
Comportamiento cuasi-frágil con daño y rotura en tracción debido a la
fisuración.
Aumento de la tensión de plastificación con la velocidad de deformación
(Dynamic Increase Factor).
Erosión de elementos para una deformación dada.
Figura 2.11: Comportamiento del material CSCM: Diagrama tensión-
deformación para hormigón de 30 MPa en tracción uniaxial no confinada,
superficies de fallo 3D y cortes de la superficie en el plano desviador. Super-
ficies de fallo tomadas de Murray (2007).
El modelo se puede definir a partir de 4 parámetros: densidad (ρ ), límite
0
elástico en compresión no confinada (fc ), tamaño máximo de árido (Dagg ) y
una condición de erosión (ξerode ), siendo generados el resto de parámetros de
forma automática por el propio código para un hormigón estructural están-
dar. No obstante si se desea una definición detallada se dispone de un total
de 37 parámetros posibles, cuyas descripciones y rangos vienen recogidos en
30
2.3. Modelos de cálculo
el manual de LS-DYNA para el material hormigón 159 (Murray, 2007) por
lo que no se explicitan aquí.
El criterio de fallo incorpora tres zonas distintas que son: 1) fallo domina-
do por cortante, 2) fallo dominado por compresión y 3) fallo dominado por
tracción. Estas tres superficies se expresan en función de los tres invariantes
del tensor de tensiones y del parámetro de endurecimiento (κ).
La función de fallo es:
0 0 0
f (J1 , J2 , J3 , κ) = J2 − R2 Ff2 Fc (2.26)
donde Ff es la superficie de fallo a cortante, Fc es el cierre a compresión
(hardening cap) y R es el factor de reducción de Rubin.
Las tres superficies de fallo están definidas de la siguiente forma:
1. Para el fallo a cortante (Shear Failure Surface), en situaciones de trac-
ción y bajas presiones de confinamiento:
Fe (J1 ) = α − γe−βJ1 + θJ1 (2.27)
siendo los valores α, β, γ y θ parámetros del material. Son elegidos de
forma que la superficie se ajuste a las medidas del ensayo de compresión
triaxial (TXC) en cilindros de hormigón.
2. Para el cierre a compresión (Cap Model Compaction Surface):
[J1 − L(κ)][|J1 − L(κ)| + J1 − L(κ)]
Fc (J1 , κ) = 1 − (2.28)
2[X(κ) − L(κ)]2
siendo κ el parámetro de endurecimiento (hardening parameter ) y las
funciones L(κ) y X(κ) definidas como sigue:
(
κ si κ > κ0
L(κ) = (2.29)
κ0 si κ ≤ κ0
X(κ) = L(κ) + RFf (L(κ)) (2.30)
Siendo κ0 el valor de J1 antes de que comience el endurecimiento. Mul-
tiplicando las funciones de cortante y el cierre se consigue una superficie
continua, quedando: p
Ff (J1 , κ) = Fe Fc (2.31)
31
2. Estado del arte
3. Para la tracción y torsión (Rubin Scale Factor ): La función de escalado
de Rubin R determina la resistencia del hormigón para cualquier estado
tensional relativo a la resistencia en compresión triaxial (TXC). Las
resistencias a TXE y TOR (tracción uniaxial y torsión) son simuladas
mediante un escalado hacia atrás de la TXC mediante la función de
Rubin RFe . La función de Rubin es una función de escalado que cambia
la forma (el radio) de la superficie de fluencia en el plano desviador.
p
−b1 + b21 − 4b2 b0
R= (2.32)
2b2
Los parámetros de la función de Rubin se pueden encontrar en (Murray,
2007).
El modelo incorpora una formulación de daño que representa la reducción
de la resistencia con la deformación una vez producida la aparición de fisu-
ras. Sin ella se tendría un comportamiento perfectamente plástico, adecuado
para hormigón confinado a altas presiones, pero que no sería realista para
hormigón no confinado o a tracción. Su expresión es:
σijd = (1 − d)σijvp (2.33)
donde d es un parámetro escalar de daño que transforma el tensor de ten-
siones sin daño, σ vp , en el tensor de tensiones con daño, σ d . El efecto de
esta reducción es disminuir el módulo de rigidez y el módulo de cortante
isótropamente. El parámetro d es:
(1 − A)r0
d = G(τ ) = 1 − − AeB(r0 −τ )
τ
cuyos parámetros se recogen en Schwer (2002).
El modelo CSCM cuenta con dos formulaciones de daño: daño dúctil en
compresión y daño frágil en tracción, que permiten modelizar el descenso
progresivo de la resistencia al aumentar la deformación una vez alcanzado el
pico máximo de tensión.
El daño frágil depende de la deformación máxima principal, mediante la
fórmula
(2.34)
p
τb = Eε2max
donde τb es un término de energía que depende de la acumulación total de
deformación por medio de εmax . El daño frágil comienza cuando τb excede un
umbral prefijado.
32
2.3. Modelos de cálculo
El daño dúctil depende de la deformación total, a través de todas sus
componentes εij según la fórmula
r
1
τd = σij εij (2.35)
2
donde τd es un término de energía y las componentes de tensión σij son las
obtenidas antes de la aplicación del daño. El daño dúctil comienza cuando
τd excede un umbral prefijado.
En la formulación de daño el modelo mantiene la energía de fisuración
independiente del tamaño del elemento, coherentemente con el proceso físico
de la fisuración cohesiva. La figura 2.11 muestra para una extensión uniaxial
el comportamiento del daño y ablandamiento del modelo sometido a tracción.
Respecto a la superficie de endurecimiento en compresión no confinada, la
curva tensión-deformación del hormigón manifiesta una no linealidad carac-
terizada por una mayor dilatación en las cercanías de pico de tensión. Este
comportamiento es modelado mediante una superficie de fallo inicial, que
endurece hasta coincidir con la superficie de fallo anterior. Adicionalmente
se incluye una condición de erosión con la que el elemento es eliminado del
cálculo cuando el daño es mayor de 0,99 y la deformación máxima principal
llega a un límite establecido (ξerode ), permitiendo el modelo la aparición de
huecos que simulan el desprendimiento de zonas del hormigón. Este criterio
de erosión basado en la deformación es el recomendado para geomateriales y
hormigón, en lugar de criterios de erosión por paso de tiempo, deformación
plástica efectiva u otros basados en tensión.
2.3.2.1.3. Hormigón: Eurocode 2 Model (Concrete EC2)
Es un modelo de material diseñado para simular hormigón en masa, acero
de armado o una combinación de ambos. El modelo incluye rotura en tracción
y en compresión, fluencia de la armadura, ablandamiento del hormigón y
fallo. El modelo Concrete EC2 se puede aplicar sólo en elementos viga o
lámina de Hughes-Liu.
Las propiedades mecánicas del modelos de material se obtienen de acuerdo
con el Eurocódigo 2. La curva usada para el diagrama tensión-deformación
en la rama de compresión es la recogida en el Eurocódigo 2, 2004:
σc kη − η 2
= (2.36)
fc 1 + (k + 2)η
Donde:
εc
η= εc1
33
2. Estado del arte
εc1 = −0,0022 (deformación correspondiente a la tensión de compresión
máxima fc )
k = (1,1Ec,nom ) · εc1 /fc
La forma del diagrama tensión-deformación se recoge en la figura 2.12.
Figura 2.12: Diagrama tensión-deformación del material Concrete EC2. Fi-
gura obtenida de Hallquist et al. (2013).
Los parámetros necesarios para definir el modelo de material Concre-
te EC2 son: densidad, límite elástico a compresión del hormigón, límite elás-
tico a tracción del hormigón, tipo de árido (calcáreo o silíceo), módulo de
endurecimiento del hormigón, el modulo elástico del acero, el módulo de
Poisson del acero, la tensión de rotura del acero, el tipo de refuerzo según
el Eurocódigo, y las fracciones de armado en dos direcciones perpendicula-
res. Mediante las fracciones de refuerzo se puede controlar si se considera
sólo hormigón en masa (fracción 0 %), si se considera sólo acero de armado
(fracción 100 %) o si hay una combinación de ambos.
2.3.2.2. Modelos de propagación de onda explosiva en la atmós-
fera
En el caso de la simulación de explosiones mediante el método de los
elementos finitos existen varias opciones para calcular la acción que producen
sobre una estructura.
34
2.3. Modelos de cálculo
Una primera posibilidad es aplicar las presiones debidas a la explosión,
tal y como se han descrito en el apartado 2.2.4 sobre la estructura de hormi-
gón. La segunda posibilidad es modelar directamente el material explosivo y
calcular la transmisión de la onda explosiva producida con la detonación.
La primera opción tiene el inconveniente de no poder recoger las posibles
interacciones de unas ondas con otras cuando son reflejadas al impactar con
la estructura. Del mismo modo no puede tener en cuenta las distorsiones
causadas cuando existe un obstáculo antes de la estructura en la que se
aplican la presiones, ni tampoco la pérdida de energía de la onda en el caso
de que perfore y atraviese un elemento constructivo (por ejemplo un forjado).
Algunos ejemplos de estudios de explosiones con formulaciones analíticas son
los de Brode (1955); Kingery y Bulmash (1984); Alonso et al. (2006).
La segunda opción simula adecuadamente los fenómenos de reflexión, la
parte de la onda que se transmite entre forjados o los efectos que provocan
posibles obstáculos en el camino de la onda. Pero tienen el inconveniente de
tener unos costes computaciones prohibitivos en el caso de grandes modelos
como los tratados en este trabajo. Como ejemplos de estudios de explosiones
con formulaciones acopladas lagrangianas-eulerianas se pueden citar los de
Slavik (2009); Luccioni y Ambrosini (2005); Schwer (2010).
El trabajo de Tabatabaei y Volz (2012) compara estos métodos indicando
sus ventajas e inconvenientes.
En el apartado 3.2 se mostrarán las posibles opciones disponibles para la
acción explosiva en el código LS-DYNA.
2.3.2.3. Técnicas especiales de modelización
Control de modos de energía nula (hourglassing )
El «hourglassing» es un fenómeno que se puede producir en mallas con
elementos subintegrados (con un punto de integración). Los elementos se
deforman simétricamente, quedando cada dos elementos con una forma pa-
recida a un reloj de arena (figura 2.13), de forma que el continuo se deforma
sin cambiar su estado tensional.
Son modos de deformación con energía nula en la que no se altera en
absoluto el estado tensional del elemento, sino que tan solo repercuten en su
geometría, y pueden aparecer tanto en elementos de dos dimensiones como
en elementos de continuo de tres dimensiones. Los modos de hourglassing no
deseados tienden a tener periodos que son típicamente mucho menores que los
modos de respuesta estructural, y a menudo se observa que son oscilatorios.
Una forma de evitar los modos de hourglassing es con un amortiguamien-
to viscoso o con una pequeña rigidez elástica que son capaces de detener
35
2. Estado del arte
Figura 2.13: Forma de una malla de elementos finitos con hourglassing en
dos dimensiones.
la formación anómala de estos modos. Dos de los primeros algoritmos desa-
rrollados para el control de hourglass fueros desarrollados por Kosloff and
Frazier en 1974 (Kosloff y Frazier, 1978) y Wilkins et al en 1974 (Wilkins
et al., 1974). Un tratamiento más riguroso es el desarrollado por Flanagan
and Belytschko en 1981 (Flanagan y Belytschko, 1981), con el uso de una
contribución adicional a la matriz de rigidez llamada matriz de estabilización.
El control de hourglassing se recomienda siempre para los elementos de
continuo subintegrados, como los empleados en este trabajo. En el listado 6
del apéndice A.2 se muestran los parámetros empleados en LS-DYNA.
Contactos
La modelización de los contactos se establece mediante una condición
geométrica. Esta condición es que la distancia entre los contornos de los
cuerpos que contactan siempre tiene que ser mayor o igual a cero.
Las posibles superficies de contacto se conectan con elementos de contac-
to.
En LS-DYNA se refieren tres métodos para computar el contacto, que
son:
1. Método de restricciones cinemáticas, basado en multiplicadores de La-
grange
2. Método de penalización
3. Método de parámetros distribuidos, métodos del tipo «Lagrangiano
aumentado»
En este trabajo se utilizan métodos de penalización, por lo que no se
tratan aquí las otras dos metodologías, que pueden consultarse en Hallquist
(1976) y Hallquist (2006).
36
2.3. Modelos de cálculo
El método de contacto por penalización consiste en el emplazamiento de
«muelles» normales a la superficie entre los nodos que penetran y la superficie
de contacto. El tratamiento para métodos explícitos o implícitos es similar
con la excepción de que en los implícitos la matriz de rigidez de los muelles
debe ser ensamblada en la matriz de rigidez global.
Comparando con el método de restricciones cinemáticas, el método de
penalización puede excitar modos de hourglass, debido a la simetría de la
formulación. Aparte de eso no hace falta ningún otro tratamiento de las
superficies, por lo que la implementación del algoritmo es muy simple.
Dentro del método de penalización destacamos tres implementaciones:
1. Standard penalty formulation.
2. Soft constrained penalty formulation: Diseñada para contactos entre
superficies con muy diferentes propiedades de los materiales que con-
tactan. La rigidez se actualiza durante el cálculo.
3. Segment-based penalty formulation: Se usan segmentos en la superficie
esclava en vez de nodos en la superficie maestra.
La rigidez de la interfaz se elige del mismo orden de magnitud que la
rigidez del elemento normal a la superficie. Como consecuencia, el paso de
tiempo no se ve afectado por la existencia de interfaces de contacto. Si la
presión en la interfaz se hace demasiado grande se pueden producir penetra-
ciones. Podemos resolver estos problemas aumentando la rigidez del contacto
y reduciendo el paso de tiempo. Si esta mejora conduce a un paso de tiem-
po demasiado reducido, para tratar los problemas de interacción explosivo-
estructura se implementa en LS-DYNA una opción de «sliding-only», basada
en la penalización usando segmentos.
Erosión
El proceso en el que el hormigón se fractura, y se produce una disconti-
nuidad en el continuo también debe ser modelado en el cálculo de elementos
finitos, especialmente en el caso de explosiones sobre estructuras de hormigón
armado donde los daños pueden ser muy elevados.
Los elementos de la malla del modelo esta unidos por medio de nodos,
que son comunes a varios elementos. Cuando un elemento llega a su límite de
fallo, en el que ha perdido toda su capacidad resistente, se puede deformar
indefinidamente sin carga adicional. Esto produce grandes distorsiones en
algunos elementos de la malla que pueden ocasionar problemas numéricos y
que no están representado la realidad de la física del problema.
37
2. Estado del arte
Para aproximarse al comportamiento real una opción es utilizar un algo-
ritmo de erosión, de forma que los elementos puedan ser eliminados cuando
cumplen determinados criterios. De este modo se puede crear una «fractu-
ra» en el modelo. Estas formulaciones tienen la ventaja adicional de impedir
grandes distorsiones en mallas lagrangianas, evitando posibles problemas nu-
méricos en el cálculo de la solución.
Al ser un proceso numérico que no tiene una contrapartida directa en la
física del problema es necesario la calibración de los parámetros de erosión
para obtener una respuesta realista de la simulación.
En el código LS-DYNA algunos modelos de material tienen un criterio de
erosión propio, como puede ser el CSCM Concrete. También es posible incluir
un criterio de erosión a cualquier modelo de material mediante la formulación
Mat Add Erosion (Hallquist et al., 2013). Un estudio sobre criterios de erosión
en casos de explosión es el realizado por Luccioni y Aráoz (2011).
2.4. Aplicaciones en problemas de impacto y
explosión
El cada vez mayor interés en el comportamiento de las estructuras de
hormigón armado sometidas a acciones explosivas ha hecho que se presenten
un número creciente de trabajos, tanto de ensayos como de simulaciones.
Sin el ánimo de realizar aquí una revisión exhaustiva de las publicaciones
sobre explosiones sobre estructuras o elementos constructivos de hormigón se
señalan algunos trabajos relacionados con las técnicas descritas que se han
usado en este trabajo.
En los últimos años se han realizado algunos ensayos y se han validado
modelos de elementos finitos con algunas de las características que se propo-
nen en esta tesis.
2.4.1. Validación de la formulación Constrained Lagran-
ge in Solid
Es el primer ensayo con simulación en LS-DYNA en el que se usa la
formulación Constrained Lagrange in Solid. En este trabajo Abu-Odeh (2008)
realiza un estudio para el Texas Transportation Institute en el que se simula
el impacto de un bogie ferroviario contra una barrera tipo New Jersey de
hormigón armado.
Se utiliza el código LS-DYNA y varios modelos de material para el hor-
migón, entre ellos el modelo (CSCM Concrete), un método de penalización
38
2.4. Aplicaciones en problemas de impacto y explosión
Figura 2.14: Comparación entre ensayo y modelo. Figuras tomadas de Abu-
Odeh (2008).
para la unión con el acero (Constrained Lagrange in Solid ), ambos utilizados
en esta tesis.
Como se observa en la figura 2.14 el modelo es capaz de simular correc-
tamente el impacto.
2.4.2. Ensayo de explosiones sobre losas de hormigón
armado por Silva y Lu. Simulación de los resul-
tados por Bermejo et al.
En el artículo de Silva y Lu (2009) se ensayan varias losas de hormigón
armado, con diferentes cuantías de armado y diferentes cargas explosivas.
Hay dos tipos de losas a ensayar, ambas apoyadas sobre dos vigas de acero
con dimensiones 120 × 120 × 9 cm armadas en una sola cara con diferentes
cuantías de acero: la serie (I) con 0,50 % de cuantía y la serie (II) con 0,18 %
de cuantía. Los materiales empleados son hormigón de 27,6 MPa y acero de
414 MPa, con módulo elástico de 200 GPa y tensión de rotura de 621 GPa
Se ensayan frente a explosión ambas losas con las cargas y distancias
reseñadas en el cuadro 2.1. El objeto es graduar la carga y distancia necesarias
para imponer ciertos niveles de daño a las losas.
39
2. Estado del arte
Caso Ia Ib Ic Id IIa IIb IIc IId
Carga (kg TNT) 0.41 0.77 2.00 2.83 0.29 0.54 1.00 1.41
Distancia (m) 0.9 0.9 0.3 0.3 0.9 0.9 0.3 0.3
Cuadro 2.1: Casos analizados dentro de cada serie.
Se reproduce el ensayo mediante simulación en el código LS-DYNA (Ber-
mejo et al., 2015). En el modelo se emplea una malla de elementos finitos de
continuo con modelo de material CSCM Concrete para el hormigón (caracte-
rísticas: ρ = 2320 kg/m3 , fc = 27,6 MPa, Dagg = 19 mm, ξerode = 1,05) y una
0
malla de elementos viga con modelo de material Piecewise Linear Plasticity
(características: ρ = 7850 kg/m3 , E = 200 GPa, ν = 0,3, σy = 414 MPa, de-
formación de rotura εu = 14 %) que simulan la armadura. Ambos materiales
se modelan segregados y se unen por medio de la formulación Constrained La-
grange in Solid. Se llega a una buena correlación de resultados como muestra
la figura 2.15 en todos los casos estudiados.
Figura 2.15: Simulación de los ensayos de Silva y Lu mediante elementos
de continuo 3D. Fotografías superiores tomadas del artículo de Silva y Lu
(2009).
2.4.3. Otras simulaciones de explosiones sobre elemen-
tos constructivos
Se pueden mencionar otros trabajos relacionados.
«Numerical Analysis of Dynamic Behavior of RC Slabs Under Blast
Loading» de Hao y Zhongxian (2009), en el que se usa el modelo de
material Johnson-Holmquist para el hormigón en simulaciones en LS-
DYNA de explosiones sobre losas de hormigón.
«Modelling of a Reinforced Concrete Panel Subjected to Blast Load by
Explicit Non-linear FE Code» Tanapornraweekit et al., en el que se es-
40
2.4. Aplicaciones en problemas de impacto y explosión
tudia la respuesta de un panel de hormigón armado simulado mediante
el material de hormigón Concrete Damage Release 3,
«Structural Concrete Elements Subjected to Air Blast Loading», tesis
doctoral de Magnusson (2007). Se realizan ensayos de explosión sobre
vigas y su análisis mediante métodos SDOF.
«Blast Response Analysis of Reinforced Concrete Slabs: Experimental
Procedure and Numerical Simulation» de Morales-Alonso et al. (2011),
simulan la explosión sobre pequeñas losas de hormigón mediante el
modelo de material Winfrith.
«Air blast resistance of full-scale slabs with different compositions: Nu-
merical modeling and field validation» de Castedo et al. (2015), en el
que se ensayan y modelizan losas con modelo de material CSCM Con-
crete.
2.4.4. Estudio del colapso progresivo del edificio de la
AMIA
En 2004 Luccioni et al estudian el atentado contra el edificio de la Aso-
ciación Mutual Israelita Argentina (AMIA) de 1994 que se realizó con un
coche bomba y que produjo el colapso progresivo de parte del edificio. Se
estima que hubo una carga de 400 kg de TNT colocada en el hall del edificio.
En su artículo «Analysis of building collapse under blast loads» de Luccioni
et al. (2004) utilizan un modelo de material homogeneizado para simular el
hormigón armado en el código AUTODYN. Se emplea una malla euleriana
para calcular la propagación de la onda a través de una malla de aire. La
estructura de hormigón utiliza una malla lagrangiana. Las columnas, vigas y
losas son modeladas mediante elementos de continuo 3D y para las paredes
se utilizan elementos lámina.
2.4.5. Otros estudios de explosiones sobre edificios com-
pletos o colapso progresivo
Los siguientes trabajos son ejemplos del análisis de explosiones sobre edi-
ficios completos y de estudios sobre el colapso progresivo.
«Retrofit methods to mitigate progressive collapse» de Crawford (2002a),
en el que se recogen técnicas constructivas para paliar el posible colapso
de una estructura, tanto en edificaciones con acero como con hormigón,
41
2. Estado del arte
Figura 2.16: Simulación del atentado del edificio de la AMIA. Imagen tomada
de Luccioni et al. (2004).
tales como el confinamiento de columnas de hormigón o facilitar la for-
mación de rótulas plásticas en uniones de acero.
«Structural collapse: quarter-scale model experiments», informe técni-
co de Woodson y Baylot (1999) y «Development of progressive collapse
analysis procedure and condition assessment for structures» de Kraut-
hammer et al. (2002), en los que se ensaya una estructura de dos plantas
de hormigón armado a escala 1/4 sometida a una explosión y se simula la
respuesta de la columna más cercana a la explosión mediante elementos
finitos.
«Blast and residual capacity analysis of reinforced concrete framed buil-
dings» de Jayasooriya et al. (2011). Este trabajo propone estudiar por
separado una estructura de dos plantas y nueve pilares de forma global
mediante cálculo matricial y los efectos locales de la explosión mediante
un código de elementos finitos.
«Building blast simulation and progressive collapse analysis» de Kraut-
hammer y Cipolla (2007), en el que se simula colapso progresivo en una
estructura de acero mediante ABAQUS/Explicit.
«Full-scale testing of reinforced concrete column retrofits to resist blast
loads» de Morrill et al. (2001), en el que se analiza la mejora de la
respuesta frente a explosión de columnas al confinarlas con chaqueta
de acero o con la utilización de fibras en el hormigón.
42
2.5. Conclusiones
2.5. Conclusiones
Existe un interés creciente en la simulación de explosiones sobre estruc-
turas de hormigón armado.
No existe una metodología general para abordar el problema.
Las simulaciones más precisas (exceptuando los ensayos a escala real) son
las realizadas mediante elementos finitos.
La integración en el tiempo mediante métodos explícitos en el tiempo
es la más adecuada para tratar problemas de dinámica rápida y grandes
deformaciones.
Existen modelos de material cada vez más precisos, y la capacidad de
cálculo crece cada día, pero aún así el coste computacional se vuelve prohi-
bitivo si se utilizan los modelos muy detallados para un edificio completo.
43
Capı́tulo 3
Modelos de elementos finitos para
explosiones sobre estructuras de
hormigón armado
En este capítulo se presentan los modelos de elementos finitos desarro-
llados para la evaluación de la acción explosiva sobre hormigón armado. Se
emplea el método de elementos finitos con cálculo explícito, modelos de ma-
terial recientemente implementados y formulaciones analíticas para el cálculo
de la historia de presiones generada por la explosión.
Se analizan dos tipos de modelos, dependiendo del tipo de elementos
finitos que se utilizan y del nivel de detalle de la geometría del modelo con
respecto a la realidad simulada.
El primer tipo de modelo utiliza elementos finitos de continuo 3D para el
hormigón, elementos finitos tipo viga para las barras de acero corrugado del
armado y una formulación de unión de ambos de forma que trabajan conjun-
tamente como hormigón armado, pero de forma segregada. La geometría del
modelo es igual a la de las estructuras reales simuladas, tanto en la geometría
del hormigón como en la disposición de cada una de las barras de armado.
El segundo tipo de modelos utiliza elementos finitos tipo lámina para el
hormigón y elementos viga para el armado. La unión entre ambos se realiza
mediante la imposición de compatibilidad de movimientos de nodos comunes.
La geometría del modelo es equivalente a la estructura simulada pero no
idéntica al usarse elementos 2D para el hormigón. Se disponen elementos viga
de acero con cuantías equivalentes al armado real, calculándose su posición
relativa dentro del hormigón.
A lo largo de este trabajo, por simplicidad, estos dos tipos de modelos se
llaman modelos de EF de continuo y modelos de EF estructurales.
45
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
En los apartados siguientes se desarrollan en detalle estos modelos, expli-
cando sus características, validando sus resultados y exponiendo sus posibles
usos para el análisis de estructuras reticuladas de hormigón armado.
3.1. Ingredientes básicos de los modelos
Para realizar un cálculo por el método de elementos finitos hay que elegir
una formulación para cada tipo de elemento, unos modelos constitutivos de
los materiales que relacionen tensiones y deformaciones, más unas acciones
y desplazamientos impuestos o restringidos.
3.1.1. Tipos de elementos
En los modelos utilizados en este trabajo se emplean elementos de conti-
nuo 3D, láminas y vigas, con las siguientes formulaciones:
Para los elementos de continuo 3D se utilizan paralelepípedos lo más
cercanos posibles a cubos con una formulación de tensión constante,
esto es, utilizando un único punto de Gauss. En este caso de cálculo
explícito es conveniente utilizar un único punto ya que reduce el con-
sumo de recursos computacionales, pero es conveniente añadir una for-
mulación para controlar el posible hourglassing (Hallquist et al., 2013;
Belytschko et al., 1984b; Kosloff y Frazier, 1978) que puede producirse
en casos con simetrías.
Se utilizan láminas 2D rectangulares, lo más parecidas posibles a cua-
drados. La formulación de láminas es la de Belytschko-Tsay (Belytschko
y Chen-Shyh, 1981; Belytschko et al., 1984a), con dos puntos de Gauss
en el espesor.
En las vigas, de una dimensión, se utiliza la formulación de Hughes-
Liu (Hughes y Liu, 1981a,b; Ahmad et al., 1970) con integración en
la sección de 2 × 2 puntos de Gauss. Esta formulación considera la
resistencia a flexión, no sólo a compresión y tracción.
Dada la importancia de los modelos de material y de la acción explosiva
se explican y comprueban en detalle a continuación.
3.1.2. Modelos de materiales
El modelo de hormigón usado en elementos de continuo 3D es el Conti-
nuous Surface Cap Model (CSCM ) (Wu et al., 2012; Murray, 2007; Schwer,
46
3.1. Ingredientes básicos de los modelos
2002; Murray et al., 2007) implementado en LS-DYNA. Como se ha visto en
el apartado 2.3.2.1 este modelo de material tiene diferente comportamiento
a tracción y compresión, tres superficies de fallo (fallo dominado por cortan-
te, fallo dominado por tracción y fallo dominado por compresión), endure-
cimiento y ablandamiento por daño dúctil en compresión, comportamiento
cuasi-frágil con daño y rotura en tracción y una formulación de erosión. La fi-
gura 3.1 muestra el diagrama tensión-deformación de un hormigón de 30 MPa
de límite elástico cuando es sometido a compresión y tracción uniaxial. La
gráfica se ha obtenido realizando un modelo con un único elemento de con-
tinuo 3D de forma cúbica al que se le impone desplazamiento uniaxial no
confinado. El listado 1 del apéndice A.1 muestra los valores de los paráme-
tros usados en la definición del material.
Este modelo de material es válido sólo para elementos de continuo 3D, no
para láminas o vigas.
40
CSCM
30
Tensión [MPa]
20
10
Tracción Compresión
−10
−0,2 −0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
Deformación [ %]
Figura 3.1: Validación de material CSCM. Diagrama tensión-deformación
de hormigón de 30 MPa obtenido mediante la realización de una simulación
de desplazamiento impuesto uniaxial no confinado en un único elemento de
continuo.
El modelo de hormigón usado en elementos lámina es el Concrete EC2,
basado en el Eurocódigo 2. En el apartado 2.3.2.1 se describen en detalle las
47
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
características de este modelo de material, que tiene diferente comportamien-
to a tracción y compresión, ablandamiento en compresión y daño debido a
fisuración en tracción. Además incluye la posibilidad de considerar el arma-
do de forma homogeneizada, en dirección longitudinal en las vigas y en las
dos direcciones perpendiculares del plano que define las láminas. Esta última
característica no va a ser utilizada para simular la armadura longitudinal
puesto que una formulación segregada como la que se usa en este trabajo
obtiene mejores resultados, pero sí pude ser usada para tener en cuenta la
contribución de armados transversales (cercos, etc). La capacidad de erosión
de los elementos se logra con una formulación adicional (Mat Add Erosion)
que monitoriza la deformación máxima y erosiona el elemento si es superada.
Este modelo de material es válido sólo para vigas de Hughes-Liu y lámi-
nas.
40 EC2
EC2 con 1 % de acero
30
Tensión [MPa]
20
10
Tracción Compresión
−10
−0,2 −0,1 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
Deformación [ %]
Figura 3.2: Validación de material EC2. Diagrama tensión-deformación de
hormigón de 30 MPa y el mismo hormigón con una cuantía del 1 %. Ambas
curvas se obtienen mediante realización de una simulación de desplazamiento
impuesto uniaxial no confinado en un único elemento lámina.
La figura 3.2 muestra el diagrama tensión-deformación de un hormigón
de 30 MPa de límite elástico cuando es sometido a compresión y tracción
uniaxial. El listado 2 del apéndice A.1 muestra los valores de los parámetros
48
3.1. Ingredientes básicos de los modelos
usados en la definición del material. La misma figura 3.2 muestra el diagrama
tensión-deformación del mismo hormigón pero con una contribución del 1 %
de acero de forma homogeniezada en el material, que incrementa su límite
elástico y módulo elástico a compresión y tracción, y aumentando en tracción
la deformación antes del comienzo del daño debido a fisuración.
La formulación Mat Add Erosion (Hallquist et al., 2013) permite contro-
lar la erosión en función de varios parámetros. Es posible establecer varias
condiciones simultáneas que deben cumplirse para que el elemento sea ero-
sionado. El listado 3 del apéndice A.1 muestra los parámetros usados para
incluir la erosión en el modelo de material EC2.
El modelo de material usado para el acero es el Piecewise Linear Plasticity
implementado en LS-DYNA. Es un modelo elastoplástico bilineal con rotura
por deformación y erosión.
800
Piecewise Linear Plasticity
600
400
Tensión [MPa]
200
Compresión
0
Tracción
−200
−400
−600
−800
−15 −10 −5 0 5 10 15
Deformación [ %]
Figura 3.3: Validación de material Piecewise Linear Plasticity. Diagrama
tensión-deformación de acero B500S. La curva se obtiene mediante la rea-
lización de una simulación de desplazamiento impuesto en un único elemento
viga.
El criterio de rotura y erosión es la deformación plástica efectiva. En
el caso de barras corrugadas B500S el criterio se ajusta para obtener una
deformación de rotura del 12 %. Cuando un elemento supera la deformación
49
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
plástica efectiva ese elemento deja de contribuir, haciéndose su tensión nula
y produciéndose la erosión. Este modelo de material se va a emplear en
elementos viga de Hughes-Liu, adecuados para simular el comportamiento
de las barras corrugadas de acero de armado de forma segregada.
3.1.3. Métodos de unión de materiales
La resistencia del hormigón a tracción es mucho menor que a compresión,
por lo que se utilizan barras de acero de armado para mejorar el compor-
tamiento a tracción, limitar la fisuración, aumentar la ductilidad y mejorar
la resistencia de la pieza por efecto del confinamiento. El armado queda em-
bebido en el hormigón y ambos materiales responden conjuntamente a las
solicitaciones.
En la modelización del hormigón armado es necesario simular correc-
tamente este comportamiento conjunto de ambos materiales. Para ello se
presentan es este trabajo dos posibilidades.
La primera es que algunos de los nodos de la malla de elementos de
continuo (hormigón) coincidan con los nodos de la malla de elementos viga
(armadura) de forma que se imponen movimientos comunes en ambos ma-
teriales. De este modo la armadura representada por los elementos viga se
deforma solidariamente con los elementos de continuo del hormigón, ya que
los desplazamientos de los nodos de unos y otros son idénticos. Es recomen-
dable que el espaciamiento entre nodos comunes de los elementos de continuo
y los elementos viga sea mayor que la longitud de los propios elementos, esto
es, que los nodos comunes no sean consecutivos en la malla. Esto es debi-
do a que si se tiene un elemento de continuo de ocho nodos que sobre una
de sus aristas tiene un elemento viga de dos nodos, el efecto de la unión se
concentra localmente en ambos elementos produciéndose deformaciones anó-
malas. Uno de los principales inconvenientes de este método es que requiere
una cuidadosa definición de la malla de elementos finitos para hacer coin-
cidir los nodos de los elementos sólidos y los elementos viga. Esto conlleva
limitaciones que en determinados casos pueden resultar prohibitivas; en el
diseño de la pieza de hormigón armado las barras de acero se colocan con un
recubrimiento de pocos centímetros, y para respetar un mallado regular con
esta condición hace falta tener elementos sólidos de un tamaño no mayor que
este recubrimiento, lo que conlleva una malla con gran número de elementos
y el consiguiente coste computacional. Además hay que recordar que usando
cálculo mediante métodos explícitos con integración en el tiempo el paso de
tiempo viene condicionado por el menor de los elementos de la malla, por lo
que el tiempo de cálculo también aumenta.
La segunda posibilidad es utilizar la formulación de LS-DYNA Constrai-
50
3.1. Ingredientes básicos de los modelos
ned Lagrange in Solid (Abu-Odeh, 2008; Hallquist et al., 2013) que impone
la compatibilidad de deformaciones mediante una técnica de penalización
(Oden et al., 1982). Esta formulación permite situar los elementos viga del
armado embebidos en cualquier parte de la malla de elementos de continuo
de hormigón, de forma que ambos materiales están segregados pero traba-
jan conjuntamente. Las características de esta formulación proporcionan la
ventaja de eliminar el requisito de nodos comunes, y en consecuencia tanto
la necesidad de ajustar las mallas de ambos materiales como el condicio-
nante geométrico del recubrimiento, con la consiguiente reducción del coste
computacional.
La figura 3.4 muestra un ejemplo de validación de la formulación Cons-
trained Lagrange in Solid. El modelo tiene unas dimensiones de 1 × 1 × 3 m
con tres elementos de continuo y embebidas en esa malla tres vigas de acero
de sección 0,005 m2 . Los elementos de continuo extremos son de un material
completamente rígido y el central tiene el modelo de material CSCM Con-
crete para hormigón de 30 MPa. Las vigas de acero emplean el modelo de
material Piecewise Linear Plasticity con las características de un acero de
240 MPa de límite elástico. Se trata de un modelo dinámico y explícito en el
que la probeta definida es sometida a tracción uniaxial mediante una fuerza
impuesta aplicada en un extremo de forma lineal, quedado fijo el extremo
opuesto. Al alcanzarse la rotura del hormigón a tracción la fuerza resistida
por éste pasa a ser soportada totalmente por el acero con unas oscilaciones
intermedias debido a la discontinuidad (pues es un cálculo dinámico). En la
figura 3.4 se muestra la fuerza conjunta de hormigón y acero y las fuerzas
soportadas por cada uno de los materiales, comprobándose la transferencia
de fuerza resistida de un material a otro.
En la figura 3.5 se muestra como aumenta bruscamente la deformación
de la viga en el momento en el que el hormigón falla y el acero tiene que
soportar toda la carga. También se muestra el diagrama tensión-deformación
obtenido del elemento de continuo de hormigón en el que se ve el fallo del
hormigón a tracción.
A la vista de estos dos métodos que permiten acoplar los elementos de
hormigón y acero es claro que la formulación Constrained Lagrange in Solid
presenta las mayores ventajas, pero para poder usarla se necesita que unos
elementos estén embebidos en la malla de los otros. Esto no es posible en los
modelos de láminas, puesto que todos los elementos usados son 2D o 1D. Por
tanto en los modelos de láminas hay que usar nodos comunes para tratar de
forma conjunta el hormigón y el acero que se modelan de forma segregada.
Este modo de unión lleva a que las barras de armado son modeladas en el
plano medio que el hormigón, por lo que no se hace diferencia entre armado
superior e inferior. Esta diferencia es clave en la caracterización de varios
51
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
8
Hormigón
6 Acero
Conjunto
Fuerza [MN]
4
−2
0 5 · 10−2 0,1 0,15
Tiempo [s]
Figura 3.4: Validación de la formulación Constrained Lagrange in Solid. Malla
del modelo empleado en elementos de continuo rígidos en verde y elemento
de continuo con material CSCM Concrete en rojo. Vigas de acero en el centro
de modelo en azul.
0,6 4
Acero Hormigón
Deformación [ %]
Tensión [MPa]
3
0,4
2
0,2
1
0 0
0 5 · 10−2 0,1 0,15 0 0,2 0,4 0,6
Tiempo [s] Deformación [ %]
Figura 3.5: Validación de la formulación Constrained Lagrange in Solid. A la
izquierda historia de deformación en la viga de acero central. A la derecha
diagrama tensión-deformación en el elemento central de hormigón.
elementos constructivos como por ejemplo en una losa: el armado varía con-
siderablemente entre la cara inferior y la superior del armado, siendo situado
de forma óptima para resistir la flexión y el cortante en la misma. Por tanto,
para conseguir una simulación más precisa, es necesario tener en cuenta esa
excentricidad de las vigas que representan las barras corrugadas respecto del
plano en el que se definen las láminas que representan el hormigón. Para ello
52
3.2. Modelos de la acción explosiva
se utiliza la formulación Beam Offset (Hallquist et al., 2013; Bermejo et al.,
2011) que permite considerar la excentricidad de las vigas respecto al plano
en el que son definidas.
3.2. Modelos de la acción explosiva
El fenómeno físico producido por una explosión consiste en una onda
de presión de amplitud finita que se origina cuando un material explosivo
cambia su estado químico liberando rápidamente energía y ocasionando un
elevado incremento de volumen. Esta onda de presión es una onda de choque
supersónica que se propaga por el medio adyacente a la explosión en un
tiempo muy corto. Cuando esta onda incide sobre una estructura se produce
una onda reflejada que se compone con la anterior. Esta onda de presión
reflejada tiene la misma forma que la de la presión incidente pero el pico
de presión es mayor, pudiendo alcanzar, dependiendo de la inclinación con
que llega al obstáculo y de la potencia de la explosión, hasta doce veces el
valor correspondiente a la onda incidente (Krauthammer, 2008; TM 5-855-1,
1978).
El incremento de presión provocado por la explosión se conoce como so-
brepresión y en un punto fijo evoluciona en el tiempo según la curva de
Friedlander, presentada en el figura 2.7. La máxima sobrepresión se produ-
ce a la llegada de la onda de choque al punto estudiado, y en ese punto la
presión va disminuyendo según el frente de onda se aleja, llegando a una fase
negativa en la que disminuye por debajo de la presión atmosférica creando
una presión relativa negativa que produce succión. En el espacio la presión
disminuye con el cubo de la distancia.
Las presiones generadas por la explosión transmiten cargas impulsivas
a las estructuras que se encuentran en su zona de acción. Existen funda-
mentalmente tres métodos (Tabatabaei y Volz, 2012) para simular mediante
elementos finitos las cargas generadas por la acción explosiva:
1. Aplicación de las presiones mediante el empleo de funciones tempora-
les de la presión suministradas por fórmulas empíricas (metodología
CONWEP (Hyde, 1991));
2. Aplicación de las presiones mediante el uso de modelos acoplados y
muy detallados de dinámica de fluidos (CFD).
3. Aplicación de las presiones utilizando una metodología mixta CONWEP-
CFD (Slavik, 2009; Schwer, 2010).
53
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
El primer método es analítico y por tanto tiene un coste computacio-
nal muy reducido. Es adecuado para el estudio de modelos de geometrías
sencillas. Calcula todos los efectos geométricos (distancias y ángulos) de la
llegada de la onda a distintas zonas de la estructura y su reflexión, pero no
tiene en cuenta los efectos de las ondas reflejadas sobre otros paramentos ni
considera el paso de la onda explosiva por las posibles aberturas producidas
en la estructura. La presiones calculadas analíticamente se aplican directa-
mente en los nodos del modelo de elementos finitos lagrangiano que simula
la estructura.
El segundo método se basa en realizar un cálculo ALE (Arbitrario La-
grangiano Euleriano) en el que se modela el aire con una malla euleriana
al que se asigna un modelo de material y una curva de estado (EOS). El
explosivo se malla con un modelo de material propio y se le asigna también
una curva de estado. La estructura se realiza con una malla lagrangiana y se
acoplan la malla euleriana del aire y la malla lagrangiana de la estructura.
Tiene un coste computacional muy elevado debido a la necesidad de una gran
cantidad de elementos de pequeño tamaño para computar correctamente la
transmisión de la onda a través de la malla euleriana. Tiene la ventaja de
calcular los fenómenos de reflexión, la parte de la presión y energía que pasan
por una abertura en la estructura (por ejemplo un forjado) ocasionada por
la propia explosión y es necesario para el análisis de geometrías complejas.
Pero no es adecuado para el estudio de grandes modelos porque necesitaría
recursos de cálculo prohibitivos.
La tercera vía consiste en utilizar la malla euleriana de aire sólo en el
entorno de la estructura, no en todo el dominio desde la explosión. Mediante
fórmulas analíticas se transmiten las presiones a la malla euleriana de aire
y ésta se acopla con la malla lagrangiana de la estructura. Tiene un cos-
te computacional moderadamente elevado, tiene en cuenta los fenómenos de
reflexión y la parte de la presión y energía que pasa por las aberturas en
la estructura y permite el estudio de estructuras más complejas que la me-
todología CONWEP. El coste computacional en aplicaciones para edificios
completos es excesiva, pero una aproximación a esta metodología se discute
en el apartado 3.4.
Por tanto en este trabajo se ha usado el primer método, la formulación
CONWEP implementada en LS-DYNA. Se utiliza el comando Load Blast
Enhanced (Hallquist et al., 2013) de LS-DYNA que es una mejora de la
implementación de Ranhders-Pehrson y Bannister (Randers-Pehrson y Ban-
nister, 1997) en DYNA3D. Dicha implementación usa las ideas y datos del
trabajo de Kingery y Bulmash (1984). Proporciona unos valores de presio-
nes coincidentes con el código CONWEP (Conventional Weapons Effects),
de acuerdo a los resultados experimentales recogidos en el TM-5-855-1 (TM
54
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
5-855-1, 1978; DoD, 2008).
El comando Load Blast Enhanced tiene un intervalo de distancia escalada
en el que las curvas experimentales son aplicables, que para explosiones de
carga esférica en aire libre es:
0,147 [m/kg1/3 ] < Z < 40 [m/kg1/3 ]
El listado 7 del apéndice A.2 recoge los parámetros empleados en la for-
mulación.
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre
elementos constructivos
El objetivo de esta sección es caracterizar y validar el comportamiento
estructural de los modelos de elementos finitos.
Se realizan dos tipos de modelos. En el primero se utilizan elementos de
continuo 3D para representar el hormigón y elementos viga para representar
el acero de armado, ambos unidos por la formulación Constrained Lagran-
ge in Solid. En el segundo se utilizan elementos lámina para representar el
hormigón y elementos viga para representar el acero, unidos en los nodos
de los elementos, y con una formulación para considerar la excentricidad del
armado en su caso. Ambos son sometidos a desplazamientos impuestos hasta
rotura y a acciones explosivas.
El primer tipo de modelo es más detallado y por tanto tiene una respuesta
estructural más precisa, pero también tiene un coste computacional mucho
más elevado.
En los apartados siguientes se valida la metodología empleada en los mo-
delos de elementos finitos de continuo 3D (modelos de EF de continuo) con
resultados experimentales y se obtienen modelos de elementos finitos estruc-
turales, láminas y vigas, (modelos de EF estructurales) con una respuesta
estructural similar.
3.3.1. Modelos con elementos finitos de continuo
En este apartado se realizan modelos de elementos constructivos, colum-
nas, losas y pórticos, considerando el hormigón y el acero de forma segregada.
Su geometría se reproduce de forma precisa utilizando elementos finitos de
continuo 3D para el hormigón en masa y el modelo de material CSCM Con-
crete. Cada barra de armado se representa mediante elementos finitos tipo
viga, situadas en la misma posición que en la realidad, y con el modelo de ma-
terial Piecewise Linear Plasticity. La malla del modelo se construye mediante
55
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
la superposición de los elementos de continuo de hormigón y los elementos
tipo viga de las armaduras segregadas, que se unen mediante el algoritmo
de penalización Constrained Lagrange in Solid, de forma que se obliga a la
compatibilidad de deformaciones entre los elementos finitos tipo viga y los
elementos finitos de continuo.
Las características de los modelos de material empleados son las expuestas
en la sección 3.1.2.
Las acciones a las que son sometidos estos elementos constructivos son de
dos tipos: acciones cuasi-estáticas y acciones dinámicas explosivas. Con las
acciones cuasi-estáticas se estudia el comportamiento estructural debido a
deformaciones a baja velocidad, como pueden ser las debidas al peso propio.
Con las acciones explosivas se estudia la respuesta estructural frente a las
altas presiones y altas velocidades de deformación originadas por distintas
cargas de explosivo.
3.3.1.1. Consideraciones preliminares
Se va a estudiar un primer caso, en el que una viga de hormigón armado
se somete a una explosión, Los detalles de este modelo se proporcionan más
adelante en el apartado 3.3.2.1.2, pero este caso se centra en determinar el
tamaño de malla que se van a emplear en el resto de modelos.
Se ha realizado un estudio comparativo con distintos tamaños de malla
y se ha comprobado que a partir de un tamaño dado de los elementos una
mayor discretización no mejora significativamente la respuesta estructural,
y sin embargo aumenta considerablemente el coste computacional. En la
figura 3.6 se muestran las mallas de los modelos empleados para el estudio
comparativo para el caso de una viga sometida a acción dinámica debida a
carga explosiva, caso que se estudia más adelante en el apartado 3.3.2.
Se simula la respuesta de la viga a la acción explosiva con tres modelos
de distintos tamaños de malla y se extraen las velocidades y aceleraciones
de los mismos. El cuadro 3.1 muestra los resultados de pico de velocidad
y aceleración en el caso de una viga de 4 metros sometida a una explosión
de 4 kg de TNT a un metro de distancia de su centro. Se comparan los
resultados obtenidos para mallas de 1 cm, 2 cm y 4 cm. comprobándose que
en el entorno de los pocos centímetros de tamaño del elemento no existe una
relación lineal entre los resultados que aumente la precisión de los modelos
con el refinamiento de la malla. Sin embargo el tiempo de cálculo empleado
crece considerablemente con la reducción del tamaño del elemento. También
se comparan las historias de aceleraciones y velocidades en el centro de la
viga analizada y se muestran en la figura 3.7. Igualmente se comprueba que
no existe una mejora en la precisión de los modelos por usar un tamaño de
56
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
(a) Malla 1cm
(b) Malla 2cm
(c) Malla 4cm
Figura 3.6: Comparación de tamaño de la discretización de las mallas.
malla más reducido.
Caso 1 cm 2 cm 4 cm
Velocidad en centro de viga [m/s] 3,0 3,4 3,2
Velocidad a un metro del centro [m/s] 1,6 1,6 1,5
Aceleración en centro de viga [m/s2 ] 1,4 · 105 1,7 · 105 1,0 · 105
Aceleración a un metro del centro [m/s2 ] 3,3 · 104 3,1 · 104 1,8 · 104
Tiempo de cálculo 17 min 46 s 1 min 37 s 21 s
Cuadro 3.1: Comparación de la variación en velocidades y aceleraciones pico
en dos puntos de una viga sometida a 4 kg de TNT a 1 m cuando se varía el
tamaño de los elementos de la malla.
Por tanto no se emplearán tamaños de malla menores de 2 cm puesto que
57
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
su coste computacional es más elevado sin una contrapartida en la precisión
del cálculo. El tamaño de los elementos de continuo 3D empleado en todos
los modelos de este trabajo está en el rango de 2 a 7,5 cm de lado.
200,000
1cm 1cm
Aceleración [m/s2 ]
Velocidad [m/s]
2cm 2cm
100,000 4cm 2 4cm
1
0
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
Tiempo [ms] Tiempo [ms]
Figura 3.7: Comparación de la variación en las historias de aceleración y
velocidad en el centro de una viga sometida a 4 kg de TNT a 1 m cuando se
varía el tamaño de los elementos de la malla.
Así mismo se ha comprobado que los resultados no difieren significati-
vamente entre usar la formulación constrained lagrange in solid para unir
los elementos de continuo 3D de hormigón y los elementos viga del arma-
do, frente a utilizar la unión de nodos de los elementos. La utilización del
primer tipo de unión tiene una ventaja indirecta en el coste computacional.
Los recubrimientos en el hormigón son del orden de 2,5 cm, por lo que el uso
la unión de nodos implica que los elementos deben tener como máximo este
tamaño, aumentando la discretización y por tanto el coste computacional.
3.3.1.2. Casos de cálculo
Una estructura reticulada consta de columnas verticales que transmiten
las cargas a la cimentación y de forjados horizontales que pueden estar cons-
tituidos por vigas o por losas. No se consideran paredes ni otros elementos
constructivos. Un tipo de forjado comúnmente utilizado en estas estructu-
ras son las losas reticuladas, que tienen ese nombre por su forma, creada a
base de casetones en la parte inferior, que forman una retícula de nervios.
La figura 3.8 muestra un ejemplo en el que se aprecian las partes de una
losa reticulada: ábacos, casetones y nervios. Este trabajo estudia principal-
mente edificios de aparcamientos, típicos de terminales de transporte, que
son un caso de estructuras reticuladas y que pueden ser susceptibles de estar
sometidos a acciones explosivas.
58
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Figura 3.8: Edificio con forjado reticular. Columnas, ábacos, casetones y ner-
vios.
Los elementos constructivos que se van a estudiar son los típicos de estas
estructuras: columnas, losas reticuladas y pórticos simples que se forman al
unir cuatro columnas y una losa.
El objetivo es estudiar la respuesta de estas edificaciones al ser someti-
das a una explosión, pero esta acción puede afectar sólo a una parte de la
estructura, y que el resto del edificio sólo se vea sometido al peso propio o a
desplazamientos impuestos debidos a la deformación de la parte sí afectada.
Por ello es necesario que los modelos respondan correctamente tanto a
acciones explosivas como a deformaciones por desplazamiento impuesto o
peso propio.
A continuación se estudian los tres elementos constructivos: una columna,
una losa reticulada y un pórtico.
3.3.1.2.1. Columna
Se estudia una columna simplemente apoyada de hormigón de 40 MPa
con doce barras corrugadas longitudinales de 20 mm de diámetro con cercos
transversales de 8 mm de diámetro cada 30 cm de acero B500S. Las dimen-
siones de la columna son de 3 m de altura y 45 × 45 cm2 de sección.
Se crea un modelo de elementos finitos para estudiar el comportamiento
de dicha columna.
El mallado para la columna (figura 3.9) consta de 6 × 6 × 40 elementos só-
59
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
Figura 3.9: Malla de la columna. Elementos de continuo 3D de hormigón y
elementos viga de acero de armado.
lidos 3D de hormigón modelados mediante material CSCM Concrete (carac-
terísticas: ρ = 2320 kg/m3 , fc = 40 MPa, Dagg = 19 mm, ξerode = 1,05), con
0
16 barras modeladas mediante material Piecewise Linear Plasticity (caracte-
rísticas: ρ = 7800 kg/m3 , E = 210 GPa, ν = 0,3, σy = 500 MPa, deformación
de rotura εu = 14 %) de diámetro 20 mm con 20 elementos cada barra repre-
sentando el armado longitudinal, y 11 cercos de armado, separados entre sí
30 cm, también modelados mediante material Piecewise Linear Plasticity, de
8 mm de diámetro con 16 elementos cada cerco, cuatro por cada cara de la
columna.
Se imponen restricciones al movimiento de forma que la columna quede
biapoyada. La base de la columna se fija de forma que puede girar en su base,
como una rótula. La parte superior se fija de forma que se permite el giro y
la traslación vertical, limitando las traslaciones en los otros ejes.
Análisis cuasi-estático frente a desplazamiento transversal im-
puesto: Se calcula la respuesta del modelo cuando se le somete a un des-
plazamiento horizontal impuesto en el centro de la columna y perpendicular
a su eje, que provoca la flexión de la misma. Se monitoriza la fuerza emplea-
da por el movimiento impuesto para flectar la columna, fuerza que es igual
a la suma de las reacciones en los apoyos. También se estudia la progresiva
plastificación y la evolución del daño en la columna con el incremento del
60
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
desplazamiento, tanto en los elementos de continuo del hormigón como en
las vigas de acero de la armadura.
0,8
EF de continuo
0,6
Fuerza [MN]
Plastificación
acero
0,4
0,2
Fisuración
0
0 10 20 30 40 50
Desplazamiento [mm]
Figura 3.10: Columna sometida a flexión cuasi-estática mediante desplaza-
miento transversal impuesto en su centro. Mapa de daño para un desplaza-
miento de 50 mm. Diagrama fuerza-desplazamiento.
La figura 3.10 muestra el mapa de daño en la columna cuando se ha
aplicado un movimiento transversal lento impuesto en su centro de 50 mm,
que produce una flexión cuasi-estática en ella. También se muestra el dia-
grama fuerza-desplazamiento en el que se puede ver la evolución de la fuerza
empleada en el desplazamiento y relacionar los cambios de pendiente de la
gráfica con las fases en que plastifica el hormigón y la armadura. La curva
comienza creciendo linealmente, fase que corresponde con un periodo elás-
tico de toda la columna. A continuación la cara traccionada del hormigón
comienza a fisurar, entrando en la zona plástica de la curva, y a partir de
ahí aumenta la plastificación del hormigón y la deformación del acero llegan-
do a un punto en que el acero también comienza a plastificar y la curva de
fuerza-desplazamiento tiende a hacerse horizontal.
Análisis estructural frente a explosión: Se estudia la historia tem-
poral del desplazamiento del centro de la columna frente a diferentes cargas
de explosivo. Son especialmente relevantes las cargas que producen deforma-
ciones plásticas; cargas bajas producen respuestas en el rango elástico que son
mucho más fácilmente predecibles mediante el cálculo de elementos finitos.
61
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
El explosivo se sitúa a una distancia de 4 m del eje de la columna medida
en perpendicular a una de las caras, y a una altura de un metro. La acción
explosiva actúa sobre todas las caras de la columna, teniendo en cuenta su
orientación y posición, mediante la formulación blast enhanced.
El punto en el que se mide la deflexión es en el centro de la columna. El
cálculo no es simétrico puesto que la distancia desde uno de los extremos de
la columna es de un metro frente a los tres metros totales de la columna. Esta
altura se elige estimando la posible posición del explosivo en un hipotético
coche bomba colocado en un aparcamiento.
40
EF de continuo
Desplazamiento [mm]
30
20
10
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [ms]
Figura 3.11: Mapa de daño de la columna e historia temporal de desplaza-
miento en el centro de la misma cuando es sometida a 200 Kg TNT a 4 m de
distancia.
La figura 3.11 muestra la historia temporal de desplazamiento producida
en el centro de la columna por una explosión de 200 kg de TNT a una distan-
cia de 4 m, aplicándose la acción explosiva en todas sus caras, teníendose en
cuenta los ángulos de incidencia. Una gran parte del hormigón de la columna
ha plastificado, llegando el desplazamiento en el centro de la misma a 20 mm.
Se mantiene una leve deformación permanente mientras que la mayor parte
del desplazamiento se recupera elásticamente.
El caso de la misma columna sometida a 400 kg de TNT y a la misma
distancia de 4 m se muestra en la figura 3.12. En este caso la plastificación es
mayor en el hormigón y el desplazamiento pico en el centro de la columna es
de 57 mm. La historia temporal de desplazamiento muestra que, a diferencia
del caso anterior, hay un desplazamiento remanente importante, de 34 mm.
La figura 3.13 muestra de nuevo el mismo caso pero con 800 kg de TNT.
El desplazamiento pico ha aumentado hasta los 142 mm y el remanente se
mantiene en el entorno de los 95 mm. La práctica totalidad del hormigón de
62
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
80
EF de continuo
Desplazamiento [mm]
60
40
20
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [ms]
Figura 3.12: Mapa de daño de la columna e historia temporal de desplaza-
miento en el centro de la misma cuando es sometida a 400 Kg TNT a 4 m de
distancia.
800 kg de TNT
200
Desplazamiento [mm]
EF de continuo
150
100
50
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s]
Figura 3.13: Mapa de daño de la columna e historia temporal de desplaza-
miento en el centro de la misma cuando es sometida a 800 Kg TNT a 4 m de
distancia.
la columna ha superado el límite elástico y es la armadura la que resiste. Se
puede apreciar la erosión de los elementos en la parte posterior de la columna.
El hormigón que no está confinado por la armadura fisura completamente y
se desprende de la estructura, ocasionando spalling.
63
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
3.3.1.2.2. Losa
Se estudia una losa reticulada empotrada en los bordes, construida me-
diante un forjado de casetones recuperables que crean huecos en la parte
inferior de la misma. La armadura en este caso es compleja, con armado
en los nervios, mallazo en la parte superior, etc. El modelo estudiado usa
hormigón de 30 MPa y acero B500S.
Las dimensiones son de 8 × 8 m de losa con un canto total de 38 cm. El
canto se divide en 30 cm de nervio más 8 cmde capa de compresión, excepto
en los ábacos de las columnas en los que el canto es constante de 38 cm de
hormigón. La planta se divide en casetones de 80 × 80 cm.
Los nervios tienen un ancho de 12 cm, quedando así un hueco de 68×68 cm
en cada casetón de 30 cm de profundidad. Los ábacos tienen 3,2 × 3,2 m de
dimensión sobre una columna, de forma que, en la losa presentada, su planta
es de 1,6 × 1,6 m. El armado, con recubrimiento de 2,5 cm, consta de:
En banda de soportes:
• En la cara superior, 2φ16 por nervio, L = 2 × 2,65 m.
• En la cara inferior, 1φ20 por nervio, L = 8,50 m.
En banda de central:
• En la cara superior, 2φ12 por nervio, L = 2 × 2,65 m.
• En la cara inferior, 1φ16 por nervio, L = 8,50 m.
En cada ábaco:
• En la cara superior, 2φ16 entre nervios, L = 2 × 1,60 m.
• Armadura de punzonamiento, 4 × 4φ16 con cercos, φ8 a 0,20 m.
Cercos en los nervios: 4φ8 a 0,20 m por nervio en banda de soportes.
El mallado para la losa reticulada (figura 3.14) tiene aproximadamente
180 000 elementos sólidos 3D de hormigón y 29 000 elementos viga de acero.
Los modelos de material utilizados son el CSCM para el hormigón (carac-
terísticas: ρ = 2320 kg/m3 , fc = 30 MPa, Dagg = 19 mm, ξerode = 1,05) y el
0
Piecewise Linear Plasticity para el acero (características: ρ = 7800 kg/m3 ,
E = 210 GPa, ν = 0,3, σy = 500 MPa, deformación de rotura εu = 12 %)
Se imponen restricciones al movimiento de forma que la la losa quede
empotrada en su contorno lateral, limitando traslaciones y rotaciones. El
empotramiento es más conveniente que el apoyo, puesto que las losas tienen
continuidad en un forjado de un edificio.
64
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Figura 3.14: Malla de EF de la losa. Elementos de continuo 3D de hormigón
y elementos viga de acero de armado.
Análisis cuasi-estático frente a desplazamiento impuesto: Se cal-
cula la respuesta del modelo cuando se le somete a un desplazamiento en su
centro en dirección vertical, en el sentido de la gravedad, que provoca la
flexión de la losa. Se estudia la fuerza necesaria para producir un despla-
zamiento progresivamente mayor. El desplazamiento se aplica mediante la
imposición del movimiento a los nodos superiores del hormigón del centro de
la losa, en un área de 1,3 × 1,3 m2 , estando fijo el contorno perimetral de la
losa mediante coacciones al movimiento y al giro, quedando empotrados los
cuatro bordes (ver croquis en la figura 3.15a). La fuerza aplicada se obtiene
de las reacciones en los puntos de movimiento impuesto y coincide con las
reacciones en los bordes empotrados.
En la gráfica de la figura 3.15e se aprecia un aumento lineal de la carga,
seguido de una bajada repentina menor y luego continúa con un aumento
creciente de la fuerza empleada en el desplazamiento con múltiples oscilacio-
nes. La primera fase de crecimiento lineal se explica por el comportamiento
elástico de la losa, llegando a un pico en el que comienza la plastificación
del hormigón. Esta plastificación provoca una pérdida de la fuerza necesaria
para continuar el desplazamiento impuesto. Después de este primera bajada
la carga aumenta de nuevo teniendo picos de aumento y pérdida de carga,
debidos a las sucesivas plastificaciones otras zonas del hormigón de la losa y
por último de las armaduras.
En las figuras 3.15b, 3.15c y 3.15d se muestra el mapa de daño cuando
el desplazamiento alcanza los 10 mm. Los nervios en la zona directamente
debajo del movimiento impuesto son las primeras zonas en plastificar. Los
nervios inferiores plastifican de forma concentrada en la zona central, ya que
ahí se acumula la tracción, siempre limitada por las armaduras que discurren
por la parte inferior de los nervios. A continuación la plastificación se extiende
a otras zonas como la unión de los nervios con los ábacos, posteriormente
sigue aumentando en los nervios y propagándose a lo largo de los mismos.
65
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
(a) Croquis de cargas y restricciones (b) Mapa de daño en los nervios
en la losa. inferiores.
(c) Mapa de daño. Vista supe- (d) Mapa de daño. Vista infe-
rior rior
1,5
EF de continuo
Fuerza [MN]
0,5
0
0 20 40 60 80 100
Desplazamiento [mm]
(e) Diagrama fuerza-desplazamiento.
Figura 3.15: Simulación de flexión de losa reticulada debido a desplazamiento
cuasi-estático impuesto en su centro. Croquis de cargas y restricciones, mapas
de daño en la losa para un desplazamiento de 10 mm y diagrama fuerza-
desplazamiento.
66
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Cuando se sigue aumentando el desplazamiento aparecen plastificaciones en
las esquinas, puesto que las restricciones al movimiento en los dos bordes
de la esquina impiden la deformación continua. Y por último la fisuración
comienza a localizarse también en las diagonales de la losa, incluyendo los
ábacos en los que el hormigón cubre completamente el espesor de la sección.
Análisis dinámico frente a explosión: En este caso la losa es some-
tida una carga explosiva de 200 kg de TNT a dos metros de distancia bajo la
losa, y centrada en la planta de la misma.
Figura 3.16: Malla deformada de losa reticular sometida a 200 kg de TNT,
centrados, a dos metros bajo la losa. Vista superior e inferior.
La figura 3.16 muestra la respuesta frente a una carga explosiva del mo-
delo de elementos de continuo. Se puede apreciar que los daños en la losa son
muy elevados: La mayor parte del hormigón del modelo ha plastificado, se
producen grandes erosiones, el hormigón de los nervios centrales ha fallado y
ha sido erosionado en su gran mayoría, la unión entre los nervios y la capa de
compresión ha fallado, el mallazo superior actúa como una red que captura
67
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
la energía y arrastra la capa de compresión y en ésta misma se produce una
apertura debido a que esos ocho centímetros de hormigón no son capaces
de resistir las presiones de la explosión. Únicamente al armado resiste sin
romper, aunque muchos de sus elementos llegan a plastificar. La resistencia
estructural de la losa se ha perdido completamente.
Es importante destacar que la losa tiene una superficie mucho mayor que
la columna donde se transmite la presión, lo que conduce a que la energía
que debe absorber la losa es también más elevada. Además en el caso de losa
reticulada los nervios también reciben una carga lateral de la explosión, una
acción para la que no están diseñados, lo que conduce a un mayor daño de
la estructura. La unión de los nervios con la capa de compresión es una zona
en la que dos grandes fuerzas actúan en direcciones perpendiculares, lo que
lleva al fallo y rotura del hormigón en estas zonas.
80
Desplazamiento [m]
EF de continuo EF de continuo
Velocidad [m/s]
2 60
40
1
20
0 0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [s]
Figura 3.17: Desplazamiento y velocidad en el centro de la losa cuando es
sometida a 200 kg de TNT, centrado, a dos metros bajo la losa.
Las gráficas de la figura 3.17 muestran la historia temporal de desplaza-
miento y velocidad producida en el centro de la losa debida a la explosión.
Estas medidas se calculan como la media aritmética de varios puntos de la
sección que está en la vertical del centro de la losa, puesto que puede ocurrir,
dependiendo de la carga de explosivo, como ocurre en este caso para 200 kg
de TNT, que la capa de compresión donde está el mallazo superior se llegue
a separar de los nervios y por tanto la sección no tiene una velocidad única.
3.3.1.2.3. Pórtico
El pórtico es la unidad fundamental de una estructura reticulada y consta
de cuatro columnas que sustentan una losa. Se modeliza un pórtico, consisten-
68
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
te en 4 columnas, empotradas en sus bases, que soportan una losa reticulada.
La losa no tiene restricciones al movimiento. La unión del armado se realiza
prolongando el armado de las columnas. Las características de columnas y
losa son las descritas en los apartados anteriores.
Los resultados del pórtico frente a un desplazamiento impuesto en direc-
ción vertical y sentido descendente en el centro de su losa son similares a los
del caso de la losa. La diferencia es que en este caso la losa no está empotrada
en su contorno si no que solamente está apoyada en las columnas. Este caso
no aporta más información de la que ya se ha mostrado, por lo que no se
detallan los cálculos y resultados del pórtico sometido a flexión cuasi-estática.
Análisis estructural frente a explosión: Se simula el efecto de la
acción una explosiva de 200 kg de TNT sobre el pórtico. El origen de la
explosión se sitúa centrado en la planta del pórtico, a dos metros bajo la
losa.
Figura 3.18: Malla deformada del pórtico sometido a 200 kg de TNT, centra-
do, a dos metros bajo la losa.
Como se puede ver en la figura 3.18 en el caso del pórtico al igual que
en el caso de la losa el daño también es muy importante. Una gran parte del
hormigón ha plastificado y se producen grandes erosiones. La mayor parte
del hormigón de los nervios de la losa ha fallado y ha sido erosionado. Pero en
esta caso, como la losa no está constreñida por el empotramiento perimetral
se produce una rotura de la losa en cruz. Al permitirse el movimiento de los
laterales de la losa ésta se ha deformado mucho más que en el caso de losa
aislada. Al igual que en la losa el mallazo de armado que está en la capa
de compresión actúa como una red que recoge la energía de la explosión, sin
embargo la unión de la capa de compresión con los ábacos en este caso resiste,
puesto que la energía se concentra más en unos desplazamientos mayores del
centro de la losa. También se puede apreciar que a diferencia del caso de losa
69
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
aislada en el que la malla de armado superior sufría plastificaciones pero no
roturas en este caso la parte central de esta malla se rompe y es despedida
hacia arriba.
Las columnas no sufren un daño elevado debido a la explosión pero sí
por el arrastre de la losa. Las bases de las columnas plastifican y el hormigón
comienza a erosionar e incluso alguna de las armaduras longitudinales rompen
a tracción.
Al igual que en el caso de la losa la pérdida de resistencia estructural es
completa.
Extremo sup. columnas Centro de losa
60
EF de continuo EF de continuo
Velocidad [m/s]
Velocidad [m/s]
2
40
0 20
0
−2
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [s]
Figura 3.19: Velocidad en el centro de la losa y en la parte superior de las
columnas cuando la sola es sometida a 200 kg de TNT, centrado, a dos metros
bajo la losa.
En las gráficas de la figura 3.19 se muestra las historias de velocidades del
modelo de EF de continuo del pórtico, medidas en puntos característicos de
la estructura como son el centro de la losa y la parte superior de las colum-
nas. En la gráfica izquierda se dibuja la velocidad del extremo superior de la
columna, en la que se aprecia que la velocidad al inicio es negativa, pues la
columna se desplaza hacia el exterior por el efecto directo de la onda explo-
siva, pero rápidamente se vuelve positiva, debido al efecto de arrastre de la
losa. En la gráfica de la derecha se dibuja la velocidad en el centro de la losa
mostrando aumento brusco inicial de la velocidad cuando la onda explosiva
llega a la losa, descendiendo rápidamente cuando la progresiva plastificación
del resto de la estructura limita su desplazamiento, pero quedando un rema-
nente debido al desprendimiento de una parte de la capa de compresión que
está unida a la malla superior de armado.
70
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
3.3.2. Comparación de modelos con elementos finitos de
continuo frente a resultados experimentales
En el capítulo del estado del arte se ha visto que existen trabajos en los
que se simulan situaciones reales de impacto o explosión mediante modelos
de elementos finitos realizados con algunos de los materiales y las técnicas
mostradas en los apartados anteriores.
Adicionalmente a esas verificaciones, en este trabajo se realiza la valida-
ción del conjunto de la metodología propuesta en la sección anterior mediante
la simulación de ensayos de explosiones sobre elementos constructivos de hor-
migón. Se han realizado modelos para validar su uso en la aplicación concreta
que estamos tratando, teniendo en cuenta las particularidades del caso que
nos ocupa: dimensiones de las estructuras estudiadas, diversas cargas de ex-
plosivo, casos en los que la respuesta de la estructura es cercana a la elástica,
casos en los que la plastificación es importante y casos en los que los da-
ños y deformaciones son tan elevados que se llega al fallo estructural de los
elementos constructivos.
Se comprueba que la respuesta estructural de los modelos propuestos es
semejante a la respuesta estructural en la realidad. Para ello se comparan
simulaciones realizadas mediante las técnicas descritas con resultados expe-
rimentales.
Se dispone de datos obtenidos de ensayos realizados con este fin, en el
marco del proyecto SEGTRANS (Investigación, Desarrollo y Demostración
de Innovadores Sistemas de Mejora de la Seguridad Integral en Terminales
de Transporte) financiado por el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnoló-
gico Industrial). Se realizaron experimentos en el Instituto Tecnológico «La
Marañosa» perteneciente al Ministerio de Defensa de España entre los años
2010 y 2014. En estos ensayos se estudian una serie de casos de vigas y lo-
sas sometidas a distintas cargas de explosivo, que se detallan y simulan a
continuación, y que permiten validar la metodología empleada.
3.3.2.1. Vigas
En el marco del proyecto SEGTRANS citado anteriormente se ensayaron
vigas de hormigón armado frente a explosión. Las dimensiones son: longitud
4,00 m, ancho 0,25 m, canto 0,20 m.
La disposición de la viga es tal que el ancho queda horizontal, siendo la
cara directamente expuesta a la explosión. Las condiciones de sustentación
son las correspondientes a una viga biempotrada, que se imponen en el en-
sayo mediante la inserción de los extremos de la viga en grandes bloques de
hormigón y unidos a los mismos mediante resina epoxídica.
71
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
La armadura longitudinal consta de 4 barras φ12 dispuestas en las es-
quinas de la sección, con recubrimientos de 3 cm. La armadura transversal
consta de cercos de φ6 cada 15 cm.
Los materiales empleados son acero B500S y hormigón HA-25/B/20/IIa.
3 3 19 3 φ12 mm
20 cm
14
3
25 cm
Figura 3.20: Croquis de las vigas ensayadas. Dimensiones y armado
Se realizan seis ensayos, con diferentes cargas de explosivo y distancias
del mismo hasta la viga.
Ensayo V11 V12 V12B V13 V21 V22
Carga [kg TNT] 2 2 2 4 15 15
Altura de la carga [m] 1 1 1 1 0,5 1
Distancia escalada [m/kg1/3 ] 0,794 0,794 0,794 0,630 0,203 0,405
Cuadro 3.2: Distancias, cargas de explosivo y distancia escalada de los ensayos
de vigas.
En todos los casos la carga explosiva se coloca sobre la viga y centrada
en ella, como se muestra en el figura 3.21.
Para cuantificar más exactamente el efecto de la explosión sobre las vi-
gas en algún caso se han dispuesto acelerómetros con los que se han podido
obtener mediciones en varios de los ensayos. Se disponen tres acelerómetros
bajo la viga, uno en el centro de la misma, en la misma vertical que la carga
explosiva. Otros dos a una distancia de un metro a cada lado del centro. El
primer acelerómetro tiene un rango de medida de ±10000 g, con una reso-
lución de 0,2 g y los registros se hicieron con una frecuencia de muestreo de
50 kHz. Los otros dos acelerómetros tienen rango de medida de ±5000 g, con
una resolución de 0,02 g y se utilizó la misma frecuencia de muestreo, 50 kHz.
72
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Figura 3.21: Fotografía de la colocación del explosivo sobre la viga
En cuanto a las simulaciones que reproducen los ensayos se realizan va-
rios modelos previos para determinar la sensibilidad de malla, llegando a la
conclusión de emplear paralelepípedos rectos de 20 mm de lado en el caso
del hormigón, y elementos barra de 50 mm de longitud para las barras longi-
tudinales de acero; con estos tamaños el tiempo de cálculo es asumible y la
precisión no mejora con un refinamiento más fino.
Los modelos de material empleados son los ya citados CSCM Concrete
para el hormigón y Piecewise Linear Plasticity para el acero. Los parámetros
de ambos modelos se ajustan para obtener las características del hormigón
73
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
de 30 MPa de resistencia a compresión y del acero B500S. Estos parámetros
están recogidos en los listados 1 y 4 del apéndice A.1.
Hay que resaltar que dependiendo del modelo de material usado y de
las condiciones de erosión de los elementos se puede dar la circunstancia de
que un mayor refinamiento de la malla provoque más erosión de la debida, a
causa del problema asociado a la regularización del daño (Khoe y Weerheijm,
2012). Por tanto la regla de «a menor tamaño de malla mayor precisión» no
es necesariamente cierta en el caso que tratamos. Se ha comprobado que con
mallas de 10 mm y de 20 mm para los elementos de hormigón se obtienen
resultados semejantes.
Los empotramientos en los extremos se simulan mediante la restricción
completa al movimiento de los nodos del hormigón de la viga que está unido
a los bloques de apoyo. Así la simulación es exclusivamente de los dos metros
de viga que hay entre los apoyos, mientras que en la realidad del ensayo las
vigas son algo más largas para poder realizar el empotramiento y que el vano
final sea de dos metros.
Asimismo, teniendo en cuenta los planos de simetría existentes en la es-
tructura, y con el fin de reducir en la medida de lo posible los tiempos de
cálculo, se opta por considerar simetría en el plano longitudinal y en el plano
transversal en los modelos realizados (un cuarto de viga), comprobándose
que los resultados para un cuarto de modelo con dos simetrías, un medio
de modelo con una simetría y el modelo completo proporcionan resultados
similares. Las simetrías se imponen mediante restricciones cinemáticas en los
nodos del hormigón, imponiendo desplazamiento exclusivamente vertical y
restricciones al giro en los nodos que pertenecen al plano vertical que pasa
por el eje de la viga y también en los nodos que coinciden con el plano vertical
perpendicular al eje de la viga en su centro.
3.3.2.1.1. Ensayos V11, V12 y V12b
Los tres ensayos (V11, V12 y V12b) se han realizado con las mismas
características de distancia y carga explosiva, 2 kg de TNT y 1 m de distancia
sobre el centro de la viga, obteniéndose en los tres resultados similares aunque
no idénticos, estando todos en el mismo orden de magnitud.
El resultado en los tres ensayos es que para esta carga y distancia sólo
se produce una ligera fisuración en la cara inferior de la viga en la zona
central, así como en los empotramientos en la cara superior. La figura 3.22
muestra el estado final de la viga tras la explosión y los resultados del modelo
correspondiente. Se comprueba que el modelo de elementos finitos reproduce
adecuadamente este comportamiento, que se puede apreciar en los contornos
de daño del material que sirven como evaluadores de la fisuración del mismo,
74
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
siendo en este caso muy reducida.
(a) Fotografía de la viga después de la explosión
Detalle centro de viga. Detalle empotramiento.
(b) Simulación y detalles. Contornos de daño en el modelo de EF de continuo, que
pueden compararse con la fisuración en el ensayo. Modelo de un cuarto de viga y
detalles del daño en el centro y en el empotramiento.
Figura 3.22: Ensayo y simulación del caso de viga V11. 2 kg de TNT a 1 m
de distancia.
75
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
Las mediciones de los acelerómetros en este caso varían en los tres en-
sayos. En dos de los tres ensayos se ha superado el rango de medida del
acelerómetro del centro de la viga, al registrarse aceleraciones pico superio-
res a los 100000 m/s2 . Sin embargo, en uno de los ensayos la aceleración pico
registrada es de 50000 m/s2 . Esto posiblemente sea debido a que la frecuencia
de muestreo de 50 kHz es insuficiente para recoger todos los picos de acele-
ración. Aún teniendo en cuenta este posible problema los resultados pueden
ser útiles en cuanto a la estimación de la velocidad, que se obtiene por in-
tegración de la señal de aceleración y en cuyo caso los picos más altos de la
señal no son determinantes para el resultado de la integración.
Para confirmar esta hipótesis se realiza sobre el modelo de elementos fini-
tos un estudio de la influencia de la frecuencia de muestreo en las medidas de
aceleración, velocidad y desplazamiento. La figura 3.23 muestra la gráfica de
historias de aceleraciones para este caso con distintas frecuencias de mues-
treo (10 kHz, 50 kHz y 200 kHz). En ella se puede apreciar que la variación
de los picos de aceleración es muy importante, pudiendo variar el picos de
aceleración más del doble entre la frecuencia de 50 kHz y la de 200 kHz y aún
más entre las frecuencias de 10 kHz y 50 kHz. Sin embargo las diferencias en
velocidades y desplazamientos para esas mismas frecuencias de muestreo son
muy pequeñas, como se puede ver en las dos gráficas de la figura 3.24.
Por ello podemos concluir que la comparación de aceleraciones, incluso
para una misma frecuencia de muestreo en el modelo y en el ensayo, se debe
hacer con gran precaución y comprobando el orden de magnitud más que
el valor exacto, ya que los picos de frecuencia pueden no estar recogidos en
el muestreo. Puesto que las velocidades en el ensayo no se miden, si no que
se obtienen mediante integración de la señal de aceleración la comparación
de los resultados de la modelización y del ensayo también debe ser hecha
estimando los órdenes de magnitud más que el dato concreto de velocidad
pico.
Volviendo a los resultados medidos en el ensayo el cuadro 3.3 recoge el
resumen de los resultados obtenidos. Se tienen medidas de los acelerómetros
en el centro de la viga y a un metro del centro de la viga. Como se observa
la comparativa entre los resultados de los ensayos y de las simulaciones es
muy similar si comparamos los órdenes de magnitud y bastante ajustada en
el caso de ir a los valores concretos de la aceleraciones y velocidades pico.
76
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
2 · 105
10kHz
50kHz
1,5 · 105
200kHz
Aceleración [m/s2 ]
1 · 105
50,000
−50,000
−1 · 105
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2
Tiempo [ms]
Figura 3.23: Simulación de ensayo de viga V11, 2 kg de TNT a 1 m. Historia
de aceleración en el centro de la viga variando la frecuencia de muestreo.
Velocidad Desplazamiento
3 4
Desplazamiento [mm]
10kHz 10kHz
Velocidad [m/s]
2 50kHz 50kHz
200kHz 200kHz
2
1
0 0
−1
0 1 2 3 4 5 0 10 20 30 40
Tiempo [ms] Tiempo [ms]
Figura 3.24: Simulación de ensayo de viga V11, 2 kg de TNT a 1 m. Historia
de velocidad y de desplazamiento en el centro de la viga variando la frecuencia
de muestreo.
77
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
Aceleración pico [m/s2 ] Centro A 1 m del centro
Ensayo 50000 15000 - 21000
Simulación 62000 10000
Velocidad pico [m/s] Centro A 1 m del centro
Ensayo 3,3 0,45 - 0,65
Simulación 1,9 1,0
Cuadro 3.3: Comparación de velocidades y aceleraciones entre ensayo V11 y
simulación.
Las gráficas de la figura 3.25 muestran los resultados calculados de la
historia de aceleraciones y velocidades en los dos puntos del ensayo donde se
hacen las mediciones con los acelerómetros.
100
Aceleración [km/s2 ]
Aceleración [km/s2 ]
Centro 40 A 1 m del centro
50 20
0
0 −20
−40
−50
0 0,5 1 1,5 2 0 0,5 1 1,5 2
Tiempo [ms] Tiempo [ms]
2 2
Centro A 1 m del centro
Velocidad [m/s]
Velocidad [m/s]
1 1
0 0
−1 −1
0 5 10 15 20 0 5 10 15 20
Tiempo [ms] Tiempo [ms]
Figura 3.25: Viga ensayo V11. Historias de aceleraciones y velocidades verti-
cales (valores positivos hacia abajo). 2 kg de TNT a 1 m.
78
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
3.3.2.1.2. Ensayo V13
En este ensayo la distancia y carga explosiva es de 4 kg de TNT y 1 m de
distancia sobre el centro de la viga.
(a) Fotografía de la viga después de la explosión.
Detalle centro de viga. Detalle del empotramiento.
(b) Simulación ensayo V13 y detalles. Modelo de un cuarto de viga.
Figura 3.26: Ensayo y simulación del caso de viga V13. 4 kg de TNT a 1 m
de distancia.
Los resultados del ensayo en cuanto al daño y la fisuración muestran, en
este caso, una mayor fisuración que en el caso anterior de 2 kg de TNT, pero
sin producirse roturas mayores. La simulación reproduce adecuadamente este
79
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
comportamiento. El armado no llega a la tensión de plastificación por lo que
permanece en régimen elástico. En la figura 3.26 se muestra el resultado del
ensayo y la simulación correspondiente.
Se realiza el mismo análisis de velocidades y aceleraciones que en el caso
anterior, comparando los resultados experimentales con los obtenidos de la
simulación. Se obtienen las gráficas de la figura 3.27 y el cuadro 3.4 recoge el
resumen de los valores pico tanto para aceleraciones como para velocidades.
Se puede observar que la correlación de valores es muy buena, especialmente
en velocidades.
Aceleración [km/s2 ]
Aceleración [km/s2 ]
100 40
Centro A 1 m del centro
50 20
0 0
−50 −20
0 0,5 1 1,5 2 0 0,5 1 1,5 2
Tiempo [ms] Tiempo [ms]
2 2
Centro A 1 m del centro
Velocidad [m/s]
Velocidad [m/s]
1 1
0 0
−1 −1
0 5 10 15 20 0 5 10 15 20
Tiempo [ms] Tiempo [ms]
Figura 3.27: Viga ensayo V13. Historias de aceleraciones y velocidades verti-
cales (valores positivos hacia abajo). 4 kg de TNT a 1 m.
Aceleración pico [m/s2 ] Centro A 1 m del centro
Ensayo 47000 21000
Simulación 62000 10000
Velocidad pico [m/s] Centro A 1 m del centro
Ensayo 1,9 0,8
Simulación 1,9 1,0
Cuadro 3.4: Comparación de velocidades y aceleraciones ensayo V13.
80
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
3.3.2.1.3. Ensayo V21
En este ensayo la distancia y carga explosiva es de 15 kg de TNT y se
sitúa a una distancia de 0,5 m sobre el centro de la viga.
El resultado es que la viga rompe en su zona central, el hormigón falla
completamente y queda reducido a pedazos que son arrancados de la arma-
dura. Las barras corrugadas longitudinales en esa zona sobrepasan el límite
elástico y una de ellas llega incluso al límite de rotura. Los cercos en la parte
en la que el hormigón se ha desprendido también han llegado a la rotura.
(a) Fotografía de la viga después de la explosión.
Detalle empotramiento. Detalle centro de viga.
(b) Simulación ensayo V21 y detalles.
Figura 3.28: Ensayo y simulación del caso de viga V21. 15 kg de TNT a 0,5 m
de distancia. Apoyos empotrados.
81
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
Una primera aproximación al problema se realiza con la simulación re-
cogida en la figura 3.28. En esta primera aproximación se constata que los
resultados de la simulación no son suficientemente precisos, ya que se predicen
roturas en los extremos, lo cual no sucede en el ensayo.
Al examinar la viga más detenidamente tras el ensayo se observó que los
empotramientos han fallado a ambos lados. Esto es debido a dos causas,por
una lado la rotura de la resina epoxi que une la viga a los bloques de hormigón
de sustentación y por otro el propio giro de los bloques (figura 3.29).
(a) Fotografía del giro del bloque de sus- (b) Fotografía del fallo de la resina epo-
tentación. xi.
Figura 3.29: Fallo en los empotramientos en el ensayo V21.
Este comportamiento tiene que tener una contrapartida en la simulación,
puesto que si en ella se mantienen los extremos de la viga perfectamente
empotrados se estará calculando una situación que no es la real, que como se
ha visto anteriormente conduce a un resultado en el que los extremos fisuran
y rompen. Por ello se opta por establecer en el modelo de elementos finitos
unos soportes elastoplásticos que simulen el fallo de la resina y el giro de los
bloques de sustentación.
Las propiedades mecánicas del material elastoplástico se han ajustado
de forma que el giro de la viga en el ensayo sea similar al giro de la viga
en la simulación. En la figura 3.30 se muestra este apoyo elastoplástico que
sustituye a las condiciones de empotramiento.
En la figura 3.31 se muestra el resultado del ensayo y la simulación corres-
pondiente, la cual sí reproduce correctamente el los resultados del experimen-
to realizado. No hay plastificación ni erosión en los elementos de hormigón
de los extremos, la zona central es erosionada en una cantidad similar tanto
en el ensayo como en la simulación, y el desplazamiento de la parte de la viga
no erosionada coincide.
82
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Figura 3.30: Detalle de apoyo elastoplástico.
(a) Fotografía de la viga después de la explosión.
Detalle empotramiento. Detalle centro de viga.
(b) Simulación ensayo V21 y detalles.
Figura 3.31: Ensayo y simulación del caso de viga V21. 15 kg de TNT a 0,5 m
de distancia. Apoyos con giro.
83
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
En este ensayo no se han realizado medidas de aceleraciones o velocidades,
puesto que la onda explosiva para esta distancia y carga de explosivo puede
dañar los acelerómetros empleados en los casos anteriores.
En su lugar, y dado que no se miden aceleraciones, se ha optado por anali-
zar el nivel de daño alcanzado en la viga mediante Martillo Schmidt (Shariati
et al., 2011). El funcionamiento de este aparato de ensayos no destructivos se
basa en la medición del rebote de una masa que impacta sobre la superficie
del hormigón con una energía definida. Esa medida tiene una correlación con
la resistencia a compresión del hormigón, dato con el que se puede estimar
el nivel de daño y fisuración del hormigón.
Otro aspecto a destacar del ensayo es que aunque las condiciones se di-
señan para ser simétricas en la realidad siempre hay pequeñas desviaciones
que hacen que el resultado sea no simétrico.
(a) Medición del daño con martillo Schmidt
(b) Simulación de la fisuración y erosión con contornos de daño superpuestos.
Figura 3.32: Comparativa de resultados de daño con martillo Schmidt y con-
torno de daño acumulado. Ensayo V21.
En la comparación del daño mediante el Martillo Schmidt se aprecia este
comportamiento. La figura 3.32 muestra el nivel de daño estimado mediante
84
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
mediciones de Martillo Schmidt y lo compara con el mapa de daño acumu-
lado obtenido de la simulación. El daño acumulado se obtiene añadiendo a
contorno final de daño aquellos elementos que han sido erosionados previa-
mente (y por tanto no aparecen ya en el modelo) y que deben constar como
completamente dañados. Comparando los dos mapas de daño se aprecia una
buena correlación entre ambos si obviamos el desplazamiento lateral de la
zona dañada que se produce en el ensayo al no ser la realidad completamente
simétrica. El daño se distribuye a lo largo de la viga y se concentra en el
centro, bajo la carga explosiva.
3.3.2.1.4. Ensayo V22
En este ensayo la carga explosiva es de 15 kg de TNT y la distancia de
1 m sobre el centro de la viga.
Como se aprecia en la figuras 3.33a y 3.34a se produce la rotura de la viga
en la zona central, con fisuración en toda la sección central del hormigón, sin
roturas de cercos ni armado longitudinal.
Tal y como ocurre en el caso de la viga V21 en la realidad del ensayo los
empotramientos no se comportan como tales sino que giran y se desplazan,
aunque en menor medida que la viga V21, como se puede apreciar en la foto-
grafía de la figura 3.34b. Por ello, para poder simular el comportamiento real
de la viga en el ensayo, al igual que en el caso V21, se realiza la modelización
de las condiciones de sustentación mediante un material elástico que permite
a la viga realizar el giro y desplazamiento que se observa en la realidad. Los
resultados de la simulación con estas condiciones de empotramiento se pue-
den observar en la figura 3.33b. La rotura y la zona erosionada es similar en
el ensayo y en la modelización.
Al igual que en el caso anterior es posible comparar el mapa de daño
medido con el martillo Schmidt (figura 3.35a) con el mapa de daño obtenido
de la superposición de los contornos de daño en los elementos del modelo con
los elementos erosionados de hormigón en la modelización (figura 3.35b).
85
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
(a) Fotografía de la viga después de la explosión.
Detalle empotramiento. Detalle centro de viga.
(b) Simulación ensayo V22 y detalles.
Figura 3.33: Ensayo y simulación del caso de viga V22. 15 kg de TNT a 1 m
de distancia. Apoyos con giro.
86
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
(a) Fotografía del detalle de los daños (b) Fotografía del fallo del empotra-
en el centro de la viga. miento
Figura 3.34: Detalles del ensayo V22.
(a) Medición del daño con martillo Schmidt
(b) Simulación de la fisuración y erosión con contornos de daño superpuestos.
Figura 3.35: Comparativa de resultados de daño con martillo Schmidt y con-
tornos de daño acumulados. Ensayo V22.
87
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
3.3.2.2. Losas
Al igual que se han ensayado vigas sometidas a diversas cargas y distancias
se realizan una serie de ensayos sobre losas de hormigón armado.
Las losas tienen las dimensiones siguientes: longitud: 4,50 m, ancho: 1,50 m,
alto: 0,15 m. Son biapoyadas con deslizamiento en un lado. En los croquis de
la figura 3.37 se detallan la colocación, dimensiones y armado de las losas.
Destacar que la distancia entre apoyos es cuatro metros. El armado es me-
diante malla electrosoldada de φ12 cada 15 cm, tanto en la cara superior como
en el inferior, y con recubrimientos de 3 cm. El explosivo se coloca centrado
sobre la losa (figura 3.36) con carga y distancia variable según el ensayo.
Figura 3.36: Colocación del explosivo sobre la losa.
Los materiales empleados son hormigón HA-25/B/20/IIa y acero B500S.
Se realizan cinco ensayos, siendo los tres primeros idénticos, con las cargas
y distancias recogidas en el cuadro 3.5. Los tres primeros que tienen menor
carga y distancia que los demás permiten el estudio de la historia temporal
de aceleraciones y velocidades a través de acelerómetros instalados en la cara
inferior de la losa. El primer acelerómetro está colocado en el centro de la
cara inferior de la losa, en la misma vertical que el explosivo, mientras que
los otros dos están en el eje longitudinal.
Ensayo L11 L12 L13 L21 L22
Carga [kg TNT] 2 2 2 15 15
Altura de la carga [m] 1 1 1 0,5 1
Cuadro 3.5: Distancias y cargas de explosivo de los ensayos de losas.
88
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
(a) Alzado y planta de las losas.
(b) Croquis detalle de apoyos.
(c) Croquis de armado.
Figura 3.37: Croquis losas.
Se procedió a la simulación mediante modelo de EF de continuo de estos
tres ensayos.
El modelo empleado consta de paralelepípedos rectos de 15 mm de lado
en el caso del hormigón, y elementos viga de 50 mm de longitud para las
armaduras de acero.
89
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
3.3.2.2.1. Losas L11, L12 y L13
Los resultados para los tres ensayos son similares. No hay rotura de ele-
mentos y la fisuración, en la cara inferior de la losa, es leve. En la figura
3.38 se muestra el estado de la losa tras la explosión y la fisuración que se
ha producido en la cara inferior de la misma. Se han marcado las fisuras en
verde sobre la losa. Se puede apreciar que siguen el patrón de la malla de
armado.
(a) Foto del estado de la losa tras la (b) Foto de la cara inferior de la losa
explosión. con las fisuras marcadas.
Figura 3.38: Losa tras ensayo con 2 kg de TNT a 1 metro de distancia.
La simulación de la losa proporciona unos resultados similares. No hay
erosión de elementos de hormigón, las armaduras se mantienen en régimen
elástico y la fisuración en la cara inferior de la losa es leve. Los contornos
de deformación plástica dan una idea aproximada de la fisuración que se ha
producido en la losa, como muestra la figura 3.39. Se puede ver que el modelo
de elementos finitos es capaz de recoger el comportamiento de la fisuración
siguiendo el patrón de la malla de armado.
En cuanto a los resultados de aceleraciones medidos con los acelerómetros
y las velocidades calculadas a partir de aquellas se obtienen aceleraciones pico
entre 74000m/s2 y 100000m/s2 (superando el rango del acelerómetro) en el
90
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Figura 3.39: Contornos de deformación plástica en la simulación de la losa
L11. Cara inferior.
centro de la losa. En el punto a un metro de distancia del centro en el eje
longitudinal se obtiene un único dato de 22500m/s2 .
En cuanto a las velocidades obtenidas a partir de las historias de acele-
raciones se obtienen velocidades pico entre 1,5 y 2,3, m/s en el centro de la
losa. En el punto a 1 m del centro hay un único dato que es 1,1 m/s.
El cuadro 3.6 recoge la comparativa de velocidades y aceleraciones pico
medidas en el ensayo y las compara con las resultantes de la simulación
apreciándose una correlación suficiente en orden de magnitud.
Aceleración pico [m/s2 ] Centro A 1 m del centro
Ensayo 74000 − 100000 22500
Simulación 125000 25000
Velocidad pico [m/s] Centro A 1 m del centro
Ensayo 1,5 − 2,3 1,1
Simulación 2,6 1,6
Cuadro 3.6: Comparación de velocidades y aceleraciones entre ensayo V13 y
simulación.
Del mismo modo las figuras 3.40 y 3.41 muestran la historia de acelera-
ciones y velocidades obtenidas en los puntos equivalentes a la posición de los
acelerómetros, esto es, en un punto centrado en la losa y en un punto situado
a un metro del centro de la losa en dirección longitudinal.
91
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
150 150
Aceleración [km/s2 ]
Aceleración [km/s2 ]
Centro A 1 m del centro
100 100
50 50
0 0
−50 −50
0 0,5 1 1,5 2 0 0,5 1 1,5 2
Tiempo [ms] Tiempo [ms]
Figura 3.40: Losa ensayo L11. Historia de aceleración vertical (valores posi-
tivos hacia abajo). 2 kg de TNT a 1 m.
3 3
Centro A 1 m del centro
Velocidad [m/s]
Velocidad [m/s]
2 2
1 1
0 0
−1 −1
0 5 10 15 20 0 5 10 15 20
Tiempo [ms] Tiempo [ms]
Figura 3.41: Losa ensayo L11. Historia de velocidad vertical (valores positivos
hacia abajo). 2 kg de TNT a 1 m.
92
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
3.3.2.2.2. Losa L21
En este ensayo se somete la losa a una explosión de 15 kg de TNT a medio
metro de distancia sobre ella.
Se produce una gran rotura en la losa. Se crea un hueco de unos 60 cm
de diámetro en la cara superior y se rompe el hormigón por la mitad entre
los apoyos. En la cara inferior la pérdida de hormigón por spalling es mucho
mayor. Se producen fuertes plastificaciones en las armaduras, pero en general
sin llegar a rotura.
(a) Fotografía de la losa después de la explosión.
(b) Simulación de la losa después de la explosión. Malla deformada y erosionada.
Figura 3.42: Ensayo y simulación losa L21. 15 kg de TNT a 0,5 m.
La figura 3.42 muestra, en la parte superior, la fotografía del estado y
deformación de la losa después de la explosión, y en la parte inferior la si-
mulación correspondiente el la que se aprecian desplazamientos y forma de
rotura similares y una erosión del hormigón también del mismo tipo. En la
93
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
figura 3.43 se detalla el estado de la losa en la cara superior y los daños en
la cara inferior una vez es levantada del suelo. El fallo de la losa como ele-
mento estructural es completo, habiendo perdido el hormigón su capacidad
resistente y produciéndose la plastificación de las armaduras.
(a) Foto de la rotura de la losa tras la (b) Foto de la rotura en la cara inferior
explosión. Cara superior. una vez levantada del suelo.
(c) Simulación de la rotura de la losa en (d) Simulación de la rotura en la cara
el centro de la cara superior. inferior.
Figura 3.43: Detalles de rotura de losa L21 tras ensayo con 15 kg de TNT a
0,5 metros de distancia.
El daño estimado a través de martillo Schmidt es el que muestra la figura
3.44a. En la misma figura se compara con los contornos de daño calculados
en la simulación en toda la historia temporal y superponiendo los elementos
erosionados como completamente dañados.
94
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
(a) Medición del daño con martillo Schmidt
(b) Simulación del daño con contornos de deformación plástica superpuestos.
Figura 3.44: Comparativa de resultados de daño con martillo Schmidt y con-
torno de daño acumulado. Ensayo L21.
En este caso al ser un ensayo destructivo no se han colocado aceleróme-
tros, por lo que la comparación de ensayo y modelo se basa en los daños,
deformación última y estimación de la fisuración en toda la losa a través
del martillo Schmidt. Se puede apreciar la correlación de los resultados del
martillo Schmidt en la figura 3.44, comparando el resultado del ensayo con
el contorno de daño acumulado.
3.3.2.2.3. Losa L22
En el último ensayo se somete la losa a una explosión de 15 kg de TNT a
un metro de distancia sobre ella.
Se produce la rotura de la losa al partirse por la mitad entre los apoyos. Se
producen fuertes plastificaciones en las armaduras, llegando alguna de ellas
a rotura (figura 3.46b). En la figura 3.46a se muestra el estado de la losa tras
la explosión, y como llega al suelo al perder toda capacidad estructural.
Hay que destacar que en este caso los daños de la losa son menores que el
en caso anterior en el que explosivo estaba a la mitad de distancia de la losa,
pero a diferencia del caso anterior el colapso de la losa hace que ésta caiga
hasta el suelo. Esto es debido a que en el caso L21 una parte de la energía
95
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
(a) Fotografía de la losa después de la explosión.
(b) Simulación de la losa después de la explosión. Malla deformada y erosionada.
Figura 3.45: Ensayo y simulación losa L22. 15 kg de TNT a 1 m.
de la explosión atraviesa la losa por el agujero que se crea y las presiones se
concentran en una zona más reducida, mientras que en este caso las presiones
se reparten en una zona mayor de la losa produciendo cargas más distribuidas
que provocan la rotura por flexión de la losa.
En cuanto a las armaduras en el ensayo se comprueba que algunas de las
barras inferiores han roto. En la simulación la barras llegan al límite elástico,
pero no se elongan lo suficiente como para romperse. Esto es debido al tama-
ño de los elementos de las armaduras; en la realidad la tensión se acumula
más fácilmente en un único punto que se elonga hasta rotura, mientras que
en la simulación ese punto tiene que ser como mínimo la longitud del elemen-
to viga, que en este caso son cinco centímetros, de forma que se distribuye
más la elongación que en el caso real. Se puede reproducir el comportamien-
to aumentando la discretización de la malla de acero, pero ello conlleva un
96
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
aumento del tiempo de cálculo. No se considera necesario hacerlo puesto que
en la simulación a diferencia del ensayo es posible monitorizar el estado ten-
sional de cada uno de los elementos de las barras y todas las barras inferiores
llegan a la tensión de rotura.
(b) Foto de la rotura de las
(a) Foto de la rotura de la losa tras la explosión. armaduras en la cara inferior.
(c) Contorno de daño.
Figura 3.46: Detalles de rotura de losa L22 tras ensayo con 15 kg de TNT a
1 m de distancia.
El daño estimado a través de martillo Schmidt es el que muestra la fi-
gura 3.47. En la misma figura se compara con el resultado de la simulación
de la que se obtienen los contornos de daño en toda la historia temporal
(incluyendo los elementos erosionados como completamente dañados).
Por los mismos motivos que en el ensayo anterior no se han colocado
acelerómetros, por lo que igualmente la comparación de ensayo y simulación
se basa en los daños, deformación última y estimación de la fisuración en
toda la losa a través del martillo Schmidt. En la figuras 3.45 y 3.47 se puede
97
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
Figura 3.47: Daño estimado según Martillo Schmidt.
apreciar la correcta correlación.
3.3.2.3. Conclusiones sobre los modelos con elementos de continuo
Las simulaciones mediante modelos de elementos finitos de continuo 3D
para elementos constructivos se han comprobado suficientemente precisas
para estudiar los fenómenos desplazamientos impuestos con grandes defor-
maciones y los fenómenos de explosión con diferentes cargas que provocan
grandes plastificaciones y erosiones. Se comprueba que las respuestas estruc-
turales frente a diversas cargas de los modelos son muy precisas en cuanto a
deformaciones, fisuración estimada a partir de contornos de daño y erosión.
Estos modelos son útiles para estudiar elementos constructivos indepen-
dientes como los analizados anteriormente, y para analizar en detalle las
sucesivas plastificaciones, roturas y erosiones que se producen en ellos. Pero
tienen el inconveniente de un coste computacional prohibitivo si se quieren
utilizar para estudiar edificios completos. Por ello es necesaria otra aproxi-
mación al problema del estudio de edificios. El siguiente apartado propone
modelos con elementos finitos estructurales (vigas y láminas) equivalentes
con un coste computacional mucho más reducido.
Para calibrar los modelos de EF estructurales son necesarios los modelos
de EF de continuo 3D, así como para el análisis de detalles de la estructura.
98
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
3.3.3. Modelos con elementos finitos estructurales
Los modelos de EF estructurales son aquellos que emplean tipos de ele-
mentos 2D ó 1D tales como láminas, vigas o barras. De entre los posibles
tipos de elementos estructurales en este trabajo se emplean láminas planas
de sección constante para representar el hormigón en masa y vigas rectas
de sección constante para representar las barras de acero corrugado de la
armadura. Las mallas de elementos finitos de ambos materiales se modelizan
de forma segregada, y para conseguir que trabajen conjuntamente se reali-
za la unión entre la malla de elementos lámina de hormigón y la malla de
elementos viga de acero imponiendo la compatibilidad de movimientos en
determinados nodos comunes. Los elementos viga de acero se disponen con
cuantías equivalentes al armado real, teniendo en cuenta su posición relativa
dentro del hormigón mediante la formulación offset de LS-DYNA.
El modelo de material empleado para el hormigón en estas simulaciones
es el Concrete EC2 descrito en el apartado 2.3.2.1. Está diseñado para em-
plearse en elementos finitos estructurales, no como el modelo de material
CSCM Concrete que se utiliza únicamente en elementos finitos de continuo.
En el caso del acero de la armadura se sigue utilizando el modelo de material
Piecewise Linear Plasticity también descrito en el apartado 2.3.2.1.
Dado que la fiabilidad con que los modelos de EF estructurales represen-
tan los modelos mecánicos es menor, al utilizar elementos finitos de mayor
tamaño, usar vigas con cuantías equivalentes para el acero o secciones apro-
ximadas en el hormigón, no se van a reproducir exactamente los detalles de
las roturas locales de los modelos de EF de continuo, si no el comportamiento
global de los elementos constructivos. Con estos modelos se pretende obtener
un comportamiento suficientemente aproximado a los resultados de los mo-
delos de EF de continuo y por tanto ser suficientemente precisos para simular
la realidad. Su gran ventaja es que el coste computacional, tanto en tiempo
de cálculo como en memoria, es mucho más reducido, por lo que es posible
utilizar estos modelos de EF estructurales para simular edificios completos.
El primer paso es verificar que los elementos constructivos ya estudiados
se pueden simular correctamente mediante estos modelos. Se compara la
respuesta estructural de columna, losa y pórtico en los modelos ya validados
de elementos de continuo con los nuevos modelos de EF estructurales.
A continuación se detallan los procedimientos seguidos para conseguir
modelos equivalentes.
99
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
3.3.3.1. Columna
Se estudian modelos de EF estructurales, modelos con elementos viga y
elementos lámina, para simular la columna que se ha analizado en el aparta-
do 3.3.1.2.1 mediante elementos de continuo. Esta columna de 3 m de altura
y 45 × 45 cm2 de sección de hormigón de 40 MPa está simplemente apoya-
da. Su armado consta de doce barras corrugadas longitudinales de 20 mm de
diámetro con cercos transversales de 8 mm de diámetro cada 30 cm de acero
B500S.
Existen varias opciones para modelizar esta columna mediante elementos
finitos estructurales.
Una opción es utilizar elementos viga tanto para el hormigón como para el
acero. Los elementos viga para el hormigón tienen una sección de 45 × 45 cm2
y modelo de material Concrete EC2. El armado longitudinal se modeliza
mediante vigas de sección de 20 mm de diámetro y el armado transversal
(cercos) se incluye dentro del modelo de material Concrete EC2 que modela
el comportamiento del hormigón en LS-DYNA. Este tipo de modelo tiene
una respuesta estructural muy similar al modelo de continuo en el caso de
flexión cuasi-estática, pero no es posible aplicarlo en el análisis de acciones
explosivas debido a que la formulación de vigas en LS-DYNA no es capaz de
recoger la acción explosiva al no tener un área asociada en la que aplicar la
presión.
Otra opción para la modelización que sí puede recoger la acción explosiva
es utilizar elementos lámina dispuestos en forma de cruz (figuras 3.48 y 3.49).
Mediante dos series de elementos lámina planos que se cruzan y unen en el
eje de la columna se logra que la superficie expuesta a la explosión sea igual
que en el caso del modelo de elementos de continuo.
Con este método se deben ajustar las propiedades de las láminas de for-
ma que se mantengan la masa y la inercia de la sección para ser fieles a la
realidad que se quiere simular. Las láminas tienen un espesor en su defini-
ción, a partir de la cual se calcula la masa y la inercia correspondiente. Así,
para una columna de 45 × 45 cm2 , que tiene un área de 0,20250 m2 y una
inercia de 0,003417 m4 , el espesor de las láminas debe ser de 0,30705 m para
obtener la misma inercia, y su anchura de 45 cm. Una vez igualada la inercia,
para obtener la misma masa en la sección, se calcula el área de las láminas
multiplicada por un factor k y se iguala al área real. Este factor se aplica
a la densidad del material de forma que la masa de la sección es igual en
el modelo de láminas y en la realidad. El resultado es que el conjunto de
láminas en cruz tiene un área expuesta a la explosión igual que la columna
real y la misma inercia y masa en la sección.
100
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Figura 3.48: Malla del modelo de elementos finitos estructurales de columna
y detalle.
1 1 1
0,454 = a · 0,453 + 0,45 · a3 ⇒ a = 0,30705
12 12 12
0,452 = 2 · 0,30705 · 0,45 · k ⇒ k = 0,73278
Debe reconocerse una limitación en este modelo que es que no tiene el
mismo área seccional el modelo de láminas y el modelo de sólidos 3D. Pa-
ra los axiles en la columna los resultados van a ser ligeramente diferentes.
No obstante es más importante la inercia que el área en los casos de explo-
sión, que producen cargas laterales (flexión). Además el colapso progresivo
se produce en más casos por flexión debido al arrastre, no tanto por el fallo
a compresión de la columna. Otro argumento a favor de utilizar este método
0
es que si se iguala el área el factor de error en la inercia sería de k = 0,625
que es peor que la variación en el área de k = 0,733.
Figura 3.49: Equivalencia entre modelo de sólidos y láminas en cruz.
101
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
La armadura longitudinal se modela de forma segregada, modelando cada
una de las 12 barras de armado separadamente y con la formulación offset
para computar su excentricidad. Los nodos de estas barras se unen a la
columna en su eje a los nodos de las láminas de forma alterna, quedando
nodos del eje de las láminas que no están unidos a ninguna viga del armado
longitudinal.
Se estudian dos opciones para modelar la armadura transversal. La prime-
ra es incluirla de forma homogeniezada en el hormigón mediante una cuantía
en el material Concrete EC2. Otra opción es modelarlas de forma segregada
de manera que unan los extremos de las láminas en cruz. Las dos opciones
son válidas, la primera es más económica computacionalmente, pero la se-
gunda proporciona una respuesta más precisa frente a explosión en algunos
casos concretos. Si se incluyen de forma homogeneizada, cuando la explosión
incide perpendicularmente en una de la láminas en cruz y paralelamente en
la otra sucede que la lámina que recibe perpendicularmente la explosión plas-
tifica antes que la que está paralela, por lo que la plastificada se deforma más
rápidamente y de forma no solidaria con la última (figura 3.50).
Figura 3.50: Detalle de la deformación no solidaria de las láminas en un caso
de explosión que incide perpendicular a una de las láminas.
Mientras que si se utilizan cercos segregados ocurre que las vigas que unen
los extremos de las láminas constriñen el movimiento de forma que las dos
láminas se deforman solidariamente, de forma que se consigue un comporta-
miento más preciso. La diferencia no es muy acusada entre ambas opciones
en la mayoría de los casos, cuando la onda de la explosión no llega perpen-
dicularmente a una de las láminas, o cuando hay poca deformación plástica,
pero en casos concretos la precisión del modelo usando cercos segregados es
mejor, por lo que se usará esta opción que sólo supone un leve aumento en el
coste computacional. Aún así se ha considerado interesante mostrar la validez
de ambas opciones frente a análisis cuasi-estático en el siguiente apartado.
102
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Análisis cuasi-estático frente a desplazamiento transversal impues-
to
Se realiza la comparación de la respuesta entre el modelo de EF de conti-
nuo y el modelo de EF estructurales cuando se les somete a un desplazamiento
impuesto en su centro en dirección transversal a la columna y en condiciones
cuasi-estáticas, que provoca la flexión de la columna simulada, tal y como se
hizo en el apartado 3.3.1.2.1 en el caso de EF de continuo.
Cercos homogeneizados Cercos segregados
0,8 0,8
EF de continuo EF de continuo
0,6 EF estructurales 0,6 EF estructurales
Fuerza [MN]
Fuerza [MN]
0,4 0,4
0,2 0,2
0 0
0 20 40 0 20 40
Desplazamiento [mm] Desplazamiento [mm]
Figura 3.51: Columna sometida a flexión cuasi-estática. Comparación de fuer-
za empleada en la imposición del movimiento frente a desplazamiento trans-
versal entre el modelo de EF estructurales y el modelo de EF de continuo. A
la izquierda el modelo de EF estructurales emplea cercos como cuantía. A la
derecha el modelo de EF estructurales emplea cercos segregados modelados
con vigas.
En la 3.51 se compara la respuesta entre ambos modelos. En la gráfica
izquierda se compara el modelo de EF de continuo con el modelo de EF es-
tructurales con los cercos homogeneizados, monitorizando la fuerza necesaria
para imponer el desplazamiento. Las curvas de ambos modelos tienen una
buena correlación en cuanto a la historia de fuerza y el proceso de plasti-
ficación. En la gráfica de la derecha se realiza la misma comparación pero
utilizando el modelo EF estructurales con los cercos segregados, obteniéndose
igualmente una correcta correlación.
En ambos casos los modelos de láminas son un poco más rígidos en las
primeras fases de la deformación debido a que en el modelo de continuo los
elementos van plastificando primero y progresivamente al ser más pequeños
de tamaño, mientras que en modelo de láminas, al haber menos elementos
en la sección, no plastifican hasta que toda la zona que abarca el elemento
103
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
ha plastificado, lo que sucede para una carga mayor.
Análisis dinámico frente a explosión
A continuación se describen los cálculos realizados para comparar la res-
puesta de los modelos de EF de continuo y EF estructurales frente a solicita-
ciones dinámicas. Para ello se realizan una serie de simulaciones comparando
los resultados de deformaciones, velocidades y daño en ambos modelos de
columna cuando son sometidos a diferentes cargas explosivas.
Como se ha comentado anteriormente se han estudiado dos posibilida-
des para el armado transversal (los cercos de armado). Incluirlos de forma
homogeniezada o hacerlo explícitamente de forma segregada. La figura 3.52
muestra los resultados de desplazamiento y velocidad en ambos casos y los
compara con el modelo de EF continuo para el caso de 800 kg de TNT.
800 kg de TNT 800 kg de TNT
20
Desplazamiento [mm]
EF continuo EF continuo
Velocidad [m/s]
200 EFE. segreg. EFE. segreg.
EFE homog. 10 EFE homog.
100
0
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [ms]
Figura 3.52: Comparación entre modelo de EF de continuo y dos modelos de
EF estructurales, el primero con cercos segregados y el segundo con cercos
homogeneizados. Historias de desplazamiento y velocidad en el centro de una
columna sometida a 800 kg de TNT.
Aunque ambos modelos de EF estructurales proporcionan una buena co-
rrelación el modelo con cercos modelados con vigas de forma segregada resulta
más ajustado al modelo de EF de continuo, por lo que se concluye que es
más preciso y es el que se utiliza en adelante. El modelo con cercos homoge-
neizados no se volverá a tratar. En los casos de 200 y 400 kg se comprueba
que conducen a una conclusión similar por lo que no se muestran aquí.
Con objeto de comprobar la correcta respuesta del modelo de EF es-
tructurales se simula la columna estudiada y se compara su comportamiento
frente al modelo de EF de continuo. Para ello se realizan tres simulaciones
104
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
(a) 400 kg de TNT (b) 800 kg de TNT
Figura 3.53: Comparativa de las mallas deformadas entre el modelo de EF de
continuo y el modelo de EF estructurales de columna cuando son sometidos
a explosión a 4 metros de distancia. A la izquierda el caso de 400 kg de TNT
y a la derecha el caso con 800 kg de TNT
en las que se sitúan varias cargas de explosivo, 200 kg, 400 kg y 800 kg de
TNT, a una distancia de 4 metros en perpendicular al eje de la columna, con
una cara enfrentada directamente a la onda explosiva, y a una altura de un
metro con respecto al suelo. Esta altura es una estimación de la altura de
una carga explosiva que estuviera colocada en un coche o furgoneta bomba
en un aparcamiento.
El punto en el se que miden el desplazamiento y la velocidad es en la cara
de la columna donde se recibe la explosión, a mitad de su altura, a un metro
y medio sobre el suelo, y centrado en esa misma cara.
La figura 3.53 muestra los resultados comparativos entre el modelo de EF
de continuo y el modelo de EF estructurales cuando se analiza la deformación
producida en la columna en los casos de 400 kg y 800 kg de TNT. Se observa
una buena correlación para las dos cargas. En el caso de la carga de 800 kg se
aprecia la erosión el hormigón en la parte posterior, que no se da en el modelo
de EF estructurales, puesto que al ser las láminas mayores representa una
parte mayor de la columna. Debe erosionar más hormigón en el modelo de
EF de continuo para que la lámina del modelo de EF estructurales erosione
105
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
también.
Por último se comparan los resultados de desplazamiento y velocidad en
el modelo de EF de continuo y en el modelo de EF estructurales para la tres
cargas reseñadas
La figura 3.54 muestra la deformación y velocidad registradas en ambos
modelos en el centro de la columna por las tres diferentes explosiones, 200 kg,
400 kg y 800 kg de TNT a una distancia de 4 m, aplicándose la acción explosi-
va en todas sus caras mediante la formulación analítica Load Blast Enhanced.
Esta formulación tiene en cuenta la orientación de cada una de las superficies
expuestas de la columna.
Como se observa en las gráficas la correlación en los tres casos es buena. Si
se entra en el detalla se aprecia que los picos de desplazamiento son mayores
en el modelo de EF de continuo. Esto es debido a que al ser más preciso, pues
tiene un mayor número de elementos, puede reproducir mejor la respuesta
de la columna que tiene partes que responden elásticamente y otras plástica-
mente. El modelo de EF estructurales no puede entrar en ese detalle debido
al tamaño de sus elementos, puesto que con sólo cuatro elementos lámina en
la sección no se puede recoger el detalle de las plastificaciones locales. Aún
así la deformación remanente y las velocidades muestran una muy buena
correlación. Por último indicar que las oscilaciones que muestran las gráfi-
cas son debidas a que los modelos empleados carecen de amortiguamiento.
Es posible añadir amortiguamiento a los modelos de elementos finitos, pero
debe hacerse con la debida precaución para no alterar los resultados reales.
Estas oscilaciones no son importantes en un caso de aplicación a un edifi-
cio completo, puesto que habrá otras acciones que provocarán una respuesta
disipativa inelástica de la estructura como cargas del resto de la estructura,
sobrecargas y peso propio.
106
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
200 kg de TNT 200 kg de TNT
40 10
Desplazamiento [mm]
EF de continuo EF de continuo
Velocidad [n/s]
30 EF estructurales EF estructurales
5
20
0
10
0 −5
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [ms]
400 kg de TNT 400 kg de TNT
100 20
Desplazamiento [mm]
EF de continuo EF de continuo
Velocidad [n/s]
80 EF estructurales EF estructurales
60 10
40
20 0
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [ms]
800 kg de TNT 800 kg de TNT
30
Desplazamiento [mm]
EF de continuo EF de continuo
Velocidad [n/s]
200 EF estructurales EF estructurales
20
100 10
0
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [ms]
Figura 3.54: Comparación entre modelo de EF de continuo y modelo de EF
estructurales de columna. Historias temporales de desplazamientos y veloci-
dades en el centro de la columna cuando es sometida a cargas de 200, 400 y
800 kg de TNT a 4 metros de distancia.
107
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
3.3.3.2. Losa
Se estudia un modelo de losa reticulada. El modelo de EF de continuo ya
se ha detallado en el apartado 3.3.1.2.2. Para el modelo de EF estructurales
se diferencian las zonas de los ábacos de la zona nervada de los casetones (ver
figuras 3.8 y 3.14). Las láminas de la zona de los ábacos que se encuentran
en las esquinas de la losa tienen un espesor de 38 cm que se considera en la
formulación de las láminas. La zona restante de los casetones y los nervios
se modela mediante láminas con un espesor homogeneizado de 11,3 cm de
forma que el área de la sección es igual en la realidad y en la lámina.
La armadura se coloca en vigas que quedan unidas a los nodos de las
láminas de forma que se unen en nodos alternos. La secciones de las vigas
tienen un diámetro ficticio de forma que las cuantías de acero en ambas
direcciones horizontales son equivalentes en ambos modelos. Al igual que en
el caso de las columnas a las vigas de armado se le añade la formulación
offset que computa la excentricidad considerando la posición relativa sobre
el plano que definen las láminas de la losa.
Se han realizado tres cálculos comparativos diferentes, uno para el caso
cuasi-estático y dos para el cálculo dinámico frente a explosión.
Análisis cuasi-estático frente a desplazamiento impuesto
Con los modelos de EF de continuo y EF estructurales desarrollados se
estudia la respuesta de la losa a un desplazamiento impuesto en dirección
transversal aplicado en su centro y se monitoriza la fuerza necesaria para
provocar ese desplazamiento.
El desplazamiento se aplica mediante la imposición del movimiento a los
nodos superiores del hormigón del centro de la losa, en un área de 1,3 ×
1,3 m2 , estando fijos mediante coacciones al movimiento y al giro el contorno
perimetral de la losa, quedando empotrado los cuatro bordes (ver croquis de
la figura 3.55). La fuerza aplicada se obtiene de las reacciones en los puntos de
movimiento impuesto y coincide con las reacciones en los bordes empotrados.
Figura 3.55: Croquis de simulación de flexión en losa reticulada.
108
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
1,5
Fuerza [MN]
0,5
EF de continuo
EF estructurales
0
0 20 40 60 80 100
Desplazamiento [mm]
Figura 3.56: Comparación del diagrama fuerza desplazamiento en losa reti-
culada entre EF de continuo y EF estructurales.
Se compara el diagrama fuerza-desplazamiento en ambos modelos, modelo
de EF de continuo y modelo de EF estructurales. Al comenzar el desplaza-
miento impuesto en ambas gráficas (figura 3.56) se aprecia un aumento lineal
de la carga, seguido de una bajada repentina menor y luego continúa con un
aumento creciente de la fuerza empleada en el desplazamiento con múltiples
oscilaciones. La primera fase de crecimiento lineal se explica por el compor-
tamiento elástico, llegando a un pico en el que comienza la plastificación del
hormigón en los bordes de la losa. Esta plastificación provoca una pérdida de
la fuerza necesaria para continuar el desplazamiento impuesto. Después de
esta primera bajada la carga aumenta de nuevo teniendo picos de aumento
y pérdida de carga, debidos a las sucesivas plastificaciones otras zonas del
hormigón de la losa y por último de las armaduras.
Análisis dinámico frente a explosión
Los mismos modelos empleados para estudiar el comportamiento cuasi-
estático se utilizan ahora para comparar la respuesta dinámica frente a dos
cargas diferentes de explosivo, 100 kg y 200 kg de TNT, cuando se sitúan a 2
metros de distancia bajo la cara inferior de la losa, en el centro de la misma.
La figura 3.57 muestra la comparación de los dos modelos de losas cuando
son sometidos a una carga de 100 kg de TNT. Se muestra una buena correla-
ción entre los modelos, daños similares y mismos patrones de erosión. En la
109
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
figura 3.58 se comparan los desplazamientos y velocidades que se producen
en el centro de la losa. Se aprecia que tanto desplazamientos como velocida-
des son similares. Los resultados para el modelo de continuo son ligeramente
superiores puesto que como ya se ha comentado los procesos de plastificación
se producen antes en elementos pequeños, como es el caso de los modelos
de continuo, que en elementos mayores como es el caso de los modelos de
láminas.
Figura 3.57: Comparativa de deformación y erosión entre el modelo de EF
de continuo y el modelo de EF estructurales en el caso de losa reticulada
sometida a una carga de 100 kg de TNT situada centrada a dos metros bajo
la losa pasados 0,2 segundos después de la explosión..
2
Desplazamiento [m]
EF de continuo EF de continuo
Velocidad [m/s]
1,5 EF estructurales 40 EF estructurales
1
20
0,5
0 0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [s]
Figura 3.58: Comparativa de historias de desplazamiento y velocidad entre
el modelo de EF de continuo y el modelo de EF estructurales en el caso de
losa reticulada sometida a una carga de 100 kg de TNT situada centrada a
dos metros bajo la losa.
La figura 3.59 correspondiente a 200 kg de TNT situada a dos metros
bajo la losa muestra igualmente una buena correlación entre los modelos:
plastificaciones en las mismas áreas, daños similares y mismos patrones de
erosión. Igualmente se comparan desplazamientos y velocidades que se pro-
ducen en el centro de la losa. La figura 3.60 muestra que también para esta
110
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
carga que provoca un daño mayor en la losa se sigue cumpliendo la similitud
entre ambos modelos.
Figura 3.59: Comparativa de deformación y erosión entre el modelo de EF
de continuo y el modelo de EF estructurales en el caso de losa reticulada
sometida a una carga de 200 kg de TNT situada centrada a dos metros bajo
la losa pasados 0,2 segundos después de la explosión..
60
EF de continuo EF de continuo
Desplazamiento [m]
Velocidad [m/s]
2 EF estructurales EF estructurales
40
1
20
0 0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [s]
Figura 3.60: Comparativa de historias de desplazamiento y velocidad entre
el modelo de EF de continuo y el modelo de EF estructurales en el caso de
losa reticulada sometida a una carga de 200 kg de TNT situada centrada a
dos metros bajo la losa.
Se debe señalar la ventaja computacional de utilizar el modelo de EF
estructurales frente al modelo de EF de continuo. Se calculan ambos modelos
en igualdad de condiciones con procesamiento en paralelo mediante cuatro
procesadores. El cuadro 3.7 compara el número de elementos empleado por
cada modelo así como el tiempo de cálculo empleado en cada uno. En el caso
del modelo de EF estructurales el tiempo de cálculo empleado es del orden
de 1700 veces menor al empleado en el modelo de EF de continuo.
111
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
Número de elementos
Modelo de continuo 180 000 elementos de continuo y 29 000 vigas
Modelo de láminas 728 láminas y 916 vigas
Tiempo de cálculo
Modelo de continuo 1 hora 27 minutos 35 segundos
Modelo de láminas 3 segundos
Cuadro 3.7: Comparación de número de elementos y tiempo de cálculo en-
tre el modelo de EF de continuo y el modelo de EF estructurales de losa
reticulada.
3.3.3.3. Pórtico
Se analiza el caso de un pórtico formado por la losa reticulada estudiada
anteriormente a la que se unen cuatro columnas. El modelo de EF de continuo
ya se ha discutido en el apartado 3.3.1.2.3. Para el modelo de EF estructurales
la unión de las columnas y de la losa se realiza mediante la coincidencia de
nodos. El nodo superior del eje de cada columna coincide con la esquina de
la losa, y por tanto el armado de la losa también está unido al armado de
la columna. Los doce conjuntos de vigas que tiene cada columna se unen en
el punto superior con las vigas que representan el armado superior e inferior
de la losa, todas con su debida excentricidad. También se ha dispuesto que
los dos nodos extremos superiores de las láminas de cada columna coincidan
con nodos de las láminas de la losa.
En este caso no se realiza el análisis cuasi-estático frente a desplazamiento
impuesto porque la respuesta es muy similar al caso de la losa y se pasa a
estudiar directamente el caso de la acción explosiva.
Análisis dinámico frente a explosión
Se realiza una simulación del pórtico sometido a una carga de 200 kg
de TNT situada a dos metros bajo la losa y centrada en ella, a la misma
distancia de las cuatro columnas.
En la figura 3.61 se compararan la deformación y la erosión entre el modelo
de EF de continuo y el modelo de EF estructurales mostrándose una buena
correlación tanto en deformaciones como en patrones de erosión. La zona
central es erosionada produciéndose una apertura en la losa. Las uniones de
las columnas con la losa se ven altamente degradadas en cuanto al hormigón,
resistiendo gracias a la armadura de acero. Las bases de las columnas también
se ven dañadas debido al giro que se produce en las mismas debido al arrastre
112
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
Figura 3.61: Comparativa de deformación y erosión entre el modelo de E .F.
de continuo y el modelo de EF estructurales de pórtico sometido a una carga
de 200 kg de TNT situada centrada a dos metros bajo la losa pasados 0,2
segundos después de la explosión. Vistas de ambos modelos en perspectiva y
en planta.
de la losa.
La gráfica de las figura 3.62 muestra la comparación de historias de velo-
cidades entre el modelo de EF de continuo y el modelo de EF estructurales,
en puntos característicos de la estructura como son el centro de la losa y el
extremo superior de las columnas. En la gráfica izquierda se dibuja la historia
de velocidades del extremo superior de la columna en las que se aprecia que
la velocidad al inicio de las gráficas es negativa, pues la columna se desplaza
hacia fuera por el efecto directo de la onda explosiva, pero rápidamente se
vuelve positiva, debido al efecto de arrastre de la losa.
En la gráfica derecha se dibuja la velocidad del centro de la losa mostran-
do un rápido aumento inicial de la velocidad cuando la onda de la explosión
impacta en la losa, descendiendo posteriormente cuando la progresiva defor-
mación y plastificación del conjunto de la estructura limita su desplazamien-
to. Se observa una discrepancia en la parte final de la gráfica de velocidad
en el centro de la losa debido a que que en el modelo de EF estructurales la
113
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
Columnas Centro de losa
4 80
EF de continuo EF de continuo
Velocidad [m/s]
Velocidad [m/s]
EF estructurales 60 EF estructurales
2
40
0 20
−2 0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [s]
Figura 3.62: Comparativa de historias de velocidades en el centro de la losa y
en el extremo superior de las columnas entre el modelo de E .F. de continuo
y el modelo de EF estructurales de pórtico sometido a una carga de 200 kg
de TNT situada centrada a dos metros bajo la losa.
Columnas Centro de losa
0,3 3
Desplazamiento [m]
Desplazamiento [m]
EF de continuo EF de continuo
EF estructurales EF estructurales
0,2 2
0,1 1
0 0
0 0,05 0,1 0,15 0,2 0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s] Tiempo [s]
Figura 3.63: Comparativa de historias de desplazamientos en el centro de la
losa y en el extremo superior de las columnas entre el modelo de E .F. de
continuo y el modelo de EF estructurales de pórtico sometido a una carga de
200 kg de TNT situada centrada a dos metros bajo la losa.
velocidad se calcula en un único punto (el nodo central de la armadura) y
en el modelo de EF de continuo se calcula como media de dos puntos (no-
do central del mallazo superior y nodo central de la armadura inferior), y
en este último modelo se produce la rotura local del mallazo que tiende a
114
3.3. Aplicación al estudio de explosiones sobre elementos constructivos
desprenderse y por tanto tiene mayor velocidad.
Al igual que con las historias de velocidad se comparan las historias de
desplazamientos en la figura 3.63. Igualmente se obtiene una buena correla-
ción entre el modelo de EF de continuo y el modelo de EF estructurales.
3.3.3.4. Conclusiones sobre los modelos de elementos finitos es-
tructurales
Se han realizado simulaciones de elementos constructivos, columna, losa y
pórtico sometidos a acciones cuasi-estáticas y dinámicas debidas a explosión.
Los modelos de EF estructurales, mediante el uso de elementos lámina para
el hormigón y elementos viga para el acero con la unión en nodos y la for-
mulación offset para calcular la excentricidad del armado, han demostrado
proporcionar una respuesta estructural muy aproximada a los modelos de EF
de continuo.
Por tanto los modelos de EF estructurales, debidamente calibrados, son
suficientemente aproximados cuando se busca la respuesta estructural frente
a explosión en una estructura reticulada de hormigón. Un caso diferente
sería si el interés fuese el estudio de la rotura local en puntos concretos de la
estructura para el cual los modelos de EF de continuo son más adecuados.
La ventaja de emplear modelos de EF estructurales para el análisis frente
a explosión de estructuras de hormigón armado es que al utilizar un número
mucho menor de elementos y de mayor tamaño su coste computacional es mu-
cho menor que los modelos de EF de continuo. Este bajo coste computacional
los hace idóneos para el análisis de edificios y otras estructuras completas,
que se estudian en el siguiente capítulo.
115
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
3.4. Modelos considerando la acción explosiva
con interacción fluido-estructura
En este apartado se explora la posibilidad de realizar cálculo con inter-
acción fluido-estructura (FSI) mediante dinámica de fluidos computacional
(CFD) aplicado a explosiones en edificios. El objetivo es lograr realizar el
cálculo de la evolución de la onda de presión que provoca una explosión a
través del aire cuando interacciona con una estructura sólida.
El interés de estos cálculos radica en que se podrían estudiar los efectos
cuando la onda, una vez reflejada en una parte de la estructura, contacta
con otra. O también en el caso de que la explosión provoque aperturas en la
estructura, por ejemplo en la losa de un forjado, se podría calcular la presión
de la onda que llegaría a la losa del forjado siguiente.
Para ello se ha procedido a comprobar la fiabilidad de estos cálculos,
comparando los resultados ya obtenidos para una columna sometida a explo-
sión y comparándolos con los resultados obtenidos del cálculo con interacción
fluido-estructura.
La columna está sometida a una explosión de 800 kg de TNT a una dis-
tancia de 4 m. Puesto que calcular la propagación de la onda en la malla
euleriana a lo largo de los cuatro metros que separan la explosión de la co-
lumna conllevaría utilizar un elevado número de elementos en la malla de
euleriana de aire, se ha optado por el uso de la malla euleriana sólo en el
entorno de la estructura, no en todo el dominio desde la explosión. Mediante
las mismas fórmulas analíticas usadas en el modelo lagrangiano se trasladan
las presiones hasta una capa de elementos interfase que LS-DYNA denomina
Ambient Layer, y ésta a su vez las transmite a la malla euleriana de aire que
se acopla con la malla lagrangiana de la estructura.
La figura 3.64 muestra las mallas del modelo realizado. En la figura 3.64a
se muestra en marrón la malla euleriana de aire empleada, que tiene ele-
mentos cúbicos de 3 cm de lado. La capa morada es el Ambient Layer. Las
presiones producidas por los 800 kg de TNT se calculan analíticamente hasta
el Ambient Layer y desde esta capa se transmiten a la malla euleriana de aire.
La figura 3.64b muestra la malla lagrangiana de la columna en el interior de
la malla euleriana. La figura 3.64c es la malla lagrangiana de la columna.
116
3.4. Modelos considerando la acción explosiva con interacción fluido-estructura
(a) Malla de aire (ma- (b) Malla de la columna (c) Malla de la columna
rrón) y malla de Ambient en el interior de la malla con el aire y el Ambient
Layer. de aire. Layer oculto.
4m
60 cm
(d) Croquis de la planta del modelo. Dimensiones de las mallas de aire y columna.
Figura 3.64: Mallas del modelo acoplado lagrangiano-euleriano.
117
3. Modelos de elementos finitos para explosiones sobre estructuras de hormigón
armado
Se compara el estado de daño de la columna y el modo global de de-
formación tras la explosión en la figura 3.65. Se comprueba que se obtienen
resultados similares en cuanto a daño y erosión.
(a) Lagrangiano (b) ALE
Figura 3.65: Comparación del daño en la columna sometida a 800 kg de TNT
entre modelo lagrangiano y modelo ALE de columna.
También se compara el desplazamiento en el centro de la columna en-
tre el modelo exclusivamente lagrangiano y el modelo acoplado lagrangiano-
euleriano. La figura 3.66 muestra las dos curvas de historia de desplazamiento
y se puede apreciar un resultado aproximado.
118
3.4. Modelos considerando la acción explosiva con interacción fluido-estructura
800 kg de TNT
200
Desplazamiento [mm] Lagrangiano
ALE 3cm
150
100
50
0
0 0,05 0,1 0,15 0,2
Tiempo [s]
Figura 3.66: Historia temporal de desplazamiento en el centro de la columna
cuando es sometida a 800 Kg de TNT a 4 m de distancia. Comparación entre
modelo lagrangiano y ALE.
El cuadro 3.8 muestra la comparación en número de elementos y tiem-
po de cálculo entre los dos modelos. Se debe señalar que en ambos casos
se ha utilizado un único procesador. En el caso de los modelos con interac-
ción fluido-estructura el código LS-DYNA aún no permite el procesamiento
paralelo.
Número de elementos totales
Modelo lagrangiano 2 500 elementos
Modelo lagrangiano-euleriano con FSI 46 500 elementos
Tiempo de cálculo
Modelo lagrangiano 46 minutos y 35 segundos
Modelo lagrangiano-euleriano con FSI 3 minutos y 43 segundos
Cuadro 3.8: Comparación de número de elementos y tiempo de cálculo para
una columna sometida a 800 kg de TNT entre el modelo lagrangiano y el
modelo lagrangiano-euleriano con interacción fluido-estructura (FSI).
Sin embargo este tipo de modelos con interacción fluido-estructura depen-
de fuertemente del tamaño de malla del aire, y se pueden obtener resultados
diferentes para los mismos modelos en función de la carga de explosivo, por
lo que es necesaria más investigación en esta línea, trabajo que se propone
como futura línea de investigación.
119
Capı́tulo 4
Cálculo de explosiones y colapso
de edificios completos
En este capítulo se estudia, en primer lugar, el colapso de un módulo de
una estructura reticulada mediante modelos de EF de continuo y modelos de
EF estructurales, y se comparan los resultados con un ensayo a escala real.
Se utilizan las mismas técnicas de modelización empleadas en el capítulo
anterior, a las que se añaden fuerzas debidas a la gravedad y capacidades
como el contacto entre elementos.
En segundo lugar, y una vez comprobada la fiabilidad de los modelos de
EF estructurales para la simulación de explosiones y colapso de una estruc-
tura reticulada, se utilizan estos modelos de EF estructurales para el estudio
de la explosión y el colapso en edificios completos.
4.1. Colapso de un módulo
El colapso progresivo es el fenómeno por el cual una estructura, que ha
pasado del equilibrio estático a la deformación dinámica a causa de la pérdida
de algún elemento sustentante, provoca el fallo de sus elementos resistentes
de forma sucesiva. La inestabilidad de la estructura provoca desplazamientos
de los elementos constructivos que a su vez pueden producir desequilibrios
en otras partes de la estructura, fenómenos de impacto y arrastres. La com-
binación de estos fenómenos puede ocasionar el colapso total o parcial de la
estructura.
El colapso progresivo es un fenómeno de dinámica lenta (comparado con
la acción explosiva), en el que la fuerza principal actuante es la debida a la
gravedad. Los tiempos en los que se desarrolla estarán relacionados con las
121
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
aceleraciones debidas al peso propio y las sobrecargas, y por tanto son mucho
mayores que los tiempos en los que se producen los fenómenos explosivos.
En este apartado se estudia el colapso progresivo de una estructura de
dos plantas, para lo cual ser realizan modelos de EF de continuo y de EF
estructurales que reproducen el comportamiento de la estructura cuando una
de sus columnas es eliminada.
4.1.1. Ensayo
El ensayo, realizado en 2013, tiene como objeto analizar experimental-
mente el comportamiento de una estructura porticada ante la eliminación
de uno de sus elementos, en este caso una columna de la estructura de la
figura 4.1.
Para ello se construyó una estructura de 6 columnas y dos forjados. El
objetivo es analizar el comportamiento de la misma cuando es eliminada la
mitad inferior de uno de los columnas inferiores centrales. La eliminación de
la columna mediante voladura produce el paso de una situación de equilibrio
estático a una de movimiento dinámico en tiempos en torno a las milésimas
de segundo.
Figura 4.1: Fotografía de la estructura ensayada.
La figura 4.2 muestra los planos de alzado de la estructura.
Las dimensiones y características geométricas de las columnas y las losas
de los forjados son las siguientes:
122
4.1. Colapso de un módulo
Figura 4.2: Croquis de alzados de la estructura
Columnas:
• Dimensiones: 35 × 35 × 300 cm.
• Armado longitudinal: 9 barras corrugadas de diámetro φ12 mm.
• Armado transversal: cercos de diámetro φ6 mm cada 15 cm.
• Recubrimientos: 3.5 cm
Forjados:
• Losas macizas de 22 cm de espesor.
• Dimensiones por planta: 1100 × 1435 × 22 cm.
• Armado superior: según planos de la figura 4.3.
• Armado inferior: según planos de la figura 4.4.
• Armado de punzonamiento: mediante cercos φ8 mm anclados al
armado base.
• Recubrimientos: 3,5 cm.
La cimentación se realiza mediante una losa de hormigón armado de 40 cm
de espesor que consigue el empotramiento de las columnas en la misma.
Los materiales empleados son, tanto en las columnas como en las losas,
hormigón en masa HA-25/B/20/IIa y acero de las barras de armado B500S.
123
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.3: Armado superior de las losas de la estructura.
124
4.1. Colapso de un módulo
Figura 4.4: Armado inferior de las losas de la estructura.
125
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
La estructura soporta una carga de 7 kN/m2 en los voladizos, según la
distribución que se muestra en los planos de la figura 4.5, mediante sacos
llenos de tierra como se aprecia en la figura 4.1. Esta carga es equivalente
al peso que tendría el voladizo si la losa continuase en esa dirección en una
estructura con más columnas.
Figura 4.5: Croquis de alzado y planta de las sobrecargas aplicadas en la
estructura.
Figura 4.6: Detalle del corte de las armaduras de la columna volada.
Una de las dos columnas centrales inferiores se elimina en su mitad infe-
rior mediante voladura. Para asegurar la total eliminación de la mitad de la
126
4.1. Colapso de un módulo
columna inferior y que se pierde completamente el soporte se realizó el corte
de las armaduras longitudinales de la columna a metro y medio sobre el suelo
(figura 4.6). Se dejaron previstos unos huecos pasantes en la columna para
la introducción del explosivo, como se muestra en la figura 4.7.
Figura 4.7: Detalle de la disposición del explosivo dentro de la columna vo-
lada.
Con objeto de analizar el proceso de deformación de la estructura se
dispuso una cámara de alta velocidad frente a la columna volada.
Se colocó una varilla a la izquierda de la columna central para evaluar
los desplazamientos de la losa. En dicha varilla se marcaron los puntos 1 y 2,
separados una distancia de 50 cm. En la losa se pintaron los puntos A y B.
La figura 4.8 muestra estas disposiciones.
Los puntos A y B están situados a 2,3 m del eje de la columna central. A
127
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.8: Medida del desplazamiento de la losa.
es el punto inferior y B el punto superior de la losa de la primera planta.
En la barra para la medida de las distancias hay marcados dos puntos,
punto 1 y punto 2, que distan 50 cm. Controlando el tiempo al que pasan
los puntos A y B de la estructura por los puntos 1 y 2 de la barra se estima
la velocidad de descenso de esos puntos de la primera losa. La distancia del
punto 1 al punto A es de 81 mm.
Resultados de desplazamientos, velocidades y daños por colapso
Se estudió la evolución de la estructura al fallar la columna inferior me-
diante cámaras de alta velocidad.
Figura 4.9: Estado final de la estructura. Vista frontal.
La estructura colapsa en pocos segundos. En las figuras 4.9 y 4.10 se
128
4.1. Colapso de un módulo
muestra el estado final tras la pérdida de la columna. Como se aprecia en las
fotografías el fallo es completo.
Figura 4.10: Estado final de la estructura. Vista lateral.
En la figura 4.11 se muestra la secuencia de colapso de la estructura en
los tiempos 0,6, 1,1, 2,6 y 3,6 segundos después de la pérdida de la columna.
Los desplazamientos y tiempos medidos del paso de los puntos A y B de
la losa por los puntos 1 y 2 de medición de la varilla son los siguientes:
Punto A:
• Pasa por el punto 1 a 0,16 s
• Pasa por el punto 2 a 0,54 s
Punto B:
• Pasa por el punto 1 a 0,33 s
• Pasa por el punto 2 a 0,71 s
Estas mediciones tienen una incertidumbre al no saber exactamente cuan-
do se puede considerar la columna destruida, y por tanto el momento exacto
en que comienza el movimiento. Esa incertidumbre no es mayor de 0,1 se-
gundos.
De estos datos se obtiene que las velocidades medidas en los puntos A y
B son de 1,3 m/s tanto para el punto A como para el punto B.
129
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.11: Fotografías de la secuencia de colapso de la estructura. Estruc-
tura deformada a 0,6, 1,1, 2,6 y 3,6 segundos después de la pérdida de la
columna.
130
4.1. Colapso de un módulo
4.1.2. Modelo de elementos finitos de continuo
Se ha realizado un modelo de elementos finitos de continuo con el objeto
de simular el ensayo. Se utilizan las mismas técnicas que en el capítulo 3 para
los modelos de EF de continuo en columnas, losas y pórticos.
El hormigón se modeliza con elementos finitos de continuo 3D y modelo
de material CSCM Concrete, mientras que el armado se modeliza mediante
elementos viga y modelo de material Piecewise Linear Plasticity. Los dos
materiales se modelan segregadamente y se unen mediante la formulación
Constrained Lagrange in Solid.
La figura 4.12 muestra las mallas del modelo de EF de continuo, en primer
lugar la malla completa, en la que las columnas se representan en azul y
las losas en rojo, y en segundo lugar únicamente el armado del modelo con
diferentes colores para los distintos diámetros de las vigas de armado en losas
y columnas.
Figura 4.12: Mallas del modelo de EF de continuo. Malla completa y armado.
131
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Los valores de los parámetros de los modelos de material son:
Modelo de material CSCM Concrete para hormigón:
• Densidad: 2320 kg/m3
• Límite elástico a compresión: 25 MPa
• Tamaño máximo de árido: 19 mm
• Erode: 1,05
Modelo de material Piecewise Linear Plasticity para armaduras corru-
gadas:
• Densidad: 7850 kg/m3
• Módulo de Young: 210 GPa
• Coeficiente de Poisson: 0,3
• Límite elástico: 500 MPa
• Deformación de rotura: 12 %
El modelo tiene un tamaño de malla de 5 × 5 × 5 cm en el caso de las
columnas y de 5 × 5 × 5,5 cm en el caso de las losas de los forjados.
En el modelo se incluye una formulación de LS-DYNA, Load Body Z
(Hallquist et al., 2013), para tener en cuenta el efecto de la gravedad. Este
comando calcula la fuerza debida al peso propio de la estructura que se aplica
en cada nodo de cada elemento. La masa de cada elemento se multiplica por
la gravedad y esa fuerza se reparte entre todos los nodos del elemento, ya
sean elementos de continuo o elementos viga.
La aplicación de la gravedad en la estructura antes de la voladura de
la columna causa un estado tensional inicial. Es necesario reproducir ese
estado de carga previo antes de comenzar la simulación de la voladura. Para
ello se utiliza un procedimiento de relajación dinámica Dynamic Relaxation
(Hallquist et al., 2013) que calcula el estado tensional en una situación de
equilibrio.
En la realización del modelo no se ha simulado la explosión, puesto que
la distancia entre el explosivo y la estructura (el explosivo está dentro de la
columna) queda fuera del rango de distancias en que son válidas las fórmulas
de aplicación de presión. En su lugar la simulación del ensayo se realiza direc-
tamente sin la parte de la columna volada, sustituyéndola por una restricción
cinemática por la que se impide el desplazamiento en la parte inferior de la
columna durante 0,5 segundos. Este tiempo es el necesario para que la relaja-
ción dinámica converja y se alcance la deformación debida al peso propio. Una
132
4.1. Colapso de un módulo
vez pasado ese tiempo se elimina bruscamente la restricción al movimiento
dejando actuar la gravedad.
La sobrecarga se incluye en el modelo mediante una presión distribuida
aplicada en cada uno de las caras superiores de los elementos de continuo
situados en la capa superior de los voladizos. Esta presión es 7 kN/m2 .
El suelo se modela con un único elemento lámina rígido en el que están
fijos sus cuatro nodos.
Otro de los elementos que hay que considerar para una correcta simula-
ción es el contacto (Hallquist et al., 2013). Cuando una parte de la estructura
colisiona con otra se debe simular el impacto producido y que no sea posible
a interpenetración de una parte de la malla de elementos finitos en otra. Nu-
méricamente no hay restricción a esa interpenetración a no ser que se incluya
en el modelo un algoritmo que lo impida. Como se comentó en el capítulo
2 hay varias formulaciones para el contacto. En este caso se usa un método
de penalización y se definen como posibles contactos únicamente los de los
elementos de hormigón consigo mismos y con el suelo. No es recomendable
incluir también las armaduras puesto que el algoritmo del contacto puede
interferir con la formulación Constrained Lagrange in Solid que también se
basa en métodos de penalización, dando lugar a problemas numéricos.
El modelo consta aproximadamente de 540 000 elementos de continuo y de
67 000 elementos viga. Este modelo emplea un tiempo de cálculo de 98 horas
y 23 minutos con cuatro procesadores paralelos i7-2600 @ 3.40GHz para una
simulación de 4,5 segundos, y sus resultados ocupan 25 GB de espacio de
memoria. La gran cantidad de elementos y el reducido tamaño de los mismos
que lleva a pasos de tiempo muy pequeños hacen que el tiempo se cálculo sea
tan elevado. Los algoritmos de contacto y la relajación dinámica contribuyen
a aumentar el tiempo de cálculo empleado.
Los resultados de la simulación con este modelo se muestran en el apar-
tado 4.1.4, donde se comparan con los resultados del ensayo.
4.1.3. Modelo de elementos finitos estructurales
Del mismo modo se ha realizado un modelo de elementos finitos estructu-
rales para simular el ensayo. Se utilizan las mismas técnicas que en el capítulo
3 para los modelos de EF estructurales.
En la figura 4.13 se muestran las mallas del modelo de EF estructurales,
en primer lugar la malla completa y en segundo lugar el armado del modelo.
Los materiales empleados en el ensayo son: hormigón de 25MPa y ace-
ro B500S. Las propiedades mecánicas de los mismos son las estándar. Los
parámetros de los materiales en los modelos de elementos finitos son:
133
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.13: Mallas del modelo de EF estructurales. Malla con los elementos
de hormigón y malla con el armado.
Para el modelo de material Concrete EC2 para el hormigón:
• Modelo de material EC2 para hormigón armado:
• Densidad: 2320 kg/m3
• Límite elástico a compresión: 25 Mpa
• Límite elástico a tracción: 2,5MPa
• Modulo de Young hormigón: 15 GPa
• Módulo de Young del acero: 210 GPa
• Límite elástico acero: 500 MPa
134
4.1. Colapso de un módulo
Modelo de material Piecewise Linear Plasticity para armaduras corru-
gadas:
• Densidad: 7850 kg/m3
• Módulo de Young: 210 GPa
• Coeficiente de Poisson: 0,3
• Límite elástico: 500 MPa
• Deformación de rotura: 12 %
El armado se incluye de forma segregada.
En este caso las columnas son de 35 x 35 cm por lo que hay que calcular la
el espesor que deben tener las láminas en cruz de las columnas para obtener
la misma inercia y masa.
1 1 1
0,354 = a · 0,353 + 0,35 · a3 ⇒ a = 0,2388
12 12 12
0,352 = 2 · 0,2388 · 0,35 · k ⇒ k = 0,73283
Al igual que en modelo de EF de continuo se tienen en cuenta las fuerzas
gravitatorias mediante la formulación Load Body Z, y se simula el suelo con
las mismas características, una lámina rígida con sus nodos fijos. Del mismo
modo se realiza una relajación dinámica para calcular el estado inicial de
tensiones, y no se simula la explosión si no que se impone una restricción ci-
nemática en la parte inferior de la columna volada, que se retira bruscamente
a los 0,5 s una vez finalizada la relajación. También la sobrecarga se impone
mediante una presión distribuida de 7 kN/m2 , esta vez sobre los elementos
lámina que coinciden con la zona de los voladizos. El contacto también es
calculado con el mismo método de penalización, pero en esta ocasión es posi-
ble incluir todos los elementos del modelo, incluyendo los elementos viga que
simulan el armado, pues no hay interferencia con la formulación Constrained
Lagrange in Solid, ya que la unión entre láminas de hormigón y vigas de
acero se realiza mediante nodos comunes.
El armado en los forjados se diferencia entre superior e inferior y se consi-
dera su excentricidad con respecto al plano en el que se ubican los elementos
lámina de hormigón que simulan las losas mediante la formulación Offset. La
distancia de excentricidad, tanto para la armadura superior como la inferior
es de 7,5 cm.
Se calculan las cuantías de armado en banda de soportes y en banda
central en las dos direcciones perpendiculares del plano de la losa, y se utilizan
vigas con secciones que proporcionan las misma cuantías. Así, se distingue
entre banda de soportes, banda central, armadura superior e inferior y las
dos direcciones perpendiculares (x e y).
135
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Superior:
• Banda de soportes, dirección x: 20 filas de vigas de diámetro
15,7 mm.
• Banda de soportes, dirección y: 25 filas de vigas de diámetro
10,8 mm.
• Banda de central, dirección x: 16 filas de vigas de diámetro 10,9 mm.
• Banda de central, dirección y: 15 filas de vigas de diámetro 9,9 mm.
Inferior:
• Sin distinción entre banda de soportes y banda central.
• Dirección x: 56 filas de vigas de diámetro 11,5 mm.
• Dirección y: 71 filas de vigas de diámetro 11,6 mm.
La unión de las vigas de armado con las láminas de hormigón se realiza
mediante la coincidencia de nodos entre las mallas. Se han unido los nodos
con una distribución de forma que coinciden cada dos vigas con cada tres
láminas. Se ha tenido en cuenta que los nodos que unen las vigas del armado
superior con las láminas no coincidan con los nodos que unen las vigas del
armado inferior con las láminas, de forma que la armadura superior e inferior
no se afecten entre ellas más que mediante las láminas de hormigón que las
unen.
La contribución del armado de punzonamiento se ha considerado como
una cuantía de acero del cuatro por ciento incluida dentro del modelo de
material. Las láminas que ocupan la posición donde se sitúa este armado de
punzonamiento tienen incluida la cuantía en ambas direcciones.
El armado de las columnas se simula con vigas unidas en los nodos del
eje de las mismas, donde se unen las dos series de láminas perpendiculares
que representan el hormigón. Se tiene en cuenta su excentricidad con la for-
mulación offset y los cercos de armado se modelizan de forma independiente
uniendo los extremos de las láminas.
El modelo consta aproximadamente de 8 600 elementos lámina y de 14 600
elementos viga. Este modelo emplea un tiempo de cálculo de 29 minutos y
24 segundos con cuatro procesadores paralelos i7-2600 @ 3.40GHz para una
simulación de 4,5 segundos, y sus resultados ocupan 3 GB de espacio de
memoria.
Los resultados de la simulación con este modelo se muestran en el siguiente
apartado, donde se comparan con los resultados del ensayo y de los modelos
de EF de continuo.
136
4.1. Colapso de un módulo
4.1.4. Comparación de resultados
En este apartado se comparan los resultados del ensayo con los obtenidos
de las simulaciones con el modelo de EF de continuo y el modelo de EF
estructurales.
El cuadro 4.1 muestra la comparación entre ambos modelos en cuanto al
número de elementos empleados y el tiempo de cálculo requerido en el caso
de cuatro procesadores paralelos i7-2600 @ 3.40GHz. El tiempo de cálculo
necesario para el modelo de EF estructurales es 200 veces menor que en el
caso del modelo de EF de continuo. La memoria requerida para la ejecución
también es significativamente menor.
Número de elementos
EF de continuo 540 000 elementos de continuo y 67 000 vigas
EF estructurales 8 600 elementos lámina y 14 600 vigas
Tiempo de cálculo
EF de continuo 98 horas y 23 minutos
EF estructurales 29 minutos y 24 segundos
Cuadro 4.1: Comparación de número de elementos y tiempo de cálculo entre
el modelo de EF de continuo y el modelo de EF estructurales del módulo.
En las figuras 4.14 a 4.17 se muestra la evolución temporal del colapso
del módulo. Se comparan las deformaciones y las formas de rotura del ensayo
con el modelo de EF de continuo y con el modelo de EF estructurales. Se
comprueba que el comportamiento global de la estructura es coincidente en
los tres casos.
Se comparan los desplazamientos y velocidades que se han medido me-
diante la varilla marcada del ensayo con los obtenidos de los modelos de
elementos finitos. Los puntos A y B son el punto superior y el inferior de la
losa, que pasan por los puntos 1 y 2 fijos en la varilla.
Puesto que el desplazamiento relativo entre los puntos A y B es despre-
ciable con respecto al desplazamiento total se puede comparar los cuatro
resultados medidos en una única gráfica.
Las variaciones en el modelo de EF de continuo entre los desplazamientos
de los puntos A y B son despreciables por lo que muestra una única curva. En
el caso del modelo de EF estructurales, al estar la losa formada por láminas,
no hay un nodos que marquen el espesor de la losa, por lo que se utiliza
el nodo de la losa que se encuentra en la mitad de lo que serían A y B.
La figura 4.18 compara los desplazamientos, viendo que existe una buena
correlación. La figura 4.19 compara los resultados de velocidad obtenidos del
mismo modo.
137
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.14: Fotografía de la estructura deformada y modelo deformado 0,6
segundos después de la pérdida de la columna.
138
4.1. Colapso de un módulo
Figura 4.15: Fotografía de la estructura deformada y modelo deformado 1,1
segundos después de la pérdida de la columna.
139
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.16: Fotografía de la estructura deformada y modelo deformado 2,6
segundos después de la pérdida de la columna.
140
4.1. Colapso de un módulo
Figura 4.17: Fotografía de la estructura deformada y modelo deformado 3,6
segundos después de la pérdida de la columna.
141
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
1,5
1
Desplazamiento [m]
0,5
EF de continuo
0 EF estructurales
Punto A
Punto B
−0,5
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
Tiempo [s]
Figura 4.18: Comparativa de historia de desplazamiento entre el modelos de
EF de continuo, el modelo de EF estructurales y los datos del ensayo
3
EF de continuo
EF estructurales
2 Punto A
Punto B
Velocidad [m/s]
−1
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
Tiempo [s]
Figura 4.19: Comparativa de historia de velocidad entre el modelos de EF de
continuo, el modelo de EF estructurales y los datos del ensayo
142
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edi-
ficio completo
En el apartado anterior se ha demostrado la viabilidad del estudio del
colapso progresivo con los modelos de elementos finitos presentados en este
trabajo, tanto con modelos de EF de continuo como con EF estructurales.
Uniendo estos resultados a la capacidad de simular correctamente la res-
puesta frente a explosión presentada en en capítulo 3 se obtienen todos los
componentes necesarios para estudiar la explosión y colapso de edificios com-
pletos.
La utilización de los modelos de EF de continuo para calcular edificios
completos es inviable, ya que el enorme número de elementos necesarios hace
que el coste computacional sea inabarcable con los recursos computacionales
disponibles hoy en día. Sin embargo sí es que es posible utilizar los modelos
de EF estructurales que, como se ha demostrado, tienen una respuesta global
suficientemente precisa.
Se realiza el modelo de EF estructurales de un edifico utilizando como base
el pórtico presentado en la sección 3.3.3.3, donde se detallan las característi-
cas de los materiales y la distribución de la armadura con su correspondiente
excentricidad. El edifico consta de cinco plantas y cuatro por cuatro pórticos
en cada planta. El área de cada planta es de 32 × 32 m y la altura de cada
planta de 3,15 m.
Se emplean en el modelo aproximadamente 42 600 elementos lámina y
47 700 elementos viga.
Se incluyen las fuerzas gravitatorias mediante la formulación Load Body Z
y no se consideran sobrecargas, únicamente el peso propio. El suelo se simula
mediante un único elemento lámina rígido fijo en el espacio. El contacto se
realiza a través de la formulación Contact Automatic General, que considera
contactos entre todos los elementos del modelo, incluyendo las armaduras,
esto es, láminas de hormigón, vigas de acero y suelo rígido.
Se ha realizado una relajación dinámica para calcular el estado inicial de
tensiones debidas al peso propio de la estructura. La figura 4.20a muestra la
malla del modelo y la figura 4.20b el estado inicial de tensiones, usando la
tensión de Von Misses.
Es posible utilizar el modelo presentado para estudiar diversos escenarios
de explosión con colapso progresivo. Se presentan dos casos, el primero con
una carga de explosivo y el segundo con dos cargas simultáneas en dos partes
diferentes del edifico. En los siguientes dos apartados se presentan estos casos.
143
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
(a) Malla del modelo de EF estructurales. En rojo las láminas de hormigón, re-
presentando la zona con nervios de la losa. En azul las láminas que representan
los ábacos. En marrón, en la zona central de los ábacos la zona con armado de
punzonamiento. En amarillo las vigas de armado segregadas y por último en verde
las láminas que forman las columnas.
(b) Mapa de tensiones de Von Misses iniciales tras la relajación dinámica.
Figura 4.20: Malla del modelo de edificio y estado tensional inicial.
144
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo
4.2.1. Explosión de 800 kg de TNT en un punto
La explosión se produce en la primera planta del edificio con una carga de
800 kg de TNT, situada en el primer pórtico que hace esquina en el edificio,
a una distancia de dos metros en cada dirección horizontal de la columna
interior y a un metro sobre el suelo del suelo de la primera planta.
Figura 4.21: Croquis de situación de la carga explosiva en la primera planta
del edificio.
La explosión se produce el en instante cero, tras la relajación dinámica.
Las figuras 4.22 a 4.30 muestra la evolución temporal del edificio, en el
que se produce el colapso de cuatro pórticos en la esquina del edificio en las
cinco plantas, por arrastre y contacto de las plantas superiores al caer sobre
las inferiores.
En la figura 4.22 se muestran los daños y deformaciones a los 0,1 s de la
explosión. La columna más cercana es completamente destruida y las losas
sufren graves daños, produciéndose aperturas en las mismas y rompiendo
sus armaduras. La figura 4.23 muestra como han aumentado las deforma-
ciones a los 0,2 s de la explosión. Las losas continúan su desplazamiento y
las columnas adyacentes comienzan a ser arrastradas hacia el interior. A los
145
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
0,5 s (figura 4.24) las losas se acercan a su máximo desplazamiento y erosión
por los efectos de la explosión. Las columnas adyacentes se han desplazado
siguiendo la deformación de las losas.
Al segundo de la explosión (figura 4.25) los efectos de la explosión han
cesado y se produce la redistribución de las cargas con la que comienza el
proceso de colapso. Al segundo y medio (figura 4.26) una zona que abarca
cuatro losas de 16 × 16 m2 de las plantas superiores inicia su descenso debido
a la falta de sustentación en las plantas inferiores dañadas. En dos segundos
las losas de los pisos superiores rompen entre la zona de los nervios y la zona
de los ábacos y aumentan su descenso (figura 4.27). En medio segundo más
(figura 4.28) las losas superiores se han desprendido casi completamente del
resto de la estructura y comienzan a caer libremente.
A los tres segundos y medio del inicio de la explosión las losas superiores
caen sobre los restos de la inferiores, haciendo contacto y arrastrándolas en
su caída, como se muestra en la figura 4.29. Las columnas inferiores que
mantenían su integridad rompen por el efecto del colapso.
El estado final se recoge en la figura 4.30 donde se llega al equilibrio
con los restos de las losas y columnas sobre el suelo y parcialmente sobre la
estructura.
El tiempo de cálculo es de 15 horas y 37 minutos con procesamiento
paralelo de cuatro núcleos i7-2600 @ 3.40GHz para un tiempo de simulación
de 4,5 s.
Figura 4.22: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,1 segundos. Destrucción total de la columna cercana y graves daños en
las losas superior e inferior.
146
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo
Figura 4.23: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,2 segundos. Aumenta el daño en las losas. Las columnas adyacentes co-
mienzan a ser arrastradas hacia el interior.
Figura 4.24: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,5 segundos. Las losas se acercan al máximo desplazamiento y erosión
por los efectos de la explosión. Las columnas adyacentes se han desplazado
siguiendo la deformación de las losas.
147
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.25: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 1,0 segundos. Los efectos de la explosión han cesado y se produce la redis-
tribución de cargas con la que comienza el proceso de colapso.
Figura 4.26: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 1,5 segundos. Las plantas superiores inician su descenso debido a la falta
de sustentación en las plantas inferiores
148
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo
Figura 4.27: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 2,0 segundos. Las losas de los pisos superiores rompen entre la zona de los
nervios y la zona de los ábacos y aumentan su descenso.
Figura 4.28: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 2,5 segundos. Las losas superiores se han desprendido casi completamente
del resto de la estructura y comienzan a descender.
149
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.29: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 3,5 segundos. Las losas superiores caen sobre los restos de la inferiores,
haciendo contacto y arrastrándolas en su descenso.
Figura 4.30: Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones a
4,5 segundos. Estado final de equilibrio con los restos de las losas y columnas
sobre el suelo y parcialmente sobre la estructura.
150
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo
4.2.2. Explosiones de 800 kg de TNT en dos puntos
Las explosiones se producen ambas en la primera planta del edificio con
cargas de 800 kg de TNT. La primera se sitúa en el primer pórtico que hace
esquina en el edificio, a una distancia de dos metros en cada dirección ho-
rizontal de la columna interior y a un metro sobre el suelo del suelo de la
primera planta. La segunda se sitúa en la parte lateral del edificio, según el
croquis de la figura 4.31.
Figura 4.31: Croquis de situación de las cargas explosivas en la primera planta
del edificio.
La explosión se produce igual que en el caso anterior el en instante cero,
tras la relajación dinámica.
Las figuras 4.32 a 4.40 muestra la evolución temporal del edificio, en el
que se aprecia al segundo y medio de la explosión que los columnas inferiores
están fallando al no poder soportar la carga de las plantas superiores, lo que
lleva al colapso del edificio completo.
La figura 4.32 se muestran los daños y deformaciones a los 0,1 s de la
explosión. Las columnas más cercanas a cada explosión son completamente
destruidas y las losas superiores e inferiores sufren graves daños, producién-
dose aperturas en las mismas y rompiendo sus armaduras. En la figura 4.33
151
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
se muestra como continúa el proceso de deformación y erosión. A los 0,2 s
de la explosión las losas continúan su movimiento y las columnas adyacentes
comienzan a ser desplazadas hacia el interior por efecto del arrastre de las
losas. A los 0,5 s (figura 4.34) las losas se acercan a su máximo desplazamien-
to y erosión por los efectos de las explosiones. Las columnas adyacentes se
han seguido la deformación de las losas, en mayor medida aquellas que son
perimetrales, al no contar con la continuidad de otras losas que limiten el
desplazamiento.
Cuando ha transcurrido un segundo de la explosión (figura 4.35) los efec-
tos de las explosión han cesado y se produce la redistribución de las cargas
con la que comienza el proceso de colapso. Al segundo y medio, una vez
producida la redistribución de cargas, ocurre el fallo de varias columnas en
el centro del edificio, al no poder soportar las cargas del peso propio de sus
zonas más el peso parcial añadido de las zonas que ya no están sustenta-
das por sus propias columnas (figura 4.36). Los pisos superiores comienzan
a descender como una unidad.
En dos segundos (figura 4.37) la mayor parte de las columnas de la estruc-
tura han fallado y la primera planta contacta contra el suelo. Se producen
roturas en las losas de diversas plantas por los desplazamientos diferenciales
entre distintas zonas del edificio. A los dos segundos y medio la totalidad de
las columnas de la planta baja han fallado y varias plantas del edificio han
contactado con el suelo. Se produce la erosión de la mayoría de los elementos
que impactan contra la superficie rígida del suelo (figura 4.38).
A los tres segundos y medio del inicio de la explosión la práctica totalidad
del edificio ha sido destruido, al caer unas plantas sobre otras e impactar
contra el suelo (figura 4.39). El estado final se recoge en la figura 4.40, a los
cuatro segundos de la explosión donde se ven los restos de la estructura sobre
el suelo tras el colapso total de la misma.
El tiempo de cálculo es de 11 horas y 41 minutos con procesamiento
paralelo de cuatro núcleos i7-2600 @ 3.40GHz para un tiempo de simulación
de 4,5 segundos. El tiempo de cálculo es inferior al caso anterior debido a la
erosión de elementos en fases más tempranas, que se eliminan de la simulación
con el consiguiente ahorro computacional.
152
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo
Figura 4.32: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,1 segundos. Las columnas más cercanas a las explosiones son completa-
mente destruidas y las losas superiores e inferiores a cada explosión sufren
graves daños, produciéndose aperturas en las mismas y rompiendo sus arma-
duras.
Figura 4.33: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,2 segundos. Las losas continúan su movimiento y las columnas adyacentes
comienzan a ser desplazadas hacia el interior por efecto del arrastre de las
losas.
153
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.34: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,5 segundos. Las losas se acercan a su máximo desplazamiento y erosión
por los efectos de las explosiones. Las columnas adyacentes se han desplazado
debido al arrastre de las losas.
Figura 4.35: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 1,0 segundos. Los efectos de las explosión han cesado y se produce la
redistribución del peso propio.
154
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo
Figura 4.36: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosiones
a 1,5 segundos. Se produce el fallo de varias columnas en el centro del edificio.
Los pisos superiores comienzan a descender como una unidad.
Figura 4.37: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosiones
a 2,0 segundos. La mayor parte de las columnas de la estructura han fallado
y la primera planta contacta contra el suelo. Se producen roturas en las losas
de diversas plantas.
155
4. Cálculo de explosiones y colapso de edificios completos
Figura 4.38: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosiones
a 2,5 segundos. La totalidad de las columnas de la planta baja han fallado y
varias plantas del edificio han contactado con el suelo. Se produce la erosión
de la mayoría de los elementos que impactan contra la superficie rígida del
suelo.
Figura 4.39: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosiones
a 3,5 segundos. La práctica totalidad del edificio ha sido destruido, al caer
unas plantas sobre otras e impactar contra el suelo.
156
4.2. Explosión y colapso progresivo de un edificio completo
Figura 4.40: Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosiones
a 4,0 segundos. La estructura ha colapsado por completo y se ha producido
su total destrucción.
157
Capı́tulo 5
Conclusiones y líneas futuras de
investigación
5.1. Resumen del trabajo realizado
En este trabajo de investigación se exploran distintas opciones prácticas
para el modelado y cálculo numérico por ordenador de estructuras de hor-
migón armado sometidas a explosiones. Se emplean modelos numéricos de
elementos finitos con integración directa en el tiempo mediante esquemas
explícitos de diferencias centrales. Estos modelos demuestran la capacidad
efectiva de representar los fenómenos físicos y estructurales de dinámica rá-
pida y altamente no lineales que suceden.
El trabajo se ha llevado a cabo empleando un programa comercial exis-
tente, LS-DYNA (Hallquist, 2006), desarrollando en el mismo distintos tipos
de modelos de cálculo a través de la combinación y superposición de elemen-
tos, materiales, opciones de cálculo y fases de simulación. Estos modelos se
han comparado con resultados experimentales verificándose una coincidencia
aceptable y permitiendo una calibración de los parámetros de cálculo. Las
aplicaciones desarrolladas y discutidas se realizan a varios niveles distintos:
1) a nivel del comportamiento de los materiales, 2) a nivel de la respuesta de
elementos estructurales tales como columnas, vigas o losas, y 3) a nivel de la
respuesta de edificios completos o de partes significativas de los mismos.
Los modelos desarrollados se pueden clasificar en dos tipos principales:
1) modelos basados en elementos finitos de continuo, en los que se discreti-
za directamente el medio continuo mediante grados de libertad nodales de
desplazamientos; 2) modelos basados en elementos finitos estructurales, me-
diante vigas y láminas, que incluyen hipótesis cinemáticas para elementos
lineales o superficiales y que permiten una reducción importante de los gra-
159
5. Conclusiones y líneas futuras de investigación
dos de libertad y consiguientemente del coste computacional.
Para los modelos desarrollados con elementos finitos de continuo se des-
tacan los siguientes aspectos.
Se han realizado simulaciones, considerando el hormigón y el acero de
forma segregada, de elementos constructivos sometidos a acciones ex-
plosivas. Se ha utilizando un modelo constitutivo del hormigón CSCM
(Murray et al., 2007) para simular el hormigón en masa en elementos de
continuo, que tiene un comportamiento inelástico con diferente respues-
ta a tracción y compresión, tres superficies de fallo, endurecimiento y
ablandamiento por daño dúctil en compresión, comportamiento cuasi-
frágil con daño y rotura en tracción y una formulación de erosión. Para
el acero se ha usado un modelo constitutivo elastoplástico bilineal, con
rotura por deformación y erosión, en elementos finitos tipo viga. La ma-
lla del modelo se construye mediante la superposición de los elementos
de continuo de hormigón y los elementos tipo viga de las armaduras
segregadas, que son obligadas a seguir la deformación del sólido en cada
punto mediante un algoritmo de penalización.
Estos modelos de EF de continuo han sido validados con ensayos a
escala real sobre vigas y losas con distintas cargas de explosivo, en los
que se reproduce con gran precisión las deformaciones, plastificaciones
y roturas producidas en el hormigón armado.
Sin embargo no pueden ser utilizados en edificios completos, ya que
el elevado número de elementos que serían necesarios eleva su coste
computacional hasta hacerlos inviables.
Para los modelos desarrollados con elementos finitos estructurales (vigas
y láminas) se destacan los siguientes aspectos.
Se han realizado simulaciones, considerando igualmente el hormigón y
el acero de forma segregada, de elementos constructivos sometidos a
acciones explosivas. Se ha utilizando el modelo constitutivo del hormi-
gón EC2 (Hallquist et al., 2013) en elementos lámina para simular el
hormigón en masa, que presenta diferente comportamiento a tracción y
compresión, ablandamiento en compresión y daño debido a fisuración en
tracción. Se le ha incluido la capacidad de erosión con una formulación
que controla los límites de deformación. Para el acero se ha utilizado
igualmente un modelo constitutivo elastoplástico bilineal, con rotura
por deformación y erosión, en elementos finitos tipo viga. La unión de
ambos se ha realizado mediante la coincidencia de nodos comunes a las
160
5.2. Conclusiones y aportaciones
mallas de hormigón y acero. La posición relativa del armado respecto
al hormigón se ha considerado mediante una formulación que tiene en
cuenta su excentricidad.
Estos modelos de EF estructurales se han calibrado frente a los modelos
de EF de continuo de forma que se obtienen respuestas estructurales
semejantes.
El coste computacional de los modelos de EF estructurales es reducido
comparado con los modelos de EF de continuo.
Se han validado ambos tipos de modelos para su uso en el caso de colapso
progresivo de una estructura por la pérdida de un elemento sustentante.
Se han realizado modelos de EF de continuo y de EF estructurales in-
cluyendo las fuerzas debidas al peso propio, sobrecargas y los contactos
de unas partes de la estructura sobre otras.
Se han validado ambos tipos de modelos con un ensayo a escala real.
Se han utilizado los modelos de EF estructurales para analizar explosiones
sobre edificios de varias plantas.
Se ha comprobado la viabilidad de estos modelos para el cálculo con-
junto de los efectos de la acción explosiva y los efectos debidos a la
gravedad.
Se ha mostrado la posibilidad de la simulación de distintos escenarios
con cargas explosivas para edificios completos.
Se ha analizado la viabilidad de emplear métodos computacionales de
dinámica de fluidos en simulaciones con interacción fluido-estructura (FSI)
para el cálculo de las presiones ejercidas por la acción explosiva que contem-
plen las interacciones de la onda de presión después de contactar con algún
elemento estructural.
5.2. Conclusiones y aportaciones
Conclusiones
Las principales conclusiones de esta tesis doctoral se resumen en los si-
guientes puntos:
161
5. Conclusiones y líneas futuras de investigación
1. Es posible simular con gran precisión los efectos de explosiones sobre
elementos constructivos de hormigón armado mediante modelos deta-
llados de elementos finitos de continuo 3D, con hormigón y armadura
segregada. Son capaces de simular adecuadamente los fenómenos de ro-
tura local en el hormigón armado. La aplicación de estos modelos para
la simulación de explosiones sobre edificios de varias plantas es inviable
en la actualidad debido su elevado coste computacional.
2. Los modelos constitutivos del hormigón CSCM y EC2 son adecuados
para la simulación de hormigón en aplicaciones de explosión sobre ele-
mentos constructivos, el primero en elementos finitos de continuo y el
segundo en elementos finitos estructurales (vigas y láminas).
3. La formulación de penalización utilizada para considerar la superposi-
ción de la malla de elementos finitos tipo viga de acero embebida en
la de elementos finitos de continuo de hormigón, es adecuada para tra-
tar conjuntamente los dos materiales de forma segregada, y simular el
comportamiento del hormigón armado sometido a acciones explosivas.
4. La formulación analítica empleada en este trabajo para transmitir las
presiones producidas por una explosión a la malla de elementos finitos
que represente la estructura es adecuada para simular los efectos de la
acción explosiva.
5. Modelos de elementos finitos estructurales, debidamente calibrados fren-
te a modelos de elementos finitos de continuo, son capaces de propor-
cionar una respuesta global suficientemente aproximada de los efectos
de explosiones sobre estructuras de hormigón armado, con un coste
computacional reducido.
6. Para poder considerar las interacciones de una onda de presión, produ-
cida por una explosión, después de contactar con parte de la estructura
es necesario utilizar métodos de dinámica de fluidos computacional que
simulen la interacción fluido-estructura (FSI). Estos métodos son muy
sensibles a la variación del tamaño de malla, lo que dificulta la con-
vergencia de resultados, y su coste computacional es excesivo para su
utilización en explosiones en edificios completos.
7. Mediante modelos de elementos finitos estructurales es posible evaluar
los daños producidos por cargas explosivas y analizar posibles mejoras
de diseño en edificios reticulados de hormigón armado.
162
5.2. Conclusiones y aportaciones
8. Los modelos de elementos finitos estructurales se pueden utilizar para
estimar los efectos del colapso progresivo en edificios cuando alguno de
sus elementos constructivos es dañado por el efectos de una explosión
y pierde su capacidad resistente.
Aportaciones
Las principales aportaciones realizadas en el marco de esta tesis doctoral
son:
1. Se han desarrollado modelos detallados de elementos finitos de con-
tinuo, con hormigón y armadura segregada, que reproducen con gran
precisión los efectos de explosiones sobre losas y vigas de hormigón
armado. Estos modelos han sido validados con ensayos experimentales.
2. Se presenta una metodología novedosa de modelización con elementos
finitos estructurales (vigas y láminas) para explosiones sobre elementos
constructivos de hormigón armado, en la que se representa el hormi-
gón y el acero de armado de forma segregada, teniendo en cuenta la
posición relativa de las armaduras dentro del hormigón. Los modelos
generados han sido calibrados frente a modelos de elementos finitos de
continuo y se ha comprobado que proporcionan una respuesta global
suficientemente aproximada a la realidad con un coste computacional
reducido.
3. Se ha validado el uso de los modelos de elementos finitos que se han
utilizado para el análisis de los efectos de explosiones, tanto de continuo
como estructurales, para el análisis del colapso de una estructura. Se
han comparado los resultados con un ensayo experimental a escala real
obteniéndose una precisión suficiente.
4. Se ha aplicado la metodología propuesta de modelos de elementos fi-
nitos estructurales en el análisis de los efectos de explosiones sobre
edificios reticulados de hormigón armado y su eventual colapso pro-
gresivo, con un coste computacional moderado, que permite que esta
propuesta sea una herramienta de simulación práctica.
163
5. Conclusiones y líneas futuras de investigación
5.3. Líneas de investigación propuestas
Se proponen las siguientes líneas de investigación futuras:
1. Analizar la influencia de los parámetros de la modelización en la pre-
cisión de modelos acoplados lagrangianos-eulerianos, con interacción
fluido-estructura (FSI), para el análisis de explosiones sobre elementos
constructivos como losas y columnas. Estudiar la evolución de la onda
de presión al interaccionar con estos elementos.
2. Estudiar la adherencia entre hormigón y las barras corrugadas de acero
y el posible despegue entre los materiales en el caso de hormigón armado
sometido a explosión. Valorar la importancia de este fenómeno e incluir
esta posibilidad en los modelos si es pertinente.
3. Crear un nuevo modelo de elemento viga que tenga un área asociada
capaz de recoger la presión de la onda de presión. Esto permitiría una
simplificación en la modelización de columnas.
4. Investigar mejoras de diseño en estructuras reticuladas de hormigón
armado para una resistencia mejorada a acciones explosivas y mayor
robustez frente al colapso.
164
Capı́tulo 5
Conclusions and future work
5.1. Synthesis
In this research are explored different practical options for modeling and
numerically calculating reinforced concrete structures subjected to explo-
sions. Numerical modelling of finite elements with direct integration in terms
of time through explicit schemes of central differences have been used. These
models show the effective power to represent physical phenomena and also
highly non-linear fast dynamic structural phenomena that takes place.
The work has been done using a commercial software, LS-DYNA (Hall-
quist, 2006), developing, in it different models of calculus through the combi-
nation and addition of: elements, materials, calculus options and simulation
phases. These models have been compared with experimental results verif-
ying that there exists an acceptable coincidence and allowing the parameters
of calculation being calibrated. The developed and discussed applications ha-
ve been done for several different levels: 1)to the level of material behaviour,
2) to the level of response of the structural elements such as: pillars, beams
and slabs, and 3) to the level of response of complete buildings or significant
parts of them.
The developed models can be classified in two main types: 1) Models
based on continuum finite elements, in which directly the continuum is dis-
cretized through nodal displacements grades of freedom; 2) Models based on
structural finite elements, using beams and shells, that include kinematic hy-
pothesis for linear or surface elements and that allow an important reduction
of the grades of freedom and consequently the computational cost. For the
continuum finite element models, the following aspects can be highlighted.
Simulations of constructive elements subjected to explosive loadings
165
5. Conclusions and future work
have been developed considering the concrete and the steel separately.
A CSCM constitutive model (Murray et al., 2007) for the concrete
has been used in order to model the mass concrete in the continuous
elements, having a inelastic behaviour with different response to com-
pressions and tension, three failure surfaces, hardening and softening by
ductile damage in compression, damage due to smeared cracking with
damage and failure in tension and an erosion formulation. A bilinear
elasto-plastic model has been used for the steel, with failure associated
to yield deformation and erosion, in beam-type finite elements. The
mesh of the model has been built up by the addition of the concrete
continuum elements and the reinforced segregated beam elements, that
are forced to follow the deformation of the solid in each point by a
penalty algorithm.
These continuum FE models have been confirmed by real scale tests
on beams and slabs with different explosive loads, in which: the de-
formations are reproduced with high precision, yielding and failures
generated in the reinforced concrete.
However, they can not be used for entire buildings due to the high
number of elements that will be required increasing the computational
cost to unacceptable levels, avoiding their use.
For the estructural finite element models, the following aspects can be
highlighted.
Simulations of construction elements subjected to explosive loadings
have been developed considering the concrete and the steel in a se-
gregated way. The constitutive model EC2 (Hallquist et al., 2013) has
been used for the shell elements to simulate the mass concrete, that has
a different behaviour under compression and tensile stresses, softening
under compression and damage due to tensile cracking. The erosion
ability has been given by using a formulation that controls the defor-
mation limits. A bilinear elasto-plastic constitutive model has been also
used for the steel, with failure by deformation and erosion, in beam-
type finite elements. The joining of both haa been done by common
mesh nodal coincidence between the concrete ones and the steel ones.
The relative position of the reinforcement according to the concrete
has been considered by using a formulation that takes into account its
eccentricity.
166
5.2. Conclusions and Contributions
These FE structural models have been calibrated according to the FE
continuum models in such a way that similar structural responses are
obtained.
The computational costs of the FE structural models are reduced com-
pared to the ones of the FE continuum models.
Both kind of models have been validated for their use in the case of the
progressive collapse of a structure due to the loss of a bearing element.
Continuum FE models and structural FE models have been developed
including the self-weight forces, surcharges and the contacts between
one part of the structure over the others.
Both type of models have been validated by real scale tests.
The structural FE models have been used to analyze the explosions in
building of several floors.
The viability of these models for their use in the join calculi of the
effects of the explosive action and the effects due to the gravity have
been checked.
The possibility for simulating differente scenarios for whole buildings
under explosive loads has been shown.
The viability to employ fluid dynamic computational methods in simula-
tions with fluid-structure interactions (FSI) has been analyzed for the calcu-
lus of the pressures exerted by the explosive action that considers the pressure
wave interaction after its contact with any structural element.
5.2. Conclusions and Contributions
Conclusions
The main conclusions of this doctoral thesis can be synthesized on the
following aspects:
It is possible to simulate with a high precision the effects of explosions
over reinforced concrete elements by detailed 3D continuous finite ele-
ment models, being segregated both concrete and reinforcement. They
are capable to simulate the local failure of the reinforced concrete. The
application of these models for the explosive simulation on several story
buildings is unable nowadays due to the high computational costs.
167
5. Conclusions and future work
The CSCM and EC2 concrete constitutive models are adequate for
concrete simulations of explosions on constructive elements, the first
one in continuum finite elements and the second one in structural finite
elements (beams and shells).
The penalty formulation used to consider the finite element mesh su-
perposition for the steel beam embedded in the concrete continuous
finite elements, is adequate for working together both segregated ma-
terials and simulating the reinforced concrete behaviour subjected to
explosive actions.
The analytic formulation used in this work to transfer the pressures
generated by the explosion to the finite element mesh that represents
the structure is adequate to simulate the effects of the explosive action.
Structural finite elements, correctly calibrated, according to continuum
finite element models, are capable to give an approximately good enough
global response for the effects of the explosion on the reinforced con-
crete structures with a reduced computational cost.
In order to consider the interaction of a pressure wave, generated by
an explosion, after contacting part of a structure is necessary to use
dynamic computational fluid methods that simulate the fluid-structure
interaction (FSI). These methods are very sensitive to a variation of the
mesh size, hindering the convergence of results, and its computational
cost is excessive for its use in entire building explosions.
By using structural finite element models it is possible to evaluate the
damages generated by explosive loads and also to analyze the possible
improvements in frame-type reinforced concrete building design.
Structural finite element models can be used to estimate the building
progressive collapse effects when any of their constructive elements is
damaged by the action of an explosion and producing the loss of resis-
tance.
Contributions
The main contributions in this doctoral thesis frame are:
Detailed continuous finite elements models with concrete and segrega-
ted reinforcement have been developed, reproducing with accuracy the
effects of explosions on slabs and concrete beams.
168
5.3. Future work
An innovative modeling method for explosions on reinforced concrete
structural elements with structural finite elements ( beams and shells)
has been presented, in which concrete and reinforcement are represen-
ted in a segregated manner, taking into account the relative position
of the rebar in the concrete. The models built have been calibrated in
accordance with continuous finite element models and have shown to
provide a global response close enough to the actual behaviour with a
reduced computational cost.
The use of the finite elements models employed for the analysis of the
effects of explosions has been validated, the continuous ones as well as
structural ones, for the analysis of a structure collapse. The results have
been compared to a full size experimental test, with a valid accuracy.
The methodology proposed of structural finite elements has been ap-
plied to the analysis of explosions effects on frame-type reinforced con-
crete buildings and their possible progressive collapse, with a moderate
calculation cost, making this proposal a practical simulation tool.
5.3. Future work
The following future lines of research are proposed:
Analysing the influence of the modeling parameters in the accuracy of
coupled Lagrangian-Eulerian models, with fluid-structure interaction
(FSI), for the analysis of explosions on structural elements as slabs and
columns. Studying the evolution of the pressure wave while interacting
with these elements.
Studying the adherence between concrete and corrugated steel rebar
and the eventual debonding of the materials in case of reinforced con-
crete subjected to explosion. Assessing the importance of this pheno-
menon and include this possibility in the models if needed.
Creating a new model of beam-type element with an associated area
able to withstand the pressure wave pressure. This would allow a sim-
plification of pile modeling.
Researching new design improvements in reticulated reinforced concrete
structure for an improved resistance to explosive actions and a higher
sturdiness versus collapse.
169
Apéndice A
Apéndice de código de LS-DYNA
A.1. Keywords de materiales
Listado 1: Material CSCM Concrete para hormigón 30MPa
∗MAT_CSCM_CONCRETE
$ C o n c r e t e f ’ c = 30 MPa Maximum A g g r e g a t e S i z e i s 20 mm
$... >....1.... >....2.... >....3.... >....4.... >....5.... >....6.... >....7.... >....8
$ mid ro nplot incre irate erode recov itretrc
1 2300.0000 2 0.000 0 1.050000 0.000 0
$ PreD
0.000
$ f ’c Dagg UNITS
2 . 5 0 0 0E+7 0.020000 4
Keyword del modelo de material CSCM Concrete simulando hormigón de 30
MPa.
Listado 2: Material Cocnrete EC2 para hormigón 30MPa
∗MAT_CONCRETE_EC2_TITLE
HormigonLosaReforzada
$# mid ro fc ft typec unitc ecuten fcc6
3 2 3 0 0 . 0 0 0 0 2 . 5 0 0 0 E+7 2 . 5 0 0 0E+6 1.000000 1.000000 0.002500 0.000
$# esoft lchar mu taumxf taumxc ecragg aggsz unitl
1 . 2 0 0 E+09 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
$# y m r e i n f prrinf sureinf typer fracrx fracry lcrsu lcalps
2 . 1 0 0 0E+11 0 . 3 0 0 0 0 0 5 . 0 0 0 0E+8 2.000000 0.000000 0.000000 0 0
Keyword del modelo de material Concrete EC2 simulando hormigón de 30
MPa.
Listado 3: Material Add Erosion
∗MAT_ADD_EROSION_TITLE
E r o s i o n Para Rotura Laminas Hormigon
$# mid excl mxpres mneps effeps voleps numfip ncs
3 1 2 3 4 . 0 0 0 0 1 2 3 4 . 0 0 0 0 −0.032000 0.000 0.000 0.000 0.000
$# mnpres sigp1 sigvm mxeps epssh sigth impulse failtm
1234.0000 1234.0000 1234.0000 0.025000 1234.0000 1234.0000 1234.0000 1234.0000
171
A. Apéndice de código de LS-DYNA
$# idam dmgtyp lcsdg ecrit dmgexp dcrit fadexp lcregd
0 0.000 0 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
$# lcfld epsthin
0 0 0.000
Keyword del modelo de material Add Erosion utilizado para el material Con-
crete EC2.
Listado 4: Material Piecewise Linear Plasticity - Acero B500S
∗MAT_PIECEWISE_LINEAR_PLASTICITY_TITLE
Acero E l a s t o P l a s t i c o Rotura 12 p o r c i e n t o
$# mid ro e pr sigy etan fail tdel
2 7 8 5 0 . 0 0 0 0 2 . 1 0 0 E+11 0 . 3 0 0 0 0 0 5 . 0 0 0 0E+8 4 . 2 0 0 E+08 0.11100
$# c p lcss lcsr vp
0.000 0.000 0 0 0.000
$# eps1 eps2 eps3 eps4 eps5 eps6 eps7 eps8
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
$# es1 es2 es3 es4 es5 es6 es7 es8
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Keyword del modelo de material Piecewise Linear Plasticity simulando acero
B500S.
A.2. Keywords de técnicas de modelización
Listado 5: Constrained Lagrange in Solid
∗CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID_TITLE
$# c o u p i d title
1 UnionArmaduraHormigon
$# slave master sstyp mstyp nquad ctype direc mcoup
2 1 0 0 0 2 1 0
$# start end pfac fric frcmin norm normtyp damp
0 . 0 0 0 1 . 0 0 0 0 E+10 0.100000 0.000 0.500000 0 0 0.000
$# cq hmin hmax ileak pleak lcidpor nvent blockage
0.000 0.000 0.000 0 0.010000 0 0 0
$# i b o x i d ipenchk intforc ialesof lagmul pfacmm thkf
0 0 0 0 0.000 0 0.000
Keyword de la formulación de penalización Constrained Lagrange in Solid
que se usa para unir elementos finitos de continuo de hormigón con elementos
finitos estructurales de acero.
Listado 6: Hourglassing
∗HOURGLASS_TITLE
Co n t r o l De HourGlass
$# hgid ihq qm ibq q1 q2 qb / vdc qw
1 5 0.100000 0 1.500000 0.060000 0.100000 0.100000
Keyword para el control de hourglassing.
172
A.3. Keywords para interacción fluido-estructura
Listado 7: Load Blast Enhanced - 200 kg de TNT a 2 m del origen
∗LOAD_BLAST_ENHANCED
$# bid m xbo ybo zbo tbo unit blast
1 200.00000 2.000 0.000 0.000 0.020 2 2
$# cfm cfl cft cfp nidbo death negphs
0.000 0.000 0.000 0.000 0 1 . 0 0 0 0E+20 0
Keyword para el comando Load Blast Enhanced en el caso de una carga de
200 kg de TNT a una distancia de 2 m del origen en dirección x y que inicia
la detonación en 0,02 s desde el inicio de la simulación.
Listado 8: Relajación dinámica
∗CONTROL_DYNAMIC_RELAXATION
$# n r c y c k drtol drfctr drterm tssfdr irelal edttl idrflg
250 0.001000 0.900000 0.50000 0.000 0 0.040000 −1
Keyword para la relajación dinámica, que se mantiene hasta a los 0,5 s del
inicio de de la simulación.
A.3. Keywords para interacción fluido-estructura
Listado 9: Material
∗MAT_NULL_TITLE
Material_AIRE
$# mid ro pc mu terod cerod ym pr
5 1.225000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Keyword para el modelo de material que representa el aire.
Listado 10: Ecuación de estado para el aire
∗EOS_LINEAR_POLYNOMIAL_TITLE
EOS−AIRE
$# eosid c0 c1 c2 c3 c4 c5 c6
5 0.000 0.000 0.000 0.000 0.400000 0.400000 0.000
$# e0 v0
0.257500 1.000000
Keyword de con la formulación de la ecuación de estado del aire.
Listado 11: Constrained Lagrange in Solid
∗CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID_TITLE
$# c o u p i d title
1COUPLING_PLACAS_AIRE
$# slave master sstyp mstyp nquad ctype direc mcoup
5 4 0 0 2 5 2 0
$# start end pfac fric frcmin norm normtyp damp
0 . 0 0 0 1 . 0 0 0 0 E+10 0.100000 0.000 0.300000 0 0 0.000
$# cq hmin hmax ileak pleak lcidpor nvent blockage
0.000 0.000 0.000 2 0.010000 0 0 0
$# i b o x i d ipenchk intforc ialesof lagmul pfacmm thkf
0 0 0 0 0.000 0 0.000
173
A. Apéndice de código de LS-DYNA
Keyword para el acoplamiento lagrangiano-euleriano entre la malla euleriana
de aire de aire y la malla lagrangiana de la estructura.
Listado 12: Control ALE
∗CONTROL_ALE
$# dct nadv meth afac bfac cfac dfac efac
1 0 2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
$# start end aafac vfact prit ebc pref nsidebc
0 . 0 0 0 1 . 0 0 0 0 E+20 1 . 0 0 0 0 0 0 1 . 0 0 0 0 E−6 0 0 1 . 0 0 0 0E+5 0
$# ncpl nbkt imascl checkr
1 50 0 0.000
Keyword para el comando de acoplamiento ALE.
174
Índice de figuras
1.1. Ejemplos de ataques terroristas sobre edificios de hormigón
armado. A la izquierda el ataque de Oklahoma City sobre el
edificio Federal Alfred P. Murrah. A la derecha la Asociación
Mutual Israelita Argentina. Créditos de fotografías: Wikipedia. 2
1.2. Ejemplos de ataques terroristas sobre edificios de hormigón
armado en España. A la izquierda el aparcamiento de la ter-
minal T4 del aeropuerto de Barajas en Madrid. A la derecha el
atentado contra un edificio de la Guardia Civil en Legutiano
(Burgos) en 2009. Créditos de fotografías Corres Peiretti y
Romero Rey (2008) y diario Público. . . . . . . . . . . . . . . 3
1.3. Ejemplos de explosiones de gas en edificios. A la izquierda el
edificio Ronan Point en 1968. A la derecha la explosión de
gas en Astrakhan (Rusia) el 27 de febrero de 2012. Colap-
so progresivo posterior a la explosión. Créditos de imágenes:
Krauthammer (2008) y NBCNews. . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.1. Diagrama tensión-deformación de un acero de armar. Figura
obtenida del Eurocódigo 2 (Eurocódigo 2, 2004). . . . . . . . . 11
2.2. Diagrama de cálculo tensión-deformación de acero para barras
corrugadas. Figura obtenida del Eurocódigo 2, 2004. . . . . . . 12
2.3. Diagrama tensión-deformación del hormigón en masa. Figura
obtenida del Eurocódigo 2, 2004. . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.4. Factores de incremento dinámico en compresión y tracción del
hormigón. Figuras obtenidas de Malvar y Crawford (1998c). . 15
2.5. Perfil espacial de una onda elasto-plástica. Figura obtenida de
Wilkins (1999). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.6. Curva de Hugoniot. Figura obtenida de Wilkins (1999). . . . . 18
175
ÍNDICE DE FIGURAS
2.7. Curva de Friedlander. Historia de presión de una explosión
aérea en un punto fijo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
2.8. Gráfica de variación de la presión con la distancia de una ex-
plosión aérea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
2.9. Valores estimados experimentalmente en función de la distan-
cia escalada (DoD, 2008). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2.10. Coeficiente de relación entre presión incidente y presión refle-
jada en función del ángulo de incidencia y de la intensidad de
la presión incidente. Figura obtenida de Krauthammer (2008),
fuente original (TM 5-855-1, 1978). . . . . . . . . . . . . . . . 23
2.11. Comportamiento del material CSCM: Diagrama tensión-deformación
para hormigón de 30 MPa en tracción uniaxial no confinada,
superficies de fallo 3D y cortes de la superficie en el plano
desviador. Superficies de fallo tomadas de Murray (2007). . . . 30
2.12. Diagrama tensión-deformación del material Concrete EC2. Fi-
gura obtenida de Hallquist et al. (2013). . . . . . . . . . . . . 34
2.13. Forma de una malla de elementos finitos con hourglassing en
dos dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
2.14. Comparación entre ensayo y modelo. Figuras tomadas de Abu-
Odeh (2008). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
2.15. Simulación de los ensayos de Silva y Lu mediante elementos
de continuo 3D. Fotografías superiores tomadas del artículo de
Silva y Lu (2009). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2.16. Simulación del atentado del edificio de la AMIA. Imagen to-
mada de Luccioni et al. (2004). . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
3.1. Validación de material CSCM. Diagrama tensión-deformación
de hormigón de 30 MPa obtenido mediante la realización de
una simulación de desplazamiento impuesto uniaxial no confi-
nado en un único elemento de continuo. . . . . . . . . . . . . . 47
3.2. Validación de material EC2. Diagrama tensión-deformación
de hormigón de 30 MPa y el mismo hormigón con una cuantía
del 1 %. Ambas curvas se obtienen mediante realización de una
simulación de desplazamiento impuesto uniaxial no confinado
en un único elemento lámina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
3.3. Validación de material Piecewise Linear Plasticity. Diagrama
tensión-deformación de acero B500S. La curva se obtiene me-
diante la realización de una simulación de desplazamiento im-
puesto en un único elemento viga. . . . . . . . . . . . . . . . . 49
176
ÍNDICE DE FIGURAS
3.4. Validación de la formulación Constrained Lagrange in Solid.
Malla del modelo empleado en elementos de continuo rígidos
en verde y elemento de continuo con material CSCM Concrete
en rojo. Vigas de acero en el centro de modelo en azul. . . . . 52
3.5. Validación de la formulación Constrained Lagrange in Solid. A
la izquierda historia de deformación en la viga de acero cen-
tral. A la derecha diagrama tensión-deformación en el elemento
central de hormigón. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
3.6. Comparación de tamaño de la discretización de las mallas. . . 57
3.7. Comparación de la variación en las historias de aceleración y
velocidad en el centro de una viga sometida a 4 kg de TNT a
1 m cuando se varía el tamaño de los elementos de la malla. . . 58
3.8. Edificio con forjado reticular. Columnas, ábacos, casetones y
nervios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
3.9. Malla de la columna. Elementos de continuo 3D de hormigón
y elementos viga de acero de armado. . . . . . . . . . . . . . . 60
3.10. Columna sometida a flexión cuasi-estática mediante desplaza-
miento transversal impuesto en su centro. Mapa de daño para
un desplazamiento de 50 mm. Diagrama fuerza-desplazamiento. 61
3.11. Mapa de daño de la columna e historia temporal de desplaza-
miento en el centro de la misma cuando es sometida a 200 Kg TNT
a 4 m de distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
3.12. Mapa de daño de la columna e historia temporal de desplaza-
miento en el centro de la misma cuando es sometida a 400 Kg TNT
a 4 m de distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.13. Mapa de daño de la columna e historia temporal de desplaza-
miento en el centro de la misma cuando es sometida a 800 Kg TNT
a 4 m de distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
3.14. Malla de EF de la losa. Elementos de continuo 3D de hormigón
y elementos viga de acero de armado. . . . . . . . . . . . . . . 65
3.15. Simulación de flexión de losa reticulada debido a desplaza-
miento cuasi-estático impuesto en su centro. Croquis de car-
gas y restricciones, mapas de daño en la losa para un despla-
zamiento de 10 mm y diagrama fuerza-desplazamiento. . . . . 66
3.16. Malla deformada de losa reticular sometida a 200 kg de TNT,
centrados, a dos metros bajo la losa. Vista superior e inferior. 67
3.17. Desplazamiento y velocidad en el centro de la losa cuando es
sometida a 200 kg de TNT, centrado, a dos metros bajo la losa. 68
3.18. Malla deformada del pórtico sometido a 200 kg de TNT, cen-
trado, a dos metros bajo la losa. . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
177
ÍNDICE DE FIGURAS
3.19. Velocidad en el centro de la losa y en la parte superior de
las columnas cuando la sola es sometida a 200 kg de TNT,
centrado, a dos metros bajo la losa. . . . . . . . . . . . . . . . 70
3.20. Croquis de las vigas ensayadas. Dimensiones y armado . . . . 72
3.21. Fotografía de la colocación del explosivo sobre la viga . . . . . 73
3.22. Ensayo y simulación del caso de viga V11. 2 kg de TNT a 1 m
de distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3.23. Simulación de ensayo de viga V11, 2 kg de TNT a 1 m. Historia
de aceleración en el centro de la viga variando la frecuencia de
muestreo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
3.24. Simulación de ensayo de viga V11, 2 kg de TNT a 1 m. Histo-
ria de velocidad y de desplazamiento en el centro de la viga
variando la frecuencia de muestreo. . . . . . . . . . . . . . . . 77
3.25. Viga ensayo V11. Historias de aceleraciones y velocidades ver-
ticales (valores positivos hacia abajo). 2 kg de TNT a 1 m. . . 78
3.26. Ensayo y simulación del caso de viga V13. 4 kg de TNT a 1
m de distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
3.27. Viga ensayo V13. Historias de aceleraciones y velocidades ver-
ticales (valores positivos hacia abajo). 4 kg de TNT a 1 m. . . 80
3.28. Ensayo y simulación del caso de viga V21. 15 kg de TNT a
0,5 m de distancia. Apoyos empotrados. . . . . . . . . . . . . . 81
3.29. Fallo en los empotramientos en el ensayo V21. . . . . . . . . . 82
3.30. Detalle de apoyo elastoplástico. . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
3.31. Ensayo y simulación del caso de viga V21. 15 kg de TNT a
0,5 m de distancia. Apoyos con giro. . . . . . . . . . . . . . . . 83
3.32. Comparativa de resultados de daño con martillo Schmidt y
contorno de daño acumulado. Ensayo V21. . . . . . . . . . . . 84
3.33. Ensayo y simulación del caso de viga V22. 15 kg de TNT a
1 m de distancia. Apoyos con giro. . . . . . . . . . . . . . . . . 86
3.34. Detalles del ensayo V22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
3.35. Comparativa de resultados de daño con martillo Schmidt y
contornos de daño acumulados. Ensayo V22. . . . . . . . . . . 87
3.36. Colocación del explosivo sobre la losa. . . . . . . . . . . . . . . 88
3.37. Croquis losas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
3.38. Losa tras ensayo con 2 kg de TNT a 1 metro de distancia. . . 90
3.39. Contornos de deformación plástica en la simulación de la losa
L11. Cara inferior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
3.40. Losa ensayo L11. Historia de aceleración vertical (valores po-
sitivos hacia abajo). 2 kg de TNT a 1 m. . . . . . . . . . . . . 92
3.41. Losa ensayo L11. Historia de velocidad vertical (valores posi-
tivos hacia abajo). 2 kg de TNT a 1 m. . . . . . . . . . . . . . 92
178
ÍNDICE DE FIGURAS
3.42. Ensayo y simulación losa L21. 15 kg de TNT a 0,5 m. . . . . . 93
3.43. Detalles de rotura de losa L21 tras ensayo con 15 kg de TNT
a 0,5 metros de distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
3.44. Comparativa de resultados de daño con martillo Schmidt y
contorno de daño acumulado. Ensayo L21. . . . . . . . . . . . 95
3.45. Ensayo y simulación losa L22. 15 kg de TNT a 1 m. . . . . . . 96
3.46. Detalles de rotura de losa L22 tras ensayo con 15 kg de TNT
a 1 m de distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
3.47. Daño estimado según Martillo Schmidt. . . . . . . . . . . . . . 98
3.48. Malla del modelo de elementos finitos estructurales de columna
y detalle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
3.49. Equivalencia entre modelo de sólidos y láminas en cruz. . . . . 101
3.50. Detalle de la deformación no solidaria de las láminas en un caso
de explosión que incide perpendicular a una de las láminas. . 102
3.51. Columna sometida a flexión cuasi-estática. Comparación de
fuerza empleada en la imposición del movimiento frente a des-
plazamiento transversal entre el modelo de EF estructurales y
el modelo de EF de continuo. A la izquierda el modelo de EF
estructurales emplea cercos como cuantía. A la derecha el mo-
delo de EF estructurales emplea cercos segregados modelados
con vigas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
3.52. Comparación entre modelo de EF de continuo y dos mode-
los de EF estructurales, el primero con cercos segregados y
el segundo con cercos homogeneizados. Historias de desplaza-
miento y velocidad en el centro de una columna sometida a
800 kg de TNT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
3.53. Comparativa de las mallas deformadas entre el modelo de EF
de continuo y el modelo de EF estructurales de columna cuan-
do son sometidos a explosión a 4 metros de distancia. A la
izquierda el caso de 400 kg de TNT y a la derecha el caso con
800 kg de TNT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
3.54. Comparación entre modelo de EF de continuo y modelo de
EF estructurales de columna. Historias temporales de despla-
zamientos y velocidades en el centro de la columna cuando es
sometida a cargas de 200, 400 y 800 kg de TNT a 4 metros de
distancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
3.55. Croquis de simulación de flexión en losa reticulada. . . . . . . 108
3.56. Comparación del diagrama fuerza desplazamiento en losa re-
ticulada entre EF de continuo y EF estructurales. . . . . . . . 109
179
ÍNDICE DE FIGURAS
3.57. Comparativa de deformación y erosión entre el modelo de EF
de continuo y el modelo de EF estructurales en el caso de
losa reticulada sometida a una carga de 100 kg de TNT situa-
da centrada a dos metros bajo la losa pasados 0,2 segundos
después de la explosión.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
3.58. Comparativa de historias de desplazamiento y velocidad entre
el modelo de EF de continuo y el modelo de EF estructurales
en el caso de losa reticulada sometida a una carga de 100 kg
de TNT situada centrada a dos metros bajo la losa. . . . . . . 110
3.59. Comparativa de deformación y erosión entre el modelo de EF
de continuo y el modelo de EF estructurales en el caso de
losa reticulada sometida a una carga de 200 kg de TNT situa-
da centrada a dos metros bajo la losa pasados 0,2 segundos
después de la explosión.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
3.60. Comparativa de historias de desplazamiento y velocidad entre
el modelo de EF de continuo y el modelo de EF estructurales
en el caso de losa reticulada sometida a una carga de 200 kg
de TNT situada centrada a dos metros bajo la losa. . . . . . . 111
3.61. Comparativa de deformación y erosión entre el modelo de E
.F. de continuo y el modelo de EF estructurales de pórtico
sometido a una carga de 200 kg de TNT situada centrada a
dos metros bajo la losa pasados 0,2 segundos después de la
explosión. Vistas de ambos modelos en perspectiva y en planta.113
3.62. Comparativa de historias de velocidades en el centro de la losa
y en el extremo superior de las columnas entre el modelo de
E .F. de continuo y el modelo de EF estructurales de pórtico
sometido a una carga de 200 kg de TNT situada centrada a
dos metros bajo la losa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
3.63. Comparativa de historias de desplazamientos en el centro de la
losa y en el extremo superior de las columnas entre el modelo
de E .F. de continuo y el modelo de EF estructurales de pórtico
sometido a una carga de 200 kg de TNT situada centrada a dos
metros bajo la losa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
3.64. Mallas del modelo acoplado lagrangiano-euleriano. . . . . . . . 117
3.65. Comparación del daño en la columna sometida a 800 kg de
TNT entre modelo lagrangiano y modelo ALE de columna. . . 118
3.66. Historia temporal de desplazamiento en el centro de la colum-
na cuando es sometida a 800 Kg de TNT a 4 m de distancia.
Comparación entre modelo lagrangiano y ALE. . . . . . . . . 119
4.1. Fotografía de la estructura ensayada. . . . . . . . . . . . . . . 122
180
ÍNDICE DE FIGURAS
4.2. Croquis de alzados de la estructura . . . . . . . . . . . . . . . 123
4.3. Armado superior de las losas de la estructura. . . . . . . . . . 124
4.4. Armado inferior de las losas de la estructura. . . . . . . . . . . 125
4.5. Croquis de alzado y planta de las sobrecargas aplicadas en la
estructura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
4.6. Detalle del corte de las armaduras de la columna volada. . . . 126
4.7. Detalle de la disposición del explosivo dentro de la columna
volada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
4.8. Medida del desplazamiento de la losa. . . . . . . . . . . . . . . 128
4.9. Estado final de la estructura. Vista frontal. . . . . . . . . . . 128
4.10. Estado final de la estructura. Vista lateral. . . . . . . . . . . 129
4.11. Fotografías de la secuencia de colapso de la estructura. Es-
tructura deformada a 0,6, 1,1, 2,6 y 3,6 segundos después de
la pérdida de la columna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
4.12. Mallas del modelo de EF de continuo. Malla completa y armado.131
4.13. Mallas del modelo de EF estructurales. Malla con los elemen-
tos de hormigón y malla con el armado. . . . . . . . . . . . . . 134
4.14. Fotografía de la estructura deformada y modelo deformado 0,6
segundos después de la pérdida de la columna. . . . . . . . . . 138
4.15. Fotografía de la estructura deformada y modelo deformado 1,1
segundos después de la pérdida de la columna. . . . . . . . . . 139
4.16. Fotografía de la estructura deformada y modelo deformado 2,6
segundos después de la pérdida de la columna. . . . . . . . . . 140
4.17. Fotografía de la estructura deformada y modelo deformado 3,6
segundos después de la pérdida de la columna. . . . . . . . . . 141
4.18. Comparativa de historia de desplazamiento entre el modelos
de EF de continuo, el modelo de EF estructurales y los datos
del ensayo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
4.19. Comparativa de historia de velocidad entre el modelos de EF
de continuo, el modelo de EF estructurales y los datos del ensayo142
4.20. Malla del modelo de edificio y estado tensional inicial. . . . . . 144
4.21. Croquis de situación de la carga explosiva en la primera planta
del edificio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
4.22. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,1 segundos. Destrucción total de la columna cercana y
graves daños en las losas superior e inferior. . . . . . . . . . . 146
4.23. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,2 segundos. Aumenta el daño en las losas. Las columnas
adyacentes comienzan a ser arrastradas hacia el interior. . . . 147
181
ÍNDICE DE FIGURAS
4.24. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 0,5 segundos. Las losas se acercan al máximo desplazamiento
y erosión por los efectos de la explosión. Las columnas adya-
centes se han desplazado siguiendo la deformación de las losas. 147
4.25. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 1,0 segundos. Los efectos de la explosión han cesado y se
produce la redistribución de cargas con la que comienza el
proceso de colapso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
4.26. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 1,5 segundos. Las plantas superiores inician su descenso
debido a la falta de sustentación en las plantas inferiores . . . 148
4.27. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 2,0 segundos. Las losas de los pisos superiores rompen entre
la zona de los nervios y la zona de los ábacos y aumentan su
descenso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
4.28. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 2,5 segundos. Las losas superiores se han desprendido
casi completamente del resto de la estructura y comienzan a
descender. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
4.29. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 3,5 segundos. Las losas superiores caen sobre los restos de la
inferiores, haciendo contacto y arrastrándolas en su descenso. . 150
4.30. Simulación de explosión en edificio. Deformaciones y erosiones
a 4,5 segundos. Estado final de equilibrio con los restos de
las losas y columnas sobre el suelo y parcialmente sobre la
estructura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
4.31. Croquis de situación de las cargas explosivas en la primera
planta del edificio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
4.32. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 0,1 segundos. Las columnas más cercanas a las explo-
siones son completamente destruidas y las losas superiores e
inferiores a cada explosión sufren graves daños, produciéndose
aperturas en las mismas y rompiendo sus armaduras. . . . . . 153
4.33. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y ero-
siones a 0,2 segundos. Las losas continúan su movimiento y
las columnas adyacentes comienzan a ser desplazadas hacia el
interior por efecto del arrastre de las losas. . . . . . . . . . . . 153
182
ÍNDICE DE FIGURAS
4.34. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 0,5 segundos. Las losas se acercan a su máximo des-
plazamiento y erosión por los efectos de las explosiones. Las
columnas adyacentes se han desplazado debido al arrastre de
las losas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
4.35. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 1,0 segundos. Los efectos de las explosión han cesado y
se produce la redistribución del peso propio. . . . . . . . . . . 154
4.36. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 1,5 segundos. Se produce el fallo de varias columnas en el
centro del edificio. Los pisos superiores comienzan a descender
como una unidad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
4.37. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y ero-
siones a 2,0 segundos. La mayor parte de las columnas de la
estructura han fallado y la primera planta contacta contra el
suelo. Se producen roturas en las losas de diversas plantas. . . 155
4.38. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 2,5 segundos. La totalidad de las columnas de la planta
baja han fallado y varias plantas del edificio han contactado
con el suelo. Se produce la erosión de la mayoría de los ele-
mentos que impactan contra la superficie rígida del suelo. . . . 156
4.39. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 3,5 segundos. La práctica totalidad del edificio ha sido
destruido, al caer unas plantas sobre otras e impactar contra
el suelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
4.40. Simulación de explosiones en edificio. Deformaciones y erosio-
nes a 4,0 segundos. La estructura ha colapsado por completo
y se ha producido su total destrucción. . . . . . . . . . . . . . 157
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